我国西部发展低碳经济的战略分析与多元路径选择

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我国“低碳经济”现状及策略选择

我国“低碳经济”现状及策略选择

面临着被洪水吞噬 的危 险,损失将 达到 2万亿 欧元 。 国际能源 机构 指出 ,如果不 能马上 达成 针对气候 改变 的全球 协议 ,世界 就要 面临能 源费用 和温室 气体排 放数量 的大 幅增长 ;并警 告 ,各 国应 马上采取 行动 ,遏制 灾难性
的气候 变暖 ,不然 ,每拖延 一年 ,抗 防费就 会增加 5 0 0 0
(. 1 重庆 大学 经济与工商 管理 学院 ,重 庆 4 0 3 ;2重 庆大 学 贸 易与行 政 学院,重庆 4 13 ) 000 . 031 摘 要 :在 2 1 两会上 ,九 三 学社 因提 交 了一份 名为 《 中 国特 色低碳 发展 道路 》的提 案 而备 受 关注 。 0 0年 走
年间 , 北极冰川 已经融化 了多达一半 。 该报告 中预计 , 2 0 到 10 年 ,随着海平面的上升 ,从伦 敦到雅典将有 4 0多万欧洲人 0
碳生活” 低碳经济” 和“ 正在成 为全社会 的共识 , 成为人们 所期
待的最为主导的生存和发展方式。但从“ 热情” 现 实存 在” 到“ 还有很长 、很艰难 的路要走 。
从低碳 经 济的 国际背景 、我 国面 临的 巨大 温室气体 减排 压 力和 以低碳 带动经 济复 兴 3个方 面 ,分析 了我 国
发 展 低 碳 经 济 的 紧 迫 性 。 在 对 我 国 低 碳 经 济发 展 现 状 和 趋 势 分 析 的 基 础 上 ,提 出 了 实施 低 碳 经 济 模 式 的政
1 %的速度增加 ,从 2 0 0 8年 的每 天 8 5 0万桶增加到 2 3 0 00 年 的 1 5 0万 桶。照此下去 ,全球平均 气温将在 2 亿 0 0年 内 上 升 6摄 氏度 ,给气 候带来 “ 无法弥补 的伤害” 。能源需求 增长 主要来 自发 电需要 。报告说 ,从 现在到 2 3 0 0年 ,世界 电力需求 每年会增 加 25 .%。

我国发展低碳经济的思路与对策

我国发展低碳经济的思路与对策

我国发展低碳经济的思路与对策低碳经济是指以低能耗、低排放为特征的经济发展模式。

随着全球气候变化的威胁日益加剧,中国积极响应并承担应对气候变化的责任,大力推动低碳经济的发展。

下面将就我国发展低碳经济的思路与对策进行阐述。

一、加大能源结构调整力度能源是低碳经济发展的核心问题。

我国应加大能源结构调整的力度,推进清洁能源的发展和利用。

加快推广可再生能源,如太阳能、风能、水能等,鼓励企业和个人采用清洁能源供暖、发电,减少对煤炭等高碳能源的依赖。

加快发展核能,提升核电在能源供应中的比重,减少对化石能源的需求。

通过技术创新,提高能源利用效率,减少能源浪费,减缓碳排放的增长。

二、大力推进节能减排工作节能减排是低碳经济发展的关键。

我国应通过在工业、建筑和交通等领域加大节能力度,推广节能型设备和技术,鼓励企业进行节能改造,提高能源利用效率。

加强绿色建筑的推广,通过建筑节能设计、采用高效节能材料等手段,实现建筑物能源消耗的降低。

在交通领域,推广新能源汽车的使用,减少传统燃油车辆的使用,降低汽车尾气排放。

三、加强环境治理和碳交易市场建设加强环境治理是低碳经济发展的必要条件。

我国应以生态文明建设为导向,坚决打好大气、水、土壤等污染防治攻坚战,加大环境保护力度。

建立健全碳交易市场,通过碳排放权交易机制,引导企业降低碳排放,推动绿色低碳发展。

建立碳交易市场可以通过碳排放权的交易,激励企业减少碳排放,形成市场化的低碳经济发展机制。

四、加强政策支持和国际合作推动低碳经济发展需要政策的支持和国际合作。

我国政府应加大对低碳经济相关政策的制定和实施力度,通过财政、税收等手段,给予低碳经济的发展以经济支持。

积极参与国际合作,加入国际低碳合作组织,与其他国家共同探讨低碳经济发展的路径和对策,分享经验和技术,共同应对气候变化的挑战。

我国发展低碳经济的思路与对策包括加大能源结构调整力度,大力推进节能减排工作,加强环境治理和碳交易市场建设,以及加强政策支持和国际合作。

《中国长期低碳发展战略与转型路径研究》综合报告

《中国长期低碳发展战略与转型路径研究》综合报告

《中国长期低碳进步战略与转型路径探究》综合报告摘要:本报告对中国长期低碳进步战略与转型路径进行了综合探究,通过对中国国情、低碳进步观点以及国内外低碳进步阅历进行分析,提出了适合中国国情的低碳进步战略,并探讨了转型路径的可行性和问题。

