试论铁路通信网络在信息化铁路建设中的重要性
铁路通信技术总结
铁路通信技术总结本页是精品最新发布的《铁路通信技术总结》的详细文章，希望大家能有所收获。
篇一：关于对现代铁路通信技术的思考关于对现代铁路通信技术的思考【摘要】现如今，通信技术是计算机技术、数字技术、光电子技术等的结合体。
具备以下几个特点：高速化、智能化、数字化等。
同时，随着计算机技术的飞速发展，现代通信技术手段还可以克服时间与空间限制，这样一来，无论用户在什么时间、什么地点都能和他人通过语音、数据视频等进行交流。
照此发展速度，可以满足旅客的各种信息交流的需求，比如：与他人进行图像、传真、数据交流等。
除此之外，今后铁路列车将朝着高速化的方向快速发展，为确保行车的安全，从而对人机进行合理化控制，同时又能提高运输效率，力求逐步完善通信功能。
本文主要对现代铁路通信技术与发展进行了深入的探讨和分析，并且详细对现代通信技术在铁路中的应用加以阐述，同时又指出现代通信技术的发展趋势和意义。
【关键词】铁路通信；通信信号；通信系统1前言近年来，我国铁路通信技术发展十分迅速，范文TOP100这样一来，要求现代科技人员要完全打破传统铁路通信网接入模式，而是要使用更为先进的有线与无线通信传输方式与接入方式，进而能够快速升级铁路通信，更好的适应现代社会的发展，这样一来，使铁路通信网络创造更大的经济效益与社会效益。
2关于现代铁路通信技术的论述对高速铁路来说，通信技术不再是单纯的提供话音或者是报文传输手段。
然而，更多的在信号系统中充当着传输与监控数据的角色。
现代铁路通信技术主要有以下几个特点：首先，通信技术、安全、行车组织等的相互融合；其次，系统设计是以综合集成与集散控制为指导思想的；再次，其管理决策是以人机交互、优势互补的方法。
这是从构思、实施再到运行管理的一个过程，同时又是确保铁路安全运行的主导作用的体现，从而利用计算机与信息技术完成信息的采集、运输和处理等功能，确保铁路的高速运行。
3我国铁路通信技术的发展过程在我国，铁路通信技术发展大体分为三个阶段：第一阶段，上世纪60年代以前，铁路常常选用的通信技术为架空明线、电子管载波、交换机、直流脉冲调度电话等。
铁路信息化建设站段、车间、班组信息网络联网技术浅析
进全路站（ 段） 、 车间、 班组 信 息 网络 联 网 系统 性 建设 。
２ ． １ 无源 光 网络 （ Ｐ Ｏ Ｎ）
Ｐ ＯＮ（ Ｐ ａ ｓ ｓ ｉ ｖ ｅ Ｏｐ ｔ ｉ ｃ ａ １ Ｎｅ ｔ ｗｏ ｒ ｋ ） 是 无 源 光 网络 的 简称 ． 一 种
１ 现 状
铁 路 信 息化 建设 自 １ ９ ７ ５年 原 铁 道 部 电子 中心 筹 建 以 来 ．
（ Ｐ Ｏ Ｎ） 技术 、 综 合接 入 技 术 、 数 据 网技 术 进 行 对 比分析 ， 提 出 了信 息 网络 联 网技 术 建 设 思 路 。
【 关键词 】 铁路信 息化 ； 无源光 网络 ； 综合接入 ； 数据网 【 中图分类号 】 Ｔ Ｐ ３ １ ５ 【 文献标识码 】 Ａ 【 文章编号 】 １ ０ ０ ６ — ４ ２ ２ ２ （ ２ ０ １ ５ ） １ ５ — ０ ０ ６ ３ — ０ ２
铁路通信工程管理技术的特点及应用
铁路通信工程管理技术的特点及应用【摘要】铁路通信工程管理技术作为铁路建设中的重要组成部分，具有独特的特点和广泛的应用领域。
本文首先对铁路通信工程管理技术进行了概述，接着分析了其特点，包括高效、稳定、安全等。
随后探讨了铁路通信工程管理技术在各个领域的应用，特别是在高铁建设和智能铁路发展中的作用。
结合实际案例，详细介绍了铁路通信工程管理技术在这些领域的具体应用情况。
总结了铁路通信工程管理技术的重要性，展望了其未来的发展趋势和前景。
通过本文的介绍，读者可以更深入地了解铁路通信工程管理技术的特点和应用，为铁路建设和发展提供了重要的参考和指导。
【关键词】铁路通信工程、管理技术、特点、应用、高铁建设、智能铁路、重要性、发展趋势、未来展望1. 引言1.1 铁路通信工程管理技术的特点及应用铁路通信工程管理技术是一种应用于铁路通信系统中的技术手段，通过对通信设备、网络技术和管理系统的整体规划和运作，实现铁路通信系统的高效运行和管理。
其特点主要包括以下几个方面：铁路通信工程管理技术强调信息化、智能化和自动化。
通过引入先进的信息技术和通信技术，实现铁路通信系统的智能化管理，提高运行效率和服务质量。
铁路通信工程管理技术具有高可靠性和安全性。
在铁路运营中，通信系统的可靠性和安全性至关重要，因此管理技术需要具备强大的故障诊断和恢复能力，确保通信系统的稳定运行。
铁路通信工程管理技术还注重成本效益和资源优化。
在铁路建设和运营中，管理技术需要考虑资源的合理利用，降低运营成本，提高效益。
在应用方面，铁路通信工程管理技术广泛应用于铁路建设、运营、监测和维护等领域。
特别是在高铁建设和智能铁路发展中，管理技术的应用更加广泛和深入。
铁路通信工程管理技术在铁路行业发挥着重要作用，促进铁路运营的现代化和智能化发展。
未来随着科技的不断进步，铁路通信工程管理技术将不断创新和完善，为铁路行业的发展提供更多可能。
2. 正文2.1 铁路通信工程管理技术概述铁路通信工程管理技术是指运用现代信息技术和通信技术，对铁路通信系统进行规划、设计、建设、运行和维护的管理技术。
铁路通信与信息化技术
铁路通信与信息化技术随着科技的不断发展，铁路通信与信息化技术也得到了极大的发展与应用。
铁路通信与信息化技术是指利用现代信息技术手段，对铁路运输系统进行信息化建设，实现通信和信息传递的一系列技术与设施。
这些技术的应用不仅提高了铁路运输的效率与安全性，也为乘客提供了更加便捷舒适的出行体验。
铁路通信与信息化技术在保障铁路运输安全方面发挥着重要作用。
通过建立现代化的通信网络，铁路部门可以实时监控列车运行情况，对列车进行调度控制，提高运输效率。
同时，利用信息化技术可以对列车运行过程中的各种参数进行监测与分析，及时发现并解决潜在问题，确保列车运行安全。
与此同时，通过建立铁路信号系统与通信设备，可以实现列车与列车、列车与指挥中心之间的高效通信，保证列车运行的顺利与安全。
铁路通信与信息化技术也在提升旅客服务质量方面起到了积极作用。
通过建立互联网售票系统，旅客可以通过手机或电脑轻松查询列车时刻表、购买车票，避免了排队等候的麻烦。
