基坑开挖总工组织
深基坑土方开挖专项施工方案
（深基坑土方开挖专项施工方案编制人：审核人：批准人：批准部门：编制日期：目录一、编制依据二、工程概况2.1工程概述2.2工程目标2.3周围环境条件2.4 场地工程地质情况三、基坑维护设计概况3.1基坑围护设计方案3.2基坑排水方案四、施工部署及施工计划4.1总体部署4.2项目班子组织和管理4.3施工准备工作4.4水平与垂直运输方案4.5施工进度计划4.6挖土阶段施工平面布置五、施工方案和技术措施5.1压顶梁支撑系统施工5.2挖土施工方案5.3土钉墙及喷锚施工5.4支撑的拆除5.5基坑回填土施工六、基坑及周围管线工程监测6.1设计要求的施工监测6.2施工单位监测措施七、文明施工、质量安全保证措施7.1文明施工措施7.2质量安全保证措施八、基坑支护应急措施九、冬、雨季及台风等季节的施工措施附件1、基坑围护设计专家论证意见书和设计对论证意见的回复2、施工进度计划表3、施工现场总平面布置图（基坑阶段）4、土方开挖示意图5、基坑周围环境示意图6、典型地质状况剖面图、土层物理力学性质参数表7、基坑围护结构设计图纸土方开挖专项施工方案一、编制依据1、勘察研究院提供的地质勘察报告2、设计提供的基坑围护施工图纸3、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）5、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）6、《建筑变形测量规程》（JPJ/T-97）7、国家及浙江省的有关标准图集8、国家及浙江省的有关规范、规程和标准9、工程的施工组织设计二、工程概况2.1工程概况本工程基坑面积大深度较深，周围环境严峻，地下室基坑呈不规则梯形状态，基坑面积约13000平方米。
基坑开挖深度为8.5M，局部为12.9M总土方量约90000立方米。
基坑围护方案采用排桩加二道内支撑，基坑的止水帷幕为水泥搅拌桩桩径600MM中心间距450MM.基坑内采用集水井排水，基坑四周设300*400（H）排水沟，以防止地表水流到基坑内，保证基坑开挖顺利。
基坑开挖专项施工方案(1)
基坑开挖专项施工方案(1)一、项目概况1.1 项目背景本项目位于城市中心区域，是一座高层建筑项目，总占地面积约10,000平方米，建筑高度约120米。
1.2 施工范围基坑施工范围包括地下室，地下管线等，总计约20,000平方米。
二、施工前的准备工作2.1 参考资料搜集施工前需全面搜集工程相关资料，包括设计图纸、勘察报告、地质调查报告等。
2.2 现场勘察开挖前需进行现场勘察，确认地下管线、地质情况、地下水位等重要信息。
三、开挖工程3.1 开挖方法本项目采用机械挖掘方法进行开挖，包括挖掘机、推土机等。
3.2 开挖顺序按照设计图纸要求，分段逐步开挖，确保工程质量。
四、支护工程4.1 支护形式基坑开挖过程中需进行支护工程，包括钢支撑、混凝土桩等。
4.2 施工工艺支护工程需遵循相应工艺要求，确保支护效果。
五、安全管理5.1 安全责任施工中需严格遵守安全管理规定，确保施工安全。
5.2 安全措施制定详细的安全计划，配备安全设备，定期进行安全培训等。
六、施工质量控制6.1 质量管理设定严格的质量标准，确保施工质量符合设计要求。
6.2 质量检验对施工过程中的关键节点进行质量检验，确保施工质量符合要求。
七、验收与交付7.1 验收标准施工完成后进行验收，符合相关标准后方可交付使用。
7.2 交付程序按照相关规定进行交付程序，确保项目最终验收通过。
八、总结与展望8.1 施工总结总结本次施工过程中的经验教训，为以后类似项目提供参考。
8.2 展望未来展望未来基坑开挖施工技术的发展方向，提出改进建议。
以上是基坑开挖专项施工方案的概述，通过本方案的实施，将有效指导相关工作人员进行规范施工，确保项目顺利进行。
土方工程专项应急专项方案
土方工程专项应急专项方案本工程基坑安全等级为一级。
开挖面积大，开挖深度较深，大部分区域坑底设计标高为大沽高程-5.710m，距自然地面高差约8.60m，土方开挖后，坑底土体压力和地下基坑支撑体系均已进入设计工作状态，由于地下土体结构情况复杂，土方开挖过程中，一旦遇到基坑支护体系较薄弱点整个体系极有可能失去平衡状态，产生灾难性后果。
为防患于未然，我们成立基坑开挖应急领导小组，针对可能出现的各种应急现象，制定专门的应急方案，保证应急情况发生时，能够及时排除险情，使整个现场处于受控状态。
9.1应急小组组织流程~项目总工~L—~项目经理~ ------------------------基坑支护设计单位—业主代表现场总监突发事件沟通流程图项目部成立以项目经理为组长的应急小组机构，由项目部牵头，建设单位、监理单位、土方开挖分包单位共同参与，在处理紧急情况时，可以在人员、机械设备、物资供应等方面快速反应，及时处理。
应急领导小组名单及联系方式9.2应急小组组织机构基坑降水及土方开挖应急领导小组组织机构如下:应急领导小组组织机构图9.3职责和分工9.3.1项目经理负责组织成立事故现场应急指挥小组，在事故发生时亲临现场指挥应急抢险救援工作，项目生产经理、总工程师及全体职工个人分别对应预案的响应负责。
9.3.2生产经理按国家规定配置应急救援（消防）设施和器材、设置安全标志及报警、通讯设施，并定期组织检查维修，确保设施和器材完好、有效。
