美国POR-15防腐漆介绍
高氯化聚乙烯涂料
材料[涂料-高氯化聚乙烯]高氯化聚乙烯防腐漆性能简介高氯化聚乙烯防腐漆是单组份防腐用漆。
本产品作为金属表面用漆，可以防海水、防盐雾、防酸碱锈蚀，是理想的金属表面防锈、防腐用漆。
作为水泥表面涂层，容易渗入水泥混凝土结构,附着力强、防腐、防水性能良好。
本公司研究与生产高氯化聚乙烯防腐漆系列产品品种齐全，底漆、面漆配套。
经国内许多著名的大中型企业使用，得到一致好评。
能满足冶金、石油化工、电力、铁道、工程建筑、舰船制造等行业的防腐要求。
一、综合防腐性能优良高氯化聚乙烯其含氯量超过60％，其主链上没有双键，所以性能十分稳定。
以HCPE为基料制成的防腐漆具有耐臭氧、耐光老化、耐大气老化等性能，并且对水、海水、盐水、化工大气、酸、碱、盐等有优良的防腐性能。
在综合防腐性能上超过氯磺化聚乙烯防腐漆、过氯乙烯防腐漆、氯化橡胶防腐漆等。
由于氯化橡胶生产中所用四氯化碳与氟利昂一样会破坏大气臭氧层，所以国际上己逐步禁止生产氯化橡胶。
高氯化聚乙烯防腐漆几乎在所有场合均可替代氯化橡胶漆，并且在耐油性、耐碱性及喷涂性能等方面超过氯化橡胶漆，广泛使用在造船、海洋工程等重防腐领域。
二、对基材的附着力强高氯化聚乙烯防腐漆对各种钢结构、水泥混凝土结构、木材、玻璃等都具有很强的附着力。
本公司生产的高氯化聚乙烯防腐系列中包括底漆、中层漆、面漆、可配套使用，并且各涂层之间有很好的粘附力。
三、施工方便1、全部是单组份产品，开桶搅拌均匀后即可使用。
2、可以在-15℃～50℃相当宽的环境温度下施工。
3、漆膜干燥快，喷涂、刷涂、浸涂都可以。
4、除锈要求不苛刻。
四、涂层较厚，可节省大量施工费用高氯化聚乙烯防腐漆的漆膜厚度为30～50微米，涂层二道的厚度就相当于氯磺化聚乙烯漆3～4道的厚度，所以达到漆膜总厚度所需要的涂装道数较少。
五、储存稳定性好void function(e,t){for(var n=t.getElementsByTagName("img"),a=+new Date,i=[],o=function(){this.removeEventListener&&this.removeEventListener("load",o,!1),i.push({ img:this,time:+new Date})},s=0;s< n.length;s++)!function(){var e=n[s];e.addEventListener?!plete&&e.addEventListener("load",o,!1):e.attachEvent&&e.att achEvent("onreadystatechange",function(){"complete"==e.readyState&&o.call(e,o)})}();alog("spe ed.set",{fsItems:i,fs:a})}(window,document);主要产品的储存期不低于1年。
汽车腐蚀的危害及防腐涂料的应用
汽车腐蚀的危害及防腐涂料的应用防腐涂料的应用，不仅提高汽车的外观质量，更重要的是提高汽车的内在质量，延长汽车的使用寿命，提高汽车的档次。
文章对汽车腐蚀后产生的危害及应用进行了阐述，并对各种防腐涂料进行了介绍。
1、汽车腐蚀及危害目前，国内汽车的防护设计、防腐蚀技术的应用和工艺水平相对偏低。
一些国产汽车油漆层的丰满度、平整度和光泽度及附着力偏低，镀层、转化膜的质量欠佳，尤其是重腐蚀环境（酸雾、高温等）中零部件的耐蚀能力差。
直接表现在使用一段时间后出现锈渍，油漆层起泡、剥落、变色、失光、油箱清洁度降低、非金属件变形等。
提高汽车的防腐蚀性能需从结构设计、制造工艺的使用保养各个环节采取综合措施才能起到最好的效果。
目前汽车大部份零部件都是用金属材料制造而成，而金属材料普遍存在腐蚀问题，金属零部件在腐蚀性气体或液体环境中运动时,在摩擦表面发生化学腐蚀或电化学腐蚀,生成腐蚀层,继续摩擦就会剥落而导致零件损坏,车辆金属零部件的腐蚀，不仅会降低其品质和寿命，而且因其腐蚀异常损坏的零部件极易引发交通事故，甚至造成车毁人亡的惨剧。
随着汽车使用年限及行驶里程的增长，各金属零部件会出现严重腐蚀，如驾驶室、车大箱、车壳体、车底板、挡泥板、车头翼子板、面罩等。
这些部位常与泥沙、碎石和水接触,如车轮飞溅碎石、泥沙撞击汽车表面的防护层,极易划伤漆层,破坏其完整性、连续性,使金属裸露在外,当遇到水和空气中的氧接触,就会起化学作用而产生锈蚀。
2、防腐涂料的应用涂料是一种含颜料或不含颜料的有机高分子胶体的混合物溶液或粉末。
涂料涂装在物体表面上,能结成较牢固的膜层,起着防水、防腐、保护、装饰等作用,被人们通常称之为“油漆”的这种涂料有独到的作用及性能。
涂料涂装在物体表面上经干燥后,结成薄薄的膜层。
这种覆盖在物体表面的涂膜,有很强的附着力,起着隔离水分、烟雾以及外来腐蚀物质的侵蚀,通过增强封闭性,使物体表面受到保护。
涂料防腐在经济建设和人们生活中发挥着重要作用。
美国奥克兰涂料
美国-奥克兰漆节能低碳环保涂料第一品牌近日，国家总理温家宝主持召开国务院常务会议，研究完善促进房地产市场健康发展的政策措施。
2012年，中国跃居世界第一涂料生产大国，但我国在重视研究实用性的同时，忽略了高起点、高价值的基础研究，致使我国涂料行业渐渐走向低档次，重复开发，概念炒作等误区，产品在高新技术上鲜有突破，特别是与国外技术还有很大的差距，导致中国涂料工业大而不强。
