变电站蓄电池测量记录

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蓄电池室、水泵房巡检记录巡检记录表

蓄电池室、水泵房巡检记录巡检记录表



1)室内卫生是否清理,室内照明是否正常;
2)设备有无异音及发热现象,运行是否正常;
3)原水池水位是否正常;
4)存水箱水位是否正常;
5)各压力表指示及指示灯是否正常;
6)水系统有无漏水及漫水现象;
7)水箱浮球阀是否灵活、可靠;
8)
9)
注:无缺陷等异常情况时,缺陷描述一栏空着即可,请在备注栏注明您本次巡视的线路具体名称。
蓄电池室、水泵房巡检记录表
序号
缺陷描述
处理情况
巡视人
巡视时间
备注
蓄电池室、水泵房巡检指导卡
蓄电池室
1)配电室的门窗遮拦完好,照明齐全,通风良好;
2)室内卫生是否清理;
3)信号灯、指示器、仪表指示正常;
4)端子无松动、脱落、振动及异音等;
5)各设备接头、触头、电缆头无过热变色,无异音;
6)接地装置良好
7)有通风置的盘或柜,柜门应关好
8)防火设备齐全;
9)蓄电池本体有无发热变色现象。

直流屏蓄电池充放电实验

直流屏蓄电池充放电实验

直流屏阀控式免维护铅酸蓄电池充放电实验指导书在变电站内,直流系统为站内的控制、保护、信号等回路提供直流电源,是电网安全稳定运行的重中之重,而蓄电池组则是直流系统的核心设备,能够保障在交流失电的情况下直流系统的不间断供电。

因此,蓄电池被称为是变电站的“心脏”开展充放电试验主要是为了检查蓄电池容量、及时发现老化电池而进行的。

一、检查标准1.蓄电池容量核算根据《110kV及以下配电网装备技术导则》Q/CSG10703-2009,对矿山10kV配电室直流系统电池组进行验证。

7-12计算原则按浮充电运行时,直流母线电压为1.05Un来确定电池个数Nf二1.05Un/Uf式中Un--直流系数额定电压;Uf--单个电池组件的浮充电压,取13.8V。

根据直流母线允许的最低电压,并考虑蓄电瓶至直流母线间的电压降,来校验蓄电池的放电终止电压Ud,应满足UdN0.875Un/Nf。

由此确定蓄电池个数Nf二1.05*220/13.8=16.73取18个终止电压UdN0.875*220/18=10.69V取10.7V3.蓄电池容量计算采用容量换算法,满足事故全停状态下的持续放电容量k K式中,C--蓄电池计算容量,Ah;K--可靠系数,取1.4;C k--事故全停状态下相应的持续放电时间的放电容量,由上表可知,15.46A;s.xK--容量系数,《电力工程直流系数设计手册》查得0.748。

c.cC二K J二1.4*15.45=28.91Ahck K0.748c.c配电室原配置蓄电池组的容量为38Ah,后续又并联一组同数量型号的电池组,10kV配电室蓄电池组实际容量为76A,配电室实际配置的蓄电池容量满足理论要求,但蓄电池自身是否满足实际需要需要进一步验证。

4.判断标准(1)蓄电池组放电电流放电10h后(因生产持续,无法按规定事故放电,也无法叠加规定的10次冲击,暂按1kW负荷放电),直流母线上的电压不得低于直流标称电压的90%。