在此基础上,本报告还提出了一些针对性的政策建议,旨在为中国的低碳进步提供指导和借鉴。

第一节:引言低碳进步已成为全球热议的话题之一,作为全球最大的二氧化碳排放国,中国对低碳进步具有极大的责任和挑战。

本文从国情出发,对中国的长期低碳进步战略进行探究。

第二节:国内外低碳进步阅历分析本节通过比较国内外低碳进步阅历,总结了低碳进步的成功案例和失败案例,并分析了其背后的原因。

其中,重点对欧洲的低碳进步阅历进行了探究和借鉴。

第三节:中国国情分析本节主要从经济、社会和环境等方面分析了中国国情对低碳进步的影响。

中国是世界上人口最多的国家之一,在确保经济社会进步的同时,需要解决巨大的环境挑战。

因此,中国应实行符合自身国情的低碳进步战略。

第四节:中国长期低碳进步战略的构建本节提出了中国长期低碳进步战略的构建框架。

起首,要树立全社会共同参与的理念,形成全社会共建低碳进步的合力。

其次,要加强政策和法规的制定和实施,为低碳进步提供制度保障。

此外,要加强科技创新,推动绿色技术的应用和进步。

最后,要加强国际合作,借鉴和吸纳国际先进阅历。

第五节:低碳转型路径的可行性与问题本节对中国的低碳转型路径进行了可行性分析,并指出了可能面临的问题和挑战。

低碳转型需要政府、企业和社会各界的共同参与,需要综合思量经济、社会和环境的各方面因素。

第六节:政策建议本节提出了一些针对性的政策建议。

主要包括:加大对绿色技术研发和产业化的支持力度;制定和完善低碳法律法规,推动低碳进步的实施;推动碳排放权来往市场的建设和进步;加强企业和大众的低碳意识和培训等。

第七节:结论本节对全文进行了总结,并指出了中国低碳进步所面临的挑战和机遇。

低碳城市建设的路径与策略研究

低碳城市建设的路径与策略研究

低碳城市建设的路径与策略研究
路径一:能源结构转型
能源结构转型是低碳城市建设的核心要素之一、传统城市主要依赖化
石能源,导致碳排放量高,建设低碳城市需要转向可再生能源和清洁能源。

因此,通过发展太阳能、风能、水能等可再生能源,减少对煤炭、石油等
化石能源的依赖,是低碳城市建设的重要路径之一
路径二:建筑节能与绿色建筑
路径三:交通绿色化与低碳出行
策略一:政策支持
政府在低碳城市建设中发挥着重要的作用。

政府应制定相关政策法规,鼓励企业和居民减少能源消耗和碳排放,并提供相应的财政和税收优惠政策,推动低碳技术和产品的研发和应用。

策略二:科技创新
科技创新是低碳城市建设的重要支撑。

加强科技创新,研发和应用低
碳技术,比如智能电网、可再生能源储存技术等,可以有效降低城市能耗
和碳排放。

同时,推广信息技术在城市管理和能源调控中的应用,提高能
源利用效率,也是低碳城市建设的重要策略。

策略三:社会参与
低碳城市建设需要广泛的社会参与,包括企业、居民等各个群体。


府应当加强宣传与教育,提高公众对低碳城市建设的认知和理解,引导公
众更加重视能源节约和碳排放减少。

同时,鼓励企业加大技术和资金投入,推动低碳产业发展,形成全社会共同推进低碳城市建设的合力。

综上所述,低碳城市建设的路径与策略在于转变能源结构、建筑节能与绿色建筑、交通绿色化与低碳出行,并在政策支持、科技创新和社会参与方面制定相应的策略,共同推动城市可持续发展。

我国发展低碳经济的政策建议

我国发展低碳经济的政策建议
推动产学研合作
鼓励企业、高校、科研机构加强合作,共同培养低碳经济人才。
建立低碳经济人才激励机制
完善人才评价机制
励人才不断进步。
实施人才奖励政策
设立低碳经济人才奖励制度,对在低碳经济领域做出突出贡献的 人才给予表彰和奖励。
提供职业发展机会
为低碳经济人才提供良好的职业发展平台,如晋升机会、岗位轮 换等,激发人才的积极性和创造力。
加强低碳经济人才国际交流与合作
参与国际低碳经济合作项目
积极加入国际低碳经济合作组织,参与相关项目,提高我国在国际 低碳经济领域的地位和影响力。
引进国际先进经验和技术
通过国际交流与合作,引进国际上先进的低碳经济经验和技术,促 进我国低碳经济的发展。
经济的发展。
开展示范活动
02
通过开展示范活动,展示低碳经济的成果和效益,推动低碳经
济的发展。
加强媒体宣传
03
通过媒体宣传,扩大低碳经济的知名度和影响力,推动低碳经
济的发展。
03
政策建议二:加强能源结构调 整
降低化石能源使用比例
减少煤炭消费
通过调整产业结构、优化能源结构、提高能源利用效率等措施, 逐步降低煤炭消费在总能源消费中的比例。
通过制定明确的碳排放强 度目标,推动企业和个人 减少碳排放,促进低碳经 济的发展。
提高能源利用效率
通过提高能源利用效率, 减少能源消耗和碳排放, 推动低碳经济的发展。
促进清洁能源发展
通过促进清洁能源的发展 ,减少化石能源的消耗和 碳排放,推动低碳经济的 发展。
制定低碳经济发展规划
制定低碳经济发展路线图
培养国际化低碳经济人才
加强国际化人才培养,提高我国低碳经济人才的国际视野和跨文化 交流能力。