我国的涂料工业走过了从低档产品逐步向高档产品的过渡，由单一品种逐步地向多品种及配套技术的过渡，形成了具有高、中、低档层次涂料品种结构的局面。
目前虽已能自行研制、生产世界上大多数中、高档品种的涂料。
但就技术水平而言，仅达到了上世纪90年代初的国际水平。
随着现代城市人生活水平提高，人们对于生活品质的要求也逐年俱增，绿色，健康，环保已成为引领涂料行业的趋向所在。
而装潢涂料的环保与否则决定了今后生活的品质。
美国奥克兰涂料—奥克兰漆低碳环保品牌中的“纳米负离子”、“纳米银”、“独特净味配方”、“抗甲醛”等产品的独特功能特点让广大的消费者“绿色，健康，环保”的生活品质要求最大限度地得到满足。
奥克兰漆健康节能低碳环保漆采用的纳米级材料，可以反射太阳光中的紫外线和红外线并且有效地阻绝热量的传递，使得室内外温差相差10—15度左右，取代了传统硅酸盐隔热涂料/聚苯颗粒隔热涂料等低效不环保的涂料，在业界被誉为“环保节能空调”涂料。
预监测数据表明，如果这种革命性的建筑涂料在中国有一半的使用率，那么光节能这一项就能每年为国家节约上亿度电，且奥克兰漆健康节能低碳漆真正做到了零VOC、零重金属，能够有效减少温室气体的排放，使消费者真正享受低碳节能生活。
业内人士分析说，中国涂料行业和其它行业一样，在经历了早期以数量、产量占领市场的阶段后，必然要走向分化。
首先是市场环境的变化，导致涂料企业众多而产品趋同，在这一背景下，更新换代、环保节能涂料将会占据市场主导地位。
其次是涂料行业的准入门槛提高，以健康、环保、节能为概念的产品将会有更多的市场空间。
POR-15防锈漆
稳定性以及其高密度、互穿网络的分子结构和无毛细孔的物理 特性。
典型用途
在过去 25 年中，POR-15®被广泛运用在世界各国成千上万
的汽车和结构上。不管是古董车博物馆、无数的汽修车间，还
是各大造船厂、炼油厂、甚至是养猪场，都能见到 POR-15®
的身影。以下是众多用途中的例子：
金属架构的保护层 车底盘防锈 地面防腐蚀 管道防腐防锈 水箱、污水池或电解池的防腐防锈 空调 & 冰箱配件的防锈 野外或户外设备的保护 船体内外的防锈 剪除 任何金属或水泥表面的防腐、防锈
用 POR-15 溶剂或涂料稀释剂清洗。一旦 POR-15®固化后就无法
清洗 。使用或储存溶剂时请注意遵守有关防火和劳保的规章制 度。 请注意只用 POR-15 溶剂或涂料稀释剂清洗。
安全施工
负责监理和施工的人员务必通读并理解产品安全手册。在接触、 使用和固化本产品时必需遵守所有有关的安全法规和制度。所有 剩余物应按照当地有关的法规妥善处理 所有工作人员应穿戴手套、保护衣、面罩、口罩和防护眼罩。
永久防锈是个机械过程
防锈漆
POR-15®的秘密
当您在生锈的金属表面涂刷 POR-15®时，您第一个注意到
的 是本产品的流动性和对金属表面的穿透性。您所目睹的是
钛瓷耐磨涂料规格型号
钛瓷耐磨涂料规格型号一、产品概述钛瓷耐磨涂料是一种高性能的涂料，采用先进的钛瓷技术制造而成，具有极强的耐磨性、抗腐蚀性和耐高温性能。
该涂料广泛应用于各种金属表面的保护和装饰，具有优异的防腐、防锈和美观效果。
二、产品特点1. 耐磨性强：经过实验验证，钛瓷耐磨涂料可以承受高达2000次以上的铅笔摩擦测试，且不会出现划痕。
2. 抗腐蚀性能好：该涂料具有优异的抗酸碱、盐雾等化学物质侵蚀的能力，可以长期保持表面光洁度和色彩稳定性。
3. 耐高温性能强：该涂料在高温环境下也可以保持其物理化学特性不变，不会产生裂纹或剥落现象。
4. 美观效果好：钛瓷耐磨涂料颜色丰富、光泽度高，可以满足不同客户对颜色和光泽的需求。
三、产品规格1. 形态：液体2. 颜色：可定制3. 固含量：60%±5%4. 粘度：100-200cps5. 干燥时间：表干时间为30分钟，硬干时间为24小时。
6. 厚度：单层厚度为20-30μm，多层厚度根据需要进行调整。
7. 使用寿命：常温下保存6个月，超过期限应重新检测使用性能。
8. 包装规格：20kg/桶四、施工方法1. 表面处理：涂料施工前必须对金属表面进行处理，去除锈蚀、油污等杂质，并确保表面平整、干燥。
2. 涂料搅拌：将钛瓷耐磨涂料充分搅拌均匀，避免出现沉淀和分层现象。
3. 涂料施工：采用喷涂或刷涂方式进行施工。
建议采用喷涂方式，可以提高施工效率和涂层均匀性。
每层厚度不宜过厚，建议控制在20-30μm之间。
4. 干燥处理：每一道涂层施工完毕后，应在室温下通风干燥24小时以上，确保涂层干燥固化。
5. 多层涂装：如需多层涂装，每一道涂层之间应间隔24小时以上。
五、注意事项1. 涂料施工时应注意通风和防护措施，避免吸入有害气体和接触皮肤。
2. 涂料施工环境温度不宜低于5℃或高于35℃，湿度不宜超过85%。
3. 建议使用前进行小面积试涂，以确保涂料与基材的相容性和施工效果。
4. 涂料施工完成后，应及时清洗喷枪或刷子等施工工具，避免堵塞或影响下次使用效果。
金属防腐漆标准
金属防腐漆标准
金属防腐漆是一种可以有效保护金属表面免受腐蚀和氧化的涂料。
为了确保金属防腐漆的质量和性能，国际和国内都制定了相关的标准和规范。
一般来说，金属防腐漆标准包括涂料的原材料、化学成分、物理性能、施工要求等方面的内容。
常见的金属防腐漆标准有ISO 12944、ASTM D1654、GB/T 9286等。
