船舶修造企业事故应急预案
船舶修造企业事故应急预案
一、总则1. 编制目的为加强船舶修造企业安全生产管理，提高应对突发事件的能力，保障员工生命财产安全，维护社会稳定，根据《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规，结合我单位实际情况，特制定本预案。
2. 编制依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》等法律法规，以及国家和地方有关船舶修造企业安全生产的规定。
3. 适用范围本预案适用于我单位在船舶修造过程中发生的各类事故，包括火灾、爆炸、触电、化学品泄漏、机械伤害、高空坠落、溺水、交通事故等。
二、组织机构及职责1. 应急指挥部成立应急指挥部，负责组织、指挥、协调事故应急救援工作。
应急指挥部由单位主要负责人担任总指挥，下设应急办公室、现场指挥部、救援组、医疗救护组、疏散组、警戒组、物资保障组、信息报道组等。
2. 应急办公室负责制定、修订、完善应急预案，组织开展应急演练，组织协调各部门、各单位开展应急救援工作。
3. 现场指挥部负责现场应急救援工作的组织、指挥、协调，确保应急救援工作有序进行。
4. 救援组负责事故现场的救援工作，包括人员搜救、伤员救治、事故处理等。
5. 医疗救护组负责事故现场的伤员救治，确保伤员得到及时有效的救治。
6. 疏散组负责事故现场的疏散工作，确保人员安全撤离。
7. 警戒组负责事故现场的警戒工作，维护现场秩序。
8. 物资保障组负责应急救援物资的调配、供应。
9. 信息报道组负责事故信息的收集、整理、上报。
三、事故预防与预警1. 事故预防（1）加强安全生产教育培训，提高员工安全意识和技能。
（2）严格执行安全生产规章制度，加强现场安全管理。
（3）定期开展安全检查，及时发现和消除安全隐患。
（4）加强设备设施维护保养，确保设备设施安全可靠。
2. 预警（1）建立事故预警机制，及时掌握事故信息。
（2）加强对事故隐患的排查，及时发现和消除隐患。
（3）对可能引发事故的恶劣天气、设备故障等情况，及时采取预防措施。
船舶修造安全生产应急预案
一、编制目的为规范船舶修造行业安全生产事故的应急管理，提高事故应急处置能力，确保员工生命财产安全，保障企业稳定发展，特制定本预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《中华人民共和国消防法》3. 《中华人民共和国船舶安全法》4. 《中华人民共和国船舶修造安全生产规定》5. 《船舶修造企业安全生产标准》6. 其他相关法律法规及行业标准。
三、适用范围本预案适用于船舶修造企业各类安全生产事故的应急处置，包括但不限于火灾、爆炸、触电、机械伤害、高处坠落、中毒窒息等。
四、组织机构及职责1. 应急指挥部（1）指挥长：由企业主要负责人担任，负责统一领导和指挥应急处置工作。
（2）副指挥长：由企业分管安全生产的副总经理担任，协助指挥长工作。
（3）成员：企业各部门负责人及相关部门人员。
2. 应急指挥部下设以下工作小组：（1）现场救援组：负责现场救援工作，包括人员疏散、伤员救治、火灾扑救等。
（2）通讯联络组：负责信息收集、传递、上报，确保应急处置工作顺利进行。
（3）安全保障组：负责现场安全保障，包括交通管制、警戒线设置等。
（4）物资保障组：负责应急救援物资的调配、供应。
（5）善后处理组：负责事故调查、损失评估、责任追究等。
五、应急处置程序1. 事故报告（1）发现事故后，立即向应急指挥部报告，报告内容包括事故时间、地点、原因、人员伤亡、财产损失等。
（2）应急指挥部接到报告后，立即启动应急预案，通知相关小组开展救援工作。
2. 人员疏散（1）现场救援组立即组织人员疏散，确保人员安全。
（2）通讯联络组及时向相关部门报告人员疏散情况。
3. 伤员救治（1）现场救援组对伤员进行初步救治，并尽快将伤员送往医院。
（2）通讯联络组及时向医院报告伤员救治情况。
4. 火灾扑救（1）现场救援组立即组织扑救火灾，确保火灾得到有效控制。
（2）安全保障组加强现场警戒，防止无关人员进入事故现场。
5. 事故调查（1）善后处理组对事故原因进行调查，查明事故责任。
船舶修造企业事故应急预案
生产经营单位概况
宁波×××有限公司为船舶修造行业的生产型企业，公司地址位于宁波市北仑区××村，公司法定代表人×××，注册资金××××万元，主要经营范围为船舶修造。目前公司拥有总资产×亿，2006年实现产值×亿，船舶修造××艘，分段××万吨/年。公司占地面积××××平方米，、有××码头×个，拥有正式职工×××人，其中技术人员××人。
（3）动力电缆和照明设备供电电缆漏电、超负荷、接触电阻过大和短路而引发电气火灾。
（4）电气设备超负荷运转引起火灾。
（5）雷击可能引起火灾。
（6）施工检修过程中的焊接、切割火灾危险性。
企业存在危险源主要有：危险化学品库、乙炔站、制氧站、液化气站、木料场所、涂装作业场所、明火作业、起重作业、高处作业、船舱及封闭舱作业、船舶下水作业等。
公司应急组织体系见附图：公司应急组织网络图。
指挥机构及职责
3.2.1
公司应急救援指挥部组成如下
总指挥：××× 副总指挥：×××
指挥部成员：总经办主任、安环主管、生产主管、设备主管、供销主管、人事、警卫主管、各专业主管。
指挥部人员分工：
总指挥：全面指挥事故现场的应急救援工作。
副总指挥：协助总指挥负责具体的指挥工作，当总指挥不在现场时，副总指挥行使总指挥职责。
7、高处坠落和物体打击
在正常生产巡查和设备维修时，可能发生高处作业人员的坠落和高空坠物伤人事故。
9、淹溺
码头作业人员有落水淹溺危险。
10、台风、汛情的危害
在遭遇强台风时，固定或移动的设备、设施可能发生倾斜、倒塌，将会危及人员的生命安全。
3 组织机构及职责
应急组织体系
【领导机构】公司应急指挥部是公司系统突发事件应急管理工作的企业内部领导机构。公司总经理领导突发事件应急管理工作，公司有关领导按照业务分工和在相关应急指挥机构中担任的职务，负责相关类别突发事件的应急管理工作；必要时，派出公司工作组指导有关工作。
船舶修造企业事故应急预案
响应分级
由企业组织自救，包括现场人员撤离、受伤人员救治、财产保护等。
