急流槽开工报告
急流槽施工组织设计
急流槽施工组织设计一、引言急流槽是一种用于水利工程中的重要设施，用于控制水流速度，减少水流冲击力，防止水流侵蚀土石体。
本文旨在针对急流槽的施工组织设计进行详细阐述，包括施工方案、施工工艺、施工流程、施工人员组织等方面的内容。
二、施工方案1. 急流槽施工方案的目标：确保施工质量，保证工期，保障施工安全。
2. 急流槽施工方案的内容：a. 施工区域划分：根据工程要求，将施工区域划分为若干个施工段，确保施工进度和质量控制。
b. 施工设备和材料准备：确定所需的施工设备和材料，包括起重机械、挖掘机、混凝土搅拌站等。
c. 施工队伍组织：确定施工队伍的人员配置和职责划分，确保施工过程的协调和顺利进行。
d. 施工安全措施：制定施工安全管理计划，包括安全教育培训、安全防护设施、施工现场巡查等。
e. 施工质量控制：建立施工质量控制体系，包括质量检查、质量验收等环节。
三、施工工艺1. 急流槽施工工艺的选择：根据工程要求和现场实际情况，选择适合的施工工艺，包括挖掘、混凝土浇筑、抹灰等。
2. 挖掘工艺：采用机械挖掘和人工清理相结合的方式进行挖槽，确保槽底平整，槽壁垂直。
3. 混凝土浇筑工艺：采用模板支撑和混凝土泵送的方式进行浇筑，确保混凝土的均匀性和密实性。
4. 抹灰工艺：采用机械抹灰和人工修整相结合的方式进行抹灰，确保抹灰层的平整和光滑。
四、施工流程1. 急流槽施工的主要流程：a. 施工准备：包括现场勘察、施工图纸编制、材料准备等。
b. 挖槽施工：包括挖槽、清理、槽底处理等。
c. 混凝土浇筑：包括模板安装、混凝土搅拌、泵送等。
d. 抹灰修整：包括抹灰、修整、养护等。
e. 检查验收：对施工质量进行检查和验收。
2. 施工流程的时间安排：根据工程进度要求和施工工艺的特点，合理安排施工流程的时间，确保工期的顺利进行。
五、施工人员组织1. 急流槽施工人员的组织：根据施工方案和施工流程的要求，确定所需的施工人员数量和职责划分。
2. 施工人员的职责划分：包括工程师、技术员、班组长、施工工人等，各自负责不同的工作内容。
边坡急流槽施工方案
边坡急流槽施工方案一、工程概况本合同段拟定于2005年4月1日对K104+010---105+920段进行边坡急流槽施工，2005年4月30日完工。
本段设计共需20号砼56.83 m3,7.5号浆砌35号片石534.63m3,砂砾垫层112.12m3,开挖土方801.22m3。
本段设计共设急流槽82道, 共长697.4 m。
二、施工组织机构三、质量目标、质量标准、检测手段1、质量目标该工程的工程质量达到优良标准，且质量偏差均在规范规定偏差内。
2、质量标准及检测手段该工程的质量标准和检测手段严格执行《公路工程质量检测评定标准》（JTJ-98）和其他相关的规范、规程。
四、施工方案1、施工前先将材料的质量检验报告及详细的施工方案呈报监理工程师,批准后进行施工;（1）砌筑用片石采用35号片石,片石厚度不小于150 mm,料应符合设计规定的类别和强度,石质应均匀、不易风化、无裂纹。
石料强度、试件规格及换算应符合设计要求，石料强度的测定应按现行《公路工程石料试验规程》（JTJ 054）执行。
（2）砌筑采用7.5号砂浆,砂浆中所用水泥、砂、水等材料的质量标准宜符合混凝土工程相应材料的质量标准。
砂浆中所用砂采用中砂。
砌筑时砂浆保满,砌体外露部分采用7.5号砂浆勾缝,砌体表面平整顺适。
（3）片石在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。
（4）片石应分层砌筑，宜以2～3层砌块组成一工作层，每一工作层的水平缝应大致找平。
各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。
砌体较长时可分段分层砌筑；砌筑第一层时，应先将基底表面整平、湿润，再坐浆砌筑。
（5）各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。
砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。
（6）砌筑上层块时，应避免振动下层砌块。
砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。
（7）较大的砌块应使用于下层，安砌时应先取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分应敲除。
急流槽
急流槽工程施工方案一工程概要1、工程简介：急流槽主要作用是将截水沟，以及其他来源的水流，排至路堑边沟，通过急流槽减缓水流速度，防止水流对路基的冲刷。
安邵高速公路第五合同段路基起止桩号为K115+760-K124+500段，本段急流槽为M7.5浆砌片石砌体。
