广州新客站钢结构防腐涂装方案

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钢结构涂装施工方案

钢结构涂装施工方案

钢结构涂装施工方案(一)钢结构防腐涂装概述钢构件除现场焊接、高强螺栓连接部位不在制作厂涂装外,其余部位均在在制作厂内完成底漆、中间漆涂装,所有构件面漆待钢构件安装后进行涂装。

(二)钢结构防腐涂装要求1、钢材表面采用喷砂(抛丸)除锈方法,除锈等级应符合《涂覆涂料前钢结构表面处理表面清洁度的目视评定第 1 部分:未涂覆过的钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级》GB/T 8923.1-2011 规定中的sa2.5 级。

2、底漆:无机富锌底漆,漆膜厚度按设计规范及业主要求确定。

3、中间漆:采用无机富锌一道,漆膜厚度按设计规范及业主要求确定。

底漆涂覆完成后24 小时内立即进行。

4、面漆:漆膜厚度按设计规范及业主要求确定。

颜色由业主定色。

(三)涂装设备设备名称用途特点相关说明高压无气喷涂机用于防腐涂装喷涂喷涂压力适中,对涂料雾化良好电动空气压缩机为喷涂提供气源可根据喷涂机的效率选用,移动方便电动搅拌机用于油漆调配时的搅拌可调节搅拌速度,搅拌后使涂料混合均匀,携带方便,易操作(四)防腐涂装施工工艺1、涂装材料要求现场补的油漆与制作厂使用的油漆相同,由制作厂统一提供,随钢构件分批进场。

2、表面处理采用电动、风动工具等将构件表面的毛刺、氧化皮、铁锈、焊渣、焊疤、灰尘、油污及附着物彻底清除干净。

3、涂装环境要求涂装前,除了底材或前道涂层的表面要清洁、干燥外,还要注意底材温度要高于露点温度 3℃以上。

此外,应在相对湿度低于 85%的情况下才可以进行施工。

4、涂装间隔时间(1)经处理的钢结构基层,应及时涂刷底漆,间隔时间不应超过 5 小时。

(2)一道漆涂装完毕后,在进行下道漆涂装之前,一定要确认是否已达到规定的涂装间隔时间,否则就不能进行涂装。

(3)如果在过了最长涂装间隔时间以后再进行涂装,则应该用细砂纸将前道漆打毛后,并清除尘土、杂质以后再进行涂装。

5、涂装要求在每一遍通涂之前,必须对焊逢、边角和不宜喷涂的小部件进行预涂。

钢结构防腐油漆施工方案

钢结构防腐油漆施工方案

1)、施工工艺流程:2)、施工方法金属构件生锈程度的等级将未经表面处理的钢结构表面锈蚀状态分为A、B、C、D四级。

A级:金属结构表面完全覆盖着完整黑皮,无红铁锈或仅出现少量的红铁锈。

B级:金属结构表面开始锈蚀,部分黑皮已剥落,出现红铁锈。

C级:金属结构表面已产生全面性锈蚀,大部分黑皮已剥离或呈非常松懈状态。

D级:黑皮已完全剥落,金属结构表面已产生许多锈孔,呈全面性严重腐蚀状态。

表面除锈清洁度采用手工或电动工具除锈法。

1)手工或电动工具除锈法:B-St1级:使用钢刷来处理一些蓬松的铁锈和松懈的黑皮,直到刷不出铁锈为止,处理完成后再用溶剂清理B-St2级:需借助于强力机械来处理表面针孔、大部分松懈黑皮、浮锈及其它异物,然后用吸尘器、压缩空气或毛刷等将灰尘除去,处理后表面若没有得到光泽,仍须再用溶剂清洗。

B-St3级:使用电动工具、钢刷或研磨机处理表面针孔、锈孔及异物,并经过清除灰尘后表面出现有金属光泽,然后再用溶剂清理。

2)表面处理钢结构表面的浮锈、松懈黑皮及异物用铲具、砂石、刮刀、砂纸和电动工具清除。

钢结构表面的油脂、漆痕,先用溶剂清洗除去,若表面尚有层叠的铁锈附著时,再用电动工具、钢刷或其它工具清除。

焊接焊缝附近的焊接飞溅、焊珠等须用电动工具或钢刷清除干净。

除锈完成后,应将表面附留的尘垢和杂物清净,若尚有残留油脂,应使用溶剂清洗。

3)、油漆施工方法及注意事项油漆施工环境:1)雨天、雾天及相对湿度高于80%时,除另有特别配方或规定外,不得进行室外油漆作业。

2)油漆工程施工时的环境温度不低于+10℃,相对湿度不大于60%3)钢结构防腐严禁在雨天、雪天、五级风及以上天气时施工。

4)施涂油漆后,4h内严禁雨淋。

5) 刷涂时构件不得有结露。

油漆混合及稀释:二液或二液一粉型油漆调配,依据要求比例缓慢将硬化剂加入主剂中不断搅拌,如有粉剂分开包装时,最后再将粉剂加入,并在规定时间内用完。

稀释剂用量一般不超过10%,以免影响遮盖性能及漆膜厚度。

钢结构工程除锈防腐防火涂装专项方案

钢结构工程除锈防腐防火涂装专项方案

钢结构涂装工程施工方案1 构件防腐处理为确保施工质量,在施工前对防腐涂料、防火涂料进行附着力试验应符合《钢结构防火涂料应用技术规范》CECS-24—90要求,防火涂料及防腐涂料之间应进行相容性试验合格后方可使用。