低碳经济发展在我国的现状和战略路径探析

低碳经济发展在我国的现状和战略路径探析

低碳经济发展在我国的现状和战略路径探析[摘要]:低碳经济是人类反思传统工业化的结果,是可持续发展发展理念的具体表现之一,是世界经济发展的大趋势,可以预见低碳经济发展将成长为我国经济发展新的重要支柱之一,在这个过程中,我们应坚持走中国特色的低碳经济发展之路。

简述了低碳经济的缘起和理论发展,分析了我国发展低碳经济的重要性,并在国内外低碳经济发展实践基础上,提出我国发展特色低碳经济之路的战略路径。

[关键词]:低碳经济重要性战略路径一、低碳经济发展概述(一)低碳经济的内涵低碳经济,也被称为绿色经济,第一次被提出是在2003年的英国能源白皮书《我们能源的未来:创建低碳经济》中。

其理念是实现在一个经济系统中只有很少或没有温室气体排出到大气层,使大气中的温室气体含量稳定在一个适当的水平,由此来避免剧烈的气候改变,减少恶劣气候令人类造成伤害的机会。

具体来讲,低碳经济是指可持续发展理念指导下,通过理念创新、技术创新、制度创新、产业结构创新、经营创新、新能源开发利用等多种手段,提高能源生产和使用的效率以及增加低碳或非碳燃料的生产和利用的比例、尽可能地减少对于煤炭石油等高碳能源的消耗,同时积极探索碳封存技术的研发和利用途径,从而实现减缓大气中co2浓度增长的目标,最终达到经济社会发展与生态环境保护双赢局面的一种经济发展模式。

(二)低碳经济的理论发展目前,对于低碳经济的研究都是从统计碳源和碳足迹开始的。

研究普遍认为二氧化碳的3个重要来源分别是:火电排放、汽车尾气排放、建筑排放。

其中最主要的碳源是火电排放,占二氧化碳排放总量的41%;增长最快的则是汽车尾气排放,占比25%;建筑排放则占比27%,随着房屋数量的增加而稳定的增加。

但由于低碳经济的思想在过去很长一段时间内没有得到足够的重视,研究成果较少,没有成熟的理论体系,这也是制约低碳经济和技术发展最大的问题之一。

目前有关低碳经济的理论发展主要基于20世纪70年代美国生态学家埃里奇(ehrlich)和康默纳(comnoner)提出了的ipat模型和20世纪90年代美国经济学家格鲁斯曼(grossman)等提出了“环境库兹涅茨曲线(ekc)”概念。

我国发展低碳经济的思路与对策

我国发展低碳经济的思路与对策

我国发展低碳经济的思路与对策低碳经济是一种以减少温室气体排放为核心的经济发展模式,也是实现可持续发展的必要手段。

我国作为世界上的大国,必须加快低碳经济的发展,实现经济发展和环境保护的双赢。

我国发展低碳经济的思路是,通过技术创新和产业升级来优化能源结构、提高能源利用效率、改善环境质量,实现经济、社会和环境的协调发展。

具体来说,要加强能源技术研究与开发,大力发展新能源和清洁能源,推广节能技术和能效标准,优化能源利用结构,推动能源产品生态化和循环利用,加强环保和生态建设。

为实现低碳经济,我们需要采取以下对策:1. 加强政策引导。

政府应该制定具体的低碳发展目标和规划,建立环保和能源管理制度,加大对清洁能源、节能环保等领域的扶持力度,提高污染治理和环保标准,建立长效激励机制,推广可行性和经济性较好的低碳产品和技术。

2. 提高节能环保意识。

政府、企业和公众都应该认识到低碳经济发展的重要性和紧迫性,积极推广节能环保的理念和方式,营造低碳意识和全民参与的氛围,使低碳生活成为社会的主流文化。

3. 加强能源结构调整。

实行能源多元化战略,加大清洁能源的开发和利用,加快新能源和节能环保产业的发展,提高能源利用效率,减少传统能源消费,同时建立清洁能源基地,创造更多的就业机会。

4. 提高科技创新能力。

积极开展能源技术创新和成果转换,研发和应用新型环保技术和产品,加强行业技术创新体系建设,推行产学研合作,加快科技成果向产业化转化,提高整个社会的技术创新能力和素质。

5. 深化国际合作。

积极参与全球能源和环境治理体系的建设和改革,支持和推动跨国和全球性的环保和低碳经济合作,加强与其他国家、地区在低碳经济领域的合作与交流,形成合力,共同应对全球气候变化和环境问题。

综上所述,发展低碳经济是当前和未来一段时间内我国经济发展的必然选择之一,需要政府、企业和公众共同参与,加强合作,推动环保和经济的协同发展,为实现可持续发展而努力。

低碳经济专业技术人员继续教育考试题库及答案一

低碳经济专业技术人员继续教育考试题库及答案一

低碳经济专业技术人员继续教育考试题库及答案一1、公民参与低碳消费方式需要关注“,“ 是指认知性、可行性和(BCD A、便利性B、可承受性C、可接受性D、可操作性2、公民要广泛参与低碳消费方式,提倡(ABCD、科学消费、节约型消费,使低碳消费方式成为新时代的社会价值取向。