此段分部工程K117+862-K120+160段中路基急流槽主要桩号有：YK118+258-YK118+258右侧; YK118+300-YK118+300右侧;ZK119+720-ZK119+740左侧; ZK119+880-ZK118+900左侧;ZK120+100-ZK120+120左侧; YK120+060-YK120+083右侧;YK118+730右侧； YK118+760右侧；YK118+290右侧； YK118+370右侧。
2、主要工程数量：浆砌片石：314m3；挖土方：646.1m3。
二、施工人员进场及现场准备情况本项目管理层是在公司的领导和决策下，实行公司领导—公司技术部门、财务部门—项目经理部—施工队，工程公司各职能部门实行监督管理。
项目经理部将对本项目的施工生产、安全、质量及材料设备、资金等的组织、分配负全面直接责任，其组成人员从公司管理机构中择优选用，优化组合，将各项责任落实到人。
根据现场实际情况，决定成立一个项目部，对工程实施全面管理。
本段安排富有施工经验的工程队施工，并按要求进驻施工现场，项目部配备有经验的施工管理人员2人、技术人员2人，劳务人员共计42人。
共分为两个作业班组。
施工用机械设备均已进场，并已安装调试好。
本工程砂浆采用砂浆搅拌机现场拌制。
施工用的各种材料已按要求进场，并已能满足先期施工的需要，以后随着工程的进展，材料将根据工程进度陆续进场。
该工程使用水泥为桃江南方水泥，机石砂产地为驿市采石场，片石均来自现场。
三、技术准备1、测量放样根据设计图纸提供的中桩坐标及轴线方向，已将轴线测放出来，并经监理工程师审核无误，轴线上的控制桩已列出并已保护好，可随时复核其平面位置。
急流槽施工方案
路基排水工程急流槽首件工程实施方案一、编制依据1、简蒲高速公路第五合同段施工招标文件。
2、简蒲高速公路第五合同段《两阶段施工图设计文件》。
3、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）。
4、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)。
5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。
6、当地的水文、气象条件及本项目的地质资料。
7、我公司以往的施工经验和技术、设备能力。
二、工程概况JPTJ-5标合同段急流槽采用M7.5浆砌片石砌筑而成，浆砌片石共计404m³。
当路堤和路堑边坡较陡时，设置急流槽把水引走。
根据需要，本标段设计采用两种急流槽。
分别为Ⅰ型急流槽和Ⅲ型急流槽。
急流槽每间隔2.0~3.0米设置一处防滑平台，急流槽较长时需分段砌筑，每段长度不超过10米，接头填塞沥青麻筋，出水口设置消力坎。
Ⅰ型急流槽：用于挖方边沟和填方边沟之间的过渡，地表坡度较大的路段。
Ⅲ型急流槽：用于路堑平台急流槽和堑顶急流槽引水至路堑边沟兼做人行梯步的路段。
I型急流槽Ⅲ型急流槽三、编制目的为保证我合同段内急流槽工程能优质、高效完成，确保生产计划的顺利实施，特制定急流槽首件工程实施方案，以指导后续施工，同时使每道施工工序都处于受控状态，保证工程施工的优质性和安全性。
四、施工组织与安排1、组织人员本着安全、优质、高效完成防护工程的施工，按照“集中领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则，成立路基排水工程施工作业领导小组。
2、施工人员3、主要机械配备:五、施工准备1、技术准备组织工区有关施工管理人员和技术人员学习施工图纸、施工规范、合同文件以及有关施工的技术文件。
对工区施工人员及技术人员、现场施工人员进行技术交底，并认真执行各项施工技术规范。
2、施工放样准备⑴、平面测量项目部测量组负责控制测量。
用全站仪根据主导线点数据采用极坐标原理准确地放出结构物控制桩。
控制桩布置在构造物基坑开挖线外≥5m便于长期保存的地方，并用水泥混凝土加以保护，监理工程师复核签认后，作为细部放样的依据。
路基边坡急流槽施工方案
路基边坡急流槽施工方案(总3页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--路基边坡急流槽施工方案一、工程概况：本合同段路基边坡急流槽共计464道，砂垫层共计，25号混凝土共计。
二、施工准备施工所需的C25砼和#砂浆配合比已完成并通过审批,石子、砂、水泥已进场并检验合格。
三、主要机具及人员组织1.主要机具进场情况HES50砼拌合站一座,砼运输车2辆,手推车5辆。
2.人员组织情况技术负责人：郭道海施工负责人：孙百才王磊夏元栋测量工程师：朱克玉测量辅助人员5人试验工程师：刘成才试验辅助人员3人工人：200人四、施工方法及工艺流程1.急流槽设置。
沿路线方向每25米设置一道急流槽。
2.基坑开挖。
根据图纸几何尺寸和设计要求精确放线,开挖急流槽底基坑,连同急流槽防滑平台一并开挖。
当边坡高度小于等于3米大于1米时,防滑平台在急流槽顶部、底部各设一个,当边坡高度大于3米时,防滑平台设计净距为2米。
3.浇筑急流槽和消力部分。
先铺设砂砾垫层,浇筑C25槽底混凝土,待槽底混凝土具有一定强度后,再重新精确放线,立模,浇筑急流槽侧墙部分,并注意砼养生。