钢构件的喷砂除锈应达到sa2。

5级,构件安装前不需要涂装部位为:1) 钢骨混凝土中的钢构件;2)地脚螺栓和柱底板 ;3) 柱子与桁架梁连接的范围、柱子拼装端头及梁端头。

当涂装防火涂料时,构件表面除锈后涂两边防锈底漆,拟采用水性无机富锌底漆,漆膜总厚度为60um,然后在其表面刷相配套的防火材料。

1 构件表面处理构件表面处理常用的方法有手动动力工具、气动或电动动力工具和喷射水表面处理等。

在表面处理之前应处理好构件上的结构缺陷,这些结构缺陷在涂层的使用中将导致涂层的提前失效。

飞溅、焊疤、焊渣、咬边等结构缺陷需使用砂轮盘或砂轮头打磨光滑,必要情况下需进行补焊.焊接烟尘需使用稀释剂或相应的清洁剂进行清洁,以去除焊药中的硫化物等化学杂质污染。

2 油漆涂装方法和顺序1) 涂装方法:本工程防腐施工拟采取无气喷涂的方式,在小面积的情况下采用刷涂施工. 施工过程中要注意:第一道底漆禁止用辊涂方式施工。

2)预涂:在每一遍通涂之前,必须对焊逢、边角和不宜喷涂的小部件进行预涂.预涂使用通涂的同类油漆并用扁刷或圆刷进行施工。

在预涂的同时,用相应的工具或设备对构件进行保护.3) 涂装顺序:按设计要求的顺序进行施工。

即先涂底漆、再涂中间漆、最后涂面漆。

3 质量控制1) 涂装环境要求:涂装前,除了底材或前道涂层的表面要清洁、干燥外,还要注意底材温度要高于露点温度3℃以上。

此外,应在相对湿度低于85%的情况下可以进行施工.2) 涂层膜厚的检测施工各道油漆时,要注意漆膜均匀,并达到规定的漆膜厚度,以保证涂层质量及保证年限.漆膜检测工具可采用湿膜测厚仪、干膜测厚仪。

(1)检测方法为:油漆喷涂后马上用湿膜测厚仪垂直按入湿膜直至接触到底材,然后取出测厚仪读取数值。

如何为钢结构进行防火涂装和防腐涂装

如何为钢结构进行防火涂装和防腐涂装

如何为钢结构进行防火涂装和防腐涂装钢结构的防火涂装和防腐涂装是关键的保护措施,可以延长钢结构的使用寿命并保护人们的生命财产安全。

本文将详细介绍如何为钢结构进行有效的防火涂装和防腐涂装。

1.防火涂装防火涂装是为了增强钢结构的耐火性能,以保护钢结构在火灾中的安全性能。

下面是一些有效的防火涂装方法:1.1选用合适的涂料:选择符合防火要求的耐火涂料,如防火膜、防火泡沫等,以确保能够在火灾中起到有效的防护作用。

1.2涂料厚度:涂料的厚度直接影响其防火效果,一般涂层厚度应符合设计及规范要求。

涂装时应使用专用的施工设备,确保涂料均匀覆盖整个钢结构。

1.3防火涂料的基底处理:要确保涂料能够与钢结构均匀地粘附在一起,必须对钢结构做好基底处理。

首先,除去表面的锈蚀、污物及杂质,采用合适的方法进行清洗,以确保涂料能够牢固粘附在钢结构上。

1.4防火涂料的涂装方式:通常会采用喷涂或刷涂的方式进行施工。

喷涂可提高施工效率和涂装均匀度,但对施工条件要求较高。

刷涂的方式可以更好地控制和调节涂料的厚度,但施工周期相应较长。

2.防腐涂装防腐涂装是为了保护钢结构免受腐蚀的损害,延长其使用寿命。

以下是一些常用的防腐涂装方法:2.1确定防腐涂料的种类与厚度:不同的环境或用途需求下,可以选择不同的防腐涂料,如环氧涂料、聚氨酯涂料、防锈漆等。

施工时要按照涂料生产厂家提供的技术规范进行操作,并严格控制涂料的厚度。

2.2表面处理:在涂装之前必须对钢结构表面进行彻底的清洁、脱脂和除锈处理。

除锈方式可以采用机械除锈、喷砂除锈、腐蚀除锈等,确保表面平整、光滑且无腐蚀物。

2.3涂装技术:涂装技术包括喷涂、刷涂、浸涂、喷砂等。

选择合适的涂装工艺和设备,确保涂料均匀覆盖,并达到所需的干膜厚度。

2.4天气条件:涂装工作应避免在高温或潮湿环境下进行,以免影响涂料的固化效果。

避免在雨天或大风天进行施工,可以选择适当的时间和天气条件进行涂装。

2.5定期检查与维护:钢结构的防腐涂装是一个长期的过程,定期进行检查和维护是至关重要的。

钢结构防腐涂料施工方案

钢结构防腐涂料施工方案

第一节防腐涂料施工方案1.1 防腐涂装概述防腐涂料应满足良好的附着力,与防火涂料相容,对焊接影响小等要求。

本工程有防火要求构件需要80μm环氧富锌底漆+80μm环氧云铁中间漆,干漆漆膜厚度不小于200μm,没有防火要求的构件需要80μm环氧富锌底漆+100μm环氧云铁中间漆,现场安装完毕后,涂抹2道30μm聚氨酯面漆,干漆漆膜总厚度不小于240μm。