此外，通过信息化技术，铁路部门可以实时发布列车运行信息、站点服务信息等，让旅客及时了解到最新的动态，提前做好出行准备。
同时，在列车上也配备了无线网络，旅客可以随时上网、看电影、听音乐等，大大提升了旅途的舒适度和娱乐性。
铁路通信与信息化技术的发展也为铁路运输提供了更多的便利。
通过应用全球卫星导航系统（GNSS）、地理信息系统（GIS）等技术，可以实现列车精确定位、运行路径规划等功能，确保列车准时到达目的地。
此外，应用物联网技术，可以对列车、信号设备等进行远程监测与管理，及时发现故障并进行修复，提高设备的可靠性和运行效率。
还有，铁路通信与信息化技术的发展也为高铁自动驾驶、智能调度等技术的应用提供了基础，将进一步提升铁路运输的智能化水平。
然而，在铁路通信与信息化技术的应用过程中，也面临一些挑战。
首先是网络安全问题，随着铁路通信与信息化技术的发展，网络攻击和信息泄露的风险也相应增加。
因此，铁路部门需要加强网络安全防护，建立健全的安全管理体系，确保信息系统的稳定与安全。
浅谈铁路通信技术的应用及发展趋势
经系统 ， 能实时反映铁路交通状况和对其采取有效的控制和命令等 。 路 车辆调度 、 指挥以及抢险应急灯的控制等 ， 采用动态频率 ， 因而很 近年来随着铁路交通高速化 的建设步伐越来趱 陕，铁路通信 网也要 好地解决了通信频率的分配问题 。但是这一技术不能与公共 网络进 与铁路建设的发展相适应 ， 要建设技术更加先进 、 功能更加完善的通 行有效融合 ， 容易受到干扰而使信号不强甚至有信息丢失现象 ， 在指 信网络 ， 使之在国民经济 的发展中发挥更大的作用 。 挥 中心与列车之间的双向数据通信过程中很难做到数据的原真 ｌ 生 和 １ 铁 路 通信 技术 概况 保密性 ， 因此其应用有一定的局限性。
成的有机整体。 铁路通信技术结合了现代化的计算机技术 、 信息技术 ３ ． ２ 与公共 网络系统融合 。当前的铁路通信 网络一般独立于公共网 以及管理技术等学科 ， 通信技术是 以铁路指挥 中心为中枢 ， 以铁路的 络而存在 ， 这样不仅浪费资源， 还使得铁路通信的速度提不上去。而 综合集成及集散控制为设计思想 ， 采用人机互动的方式 ， 对系统运行 如果铁路通信网与公共网络得到有效融合 ，则对铁路的通信领域的 的信息进行实时采集 、 传输 、 处理 、 反馈 、 信息共享等 ， 有着手段先进 、 改变将是革命ｌ 生 的。 因此 ， 铁路通信网络与公共信息网络想融合应是 数据准确 、 诊 断智能 、 防治科学等优点 ， 为调度指挥 中心的指挥人员 个发展趋势。当前的铁路通信技术不论是传统的无线技术还是集 提供科学 、 有效的技术参考 ， 为铁路指挥的最终决策提供依据。 群技术都有 自身的缺陷 ， 不足以与公共 网络融合在一起 ， 因此必须开 ２ 通 信 技术 在铁 路 系统 中的 应用 发新的通信技术才能实现这一目标 。 ２ ． １ 有线通信技术 。有线通信技术在铁路系统中主要是用在固定的 ３ ． ３ 铁路系统现代化监控系统的建设。为进一步提高铁路运输的质
5G在智能高铁中的应用
5G在智能高铁中的应用摘要：铁路作为我国基础交通运输骨干行业，近些年持续利用先进技术赋能铁路高质量发展，推动我国铁路向数字化铁路、智能高铁迈进。
随着铁路5G 技术研究的推进，围绕5G技术铁路应用的相关研究取得一系列进展。
现有铁路数字移动通信系统（Global System for Mobile Communications-Railway，GSM-R）主要承载语音调度、列控、调度命令、无线车次号校核等窄带业务，已无法满足业务智能化发展的需求。
2020年8月，中国国家铁路集团有限公司出台《新时代交通强国铁路先行规划纲要》，明确提出自主研发新型智能列控系统、智能综合调度指挥系统以及新一代铁路移动通信系统，加大5G通信网络、大数据、区块链、物联网等新型基础设施建设应用，构建泛在先进、安全高效的现代铁路信息基础设施体系。
因此，作为智能高铁极其重要的信息基础设施，有必要对5G在智能高铁中的应用进行深入研究。
关键词：5G；智能高铁；融合应用引言智能高铁系统作为一个涵盖建造、装备、运营多个业务领域，由多个子系统构成的复杂信息物理系统，集成大量的感知、连接、监测、控制、管理功能，融合海量的时间、空间、静态、动态信息，其通信需求也是广泛多样、无处不在。
因此，5G技术是增强智能高铁全面感知和泛在互联能力的重要手段，在智能高铁中具备丰富的应用场景。
研究智能高铁5G总体应用架构，推进“5G+高铁”领域的应用示范，对于进一步巩固我国在智能高铁领域的国际领跑优势，实施“一带一路”倡议和中国铁路“走出去”战略具有重要意义。
1、智能高铁5G应用需求3GPP为5G定义了增强移动宽带、海量机器类通信和超高可靠低时延通信三大应用场景。
随着国内高铁向智能化方向飞速发展，铁路运输生产的业务需求已发生巨大而深刻的变化，列车运行自主化、运营维护智能化、乘客出行人性化、应急防灾高效化，提升建设运营管理效率，改善乘客出行体验成为新的发展目标。
智能高铁在下一代列控系统、列车多媒体调度指挥、超视距灾害监控、列车运行状态监测、智能运维、智能运营、车载高清视频实时回传、车载PIS、车载Wi-Fi等方面提出了全新的业务需求。
网络技术在铁路业务融合的新应用
交错 、 重叠 。 在双 层 网络 中 ， 两组 Ｂ Ｔ Ｓ 形成 沿 铁路 线 的两个 不
铁 路 综合 调 度移 动 通信 系统 通过 交 换 、 基站 、 运
每个层 由特 定 的Ｂ Ｓ Ｃ 控制 。 分 布结构 有 两种 ： 行 与 维护 、 通 用分 组 无线 、 终 端 以及 移 动 智 能 网子 系 同 的层 ， １ ） 在 同一 机 器位 置安 装两 个层 的Ｂ Ｔ Ｓ 设备 ， 两个 层 的 统 六 大 子 系统 完成 基 于 Ｇ Ｓ Ｍ的基 础设 施 及其 提 供 的 （ （ ２ ） 间隔机器 位 置安装 两个 层 的Ｂ Ｔ Ｓ 设 高级语 音 呼 叫业 务来 实 现对 铁 路 部 门独 有 的调 度 功 覆盖 范 围相 同 。 ＭＳ Ｃ 通 过Ｂ Ｓ Ｃ 和铁路 沿线 的基 站对 全路 进行无 线 能 。它能 够在 保 证安 全 和速 度 的基 础 上 将 高速 铁 路 备 。
援 求 囊