定期组织开展安全检查，及时消除或控制各类事故隐患。
组建一支以生产经理为组长的，经过应急培训演练的应急救援小组。
确保应急小组人员熟知各种危险品及机械设备的性质及应急处理方法；熟练掌握各种应急救援器材的使用方法，保持与各小组成员之间的通讯联络畅通，一旦事故报告后，能立即通知应急小组前往处理。
制定并实施项目经理部应急救援培训、演练计划，组织对应急救援小组及全体职工进行应急救援相关知识的培训及演练。
市政道路排水工程深基坑开挖专项施工方案
市政道路排水工程深基坑开挖专项施工方案本施工方案针对芜湖市通江大道城建道路改造工程的排水深基坑开挖专项施工方案进行编制。
编制依据包括施工合同文件、招投标文件、施工组织总设计、施工设计图纸、设计技术交底及图纸会审纪要、现场踏勘实际地形、水文、地质勘探及交通条件等相关资料，以及建设工程相关法律法规和各种技术规范。
本施工方案的编制原则包括贯彻国家各项方针、政策的原则、根据业主要求制定安全生产措施的原则，以及安全第一的原则。
此外，本工程的概况是为了缓解芜湖市鸠江区通江大道的交通压力和便于过境车辆的快速通行，拟对其进行拓宽改造。
改造的起点为合芜高速二坝连接线匝道口处，终点为规划江北大道以西，道路沿线依次与规划长安北街、华谊大道、经二路、经一路、规划和谐大道、现状雍南路、规划雍水路、规划站东路、规划市府路、规划站西路、规划蛟矶六路、规划江北大道相交，全长6.076公里。
在雨水工程方面，本施工方案将严格按照相关规范进行设计和施工，确保工程质量和安全。
根据《芜湖市排水（雨水）防涝综合规划》，江北二路雨水工程共有4个排放口，其中K1+309.5处保留水系，K2+720处连接汾水河，K4+970处规划水系，XXX保留水系。
该工程设计采用5个水系作为受纳水体，雨水管道将分别敷设在道路两侧，管径为d400-d2000.根据《芜湖市江北新城污水工程专项规划》（初稿），通江大道污水将从东向西接至华谊大道污水主干管。
其中江北大道至规划站东路段为污水支管，管径为d400-d800；规划站东路至华谊大道段为污水主干管，转输站东路d1200污水主干管，管径为d1200；华谊大道至长安北街段污水自南向北接入华谊大道，管径为d400.规划站西路至华谊大道道路南侧污水管道采用机械顶管施工，其余污水管采用开挖埋管，管道深度大于3m时，沟槽开挖需采用钢板桩支护。
根据勘察院提供的《芜湖市鸠江区通江大道道路改造工程岩土工程勘察报告》，工程地质情况概述如下：通江大道道路改造工程线路较长，沿途地形地貌变化复杂，道路两侧有河流、沟塘、农田、房屋以及工厂厂房交错其间，地形基本平坦。
基坑工程专项施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX基坑工程2. 工程地点：XX市XX区XX街道3. 工程规模：本工程基坑开挖面积约10000平方米，基坑深度约6米。
4. 工程性质：住宅及商业综合体项目5. 工程特点：本工程地处市中心，周边环境复杂，地下管线密集，施工场地狭小，施工难度较大。
二、施工组织设计1. 施工单位：XX建设集团有限公司2. 施工项目经理：张三3. 施工项目总工：李四4. 施工队伍：由具有丰富经验的施工队伍组成，包括土方开挖、支护、防水、监测等专业人员。
5. 施工进度计划：按照合同约定的时间节点进行施工，确保工程按期完工。
三、施工方案1. 施工准备（1）现场勘查：对施工现场进行详细勘查，了解地下管线分布、地质条件、周边环境等情况。
（2）施工图纸会审：组织施工图纸会审，明确施工要求、技术参数、质量标准等。
（3）施工组织设计：编制施工组织设计，明确施工方案、施工顺序、施工工艺等。
（4）材料设备准备：提前采购施工所需材料、设备，确保材料质量符合要求。
2. 施工工艺（1）土方开挖1）采用机械开挖，挖掘机配合自卸汽车进行出土。
2）开挖顺序：先进行场地平整，再进行基坑开挖。
3）开挖分层：根据地质条件和施工要求，将基坑开挖分为多个层次。
4）土方堆放：土方堆放于指定位置，确保不影响周边环境和施工安全。
（2）支护结构施工1）采用土钉墙支护，土钉墙厚度为0.5米，间距为1.5米。
2）土钉采用直径25毫米、长度为2米的钢筋，打入深度为2米。
3）土钉墙施工前，对基坑周边进行清理，确保无障碍物。
4）土钉墙施工过程中，严格控制土钉角度、间距和打入深度。
（3）防水施工1）采用防水混凝土进行基坑底板和侧壁的防水处理。
2）防水混凝土强度等级为C25，抗渗等级为P6。
3）防水混凝土施工前，对基坑进行清理，确保无杂物。
4）防水混凝土施工过程中，严格控制混凝土浇筑质量，确保防水效果。
（4）监测1）采用自动监测系统对基坑进行实时监测，包括沉降、位移、裂缝等。
工厂土建工程施工组织设计方案
工厂土建工程施工组织设计方案一、项目概况项目地点：地工业园区项目规模：总建筑面积5000平方米项目周期：预计施工周期6个月二、施工组织方案1.组织管理体制（1）项目部设置：项目部由项目经理、副项目经理、总监理工程师、总工、质检工程师、安全员等组成。
（2）管理职责划分：项目经理负责项目整体的组织和协调，副项目经理协助项目经理工作，总监理工程师负责工程质量的监督和检查，总工负责技术指导，质检工程师负责质量控制，安全员负责施工现场的安全管理。
2.施工工艺（1）基坑开挖：根据土质情况，采用适当的开挖方法，保证基坑开挖的稳定性和安全性。