4.急流槽上端进水口部分,底部呈R-116竖曲线状态,侧墙挡水部分为R-116的平曲线和R-116竖曲线合成的复合曲线状态，确保侧墙挡水部分具有统一规则的几何外形。
浇筑两侧墙之间进水口底部部分成形后,顶面应平整、饱满、圆滑、呈R-116竖曲线状态,并与急流槽部分连接顺适圆滑。
浇筑完成后,用塑料薄膜覆盖养生。
5.急流槽现浇时,每隔5米设一道伸缩缝,并用沥青麻絮进行防水处理。
五、工程质量保证措施工程质量是直接影响工程使用寿命的关键，搞好工程质量是施工中最基本的要求，本项目部已建立完善的质量保证体系，制定了严格的质量保证措施。
坚决贯彻执行总公司的质量方针和质量目标，按照施工技术规范、总公司ISO9002《质量手册》及部颁标准对施工全过程施以严格控制。
急流槽施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于某市某区，主要功能是利用急流槽将雨水迅速排入下游河道，减轻城市内涝压力，提高城市排水能力。
急流槽全长约500米，宽5米，深度1.5米，采用钢筋混凝土结构，设计流量为每秒100立方米。
二、施工准备1. 人员准备- 组织施工队伍，明确各工种人员配备，包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。
- 对施工人员进行岗前培训，确保其熟悉施工图纸、施工工艺和安全操作规程。
2. 材料准备- 钢筋：按照设计要求采购直径和长度合适的钢筋，确保质量合格。
- 混凝土：选用符合国家标准的混凝土，强度等级不低于C25。
- 模板：选用刚度好、稳定性高的钢模板，确保模板尺寸准确。
- 钢筋加工机械、混凝土搅拌运输车、振捣器、切割机等施工设备。
3. 施工机械准备- 施工车辆：包括搅拌车、运输车、吊车等。
- 施工机械：包括钢筋加工机械、混凝土搅拌机、振捣器、切割机等。
4. 施工场地准备- 清理施工现场，确保施工场地平整、畅通。
- 设置临时设施，包括办公室、材料库、施工宿舍等。
- 做好排水措施，防止施工过程中出现积水。
三、施工工艺1. 基础处理- 对槽底进行平整，清除杂物，确保基础坚实。
- 采用C15混凝土进行基础垫层，厚度不小于15厘米。
2. 钢筋工程- 钢筋加工：根据设计图纸加工成所需形状和尺寸。
- 钢筋绑扎：按照设计要求进行钢筋绑扎，确保绑扎牢固。
- 钢筋保护层：在钢筋表面设置保护层，厚度不小于2厘米。
3. 模板工程- 模板安装：按照设计要求进行模板安装，确保模板尺寸准确、牢固。
- 模板支撑：设置模板支撑，确保模板稳定。
4. 混凝土工程- 混凝土搅拌：按照设计要求进行混凝土搅拌，确保混凝土质量。
- 混凝土运输：使用混凝土搅拌运输车将混凝土运至施工现场。
- 混凝土浇筑：按照设计要求进行混凝土浇筑，确保浇筑均匀。
- 混凝土振捣：使用振捣器对混凝土进行振捣，确保混凝土密实。
- 混凝土养护：按照设计要求进行混凝土养护，确保混凝土强度达到设计要求。
急流槽施工方案(南惠高速)
急流槽施工方案一、编制依据：1、设计图表及有关文件；2、监理工作程序;3、建设部《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006）；4、建设部《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；5、建设部《砌体工程施工及验收规范》(GB50203—2002）。
二、工程概况：1．工程概述：福建省泉三高速公路泉州支线（南安至惠安）工程起于泉三高速公路南安市霞美镇张坑(与泉三高速公路相连），经南安市丰州镇；泉州市丰泽区、洛江区;惠安县洛阳镇、黄塘镇、螺阳镇、涂寨镇，终于惠安县净峰镇后型村,与通港大道平交,全长56。
024Km,设计荷载公路-I级。
本合同段（NHA1)，起迄桩号为K0+000～YK8+500（ZK8+540.494)，起点以枢纽形式接泉三主线高速，在西华中桥接NHA2合同段,全长8。
5Km，采用双向六车道的高速公路标准建设，设计行车速度100Km/h,路基宽度33。
5m.沿线通过的主要线路：泉三高速主线、规划金河大道、规划滨江大道、漳泉肖铁路、S307省道等。
主要河流:晋江.急流槽位于路线桩号ZK5+300～ZK5+620道路左侧,急流槽全长320.7米。
2。
工程数量：本急流槽主要工程量有:C15片石砼基础275.3m3、C15片石砼墙身691。
8m3。
三、主要工序施工方案及技术措施1、施工技术与工艺（1）急流槽必须用浆砌圬工结构，适用于挖方路基边沟的水排到路基以外的排水沟或自然沟.（2)急流槽的纵坡,一般不宜超过1：1.5，用浆砌片石砌筑,片石砌缝应不大于40mm，砂浆饱满。
(3）为防止滑动,在斜坡急流槽背砌防滑平台以阻止下滑，水平间距2。
5米设一道。
（4)进水槽和出水槽底部应用片石铺砌,水泥浆勾缝,长度一般不小于10m，个别情况,应在下游铺设厚0.2~0.5m长2。
5m的防冲铺砌.当矩形边沟接急流槽时，应平滑顺畅以利于排水。
