高炉铁口冷却壁更换工艺

1280立米高炉冷却壁安装方案

徐州华宏特钢有限公司1#1380m3高炉冷却壁安装施工方案编制：审核：批准：河北冶金建设集团有限公司二0一三年六月目录1、工程概况 (1)2、编制依据 (1)3冷却壁的安装工艺 (1)3.1 炉体冷却壁安装 (1)3.2 炉喉钢砖安装 (2)4 质量保证措施 (3)5 安全保证措施 (3)1、工程概况本方案为徐州华宏1380m3高炉冷却壁安装方案，共有16段，38种规格，共507块。

最大重量为3973kg，最小重量为779kg。

部分冷却壁为镶砖冷却壁，重量总计约1210吨。

2、编制依据1、中钢设计院所发图纸。

2、《冶金机械设备安装工程——炼铁设备》GB208—85。

3、《冶金机械设备安装工程质量检验评定标准》YB9243—92。

3冷却壁的安装工艺3.1 炉体冷却壁安装1、安装前应对所有的冷却壁和冷却板进行水压试验及通球试验。

水压试验采用1.5 Mpa，保压20分钟，泄露率不得超过3%，用0.75千克钢锤敲击冷却壁各部分不得有“冒汗”现象。

通球试验采用Φ48mm直径的木球，用压缩空气将木球从冷却水管一头吹入，从另一头吹出，应畅通。

运输或安装过程中有碰撞则必须重新检验。

完毕后应封闭管口，防止杂物进入，并保护好管口螺纹。

下面为冷却壁分组试压示意图。

2、冷却壁依照图纸编号和水冷壁编号均匀分布安装。

每一层中各块冷却壁之间的间隙设计值为30毫米，偏差为±10mm，每层之间的间隙为30mm，偏差为±1 0mm。

安装标高以风口带为基准，各层之间的相对位置以冷却壁展开图中轴线为基准。

3、冷却设备吊装1)冷却设备进炉的方案：a、冷却壁安装按照从一层逐步向上进行安装。

b、在炉壁标高▽+5.070米处南侧开孔，在孔南侧制作进料平台，利用25T履带吊车将4块冷却壁吊至运输小车，通过运输小车将冷却壁运送至炉内操作平台。

c、先将第一块就位，可利用螺栓孔用倒链在炉外向炉皮拉到炉壳内表面，贴合就位并穿入方头螺栓进行固定，之后第二块，依次四块全部就位。

高炉冷却壁安装方案

高炉冷却壁安装方案首先，对于高炉冷却壁的材料选择，主要考虑其具有良好的耐热性能和耐腐蚀性能。

常用的材料有陶瓷材料、耐火浇注材料等。

在选择材料时要考虑到冷却壁所处环境的温度、气体组成以及不同部位的磨损情况等因素。

其次，对于冷却壁的安装技术，主要有耐候砌筑、浇注、砖衬和焊接等方法。

根据高炉冷却壁的不同部分，选择不同的安装技术。

在冷却壁的底部和高温区，可以使用耐候砌筑和浇注技术，以提高冷却壁的整体强度和耐蚀性。

而在较低温区，可以采用砖衬或焊接等技术，以提供冷却壁的局部维护性。

此外，为了提高冷却壁的寿命和工作效率，还需要采取一系列的保护措施。

首先是冷却系统的设计，通过合理布置冷却壁内部的导流管和冷却水流量，来保证冷却壁的均匀冷却，并防止冷却壁过热。

其次是定期检查冷却壁的磨损情况，在发现磨损较严重的地方及时进行修补和更换，以延长冷却壁的寿命。

另外，可以在冷却壁表面涂覆一层保护层，以提高冷却壁的耐腐蚀性和耐磨性。

在冷却壁的安装过程中，需要注意以下几点。

首先是施工环境的控制，要确保安装现场的整洁和通风良好，避免灰尘和有害气体对冷却壁材料的影响。

其次是安装方法的选择，要根据冷却壁的结构和材料特性，选择合适的安装工艺，确保冷却壁的安装质量。

另外，还要注意施工期间的安全措施，确保施工人员的人身安全。

