2012年度民航统计公报

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中国2004-2005民航各机场吞吐量和飞机起降架次统计

中国2004-2005民航各机场吞吐量和飞机起降架次统计
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机场 兰州 西双版纳 烟台 晋江 丽江 呼和浩特 九寨沟 汕头 银川 拉萨 珠海 延吉 无锡 西宁 武夷山 石家庄 宜昌 舟山 喀什 黄山 包头 大理 常州 湛江 芒市 伊宁 威海 敦煌 黄岩 迪庆 徐州 义乌 北海 库尔勒 阿尔泰 攀枝花 排名 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 旅客吞吐量* 2005年 2004年 1439164 1041484 1217734 1174006 1216313 1001632 1204424 1160985 1114264 888708 1101698 819195 1097204 904264 913276 827295 876455 697052 857671 778438 657117 753904 639788 555058 619131 326704 537551 448396 523135 554911 456209 255147 419046 346537 397947 380538 389680 329945 389380 372800 342582 293932 323440 276442 316180 241386 313650 400127 304205 217469 267864 291025 232105 117679 226893 177808 225874 196710 224124 167522 216622 134447 208588 190316 200002 268863 195840 227085 193323 170960 179424 185999 增减% 38.2 3.7 21.4 3.7 25.4 34.5 21.3 10.4 25.7 10.2 -12.8 15.3 89.5 19.9 -5.7 78.8 20.9 4.6 18.1 4.4 16.6 17.0 31.0 -21.6 39.9 -8.0 97.2 27.6 14.8 33.8 61.1 9.6 -25.6 -13.8 13.1 -3.5 排名 38 45 34 39 69 41 106 40 43 44 42 53 37 47 67 36 63 65 64 66 55 71 46 57 59 77 58 104 54 86 60 49 62 81 118 52 货邮吞吐量 2005年 2004年 10686.3 10445.5 6853.9 4925.3 18135.9 11890.2 10073.5 11562.9 605.9 691.2 8554.1 12990.9 59.5 58.6 8758.1 8083.4 7464.2 5693.8 7284.4 7130.3 7980.8 9731.6 1817.2 872.5 11524.7 7005.0 3436.3 3256.3 917.5 831.2 16566.3 19891.6 1169.0 986.2 1094.1 1279.7 1128.6 833.4 1060.6 1726.7 1674.2 1823.3 527.2 554.0 3623.4 2773.9 1530.3 1821.9 1307.1 1201.8 326.8 794.8 1410.9 568.2 67.8 34.6 1726.8 1887.1 273.4 450.2 1293.7 1014.9 2507.8 2394.5 1261.3 1381.1 288.4 192.7 18.3 10.9 1969.4 960.8 起降架次 增减% 2.3 39.2 52.5 -12.9 -12.3 -34.2 1.5 8.3 31.1 2.2 -18.0 108.3 64.5 5.5 10.4 -16.7 18.5 -14.5 35.4 -38.6 -8.2 -4.8 30.6 -16.0 8.8 -58.9 148.3 96.0 -8.5 -39.3 27.5 4.7 -8.7 49.7 67.9 105.0 排名 36 45 40 43 44 39 47 46 42 53 35 50 51 48 52 23 54 49 66 58 57 64 67 55 68 56 69 63 71 72 61 76 62 60 65 79 2005年 19186 11397 14881 12323 11414 16089 8868 11158 12334 5991 22742 6492 6296 6931 6144 36271 5860 6629 3397 4572 4736 3564 3176 5061 3044 4758 3024 3577 2900 2854 3758 2321 3593 4199 3414 2004 2004年 17960 10804 12505 11950 8772 13009 7081 11017 11230 4194 22389 5148 3012 7575 6053 6565 5045 5762 3121 4370 3517 2694 3004 6826 2004 5282 1746 3892 3268 2004 3121 2254 3723 4682 3432 2070 增减% 6.8 5.5 19.0 3.1 30.1 23.7 25.2 1.3 9.8 42.8 1.6 26.1 109.0 -8.5 1.5 452.5 16.2 15.0 8.8 4.6 34.7 32.3 5.7 -25.9 51.9 -9.9 73.2 -8.1 -11.3 42.4 20.4 3.0 -3.5 -10.3 -0.5 -3.2