(5）急流槽很长时,应分段砌筑，每段长宜为5～10m，接头处以防水材料填缝,密实无空隙.(6）急流槽宜砌成粗糙面,以利于消能减小流速。
排水工程开工报告
密山至兴凯湖高速公路工程建设项目(K14+000-K20+000)排水工程开工报告编制：复核：编制单位: 中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司编制日期： 2015年6月9日密山至兴凯湖高速公路工程建设项目承包单位中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司合同号A5 监理单位黑龙江省公路工程监理咨询公司编号 A5A09ZD1工程开工申请单（分项工程开工）A—092015年标段开工申请（A08复印件）2015年施工组织设计报审表（A01复印件）2015年施工技术方案报审表（A03复印件）承包单位中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司合同号A5 监理单位黑龙江省公路工程监理咨询公司编号 A5A04ZD1施工放样报验单A—04承包单位中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司合同号A5 监理单位黑龙江省公路工程监理咨询公司编号 A5A05ZD1建筑材料报验单A—05承包单位中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司合同号A5 监理单位黑龙江省公路工程监理咨询公司编号 A5A06ZD1进场设备报验单A—06目录一、排水工程开工申请报告 (1)二、主要工程量 (3)三、详细的施工计划 (4)四、人员配备表 (10)五、材料使用计划表 (11)六、施工设备配备一览表 (12)七、试验、检测仪器一览表 (13)八、导线点、水准点一览表 (15)九、施工方案与技术措施 (16)十、工程质量保证措施 (20)十一、安全生产保证措施 (25)十二、检验及验收标准表 (30)十三、试验资料 (31)排水工程开工申请报告致：密山至兴凯湖高速公路工程建设项目第ZD1驻地监理办公室中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司承建密山至兴凯湖高速公路工程建设项目第五合同段施工生产任务，施工里程K14+000-K20+000（基层）、K14+000-K29+000（面层），路线全长6/15km。
本年度施工的排水边沟、排水沟、截水沟10266m/浆砌片石6999m3。
急流槽技术交底
急流槽技术交底.pdf范本1：急流槽技术交底一、引言急流槽技术是一种重要的水利工程技术，该技术能够有效地控制水流速度，减少水流的冲击力，保护水利设施，确保水流正常运行。
本旨在对急流槽技术进行详细介绍和交底，以确保施工人员能够正确理解和操作。
二、急流槽技术的原理急流槽技术利用流体动力学原理，通过合理设计和施工，将水流引导至急流槽中，并配以合适的减速装置，从而实现了对水流速度和冲击力的调控。
三、急流槽的构造与主要部件1. 急流槽的基本构造急流槽通常由出口管道、进口结构、倒流闸门和消力池等组成。
详细介绍了这些部件的设计和建造要求。
2. 主要部件的功能与作用对于每一个主要部件，详细介绍了其功能和作用，并指导如何正确操作和维护。
四、急流槽施工前的准备工作1. 勘测测量详细介绍了勘测测量的内容和方法，包括地形地貌、水流数据等的测量要求。
2. 设计与计算对急流槽的设计与计算进行了详细说明，包括水流参数的计算、引流量的确定等。
五、急流槽的施工要点1. 施工技术要求对急流槽的施工技术要求进行了细化描述，包括施工顺序、材料选用、施工工艺等。
2. 施工质量控制详细介绍了如何进行施工质量控制，包括施工过程中的监测与检验。
六、急流槽的维护与管理1. 维护措施对急流槽的维护措施进行详细说明，包括定期巡查、清理消力池等。
2. 管理要点介绍了急流槽的管理要点，包括安全管理、环境保护等方面。
七、附件1. 急流槽施工图纸2. 急流槽设备说明书3. 急流槽施工质量检验记录表八、法律名词及注释本所涉及的法律名词及其注释如下：1. 水利工程法：指导水利工程建设和管理的相关法律法规。
2. 施工许可证：施工前需要获得的合法许可证明文件。
3. 环境影响评价：评估工程施工对环境的影响并采取相应措施的程序。
范本2：急流槽施工交底报告一、引言急流槽技术是一种用于调节水流速度和冲击力的重要工程技术。
本旨在对急流槽施工进行详细的交底，以确保施工人员了解每个施工环节的要求和操作步骤，保证施工质量。
公路工程急流槽施工方案
公路工程急流槽施工方案一、工程概述急流槽是公路工程中的一项重要设施，主要用于引导雨水排放，防止雨水对路面的侵蚀和损坏。
本文将针对某公路工程的急流槽施工进行详细介绍，包括工程目的、施工过程、施工技术要点等内容。
二、工程目的该公路工程位于山区，降雨量较大，为了保证公路的使用安全和延长路面的使用寿命，需要在路面两侧设置急流槽，用于排放雨水，防止雨水对路面的侵蚀和损坏。