Ｔ ＠ Ｃ ｛ ７＂ ￣ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ Ｓ ｃ ｉ 黪 ｎ 、 ｅ 数据通信 ２ ０ １ ３ ． ６
网络技术在铁路业务融合的新应用
曹彦平（ 朔黄铁 路发展有 限责任公司 河北 沧州 ０ ６ ２ ３ ５ ０）
铁道通信与信息化技术
铁道通信与信息化技术铁道通信与信息化技术1.引言铁路运输是国民经济中重要的部分，铁道通信是保证铁路运输安全、高效、顺畅的关键技术之一。
随着信息化技术的发展，铁道通信也在不断完善与升级，使得铁路运输更加安全、高效、智能化。
本文将介绍铁道通信与信息化技术的相关内容，包括现有的通信保障体系、信息化技术的应用进展以及未来的发展趋势。
2.铁道通信的保障体系2.1 电报通信电报通信是铁道通信的基础技术，电报紧急报警系统是铁路行车安全保障的重要手段之一。
电报通信线路和终端设备一直是铁路通信的重要部分，也是中国铁路通信保障体系中的重要组成部分。
2.2 电话通信电话通信是铁路通信的重要技术之一，铁路领域内的电话通信分为站间通话和列车间通话两个方向。
同时，应急电话也是列车发生事故时进行救援和事故处理的重要手段之一。
2.3 无线通信铁路无线通信是铁道通信的重要组成部分，包括移动通信、数字微波通信、无线局域网等技术。
其中，移动通信应用广泛，基地台和终端设备分布在铁路线路沿线、车站、调度中心等场所，使得信息传输更加实时、快捷。
2.4 通信保障设施铁路通信保障设施包括通信线路、通信终端设备、储备电源、通信控制中心等设施。
这些设施在铁路通信运行过程中发挥着不可替代的重要作用。
3.信息化技术在铁路通信中的应用3.1 高速公铁等级交通安全保障系统高速公铁等级交通安全保障系统分为预防、监测、预警和处理四个环节，实现了以信息化技术为支撑的交通安全保障和智慧交通管理。
系统运用了GPS、无线网络、云计算等技术，实现了信息共享、快速联动、一体化指挥等功能，有效提高了交通保障的效率和准确性。
3.2 信号系统信号系统是铁路行车的核心控制系统，主要用于铁路信号传输、列车控制、车站自动化等方面。
新型信号系统采用了数字化组网技术，通过信息化技术实现信号传输和信息化管理，提高了高速列车行车的精度和安全性。
3.3 监控系统监控系统是对铁路行车的全程监测，包括视频监控、安全控制、设备状态监测等方面。
浅谈兰州铁路局通信传输网络规划的必要性
时缺乏有效的网络维护管理手段 ， 故障定位及 网络管
理程 度较 低 。
１ ． ２ 局干 层 （ 或汇聚 层 ）
输 系统的要求 ， 对 兰州铁路局局干层与接入层传输 网
络进 行全 面完 整 的规 划建设 势 在必行 。
路项 目光传 送 网基 本 以链 型 为 主 ， 且 由于 项 目建 设 较 分散 ， 各 条新 线设计 仅考 虑 自己线 路 业务 需要 ， 没 有 统
一
运营商 网络为公众 提供 电信业务 ， 满 足市场 的需 要。
铁通 公 司拆 分 后 ， 随 着 铁 路 通 信 资 产 的划 分 ， 原 来 的 铁 路通 信 网络 及 业务 需 要逐 步 分离 出来 。但 是 ， 铁 路 和 移动 公 网业 务 还将 在 一定 时 间 内共 用传 输 设 备 ， 其 管 理 和维 护 对 铁 路 业 务 而 言 ， 均 存 在 很 大 的安 全 隐 患 。铁 路 必须 尽 快 将 移 动 资 产 承 载 的铁 路 业 务 移 回
求。 目 前， 兰州铁路局管内宝中、 天兰 、 兰新等区段 ， 传
输 资源 已满 负荷 ， 已经 铁路 信 息 化 的发 展需 求 。 因此 ， 急需 加快 铁 路通信 网改造 步伐 。
根据《 铁道 部通信规划 网》 、 《 十二五铁路通信 网 规划》 要求 ， 结合兰州铁路局通信 网现状及《 中长期铁
车广播 、 铁路 专用 电视 （ 电话 ） 会议、 铁路 专用数据通
信、 铁路应 急 通信 、 铁 路专用 网络 电路 业 务 等 。固话 及 宽带 业务 留归 中国 移 动所 有 。根 据 原 铁 道 部 、 中 国移
浅谈新时期铁路通信网络的建设
关键词 ： 铁路通信 ； 网络 ； 网管 基于长期网络运营支撑领域的相应技术研究和工程实践 ，铁路通 蔽工作。 对于面积大于 １ ４ ０ ｍ ｚ 的电子信息设备机房， 金属网格的宽度不 信管理部门对通信 网管理的迫切需求 ， 可以实现多专业 、 多厂家的全网 宜小于 ｌ ｍ ｘ ｌ ｍ 。 对面积较小只有几十平方米的电子息息 设备机房， 要达 资源管理 、 集中监控和运维流程管理 ； 实时监控 网络运行质量 ， 快速定 到有效利用机房面积的目的， 则需使用 ０ ． ４ ｍ ｘ ０ ． ４ ｍ金属网格对建筑物进 位故障， 重点业务实时监控 ； 铁路通信流程化 、 制度化的高效运维管理 行电磁屏蔽。建筑物外部架设避雷针铁塔距离建筑物的距离不宜小于 流程。 铁路通信网络监控方案对网络运维进行各种粒度 、 各种维度的分 ２ ０ 米， 当建筑物内部有大量电子设备时， 宜利用金属网格对建筑物进行 析， 可以对现有网络的使用情况进行合理调整 ， 提高网络的运行效率 。 电磁屏蔽 ， 网格 宽度不 宜小于 ｌ ｍ ｘ ｌ ｍ 。要达 到最佳屏蔽 效果 ， 则需 使用 在新建和扩建工程中，分析数据可以帮助建设和运维部 门更合理地进 ０ ． ４ ｍ ｘ ０ ６ ． ｍ金属网格对建筑物进行电磁屏蔽。对于引下线的选择 ， 宜使 行建设决策， 提高决策的科学性。 用建筑物柱 内钢筋组做 引下线 ， 而 不宜独立设 置引下线 。 １铁路通信网信号机房 十 ４铁路通信网的综合管网系统设计 铁路通信网信号机械房屋类型包括： 通信站 、 通信线路房屋 、 电气 铁路通信网综合网管作为铁路通信的后台支撑系统，网络管理部 集中信号房屋 、 调度集 中信号房屋、 电锁器联锁信号房屋、 驼峰信号房 门最主要的任务就是对前台的业务运营和信息处理提供全面完善的系 屋等。选择通信信号房屋场地时 ，应满足通信信号网络规划和技术要 统保障。如何建设面向运营的强大而灵活的网络管理系统是一个迫切 求， 并结合水文 、 地质 、 地震 、 交通、 城市规划、 投资效益 、 生活设施等因 需要解决的问题。铁路通信网是列车运营、 行政管理、 维护抢修、 货票管 素，综合 比较选定。一般情况下位置适中且能保证安全可靠的运行环 理等多方面信息的传输、 交换、 显示、 应用的综合业务平台。