总之，高炉冷却壁安装方案需要综合考虑材料选择、安装技术和保护措施等多方面因素。

只有合理选择材料、采用合适的安装技术，并加强冷却壁的保护措施，才能确保冷却壁的长期稳定运行和高效工作。

高炉冷却壁安装工艺技术

＝
毫ｑ翻ｍ。ｎｔｄｓｔｒ锻ｅｓ总第２７７期
垂曩翻
高炉冷却壁安装工艺技术
陈克明汪艳勇龚广
（中国一冶集团有限公司武汉４３００８３）
摘
要：本文介绍了一种高炉冷却壁安装施工工艺。该工艺通过自行研制的液压推顶装置解决了冷却壁
２施工难点及解决方案
冷却壁安装难度最大的是风口区域。由于冷却壁上布置有循环冷却水管、测温管、定位销、定位螺栓等，安装时需要穿过炉壳上开设的孑Ｌ洞，因此安装就位十分困难。特别是在具
还可拆卸以便于油缸检修。
保压３０ｍｌｎ，压降应＜２％；在试验
．１工艺流程该液压推顶装置由中心立柱旋转３
施工准备一冷却壁水压试验一冷巾６０ｍｍ ×６ｍｍ时，所用球径为
受炉料的磨损、熔渣的侵蚀和煤气流能顶住冷却壁的中心，可以明显改善除预留一个进水口和一个出水Ｅｌ外，的冲刷，因此，必须具备良好的热强推顶器及吊盘的稳定性，有利于提高其余冷却水管均用盲堵封死。将进水
度、耐热冲击、抗急冷急热等综合性推顶效率。主推顶臂油缸筒内的法兰口与手动加压泵连接（带压力表），出
１引言
统、电控箱等组成（见图１），是在却壁通球检验一吊盘、液压推顶装置
冷却壁作为高炉内部的冷却设原有单向推顶器的基础上，将单臂推安装一冷却壁安装一检查验收备，安装在高炉的炉身、炉腰、炉顶改为双臂推顶的新型推顶装置。即３．２冷却壁水压试验腹、炉缸等部位，置于炉壳与炉衬之在原有推顶臂的对称反面新增了一个

1280立米高炉冷却壁安装方案

1、工程概况陕西龙钢1280m³高炉冷却壁共11带324块，其中单块最重为4.521t，冷却壁总重637.809t。

1~6带冷却壁可以与炉壳及炉身框架同步施工，7～11带冷却壁是与炉底砌筑及外部结构施工同步进行的，因此该设备安装时交叉作业多，必须做好安全措施；冷却壁的安装主要通过DBQ1500型塔式起重机进行吊装。

2、编制依据2.1包钢设计院所发图纸。

2.2《冶金机械设备安装工程——炼铁设备》GB208—85。

2.3《冶金机械设备安装工程质量检验评定标准》YB9243—92。

3冷却壁的安装工艺3.1冷却壁安装准备3.1.1冷却壁的外观检查及通球、试压冷却壁设备到场后先对其进行外观检查，检查内容：外部是否有裂纹，外部几何尺寸是否符合图纸设计要求，冷却壁进出水管是否加出厂封闭帽，冷却水管的保护管根部与冷却壁铸体接触是否严密，冷却壁与炉壳接触部位是否平整，冷却壁进出水管的左右间距、上下间距是否符合设计要求，同时检查进出水管内有无明显的异物。

冷却壁的通球试验选用0.6m³空压机与直径为冷却壁进出水管的直径75％的木球进行，通过压缩空气吹动木球顺利通过则为合格。

冷却壁的水压试验主要采用手动或电动打压泵分组进行，按照设计要求试压，保证试压时冷却壁的耐压时间。

下面为冷却壁分组试压示意图。

3.2冷却壁的样板制作与放样根据冷却壁图纸的尺寸，用油毡纸放出其实样，并在炉壳内表面标出水管孔及螺栓孔测温孔的位置。

样板制作尺寸为冷却壁贴近炉壳内壁侧的尺寸；放样时必须为冷却壁的实长，样板制作完毕后必须将样板贴到冷却壁上复核，确认无误后方可使用。

冷却壁样板制作完毕后，将每带炉壳沿圆周方向四等分，将样板贴在炉壳内壁上划出各类孔的位置和冷却壁的边线；同时在炉壳内壁的1/4范围内将冷却壁均匀分布，保证其质量要求，但在第1块放样时必须确定其起始位置，然后再往下排版。