变电站标准化考核标准

变电站标准化考核标准

4
设备渗漏与 锈蚀
40
电气设备金属架构无严重锈蚀;直流及二次设备应清洁、完 发现端子排、端子箱等个别有锈蚀扣1分(五处及以下);锈蚀处较 整、不锈蚀 多(多于五处)扣2分;普遍绣蚀扣5分 一二次设备标志齐全清楚,断路器(开关)应标调度双重编 标志不全,每一处扣1分,无标志,每一处扣2分;二次回路及二次 号 电缆编号不全扣5分,严重不全扣10分 编号牌除接地刀闸用白底黑字外,其他均为白底红字 主变压器本体应有明显编号 每发现一处问题扣1分 每发现一处问题扣1分
3
规程制度
20
«国家电网公司输变电设备技术监督规定» «国家电网公司预防输变电设备事故措施» «国家电网公司输变电设备评价标准» «国家电网公司十八项电网重大反事故措施» 每缺少一种扣1分 «电力系统安全隐定导则» «变电站标准化管理条例(华北电网有限公司)» «电力电缆运行规程» «SF6电气设备运行、试验及检修人员安全防护细则»(DL/T 639-1997)(有 SF6设备时) «国家电网公司电力系统电压质量和无功电力管理规定» «电力系统用蓄电池直流电源装置运行与维护技术规程» «华北电网电力设备交接和预防性试验规程» «电气装置安装工程施工及验收规范» «变电站运行规程»(本单位制定) «各级调度规程»(根据调度关系) «变电站现场运行规程» 现场运行规程应符合实际,设备变更应及时修改 设备变更未及时修改扣5分 现场运行规程应符合变电站标准化管理条例的要求 按变电站标准化管理条例相关要求进行编写,每缺一章节内容扣5 分;内容不符合相关编写要求,一处扣2分
9
台账管理
20
应按照要求建立设备台账,类别完整,设备涵盖全面,直流 未建立台账扣20分;每缺少一种扣2分 设备、五防闭锁装置应建立台账 设备单元分类明确,内容包括:目录、单元系统图及调度号 未定置保存扣5分;内容不齐全扣5分 、试验报告、运行记事 运行工作记录:内容详实、齐全、准确 发现一处问题扣2分 继电保护及自动装置检验记录、设备检修记录和设备试验记 发现一处问题扣2分 录:不缺签字,内容详实;符合填写要求

蓄电池试验报告完整版

蓄电池试验报告完整版
蓄电池平均内阻(μΩ)
蓄电池最低内阻(μΩ)
蓄电池内阻参考值(μΩ)
结论
技术要求
1)平均内阻宜按照整组80%蓄电池数量的内阻数据进行平均(除去内阻数据较高值);
2)蓄电池的内阻应有较好的一致性,内阻偏差不超过10%,超过整组蓄电池数量6%不合格应进行整组更换;相同连接条的阻值要求基本一致。
已投运蓄电池内阻及连接条电阻测试及分析
蓄电池试验报告
蓄电池试验报告
(厂)局
变 电 站
设备名称
检验类别
检验时间
试验人员
编 写
校 核
审 核
批 准
说明:检验之前应根据检验项目及现场配置编制具体的试验报告。
1 蓄电池型号及参数
序号
项目
技术参数
1
蓄电池组别
2
型号
3
单体标称电压(V)
4
单体浮充电压(V)
5
单体均充电压(V)
6
额定容量(Ah)
7
蓄电池安装数量(只)
5
蓄电池室应装设空调,空调应具有自启动功能
6
用温度计测试蓄电池室温度℃,温度应宜保持在25℃左右
4 蓄电池反措要求检查
序号
蓄电池反措要求
检查结果
1
对于200Ah以上的阀控蓄电池组应安装在专用蓄电池室内,专用蓄电池室布置在0m层
2
200Ah以上蓄电池组的安装应采用钢架组合结构,多层两列布置方式;两组蓄电池组应分置两室或组与组之间应采用隔墙
3
检查连接条及正、负极连接端子无锈蚀、污迹,并保持清洁
4
检查蓄电池外壳清洁、完好,无鼓肚、裂纹或泄漏现象
5
检查蓄电池接线柱无松动、无爬酸及腐蚀现象,连接条连接可靠