2020年民航行业发展统计公报的参考格式

2020年民航行业发展统计公报的参考格式

2020年民航行业发展统计公报一、引言在当今社会,航空业作为国家经济发展的重要支柱产业,对于国家的经济发展以及人民生活水平的提升都起着举足轻重的作用。

随着我国经济的快速发展,民航行业也迎来了快速增长的机遇和挑战。

本文将对2020年民航行业发展统计公报进行全面评估,从多个角度深入探讨民航行业的发展现状和未来趋势。

二、总体概况根据2020年的民航行业发展统计公报显示,随着国内经济的快速增长,航空业的总体发展也呈现出了稳步增长的态势。

民航运输总周转量持续增长,国内和国际航班的数量也在不断增加。

尤其是在2020年新冠疫情影响下,国内航班数量呈现出了一定程度的下降,但总体呈现出了良好的发展趋势。

三、各项指标分析1. 客运量2020年,民航客运量呈现出了一定的下降趋势。

这主要是受疫情影响,国内外旅客的出行需求减少,因此客运量总体下降。

这也为民航行业带来了一定的挑战,尤其是在保障运输安全和服务质量方面需要更加重视。

2. 货邮量与客运量相比,2020年民航货邮量的下降幅度相对较小。

这主要是因为随着国内外贸易的持续增长,对于货运需求的依然存在,因此货邮量的下降幅度相对较小。

这也为民航行业带来了一定的增长动力,尤其是在开拓国际市场和提升货运效率方面需要更加重视。

3. 安全指标2020年,民航行业的安全指标表现出了较好的态势。

通过对事故率、飞行时间、飞行里程等指标的综合分析,可以看出民航行业的安全水平得到了有效的提升。

这也为未来民航行业的发展提供了坚实的保障,需要不断提升飞行安全管理水平和技术水平。

四、展望与建议在2020年民航行业发展统计公报中,我们对民航行业的发展现状和趋势有了全面的认识。

未来,随着国家经济的稳定增长和国际航空市场的逐步恢复,民航行业将迎来新的发展机遇。

我们需要继续加强对于航空业的监管,提升服务质量和安全水平,创新航空运输模式,促进行业的健康发展。

五、个人观点作为一名民航行业的资深从业者,我对于民航行业的未来充满信心。

中国民航局发布2015年民航行业发展统计公报

中国民航局发布2015年民航行业发展统计公报

中国民航局发布2015年民航行业发展统计公报中国的民航业发展,确实非常迅猛。

可以遇见,由于近几个月通用航空政策的逐步放开,民航业的发展将有进一步井喷的趋势。

2015年,全行业深入贯彻党的十八大、十八届五中全会和中央经济工作会议精神,认真落实中央领导对民航发展作出的重要指示,深入推进实施民航强国战略,努力践行“发展为了人民”的理念,坚持“飞行安全,廉政安全,真情服务”三个底线,稳中求进,深化改革,各项工作取得较大成绩,民航业在经济社会发展中战略作用更加显现。

一、运输航空2015年,在世界经济增速放缓,国内经济下行压力较大的情况下,民航主要运输指标继续保持平稳较快增长。

1.运输周转量2015年,全行业完成运输总周转量851.65亿吨公里,比上年增长13.8%,完成旅客周转量7282.55万人公里,比上年增长15.0%;完成货邮周转量208.07亿吨公里,比上年增长10.8%。

2015年,国内航线完成运输总周转量559.04亿吨公里,比上年增长10.0%,其中港澳台航线完成16.22亿吨公里,比上年增长0.3%;国际航线完成运输总周转量292.61亿吨公里,比上年增长21.9%。

2.旅客运输量2015年,全行业完成旅客运输量43618万人次,比上年增长11.3%。

国内航线完成旅客运输量39411万人次,比上年增长9.4%,其中港澳台航线完成1020万人次,比上年增长1.4%;国际航线完成旅客运输量4207万人次,比上年增长33.3%。

3.货邮运输量2015年,全行业完成货邮运输量629.3万吨,比上年增长5.9%。

国内航线完成货邮运输量442.4万吨,比上年增长3.9%,其中港澳台航线完成22.1万吨,比上年减少1.0%;国际航线完成货邮运输量186.8万吨,比上年增长10.9%。

4.机场业务量2015年,全国民航运输机场完成旅客吞吐量9.15亿人次,比上年增长10.0%。

其中:2015年东部地区完成旅客吞吐量5.02亿人次,东北地区完成旅客吞吐量0.55亿人次,中部地区完成旅客吞吐量0.90亿人次,西部地区完成旅客吞吐量2.69亿人次。

2016 年民航机场生产统计公报

2016 年民航机场生产统计公报

8.4
251,048 232,079
8.2
183,546 180,112
1.9
187,968 166,858
12.7
167,910 153,367
9.5
175,669 164,524
6.8
178,054 154,468
15.3
168,537 155,483
8.4
162,265 153,097
6.0
135,523 121,825
15.8 27
121,657.5
116,497.5
4.4 28
104,618.1
95,710.3
9.3 30
59,455.2
50,093.8
18.7 31
49,103.8
45,463.6
8.0 35
2016-01-01到2016-12-31
起降架次(架次)
本期完成 上年同期 同比增速%
9,238,291 8,565,526
机场
合计 北京/首都 上海/浦东 广州/白云 成都/双流 昆明/长水 深圳/宝安 上海/虹桥 西安/咸阳 重庆/江北 杭州/萧山 厦门/高崎 南京/禄口 长沙/黄花 武汉/天河 郑州/新郑 青岛/流亭 乌鲁木齐/地窝堡 海口/美兰 三亚/凤凰 天津/滨海 哈尔滨/太平 大连/周水子 贵阳/龙洞堡 沈阳/桃仙 济南/遥墙 福州/长乐 南宁/吴圩 兰州/中川 太原/武宿
22,537
-5.6
12,726
11,230
13.3
41,504
41,836
-0.8
15,551
16,159
-3.8
18,970
16,655

民航航班正常统计办法

民航航班正常统计办法

民航航班正常统计办法(征求意见稿)一、制定目的依据为准确、客观开展航班正常统计工作,全面地反映航班正常实际情况,依据《中华人民共和国统计法》、《中国民用航空统计管理规定》和《航班正常管理规定》等相关法律、规章,制定本办法。

二、统计范围(一)民航航班正常统计范围为国内外运输航空公司执行的客货运航班,包括定期航班和不定期航班。

机场放行正常统计范围为国内外运输航空公司在国内机场离港的客货运航班,包括定期航班和不定期航班。

(二)民航航班正常统计指标包括航班正常率、航班延误时间、航班离港正常率、机场放行正常率、早发航班放行正常率、单位小时机场离港航班正常率、机场地面滑行时间。

(三)民航航班正常统计以自然月为周期,每月1日0点(北京时,下同)起至当月最后一日24点止。

每日统计从当日0点起至当日24点止。

跨日航班按计划离港时间所在日期统计。

(四)航空公司的补班计划和提前一日取消的次日航班计划,不计入航班正常、航班延误时间、航班离港正常、机场放行正常、早发航班放行正常和单位小时机场离港航班正常统计范围。