一级响应
由地方政府协调各方资源，组织救援队伍进行救援，包括消防、医疗、安全等。
二级响应
由外部救援队伍进行救援，包括消防、医疗、安全等。
三级响应
处置程序
现场作业人员应急行动指南
现场作业人员应立即停止作业，迅速撤离到安全地带。
在救援人员到达之前，现场作业人员应积极配合救援工作，提供必要的帮助和信息。
如果遇到无法撤离的情况，应立即启动应急避难所或紧急集合点，等待救援。
在事故处理完毕后，应积极配合相关部门进行调查和处理工作。
疏散与撤离
07
船舶修造企业应设定明确的疏散路线，确保在紧急情况下员工能够快速、安全地撤离。这些路线应考虑到建筑布局、道路状况、消防设施等因素，并进行定期检查和演练。
特殊群体的照顾与安排
事故调查与处理
08
事故调查程序
在事故发生后，应立即封锁现场，并采取必要的措施防止事故扩大。
保护事故现场
对事故现场进行拍照、录像、调查笔录等，收集有关事故发生的各种证据。
收集证据
对事故发生的原因进行深入分析，找出事故的直接和间接原因。
分析原因
将事故调查的经过、证据、原因和结论整理成书面报告，并提交给相关部门。
生产设备故障
操作不当
作业环境恶劣
安全管理不到位
由于操作人员技能不足、安全意识淡漠等原因，导致误操作，从而引发事故。
由于高空作业环境恶劣、有害气体泄漏等原因，导致作业人员受到伤害或中毒的事故。
由于安全管理制度不完善、应急预案缺失等原因，导致事故发生时无法及时处理和救援。
船舶修造企业事故应急预案
船舶修造企业事故应急预案一、背景船舶修造企业是一个高风险的行业。
在船舶修造过程中，可能发生各种意外事故，如火灾、爆炸、倾覆、溺水等，对人员生命和财产安全造成严重威胁。
为了应对这些突发情况，保障员工和企业的安全，制定一份完备的船舶修造企业事故应急预案是至关重要的。
二、责任单位及职责1. 企业高层：负责指挥和组织事故应急工作，对企业的安全生产负全面责任；确定事故应急指挥部成员及职责，确保应急响应机构的协调运作；及时向政府、客户和相关部门报告，并提供必要的协助和配合。
2. 事故应急指挥部：组织和调度现场救援人员和物资，指导和协调船舶修造过程中的事故应对工作；做好事故信息收集、分析和报告工作；与相关政府和监管部门保持密切联系，积极接受外部指导和调度。
3. 生产管理部门：负责船舶修造作业的安全管理，包括现场布置、设备维护、人员培训等；监督施工现场的安全执行情况，严格执行安全操作规程；协助事故应急指挥部的工作，提供必要的技术支持和人员配合。
4. 安全保卫部门：负责保护船舶修造企业的人员和财产安全；执行安全巡查、检查，发现问题及时整改；积极组织演练和培训，提高员工应急处置能力。
三、应急预案内容1. 事故应急预案组织架构明确各级责任部门及人员，明确组织架构和协作关系。
2. 事故分类根据可能发生的事故类型进行分类，制定相应的应急预案。
3. 现场应急处置措施针对各类事故，制定详细的应急处置方案，包括人员疏散、火灾扑救、泄漏处理等。
4. 应急设备和物资准备确保各类应急设备和物资的准备充足，包括防护装备、消防器材、急救药品等。
5. 事故信息报告与通知规定事故信息上报的流程和内容，以及与政府、客户等相关单位的通知方式。
6. 事故事后处理规定事故事后的处理程序，包括事故调查、责任追究、损失评估等，确保相关问题的及时解决。
四、应急演练定期组织应急演练，检验预案的实施效果，提高员工的应急处理能力。
五、总结与改进根据事故应急预案的实施情况，及时总结经验教训，不断完善预案内容，提高预案的针对性和实用性。
船厂修理期间应急预案
船厂修理期间应急预案
应急预案是为了在发生突发事件或紧急情况时能够及时有效地采取预先安排的应对措施或行动。
在船厂修理期间也有可能会出现各种紧急情况，以下是一些可能的应急预案：
1. 火灾应急预案：明确火灾报警器、灭火器和灭火系统设备的位置及使用方法，培训员工进行灭火器使用和逃生演练，并设立明确的疏散路线和集合点。
2. 漏油应急预案：设立应急油污征收器、油水分离设备等设备，并进行必要的漏油处置培训和演练，保证能够及时有效地处理船舶漏油事故。
3. 电气事故应急预案：检查电气设备的安全性和可靠性，及时处理设备故障和短路等问题，制定明确的电气事故应急处理流程和措施。
4. 意外伤害应急预案：制定明确的安全操作规程，加强安全培训和意外伤害防护设备的使用，设立急救设备和急救人员，并进行必要的急救演练。
5. 环境污染应急预案：确保污水、废船油和其他废弃物的储存、转移和处置合规，并定期进行环境保护培训和演练。
6. 自然灾害应急预案：根据所在地区的自然灾害特点和风险，制定相应的自然灾害应急预案，包括台风、地震、洪水等。
以上是一些可能需要在船厂修理期间考虑的应急预案，具体应根据船厂实际情况和法律法规要求进行制定和落实。
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船舶修理安全事故应急预案
一、总则1. 编制目的为保障船舶修理过程中的安全生产，提高应对突发安全事故的能力，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，特制定本预案。
2. 编制依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国船舶与海上设施安全法》、《中华人民共和国消防法》等相关法律法规。
3. 适用范围本预案适用于我国船舶修理企业发生的各类安全事故，包括火灾、爆炸、中毒、窒息、触电、机械伤害、高处坠落等。
4. 工作原则（1）以人为本，生命至上；（2）预防为主，防治结合；（3）统一指挥，分级负责；（4）快速反应，科学处置。
二、组织机构及职责1. 成立船舶修理安全事故应急指挥部（1）应急指挥部组成：应急指挥部由企业主要负责人担任总指挥，分管安全生产的副总经理担任副总指挥，各部门负责人为成员。
（2）应急指挥部职责：负责全面领导、协调、指挥船舶修理安全事故应急救援工作。
2. 成立应急救援小组（1）应急救援小组组成：应急救援小组由企业安全管理部门、技术部门、生产部门、人力资源部门等相关人员组成。
（2）应急救援小组职责：负责制定具体救援方案，组织实施救援工作，协调各部门开展救援行动。
