巡线的一些经验和方法(标准版)

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巡线技巧.重点及解决问题的技巧

巡线技巧.重点及解决问题的技巧

巡线技巧.重点及解决问题的技巧1.巡线技巧:用眼睛看用鼻子闻用耳朵听用手摸.用眼睛看:·平视站在生产线最佳位置(线头或线尾)能视觉到整体的工作气氛.纪律及产品的流通情况与人员的流动情况. ·透视在作业现场.如果人员.设备都在稼动.从表面上无法了解进行的工作是否符合预定的进度.是否达成目标.依此通过各类表格.看板等数据.信息来领导由“潜在化转为显在化”管理来切实生产实际状况。

用鼻子闻:生产车间中有无异味.焦味.用耳朵听:生产现场中是否存在有人员“讨价还价”声.设备.流水线异常发出的怪声.产品.物品落地声.等.用手摸:个别设备本体各部分有无异常的发热状况或异常振动等现象.2.巡线重点与解决问题的技巧.对象产量.品质.成本.交期.安全.士气.5S.·产量每个休息时间段.确认各段产量有无按目标达成.对未达成产量的工程段进行瓶颈工位的评估与分析.a.产品流通性.b.工位排布.物品摆放合理性c.人.手动作原理符合性d.产量目标制订合理性等等.依此来帮助作业者达成产量与提升产量.·品质确认作业者动作规范性与作业符合性及作业中存在有何隐患.重点确认.新入员工/转岗员工.作业方法变更以及新开线.a.未按作业指导书作业.b.应该检查的内容未检查.c.应该作业的内容未作业.d.漏装零件.e.用错零件.f.漏装光头(少机).组件.g.光头标识错误.h.工位上有杂物.异物存在有诱发产品不良的隐患.等等.帮助作业者排除以上问题.保证产品质量.·成本现场生产管理中较容易诱发成本的有三不:不合理;不均一;不节省。

不合理a.应该利用机器作业.是否仍以人力进行工作.b.是否因配置不当产生搬运的浪费.c.是否因不合理的姿势(诸如经常要垫脚.弯腰等)而增加工作疲劳程度.不均一a.是否有一部分人员闲得无聊.另一部分人员忙得团团转.b.是否因下机不均匀.某些工位太闲.而某些工位又严重堆积.c.同一类机器生产效率是否一样.不节省a.是否等待太多.(诸如待料.待机.待指令)而浪费了人员工时.b.是否在适当的场所使用适当的材料.避免因不同材料切换而浪费正常生产时间.c.闲置的设备是否未关闭电源.d.已停用的滴胶机台.针筒内胶水是否合理转移.暂停滴胶工位针嘴有无封闭.e.物品是否未整理.整顿而浪费了空间.f.可回用的物品是否丢弃不用.g.不良品.废品是否太多.·交期指----在相关方指定交付时间内完成指定的数量。

巡线的一些经验和方法

巡线的一些经验和方法

巡线的一些经验和方法巡线是指对于一般的设备、管线、设施等进行巡视、检查、记录并提出处理意见的一种工作方式。

在工业、建筑、交通等领域,巡线一直是保障设备安全、保护人员生命财产的重要环节。

本文将分享一些巡线经验和方法,希望能对巡线人员有所帮助。

巡线前准备制定计划巡线前,要有明确的目标和计划,制定好要巡视的区域、时间、方式和注意事项。

尽量避免随意行动和盲目巡视。

装备准备巡线需要配备相关的工具和安全装备,包括手电筒、安全带、手套、安全鞋等。

根据巡线环境的具体情况,选择合适的装备。

熟悉设备在巡线前,需要对巡视的设备有一定的了解,掌握其结构、原理和操作方法,以便更好地发现问题并提出处理意见。

巡线的注意事项巡线是一项细致、有序的工作,需要注意以下几个方面:关注安全安全是巡线的首要考虑因素,必须做到宁可错过一次检查也不能冒险。

在巡视过程中,要注意观察周围环境,预防意外事故的发生。

注意细节一些问题往往隐藏在细节中,巡线时需要特别注意细节。

例如,检查电缆线路时,要留意电缆的颜色、标识等细节,以便更快地发现问题。

注意记录在巡视过程中,要及时记录发现的问题,包括问题的类型、位置、严重程度等,以便后续处理。

记录可以使用手写笔记或记录软件。

巡线的方法走巡线法走巡线法是巡线中常用的方法,即按照预定的路线巡视各个区域。

巡视人员可以按照设备的布局和技术要求安排巡视路线,将问题逐一发现并记录。

点巡检法点巡检法是在关键设备和位置加强检查和巡视的方法,可以保证重要设备的安全。

针对每个设备和位置,设定具体的检查事项和要求,进行定期的检查和巡视。

无损检测法无损检测法是指利用电、磁、热等物理特性对设备进行无损检测,发现问题并提出处理意见。

这种方法可以发现一些不易被走巡线法和点巡检法发现的问题。

结语巡线是一项细致而重要的工作,需要巡线人员具有严谨的态度和专业的知识技能。

通过本文分享的经验和方法,相信大家可以更好地开展巡线工作,保障设备的安全。

配电线路巡视安全措施

配电线路巡视安全措施

安全技术/电气安全配电线路巡视安全措施1、线路巡视应由有电力线路工作经验的人员担任。

暑天、雪雨天必要时由两人进行。

单人巡线时,禁止攀登电杆;夜间巡线应沿外侧进行,大风天巡线应沿线路上风侧前进。

2、事故巡线应始终认为线路带电,即使明知该线路已停电,亦应认为线路有随时恢复送电的可能。

3、巡线人员发现导线落地或悬吊空中,应设法防止行人靠近断线地点8米以内,并迅速报告领导等候处理。

4、巡线周期:1)定期巡视对于1-10KV线路,一般为每月一次;1KV以下线路一般每季至少一次。

2)特殊巡视因气候恶劣、地表塌陷等原因,按需要决定。

3)夜间巡视1-10KV线路每半年至少一次。

4)故障巡视故障后巡视5)监察巡视每年至少一次。

综上所述,每条线路每月检查巡视不少于三次。

5、线路运行标准有关数据:3-10KV架空电力线路的过引线、引下线与相临导线间的净空距离,不应小于0.3m,1KV以下时,不应小于0.15m。

3-10KV架空电力线路的导线与拉线、导线与电杆、导线与架空间的净空距离,不应小于0.2m,3KV以下时,不应小于0.05m;3-10KV架空线路的引下线与低压线间的距离,不宜小于0.2m;10KV及以下线路的拉线从两相导体之间穿过时,应装设拉线绝缘子。