ISO 12944是国际上最为广泛使用的金属防腐漆标准，它将防腐漆的使用环境划分为四类，包括C1、C2、C3、C4、C5等。
每个环境类别对防腐漆的要求也不同。
此外，ISO 12944还规定了金属表面处理的方法和要求、涂层厚度和质量检测等方面的内容。
ASTM D1654是美国ASTM国际标准组织制定的金属防腐漆标准，它主要针对涂层的耐腐蚀性能进行测试和评估。
GB/T 9286是中国国家标准，它规定了金属防腐漆的技术要求和试验方法，包括颜色、干燥时间、耐水性、附着力等方面的内容。
总之，金属防腐漆标准的制定是为了保障金属产品的质量和使用寿命，企业在选择和使用金属防腐漆时应该遵循相应的标准和规范。
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各色过氯乙烯防腐漆产品介绍
1、组成该漆是由过氯乙烯树脂、醇酸树脂、增韧剂与颜料等研磨后，再加混合溶剂调制而成。
2、特性和用途该漆具有优良的防腐蚀性，耐酸碱性、防霉和防潮性，附着力较差，如配套的好，可以弥补。
若在60~ 65 ℃烘烤1~3h ，其各种机械性能比硝基漆好，用于各种化工机械、管道、设备、建筑等金属和木材表面上，可防止酸、碱及其它化学药品的腐蚀。
3、技术参数漆膜颜色及外观：漆膜平整光亮粘度：( 涂-4 杯)30~75S干燥时间：实干≤60min遮盖力：( 以干膜计)g ／m 2白色≤70 红、黄色≤90 黑色≤30浅灰色≤65 深灰色≤50 深兰色≤110干膜厚度：20μm 左右涂布量：遮盖力的3 ～5 倍4、施工参考a 、该漆为防腐漆与一般装饰性涂料施工不同，要求涂膜均匀严密，不准有气泡，针孔和突出漆膜外部的机械杂质等薄弱环节，否则腐蚀介质会从这些薄弱处渗入底层，使被保护的金属设备受腐蚀，因此不但对漆质量要求高，同时还决定施工效果。
(1) 金属表面处理：一般采用喷砂处理，如条件可能时结合使用磷化底漆；(2) 涂漆工艺所使用的漆应先调合均匀，用X-3 过氯乙烯稀释剂调稀，若在相对湿度大的场合下施工，可加入适量的F-2 过氯乙烯漆防潮剂，以防漆膜发白，宜以喷涂施工。
涂漆的层数、厚度底漆( 防腐) 一般喷1-2 层，每层厚度20 ±5μm磁漆一般喷2-4 层，每层厚度20 ±5μm清漆( 防腐) 一般喷4-6 层，每层厚度20 ±5μm一般过氯乙烯漆每层干燥时间2 ～6h ，最初1 ～3 层由于涂膜比较薄，干燥较快，可能缩短干燥时间，最后几层由于涂层厚，干燥时间可延长一些，但不超过24h 。
全部施工完毕不应让涂层马上接触腐蚀介质，应在常温干燥一周后，再投入生产和应用。
b 、配套要求：与G06-4 锌黄、铁红过氯乙烯底漆及G52-2 过氯乙烯防腐清漆配套使用。
c 、过氯乙烯防腐漆施工中使用的填腻要采用过氯乙烯腻子，填腻厚度力求薄些，不应超过0 ．5mm 否则影响漆膜使用寿命。
高氯化聚乙烯玻璃鳞片防腐漆讲解
高氯化聚乙烯防腐漆性能简介（用于汽化炉捞渣机壳体内腔防腐）北京安特克防腐科技发展有限公司高氯化聚乙烯防腐漆是单组份防腐用漆。
本产品作为金属表面用漆，可以防海水、防盐雾、防酸碱锈蚀，是理想的金属表面防锈、防腐用漆。
作为水泥表面涂层，容易渗入水泥混凝土结构,附着力强、防腐、防水性能良好。
本公司研究与生产高氯化聚乙烯防腐漆系列产品品种齐全，底漆、面漆配套。
经国内许多著名的大中型企业使用，得到一致好评。
能满足冶金、石油化工、电力、铁道、工程建筑、舰船制造等行业的防腐要求。
一、综合防腐性能优良高氯化聚乙烯其含氯量超过60％，其主链上没有双键，所以性能十分稳定。
以HCPE为基料制成的防腐漆具有耐臭氧、耐光老化、耐大气老化等性能，并且对水、海水、盐水、化工大气、酸、碱、盐等有优良的防腐性能。
在综合防腐性能上超过氯磺化聚乙烯防腐漆、过氯乙烯防腐漆、氯化橡胶防腐漆等。
由于氯化橡胶生产中所用四氯化碳与氟利昂一样会破坏大气臭氧层，所以国际上己逐步禁止生产氯化橡胶。
高氯化聚乙烯防腐漆几乎在所有场合均可替代氯化橡胶漆，并且在耐油性、耐碱性及喷涂性能等方面超过氯化橡胶漆，广泛使用在造船、海洋工程等重防腐领域。
二、对基材的附着力强高氯化聚乙烯防腐漆对各种钢结构、水泥混凝土结构、木材、玻璃等都具有很强的附着力。
本公司生产的高氯化聚乙烯防腐系列中包括底漆、中层漆、面漆、可配套使用，并且各涂层之间有很好的粘附力。
三、施工方便1、全部是单组份产品，开桶搅拌均匀后即可使用。
2、可以在-15℃～50℃相当宽的环境温度下施工。
3、漆膜干燥快，喷涂、刷涂、浸涂都可以。
4、除锈要求不苛刻。
四、涂层较厚，可节省大量施工费用高氯化聚乙烯防腐漆的漆膜厚度为30～50微米，涂层二道的厚度就相当于氯磺化聚乙烯漆3～4道的厚度，所以达到漆膜总厚度所需要的涂装道数较少。
五、储存稳定性好主要产品的储存期不低于1年。
六、涂层无毒、并且有防霉性能。
七、阻燃性能良好。
高氯化聚乙烯防腐漆使用说明
高氯化聚乙烯防腐漆使用说明一、组成：本产品是由高氯化聚乙烯树脂、合成树脂、防锈颜料、增塑剂、助剂、溶剂等材料经分散研磨而成的双组份防腐涂料。
二、特性：该涂料靠溶剂挥发而干燥成膜，因此漆膜干燥快，可在任意气温下施工，漆膜具有良好的机械物理性能。
尤其是弹性和耐寒性能优异，具有优异的耐候性、耐臭氧性和耐水、耐酸碱、耐化学药品等性能。
三、用途：可以广泛用于室内外各种轻重金属和水泥结构的表面，起到防锈、防腐蚀的保护作用，可涂覆于不同环境下使用的铁路桥梁、高压输电塔、集装箱、海上钻探及采油设备，各种车辆底盘、重型机械、船舶、设备与管道等。
