滑模工法
路缘石滑模施工工法(2)
路缘石滑模施工工法路缘石滑模施工工法一、前言随着城市建设的发展和道路交通的不断增多，路缘石作为道路的重要组成部分，发挥着引导交通、保护路面等功能。
在施工中，一种高效的施工工法——路缘石滑模施工工法得到了广泛应用。
本文将详细介绍这一工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施和经济技术分析，并通过一个工程实例来加深读者对该工法的理解。
二、工法特点路缘石滑模施工工法的特点主要有以下几点：1. 施工效率高：通过采用滑模板和滑模机来实现路缘石的连续浇注，大大提高了施工效率，节约了时间和人力成本。
2.施工质量好：滑模机的自动控制功能确保了路缘石的准确浇注，形成了规范的路缘石形状，提高了施工质量。
3. 节约材料：滑模板可以根据需要调整路缘石的尺寸，减少了材料的浪费，提高了资源利用率。
4. 维护方便：滑模板和滑模机的结构简单，维护方便，可以有效减少设备故障和停工时间，提高施工效率。
三、适应范围路缘石滑模施工工法适用于各种道路的路缘石施工，包括市区道路、高速公路、工业园区等。
其适应范围广，施工效果稳定，可满足不同工程的需求。
四、工艺原理路缘石滑模施工工法的实际工程与施工工法之间有着密切的联系。
在施工过程中，采取了以下技术措施：1. 设计滑模板：根据路缘石的尺寸要求，设计合适的滑模板，并进行精确测量和加工。
2. 准备滑模机：选择适合的滑模机，保证其性能和操作功能符合施工要求。
3. 确定施工方案：根据实际工程情况，确定施工方案，包括施工时间、施工顺序、施工队伍等。
4. 浇注混凝土：选用合适的混凝土材料，进行准确的浇注，控制浇注速度和浇注厚度，确保路缘石的质量。
五、施工工艺路缘石滑模施工工法的施工过程如下：1.准备工作：确保施工现场清洁，摆放滑模板和滑模机，做好安全防护。
2. 布置模板：根据路缘石的尺寸要求，将滑模板放置在浇注位置，并固定好。
3. 安装滑模机：将滑模机安装在滑模板上，确保机器平稳运行。
滑模施工方案(5)
滑模施工方案(5)
在建筑施工领域中，滑模施工是一种常见的工法，适用于大型混凝土结构的施
工过程中。
本文将介绍滑模施工方案的一些基本要点和注意事项。
1. 施工前的准备工作
在进行滑模施工之前，首先需要对施工区域进行认真的检查和准备工作。
这包
括确保施工区域平整，无障碍物，并根据设计图纸确定滑模的具体位置和尺寸。
2. 滑模的安装
滑模的安装是整个施工过程中至关重要的一步。
在安装滑模的过程中，需要确
保滑模的整体结构稳固，能够承受混凝土浇筑的重压。
同时，还需要根据设计要求设置支撑和定位装置，以确保滑模的位置和高度符合要求。
3. 混凝土浇筑
混凝土浇筑是滑模施工的核心环节。
在进行混凝土浇筑时，需要注意以下几点：•搅拌混凝土时，要确保混凝土的流动性和均匀性，以避免在浇筑过程中发生渗漏或分层现象。
•控制浇筑的速度和厚度，防止混凝土在流动过程中产生裂缝或空洞。
•确保混凝土在浇筑完成后能够均匀地填充整个滑模空间，不留死角或漏浇的现象。
4. 滑模的拆除
当混凝土达到设计强度后，就可以对滑模进行拆除了。
在拆除滑模时，需要小
心谨慎，确保不会对混凝土结构造成损坏。
同时，还需要注意保护好已经完成的混凝土表面，以免受到损坏或污染。
结语
滑模施工是一项技术含量较高的工程施工方法，在实际施工过程中需要严格按
照设计要求和工艺规范进行操作，以确保施工质量和安全。
希望本文对滑模施工方案有所帮助，谢谢阅读。
滑模施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某高层建筑，建筑高度为100米，共30层，包括地下室一层。
主体结构为钢筋混凝土框架-核心筒结构，总建筑面积为50000平方米。
工程位于城市繁华地段，周边环境复杂，施工场地狭小，施工难度较大。
为确保工程质量和安全，特制定本滑模施工方案。
二、滑模施工工艺1. 滑模施工原理滑模施工是一种机械化程度较高的施工方法，通过将模板、钢筋、混凝土等材料连续向上滑升，实现建筑物的连续施工。
其原理是利用模板和混凝土的粘结力，使混凝土在模板内形成一定的强度后，随着模板的上升而向上滑升。
2. 滑模施工特点（1）机械化程度高，施工速度快；（2）连续施工，减少施工周期；（3）减少高空作业，降低安全风险；（4）施工质量稳定，减少返工；（5）施工成本相对较低。
三、滑模施工准备1. 人员准备组织一支经验丰富的施工队伍，包括滑模施工技术人员、操作人员、质量管理人员等。
2. 材料准备（1）模板：选用高强度、耐磨损、不易变形的钢模板，模板尺寸应与结构尺寸相符；（2）钢筋：选用符合设计要求的钢筋，确保钢筋的强度、刚度、焊接质量等；（3）混凝土：选用强度高、坍落度适宜的混凝土，确保混凝土的质量；（4）其他材料：包括润滑剂、锚杆、支撑体系等。