因此，本次施工的目的就是在保证通行安全的前提下，有效引导雨水排放，提高路面的抗水性能。
三、施工过程1.前期准备工作在正式进行急流槽的施工之前，需要做好充分的前期准备工作。
具体包括勘察设计、材料准备、施工方案论证等工作。
勘察设计是为了了解工程地质、气候特点，确定急流槽的位置和形状。
材料准备是指准备所需的施工材料，包括水泥、砂石、铁筋等。
施工方案论证是对施工方案进行科学合理的论证，确保施工质量。
2.现场施工准备在进行急流槽的施工之前，需要进行现场施工准备工作。
具体包括清理施工现场、布置施工材料、确定施工人员等工作。
清理施工现场是为了清除现场杂物，确保施工作业的顺利进行。
布置施工材料是为了方便施工，提高施工效率。
确定施工人员是为了确保施工作业的安全进行。
3.施工操作急流槽施工主要分为挖土、浇筑混凝土、安装排水管道等步骤。
首先是根据设计要求进行挖土，然后进行混凝土浇筑，最后进行排水管道的安装。
在进行施工操作时，需要严格按照设计要求进行，确保施工质量。
四、施工技术要点1.挖土急流槽的挖土工程需要根据设计要求进行，保证槽的深度和宽度符合要求。
在挖土时，要避免对周围环境造成影响，确保挖土的安全进行。
2.混凝土浇筑混凝土浇筑是急流槽施工中的关键环节，需要严格控制浇筑质量。
具体包括混凝土的配比、搅拌和浇筑，确保浇筑质量。
3.排水管道安装排水管道的安装需要严格按照设计要求进行，确保排水效果和排水安全。
在安装过程中，要做好管道的连接工作，保证管道的畅通。
五、施工安全措施在进行急流槽的施工过程中，需要严格落实施工安全措施，确保施工作业的安全进行。
急流槽施工组织设计
急流槽施工组织设计一、概述急流槽是一种用于控制水流速度和减少水流冲击力的工程结构。
本文将介绍急流槽施工组织设计的标准格式，包括施工方案、施工流程、施工人员组织、材料和设备准备等方面的内容。
二、施工方案1. 急流槽施工的目标：确保施工质量，保证施工安全，按照设计要求完成施工任务。
2. 急流槽施工的方法：采用分段施工的方式，先施工上游段，再施工下游段，确保施工的连贯性和安全性。
3. 急流槽施工的时间安排：根据施工进度和天气条件，合理安排施工时间，确保施工进度的顺利进行。
三、施工流程1. 施工准备：施工前，需要对施工现场进行勘测和清理，确保施工的顺利进行。
2. 基础施工：根据设计要求，进行基础的打桩和浇筑工作，确保急流槽的稳定性。
3. 主体结构施工：按照设计要求，进行急流槽主体结构的施工，包括墙体的建设、底板的铺设等。
4. 导流设施施工：根据设计要求，进行导流设施的施工，确保水流能够顺利进入急流槽。
5. 尾水槽施工：根据设计要求，进行尾水槽的施工，确保急流槽的排水功能正常。
6. 环境整治：施工完成后，对施工现场进行清理和整治，确保环境卫生。
四、施工人员组织1. 施工队伍：根据施工规模和工期，组织一支合适的施工队伍，包括项目经理、施工人员、质检人员等。
2. 施工人员培训：对施工人员进行必要的培训，确保他们具备相应的技能和安全意识。
3. 工作分工：根据施工任务的不同，合理分工，确保施工的高效进行。
五、材料和设备准备1. 材料采购：根据施工计划，提前进行材料的采购，确保施工所需材料的及时供应。
2. 设备准备：根据施工需要，准备相应的施工设备，包括起重机械、混凝土搅拌机等。
六、安全措施1. 安全培训：对施工人员进行安全培训，加强他们的安全意识。
2. 安全设施：在施工现场设置必要的安全设施，包括警示标志、防护栏等，确保施工安全。
3. 安全监测：对施工过程进行安全监测，及时发现和处理安全隐患。
七、质量控制1. 施工质量检查：对施工过程进行定期检查，确保施工质量符合设计要求。
急流槽施工方案
急流槽施工方案
1、工艺流程
2、施工过程
2.1挖基槽
经测量工程师放样后，在放样位置开挖基槽。
严格按照图纸要求开挖防滑台。
当边坡高度大于1m小于等于3m时，防滑平台在急流槽顶部、底部各设一个；当边坡高度大于3m时防滑平台设置净距为2m。
当路线纵坡大于等于0.3%时，每隔30m设置一道急流槽；路线纵坡小于0.3%时，每隔20m设置一道急流槽。
2.2砼浇筑
在基槽铺设砂砾垫层。
开口处砂砾垫层厚12㎝，急流槽槽身砂砾垫层厚10㎝。
经监理工程师和现场工程师同意后，在砂砾垫层上浇注底板，两侧留毛茬。
等砼凝固以后，在预留毛茬处支设模板，浇注槽帮砼。
砼振捣密实。
拆模后养护。
2.3注意事项
急流槽开口处为圆弧形开口，为保证其外观质量采用砼预制，预制时严格控制线型。
在消力部分，槽帮比其他部分高10㎝，严格按照图纸设计要求施工。
在与排水沟接茬的地方应顺直；不允许出现错茬现象。
出现问题及时处理，务必保证线型顺直，外观美观。
急流槽现浇时每隔5m设一道伸缩缝，并用沥青麻絮行防水处理。
排水工程(急流槽)
