天缘电子生死未卜

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黄 博

近日，惠州市天缘电子有限公司(以下简称天缘电子)发布通知称，由于原材料不足，公司暂停生产，开始放假，复工时间待通知。

这是继7月底天缘电子CEO 吴宏突然失去联系后公司的最新进展。

据报道，吴宏及其家人已经出境，目前查明其出境时转移的资金有数千万元。同时，天缘电子拖欠200家供应商货款约8000万元，已查明的银行贷款约2.9亿元，还有数额不明的数千万元的民间高利贷，总额有4亿多元。

吴宏其人

吴宏是谁？

在担任天缘电子的老板之外，他还是惠州市政协常委、惠州市民营企业家联合会青年分会会长、广东省汽车配件及用品商会副会长、中华社会文化发展基金会抢救流失海外文物专项基金会专员、中国汽车流通协会汽车用品专业委员会副会长。

拥有一连串闪亮头衔的吴宏可谓汽车电子行业的名人，不管是业内活动还是报道，都常常可以看到他的身影。

“在2012年举办的某智能化论坛上，我和吴宏第一次见面。当年年底，我在香港再次见到了他。晚上吃饭时，吴宏兴致勃勃地给我们介绍香港，还带着我们去逛了铜锣湾。记得在逛一家珠宝店时，吴宏指着一个标价30多万元的翡翠，说自己有块比这个更好的。”某位接触过吴宏的业内人士王先生告诉《商用汽车新闻》记者：“当时给我的感觉就是，这个人很能聊，也见过世面。同时，他很爱交际并十分精明。在澳门参加活动时，有些国家部委的领导参会，他很愿意在有政府官员的餐桌上表现，可能是想利用各种资源为公司的经营服务。此外，他还善于利用媒体造势，以扩大自己的影响力。”

据这位人士回忆，吴宏在业务上也十分精通。“他在讲公司的产品时头头是道，这本来不稀奇，但后来了解到，他并非汽车电子专业出身，好像是学外语的，所以他掌握的汽车电子知识应该都是后来学的。汽车电子属于高科技行业，

即使是科班出身，要想跟上技术进步也非易事，更不用说他这样‘半路出家’的了，这点值得佩服。”

而有媒体则报道称，在朋友圈内，大家认为吴宏比较高傲，只愿意与对自己有帮助的人往来，尤其是那些能够给他贷款借钱的人，而不太爱搭理其他人。

除了这些碎片式的他人描述外，《商用汽车新闻》记者也试图通过微信来更全面的还原吴宏。

7月19日，就在“吴宏跑路”的消息爆出的10天前，吴宏发布了消失前的最后一条微信：“今天去拜访洛克菲勒基金会，郑总请我们吃了轻松的午餐。”7月13日，他在微信上说：“耗时3年和微软公司联合开发的第二代智驾云样机终于出来了。”据他描述，这个样机从开机到工作时间低

于6秒，“堪称全球最快的车载电脑”。另外，在香港电子展上，准备了3年、有9种不同语音的外文版智驾云全面上市，吴宏在微信中感慨：“兄弟们3年不懈的努力终于有了回报，天缘再一次回到领航者的位置上。”

或被逼债？

不管是别人的描述还是吴宏在微信上袒露的心声，都丝毫不见他要“跑路”的蛛丝马迹。那么，是什么原因让他放弃了“回到领航者位置”的公司和苦心研发多年、终于面市的产品？

有人说是债务。据报道，2011年，吴宏曾向银行借贷2亿多元，去年又向高利贷借款1亿多元。“银行贷款、高利贷、供应商货款、工人工资，估计吴宏现在的资金缺口已达5亿元。”一名讨债供应商

天缘电子生死未卜

■ 本报记者 余梦洁

说。更有知情人士表示，吴宏以前借过高利贷，因债主追债威胁到人身安全不得不选择跑路，“据说吴宏是7月29日通过香港出境的，同时出走的还有其妻子和孩子”。还有传言称，吴宏出走前曾给某领导留下一封信，讲自己被迫出走的原因是为了家人的安全。

但有些人并不这么认为。据报道，目前天缘电子的债务约4亿多元，而公司价值也有4亿多元，并不存在资不抵债的问题。此外，公司每年的产值有3亿多元，其近期应收的货款也有上千万元，这让人看不出公司有资金链断裂的问题。因此有供货商怀疑，吴宏贷款是另有所图：“每个月天缘电子的产值有3000万元，如果拖欠3个月的货款，也有1亿元左右。有如此规模的资金量可以用来周转，天缘电子没有必要去找银行及高利贷借