1201-附件2江苏省电力公司变电运维专业考评标准

1201-附件2江苏省电力公司变电运维专业考评标准

无制度或项目周期错误一处扣3分, 记录少一次扣1分。
记录少一个扣1分。 记录错误或不准确每处扣1分。 记录不全或发现异常数据未及时处理 的每处扣1分。
4 2 3
测温记录(严格按照条例中的要求填写。注明测温范围; 发现的异常设备接头温度和负荷情况记录清楚;未发现异 常时也应按要求填写“测温未发现异常”;填写不丢项 5.2.7 。)红外测温普测周期:500kV变电站每两周1次、220kV变 记录不全每处扣1分。 电站每月1次、110kV及以下变电站每季度1次。新建、扩改 建或大修投运的110kV及以上电气设备,红外检测应在投运 (24小时)后、不超过1个月内进行。。 5.2.8 开关故障跳闸记录:分类正确;记录内容符合要求。 5.2.9 收发讯机测试记录:按记录样式填写,格式应统一。 5.3 发现一处问题扣1分 发现一处问题扣1分
4
4.1
两票管理
工作票管理
70
40 2
每缺少一张扣1分,缺少10张以上, 全年工作票保存齐全,并按编号顺序使用(生产系统中按 4.1.1 此项不得分;不规范保存审核的每处 变电站连续编号)。按月进行审核、装订、统计、保存。 扣1分。 未达到100%不得分。不合理涂改;填 写漏项;未加盖“已执行”、或“作 废”章;未进行自查和字迹潦草不可 全年工作票执行合格率达到100%。填写正确、规范,票面 辨认等错误不得分。票面所写的安全 4.1.2 整洁,工作内容、工作地点、工作任务栏内应填写设备的 措施严重不符合工作要求不得分;票 双重名称。 面内容不完整如:编号、时间、签名 不全不得分;票面时间、人员签名、 设备编号等填写错误不得分;时间顺 序不正确不得分。 无票工作或使用不规范,未选用合适 4.1.3 工作票使用规范,符合相关规定。 种类的工作票不得分。 “应拉断路器、隔离开关”、“应装接地线、应合接地刀 闸”、“应设遮栏、应挂标示牌及防止二次回路误碰等措 4.1.4 有一处原则性错误不得分。 施”、“工作地点保留带电部分或注意事项”和“补充工 作地点保留带电部分和安全措施”五栏内无原则性错误。 各生产单位、班组、工作的变配电站 4.1.5 各生产单位、班组、工作的变电站名称应维护正确。 名称错误扣0.5分。 有关生产单位的工作班成员未及时维 4.1.6 各有关生产单位的工作班成员应及时维护正确。 护扣0.5分。 工作班人员名单错误或人数填写错误 4.1.7 工作班人员应与票面相符,人数应与总人数相符。 不得分。 4.1.8 一种工作票安全措施栏均应确认打勾。 安全措施栏未确认打勾扣0.5分。 第 2 页

220KV变电站生产准备清单

220KV变电站生产准备清单

220KV变电站生产准备清单一、应准备的制度1、变电站运行岗位职责2、交接班制度3、设备巡视检查制度4、“两票”管理制度5、防误闭锁装置管理制度6、运行分析制度7、变电站培训制度8、微机管理制度9、消防管理制度10、安全工具管理制度二、升压站应准备的记录表1、运行日志2、巡视检查记录3、调度指令记录4、安全活动记录5、运行分析记录6、反事故演习记录7、技术问答记录8、设备缺陷记录9、断路器故障跳闸记录10、防小动物措施检查记录11、继电报货及自动装置检查记录12、设备检修和设备试验记录13、蓄电池测量记录14、避雷器测量记录15、避雷器动作检查记录16、测温记录17、收发讯机测试记录18、负荷记录19、发电量统计表三、升压站应有的指示图1、一次系统模拟图2、安全记录指示3、设备最小载流元件表4、运行工作年、月历表5、设备定级表6、直流系统图7、站用变系统图8、调相油、水系统图9、有权签发工作票人员、工作负责人、工作许可人名单10、组合电气间隔图四、升压站应备的技术资料1、设备投运批注书2、设备台账3、主设备产品说明书4、上级有关安全生产的“两措”及其他有关文件五、升压站应备的图纸1、一次系统接线图2、全站平断面图3、继电保护、自动装置及二次回路图4、远动及自动化设备二次回路图5、站用变系统图6、正常和事故照明接线图7、调相机油水气系统图8、直埋电缆走向图9、接地装置布置图10、地下隐藏工程图11、直击雷保护范围图12、直流系统图13、组合电气间隔图六、升压站必备的国家、行业、企业、办法的法规、规程和制度1、中华人民共和国消防法2、国家电网公司电力安全工作规程(变电站和发电厂部分)3、国家电网公司电力安全事故点差规程4、国家电网公司安全工作规程5、电力建设安全工作规程6、国家电网公司输变电设备运行规范7、国家电网公司输变电设备技术监督规定8、预防输变电设备事故措施9、输变电设备评价标准10、十八项电网重大反事故技术措施11、电缆系统安全稳定导则12、变电站标准化管理条例13、电力电缆运行规程14、电气设备运行试验及检修人员安全防护细则15、电缆系统电压质量和无功电力管理规定16、电力系统用蓄电池直流电源装置运行与维护技术规程17、华北电网电力设备交接和预防性试验规程18、电气装置安装工程施工及验收规范19、变电站运行规程20、变电站现场运行规程。