（2）基础施工：按照土建设计图纸要求进行基础施工，确保基础质量符合要求。
（3）主体结构施工：按照施工工艺要求进行主体结构施工，包括梁柱、楼板等的浇筑和砌筑工作。
（4）装饰装修工程：在主体结构完成后进行装饰、装修工程施工，包括墙面砖贴、水电布线、地面铺设等。
3.施工人力资源（1）技术人员：根据工程进度和技术要求，配置合适数量和专业技能的技术人员。
（2）劳动力：根据工程规模和实际需求，招募合适数量和技术水平的劳动力。
4.施工设备（1）基础工程设备：包括挖掘机、推土机、搅拌站等。
（2）主体结构施工设备：包括混凝土搅拌车、脚手架等。
（3）装饰装修设备：包括电梯、地面铺装设备等。
5.安全管理（1）施工现场安全：设置施工现场围挡，明确禁止未经许可人员进入施工区域。
（2）施工作业安全：制定施工作业安全规范，确保施工人员遵守安全操作规程。
6.质量控制（1）严格按照设计图纸要求进行施工，确保施工质量符合规范要求。
（2）建立质量检查制度，定期对施工进度和质量进行检查，及时发现和解决存在的问题。
7.环境保护（1）建立施工废弃物管理制度，对施工过程中产生的废弃物进行分拣、分类处理。
（2）合理规划施工工地周边环境，保护周边植被和水源。
三、风险评估1.土质情况变化：根据地质勘察报告，采取相应的处理措施，确保基坑开挖的稳定性。
地下工程深基坑开挖管理规定
地下工程深基坑工程管理办法第一条总则为了加强地下工程分公司深基坑工程安全生产管理工作，强化安全生产责任，防范生产安全事故，根据公司在建项目实际情况、国家与地方等法律、法规，制定本办法。
按照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针要求，建立项目部、公司各层次在深基坑开挖准备、过程中的各项规定要求。
本办法适用于地下分公司在建与新建的地下车站、管廊等工程深基坑工程开挖。
第二条图纸审查1.图纸审查项目正式实施前一项重要工作，审查主要是发现图纸中存在的缺、漏、错等问题，确保在图纸设计基础上达到减少施工难度，降低施工成本、提高结构质量、保证现场安全、修正图纸错误的目的2、审查内容：因目前项目存在着图纸提供滞后、各种平面、立面、剖面以及大样与整体矛盾的现象，因此各项目部在施工前尽量与设计院沟通，在拿到电子版本时就需要对图纸进行审查，项目部各科室审查并提出意见。
前期审查内容主要有：（1）围护结构形式、基本尺寸、混凝土强度参数、钢筋施工有无特殊要求；（2）建设单位委托的由专业资质的岩土勘察单位完成的《岩土勘察报告》（详勘及补勘）是否完整。
应特别重视勘察报告中对地下诸如断层、岩溶、沼气、承压水、液化土层、重要管线的描述。
（3）在围护阶段施工时，注意土层实际情况与勘察报告描述之间的差异，对差异特别大的应报告业主并进行补勘，为深基坑开挖做好准备。
（4）深基坑工程周边降水井平面布设、深度确定是否合理，若存在增减应及时与设计院沟通。
（5）监测点布置方式、平面布置、监测内容等是否有遗漏，若有，应与设计沟通后增设。
（6）对场地存在的不良地层应这种描述，并在项目部对各科室进行交底，同时上报公司各部门。
（7）图纸审查最终版本（问题及回复）报公司备案。
第三条深基坑条件验收1.深基坑开挖条件验收主要包含以下两方面：（1）.施工准备情况验收，深基坑开挖施工前，对现场人员、机具、物资、技术方案、工程环境调查、监测及应急预案等各项准备工作是否满足要求进行检查、验收；（2）.实体工程验收，即对前一分部（或分项）工程（主要是基坑围护结构、冠梁、第一道混凝土支撑）实体质量，对照设计图纸、相关验收规范及合同要求进行验收。
基坑开挖重点、难点分析及对策
基坑开挖重点、难点分析及对策采用高强度材料，严格控制施工质量，确保围护结构的稳定性和安全性。
2）采用合适的支护方案，根据土质情况和开挖深度及时采取内支撑方案，确保支护结构的稳定性和安全性。
3）严格控制开挖深度和速度，分层均衡开挖，减少对周围土体的影响，避免出现悬壁墙承受较大弯矩的情况。
4）加强监测控制，及时发现土体位移和支护结构变形，采取相应措施，确保施工安全。
5）加强水文监测，及时排除基坑周围的地表水，避免水倒流入基坑，影响施工安全。
6）严格控制堆载渣土和原材料等物品的堆放，采取适当的隔离措施，避免对周围建筑物和地下管线等产生影响。
7）加强施工管理，严格按照工艺标准施工，有效控制失水和变形，确保明挖结构施工安全。
在施工过程中，需要特别关注连续墙的施工精度和质量控制，以及防水混凝土的浇筑，以确保围护结构不会漏水。
在施工过程中，需要及时施加支撑并封闭基坑底板，以有效地调整地层的应力状态，控制基坑施工过程中的地层、围护结构及相邻建筑物的变形。
为了实现这一目标，可以加快挖基速度，同时在最短的时间内施加支撑和封闭基坑底板。
在基坑工程施工过程中，需要认真处理地下水问题，主要是通过封堵和降排来解决。
在施工内衬前，需要对基坑内侧渗水点进行封堵。
基坑采用自流渗井降水，并在基坑周边设立排水沟和集水井。
在基坑开挖过程中，需要加强地下水位、基坑周围地面建筑、地下管线的监控量测，如发现周围建筑地基不均匀沉降和地下管线变形超过警戒值，需要立即采取回灌措施。
降水井在顶板覆土回填后进行封堵，以满足施工阶段的抗浮要求，防止基底隆起，地下严重失水引起地面沉降，危及路面、既有建筑物和管线管道的安全。