冷却壁样板制作示意图。

3.3炉壳开孔冷却壁在放样完毕后，用水焊切割开孔，开孔的直径说明详见炉壳结构图。

大型高炉冷却壁快速更换的工法

大型高炉冷却壁快速更换的工法大型高炉冷却壁是高炉的重要组成部分，它承受着高温炉渣和炉料的侵蚀，长期以来一直是高炉维护保养的重点。

然而，传统的冷却壁更换工法存在着许多问题，如工期长、操作复杂、人工费用高等。

为了解决这些问题，大型高炉冷却壁快速更换的工法应运而生。

大型高炉冷却壁快速更换的工法主要包括以下几个步骤：首先，需提前进行仔细计划，确定更换的冷却壁位置和数量，并准备好所需的材料和工具；其次，使用起重设备将待更换的冷却壁的支撑结构和附件分离，并及时进行防护措施，避免破损；然后，使用快速拆装工具将旧冷却壁拆卸下来，并及时清理槽状结构中的杂物和积尘；接着，将新的冷却壁放置到位，并使用特殊的连接件固定，确保密封性和稳固性；最后，在确认新冷却壁的安全稳定后，进行测试和调试，确保其正常工作。

相比传统的冷却壁更换工法，大型高炉冷却壁快速更换的工法具有以下几个显著的优点。

首先，由于采用了快速拆装工具和特殊的连接件，大大减少了更换时间，从而能够缩短高炉的停产时间，提高生产效率。

其次，快速更换工法的操作步骤相对较简单，减少了人工的介入，降低了劳动强度和操作风险。

同时，高炉的维护保养周期也大大缩短，降低了维护成本和人工费用。

最后，新的冷却壁安装牢固，密封性好，能够有效防止渗漏和渣铁侵蚀，延长冷却壁的使用寿命。

然而，大型高炉冷却壁快速更换的工法也存在一定的挑战和风险。

首先，由于工期紧张，需要提前精确计划和准备，确保所需材料和工具供应充足，同时也需要有专业的技术团队进行操作，以避免出现意外。

其次，快速更换工法的操作步骤相对较为简化，可能对冷却壁的保存和维护造成一定的影响。

因此，在工法应用过程中，应加强对冷却壁维护的力度，及时检测和修复潜在的问题。

综上所述，大型高炉冷却壁快速更换的工法在高炉维护保养领域具有重要的意义。

它不仅能够缩短更换时间，提高生产效率，还会降低维护成本和人工费用。

然而，在应用过程中也需要注意操作的专业性和维护的持续性，以确保冷却壁的安全稳定和长期使用。

冷却壁的施工

1.1高炉冷却壁的安装
1.1.1 冷却壁在施工现场安装前，必须进行通球、水压试验。

通球试验采用0.6倍水管内径的木球或尼绒球，由压缩空气为动力球从一头进另一头出，不能有堵塞现象。

冷却壁通球试验合格后，再进行1MPa水压试验，以0.75Kg手锤敲击，检查后无漏水和冒汗现象，保压15分钟压力降不大于3％者为合格。

1.1.2 安装冷却壁前必须在铁口框，风口大法兰，渣口大套，进风弯管拉杆座等设备支座全部安装完后，再进行安装。

1.1.3 安装冷却壁前先用样板在炉壳上确定冷却壁边框，进出水管，螺栓孔，探瘤孔的位置，标示清楚，再进行开孔，冷却壁进出水管炉皮开孔尺寸为水管外径的1.3～1.5倍，螺栓孔的炉皮开孔尺寸为螺栓直径的1.2～1.5倍。

1.1.4 每层冷却壁中有一块合门冷却壁应最后安装。

1.1.5 固定冷却壁的螺栓安装时要拧紧，然后对螺栓头方孔空洞处用耐火材料填实，此后对螺栓再拧紧，待烘炉完后对螺栓检查是否松动，之后:
(1) 螺栓孔的螺母与螺栓焊接，垫板不焊，螺栓孔封罩与炉皮焊接。