3. 成立现场救援小组（1）现场救援小组组成：现场救援小组由企业安全管理人员、消防人员、医护人员、设备操作人员等组成。
（2）现场救援小组职责：负责现场救援工作的具体实施，包括人员疏散、伤员救治、火灾扑救、设备抢修等。
三、预防措施1. 严格落实安全生产责任制，加强对员工的安全教育培训。
2. 定期对船舶修理现场进行检查，及时发现并消除安全隐患。
3. 加强对设备、设施、材料的安全管理，确保其在正常状态下使用。
4. 制定并严格执行各项安全操作规程，确保操作人员正确使用设备、设施。
5. 加强应急救援器材、设备的维护保养，确保其处于良好状态。
6. 加强与周边企业的安全联防联控，共同应对突发安全事故。
四、应急处置程序1. 初步判断（1）接到事故报告后，立即组织人员对事故现场进行初步判断，了解事故类型、程度、影响范围等。
船舶修理安全事故应急预案
一、预案背景为提高船舶修理安全事故的应急处置能力，降低事故损失，保障人员生命安全和财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》等相关法律法规，结合船舶修理行业特点，特制定本预案。
二、预案适用范围本预案适用于船舶修理过程中发生的安全事故，包括火灾、爆炸、中毒、触电、机械伤害、物体打击、高处坠落等。
三、组织机构及职责1. 成立船舶修理安全事故应急指挥部，负责事故的应急处置工作。
2. 应急指挥部下设以下小组：（1）现场救援组：负责事故现场的人员搜救、伤员救治、火灾扑救等工作。
（2）事故调查组：负责事故原因调查、责任认定、处理建议等工作。
（3）后勤保障组：负责事故现场的后勤保障、物资供应、通讯联络等工作。
（4）信息宣传组：负责事故信息的收集、整理、发布等工作。
四、应急处置措施1. 事故发生时，现场人员应立即报告应急指挥部，并启动应急预案。
2. 现场救援组迅速展开救援工作，确保人员安全：（1）及时切断事故现场电源、气源，防止事故扩大。
（2）组织人员进行紧急疏散，确保人员安全。
（3）对受伤人员进行现场救治，并及时送往医院。
3. 事故调查组对事故原因进行调查，包括：（1）事故发生的时间、地点、原因。
（2）事故涉及的人员、设备、物料。
（3）事故造成的损失及影响。
4. 后勤保障组负责：（1）保障事故现场的后勤供应，如食物、水、药品等。
（2）组织物资供应，确保救援工作顺利进行。
（3）协调相关部门，提供必要的技术支持。
5. 信息宣传组负责：（1）收集事故相关信息，及时发布事故通报。
（2）向上级领导、相关部门汇报事故进展情况。
（3）对外发布事故调查结果及处理意见。
五、应急响应程序1. 事故发生时，现场人员应立即报告应急指挥部，并启动应急预案。
2. 应急指挥部根据事故情况，决定是否启动应急预案。
3. 各小组按照职责分工，迅速展开救援工作。
4. 事故处理结束后，应急指挥部组织各小组进行总结评估，完善应急预案。
船舶制造企业应急预案
一、预案概述为保障船舶制造企业在生产、施工过程中发生各类突发事件时，能够迅速、有序、高效地开展应急处置工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于船舶制造企业在生产、施工过程中发生的各类突发事件，包括火灾、爆炸、触电、中毒、窒息、坍塌、交通事故、环境污染等。
三、组织机构及职责1.应急指挥部应急指挥部是船舶制造企业应急处置工作的最高指挥机构，负责全面领导和指挥应急处置工作。
2.应急指挥部办公室应急指挥部办公室负责应急处置工作的日常管理和协调，具体职责如下：（1）制定和修订应急预案；（2）组织应急演练；（3）收集、整理、分析各类突发事件信息；（4）协调各部门开展应急处置工作。
3.应急处置小组应急处置小组负责各类突发事件的现场处置工作，具体职责如下：（1）火灾事故处置小组；（2）爆炸事故处置小组；（3）触电事故处置小组；（4）中毒、窒息事故处置小组；（5）坍塌事故处置小组；（6）交通事故处置小组；（7）环境污染事故处置小组。
四、应急处置措施1.火灾事故（1）发现火灾，立即报告应急指挥部，启动应急预案；（2）迅速组织人员进行灭火，确保人员安全；（3）切断电源，防止火势蔓延；（4）疏散人员，确保人员安全；（5）对火灾原因进行调查，采取预防措施。
2.爆炸事故（1）发现爆炸，立即报告应急指挥部，启动应急预案；（2）迅速组织人员进行救援，确保人员安全；（3）对爆炸现场进行隔离，防止事故扩大；（4）对爆炸原因进行调查，采取预防措施。
3.触电事故（1）发现触电，立即切断电源，防止事故扩大；（2）对触电人员实施急救，并迅速报告应急指挥部；（3）对触电原因进行调查，采取预防措施。
4.中毒、窒息事故（1）发现中毒、窒息，立即将中毒、窒息人员转移到空气新鲜的地方；（2）对中毒、窒息人员实施急救，并迅速报告应急指挥部；（3）对中毒、窒息原因进行调查，采取预防措施。
5.坍塌事故（1）发现坍塌，立即报告应急指挥部，启动应急预案；（2）迅速组织人员进行救援，确保人员安全；（3）对坍塌原因进行调查，采取预防措施。
船舶修造安全生产应急预案
一、编制目的为加强船舶修造安全生产管理，提高应对突发事件的能力，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，保障企业安全生产，特制定本预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《中华人民共和国船舶安全法》3. 《中华人民共和国消防法》4. 《中华人民共和国环境保护法》5. 《中华人民共和国海洋环境保护法》6. 《中华人民共和国船舶修造行业安全生产管理规定》7. 国家及地方相关法律法规和标准三、适用范围本预案适用于船舶修造企业内各类生产、施工、运输等活动中可能发生的安全生产事故，包括火灾、爆炸、触电、机械伤害、高处坠落、物体打击、中毒和窒息等。
四、组织机构及职责1. 成立船舶修造安全生产应急救援领导小组，负责组织、协调、指挥应急救援工作。
2. 应急救援领导小组下设办公室，负责应急救援工作的日常管理和协调。
3. 各部门、车间设立安全生产应急救援小组，负责本部门、车间应急救援工作的组织实施。