A、健康消费B、安全消费C、绿色消费D、环保消费3、提高能源利用效率是我国低碳经济发展的近期目标之一,而要提高能源利用效率,三大部门无疑是节能工作的重点。

这三大部门是指(ABD A、工业B、交通C旅游D建筑4、我国低碳经济发展的近期目标包括以下方面(ABCD)A、提高能源利用效率B、调整能源结构C、遏制奢侈浪费D、加快低碳能源技术的开发5、建立和完善有效的全社会能源高效合理利用管理体系,进一步加强制度建设,提高政府(ABCD的能力和水平。

A、能源管理B、能源服务C、能源监测D、能源监督6、我国发展低碳经济的对策主要有技术创新和(ACD A、产业结构调整B、低碳共同体C、国际合作D、制度创新7、低碳经济的特征(ABC A、低碳经济具有低能耗,资源节约的特征B、低碳经济具有低污染,环境保护的特征C、低碳经济具有低排放性,体现了清洁生产的特征D、低碳经济具有公众性,体现了生态文明的特征8、我国经济增长方式转变是指,经济增长的方式由不可持续性向可持续性转变;由粗放型向集约型转变;由出口拉动向内需拉动转变;由结构失衡型向结构均衡型转变;由高碳经济型向低碳经济型转变;(ABCD。

A、由投资拉动型向技术进步型转变B、由技术引进型向自主创新型转变C、由忽略环境型向环境友好型转变D、由“少数人”先富型向“共同富裕”转变9、随着经济发展快速增长,我国能源消费急剧上升。

当前的能源利用面临三个问题(BCD): A 、资源自给率不高,愈来愈依赖外部市场。

B 煤炭使用比重大,国内能源转化效率远低于国际平均水平C清洁能源应用不足,环境污染严重D 能源消费增长过快,对外依存度增加10 低碳能源是通过发展清洁能源,包括(ABCD和生物质能等替代煤、石油,以减少二氧化碳排放。

我国低碳经济发展路径选择和政策建议

我国低碳经济发展路径选择和政策建议

我国低碳经济发展路径选择和政策建议其次,应注重开发“城市矿山”问题。

所谓“城市矿山”是指城市中各种可以回收利用的废弃电器电子产品以及其他废弃物资。

“城市矿山”的资源单位含量往往比自然界中矿山的资源单位含量更为丰富。

研究数据显示,一般的金矿开采1吨金砂仅能提炼出5克黄金,而从1吨废旧手机中,可以提炼400克金、2.3公斤银、172克铜;从1吨废旧个人电脑中,则可提炼出300克黄金、1公斤银、150克铜等稀有贵重金属。

自然界的矿产资源总有枯竭之时,而“城市矿山”却可以循环利用。

以天津市子牙循环经济产业区为例:这里一年回收加工的原材料铜50万吨、铝25万吨、铁30万吨、橡塑材料30万吨,其他材料15万吨,成为名副其实的“城市矿山”。

据报道,广东省汕头市贵屿镇,多年来大力发展废弃塑料、五金、电器电子产品回收利用产业,成为全国起步较早、规模较大的废弃电器电子产品拆解加工基地。

目前全镇总人口13.9万人,仅发展废弃电器电子产品拆解加工一项就可以保障6万多人就业和10万多人的生活出路。

由此可见,开发“城市矿山”不仅可以大大减少因开采原生自然资源和冶炼矿石时所需要的能源消耗,还能减轻二氧化碳等温室气体排放。

所以,在正确的政策引导下,开发“城市矿山”必将成为城市发展低碳经济的重点领域之一。

再次,要开发低碳居住空间,提供低碳化的城市公共交通系统。

低碳城市的建设离不开低碳建筑这个单元,发展低碳建筑要从设计和运行两个方面入手。

在建筑设计上引入低碳理念,如充分利用太阳能、选用隔热保温的建筑材料、合理设计通风和采光系统、选用节能型取暖和制冷系统。

在运行过程中,倡导居住空间的低碳装饰、选用低碳装饰材料,避免过度装修,在家庭推广使用节能灯和节能家用电器,鼓励使用高效节能厨房系统,从各个环节上做到“节能减排”,有效降低每个家庭的碳排放量。

城市交通工具是温室气体主要排放者,发展低碳交通是未来的方向。

一是大力发展以步行和自行车为主的慢速交通系统。

低碳经济与中国的发展路径

低碳经济与中国的发展路径

• 在2030-2040年间中国的二氧化碳排放达 到峰值。但是其人均排放的峰值不仅低于 工业化国家历史峰值,而且低于美国2030 年的排放水平(根据美国目前的减排承诺 预测,2030美国人均二氧化碳排放为1012吨),接近于英国2030年的排放水平。
不同领域对减排的贡献(单位:亿吨二氧化碳)
产业结构调整、物理能效提高减排贡献很大,2020年、2030 年、2050年贡献分别在60%,62%和57%。能源结构优化的 贡献,由2020年的16%逐步提高到2030年的24%和2050年
法国
着力发展可再生能源。2008年11月,法国环境部公布了一揽子旨在发展可再生 能源的计划,该计划包括50项措施,涵盖生物能源、风能、地热能、太阳能 以及水力发电等多个领域。同时,法国宣布建立200亿欧元的“战略投资基 金”,主要用于对能源、汽车、航空和防务等战略企业的投资与入股。
美国
主要国家经济刺激计划中的绿色投资
• 纽约州能源办公室进行的一项研究表明,同样的发电量, 纽约州风力发电企业创造的工作机会要比火电厂多27%, 比天然气电厂多66%。
可再生能源部门的就业
避免碳锁定和路径依赖 避免出现高耗能的工业生产能力和城市基础设施。
主要耗能设施的生命周期
二、中国发展低碳经济的主要途径
中国2050情景构架
Scenario Framework
• 人们越来越关注转型所带来的潜在经济、 社会和政治效益,是获得更好发展的历史 机遇,而不是其成本。
• 到2050年,全球低碳产品的价值每年至少会有 5000亿美元甚至更多(斯特恩报告)。
• 根据国际能源机构的估计,要把二氧化碳浓度控 制在450ppm以下,投资必须比“一切照旧”模 式增加18%,到2050年平均每年要增加1万亿美 元。