在基坑开挖阶段，需要严格进行分段、分层对称开挖，以减小围护结构的变形。
开挖过程中特别注意围护结构的受力变形控制，要求开挖后及时架设支撑并施加预应力，组织好支撑拆除和主体结构模筑的施工次序。
必须确保主体底中顶板结构混凝土养护时间达到七天后才能拆除上一道支撑，应特别注意避免基底因浸水而导致的地层力学性能的下降及可能产生的软化。
地铁基坑开挖及主体结构施工方案
地铁基坑开挖及主体结构施工方案1.1施工部署1.1.1施工总体思路基坑开挖在围护结构施工完成并形成封闭基坑、中间临时型钢格构柱施工完毕、冠梁及第一道钢筋混凝土支撑施工完毕达到设计强度要求，基坑内降水井施工完毕，并按照设计要求提前降水，水位控制在开挖面以下1m。
首先：进行顶板以上土方开挖及顶板施工，本站基坑范围内沿车站纵向有一条2000×2000mm的雨水箱涵，该箱涵在主体结构施工期间不能废除，因此顶板施工分为南北两侧到边施工。
先施工北侧顶板，然后将雨水箱涵改迁至已施工完成的北侧顶板之上，在施工南侧顶板，南侧顶板上预留盖挖阶段出土孔口（4个出土孔）。
其次：顶板施工完成后顶板以下盖挖施工，分层分段整体开挖，每一层结构施工完成达到设计要求的强度后，方可开挖下一层结构。
1.1.2开挖及主体结构施工顺序本站主体开挖及结构施工顺序如下：北侧顶板施工时从东端往西端依次分段开挖，开挖到顶板底部高程时，及时施工地膜，然后绑扎顶板钢筋，浇筑顶板混凝土，形成开挖与结构施工流水作业。
北侧顶板施工完成后，在顶板上新建2000mm×2000mm雨水箱涵，东西两端围护结构外侧与雨水箱涵接驳。
然后开挖南侧土体，施工南侧顶板，施工时预留顶板以下盖挖阶段出土孔口。
顶板施工完成后，浇筑预留出土口周边挡土墙，回填覆土，待顶板混凝土强度达到设计要求后开挖顶板以下负一层土体。
具体施工工序及施工步骤详见图8-1-1图8-1-1 施工工序图1.2施工准备1、基坑开挖前，主体围护结构施工完成并达到设计要求；降水施工已达到设计要求；施工监测网点布设完成，测量初始值取值完成。
2、落实场区内存土场地、场区外弃土场地，保证场区内出土道路的通畅，基坑内的排水设备准备充足，基坑开挖设备、起吊设备、施加预应力设备和钢支撑材料已到位。
3、主体基坑开挖之前开挖方案经专家论证评审完成，并由总监理工程师审核批准。
4、将开挖分层分段位置、标高、深度等技术指标和质量标准，向施工人员进行技术交底。
深基坑开挖专项施工方案
深基坑开挖专项施工方案一、土方开挖工程概况1、地理位置及工程简述环湖北路上跨桥位于渡江战役纪念馆广场和环湖北路交汇处，桥轴线桩号为K4+740。
70,本桥与环湖北路斜交,交角为70.74°.2、气象条件区域位于季风暖湿带半湿润气候和季风亚热带湿润气候区，区内雨量充沛，年内分布不均，6月至9月降雨量较大，洪峰多出现在7～8月份,11月至翌年2月降水量最小。
3、地形、地质条件拟建场地地势较平坦，地貌为波状平原。
根据勘测设计钻孔揭露及试验，基坑开挖土质主要为素填土、粘土。
桥位处地势相对平坦,现状原地面标高在14~16米左右，大面积开挖深度7～9米左右,地质条件为粘土，基底位于第3层粘土层，根据试验报告，该土层承载力约为350KPa.本工程位于巢湖边上，最近处距巢湖防洪大堤仅为50米,地下水位约为距地面2.5米。
4、工程简述由于桥长为42米，宽度斜长186米,根据当地水文、地质、土质与施工现场条件，基坑拟采用无支护机械开挖，分层开挖,每层厚度不超过3m,台阶宽度不少于3m,坑壁边坡采用1：1.5放坡,基础周边按3m预留工作面，以确保基坑回填质量,同时确保排水沟尺寸.工程基坑面积约为10000 m2。
土方开挖总方量约200000m3左右。
由于基坑靠近巢湖，基坑开挖深度大，施工期较长，且跨冬季、雨季施工，故必须做好坑壁外侧的排水工作、使坑壁不受外侧雨水冲刷,保证坑壁的稳定性，必要时采用5cm 厚砂浆挂钢丝网罩面。
5cm厚砂浆挂钢丝网罩面：钢丝网采用5cm*5cm的方格钢丝网片，砂浆标号采用7。
5号，现场采用搭设临时支架施工，先挂好钢丝网片，网片搭接间距不小于20cm，搭接方法用铁丝绑扎，钢丝网铺设好后，用人工从下向上均匀摊铺5cm厚7。
5号砂浆.二、土方施工组织体系及准备工作1、施工管理体系组成土方开挖施工是进行后续结构施工的前期准备工作，同时也是整个工程的重点控制过程。
为保证本工程土方开挖施工环节顺利进行，项目部成立专项施工管理小组，以项目副经理为总体负责，对整个工序施工前后进行规划管理,项目总工负责施工过程中的技术工作。
深基坑土方开挖专项施工方案专家论证内容全面完美
在兼顾基坑安全和施工方便的同时，考虑将横撑1至横撑3中间部位先挖。横撑1至横撑3中间部位先不焊接，两侧部位开始焊接。此时钢管支撑体系尚未形成，为考虑施工安全，将中间长度25米，宽度22米区域土方开挖，两侧留置土台起支挡作用，按照1:1放坡。土台横断面成直角体形状，上宽12米，下宽16米，高度3.9米。
项目监理机构（章）
总监理工程师
日 期
太原市建设工程质量监督站监制
改造项目
基坑土方开挖专项施工方案
批准：
审核：
编制：
2014年3月
综合改造项目
基坑开挖专项施工方案
项目部
2014年3月
土方开挖施工方案
一. 编制依据
l．根据《中华人民共和国安全生产法》，加强对建筑工程中危险点源的控制，避免重、特大事故的发生。
(4)边坡支护