那么多钱。”再加上有报道称天缘电子的法定代表人早已不是吴宏，这更让人怀疑吴宏的出走是早有预谋。“近6年来，汽车影音行业的确发展得不错，但存在一个问题，就是风险太大。如果用错一个方案或者是研发人员因私利而滥用配件就能‘要命’。从行业逻辑来看，天缘电子走到今天这步肯定是产品出了问题。”一位业内人士认为。

大家的损失

吴宏“跑路”的真正原因，估计只有他本人才清楚。作为局外人，我们更关心的是，天缘电子以后该怎么走？毕竟，企业负责人“跑路”，受损失的不仅仅是他本人，还有企业乃至行业。天缘电子曾获得过多项荣誉，产品的销售网络也已经覆盖几十个国家和地区。吴宏的消失，必定会给“兄弟们的不懈努力”带来沉重打击。

没有人希望天缘电子就此倒下。有供应商说，虽然被拖欠了数百万元的货款，但他们相信天缘电子的盈利能力，假如公司能够重组，供应商是支持的，也愿意和天缘电子共渡难关。当然，公司倒闭导致货款很难追回也是供应商选择“不放弃”的重要原因。与供应商一样，天缘电子的员工也不希望公司垮掉，毕竟“工作多年也有感情了”。在此次事件的处理中，政府部门更是扮演了重要作用，当吴宏消失后，惠州仲恺高新区成立了以区委副书记、政法委书记为组长的

天缘电子问题应急处置领导小组，帮助公司开展保护工人合法权益、保全公司财产、维护公司正常生产等工作；为保证工人工资的发放，除了由该公司自筹部分资金外，政府也垫付部分工资，算是临时借给天缘电子急用。

“不管怎么说，企业家跑了都很可惜。”王先生对《商用汽车新闻》记者说：“尽管汽车电子市场已经很成熟，但仍然需要通过充分的竞争来提升零部件的装备水平。零部件行业需要淘汰、兼并重组，但一定是好的、有生命力的企业去兼并不好的企业。再者，智能化是未来的方向，如果做汽车智能化的企业就此消失，对行业来说是个损失。”

从更高的层面上看，如果在汽车领域有更多的吴宏“跑路”，那么对国民经济也会是一场灾难。我们知道，我国很多城市都是靠汽车企业支撑着的，比如湖北十堰、吉林长春和浙江的玉环县。

要想避免更多类似事件的发生，为企业家创造良好的环境是当务之急。

第一是让企业不再为了钱而折腰。

很多企业领导人在“放贷潮”的影响下，认为做实业不如玩金融，从银行借了钱再借给其他企业，既轻松又赚钱。与此同时，不少中小企业由于实力所限，无法从正规渠道

融资，只得借助于民间借贷。特别是在南方，地下钱庄很发达，这些地下钱庄不问资金流向，因为它们有特殊的追偿手段来保证资金回笼，这也造成了很多企业家以命还债。而正规的金融机构不能采取非法手段追回资金，再加上中小企业的业务涉及多方面，银行对这些行业并不是很了解，尽管会有调查，但仍无法掌握全面情况，且小金额贷款不值得投入大量成本进行行业调查。种种原因作用下，“钱荒”、“跑路”的现象一次次上演。

第二，严防权力寻租。一位将濒临破产的小纺织厂做成上市公司的负责人曾透露，

上市的过程让自己掉了几层皮：“如果早知道上市这么难就不上市了，可是被证监会一推荐，想退出也不可能了。”他说的“困难”既包括流程管理太细，也包括应付各方权力寻租群体：“一审批就来人，一来人就又是送礼又是请客，明着暗着要好处。”

这些都让真正抱着实业梦的企业家在现实面前不得不妥协。据了解，浙江玉环有位身家几个亿的老板想要投身汽车零部件行业，但受到层层审批而不得志，最终选择放贷挣钱。

吴宏“跑路”只是表象，如果由表及里、对症下药，才是政府部门应该考虑的问题。

记者感言

由吴宏“跑路”想到的

吴宏

吴宏的微信更新停止在7月19日

吴宏“跑路”

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