低压接户线和进户线必须采用硬绝缘导线。

避雷接地装置的引下线应用镀锌钢绞线,截面积应不小于25mm。

架空线的档距:10KV 城区40-50m 郊区50-100m3KV及以下城区40-50m 郊区40-60m6、导线与地面的最小距离:线路经过地区3-10KV 3KV以下居民区6.5m 6.0m非居民区5.5m 5.0m7、高压接户线的导线截面,铜绞线不得小于16mm,铝绞线不得小于25mm,线间距离不得小于0.45m,对地距离不得小于4.0m。

尾矿管线巡线工安全操作规程

尾矿管线巡线工安全操作规程

尾矿管线巡线工安全操作规程一、引言尾矿管线巡线工作是保障尾矿处理系统正常运行、确保环境安全的重要环节。

为了保护巡线工本身和管线设备的安全,制定本安全操作规程,明确巡线工的职责和安全操作要求。

二、巡线前准备1. 巡线工应熟悉尾矿管线系统的结构、布局以及各个设备的基本原理和操作方法。

2. 巡线工应定期参加相关安全培训,并持有相关证书和资质。

3. 巡线工应佩戴符合要求的个人防护装备,包括安全帽、防护眼镜、防护手套、防护鞋等。

三、巡线操作规范1. 巡线工应按照工作任务和计划,定时巡视尾矿管线系统,并记录巡线情况。

2. 巡视过程中,巡线工应仔细观察管线设备是否有异常情况,如漏油、渗漏、腐蚀、变形等。

3. 巡线工应及时清理管道周围的杂物和障碍物,确保管线畅通无阻。

4. 巡线工在巡视管线设备时,应慎重操作,避免造成对设备的损坏。

如需维护修理,应第一时间报告上级,并按照相关流程进行。

5. 巡线工应严格遵守系统操作规程,不得随意停止尾矿处理系统的运行。

6. 在巡视过程中,巡线工应保持沟通畅通,及时汇报重要情况和发现的异常情况。

四、安全风险防控1. 巡线工进行巡线操作前,应对所涉及的危险区域进行风险评估并制定相应的应急预案。

2. 巡线工巡视黄色警戒区域时,应戴好安全帽,并保持警觉,避免发生意外。

3. 巡线工巡视红色或禁止区域时,应严格按照安全规定,不得私自进入并应立即报告上级,等待专业人员处理。

4. 巡线工在巡视过程中应时刻注意环境气体情况,如发现可燃气体泄漏或异常浓度时,应立即停止工作,向上级报告并撤离现场。

5. 巡线工应时刻注意天气情况,遇到恶劣天气(如雷电、大风、雨雪等)应暂停巡线工作,确保自身安全。

五、工作记录与汇报1. 巡线工应按照规定,详细记录巡线过程中的情况,包括巡视时间、路线、发现的异常情况等。

2. 巡线工应及时将巡线情况报告给上级,遇到重大事故或紧急情况时应立即报告,并按要求采取相应的应急措施。

3. 巡线工应与相关部门和人员保持良好的沟通,及时交流巡线情况和发现的问题,并协助相关部门进行处理。

巡线技巧.重点及解决问题的技巧

巡线技巧.重点及解决问题的技巧

巡线技巧.重点及解决问题的技巧1.巡线技巧:用眼睛看用鼻子闻用耳朵听用手摸.用眼睛看:·平视站在生产线最佳位置(线头或线尾)能视觉到整体的工作气氛.纪律及产品的流通情况与人员的流动情况. ·透视在作业现场.如果人员.设备都在稼动.从表面上无法了解进行的工作是否符合预定的进度.是否达成目标.依此通过各类表格.看板等数据.信息来领导由“潜在化转为显在化”管理来切实生产实际状况。

用鼻子闻:生产车间中有无异味.焦味.用耳朵听:生产现场中是否存在有人员“讨价还价”声.设备.流水线异常发出的怪声.产品.物品落地声.等.用手摸:个别设备本体各部分有无异常的发热状况或异常振动等现象.2.巡线重点与解决问题的技巧.对象产量.品质.成本.交期.安全.士气.5S.·产量每个休息时间段.确认各段产量有无按目标达成.对未达成产量的工程段进行瓶颈工位的评估与分析.a.产品流通性.b.工位排布.物品摆放合理性c.人.手动作原理符合性d.产量目标制订合理性等等.依此来帮助作业者达成产量与提升产量.·品质确认作业者动作规范性与作业符合性及作业中存在有何隐患.重点确认.新入员工/转岗员工.作业方法变更以及新开线.a.未按作业指导书作业.b.应该检查的内容未检查.c.应该作业的内容未作业.d.漏装零件.e.用错零件.f.漏装光头(少机).组件.g.光头标识错误.h.工位上有杂物.异物存在有诱发产品不良的隐患.等等.帮助作业者排除以上问题.保证产品质量.·成本现场生产管理中较容易诱发成本的有三不:不合理;不均一;不节省。

不合理a.应该利用机器作业.是否仍以人力进行工作.b.是否因配置不当产生搬运的浪费.c.是否因不合理的姿势(诸如经常要垫脚.弯腰等)而增加工作疲劳程度.不均一a.是否有一部分人员闲得无聊.另一部分人员忙得团团转.b.是否因下机不均匀.某些工位太闲.而某些工位又严重堆积.c.同一类机器生产效率是否一样.不节省a.是否等待太多.(诸如待料.待机.待指令)而浪费了人员工时.b.是否在适当的场所使用适当的材料.避免因不同材料切换而浪费正常生产时间.c.闲置的设备是否未关闭电源.d.已停用的滴胶机台.针筒内胶水是否合理转移.暂停滴胶工位针嘴有无封闭.e.物品是否未整理.整顿而浪费了空间.f.可回用的物品是否丢弃不用.g.不良品.废品是否太多.·交期指----在相关方指定交付时间内完成指定的数量。

