年产15000辆专用挂车项目可行性研究报告

可行性研究报告年产15000辆专用挂车项目可行性研究报告目录第一章项目摘要1.1拟建设项目内容 (1)1.2 承办单位概况 (1)1.3 项目提出的背景及建设必要性 (1)1.3.1项目背景 (1)1.3.2项目建设的必要性 (2)1.4 可行性研究报告的编制依据及研究范围 (2)1.4.1 可行性研究报告编制依据 (2)1.4.2 编制范围 (3)1.4.3 编制原则 (3)1.5 可行性研究成果概要 (3)1.5.1 建设内容与规模 (3)1.5.2 产品方案 (3)1.5.3 原料方案 (4)1.5.4 配套条件 (4)1.5.5 总投资及资金来源 (5)1.6 可行性研究结论 (5)1.6.1 项目的建设是必要的 (5)1.6.2 项目的建设是可行的 (5)1.6.3 项目具有良好的经济效益 (5)1.6.4 项目具有良好的社会效益 (5)第二章市场预测及建设规模2.1 市场预测 (6)2.2 建设规模 (7)2.2.1 进度安排 (8)2.2.2 生产计划 (8)第三章建设条件与厂址选择3.1项目资源和原材料 (8)3.2原料和成品的贮存 (8)3.2.1 主要原材料入库 (8)3.2.2 原料的贮存 (9)3.2.3 产成品的贮存 (9)3.3项目建设地区的选择 (9)第四章工艺技术方案和设备选择4.1工艺路线及工艺流程 (10)4.1.1概述 (10)4.1.2工艺路线选择 (10)4.1.3项目工艺流程 (11)4.1.4产品质量 (13)4.2 工艺设备 (13)4.2.1主要设备选择型原则 (13)4.2.2主要工艺设备 (14)第五章工程技术方案5.1 建设地点 (17)5.2建设条件 (17)5.2.1自然条件 (17)5.2.2社会经济状况 (18)5.2.3地质条件 (18)5.3总平面布置和运输 (18)5.3.1总平面布置原则 (18)5.3.2厂内外运输方案 (19)5.3.3占地面积 (20)5.4土建工程 (20)5.5给水工程 (21)5.6项目供电工程 (21)5.6.1供电要求及电源 (21)5.6.2 防雷与接地 (22)第六章环境保护、卫生及消防6.1 环境保护 (22)6.1.1 环保方针 (22)6.1.2 环保法规和标准 (22)6.1.3 生活污水治理措施 (23)6.2 劳动安全与工业卫生 (23)6.2.1 安全生产 (23)6.2.2 劳动保护 (24)6.2.3 消防 (24)第七章企业组织和劳动定员7.1 生产组织 (24)7.2 工作制度与劳动定员 (25)7.2.1 工作制度 (25)7.2.2 劳动定员 (25)7.3 人员培训 (25)7.3.1 人员培训 (25)7.3.2 培训内容 (26)第八章项目实施计划 (26)第九章投资概算与资金来源9.1 投资概算依据 (27)9.2 投资概算 (28)9.3 资金来源 (28)第十章财务评价10.1 财务评价依据 (28)10.1.1评价依据 (28)10.1.2基础数据与参数选取 (28)10.2 销售收入、销售税金和附加估算 (28)10.2.1各项费用估算表 (29)10.2.2 销售收入 (29)第十一章经济评价 (30)11.1 盈利能力分析 (30)11.2 盈亏平衡分析 (30)11.3 敏感性分析 (30)11.4 财务评价结论 (30)第一章项目摘要1.1拟建设项目内容项目名称：某省某有限公司年产15000辆专用挂车项目项目承办单位：某省某有限公司建设性质：新建项目建设地址：某市项目总投资：3000万元1.2 投资单位概况某省某有限公司是一家集生产、科研、销售于一体的专业化企业。

目前拥有各类专业技术人员某人，公司注册资本Ｘ万元。

主要生产油罐车、集装箱运输车、各种系列半挂车、全挂车、厢式货车、车辆运输车等50余种产品。

并承接专用车辆及特种车辆改装和设计业务。

1.3 项目提出的背景及建设必要性1.3.1项目背景我国集装箱业已形成核心能力和强大的国际竞争力，连续七年保持世界第一，市场份额已达全球集装箱市场的46%, 其中，冷箱占世界市场52%和国内50%，要保持长期稳健发展，必须开拓新业务增长点。

作为全球公路物流的主要运输装备的半挂车，其市场每年销售额为160亿美元，是全球集装箱市场每年销售额的4倍。

以美国为例，北美半挂车市场年销售额为58亿美元，其中，厢式半挂车产量占半挂车市场总量的74.8%；干货厢式半挂车产量占半挂车市场总量50%。

半挂车年销售约4万辆，年销售额为2.6亿美元。

可见，半挂车制造业具有广阔的发展潜力和空间。

某省某有限公司为保持稳健增长，实现“为现代化交通运输提供装备和服务”长期战略目标和抱负，选择了在某市新建年产15000辆专用挂车的项目。

本项目将使某省某有限公司的公路物流运输装备进入中国和北美半挂车这一庞大的市场领域，并在未来寻机进入欧洲市场。

提高我国公路货物运输装备水平，推动中国公路运输现代化。

本项目将自主进行工厂规划，设计机械化流水生产线，选择优良的工艺设备，并择优选择工程设计院承包设计和工程承包商以及工程监督单位实施进度和质量。

1.3.2项目建设的必要性１、某省某有限公司保持稳健增长，实现“为现代化交通运输提供装备和服务”发展战略的需要。

2、发展现代化公路物流运输装备是国家政策支持和鼓励的产业。

３、中国经济增长正处于高速发展期，挂车、改装和专用汽车制造业也正处于高速发展期，正是我们大规模进入和整合该行业的最好时机。

４、半挂车制造业处于低潮，已达谷底，是我们低成本进入的良机。

５、本公司已经掌握了半挂车、改装和专用车产品开发和制造技术。

６、大批量生产、整合国内挂车生产企业，有利于加速国外技术向中国转移，从而进一步增加产品竞争力直接出口创汇并能带动国内其它相关产业的发展。

1.4 可行性研究报告的编制依据及研究范围1.4.1 可行性研究报告编制依据公司提供的有关基础资料和委托编制项目可行性研究报告委托协议。

1.4.2 编制范围本报告的编制工作按照国家发展与改革委员会的有关精神，通过对该项目在技术上的可靠性、经济上的合理性以及产品市场等方面的分析，论述项目的可行性情况。