(2) 膨胀节一端与炉皮，一端与水管焊接。

1.1.6 冷却壁安装完毕与高炉冷却系统进行整体试压，试压合格后方可进行下一步配管工作。

1.1.7 高炉冷却系统试压完毕后才能对冷却壁与冷却壁之间，冷
却壁与铁口框、风、渣口大套、探瘤孔之间的缝隙，填充所规定的填料。

1.1.8 冷却壁的吊耳仅作为冷却壁就位调整时使用，因此冷却壁搬运过程中，吊耳原则上不允许使用，在炉内安装时，则禁止使用吊耳吊送。

高炉在用烧损冷却壁快速更换技术的探讨

高效冷却筒其效果和综合经济效益均比不上更换
新冷却壁
却采用球墨铸铁冷却壁，１９至９５年下半年，却冷壁凸台水管开始损坏，大都集中在炉腰、炉身中下
部的Ｂ、３ｓ三段，２ｓ２Ｂ、】ｓ、３段也有损坏，余各其
张亮
高工
１５９５年生［８９３年毕业于华东理工学
现从
事冶金机槭专业
电话
２６９４６４５３
个月，叶６号高炉在第２代炉役中要达到更长干
维普资讯
难点，并对冷却壁快速更换技术的实施方法进行了初步的探索
关键词：炉；却壁；速更换技术高冷快
中图分类号：Ｆ２４文献标识码：文章编号：０８— ７６２０）２— ０８３Ｔ３１１３１００１（０２００５ —０
能否在必要时实施冷却壁的快速更换，冷对
却壁式高炉长寿至关重要。世界高炉长寿的先进
段冷却壁状态尚好。炉墙内衬残厚仅为２０ｍｎ０ｌ
水平，代炉龄要达到１一５年、０年甚至更高（日２
本干叶６号高炉内容积为４５０，１７０从９７年６月１日到１９７９８年３月２日累计运行２４Ｏ年零９
可达十年以上因此，却壁大面积失效时，装冷安

莱钢2号高炉快速更换上部冷却壁实践

１降料线前准备工作
１．１预休风工作２０１５年１１月２７日１０：５８到１３：４５进行一次小
休风，为降料线做准备１）全部更换５个旧雾化喷头，增加两支打水
枪，确保炉顶打水计量表准确．２）要保证足够的打水压力不低于１．３ＭＰａ，以
总第２２０期２０１８年２月
南方金属
Ｓ０ＵＴＨＥＲＮＭＥＴＡＬＳ
Ｓｕｍ．２２０Ｆｅｂｒｕａｒｙ２０１８
文章编号：１００９—９７００（２０１８）０１—００５４—０５
莱钢２号高炉快速更换上部冷却壁实践
郭东
（莱芜钢铁集团有限公司型钢炼铁厂，山东莱芜２７１１０４）
收稿日期：２０１７—０７—１２作者简介：郭东（１９８３一），男，２００５年毕业于安徽工业大学冶金工程专业，工程师
总第２２０期
郭东：莱钢２号高炉快速更换上部冷却壁实践
பைடு நூலகம்５５
足要求的要进行更换．另外参考能源动力厂干法除尘人口温度．
中图分类号：ＴＦ０６５．７
文献标识码：Ｂ
ＴｈｅＰｒａｃｔｉｃｅｏｆＲａｐｉｄＲｅｐｌａｃｅｍｅｎｔｏｆＵｐｐｅｒＰａｒｔｏｆｔｈｅＣｏｏｌｉｎｇＷａｌｌｓｏｎＢＦｌ２ａｔＬａｉｗｕＳｔｅｅｌ
ＧＵ０Ｄｏｎｇ
（ＬａｉｗｕＳｔｅｅｌＧｒｏｕｐＬｔｄｔｙｐｅｓｔｅｅｌｉｒｏｎｗｏｒｋｓ，ＬａｉｗｕＳｈａｎｄｏｎｇ，２７１１０４，Ｐ．Ｒ．Ｃｈｉｎａ）

浅谈高炉冷却壁钢砖炉壳更换方法及作业要点

98研究与探索Research and Exploration ·工艺流程与应用中国设备工程 2020.04 (下)河钢集团承钢公司6#高炉炉容450m³，炉役后期因部分冷却壁已烧损，炉壳腐蚀变形，钢砖磨损严重，存在严重安全隐患；经公司研究决定，6#高炉停炉中修，对4～7段112块冷却壁、炉喉48块钢砖，炉腹至炉身2带炉壳（通高5米）进行更换。

1 施工准备1.1 高炉支固为保证更换炉壳施工安全，拆除炉壳前，需对炉体进行支固，方法是使用δ30的钢板制作成12个支座，均匀分布在高炉风口层与炉身二层焊接在壳上，12个支座均满焊，构浅谈高炉冷却壁钢砖炉壳更换方法及作业要点朱志军（河钢股份有限公司承德分公司，河北承德 067002）摘要：高炉冷却壁、钢砖、炉壳是保证高炉安全生产顺行的重要设备，冷却壁、钢砖损坏直接影响高炉炉况的运行。