钢结构防腐蚀采用的涂料、钢材表面的除锈等级以及防腐蚀对钢结构的构造要求等,应符合《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB/T 8923-2009)的规定。

钢结构表面处理:钢结构在进行涂装前,必须将构件表面的毛刺、铁锈、氧化皮、油污及附着物彻底清除干净,采用抛丸等方法彻底除锈,达到Sa2.5级。

现场补漆除锈可采用电动、风动除锈工具彻底除锈,达到St3级,并达到35μm~60μm的粗糙度。

经除锈后的钢材表面在检查合格后,应在规定的时限内进行涂装。

1.2 施工工艺流程1.3 施工方法、涂料涂装工艺及参数在钢构件安装过程中,随外框各楼层结构逐步施工完成,以楼层为单位划分施工区域,从下至上依次交叉进行现场防腐涂装施工;每个施工区域在立面从上至下逐层涂装,在平面按顺时针方向进行涂装。

1.4 防腐涂料修补钢结构构件因运输过程和现场安装原因,会造成构件涂层破损,在钢构件安装前和安装后需对构件破损涂层进行现场防腐修补。

1.5 涂装检测所使用的涂料应经具资质的检测部门进行第三方检测,并进行涂层附着力、防腐油漆的机械性能(柔韧性能、耐磨性能、耐冲击力性能)、环保性能、锌粉(或金属锌)含量测试。

1.5.1 涂层检测1.5.2 检测仪器1.5.3 涂装设备1.5.4 涂装注意事项。

钢结构制作安装防腐油漆施工方案

钢结构制作安装防腐油漆施工方案

钢结构制作安装防腐油漆施工方案一.工程概略1.概述烧结脱硫区域建〔构〕筑物防腐处置工程位于四烧厂区内,该工程〔依据施工图内容〕包括①五烧抽风机屋面瓦改换〔撤除〕、○2四烧抽风机室屋面瓦改换、○3三原料屋面瓦改换〔撤除〕、○4熔1301〔包括1303、G1304〕、○5原1303〔包括燃1306、熔1308〕、○6熔1309〔包括燃1307、原1304〕,○7、混202通廊、○8混203通廊、○9混204通廊、○10混103通廊混、○11 104通廊、○12烧-1309通廊、○13高返-1301通廊等钢结构通廊重新做防腐,通廊增设顶盖:○14四烧围墙外煤气管道重新做防腐:○15四烧抽风机进出口段烟道保温等2、详细施工范围及工程量:以设计研讨院设计的四烧脱硫区域建〔构〕筑物防腐处置施工图及四烧脱硫区域建〔构〕筑物防腐处置工程施工承包合同为准。

二、编制依据21设计研讨院设计的武钢四烧脱硫区域建〔构〕筑物防腐处置施工图。

2. 国务院第297号令«树立工程质量管理条列»3 GB 50205----2001 «钢结构工程施工质量验收规范»»4 YBJ232-91«冶金修建工程质量检验评定规范;»5 GB50252-94«工业装置工程质量检验评定一致规范»;6«工业设备,管道防腐蚀工程施工及验收规范» HGJ229 —91 。