主要内容包括：对项目建设的必要性、产品市场需求预测、生产工艺流程、设备选型、建设工程方案及配套公用工程、环境保护、生产组织和劳动定员方面进行研究分析，并进行投资估算和财务评价分析。

1.4.3 编制原则(1) 遵循技术进步原则，根据市场需求和企业实际情况，按经济规模进行技术改造。

(2) 采用先进的工艺技术及设备，力求产品高质量、生产低成本，使产品具有较强的市场竞争力，并尽量利用存量资产，节约投资，以取得最大的经济效益和社会效益。

(3) 合理布置厂房及生产设施，使其配置科学合理、物流顺畅，满足生产纲领的要求。

(4) 合理配置公用工程及动力设施，并符合有关规定。

(5) 严格执行防治污染及其他危害的规定，在与主体工程“三同时”的原则下，坚持可持续发展的方针。

1.5 可行性研究成果概要1.5.1 建设内容与规模本项目建设规模为年产半挂车、改装和专用车15000辆。

1.5.2 产品方案根据市场调查和企业实际情况，本项目的产品方案如下：产品方案：完成第一期投资后，主要生产集装箱半挂车、平板半挂车（含有纵梁的厢式挂车底盘和侧帘挂车底盘）、1500辆厢式挂车和3500辆厢式汽车及其厢体。

小批量的其它特种挂车以及新产品样机制造。

其中，厢式汽车及其厢体的生产布局按照10000辆（个）规划。

待市场扩大后，随时扩建生产线。

1.5.3原料方案本项目生产所需的原材料主要包括钢材、铝板材、铝型材、铝铆钉等。

1.5.4 配套条件(1)土建本项目规划投资分两期进行。

其中，一期投资分为两个阶段，先期和扩建投资。

先期投资总建（构）面积30000平方米，包括生产厂房、库房、配电房压缩机联合站房、停车场及道路等。

全部建筑采用门式轻钢结构。

本项目扩建投资总建（构）面积8992平方米，包括库房、办公楼和室内产品展厅。

全部建筑采用轻钢结构。

(2)供电项目的供电电源，由某市市电力局 110kV 专线引入厂区高配屏，由高配屏分流到厂区内变电房内，配电电压为380/220V，以满足本项目的用电需要。

本项目全年耗电约为1856×104kWh。

(3)给排水本项目生产及生活用水由某市市自来水厂供给，主要为生产生活用水，预计项目新增用水量约 20 万立方米/年。

厂区原供水能力完全能满足本项目的需要。

厂区内已布置完整的生产、生活、消防合用制供水系统，给水管进入纯水站后进入生产车间，厂区内排水采用雨污分流系统。

(4)压缩空气根据生产工艺设备要求，项目生产过程中送料、自动分析等多道工序中需用到压缩空气。

压力要求 0.5MPa，平均用气量约为 10 立方米/分，压缩空气质量要求干燥、无油、无尘。

需购置安装1 套10 立方米/分的螺杆空压机，满足本项目的需要。

1.5.5 总投资及资金来源本项目建设报批总投资3000万元，全部由企业自筹。

1.6 可行性研究结论1.6.1 项目的建设是必要的本项目采用国内外先进的设备，配置相关辅助设备，以形成年产15000辆专用挂车的生产能力，从而实现企业构建新的利润增长点，项目的实施能有效地提高产品的市场竞争能力，提高企业技术装备水平，有利于企业调整产品结构，提高企业的经济效益及市场竞争力，增强企业发展后劲。

项目既切合实际又符合国家有关投资方向政策，项目的建设是必要的。

1.6.2 项目的建设是可行的本项目符合国家相关行业“十一五”发展规划的发展重点类别及《产业结构调整指导目录（2005 年本）》的相关类别，项目受国家相关产业政策的支持。

通过采用国内外先进的工艺技术和生产设备，利用企业现有的土地实施，建设条件较好。

因此，本项目建设是可行的。

1.6.3 项目具有良好的经济效益本项目经济效益显著。

本项目报批总投资3000万元。

经分析，项目实施达产后，可实现销售收入5600万元(含税价)，年获纯利1000余万元。

1.6.4 项目具有良好的社会效益本项目实施后，不仅增强了企业的应变能力和竞争能力，而且对推动专用挂车产品的生产，扩大企业生产能力，扩大就业岗位，积极参与国内外市场竞争，都具有重大的现实意义。

项目具有较好的社会效益。

综上所述，本项目投资后的经济效益和社会效益均十分显著的特点，项目的建设是必要的也是可行的。

第二章市场预测及建设规模2.1 市场预测国家在制订中国汽车十五规划时，确定到2005年时，汽车总产量要达到310万辆。

其中，轿车产量要达到105万辆，客车产量要达到105万辆，货车要达到100万辆。

而实际上，到2002年度结束时，中国汽车实际产量是：轿车产量要达到113.6万辆，客车产量达到108万辆，货车达到104万辆。