炉壳老化开裂会造成煤气泄露，给安全生产带来隐患。

本文详细介绍了一种同时更换冷却壁、钢砖和炉壳的方法，同时，阐述了施工作业过程及安全要点，达到了施工作业高效、方便、优质的效果。

关键词：高炉；冷却壁；钢砖；炉壳中图分类号：TF54 文献标识码：A 文章编号：1671-0711（2020）04（下）-0098-03成了上、下支撑面，使用∮219×10的管道制作成6m 长一段沿支撑面均匀分布的6根立柱，在立柱受力根部使用δ30钢板制作筋板共计24块，筋板焊接面打坡口焊接牢固，炉壳更换完毕后拆除（高炉支固见图1）。

1.2 设计制作“升降式”双层作业平台因6#炉炉腹、炉腰、炉身更换冷却壁112块，炉身顶部更换钢砖48块，为保证施工特设计、制作双层“升降式”作业平台。

冷却壁、炉壳吊装在炉腹开炉壳搭设平台做为通道进出，钢砖吊装在炉顶溜槽检修孔进出（双层作业平台见图2）。

值大。

但是，在多次理论和实测的对比中发现，随着负游隙值的增大，理论计算值也会越来越趋近于实测值（一般会出现30%的浮动），实验数据如表1所示。

大型高炉冷却壁更换炉体开孔预案的设计研究

ｃａｕｓｅｓｔｈｅｍｎｏｔｔｏｐｌａｙａｒｏｌｅｏｆｃｏｏｌｉｎｇ，ｅｒａｎａｌｙｚｉｎｇｏｎｔｈｅａｂｏｖｅｑｕｅｓｔｉｏｎｓｉｎｏｒｄｅｒｔｏｕｓｅｔｈｓｉｂｌｓｔａｆｕｒｎａｃｅｓｃｏｎｔｉｎｕａｌｌｙ．
ｅｌａｓｔｏｐｌａｓｔｉｃｉｔｙａｎｄｂｕｃｋｌｉｎｇｍｏｄｅｌｓ｛ｌｉｅｂｕｉｌｔａｎｄＦｕｒｌ，．Ｔｈｅｐｒａｃｔｉｃｅｐｒｏｖｅｓｔｈｔｔａｈｅｐｒｏｊｅｃｔｉｓ￣ｉｇｈｔ，ｓｔｙａｎｄｒｅｌｉａｂｌｅ．
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｒｅｏｌｅｆｕｒｎａｃｅｓｈｅｌｌｒｅｄｎｅｓｓａｎｄｃｒｃｋａｓ，ｗｈｉｃｈｅｎｄｎｇａｅｒｓｔｙｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎ，ｏｎＰａｒｔＳ３ｓｈｅｌｌｏｆｌａｒｇｅｖｏｌｕｍｎｂｌａｓｔｆｕｒｎｃｅａｓｉｎｉｔｓｕｓａｇｅｌａｔｅｒｆ．Ｔｈｅｒｅａｌｃｏｔ．１￣ｅ，ｗｓａｆｏｕｎｄ，ｉｓｔｈａｔｉｎｎｅｒｃｏｏｌｉｎｇｓｔａｖｅｓｆｏＰａｒｔ．ｓ３ｒａｅｂｒｏｋｅｎ，ｗｈｉｃｈ

