小汽车c1驾驶员科目一[1]科目二科目三路面(全部过程)
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小汽车c1驾驶员科目一.科目二.科目三.路面(全部过程)
1.科目一(文科)上机测验:主要是通过交通法规.交通安然.机动车驾驶的根底常识.通过当真的学习笔试很容易通过.90分以上文科过关.备注:如果有电脑用教材配套的光盘上机学习.就更容易通过了.上机操练模拟测验10次能超过95分后.考科目一过关就没问题了.
2.科目二〔倒桩移库〕
倒桩移库操作要领
一、从右泊车位(起点)倒入乙库
1.查抄车辆是否停在正确的位置上,车轮是否正直,标的目的盘记号是否朝上。
2.当6号杆与1号杆成直线时标的目的盘向右打死,
3.当5号杆〔前中杆〕在后挡风玻璃右侧露出时,标的目的盘向左回1圈,
4.当前中杆在右后侧三角窗处露出时,再次将标的目的盘向右打死,
5.回头看左侧倒车镜,当1号杆〔左后杆〕呈现时,标的目的盘快速向左回2圈,红点朝上,
6.将头伸出看左侧边线,注意将车身与边线保持平行,
7.当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部,地面路出20厘米摆布即刻刹停。
〔标的目的盘动作:向右打死—→ 回1圈—→打死—→回2圈〕
二、从乙库移到甲库〔2进2退〕
1.前进与撤退退却,全部都可以先将标的目的盘向右打死。
2.一进,引擎盖左角对准中杆后,看着边线回标的目的(向左打死),当车身与边线即将平行时标的目的盘向右回2圈,
3.一退,引擎盖右角对准中杆后,看着边线回标的目的(向左打死),当车身与
边边线即将平行时标的目的盘向右回2圈,
4.二进,引擎盖中心即将对准右边杆时,看着边线回标的目的(向左打死),当
车身与边线即将平行时标的目的盘向右回2圈,
5.二退,通过车内后视镜看后挡玻璃,后中杆移至后挡玻璃左边上时快回标的目的 (向左打死),头伸出看中线,车入甲库后回一圈刹停。
其实如果车停得很正,不回一圈刹停也可以的。
回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉。
三、从甲库前进到左泊车点
1.车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时,标的目的盘向左打死,
2. 2. 引擎盖右角对准边界线〔或者柱子〕时标的目的盘回正2圈后刹停。
头伸出看前车轮,并查抄车身是否停正,如有偏斜倒车时及时修正。
四、从左泊车点倒入甲库
1.当3、4号杆对准成直线前50厘米时,标的目的盘向左打死,
2.当前中杆与小窗角后档下部重叠时,标的目的盘向右回1 又1/4圈,
3.当前中杆与小窗角前档下部重叠时再次将标的目的盘往左打死。
4.看右侧倒车镜,当3号杆〔右后杆〕呈现时即回标的目的2圈,红点朝上,
5.头伸出看中线,车身全部进入甲库后当即刹停。
〔标的目的盘动作:向左打死—→ 回1又1/4圈—→打死—→回2圈〕
3.定点起步。
单边桥。
直转弯。
侧位泊车。
1.测验——上坡泊车、起步
〔一〕测验要求﹕实际上包罗两个测验工程﹐先是上坡路的定点泊车﹐再是坡道的起步行车。
定点泊车﹐车辆的
前保险杠要在定点泊车黄线的中间﹐保险杠不得超越或后缩黄线 50 厘米﹐前后右轮要停在边缘黄线和白线之
间〔宽度 30 厘米〕。
坡道起步﹐要求车辆倒溜不超过 30 厘米。
〔二〕打分尺度﹕不在定点泊车线 50 厘米内泊车﹐扣 20 分﹔后溜大于 30 厘米﹐不及格﹔熄火﹐扣 20 分
﹔右边超出 30 厘米范围泊车﹐扣 20 分﹔起步时一旦挂挡﹐ 60 秒内不驶离原地﹐不及格
〔三〕驾驶技巧﹕〔 1 〕定点泊车的关键是兼顾好前后﹑摆布的标的目的与距离﹐同样可借用参照物。
即设定车
身上的一个固定点﹐与考场上的某一物体对齐。
比方﹐以右车门内的车窗按钮﹐对应坡道右边某一棵树﹐一旦
两者对齐﹐就顿时泊车。
〔 2 〕坡道起步最怕熄火﹑倒溜﹐要注意 3 个步调。
首先是轻带油门﹐慢松离合
器﹔其次是一旦感觉车子已有向前的动力﹐就应松手剎﹐同时略加油门﹔最后是车子一经起步﹐就慢慢松开
离合器。
〔四〕难度系数﹕★★★★
2.