五、应急预案内容1. 预防措施（1）建立健全安全生产责任制，明确各级人员的安全生产职责。
（2）加强安全生产教育培训，提高员工安全意识和操作技能。
（3）严格执行安全生产规章制度，加强现场安全管理。
（4）定期进行安全生产检查，及时发现和消除安全隐患。
2. 应急响应（1）事故报告：发生安全生产事故时，立即向应急救援领导小组报告，并启动应急预案。
（2）应急响应：应急救援领导小组根据事故情况，迅速组织应急救援力量，开展应急处置工作。
（3）事故处置：根据事故性质，采取相应的应急处置措施，如灭火、疏散、救援、警戒等。
（4）事故调查：事故发生后，立即进行调查，查明事故原因，追究相关责任。
3. 应急保障（1）应急物资：储备必要的应急救援物资，如灭火器材、救护器材、防护用品等。
（2）应急队伍：组建专业应急救援队伍，提高应急救援能力。
（3）应急演练：定期组织应急演练，提高员工应急处置能力。
六、应急响应程序1. 事故发生：发现事故苗头或发生事故时，立即向应急救援领导小组报告。
船舶制造生产安全事故应急预案
一、编制目的为提高船舶制造企业应对生产安全事故的能力，确保事故发生时能够迅速、有效地进行应急救援，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，特制定本预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《中华人民共和国消防法》3. 《中华人民共和国船舶和港口法》4. 《船舶制造企业安全生产管理规定》5. 国家安全生产监督管理总局发布的有关船舶制造安全生产的规范性文件三、适用范围本预案适用于船舶制造企业各类生产安全事故的应急救援工作。
四、组织机构及职责1. 应急指挥部（1）指挥长：企业主要负责人，负责全面指挥应急救援工作。
（2）副指挥长：分管安全生产的副总经理，负责应急救援工作的组织实施。
（3）成员：各部门负责人、安全生产管理人员、救援队伍负责人等。
2. 应急指挥部办公室（1）主任：由安全生产管理部门负责人担任，负责应急指挥部日常工作。
（2）成员：各部门安全生产管理人员、救援队伍负责人等。
3. 应急救援队伍（1）消防队伍：负责火灾扑救、灭火救援等工作。
（2）医疗救护队伍：负责伤员救治、现场救护等工作。
（3）抢险救援队伍：负责事故现场救援、设施设备抢修等工作。
五、应急救援程序1. 事故报告（1）事故发生后，事故现场人员应立即向应急指挥部办公室报告。
（2）应急指挥部办公室接到报告后，应立即向指挥长报告。
2. 启动应急预案（1）指挥长根据事故情况，决定启动本预案。
（2）应急指挥部办公室发布启动应急预案的通知。
3. 组织救援（1）应急救援队伍按照预案要求，迅速赶赴事故现场。
（2）消防队伍进行火灾扑救、灭火救援。
（3）医疗救护队伍进行伤员救治、现场救护。
（4）抢险救援队伍进行事故现场救援、设施设备抢修。
4. 事故处理（1）事故原因调查组对事故原因进行调查。
（2）根据事故原因，提出整改措施。
（3）对事故责任单位和责任人进行责任追究。
5. 应急结束（1）事故得到有效控制，应急救援工作基本完成。
（2）应急指挥部办公室向指挥长报告，指挥长决定结束应急状态。
船舶修造应急预案
一、编制目的为提高船舶修造过程中应对突发事件的能力，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，保障船舶修造安全，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于船舶修造过程中可能发生的各类突发事件，包括火灾、爆炸、触电、中毒、机械伤害、船舶损坏、自然灾害等。
三、组织机构及职责1. 船舶修造应急预案领导小组（1）组长：负责全面领导应急预案的制定、实施和监督。
（2）副组长：协助组长工作，负责应急预案的具体实施。
（3）成员：各部门负责人、安全员、消防员等。
2. 应急指挥中心（1）应急指挥中心负责人：负责应急预案的组织实施。
（2）应急指挥中心成员：各部门负责人、安全员、消防员等。
3. 各部门职责（1）安全部门：负责应急预案的制定、修订、培训和演练。
（2）消防部门：负责火灾、爆炸等火灾事故的应急处置。
（3）医疗救护部门：负责中毒、触电等事故的应急处置和伤员救治。
（4）设备保障部门：负责应急处置所需的物资、设备保障。
（5）后勤保障部门：负责应急处置过程中的后勤保障。
四、应急处置程序1. 火灾事故（1）发现火灾，立即启动应急预案，报警并通知应急指挥中心。
（2）应急指挥中心负责人立即组织人员扑救火灾，并报告上级领导。
（3）消防部门负责灭火，医疗救护部门负责救治伤员。
（4）确保火灾事故得到有效控制后，进行全面检查，防止复燃。
2. 爆炸事故（1）发现爆炸，立即启动应急预案，报警并通知应急指挥中心。
（2）应急指挥中心负责人立即组织人员扑救爆炸，并报告上级领导。
（3）消防部门负责灭火，医疗救护部门负责救治伤员。
（4）确保爆炸事故得到有效控制后，进行全面检查，防止复燃。
3. 触电、中毒等事故（1）发现事故，立即启动应急预案，报警并通知应急指挥中心。
（2）应急指挥中心负责人立即组织人员救治伤员，并报告上级领导。
（3）医疗救护部门负责救治伤员，确保伤员得到及时救治。
4. 船舶损坏、自然灾害等事故（1）发现事故，立即启动应急预案，报警并通知应急指挥中心。
船舶修造安全应急预案范本
一、总则1.1 编制目的为加强船舶修造安全管理工作，提高应对突发事件的能力，保障员工生命财产安全，防止环境污染，特制定本预案。
1.2 编制依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国船舶和港口法》、《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》等相关法律法规。
1.3 适用范围本预案适用于船舶修造过程中发生的各类安全事故、自然灾害、突发事件等。
二、组织机构及职责2.1 组织机构成立船舶修造安全应急指挥部，负责组织、协调、指挥应急工作。
2.2 职责2.2.1 指挥部（1）制定应急工作计划，组织实施应急响应。