四、施工参数：1.成分：单组份2.涂层厚度：干膜厚度 50um。
4.干燥时间：底漆表干≤0.5h，实干≤24h.面漆表干≤4h，实干≤24h.5. 被涂物表面必须无氧化皮、铁锈、油污等。
6. 底材温度必须高于露点3℃以上。
五、涂装方法：1.无气喷涂稀释剂高氯化聚乙烯防腐漆稀释剂稀释量 0-5%（以油漆重量计）喷嘴口径 0.4-0.5mm喷涂压力 15-25MPa（约150-250kg/㎡）2.空气喷涂稀释剂高氯化聚乙烯防腐漆稀释剂稀释量 0-10%（以油漆重量计）喷嘴口径 2-3mm喷涂压力 0.3-0.6MPa（约3-6kg/㎡）六、运输与贮存：1、产品在运输时，应防止雨淋、日光曝晒，避免碰撞，并应符合交通部门的有关规定。
2、产品应存放在阴凉通风处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。
七、安全防护：施工场地应有良好的通风设施，油漆工应戴好眼镜、手套、口罩等，避免皮肤接触和吸入漆雾。
施工现场严禁烟火。
八、声明：本资料提供的信息完全基于我们在实验室和实践中取得的知识，但油漆的使用通常在我们的掌控之外。
除了油漆本身质量，我们不能做任何担保。
高氯化聚乙烯重防腐涂料
高氯化聚乙烯重防腐涂料一、产品说明及用途：本产品为系列产品分底漆和面漆其有聚乙烯树脂、环氧树脂、颜料、增塑剂、助剂和有机溶剂等组成，本产品用途广泛是一种新型、高性能的重防腐涂料。
涂层对各种钢铁结构、混凝土设施及木材表面均具有很强的附着能力，并具有优异的防腐蚀性和装饰性，可广泛适用于冶金、石油、化工、电力、机械等行业的各种工业设备和设施的表面防腐，使其免受各种腐蚀环境的侵蚀，延长被涂件的使用寿命。
二、高氯化聚乙烯重防腐涂料的性能和特点：高氯化聚乙烯通过高度氯化而制得的无规生成物，其氯含量超过60％，高氯化聚乙烯简称HCPE。
以高氯化聚乙烯作为主要成膜物质，加入不同的改性树脂、增塑剂、溶剂、添加剂、防锈颜料等可生产出多种高氯化聚乙烯重防腐涂料。
替代了氯磺化聚乙烯防腐涂料。
高氯化聚乙烯重防腐涂料具有以下性能和特点：1、优异的防腐蚀性、防水性、耐油性由于高氯化聚乙烯的主链上没有双键，故其性质稳定，涂膜对水蒸汽和氧气的渗透率低，因此具有优异的防水性。
漆膜封闭性强，对化工大气、酸、碱、盐类（20％H2SO4，20％烧碱、盐水、矿物油等）具有优异的防腐蚀性能。
2、户外耐候性优高氯化聚乙烯系饱和结构的高聚物，这就决定了高氯化聚乙烯重防腐涂料具有耐臭氧、耐光老化、气候老化、热老化等性能，涂膜坚韧耐磨，稳定性佳。
3、附着力强高氯化聚乙烯重防腐涂料对钢铁结构表面、水泥墙面均有优良的附着力，涂层与涂层之间由于溶剂的浸渗作用，使与下层相互粘成一体，从而加强了涂膜间的粘附力。
4、干燥迅速高氯化聚乙烯重防腐涂料系溶剂型涂料，经施工涂装，溶剂挥发后干燥成膜，在带温下2～4小时后，即可再涂刷第二道涂料。
5、可低温施工，耐高低温性能好高氯化聚乙烯防腐涂料可在-15℃～＋50℃的环境中施工，漆膜可在-20℃～＋80℃条件下长期使用。
6、使用方便高氯化聚乙烯重防腐涂料系单组份包装，不需要在施工现场进行临时配制，只需打开包装桶盖，经搅拌均匀后，就能使用。
美国POR-15防腐漆介绍
POR-15——永久的防锈防腐保护一．公司介绍POR－15Inc.在1978年研发的这种革命性防锈防腐产品POR-15防锈防腐涂料与其它传统防腐产品不同，依靠其独特的涂膜无毛细孔物理化学特性彻底地密封应用表面，使其与水份和腐蚀物完全隔离。
在二十几载内，POR-15公司的产品已成为美国防腐业的知名品牌，更因其卓越的防锈防腐特性而成为美国太空总署，美国海军及波音公司应用于卫星，军舰及战斗机等设备的首选，使它们不受极端恶劣环境的影响。
上海波伦特种涂料有限公司系上海永丽房地产（集团）有限公司全资子公司，总投资1000万人民币。
公司通过ISO 9001-2000认证，并获得国家安监总局颁发的危险化学品经营许可证。
具有规范的销售、仓储和技术服务管理体系。
公司建立了涂装实验室，工程技术人员能为客户的防腐工程项目提供专业的涂装方案和技术服务。
2005年8月，上海波伦特种涂料有限公司获得美国POR-15公司授权为中国地区POR-15防腐防锈系列产品总经销商。
POR-15涂料原来主要供应给美国军方使用，近两年逐步转为民用。
其产品特点为涂层致密、稳定，耐酸、耐碱、耐盐雾、耐磨擦、耐高温；附着力高、延伸率高、抗冲击性好；表面处理要求较低、流平性好，施工方便；固体含量高、涂布率高。
在超过二十年的时间里，POR-15 Inc. 一直是工业、汽车和船舶专业涂料的领先生产商。
其提供的防腐解决方案具有卓著的性能属性，是最苛刻、腐蚀性最强的环境中真正的解决方案，同时提供最高级的客户和技术支持。
2007年1月上海波伦特种涂料有限公司获得美国宣伟公司授权为中国地区宣伟-威廉斯工业涂料经销商。
同时获得JOTUN(佐敦)、PPG工业油漆、SIGMA（式玛卡龙油漆）、HEMPEL（海虹油漆）等世界著名品牌产品的经销权。
以上工业油漆我们广泛运用于船舶港机、石油炼化、电站设备、钢结构、公路桥梁、机械制造、化工设备、环保设备、工业地坪、建筑景观等行业，并有众多案例可供参考。
氯化橡胶防腐油漆
氯化橡胶防腐油漆
氯化橡胶防腐油漆是一种单组份自干涂料，主要由过氯乙烯氯化橡胶树脂、防腐颜料、助剂、稀释剂等组成。
