深圳对外贸易

“一带一路”经济热潮涌动。粤港澳大湾区现代产业体系发达，是全球重要的制造业基地， 号称“世界工厂”，是海上丝绸之路沿线国家和地区工业制成品的重要供应地，已经形成 较强的分工协作网络。湾区第三产业占比超过60%，拥有香港、深圳等金融中心城市，吸 引了70家世界排名前100位的银行。
广东自贸试验区前海蛇口片区已成为海上丝绸之路的重要战略支点。按照规划，深圳将把 前海合作论坛办成与21世纪海上丝绸之路沿线国家和地区重要的金融商贸交易平台，支持 沿线各地金融机构落户，开展离岸和跨境业务。在前海探索建设跨境人民币业务创新试验 区，争取引进亚洲基础设施投资银行功能总部，探索设立中国-东盟跨境人民币结算中心， 积极推进与沿线国家“货币流通”。 清理规范涉企收费 2015年，在打造外贸营商新环境方面，《方案》提出，加强贸易摩擦和贸易壁垒预警机制 建设，构建“外贸数据回归”工作机制；加快推进“单一窗口”建设，强化大通关协作机 制，加快建设统一的电子口岸平台，实现各口岸管理部门之间“信息互换、监管互认、执 法互助”。 为进一步减轻企业负担，按照中央和省的统一部署，继续清理规范进出口环节经营性服务 和收费，确保进出口环节收费名目逐年只减不增、收费标准只降不升、收费范围只缩不扩。
深圳五港：
南山区蛇口码头 盐田区盐田国际集装箱码头 南山区赤湾码头 南山区妈湾港 宝安区大铲湾码头
外贸特色：
深圳作为经济特区和改革开放的试点区，其经济发展模式和内地以及其他沿海 城市都有着明显的区别。20世纪80年代初，我国实行了改革开放的发展战略并且 以优先发展沿海地区为主，自此以深圳为代表的新经济开始出现，外贸体制也相 应进行改革，消除垄断的力量、大幅降低关税。正是开放的思想造就了充满活力 的深圳对外贸易业，同时也深刻影响着深圳整体的经济发展。 深圳是以外向型经济为主、对外贸易依存度极高的城市，而其在对外贸易中又 以加工贸易为主。2008年的全球金融危机给外贸企业带来许多严峻的挑战，而在 如今的后危机时代，深圳的外贸企业如何转型，才能不断发展续写辉煌是非常值 得当下研究和探讨的问题。
深圳前海蛇口自贸区
前海蛇口自贸区将重点做好六个方面的 改革创新，推动以“深港组合港”形式 共建21世纪海上丝绸之路的核心枢纽和 重要门户，打造自贸试验区新的标杆。 六大改革创新包括法治建设、行政服务、 深港澳合作、金融开放与创新、国际贸 易集成功能、航运物流等。其中，在法 治建设上，前海蛇口自贸区将探索在扩 大开放的法制建设上先行先试，逐步推 出与国际接轨、与香港接近、符合现代 服务业发展规律和国家改革创新要求的 法规规章，建立前海蛇口自贸区基本法 律体系和制度框架，为构建符合国际惯 例的运行规则和制度体系先行探路、积 累经验
外贸地位：
2014中国外贸企业500强排行榜榜单（金额单位：美元）
2014年中国对外贸易500强企业和中国民营外贸500强企业的排名榜单发布。榜 单结果显示中石油、深圳富士康、郑州鸿富锦精密电子公司分别以71104237850美 元、48490469500美元、35215827483美元的进出口总额位居中国对外贸易500强企 业综合实力前三强。 深圳华为、江苏沙钢、山东晨曦集团分别以12057229693美元、5713248661美 元、5629637827美元的进出口额名列民营外贸500强企业前三甲。
富士康科技集团创立于1974年，在总裁郭台铭先生的领导下， 是专业从事电脑、通讯、消费电子、数位内容、汽车零组件、 通路等6C产业的高新科技企业。富士康科技集团是全球3C（计算机、通讯、 消费性电子）代工领域规模最大、成长最快、评价最高的国际集团。集团旗下 公司不仅于亚洲及欧洲的证交所挂牌交易，更囊括当今捷克前三大出口商、大 中华地区最大出口商、富比士及财富全球五百大企业，及全球3C代工服务领域 龙头等头衔。 自创的垂直整合商业模式：电子化-零元件、模组机光电垂直整合服务 集团多年来致力于研发创新，以核心技术为中心，包括：纳米技术、绿色制程 技术、平面显示器技术、无线通讯技术、精密模具技术、服务器技术、光电 / 光通讯技术材料与应用技术及网络技术等。截至2005年底已在全世界共获超过 15,300件专利，因此集团不仅在美国麻省理工学院的全球年度专利排行榜 （MITTechnology Review）中，是全球前二十名中唯一上榜的华人企业。也 因如此，才能被美国财富杂志评鉴入选为全球最佳声望标竿电子企业15强，并 成为全球唯一能在过去五年持续名列美国商业周刊（BusinessWeek）科技百 强（IT100）前十名的公司。2013年跃居《财富》全球500强第30名；
深圳保税区
三大功能：仓储、出口加工、转口贸易. 保税区具有进出口加工、国际贸易、保税 仓储商品展示等功能，享有“免证、免税、保税”政策，实行“境内关外”运作 方式，是中国对外开放程度最高、运作机制最便捷、政策最优惠的经济区域之一。
福田保税区