3. 设备准备（1）滑模装置：包括模板、提升机、牵引机、导轨等；（2）混凝土搅拌运输车、混凝土泵、振捣器等；（3）安全防护设施：安全带、安全网、防护栏杆等。
4. 施工场地准备（1）平整场地，确保施工场地满足滑模施工要求；（2）搭建临时设施，包括办公室、宿舍、食堂等；（3）设置安全警示标志，确保施工安全。
四、滑模施工工艺流程1. 模板安装（1）将模板安装到预定位置，确保模板平整、牢固；（2）检查模板尺寸、位置是否符合设计要求；（3）在模板上涂刷润滑剂，减少滑升过程中的摩擦阻力。
2. 钢筋绑扎（1）按照设计要求，将钢筋绑扎到模板上；（2）检查钢筋间距、保护层厚度等是否符合规范要求；（3）对钢筋进行焊接，确保焊接质量。
振捣式路缘石滑模施工工法(2)
振捣式路缘石滑模施工工法振捣式路缘石滑模施工工法是一种常用的道路建设工法，采用该工法可以提高施工效率、保证施工质量。
本文将对该工法进行详细介绍，包括工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例等内容。
一、前言振捣式路缘石滑模施工工法是一种常用的道路建设工法，具有施工效率高、施工质量好的特点，适用于不同类型的路缘石施工。
该工法是在振捣机的作用下，通过滑模板将混凝土挤压成型，形成路缘石的一种施工工法。
二、工法特点振捣式路缘石滑模施工工法具有以下特点：1. 施工效率高：采用振捣式施工可以大幅度提高施工效率，一台振捣机可同时完成多段路缘石的施工，大大节省时间和人力成本。
2. 施工质量好：滑模板的设计合理，可以保证路缘石的尺寸和形状一致，达到设计要求，并且混凝土的密实程度高，强度好。
3. 适用范围广：该工法适用于各种路缘石形状和尺寸，可以适应不同的道路建设需求。
4. 施工过程简单：相比传统的手工施工，振捣式施工不需要大量人力投入，只需少数工人操作振捣机即可完成施工。
三、适应范围振捣式路缘石滑模施工工法适用于各种道路建设工程，包括市政道路、高速公路、桥梁等项目，能够满足不同类型路缘石的施工需求。
四、工艺原理振捣式路缘石滑模施工工法的工艺原理是通过振捣机的振动作用，将混凝土挤压成型，形成路缘石。
振捣机的振动可以使混凝土充分密实，从而提高施工质量。
并且，振捣机上的滑模板可以按照设计要求将混凝土挤压成需要的形状和尺寸。
五、施工工艺振捣式路缘石滑模施工工法的施工工艺包括以下几个阶段：1. 基础准备：清理施工场地，确保施工基础平整牢固。
2. 模板安装：根据路缘石的形状和尺寸，安装相应的模板在振捣机上。
3. 混凝土搅拌：将水泥、砂子、骨料等原料按照一定的比例混合搅拌成混凝土。
4. 施工过程：将混凝土装入振捣机的施工槽中，振捣机运行起来后，通过振动和滑模板的挤压作用，将混凝土挤压成路缘石的形状。
收费站服务区水泥混凝土面板滑模施工工法(2)
收费站服务区水泥混凝土面板滑模施工工法一、前言收费站服务区作为高速公路的重要组成部分，承担着为车辆提供停车、休息、加油等服务的功能。
为了确保车辆和行人的安全以及服务区设施的长期稳定使用，服务区的建设和维护显得尤为重要。
水泥混凝土面板滑模施工工法是一种常用于服务区建设中的施工工法，具有一定的优势和特点。
二、工法特点水泥混凝土面板滑模施工工法是一种以模板为基础、简化施工过程的技术。
它具有施工速度快、质量稳定、使用寿命长等特点。
通过滑模施工，可以有效减少工期和人工成本，提高施工效率和施工质量。
此外，该工法还能够适应不同地质情况和特殊的施工环境，具有较好的适应性。
三、适应范围水泥混凝土面板滑模施工工法适用于各种收费站服务区的建设和维护工程，包括停车场、加油站、餐厅、卫生间等。
无论是新建还是改造工程，该工法都能够满足需求，并能够根据具体情况进行灵活调整和改进。
四、工艺原理水泥混凝土面板滑模施工工法的理论依据是通过设置模板、浇筑混凝土和滑模操作，使混凝土形成平整的面板。
在实际应用中，该工法采取了一系列的技术措施来保证施工的顺利进行，包括模板设计、混凝土配制和滑模操作等。
这些措施的采取，既能保证施工质量，又能提高施工效率和降低成本。
五、施工工艺水泥混凝土面板滑模施工工法主要包括模板设计、基础处理、混凝土浇筑、养护等施工阶段。
在模板设计阶段，需要根据具体要求进行模板的设计和制作。
在基础处理阶段，要对施工区域进行清理和平整。
在混凝土浇筑阶段，要根据设计要求进行混凝土的配制和浇筑。
在养护阶段，要对新浇筑的混凝土进行适当的养护，以保证其强度和稳定性。
六、劳动组织水泥混凝土面板滑模施工工法需要合理组织人力资源，包括施工人员、机械操作员和安全保障人员等。
在施工过程中，要确保相关人员的技术能力和安全意识，并进行合理的劳动分工和协调配合，以保证施工工艺的顺利进行。
七、机具设备水泥混凝土面板滑模施工工法需要使用一些特定的机具设备来完成施工任务。
滑模施工工法