我国发展低碳经济的思路与对策

我国发展低碳经济的思路与对策

我国发展低碳经济的思路与对策低碳经济是指通过降低温室气体排放、节能减排、增加碳汇储存等方式,实现经济增长和环境保护的可持续发展模式。

我国作为世界上最大的温室气体排放国之一,发展低碳经济已经成为我国应对气候变化和促进经济可持续发展的重要战略。

本文将探讨我国发展低碳经济的思路和对策。

一、加强政策引导政府在发展低碳经济方面应加强政策引导,制定相关的法律和规章,设立相关的经济激励机制。

制定和完善温室气体排放权交易制度,建立碳排放税制度,加强对节能减排技术的研发和推广。

政府还应推动建设低碳城市示范区,推动社会各界共同参与低碳发展。

二、加大投资力度为了支持低碳经济的发展,我国应加大对节能环保产业的投资力度。

投资应重点关注清洁能源、清洁生产、节能技术等领域,发展绿色产业链,促进产业结构的升级和可持续发展。

还应加大对科技创新的支持力度,推动低碳技术的研发和应用,提高我国在低碳经济领域的核心竞争力。

三、优化能源结构我国能源结构以煤炭为主,这导致我国的能源消耗和温室气体排放量居高不下。

为了发展低碳经济,我国应加快能源结构调整的步伐,增加清洁能源比重。

优化能源利用方式,提高能源利用效率,推动节能技术的应用,减少能源消耗和排放量。

四、推动绿色交通交通运输是温室气体排放的重要领域。

我国应推动绿色交通的发展,加快发展新能源汽车,提高公共交通的比重,推广绿色出行方式,减少道路拥堵和空气污染。

还应优化交通规划和设计,提高交通运输效率,减少交通能耗和环境污染。

五、加强国际合作大气污染和气候变化是全球性问题,需要国际合作来解决。

我国应加强与其他国家的合作,共同应对气候变化和环境问题。

参与国际气候变化谈判,积极推动国际碳市场的建立,加强技术交流和合作。

还应加强对发展中国家的援助,帮助其建立低碳经济发展模式,推动全球低碳经济的发展。

发展低碳经济是我国应对气候变化和保护生态环境的重要举措。

我国应加强政策引导,加大投资力度,优化能源结构,推动绿色交通,加强国际合作等,全面推进低碳经济的发展。

中国低碳经济发展的评价分析与路径选择——以省域为视角

中国低碳经济发展的评价分析与路径选择——以省域为视角

中国低碳经济发展的评价分析与路径选择——以省域为视角作者:王竞梅,赵儒煜,张清正来源:《当代经济管理》 2014年第10期王竞梅1,赵儒煜2%,张清正3(1.%吉林大学东北亚研究院,吉林长春130012; 2.%吉林大学东北亚研究中心,吉林长春130012; 3.%北京大学政府管理学院,北京100871)眼摘要演现有文献中,学者大多关注了低碳经济的政策、方式等,而对如何结合我国实际开展低碳经济发展综合评价尚缺乏深入系统研究。

文章以省域为视角,构建符合我国实际的低碳经济评价指标体系并进行了综合评价,基于省域异质性进行了分析,在探究问题原因的基础上,就新时期如何推动我国低碳经济发展提出了路径选择。

眼关键词演低碳经济;省域;变异系数法;主客观赋权;路径选择[中图分类号] F124.5 [文献标识码] A [文章编号] 1673-0461(2014)10-0054-05目前,世界经济呈现出全球化、多样化、区域性发展,工业化等推进恶化了环境,导致全球性气候变暖,世界各国都重新考虑传统经济发展模式造成的弊端,重新思考新的经济发展模式,改变发展理念,倡导以“低能耗、低污染、低排放” 的低碳经济发展,在生态及可持续发展思想下,各国政府积极应对气候变化造成的负面影响,选择低碳经济发展道路。

目前,在全球气候变暖背景下,世界各国出现了极端的恶劣气候、洪水灾难等,影响和威胁了人类的生存和发展,对我国也造成了很多的不利的影响,我国近年来也频发出现气候等自然灾害,引发了农产品价格上涨等不利现象,需要以发展低碳经济的方式解决此问题。

基于此背景,本文从通过解析国内外相关文献,构建符合我国的低碳经济评价指标体系,评价我国各省的低碳经济发展水平,综合反映我国各省低碳经济发展的水平和成效,分析低碳经济的省域异质性,根据我国各省市低碳经济发展的实际情况,选择适当的低碳经济发展路径,为我国政府进一步提出今后低碳经济发展战略政策。

一、国内外相关文献分析国外低碳经济研究较早,成果较多,相关文献分为三方面:一是低碳经济发展与经济发展增长,碳排放的影响因素等;二是低碳经济发展的制度;三是世界不同国家低碳经济发展。