变电站直流系统中蓄电池的检测和维护问题解析

变电站直流系统中蓄电池的检测和维护问题解析
对于蓄电池组内阻的检测,由于电阻升高是由于蓄电池组 内部的栅板腐蚀或是接触不良引起,因此电阻升高反映了蓄电 池内部出现故障,若产生这种现象时,应引起足够的重视。
蓄电池核对性放电检测,核对性放电检测主要是为了确定 蓄电池组的寿命,在变电站的直流系统中,一般安装两组蓄电 池组,需要对此分别进行核对性放电检测,当经过三次核对性 放电后,若蓄电池的容量较低(不到额定容量的80%),则需 要对蓄电池组进行更换。
3.3 移动门户系统 近年来SAAS移动平台迅速崛起,使沟通一体化、办公一体 化和数据一体化成为可能,广汽研究院“全球办公一张卓”战略 目标急需推进。通过SAAS移动平台引入,将试制管理、质量管 理等相关系统集成,打通各系统模块信息孤岛,提升跨团队协同
和信息资源共享,实现信息化、数字化、互联化、在线化办公。
4 结束语 试制过程质量管理信息系统平台的导入,大大提高样车试制
的质量和管理水平,缩短汽车研发周期,降低研发成本,改善研 发质量,对提高广汽研究院综合研发能力具有举足轻重的作用。
参考文献 [1] 董代.基于汽车生产过程的质量管理控制[J].电子质量,2012,(09):
56-60.
4.2 蓄电池长期处于浮充电状态 浮充电状态指蓄电池组只充电而不放电,这会造成蓄电池 的内阻增大,从而使电池容量下降,并且还会使栅板腐蚀速率 加快,从而降低了蓄电池的服役寿命。针对此类现象,变电站 的维护工作人员应控制浮充电的电压,不可过高或过低。
(下转第82页)
科学与信息化2019年6月上 77
差进行消除,从而使其平衡。 3.2 蓄电池的检测方式 蓄电池组在变电站中的应用技术已经较为成熟,与此同
时,对蓄电池组的检测有一套全面的方法,并且由于蓄电池组 的组成部分具有一定的复杂性,需要对不同的部分分别进行检 测,从而保证蓄电池组正常运行。

蓄电池试验报告三篇

蓄电池试验报告三篇

蓄电池试验报告三篇
篇一:蓄电池试验报告
(厂)局
变电站
设备名称
检验类别
检验时间
试验人员
编写
校核
审核
批准
说明:检验之前应根据检验项目及现场配置编制具体的试验报告。

1 蓄电池型号及参数
2 外观及接线检查
3 蓄电池运行环境要求检查
4 蓄电池反措要求检查
5 极性检测及开路电压试验5.1 极性检测
5.2 开路电压试验
6 阀控式铅酸蓄电池核对性放电试验
7 浮充蓄电池组运行电压偏差值试验
8 蓄电池内阻测试
8.1 新安装蓄电池内阻及连接条电阻测试
8.2 已投运蓄电池内阻及连接条电阻测试及分析
9 检验中发现问题及处理情况
10 检验结论
附:试验仪器仪表清单
篇二:DJM12150直流蓄电池充放电试验检查报告编写:
校核:
一.直流蓄电池充放电试验
蓄电池组各充电数据正常,电池温升正常,设备运行正常。

试验结论:
该组蓄电池充放电试验合格。

(合格或不合格)
2:放电10h后每个电池端电压
篇三:110kV洪洋变直流蓄电池内阻测试
1.1蓄电池内阻及连接条电阻测试
第23 页共23 页。

变电站运行记录

变电站运行记录

变电站运行记录附录三:变电站记录格式运行工作记录2运行工作记录3设备工作记录变电站继电保护及自动装置工作记录变电站5设备缺陷记录变电站6断路器跳闸记录变电站78避雷器动作记录910阀控蓄电池检查测试记录变电站电压:铅酸蓄电池检查测试记录变电站电压:伏比重:11克/厘米³12设备测温异常记录13防误装置解锁记录1415运行分析记录变电站配合工作联系单变电站日期:年月日注:1、此联系单适用于已转检修状态的设备,当施工、调试、试验、传动等工作需要改变设备状态的操作。