滑模施工工法滑模施工工法一、简介滑模施工工法是一种常用于土木工程中的施工方法，主要用于建筑物或结构体的构建。
该工法的特点是通过设置模板、导轨和滑道等设备，使混凝土在模板上滑动着逐渐凝结成形。
它具有施工速度快、质量可控和适用范围广等优点，已被广泛应用于各类基础、桥梁和隧道等工程项目中。
二、滑模施工流程1. 施工准备阶段a. 对施工现场进行勘察与测量，确定施工方案和施工参数。
b. 进行模板和滑道的制作与调试，确保设备正常运行。
c. 配置混凝土和相关施工材料，做好现场组织与协调工作。
2. 基础准备a. 对基础进行清理、平整和加固处理，确保基础坚实平稳。
b. 根据设计要求，进行地下结构和基础底板的防水处理。
3. 模板安装a. 根据设计图纸的要求，按照预定位置搭设滑模模板。
b. 进行模板的调平与固定，确保模板的稳固性和准确性。
c. 进行滑模模板的调整和对齐，确保施工过程中的顺利进行。
4. 混凝土浇筑a. 进行混凝土配制，确保混凝土的质量和流动性。
b. 采用适当的混凝土输送方式，将混凝土输送至滑模模板上。
c. 进行混凝土的均匀浇筑，并及时进行振捣和充实处理。
5. 滑模施工a. 在混凝土坍落度和凝结度适宜的情况下，启动滑模机械设备。
b. 控制滑模速度和压力，使混凝土在模板上滑动并逐渐凝结。
c. 实时监控混凝土的浇筑和凝结情况，及时调整施工参数。
6. 模板拆除a. 待混凝土的凝结强度达到设计要求后，拆除滑模模板。
b. 对滑模施工部位进行检查和修整，确保施工质量符合要求。
三、优缺点分析滑模施工工法具有以下优点：- 施工速度快：相较于传统的手工或者模板工法，滑模施工工法具有明显的施工加速效果，可以大幅度缩短施工周期。
- 施工质量可控：滑模施工工法通过严格控制施工参数，可以有效保证混凝土的均匀性、密实性和表面质量。
- 适用范围广：滑模施工工法适用于大型基础、桥梁和隧道等土木工程项目，具有一定的灵活性和适应性。
然而，滑模施工工法也存在一些缺点：- 对施工现场要求较高：滑模施工工法对施工现场的平整度、隔水处理和土方开挖等条件要求较高，对于施工场地的选择有一定限制。
18桥墩滑动模板施工工法
桥墩滑动模板施工工法（TLEJGF-92-20）铁道建筑研究设计院前言桥墩滑动模板(以下简称滑模)施工技术，具有施工速度快、工程质量高、施工安全、劳动强度低等优点。
从60年代以来被广泛推广使用，并取得了显著的社会效益与经济效益。
本工法根据京通、太岚、兰一、滑模的构造及工作原理(一)桥墩滑模是建造桥墩的专用设备，由滑模结构、提升设备、附属设备三大部分组成(见图1)图1 桥墩滑动模板设计总图1—卸料平台；2—千斤顶；3—工作平台；4—外模板；5—调坡丝杠；6—外吊架；7—8—顶杆；9—内模板；10—套管；11—高压油管；12—液压操纵台；13—收坡装置1.滑模结构依据桥墩形状与尺寸进行设计制造，一般由工作平台、卸料平台、内外模板、收坡装置、提升支架及吊架等构件拼装组成，是混凝土灌注成形、安放提升设备与附属设备的重要部分，是滑模设备的2.滑模提升分液压与手动两种方式。
液村提升多用于空心高桥墩施工，手动提升主要用于实体低桥墩施工。
液压提升设备由HQ—30型千斤顶、操纵台、分油器及高压输油软管等组成。
手动提升设备由螺旋千斤顶、支架、上下卡头及回拉弹簧等组成(见图2)。
提升设备均匀布设在滑模结构的工作平台上，是滑模图2 手动提升设备1—千斤顶支架；2—辐射梁；3—滚轮；4—下横梁托杆；5——收坡丝杠；6 —下横梁；7—下卡头；8—上卡头；9—10—LQ-10型千斤顶；11—上横梁；12—回位弹簧3.附属设备是滑模施工过程中中线观测、动力与照明用电控制、千斤顶拆装及保障施工安全的设备，由(二)滑模的工作主要是模板提升(或滑升)滑模滑升是通过千斤顶与提升支架的顶杆相互作用来实现的。
千斤顶是滑模提升的动力机具。
顶杆为直径25mm的圆钢，是滑模设备和其他荷载的支撑杆，两端内外螺纹可随滑模滑升而接长。
在液压提升滑模设备中，千斤顶起重量35kN，工作行程(爬升高度)30mm，爬升速度0.09m/min，最大油压10MPa。
路沿石滑模施工工法 (2)
路沿石滑模施工工法一、前言路沿石作为道路建设的重要配套设施，其施工工艺直接关系到道路使用寿命和行车安全。
路沿石滑模施工工法是目前较为先进的施工技术之一，该工法具有施工速度快、施工质量高、成本低等优点，已经在很多大中型道路工程中得到应用。
本文将对该工法的特点、适应范围、施工原理、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施以及经济技术分析等方面进行详细介绍。
二、工法特点路沿石滑模施工工法是利用滑模板模压的方式，将混凝土浇铸于模板上，形成直线、弧线、斜线等多种路沿石形状的施工工艺。