低碳经济发展的路径和推进措施

低碳经济发展的路径和推进措施

低碳经济发展的路径和推进措施一、低碳经济发展的路径低碳经济是指在减少温室气体排放、降低能源消耗和资源浪费的基础上,实现可持续发展的经济模式。

推动低碳经济发展是应对气候变化和实现可持续发展的重要途径。

那么,我们应该如何走出一条可行的低碳经济发展之路呢?1. 加强政策引导与监管为了推动低碳经济发展,政府应加大对相关政策的引导力度。

首先,完善法律法规体系,制定相应的减排目标和计划,并确立明确的责任分工。

其次,加大环境保护税等环保收费制度力度,借助市场机制引导企业减少污染物排放和能源消耗。

此外,加强对企业能源消费情况进行监管和考核,鼓励采用清洁能源替代传统能源。

2. 提高绿色技术创新能力绿色技术是实现低碳经济转型升级的关键所在。

政府应加大对绿色技术研发、示范和推广的支持力度,提高企业的绿色技术创新能力。

同时,促进学术界、产业界和政府之间的密切合作,加强技术转移与共享,建立相应的知识产权保护机制,激发各方面的创新活力。

3. 鼓励低碳投资与融资低碳经济需要资金支持,在推动低碳经济发展过程中,鼓励各类主体加大对低碳项目的投资力度。

政府可以通过设立专项基金、出台优惠税收政策等方式引导和扶持低碳项目的发展。

此外,应进一步拓宽融资渠道,推动银行、证券市场等金融机构在低碳领域提供更多融资支持。

4. 加大环境教育宣传发展低碳经济需要全社会的参与和共同努力。

政府应加大环境教育宣传力度,提高公众对低碳经济意义和价值的认知。

同时,鼓励企业加强内部员工培训,提高环保意识和节能意识。

二、低碳经济发展的推进措施低碳经济的发展需要各方面力量的共同推动,以下是一些重要而有效的推进措施:1. 加强国际合作和交流低碳经济是全球性问题,需要各国间加强合作和交流。

政府应积极参与国际气候变化谈判,并与其他国家分享经验、共享技术成果。

同时,可以通过设立联合研究机构、开展国际项目合作等形式加强国际间在低碳领域的合作。

2. 推动产业结构优化升级改变传统高耗能高污染产业结构是推动低碳经济发展的关键所在。

低碳经济对中国经济发展的影响及政策建议

低碳经济对中国经济发展的影响及政策建议

低碳经济对中国经济发展的影响及政策建议随着全球气候变化的加剧和人类对环境的破坏日益严重,低碳经济成为了全世界国家发展的必然趋势。

作为世界上人口最多、二氧化碳排放量最大的国家,中国在发展低碳经济方面有着巨大的挑战和机遇。

一、低碳经济对中国经济发展的影响1. 加快结构调整和转型升级低碳经济是一种以节约能源、减少排放为核心的经济体系,可以促进中国的产业结构调整和转型升级。

在这个经济体系下,中国的能源消费和排放量会持续下降,对全球环境贡献也会逐步增加。

中国的能源产业结构也会更加多样化,能源节约和环保产业的增长也可预见。

2. 增加创新和投资机会低碳经济的发展是需要大量技术和资本投入的,这为大量新兴科技和绿色创新的发展提供了机会。

作为世界上最大的制造和出口国,中国可以借助低碳经济的机遇,大力发展新能源汽车、智能家居、智慧城市等新兴行业和高科技产业,助力经济发展。

3. 减少能源消费低碳经济的发展可以降低中国的能源消费量,使中国在控制能源消耗增长的同时保持经济增长。

由于中国是一个工业化国家,大量的工业和制造业生产需要消耗大量的能源,如何在经济发展的同时降低能源消耗,成为了摆在中国面前的挑战。

二、发展低碳经济的政策建议1. 制定全国性的低碳经济发展规划政府可以根据中国国情制定低碳发展规划,建立低碳发展的基本框架和指标体系,通过强制性的部门自愿减排目标、排放权交易和逐步实行碳税、推广清洁技术等手段激励企业提高能源利用效率和节能减排水平,实现经济发展与环境保护的双赢。

2. 政府和企业合作,建立专项基金和金融机构:政府可以将共享经济、绿色交通、智慧城市、太阳能、风能、健康环保等具有投资回报和市场潜力的领域作为重点开发。

建立由政府与企业共同投资、融资机构、基金,为低碳产业提供反哺的资金渠道。

3. 鼓励绿色创新和技术创新:政府可以鼓励企业开展环保及低碳技术研发,为企业提供知识产权保护、知识产权质押等制度保障,鼓励企业会同高校、科研机构等进行深度合作,优化科技创新的资金和人才配置,建立并落实绿色制造评价标准和绿色供应链体系,推动供需服务精细化和产业互动融合。

西部区域发展战略分析

西部区域发展战略分析

西部区域发展战略分析一、西部区域概述西部区域指的是我国西部地区,根据国务院的文件,“西部地区”包括了新疆、西藏、青海、甘肃、宁夏、陕西、山西、重庆、四川、云南、贵州、广西、内蒙古以及部分河南、湖北、湖南等省份。