按照 Ｉ Ｔ Ｕ － Ｔ 境，基本满足铁路建设和城市规划要求 ，从投资角度看要控制建筑密 提出的网络分层分割概念， 铁路通信网可以从垂直方向划分为三层， 从 度， 节约用地， 不占或少 占农 田； 尽量减少拆迁； 尽量减少土方和地基处 下至上为传送网、 业务网和应用层。 其中传送网可以细分为物理层和信 理。 道层 （ ｓ Ｄ 啪Ｄ ｝ ｗＤ Ｍ等） ，在信道层上面可以支持由各种电路层设备 各 机械房 间之 间 电缆线路 配线 的走 向 。电源 配线 的走 向合 理 ； 采 （ 如分组 交换机 、 路 由器等 ） 组成 的业务 网（ 如Ｉ Ｐ网等 ） ， 提供 各种 网络业 暖、 通风 、 空调、 上下水、 电照等各种管道及沟槽的走向顺畅。随着人们 务 。 而在业务 网上面 可以开发 出种 种为用 户提供信 息服 务的应用 （ Ｔ Ｍ Ｉ ￣ 对 环境 问题 的认识 及关注 ， 节 约能源 、 合理利 用能源 、 降低环 境污 染 、 保 Ｄ ＭＩ ｓ 会议电视等） 。为了支持各层网络的有效运行和管理， 需要有支撑 护自然生态环境等生态建筑的思想越来越受到人们的重视。我们应参 网即信令 网、 同步网和网管网。 照有关节能技术的规定用生态建筑的理念对铁路通信信号房屋进行设 ５铁路通信网综合网管的功能 计。 铁路通信综合网络管理系统是基于“ 全面高效 、 可靠易用” 的设计 ２通 信 网络 远程复位 系统建 设 理念 ， 以 Ｗｅ ｂ Ｎ ＭＳ 开发平台为基础， 精心构建的综合网络管理系统。可 铁路通信机房远程复位系统有利于减轻工务段技术员工工作量 ， 对网络设备、 服务器 、 主机 、 ＷＡ Ｎ链路、 应用及服务等 Ｉ Ｔ基础设施实现 保障列车行车安全。根据系统设计要求， 提出了系统设计的总体方案 ， 全方位、 可视化、 统一集 中监控和管理。具备强大的网络性能监控和故 整个系统与机务中心的联系， 完成振铃检测、 自动摘挂机 、 控制命令解 障预警及处理能力提供多种可选模块帮助用户极速排除网络故障、 深 码、 操作提示语音的传输等功能 ； 该模块从电话线取电 ， 自动独立完成 入洞 察网络性 能瓶颈 、 全 面掌控网络 。 振铃检测、 自动摘挂机功能 ， 并产生、 回传特定频率信号告知工作人员 ５ ． １综合故障管理：综合故障管理的 目标是以业务为中心进行预 机房为停电状态； 控制中心协调和控制各部分顺利工作。由于系统在野 警 ， 实现端到端业务的监控管理 ， 将告警信息关联到电路 ， 提高业务保 外机房工作 ， 环境因素比较复杂 ， 其中停 电处理模块 、 信号检测模块采 障能力。 通过对被管理对象的轮询、 监听 Ｓ Ｎ Ｍ Ｐ陷阱等手段实时监控网 用离散元件构建， 对抗干扰的要求将 比较高。远程复位与检测部分硬件 络故障并产生告警 ， 并通过短信 、 邮件等方式通知管理员 ， 亦可以 自动 采用模拟电话接口模块 Ｐ Ｈ ８ ８ １ ０ 负责系统的振铃检测 、摘挂机等工作 ， 运行 自定义程序 。借助于 ｌ Ｔ工作流机制 ， 降低排除故障时间， 自动执行 采用屏蔽封装 ， 对外界的噪声和干扰有较理想的抵抗能力， 通过 Ｓ Ｐ Ｉ 协 重复 陛维护工作 。 议模式与单片机 Ａ Ｔ ８ ９ Ｃ ５ １ 接 口，确保机房红外机房工作的安全性 ， 为 ５ ． ２综 合性 能管 理 陛能管理 以 网络 性能 为准则 检测 网络 的利用 情 确保系统复位操作顺利完成，控制的复位继电器采用并行的双继电器 况 ， 主要 由性 能告警 的检测 和发现性 能故 障后 网络重 配置两部 分组 成 。 方式设计。 工作稳定并安装长时间运行检测， 当机房停电而车务段拨 人 全面 监控交 换机 、 负载均 衡器 、 ￣ Ｐ Ｑ Ａ Ｍ 等 网络设备 的性 能 ， 如端 口状 态 电话时， 要求设计—个独立工作的自供电的电话模块。 这样的模块电路 包括流量 、 带宽使用率、 出错率等， 交换机端口流量 、 丢包率、 出错率 、 开 复杂， 工作 稳定 ， 适 合系统 野外工 作的场 合 。远程 复位 与检测 硬件连 接 启， 关闭端口等。 图。 ５ ． ３综 合配置管 理 ： 配置管理 的主要 目的是 增强 网络管理 者对 网络 配置的控制 ， 这是通过对设备的配置数据提供快速的访问来实现的， 包 括以下方面的内容 ： 获得关于当前网络配置的信 息、 提供远程修改设备 的手段 、 存储数据、 维护—个最新的设备清单并根据数据产生报告。 ５ ． ４综合安全管理： 安全管理主要是提供一个安全策略， 确保只有 授权 的合 法用户 可以访 问受 限的网络资 源和重要信 息。 按 照权 限、 口令 以及一些准则来检测有意或无意的非法入侵 ，在敏感的网络资源和用 户集间建立映射关系 ： 数据链路加密 ； 密钥分配和管理 ； 安全 日 志维护 和检查； 审计和跟踪 ； 防ｌ Ｅ 病毒： 灾难恢复措施。
浅析铁路专用通信网在铁路信息化建设中的作用
浅析铁路专用通信网在铁路信息化建设中的作用西安铁路局西安重点工程指挥部林周让摘要:从目前铁路信息化建设的情况及铁路通信网络的现状,分析铁路专用通信网在铁路信息化建设中的作用及如何满足未来铁路信息化建设的需要。
关键词:通信网络铁路信息化以信息技术(IT)为核心的技术革命对世界各国的经济、社会与文化生活正产生着复杂而深刻的影响。
这是因为现代信息技术的飞速发展导致了知识经济的崛起,信息经济是知识经济的核心。
信息技术不仅使人类知识、经济总量得到增加,也使各国改造传统产业,实现技术进步,更好的推进经济增长。
因此承担着我国经济发展运输大动脉的铁路系统利用信息技术进行铁路信息化建设是实现铁路跨越式发展的前提条件,也是我国实现铁路现代化的重要标志。
通信技术是信息技术的支柱技术,铁路专用通信网络在铁路信息化建设中起到桥梁和纽带作用。
因此必须建立一个功能完善、组网灵活、技术先进、安全可靠的铁路专用通信网络平台,以满足铁路信息化建设的需要。
1我国铁路信息化运用现状铁道部是我国铁路运输调度指挥及信息汇集中心,因此通过覆盖全路的既有铁路通信的广域网、局域网和计算机网络,从铁道部到路局,基层站段建立起了铁路内部服务网及生产业务网,运行着各种复杂庞大的信息系统,进行着各种信息的采集、交换、处理和共享,这些信息系统的建设和运用,为铁路实现信息化提供了良好的网络及运用基础。
