船舶文化体系建设刍议

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2024年长江航道建设也有安全文化(三篇)

2024年长江航道建设也有安全文化(三篇)

2024年长江航道建设也有安全文化党的十七大报告在十六大确立的到2020年全面建设小康社会目标的基础上提出了加强文化建设,明显提高全民族文明素质、社会主义核心价值体系深入人心,良好思想道德风尚进一步弘扬的目标,向全党全国各族人民发出了兴起社会主义文化建设新高潮的号召,吹响了推动文化大发展大繁荣的号角。

交通行业文化建设,是交通部的一项重点工程。

长江航道文化建设是交通行业文化建设的一个重要方面。

长江航道是长江航运的基础,航道文化是长江文明的组成部分,而航道安全文化又是航道文化的重要组成部分。

航道安全文化的内涵和构成1.航道安全文化的内涵航道安全文化是航道组织文化的重要组成部分,是在长期的航道安全生产实践中逐步形成或培育塑造的,具有鲜明航道行业特色的,为广大干部职工普遍认同、遵循和接受的,以以人为本,安全发展的安全价值观为核心的安全思想意识、安全道德规范、安全管理理念等要素的总和。

航道安全文化是广大航道人信奉并付诸实践的价值理念,是理论和实践的统一,是价值观和方法论的统一。

2.航道安全文化的构成从现阶段航道安全文化的构成来看,有四个层面的内容:一是安全观念,指包括安全思维方式和行为准则、安全道德观和价值观等积淀于航道行业及广大干部职工心灵中的安全意识形态的东西。

例如,安全第一、预防为主的观念;航道精神团结、卓越、服务、畅通中的航道的畅通安全是工作的生命线的观念;安全就是效益的观念;宁愿听骂声,不愿听哭声的观念;安全就是发展的观念;安全就是成绩的观念等。

二是指包括组织机构、规章制度、行业标准等安全管理制度及其运作和落实机制。

组织机构包括各级安全生产委员会、安全小组;制度方面,最典型的是在我局深入人心的二十五个不准和二十五个必须制度;一法三卡制度以及各项安全生产操作规程等。

三是行为方式。

是指在日常的航道生产工作中所表现出的一贯的行为。

例如:红着脸管安全;临水作业就一定穿好救生衣;高空作业就一定系好安全带;行船宁停三分不抢一秒的行为;航道维护的四勤行为、三多行为等。

船舶安全文化建设与轮渡运输安全意识考核试卷

船舶安全文化建设与轮渡运输安全意识考核试卷
4. C
5. D
6. D
7. D
8. D
9. C
10. C
11. C
12. D
13. D
14. D
15. A
16. C
17. D
18. D
19. D
20. A
二、多选题
1. ABC
2. ABCD
3. ABC
4. ABCD
5. ABC
6. ABC
7. ABC
8. ABCD
9. ABCD
10. ABCD
3.船舶安全文化建设能提升船员的安全素养,规范操作行为,减少人为失误,从而有效降低事故发生率,确保轮渡运输安全。
4.考核内容应包括安全知识、实操技能、应急处理能力等,采用理论测试、实操考核、模拟演练等多种形式,综合评估船员的安全意识和技术水平。
C.工作经验
D.社会环境
16.以下哪个选项不是船舶安全文化建设的方法?()
A.安全知识培训
B.安全演练
C.安全奖惩制度
D.增加船员工作量
17.以下哪个措施有助于提高轮渡运输安全意识?()
A.完善安全设施
B.加强安全监管
C.提高船员福利待遇
D. A、B、C都包括
18.以下哪个选项不属于轮渡运输安全意识考核的方法?()
1.以下哪项不是船舶安全文化建设的基本要素?()
A.安全意识
B.安全管理
C.安全技术
D.经济效益
2.船舶安全文化的核心是什么?()
A.安全生产
B.安全法规
C.安全教育
D.人本主义
3.以下哪项措施不能有效提高轮渡运输安全意识?()
A.定期进行安全培训
B.加强安全监管

加强船舶文化建设的实践与思考

加强船舶文化建设的实践与思考

加强船舶文化建设的实践与思考DOI : 10.3963/j.issn.l 006-8864.2019.02.001□刘孔明关键词:S&舶文化;航运企煎;文化建设;核心价M U;似为本;思想政治工作先进的企业文化是企业的灵魂和推动企业发展的 不竭动力,也是永远不可替代的竞争因素。

中远海运 散货运输有限公司(以下简称“中远海运散运”)于2016 年6月揭牌成立,由原隶属于中远集团的中远散货运 输(集团)有限公司和原隶属于中国海运的中海散货运 输有限公司重组整合而成。