巡线要点归纳

巡线要点归纳

巡线要点归纳
三面走来四面看,围绕杆基转一转,
档距中间站一站,顺着线路两头看。

夜巡特巡事故巡,不怕吃苦不怕难。

巡线工作很艰辛,需要细心和耐心。

做到安全保供电,争当优秀巡线员。

巡线是线路运行管理的一个重要内容,它分定期巡视、夜间巡视、特殊巡视和事故巡视四种。

1)定期巡视其目的在于经常掌握线路各部分运行状况及沿线情况,做好反外力损坏宣传工作,确定检修项目。

周期为每月一次,根据线路环境、设备情况及季节性变化,必要时可增加次数。

2)特殊巡视在气候剧烈变化(大雾、导线结冰、狂风暴雨等),自然灾害(地震等),线路满载及过负荷和其他情况时,对全线路进行巡视,检查线路有无元器件变形、损坏及危及安全送电情况。

3)夜间巡视在线路高峰负荷或阴雾天气进行,着重检查导线连接点的发热及瓷瓶有无火花放电等异常情况。

4)故障巡视是在线路因故障发生跳闸、接地等不正常运行状况时,进行线路巡视,查明线路发生故障的原因和地点。

在线路发生跳闸或接地故障时,不论是否已经恢复正常,运行人员都应对故障线路进行故障性巡视,除尽可能找到故障点外,还应注意查找故障可能造成的其他缺陷,如引线接头烧伤、绝缘子闪络炸裂等。

1)巡线人员必须熟悉专责线路的设备运行状况,掌握设备变化规律和检修标准,熟知有关规程规定,经常分析运行中出现的异常情况,提出预防事故的措施。

2)线路巡视实行责任制,责任落实到人,如图所示。

一般缺陷应及时上报,重大缺陷及紧急缺陷立即上报,缺陷上报必须做到清楚、真实。

巡线大队工作总结

巡线大队工作总结

巡线大队工作总结
过去一年中,我所在的巡线大队认真贯彻执行公司的各项工作方针,积极开展巡线工作,确保电网设备的正常运行。

在此,我简要总结过去一年巡线大队的主要工作如下:
一、加强日常巡线工作,及时发现线路隐患
我们认真执行巡线计划,组织电工定期对辖区内的输电线路进行巡视,重点检查线路的绝缘子、导线、铁塔等设备状况,及时发现线路故障隐患。

一旦发现问题,立即组织抢修,最大限度减少设备故障对电网运行的影响。

二、做好台风季节的防风检查工作
我们在台风季节制定了详细的防台预案,事先对重要线路进行全面检查,确保设备健康状态。

台风来临时,我们第一时间组织抢修人员待命,台风过后立即开展线路巡视,检查线路设备受损情况,及时组织维修。

三、加强队伍建设,提高巡线质量
我们不断加强电工队伍建设,通过培训提高电工业务素质。

建立巡线责任制,让每名电工对责任区线路状况了如指掌。

我们定期开展活动,总结提高巡线质量的好经验好做法。

通过一年的努力,我们巡线大队确保了辖区线路设备的安全稳定运行,为保障电网供电可靠性发挥了重要作用。

下一步,我们将继续加强工作,以更高标准更高质量开展巡线工作,为公司输电工作贡献力量。

巡线个人总结

巡线个人总结

巡线个人总结
作为巡线员,我认为巡线工作是一个重要且有挑战性的岗位。

通过巡线工作,我可以不断提升自己的技能和经验,同时也能为公司的安全和运营贡献力量。

首先,巡线工作要求我具备高度的责任感和细心的观察力。

在巡线过程中,我需要仔细观察线路的状态,及时发现并报告任何潜在的问题。

这可以帮助公司在发生故障或安全事故之前采取预防措施,减少损失。

其次,巡线工作需要我具备良好的沟通和团队合作能力。

在巡线期间,我会与其他巡线员和相关部门的人员进行交流,了解他们的工作情况和需要。

通过共同努力,我们可以更好地管理和维护线路,确保运营的顺利进行。

此外,巡线工作也让我学会了灵活应对突发情况和解决问题的能力。

有时线路可能会出现一些意外情况,如天气突变、设备故障等,我需要能够迅速反应并采取有效的措施。

这需要我具备一定的技术知识和决策能力。

在巡线工作中,我也深刻体会到了团队合作的重要性。

同事之间相互支持和配合,能够更好地完成工作任务并确保安全。

通过与其他巡线员的交流和学习,我能够不断提升自己的专业技能和知识。

总体来说,巡线工作给我带来了很多挑战和机遇。

通过不断学习和实践,我能够提升自己的能力,为公司的运营和安全做出贡献。

我将继续努力,不断提升自己的专业素养,为公司的发展做出更大的贡献。

巡线员工作总结

巡线员工作总结

巡线员工作总结巡线员工作总结1一年来,在各级领导和同志们的指导帮助下,立足本职,努力学习,扎实工作,较好地完成了各项工作任务。

一、主要工作及成绩:1、注重加强政治理论学习,努力提高思想政治素质。

2、结合工作实际,进一步加强相关法律、法规知识的学习运用,努力钻研业务知识。

在学习宪法、刑法、刑诉法、人民警察法等一系列法律法规、治安处罚法等法律条文的基础上,在实际工作中注意了结合运用,在学习中能够突出重点,结合自身实际工作有针对性的进行学习。

用法律规范自己的一言一行,做到知法守法。

工作实践中,将本职理论与实践相结合,并虚心向业务精、工作经验丰富的同志学习,本职业务及执法水平得到校大提高。

3、积极主动地完成了各级交给的各项工作任务。

一年来,扎实完成了日常巡逻、处警、处突、设卡、反扒、安全保卫等各项任务,工作中团结同志,虚心向工作经验丰富的同志学习,积累了一定的工作经验,使自己的工作能力得了一定的提高。