此单的执行和管理同操作票的管理执行要求一致。

2、此单需由工作总负责人提出配合工作的申请,按规定填写出需配合的工作票号及操作原因、内容和操作项目,交工作许可人审查认可,双方签字后由许可人下令执行。

操作人负责操作及恢复,监护人负责监护及填写操作时间、恢复时间及打√。

3、此单在间隔送电后与相应的工作票上联装订并在变电站留存。

设备技术档案一、设备技术档案结构1、目录2、单元一次接线图3、设备技术档案4、运行记事二、变电站应建立的设备技术档案(未包括的台帐格式由各单位制定)1、主变压器技术档案2、母线技术档案3、高压真空断路器技术档案4、高压少油断路器技术档案5、高压多油断路器技术档案6、高压SF6断器技术档案7、隔离开关技术档案8、电流互感器(含SF6)技术档案9、电压互感器技术档案10、电容式电压互感器技术档案11、电力电容器组技术档案12、并联电抗器技术档案13、限流电抗器技术档案14、消弧线圈技术档案15、避雷器技术档案16、耦合电容器技术档案17、阻波器技术档案18、站用变压器技术档案(参照主变)19、直流充电装置技术档案20、蓄电池技术档案21、地网避雷针技术档案(含避雷针平面分布图)22、金属封闭式组合电器母线技术档案23、金属封闭式组合电器高压断器技术档案24、金属封闭式组合电器隔离开关技术档案25、金属封闭式组合电器电压互感器技术档案26、金属封闭式组合电器电流互感器技术档案27、金属封闭式组合电器避雷器技术档案28、微机防误闭锁装置技术档案目录运行记事注:填写本设备投产遗留问题,大修、技改情况,重要部件更换情况,严重、危急缺陷的发现及处理情况,以及其它重要事项。

变电站蓄电池电压测量方法分析

变电站蓄电池电压测量方法分析

变电站蓄电池电压测量方法分析发布时间:2021-09-19T07:20:49.130Z 来源:《中国电力企业管理》2021年6月作者:宁雪峰[导读] 为解决变电站蓄电池屏内空间狭小、测量不便的不足,对直流系统蓄电池原有测量方法进行了改进。

采用伸缩式表笔固定结构,解决了传统万用表表笔测量费时费力的缺点,并通过多个变电站实际运用对其性能进行了验证,证明该方法可有效降低直流检修人员测量蓄电池电压时的工作强度,提高工作效率。

广东电网有限责任公司东莞供电局宁雪峰广东东莞 523000摘要:为解决变电站蓄电池屏内空间狭小、测量不便的不足,对直流系统蓄电池原有测量方法进行了改进。

采用伸缩式表笔固定结构,解决了传统万用表表笔测量费时费力的缺点,并通过多个变电站实际运用对其性能进行了验证,证明该方法可有效降低直流检修人员测量蓄电池电压时的工作强度,提高工作效率。

关键词:蓄电池;测量;电压;0 前言蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置,是按可再充电设计的电池,通过可逆的化学反应实现再充电,通常是指铅酸蓄电池,它是电池中的一种,属于二次电池。

它的工作原理:充电时利用外部的电能使内部活性物质再生,把电能储存为化学能,需要放电时再次把化学能转换为电能输出,比如生活中常用的手机电池等。

在变电系统中,为了保证变电站内继电保护及其自动化装置、通信装置、后台、事故照明、应急电源和断路器分/合闸操作能获得持续稳定可靠的直流电源,直流系统的定期维护和检修非常重要[1-4]。

作为直流系统的心脏,蓄电池组的日常维护尤其重要,一旦出现故障就会导致电力设备故障,甚至造成人身伤亡等事故1蓄电池电压测量现状为了保证直流系统运行的可靠性和稳定性,根据直流系统运维检修相关规程要求,变电站内蓄电池组需定期进行检测,包括每月的电压普测和定期的核容试验,这两项工作均包含蓄电池电压测量[6]。

传统蓄电池电压测量需由3人共同完成,1人手持万用表报结果,1人使表笔按压在电极柱上测量,1人将数据记录到数据记录表中。

500千伏变电站蓄电池放电、充电记录

500千伏变电站蓄电池放电、充电记录
编号
电压
编号
电压
编号
电压
编号
电压
1
27
53
79
2
28
54
80
3
29
55
81
4
30
56
82
5
31
57
83
6
32
58
84
7
33
59
85
8
34
60
86
9
35
61
87
10
36
62
88
11
37
63
89
12
38
64
90
13
39
65
91
14
40
66
92
15
41
67
93
16
42
68
94
17
43
69
95
18
44
70
96
23
49
75
101
24
50
76
102
25
51
77
103
26
52
78
落后单体电压测量记录
电池编号
测试时间
落后电池单体电压
对照电池单体电压
记录人
室温
编号
电压
内阻
编号
电压
内阻
编号
电压
内阻
编号
电压
内阻
1
27
53
79
2
28
54
80
3
29
55
81
4
30
56