目前经营各类干散货船舶 400余艘、载重达3 700万吨,货运量超过3.5亿吨。

中远海运散运成立至今,在成长壮大的发展历程 中,始终把文化建设放在重要战略地位,在航运市场复 杂多变、跌荡起伏和艰巨繁重的企业改革发展中,以 "创世界一流干散货航运企业”为目标,引领未来发展 前进方向,凝聚全体员工的奋斗力量,促进企业高质量 发展,培育和积淀了丰厚的精神财富和文化底蕴,逐步 形成了具有时代特征、散运特点和‘‘海味"特色的企业 文化。

航运企业的基本生产单位是船舶,船员是主要职 工群体,他们在工作中广泛接触客户并直接创造效益。

因此,船舶是企业文化建设的主阵地和对外展示的主 要窗□。

中远海运散运成立以来,始终把加强船舶文 化建设作为提高员工队伍综合素质、提升基础管理水 平、促进企业实现世界_流目标的重要举措3并取得了 丰硕的成果。

近年来,企业面临的社会环境越来越复 杂,公司加快改革发展的步伐,积极推进船员船舶管理体制改革,船员队伍的思想观念、利益诉求和精神文化需求越来越多元化,各种价值观念交流、交融、交锋曰益加深。

这些给船舶原有的文化体系带来了较大的冲击,船舶文化如何在传承中坚守,在包容中创新,显现其巨大的精神推动力,是摆在相关企业面前的重要课题。

笔者结合中远海运散运的实际,就加强船舶文化建设进行探讨。

―、正确认识加强航运企业文化建设的重要性1. 加强航运企业文化建设是培育先进文化的需要习近平总书记在党的十九大报告中指出,要坚持中国特色社会主义文化发展道路,激发全民族文化创新创造活力,建设社会主义文化强国。

对船舶安全文化建设的一点新思考——试析海上求生组织文化

对船舶安全文化建设的一点新思考——试析海上求生组织文化

使求生者严格遵守各种规章制度,更重要的是它还能 使求生者 间亲密的友情之爱 爱的最高表现就是无私奉献的自我牺牲精 自我约束与管理。 3; tE求生 组 螅 文化 构建 设
文化建l 居—怅 期艰 巨的任务 ,为此,海上求生的领导 殳 者在较短的时间内建胡 好的求生组织文化 全文化建设 , 公司 良好的组织文化 困难是极大的。良 与船舶平时的安 有意识地对船 员进行正确的世界

精神支柱
1 . 2组织道德风尚
的人生追求而超越生存与死亡。
2 凝聚并提升求生士气 . 2 良 好的组织文化能够使求生者相互信任 、相互勉励与相互
这是组织文化的主要表现形式 道德是调整求生者个人与
组织以及求生者之间关系的行为规范的总和。求生组织必须建 关爱.而真正形成同舟共济的海上求生生命共同体 。同时良好 立一定的道 求生者的各种行 的组织文化能够使求生者具备顽强的求生意志,提升求生者的
由低级逐渐向
上处于与外界相对隔绝的环境中.因此,要有效地控制求生者 高级发展。博爱最基本的要求就是自爱,即求生者必须严格遵 的行为十分困难。而 良好的组织文化不但能够使求生者严格按 守各种规章制度 ,这是最低标准。爱的重要体现就是情爱,求
照《 簿上救生手册》和有关求生知识进行求生活动 而 日能够 生者除了应有亲情之爱以激发求生意志.还必须建立求生者之
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第 2 5卷 第 1期




V 2 0 1 01 5 F br a y 2 0 e u r 0 2
2 0 年 2 月 02
w r d S p i g o l hi p n
o陈金辉 ( 集美大学航海学院,福建 厦门 3 1 ) 6观1

船舶文化---美文

船舶文化---美文

船舶文化,就是指船舶的经营和管理者,在船舶的生产经营和管理活动过程中所形成的客观意识中的一切有价值的东西,是船舶生产经营和管理活动发展到一定阶段的必然产物,它积淀于船舶生产经营和管理活动的各个环节,分布于船舶生产经营和管理活动的各项流程中,凝结于船舶经营和管理者的言行内,物化于船舶的“劳动产品”里。

试想,在倡导和追崇“文化管理”的当今时代,如果一艘船舶始终未能形成一个引领全局的船舶文化体系,势必会导致船舶生产经营和管理活动伴着船员(尤其是船舶领导班子)的更替而“随心所欲,大起大落”,既不利于船舶的经营管理,也不利于船舶的长治久安。