7 JGJ81-2002«修建钢结构焊接树立规程»8 GB8923«涂装前钢材外表锈蚀等级和除锈等级»9〔集团〕公司有关工程树立管理规则。

三.本专业工程特点1 本工程作业点多面广,局部通廊最高点有41.937多米高,属超高作业,风险系数较大;且施工当中不能影响正常的设备消费。

2工程资料质量要求比拟高,施工工序比拟多,且要求严厉。

3施工区域内局部有酸性气体,对除锈要求较高,新增钢结构除锈质量等级要求到达Sa2.5,原有通廊钢结构除锈等级要求到达St3。

不锈钢结构防腐涂装施工方案

不锈钢结构防腐涂装施工方案

不锈钢结构防腐涂装施工方案一、工程概况本工程是对不锈钢结构进行防腐涂装处理,主要包括清洗、除锈、涂装等工序。

涂装材料为适用于不锈钢的专用防腐涂料,施工范围为整个不锈钢结构表面。

二、施工准备1.设备准备:根据不锈钢结构的大小和形状,准备梯子、脚手架、吊篮等设备。

2.材料准备:准备适用于不锈钢的清洗剂、除锈剂、底漆和面漆等涂装材料。

3.安全准备:施工现场应设置安全警示标志,施工人员必须佩戴劳动防护用品,如安全帽、手套、口罩等。

三、施工步骤1.清洗工序(1)在施工现场清理不锈钢结构表面的灰尘和杂物。

(2)用清洗剂稀释后,利用刷子或喷洒器均匀涂抹在不锈钢结构表面。

(3)用清水冲洗不锈钢结构表面,确保表面干净无污物。

2.除锈工序(1)除锈前,检查不锈钢结构表面是否有锈蚀点,如有需特别处理。

(2)将除锈剂均匀涂抹在不锈钢结构表面,并用刷子进行刷洗。

(3)待除锈剂起到脱铁作用后,用清水冲洗不锈钢结构表面。

(4)如有顽固锈迹,可使用砂纸或砂轮进行打磨处理,直至表面光洁。

3.涂装工序(1)涂装前,应检查不锈钢结构表面是否完全干燥,无水分残留。

(2)将底漆均匀涂抹在不锈钢结构表面,待底漆干燥后进行第二遍涂装。

(3)每层涂装之间应有适当的干燥时间,通常为4-6小时。

(4)将面漆均匀涂抹在不锈钢结构表面,涂装工序同样需要进行两遍涂装。

4.检验工序(1)涂装完成后,进行表面质量检验,检查是否有漏涂、麻面、起泡等缺陷。

(2)如有缺陷,需要进行修补处理,直至不锈钢结构表面完美无瑕疵。

(3)最终验收合格后,进行整理清理,将施工现场恢复原貌。

四、安全措施1.涂装施工过程中,施工人员应佩戴劳动防护用品,如手套、口罩等。

2.施工现场应设置安全警示标志,告知他人注意安全。

3.梯子、脚手架等设备应稳固可靠,施工人员上下高处需谨慎操作。

4.涂料应放置在通风良好的地方,远离火源,防止发生火灾。

以上为不锈钢结构防腐涂装施工方案,希望能对施工工作提供参考。

钢结构防腐涂料涂装方案

钢结构防腐涂料涂装方案

钢结构防腐涂料涂装方案钢结构防腐层的质量,取决于钢结构表面的处理,防腐涂料的选用及合理的施工等。

针对本工程的情况,较详细地介绍了防腐涂料的选用与配套、涂装前表面处理的质量要求、涂装环境条件、油漆的调配与施工等,该推荐方案可供用户参考。

1、前言(1) 为了防止钢结构的腐蚀,延长使用寿命,保证漆膜质量,应按本方案的各项要求进行油漆的涂装施工。

(2)在进行油漆涂装施工时,应按本方案有关产品的说明书规定进行表面处理和涂装作业,以保证防腐层的性能。

2、配套推荐方案3、表面处理在施工中正确地选择涂料品种是十分重要的,关系到涂料对钢铁结构的保护效果的使用寿命。

但是在涂料品种确定之后,更为重要的是钢板的表面处理和施工工艺是否符合不同涂料品种的各自要求。

因为任何油漆不可能在处理不良的表面上发挥最佳的功效。

在锈蚀、油渍等杂质沾污的表面上涂装油漆,任何油漆都将在短期内失效。

为了保证所用的重防腐涂料能发挥最佳的保护性能,对钢板的表面处理是极其重要的,不能在丝毫的疏忽。

〈1〉钢材表面的预处理除去附着于钢板表面的杂质,用稀释剂或清洗剂除去油脂等污垢。

对普通钢材以喷砂法进行除锈处理,除尽铁锈、氧化皮等杂物。

表面处理质量控制应达到GB8923《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》标准规定的Sa2级,表面粗糙度35~75μm,喷砂后将灰尘除尽。

喷砂后的钢材应在4h之内完成第一道漆的涂装〈2〉涂有车间底漆的钢板表面处理(即二次除锈)将车间底漆表面的水、湿气、油腻、锈、锌盐及用粉笔或油漆画下的记号和其他污垢,用清水洗净后再以溶剂擦试干净。

如果车间底漆的漆膜因储存、运输、操作、滚轧、切割、焊接等过程中受到损坏并锈蚀时,应以风动钢丝或圆盘砂轮打磨机等清理损坏和锈蚀部分,在达到除锈质量的要求后,即可涂装第一道防锈漆。

〈3〉表面处理的标准和要求为了控制钢板表面的除锈质量,以符合不同类型涂料的要求,很多国家都制订了钢铁等金属材料的除锈标准。

抛丸或喷砂除锈钢材表面形成了一定的粗糙度,这样可以提高漆膜的附着力。

钢结构涂装施工方案

钢结构涂装施工方案

1.钢结构防腐修补
1.1防腐修补部位
钢结构构件因运输过程和现场安装原因,会造成构件涂层破损,所以,在钢构件安装前和安装后需对构件破损涂层进行现场防腐修补。

1.2施工要求及方法
1.3涂层检测
1.4注意事项
1.5质量保证措施
2.钢结构防火涂装
2.1防火涂装部位
本工程中钢结构选用薄型防火涂料涂装,钢结构防火要求如下:
10米以下钢结构框架的承重梁、柱、支撑表面做溶剂型室外防火涂料,耐火极限不许小于1.5小时。