场地南侧、西侧、北侧均采用在冠梁顶部砌筑护坡墙加构造柱的形式。护坡墙紧靠背后土体砌筑，倾斜角度80度左右，全高3.35米，冠梁以上1.5米范围为37墙，1.5至3.35米范围为24墙，构造柱每隔3米设置一道，砼标号C25。
场地东侧边坡采用土钉墙加挂网喷锚形式。锚杆自上而下深度依次为6米、6米、9米，间距1.5米左右；坡面挂直径6cm单层双向钢筋网片，喷射10cm厚C20砼。
基坑平面图如下：
2．基坑工程概况
(1)开挖深度：现场地自然地面平均标高为0.245m，基坑底标高-10.9m，开挖深度11.15米,电梯井处局部标高-12.5 m。
(2)基坑支护
本工程支护采用钢筋砼灌注桩加钢管支撑支护方案，支护桩桩径80cm，全长16米，基底以下8米，砼标号为C30。冠梁高度800mm，宽度900mm，砼标号为C30，冠梁部位预埋钢板，钢管与其焊接。
基坑开挖支撑的施工组织及方法
基坑开挖支撑的施工组织及方法，程序说明及附图本车站基坑开挖分两阶段进行，第1 阶段为主体基坑明挖，第2 阶段附属结构基坑明挖，施工采用顺作法施工。
主体基坑的土方开挖从三个工作面开始，一是从主体北端向南推进；二是从第4 段向两侧推进（主攻方向向南盾构井方向）；开挖分段分层往下开挖至设计标高。
主体基坑开挖施工车站主体基坑长238.9m；宽22.1-41.3m,；净开挖深14.96-22.8m；基坑土石方总开挖量108622m3,回填土方18784m3。
5.1.1 开挖前准备：为了确保工期，首先要破除基坑范围内华厦路原砼路面，在围护工程完成工作总量达60%至70%时即开始进行破除砼路面，破除路面使用液压锤破除（先用砼切割机切出裂缝）。
5.1.2 凿除桩头混凝土，进行冠梁混凝土施工，尽早为钢支撑的安装创造条件。
5.1.3 根据施工进度安排，配备足够的劳力和设备，为出土、运输和弃土条件创造良好，保证开挖中连续有效的出土，加速支撑的安装的速度，减少地层移动。
配备支撑安装人员24 人，土方开挖协助人员24人。
施工机械设备配备见“2.主要施工机械设备配置”。
5.1.4 针对基坑支护结构的周围环境，编制详细的监控方案，并作好监测点的布设，初始数据的测试及监测仪器的调试工作，监测工作准备就绪。
5.1.5 开挖工艺流程如下：(1)分层台阶接力挖土纵断面示意图见《分层台阶接力挖土纵断面示意图》。
(2)分段示意图见《主体基坑开挖分段示意图》。
①分段原则：以主体施工分段为依据，协调一致，分段相同。
共分12 段，分段长度详《主体基坑开挖分段示意图》。
②分（层）段开挖工程量及开挖周期，见下表：分（层）段开挖工程量及开挖周期表分段开挖量开挖周期（天）开挖方向分段开挖方式m 34 台挖机台阶接力挖11760 201（盾构井）2 3 台挖机台阶接力挖6370 10.53 3 台挖机台阶接力挖6370 10.54 6 台挖机台阶接力挖7780 13/6.55 4 台挖机台阶接力挖8030 19.56 4 台挖机台阶接力挖11700 23.57 4 台挖机台阶接力挖14130 27注：①考虑基底泥质粉（粗）砂化岩层采用无声爆破及局部风镐开凿，每个开挖面出土平均速度按600m3/d 计算。
大型土石方开挖组织方案.doc
大型土石方开挖组织方案.doc1、大型土石方开挖组织方案1.1 项目概述本项目是为了建设一座新的居民区，需要对现有地块进行土石方开挖。
本文档旨在制定详细的组织方案，确保土石方开挖工作顺利进行。
1.2 组织机构1.2.1 项目经理：负责对土石方开挖工作进行全面监督和控制。
1.2.2 现场工程师：负责具体的土石方开挖工作，并与相关单位进行协调。
2、施工准备2.1 确定施工区域范围：根据项目要求，确定需要开挖的地块范围。
2.2 地质勘察：进行详细的地质勘察工作，确定地质情况，并记录地质勘察报告。
2.3 确定开挖方法：根据地质勘察报告和项目要求，确定适合的开挖方法。
2.4 采购与储备：根据开挖需要，采购并储备必要的土方工具和设备。
3、施工过程3.1 施工方案3.1.1 预开挖：在实际开挖前，进行预开挖并进行勘察和评估，以确定实际开挖参数。
3.1.2 开挖工序：- 清理表层土壤和杂物；- 采用机械开挖方法，进行土石方开挖；- 定期检查开挖情况，确保按照要求进行。
3.2 施工措施3.2.1 安全措施：根据现场情况制定安全措施，确保施工过程安全进行。
3.2.2 环保措施：采取相应措施，减少对周边环境的影响。
3.2.3 监测与检测：对开挖过程进行实时监测和检测，以确保施工质量。
3.2.4 废弃物处理：对产生的废弃物进行分类、收集和合理处理。
4、施工管理4.1 进度控制：制定施工进度计划，并进行有效的进度控制。
4.2 质量管理：建立质量管理体系，对施工过程进行严格监控和评估。
4.3 经济管理：合理控制成本，并制定相关的经济管理措施。
4.4 环境管理：按照环保要求，对施工过程进行环境管理。
5、附件本文档涉及附件：- 地质勘察报告- 工程进度计划- 监测报告- 废弃物处理方案6、法律名词及注释6.1 建设工程：指按照国家有关法律、法规和技术规范，组织或者个人使用建筑材料，进行建筑施工、改建、扩建、修缮、迁建等活动的项目。
建设单位总工的岗位职责与工程施工组织及管理相关
建设单位总工的岗位职责与工程施工组织及管理相关建设单位总工是工程建设项目中的重要职位，负责协调、管理和监督项目的工程施工组织与管理工作。