它具有以下特点：
1. 抗介质渗透能力极优，若加上玻璃鳞片，搭接形成屏蔽效应，将赋予涂料超强的防腐蚀性能。
2. 涂层附着力好，抗冲击、耐磨。
3. 漆膜层间可溶为一体，有优异的层间附着力。
4. 施工简便、干燥迅速、低温施工性能好（-20℃亦能固化）。
5. 维修方便。
氯化橡胶防腐油漆主要用途：
1. 用于严重腐蚀环境下的钢结构、设备、管道、混凝土构筑物等的防腐涂装。
2. 也可用作化工、冶金、电力、电镀等行业生产场地耐酸地坪
涂料。
此外，氯化橡胶防腐漆也可用于桥梁、船舶、钢结构、机械设备、储罐、石油管道等的防水、防油，耐化学腐蚀、耐锈的作用。
其成膜物质具有化学的惰性，封闭性好，对大气、水份、盐、碱、酸类具有良好的抵御性，具有较好的户外耐候性，涂膜坚韧、附着力强，干燥迅速，单组分包装，施工方便。
贮存期长，不结皮、不结块。
防腐油漆
注意事项
一、防腐油漆要求严格的涂装前处理，并达到规定的表面处理标准。 二、防腐油漆进行严格的涂装施工管理，三分产品、七分施工。 三、选择合适的防腐油漆，而且必须底、中、面漆配套使用。 四、防腐油漆涂层厚度不仅要超过临界厚度，而且必须按不同的防腐蚀要求达到适当厚度。
发展历程
1.1顺应国际产业链转移，抓准发展时机
近几年中国造船业尽管受到钢铁涨价的困扰，但仍高速增长。2003年达到460万t，2004年达到840万t， 2005年到1000万t,至2010年将计划达到2000多万t，赶上或超过韩国、日本，成为世界第一造船大国。从各大船 厂手持定单来看，达到这个目标是可能的。相应的船舶涂料生产向东亚，尤其是中国转移。20世纪90年代初，国 际涂料IP落户上海后，世界主要船舶涂料跨国公司——挪威佐敦，Hemple、Sigma、中远关西、立邦、KCC、 Ameron、ICI等纷纷登陆长三角和珠三角地区，已形成20万t/a以上的生产能力。如果考虑每年中国沿海岸的修船 用涂料，至2010年总船舶涂料市场容量将达到30万～35万t/a。因此，各跨国公司纷纷扩充生产能力。2006年船 舶涂料产量约达20万t。
产品特点
特点一
特点二
厚膜化是防腐油漆的重要标志。一般油漆的涂层干膜厚度为100μm或150μm左右，而防腐油漆干膜厚度则在 200μm或300μm以上，还有500μm～1000μm，甚至高达2000μm。
防腐油漆能在苛刻条件下使用，并具有长效防腐寿命，防腐油漆在化工大气和海洋环境里，一般可使用10年 或15年以上，即使在酸、碱、盐和溶剂介质里，并在一定温度条件下，也能使用5年以上。
防腐原理
缓蚀作用
屏蔽作用
阴极保护作用
防腐油漆漆膜阻止腐蚀介质和材料表面接触；隔断腐蚀电池的通路，增大了电阻。如环氧煤沥青漆、环氧玻 璃鳞片防腐漆、氯磺化聚乙烯漆、聚脲、丙烯酸聚氨酯漆等。防腐油漆片状颜料能屏蔽水、氧和离子等腐蚀因子 透过。树脂和颜料形成的涂层延长腐蚀介质渗入的途径，从而提高涂层的防腐蚀能力。
(完整版)交美特的一点知识普及
交美特的一点知识普及无铬锌铝涂层是为满足世界各国的VOC法规和汽车行业规定的环保要求而开发出的表面处理新概念，无铬锌铝涂层作为锌铬涂层的更新换代产品已经首先被汽车制造行业普遍认可和接受。
无铬锌铝涂层目前实现了产业化的产品屈指可数：一种是由美国MCI公司推出的Geomet（交美特）涂层，一种是德国DELTA公司推出的Delta涂层；以上两种涂层已在发达国家普遍使用；还有一种就是由我公司推出的BNC®水性无铬锌铝涂层。
一．防腐机理无铬锌铝涂层的外观呈亚光银灰色，光泽较锌铬涂层略暗，是一种将超细锌鳞片和铝鳞片叠合包裹在特殊粘结剂中的无机涂层。
无铬锌铝涂层从四个方面对钢铁基体提供保护作用。
二．环境效益水性无铬锌铝涂料不使用有机溶剂,不含有毒的金属（如镍、铅、钡和汞）以及六价铬或三价铬，符合美国环保署（EPA）、美国职业安全和健康行政部门（OSHA）的相应规范和世界各大汽车制造厂商的标准要求。
三．性能特点1.涂层薄无铬锌铝涂层的厚度通常为8-10m；2．无氢脆涂覆过程不采用酸洗，避免了氢脆的产生；3．抗双金属腐蚀大多数锌层与铝或钢紧密配合时会产生典型的双金属微电池腐蚀，而无铬锌铝涂层中的铝鳞片能够消除上述现象的发生。
4．耐有机溶剂作为一种无机涂层，能够耐受有机溶剂；5.耐热性涂层即使经3小时300°C高温热处理后，也保持优异耐蚀性；6．导电性涂层中叠合在一起金属锌、铝薄片允许电流通过并传导到基体；7.耐蚀性对于螺纹零件来说，8〜10m的无铬锌铝涂层可以耐720h盐雾试验不出现红锈；而对于非螺纹紧固则可以达1000h。
单纯的无铬锌铝涂层的耐盐雾腐蚀性能稍逊于锌铬涂层，但在模拟真实自然环境的循环腐蚀试验中的表现与锌铬涂层相当。
四 .涂覆工艺无铬锌铝涂层与锌铬涂层在涂覆生产工艺上是相近的。
在对零件进行前处理以后，无铬锌铝涂层同锌铬涂层一样，采用常规的浸渍离心、喷涂或浸渍沥液离心的涂覆工艺。
通过调整涂覆过程的工艺参数可以得到不同的涂层厚度。
各种防腐漆的适用温度
不同种类的防腐漆适用的温度范围有所不同，下面列举几种常见的防腐漆及其适用温度范围：
1. 环氧防腐漆：适用温度范围为-20℃～150℃。
2. 聚氨酯防腐漆：适用温度范围为-20℃～150℃。
3. 丙烯酸防腐漆：适用温度范围为-30℃～150℃。
4. 醇酸防腐漆：适用温度范围为-20℃～120℃。
5. 氯化橡胶防腐漆：适用温度范围为-30℃～150℃。
