沪宁高铁(丹徒站)详细时刻表 - 2013年7月起实施
沪宁城际高铁时刻表及站点介绍
沪宁城际高铁时刻表及站点介绍10-07-02 15:23 发表于:《江苏安防-防盗报警、智能家居》分类:未分类“新图实施后,苏州往上海方向最快运行时间是24分钟,到南京最快71分钟。
”今天(6月28日),记者了解到,备受关注的沪宁高速铁路将于7月1日早上6点正式开通运营。
全长301公里,设计速度目标值300公里及以上。
沪宁告诉铁路沿线设有南京、仙林、宝华山、镇江、丹徒、丹阳、常州、戚墅堰、惠山、无锡、无锡新区、苏州新区、苏州、苏州园区、阳澄湖、昆山南、花桥、安亭北、南翔北、上海西、上海21个车站。
沪宁高铁将使用时速300至350公里动车组运行本线高速列车98对(其中18对为高峰日开行),车次以“G”打头(读音:高),分别为:上海(含上海虹桥)至南京70对,至常州6对、至无锡7对、至苏州12对、至昆山南3对。
使用时速200至250公里动车组运行跨线动车组列车22对,车次仍以“D”打头(读音:动),分别为:上海虹桥至武汉(武昌、汉口)8.5对、至合肥(六安)3.5对。
另外10对待条件成熟后开行。
公交化运行,最小间隔5分钟一班沪宁高铁开通运营后将基本实现公交化运营,发车班次多,密度高,最小间隔5分钟发一班,大大缩短了上海至南京间的列车运行时间。
其中客流高峰时段开行的上海虹桥至南京的G7101/G7102高速列车最快73分钟,上海至南京G7001/G7002高速直达列车最快75分钟。
据了解,为了方便沿线旅客出行,沪宁高铁开行的98对时速300公里至350公里动车组高速列车不仅采用一站直达和大站、小站轮停的方式设计沿途停站,而且在昆山、苏州、无锡、常州等地区均增加了始发列车。
另外,为了充分发挥上海虹桥站的运力优势,缓解上海站和沪宁既有线运力饱和的局面,开行的120对列车中的62对将安排在上海虹桥站到发,30对安排在上海站到发,另有18对高峰日开行的本线列车和10对跨线列车暂未定。
届时,上海虹桥站每天最早6:06、最晚20:27有开往南京的高速列车,旅客出行时间的选择更加宽泛。
沪宁高铁(宝华山站)详细时刻表 - 2013年7月起实施
上海
沪宁线高速线本线各站“G”字头列车时刻表(宝华山-南京方向)
南翔北 → 安亭北 → 花桥 → 昆山南 → 阳澄湖 苏州园区 → → 苏州 6:26 停靠站及到达时间 苏州新区 无锡新区 → →
沪宁线高速线本线各站“G”字头列车时刻表(宝华山-上海方向)
镇江 9:07 丹徒 → 丹阳 → 常州 9:32 戚墅堰 → 惠山 → 无锡 9:48 停靠站及到达时间 无锡新区 苏州新区 → →
沪宁线高
序号 1 车次 G7032 始发站 上海 终点站 南京 本站到发时间 到时 发时 7:46 7:47 上海 6:01 上海西 上海虹桥 → →
沪宁线高
序号 1 车次 G7125 始发站 南京 终点站 上海虹桥 本站到发时间 到时 发时 8:53 8:55 南京 8:40 仙林 → 宝华山 8:53
山-南京方向)
无锡 6:43 惠山 → 戚墅堰 → 常州 6:59 丹阳 7:17 丹徒 → 镇江 7:31 宝华山 7:46 仙林 →
及到达时间
山-上海方向)
苏州 10:05 苏州园区 阳澄湖 → → 昆山南 10:19 花桥 → 安亭北 → 南翔北 上海虹桥 上海西 → 10:44
及到达时间
南
沪宁高铁上行
惠山 车次 D341 D309 D321 D313 D385 D307 D301 D305 G7221 G7051 G7121 G7001 G7053 G7123 D355 D351 G7055 G7057 G7003 G7381 G7125 G7005 G7127 G7059 G7101 ★D5451 G7007 G7061 G7009 G7129 G7223 G7131 D5477 G7063 G7011 G7065 G7133 ★D3025 G7067 D3005 G7013 G7383 G7135 G7225 D3037 D3009 D3031 G7015 G7137 G7201 G7139 G7069 G7141 G7143 G7231 G7145 G7017 G7071 G7385 D3013 G7019 D3041 G7103 D5481 G7147 G7073 G7075 G7021 G7227 ★D5455 G7387 D3045 G7023 G7077 G7025 G7149 D3021 G7105 G7151 ★D3055 G7079 G7153 G7081 G7233 G7027 D3063 G7155 D5465 G7083 G7157 G7107 G7203 G7159 ★D5461 G7085 G7389 G7029 G7161 D5485 D3059 G7087 D3017 D3001 G7031 D3067 车种 动车组 动车组 动车组 动车组 动车组 动车组 动车组 动车组 高速动车组 高速动车组 高速动车组 高速动车组 高速动车组 高速动车组 动车组 动车组 高速动车组 高速动车组 高速动车组 高速动车组 高速动车组 高速动车组 高速动车组 高速动车