4、服从领导、尊重同志、顾全大局。

工作中能够服从各级领导的安排,不讲客观条件、不消极怠工,有问题能与领导及时勾通。

本着老老实实做人、踏踏实实做事的原则,工作中不计较份内份外,不计较个人得失,尊重同志,乐于助人,努力营造和谐的工作环境。

一切工作能够以大局为重、以全局利益为重,坚决贯彻个人利益服从于集体利益的原则,不等、不靠,以高度的责任感高标准地完成好自己的本职工作。

5、遵章守纪,无违规违纪现象。

能严格遵守__的“五条禁令”,无违规违纪。

平时能严格坚持交接班、请销假、考勤、着装、执勤、值班等日常制度。

二、存在的主要问题虽然工作中取得了一定进步和成绩,但仍存在一些问题和不足:1、学习钻研神够。

对有关的政治理论及现代科学文化知识的学习理解不深不透,对有些知识只停留在一知半解上。

2、工作上有时存在急躁情绪和满足现状,小进则满的现象。

三、下步打算:(一)下功夫加大学习力度,不断提高政治理论水平和科学文化知识水平。

(二)进一步强化职责意识,切实从思想上提高工作标准。

电力巡线方案

电力巡线方案

电力巡线方案1. 引言在电力系统中,对电力线路进行巡检是非常重要的,它有助于预防线路故障、确保电力供应的稳定性和可靠性。

传统的巡检方法通常需要人工巡线,费时费力且效率低下。

为了提高巡检效率和减少人力成本,现代化的电力巡线方案逐渐受到关注和应用。

2. 常用电力巡线方案2.1 人工巡检人工巡检是最传统的巡线方法,巡检人员需要步行或驾驶车辆沿着电力线路进行巡查。

这种方法费时费力,巡检范围有限,且巡检结果依赖于巡检人员的经验和观察力。

2.2 无人机巡检无人机巡检是近年来的新兴技术,利用集成的摄像设备和传感器,无人机可以在空中快速准确地巡检电力线路。

无人机可以飞越难以到达的地方,获取高清图像和视频,并通过数据分析来检测潜在的故障和问题。

2.3 线路巡检机器人线路巡检机器人是一种自主移动的机器人,可以在地面或电力线上行驶,完成对线路设备的巡检任务。

这种机器人通常配备了各种传感器,如红外热成像、超声波测距和高清相机,可以实时检测线路设备的状态和运行情况。

3. 电力巡线方案的优势3.1 提高巡检效率传统的人工巡检需要大量的人力和时间,而现代化的电力巡线方案可以使用无人机或线路巡检机器人,大大减少了人力成本,并提高了巡检的效率。

3.2 增强安全性电力巡线方案中使用的无人机和机器人可以飞越或穿越人类难以到达的地方,这可以减少巡检人员的危险。

同时,无人机和机器人可以实时监测电力线路设备的运行情况,及早发现潜在的故障和问题,从而减少事故发生的风险。

3.3 降低巡检成本传统的人工巡检需要大量的人力和时间,而电力巡线方案中使用的无人机和机器人可以大大降低人力成本。

虽然无人机和机器人的购置和维护成本较高,但长期来看,它们可以降低线路巡检的总体成本。

4. 电力巡线方案的挑战和改进4.1 环境适应性电力线路通常处于复杂多变的环境中,如高山、丛林、城市等。

无人机和机器人需要具备良好的环境适应性,以应对各种复杂的地形和气候条件。

4.2 数据处理和分析电力巡线方案生成大量的图像和数据,需要进行有效的分析和处理,以便及时发现潜在的故障和问题。

尾矿管线巡线工安全操作规程范本

尾矿管线巡线工安全操作规程范本

尾矿管线巡线工安全操作规程范本一、总则尾矿管线巡线工是对尾矿管线进行巡视、检查与维护的专业人员,其工作涉及到安全环保方面的重要工作,为保障工作人员的安全与管道的正常运行,制定本安全操作规程。

二、安全操作流程1. 巡线准备1.1 巡线工在进入工作区域前,应主动了解工作地点的地形、气候和其他环境因素,并做好必要的防护措施;1.2 巡线工应佩戴符合标准的安全防护装备,包括防护服、安全帽、防护眼镜、防护手套等;1.3 巡线工要确保所携带的测量、检查工具及设备的完好,并满足相关安全要求;1.4 巡线工应清晰了解巡线路线、地下设施布局、紧急避险通道等相关信息,确保在工作过程中能够正确快速地应对各类突发情况。

2. 巡线操作2.1 巡线工应按照预定巡线路线进行巡视,注意观察和记录巡线过程中遇到的异常情况;2.2 巡线工要仔细观察管道表面的腐蚀、裂纹、渗漏等情况,并在发现异常时及时上报;2.3 巡线工不得轻易触动管道,尤其是线路附近的设备和阀门,以免发生危险;2.4 巡线工在巡视过程中应注意地面情况,防止翘起的石块、杂草等造成滑倒或绊倒;2.5 巡线工应按要求进行巡视记录,包括巡视时间、发现的异常情况、处理措施等,确保巡视的准确性和有效性。

3. 突发事件处理3.1 巡线工在发现紧急情况时,应立即停止巡线工作,并第一时间报告相关负责人;3.2 巡线工应按照紧急处置预案中规定的步骤行事,确保自身和他人的安全;3.3 巡线工应与相关部门紧密合作,协调处理紧急情况,并及时将处理结果报告相关上级部门。

4. 安全防护措施4.1 巡线工应定期进行安全教育培训,提高安全意识和应急反应能力;4.2 巡线工应戴好防护用具,尤其是防护帽、防护眼镜等,保护头部和眼睛的安全;4.3 巡线工应按要求穿戴工作服,避免被尖锐物刺伤或热焊溅烧伤;4.4 巡线工应定期进行身体健康检查,确保自身身体状况符合工作要求;4.5 巡线工应参与定期的应急演练,熟悉安全操作流程和紧急情况处理方法。