需要注意的是，不同厂家生产的防腐漆的适用温度范围可能会有所不同，使用前应仔细阅读产品说明书，并按照说明书上的要求进行操作。
此外，在使用防腐漆时，还需要注意施工环境的温度和湿度等因素，以确保涂装效果和使用寿命。
高氯化聚乙烯防腐漆
储存期限
存放于阴凉、干燥、通风处，漆保质期为一年。
注意事项
1、施工前先阅读使用说明。 2、用前将漆料与稀释剂按要求配比调好，用多少配多少，搅拌均匀后使用。 3、施工过程保持干燥清洁，严禁与水、酸、碱等接触。 4、配漆后包装桶必须盖严，以免胶凝。 5、施工及干燥期间，相对湿度不得大于85%。
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主要组成
单组份自干涂料：由高氯化聚乙烯树脂、防腐颜料、助剂、稀释剂等组成。
主要特性
保护性能良好。干燥快。硬度强。阻燃性强。附着力强，机械性能好。 与底材配套性能好，三防性能超群。
包装规格
漆：20kg/桶
基本参数
理论用量：150～200g/㎡
建议涂装道数
涂装二道，干膜厚度65±5mm
复涂间隔
温度25℃，最短6h，最长7天
配套用漆
H06-2环氧酯底漆 X52-80高氯化聚乙烯防腐底漆 H53-88环氧富锌底漆
表面处理
工件除油、除锈、刮腻子、打磨干净，避免基面有灰尘及酸、碱或水分凝结。
涂装方法：
空气喷涂 ：稀释剂：X-45稀释剂 喷嘴口径：1.5～2.5mm空气压力：0.3～0.5MPa 滚涂/刷涂：稀释剂：X-45稀释剂
高氯化聚乙烯防腐漆
用于各类车辆、桥梁、厂房、隧道及其它钢结构的防腐涂装的漆
01 主要组成
目录
02 主要特性
03 包装规格
04 基本参数
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
05 建议涂装道数
06 复涂间隔
07 配套用漆
09 涂装方法： 011 注意事项
目录
08 表面处理 010 储存期限
高氯化聚乙烯防腐漆，用于各类车辆、桥梁、厂房、隧道及其它钢结构的防腐涂装。
POR-15防腐涂料旧混凝土地坪施工方案
POR-15防腐涂料旧混凝土地坪施工方案（上海波伦特种涂料有限公司宁波公司）一公司背景与历史介绍在1978 年，POR-15, Inc. 设计开发了一种采用湿固化聚亚安酯技术的革新性方法，通过使涂装表面与水和污物隔离，永久性地防止生锈和腐蚀。
湿固化聚亚安酯配方设计起源于德国，于20 世纪80 年代为美国所采用。
POR-15, Inc. 是美国最早采用此技术并加以提高的公司之一。
在超过二十年的时间里，POR-15 Inc. 一直是工业、汽车和船舶专业涂料的领先生产商。
我们的哲学是只生产一流的产品，这是通过进行解决方案驱动的研发来实现的，这些解决方案具有卓著的性能属性，是最苛刻、腐蚀性最强的环境中真正的解决方案，同时提供最高级的客户和技术支持。
POR-15® 解决方案可减少金属和混凝土基面的腐蚀和保养成本，如：1 与腐蚀有关的保养2 由于腐蚀而需要进行的维修3 更换被腐蚀的零件4 生产时间损失5 生命周期成本二POR-15涂料特点由上海波伦特种涂料有限公司引进的美国POR-15 公司的核心产品POR-15® 防腐/防锈漆，主要有以下突出特点：1 唯一的非多孔渗水、防腐湿固化的聚亚胺酯涂料，在各种苛刻环境下对基材提供防腐蚀保护2 超强附着力,可高达24.9MPa，在混凝土上附着力大于混凝土自身强度。
3 超高延伸率79%，所具有的柔韧特性使其能承受剥离和循环应力4 从-34 ℃到最高315℃的环境下的腐蚀防护能力5 优异的耐磨、防滑性能6 优异的耐化学腐蚀性、耐候性、耐溶剂性7 低表面处理，施工简单，可直接涂覆在手工或动力工具打磨的表面（St2/St3）,旧涂层表面和高压水喷射除锈表面。
三POR-15® 的意义1POR—15防锈漆的固化机理与传统油漆不同，传统油漆靠溶剂蒸发以固化，POR—15为湿固化涂料，是从外界吸收水分发生反应固化，固化后会形成一个坚硬、没有毛细孔的涂层，起到防水防锈的作用，为钢铁或混凝土基面提供绝佳的保护。
一起看下国外先进的喷涂防腐热塑涂层
什么是喷涂防腐热塑涂层？是由什么材料组成的我公司科技近期所引进的防腐涂层是一种独特的、可重复使用的热塑型防腐涂层，可有效降低95%的腐蚀和磨损成本。
这种材料在常温下不会发生变化且具有柔性，材料使用时，将其放置在经特殊设计的、可搬运移动的装置内熔化为流动性较好的液体，随后喷涂在各种尺寸大小或各种形状的基材表面上，数秒之内即可冷却为固态。
材料中含有缓蚀剂成分，喷涂时材料可以深层渗入每处缝隙中、全面包裹结合处，从而为表面提供有效的主动防护。
该材料可以在喷涂表面周围形成坚韧的、柔性的、不可渗透的壳层，作为一种防腐隔离层，为设备系统提供终生保护。
这种热塑防腐型涂层应用快速简便、环保、易于剥离、可回收可重复使用、不含VOC 或其他有害化学物质。
热塑防腐涂层的全球应用状况这一热塑防腐型涂层目前已经在亚洲、欧洲和北美等地区采矿行业、陆上海上油气行业中的法兰和阀门保护上得到应用。
在英国，电力企业用它防止浸水造成损害；在澳大利亚，大型矿企的输送系统上指定使用这一产品，它可以将设备的使用寿命提高500%以上。
涂层特有的环保特性，也吸引了美国海岸警卫队的青睐，将其用于舰船的螺栓保护，因其在远洋环境中的保护优势，该涂层已成功用于保护液化石油气船的裸露管道。