变电站用阀控式铅酸蓄电池容量监测方法

变电站用阀控式铅酸蓄电池容量监测方法

电电流自动计算功能, 可根据标准电池的标称容量和需要的 放电率来自动计算需要设置的放电电流。 实际使用中, 根据变电站中蓄电池组的实际情况进行参 数设置, 将需要测试的蓄电池组从运行母线上退出运行, 再接 上 I DCE - 2205C 型容量测试仪的负载即可进行放电。通过 无线中继模块可将蓝牙单体模块采集到的单体电池数据最 终传送到主机中。装置可显示如下 6种放电参数曲线: 1) 特性曲线 电 压比较图; 2) 放电过程 中 实际放电电流曲线 图; 3) 显示放电 过 程中每一时段的各 种放电参数表格; 4) 单体剩余 容 量分析图, 并可选择 查看各个单体的剩 余容量、 实际容量和 容量百分比; 5) 单体电压 柱 状图; 6) 总电压曲 线 图。
74
Hale Waihona Puke 现代机械2010 年第 5 期
均会影响电池的寿命。蓄电池运行的环境温度要求一般要 求在 25 左右。对于贫液式设计, 阀控式铅酸蓄电池对环境 温度较为敏感, 环境温度每增加 10 , 寿命将减少一半。
2205C 电池放电容量测试仪 ( 应用于蓄电池组电压 90 V ~ 260 V、 放电电流 0 A~ 50 A ) 进行离线核对性放电试验和容量试 验。 IDCE - 2205C 装置 由主机、 蓝牙单体监测 模块和无线中继模块组 成。主 机包 括 放 电 负 载、 人机交互显示和数 据处理单元; 蓝牙单体 监测模块可同时实现对 4只单体蓄电池的数据 采集; 无线中继模块用 于蓝牙单体监测模块和主机的数据通信。此外, 装置内置放
现场经验
73
变电站用阀控式铅酸蓄电池容量监测方法
钱浩, 项伟民, 赵鲁杨, 张鹏
( 杭州余杭供电局, 浙江 杭州 311100) 摘要: 在变电站的直流系统中, 蓄电池组作为备用电源, 作用十分重要。阀控式铅酸蓄电池组其本身的离散性可导致单体电池的 早期失效, 运行环境亦将影响电池的使用寿命。蓄电池维护的主要工作, 是找出并处理落后电池以预防事故隐患。由于现有的 核对性放电试验和容量试验的准确性效率不高, 介绍了一套蓄电池放电容量测试装置 ( I DCE- 2205C )以提高蓄电池的维护效率。 关键词: 直流系统 蓄电池 电池容量 电池放电容量测试仪 中图分类号: T M 912 文献标识码: B 文章编号: 1002- 6886( 2010) 05- 0073- 04

变电站蓄电池日常检测方式的改进

变电站蓄电池日常检测方式的改进
(2 整组 电池的端 电压 )
矶= 很 以几 E +劝 二 245一 x 5 .95=233(V)> 正常 216(V)。 2 值
3 ( ) 单只 电池的端 电)卜 丫=药+尺1冰 】 j
4 ( ) 进行测量或放电 的过程中, 若因充电机故 障 无法输出 直流电 压, 则直流 母线电 压将下降。当
J
技 术 改 造 is h u g a i z a o
电力 安 全 技 术
第9 卷 ( 2007年第 11期 )
变 电 站 蓄 电池 日常 检 测 方 式 的 改 进
刘东红 许晓华
32 100 1 ) (金 华 电业局 ,浙江 金 华
变电站正常运 行时, 直流负 荷基本稳定, 直流
系统由充电机供 电,蓄 电池组 则作 为备用 电源 ,长
2 1 火 Z 6 V 。按 图 1 所 示 的检测 原理 ,对 电压 18二 1
使得蓄 电池充、放电电流为零,等 同于将蓄电池短 时退 出状态 。此时 ,测得的单只电池及整组电池 的
端电 压能真实反映蓄电 池本身的 特性,因 而能通过
电仄下降的情况查找出损坏 的电池。
数据 V;分析如下。
2 .1 浮充情况下的 电压数据分析 (1 电池 的充电电流 )
2 目 前检测方式的 缺陷 分析
蓄电池的失效,主要表现为端电压不足、电池 开路或内阻明显增大 、容量不足或瞬间放 电电流不
期处 在浮充电 状态。 时问 长 蓄电 一 , 池化学能与电
能相互转 化的活性就会降低 , 其使用寿命就 会缩短 。 同时,由于 口 检测方 式存存缺陷 ,使得 电池组损 前 坏无法及 时被 发现,致 使部分单位发生 因蓄 电池组
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变电站设备定期维护、试验制度(3篇)

变电站设备定期维护、试验制度(3篇)

变电站设备定期维护、试验制度变电站设备除按有关专业规程的规定进行定期预防性试验和检修外,运行人员应按照本制度的要求,对有关设备进行定期的维护和测试试验工作,已确保设备的正常运行。