笔者认为,搞好船舶文化体系建设,对一艘船舶的可持续发展至关重要。

船舶文化及体系建设是一项严谨的系统工程,它主要包括五个过程,三个层次和一条主线。

三者融会贯通、承上启下、缺一不可。

一、船舶文化及体系建设的五个过程。

原始积淀,挖掘整理,培育固化,借鉴扬弃和传承创新,是船舶文化及体系建设所必然经历的五大过程,五者相辅相成、相得益彰。

原始积淀,是船舶文化及体系建设的“备料”过程,一定要精挑细选。

作为一艘新接船舶,船舶文化的初始积淀往往会打上“造船文化”和“接船文化”的深刻“烙印”,有的甚至“不可逆转”,尤其是在船舶的“视觉文化”上,会表现得非常明显。

如果一艘船舶建造于一个一流的造船厂,碰上一个一流的监造组,赶上一套一流的接船班子,船舶文化的初始积淀,将会是一流的。

挖掘整理,是船舶文化及体系建设的“取材”过程,一定要物尽其用。

所谓的挖掘整理,就是要获取船舶文化及体系建设的“真材实料”,使之物尽其用。

比如,船舶文化理念的总结、概括和提炼,既要体现公司企业精神,又要突出船舶特点;既要引经据典,又要直白易懂;既要涵盖宽泛,又要简练精辟。

所以,每一个理念,都应该很好地进行斟酌和推敲。

笔者的主要体会有三:一是挖掘于工作、学习和实践;二是借鉴于文件、法典和规章;三是吸取于原滋原味的原始积淀。

船舶安全文化建设

船舶安全文化建设

船舶安全文化建设摘要:本文探讨了安全文化的定义和本质,结合实际操作情况,船舶安全文化在运行过程中的作用,分析建设船舶安全文化需要把握的几个方面。

关键词:船舶安全文化船舶安全文化伴随着船员劳动的出现和发展而产生、发展。

随着时代的发展和进步,船舶安全文化建设作为一种价值观和“以人为本”的全新理念,在船公司和船员们日常工作及生活中发挥着越来越明显的作用。

那么,船舶安全文化的本质是具有哪些特征?作为船舶公司如何才能更好地建设船舶安全文化?1 船舶安全文化的概念和本质船舶安全文化伴随船员生存发展的全过程,换而言之,只要有船员或是船员活动就有船员安全文化。

例如,船舶、大海、航道、港口、海浪、台风、海啸、地震或者战争等等,这就不可避免地存在一个生命安全问题。

工作、劳动效率提高越快,安全保障系数就越低,如何找准安全与效率的最佳结合点,在保证安全的状态下不断提高工作或劳动效率,并形成一种既约定俗成,又不断创新完善的价值观和方法论,就是公司安全文化所要解决的问题,这也是船舶安全文化的本质所在。

由图1可知:在此结构图中不难看出,有公司安全管理体系结构作支撑,船员在社会发展过程中,一直在潜意识或有意识、有针对性地探索和掌握船舶安全文化。

概而言之,船舶安全文化是船员在现实工作生活中对自身或他身安全在由感性向理性认识、把握和实践过程中,追求最佳安全状态的要求、意愿和氛围。

随着社会文明程度的不断提高,坚持以人为本、从维护人的生命健康角度、突出通过人的素质提高和人的主观能动性来保证安全的安全文化观,是公司全体员工共同努力追求的方向。

2 船舶安全文化在运行中的导向性船舶安全文化所要解决的问题,也就是它的目的,就是形成最大限度的保证工作(劳动)效率和安全系数在临界点以内稳定状态的共识,也就是在尽量避免人身和非人身事故发生的过程中,形成共同的价值取向和行为准则。

对于我们公司来讲,任何避免人身和非人身事故的政策、制度、机制、措施和方式方法,得到全体员工的认同,船公司成立安全生产小组,就是船舶安全文化的目的和作用发挥的落脚点。

以“四步八法”构建船舶管理服务文化

以“四步八法”构建船舶管理服务文化

以“四步八法”构建船舶管理服务文化[关键词:四步八法船舶管理服务文化]随着全球经济发展和市场竞争加剧,加强企业文化建设,是现代企业深化管理改革、提高核心竞争力、适应高质量发展的重要途径。

船管公司秉承“安全、担当、高效、实干”的服务文化理念,以“四步八法”建设船舶管理服务文化,传承优秀基因,凝聚思想共识,突出客户导向,强化服务品质,为全球客户提供专业化、精细化、个性化的安全技术管理服务,推动企业持续发展和员工成长进步同频共振,持续打造一流的船舶管理品牌。