浅谈冷却壁穿管技术的应用

浅谈冷却壁穿管技术的应用翟光红摘㊀要：南钢２０００ｍ３㊁２５００ｍ３高炉冷却壁在高炉使用多年以后，就出现四五层冷却壁漏水，给生产操作带来了很大的困难㊂经过多年摸索㊁试验㊂穿管完成后，通水㊁灌浆，修补好破损的冷却通道，较大可能地避免了水流进入炉内，冷却壁的在线修补工作得以很好地完成，为高炉的高产㊁高效奠定了基础㊂关键词：高炉；冷却壁；穿管一㊁引言南钢２０００ｍ３㊁２５００ｍ３高炉原有的四五层铜冷却壁在高炉使用多年以后，就发现一部分冷却壁漏水，给生产操作带来了很大的挑战和困难㊂破损冷却壁过多，造成大量的软水进入炉内，铁口打开出铁后，铁口喷溅特别厉害，泥套容易损坏，渣铁特别多，铁口大喷使铁无法流出㊂这样生产影响特别大，无法保证正常的生产需要，在这种严峻的生产条件下，我厂把武汉钢铁厂穿管不成熟的技术带到南钢，经过我们的改造和穿管后灌浆，较大可能地避免了水流进入炉内㊂为了使铁口能够正常出铁，破损冷却壁过多，造成大量的软水进入炉内，铁口打开出铁后，铁口喷溅特别厉害，泥套容易损坏，渣铁特别多，铁口大喷使铁无法流出㊂这样生产影响特别大，无法保证正常的生产需要，在这种严峻的生产形式下，我们自己摸索出了一套冷却壁穿管技术，可以较大可能地解决好冷却壁漏水问题㊂二㊁摸索过程对原有的冷却壁一根孔道进㊁出水硬管割除（图１），修整好接头，两头用ＤＮ４０内接焊接（图２），焊接好后，用Ｌ＝５０００ｍｍ穿管弹簧穿入孔道中，用弹簧的另一头，通过螺纹连接，将波纹管穿入孔道中（图３），两头再上好穿管接头，穿管接头上留有一个ＤＮ２５的外丝接头，为后面灌浆所用，穿管接头与波纹管之间用密封垫密封，波纹管按照留有三个波纹在外面，打磨好平整，用卡片卡住第一个波纹，在波纹表面安装一个密封垫，压住接头，保证０．４ＭＰａ左右压力的水流渗不出来为止㊂之后，另一头，也按照类似办法，安装好接头，两边接头通水，留有的丝头进行灌浆，保护波纹管不损坏㊂在上述工作完成后，最后一步就是波纹管中通入适量的水流，通过穿管接头两个ＤＮ２５丝头，对波纹管与原有冷却壁孔道之间的间隙，用压浆机压满ＳｉＣ浇注料（压浆时注意压力适当，太大会把波纹管压坏），关闭好球阀（图４）㊂这样就重新形成了一个完好的冷却通道，较好地解决了冷却壁漏水对生产的影响㊂正常情况下可以使用两三年，不需要再次修复㊂此种方法可以较好里在线修补破损冷却壁㊂图１图２图３㊀㊀㊀（下转第２０７页）０４１公路与桥梁Һ㊀该系统可用于报警电话受理㊁记录实时信息等工作㊂通过接听交通事故报警人员拨打的报警电话，相关部门可及时通报交通事故，并调度事故勘查车，安排附近的警务人员前往事故现场㊂由此可见，交通事故报警系统是一个安全㊁及时㊁可靠的指挥调度系统，能有效提高交通事故的处理效率㊂（五）紧急救援系统紧急救援系统是道路桥梁工程中必不可少的系统之一㊂在道路桥梁工程运行的过程中，难免会发生一些突发事故㊂当发生突发事故，且造成人员伤亡时，可通过紧急救援系统调度救援车辆，从而开展紧急救护㊂紧急救援系统是由电话通信系统㊁互联网通信系统㊁交通网络系统共同构成的，各部分之间形成了紧密的交通安全联系网络㊂当发生交通事故时，该系统可协助救援机构展开援助工作，从而为道路桥梁工程的安全运行提供保障㊂（六）高级交通管理系统高级交通管理项目（ＡｄｖａｎｃｅｄＴｒａｆｆｉｃＭａｎａｇｅｍｅｎｔＰｒｏｇｒａｍ）是基于物联网技术的新兴项目，具备实时情境感知功能，能通过计算机系统预测交通状况㊂利用该系统，工作人员可更加轻松地应对各种交通问题㊂在路旁设置的传感器会定时发射信号，系统接收并分析