巡线盲区管理方案

巡线盲区管理方案

巡线盲区管理方案一、为啥要重视巡线盲区。

嘿呀,咱先得知道这巡线盲区就像那些躲在暗处的小怪兽,不知道啥时候就给咱来个“突然袭击”。

要是不管不顾,线路出了问题,那可就像断了电的游乐场,啥都玩不转了。

可能导致停电啦,设备损坏啦,一堆麻烦事儿,所以咱必须得把这些盲区给管起来。

二、找出那些调皮的盲区。

1. 实地溜达。

安排几个经验丰富的老巡线员,就像探险家一样,沿着线路走一趟。

他们得睁大眼睛,看看哪些地方是平时容易被忽略的,比如说那些被树木挡住的角落,或者是被新盖的小房子挡住视线的地方。

一边走一边在小本子上记下来,“这个角落被大杨树遮得严严实实,看不见线路情况,标记为盲区”。

2. 借助高科技小伙伴。

无人机飞一飞,这家伙就像在空中的小间谍,能飞到那些我们人不容易到达的地方。

从空中俯瞰线路,发现那些隐藏在山谷里或者是高楼后面的线路盲区。

还有热成像仪,有些线路故障会发热,用这个就能找到那些可能存在隐患的盲区,就像给线路做个体温检查似的。

三、给盲区制定特别的照顾计划。

1. 增加巡视频次。

对于那些盲区,不能像其他正常区域一样偶尔看看就行。

得像是对待体弱的小宝贝一样,增加巡视频次。

比如说普通区域一周巡一次,那盲区就得三天就去瞅一瞅。

而且要安排不同的时间段去巡,早上、中午、晚上都有可能有不同的情况呢。

2. 特殊标记和警示。

在盲区的周围设置明显的标记,就像给它挂个大牌子,写着“这里是巡线盲区,请注意查看”。

如果是靠近居民区或者是容易有人经过的地方,还得设置一些警示标志,告诉大家这里有线路,别乱碰,不然就像摸老虎屁股一样危险。

3. 安装监测设备。

在盲区安装一些智能监测设备,像小摄像头或者是传感器。

这些小玩意儿就像忠诚的小卫士,24小时盯着线路。

一旦有什么风吹草动,比如线路摇晃得太厉害啦,或者温度不正常啦,就马上给我们的控制中心发消息,“老大,这里好像有点不对劲,快来看看”。

四、人员培训。

1. 盲区知识讲座。

定期给巡线员们开个小会,讲讲最新发现的盲区在哪里,有啥特点。

中石油管道巡线工工作总结

中石油管道巡线工工作总结

中石油管道巡线工工作总结
作为中石油管道巡线工,我深知自己肩负着重要的责任和使命。

在过去的一段时间里,我不断努力学习和实践,不断提高自己的技能和能力,为保障管道安全运行做出了积极的贡献。

在这篇文章中,我将总结一下自己的工作经验和体会。

首先,作为管道巡线工,我深知安全第一的原则。

在工作中,我始终严格遵守相关的安全规定,严格执行操作流程,确保自己和他人的安全。

我始终保持警惕,注意观察管道的运行情况,及时发现并报告可能存在的安全隐患,确保管道的安全稳定运行。

其次,我注重团队合作。

在管道巡线工作中,需要与其他工作人员密切配合,共同完成巡线任务。

我始终保持良好的沟通和协作,积极与同事交流经验,互相帮助,共同解决工作中遇到的问题,确保工作的顺利进行。

此外,我还注重学习和提高自身技能。

我不断学习新的知识和技术,不断提高自己的专业水平。

我参加各种培训和学习活动,不断提升自己的技能和能力,以更好地适应工作的需要。

总的来说,作为中石油管道巡线工,我深知自己的责任和使命,努力工作,不断提高自己的技能和能力,为管道的安全运行做出了积极的贡献。

我将继续努力,不断学习,不断提高自己,为中石油的发展和管道的安全运行贡献自己的力量。

小车生产线巡线员工作总结9篇

小车生产线巡线员工作总结9篇

小车生产线巡线员工作总结9篇第1篇示例:小车生产线巡线员工作总结小车生产线巡线员是整个生产过程中至关重要的一环,其工作的质量直接关系到车辆的质量和安全性。

在过去的一段时间里,我作为小车生产线巡线员,深感责任重大、使命光荣。

在这里,我将对自己的工作进行总结,以便更好地提高工作效率,追求更好的工作业绩。

在工作中,我始终将“安全第一”作为工作的首要原则。

在巡线过程中,我时刻注意车间环境的安全情况,及时发现并处理有潜在危险的问题。

我一直坚持遵守操作规程,做到文明作业,规范操作,严格遵守安全操作流程。

我也积极参与安全培训,提高自己的安全意识和技能,不断提高安全管理水平。

我注重团队合作,与同事密切配合,共同完成生产任务。

在巡线过程中,我与小组成员互相配合,互相协助,共同解决遇到的问题,确保生产线的正常运转。

我不仅关注自己的工作,还关心整个生产线的工作情况,主动沟通协调,及时处理产线问题,确保整个生产过程顺利进行。

我在工作中注重细节,严格把控质量。

在巡线工作中,我时刻关注产品质量,从原材料检查到生产过程控制,再到成品检验,我都做到细致入微,力求尽善尽美。

我善于发现问题,善于解决问题,通过不断学习和提高自身技能,努力做到随时掌握生产线的运行情况,确保产品合格率和交付质量,为公司生产发挥了一份力量。

我一直以积极进取的态度工作,不断学习进步,提高自己的综合素质。

在工作中,我积极参加培训学习,学习新的技能和知识,不断提升自己的专业水平。

我坚信只有不断学习和提高自己的工作能力,才能更好地适应公司的发展需求,提高自己的竞争力。

作为小车生产线巡线员,我会继续保持专业态度,坚守工作原则,优化工作流程,提高工作效率,为公司的生产贡献自己的力量。

希望在未来的工作中,能够更好地发挥自己的优势,不断提升自己的工作水平,为公司的发展做出更大的贡献。

【2000字】至此,以上就是我对小车生产线巡线员工作总结的分享,希望对大家有所启发。

感谢大家的聆听!第2篇示例:小车生产线巡线员工作总结一、工作概述小车生产线巡线员是负责监督和检查生产线运行情况的重要一员。

小车生产线巡线员工作总结_管道巡线工作总结

小车生产线巡线员工作总结_管道巡线工作总结

小车生产线巡线员工作总结_管道巡线工作总结我是一名小车生产线巡线员,每天的工作内容是在生产线上巡查各个工位的运行情况,对发现的问题及时进行调整和处理,确保生产线正常运转,保证产品的质量和生产效率。