1设备改进或检修后验收,健全设备台帐,备齐各种技术资料。

2二次接线及端子箱每月检查一次,并做好清洁工作(用吸尘器)。

3按季节性特点及时做防污、防汛、度夏、迎峰防寒的各项工作。

4变电站设备室应通风良好。

5蓄电池的定期测试规定。

5.1阀控密封铅酸蓄电池每月检查、清扫维护、电池电压普测一次,每周抽测部分电池的电压。

5.2抽测电池应不少于整组电池个数的1/10,选测的代表电池应相对固定,便于比较。

5.3蓄电池测量值应保留小数点后两位,每次测完电池应审查测试结果。

当电池电压超限时,应记录在蓄电池测试记录中,并分析原因及时采取措施,设法使其恢复正常值。

对站内解决不了的问题,及时上报,由专业人员处理。

5.4站长应及时审核《蓄电池单体电压月测试记录》,并在每次测完的蓄电池测试记录(右下角)签字。

6变电站五防闭锁挂锁每月检查是否卡涩,及时维护。

运行人员每半年应对防误闭锁装置的闭锁关系、编号等正确性进行一次全面的核对。

7对全站照明(包括事故照明系统)回路每月试验检查一次。

835kV及以上氧化锌避雷器,每年第一季度应由专业人员进行一次试验(或带电测试),以确认避雷器是否完好。

9电气设备的取暖、驱潮电热装置每年进行一次全面检查。

9.1检查取暖电热应在入冬前进行。

对装有温控器的电热应进行带电试验或用测量回路的方法进行验证有无断线,当气温低于0℃时应复查电热装置是否正常。

9.2检查驱潮电热应在雷雨季节来临之前进行,可用钳形电流表测量回路电流的方法进行验证。

10站内长期不调压或有一部分分接头长期不用的有载开关,有停电机会时,应在最高和最低分接间操作几个循环,试验后将分接头调整到原来位置。

11直流系统中的备用充电机应半年进行一次启动试验。

12变电站内的备用站用变(一次不带电)每年应进行一次启动试验,试验操作方法列入现场运行规程;长期不运行的站用变每年应带电运行一次。

变电站直流系统蓄电池的检测与维护

变电站直流系统蓄电池的检测与维护
4.4新旧电池不匹配
由于每组蓄电池是由108只单体电池串联而成,在运行过程中难免会出现单个电池故障需要更换的情况,此时应尽量选择与被更换电池属于同一厂家、同一型号甚至是同一批次的蓄电池进行更换。否则很可能出现由于该电池与其余电池不匹配而导致的浮充电压不平衡、单体温度异常升高等情况,给整个蓄电池组的安全稳定运行带来负面影响。
4.3蓄电池被过度放电
当交流电源停电后,由蓄电池作为变电站内直流负荷的唯一电源,此时蓄电池有可能过度放电。当蓄电池由于长时间供电使得其电压过低甚至降为零时,会导致蓄电池内部负极表面吸附大量的硫酸铅,硫酸铅是一种绝缘体,在负极上吸附的硫酸铅越多,蓄电池的内电阻就越大,其充放电性能随之变差。当蓄电池以标称容量十分之一的电流放电时,单体蓄电池端电压降到1.8V时即应停止放电,否则就会出现过度放电,从而减少蓄电池的有效循环次数,缩短其使用寿命。
4.5蓄电池充电机发生故障
为阀控式铅酸蓄电池选择充电设备时,应选用高质量的相控电源或高频开关电源,对稳压及稳流精度、纹波系数、温度补偿、充电方式切换等主要指标要有严格的要求,充电机应能完成浮充电与均衡充电模式的自动转换。同时充电机应具备实时监控和智能化管理功能,使得蓄电池组时刻工作在最佳状态下。当高频开关电源模块出现故障时,应能够立即退出故障模块,且不影响其他正常充电模块的运行。当充电机发生故障时,将造成蓄电池组的非正常充、放电,电压、电流等参数将偏离预定值,此时若再出现交流失电而由蓄电池作为直流电源的情况,势必缩短其能正常供电的时间,带来重大安全隐患。
变电站直流系统蓄电池的检测与维护
摘要:蓄电池作为直流系统中不可缺少的设备,广泛应用于变电站中,是变电站通信网络能够可靠运行的重要保证。文章介绍了变电站的直流系统,对阀控式铅酸蓄电池的原理与特点进行了分析,讨论了如何在实际工作中对蓄电池进行正确地检测与维护,供参考。