7.5~10米4~5轴的钢筋混凝土组合楼板处钢结构框架的承重梁柱支撑表面做溶剂型室外防火涂料,耐火极限不小于1.5小时。

2.2施工工艺流程
施工前,应除去钢骨表面的浮锈,钢骨表面有油脂的情况请进行脱脂处理,用钢刷除去钢骨表面的附着物(浮色污染等),并吹掉表面的灰尘。

流程说明:。

广州南站钢结构工程的防腐控制

广州南站钢结构工程的防腐控制

摘要:广州南站建成后将成为全国四大客运中心,同时也是亚洲最大的客运站之一。

工程钢结构用量约8万吨,是鸟巢的1.7倍,其防腐面积近60万平方米。

8万吨钢结构作为建筑的主体之一,其防腐涂装工程质量的好坏.将直接影响钢结构工程的耐久性能、外观质量和使用安全性能。

在以往钢结构施工过程中.注重于对钢结构涂层性能和采用标准以及使用和维护.而忽视钢结构的防腐处理.给工程带来了很大的质量隐患。

本文从以下几方面进行叙述对钢结构防腐的质量控制。

关键词:防腐技术;施工质量控制;涂层性能;涂装1 广州南站钢结构防腐钢结构防腐技术对于钢结构的安全性能与耐久性起着极为重要的作用。

钢结构防腐涂装应是一个科学的系统钢结构工程,合理的钢结构防腐涂层设计是创建优质防腐工程的基础。

1.1钢结构防腐技术对于广州南站钢结构的安全性能与耐久性起着极为重要的作用。

广州南站的钢结构防腐涂装应是一个科学的系统钢结构工程,合理的钢结构防腐涂层设计是创建优质防腐工程的基础。

一个科学合理的涂装方案能大大提高钢结构防腐涂装质量,延长防腐年限及维修间隔,降低防腐成本。

科学合理的钢结构防腐涂层设计应考虑到以下因素:防腐涂装要求:包括防腐年限、装饰性要求、保光保色性要求、是否易于维修等等。

1.2广州南站钢结构腐蚀环境分析:广州气候概括及腐蚀环境分析:广州属亚热带季风气候,由于背山面水,具有温暖多雨、光热充足、夏季长、霜期短等特征。

年均降雨量为1982.7毫米,平均相对湿度为68%。

全年中,4至6月为雨季,8至9月天气炎热,多台风。

广州市工业化城市,周边东莞、佛山、中山也是工业化城市,因此该地区的空气污染相对较为严重,存在着一定的酸雨。

潮湿、受污染的空气、酸雨等都会对钢结构产生较大腐蚀作用,但考虑到大部分钢结构在屋面板下面,可避免雨雾阳光等,按ISO 12944 分类,可将广州南站钢结构的腐蚀环境分类应属于C3-C4级别,属于等腐蚀强度。

1.3广州南站钢结构防腐涂装的特点及技术要求:1)作为“百年大计”的一个标志性的建筑物其钢结构需要一个长效的保护期。

钢结构防腐涂装施工方案

钢结构防腐涂装施工方案

钢结构防腐涂装施工方案1 范围本工艺标准适用于建筑钢结构工程用的防腐蚀施工工艺。

2 施工准备2.1 材料2.1.1 建筑钢结构工程防腐材料的选用应符合设计要求。

防腐蚀材料有底漆、面漆和稀料等。

建筑钢结构工程防腐底漆有红丹油性防锈漆、钼铬红环氧酯防锈漆等;建筑钢结构防腐面漆有各色醇酸磁漆和各色醇酸调合漆等。

各种防腐材料应符合国家有关技术指标的规定,还应有产品出厂合格证。

2.2 主要机具:喷砂枪、气泵、回收装置、喷漆枪、喷漆气泵、胶管、铲刀、手砂轮、砂布、钢丝刷、棉丝、小压缩机、油漆小桶、刷子、酸洗槽和附件等。

2.3 作业条件:2.3.1 油漆工施工作业应有特殊工种作业操作证。

2.3.2 防腐涂装工程前钢结构工程已检查验收,并符合设计要求。

2.3.3 防腐涂装作业场地应有安全防护措施,有防火和通风措施,防止发生火灾和人员中毒事故。

2.3.4 露天防腐施工作业应选择适当的天气,大风、遇雨、严寒等均不应作业。

3 操作工艺3.1 工艺流程:基面清理→底漆涂装→面漆涂装→检查验收3.2 基面清理:3.2.1建筑钢结构工程的油漆涂装应在钢结构安装验收合格后进行。

油漆涂刷前,应将需涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污等杂物清理干净。

3.2.2 基面清理除锈质量的好坏,直接关系到涂层质量的好坏。

因此涂装工艺的基面除锈质量分为一级和二级,见表5-25的规定。

钢结构除锈质量等级表5-253.2.3 为了保证涂装质量,根据不同需要可以分别选用以下除锈工艺。

3.2.3.1 喷砂除锈,它是利用压缩空气的压力,连续不断地用石英砂或铁砂冲击钢构件的表面,把钢材表面的铁锈、油污等杂物清理干净,露出金属钢材本色的一种除锈方法。

这种方法效率高,除锈彻底,是比较先进的除锈工艺。

3.2.3.2 酸洗除锈,它是把需涂装的钢构件浸放在酸池内,用酸除去构件表面的油污和铁锈。

采用酸洗工艺效率也高,除锈比较彻底,但是酸洗以后必须用热水或清水冲洗构件,如果有残酸存在,构件的锈蚀会更加厉害。

钢结构防腐涂装工艺施工方案

钢结构防腐涂装工艺施工方案

钢结构防腐涂装工艺施工方案适用范围:适用于建筑钢结构工程中钢结构的防腐蚀涂层涂装。

一、材料要求1建筑钢结构工程防腐蚀材料品种、规格、颜色应符合国家有关技术指标和设计要求,应具有产品出厂合格证。

2建筑钢结构防腐蚀材料有底漆、中间漆、面漆、稀释剂和固化剂等。

3建筑钢结构工程防腐蚀材料有油性酚醛涂料、醇酸涂料、高氯化聚乙烯涂料、氯化橡胶涂料、氯磺化聚乙烯涂料、环氧树脂涂料、聚氨酯涂料、无机富锌涂料有机硅涂料、过氯乙烯涂料等。