沪宁线各站点
沪宁铁路各站点沪宁铁路上海站: 上海火车站:上海火车站位于上海闸北区,是上海客流量最大的火车站,也是上海轨道交通的站名。
上海市民通常称之为“新客站”,以区别老的上海火车站(即老北站),图1为老上海火车站。
现在共拥有8个普通候车大厅,1个软席候车大厅,同时有专门开往香港九龙的出入境通道和边防检查和海关。
上海火车站售票大厅共有80多个窗口,其中有20个位于黄浦区北京东路联合售票大厅。
上海是中国铁路的其中一个重要枢纽,从上海站始发的列车开往全国各地,其中包括到香港的直通特快车。
1916年12月,沪宁、沪杭铁路接轨,沪宁铁路上海站成为两路总站,改名上海北站。
1932年,日本帝国主义者挑起“一·二八”事变,沪宁铁路局的四层办公楼房毁于战火。
翌年修复后,又在1937年“八·一三”淞沪抗战中再遭日机轰炸破坏。
抗日战争胜利后又进行了修复。
1949年5月28日20点50分,上海北站于沪宁线上驶出上海解放后的第一列客车。
1950年8月,经铁道部批准,上海北站正式更名为上海站,随后核定为特等站,办理客运和零担货运。
从50年代到80年代,上海站进行不断的改造和扩建,至1980年,上海站已有到发线11股、候车室3985平方米,车站的到发能力扩大到29对。
1987年,旅客发送1859.0万人次,旅客到达2077.4万人次。
然而车站的运输能力难以适应旅客运输量增长的需要,1987年底新客站启用。
苏州站:苏州站是上海铁路局直属站,是办理客货运输的一等站。
位于苏州城区北端护城河北岸。
苏州站开启实录:光绪三十二年(1906) 农历五月廿五日“沪宁铁路行开车礼,九时自沪行,十一时半至苏,适大雨,席棚注漏,彩虹淋漓,染衣如桃花片片,入座之客多不成礼,盛杏孙犹腼颜宣颂词也。
全球路价之贵无逾江苏者,即江苏人之受累逾于全球,然则是日之举独银公司受贺耳,江苏人应受吊”……《张謇全集》清光绪三十二年二月廿五日(公元1906年7月16日),沪宁铁路苏州段通车时与无锡站同时建站。
g1713高铁时刻表
g1713高铁时刻表G1713高铁时刻表【前言】高铁交通是当今社会高效、便捷的一种交通方式,而中国的高铁网络更是举世瞩目,成为了世界上最发达的高铁网络之一。
G1713次高铁列车是中国高铁网络中的一趟重要列车,它提供了方便快捷的出行选择。
本文将为读者介绍G1713高铁列车的详细时刻表信息,以帮助出行计划的制定和时间安排。
【G1713高铁概述】G1713次高铁列车是沪宁城际高铁线上的一趟列车。
该线路起点位于上海虹桥站,终点则是南京南站,途经苏州北站、无锡东站、常州北站等重要车站。
G1713高铁列车于早晨6点从上海虹桥站发车,旅行时间约为1小时30分钟左右,是连接中国两座大城市上海和南京的快速交通工具。
【G1713高铁时刻表】以下是G1713高铁列车的详细时刻表信息:- 上海虹桥站(出发):06:00- 苏州北站:06:28-06:30- 无锡东站:06:48-06:50- 镇江南站:07:03-07:05- 丹阳北站:07:18-07:20- 常州北站:07:29-07:31- 金坛站:07:39-07:41- 南京南站(到达):07:57在上海虹桥站发车后,G1713次高铁列车将途经苏州北站、无锡东站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、金坛站等车站,并于上午7点57分准时抵达南京南站。
整个行程在约1小时30分钟内完成,为出行提供了便捷的选择。
【购票和乘车注意事项】要购买G1713次高铁列车的车票,可以通过中国铁路客户服务中心、12306铁路订票网站、各个铁路车站的售票窗口、手机APP等途径进行购票。
在购票时,需要提供乘车人的身份证明信息。
建议提前购票,以免临时赶车导致车票紧张。
在乘车时,乘客需要准时到达相应的车站,并在出发前30分钟内办理安检和检票手续。
乘车时还需注意以下几点:1. 携带有效乘车证件:乘客上车时需要出示有效的乘车证件,如身份证、护照等。
2. 留足时间候车:提前到达车站并留足时间候车,以避免因迟到而耽误行程。
沪宁铁路
历史