液化石油气船上的法兰保护涂层的各项防腐测试实验室和现场的各项测试均已验证该热塑型防腐涂层的性能。
按照ASTM B117 测试标准，内部和第三方开展了为期一年多的热盐雾试验，试验结果表明，热塑防腐涂层保护部件仍处于非常好的状态，同时在其他测试包括低温测试、加速紫外线针孔测试和薄膜完整性测试中，涂层在苛刻环境下均显示极好的防腐保护性能。
美国海岸警卫队的现场试验证明了涂层在海洋环境下的性能，随后，美国海岸警卫队舰船和液化石油天然气船上使用这一产品用于螺栓保护。
北海测试中，将涂层用在生锈的法兰表面，测试结果非常成功，热塑防腐涂层因此获得壳牌认证，可用于腐蚀基材的维护保护。
左图：Weatherford（威德福：油田服务和设备公司）井口螺栓部件上开展热盐雾试验。
美国APP公司防腐涂料简介
除锈、防腐的最佳选择
无论您是保护新的金属还是以前涂过漆的或已生锈的金属，任何其他产品都不会给您带来如此超越的防护效果。
通用各种金属表面，没有比我们的产品使用起来更方便，更有效，更环保
因为其它同类产品都不像 Rust Destroyer ®和Rust Knockout ® 独具核心竞争力。
该产品拥有美国高新技术，是可直接转化铁锈的底漆。
不仅可以将与其接触的活性铁锈钝化，而且可以将其吞噬掉。
其防腐作用至少保证达到五年以上。
"对环境高度负责的防腐方案"
美国高科技防护产品
技术数据
•每加仑可覆盖28～
33 平米，涂层厚度76微米。
•可直接在任何金属表面上施用，无需喷砂、
打磨来提高附着性。
•摄氏25°，湿度５０％下的干燥时间：达到手可
触摸的程度最快只需６小时；刷普通面漆需留
出养护时间２４小时；高级专用面漆（如双
组分聚亚胺酯和环氧树脂）需４８小时；酯
类或胶乳面漆需要７２小时。
•无毒，不含铅、铬或其它任何有毒颜料及衍生
物。
.
•唯一可直接施用于生锈、涂过
漆或新金属表面的通用型底漆
•安全无毒
•五年保证：与适当的环境面漆合用，Rust
Destroyer® 和Rust Knock Out® 的防锈作用
保证达到五年以上
•经检验为最佳：由独立的实验室进行检测
•在工业部门、商业机构及政府部门经过专业验
证。
实践表明：打磨残漆，会释放铅末，
铅有毒，暴露于铅末中可能会引起严
重脑损伤，对儿童、孕妇尤为有害。
交美特简介
交镁特技术介绍2003年2月，欧盟颁布了《关于在电器电子设备中限制使用某些有害物质的指令》和《报废电子电器设备指令》两项环保要求，规定自2006年7月1日以后投放欧盟市场的电子电器产品中不得含有铅、汞、镉、六价铬、聚溴二苯醚、聚溴联苯等6种有害物质。
因此，无铬处理技术及开发新的替代性环境友好型产品成为金属表面处理业所共同面临的世界性难题。
常州捷迈特表面工程技术有限公司，专业致力于无铬产品的研究和生产。
于2005年底成功研制出无铬达克罗涂料（又称交美特、交镁特、GEOMET），实现了完全意义上的无毒环保产品概念。
交美特产品既延续了达克罗涂料的各种优越性能，又不含有六价铬和三价铬，是目前为止少数不多的符合欧盟2项环保要求的水性涂料。
常州捷迈特公司的无铬达克罗产品目前通过若干次试验和对工艺参数的调整，耐腐蚀盐雾试验达到750h 以上，并顺利通过了SGS国际认证。
1 达克罗（Dacromet）技术Dacromet起源于20世纪60年代末，具有高抗蚀、无氢脆、涂层薄等优点，广泛应用于汽车、建筑、铁路、电力、桥梁、隧道、电器、军工等许多行业。
十年前，该技术在国内表面处理界还鲜为人知。
1993年，航空工业部首家从日本NDS公司将Dacromet引进我国，并于1995年在《材料保护》杂志上以“达克罗”的中文译名向国内同行作全面介绍。
从此，国内表面处理工作者也着手对它进行了多角度多层次的探索和研究。
1996年，机械工业部将达克罗列为清洁生产重点资助开发项目。
1999年，达克罗被国家环保总局列为国家重点保护环保实用技术，如今它已经成为各地电镀涂装行业推荐的热点。
由于达克罗涂层突出的抗蚀性能，以及加工过程中基本无三废排放，因而在不到十年的时间内取得了长足的发展。
目前，达克罗生产线设备和达克罗涂料以及超细金属薄片材料已全部实现国产化，并已达到国外20世纪90年代前期水平。
国内正在运行的达克罗处理生产线已经超过50条（江苏、浙江、上海地区就达到30条以上）, 年消耗达克罗涂料约200吨（其中90%以上是国产涂料）。
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POR-15——永久的防锈防腐保护
一．公司介绍
POR－15Inc.在1978年研发的这种革命性防锈防腐产品POR-15防锈防腐涂料与其它传统防腐产品不同，依靠其独特的涂膜无毛细孔物理化学特性彻底地密封应用表面，使其与水份和腐蚀物完全隔离。
在二十几载内，POR-15公司的产品已成为美国防腐业的知名品牌，更因其卓越的防锈防腐特性而成为美国太空总署，美国海军及波音公司应用于卫星，军舰及战斗机等设备的首选，使它们不受极端恶劣环境的影响。
上海波伦特种涂料有限公司系上海永丽房地产（集团）有限公司全资子公司，总投资1000万人民币。
公司通过ISO 9001-2000认证，并获得国家安监总局颁发的危险化学品经营许可证。
具有规范的销售、仓储和技术服务管理体系。
公司建立了涂装实验室，工程技术人员能为客户的防腐工程项目提供专业的涂装方案和技术服务。