其主要特点包括以下几个方面：1.施工速度快：采用滑动模板施工，不需要进行现场拼模，节约了重复工序，并能够实现连续浇筑，施工速度较传统施工方式快5-10倍。
2.施工质量高：该工法采取钢模板进行模板化施工，模板的搭接位置均可在钢模板上加工沟槽，确保银箔的平整度，从而获得了更高的施工质量。
3.成本低：滑模板可重复使用，且可以根据设计要求在现场自制，降低了硬件成本和人力成本，从而提高了施工效益。
4.适应性强：能够满足各种形状的路沿石施工需求，如不同的弯曲半径、直线长度和高差要求等。
三、适应范围路沿石滑模施工工法适用于各类道路工程，包括高速公路、城市快速路、一般道路、停车场等场所。
根据不同工程的设计要求，可灵活选择使用钢模板或木模板进行施工，以适应不同需求。
四、工艺原理采用路沿石滑模施工工法时，需要注意以下几个方面：1、钢模板或木模板加密搭接，以保证施工质量和效率。
2、混凝土浇筑时要遵循分层夯实的原则，确保路沿石的强度和密实度。
3、混凝土浇筑后需加强浇筑后的水泥基体养护，经过规定时间后方可进行剥模，以达到良好的施工质量。
五、施工工艺路沿石滑模施工工法的施工过程主要包括以下几个阶段：1、准备阶段：对施工现场进行清理和整理，设置警戒线和施工标志，并做好施工准备工作，包括机具设备购置、钢模板制作和调试、混凝土搅拌机设备调试等。
2、基础处理：对施工基础进行处理，包括路面拟形、裁剪路面等。
路缘石滑模施工工法
路缘石滑模施工工法路缘石滑模施工工法一、前言路缘石，作为道路工程的重要组成部分，常用于道路边缘的保护和分隔，起到引导和保持道路整体形态的作用。
滑模施工工法是一种常用于路缘石施工的方法，具有快速、高效、质量可控等特点。
本文将介绍路缘石滑模施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析，并给出一个工程实例，以便读者对该工法有更全面和深入的了解。
二、工法特点路缘石滑模施工工法具有以下几个特点：1. 施工速度快：采用滑模模具施工，能够快速地完成路缘石的铺设和成型，大大提高施工效率。
2. 施工质量好：通过模板的限制，能够保证路缘石的尺寸、形状和线条的精确性，使得施工质量更高。
3. 施工工艺简单：相比于传统的砼浇筑工法，滑模施工工艺相对简单，对施工人员技术要求较低，能够降低施工难度。
4. 施工现场整洁：滑模施工工法采用预制模板，减少了现场浇筑等环节，可以使施工现场更加整洁、安全。
5. 可重复使用：滑模模具可以多次使用，能够降低施工成本，提高经济效益。
三、适应范围路缘石滑模施工工法适用于各类路缘石的施工，包括直线路缘石、弧线路缘石、抛锚路缘石等。
同时，该工法适用于各种道路类型，包括高速公路、市政道路、乡村道路等。
四、工艺原理滑模施工工法的基本原理是通过设置滑模模具，在其内部铺设混凝土，然后推动模具往前滑动，将混凝土推出模具，形成所需的路缘石。
具体来说，滑模施工工法采取以下技术措施：1. 模板设计：根据工程设计要求，设计滑模模具的尺寸、形状和剖面曲线，以满足路缘石的形状要求。
2. 铺设混凝土：在滑模模具内铺设混凝土，通过振捣和抹光等工艺，保证混凝土的均匀性和密实性。
3. 推送模板：采用推送机械或人工推动滑模模具往前滑动，将混凝土推出模具，并形成路缘石。
五、施工工艺1. 准备工作：确定施工范围、搭建施工场地，清理施工区域，验收滑模模具和混凝土材料的质量。
2. 模板安装：根据设计要求，安装好滑模模具，保证其稳固性和准确性。
大直径筒仓非定型平台滑模施工工法(2)
大直径筒仓非定型平台滑模施工工法大直径筒仓非定型平台滑模施工工法一、前言大直径筒仓是工业生产中常见的储存设备，对于粮食、水泥等物料的存储具有重要作用。
然而，常规的大直径筒仓施工工法存在施工周期长、成本高等问题。
为了解决这些问题，大直径筒仓非定型平台滑模施工工法应运而生。
该工法以其快速、高效、节约成本的特点，在工程实践中得到了广泛应用。
二、工法特点大直径筒仓非定型平台滑模施工工法具有以下特点：1. 快速：采用滑模模板可以快速、连续地进行施工，大大缩短了施工周期。
2. 高效：施工速度快，且不受天气等自然条件的影响，提高了施工效率。
3. 节约成本：采用常规施工工法相比，大大降低了施工成本，减少了人力、材料和时间的浪费。
4. 稳定可靠：采用了先进的施工工艺和优质材料，保证了筒仓的稳定性和耐久性。
三、适应范围大直径筒仓非定型平台滑模施工工法适用于直径较大的筒仓（一般大于20米），如粮食、水泥、化工原料等储存设备的施工。
四、工艺原理大直径筒仓非定型平台滑模施工工法基于以下工艺原理：1. 滑模模板设计：根据筒仓的几何图形和要求，设计制作滑模模板，用于施工过程中的滑动和模板支撑。
2.全钢筋模板：采用全钢筋模板作为滑模模板，使得模板具有足够的刚性和承载能力，保证施工过程的稳定性。
3. 渐进试作：根据筒仓的施工需求，采用分段施工的方式，逐渐推进滑模模板，形成筒仓的壁体结构。