按照企业文化建设思路,船管公司将船舶管理服务文化建设分为提炼理念、建立制度、实施方案、持续完善四个步骤,对每个步骤进行固化和细化,共形成八个文化机制,形成了“四步八法”,包括“2次调研提炼理念+3项措施建设文化体系+2个节点抓好成效+1套标准检验成果”。

(一)“2次深入调查研究”,提炼核心理念通过高层访谈、员工座谈、问卷调查、内部资料研究、外部标杆对照等多种调研方式,对船舶和机关两个主体开展了2次深入调研,针对企业的历史优秀文化基因、企业现状要素、未来发展匹配等内容进行系统的研究和分析,在此基础上,提炼、归纳了可能涉及的船舶管理文化要素,对核心理念表述的系统性、概括性、精准性、独特性进行分析把握,最终形成了“安全、担当、高效、实干”的核心文化理念。

(二)“3项措施逐步实施”,建立文化体系通过创建船舶管理服务文化载体、规范船舶管理服务制度、开展船岸文化活动3项措施,全方位渗透、多角度感官,逐步让每个员工从茫然到剔透,从理解到坚定,成为管理文化的践行者,深植船舶管理服务文化,逐步推动建立文化体系。

强化阵地建设筑根基。

建立船舶管理服务文化宣传与推广阵地,通过公司微信公众号、《船讯》、广告展播机、船舶宣传栏等多种宣传平台,以及举办“内训”培训班、船舶管理专题研讨会等,将服务文化理念宣传到人,落实到岗,拉近企业文化与员工的距离,让员工直观感受到文化核心理念,通过思想引领、文化引路凝聚船舶管理合力,为公司高质量发展作出积极贡献。

建设安全文化构建和谐船舶(二篇)

建设安全文化构建和谐船舶(二篇)

建设安全文化构建和谐船舶做好安全生产工作,一方面,要依据有关国家法律法规、国际公约等,结合公司的实际情况,制定相应的安全规章制度加以约束,另一方面,要把安全文化作为企业文化的一个重要部分加以培育。

建立安全文化,就是要形成正确的安全心态,规范的安全行为,特有的安全文化景观。

同时,要注意安全文化的创新。

各级领导对职工进行安全培训,培养他们的工作责任心和职业道德感,使安全成为员工的一种习惯、一种需要、一种自觉行为,塑造公司的安全文化。

在建立现代企业制度的今天,安全文化作为企业文化的一部分,它从保护人的生命安全和健康的基本目的出发,以人为本和人的管理作为工作方针,强调人的因素在保证安全上的主导地位,促进企业所有员工都密切关注安全。

安全文化具有凝聚、规范、辐射、提升等功能,在教育、警示职工和活跃职工文化生活方面非常明显,在生产、经营、管理中发挥着重要的作用。

下面,就如何加强和促进具有船舶公司特色的安全文化建设谈以下几个方面的问题。

一、安全文化建设建立安全文化,就是要形成正确的安全心态,规范的安全行为,特有的安全文化景观,本人认为应从以下两个方面入手:1、全员心态安全文化的培养。

一是安全思想教育。

以全体员工为对象,长期反复进行思想、态度、责任、法制等方面的宣传教育。

通过各种形式的安全教育,充分诠释安全文化,大力传播安全文化,系统灌输安全文化,认真实践安全文化,唤醒人们对安全健康的渴望,从根本上提高安全认识,提高安全觉悟,牢固树立安全第一、人的安全与健康高于一切的观念。

二是安全知识教育。

利用例会、板报、墙报、宣传栏、安全知识竞赛、通讯网络等手段,对职工进行安全技术知识、专业安全知识、家庭安全知识、抗灾避险知识等多种内容的教育,从而使职工充分掌握生产、生活安全知识和自我防护知识。

三是安全文化氛围。

研究、规划和建立一些安全文化气氛浓、艺术性较强、有益于人们增强安全意识、增加安全知识的宣传标志、艺术作品,开展各种有益于安全文化建设的文娱体育活动,逐步形成公司安全文化的浓厚氛围。