当日取消的航班不计入机场放行正常统计和早发航班放行正常统计范围。

三、有关定义(一)航段班次:航班一次离港至到港为一个航段班次。

(二)计划离港时间:预先飞行计划管理部门批准的离港时间。

(三)实际离港时间:机组得到空管部门推出或开车许可后,地面机务人员撤去航空器最后一个轮挡的时间。

(四)计划到港时间:预先飞行计划管理部门批准的到港时间。

(五)实际到港时间:航班在机位停稳后,地面机务人员挡上航空器第一个轮挡的时间。

(六)机场放行班次:每一个航班离港起飞为一个放行班次。

(七)计划过站时间:前段航班到达本站计划到港时间至本段航班计划离港时间之间的时段。

(八)实际过站时间:前段航班到达本站实际到港时间至本段航班实际离港时间之间的时段。

(九)机型最少过站时间:某种机型在某机场计划过站需要的最少时间(见附件二)。

(十)标准机场地面滑出时间:按照民航局上一年度公布的机场旅客吞吐量划分,规定的航班在该机场从撤轮挡到起飞的最大时间(见附件三)。

中美民用航空运输运营情况对比分析

中美民用航空运输运营情况对比分析

中美民用航空运输情况对比分析摘要:本文主要对中美航空运输的指标进行了对比分析,主要有客货周转量、航线网络、机场和航空公司等方面进行对比。

并得出中国需要向美国航空方面所借鉴的地方,最后通过南航和美西南的案例分析,得出对中国航空公司的建议。

关键词:中美对比;航线网络;航空公司;航空运输1中美民用航空发展概况1.1中国民用航空发展概况1.1.1中国民用航空发展历程中国民航的发展事业在世界上属于起步较晚的国家,落后于欧美和一些发达的亚洲国家,不过经过我国的努力,现在中国民航事业已站在世界前列。

上世纪80年代初,中国民航开始实行“政企分开”的改革,组建了七大国家直属航空公司,民航运输业开始步入较快发展的通道。

2002年,为应对中国加入世界贸易组织的需要,民航业进行了第二次大的重组,成了国航集团、南航集团和东航集团三大国有骨干航空集团公司。

2005年开始,随着国家对民航运输业市场准入条件的放松,奥凯、鹰联、吉祥、春秋等一批民营航空公司纷纷组建并通入运营。

1.1.2中国民用航空发展现状据民航局官方公布,2013年1-10月,全民航完成运输总周转量559.3亿吨公里,同比增长10.4%,其中国内航线完成384.8亿吨公里,同比增长11.3%,国际航线完成174.5亿吨公里,同比增长8.6%;预计2013年全年完成运输总周转量673亿吨公里,同比增长10%。

图1-1-1 2006年-2012年中国民航运输总周转量2013年1-10月,全民航完成旅客运输量2.98亿人次,同比增长11.1%,其中国内航线完成旅客运输量2.75亿人次,同比增长10.9%,国际航线完成0.22亿人次,同比增长12.9%;预计2013年全年民航完成旅客运输量3.54亿人次,比上年增长11%。

据国际航空运输协会预测,全球的旅客运输量将达到31.29亿,我国旅客运输量约占全球旅客运输量的九分之一。

图1-1-2 2006年-2012年中国民航旅客运输量2013年1-10月,全民航货邮运输量为453.8万吨,同比增长2.4%,其中国内航线完成328.5万吨,同比增长4.5%,国际航线完成125.3万吨,同比减少2.8%;预计2013年全年民航货邮运输量达到557万吨,同比增长2%,这也是近三年来货邮运输量首次出现同比增长。

中国民航局:2019年民航行业发展统计公报

中国民航局:2019年民航行业发展统计公报

中国民航局:2019年民航行业发展统计公报民航局发布《2019年民航行业发展统计公报》(以下简称《公报》),《公报》指出,2019年,民航行业保持“控总量、调结构”的战略定力,确保行业发展稳中有进。

《公报》指出,2019年,全行业完成运输总周转量1293.25亿吨公里,比上年增长7.2%。

国内航线完成运输总周转量829.51亿吨公里,比上年增长7.5%,其中港澳台航线完成16.90亿吨公里,比上年下降3.5%;国际航线完成运输总周转量463.74亿吨公里,比上年增长6.6%。

全行业完成旅客周转量11705.30亿人公里,比上年增长9.3%。

国内航线完成旅客周转量8520.22亿人公里,比上年增长8.0%,其中港澳台航线完成160.46亿人公里,比上年下降2.8%;国际航线完成旅客周转量3185.08亿人公里,比上年增长12.8%。

全行业完成货邮周转量263.20亿吨公里,比上年增长0.3%。

国内航线完成货邮周转量78.59亿吨公里,比上年增长4.1%,其中港澳台航线完成2.81亿吨公里,比上年下降6.9%;国际航线完成货邮周转量184.61亿吨公里,比上年下降1.3%。

《公报》显示,2019年,全行业完成旅客运输量65993.42万人次,比上年增长7.9%。

国内航线完成旅客运输量58567.99万人次,比上年增长6.9%,其中港澳台航线完成1107.56万人次,比上年下降1.7%;国际航线完成旅客运输量7425.43万人次,比上年增长16.6%。

2019年,全行业完成货邮运输量753.14万吨,比上年增长2.0%。

国内航线完成货邮运输量511.24万吨,比上年增长3.1%,其中港澳台航线完成22.22万吨,比上年下降5.4%;国际航线完成货邮运输量241.91万吨,比上年下降0.3%。

2019年,全行业运输航空公司完成运输飞行小时1231.13万小时,比上年增长6.7%。

国内航线完成运输飞行小时991.62万小时,比上年增长6.2%,其中港澳台航线完成20.08万小时,比上年增长1.8%;国际航线完成运输飞行小时239.51万小时,比上年增长9.1%。