二、主要机具钢结构防腐涂装工程主要机具有:喷砂机、回收装置、气泵、喷漆气泵、喷漆枪、铲刀、手动砂轮、砂布、电动钢丝刷、小压缩机、油漆小桶、刷子。

三、作业条件1图纸会审工作已经完成,具有图纸会审纪录。

2根据设计文件要求,编制施工方案、技术交底等技术文件。

3根据工程特点及施工进度,进行技术交底。

4 油漆工施工作业应持有特殊工种作业操作证。

5 露天防腐施工作业应选择适当的天气,大风、遇雨、严寒等均不应作业。

四、操作工艺(一) 工艺流程:焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净。

(3)基面清理除锈质量的好坏,直接影响到涂层质量的好坏。

因此涂装工艺的基面除锈质量等级应符合设计文件的规定要求。

钢结构除锈质量等级分类执行《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923标准规定。

(4)为了保证涂装质量,根据不同需要可以分别选用以下除锈工艺。

油污的清除方法根据工件的材质、油污的种类等因素来决定,通常采用溶剂清洗或碱液清洗。

清洗方法有槽内浸洗法、擦洗法、喷射清洗和蒸汽法等.钢构件表面除锈方法根据要求不同可采用手工除锈、机械除锈、喷射除锈、酸洗除锈等方法。

2涂料涂装。

合理的施工方法,对保证涂装质量、施工进度、节约材料和降低成本有很大的作用。

所以正确选择涂装方法是涂装施工管理工作的主要组成部分。

常用涂料方法有:刷涂法、手工滚涂法、浸涂法、空气喷涂法、雾气喷涂法。

3涂装工艺.涂装施工环境条件的要求:环境温度:应按照涂料产品说明书的规定执行。

钢结构防锈漆喷涂施工方案

钢结构防锈漆喷涂施工方案

钢结构防锈漆喷涂施工方案1. 引言钢结构是目前建筑工程中广泛使用的一种结构形式,其具有高强度、耐久性好等优点。

然而,钢结构在长期使用过程中,容易受到腐蚀,降低其使用寿命。

钢结构防锈漆喷涂是一种常见的防腐措施,可以有效保护钢结构不受腐蚀。

本文将介绍钢结构防锈漆喷涂施工方案,包括施工前的准备工作、喷涂材料的选择、施工过程以及施工后的检验和维护。

2. 施工前的准备工作在进行钢结构防锈漆喷涂施工之前,需要进行以下准备工作:2.1 表面清洁清洁钢结构表面是保证防锈漆喷涂质量的关键步骤。

首先,要清除表面的灰尘、污垢和锈蚀物,并使用砂布或钢丝刷将表面的锈蚀除去。

2.2 表面处理钢结构表面处理是为了增加涂层的附着力和提高涂层的耐腐蚀性能。

可以采用防锈底漆、防腐发泡剂等方法进行表面处理。

2.3 施工环境准备确保施工环境的温度和湿度符合涂层施工要求,避免施工过程中出现漏气和结露的现象。

同时,要确保施工场地通风良好,以避免涂料中有害气体对工作人员的伤害。

3. 喷涂材料的选择选择合适的防锈漆喷涂材料是施工的关键。

应根据钢结构使用环境、钢结构的形式和施工要求等因素来选择。

3.1 防锈底漆防锈底漆是钢结构防锈漆喷涂的首层材料,起到防锈和增强附着力的作用。

常见的防锈底漆有环氧底漆、聚氨酯底漆等,选择时应根据环境耐腐蚀性能和涂装性能来确定。

3.2 防锈面漆防锈面漆是钢结构防锈漆喷涂的第二层材料,主要起到美化和防腐的作用。

根据需要可以选择不同的防锈面漆,如环氧面漆、聚氨酯面漆等。

3.3 其他材料根据实际需要,还可以选择添加其他辅助材料,如干燥剂、增稠剂等,以提高喷涂效果和涂层性能。

4. 施工过程4.1 涂层施工准备在进行防锈漆喷涂施工之前,需要对涂层进行充分搅拌,确保涂料的均匀性。

同时,应准备好喷涂设备,如喷涂枪、喷涂罐等。

4.2 喷涂施工根据喷涂材料的使用说明,进行喷涂施工。

应注意保持喷涂枪与钢结构表面的垂直角度,并保持稳定的喷涂速度。

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广州新客站钢结构工程防腐涂装方案(建议稿)一、防腐涂装设计分析广州气候概况及主体育场腐蚀环境分析;广州新客站钢结构防护涂装的特点及技术要求;涂装年均使用成本二.主要引用标准和防腐涂装防护方案:1.防腐设计标准2.设计涂装配套方案3.涂料防腐原理说明三.表面处理和涂装工艺要求:1. 涂装前的表面处理2. 涂装技术要求3.钢结构涂装施工程序四.质量控制及安全1.资质认可2.质量控制和检查3.涂装检查报告4.卫生、安全和环保五.技术服务六.涂料生产地、供货时间的说明七.结束语八.附件1.公司简介、ISO9001、14000、生产许可证等相关资质证书2.海虹老人牌涂料国内外工程业绩3.相关老人牌油漆相关产品说明书广州新客站钢结构工程防腐涂装方案一、防腐涂装设计分析工程概述:广州铁路枢纽是全国四大客运枢纽之一,新广州站位于广州市番禺区钟村镇石壁村,整个站区占地面积约1165亩,建筑总面积为565827㎡,根据结构分为主站房和无站台柱雨棚。

广州新客站工程,设计标准为特级,耐久年限100年,结构安全、耐火、防水为一级,建筑为一类。

采用高架站台桥梁、线上线下进出,站桥共柱的结构模式。

引入武广客运专线、广茂线、广深港客运专线、广珠城际铁路,形成四条铁路运输网;站场按15个站台28条道发线布臵;站房总建筑面积约57万平方米。

站房结构分四层:地下层为地下停车场及机房;首层为地面,主要为出站大厅及售票厅与商业;二层站台层,主要为铁路站线及站台、贵宾候车室、高架落客平台;三层高架层,主要为客运专线高架候车进站层。