（2）组织协调各部门、各单位开展应急工作。
（3）对应急工作进行监督检查。
2.2.2 应急救援组（1）负责事故现场救援工作。
（2）负责事故现场安全防护。
（3）负责伤员救治、转移。
2.2.3 消防灭火组（1）负责火灾扑救工作。
（2）负责事故现场消防设施检查、维护。
（3）负责应急物资储备。
2.2.4 环境保护组（1）负责事故现场环境污染监测。
（2）负责事故现场环境污染治理。
（3）负责事故现场环境恢复。
2.2.5 后勤保障组（1）负责应急物资储备、调配。
（2）负责应急车辆、设备调度。
（3）负责应急通信保障。
三、应急响应3.1 事故报告3.1.1 事故发生后，现场人员应立即向应急指挥部报告。
3.1.2 应急指挥部接到报告后，应立即启动应急预案，组织相关部门、单位开展应急工作。
3.2 应急处置3.2.1 应急救援组应迅速到达事故现场，开展救援工作。
3.2.2 消防灭火组应立即进行火灾扑救，确保火势得到控制。
3.2.3 环境保护组应立即进行环境污染监测，采取治理措施。
3.2.4 后勤保障组应确保应急物资、车辆、设备等供应。
3.3 应急撤离3.3.1 应急指挥部应根据事故情况，组织受威胁人员撤离危险区域。
3.3.2 撤离过程中，应确保人员安全，避免拥挤、踩踏等事故发生。
3.4 应急恢复3.4.1 应急指挥部应组织相关部门、单位开展事故调查、原因分析。
船舶修理企业事故应急预案
一、总则1. 编制目的：为规范船舶修理企业事故应急管理和应急响应程序，提高事故处置能力，确保员工生命安全和身体健康，最大限度地降低事故危害，保障企业安全生产。
2. 编制依据：《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国船舶与海上设施安全法》、《中华人民共和国消防法》等相关法律法规。
3. 适用范围：适用于船舶修理企业各类事故、重大及以上等级的自然灾害事故。
二、组织机构及职责1. 应急领导小组：负责企业事故应急预案的编制、修订、实施和监督。
2. 应急指挥部：负责事故应急工作的组织、指挥和协调。
3. 应急救援队伍：负责事故现场救援、疏散、救护等工作。
4. 应急保障组：负责事故现场物资、装备、车辆等保障工作。
三、事故预防与预警1. 定期开展安全生产教育培训，提高员工安全意识和应急处理能力。
2. 加强安全检查，及时发现和消除事故隐患。
3. 建立事故预警机制，对可能引发事故的因素进行实时监测。
4. 做好应急预案的宣传、培训和演练工作。
四、事故应急响应1. 事故报告：发现事故后，立即向应急指挥部报告，内容包括事故时间、地点、原因、人员伤亡、财产损失等。
2. 应急响应：应急指挥部接到事故报告后，立即启动应急预案，组织救援队伍开展救援工作。
3. 现场救援：根据事故类型，采取相应的救援措施，确保人员生命安全和身体健康。
4. 疏散与救护：组织事故现场周边人员疏散，对受伤人员进行现场救护。
5. 事故调查与处理：事故发生后，及时开展事故调查，查明事故原因，追究责任，落实整改措施。
五、应急保障1. 人员保障：确保应急救援队伍人员充足，提高应急救援能力。
2. 装备保障：配备必要的应急救援装备，确保应急物资储备充足。
3. 交通保障：确保事故现场及周边交通畅通，为救援工作提供便利。
4. 通讯保障：建立事故应急通讯网络，确保信息传递畅通。
六、预案实施与监督1. 定期开展预案培训和演练，提高员工应急处置能力。
2. 及时修订和完善预案，确保预案的实用性和有效性。
船舶建造企业应急预案
一、预案编制目的为提高船舶建造企业应对突发事故的能力，最大限度地减少事故损失，保障员工生命财产安全，确保企业生产经营活动的正常进行，特制定本预案。
二、预案适用范围本预案适用于船舶建造企业内部发生的各类事故，包括火灾、爆炸、中毒、触电、机械伤害、坍塌、溺水等。
三、组织机构及职责1.成立船舶建造企业应急指挥部，负责应急工作的全面领导、协调和指挥。
2.应急指挥部下设以下几个小组：（1）现场救援组：负责事故现场的救援工作，包括人员搜救、伤员救治、火灾扑救等。
（2）安全保卫组：负责现场安全保卫工作，维护现场秩序，防止事故扩大。
（3）信息联络组：负责收集、整理、上报事故信息，协调相关部门开展救援工作。
（4）后勤保障组：负责为救援工作提供物资、装备、车辆等后勤保障。
四、应急预案内容1.火灾事故应急预案（1）发现火灾后，立即启动应急预案，报警并通知应急指挥部。
（2）现场救援组迅速展开救援工作，包括灭火、疏散人员、救治伤员等。
（3）安全保卫组负责现场安全保卫，防止无关人员进入事故现场。
（4）信息联络组及时上报事故信息，协调相关部门开展救援工作。
2.中毒事故应急预案（1）发现中毒事故后，立即启动应急预案，报警并通知应急指挥部。
（2）现场救援组迅速展开救援工作，包括中毒人员救治、现场通风等。
（3）安全保卫组负责现场安全保卫，防止无关人员进入事故现场。
（4）信息联络组及时上报事故信息，协调相关部门开展救援工作。
3.其他事故应急预案（1）根据事故类型，启动相应的应急预案。
（2）现场救援组迅速展开救援工作，包括人员搜救、伤员救治、现场清理等。
（3）安全保卫组负责现场安全保卫，防止事故扩大。
（4）信息联络组及时上报事故信息，协调相关部门开展救援工作。
五、应急响应程序1.事故发生后，现场人员应立即报警并启动应急预案。
2.应急指挥部接到报警后，立即组织救援力量赶赴现场。
3.现场救援组、安全保卫组、信息联络组、后勤保障组等按照职责分工开展救援工作。
船舶修造企业事故应急预案
船舶修造企业事故应急预案1总则1.1目的1.1.1 为了控制生产现场及其它场所可能发生的火灾、爆炸、可燃助燃气体及化学危险品泄漏造成人员伤亡、急性中毒或重大经济损失等突发事故发生，1.1.2 通过预案实施使应急预案工作协调统一、紧急有序，从而达到迅速控制事态发展，减少或消除人员伤亡和各种经济损失的目的。