民航机场生产统计公报1980~2013年

民航机场生产统计公报1980~2013年

起降架次 名次 2000年
1 3 4 5 6 8 7 9 10 11 13 14 20 16 18 21 17 19 12 15 23 30 27 22 24 26 29 31 38 25 41 32 33 35 34 39 40 36 28 43 62 37 50 46 1756838 187070 132776 102222 74251 68642 58306 58614 56767 51473 44505 36405 34429 26448 34055 33158 23876 33439 28996 37722 34158 22661 15360 18418 22945 21286 18585 16271 15023 11308 19677 8458 13477 13242 12083 12907 10040 9987 11634 17363 7790 2607 11323 4836 6711
47 52 49 48 42 45 59 54 55 44 58 57 60 61 53 56 70 66 64 81 63 71 75 69 78 74 83 91 79 73 86 77 93 82 95 92 72 68 51 103 94 90 102 107 2 99 84
6477 4194 5249 6002 7802 7257 2978 3440 3270 7640 3056 3102 2816 2634 3737 3146 1386 1800 2159 1018 2184 1350 1203 1420 1154 1216 1000 676 1101 1250 808 1174 614 1011 572 363 1348 1656 4290 486 572 677 500 445 147270 532 930

2012年中国三代机数量

2012年中国三代机数量

2012年中国有多少三代机?苏-27SK:1992年,20架装备K3S9T,1999年被30MKK取代,除部分到寿退役外(08号机),全部进入K19S55T,2010年,部分SK开始向张家口流动。

1996年,16架装备K2S6T,2004年,部分SK转K6S,但是6T目前仍然有部分原装SK。

总计两批36架单座。

另有两架用于空军以及601所科研用,因此共引进38架苏-27SK。

苏-27UBK:1992年,6架装备K3S9T。

1996年,6架装备K2S6T。

2001-2002年,28架全部装备K33S98T(本批27UBK有升级),以后每组建一个歼-11团便调出约4架,先后列装:K1S,K6S、K7S、K14S、K29S。

同时每次补入4架歼-11。

总计三批40架双座。

苏-30MKK:其实这个比较清楚,装备以来基本不变。

2000-2001年38架,K3S9T,试训中心3T。

每个团装备19架,9T事故损失一架(13041),试训中心事故损失两架(编队相撞)。

2002年38架,K29S85T,K18S54T。

这两个团无事故损失。

2004年24架MKK2,HH4S10T。

损失一架(01#,81041),后补充。

总记100架,现存97架。

歼-11:总数105架,五个组装批次。

每批数量20架上下不等。

00批:21架。

1998年首飞,第一架是遂溪的49#,全部原装组装件,同批49#和50#两架在遂溪K2S6T和原装苏-27SK进行对比测试。

(49#已经于2011年退役,现正在重新整修涂装(黄色981216号)准备陈列于沈飞航空博览园),2001年,后续00批歼-11进入K1S,其中4架补入K33S。

2008年,随1师换装11B,该批次部分进入K29S,另有部分进入K19S等(由于1S仍然需要27UBK,所以29S的27UBK是另从33S抽调的)。

01-04批是国产件组装机,和SK,00批没啥区别,只是国产化率的不同而已。

民航机场生产统计公报

民航机场生产统计公报

XXXX年民航机场生产统计公报一、通航城市和机场XXXX年,我国境内民用航空(颁证)机场共有XXX个(不含香港、澳门和台湾地区,下同),其中定期航班通航机场XXX个,定期航班通航城市XXX个。

年内定期航班新通航的城市有:甘肃陇南、新疆若羌、青海海北、河南信阳、湖南岳阳、新疆图木舒克。

陕西安康机场和广西梧州西江(原梧州长洲岛)机场停航。

二、主要生产指标XXXX年我国机场主要生产指标继续保持平稳较快增长,全年旅客吞吐量超过XX亿人次,完成XXXXXX.X万人次,较上年增长XX.X%。

分航线看,国内航线完成XXXXXX.X万人次,较上年增长X.X% (其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成XXXX.X万人次,较上年增长X.X%);国际航线完成XXXXX.X万人次,较上年增长XX.X%。

完成货邮吞吐量XXXX.X万吨,较上年增长X.X%。

分航线看,国内航线完成XXXX.X万吨,较上年增长X.X%(其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成XX.X万吨,较上年增长X.X%);国际航线完成XXX.X万吨,较上年增长X.X%。

完成飞机起降XXXX.X万架次,较上年增长X.X%(其中运输架次为XXX.X万架次,较上年增长X.X%)。

分航线看,国内航线完成XXXX.X 万架次,较上年增长X.X%(其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成XX.X万架次,较上年增长X.X%);国际航线完成XX.X万架次,较上年增长X.X%。

三、旅客吞吐量分布各机场中,年旅客吞吐量XXXX万人次以上的机场达到XX个,较上年净增X个(宁波栎社、石家庄正定、珠海金湾、温州龙湾、合肥新桥机场),完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的XX.X%,较上年提高X.X个百分点。

首都机场旅客吞吐量突破X亿人次,北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的XX.X%,较上年下降X.X个百分点。

年旅客吞吐量XXX-XXXX万人次机场有XX个,较上年净增X个,完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的X.X%,较上年下降X.X个百分点。

从统计看民航

从统计看民航

中国民航报/2009年/7月/7日/第001版从统计看民航东航集团党组书记李军从统计看民航,主要是从数量上了解民航的发展,也可以看出从量变到质变的过程。

《从统计看民航》是一套丛书,从它以及其他统计资料的编辑出版,可以了解统计工作的重要作用与进步提高。

一今年是新中国及其民航事业创立60周年。

介绍民航发展,可以写文章、作报告、办展览、拍电视等等,但不论哪种方式,都离不开统计数据。

这里列举几组最基本的数据,最简捷、最直观地说明新中国民航事业的发展。

看建国以来我国航空运输的发展:1950年,我国民航运输总周转量为157万吨公里旅客运输量为1万人次,货邮运输量为767吨;2008年,运输总周转量为376.8亿吨公里,旅客运输量为1.925亿人次,货邮运输量为407.6万吨。