信号后，会在显示屏上提示目前车辆行驶缓慢的路段，进而帮助工作人员判断该路段是否发生了事故或即将开始拥堵㊂此外，该系统还可以有效控制二次事故的发生㊂二次事故是造成道路桥梁拥堵的主要原因，道路桥梁拥堵后，驾驶者易在不知情的情况下与前方停止行驶㊁缓慢行驶的车辆相撞㊂而利用高级交通管理系统能防止不必要的拥堵现象发生，进而从根本上降低交通事故的发生率㊂四㊁结语随着我国社会的发展，智能交通实现了飞速发展，形成了庞大的道路交通管理系统㊂目前，我国道路桥梁工程的分布十分广泛，在桥梁工程中应用智能交通技术，可以有效缓解城市交通压力，减少交通负荷的同时，也能提升运输效率和安全性㊂因此，相关部门应该有效提升智能交通系统在桥梁工程中的应用效率㊂开发新型的电子警察系统㊁车辆超载检测系统以及紧急救援系统等，进而全面提升道路桥梁工程的质量，也为了保障人们的安全，为人们提供良好的交通服务，推动智能交通更好地运用于道路桥梁工程中㊂参考文献：［１］吕丽丽．浅析智能交通在道路桥梁工程中的应用［Ｊ］．工程建设与设计，２０１６（１６）：３８３－３８４．［２］谢振东．新一代智能交通发展战略研究［Ｊ］．移动通信，２０１１（１５）．［３］张尔利，刘存香，刘学军．基于综合科技的智能交通实训系统的研制［Ｊ］．西部交通科技，２０１２（４）．［４］王国锋，宋鹏飞，张蕴灵．智能交通系统发展与展望［Ｊ］．公路，２０１２（５）．作者简介：隋昌龙，周口市公路勘察设计院㊂（上接第１４０页）图４通过两年时间逐步摸索，采用对原有的冷却壁一根孔道进㊁出水硬管割除，修整好接头，两头各焊一件加工的套管，用Ｌ＝５０００穿管弹簧从下面管头穿进，从上面管头出来，弹簧另一头连上细钢丝绳，钢丝绳另一头连一个外螺纹，此外螺纹与波纹管内螺纹能够旋上，用穿进去的弹簧把波纹管带入到冷却壁孔道中，用切割片切波纹管一头，波纹面磨光滑，上好卡片，卡片可以卡住波纹管向冷却壁孔道中跑，上好密封垫，连好接头，利用接头压紧波纹管，另一头波纹管留三四个波纹在外，用切割片切波纹管，把波纹面留着，波纹面磨光滑，上好卡片，卡片可以卡住波纹管向冷却壁孔道中跑，上好密封垫，连好接头，这样下面接头连进水管，上面接头连出水管，就完成了破损冷却壁的穿管工作，两件穿管套管上各留有一个ＤＮ２５的外丝接头，上好球阀，为后面灌浆所用，在上述工作完成后，最后一步就是波纹管中通入适量的水流，通过穿管接头两个ＤＮ２５丝头，对波纹管与原有冷却壁孔道之间的间隙，用压浆机压满ＳｉＣ浇注料（压浆时注意压力适当，太大会把波纹管压坏），关闭好球阀，这样就重新形成了一个完好的冷却通道，较好地解决了冷却壁漏水对生产的影响㊂鉴于本穿管方式已申报南钢专利，在此不便于附照片说明具体步骤㊂三㊁使用效果高炉冷却壁破损后，由于原有的孔道遭到气流的冲刷，孔道不再是密封连续的，对破损的孔道，使用尽可能大通径的波纹管穿入旧孔道内，重新形成新的孔道，以避免水流进入炉内，达到良好冷却的效果㊂这种重新形成冷却壁冷却通道的方案，完全能够阻止冷却壁因损坏漏的水进入炉内和渗入铁口通道中，这样就可以避免铁口因大喷而无法正常出铁，也有利于炉温的控制和炉内气流的调节㊂四㊁结语用摸索出来的切波纹面的穿管方式可以应用于高炉冷却壁前期破损漏水问题的处理，以避免软水进入炉内，保证高炉在冷却壁损坏的情况下，通过穿管技术的措施，而能够正常生产㊂参考文献：［１］王筱留．高炉生产知识问答［Ｍ］．北京：冶金工业出版社，２００４．［２］濮良贵，纪名刚．机械设计［Ｍ］．北京：高等教育出版社，２００１．作者简介：翟光红，南钢第一炼铁厂准备车间㊂７０２。

