安装工程精讲班讲义吊装工程
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安装工程精讲班讲义:吊装工程
第三节吊装工程
一、吊装机械
(一)起重机的基本参数和荷载
1.起重机的基本参数
起重机的基本参数主要有额定起重量,最大工作幅度,最大起升高度和工作速度等,这些参数是制定吊装技术方案的重要依据。
2.载荷
(1)动载荷。
起重机在吊装重物运动的过程中,要产生惯性载荷,习惯上称此载荷为动载荷。
在起重工程中,以动载系数计入其影响。
一般取动载系数K1为1.1。
(2)不均衡载荷。
在多分支(多台起重机、多套滑轮组、多根吊索等)共同抬吊一个重物时。
由于工作不同步这种现象称为不均衡。
在起重工程中,以不均衡载荷系数计入其影响,一般取不均衡荷系数
K2为1.1~1.2.
(3)计算载荷。
在起重工程的设计中,为了计入动载荷、不均衡载荷的影响,常以计算载荷作为计算依据。
计算载荷的一般公式为:Qj = K1•K2•Q
(2.3.1)
式中Qj ——计算载荷
Q ——设备及索吊具重量
(4)风载荷。
起重安全操作规程规定了只能在一定的风力等级以下进行吊装作业,但对于起升高度较高,重物体积较大的场合,风的影响仍不可忽视。
风对起重机、重物等的影响称为风载荷。
风载荷必须根据具体情况进行计算,风载荷的计算必须考虑:标准风压、迎风面积、风载体型参数、高度修正参数等因素。
(二)常用的索具
吊装常用的索具包括:绳索(麻绳、尼龙带、钢丝绳)、吊具(吊钩、卡环、吊梁)、滑车、牵引设备等。
1.麻绳
麻绳有质轻、柔软、易绑扎、价格低、抗拉强度小、易磨损等特点,故只能用于小型设备吊装,也用于做溜绳、平衡绳和缆风绳等。
设备吊装中常用油浸麻绳和白棕绳。
麻绳目前仅在吊装工作中还用来做辅助作业,如捆扎、张拉稳定和抬系轻小物件等。
2. 尼龙带
尼龙带适用于工件吊装用索具,特别适用于精密仪器及外表面要求比较严格的物件吊装。
尼龙带应避免与强酸、强碱等物质接触,以免造成腐蚀。
尼龙带用于吊装索具时,安全系数应取6~10。
3.钢丝绳
钢丝绳是吊装中的主要绳索。
它具有强度高,耐磨性好,挠性好,弹性大,能承受冲击,在高速下运转平稳,无噪音,破裂前有断丝的预兆,便于发现等特点,因此在起重机械和吊装工作中得到广泛的采用,如用于曳引、张拉、捆系吊挂、承载等。
(三)起重设备
1. 起重设备的分类
2.半机械化吊装设备
3.机械化吊装设备
安装工程常用的机械化吊装设备主要有自行式起重机(包括汽车式、轮胎式、履带式)塔式和桥式起重机等类型。
用于大型设备及大直径的管道吊装。
(1)汽车起重机。
汽车起重机是将起重机构安装在通用或专用汽车底盘上的起重机械。
它具有汽车的行驶通过性能,机动性强,行驶
速度高,可以快速转移,是一种用途广泛、适用性强的通用型起重机,特别适应于流动性大、不固定的作业场所。
汽车起重机广泛用于工厂、矿山、油田、港口、建筑工地、交通运输、国防建设等部门的装卸及安装作业。
(2)轮胎起重机。
轮胎起重机是一种装在专用轮胎式行走底盘上的起重机,它行驶速度低于汽车式,高于履带式,转弯半径小,越野性能好,上坡能力达17%~20%;一般使用支腿吊重,在平坦地面可不用支腿,可吊重慢速行行驶;稳定性能较好。
车身短,转弯半径小,适用场地狭窄的作业场所,可以全回转作业,它与汽车起重机有许多相同之处,主要差别是行驶速度慢,对路面要求较高。
适宜于作业地点相对固定而作业量较大的场合。
广泛运用于港口、车站、工厂和建筑工地货物的装卸及安装。
(3)履带起重机。
履带起重机是在行走的履带底盘上装有起重装置的起重机械,是自行式、全回转的一种起重机械。
它具有操作灵活,使用方便,稳定性好,与地面接触面积大,对地面的平均比压小,在一般平整坚实的场地上可以载荷行驶作业的特点。
起重量达1000t,它是吊装工程中常用的起重机械,适用于没有道路的工地、野外等场所。
除作起重作业外,在臂架上还可装打桩、抓斗、拉铲等工作装置,一机多用。
(4)塔式起重机。
塔式起重机是一种具有竖直塔身的全回转臂式起重机。
目前应用最广的是下回转,快速拆装,轨道式塔式起重机;以及能够一机四用(轨道式、固定式、附着式和内爬式)的自升塔式起重机。
(5)桥式起重机。
桥式起重机主要有电动双梁桥式起重机和桥式锻造起重机。
(6)门式起重机。
门式起重机是桥式起重机的一种变形。
主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。
它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。
门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到广泛使用。
3.自行式起重机的特性曲线及选用
(1)自行式起重机的特性曲线
这反映自行式起重机的起重能力随臂长、工作幅度的变化而变化的规律和反映自行式起重机的最大起升高度随臂长、工作幅度变化而变化的规律的曲线称为起重机的特性曲线。