在这个岗位上,我积累了一些工作经验,现在把自己的工作总结如下:一、了解生产线在我入职的第一天,我开始了解小车生产线的各种设备和工作流程。

我积极主动地向师傅们请教,通过观察和实践,学习掌握了各个工位的工作原理和操作方法。

对生产线的运行情况也有了更清晰的认识,这为我后续的工作打下了良好的基础。

二、熟练掌握检查项目在巡线工作过程中,我掌握了各个工位的主要检查项目,例如:设备是否正常工作、气压是否均衡、物料是否充足、工人是否按照操作规程操作等等。

通过长期实践和总结,我逐渐熟练掌握了这些检查项目,并学会了如何快速判断问题所在。

三、及时发现问题巡线员的工作就是要及时发现问题。

在生产过程中,可能会出现各种各样的问题,例如:设备故障、材料短缺、工人操作不当等等。

这些问题如果不及时发现并处理,将会影响生产进度和产品质量。

因此,在巡线工作中,我始终保持敏锐的感觉,注意观察各个工位的运行情况,只要有一点异样就要及时反馈给师傅或主管。

四、合理处理问题发现问题之后,关键是如何处理。

在我的工作经验中,我发现合理处理问题是非常重要的。

有时候问题并不是那么严重,稍加调整就能够解决;而有时候问题比较复杂,需要多方面协调才能处理好。

在处理问题的过程中,我始终坚持总结经验、积累经验,通过反复试验、调整来找到最佳的解决方案。

五、保持沟通在小车生产线巡线员的工作岗位上,需要与各种岗位的人员进行沟通。

与师傅沟通问题处理、与工人沟通工作流程、与管理人员沟通生产进度等等。

因此,在我的工作经验中,我认为保持良好的沟通是非常关键的。

要学会倾听,接受他人的意见和建议,通过沟通来解决问题和改善工作。

以上就是我在小车生产线巡线员的工作岗位上积累的一些工作经验和心得体会。

巡线心得体会

巡线心得体会

巡线心得体会巡线心得体会巡线是一种常见的工作方式,在各行各业都有着广泛的应用。

作为一个巡线者,我在日常的工作中有一些心得和体会,我将在下面的1000字中与大家分享。

首先,巡线工作对于保障生产安全和正常运行至关重要。

通过定期巡线,我们可以及时发现疑似故障或问题,并采取相应的措施进行修复或处置,确保设备的正常运行。

特别是在一些具有危险性的行业,如化工、电力等领域,巡线是关键的安全控制环节。

通过巡线我们可以检查相关设备的保护措施是否完善,预防潜在的安全事故。

其次,巡线工作需要做到细致入微。

巡线者需要对巡线的区域和设备有着相当深入的了解,对一些可能出现的问题和故障有所准备。

在巡线过程中,我们需要认真观察设备的运行情况,留心是否有异常现象和声音。

同时,我们还需要检查设备的温度、湿度、电压等参数,确保设备的正常运行。

巡线不仅仅是需要眼观六路耳听八方,还需要细心触摸设备表面和设备周围环境,察觉一些细微的变化。

再次,巡线工作需要时刻保持警惕。

在巡线过程中,我们需要时刻保持专注和警惕,注意观察周围环境是否存在危险。

例如,是否有杂物堆积、有无漏电现象、有无持续的噪音等等。

只有保持警惕,才能避免意外事故的发生。

此外,巡线工作需要注意的是工作细节。

在巡线过程中,我们需要认真记录所发现的问题和异常情况,并及时汇报给相关部门或人员。

同时,我们还需要及时整理和更新巡线记录,以便今后的参考和分析。

此外,巡线工作需要和其他相关部门保持良好的沟通和配合,共同解决存在的问题,确保设备的安全和稳定运行。

最后,巡线工作还需要具备一定的应急处理能力。

巡线者在巡线过程中,可能会面对各种各样的突发情况,例如设备突然停止运行、出现火灾等等。

在这些情况下,我们需要迅速反应,并运用自己的专业知识和经验采取相应的应急措施。

同时,我们还需要知道何时需要寻求更高级别的帮助,以保证事态不会进一步扩大。

总结起来,巡线工作是一项细致入微、需要时刻保持警惕的工作。

无人机巡线规定和指南

无人机巡线规定和指南

无人机巡线规定和指南《无人机巡线规定和指南》嘿,新手朋友,你开始接触无人机巡线啦,我就跟你讲讲这里面的门道。

我刚开始弄这事儿的时候,那真是丈二和尚摸不着头脑,走了不少弯路,所以我告诉你这些经验,可都是真金白银换来的。

一、基本注意事项首先啊,你得确保你的无人机是合法合规的。

我当时就差点弄个不合规的无人机去巡线,还好被别人提醒了。

这就好比你开车上路,没车牌肯定不行吧。

无人机得注册登记,相关证件得全乎。

还有,操作无人机的人呢,你自己也要有驾驶证之类的合法凭证。

而且一定要提前熟悉一下你要巡线的线路周围环境。

我当时就一股脑儿去飞,差点撞到旁边建筑物上,所以要知道哪里有没有高大建筑物、有没有电磁干扰源之类的。

二、实用建议起飞前呢,检查设备一定要仔细。

就像出门前检查钥匙一样,电池电量得充足,螺旋桨不能有损坏。

这个我最有经验了,有一回没检查好螺旋桨有点小裂缝,飞起来的时候差点出大事。

而且在巡线过程中,保持一个稳定的飞行高度和速度很重要。

我通常将高度设置到比线路高个十几米,速度嘛,慢慢稳稳飞就好,比如每小时20 - 30公里,根据实际线路情况调整。

三、容易忽视的点天气状况特别容易被忽视。

风大的时候可别飞,我就干过这傻事,无人机被风刮得飘来飘去,根本没法正常巡线。

还有啊,视线受阻的时候,比如说大雾天气,你也别逞强飞了。

另外,在选择起飞和降落的地点时也要小心。

有时候看着一片空地就起飞,结果落下来才发现下面有小石子之类会损坏无人机底部的东西。

四、特殊情况有时候可能会遇到无线电干扰,无人机突然信号不好了。

这时候千万不要慌张,如果是短时间干扰,你可以先悬停在那,等信号恢复。

我试过这么做,等干扰没了就能继续正常巡线了。

要是长时间没信号,要按照规定的应急操作来,比如让它自动返航,当然前提是你已经设置好了返航点。

还有一种情况,比如在线路上发现有可疑的情况,像线路冒烟之类的,要赶紧标记好坐标并且做好记录。

五、总结要点总归一句话,无人机巡线可是个要细心又细心的活儿。

小车生产线巡线员工作总结:异常处理总结

小车生产线巡线员工作总结:异常处理总结