测验——单边桥
〔一〕测验要求﹕驾驶员要正确掌握标的目的﹐将道路两侧的各一座窄桥先后压在左﹑右轮下﹐并平稳顺畅地通过。
〔二〕打分尺度﹕上桥后掉桥﹐扣10分﹔半途泊车﹐不及格﹔一轮未上桥﹐扣20分﹔熄火﹐扣20分﹔不按规定
路线行驶﹐不及格。
〔三〕驾驶技巧﹕单边桥宽仅20厘米﹐左桥在前﹐右桥在后。
一是仍然借用参照物。
引擎盖面上﹐摆布各有一
条竖向凸起的“筋〞。
驶向左桥时﹐要将左“筋〞对准左桥。
后轮下到斜坡一半﹐就要向右打半圈标的目的﹐驶向
右桥。
同样﹐行驶中要“右〞筋对右桥﹐前右轮上了斜坡﹐迅速将标的目的回正﹐把握标的目的盘﹐低速行驶。
〔四〕难度系数﹕★★★★
3.
测验——直角转弯
直角转弯
〔一〕测验要求﹕用低速按规定的行驶路线﹐不泊车地一次90度急转弯通过直角。
如转不外弯﹐可借助一次倒
车﹐但要被扣10分。
〔二〕打分尺度﹕车轮触压突出点﹐不及格﹔车轮触压路牙一次﹐扣20分﹔借助倒车﹐扣10分。
〔三〕驾驶技巧﹕一是一挡通过﹐不加油门。
二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。
三是正前方的路牙一旦被引
擎盖挡住视线﹐就要向左猛打标的目的﹐直至打到底。
四是看到车头对准出口﹐就迅速将标的目的回正。
〔四〕难度系数﹕★★★
4.
测验——侧方泊车
测验要求:
考C照、Z照的必考工程。
要求车辆在不碰、擦库位桩杆,车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下,通
过一进一退,将整车移入右侧库位中。
破解方法:
车右侧靠3、1号杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时泊车,到车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时,
向右打标的目的1圈半,看左后视镜看见4号杆向左打标的目的1圈半,看车头右后视镜看见4号杆向左打标的目的1圈半,看
车头右后视镜与1号杆重叠时向左打标的目的到底车身正时回正泊车,车再前行打右转向灯。
注意不雅察路后面情况,
向转打标的目的到底用半联动不出路边线前行。
5.
测验——圆饼路
圆饼路
(一)测验要求﹕路面上错开设置了6个凸起的圆饼﹐车辆要从6个圆饼之上持续通过﹔车辆既不克不及压在圆饼之上
﹐也不得碰擦圆饼﹔车轮不成超出或压上道路两侧的边缘线。
〔二〕打分尺度﹕轮压圆饼﹐扣20分﹔不按规定路线行驶﹐不及格﹔半途泊车﹐不及格﹔熄火﹐扣20分。
〔三〕驾驶技巧﹕一是打标的目的盘要熟练。
二是一挡行驶,过程中不加油門。
三是尽量贴边。
驶过右圆饼时﹐左
轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶﹐反之亦然。
四是借用参照物。
通过左圆饼时﹐一旦看到车头的左角尖对准左圆
饼竖向直径线下方末端﹐就顿时左驾标的目的﹐到了车头已正﹐再迅速回标的目的。
回正之
后﹐再用同样方法继续驶向
右圆饼。
〔四〕難度系數﹕★★★★★
6.