1.2 编制依据1.2.1有关法律法规和要求《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第70号）《中华人民共和国消防法》（中华人民共和国主席令第83号）《危险化学品安全管理条例》（国务院令第344号）《国家安全生产事故灾难应急预案》（国务院2006-1-22发布）《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》（安监管协调字[2004]56号）《船舶修造企业安全卫生设计规定》（原船舶修造部冶生[1996]20号）《氧气安全规程》（船舶修造工业部[88]冶安环字第856号）《港口大型机械防阵风防台风管理规定》交通部令(2003年第3号) 《防雷减灾管理办法》（中国气象局令第8号）《关于切实做好安全生产事故应急预案管理工作的通知》1.2.2有关技术规范《重大危险源辨识》GB18218-2000《工作场所职业病危害警示标识》GBZ158-2003《生产过程安全卫生要求总则》GB12801-91《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》AQ/T9002-2006《港口大型装卸机械防风安全要求》JT399-1999《港口钢材装卸作业安全技术要求》JT245-1995《港口重大件装卸作业技术要求》JT/T2028-93《港口防雷与接地技术要求》JT556-2004《船舶修造企业安全生产基本要求》（DB33/ 630—2007）1.3 适用范围本预案适用于船舶修造生产过程中发生的爆炸、火灾、中毒等事故。
1.4 工作原则（1）以人为本，安全第一。
把保障人民群众的人身安全和身体健康放在首位，预防和减少船舶修造事故，切实加强企业员工的安全防护，充分发挥专业救援力量的骨干作用和职工群众的基础作用。
船舶修造安全应急预案
一、前言船舶修造行业是国民经济的重要组成部分，船舶修造企业在为我国航运事业做出巨大贡献的同时，也面临着诸多安全隐患。
为保障船舶修造企业安全生产，提高事故应急救援能力，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等相关法律法规，结合我国船舶修造行业实际情况，特制定本应急预案。
二、适用范围本预案适用于我国船舶修造企业发生火灾、爆炸、泄漏、触电、物体打击、高处坠落、坍塌、中毒和窒息等突发事件的安全应急救援工作。
三、组织机构及职责1.应急指挥部应急指挥部是船舶修造企业安全生产应急救援工作的最高领导机构，负责统一指挥、协调、调度应急救援工作。
应急指挥部下设以下工作组：（1）指挥调度组：负责应急救援工作的组织、协调、调度和指挥。
（2）现场处置组：负责事故现场的应急处置和救援工作。
（3）医疗救护组：负责伤员的救治和转运工作。
（4）后勤保障组：负责应急救援物资、装备、人员、车辆等后勤保障工作。
（5）信息宣传组：负责应急救援工作的信息收集、发布和宣传报道。
2.应急指挥部成员职责（1）应急指挥部主任：负责全面领导应急救援工作，对应急救援工作的决策负责。
（2）应急指挥部副主任：协助主任工作，负责应急救援工作的日常管理和协调。
（3）各工作组组长：负责本组工作的组织实施，对组内成员的工作进行监督和指导。
四、应急响应1.预警信息发布当船舶修造企业发生突发事件时，应急指挥部应及时向上级政府和相关部门报告，并根据事故的严重程度，按照应急预案要求，发布预警信息。
2.应急响应等级根据事故的严重程度和影响范围，应急响应分为四个等级：一级响应、二级响应、三级响应和四级响应。
（1）一级响应：针对特别重大、重大事故，应急指挥部立即启动应急预案，进行全面救援。
（2）二级响应：针对较大事故，应急指挥部启动应急预案，组织有关力量进行救援。
（3）三级响应：针对一般事故，应急指挥部启动应急预案，组织有关力量进行救援。
（4）四级响应：针对较小事故，应急指挥部启动应急预案，组织有关力量进行救援。
船舶修造企业事故应急预案
应急处置措施
事故现场的隔离与保护
设立警戒区域，禁止无关人员进入 对现场进行拍照或录像，以便后续调查 保护事故现场的证据和痕迹 协调相关部门进行现场清理和恢复
人员紧急疏散与安置
制定紧急疏散方案，明确疏散路线和集合地点。 定期组织员工进行疏散演练，确保员工熟悉疏散流程。 在紧急情况下，启动应急广播和警报系统，通知员工迅速撤离。 确保疏散通道畅通无阻，及时清理障碍物。
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汇报人： 汇报时间：20X-XX-XX
事故发生的可能性及后果
事故发生的可能性：根据风险评估，列出可能发生的事故及其概率 后果的严重程度：评估事故可能造成的后果，包括人员伤亡、财产损失等 影响范围：分析事故可能影响的范围，如局部、区域或全局
救援与处置难度：评估事故发生后救援和处置的难度，包括资源需求、时间因素等
影响范围及次生、衍生事故的可能性
调查结果：撰写 事故调查报告， 提出处理意见和 改进措施
善后处理与赔偿
清理现场，恢复 生产秩序
调查事故原因， 总结经验教训
对伤亡人员及家 属进行赔偿和安 抚工作
落实防范措施， 防止类似事故再 次发生
总结评估与改进
对事故应急处置过程进行全面评估，总结经验教训。 分析预案在实施过程中存在的问题和不足，提出改进措施。 对应急预案进行修订和完善，提高预案的针对性和可操作性。 加强培训和演练，提高应急处置能力，确保预案的有效实施。
伤员救治与现场医疗急救
启动紧急救援机 制，联系附近医 疗机构
现场急救人员应 具备专业医疗知 识和技能
及时止血、固定 、包扎等初步处 理措施
伤员转运过程中 要确保安全、迅 速
事故现场的消防与抢险救援
船厂修理期间应急预案(3篇)
船厂修理期间应急预案一、火灾应急预案1、值班人员发现火情，应该立即大声呼叫“着火了”，并就近利用灭火器灭火；2、船长接到报告，应该发出火警信号，并及时将情况报告修船项目经理、厂方；3、在船长统一指挥下，按应变部署表___人员关闭相关舱室通风门窗、舱盖、风机应急开关、燃油速闭阀，防止火情进一步蔓延；同时启动消防泵或使用灭火器或、厂方消防皮龙灭火，实施灭火自救；4、油类火灾必须使用泡沫、CO2、干粉灭火器灭火，不能使用消防水灭火；电气火灾首先应该切断电源，然后使用干粉、CO2灭火器或者消防水、沙类灭火；5、如火情得到控制，应利用探火组探火，防止死火复燃。
6、如果火情太大，无法控制，危及人员生命安全，船长应该发出弃船信号。