每台起重机都有其自身的特性曲线,不能换用,即使起重机型号相同也不允许换用。
规定起重机在各种工作状态下允许吊装载荷的曲线,称为起重量特性曲线,它考虑了起重机的整体抗倾覆能力、起重臂的稳定性和各种机构的承载能力等因素。
反映起重机在各种工作状态下能够达到的最大起升高度的曲线称为起升高度特性曲线,它考虑了起重机的起重臂长度、倾角、铰链高度、臂头因承载而下垂的高度、滑轮组的最短极限距离等因素。
(2)自行式起重机的选用
选择步骤:
1)根据被吊装设备或构件的就位位置、现场具体情况等确定起重机的站车位置,站车位置一旦确定,其工作幅度也就确定了。
2)根据被吊装设备或构件的就位高度、设备尺寸、吊索高度和站车位置,由特性曲线来确定起重机的臂长。
3)根据上述已确定的工作幅度、臂长,由特性曲线确定起重机能够吊装的载荷。
4)如果起重机能够吊装的载荷大于被吊装设备或构件的重量时,则起重机选择合适,否则重复上述过程再进行新的选择。
二、吊装方法
(一)半机械化吊装方法
1. 单桅杆滑移法
(1)直立单桅杆滑移吊装法。
先将设备放在地面上的枕木垫与拖运架(拖排)上,并使设备重心靠近基础,利用单杆直立桅杆起吊。
如图2.3.3所示。
(2)斜立单桅杆偏心提吊法。
这种吊装方法,是将设备吊点设在设备的一侧靠近重心的位置。
当设备吊离地面后不是直立状态,需依靠在设备底部的辅助索具拉正就位。
此方法可使用矮桅杆吊装高设备,扩大了单杆吊装能力,并且可以进行高基础设备的吊装。
如图2.3.4所示。
2. 单桅杆旋转法
单抱杆旋转法的设备吊装过程如图2.3.5所示。
这种吊装方法所用的桅杆的高度可以低于设备的高度,因此大多用来吊装高度高的塔类设备。
3. 单桅杆扳倒法
单桅杆扳倒法是将已直立的桅杆与放在地面上的设备连接起来,然后桅杆旋转90°,由垂直位置变为水平位置,而设备则由水平位置变成垂直位置。
这种吊装方法所用的桅杆可以比设备高度矮很多,因此常用来吊装高度特别高的塔类设备,如图2.3.6所示。
4. 双桅杆滑移法
双桅杆滑移法是采用两根桅杆将设备从地面徐徐滑移吊起。
5. 双桅杆递夺法
双桅杆递夺法是用两根固定不动的桅杆吊装数量较多的塔群。
6. 联合吊装法
所谓联合吊装法,就是利用桅杆和安装现场建筑构架上的起重滑轮组或链式起重机一起联合吊装。
7. 吊推法
吊推法是利用被吊装的塔类设备(下称设备)自身、门架及其推移装置、前吊滑轮组和后吊滑轮组组成的内平衡系统,吊推法的吊装系统见图2.3.10。
在吊装作业开始后,连续完成门架竖立、设备旋起、门架推移使设备竖立就位、放倒门架等动作的吊装方法。
由于是内平衡系统,所以在传统的桅杆吊装方法中那种“天上缆风绳成网、地面地锚成群”的现象得以根本改观,具有起重用具简单、工期短、环境适应能力强、经济效益高等特点。
用此法已吊装的设备中,至今单重已达151.5t。
塔体高度已达110m。
(二)机械化吊装方法
在用起重机吊装设备时,吊装形式可归纳为单机吊装、双机吊装、三机或多机吊装等。
例题1. 起重机的基本参数主要有( )。
A. 最大起重量
B. 最大工作幅度
C. 最大起升高度
D. 工作速度
答案:BCD
解析:起重机的基本参数主要有额定起重量,最大工作幅度,最大起升高度和工作速度等,这些参数是制定吊装技术方案的重要依据。
例题2. 在安装工程常用的机械化吊装设备中,履带起重机的工作特点有( )。
A.操作灵活,使用方便
B.不能全回转作业
C.适用于没有道路的工地
D.可安装打桩、拉铲等装置
答案:ACD
解析:本题考点是机械化吊装设备的特点与用途,具体为履带起重机。
履带起重机是在行走的履带底盘上装有起重装置的起重机械,是自行式、全回转的一种起重机械。
它具有操作灵活,使用方便,在一
般平整坚实的场地上可以载荷行驶作业的特点。
它是吊装工程中常用的起重机械,适用于没有道路的工地、野外等场所,除作起重作业外,在臂架上还可装打桩、抓斗、拉铲等工作装置。
因此,履带起重机广泛应用于建筑、采矿、交通、港口、能源等部门的安装作业、基础工程及转运构件等作业。
例题3. 半机械化调转施工中,将设备吊点在设备一侧靠近重心位置的吊装方法是()。
A.直立单桅杆滑移吊法
B.斜立单桅杆偏心提吊法
C.单桅杆旋转吊法
D.单桅杆扳倒法
答案:B
解析:本题考点是半机械吊装方法的斜立单桅杆偏心提吊法。
斜立单桅杆偏心提吊设备是一种新技术。
这种吊装方法,是将设备吊点高在设备的一侧靠近重心的位置。
当设备吊离地面后不是直立状态,需依靠在设备底部的辅助索具拉正就位。
此方法可使用矮桅杆吊装高设备,扩大了单杆吊装能力,并且可以进行高基础设备的吊装。
小结
1. 掌握绝热结构的基本要求,熟悉绝热施工工艺要求
2. 掌握吊装设备分类、常用的吊装设备基本性能及适用范围、吊装方法
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