五、施工工艺大直径筒仓非定型平台滑模施工工法的施工过程包括以下几个阶段：1. 筒仓底板施工：首先进行筒仓底板的铺设和固定，确保筒仓的基础稳定。
2. 滑模模板安装：将滑模模板安装在底板上，并进行调整和固定，保证模板的水平度和垂直度。
3. 混凝土浇筑：采用泵车将混凝土输送到滑模模板上，均匀浇筑，形成筒仓壁体结构。
4. 滑模推进：在混凝土初凝后，利用液压推进装置，逐渐将滑模模板推进，形成连续的筒仓施工过程。
5. 外模拆除：当滑模模板推进到一定高度后，可以进行外模的拆除，以便继续进行滑模施工。
滑动模板施工工法
滑动模板施工工法1 前言本工法的编写以中国华冶邯郸设备安装分公司罕王项目部施工的本溪罕王矿业有限公司井塔楼滑模施工为主。
2 工法特点滑模（滑动模板）施工，是现浇结构混凝土的一项施工工艺，与常规施工方法相比，这种施工工艺具有施工速度快、机械化程度高、可节省支模和搭设脚手架所需的工料、能较方便地将模板进行拆散和灵活组装并可重复使用。
滑模施工的连续性：模板组装完毕后，试滑成功，开始滑升，没有特殊情况，应连续滑升，不宜停滑；因为停滑后，易出现粘模等现象，升均分为白班和夜班两班，连续施工。
滑模施工的动态性：滑模平台在动力系统的带动下不断提升，其提升不受外力影响，是个动态过程，在滑升过程中进行中心垂直度偏差和扭转偏差等偏差的纠正，并控制到规范允许的范围内。
滑模施工的季节性：滑模施工温度不宜太高，也不宜太低，当温度太高时，比如高于25℃时，混凝土强度增长过快，容易出现严重粘模现象，容易造成混凝土表面蜂窝、麻面、开裂、破碎、垮塌、露筋等质量缺陷，外观处理相当困难，影响滑升速度，并容易造成恶性循环，就需要采取在混凝土内参加缓凝剂和加大模板清理力度等一系列措施，增加了工程成本；温度过低时，比如低于 5 ℃时，混凝土强度增长过慢，影响了滑升速度，造成窝工现象，并容易造成混凝土垮塔等缺陷，就需要采取在混凝土内参加早强剂等一系列冬季施工措施，也造成工程成本的增加；滑模较适宜的温度为 10-20℃，一般春季和秋季为宜，尽量避开夏季，南方冬季温度较高，适当采取冬季施工措施，也适宜滑模施工，所以滑模施工受季节影响较大。
滑模施工的组织性和协作性：滑模施工需要大量的人力物力，牵涉的工种很多，人员复杂，需要很好地进行组织，各个工种和岗位需要相互协调，密切配合。
混凝土的供应、浇筑，钢筋的制作、绑扎，混凝土外观的处理、养护等方面都应协调一致，相互之间必须跟上步调，不能脱节，不能相互影响。
所以滑模操作平台上白班和晚班均应设置台长一名，负责操作平台上的人员组织和协调，而为保证滑模的顺利施工，地面上也应组织一定的人员做配合工作，如混凝土的供应、钢筋的制作，其他材料的供应等，则由工长负责协调和指挥。
工程滑模施工技术(3篇)
第1篇一、原理工程滑模施工技术是利用滑模设备，将混凝土在模板内连续浇筑，模板随着混凝土的浇筑而向上滑动，从而实现混凝土结构的连续施工。
在施工过程中，模板、支撑、动力设备等组成一个整体，通过滑动、振动、输送等动作，使混凝土在模板内均匀、密实地浇筑成型。
二、特点1. 施工速度快：滑模施工技术可以实现大跨度的连续施工，提高施工效率，缩短工期。
2. 施工质量好：滑模施工技术可以保证混凝土结构的整体性和稳定性，提高施工质量。
3. 施工成本低：滑模施工技术可减少模板、支撑等材料的使用量，降低施工成本。
4. 施工安全：滑模施工技术可减少高空作业，降低施工安全风险。
5. 适用性强：滑模施工技术适用于各种混凝土结构，如高层建筑、桥梁、隧道等。
三、应用1. 高层建筑：滑模施工技术可应用于高层建筑的墙体、柱子、梁等混凝土结构的施工。
2. 桥梁：滑模施工技术可应用于桥梁的桥墩、桥台、桥面等混凝土结构的施工。
3. 隧道：滑模施工技术可应用于隧道的主洞、衬砌等混凝土结构的施工。
4. 水工结构：滑模施工技术可应用于水工结构的闸门、坝体、溢洪道等混凝土结构的施工。
四、注意事项1. 模板设计：模板设计要满足混凝土浇筑的要求，保证混凝土结构的整体性和稳定性。
2. 支撑系统：支撑系统要稳定可靠，保证施工过程中的安全。
3. 动力设备：动力设备要满足混凝土浇筑速度的要求，保证施工进度。
4. 混凝土质量：混凝土质量要符合设计要求，保证混凝土结构的强度和耐久性。
5. 施工组织：合理组织施工，确保施工进度和质量。
总之，工程滑模施工技术是一种高效、安全的施工方法，在建筑工程中得到广泛应用。
在实际施工过程中，要充分考虑各种因素，确保施工质量和安全。
第2篇一、滑模施工技术的原理滑模施工技术是利用滑模系统，将模板沿着预定的轨道进行滑移，实现混凝土结构的连续浇筑。
在施工过程中，模板与混凝土之间保持一定的距离，以确保混凝土在浇筑过程中不受扰动，保证混凝土结构的整体性和稳定性。
滑模施工工法