福建省莆永高速公路莆田段公路工程施工技术方案报审表监表-67承包单位：四川路桥建设股份有限公司施工标段：A1监理单位：厦门路桥咨询监理有限公司编号：一、工程概况莆永高速公路A1标段路线路线起点位于莆田市北岸管委会山亭乡冯家村，起点桩号K0+000,接省道S202（新文路）的环岛；本合同段终点位于莆田秀屿区月塘乡西园村，终点桩号K10+220，与莆秀高速公路衔接，其中K9+820.914~K10+220段为改造莆秀高速公路（对于的莆秀桩号为K23+922.483~K23+523.397）。
本合同段路线长度10.220公里。
K4+655处为填挖交界处，设置一处急流槽，急流槽底部铺设砂垫层，采用M7.5浆砌片石砌筑。
急流槽主要数量表二、施工组织设计一、施工进度计划安排本分项工程施工计划从2008年4月20日开始，至2008年6月10日结束，共50天二、施工方案及施工方法（一）、施工方案本分项急流槽采用机械配合人工挖沟，人工砌筑施工。
（二）、施工方法一、施工准备（1）设计图纸及文件已审核，提出的问题已得到相关部门的回复，并对班组进行了详细的施工技术交底。
（2）材料如砂、片石、水泥已进场并检测合格，砂浆配合比已确定。
（3）机械设备、人员已准备就绪。
（4）现场的安全质量保证体系已建立，分项工程责任牌已制作，明确了各工点、工序负责人。
（5）根据图纸要求，急流槽的现场放样完成，并经复核与现场地形符合，与桥涵、结构物及线外排水系统或自然水系能平顺衔接，能够形成完整的排水系统。
（6）分项工程开工报告已得到批复，施工现场的劳动力满足施工进度要求，施工进度计划及分项工程的施工方案得到批准。
二、施工工艺急流槽采用M7.5 浆砌片石浆砌，，每隔3m设置一道防滑平台，每个5~10米设一道沉降缝，缝内以沥青麻絮填充。
急流槽施工过程中，主要包括：施工放线、开挖沟槽、铺设砂砾垫层、浆砌片石、捣浆、抹面、勾缝。
急流槽施工工艺流程框图(见下图)急流槽施工工艺流程框图具体施工工艺：1、施工放样施工时根据设计要求，用钢尺放出所要浆砌的结构尺寸，然后进行定点、挂线。
急流槽
3、进入施工现场人员必须戴好安全帽，从事2米以上高空作业，必须系好安全带。设安全专职员负责各种设备和施工过程中的安全隐患检查工作。
4、砂浆拌和设备，必须要经过安全检验及性能检验合格后方可使用；经常检查机具运转是否正常，需要润滑部位是否加油，机械要经常维修保养，决不能带病作业，确保机械运转的安全。
⑦砖墙的伸缩缝与底板伸缩缝应垂直贯通、缝的间隙尺寸应符合设计要求，砌筑整齐，缝内挤出的砂浆应随砌随刮干净。
砖墙的转角处和交接处应与墙体同时砌筑。当砌筑间断时，应砌成斜槎。接茬砌筑时，应先将斜槎用水冲干净，并使砂浆饱满。
⑵沉降缝的砌法：
为保证接缝的作用，缝必须垂直，并且缝两侧砌体表面需要平整，不能搭接。同时，接缝中尚需填塞沥青麻絮。砌筑有接缝砌体时，最好根据设计规定的接缝位置，采用跳段砌筑方法，使相邻两段砌体高度错开。并在接缝处作为一个外露面，挂线砌筑，达到又直又平。
2、施工要求
(1)急流槽采用M7.5水泥砂浆砌砖，槽基底砌成踏步的形式，用以消能和减小水流速并兼作检修踏步。
(2)急流槽基底水平距离每隔2.0m设置一防滑平台，防滑平台宽0.6m。
(3)急流槽每隔10m设置一道2cm宽沉降缝，沉降缝设置应竖直，缝内用沥青麻絮填充。
3、施工工艺
⑴砖砌筑
①砌砖前应检查基础或平基尺寸，高程及中线位置，基础满足要求后，方可开始砌砖。
⑶养护
砌体砌筑完毕后要及时进行养护，经常洒水保持湿润，常温下养护期不得少于7天。
⑷浆砌砖急流槽检验方法（见下表）。
浆砌排水沟实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
急流槽施工方案(终稿)
急流槽施工方案一、工程概况急流槽上设1m宽50cm高的防滑台，与急流槽槽身整体浇筑而成，坡角处设置1处防滑平台，消力槛采用C30混凝土现浇。
边沟和急流槽的底部及两侧外壁铺设“二布一膜”防水土工布，外侧铺设高度为40cm。
土工膜下铺设10cm的砂垫层。
二、编制依据1、施工图纸设计；2、《公路排水设计规范》JTG/T D33-20123、《天津市市政工程施工技术规范（排水部分）》DB 29-76-2004三、编制原则1、安全第一原则：施工区域范围内设置围挡，路口处派专人疏导交通，设置警示标志标牌。
2、优质高效的原则：加强领导，强化管理，优质高效。
贯彻执行质量体系标准，确保整体目标的实现。
3、确保工期的原则：根据建设单位对本工程的工期要求，合理安排进度，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标。
4、科学配置的原则：施工实行科学配置，选派有施工经验的管理人员，组织专业化施工队伍，投入高效的施工设备，确保建设资金的周转使用，选用优质材料，确保人、财、物设备的科学合理配置。
5、合理布局的原则：合理利用临时占地、便于施工、搞好环保、实施文明施工等，确保工程有序进行。
四、施工进度计划、人员安排1、施工进度计划施工计划时间为：2019年月日-2019年月日2、人员机械安排五、施工流程六、施工工艺1、放样及开挖根据所发设计图纸定出急流槽正确位置，按急流槽尺寸定出基坑尺寸并预留模板位置，其坡度应达到设计坡度，基坑应与线路方向垂直，然后挂线开挖，并避免超欠挖。