三项指标年均分别增长19%、18.5%和15.9%。

看改革开放以来的发展:1978年的运输总周转量为2.99亿吨公里,旅客运输量为231万人次,货邮运输量为6.4万吨。

1978年至2008年的30年间,三项指标年均增长率分别为17.5%、15.9%和14.9%。

看航线网络变化:1950年,国内航线只有7条,通航8个城市。

1955年始有国际航线1条,通航1个国际城市。

2008年有国内航线1235条,通航150个城市;有国际航线297条,通航46个国家146个城市。

看通用航空发展:1953年,我国通用航空作业1320小时,其中农林业航空1242小时,工业航空78小时;2008年,通用航空作业110706小时,其中工业航空50591小时,农林业航空24691小时,其他35424小时。

2008年林业播种面积17.75万公顷,农业播种3.65万公顷,农林病虫害防治111万公顷,农作物施肥5.8万公顷。

看全行业主营业务收入:按变动价格,1950年为132万元,1978年为3.29亿元,2008年为3719亿元。

看飞机拥有及利用情况:1950年,全行业共有运输飞机30架,1954年始有通用航空飞机5架。

2012年全国国民经济和社会发展统计公报

2012年全国国民经济和社会发展统计公报

2012年全国国民经济和社会发展统计公报2012年,面对复杂严峻的国际经济形势和艰巨繁重的国内改革发展稳定任务,全国各族人民在党中央、国务院的正确领导下,坚持以科学发展为主题,以加快转变经济发展方式为主线,按照稳中求进的工作总基调,认真贯彻落实加强和改善宏观调控的各项政策措施,国民经济运行总体平稳,各项社会事业取得新的进步,为全面建成小康社会奠定了良好基础。

一、综合初步核算,全年国内生产总值[2]519322亿元,比上年增长7.8%。

其中,第一产业增加值52377亿元,增长4.5%;第二产业增加值235319亿元,增长8.1%;第三产业增加值231626亿元,增长8.1%。

第一产业增加值占国内生产总值的比重为10.1%,第二产业增加值比重为45.3%,第三产业增加值比重为44.6%。

全年居民消费价格比上年上涨2.6%,其中食品价格上涨4.8%。

固定资产投资价格上涨1.1%。

工业生产者出厂价格下降1.7%。

工业生产者购进价格下降1.8%。

农产品生产者价格[3]上涨2.7%。

表12012年居民消费价格比上年涨跌幅度70个大中城市新建商品住宅销售价格月环比上涨的城市个数年末为54个。

年末全国就业人员76704万人,其中城镇就业人员37102万人。

全年城镇新增就业1266万人。

年末城镇登记失业率为4.1%,与上年末持平。

全国农民工[4]总量为26261万人,比上年增长3.9%。

其中,外出农民工16336万人,增长3.0%;本地农民工9925万人,增长5.4%。

年末国家外汇储备33116亿美元,比上年末增加1304亿美元。

年末人民币汇率为1美元兑6.2855元人民币,比上年末升值0.25%。

全年全国公共财政收入[5]117210亿元,比上年增加13335亿元,增长12.8%;其中税收收入100601亿元,增加10862亿元,增长12.1%。

二、农业全年粮食种植面积11127万公顷,比上年增加69万公顷;棉花种植面积470万公顷,减少34万公顷;油料种植面积1398万公顷,增加12万公顷;糖料种植面积203万公顷,增加9万公顷。

中国大陆民用航空航线及飞机架数统计(1990年—2013年)

中国大陆民用航空航线及飞机架数统计(1990年—2013年)

中国大陆民用航空航线及飞机架数统计(1990年—2013年)中国大陆民用航空航线及飞机架数统计(1990年—2013年)2013年我国民航通航机场客货吞吐量和飞机起降架次统计公报如下:一、通航城市和机场2013年,我国境内民用航空(颁证)机场共有193个(不含香港、澳门和台湾,下同)。

定期航班通航机场190个,定期航班通航城市188个。

年内定期航班新通航城市有内蒙古阿拉善左旗、内蒙古阿拉善右旗、内蒙古额济纳旗、河北张家口、四川稻城,贵州凯里、安徽池州、贵州毕节、江西宜春、甘肃甘南藏族自治州夏河县。

四川攀枝花恢复执行定期航班,陕西汉中机场年内停航。

二、主要生产指标2013年我国机场主要生产指标保持平稳增长,其中旅客吞吐量75430.9万人次,比上年增长11.0%。

其中,国内航线完成69085.7万人次,比上年增长10.8% (其中内陆至香港、澳门和台湾地区航线为2443.2万人次,比上年增长7.5%);国际航线完成6345.2万人次,比上年增长13.3%。

完成货邮吞吐量1258.5万吨,比上年增长4.9%。

其中,国内航线完成830.0万吨,比上年增长5.7%(其中内陆至香港、澳门和台湾地区航线为78.0万吨,比上年增长6.3%);国际航线完成428.5万吨,比上年增长3.4%。

飞机起降731.5万架次,比上年增长10.8%。

其中:运输架次627.7万架次,比上年增长10.8%。

起降架次中:国内航线678.7万架次,比上年增长11.0%(其中内陆至香港、澳门和台湾地区航线为18.9万架次,比上年增长8.8%);国际航线52.8万架次,比上年增长8.3%。

(注:国内、港澳台、国际航线分类按客货流向进行划分)三、旅客吞吐量分布所有通航机场中,年旅客吞吐量达100万人次以上有61个,比上年增加4个,完成旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的95.4%;年旅客吞吐量达1000万人次以上的有24个,比上年增3个,完成旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的76.8%;北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的29.0%。

[爱普生TM

[爱普生TM

[爱普生TM2012年全国民航工作会议统计数据显示,2011年全年全行业完成旅客运输量2.9亿人次,与2005年1.4亿人次相比增长了一倍多,预计在2014年将达到5亿人次,是全球增长最快的国家之一。