1895年的中日甲午战争结束后,同年7月19日,即《马关条约》签订后的第94天,光绪帝发出一道谕旨,宣称“当此创巨痛深之日,正我群臣卧薪尝胆之时”,并提出救亡图存的六项“力行实政”,修铁路被列为首项。清光绪二十三年(西元1897年),两江总督张之洞等人建议清政府修建吴淞至江宁的铁路,并从苏州接一条支路到杭州。 1898年,英国政府以最惠国待遇为由,向清政府索办沪宁铁路,但处于弱势的清政府只能同意商办。铁路总公司督办盛宣怀与英商怡和洋行签订《沪宁铁路借款草合同》,准许英商出资承办沪宁铁路。1903年又正式签订借款合同,先后共借款290万英镑。1905年4月25日,沪宁铁路分开成上海—苏州、苏州—常州、常州—镇江、镇江—南京四段同时开工建造。 经过三年工程后,沪宁铁路于1908年(光绪34年)4月1日全线通车,当时线路全长311公里,由上海北站至南京下关站,沿途共设车站37个。1908年4月3日的《申报》也报道了“沪宁铁路开车典礼”﹕“沪宁铁路告竣,定于三月初一开车。全路通行镇道刘观察亲至京岭下总车站举行开车典礼式。中西官绅到者甚多,颇极一时之感。” 当时上海到南京的火车需要10个小时。 沪宁铁路通车的同时也设立了“沪宁铁路管理局”,亦即是上海铁路局的前身,该局名义上派有华人主持局务,但管理实权仍在英国人手中。沪宁铁路的经营管理权直到1929年后才由国民政府铁道部逐步收回。于1928年到1949年间,曾被称为“京沪铁路”,这是因为当时国民政府完成北伐后,是以南京市为中国首都,故名“京沪铁路”。1933年,在南京负责来往长江两岸、下关和浦口之间的火车轮渡开始通航,使沪宁铁路能与长江对岸的津浦铁路连接,自此旅客由上海乘坐火车到北平,不需要先在南京下关站(今南京西站)下车再坐渡轮到长江对岸的浦口站(今南京北站)换乘列车到北平。1937年八一三事变后,沪宁铁路被侵华日军占领。在抗日战争中,沪宁铁路遭受严重破坏。 1949年,随着国共内战中中国共产党的解放军不断向南推进,1949年5月27日,解放军进占上海,沪宁铁路运输秩序渐渐恢复,两天后恢复客运,同年7月1日,中断了12年的上海至北平直达旅客列车恢复开行。 中华人民共和国成立后,沪宁铁路多次进行设备现代化。五十年代起淘汰旧木质枕木,改用预应力钢筋混凝土轨枕,并使用弹性扣件和新型道岔,至1958年2月26日,上海至南京开行特快列车,全程时间由5小时缩短到4小时。1958年起建造沪宁铁路第二线,后因三年困难时期,1961年工程暂停。1968年12月29日,南京长江大桥建成通车,列车过江不再需要火车轮渡,新南京站也同时启用,津浦铁路和沪宁铁路接轨,并改名为京沪铁路。而沪宁铁路运输能力日益紧张,所以沪宁复线工程再次开工,部分路段陆续建成双线。1986年6月,沪宁铁路双线接轨至上海站(老北站),至此沪宁铁路全线正式成为双线铁路,线路限速120KM/H。 1995年起,沪宁线开始进行提速改造和列车提速试验。1996年4月1日,中国第一列快速旅客列车“先行号”在上海站首发,最高时速达140公里,上海至南京全程时间缩短到2小时48分,中国第一次在铁路既有线提速取得成功。1999年10月1日NZJ1型新曙光号内燃动车组在沪宁线的测试中,创下了时速194公里、当时沪宁线的最高运行速度记录。2007年4月18日,中国铁路第六次大提速,京沪线沪宁段上开行时速200公里以上的和谐号动车组,沪宁段部分区段最高时速达到250公里,上海至南京全程时间缩短到2小时内。 京沪线沪宁段电气化改造在2005年7月1日开始,并在2006年7月1日完工并投入运营。2006年7月20日,沪宁线首列电力机车牵引的客车上线运行,列车为上海开往无锡的N504次,由韶山9型电力机车牵引。 现在的京沪铁路由原先的原来由京山线(北京-山海关)北京-天津段、津浦线(天津-浦口)、沪宁线新南京站-上海一段组成。铁道部在2006年12月31日宣布,自2007年1月1日起,将沪宁铁路并入京沪线,改称“京沪线沪宁段”,因此铁路运行图现已没有“沪宁铁路”此名称,不过许多百姓和传媒仍有说“沪宁线”、“沪宁铁路”的习惯。
沪宁铁路
沪宁铁路维基百科,自由的百科全书“和谐号”进入沪宁高速铁路苏州站“和谐号”停靠在苏州站沪宁铁路是由中华人民共和国直辖市上海市通往江苏省省会南京的铁路,在1928年至1949年因南京是当时中华民国的首都,曾被称为“京沪铁路”,目前由上海铁路局负责管辖,现今之沪宁线由上海站起至南京西站全长307公里。
由于沪宁铁路南京站至上海站一段属于京沪铁路,沪宁铁路自2007年起并入京沪线并改称“京沪铁路沪宁段”。
沪宁铁路是中国目前最繁忙的铁路干线之一,全线为双线电气化线路,目前已经建成设计时速达350KM/H的沪宁高速铁路,以缓解京沪铁路沪宁段运输压力。
∙∙∙[编辑]历史1895年的中日甲午战争结束后,同年7月19日,即《马关条约》签订后的第94天,光绪帝发出一道谕旨,宣称“当此创巨痛深之日,正我群臣卧薪尝胆之时”,并提出救亡图存的六项“力行实政”,修铁路被列为首项[1]。
清光绪二十三年(西元1897年),两江总督张之洞等人建议清政府修建吴淞至江宁的铁路,并从苏州接一条支路到杭州[2]。
1898年,英国政府以最惠国待遇为由,向清政府索办沪宁铁路,但处于弱势的清政府只能同意商办。
铁路总公司督办盛宣怀与英商怡和洋行签订《沪宁铁路借款草合同》,准许英商出资承办沪宁铁路。