液压滑模施工工法中国安能建设总公司王舜立张轩庄岳耕1．前言滑模施工技术是建筑施工中比较特殊的一门施工技术，由于在施工过程中有一定的技术难度，对混凝土的连续性施工要求较高。
滑模施工具有机械化程度高，多工种协同工作和强制性连续作业的特点，任何一环脱节都会影响全盘，因此，周密地做好施工准备和控制工作是搞好滑模施工的关键。
三湾水利枢纽工程位于丹东市振安区境内爱河干流的九连城庙岭村，是爱河水能开发的最末一级，距鸭绿江入口8.0km。
坝址位于爱河下游，距离三湾大桥2200m。
水库枢纽工程主要建筑物有挡水坝段、取水坝段、泄洪闸、鱼道坝段、电站厂房等部分。
泄洪闸墩有左右边墩和中墩，中心间距18.6m，闸墩厚度均为3m，相互之间净空15.6m。
中墩▽4.80米高程以下为基础，跨度30.5m，两端上游迎水面▽24.34米高程以下、▽8.50米高程以上和下游背水面▽24.755米高程以下、▽4.80米高程以上为R1.5m圆弧，上游迎水面▽24.34米高程以上接斜度1∶1，牛腿至▽25.34米高程变成矩形截面，封顶于▽26.34米高程；下游▽24.755米高程以上端头截面为矩形。
中墩后部接有闸门支座，闸门支座轴线高程为▽20.00米(D0+023.0)。
中墩的侧面结构形状为直线上升，侧面开有宽2m、深700mm的检修门槽和内弧R=14780mm、宽1300mm、深450mm的弧形闸门槽。
三湾工程地处东北，属于高寒地区，施工期短，6月20日至9月10日为汛期，11月15日至次年3月15日为冬季，除去汛期和冬季，有效施工期非常短。
滑模施工是水利水电工程中一项高效、低廉的混凝土施工，具有施工速度快、质量好、成本低等优点。
在水利水电工程中采用滑模技术施工可以成倍地提高混凝土浇筑，对于工期紧张、渡汛要求的工程具有重要的功用。
2. 工法特点2.1滑模适用于混凝土结构尺寸规范、统一的工程施工；2.2滑模施工具有机械化程度高，多工种协同工作和强制性连续作业；2.3滑模具有施工速度快、质量好、成本低等优点。
复杂型结构滑模施工工法
复杂型结构滑模施工工法摘要:在水工建筑物中如:闸、井、门、塔、筒、墩、墙等采用滑动模板施工技术已经十分成熟,但外形复杂、有多道横向联系,预埋件多、钢筋密集的结构,使滑模工艺受到限制,本工法重点解决了这一难题,使得滑模技术的应用领域更加广泛。
关键词:取水塔闸墩滑模施工1 概述大伙房水库输水二期工程取水塔砼结构复杂,闸墩上门槽(拦污栅槽、检修门槽、三层工作门槽、滤网门槽、事故门槽、快速门槽等)密布,且联系梁(胸墙、闸门底梁、支撑梁等)较多,其结构的特殊复杂性,国内少见。
2 工法特点及工艺原理该工法特点是将取水塔工作闸门段、旋转滤网段、收缩段、快速闸门段与多道横向支承梁分开浇筑,将复杂形体结构,化转成不同样式的滑模,解决了整体滑升浇筑的施工难题。
混凝土墩墙体外观平整、光洁,无缺陷,质量满足设计和规范要求。
工艺原理是根据不同结构,设计成不同形式的滑模。
通过千斤顶与提升架的支撑杆相互作用来实现滑模滑升。
即液压系统供油,使千斤顶沿着支撑杆向上爬升,同时带动提升架、模板以及操作平台一起上升。
千斤顶完成一次爬升,与千斤顶连成一体的滑模也完成一次爬升。
墩间支承梁先预留孔洞,间墩到顶后,再支模浇筑支承梁混凝土。
3 施工工艺及操作要点3.1 施工工艺分解滑模类型→滑模设计→滑模安装→滑模混凝土浇筑→修面及养护→滑模拆除→墩间支承梁浇筑。
3.2 操作要点3.2.1 分解滑模类型进水塔结构复杂,按结构分有工作闸门段、旋转滤网段、收缩段、快速闸门段,将上述复杂结构化转成单一型式,按各闸墩特点分开设计模板,然后根据浇筑能力、滑升速度、各闸墩断面大小形状等综合因素,将各单一模体进行组装连成整体。
3.2.2 滑模设计(1)模体结构模体用液压调平内爬式滑升模板,应有足够的强度、刚度及稳定性,整个模体设计为钢结构。
滑模装置主要由模体、辅助系统和提升系统等几部分构成。
①滑模模体。
包括钢桁架、模板、护栏、安全网。
模体采用轻型钢桁架保证整体刚度,钢面板6mm厚,模体高度为1.26m,宽1.0m,底口为结构设计尺寸,上口较底口缩小3～5mm,以便于脱模。
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80m烟囱滑模施工工法（送审稿）十六化建六公司一九九九年十二月目录前言1 特点2 适用范围3 工艺原则4 工艺流程及操作要点5 材料6 机具设备7 劳动组织及安全8 质量要求9 效益分析10 应用实例前言在工业建筑中，烟囱随处可见。
其造价虽占整个工程造价的比例不大，但因其上口直径小、高度较高，施工时有一定的难度。
能否优质、高速的建成烟囱，是衡量一个施工企业技术实力的标志。
所以，对于一个施工企业来说，熟练掌握烟囱的滑模施工技术具有十分重要的意义。
荆门项目部于一九九八年在葛洲坝水泥厂余热发电工程施工中，采用滑模施工建起了80米烟囱，质量深受业主和监理公司好评，被评为优良工程。