船政文化传承与弘扬的思路探析

船政文化传承与弘扬的思路探析

一、船政文化的定义船政文化,是指源自我国南宋时期的福建泉州船政,以其独特的组织管理制度和优秀的航海技术而闻名于世。

船政文化凝聚着泉州人民对海洋的热爱与对航海事业的执着追求,是我国海洋文化的重要组成部分。

二、船政文化的价值船政文化在我国海洋发展史上具有重要的地位和价值。

船政文化是我国传统海洋文化的瑰宝,它蕴含着丰富的民族智慧和创造力,反映了我国古代人民对海洋的认知和探索精神。

船政文化是我国航海技术的宝库,泉州船政建立了一套完善的航海管理制度和船舶技术方案,对我国古代航海技术的发展做出了巨大贡献。

再次,船政文化是我国海洋强国梦的重要支撑,它为我国海洋事业的崛起奠定了坚实的基础。

三、船政文化传承的现状然而,随着时代的发展和社会变迁,船政文化在当代已经面临着传承与弘扬的重大挑战。

船政文化的传承缺乏系统化和持续性,许多传统技艺和管理制度面临失传的危险。

另现代社会价值观的变化和经济结构的调整,使得船政文化在当代社会的影响力越来越弱,面临着被边缘化的危险。

四、船政文化传承与弘扬的思路为了有效传承和弘扬船政文化,我们需要采取一系列有效措施,重塑船政文化在当代社会的价值和影响力。

具体而言,我们可从以下几个方面入手:1. 加强船政文化的保护与传承。

政府部门应加大对船政文化的保护力度,完善相关法律法规,建立健全的保护机制,确保船政文化传统技艺和管理制度得到有效传承和保护。

2. 利用现代科技手段推广船政文化。

利用互联网和新媒体评台,开展船政文化的线上宣传和推广活动,让更多的人了解船政文化,增强社会对船政文化的认知和认同。

3. 加强船政文化教育与研究。

加强对船政文化的教育普及工作,让青少年了解和认同船政文化的价值,培养一批船政文化传承者和研究者,推动船政文化的学术研究和传播。

4. 引导社会各界参与船政文化的传承与弘扬。

鼓励企业、社会组织和个人参与船政文化传承与弘扬工作,通过举办展览、演讲、演出等形式,传播和推广船政文化,扩大船政文化的社会影响力。

建设有灵魂的海西企业文化

建设有灵魂的海西企业文化

建设有灵魂的海西企业文化作者:李松子来源:《中国军转民》 2012年第10期李松子引言企业文化是一个老话题,也是一个新话题。

老话题是指从改革开放开始,企业文化建设就成为一种政治口号、企业标签甚至经营噱头,不断地被放大、被渲染、被移植、被混搭,但是,大多企业流于盲目效仿,真正具有企业文化的中国企业现在还为数不多,企业文化建设成为空谈。

新话题是指信息时代,全球信息交流成为常态,各种先进的企业文化理论、现代管理模式不断冲击着我们的耳膜,特别是企业文化的走向、变化、核心以及效果成为越来越多的人关注的内容。

现在对于企业文化盛行的说法是:企业文化是企业长期生产、经营、建设、发展过程中所形成的管理思想、管理方法、管理理论、群体意识以及与之相适应的思维方式和行为规范的总和。

其核心内容是企业价值观、企业精神、企业经营理念的培育,是企业职工思想道德风貌的提高。

通过企业文化建设的实施,使企业人文素质得以优化,推进企业竞争力的提高,促进企业经济效益的增长。

假如我们换一种方式研究企业文化,也许更有实际意义。

《福布斯》排行榜上的世界500强企业有一个共同的特点:他们都有一套培养新员工的企业管理文化手册,这是他们走向成功的法宝之一。

天津达沃斯论坛的导师之一、美国雪佛龙石油公司董事长兼首席执行官约翰·华生( John Watson)说过,企业文化是一种价值观,虽然内容空洞,但它是企业“内功”,是企业发展的核心动力。