现代航空公司走过了以飞行技术和保障安全为核心的发展阶段后,已进入了以市场营销为重点的发展阶段,降低成本、谋取利润已经成为航空公司经营之重点,而微型打印机则在其中扮演着极其重要的角色。

民航旅客运输中的登机牌打印管理是安全客运的一个重要环节,是机场为乘客提供的有效登机凭证,因此登机牌打印至关重要。

一项统计显示,全球航空公司每年处理超过17亿件行李,其中平均有1%遗失或延误,粗略计算就是1000多万件行李不翼而飞。

如何避免行李被送错机场?行李牌的打印非常重要。

当前的中国民航业在打印设备方面,面临着设备成本高、应用解决方案陈旧等问题。

由于航空业用到的是专业性较强的微型打印机,而现有航空微型打印机的专属配件价格十分昂贵,服务网点数量较少,无法满足现有机场增长后的服务需求,造成了前期投入成本与后期运营成本都较高的问题。

打印解决方案也较为陈旧,多年没有更新升级,存在登机牌与行李牌打印机不能通用,使用效率低;更换纸卷操作复杂,日常维护频率低等问题,不能满足当前民航业快速发展的人性化打印需求。

在不需要对机场大面积设施进行改造的情况下,如何从容应对旅客快速增长和登机拥堵的问题,有效降低设备成本和运营成本?爱普生微型打印机TM-L500A是专为中国民航业的打印需求而量身打造的一款微型打印机,外观紧凑,机身尺寸仅为263mm×156mm×122mm,可以灵活摆放于机场工作台的任何位置,有效节省办公空间,从而降低航空公司的场地成本。

TM-L500A既可打印54mm宽的标准行李条,也可打印79.5mm和82.5mm宽的标准登机牌,一台微型打印机多种用途,进一步降低航空公司的购买成本。

TM-L500A支持多种厚度纸张的打印,最大纸卷厚度可达220mm。

中华人民共和国铁道部2012年铁道统计公报

中华人民共和国铁道部2012年铁道统计公报

中华人民共和国铁道部2012年铁道统计公报2012年,全国铁路系统以科学发展观为指导,认真贯彻落实党中央、国务院对铁路工作的要求,以铁路科学发展为主题,以加快转变铁路发展方式为主线,积极探索,大胆实践,扎实推进安全风险管理,科学有序推进铁路建设,大力发展多元化经营,全面实施客货运输组织改革,铁路各项工作取得显著成绩。