1903年又正式签订借款合同,先后共借款290万英镑[参 1]。
1905年4月25日,沪宁铁路分开成上海—苏州、苏州—常州、常州—镇江、镇江—南京四段同时开工建造。
[3]经过三年工程后,沪宁铁路于1908年(光绪34年)4月1日全线通车,当时线路全长311公里,由上海北站至南京下关站,沿途共设车站37个。
1908年4月3日的《申报》也报道了“沪宁铁路开车典礼”﹕“沪宁铁路告竣,定于三月初一开车。
全路通行镇道刘观察亲至京岭下总车站举行开车典礼式。
中西官绅到者甚多,颇极一时之感。
”[参 2]当时上海到南京的火车需要10个小时。
沪宁铁路通车的同时也设立了“沪宁铁路管理局”,亦即是上海铁路局的前身,该局名义上派有华人主持局务,但管理实权仍在英国人手中。
沪宁高铁(上海站、上海虹桥站)详细时刻表 - 2013年7月起实施
59 60 61 62 63 64
G7204 G7206 G7208 G7212 G7214 G7216
上海 上海 上海 上海 上海 上海
无锡 无锡 无锡 苏州 苏州 苏州
9:21 13:18 14:19 6:10 8:27 17:23
9:21 13:18 14:19 6:10 8:27 17:23
南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 无锡 无锡 无锡 无锡 苏州 苏州 苏州
上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海
沪宁线高
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 车次 G7001 G7003 G7005 G7007 G7009 G7011 G7013 G7015 G7017 G7019 G7021 G7023 G7025 G7027 G7029 G7031 G7033 G7035 始发站 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 终点站 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 南京 7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 5:51 6:10 6:31 仙林 → → → → → → → → → → → → → → → → → → 宝华山 → → → → → → → → → → → → → → → → → →
京沪高铁镇江列车时刻表
13:41 13:50
14:46
G121 G35
15:57 15:56 15:54
15:02 14:43 14:57 14:28 14:47 14:53 15:41 14:18 15:33 15:24 16:28 15:07 16:05 14:51
G123 G125 G253 G127 G211 G129 G131 D33 G255 G133
12:08 10:54 12:32 12:25 12:45 13:01 13:06 13:12 13:24 13:28 13:48 14:03 12:04 14:08 14:12 14:31 13:10 14:53 13:43 13:48 14:09 14:04 12:44 11:14 12:07
13:13 12:4ห้องสมุดไป่ตู้ 13:36 13:55
15:42
宁波东18:17,台州19:00,温岭 16:46 19:12,温州南19:42,福鼎 20:15,宁德20:48,福州21:26
27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41
10:36 8:22 11:00 10:53 11:05 11:15 11:20 11:40 11:45 12:11 12:03 12:25 9:38 12:30 12:40 9:59 12:50 12:23 12:43 13:16 10:42 11:36 12:41 12:58 11:54 12:06 12:18 12:18 12:35 8:43 9:04 9:43 10:26
14:32 14:40 14:48 15:07 15:13 15:24 15:29 15:43 15:55 16:06 16:12 16:28 16:33 16:38 16:50
沪宁城际铁路
沪宁城际铁路沪宁城际铁路,是在中国上海与江苏省南京市之间建设联系区域内部交通的高速铁路规划,从2008年7月开始兴建。
2010年7月1日上午8时,上海虹桥站和南京站同时相向发出首列动车,世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的城际高速铁路——沪宁城际高铁正式开通运营。