目前我国铁路信息系统有以下几种:(1)铁路运输管理系统(T MIS):它包含车号自动识别系统,车站系统,货运管理,货票制票系统,确报系统,站长微机等业务。
(2)铁路客票发售及预订系统(TRS):它由铁道部客票中心、地区客票中心、车站售票点的三级联网售票系统组成,进行异地客票发售和预订。
(3)铁路调度指挥管理系统(T DCS):它是铁道部、铁路局、车站调度业务指挥系统,并通过通信无线接入网的无线车次号校核系统和调度命令转发设备对列车进行调度及自动跟踪。
注:未新上T DCS设备的车站,其部分业务由TM IS系统替代。
我国现代铁路通信技术的应用与发展
Information EngineeringIGITCW1 现代铁路通信技术简述1.1 现代铁路通信技术简介铁路通信技术是指将现代化的通信技术运用到铁路的建设与运行过程中，以实现信息的传递与分析。
铁路通信系统的发展过程经历了通话调度技术、报文传输技术和现代化通信技术三个阶段。
铁路通信技术的发展使铁路运输的效率和安全性大大提高。
铁路通信技术应用的主要目的是对铁路运输过程中的各个环节进行监督和控制，实时监控并将监控信息传送到指挥终端，从而帮助决策人员进行数据分析以及做出合理的指挥与安排。
由于铁路运输涉及的层面较多，因此铁路信息系统并不是独立存在而是与行车系统、安保系统以及维修系统紧密结合的。
目前，随着铁路建设的复杂化和旅客需求的多样化，需要将计算机技术、信息技术以及管理技术等学科同时运用到铁路通信系统的建设中，进而帮助调度人员进行信息的搜集、整理与分析，做出正确的决策。
1.2 现代通信技术的作用1.2.1 提高行车安全不管是客运列车还是货物列车都必须按照调度员的指挥运行，在这一过程中，信息的快速传递就显得至关重要。
铁路必须建立完善的铁路通信系统以保证信息快速、准确地进行传送。
1.2.2 为旅客提供全方位的服务铁路最主要的功能就是要为旅客提供服务，而要实现这一目的就离不开铁路通信系统的辅助功能。
例如，要为旅客提供预售票的服务就必须及时地将全国范围内的退订票情况进行汇总并传递给各个售票处，而要达到这一目的就需要有一个完善的铁路通信系统通过计算机联网进行信息的汇总和加工。
1.2.3 为设备维修和铁路运营提供通信条件例如，维修人员在进行设备的维护与修理时，需要及时地进行信息的交换与传递，以及时了解设备的运行情况并进行修理，保证列车的正常运行，这就需要沿线电话实现维修人员之间的交流。
再例如，列车人员在发生特殊情况时需要向调度人员汇报情况以采取适当的措施减少损失，这也需要通过列车无线电话来实现。
2 我国现代铁路通信技术的发展2.1 我国现代铁路通信技术的发展过程表1 我国铁路通信技术的发展过程以架孔明架为主的通信建设时期这一阶段我国铁路通信技术主要采用的是架空明线、电子管载波、人工和步进制交换机以及直流脉冲选叫调度电话，铁路区域性通信网络逐渐完善以电路模拟通信为主的通信建设时期这一阶段我国的铁路通信技术还停留在模拟通信阶段，主要特征是采用小同轴电缆、晶体管载波，纵横制交换机和双音频选叫调度电话。
铁路通信技术
铁路通信技术摘要：铁路通信是铁路运输的重要组成部分，是铁路信息化的基础，是铁路实现集中统一指挥的重要手段，是保证行车安全、提高运输效率和改进管理水平的重要基础设施。
铁路通信通过对信息的采集、处理、传递和控制，与铁路其他部门协同工作，保证列车的正常运行以及各项运输作业和管理工作的顺利进行。
一旦通信不通，铁路运输将陷于瘫痪，整个国民经济将遭受严重损失。
针对目前通信已经参与列车调度和列车控制、支持高速列车的特点，以通信技术和计算机技术为主体的现代信息技术已经渗透到铁路各部门，对于推动铁路现代化建设具有关键性作用。
今后，在提高整车重量、增加行车密度、提高行车速度和保证行车安全的进程中，铁路通信将进一步做出重要贡献。
因此，铁路通信犹如铁路的中枢神经系统，在铁路运输中具有极为重要的地位。
关键字：铁路通信；调度；技术1 铁路通信概述铁路通信是指在铁路运输生产和建设中，利用各种通信方式进行各种信息传送和处理的技术与设备。
铁路通信是以运输生产为重点，主要功能是实现行车和机车车辆作业的统一调度与指挥。
但因铁路线路分散，支叉繁多，业务种类多样化，组成统一通信的难度较大。
为指挥运行中的列车，必须用无线通信，因此铁路通信必须是有线和无线相结合，采用多种通信方式。
1.1 铁路通信的分类铁路通信按通达地区和范围可分为铁路长途通信、铁路地区通信、铁路区段通信和铁路站内通信等；按通信的业务性质可分为铁路公用和专用通信。
铁路长途通信是经过长途传输设备连接的铁路电话、电报和数据通信，使用人工交换机和长途自动交换机，存储程序控制电子交换机也用于长途交换。
铁路地区通信为同一地区的铁路系统用户间的通信，主要是采用电话通信，通过长途交换设备可接长途通信网，设置市话中继线可接入市话系统。
地区通信一般使用电缆传输，将广泛采用存储程序控制数字交换机。
铁路区段通信为铁路沿线各部门用于指挥、调度、行车、管理等公务的专用通信系统，包括调度电话、站间行车电话、基层业务电话、区间电话和列车预报确报电报等。
网络技术在铁道通信中的应用分析
网络技术在铁道通信中的应用分析【摘要】本文主要对网络技术在铁道通信中的应用进行分析。
首先介绍了铁道通信的背景和存在的问题，阐明了研究目的。
然后详细探讨了网络技术在铁道通信中的基本原理，结合具体案例进行分析，指出其在铁道通信中的优势和局限性。
接着对网络技术在铁道通信中的未来发展趋势进行展望，并探讨了安全保障措施。
最后总结了网络技术在铁道通信中的重要性，提出了未来发展方向，并对整篇文章进行了总结。
通过本文的研究，可以更深入了解网络技术在铁道通信中的应用现状与未来发展，为铁道通信技术的进步提供了有效的参考和指导。
【关键词】网络技术、铁道通信、应用分析、基本原理、具体应用案例、优势、局限性、未来发展趋势、安全保障措施、重要性、发展方向、总结。
1. 引言1.1 背景介绍铁路通信作为铁路运输系统中至关重要的一环，通过实现可靠的信息传递和数据交换，对于确保列车运行安全、提高效率起着至关重要的作用。
随着科技的不断进步和网络技术的飞速发展，网络技术在铁道通信中的应用也变得越来越普遍。
