全球履带起重机市场展望

履带式起重机市场全面展望

起重机厂家还在建造2000吨和更大吨位的超大型履带式起重机，但是中型和大型范围的履带式起重机才是驱动市场的主要动力。

3000吨级提升能力的巨型履带吊式起重机的开发2010年持续进行，虽然在某些季度进展低于预期估计。

利勃海尔 3000吨提升能力的旗舰型LR 13000起重机的开发还在继续，尽管一些适合它的项目已被取消，德国利勃海尔爱茵根工厂的Wolfgang Beringer说道。10月早些时候，该起重机安置在它的特殊混凝基础上，该基础数周前建起，位于利勃海尔爱茵根的履带吊起重机测试场。它有40米长，30米宽，1.5米深。“吊杆的一部分已经安装好。在未来的几周内，我们将把长60米的主臂竖立起来。” Beringer补充道。

虽然目前为止还没有签订LR13000的销售合同，但这款起重机是为新一代核电站和石油化学厂设计的。“反应堆的规模在不断增加—现在已经到100米长，1500吨重”。此外，这样一个巨型履带吊起重机的供应将影响整个市场，Beringer说。“当市场知道这些机器面世后，他们将制造更大的模块，包括比如更大的桥段。”

提升能力

去年的这个时候，出于在印度会立即开始发展核电站的期望，该国租赁巨头 ABG公司考虑开发超级重型起重机，提升能力在5000吨级别范围。然而现在，根据ABG母公司ABG重工的执行董事Saket

Agarwal说，美国/印度123协议已经停滞，这就意味着ABG公司开发超级起重机建造核电厂的计划也被搁置了。

另一家正在建造庞然大物的履带式起重机制造商是Manitowoc公司。在2010年第三季度，提升能力为 2,535短吨（2300吨）的型号31000起重机接受了主臂超载测试，测试中该起重机举起了 5.5万磅（2495吨）的试验重量。变幅副臂测试将会接着在第四季度进行。测试还需要9-12 个月，但是在那之前该起重机可以交货，该公司介绍道。

Manitowoc公司履带式起重机的全球产品总监杰里马洛尼希望对大型起重机的需求能够增加，因为该公司正在造第二台。

特雷克斯3200吨提升能力的CC 8800-1双子型于2007年推出后，今年将会出货第三台。“目前已有两台正在运转，第三台已经准备好在九月底交付，”履带式起重机产品营销经理 Guntram Jakobs 九月说，“比如，双子型用于提升反应堆和石油平台的大型建筑部件，此外，它还忙于架设大型发电站，特别是在中国。”

中联重科已经加入中国同行三一重工，计划将超级起重机纳入其制造范围，据说3200吨提升能力的履带吊式起重机将于2010年底前完成设计。

市场走势

虽然全球市场上对2000吨履带吊式起重机的需求最近几个月内已经有所后退，但对于1000吨到1700吨的范围内的需求仍然证明相对比较强，特别是在中国。

三一重工新型1763吨履带吊式起重机就是一个例子。它将于2011年初开始工作，第一批客户预计将是中国的客户，三一重工的销售和营销人士 LaRese Ferguson说。这台机器是三一与广东省电力工程总公司2008年10月签署的合作开发协议的一部分。它的最大起重力矩为25000 吨米。对这台机器有兴趣的客户主要来自于中国国内，正式的启动仪式将在2010年11月的中国宝玛展览会上进行。该起重机具有CE，北美、澳大利亚、俄罗斯和中国台湾的认证。

在这次展会上，中联重工将会展示新型的1000吨提升能力的履带式起重机。该QUY1000起重机的力矩为15800吨米，最大提升高度为195米，重型主臂最长可达90米。在22米的半径之内，该起重机可将650吨的重量提升到63米高度。第一台机器于2009年底交到上海建工公司，以帮助建设一个核电站项目，但该项目尚未启动。

更大的领域

在中国以外，以日本为基地的日立住友重工建机公司已在今年推出了两款履带式起重机。这些型号显示了对于更大灵活性的需求。这种200吨提升能力的SCX2000A-2具有272千瓦的发动机，通常在 275 吨的机型才有，该公司说。此外，这种起重机还具有配重自我安装和卸除装置，原本用于日立住友大型起重机。

日立住友公司500吨的6000SLX履带式起重机的设计满足了这个范围日益增长的需求。这款起重机第一次登场是在ConExpo 2008，表现形式是其美国兄弟公司Link-Belt的548型起重机。虽然基本设计是一致的，但两台起重机之间还是存在差异。“548型的绞车速度更快，驾驶室的布局有点差别，具有一些额外的特征。548型的这些差别是为了适应西方市场。”Link-Belt公司的杰夫施密特说。

另一个处于同样提升能力范围的例子是特雷克斯公司的600吨起重机 CC2800-1，也是制造商最热门的车型之一。一台NT（窄轨）版本的机器刚刚交付给巴西IMPSA风力公司。“CC 2800-1机型具有所有各种变形，是非常成功的一款，它已经销售出去300多台，我们在这个级别里是领先的。”Guntram Jakobs说。

“CC-2800-1 NT 是风力发电行业里赫赫有名的。该起重机可以从一家风力发电场行驶到另一家，它具有 102米长的主臂加上12米长的固定副臂，以及180吨的配重。窄轨可以使它行驶在专为卡车修建的公路上，对道路压力不超过每平方米20吨。”

利勃海尔在这一领域的市场也有类似的经验。Wolfgang Beringer说该公司最畅销的履带式起重机是600吨的LR 1600/2 ，虽然所有厂家关于此型号的消息也都是积极的。“2010年我们在爱茵根生产了70台履带式起重机，吨位从 350吨到1350吨提升能力不等，这开创了我们的一个新纪录。我们认为目前世界上没有其他公司在生产如此多的大型履带式起重机。”

展望趋势

毫无疑问的，更大型履带式起重机保持了世界市场的活跃。据神钢建机说，它们销往海外的起重机超过 70%都是120吨提升能力以上的。最畅销的机型是250吨的CKE2500，市场高级主管 Mike Maruo 说。虽然神钢去年没有推出新型履带式起重机，但是为现有的型号引入了新的选件。一种特殊联接液压流选项，汇流电路，已经被设计以加强 120吨和 200吨起重机的绞车功率输出。它有助于帮助基础施工，并证明在日本市场受到欢迎，Maruo说。

提升现有机型已成为越来越普遍的现象，部分原因是，在这个经济时代，这样做比买一台新机器更加划算。Manitowoc为其16000型履带式起重机增加的风电专用附件就是最近的一个例子。它的设计目的是提高机器的起重能力，使其能够提升最新的风电涡轮机。

更小的范围

虽然提升能力较低的履带式起重机，比如低于 100吨的型号，在西方市场以及其他曾经辉煌过的地区，比如中东地区，正面临困难局面，但是在其他地区，需求仍在增长。

在印度，ABG 新的 120000平方米履带式起重机厂现在加紧启动和运行。6台80吨起重机已经生产并已投入使用。另外还有5台订单，一旦完成，工厂也会将重点放在160吨型号的生产上。据Agarwal 说，将于2011年4月前开始对160吨的测试。此后，Agarwal继续说，该公司将把目光放在一种35吨的型号。工厂设施可以生产最大250吨的起重机，尽管目前还没有生产160吨以上起重机的计划。现在该厂每月生产两台起重机，到2011年将会增加到每月五台。