小车生产线巡线员工作总结:异常处理总结异常处理总结作为小车生产线巡线员,我一直在负责监控生产线的运行情况,保障小车生产工作的顺利进行。

在这篇文章里,我将分享一些我在处理异常方面的经验和总结。

1.做好异常信息的记录和上报在日常的工作中,使得我要时刻关注生产线上的设备和机器进行的任务,并及时发现其中的异常情况。

对于发现的异常信息,我会记录在异常信息记录表上,包括异常的设备、产线、时间、异常类型、原因,以及处理方法和结果等。

同时,我也要及时将自己记录的异常信息上报到后勤管理部门,以保证及时有效的处理。

2.快速反应和紧急处理一旦发现异常信息,我要迅速反应,以最快的速度到达现场,掌握异常情况,做出相应的处理决策。

在处理异常情况方面,我的经验是尽可能采用最快最有效的处理方式。

例如在设备故障方面,更换备件、修理、拆卸等方式处理;在工作操作方面,调整生产规划、提供更准确的指导等方式处理。

在任何情况下,我的处理原则都是使得生产线的顺畅流程得以保障,保证生产的正常运转。

3.预防措施和改进方案在长期的实践中,我总结出一些预防措施和改进方案,以避免和减轻生产线上的异常情况。

例如,提高设备的维护保养质量、工人操作规范程度,确保设备常态运行,保证员工数量合理、培训到位、激励到位等等。

这些预防和改进方案的实施,可以最大程度保障生产的正常运行,减少生产线上的异常情况。

4.建立完善的协同机制我认为,在生产线异常情况处理过程中,建立协同机制是非常重要的。

不同部门之间的协同配合,可以保障信息流动通畅、问题得以迅速解决。

在实际工作中,我和后勤管理部门建立了紧密的联系,建立了沟通和信息共享的机制,以保证对于异常情况的高效处理。

小车生产线巡线员的工作并不仅是单纯巡视,而更多的是对生产线上异常情况的处理和解决。

通过上述的经验和总结,我能够更好的处理异常情况,为小车生产线的顺畅运转提供了保障。

同时,我希望我的经验可以对于其他巡线员和生产线工作者提供一些借鉴和帮助。

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巡线的一些经验和方法(标准版)Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production.( 安全管理 )单位:______________________姓名:______________________日期:______________________编号:AQ-SN-0242巡线的一些经验和方法(标准版)首先我简单说一下架空配电线路巡视种类(1)定期性巡视。

定期性巡视的目的是经常掌握配电线路各部件的运行状况、沿线情况以及随季节而变化的其他情况。

定期性巡视可由线路专责人单独进行,但巡视中不得攀登杆塔及带电设备,并应与带电设备保持足够的安全距离,如10kV不小于0.7m。

(2)特殊性巡视。

特殊性巡视是指遇有气候异常变化(如大雪、大雾、暴风、大风、沙尘暴等)、自然灾害(如地震、河水泛滥等)、线路过负荷和遇有重要政治活动、大型节假日等特殊情况时针对线路全部或全线某段、某些部件进行的巡视,以便发现线路的异常变化和损坏。

(3)夜间巡视。

夜间巡视在线路高峰负荷时进行,主要利用夜间的有利条件发现接头有无发热打火、绝缘子表面有无闪络放电现象。

(4)故障性巡视。

故障性巡视的目的是为了查明线路发生故障的地点和原因,以便排除。

无论线路故障重合闸成功与否,均应在故障跳闸或发现接地后立即进行巡视。

(5)监察性巡视。

由运行部门领导和线路专责技术人员进行,也可由专责巡线人员互相交叉进行。

目的是了解线路和沿线情况,检查专责人员巡线工作质量,并提高其工作水平。

巡视可在春季、秋季安全检查及高峰负荷时进行,可全面巡视,也可抽巡。

第二我说一下架空配电线路巡视周期的规定规程规定,定期巡视周期为:城镇公用电网及专线每月巡视一次,郊区及农村线路每季至少一次。

特殊巡视的周期不做规定,根据实际情况随时进行。

夜间巡视周期为:公用电网及专线每半年一次,其他线路每年一次。

监察性巡视周期为:重要线路和事故多的线路每年至少一次。

第三我说一说巡视的流程和内容巡视的流程:巡视首先根据巡视任务办理工作票和标准化作业指导书(卡)。

巡线人员要了解当日气象预报情况,携带必要的工器具和巡线记录本。

巡线人员应穿工作服、穿绝缘鞋、戴安全帽,携带望远镜(必要时还需携带红外线测温仪、测高仪)、通信工具,并根据当天气候情况准备雨鞋、雨衣,暑天山区巡线应配备必要的防护工具和防蜂、蛇的药品,巡线人员应带一根不短于1,2m的木棒,防止动物袭击。

夜问巡线应携带足够的照明工具。

这些大家都比较熟悉,我就不详细说了。

我说一下架空配电线路巡视内容1.导线的巡视检查(1)裸导线的巡视检查。

1)导线有无断股、烧伤,在化工和沿海地区导线有无腐蚀现象。

2)各相弧垂是否一致,有无过紧或过松。

3)接头有无变色、烧熔、锈蚀,铜铝导线连接是否使用过渡线夹(特别是低压中性线接头),并沟线夹弹簧垫圈是否齐全,螺母是否紧固。

4)引流线对邻相及对地(杆塔、金具、拉线等)距离是否符合要求(最大风偏时,10kV对地不小于200mm,线间不小于300mm;低压对地不小于100mm,线间不小于150mm)。

(2)绝缘导线的巡视检查。

1)绝缘线外皮有无磨损、变形、龟裂等。

2)绝缘护罩扣合是否紧密,有无脱落现象。

3)各相弧垂是否一致,有无过紧或过松。

4)引流线最大风偏时,10kV对地不应小于200mm,线间不小于300mm。

5)沿线有无树枝刮蹭绝缘导线。

6)红外监测技术检查接头有无发热现象。

2.杆塔的巡视检查(1)杆塔是否倾斜(混凝土杆:转角杆、直线杆不应大于15/1000,转角杆不应向内角倾斜,终端杆不应向导线侧倾斜,向拉线侧倾斜应小于200mm;铁塔:50m以下不应大于10/1000,50m以上不匝查于5/1000);铁塔构件有无弯曲、变形、锈蚀;螺栓有无松动;混凝土杆有无裂纹(不应有纵向裂纹,横向裂纹不应超过1/3周长,且裂纹宽度不应大于0.5mm)、酥松、钢筋外露,焊接处有无开裂、锈蚀。