冷却壁安装方案

高炉冷却壁、炉喉钢砖安装安案4#高炉设计冷却壁划分为15带，炉喉钢砖1带，1~14带冷却壁重共计790t，15带冷却壁重66吨，炉喉钢砖重约82t。

1~14带每带36块，15带为24块，炉喉钢砖30块。

因为现在高炉炉壳以安装完毕，炉顶设备也已安装完，所以冷却壁安装安装只能由高炉底部运入进行安装为，更好的完成施工任务，现编制本施工方案。

冷却壁在安装开始拼装之前需进场试压，铸铁冷却壁先通球后试压，所有冷却壁试验压力1.5Mpa，时间20分钟，用0.75kg的木锤敲打，无渗漏，冒汗，压力降不大于3%为合格，合格的冷却壁才能进入下部安装工序，检查合格的冷却壁应及时盖上管堵，以防止杂物进入水管内。

安装前先将高炉炉底中心线使用经纬仪延伸到炉壳上，用石笔画出中心线；使用水准仪将第一带冷却壁底线标高画出来。

然后冷却壁按实际尺寸画出排列线，严格控制标高、间隙，在试压场每种规格都用白铁皮做标准样板，检查其外型尺寸，特别是螺栓孔和接管的位置，以保证安装顺利，如果炉壳上的安装孔和冷却壁接管的位置不对将影响质量及进度，由于炉壳安装时冷却壁安装孔未开孔，故在炉壳上画完样板线后进行现场检查验收工作，检查验收合格后再进行开孔工作，开工时管道孔不应大于其直径的1.5倍，螺栓孔不应大于其直径的1.3倍，以保证安装质量。

另外，冷却壁在运输和吊装过程中不得摔打，重撞，注意保护。

因炉壳以安装完毕，根据现场情况现在采用卷扬和滑轮的方法安装冷却壁，冷却壁需要从炉台上进入高炉里面，因此需要在炉壳上开个孔，待冷却壁安装完后再将洞口补焊上去。

卷扬放置在炉台上，炉壳开孔傍边，并固定牢固，在炉喉处安装一根临时用的H钢，固定滑轮用，其余滑轮临时固定到炉壳上。

选用5t卷扬1台，10t定滑轮1各，5t定滑轮3个。

冷却壁运入高炉使用卷扬顺着滑道拉入，冷却壁拉入后改换定滑轮方位，使冷却壁沿炉壁向上起落进行安装。

1、2带冷却壁因为高度较低，安装时使用倒链、脚手架安装，这样安装比较方便、安全。

高炉冷却壁安装方案

目录一、冷却壁安装概述 (1)二、施工工艺流程及操作要点 (1)三、施工材料与设备 (10)四、质量控制 (10)五、安全措施 (10)六、环保措施 (11)一、冷却壁安装概述1.1概述新3#高炉是钢铁有限公司节能技术减排改造项目，本工程工程量大、技术要求高、牵涉专业多、施工难度大、质量标准高、施工工期紧，其中冷却壁设备安装数量多、吨位大、工序复杂，为尽量缩短施工工期，安全优质按时完成该项施工任务，特制订本《冷却壁安装施工方案》。

本座高炉炉身第1~5段采用灰铸铁（HT200）冷却壁。

其中第1段43块；第2段42块；第3段42块；第4段42块；第5段26块。

第6~8段采用铜冷却壁，每段各42块。

第9~15段采用球墨铸铁（QT400-20）冷却壁。

其中第9段40块；第10段38块；第11段36块；第12段34块；第13段32块；第14段30块；第15段为“C”型冷却壁，共36块。

二、施工工艺流程及操作要点2.1铸铁冷却壁安装工艺流程（见工艺流程图2.1-1图）工艺流程图 2.1-1图2.2铜冷却壁安装工艺流程2.2.1铜冷却壁的主要安装流程：吊装前旋入定位销、套入水管护套密封胶圈→铜冷却壁安装就位→旋入固定螺栓（第7段的固定螺栓可在吊装前预装）→套入固定螺栓斜垫片、平垫片、预紧螺母→调整铜冷却壁正确位置→扭紧螺母→固定螺栓与螺母、螺母与垫片、垫片与炉壳焊接→套入定位销焊接板—定位销与焊接板、焊接板与炉壳焊接→旋入测温管、套入焊接板、测温管与焊接板、焊接板与炉壳焊接→堵塞铜冷却壁之间的纵向和周向间隙→炉壳与铜冷却壁之间空隙灌浆→检查并清除外炉壳浆液溢出料→焊接螺栓密封罩→焊接波纹补偿器。

2.3水冷壁安装2.3.1铸铁冷却壁安装应遵循下列要求1、冷却壁运到现场安装前，应将冷却壁分类摆放，进行外观检查，并按设计文件要求对冷却壁逐块进行通球试压检验，符合要求后才能开始制作样板。

2、用经纬仪在炉壳内分出十字线（0°、90°、180°、270°），先保证冷却壁在炉壳内1/4范围匀布，再扩展到一周匀布，同时用样板在炉壳上预安装，并做好编号，要求与冷却壁相对应。