二.、防污染应急预案1、值班人员发现溢油污染时，应马上通知船长发出溢油警报，按溢油应急部署表采取措施，如驳油过程中应立即通知对方停泵，关闭相关管系阀门、接头；防止污染扩大.对于一般溢油情况应马上通知船长发出溢油警报，按溢油应急部署表采取措施，关闭相关管系阀门、接头；防止污染扩大.2.及时向修船经理，厂方报告.3.在船长的统一指挥下，启动防污染应急程序，利用船舶有关设备回收溢油，清除污染.4.向修船经理.安质部报告污染处理情况.三.防进水应急预案1.当船舶发生进水时，马上发出应急报警信号.2.___船员执行应急部署进行查漏.利用船舶堵漏设施如堵漏棉胎，堵漏毛毯，堵漏水泥，木塞实施堵漏.3.立即向修船主管.厂方报告.4.根据进水情况，计算浮力和稳性，尽可能保持船体平衡.5.必要时借助厂方力量进行堵漏.四.工伤应急预案1.如发生工伤事故，船医应立即实施救治和护理，2.对于船医处理不到的工伤应立即报告公司医疗所、修船经理、厂方及时进行工伤处理。
3.情况严重的，应及时报120送医院救治.五.防盗应急预案1.平时加强船舶值班，如发生盗窃等治安方面的事件，要采取谨慎有效的措施应对.避免不必要的伤亡事故。
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船舶修造企业事故应急预案泰州市海陵造船厂目录1总则 ................................... 错误!未定义书签。
目的.................................. 错误!未定义书签。
编制依据............................. 错误!未定义书签。
适用范围............................. 错误!未定义书签。
工作原则............................. 错误!未定义书签。
2 企业危险性分析......................... 错误!未定义书签。
生产经营单位概况...................... 错误!未定义书签。
危险源与风险分析..................... 错误!未定义书签。
3 组织机构及职责......................... 错误!未定义书签。
应急组织体系......................... 错误!未定义书签。
指挥机构及职责....................... 错误!未定义书签。
4 预防与预警............................. 错误!未定义书签。
危险源监控........................... 错误!未定义书签。
预警行动............................. 错误!未定义书签。
信息报告与处置....................... 错误!未定义书签。
5 应急响应............................... 错误!未定义书签。
响应分级............................. 错误!未定义书签。
响应程序............................. 错误!未定义书签。
应急结束............................. 错误!未定义书签。
6 信息发布............................... 错误!未定义书签。
7 后期处置............................... 错误!未定义书签。
现场保护.............................. 错误!未定义书签。
保险.................................. 错误!未定义书签。
工作总结与评估........................ 错误!未定义书签。
8 保障措施............................... 错误!未定义书签。
通信与信息保障........................ 错误!未定义书签。
应急队伍保障......................... 错误!未定义书签。
应急物资装备保障..................... 错误!未定义书签。
9 培训与演练............................. 错误!未定义书签。
培训................................. 错误!未定义书签。
演练.................................. 错误!未定义书签。
10 奖惩.................................. 错误!未定义书签。
奖励.................................. 错误!未定义书签。
责任追究.............................. 错误!未定义书签。
11 附则.................................. 错误!未定义书签。
术语和定义........................... 错误!未定义书签。
应急预案备案......................... 错误!未定义书签。
维护和更新........................... 错误!未定义书签。
制定与解释........................... 错误!未定义书签。
应急预案实施......................... 错误!未定义书签。
一般处置方案.......................... 错误!未定义书签。
火灾、爆炸事故处置要点................ 错误!未定义书签。
氧气火灾事故处置要点.................. 错误!未定义书签。
1总则目的为了控制生产现场及其它场所可能发生的火灾、爆炸、触电、可燃助燃气体及化学危险品泄漏造成人员伤亡、急性中毒或重大经济损失等突发事故发生，遵照泰州市安全生产委员会《关于切实做好安全生产事故应急预案管理工作的通知》要求，结合公司实际制定《海陵造船厂生产安全生产事故应急预案》，通过预案实施使应急预案工作协调统一、紧急有序，从而达到迅速控制事态发展，减少或消除人员伤亡和各种经济损失的目的。