急流槽模板两侧应挖一斜面，成倒“八”字形，以防土从两侧进入槽内。
施工中严禁破坏路缘石、排水沟、路基护坡等。
开挖后应洒水压实平整。
经监理工程师检查合格后方可平铺砂砾垫层。
2、铺砂砾垫层将砂砾均匀平铺在基坑内，其厚度应达到10cm。
平铺完毕后，应洒水压实平整。
经监理工程师检验合格后方可立模浇注砼。
3、立模按图纸设计尺寸拼装立模，模板立面应垂直支持面，平面平行于支持面，模板应与线路方向垂直。
波纹管式急流槽施工方案
波纹管式急流槽施工方案1. 引言波纹管式急流槽是一种常用的水利工程结构，主要用于控制河流、河道或渠道中的水流速度，以防止水流侵蚀河岸或堤坝。
本文档将详细介绍波纹管式急流槽的施工方案。
2. 前期准备在施工之前，需要进行一系列的准备工作，包括但不限于以下内容：•环境调查和工程测量：了解施工地点的地形、地质和水流情况，确定施工方案和设计参数。
•设计和绘图：根据调查结果，设计波纹管式急流槽的结构和尺寸，并绘制详细的施工图纸。
•招投标：根据设计要求，编制招标文件，并进行施工单位的招标和评标过程。
3. 施工步骤3.1 地面准备工作在施工现场进行地面准备工作，包括清理、平整和围栏设置等。
3.2 开挖基坑按照施工图纸的要求，开挖波纹管式急流槽的基坑。
确保基坑的深度和宽度符合设计要求，同时注意基坑的排水情况。
3.3 基础施工在基坑内进行基础的施工工作，主要包括以下步骤： - 母线和横梁的安装：将主要承重的母线和横梁安装在基坑内，确保其位置和高度准确。
- 钢筋绑扎：根据设计要求，在基础内部设置钢筋骨架，并进行绑扎，以增强波纹管式急流槽的承载能力。
- 混凝土浇筑：将预先准备好的混凝土浇筑到基础内，确保密实度和平整度。
3.4 波纹管安装安装波纹管是波纹管式急流槽施工的关键步骤，主要包括以下内容：- 波纹管运输：将预制好的波纹管运输到施工现场，并按照施工图纸和设计要求进行编号和分类。
- 波纹管安装：根据设计要求，逐个将波纹管安装到基坑内，并通过螺栓或焊接等方式进行固定。
- 管道连接：将各个波纹管之间进行连接，采用搭接、焊接或法兰连接等方式，确保连接牢固和密封。
3.5 混凝土填充在波纹管安装完成后，将混凝土填充到波纹管之间的空隙中，以加强波纹管的稳固性和密封性。
3.6 支护结构施工根据设计要求，进行支护结构的施工工作，以增强波纹管式急流槽的整体稳定性和承载能力。
3.7 后期工作完成波纹管式急流槽的主体施工后，还需要进行一些后期工作，包括以下内容： - 填充土方和景观修建：将波纹管周围的填充土方进行修整，并进行景观美化。
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一、编制依据
1、《山东省滨州至德州（鲁冀界）高速公路工程施工招标文件专用本》；
2、总监办批准的总体施工组织设计；
3、业主及设计单位组织的现场考察及设计介绍、补遗书等；
4、工程设计图纸；
5、交通部颁发的各类公路工程施工规范。
二、编制目的
指导排水沟、急流槽的施工。
三、编制范围
K93+575-K98+000段排水沟、急流槽。
四、施工方法
（一）施工准备情况
1、人员：此项目总负责人为项目经理崔言喜。
郑加伟负责现场的工程施工质量控制、施工组织及管理，试验工程师任海民负责现场质量检测，测量工程师李文东负责现场的测量放样工作，下设二个施工队。
2、设备：砼搅拌机1台、砂浆搅拌机1台、发电机1台、水准仪1台、塔尺1根、米尺若干。
（二）施工工艺
1、基础
（1）基槽开挖
排水沟的位置、坡比根据图纸结合实际地形系统设置。
开挖前对各排水设施的位置进行复核放样，准确无误后再开挖。
采用机械挖基，人工清理成型的方法施工，挖掘机挖至距沟底20cm后，采用人工清理至设计标高。
挖沟边坡平整、稳定，无贴坡现象；沟底平顺整齐，无松散土，排水畅通。
根据设计要求，铺设5cm厚C15砂砾垫层，在其上筑砌10cm厚c25现浇混凝土。
（2）砂砾垫层
各种材料符合规范要求，砂采用洁净的中、粗砂，含泥量不大于5%，有机质含量不大于1%。
（3）砼的施工
水泥使用袋装32.5#水泥，水泥堆垛高度不超过10袋，地面用塑料布隔离并抬高50cm，上面用塑料布或其它覆盖物覆盖，做到防潮防晒、防雨。
砂用中砂或粗砂，必须过1cm筛后使用。
模板在安装完毕后，对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑砼。
浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，及时纠正。
浇筑砼时用插入式振动器振捣，振动器与侧模保持50-100mm距离，每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒。
对每一振动部位，振动到该部位砼密实为止。
密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。