一、运输生产旅客运输。

全国铁路旅客发送量完成18.93亿人,比上年增加0.86亿人、增长4.8%。

其中,国家铁路18.79亿人,增长4.8%;非控股合资铁路0.09亿人,下降10.1%;地方铁路0.06亿人,增长10.3%。

全国铁路旅客周转量完成9812.33亿人公里,比上年增加200.03亿人公里、增长2.1%。

其中,国家铁路9783.99亿人公里,增长2.1%;非控股合资铁路21.46亿人公里,下降6.6%;地方铁路6.88亿人公里,增长3.8%。

货物运输。

全国铁路货运总发送量(含行包运量)完成39.04亿吨,比上年减少0.28亿吨、下降0.7%。

其中,国家铁路32.36亿吨,下降1.8%;非控股合资铁路4.40亿吨,增长5.8%;地方铁路2.29亿吨,增长3.3%。

全国铁路货运总周转量(含行包周转量)完成29187.09亿吨公里,比上年减少278.70亿吨公里、下降0.9%。

其中,国家铁路27220.50亿吨公里,下降1.5%;非控股合资铁路1830.41亿吨公里,增长8.0%;地方铁路136.18亿吨公里,下降1.8%。

全国铁路货物发送量完成38.92亿吨,比上年减少0.26亿吨、下降0.7%。

其中,国家铁路32.23亿吨,下降1.8%;非控股合资铁路4.40亿吨,增长5.8%;地方铁路2.29亿吨,增长3.3%。

全国铁路货物周转量完成28891.90亿吨公里,比上年减少238.39亿吨公里、下降0.8%。

其中,国家铁路26925.53亿吨公里,下降1.4%;非控股合资铁路1830.19亿吨公里,增长8.0%;地方铁路136.18亿吨公里,下降1.8%。

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比上年同期比上年同期增减%增减%合计679,772,088620,536,5349.511,993,970.911,577,677.23.6北京/首都181,929,35278,674,5134.121,799,863.71,640,231.89.71广州/白云248,309,41045,040,3407.331,248,763.81,179,967.75.82上海/浦东344,880,16441,447,7308.312,938,156.93,085,267.7-4.83上海/虹桥433,828,72633,112,442 2.26429,813.9454,069.4-5.36成都/双流531,595,13029,073,7198.75508,031.4477,695.2 6.44深圳/宝安629,569,72528,245,738 4.74854,901.4828,375.5 3.25昆明/长水723,979,25922,270,1307.710262,272.3272,465.4-3.710西安/咸阳823,420,65421,163,13010.713174,782.7172,567.4 1.39重庆/江北922,057,00319,052,70615.89268,642.4237,572.513.111杭州/萧山1019,115,32017,512,2249.27338,371.1306,242.610.512厦门/高崎1117,354,07615,757,04910.18271,465.8260,575.1 4.213长沙/黄花1214,749,70113,684,7317.820110,608.0114,831.1-3.716南京/禄口1314,001,47613,074,0977.111248,067.5246,572.20.615武汉/天河1413,980,52712,462,01612.219128,196.2122,762.4 4.414乌鲁木齐/地窝堡1513,347,18811,078,59720.518131,372.5107,580.522.117大连/周水子1613,337,18412,012,09411.016136,546.8137,859.1-1.020青岛/流亭1712,601,15211,716,3617.614171,891.9166,533.13.218机场名称名次2012年2011年名次2012年2011年名次民航机场业务量(排序)旅客吞吐量(人)货邮吞吐量(吨)2012-01-01 至 2012-12-31郑州/新郑1811,673,61210,150,07515.015151,193.5102,802.447.119三亚/凤凰1911,343,38710,361,8219.53052,603.948,290.88.925沈阳/桃仙2011,011,80010,231,1857.617131,931.3133,903.5-1.524海口/美兰2110,696,58510,167,818 5.22199,944.997,826.9 2.221哈尔滨/太平229,143,8237,841,52116.62385,947.876,490.612.428贵阳/龙洞堡238,746,0347,339,22819.22579,586.569,130.315.127天津/滨海248,139,9887,554,1727.812194,241.0182,856.7 6.223福州/长乐257,851,9667,196,8009.12296,948.187,573.810.729济南/遥墙267,664,1117,879,707-2.72774,070.277,623.9-4.626南宁/吴圩277,032,3126,464,4288.82678,134.467,633.515.531太原/武宿286,813,2655,876,00516.03342,258.939,702.7 6.430南昌/昌北296,018,2235,347,85312.53537,856.934,330.510.334长春/龙嘉305,819,5814,971,66717.12866,213.662,255.8 6.439桂林/两江315,687,4495,489,481 3.63933,762.433,613.70.440温州/永强325,637,3035,598,6740.73149,714.148,997.2 1.538呼和浩特/白塔335,435,2374,331,52925.54128,673.625,218.213.733宁波/栎社345,266,7385,014,002 5.02961,662.458,763.0 4.941合肥/骆岗355,194,1784,398,73918.13242,602.438,425.310.936石家庄/正定364,852,0714,021,16720.73439,660.933,229.119.435兰州/中川374,583,5093,809,02320.33735,946.932,033.312.244银川/河东383,809,5503,376,96412.84226,901.023,742.513.345北京/南苑393,459,8872,644,59830.84030,054.023,557.327.650无锡/硕放403,238,6382,940,12210.22484,026.766,208.026.951烟台/莱山412,984,4652,547,49917.23637,233.940,331.6-7.747丽江/三义422,884,3352,183,59732.1526,951.34,370.259.153西宁/曹家堡432,664,4882,030,37831.24615,278.111,882.328.654西双版纳/嘎洒442,307,8301,918,82520.3584,888.44,814.8 1.558泉州/晋江452,149,5021,975,8368.83835,711.131,226.614.459揭阳/潮汕462,103,3031,901,85610.64910,646.910,160.9 4.857珠海/三灶472,090,4911,797,30616.34416,270.416,768.3-3.042拉萨/贡嘎481,829,7921,581,53815.74515,339.311,347.135.262鄂尔多斯/伊金霍洛491,800,5721,301,80638.3509,752.45,992.962.755九寨/黄龙501,752,9371,717,603 2.116963包头/二里半511,625,8701,345,59820.8519,265.27,491.723.765张家界/荷花521,135,2021,148,396-1.1772,224.92,075.77.276喀什531,086,340912,59119.0604,744.33,705.728.075常州/奔牛541,078,444933,66315.54811,057.68,362.732.256榆林/榆阳551,066,322910,42417.1732,408.11,312.583.569延吉/朝阳川561,059,5281,016,274 4.3555,391.44,915.69.780海拉尔/东山571,011,775713,03741.9654,045.42,986.935.474徐州/观音58974,120846,26715.1546,069.24,930.023.152义乌59936,785761,93822.9702,696.63,414.0-21.078运城/张孝60923,691749,92423.2712,430.22,192.610.873威海/大水泊61912,220935,450-2.5565,092.54,570.411.471宜昌/三峡62901,366778,00415.9663,995.53,769.3 6.043柳州/白莲63773,459600,85628.7536,214.25,035.323.468临沂/沐埠岭64735,463666,02410.4644,097.93,200.428.079洛阳/北郊65719,845354,677103.01021,060.81,158.3-8.47北海/福成66713,555699,148 2.1634,260.24,027.9 5.860武夷山67690,236594,56216.1861,657.6839.697.490德宏/芒市68689,594506,45236.2594,882.13,929.924.287绵阳/南郊69681,217622,8169.4574,935.24,491.59.98腾冲/驼峰70643,901517,83824.3107884.9981.2-9.886赣州/黄金71601,658515,06816.8614,566.82,948.154.983库尔勒72595,413415,27743.4742,345.72,116.210.882伊宁73553,839483,96714.4851,669.0712.7134.284黄山/屯溪74547,703465,33617.7821,885.01,429.531.992湛江75517,236488,835 