总工扮演着项目经理的得力助手，旨在确保项目的顺利进行、质量优良以及安全可靠。
本文将探讨建设单位总工的具体岗位职责，并阐述与工程施工组织及管理的相关性。
一、总工的岗位职责建设单位总工是项目的技术负责人，拥有丰富的工程经验和专业知识。
以下是总工的主要岗位职责：1. 安排和协调施工人员：总工负责制定施工人员的细分岗位，并根据项目的需要进行合理的人员安排。
他们应与工程队伍建立良好的沟通渠道，确保施工进度的顺利推进。
2. 确保施工质量：总工需要制定严格的施工标准和质量要求，确保项目按照规定的质量标准进行。
他们应密切关注工程施工中的关键节点，检查和监督施工过程，提出合理改进建议，以确保工程质量达到预期。
3. 负责施工方案的制定：总工应参与制定施工方案，提供专业性的建议和技术支持，确保施工过程的顺利进行。
他们还需要协调各个参与方之间的沟通，保证施工方案的实施与各方的要求一致。
4. 负责项目的工程施工组织与管理：总工需要制定项目的工程施工计划，并负责组织施工作业。
他们要确保施工材料的供应和使用符合标准和规范，并监督施工现场的管理，确保施工安全。
5. 沟通与协调工程变更：在项目实施过程中，可能会出现工程变更的需求。
总工负责评估变更的技术和经济可行性，并与相关方进行沟通和协调，以确保变更的顺利实施。
二、工程施工组织与管理相关性总工对于工程施工组织与管理起着重要的作用。
他们的岗位职责与工程施工组织与管理紧密相关，具体体现在以下几个方面：1. 施工方案的制定与管理：总工参与制定施工方案，负责施工方案的合理性和可行性评估。
他们需要考虑施工的技术要求、工期安排、资源配置等方面，确保施工方案的科学性和有效性。
2. 质量控制与管理：总工负责制定施工质量要求，并监督和检查施工过程中的质量控制措施。
施工项目总工岗位职责
施工项目总工岗位职责
施工项目总工是负责施工项目的全面管理和协调工作的岗位。
其职责包括：
1. 制定项目施工方案和组织实施，确保施工进度和质量达到预期目标；
2. 组织编制项目的施工计划，并进行监督和控制；
3. 安排和调配施工队伍，协调各施工单位的工作进度和配合关系；
4. 负责施工图纸的审核和施工现场的技术管理；
5. 协调解决现场的技术、质量等问题，提供技术支持和解决方案；
6. 按照合同和相关法规要求，组织编制施工工程量清单、预算和结算；
7. 监督施工过程中的安全环保工作，确保施工过程符合相关法规和标准；
8. 参与项目的招投标、合同谈判和签订，审核和审批施工材料和设备的采购；
9. 协助解决工程施工过程中的纠纷和争议，并与相关单位和部门进行协调沟通；
10. 控制施工成本和质量，并及时汇报项目的进展情况和工作成果。
总之，施工项目总工是负责项目施工全过程的管理和协调工作，以确保施工项目能够按时、按质量要求完成。
挖沟工程施工队
挖沟工程施工队一、工程概况挖沟工程是在城市地下敷设各种管道、电缆等基础设施时，必不可少的一项工作。
挖沟工程包括测量、开挖、填埋、修复等多个环节，需要多部门协调合作才能顺利完成。
施工队是挖沟工程的主要承包商，他们负责具体的施工任务。
二、施工队组织结构挖沟工程施工队通常包括项目经理、主管工程师、工长、技术员、作业员等人员。
项目经理负责整个施工项目的管理和协调工作，主管工程师负责技术指导和监督工作，工长负责具体的作业组织和安排，技术员负责测量和记录施工数据，作业员负责具体的挖掘、填埋等作业。
三、施工流程1. 施工前期准备在正式施工前，施工队需要进行细致的准备工作，包括施工方案编制、设备和材料准备、施工人员培训等工作。
项目经理负责编制施工方案，并组织召开施工安全培训会议，确保所有施工人员了解施工流程和安全操作规范。
2. 现场施工一般施工队首先需要清理挖沟线路，保证施工区域畅通无阻。
然后根据设计图纸确定挖掘深度和宽度，在地表进行标线工作，以保证挖掘出来的沟槽符合设计要求。
接着使用挖掘机、推土机等设备进行挖掘工作，将土方运输到指定地点，然后使用管道敷设机械或人工铺设管道、电缆等。
3. 施工后期一般挖沟工程施工完毕后，需要进行填埋、修复等工作。
填埋是将挖掘出来的土方回填至挖掘的坑槽中，并进行压实处理。
修复是对施工区域进行清理和修复，消除施工留下的痕迹，恢复施工前的景观和环境。
四、施工技术挖沟工程施工队需要具备丰富的施工经验和技术知识，才能顺利完成工作任务。
施工队需要根据不同的地质条件和设计要求，选择合适的挖掘方法和设备，确保施工安全和效率。
此外，挖沟工程施工队还需要掌握各种管道敷设、填埋、修复等技术，保证工程质量。
五、施工管理挖沟工程施工队的管理是确保工程顺利进行的关键环节。
施工队需要合理安排施工人员的工作任务，统筹调配施工设备和材料，控制施工进度和质量。
施工队还需要加强安全生产管理，确保施工人员遵守安全操作规程，减少施工事故发生。
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第一章编制说明第一节投标说明感谢贵方邀请我公司参加上海市【西虹桥项目(暂定名)29-02、32-01号地块】桩基础、地下连续墙工程、基坑加固及场地临时围墙工程的竞标工作。
其中29-02地块即A地块，32-01地块即E地块，通过认真学习招标文件、招标图纸等资料，并数次踏勘现场，在深入分析本工程的特点、难点以及各种影响因素后，我们认为有能力、优质高速完成本工程招标文件规定的内容。