1 基本简介沪宁城际铁路所处的位置,既是中国经济发达地区,又是风景名胜古迹荟萃之地。
因此,工程技术人员初步设计对沿线环境作了专门的保护。
初步设计完成,2008年4月1日进入施工准备,2010年7月1日正式运营。
正线全长300公里,其中上海市境内32公里,江苏境内长268公里。
倍受世人关注的沪宁城际铁路又向开工建设迈进了一大步,其可行性研究报告在近日获得国家发改委正式批复后,初步设计已由中铁第四勘察设计院完成,按照该初步设计排定的时间表,沪宁城际铁路将从2008年4月1日起进行施工准备,5月10日开建桥梁基础工程,预计全线将在2010年5月1日建成,2010年7月1日正式通车。
沪宁城际铁路初步设计方案,包括经济与运量、铁路主要技术标准、运输组织、线路走向、轨道结构形式、路基工程、土地利用、桥梁隧道、站场数量与规模、电气化、机务设备、房屋建筑、环境保护和节约能源等28个方面。
根据该初步设计,上海站(含)至南京站(含),沪宁城际铁路正线全长300.329公里。
其中江苏境内长266.68公里,上海境内长32.05公里,苏州站长1.6公里;上海黄渡至虹桥机场(支线)下行线长14.9公里,上行线长14.16公里。
设计年度分为初期2015年,近期2020年和远期2030年三个阶段。
沪宁城际铁路是长江三角洲地区城际客运专线的重要组成部分,是铁道部、江苏省、上海市三方共同研究作出的重要决策,是加快长三角经济一体化的战略举措。
全长三百公里,其中江苏省境内二百六十八公里,走向与现有沪宁铁路基本平行。
沪宁城际铁路的建设,是缩短南京至上海之间的时空距离,改善旅客运输格局,促进区域经济一体化快速发展,改善群众出行条件,使旅客出行更加方便。
沪宁城际高铁时刻表(1)
往南京方向花桥昆山南阳澄湖苏州园区苏州苏州新区车次始发终到上海上海西南翔北安亭北G7232上海虹桥无锡6:00//G7104上海虹桥南京6:06//6:30/32G7106上海虹桥南京6:12//6:30/31G7252上海苏州6:246:48/G7108上海虹桥南京6:30//6:58/7:01G7110上海虹桥南京6:36//7:00/04G7004上海南京6:417:04/06G7212上海虹桥常州6:54//7:13/157:26/33G7282上海虹桥昆山南7:00//7:19////G7006上海南京7:027:12/14G7008上海南京7:077:13/187:33/347:46/48G7010上海南京7:297:47/49G7112上海虹桥南京7:33//7:52/54G7114上海虹桥南京7:41//7:59/8:018:12/14G7262上海虹桥苏州8:00//8:20/228:34/G7116上海虹桥南京8:30//8:53/54G7118上海虹桥南京8:35//8:53/559:06/07G7120上海虹桥南京8:51//9:11/20G7002上海南京9:00G7122上海虹桥南京9:04//9:22/249:40/43G7264上海虹桥苏州9:09//9:27/299:41/G7124上海虹桥南京9:14//9:32/349:46/48G7126上海虹桥南京9:19//9:37/399:50/51G7128上海虹桥南京9:34//9:52/54G7234上海虹桥无锡9:40//9:58/10:0010:12/14G7254上海苏州9:5010:17/G7130上海虹桥南京9:55//G7266上海虹桥苏州10:06//10:33/G7012上海南京10:1810:32/3310:48/5010:57/59G7132上海虹桥南京10:35//10:53/55G7134上海虹桥南京10:40//10:58/11:0011:13/15G7136上海虹桥南京10:45//11:03/0511:16/17G7268上海虹桥苏州10:55//11:13/1511:28/G7138上海虹桥南京11:08//11:26/28G7014上海南京11:1011:16/1711:32/3411:50/53G7140上海虹桥南京11:19//11:35/3711:50/5111:58/12:00G7270上海虹桥苏州11:35//11:53/5412:07/G7142上海虹桥南京11:41//11:59/12:01G7144上海虹桥南京11:47//12:05/07G7236上海虹桥无锡11:53//12:11/13G7146上海虹桥南京12:01//12:19/2112:33/35G7016上海南京12:0612:24/2612:37/38G7202上海常州12:1812:36/38G7148上海虹桥南京12:24//12:42/43G7284上海虹桥昆山南12:29//12:47////G7150上海虹桥南京12:42//13:00/02G7018上海南京12:5013:08/1013:22/24G7214上海虹桥常州13:01//13:19/21G7238上海虹桥无锡13:07//13:25/27G7152上海虹桥南京13:12//13:30/3213:48/51 