由于西部地区的地理环境、气候条件等差异巨大,这些省份之间的发展水平、发展质量也存在着较大的差异。

二、西部区域的发展现状西部区域一直以来都是中国经济和社会发展的重中之重,在国家战略中也占有相当的地位。

近年来,随着我国经济的持续增长和全球经济的整体增速放缓,全国各地纷纷开始加大对西部地区的支持力度,希望通过促进西部地区的发展来实现全国经济的平衡发展。

然而,截至目前,西部地区的发展水平依然存在较大的差异。

一些地区仍然处于相对落后的状态,离全国平均水平还有一定的差距。

三、西部区域发展的挑战和机遇西部区域的发展面临着重重挑战,主要包括以下几个方面:1、基础设施建设滞后。

西部地区的基础设施建设中存在着很多的短板,这也是制约其发展的主要瓶颈之一。

2、资源环境压力大。

西部地区的资源和环境承载能力相对较低,能源资源、水资源等的获取和利用也存在很大的问题。

3、产业结构落后。

西部地区的产业结构以传统的资源型、制造业为主,高新技术、现代服务业等产业还处于相对落后的状态。

然而,西部区域的发展也面临着诸多的机遇。

随着国家政策的加大支持力度,西部地区的发展环境正在逐步改善,机遇与挑战并存。

四、西部区域的发展战略为了促进西部地区的发展,政府需要制定出一系列的发展战略,以进一步提高西部地区的发展水平,实现区域间协调发展。

1、加大基础设施建设力度。

政府需要重点关注西部地区的交通、水利、能源等方面的基础设施建设,提高其承载和支撑能力。

2、优化产业结构。

政府需要推动西部地区逐步转型升级,结构调整和优化,为经济发展注入新的动力。

3、加强生态保护。

西部地区的自然环境脆弱,政府需要加大环境修复和生态保护力度,实现经济发展和环境保护的协调发展。

3中国的碳减排路径与战略选择_基于八大行业部门碳排放量的指数分解分析

3中国的碳减排路径与战略选择_基于八大行业部门碳排放量的指数分解分析

是研究视角 , 都日趋丰富 , 得出了许多有现实与政策意义的结论 。 但是 , 对中国碳减排的研究仍存在以下几点不足 。 首先 , 行业碳排放量的核算中 , 而使用 如火电行业 ) 没有考虑二氧化碳的转移排放 。 碳排放集中在公用事业部门 ( 电能的行业不直接排放碳 。 采用综合能源碳排放系数 ( 碳排放总量与能源消费总量的 比率) 计算电能的碳排放量 , 会产生误差 。 其次 , 行业碳排放量的计算仅仅根据行业
中国社会科学 2 0 1 2 年第 3 期
的能源消费量增加很快 , 且其结构变化很大 , 用 G D P 与能源消费总量或碳排放总量 的比例所计算的能源强度或碳排 放 强 度 , 并 不 能 真 实 地 反 映 能 源 的 利 用 效 率 或 能 源 结构的变化 。 从分部门 ( 主要是工业 ) 研 究 看 ,王 峰 等 采 用 LMD I指 数 分 解 方 法 , 分 阶 段 研
中国的碳减排路径与氧化碳累计排放量的 9 . 0% , 比 1 9 9 0 年增长了 1 7 1% ,1 9 9 0— 2 0 0 7年 中 国 碳 排 放 增 量 相 当 于 同 期 全 球 新 增 二 氧 化 碳 排 放 量 ( 7 8 . 8 5 亿 吨) 的
③ 他还从二氧化碳边际减排成本视角 , 探讨不同行业征收不同环境税的政策 , 以 性。 ④ 林伯强 、 姚昕 和 刘 希 颖 采 用 C 减少总体碳排放 。 G E 模型研究碳减排如何倒逼能源 ⑤ 林伯强 、 孙 结构调整 , 探讨能源结构变化导致的能源成本增加对宏观经济的影响 。
传旺基于我国经济增长 率 、 人 口 总 量 、 城 市 化 率 、 能 效 水 平 、 产 业 结 构 以 及 能 源 结
① Z 究了中国 1 9 9 5—2 0 0 7 年六大部门碳排放增长的驱动因素 。 h a n g等 人 基 于 优 化 指 数分解方法 , 分析中国 1 9 9 1—2 0 0 6 年第一产业 、 工业 、 交通运输业及其他产业四大 ② 上 述 研 究 表 明, 规 模 增 长 是 碳 排 放 增 长 的 重 要 因 部门碳排放量变化的背后 因 素 。
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要 继 续 巩 固 和 发 展 退 耕 还 林 、 牧 还 草 成 退 果 , 重 点 生 态 脆 弱 区 和 重 要 生 态 区位 继 在
西部地 区依 赖其资源优势 ,经济发展
多以能源初级加工 为主 ,技术含量低 ,在
生产加工过程 中能源消耗浪费严重 ,能源 消耗 以一次性能源消耗 为主 ,能源 再利用
业 发 展 。数 据 显 示 ,西 部 地 区 三 次 产 业 比 值 分 别 为 2 .4: 24 : 61 ,第 一 产 13 4 .8 3 .8
西部低碳的建设是一个庞大而复杂 的 工程 ,西部现有 的法律法规很难满足 当下 的需求。因此西部各地 区有必要根据本 地
内容 摘 要 :针 对 西 部地 区资 源丰 富 、地 广 人稀 、生 态环 境 极其 脆 弱 的情 况 ,本 文 通过 社会 调研 和 理论 分析 相 结合 ,