在过去，铁路通信往往依赖于传统的电话线路或者无线电等方式进行数据传输，存在着信息传递速度慢、安全性差、容量有限等问题。
而随着互联网的兴起，网络技术在铁道通信中得到广泛应用，为铁路行业带来了巨大的变革。
通过建立高速、稳定的通信网络，铁路部门可以实现远程监控列车运行情况、自动化控制信号系统、提高列车智能化管理水平等。
这不仅提高了列车运行的安全性和准确性，也提高了运输效率，降低了运营成本。
网络技术在铁道通信中的应用已经成为铁路行业的一个重要趋势，也为铁路通信系统的现代化发展和网络化转型提供了强大的支持和保障。
1.2 问题陈述铁道通信是铁路运输安全和运行的核心保障系统，而随着信息技术的快速发展，网络技术在铁道通信中的应用也变得愈发重要。
随之而来的挑战是如何充分发挥网络技术在铁道通信中的优势，提高通信的效率和安全性，同时克服网络技术在铁道通信中可能出现的局限性和安全隐患。
铁路通信技术的应用及发展趋势概述
铁路通信技术的应用及发展趋势概述发布时间：2022-04-25T07:17:51.397Z 来源：《福光技术》2022年7期作者：李振磊[导读] 通信工程在人们生活中的地位十分重要，其为人们的生活带来了巨大的便利与效益，同时也促进了经济社会的发展。
天津南环铁路电务有限责任公司天津 300000摘要：近年来，我国的交通行业发展迅速，铁路工程建设越来越多，我国信息技术也得到了巨大的进步和提升，现如今，信息技术在各个领域中都得到了广泛的使用，特别是在通信技术方面表现更为明显。
通信工程在人们生活中的地位十分重要，其为人们的生活带来了巨大的便利与效益，同时也促进了经济社会的发展。
关键词：铁路；通信技术；应用引言随着中国的崛起和现代化进程的不断加速，中国铁路迎来了飞跃式的发展。
我国的铁路通信行业随着铁路产业的发展，也在不断扩展和完善，这就要求现代的科技研究人员必须要打破常规的铁路通信网的接入方式，需采用更加先进的、现代化的有线和无线通讯的传输方式和接入方式，实现铁路通信的快速升级，以适应现代信息社会的急速发展，从而使铁路通信网络在国民经济中创造更大的经济效益和社会效益。
一、铁路通信技术的概况通信技术自现代铁路运输开始就已经被运用到铁路网络控制系统中。
随着铁路运输业的发展，通信技术的使用范围、技术水平等都随之发生着改变。
铁路运输系统通信技术已经从最初简单的通话调度到报文传输再到现代化的通信技术过渡。
铁路系统中通信技术的使用主要是对铁路系统中的每个环节进行监控以及数据传输，通过人机对话的模式将反馈的数据进行分析、控制及管理，并制定出科学的应对策略。
其应用主要包括控制行车安全、行车自动化调度控制、路况监测反馈、设备检测、故障报警等方面。
通信技术作为铁路运输控制系统中重要的组成部分，其工作并不是一成不变的，主要和行车系统、维修系统及安全系统相互配合，组成统一的铁路运输控制系统，来对铁路系统进行科学控制。
二、通信技术在现代铁路交通系统中的应用（一）铁路通信工程中应用有线通信技术该技术的运用主要是在固定的车站之间，设置有固定的设施进行通信，其主要优点是信息传输速度快、信息传播质量高以及成本费用低和使用安全。
关于现代铁路通信技术及铁通专网发展的研究
关于现代铁路通信技术及铁通专网发展的研究摘要：作为一种现在已知的最有效的路上交通方式，铁路运输是现代运输的主要运输方式之一。
而铁路通信技术则是铁路运输中重要的基础设施，具有重要地位。
本文主要从现代铁路通信技术的现状、影响铁路通信技术及铁路专网发展因素等方面的角度入手，提出对于铁路通信技术及铁通专网的发展策略。
希望能够对现代铁路通信技术及铁通专网发展提供理论基础。
关键词：铁路通信；铁路通信技术；铁通专网；发展引言任何的企业要想在激励的市场竞争中保持不败之地，在大的全球化趋势下生存发展，一定要加强企业自身规范化管理.作为在我国有着重要地位的铁路行业更是如此，创新企业管理机制，时刻了解并解决管理上存在的漏洞，才是能够使铁路通信技术和铁通专网发展的必然道路。
伴随着我国科学技术持续发展的步伐，通信技术在不断进步发展的同时也向与人民日常生活息息相关的各个方面迈进。
最近几年，铁路通信技术已经在推动我国我国铁路发展、保障行车安全、降低运输成本和改善运输服务质量等方面发挥着越来越不可替代的作用。
1 现代铁路通信技术概述1.1 铁路通信技术定义铁路通信是实现铁路现代化、效率化、信息化的基础设施。
随着我国社会生产力的逐渐提高，通信技术的发展对我国铁路发展起到的作用也很显著。
随着世界经济一体化不断发展，机遇与挑战对于我们是并存的。
而经济发展的主要原因之一就是交通先行。
受我国固有的地势地貌、人文风情等因素的影响，铁路运输相比其他的运输方式优势较为突出，对我国经济发展具有重要的地位及作用。
因此，铁路通信技术和铁通专网作为完善铁路运输业的基础设施，对我国国民经济发展起着不可替代的地位。
1.2 铁路通信技术的现状通信科技进步在推动我国铁路发展,提高劳动生产率,降低运输成本,保障行车安全,改善运输服务质量等方面,成效显著。
众所周知，我国铁路线路犹如蜘蛛网一样四通八达，线路众多，若是想要进行统一系统的管理难度是想当大，特别是在面临列车在行进过程中进行管理，时刻保持有线通信很难实施及时的控制，对于列车的行车安全以及运输服务质量也是很难保证。
铁路通信与信息化技术专业
铁路通信与信息化技术专业铁路通信与信息化技术是一个涵盖广泛、发展迅速的专业领域。
随着铁路建设的不断发展，铁路通信和信息化技术的重要性也越来越凸显。
铁路通信和信息化技术的发展已经成为铁路行业的重要支撑，为铁路行业的安全、高效运营提供了重要保障。
本文将从以下几个方面探讨铁路通信和信息化技术专业的发展及其应用。
一、铁路通信和信息化技术的发展历程随着科技的不断发展，铁路通信和信息化技术也在不断地发展和更新。
在20世纪初期，铁路通信主要以电报和电话为主，通信设备简单，信号处理速度较慢。
20世纪50年代，铁路通信开始采用无线电通信技术，使得铁路的通信和信号处理速度得到了大幅提升。
20世纪末期，随着计算机技术的快速发展，铁路通信和信息化技术也得到了快速发展。
目前，铁路通信和信息化技术已经成为铁路行业的重要支撑。
二、铁路通信和信息化技术的应用1. 铁路通信系统铁路通信系统是铁路行业的重要组成部分。
铁路通信系统主要包括电话系统、调度通信系统、列车通信系统、信号系统和维护保障系统等，这些系统相互配合，实现了铁路行业的高效运转。