在烟囱滑模施工中，从施工组织、技术管理、质量预控、劳动力及施工机具的调配等方面取得一了定的经验和体会。
现加以总结，以期在今后同类工程施工中起到借鉴和指导作用。
1 特点1.1 与常规方案相比，可节省时间；与翻模法施工相比，可以缩短工期一半以上，本工程缩短工期56％；1.2 可以节省钢模板1.5t；1.3 可以节省劳动力1010个；1.4 能够保证工程质量。
2 适用范围适用于各种筒壁厚度、筒身高的钢筋混凝土烟囱。
3 工艺原理80米烟囱滑模施工是在烟道口以上1.5米处，按照烟囱的平面图，沿筒体一周一次组装1.5m左右高的模板，随后在模板内不断分层绑扎钢筋和浇筑混凝土，利用液压提升设备不断向上滑升模板，按照烟囱筒体的锥度连续收分，连续完成烟囱壁混凝土的浇筑工作。
直到所需要的高度为止。
4 工艺流程及关键技术4.1 工艺流程4.1.1 烟囱施工流程土（石）方工程基础工程滑模制作、筒壁烟道口以下翻模施工滑模装置组装试滑滑模正式滑升、钢结构制安内衬砌筑筒身外防腐滑模平台拆除室内外地坪散水扫尾4.1.2 滑模组装流程清理砼表面浮渣定位、放线安装鼓圈的内钢圈、立提升架，安装中外钢圈安装辐射梁、安装鼓圈与辐射梁之间斜拉杆安装井架及斜拉杆、铺设木跳板绑扎钢筋安装内、外模与围圈安装千斤顶与支撑杆安装收分调径丝杆和模板调径丝杆安装液压控制台、分油器、油路与针形阀安装电源、控制照明、避雷系统安装提升系统安装内、外吊架安装筒壁养生水管液压装置系统试验垂直运输抱闸试验操作平台荷载试验、试滑4.1.3 滑模装置拆除流程操作平台栏杆、钢丝网付机抱杆外栏杆钢圈井架斜撑辐射梁井架、天梁、鼓圈主机钢丝绳、稳绝内钢圈内衬砌筑平台临时井架4.2 关键技术4.2.1 滑模装置设计4.2.1.1 操作平台操作平台由鼓圈、中钢圈、外钢圈、栏杆钢圈、辐射梁、门架、井架等构件组成。
平台中心设R=700鼓圈，用两道悬索结构张拉在辐射梁上；平台满铺50厚木板。
辅助操作平台即内、外吊架分上下两层，上层用作修整模板、绑扎钢筋；下层用于砼收光养护用。
其上铺竹跳板，分别悬挂在提升架两个立柱上，用电焊焊牢固。
模板系统分内、外模板和上下两道围圈，固定在提升架上。
经计算，初组平台荷载28t，改装后平荷载26t。
4.2.1.2 操作平台各部件构造(1) 鼓圈内直径为1.4m，高1.2m。
鼓圈同内钢圈用螺栓M18连接，采用24只悬索式拉杆同12组辐射梁拉紧。
(2) 内钢圈内钢圈内径为1.4m，采用[18模钢围成。
(3) 中钢圈钢圈内径为3.0m，采用[14b围成。
(4) 外钢圈外钢圈采用[14b围成，平台改装后，将栏杆钢圈缩小为外钢圈。
(5) 栏杆钢圈栏杆钢圈采用[14b模钢围成。
(6) 辐射梁辐射梁采用[12.6槽钢做成，共24根。
每两根背养背组合，两端分别支撑在内钢圈及提升架上。
(7) 井架井架由立柱、腹杆、斜撑组成。
拼成尺寸1280×980mm，高度6560mm，井架顶部没有2个Φ340滑轮，作为垂直运输立吊筑用。
井架立于内钢圈及鼓圈上，用螺柱连接。
4.2.1.2 模板系统(1) 模板模板由固定、活动、收分模板组成。
采用∠40×4角钢加固肋板和δ=3mm薄板组成。
固定模板-1500×350×3，共24块；活动模板-1500×100×2，共240块；收分模析-1500×300×3，共24块。
三种模板通过M12×30螺栓相互组合，使收分模板状搭接产生相对移动，使之重叠，宽度逐渐变化，完全重叠后，即可取出第一块活动模板，达到收分效果。
(2) 围圈围圈分固定围圈及活动围圈两种，由∠75×50×6角钢制作。
构造处理方法是采取在提升架设固定支撑架，将上下固定围圈连结，并设调径丝杆以便调整模板锥度；活动围圈搁在固定围圈上，收分半径时，两种围圈的搭接处产生相对滑动，从而缩短围圈周长。
当平台改装时，更换活动围圈，以达到筒身处壁圆滑。
(3) 门架门架用[63模钢组成“开”型，650×180mm长方形立柱，上模梁用两根∠63×6角钢，下横梁用两板[8槽钢，均夹在两根立柱两侧，组成横梁、支撑、托板几部分。
千斤顶安装在横梁上，以适应壁厚变化，使千斤顶有调整余地。
门架是沿辐射梁上的固定轨道作向上移动的，为使提升架向心收分而缩小半径，用固定在辐射梁上的Φ45×6的调径螺栓进行调节。
门架高度2760mm，门架宽净距可由840mm缩至560mm。
4.2.1.3 提升系统提升系统包括支承杆、液压千斤顶、针形阀、油管油路、分油器、液压控制台、油液与阀门、吊笼、提升机械及钢丝绳等。
(1) 支承杆用Φ25、A3圆钢，两端车成公母螺丝。
事先采用冷拉调直。
第一批支杆加工长度为1.54m、2.54m、3.54m、4.54m 各6根；第二批加工长度为3.54m。
加工好的丝扣两端应妥善保护，以免损伤或锈蚀。