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19:35/3719:46/4719:57/5920:14/1620:28/2920:01/0320:16/1820:33/3620:11/1320:25/2620:33/3520:56/5720:20////////20:37/3820:48/5021:05/0620:46/4821:01/0321:18/19////////// 20:58/21:0021:13/1521:36/3721:07/0921:22/2421:39/4021:52/53 21:16/1821:31/3321:48/5022:02/0321:39/4121:56/5822:10/1121:57/5922:14/1522:27/28。
沪宁高铁资料
一、沪宁城际高速铁路开通运营的重大意义一,沪宁城际高速铁路作为目前我国乃至世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的一条高铁铁路,它的建成通车对于推进高铁铁路建设具有引领和示范作用。
第二,沪宁城际高速铁路贯穿我国城市群最密集、生产力最发达、经济增长最强劲、发展最具活力的长三角核心区域,在上海、南京以及苏州、无锡、常州、镇江等城市间建成一条工业化走廊,形成“同城效应”,必将成为助推长三角现代化建设的强大引擎。
第三,沪宁城际高速铁路作为服务上海世博会的重要基础设施,通过为中外游客提供高品质、高水准的铁路旅行服务,集中展示我国高铁发展的最新成果,有利于扩大我国高铁先进技术的国际影响力,展示国家的科技实力,树立新的国际形象。
第四,沪宁城际高速铁路与京沪、沪昆、沪汉蓉等高速铁路相衔接,大幅度拉近东部地区与中西部地区的时空距离,大幅度扩展长三角地区经济活动空间和生产力辐射范围,必将极大改变我国区域经济、政治、文化和社会发展格局。
第五,在世界日益关注发展低碳经济和绿色交通工具的形势下,在我国寸土寸金、经济总量最大、人口最为稠密的长三角区域建成沪宁城际高速铁路,对于加快转变经济发展方式,实现经济社会全面协调可持续发展,必将产生重要而深远的影响。
二、沪宁铁路历史变迁(一)沪宁铁路的前世今生风雨苍黄,百年沪宁,沉淀了中国近现代史上铁路的百年光阴,折射着历史车轮的回响。
清光绪二十三年(1897年),两江总督张之洞等人奏请提出兴建沪宁铁路。
1898年,英国政府以“最惠国待遇”为由,向清政府索办沪宁铁路。
铁路总公司督办盛宣怀与英商怡和洋行签订《沪宁铁路借款草合同》,准许英商出资承办沪宁铁路。
1905年4月25日,沪宁铁路分上海—苏州、苏州—常州、常州—镇江、镇江—南京四段同时开工。
1908年4月1日全线通车,历时3年,全长311公里。
沪宁线通车初期,全线设车站37座,其中能交会列车的有25个站。
为了与以后建成通车的津浦线相接,1933年南京下关长江火车轮渡建成通航。
沪宁既有站旅客列车时刻表
始发 10.10 16.50 15.10 16.57
16.10
8.08 11.34
7.49
7.26
上海 20.44 南20.31 南21.42 南21.57 南22.12 23.05 23.13 南22.32 23.46 23.52 南4.26 南4.38 6.52 7.14 7.19 7.28 8.35 7.56 8.40 9.45 8.46 10.02 南10.37
镇京直快
25
沪长春快速
26
沪石快速
27
沪京直快
28
沪银快速
29
沪鹰快速
30
沪青快速
31
温南宁动车
32
沪信快速
33
沪成快速
34
沪大连特快
35
沪西安特快
36
沪兰特快
37
锡宜直快
38
杭津特快
39
沪郑快速
40
沪洛快速
41
杭齐直快
42
沪黄山快速
43
沪延安快速
44
杭连东快速
45
沪乌特快
46
沪丹东快速
47
杭包特快
23.03 23.10 23.27
23.41 23.52
13.31 13.48 14.10 14.25 14.36 14.56 15.08 16.24 16.41 17.27 17.33 17.39 18.00 19.00 19.18 19.24 19.30 19.54 20.04 20.46 20.53 21.31 21.42 22.28 22.58 23.06 23.22 23.36
7.59 9.17 9.33 9.59 10.13 10.43 11.30 11.52 12.42 13.45 13.51 13.57 14.37 14.51 14.44 16.33 16.47 17.03 16.16 17.23 18.47 19.09 19.22 20.12 21.08