失去他,关键时刻足以导致一家企业破产。

“促进企业经济效益的增长”与“是企业发展的核心动力”是两码事。

笔者认为,企业文化不仅要有外套,更要有内核,即灵魂。

没有灵魂的企业文化,最终只能成为企业文化的一首流行歌曲,流行过后归于静寂,更谈不上成为企业发展的核心动力。

笔者结合青岛海西重机公司建设企业文化的实际,探讨如何建设有灵魂的军工企业文化。

海西企业文化的昨天、今天青岛海西重机有限责任公司(WMMP-HMMC)是中国船舶重工集团旗下专业从事起重机械、港口机械及海工产品研发制造的大型特种设备企业。

浅析船舶工会在企业文化建设中的优势与作用

浅析船舶工会在企业文化建设中的优势与作用

船 舶工 会作为 企业 职工 的群众性 组织 ,其 在企
业文化建设 中有其 自身的独特 优势 :
( 一 )阵地 优 势
船 舶运 输不 同于 陆、空运 输 ,往 往耗 时长 、风 险大而且 通讯 不通 畅。 以中海集运 公 司旗下 的集 装 箱货运船 舶为例 ,其一条 船从港 口出发到达 目的地 ,
工 会作为 企业 的群 众性 组织 ,有着 完整 的 自上 而 下的组 织 网络 。由于船 舶运 输行 业 的特殊 性导 致
了船 舶职 工 的灵 活性和 多样 性 ,从而也 使船 舶工 会
的组 织 与工作 的运 行有 其 明显 的个体 特色 。如果 是 国 内航 线 ,船 舶 工 会每 套 派 期一 般 都 在半 年 左 右 , 如果 是 国外 航 线 ,一般 都在 一 年左 右 ,因此 ,每 套
发展 。 ( 二 ) 组 织优 势
企 业所有 工 作的 中心都 是 围绕着企 业的经 济建 设而开展 的 ,企业文化建设 也应当以企业 的经济建设 为 中心 。对于船舶企业来说 ,如何通 过企业 文化建设 来 促进 企业 的经 济发展 ?必须 寻找 到一 种符合 行业 特色 的企业 文化 内核 。由于船舶运行 和船舶企业盈利 模 式 的特殊 性 ,船舶 企 业 的文化建 设应 以构建 一个 和谐 型 、安全 型和服务 型的企业文 化为重心 。为此 , 船 舶 工会就 应 以此为 出发 点发挥 工会在 企业 文化建 设 中的作用 。
职工 之 家、 图书馆 、职 工俱 乐部为 活动 载体 ,完善
【 收稿 日期 】2 0 1 3 — 0 9 — 0 5 [ 作者简介 】钟文庭 ( 1 9 5 7 一) ,男 ,浙江鄞县人 ,政Y _ 0 O i ,中海 集装箱运 输股份有 限公司工会办公室主任。

船舶制造质量管理体系构建

船舶制造质量管理体系构建

船舶制造质量管理体系构建第一章质量管理体系概述 (3)1.1 质量管理体系基本概念 (3)1.2 船舶制造质量管理体系的重要性 (3)1.2.1 提高产品竞争力 (4)1.2.2 降低成本和风险 (4)1.2.3 满足法规要求 (4)1.2.4 提升企业品牌形象 (4)1.2.5 促进企业可持续发展 (4)第二章质量管理体系的构建原则 (4)2.1 以顾客为中心 (4)2.2 领导作用 (5)2.3 全员参与 (5)2.4 过程方法 (5)第三章质量方针和目标的制定 (6)3.1 质量方针的制定 (6)3.1.1 概述 (6)3.1.2 制定原则 (6)3.1.3 制定步骤 (6)3.2 质量目标的制定 (6)3.2.1 概述 (7)3.2.2 制定原则 (7)3.2.3 制定步骤 (7)第四章质量管理体系的策划 (7)4.1 质量管理体系策划的原则 (7)4.2 质量管理体系策划的内容 (8)4.2.1 确定质量管理方针和目标 (8)4.2.2 制定质量管理体系文件 (8)4.2.3 设计质量管理组织结构 (8)4.2.4 制定质量管理计划 (8)4.2.5 确定质量管理体系运行机制 (8)4.2.6 质量管理体系培训与宣传 (8)4.2.7 质量管理体系监测与评价 (8)4.2.8 质量管理体系持续改进 (8)第五章质量管理体系文件的编写 (9)5.1 质量管理体系文件的结构 (9)5.1.1 质量管理体系文件应包括:质量手册、程序文件、作业指导书、表格和记录等。

(9)5.1.2 质量手册是质量管理体系文件的核心,应明确企业的质量管理方针、目标、组织结构、职责和程序等内容。

(9)5.1.3 程序文件应详细描述质量管理体系的各项具体操作程序和方法。

(9)5.1.4 作业指导书应针对具体作业环节,明确操作步骤、方法和要求。

(9)5.1.5 表格和记录用于记录质量管理体系运行过程中的相关信息,以便于追溯和持续改进。

载道而行——20世纪中国文学中的“舟船”文化意象阐解

载道而行——20世纪中国文学中的“舟船”文化意象阐解

绪 论韩一宇在《林纾与福建船政——从法文合作者看翻译家林纾的人文资源》“船政创办者所追求的坚船利炮事实上决不只是‘器物’ ,而是实 中曾这样说:实在在的‘精神’的媒介:对‘器物’必不可免地导向对文化整体的追求,甚至本身就是对整体上的‘文化’的追求。