(2)基础有无损坏、下沉或上拔,周围土壤有无挖掘或沉陷,寒冷地区电杆有无冻鼓现象。

(3)杆塔位置是否合适,有无被车撞的可能,或被水淹、冲的可能,杆塔周围防洪设施有无损坏、坍塌。

(4)杆塔标志(杆号、相位、警告牌等)是否齐全、明显。

(5)杆塔周围有无杂草和蔓藤类植物附生。

有无危及安全的鸟巢、风筝及杂物。

3.横担和金具的巡视检查(1)横担有无锈蚀(锈蚀面积超过1/2)、歪斜(上下倾斜、左右偏歪不应大于横担长度的2%)、变形。

(2)金具有无锈蚀、变形;螺栓有无松动、缺帽;开口销有无锈蚀、断裂、脱落。

4.绝.缘子的巡视检查(1)绝缘子有无脏污,出现裂纹、闪络痕迹,表面硬伤超过1cm,扎线有无松动或断落。

(2)绝缘子有无歪斜,紧固螺钉是否松动,铁脚、铁帽有无锈蚀、弯曲。

(3)合成绝缘子伞裙有无破裂、烧伤。

5.拉线、顶(撑)杆、拉线柱的巡视检查(1)拉线有无锈蚀、松弛、断股和张力分配不均等现象。

(2)拉线绝缘子是否损坏或缺少。

(3)拉线、抱箍等金具有无变形、锈蚀。

(4)拉线固定是否牢固,拉线基础周围土壤有无突起、沉陷、缺土等现象。

(5)拉桩有无偏斜、损坏。

(6)水平拉线对地距离是否符合要求。

(7)拉线有无妨碍交通或被车碰撞。

(8)顶(撑)杆、拉线柱、保护桩等有无损坏、开裂、腐朽等现象。

6.防雷设施的巡视检查(1)避雷器绝缘裙有无硬伤、老化、裂纹、脏污、闪络。

(2)避雷器的固定是否牢固,有无歪斜、松动现象。

(3)引线连接是否牢固,上下压线有无开焊、脱落,接头有无锈蚀。

(4)引线与相邻杆塔构件的距离是否符合规定。

(5)附件有无锈蚀,接地端焊接处有无开裂、脱落。

7.接地装置的巡视检查(1)接地引下线有无断股、损伤、丢失。

(2)接头接触是否良好,线夹螺栓有无松动、锈蚀。

(3)接地引下线的保护管有无破损、丢失,固定是否牢靠。

(4)接地体有无外露、严重腐蚀,在埋设范l内有无土方工程。

8.线路保护区巡视检查(1)线路上有无搭落的树枝、金属丝、锡箔纸、塑料布、风筝等。

(2)线路周围有无堆放易被风刮起的锡箔纸、塑料布、草垛、大棚等。

(3)沿线有无易燃、易爆物品和腐蚀性液、气体。

(4)有无危及线路安全运行的建筑脚手架、吊车、树木、烟囱、天线、旗杆等。

(5)线路附近有无敷设管道、修桥筑路、挖沟修渠、平整土地、砍伐树木及在线路下方修房栽树、堆放土石等。

(6)线路附近有无新建的化工厂、农药厂、电石厂等污染源及打靶场、开石爆破等不安全现象。

(7)导线对其他电力线路、弱电线路的距离是否符合规定。

(8)导线对地、道路、公路、铁路、管道、索道、河流、建筑物等距离是否符合规定。

(9)防护区内有无植树、种竹情况及导线与树、竹间距离是否符合规定。

(10)线路附近有无射击、放风筝、抛扔外物、飘洒金属和在杆塔、拉线上拴牲畜等。

(11)查明沿线发生江河泛滥、山洪和泥石流等异常现象。

(12)有无违反《电力设施保护条例》的建筑。

第四巡视的注意事项巡线工作应由有电力线路工作经验的人员担任。

单独巡线人员应考试合格并经工区(公司、所)分管生产领导批准。

电缆隧道、偏僻山区和夜间巡线应由两人进行。

汛期、暑天、雪天等恶劣天气巡线,必要时由两人进行。

单人巡线时,禁止攀登电杆和铁塔。

遇有火灾、地震、台风、冰雪、洪水、泥石流、沙尘暴等灾害发生时,如需对线路进行巡视,应制订必要的安全措施,并得到设备运行管理单位分管领导批准。

巡视应至少两人一组。

并与派出部门之间保持通信联络。

雷雨、大风天气或事故巡线,巡视人员应穿绝缘鞋或绝缘靴、汛期、暑天、雪天等恶劣天气和山区巡线应配备必要的防护用具、自救器具和药品、夜间巡线应携带足够的照明工具。

夜间巡线应沿线路外侧进行;大风时,巡线应沿线路上风侧前进,以免万一触及断落的导线;特殊巡视应注意选择路线,防止洪水、塌方、恶劣天气等对人的伤害。

巡线时禁止泅渡。

事故巡线应始终认为线路带电,即使明知该线路已停电,亦应认为线路随时有恢复送电的可能。

巡线人员发现导线,电缆断落地面或悬挂空中,应设法防止行人靠近断线地点8米以内,以免跨步电压伤人,并迅速报告调度和上级,等候处理。

进行配电设备巡视的人员,应熟悉设备的内部结构和接线情况。

巡视检查配电设备时,不准越过遮栏或围墙。

进出配电设备室(箱)应随手关门,巡视完毕应上锁。

单人巡视时,禁止打开配电设备柜门、箱盖。

最后我说一下架空裸导线故障巡视的一些方法,因为故障巡视要求尽量在最短的时间查到故障点,也是不容易的事,咱们共同学习。

第一我们要对自己管辖的线路熟悉,每次巡线都要对自己的线路细微变化做一下记录,要对线路的未排除缺陷,做到心中有数。

只有熟悉线路才能快速找到故障点。

根据变电所或调度中心给的跳闸显示,判断事故情况(是某相接地还是速断等试送不成功)首先说一下接地,接地因为我们这里线路长,分支多,我们采取摇表法。

线路停完开关,拉开乙甲刀闸。

不装设接地线,根据经验判断出易发区域分段摇测。

摇表使用2500V 以上电压等级的摇表。

摇表人操作时必须穿绝缘靴,戴绝缘手套,先对被测线路用相应电压等级合格的接触式验电器验电,确无电压,防止反送电对人体或仪表造成危害。

这些工作至少3人完成。

附近有交叉跨越,平行线路,验电有感应电的不能使用摇测法。

显示速断的,证明有相间短路,这时可以有经验的单人巡线,重点是转角、交叉跨越距离不足造成放电、或者两线由于外力碰到一起,相对来说容易发现。

总结:所有的巡线工作都要对线路的熟悉,包括对线路的一些运行数据的熟悉。

摇测法必须对线路正常时的绝缘电阻有所记录,阴天多少兆欧,晴天多少兆欧,通过不断地积累数据,我相信很快就能查到故障点。

因为有时就差零点几兆欧也会显示出来,加快故障点的分段查找。

有时接地故障、雨天接地等多与树木有关,线路哪一段线路保护区树木安全距离不够、哪个地方已经碰到导线,刮风放电。

导线驰度大,刮风线间放电等。

只有用心、认真工作,不断积累巡视数据、熟悉掌握线路缺陷和不足才能快速查找到故障点,起到事半功倍的效果。

XXX图文设计本文档文字均可以自由修改。

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