2005年8月，上海波伦特种涂料有限公司获得美国POR-15公司授权为中国地区POR-15防腐防锈系列产品总经销商。
POR-15涂料原来主要供应给美国军方使用，近两年逐步转为民用。
其产品特点为涂层致密、稳定，耐酸、耐碱、耐盐雾、耐磨擦、耐高温；附着力高、延伸率高、抗冲击性好；表面处理要求较低、流平性好，施工方便；固体含量高、涂布率高。
在超过二十年的时间里，POR-15 Inc. 一直是工业、汽车和船舶专业涂料的领先生产商。
其提供的防腐解决方案具有卓著的性能属性，是最苛刻、腐蚀性最强的环境中真正的解决方案，同时提供最高级的客户和技术支持。
2007年1月上海波伦特种涂料有限公司获得美国宣伟公司授权为中国地区宣伟-威廉斯工业涂料经销商。
同时获得JOTUN(佐敦)、PPG工业油漆、SIGMA（式玛卡龙油漆）、HEMPEL（海虹油漆）等世界著名品牌产品的经销权。
以上工业油漆我们广泛运用于船舶港机、石油炼化、电站设备、钢结构、公路桥梁、机械制造、化工设备、环保设备、工业地坪、建筑景观等行业，并有众多案例可供参考。
目前，上海波伦特种涂料有限公司已在国内二十多个省市建立了分销网络。
已为上海化工园区、中石化镇海炼化、扬子石化、中石油重庆气矿、中海油渤海成品油库、新疆风能发电、浦东国际机场环保设备、江苏高速公路、上海电厂、中国化学建设十一工程公司河南企业项目、德国汉高强酸碱罐池、韩国三星工业废水处理池、四川药厂发酵罐内壁防腐、上海市政窨井特种防腐、特拉斯企业、华敏国际、杭甬运河大桥、上海世博建设大厦等众多重要项目提供防腐材料及施工技术服务，取得优异的防腐防锈效果。
二．产品介绍
POR-15是一种可直接在金属带锈表面或已经腐蚀的金属或水泥表面上直接运用的特效防护涂层。
POR-15涂层之所以能有效地密封并保护多种材质的表面不受水份、化学品、盐分、硫酸、盐酸、铬酸、硝酸、氢氟酸、磷酸、氢硫酸等强酸碱或油类等腐蚀物的侵害，要归功于其优异的化学稳定性、高密度、互穿网络的分子结构、湿固化形成无毛细孔的物理特性以及通过与生锈的金属表面发生化学反应而产生的多指附现象，没有任何一种其他的粘着方式可以在强度和耐力上可与之媲美。
三．POR-15防锈防腐漆的防腐机理
POR-15防锈防腐漆的功能是将腐蚀介质与基材完全隔开，以防止腐蚀的产生。
它会和下面的基材合成如蛛网般密集的分子结构，可渗透入基材表面形成极好附着力和无毛细孔的表面涂层。
湿固化后漆膜坚如磐石，阻止湿气、化学物、酸碱、油类和盐分的入侵，而且不会碎裂和剥落。
POR-15防锈防腐漆在各类宏观环境状态下均具有优良的耐腐蚀作用，能够避免一般涂料产生的下部侵蚀、裂缝和薄弱区域三种主要的钢结构破坏。
四．POR-15防锈防腐漆的特性
z化学名称：聚亚氨脂
z比重： 1.05。
z蒸汽压： 38毫米汞柱
z粘度：在21℃时、大约为250～500厘泊。
z沸点： 110℃
z耐高温性： 315℃
z抗低温性： －59.4℃
z硬度： HB
z附着力： 24.9Mpa(金属)
z柔韧性： 1mm
z溶解度： POR-15防锈防腐漆很容易溶解在酯类、酮类和芳香烃类溶剂中。
z在水中的溶解度： 不溶解。
z施工方法： 涂刷、滚刷、喷涂。
z理论涂布量： 每升9.42平方米（二涂）。
z固形物含量： 70％～75％。
z挥发物容积百分数： 25％～30％。
z储存寿命： 未开盖，二年或者二年以上；开盖之后，最多六个月。
z干燥机制： 湿气干燥。
物理特性
0重量损失
耐磨性（ASTM-C-501标准）
1公斤重物/1000转
抗冲击性（MIL-D-3134F sec4.7.3）11M/Kg
凹痕（MIL-D-3134F）2000psi/30min无凹痕
屈伸力ASTM C-580 psi>5200psi
抗压力ASTM C-579 psi>12500psi
张力（ASTM C-307 psi>3200psi
延伸率（ASTM-D-412）79%
可燃性(SATM-D-635)自我阻燃
与水泥的附着力（ASTM-D-4541）水泥碎裂而POR-15完好无损
对环境温度及细菌的抵抗
抗细菌及真菌（MIL-F-5505）0生长
抗盐雾（ASTM B-117）0变化
250小时 37℃0变化
1000小时 37℃0变化
吸水性（ASTM C-413）不超过0.0001
空隙度（NACE Stand TM0174）0.00无针孔
耐高温性（MIL-D-3134F）315℃
五．POR-15涂料应用于金属的防腐
金属材料的腐蚀是由于湿气、化学品和盐类的渗透使得涂料过早地被破坏而造成的。
（测定涂料的性能和耐久性可以用耐候性来表示）。
1．金属表面的预处理
PRO-15最适合生锈的表面，对于已经腐蚀和已喷砂的金属也适合。
需保护的表面在使用防锈防腐漆前需保证清洁无浮锈并无油脂或其他杂质。
当遇光滑的金属面如不锈钢、镀锌板、铝等有色金属表面还需对表面做蚀刻处理。
广泛的工业应用和严格的实验室测试已经证明了POR-15具有如下特点：
z优良的耐化学腐蚀性：可耐硫酸、盐酸、铬酸、硝酸、磷酸、氢氧化钠、甲醇、氢氟酸、氢硫酸、汽油、航空油、煤油、柴油等、
z对盐水有强烈的抵御性－它很轻松地忍受了1，000～1，500小时的盐水喷洒试验(ASTM B-117)而没有任何裂痕。
z抗静电性。
z耐辐照性（累计辐照剂量为1.04╳ 107Gy）。
z极佳的耐候性－在2，000小时的耐候仪测试中未发现任何裂缝，相当于大约10年以上的寿命。