(2) 液压千斤顶选用GYD-35型。
按滑升最大荷载确定，在底部至少设20只千斤顶。
考虑到不利因素和均匀对称及改装后的平台使用要求，并能在一定程度上控制平台扭转，确定24只千斤顶。
辐射梁设计为12组，每组布置双千斤顶。
(3) 液压部分油管采用Φ16和Φ8等各种高压油管配套装置。
液压系统采用并联油路控制，在二级分油器上有针型阀，以控制该筒仓滑升系统的进排油。
油泵采用KHJ-F2型液压控制台1台。
千斤顶的同步控制采用限位卡挡控制。
(4) 吊笼选用单孔乘人吊笼，规格为600×950×3200分上下两层，上部乘人，下部载料0.3m3。
(5) 提升机械及钢丝绳选择立卷扬机采用5t中速卷扬机。
钢丝绳选用6 ×19 Φ20-170型，其安全系数大于15，长度300m。
为了防止钢丝绳断裂时吊笼坠落事故，在吊笼上没安全抱闸装置。
稳绳选用2根6×19 Φ15.5-170型钢丝绳，分别长100m，上端固定在井架顶部工字钢梁上，下端通过导向轮升至固定点上，当吊笼提升时，用5t倒链导索收紧，收紧拉力用串联在倒链与锚点间的5t计力表直接读出，两根导索的拉力值最好相差10％，以防提升架发生共振现象。
当平台滑升时将导索松开，使平台自由上升。
此外，在激光室顶部2放置只汽车外胎，缓冲吊笼下降。
辅机采用一台2t中速卷扬机，钢丝绳用6 ×19 Φ12. 5-170型钢丝绳，L=300m。
4.2.1.4 底部平台及激光室的设置根据烟囱底部结构和滑模工艺要求，在烟囱底部筒中心±0.00以下设2.0×2.0×2.5m〈宽×长×高〉激光室。
同时，在±0.00处设上料平台，在+6.0m处设安全防护平台。
4.2.1.5 滑模供电、信号联络(1) 供电烟囱滑模属动态施工的高空作业，其供电设施由正常电源和备用电源组成，配电380/220/6伏电压。
电源总闸（含备用）各500/200A的三相四线漏电开关。
滑升开始的动力马控制电源应选用YC-0.5KV-3×35+16电缆和KV-0, 5KV-24×1.5控制电缆。
备用电源采用100KW柴油发电机组应急。
控制回路采用上下操作平台，分两处连接集中进升，并在机房设专职值班人员。
有紧急按纽。
(2) 吊笼升降及吊顶的控制吊笼上升由地面操作控制人员指令信号“二声铃响”，此时，上控制如返回信号后，即同意上升，吊笼升至准确位置时，由平台上操作人员执行停止接纽，此时上升运升即告一段落。
如有不慎吊笼升到警戒高度，则触及升程开关，设置两个限位，以确保安全。
吊笼下降情况与上升相似，声响信号确定为“一停”、“二上”、“三下”、“四乘人”。
(3) 施工指令采用电话或对讲机发施工指令，实行上下联系，传递信号。
(4) 防雷接地及航空信号与装置在平台井架顶装一避雷针，采用1×10的铜芯线连接，沿外壁至烟囱脚下接地干线为一体，接地电阻小于10欧，在总电源引入线前30～50mm重复接地，接地电阻小于10欧。
滑升模板吊装、平台、水管等非带电金属构件，均需用烟囱脚下的接地物连接一体，可靠接地。
在平台上井架顶部，白天应挂红旗，夜间红色灯光以示航空信号。
4.2.1.6 养护方法地面上设一水箱，用高压水泵供水，在筒壁内外环设一圈针孔软水管喷水养护砼。
4.2.2 滑模组装4.2.2.1 滑模组装方法利用烟囱烟道口以下翻模施工时搭设的脚手架作为临时操作平台进行安装。
滑模操作平台、平台上的材料利用吊车运输到位。
平台组装完毕后，即可找正提升架，固定支撑杆。
4.2.2.2 组装程序清理砼表面浮渣定位、放线搭设临时操作台安装鼓圈的内钢圈、立提升架，安装中外钢圈安装辐射梁、安装鼓圈与辐射梁之间斜拉杆安装井架及斜拉杆、铺设木跳板绑扎钢筋安装内、外模与围圈安装千斤顶与支撑杆安装收分调径丝杆和模板调径丝杆安装液压控制台、分油器、油路与针形阀安装电源、控制照明、避雷系统安装提升系统安装内、外吊架安装筒壁养生水管液压装置系统试验垂直运输抱闸试验操作平台荷载试验、试滑4.2.2.3 组装标准(1) 操作平台水平度10mm，中心位移5mm。
(2) 井架安装应保持与平台垂直，与筒体中心吻合，中心位移3mm，垂直度8mm。
(3) 物架中心位移3mm，垂直度5mm。
(4) 模板安装需按混凝土筒壁保持上口水、下口大的倾斜度。
(5) 千斤顶安放在提升架相对标高5mm；支撑杆必须保持垂直且中心位置准确，底部应与相邻钢筋焊牢。
4.2.3 滑模施工4.2.3.1 按规范要求，混凝土脱模强度控制在0.5 ～2.5MPa，滑升速度3米/日左右。
混凝土浇捣和模板提升总的要求是快浇勤提，均匀浇灌，每次滑升高度为250mm。
4.2.3.2 滑升时筒身的标高控制是在爬杆上标出，并用水准仪在支承杆上测出同一标高线，利用限位卡控制千斤顶同步提升达同一标高，限位卡每次调整高度为250mm。
4.2.3.3 激光对中控制筒身中心线和垂直度，一般每500mm轮圈对中一次，做好对中收分记录。