润滑油基础知识教学课件PPT

溶剂脱蜡，溶剂精制，加氢精制或酸碱 精制，白土精制等工艺，出去或降低形 成游离碳的物质，低粘度指数的物质， 氧化安定性差的物质，石蜡以及影响成 品油颜色的化学物质等组分，得到合格 的润滑油基础油，经过调和并加入添加 剂后即成为润滑油产品。
标。重负荷和低速度的机械要选用高粘 度润滑油。 氧化安定性：表示油品在使用环境中， 由于温度，空气中氧化以及金属催化作 用所表现的抗氧化性的能力。油品氧化 后根据使用条件会生成细小的沥青质为 主的碳状物质，呈粘带的漆状物或漆 膜，或粘性的含水物质，从而降低或丧 失其使用性能。
润滑油系统以汽轮机油为工作介质，油质性 能的优劣是影响机组安全与经济的重要因 素。润滑油的选定需要综合多方面考虑，一 般都是由厂家指定用油，用量大，使用周期 长，更换不易，费用高等。如我们车间原料 气用46#，氮压机，冷剂压缩机用32#，膨胀 机用68#，BOG压缩机用150#
以46#润滑油为例
下面这6项指标超出范围就需要申请换油：
和沉渣，水抽出物应为中性。发 物化指标变化超过规定所允许的 范围，必须换用心有或进行再 生。
压缩机油
压缩机油主要用于压缩机的气缸，活塞 环，轴承，增速齿轮，曲柄连杆及曲轴箱 系统的润滑油。 在压缩机气缸内油品应形成稳定的油墨， 并密封表面间的空隙，同时有足够的额流 动性，以防产生干摩擦而串气，此外，必 须有良好的热稳定性及化学稳定性。 压缩机油可分为两类：一类是活塞，旋转 式压缩机油，在较高温度下使用。
润滑油的分类
根据产品的应用场合把产品分成19个组 A.--全损耗油 B.--脱膜 C.--齿轮油 D.--压缩机油 E.--内燃机油 F.--轴承油 G.--导轨油 H.--液压油
R—暂时保护防腐油 T—汽轮机油 U—热处理油 X—用润滑剂的场合 Y—其他应用场合 Z—蒸汽气缸油 S--特殊润滑剂应用场合
如何决定汽轮机运行中油是否需要更换
粘度，粘度过大轴承容易发热，过小使油 墨破坏。油质恶化时油的粘度会增大。 酸值和中和值主要测定汽轮机油里面的添 加剂，对于大型机组相对比较重要，酸值 下降到一定程度就该换油了。 氧化安定性和闪点低于一定值也得换油 等，总之油品的指标变化是测定油是否还 能继续使用的依据。具体参考国外标准控 制极限值NAS 1638规定8-9级。
汽轮机油
汽轮机油也称透平油，主要用于汽轮机油 和相联机组的滑动轴承，减速齿轮，调速 器和液压坤控制系统的润滑。汽轮油的主 要作用是润滑，冷却，和调速。应保证能 长期使用，各种汽轮机油共同的主要性能 要求是，在60-100摄氏度以及更高要求下具 有良好的氧化安定性抗腐化能力，防护性 和低起泡性，以及低的闪点下降不应超过 10摄氏度，油品应保证透明，不得含水分
润滑性：表示润滑油的减摩性能，是用在各种类型机械上以减少摩 擦起保护机械及加工件的液体润滑剂， 主要起润滑，冷却，防腐防锈，清洁， 密封盒缓冲等作用。
润滑油的作用要求
减摩抗磨，降低摩擦阻力以捷运能源，减 少磨损以延长机械寿命，提高经济效益； 冷却，要求随时将摩擦热排出机外； 密封，要求防泄漏，防尘，防串气； 抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变 质或外来侵蚀； 清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗干净； 缓冲，分散负荷和缓冲冲击及减震； 动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无
润滑油知识
任何运动部件的工作表面即使经过极为精 密的加工也不可避免的存在一定的粗糙度 在相对运动中不可避免的产生摩擦而消耗 一定的功率，在两个相对运动的工作表面 之间加入一层液体介质是两者完全隔开， 以减少功率消耗和机械磨损，这种介质就 是润滑油，润滑油在相对运动部件的工作 表面上利用油楔作用形成一层薄的润滑油 膜，从而实现以液体摩擦代替运动部件间 的干摩擦，从而减少零部件间的磨损和功
46#润滑油是ISO BG 46(简称46号) ISO BG 46是一个粘度等级 工业润滑油现采用ISO国际标准40摄氏度运 动粘度而划分的 L-TSA46是一个油品牌号，它和我们所说 的46#润滑油是同样的，有同样的粘度。 具体是指：该汽轮机在40摄氏度时的运动 粘度为46#
汽轮机润滑油质量标准；
期，保持气压系统干净，降低摩擦及传 动能耗，应具有良好的热稳定性，防止 积碳生成，还要有良好的抗腐蚀，抗乳 化及抗泡性。另一类是制冷压缩机油。
电器用油--变压器油
变压器油是电力系统的基本材料，在变压 器，电抗器，互感器，开关等充油设备中 主要起绝缘冷却作用，在油浸开关中还起 到灭弧的作用。其中绝缘性能是最主要功 能。