车站高峰小时旅客发送量(单向): 28400人;车站客流量:近期为7800万人次/年;远期为11600万人次/年,远期日均开行列车481对。

周边汇集广州地铁2号线、7号线,与车站中心垂直同步建设;远期的广州地铁12号线、佛山地铁3号线也将引入,形成四条地铁网;四条高速公路网和两纵三横的市内城市交通网;是集国有铁路、城际铁路、地铁、高速公路、市政公交、出租等城市交通设施为一体的大型综合交通枢纽站。

目前,广州新客站属亚洲最大的客运枢纽车站。

广州新客站效果图1、大运会主体育场钢结构腐蚀环境分析:气象:广州市气候类型为南亚热带海洋性季风气候,温暖、湿润和多雨。

空气及污染环境:目前广东等地经成为世界三大酸雨区之一,广州为工业城市,邻近大海,工业大气和海水盐雾均会对钢结构造成严重腐蚀。

综上所述:广州新客站钢结构室外的腐蚀环境按国际标准ISO12944处于腐蚀较为严重的C4级别。

室内由于有恒温和恒湿设备调节,以及较少有阳光直射,室内腐蚀环境按国际标准ISO12944处于轻微腐蚀的C2到中等腐蚀的C3级别。

2、广州新客站钢结构防腐涂装的特点及技术要求:1)、作为“百年大计”的一个标志性的建筑物其钢结构需要一个长效的保护期;2)、大型空间钢结构一旦建成,涂装维修非常困难,基于以下原因;(1)维修需高空作业,施工难度大,(2)钢结构表面的不能喷砂处理,(3)喷涂施工困难,辊刷的涂装效果不佳,(4)有许多施工死角,诸如贴近天花板、墙壁及建筑物其它部位的钢结构几乎无法维修。

3)维修效果:由于原因2),维修后的下一次涂装使用寿命常常远不如第一次涂装的保护寿命,这将造成日后的维修间隔缩短,和次数频繁;4)、维修成本高,通常需要停止游泳馆营运,造成经济损失。

加上高空作业,施工困难,其人力、物力成本很高;5)、钢结构涂装需具备防护和装饰两方面功能,除底漆和中间漆考虑长效保护,应选择富锌底漆和环氧云铁漆,其面漆的应考虑它的长效的耐老化性、保光、保色性。

3、涂装年均使用成本鉴于国际上目前广泛采用的是涂装年均成本,而非一次性投资成本,以下为涂装年均使用成本核算方式,供参考。

同时考虑了以下4个因素。

(A、始涂装费用B、第一次大修的费用C、维修导致的停业损失D、维修后的涂装使用寿命)涂装年均使用成本=(始涂装费用+第一次大修的费用+维修导致的停业损失)使用寿命年限二.主要引用标准和防腐涂装防护方案:1、防腐涂装引用标准ISO/DIS 12944 钢结构保护涂层NACE NO5(SSPC-SP12) 高压淡水冲洗的清洁标准GB8923 涂装钢材表面锈蚀等级和除锈等级(相对国际标准 ISO 8501-1:1988)GB6060.5 表面粗糙度比较样板抛(喷)丸、喷砂加工表面(相对国际标准.ISO8503-2 :1995)GB/T13312 钢铁件涂装前除油程度检验方法(验油试纸法)JB/Z350 高压无气喷涂典型工艺GB1764 漆膜厚度测定法GB/T 5210 涂层附着力的测定法,拉开法GB/T 1771 色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定(相对国际标准ISO 7253:1984)GB/T 1865 色漆和清漆人工气候老化和人工辐射曝露(相对国际标准ISO 11341:1994)GB/T1740 漆膜耐湿热测定法GB7692 涂装作业安全规程涂漆前处理工艺安全GB6514 涂装作业安全规程涂漆工艺安全(漆膜的物理机械性能测定执行对应的GB标准)GB/T15957-1995 大气环境腐蚀性分类ISO2808/DIN55928 油漆干膜厚度检查标准2、钢结构涂装防护方案涂装体系设计依据:A、ISO12944及工程所处腐蚀环境C2-C3;B、海虹老人涂料公司在大型机场、体育馆、桥梁、港口机械等领域的成功防腐涂装案例。

2.1.配套一不带装饰性面漆和不带防火漆的钢结构部分2.2 配套二带防火漆不带装饰性面漆的钢结构部分2.3配套三不带防火漆带装饰性面漆的钢结构部分3、方案的技术说明1.老人牌含锌环氧底漆17360,它是一种双组份、干膜锌粉含量超过80%、溶剂型锌涂料。

它是一种防锈性能优异的防锈底漆。

其防腐蚀机理是基于金属锌对钢板起到阴极保护的电化学作用。

因为锌的电极电位为-0.76V,比铁的电极电位( -0.44V)更负。

锌底漆中的锌颗粒在钢铁表面形成一层锌粉膜,并与底层钢铁紧密接触,这样当腐蚀发生时,锌作为阳极,被腐蚀,铁为阴极而受到保护。

以常见的吸氧腐蚀为例,其腐蚀电池的工作过程,用以下电极反应方程式表示:在阳极:锌原子失去电子 2Zn – 4e === 2Zn++在阴极:铁表面的氧分子获得电子 O2 + 2H2O +4e === 4OH–总反应:2Zn + O2 +2H2O === 2Zn(OH)2Zn(OH)2 === ZnO + H2O氧化锌(ZnO)呈白色粉末状------- 金属锌的腐蚀产物,这种锌的氧化物可对漆膜起到一种封闭作用,更加强了漆膜对基体钢材的保护。