镇江—上海动车时刻表
镇江
14:07
上海
15:38
1小时34分
237
73
88
G7071
高速动车
镇江
14:07
上海西
15:30
1小时26分
232
72
86
G7385
高速动车
镇江
14:20
上海虹桥
15:51
1小时38分
237
73
88
D5484/D5481
动车组
镇江
14:51
上海虹桥
16Байду номын сангаас54
2小时13分
237
73
88
G7147
D3062/D3059
动车组
镇江
20:33
上海虹桥
22:24
1小时53分
237
73
88
G7087
高速动车
镇江
20:42
上海
22:10
1小时29分
237
73
88
D3004/D3001
动车组
镇江
21:01
上海虹桥
22:40
1小时40分
237
73
88
D3070/D3067
动车组
镇江
21:06
上海虹桥
22:53
G7059
高速动车
镇江
09:02
上海
10:35
1小时34分
237
73
88
D5589
动车组
镇江
09:30
上海虹桥
11:44
2小时16分
237
73
88
G7061
沪宁高铁与京沪高铁建设对比分析
沪宁高铁与京沪高铁建设对比分析张海涛【摘要】沪宁高铁开通运营,在我国的高铁发展史上写下了光辉的一笔,其使长三角"一小时交通圈"得以实现;而在我国"十一五"规划交通部分中,京沪高铁是"一号建设项目",京沪高铁沿线是我国大城市最集中、人口最密集的区域.从参与建设者的角度就沪宁高铁和京沪高铁2条对我国经济发展建设有着重大意义的高铁建设进行分析对比,浅谈了一点看法.【期刊名称】《上海铁道科技》【年(卷),期】2010(000)004【总页数】3页(P84-86)【关键词】高速铁路;沪宁高铁;京沪高铁;路基;CTC系统【作者】张海涛【作者单位】上海铁路局苏州站【正文语种】中文1 沪宁高铁与京沪高铁建设分布概况1.1 沪宁高速铁路建设分布概况沪宁高铁所处的位置,既是中国经济发达地区,又是风景名胜古迹荟萃之地。
因此,工程技术人员设计对沿线环境作了专门的保护。
沪宁高铁是长江三角洲地区城际客运专线的重要组成部分,是铁道部、江苏省、上海市三方共同研究作出的重要决策,是加快长三角经济一体化的战略举措。
全长300 km,其中江苏省境内268 km,走向与现有沪宁铁路基本平行。
沪宁高铁的建设,缩短了南京至上海之间的时空距离,将改善旅客运输格局,促进区域经济一体化快速发展,改善群众出行条件,使旅客出行更加方便。
沪宁高铁开行的高速列车不仅采用一站直达和大站、小站轮停的方式设计沿途停站,而且在昆山、苏州、无锡、常州等地区均增加了始发列车,从而缩小长三角地区城市群的时空距离,众多沿线居民甚至将因高铁改变置业、工作和生活方式。
沪宁高铁总投资近500亿元,全长301 km,截至目前,我国已投入运营的高速铁路6 920 km,成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。
客流高峰时段开行的上海虹桥至南京高速直达列车最快仅需73 min。
常州客站沪宁高铁动车组列车停靠时刻表
车次 G7097 G7041 D5401 G7121 G7043 G7045 G7001 G7125 G7201 G7047 G7381 G7003 G7129 G7049 G7051 G7133 D5451 D5589 G7053 G7007 G7135 G7055 G7009 D3025 G7059 D3005 G7383 G7011 D3037 G7061 D3009 G7139 D3031 G7013 G7063 G7203 G7385 G7015 D3041 G7065 G7145 G7067
戚墅堰
6.59
惠山
7.23
8.26
9.56
无锡 6.15 6.54 7.32 7.14 7.21 7.49 7.55 8.10 8.42 8.36 8.49
9.15
10.05 10.14 10.30 10.38
10.55 11.08
无锡新区
7.40
8.53
9.41
10.25
10.54
苏州新区
8.13
12.29/30 12.37 12.43/44 13.04 12.55/57
14.00
14.08
14.47 15.03
丹徒
9.39
13.44
丹阳
6.34 6.43 6.50
8.44 9.06
9.57 10.05 10.19
12.02/03
12.57/58
13.10/17
14.14
14.34 14.48
11.28 11.40 11.49 12.00
12.20 上海
11.55 12.15 12.12 12.33
12.47
12.39 上海
沪宁高铁(南京站)详细时刻表 - 2013年7月起实施