测验——百米增减挡
[ft=,+0,]测验要求:
[ft=,+0,]在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速,以及再从最高挡逐级到二挡的减速。
[ft=,+0,]破解方法:
[ft=,+0,]油门、离合器、挡位动作快速准确,达到五挡时当即拉出减四挡,减到三挡时边制运边减二挡泊车。
7.
测验——曲线行驶
曲线行驶
〔一〕测验要求﹕从弯道一端驶入后减速换挡﹐以低挡低速从另一端驶出。
行驶中不得轧压道路边缘线
〔二〕打分尺度﹕轧压路牙﹐扣20分﹔半途泊车﹐不及格﹔熄火﹐扣20分。
〔三〕驾驶技巧﹕考场其实就是一条“S〞形道路﹐只是路宽仅3﹒5米。
一要保持全程一挡行驶﹐打标的目的不成
过急。
二是驶向右弯道时﹐右轮贴着其右边路牙﹐反之亦然。
〔四〕难度系数﹕★★★
8. 测验——限速通过限宽门
限速过宽门
〔一〕测验要求﹕从3个门之间持续穿越﹐时速不低于10公里﹐不得碰擦门悬杆。
〔二〕打分尺度﹕撞杆﹐扣20分﹔不按规定路线行驶﹐不及格﹔时速10公里以下﹐不及格﹔熄火﹐扣20分。
〔三〕驾驶技巧﹕关键是在第二个门。
车身全过第一门后﹐再打标的目的。
一旦车头右角对准第二个门的右杆﹐
顿时回正车身﹐这时车身就正好穿过了第二个门。
别的﹐尽可能不剎车﹐否那么时速就有可能低于10公里﹐
被判不及格。
〔四〕难度系数﹕★★★
调整好本身的心态,必然要安然平静,不要紧张,上车前先把步调一步步的想好。
1. 从车的右前方沿车右侧行至车左前侧,拉门进车。
车门离关闭前20厘米时在用力关上车门
2. 向考官报到:“考官好〞。
然后把身份证交给考官查对。
外地考生要把暂住证和身份证一起交给考官查对。
3. 在考官查对时。
调整座椅,后视镜,然后系好安然带。
千万不要忘记系好安然带.30秒内考官讲“起步〞.如30秒内考官没讲“起步〞你一切筹办好后向考官陈述:“筹办完毕,请求测验〞
4. 考官批准后打左灯,看左镜,踩离合,挂一档,松手刹走车。
如果后面有车可以先直行一段再并线,要是没有车左打一把并线后回把直行。
5. 按照路面情况加档。
一般三档到四档就可以了,如果路况抱负,加到五档也可以,但要记住,千万要控制车速,不要超过50。
村庄、学校、人行横道和公交站必然要减速!如果是三档的话,松一下油门即可,如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。
再有,就是记住,要每隔约20秒看一下摆布后视镜,要不赶上严的话会被扣掉10分的哦。
6. 遇红灯时记住泊车后要先拉手刹后归空档。
通过十字路口时要摆布不雅察路况。
7. 调头比较关键了,看着调头标记时记得要打左灯,规定是100米至50米之内打灯,宁早勿晚。
快到调头人行横道前减速减档至1档,注意看左镜不雅察前方车况,还要注意对面车况,注意不要抢行,如果车道窄的话,可以右打一把,再左打死,这样就不会碰到路沿了。
调头后回正,不要急着靠边泊车,必然要听到考官命令后再靠边泊车。
听到命令后,打右灯,看右后视镜,必然要有明显的摆头动作,要不会被误认为不看后视镜的,就直接PASS 了。
然后右打轮调整好车位,不要急着泊车,找好位置别急,一般你的位置在整个车道的中间偏右一点就可以,这样30CM就没问题了。
8. 车停跋文得如果车灯还在闪,必然要回灯,先拉手刹再回空档。
一般到这步就大功告成了,但有的考官会考验你一下,让你下车。
这时不要急,安然带摘掉后,先看左后视镜不雅察后面的车况再推门下车。
这点很重要,我考的时候有一个学员就是没注意被毙了!可惜啊
注:一般测验前考官会把大师调集到一起,说一下测验的注意点,大师要当真听。
一般起车前是不消踩油门烘一下的,上下车也不消给火和关火。
底子上能做到这些,大师就可以顺利过关了。