（4）砂浆拌合与运输
①砂浆拌合：
砂浆采用滚筒以上拌和机械拌合，使用合格水泥和过筛的砂子，严格按总监办批复的配合比配制，含水量每日用燃烧法快速测定，以此来调整每日的施工配合比。
配料必须过秤计量，水泥按袋装重量过秤抽检，每次必须计量。
拌合时间一般为3-5分钟，随拌随用，使之具有良好的和易性。
②砂浆运输：
运输使用不漏浆的运具，运到现场的砂浆必须放置在地面隔离物上使之与地面隔离。
（5）各排水设施保证纵坡顺适，沟底平整，排水通畅，无冲刷和无阻水现象；线形美观，直线线形顺直，曲线线形圆滑。
（6）急流槽很长时，分段砌筑，每隔5米设一道伸缩缝，接头用沥青麻筋进行防水处理。
（三）各项措施
1、保证措施
现场技术人员严格控制各工序，机械、人员充足，随时进行调查，达到最优配置。
采用全站仪、压力机等先进的检测设备，确保施工精确度及工程质量。
2、雨季施工措施
①进入雨季后，施工人员每天要按时听取天气预报及温度情况，做好记录，根据天气情况，安排砼施工；
②砼施工过程中，如遇大雨袭击，砼浇注必须连续进行时，需尽快在砼搅拌站和砼浇筑现场搭临时工棚以防淋；
③已挖好的基槽，避免长时间存水，停雨后，要及时抽干，防止基槽塌方。
五、质保措施
1、严格检查制度，施工中加强自检，对违反操作规范的要立即责令改正；自检合格后报监理工程师检查合格后方可进行施工。
2、各施工人员要克服麻痹思想和懒惰心理，要对每一个环节一丝不苟的去对待，并认真完成，以确保工程的质量。
3、牢固树立“精品意识”，不仅要求内在品质过关，同时应兼顾美观要求。
4、加强工序控制，过程控制，严把施工质量关。
5、排水沟的下承层保证密实，对不密实的要坚决返工处理后，方可进行施工。
六、计划工期
1、根据总体施工组织设计的要求，计划2010年8月25日开始，2011年6月31日结束。
2、计划工期保证措施
(1)施工管理人员和施工技术人员及时到位；
(2)机械设备、机具按时进场；
(3)技工、劳动力安排充足；
(4)创造良好的施工环境条件。
七、计划工期
工程质量是直接影响工程使用寿命的关键，搞好工程质量是本项目部在施工中最基本的要求，本项目部将建立完善的质量保证体系，制定严格的质量保证措施。
坚决贯彻执行总公司的质量方针和质量目标，按照合同技术规范、总公司ISO9002《质量手册》及部颁标准对施工全过程施以严格控制。
1、建立三级质量管理体系，即现场自检、项目部内部质检、监理抽检。
各工序设专职或兼职质检员，开展全员、全过程的质量管理活动，并在体系的运行过程中不断完善。
2、确定质量管理目标，树立“质量重于生命，责任重于泰山”的观念，提高全体职工的责任意识。
推行全面质量管理，坚持高标准、高起点，确保工程各项技术指标均达到规范和设计要求。
3、质量控制注重施工前和施工中的过程控制，以预防为主，加强对工作质量、工序质量和中间产品质量的检查，以良好的工作质量来保证工序质量，促进工程质量。
4、施工中实行工序交接单制度，做好生产班组的自检和交接检以及专检工作。
上道工序完成，经检验合格后方可交接，进行下道工序的施工。
5、施工前对用于工程的各项主要原材料坚持先试验后使用,做到不经试验不准使用,没有合格证明的材料不准进场。
6、完善管理制度，加大奖罚力度。
质量保证体系
六、安全生产保证措施
1、项目部设立安全生产、文明施工管理机构，由项目经理任组长，工地设专职安全员，各生产班组设兼职安全员，协助班组长做好本班级的各项安全管理活动。
2、建立健全各项安全生产规章和管理制度，体现“全员管理、安全第一”的基本思想，明确安全生产责任，各负其责。
3、施工场地布置合理，各类安全生产、文明施工标志牌配备齐全。
材料必须摆放整齐，设备停放有序。
4、施工人员必须穿工作服、戴安全帽，特种工种必须持证上岗。
5、各岗人员必须按规程操作，对各种施工机具要定期进行检查和维修保养，以保证使用安全。
严禁酒后操作，避免工伤事故。
6、现场配备防雨配电箱柜，有足够的空气开关和触电保护装置，电缆线穿过雨水必须架空，并有一定的绝缘措施。
7、减小施工中的噪声和振动，不扰民。
七、环保保证措施
1、组织职工学习环保知识，加强环保意识，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。
2、定期进行环境检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工。
3、场地废料的处理，应按指定地点处理，防止水土流失。
保持排水通道畅通，工地干净卫生。
施工中还应尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。
4、施工废水、生活污水源、耕地、农田、灌溉渠道，要采用渗井或其它措施处理。
工地垃圾及时运往指定地点深埋，清洗集料机具或含有沉淀油污的操作水，采用过滤的方法或沉淀池处理，使生态环境受损减到最低程度。
5、现场配有环保人员巡视监督，负责施工现场的环境保护工作。
附表1
主要设备仪器进场情况
附表2。