5.8722,427.92,104.215.472长治/王村76501,890412,16721.8871,617.21,641.3-1.588连云港/白塔埠77483,768460,784 5.0951,387.81,374.4 1.089阿克苏78483,563412,08517.31011,113.8833.633.691舟山/普陀山79464,077384,85920.6122425.1286.648.367大庆/萨尔图80452,966404,08312.1762,288.11,939.518.098和田81452,676359,04026.1931,408.81,270.410.999迪庆/香格里拉82429,495374,71014.6121460.4512.5-10.295景德镇/罗家83425,538355,93019.61041,022.4678.550.7106台州/路桥84403,997628,268-35.7624,384.66,179.1-29.0110襄樊/刘集85402,244203,72297.41031,025.4611.967.637井冈山86401,601302,40632.8881,574.61,121.540.497赤峰/玉龙87394,830304,64229.6981,245.0509.3144.494牡丹江/海浪88392,205313,33325.2911,472.91,387.2 6.2100南通/兴东89386,021249,49454.74711,104.96,496.770.946大理90377,934274,48637.7117596.2952.9-37.4103西昌/青山91366,534522,093-29.8752,306.43,366.6-31.5105锡林浩特92361,245258,91839.5961,378.8445.7209.470淮安/涟水93346,867230,46250.5811,910.21,556.822.777通辽94343,840178,00693.2901,485.21,186.725.285乌海95322,195227,02141.9991,220.3711.571.5111盐城/南洋96316,913232,31536.4672,842.42,323.322.3116敦煌97315,570248,80526.8132182.8137.333.196泸州/蓝田98311,774284,8869.4792,138.42,425.6-11.8104佳木斯/东郊99309,034212,90445.2114615.8758.5-18.8101宜宾/菜坝100305,217325,560-6.2692,760.52,737.60.8114南阳/姜营101290,782227,05628.1109812.1677.419.966常德/桃花源102283,296308,559-8.2134161.9159.7 1.422大同/倍加皂103282,456217,02730.1802,133.51,799.318.681济宁/曲阜104281,287189,36548.5125366.3258.641.7113万县/五桥105278,409251,16910.8831,741.22,000.6-13.0102嘉峪关106272,703222,13422.8105946.0615.953.6119满洲里/西郊107270,564226,89119.2841,709.51,528.011.9112南充/高坪108259,124170,90851.6971,377.8695.498.148扬州泰州机场109247,314891,566.6108恩施/许家坪110241,775170,84541.5921,420.61,215.416.9128林芝/米林111220,031143,79353.0111696.2477.345.8124达州/河市112218,001215,948 1.0782,160.51,993.38.4123普洱/思茅113213,168238,486-10.6112692.3734.4-5.7126阜阳114206,782172,10720.1136131.28.81,384.4115乌兰浩特115203,496140,64344.7110745.2224.7231.6109白山/长白山116198,290127,53155.5130218.726.4729.2117齐齐哈尔/三家子117190,089149,99526.7108858.0685.025.2139衢州118190,077148,90727.6120470.2263.878.2144阿勒泰119186,377183,280 1.7135132.256.3134.9120佛山/沙堤120183,032142,33728.6682,840.22,200.029.1147丹东/浪头121179,780132,36235.8941,404.0864.462.4142邯郸122169,554154,17610.014269.810.6558.2122唐山/三女河123166,897151,05110.5106905.71,004.8-9.9135库车124160,84954,462195.3137103.136.7181.1121秦皇岛/山海关125155,438191,378-18.8116605.6349.273.4127保山/云端126155,276153,616 1.1124368.0306.620.0136延安/二十里堡127153,030112,09836.514361.438.858.2118布尔津/喀纳斯128143,827130,74310.0163 3.4 1.5135.2140潍坊129139,634139,5590.14317,083.218,688.8-8.6107临沧130136,393119,06714.6118495.3500.6-1.1146鸡西/兴凯湖131131,77589,56747.1128260.1293.0-11.2125锦州/小岭子132130,510102,80127.01001,120.41,206.3-7.1148昌都/邦达133126,77185,21348.8123402.2291.937.8149东营134119,73667,99476.1119476.996.1396.293巴彦淖尔/天吉泰135115,55043426,524.4113656.7138漠河/古莲136114,14279,11544.314085.142.5100.3133广元/盘龙137107,31285,27725.8131184.7176.3 4.7151黑河138105,06890,56816.0133167.5109.952.3134二连浩特/赛乌苏139104,65079,72531.314174.87.1947.3137哈密140104,15972,64743.413898.239.3149.6143玉树/巴塘14198,48175,83829.9115606.134.31,667.0158怀化/芷江14293,85188,268 6.315139.1 4.7725.0157安庆14390,55976,24118.8129254.7263.8-3.4131格尔木14490,07070,50227.8127275.0165.965.7155中卫/香山14587,73488,569-0.914751.846.212.149黔江/武陵山14683,83221,686286.614849.7145铜仁/凤凰14781,44243,43087.514454.5118.4-53.9130文山/普者黑14875,37384,336-10.613985.4126.0-32.2153九江/庐山14973,25885,429-14.2126317.681.3290.7150伊春/林都15068,94644,50754.914942.713.3220.7156兴义15157,53462,176-7.515333.344.7-25.5132梅县/长岗岌15252,67261,539-14.415235.627.828.2129阿尔山/伊尔施15351,9781,0834,699.415429.0152连城/冠豸山15450,22947,691 5.31700.2-100.0162梧州/长州岛15547,73132,56946.615625.214.770.8141那拉提15647,45725,81883.815720.7 1.81,042.4163遵义15746,512171168朝阳15843,80315,380184.8164 2.032昭通15940,44755,431-27.015039.649.6-20.3167克拉玛依16037,59045,765-17.914554.3 5.5883.361甘孜/康定16133,47327,61621.2172166金昌/金川16230,2885,671434.1166 1.23,202.8154塔城16329,99525,46017.8159 6.6 2.1219.2159博乐16427,53818,39749.715528.8 1.02,792.1160张掖/甘州16525,5202,630870.3165 1.2165加格达奇机场16623,4281670.7161日喀则16722,51911,46396.4161 4.7 3.728.1176黎平16820,57414,46642.2162 4.3 2.0116.7164百色/田阳16919,44326,421-26.4173169吐鲁番17019,4178,424130.5174172阿里/昆莎17118,1669,35094.314652.211.7347.8174固原/六盘山17217,12628,828-40.617564鞍山17316,1343194,957.7176177永州/零陵17412,05628,131-57.1160 5.5 6.2-10.7171安顺/黄果树1759,5414,251124.4177173天水/麦积山1768,4774,96670.715811.1 2.2398.7170黔南州/荔波1775,1825,013 3.41680.00.3-93.4179庆阳1783,8191780.0178长海/大长山岛1792,6133,516-25.7179175汉中/西关180911,436-93.7180180 18158,974181545.5181攀枝花/保安营(停航)且末(停航)1822,2691820.3182安康(停航)1831831832012年全国机场生产统计公报2012年,全行业紧紧围绕科学发展的主题和转变发展方式的主线,认真贯彻落实《国务院关于意见》,按照所确定的民航工作总体要求开展工作,全行业保持了健康发展。

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