阴极保护示意图2.中间漆选用环氧云铁漆45880-12430。

环氧云铁漆以灰色云母氧化铁作为原料。

云母氧化铁:三方晶状、薄板形,厚1-3微米,灰色,有金属光泽,化学成份为λFe2O3, 化学上惰性,但能防止紫外线辐射。

因而作为颜料用于漆中其光敏性很弱,遇到日光、雨、露水、霜、雪也很难被破坏,在漆膜中采用这类鳞片状颜料,呈层层叠积状排列,加大了水汽渗透阻力,是一种屏蔽性极佳的中间漆。

此外云母氧化铁表面具有一定的粗糙度,有利于与面漆的粘结.3.老人牌氟碳面漆555CN是一种双组分常温固化型氟碳涂料,具有超强的保光性和保色性。

附着力强、耐刷洗。

由于表面能低,漆膜具有良好的抗沾污性和易清洗特点。

用途:可作为保护和装饰面漆涂在严重污染环境下对漆膜保光、保色性要求高的钢结构和水泥面上。

最低固化温度为-10℃。

三.表面处理和涂装工艺要求:1.涂装前的表面处理严格的表面处理是决定钢结构涂层寿命诸多因素中的首要因素。

表面处理不但要形成一个清洁的表面,以消除金属腐蚀的隐患,而且要使该表面的粗糙度适当,以增加涂层与基体金属间的附着力。

而喷砂迄今仍是钢结构涂装前表面处理的最佳工艺选择。

1.1 喷砂前表面处理(1)应在钢材切割、矫正、组装完成后进行。

(2)应除去焊渣、起鳞、割孔、焊孔等表面缺陷,打磨圆顺所有锐边、尖角(Rf2mm)和毛刺,粗糙焊缝打磨光顺,表面的不规则度不应超过2毫米,深度超过0.8毫米和宽度小于深度的咬边须打磨和补焊;焊缝气孔续补焊;(3)去除表面油污,用老人牌清洁剂99330进行低压喷洗或软刷刷洗,并用高压淡水枪冲洗掉所有残余物,干燥后经检验合格,再进行喷砂。

1.2 喷砂作业的环境条件:钢板表面温度高于露点3℃以上,露天作业相对湿度低于90%。

1.3 磨料喷砂所用的磨料应符合GB6484、GB6485标准所规定的钢砂、钢丸或使用无盐分、无污染的石英砂、铜矿砂。

磨料粒度和表面粗糙度的关系,参考TB/T1527附录A。

1.4. 喷砂工艺要求(1)喷砂除锈等级应达到GB8923(或ISO8501-1:1988)的Sa2.5级;对于分段对接处和喷砂达不到的部位,采用动力工具机械打磨除锈,达到GB8923(或ISO8501-1:1988)中的St3级。

(2)涂装前钢材表面的粗糙度要求:ISO比较板的中级粗糙度(角砂)(3)在喷砂施工期间,要确保磨料没有受到灰尘和有害物质的污染。

1.5 检验喷砂完工后,除去喷砂残渣,使用真空吸尘器或无油无水分压缩空气,吹去表面灰尘,经质量自检,并取得监理工程师认可,合格后必须在4小时内喷漆。

1.6 收砂喷砂完成后应及时收砂,并经尘砂分离器分离。

清洁的好砂可以回收,废砂及尘埃应及时清除出系统。

2. 涂装技术要求:除了严格的表面处理和合理的涂装设计外,必须在整个涂装施工中确保每一个环节的质量。

任何一个环节的疏忽都有可能对项目涂层的整体质量带来严重的影响。

因此所有参与施工的人员,都必须严格地执行项目涂装工艺文件。

1)施工人员在涂装前,应认真阅读项目每个系统的涂装工艺文件。

了解项目各部位的涂料配套。

学习老人牌涂料产品说明书及其施工指导。

2)质量不合格的油漆不能投入使用,所有油漆须报验合格后方可使用。

禁止将不同品种、不同牌号和不同厂家的涂料混掺调用。

3)对于将要喷涂的钢材表面需报验并确认其清洁度、粗糙度合格后方可涂装。

4)确认施工现场环境和相对湿度符合所用老人牌涂料产品说明书所规定的范围,并做好涂装环境条件的记录、备查。

5)检查每度油漆的准备和使用,包括油漆的型号、批号、色号、数量等;分清所用涂料的干燥类型,特别要注意双组份油漆的施工,包括固化剂和基料的混合比例、混合使用时间及固化剂的品牌随季节变化而变化的规定;正确使用稀释剂,注意随施工环境温度、湿度的变化而随时调整油漆的施工粘度,防止干喷和流挂。

6)上度和下度油漆工序的间隔时间,要求严格遵守老人牌涂料产品说明书上所规定的重涂间隔时间。

7)双组分涂料每次调配的数量要同工作量、涂料的混合使用时间和施工人力、作业班次相适应,太多或太少均不利于施工。

混合比例要准确,按体积比混合加入。

8)检查调整每度油漆施工设备、工具。

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