编制依据有关法律法规和要求《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第70号）《中华人民共和国消防法》（中华人民共和国主席令第83号）《危险化学品安全管理条例》（国务院令第344号）《国家安全生产事故灾难应急预案》（国务院2006-1-22发布）《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》（安监管协调字[2004]56号）《船舶修造企业安全卫生设计规定》（原船舶修造部冶生[1996]204号）《氧气安全规程》（船舶修造工业部[88]冶安环字第856号）《港口大型机械防阵风防台风管理规定》交通部令(2003年第3号)《关于切实做好安全生产事故应急预案管理工作的通知》有关技术规范《重大危险源辨识》GB18218-2000《工作场所职业病危害警示标识》GBZ158-2003《生产过程安全卫生要求总则》GB12801-91《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》AQ/T9002-2006《船舶修造企业安全生产基本要求》（DB33/ 630—2007）适用范围本预案适用于船舶修造生产过程中发生的爆炸、火灾、触电、中毒等事故。
工作原则（1）以人为本，安全第一。
把保障人民群众的人身安全和身体健康放在首位，预防和减少船舶修造事故，切实加强企业员工的安全防护，充分发挥专业救援力量的骨干作用和职工群众的基础作用。
（2）统一领导，分级负责。
在省、市、区安监局的统一领导下，公司应急指挥部负责现场指挥企业船舶修造事故灾难应急救援工作。
企业有关部门按照各自职责和权限，负责事故的应急处置工作。
（3）企业为主，分级响应。
船舶修造事故现场应急处置的领导和指挥以现场应急指挥部为主，按照分级响应的原则及时启动相应的应急预案。
省、市、区安监局等有关部门配合、指导、协助做好相关工作。
发生事故的企业是事故应急救援的第一响应者。
（4）依靠科学，依法规范。
采用先进的应急救援装备和技术，提高应急救援能力。
充分发挥专家的作用，实现科学民主决策。
确保预案的科学性、针对性和可操作性。
依法规范应急救援工作。
（5）预防为主，平战结合。
贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，坚持事故应急与预防工作相结合。
加强重大危险源管理，做好船舶修造事故预防、预测、预警和预报工作。
开展培训教育，组织应急演练，做到常备不懈。
进行社会宣传，提高从业人员和社会公众的安全意识，做好物资和技术储备工作。
2 企业危险性分析生产经营单位概况海陵造船厂为船舶修造行业的生产型企业，公司地址位于泰州市海陵区物流园区渔行村，公司法定代表人魏恒亮，主要经营范围为船舶修造。
目前公司拥有总资产500万，公司占地面积16000平方米，拥有职工60人，有数名技术人员和安全管理员，专职安全员1人。
危险源与风险分析危险源船舶建造主要危险源（1）预处理：火灾爆炸（2）切割下料：起重伤害、职业病（3）小组立：起重伤害、物体打击（4）冷热加工：机械伤害、起重伤害（5）中组立：机械伤害、起重伤害（6）分段制作：起重伤害、火灾爆炸、高处坠落、中毒窒息（7）分段预舾装：火灾爆炸、中毒窒息（8）分段喷涂：火灾爆炸、中毒窒息（9）分段总组：起重伤害（10）总段合拢：起重伤害、中毒窒息、火灾爆炸（11）机器设备安装：源：起重伤害、中毒窒息、火灾爆炸（12）船体涂装：火灾爆炸、中毒窒息（13）船舶下水：物体打击、淹溺（14）码头舾装：火灾爆炸、高处坠落（15）船舶试验及试航：辐射伤害（16）危险化学品仓库（油漆库、瓶库）船舶修理改装主要危险源（1）火灾爆炸热工作业：装焊、气割、打磨、敲铲、打砂喷涂作业：喷吵、油漆、化学清洗驳油作业：燃油驳运（2）高处坠落离坠落基准面2m及以上的作业环境中所有项目（3）物体打击作业环境所有项目（4）中毒窒息密闭空间作业喷涂作业CO2灭火系统修理清油、清舱作业（5）坍塌脚手架搭拆和使用项目（6）起重伤害作业环境所有项目（7）机械伤害作业环境所有项目（8）车辆伤害作业环境所有项目（9）淹溺进出坞、移靠泊、水上作业（10）触电作业环境所有项目主要危险、有害因素分析1、火灾爆炸（1）船板切割大量使用乙炔、氧气。
乙炔为第类易燃气体，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高热能引起燃烧爆炸。
（2）涂装作业中使用喷漆属第3类易燃液体，具有易燃易爆性。
（3）动力电缆和照明设备供电电缆漏电、超负荷、接触电阻过大和短路而引发电气火灾。
（4）电气设备超负荷运转引起火灾。
（5）雷击可能引起火灾。
（6）施工检修过程中的焊接、切割火灾危险性。
企业存在危险源主要有：危险化学品库、乙炔站、制氧站、液化气站、木料场所、涂装作业场所、明火作业、起重作业、高处作业、船舱及封闭舱作业、船舶下水作业等。
2、电气伤害（1）雷电伤害（2）静电伤害（3）漏电伤害3、中毒乙炔或氧气有可能引起作业人员窒息；常压下，当氧的浓度超过40%时，有可能发生氧中毒。
喷漆中含有二甲苯等有机溶剂，有毒性危害。
4、起重伤害本企业行车多，在运行、检修过程中，可能发生起重伤害。
5、厂内车辆伤害6、机械伤害机械设备快速转动部件、快速移动部件、摆动部件、啮合部件等如果缺乏良好的防护设施或操作使用维修不当，都可能伤及手脚头发等部位。
7、高处坠落和物体打击在正常生产巡查和设备维修时，可能发生高处作业人员的坠落和高空坠物伤人事故。
9、淹溺码头作业人员有落水淹溺危险。
10、台风、汛情的危害在遭遇强台风时，固定或移动的设备、设施可能发生倾斜、倒塌，将会危及人员的生命安全。
3 组织机构及职责应急组织体系【领导机构】应急指挥部是船厂系统突发事件应急管理工作的企业内部领导机构。
领导突发事件应急管理工作，公司有关领导按照业务分工和在相关应急指挥机构中担任的职务，负责相关类别突发事件的应急管理工作；必要时，派出船厂工作组指导有关工作。