2. 铁路信息化系统铁路信息化系统是铁路行业的另一重要组成部分。
铁路信息化系统主要包括计算机信息系统、数据管理系统、智能调度系统和物流管理系统等。
这些系统的应用使得铁路行业的信息化水平得到了大幅提升，为铁路行业的安全、高效运营提供了重要保障。
3. 铁路安全监控系统铁路安全监控系统是铁路行业的重要组成部分。
铁路安全监控系统主要包括列车安全监控系统、信号安全监控系统和设备安全监控系统等。
这些系统的应用使得铁路行业的安全监控水平得到了大幅提升，为铁路行业的安全运营提供了重要保障。
三、铁路通信和信息化技术专业的发展趋势铁路通信和信息化技术专业的发展趋势主要体现在以下几个方面：1. 网络化和智能化随着铁路通信和信息化技术的不断发展，铁路行业的网络化和智能化程度也在不断提高。
未来，铁路通信和信息化技术将更加注重网络化和智能化的发展，通过大数据、人工智能等技术的应用，实现铁路行业的智能化运营。
铁路通信网络在信息化铁路建设中的重要性研究
铁路通信网络在信息化铁路建设中的重要性研究摘要：铁路通信网络最核心的实践性能就是保证铁路通信传送的便捷性和精准性，科学节省信息化铁路的建设经费资源，确保铁路列车运营的安全性。
近几年以来，铁路体系的全面信息化建设工作已经得到普及推广，表现了信息化铁路建设全阶段中铁路通信网络的重要意义。
在实际落实期间，铁路通信部门要不断健全铁路通信网络，扩展铁路通信网络的覆盖范围，提高处置列车运用紧急故障的技术能力。
关键词：铁路通信网络；信息化；铁路建设；重要性；研究1铁路通信技术的相关概述1.1铁路通信技术铁路通信技术主要是指在铁路运输上使用通讯方式。
铁路诞生以来，通讯技术由通话调度技术发展到报文传送技术、接着发展到了目前现代化的通信技术，能够在很大程度上确保铁路运转的安全性和平稳性。
铁路系统中的通信技术包括了传输和监控铁路系统各环节，将在线获取的信息数据传输给指挥中心，经过人与机器的对话进行分析、管控信息与数据，进而编制对应的处理对策。
运用铁路通信技术包括了自动调控行车调度、控制行车的平稳性和安全性、检测设备的具体情况、出现故障报警以及实时监控道路状况等方面的内容。
1.2有关铁路通信技术的特点在铁路系统内，铁路通信技术一般不是孤立存在的，它是与安全体系、行车系统以及维修体系互相融合构成的有机的一个整体。
铁路通信技术将计算机技术、管控技术和信息技术等学科有机地结合起来，通讯技术是以铁路指挥中心为中枢，把综合集成与集散调控当做是规划的思想，使用人机互动的方式，在线收集、传送、处置、反馈系统运营的数据与信息，具备方式先进、智慧诊断、信息准确、科学防治等优点，为指挥中心的指挥人员提供科学的技术借鉴和参考，为铁路指挥工作提供最终决策依据。
2铁路通信网络在信息化铁路建设中的重要作用2.1确保铁路列车运营的安全性确保列车运转安满是铁路通讯网归纳建造的重要施行方针。
铁路通讯体系归纳建造的整体施行方针是确保铁路交通安全，有用确保旅客生命安全。
铁路通信在铁路运输行业中的作用与意义分析
铁路通信在铁路运输行业中的作用与意义分析文/魏建鹏现代社会发展离不开交通运输业，其中，铁路运输行业作为陆运和现代运输业的支柱而具有不可知否的经济效益和社会效益。
通信技术在铁路运输行业的在国内外经历了长久的发展，国内铁路通信技术建设较为完善，发挥了重要作用，具有现实意义。
本文从铁路通信技术的概念、分类、发展、特征几个方面进行概述，着重介绍了铁路通信在铁路运输行业中的作用与意义，并对铁路通信未来发展做出展望。
铁路通信作为铁路沿线信息交流的专门途径具有无可比拟的作用和意义。
经过长久的发展和建设，我国铁路通信网络的搭建伴随铁路轨道铺设的步伐一同向前。
新时代的铁路运输行业要求综合性、标准化、效益高的铁路通信技术，服务于不可阻挡的城市化、现代化社会发展潮流。
一、铁路通信技术概述铁路通信是指在以铁路为主的生产建设中，采用不同方式传输或处理各类信息的技术手段，主要服务于铁路运输网络的构建。
根据通信技术的制约和铁路运输业的要求，按照信息到达的范围可以分为长距离通信、地区通信、区段通信、站点通信等；按照信息传输的内容可以分为铁路公用通信和铁路专用通信。
铁路运输以运送货物和旅客为主，是陆上交通的基础，也是现代交通运输中的主要方式之一。
1.1通信技术在铁路运输行业的发展。
十九世纪以来，蒸汽火车铁路的建成昭示了铁路的发展前景。
随后，各个地区铁路的兴建使得各自独立的车站需要取得相互之间的交流。
这时，铁路及其中的车站开启了以发送电报获得信息的先河，伴随几个世纪的发展变化，当前通信技术不断成熟，采取了包括但不限于无限电、卫星甚至光纤通信等技术，铁路运输行业也加快了容纳现代化通信技术的步伐。
在中国，铁路通信始于20世纪初，当时以派发原始简陋的行车凭证为信息传递的主要方式，包含路票、路签等形式，以及通过相邻车站之间拨打闭塞电话的形式交流行车事项，属于铁路局内部建立的通信系统，因而具有部分局限性。
以后，随着铁路管理机构设置的清晰和电子信息技术水平的提升，各种新式材料、手段、设备更新迭代，使得通信技术在铁路运输行业接连迈入新的发展阶段。
铁道通信信号
铁道通信信号
铁道通信信号在铁路运输系统中扮演着重要的角色，它是确保列车安全高效运
行的关键组成部分。
铁道通信信号系统通过各种信号和设备来指示列车可以行进、减速或停车，有效协调列车运行，避免碰撞和其他意外事件的发生。
通信信号的类型
铁道通信信号主要分为两类：信号灯和信号旗。
信号灯系统通常采用LED灯
或其他光源作为信号传达的媒介，通过不同颜色和闪烁频率来表示不同的指示意义，如绿灯表示可以行进、黄灯表示减速、红灯表示停车等。
信号旗则是通过挥动不同颜色和形状的旗帜来传达信号，这种传统形式的信号系统在一些地区仍在使用。
信号系统的作用
铁道通信信号系统的目的是确保铁路网络上列车的安全运行，它通过以下几个
方面发挥作用：
•列车运行控制：通过信号系统，指挥列车何时可以行进、何时需要减速和停车，避免列车之间的碰撞和追尾事件。
•列车调度协调：信号系统可以帮助调度员协调不同列车的运行，避免拥挤和混乱情况的发生，提高运输效率。
•安全保障：信号系统的存在降低了事故风险，保障了乘客和铁路工作人员的安全，对于铁路运输系统的安全性不可或缺。
信号系统的发展
随着科技的不断进步，铁道通信信号系统也在不断发展和更新。