” ① 19 世纪后期有位革命家王韬,曾“今者欧洲诸国日臻强盛,智慧之士造火轮舟车以 经做过这样一段精辟的论述:通同洲、异洲诸国,……夫形而上者曰道,形而下者曰器。

道不能既通,则先” ② 在世界史上,文化的沟通首先是以 假器以通之,火轮舟车所以载道而行也。

器物作为媒介的。

尤其到了近代,西方文化的崛起与“船”这种器物有着密不可分的联系。

从哥伦布远航发现新大陆到西班牙无敌舰队称霸海上;从欧洲殖民者用船大量向北美移民,到英国凭借其海上势力而成为“日不落”帝国……中国近代史的开端更与“船”有着密不可分的联系。

1860年鸦片战争爆发,英国殖民者用坚船利炮轰开了中国由于闭关锁国而日渐腐朽、不堪一击的国门,中国人“师夷长技”以图自强,在福建兴船政办水师,北洋水师的舰队曾经排名亚洲第一、世界第六,然而,北洋水师最终失败了。

可以说,它源于文化的失败,在相当长的历史时期内,这种观点深入中国知识分子的内心,中国再也“船”集结着中国人一种非常 没有了郑和下西洋所带来的荣耀感,在国人看来,复杂的情愫。

由此,我选择“舟船”文化意象作为本论文探讨的对象,将这篇论文的题。

因为 目拟定为《载道而行——20 世纪中国文学中的“舟船”文化意象阐解》本论文希望大致解读出所涉及文本中“舟船”文化意象的具体内涵,所以将论,所载之“道”并不完全等同于传统意义上“文以载道” 文正题定为“载道而行”)探讨它的精神价值“器”的道统之“道” ,而是以“舟船”作为一个物质载体(,必须首先对中西文化语境中 指向( “器”)。

要研究20世纪中国文学中“舟船”的“舟船”做一个意义上的大致梳理,以便能够更好地分析论文所涉及的小说中“舟船”承载的意蕴所发生的变延。

修造船企业制度文化建设

修造船企业制度文化建设

修造船企业制度文化建设1前言党的十八届四中全会明确提出全面推动依法治国,加快建立社会主义法治国家。

作为现代修造船企业贯彻十八届四中全会精神,构建完善的企业制度文化,使依法治企的观念深入企业全体人员的思想和行动中,在企业生产和经营的全过程中已愈发凸显其重要性。

何为制度文化?治理学中把企业文化的构造分为三个层面:表层的物质行为文化;中层的制度文化;深层的精神文化。

制度文化是企业文化的规章层和秩序系统,是介于企业精神文化与企业行为文化之间的行为标准,它既传导了企业的精神文化内涵,又对企业员工的行为具有指导和标准作用,使企业员工形成自觉的思维方式和行为准则。

因此,制度文化既包括制度形式,又包括与之相适应的文化意识和文化气氛。

2加强制度文化建立的必要性(1)提升员工积极性的需要一项制度,可以约束和命令员工每天干满8小时,但不能保证员工在8小时内都尽心尽责和高效率地工作。

要做到让员工尽心尽责地工作,只有在强化制度、强化标准、推动科学治理的根底上,进一步加强企业制度文化建立来教化、鼓励、引导员工全身心地投入工作。

(2)提升企业治理水平的需要企业文化的最高境地是让企业的核心价值观变为员工的自觉行为。

企业需要通过制度的约束使价值观贯彻到员工的行为中,从而形成习惯,再从习惯变为员工的自觉行为。

通过加强制度文化建立,能够从根本上解决企业生产经营中的不协调、不统一的问题,解决制约各种消极因素和越轨行为,调动各方面积极性和制造性,从而确保企业的高效运作,提高企业的治理水平。

(3)建立和谐企业的需要企业制度文化为全体员工供应了共同的行为准则和详细的行为标准。

这些共同的行为准则和标准反映了企业职工的共同意愿,并引导全体职工自觉维护与遵守。

据此建立起共同认可和遵守的行为准则和标准,实现企业部门之间、职工之间有效协调协作,从而使企业的群体行为得到有效的协调统一。

(4)企业文化建立的需要企业制度文化是企业文化的构成局部,加强企业制度文化建立,就是要加强企业整体及员工个体遵循的行为标准建立,通过企业制度文化建立,使企业更加清楚、精确和全面地表达自己的企业文化,从而有利于推动企业文化的进展。

年度船舶安全管理总结(3篇)

年度船舶安全管理总结(3篇)