我公司接受招标文件所提出的有关质量、进度、安全、文明施工的各项要求，并愿与贵方及设计、监理一起共同努力，把上海市【西虹桥项目(暂定名)29-02、32-01号地块】桩基础、地下连续墙工程、基坑加固及场地临时围墙工程建设好，为工程早日投入使用作出贡献,如我们公司有幸中标，我们将：1、视工程质量为企业生命我们明确本工程的质量目标为一次验收合格。
在质量管理方面，我们有着成功经验，我们会将这些创优经验用于本工程。
我们将派出曾建造过类似工程、在质量管理方面有着丰富经验的项目班子，提供高品质的材料。
严格执行按ISO—9001标准建立起来的质保体系，造精品工程，让客户满意。
2、强化文明施工，树立良好的企业形象确保本工程满足政府对“文明工地”规定的要求。
施工现场的文明程度既反映企业形象，也事关工程的整体形象。
在充分认识到本工程特殊的地理环境和场地条件的情况下合理制定的施工顺序、作业流程、和合理的场布、施工人员及设备的投入，保持工地的文明形象；我们将以经济、合理、安全的基坑围护方案以及配套措施，确保基坑和周边环境的安全；我们会在施工期间协调好周边关系，遵守政府规定，采取防尘、防噪音措施，做到施工不扰民。
3、采取科学方法严格控制工程进度（1）认真做好施工前期准备和现场总体规划工作，为确保工期目标，发挥公司管理优势，组建完善的管理组织机构，落实严格的责任制，以科学的网络计划手段以及对劳动力、设备、材料、资金等资源的优化配置和灵活调度，确保进度目标的实现。
（2）认真、全面地阅读和领会本工程招标文件、设计资料的基础上，深刻领会和贯彻建设单位意图，针对本工程的特点结合我公司多年来在类似工程中的施工实践，我们本着实事求是、技术先进的指导思想，编写本技术投标书。
在全面掌握有关资料的基础上编制详尽的施工方案，以领先的技术为工程各项目标的实现提供保障。
4、珍视企业信誉，将为工程施工提供强有力的支撑为保证实现合同目标，我们将委派资深的一级建造师担任项目经理和经验丰富的高级工程师担任技术负责人，在管理和技术上给予工程必要的保证。
并搭配管理成熟的项目班子，使本工程自始至终能紧张、有序进行，最终完成各项施工目标。
5、为业主提供良好的售后服务我公司将严格按国家规范规定、ISO—9001质量保证体系以及我司三标合一管理体系要求，切实履行工程的售后服务，在国家规定的保修期内，派出专业维修小组，落实工程的保修工作，为业主提供优质的售后服务。
保修期外，也将针对业主提出的要求，做好服务工作，让业主放心和满意。
第二节编制依据我公司依据业主提供的招标文件、招标图纸，同时参照以下规范对本标书进行编制：1、《基坑工程技术规范》DG/TJ08-61-20102、《地基处理技术规范》DG/TJ08-40-20104、《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-20106、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20027、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-20018、《上海市钻孔灌注桩施工规程》DG/TJ08-202- 20079、《地下连续墙施工规程》DGTJ08-2073-201010、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-201111、《建筑桩基技术规范》JGJ94-200812、《建筑桩基技术规程》JGJ94-200813、《工程测量规范》GB50206-200714、《建筑桩基检测技术规程》JGJ-106-200315、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）16、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-200217、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-200018、《钢结构工程施工质量验收规范》 (GB50205—2001)19、《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81－2002）20、《钢结构工程质量验收评定标准》（GB50221－2001）2、其他相关的规范及规程第三节工程施工目标工期目标：本工程A地块计划开工日期为2016年6月10日，工期为200天；E地块计划开工日期为2016年3月10日，工期为105天；(以书面招标文件的工期部署) 人身安全目标：杜绝死亡、重大伤亡事故，杜绝重大交通、重大火灾事故，重大安全事故为零。
工程安全目标：各种变形均控制在允许范围内，地下管线无事故，地上建筑物及环境稳定，重大安全事故为零。
质量目标：工程质量一次验收合格。
文明施工目标：满足政府对“文明工地”规定的要求。
自觉遵守国家、政府部门和市政配套公司发出的一切文明施工的管理规定。
第二章工程概况第一节概述1、工程概况本工程为上海联虹置业有限公司投资建设的西虹桥地块项目A地块、E地块，整个工程设置地下室三层，A地块周长约605米，面积为1.69万平方米，E地块周长约653米，面积约2.6万平方米，本基坑安全等级为一级，A地块北侧临近轨道交通17号线位置环境保护等级为一级，其他区域为三级。