动车保 有量 由2 0 年 的9 04 万升至 2 1 年 0 1 的 3 万辆 ,其 中 7 % 为私 家车 , 以每 1 0 且
年5 万辆 的数 量递增 , 交通 能耗也 随着机
动 车 数量 的增 加而 节节 攀升 。 西部 由 于
地 理 原 因 , 季 严 寒 且 采 暖 期 长 , 季 西 冬 冬
关 键词 :西部
低碳经济
问题
路 径
业 比重较高 ,尤其是石油加工 、炼焦业和
西 部 地 区 发 展 低 碳 经 济 的 战
略 路 径 选 择
( )继 续 加 大 支 持 西部 生 态环 境 建 一
设 的 投 资 力度
引 言
我 国西部地 区总体而言经济社会发展 比较薄 弱 ,地广人稀、资源丰 富、生态环 境极其 脆弱。长期以来西部地 区作为我 国 重 要的资源能源 富集 区 ,资源 性产 业比较 密集 ,发展呈现 “ 两高一低”高碳 经济特
和 新 能 源 开 发 和 利 用 比重 低 。西部 地 区 万
征, 即高消耗 、 高排 放、 低产 出的特点 。 面
对复杂 多变的国内外 形势 ,我国加速转变 经济发展方式 ,中央提 出 “ 积极支持 民族 地 区跨越式 发展” ,西部 大开发取 得了 巨 大成绩 , 是这种发展有悖于可持续发展 但 的理念 。在这新一轮 的西部 大开发 中,西 部应积 极探索新的发展模式 ,大 力发展 具 有 西部 特点的低碳经济。
部 多采 用集 中供 暖形 式 ,但 由于供 暖 模 式 的落 后导 致能 耗 为 同等 气候 条 件下 日 本 能耗 的2倍 多。还有 新型墙体 材料 、民 用建筑 太 阳能 热水 系统 一体 化 应用 、绿
基 金 项 目:宁夏 大学科 学研 究基 金 资助 项 目 “ 西部 大 开发 中构 建 在
平 的 提 高 和 社 会 发 展 的 需 要 ,西 部 城 市 在建 筑和 交通 方面 的能 耗 呈现 快速 上升
的态势 。以宁夏银 川市 为例 , 川市 内机 银
我 西 发 低 经 的 国 部 展 碳 济 战 析与多 路 择 略分 元 径选
宁夏 大学马克思主 义学院 银 川 7 0 2 5 0 1) ■ 丁 冬梅 副教授 曹 艳梅 (
低 碳 西部城 市的路径 ”( NDS 2 ;2 1 年度 宁夏 回族 自治 区哲学 K一 7) 0 1 社科 规 划项 目 “ 宁夏 在新 一轮 西部 开发 中发 展低 碳 生 态城 市的路 径
与 政 策”( 1 B J3) 1NX Y 0
色建 筑等 尚处 在初 期 发展 阶段 ,生活 能
耗 比例上 升较 快 ,应 加大 西部 建筑 领 域 节能 减排工作 。
( )相 关 法 律 法 规 不 健 全 四

中 图 分 类 .5 58 %。一般理论证明 , 城市化水平的提 高有赖于城市第 二、三产 业尤其是第三产
对 构 建 “ 碳 西部 ” 的 策略 、路 径 进行 低 了探 讨 ,分 析 了十二 五 时期 ,西部 如何 利 用这 一 契机 。把 西部 地 区打造 成 “ 低
碳 西 部 ”。
区的条件和发展 水平 ,在不违 背宪法基本
精神的情况下制定出相应的法律法规 ,以
确 保 西 部 低 碳 经 济 的 顺 利 构 建 。 其 中 涉 及
建材生产等 高耗 能行业 ,高出全国平均水
平 1 . 百分点。 25个
( )能 源消费结构 不合理且 清洁 能 二
源 占能 源 消 耗 比 例 低
中央 自 2 0 0 0年 以来 ,在西部地 区相 继 启动实施 了退 耕还林 、天然林保 护 、 退 牧还 草 、 京津风 沙源治理 等一批重 点生态 建设 工程 , 得了 明显 的生态效 益 、 取 社会 效 益和一定 的经济效 益。 “ 十二 五”期 间
元 GDP能耗高达 16 .7吨标准 煤 ,万元工 业增加值能耗达 29 吨标准煤 , .9 分别比全 国平均水平高 5 .% 和3 .%, 18 65 比东部地 区高 8 % 和 1 06 15 1 .%。西部地区单位工 业增加值 “ 三废”排放量也远高于全 国和 东部地 区平均水平。西部地 区虽有着丰 富 的太 阳能 、沼气能等清洁能 源 ,但 由于技 术、资金等原 因未能充分合理 开发 ,致使 清洁能源 占总能源消耗 的比例较低 。中国 政府已 明确表示 ,到 2 2 年单位 GDP二 00 氧化碳排放 比 2 0 0 5年下降 4 % 至 4 %, 0 5 要实现这一 目标 ,难点将在 中西部 尤其是
业 比东部高 72 5个百分点 ,第二 、 三产业 却低于 58 和 14 .3 .2个百分点。总体而言 , 西部经 济发展 明显 呈现重农 型 、重 工型。 其 中第二产业 中以资源为基础的制造加工
地区产业规划方面的法律法规 ,还涉及城
市交通节能 、城市建筑能耗标准等各方面
的问题。
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