福田保税区于1991年5月28日经国务院批准设立， 1993年2月18日隔离围网设施通过海关总署验收。 围网面各为1.35平方公里。 福田保税区东起皇岗口岸，北邻广深珠高速公路， 南沿深圳河，西至红树林自然保护区，毗邻深圳 地铁与香港西北铁路接驳的皇岗地铁总站。 福田保税区建有一号专用通道，经落马洲大桥直 通香港。实际投资200万港元以上的外资企业可 办理特殊行驶标志。 有特殊行驶标志的香港货柜车可自由来往保税区与香港之间，有特殊行驶标 志的香港私家车可经一号通道到保税区并在深圳市内行驶。 另建有二号通道、三号桥与深圳市区相连，并已开通公共巴士。 福田保税区内的各项市政设施均已完善，已完成土地平整及通路、通水、通 电、通邮、电讯、排污等工程。
主要出口产品： 高新技术产品（电子产品） 加工产品（服装及衣着附件、家具及其零件、纺织纱线、织物及制品、鞋类、 塑料制品、玩具、箱包及类似容器）
代表公司：
深圳富士康 深圳华为 深圳中兴公司 国际 联想信息产品(深圳)有限公 业成光电(深圳)有限公司 富士施乐高科技(深圳)有限公司 世成电子(深圳)有限公司 恩斯迈电子(深圳)有限公司 商业机器系统集成(深圳)有限公司 深圳市诚信好珠宝有限公司 深圳市盟顺实业有限公司 深圳比亚迪公司
政策
作为中国改革开放的排头兵，深圳很早就根据市场的变化，提前布局国际市场。特别是近 几年，市委市政府采取多项政策措施，积极主动地实施“走出去”战略，鼓励企业全球化 运营。华为、中兴、中集、招商银行、创维、迈瑞等大型企业，已在国际舞台上为更加开 放的中国经济全球化探路，初步形成了龙头企业领跑、广大中小企业跟随的“群雁效应”。
外贸存在的问题
首先是贸易结构亟待转型和优化，加工贸易是指一个国家通过利用本国的生产 技术和人员将进口原料加工成产成品以后再出口来获利的一种贸易方式，一般有进 料加工、来料加工、装配业务和协作生产等方式。在深圳的对外贸易总量中，加工 贸易长期以来占领主导地位。这种贸易方式一方面要大量进口国外设备，投入成本 大、风险高，而另一方面在国际上的议价能力差，只能获取总利润的极小一部分， 同时加工贸易是劳动密集型产业，需要大量的廉价劳动力，这在物价成本和人工成 本增加的形势下成为一种落后的生产关系，不利于深圳贸易的长远发展。 其次是贸易中缺乏自主品牌，使得出口产品不具有竞争力，在对外贸易中没有 议价能力和话语权。据调查，深圳的大部分出口产品仍然处于国际市场的价值链低 端，仅仅依靠外国贴牌产品来获得利润，这只能使深圳的外贸业处于更加被动的地 位，在国内外环境发生变化时不能因时而变，因势而变，总是要根据外资企业的动 向来调整自身的行为。归根结底，是因为我国在贸易中缺少有竞争力的品牌和产品 所致，企业在发展外贸中往往太过于追求短期利益，而忽视了长期利益。再次是国 内对外贸易行业的竞争加剧。网络购物的兴起使得生产地和销售地的距离概念缩短， 弱化了沿海城市外贸企业的优势。同时国家政策的倾斜使得长三角的上海、江苏等 地以及珠三角的海南、福建等地的外贸业也得到了很大的发展，外贸出口速度呈现 高速增长趋势，这对深圳的外贸形成了很大的竞争压力
五、高新技术产品成为出口稳定增长的重要支撑 2012年，深圳市机电产品出口1987.3亿美元， 增长10.0%，占同期出口总值的73.2%。高新 技术产品（与机电产品有交叉）出口1412.2亿 美元，增长13.2%，领先全市平均增幅2.7个 百分点，占同期出口总值的52.0%，占比提高 了1.2个百分点。与此同时，传统劳动密集型 产品商品（包括服装及衣着附件、家具及其 零件、纺织纱线、织物及制品、鞋类、塑料 制品、玩具、箱包及类似容器）合计出口 278.6亿美元，下降1窗
大梅沙
莲花山
东门步行街
西冲
深圳国际贸易中心
深圳国际贸易中心大厦（通称国贸大厦）是我国 建成最早的综合性多功能超高层建筑，是深圳经 济物区的窗口，也是中国改革开放的象征。素有 中华第一高楼的美称，是深圳接待国内外游客的 重要景点。从1982年10月至1985年12月29日共 37个月即竣工。以三天一层楼的速度建成，这在 当时是绝无仅有，创造了建筑史上的新记录。国 贸大厦高160米，共53层，由中建三局一公司负 责施工。是当时全国最高建筑。因此，“三天一 层楼”成为享誉中外的“深圳速度”的象征，被 常用来形容速度特别快，效率非常高 党和国家领导人邓小平、江泽民、李鹏等先后光 临国贸大厦、国际政治要人尼克松、布什、海部 俊树、李光耀、加利也行后到国贸访问过。 占地面积2万平方米，建筑面积10万平方米
比亚迪股份有限公司（简称比亚迪，港交所：1211、深交 所：002594），是一家在香港上市的中国大陆民营企业， 总部设于广东深圳，主要从事二次充电电池业务、手机部 件及组装业务，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内 的汽车业务，同时积极拓展新能源产品领域的相关业务。 董事长兼总裁是王传福，集团总部及厂址都在深圳市龙岗 区。公司创始人王传福在2009年9月28日发布的2009胡润 中国百富榜上以350亿身家成为中国大陆首富 比亚迪汽车海外出口市场几乎覆盖全球，燃油车出口市场 覆盖了拉美、亚洲、中东，非洲以及独联体等，新能源汽 车出口市场包括欧洲、北美及亚太等地区。此外，比亚迪 已经在埃及、苏丹、俄罗斯、叙利亚等多个国家建立汽车 组装工厂，实现了在当地的本土化生产。