变电站蓄电池开路检测方法及预防措施

变电站蓄电池开路检测方法及预防措施

变电站蓄电池开路检测方法及预防措施变电站蓄电池作为直流系统的最后一道防线,在交流电故障状态下,能够可靠地为站内重要的一二次设备提供电源。

保证安全装置正确动作,是保障电网安全运行的重要条件。

目前大部分变电站使用的是阀控式铅酸蓄电池,在经过5~8年的使用后,会出现容量下降、内阻增大并最终失效的情况。

变电站使用的操作电源电压等级高,往往是由几十个甚至上百个电池单体串联后组成相应电压等级,也意味着任何一个单体异常,均会导致整个蓄电池组性能急剧下降。

特别是当单体开路时,会导致整个蓄电池组失效,最终导致严重的变电站事故。

由于蓄电池本身的设计、生产及使用维护等原因,蓄电池失效报废的情况时有发生,然而由于阀控式铅酸蓄电池内部处于密封环境,无法定期对电池的内部状况进行检视,使得阀控式铅酸蓄电池存在更大的隐性开路风险。

国内多起变电站事故,都与直流系统有关,而蓄电池就是直流系统中的薄弱环节。

2013年3月南方电网某电网公司220kV变电站交流停电,出现蓄电池组无法提供直流电源的故障,造成事故扩大,后对故障电池解剖,发现内部有断裂开路的现象。

2015年1月某35kV变电站在一次常规的定期切换试验中,发生蓄电池开路故障,引起全所直流母线失压,全部保护退出运行。

2015年9月国家电网某220kV变电站因大雨造成交流停电,因蓄电池组容量不足,在处理故障的过程中,使直流母线失压,对故障电池解剖后发现内部负汇流排与负极柱处断裂明显,腐蚀严重。

变电站直流系统蓄电池长期处于浮充运行的工况,电压巡检仪上报出的电压过高信息可能是由电池过充造成的,难以从电压在线监测上发现开路电池。

电池离线检测能够通过开路电压、内阻等初步判断电池是否开路,但是变电站电池离线检测只能周期性地进行,最多一个季度检查一次。

两次检测之间的间隔时间越长,电池在此期间出现电池开路的风险越大。

1 蓄电池开路的主要原因及检测方法1.1 接条开路及其检测方法如果电池在使用过程中出现部分连接点出现腐蚀氧化等现象,就会造成开路。

变电站巡视检查项目记录表

变电站巡视检查项目记录表

变电站巡视检査项目记录表变电站巡视检查项目记录表变电站名称:____________ 设备位置分类单元一、木体的巡视检查项目1)变压器运行声音是否正常。

2)变压器油色、油位是否正常,各部位有无渗漏油现象。

3)变压器油温及温度计指示是否正常,远方测控装置指示是否正确。

4)变压器两侧母线有无悬挂物,金具连接是否紧固;引线不应过松或过紧,接头接触良好,试温蜡片无融化现象。

巡视人员:_____________________ 巡视检查内容巡视时间: 年—月日巡视检查结果处理意见一号主变设备区5)呼吸器是否通畅;硅胶是否变色;瓦斯继电器是否充满油; 压力释放器(安全气道)是否完好无损。

主变压器6)瓷瓶、套管是否清洁,有无破损裂纹、放电痕迹及其它异常现象。

7)主变外壳接地点接触是否良好。

8)有载分接开关的分接指示位置及电源指示是否正常。

9)冷却系统的运行是否正常。

10)各控制箱及二次端子箱是否关严,电缆穿孔封堵是否严密,有无受潮。

11)警告牌悬挂是否正确,各种标志是否齐全明显。

二、有载分接开关的巡视检查项目1、有载分接开关的分接指示器指示是否正确,电压指示是否在规定电压允许偏差范围内。

2、控制器电源指示灯是否正常。

3、分接开关储油柜的油位、油色及其干燥剂是否正常。

4、分接开关及其附件各部位有无渗漏油。

5、计数器动作是否正常,能否及时记录分接变换次数。

6、电动操作箱门关闭是否严密,防潮、防尘、防小动物措施是否良好。

____________ 设备位置分类单元一、本体的巡视变电站名称:检查项目巡视人员:______ 巡视检查内容巡视时间: 年—月日巡视检查结果处理意见1)变压器运行声音是否正常。

2) 变压器油色、油位是否正常,各部位有无渗漏油现象。

3) 变压器油温及温度计指示是否正常,远方测控装置指示是否正确。

4) 变压器两侧母线有无悬挂物,金具连接是否紧固;引线不应过松或过紧,接头接触良好,试温蜡片无融化现象。

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