13:24 14:18 14:35 15:08 15:31 16:32 17:51 18:20 19:11 19:24 20:20 20:37 21:31 21:52 22:20 23:26 21:12 9:14 10:50 12:10 12:59 13:44 14:44 16:07 16:57 18:15 18:33 19:19 20:09 20:52 22:35 22:57
8:40 9:13 10:25 11:40 12:48 13:30 14:19 14:45 15:24 16:23 16:52 18:34 19:12 19:43
→ → → → → → → → → → → → → →
8:53 → → → → → → → → → → → → →
沪宁线高
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 车次 G7002 G7004 G7006 G7008 G7010 G7012 G7014 G7016 G7018 G7020 G7022 G7024 G7026 G7028 G7030 G7032 G7034 G7036 G7038 G7040 G7042 G7044 G7046 G7048 G7050 始发站 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 上海 终点站 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 南京 本站到发时间 到时 发时 8:39 9:39 10:39 11:39 12:39 13:39 14:39 15:41 16:39 17:39 18:41 19:39 20:41 21:39 22:46 7:59 8:23 9:26 9:54 10:22 10:32 11:13 11:52 12:26 12:46 上海 7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 6:01 6:23 7:27 7:52 8:22 8:32 9:12 9:49 10:26 10:46 上海西 上海虹桥 → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → → 9:55 → → → → →
沪宁杭高铁沿途各站地址(上海西站、南翔北站、安亭北站、仙林站暂缺)
沪杭高铁、沪宁高铁沿途各站及地址(上海西站、南翔北站、安亭北站、仙林站除外)
地点序
号
名称地址
上海市1上海站上海市闸北区秣陵路303号
2上海虹桥站上海市闵行区申贵路1500号
3松江南站上海市松江区盐仓路
4金山北站上海市金山区枫泾镇兴豪路1288号
江苏省5昆山南站江苏省昆山市创业路999号
6苏州园区站江苏省苏州工业园区至和西路
7苏州站江苏省苏州市姑苏区苏站路
8无锡新区站江苏省无锡市珠江路80号
9无锡站江苏省无锡市崇安区无锡火车站北广场
10惠山站江苏省无锡市惠山区前洲镇沪宁城际惠山站11戚墅堰站江苏省常州市戚墅堰区城际站
12常州站江苏省常州市关河中路138号
13丹阳站江苏省丹阳市中山路北18号
14丹徒站江苏省镇江市丹徒区新丰镇东街
15镇江站江苏省镇江市中山西路73号
16宝华山站江苏省镇江市句容市宝华镇
17南京站江苏省南京市玄武区龙蟠路111号
浙江省18嘉善南站浙江省嘉善县大云镇江家村
19嘉兴南站浙江省嘉兴市余新镇余北村
20桐乡站浙江省桐乡市高桥镇高桥大道51号21海宁西站浙江省海宁市许村镇报国村
22余杭站浙江省杭州市余杭区迎宾路
23杭州站浙江省杭州市环城东路1号城站广场。
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沪宁线高速线本线各站“G”字头列车时刻表(丹徒-南京方向)
南翔北 → 安亭北 → 花桥 → 昆山南 13:02 阳澄湖 苏州园区 → → 苏州 13:15 停靠站及到达时间 苏州新区 无锡新区 → →
沪宁线高速线本线各站“G”字头列车时刻表(丹徒-上海方向)
镇江 10:27 丹徒 10:38 丹阳 → 常州 10:59 戚墅堰 → 惠山 → 无锡 → 停靠站及到达时间 无锡新南京方向)
无锡 → 惠山 → 戚墅堰 → 常州 13:42 丹阳 → 丹徒 14:04 镇江 14:14 宝华山 → 仙林 →
及到达时间
徒-上海方向)
苏州 11:34 苏州园区 阳澄湖 11:43 → 昆山南 → 花桥 → 安亭北 → 南翔北 上海虹桥 上海西 → → →
及到达时间
南京 14:35
沪宁线高
序号 1 车次 G7056 始发站 上海 终点站 南京 本站到发时间 到时 发时 14:04 14:06 上海 12:43 上海西 上海虹桥 → →
沪宁线高
序号 1 车次 G7049 始发站 南京 终点站 上海 本站到发时间 到时 发时 10:38 10:40 南京 10:07 仙林 → 宝华山 →