本工程A地块、E地块开挖深度为17.5m，桩基工程全部采用钻孔灌注桩，A地块基坑围护采用地下连续墙，基坑由地下连续墙分隔成A1、A2-1、A2-2、A3、A4共5个基坑，A1、A2-1区基坑围护支撑为混凝土支撑，临近地铁的A2-2、A3、A4基坑采用首道撑为钢筋混凝土支撑+四道自动轴力补偿钢支撑，E地块基坑围护采用地下连续墙，基坑围护支撑为四道混凝土支撑，A地块临近地铁一侧的地下连续墙采用三轴搅拌桩槽壁加固，A1、A2-1、A2-2、A3、A4基坑内靠近地铁侧加固采用三轴搅拌桩，A、E地块坑底加固采用二重管高压旋喷桩，临近地铁侧的内夹心搅拌桩与加固搅拌桩之间的咬合加固采用三重管高压旋喷桩。
2、周边环境概况上海联虹西虹桥地块项目，东侧紧临国家会展中心，地块四周范围东至诸光路，西至东向阳河，南至蟠中东路，北至崧泽大道及地铁 17 号线（在建） 本次投标A 地块和E 地块。
西侧紧邻本项目 B 、D 地块（在建项目）周边环境关系图第二节 招标内容和主要工作量 1、招标工程内容桩基工程（包括试桩、工程桩及立柱桩含格构柱）、地下连续墙及其槽壁加固、土体加固及场地围墙施工。
2、主要工作量 （1）钻孔灌注桩本工程的钻孔灌注桩主要为抗压试桩、抗压/抗拔试桩、锚桩、抗拔工程桩、抗压工程桩及立柱桩拟建项目B 地块（在建）A 地块D 地块（在建）E 地块C 地块A地块主要工作量：型号直径(mm) 桩长（m）数量(m3) 备注ZH1抗压桩700 36.5 1754.97ZH1a抗压桩800 47 2361.28ZH2抗拔桩700 36.5 17479.46LZ1立柱桩800 40 1205.76ZQLZ1立柱桩800 41 1606.68ZQLZ2立柱桩850 45 995.37E地块主要工作量：型号直径(mm) 桩长（m）数量(m3) 备注ZH1抗压桩700 36.5 3552.05ZH2抗拔桩700 36.5 20989.39LZ1立柱桩800 40 964.61ZQLZ1立柱桩800 41 2924.97ZQLZ2立柱桩850 45 2501.19（2）地下连续墙本工程A地块采用1000mm地下连续墙，分隔墙采用800mm地下连续墙，北部靠近地铁部分采用十字钢板接头，其余采用锁扣管柔性接头E地块采用800mm 地下连续墙，采用锁扣管柔性接头地墙编号墙厚墙深（m）数量（m3）备注A地块1m 35m 100小计33058m3 0.8m 39m 23060.81m 39m 1001m 41m 9798E地块0.8m 35m 2928小计22012.8m3 0.8m 41m 19084.8（3）三轴搅拌桩本工程A地块地铁侧地下连续墙槽壁加固采用三轴搅拌桩，A2-1、A2-2、A1、A3、A4个区靠近地铁一侧的坑内加固采用三轴搅拌桩。
工艺名称规格加固深度掺量数量（m3）备注A地块临近地铁槽壁加固外侧φ850@600 -0.70~-25.70m 20% 12008 套一孔A地块临近地铁槽壁加固内侧φ850@1200 -0.70~-27.50m 20% 500 搭接250mmA地块临近地铁坑内加固φ850@600 -2.3~-23.2m10%20%50999 搭接250mm（4）高压旋喷桩二重管高压旋喷用于暗墩坑底加固、地下连续墙接缝加固，采用42.5级普通硅酸盐水泥,水泥掺量25%（其中暗墩处理上部水泥掺量为10%），水灰比为1.0。
A、E地块落深坑围护及坑底加固采用高压旋喷加固（共有30处）。
三重管高压旋喷用于地铁侧范围内夹心搅拌桩与加固搅拌桩的咬合加固，采用42.5级普通硅酸盐水泥,水泥掺量25%，水灰比为1.0。
工艺名称规格深度水泥掺量数量(m3)备注三重管高压旋喷桩φ1000@800 L=17.7m 2867槽壁加固内侧三与坑内加固三轴咬合加固部分二重管高压旋喷桩φ800@600 -13.5m～-22m 10%、25% 29561.9 暗墩加固、地下连续墙接缝加固高压旋喷坑内加固φ800@600 25% 53220 落坑围护和封底（5）临时围墙A、E地块围墙施工共计500m，铁大门两扇。
第三节工程地质与水文地质条件1、工程地质条件①素填土，厚度不均，平均层厚约1.50m，以粘性土为主，土质不均匀，含少量植物根茎，表层为约0.1m的碎石垫层。
②1层灰黄色粉质粘土，层面标高约3.82～1.69m，层厚约1.45m。
在拟建场地普遍分布，呈可塑状，较均匀，中等压缩性，含氧化铁锈斑及铁锰质结核，局部夹粉性土，土质自上而下渐软，平均比贯入阻力Ps＝0.78MPa。
②3层灰色砂质粉土，层面标高约2.59～0.15m，层厚约4.09m，呈稍密状，中压缩性，由石英、长石、云母等矿物颗粒组成，夹粉砂及粘性土团块，土质不均。
平均比贯入阻力Ps＝3.95MPa，实测平均标贯击数N＝10.9击。
③灰色淤泥质粉质粘土，层面标高约-1.17～-3.76m，层厚约4.87m，呈高压缩性、低强度、流塑状，含云母屑、有机质及少量腐植物，夹薄层粉性土。
无摇振反应、稍有光泽、干强度和韧性高。
工程性质较差，平均比贯入阻力Ps＝0.40MPa。
④层灰色淤泥质粘土，层面标高约-6.10～-8.66m，层厚约6.20m。
呈流塑状，为高压缩性、高灵敏度软土，较均匀，含云母屑及少量有机质，局部夹薄层粉性土或粉砂，平均比贯入阻力Ps＝0.51MPa。