现代的铁路信
号系统通常采用计算机控制和自动化技术，能够实时监控列车位置和运行状态，提高运行的精确性和安全性。
结语
铁道通信信号系统是铁路运输中至关重要的一环，它通过信号灯和信号旗等方式，确保列车安全高效地行驶。
随着技术的不断进步，信号系统也在不断完善和更新，为铁路运输系统的安全和效率提供了强力支持。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
个符合 决策 的实际情况和发展 战略发展的需要 ，也是进 一 步完善和提 （ 三） 铁路通信 资源的最佳配置 。可用于合理利用铁路 交通和资源 的
升的空间 。
有效配 置， 节省投 资于铁路通 信 网络 建设成本 ， 避 免浪费 的同时 ， 加 强对 铁路通信 网络 资源 的整体效率 的最佳途 径建设。为实现铁路 通信资源 的 最 佳 配 置 是 最 大 化 当 前 的经 济 利 益 的最 佳 方 式 。目前 ， 铁 路 通 信 资 源 的 成 本投入租用 的通信线路 的成 本的 ５ ０ ％以上 ，各种综合业务的监 摔和管理 信息的系统使用一个单 独的数字租用线路 网络， 即进入到主干线 ， 使 施 工
网、 数据通信 网三大通信基础 网 ， 先后 开发 了以列车调度指 挥系统 、 铁 路 运输管理信息系统 、 客 票发售与预订 系统为代表的一大批应用信 息系统 ，
战略意义提 出发展 决策 的角度看 ， 是 中国信息化的 当前现 实的需要 ， 只有 全面分析技术及 未来 铁路发展 的需要 ， 制 定了科学正确 的发展战略决策 ，
和铺设方式 ， 不仅现 有的铁路通信 网络 资源的利用率 比较低 ， 同时也 降低 了安全和铁路通信网络运行 的稳定性 二， 铁路通信网络 的铁路建设 中的信息进行分析 的重要性
从网络骨干传输 网的状态 ， 铁 路 通 信 系 统 可 以分 为 两 个 业 务 网 络 ， 骨 干 通 信 网 络 基 本 覆 盖 了全 国 广 大 地 区 ， 容 量 比较 大 ， 性 能非 常 稳 定 ， 主 要
信 网络 的 限制 ，有 效 解 决 了 铁 路 运 输 能 力 中 国 目前 采 取 的运 输 需 求 的 矛
活正产生着复 杂而 深刻的影 响。这 是因为现代信息技术 的飞速发展 导致 了知识经济 的崛起 ， 信息经 济是知识经济 的核心 信息技术不仅使人类知 汉、 经济 总最得 到增加， 也使各国改造传统产业， 实现技术进步， 更好 的推进
而一步按照发展 战略 ， 以保证铁路建设 的顺利进行的步骤 ， 以确保在未来 的发展的信息 。相关的铁路通信网络的发展战略和规划， 负责铁路运输运 营商的发展 ， 不仅 需要满足轨道交通和 未来发展的需要 ， 更要 考虑到公众
电信 市 场 经 济 的 需 求 ， 并 有 效 地 满 足 的 原 则 和 市 场 化 运 作 目前 ， 中 国 钉
流程 ， 组织机构 、 管 理 流 程 和 规 章 制度 没 有 实 质 性 的 改 变 ， 信 息 化 效 益 难 以充 分 发 挥 。 以信息技术（ １ Ｔ ） 为核 ｔ ｈ ， 的技术革 命对世 界各国的经济 、 社会信 系统 ， 提高整个铁 路通信 系统 ， 以满 足铁 路 运输的现代化发展 的实际需要 。为进 一步减少对 国民经 济的发展铁路通
为开展铁路通信信息业务提供更好 的载体和更稳 定的平 台。笔者通过分析铁路信 息建设 目前情况和影响它的 因素， 介绍铁路通信网络在信 息化铁路建 设 中的重要作用 ， 以此提供 一 些参考 。 关键词： 铁路信息 ； 信 息化铁路 ； 重要
引 言
铁路通 信网络 是信息化铁路 建设的必要步骤 。有效依赖 现代化 的信 息通信技术 ， 完 善通信 网络， 优化通信方式， 是铁路通信的重中之重 。 笔者 通过分析通信 网络在铁路信 息化 建设中的重要性 ，就如何 发挥作用进行 了一 些 探 讨 。 为解决铁 路运输能力 与运输 需求之间的主要矛盾 ，缓解 铁路对 国民 经济 的瓶颈制 约，铁路做 出了以实现 内涵扩大再生产和外 延扩大再 生产 为目标 的跨越 式发展重大决 策，重 点强调信息化在铁路跨越 式发展 中的 重要地位和支撑作用 ， 就是要 以信息化 的跨 越式发展带动铁路 现代化 ， 适 应走新型工业化道 路的要求 。经过 ３ Ｏ多年 的发展 ， 铁路信 息系统从无到 有、 从小到大 ， 从单机版 本到多层 次的网络应用 ， 全 路 信 息 技 术 人 员 总 数 已达 ５ ５ ０ ０多人 ， 拥有大 、 中、 小 型计算机 １ ６ ０ ０余 台， 微 型计算机 近 １ ０万 台， 建立 了覆盖 铁道部 、 铁 路局和 主要站段 的计算机 网络及 传输 网、 交换
科 学 理 论
赵 雄 伟
摘
科学与财富
试论铁路通信 网络在信 息化铁路建设 中的重 要性
（ 中 国神 华 神 朔铁 路 分 公 司 河 西 运 输 段 ７ １ ９ ３ １ ６ ） 要： 近年来 ， 铁路建设发展步伐不 断加快 ， 信 息化铁 路建 设的倾向性越 来越明显。建设优 良的通信网络是建设信息化铁路的重要纽成部分 ， 可 以
用 于公众通信 网， 同时， 也为各种业务 的发展和推广综合性 网络存此基础 建立 一个支持网络综合业务数字调度通信 ， 可 以确保铁路运输获得 的 主要信息来源 ， 包括 巴士服务， 电力服 务， 公共工程 ， 包括 专用 通信系统 设
。
。
是投入应用 的信息系 统运 行质量不 高， 特 别是原始信息 的采集 不够及 时、 准确、 完整 ， 与实用要求 有差距： 五是采用信 息技术后 ， 仍沿用 传统的作业
铁路信息化建设取得 了较大 的成就 。 铁路信息化建设 虽然 取得 了很大成 绩， 但还存在着不少 问题 ， 主要体 现在 以下几个方面 ： … 是信息化建设总 体设计不够完善 ， 总体 思路形成较
早， 不能适应铁路跨越 式发展及铁路 生产力布局调整的需要 ， 二 是 通 信 网
建设滞 后， 网络及 信息安全 工作薄弱 ， 信息传输通 道拥挤 、 堵 塞现象 时有 发生 ， 三 是信息 系统没有 构成有机整 体， 大多 各 自独立 ， ” 信 息孤 岛“问题 比较突 出， 信息资源难 以共享 ， 综合应用难 以展 开， 整体效益难 以发挥 ， 四