第1篇一、前言船舶安全管理是航运业的重要组成部分,关系到船舶的航行安全、船员的生命财产安全以及环境保护。

本年度,我国船舶安全管理取得了显著成效,现将年度船舶安全管理总结如下:一、船舶安全管理基本情况1. 船舶数量及结构据统计,本年度我国船舶总数达到XX艘,其中内河船舶XX艘,沿海船舶XX艘,远洋船舶XX艘。

船舶类型涵盖客船、货船、油船、化学品船等。

2. 船舶安全管理机构本年度,我国船舶安全管理机构进一步健全,各级海事管理机构、船舶检验机构、船舶运输企业等紧密协作,共同推进船舶安全管理。

二、船舶安全管理主要工作1. 加强船舶安全监管(1)严格船舶检验制度。

对新建船舶、改造船舶、进口船舶等,严格执行船舶检验标准,确保船舶符合安全要求。

(2)强化船舶监督检查。

加大对船舶的监督检查力度,对存在安全隐患的船舶及时整改,确保船舶航行安全。

(3)严厉打击船舶违法行为。

对船舶违法行为,依法予以处罚,维护水上交通秩序。

2. 提高船员素质(1)加强船员教育培训。

开展船员安全教育培训,提高船员安全意识和操作技能。

(2)严格船员任职资格审核。

对船员任职资格进行严格审核,确保船员具备相应资质。

3. 优化船舶安全管理体系(1)完善船舶安全管理规章制度。

制定船舶安全管理规章制度,明确船舶安全管理责任。

(2)推行船舶安全管理标准化。

开展船舶安全管理标准化建设,提高船舶安全管理水平。

4. 加强船舶安全技术保障(1)推广应用船舶安全技术。

推广船舶安全技术,提高船舶抗风险能力。

(2)加强船舶设备维护保养。

定期对船舶设备进行维护保养,确保设备正常运行。

5. 船舶环境保护(1)加强船舶污染排放监管。

对船舶污染排放进行严格监管,确保船舶符合环保要求。

(2)开展船舶污染事故应急处理。

对船舶污染事故进行应急处理,减轻污染损失。

三、船舶安全管理成效1. 船舶事故率下降。

本年度,我国船舶事故率较去年同期下降XX%,船舶航行安全得到有效保障。

2. 船员素质提高。

巨轮远航 扬起风帆——风帆企业文化建设的实践经验及做法研究

巨轮远航 扬起风帆——风帆企业文化建设的实践经验及做法研究

巨轮远航扬起风帆——风帆企业文化建设的实践经验及做法研究作者:暂无来源:《中国军转民》 2013年第9期姜鸿杰成功的企业都有自己优秀的企业文化,它是增强企业凝聚力和竞争力,确保企业生存和发展的根本战略,只有优秀的企业文化,才能不断增强企业竞争力, 使企业充满活力,从而在经济全球化的浪潮中, 永远处于不败之地。

“辽宁”号、“蛟龙”号,这个2012年同时打造出两个世界闻名的公司就是——中国船舶重工集团公司(简称中船重工,CSIC),成立于1999年7月1日,是在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业,是国家授权投资的机构和资产经营主体,由中央管理。

在中船重工的旗下有一个早年就响彻全国“好马配好鞍、好车配风帆”、“风帆牌蓄电池”广告语的公司——风帆股份有限公司,是中船重工第一家上市公司, 2004年,风帆股票(600482)在上海证交所挂牌上市,是目前国内汽车启动用铅酸蓄电池的龙头企业。

2007年,中船重工集团公司制定下发了集团文化“兴船报国,创新超越”企业精神为主体内容和“四统一”的要求,这既是为实现中船重工树立现代化、国际化大企业、大集团形象,又好又快发展的重要举措,也是风帆公司扩大生产规模、改变管理模式、提升品牌和科学管理的新契机,风帆文化建设走过继承创建、规范提炼阶段,迎来了创新发展的新时期。

风帆公司以中船重工经营理念“打造精品,做强主业”为精髓,以“创建中国第一、世界驰名的蓄电池公司”为风帆愿景,继承风帆文化优良传统,保持主体文化的延续性,深入探索研究,细化提升,形成了核心理念统一、内容全面、与时俱进、特色鲜明的风帆文化,内容包括主体文化、亚文化、群体文化三部分23条理念,三个层次的员工行为规范和新的形象识别系统,成为推动企业发展的不竭动力,促进企业在全国同行业保持着领先的规模优势、技术优势、品牌优势和市场网络优势,努力实现中船重工“创建中国最强最大、国际一流船舶集团”的企业目标。

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