车位停车场车位控制PLC课程设计报告书
停车场车位控制系统 课程设计
目录目录目录 0《可编程逻辑控制器》课程设计任务书 (2)一、设计题目五:停车场车位控制系统 (2)二、系统工作过程说明 (2)三、设计步骤: (3)一、绪论 (6)1、设计目的 (6)2、设计内容 (6)3、要实现的目标 (6)二、系统分析及硬件设计 (7)1、系统工作说明 (7)2、系统I/O分配 (7)3、PLC外围接线 .......................................................................................... 错误!未定义书签。
三、系统软件设计 (8)1、系统流程图 (8)2、系统程序设计 (8)四、系统调试 (12)1、硬件调试 (12)2、软件调试 (12)总结 (13)参考文献 (14)附录 (15)1、语句表 (15)2、其他图表................................................................................................... 错误!未定义书签。
The design of parking lot based on PLCDirector:Yufeng Associate Director:BaoJie(huangshan college information engineering institute, huangshan, anhui 245041)Abstract:Intelligent buildings will be one of the most important infrastructures in the information society, and the management and control system is an indispensable part for parking lots in intelligent buildings. With the development of computer control technology, the function, software and hardware of management and control systemhave also been improved continuously. The paper presents a plan of using Programmable Logic Controller (PLC) to manage the instructions of entering, leaving and parking, to realize the automation of the parking lots and reduce the operation cost. It is suitable for small and medium-sized parking lots.The parking lot consists of 18 parking spaces, the Entrance Detectors, the Barrier Management System, and seven segment LED whose function is to show the numbers of the vehicles in the garage and the remaining numbers of the parking spaces by the lights, and so on. And it establishes an automation control system basing on PLC to realize the automatic control of the parking lots.The system can realize the automatic control of the vehicles’ entering and leaving as well as the automatic display of the parking spaces in the garage. Owing to PLC’s reliability, operability, flexibility and other advantages, this control system has much excellence compared to the conventional parking lot, such as its short maintenance cycle, convenient adjustment, low cost, easy operation, high reliability, and the strong practical value, and it also can greatly improve the design efficiency.Key Words:Management of parking; parking control; c250 counter; PLC;Parking sensor《可编程逻辑控制器》课程设计任务书——供09级自动化、电气工程及其自动化、电气工程与自动化专业学生用引言:《可编程逻辑控制器》课程设计是该课程的一个重要教学环节,既有别于毕业设计,又不同于课堂教学。
PLC停车位课程设计
PLC停车位课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能理解PLC(可编程逻辑控制器)的基本原理和功能。
2. 学生能掌握PLC在停车位自动化控制中的应用。
3. 学生能描述并解释PLC编程中涉及的传感器、执行器及其工作原理。
技能目标:1. 学生能运用PLC进行停车位的简单控制逻辑编程。
2. 学生能通过实际操作,调试并优化PLC控制程序,实现停车位的自动化管理。
3. 学生能够协作解决问题,进行小组讨论,展示并解释PLC控制系统的设计和实现过程。
情感态度价值观目标:1. 培养学生对自动化技术及PLC的兴趣,激发其探索精神和创新意识。
2. 增强学生的环保意识,使其认识到自动化技术在节能减排中的重要作用。
3. 培养学生团队协作意识,提高沟通能力和责任感。
课程性质分析:本课程为实践性较强的课程,结合理论知识与动手操作,注重培养学生的实际应用能力。
学生特点分析:考虑到学生所在年级的特点,课程设计将结合学生的好奇心、求知欲,以及逐渐形成的逻辑思维和动手能力。
教学要求分析:课程要求教师通过讲解、示范、指导等教学方法,使学生掌握PLC在停车位控制中的应用,同时注重培养学生的创新能力和合作精神。
二、教学内容1. PLC基本原理及功能- PLC的定义、发展历史- PLC的组成部分、工作原理- PLC的编程语言及编程方法2. 停车位自动化控制- 停车场系统的组成及工作原理- PLC在停车位自动化控制中的应用- 常用传感器(如地磁传感器、红外传感器)和执行器(如电磁阀、指示灯)的原理及使用3. PLC编程与控制逻辑- 常用PLC指令介绍- 停车位控制逻辑分析- PLC编程软件的使用方法4. 实践操作与调试- PLC控制系统的搭建- 停车位控制程序的编写与调试- 故障排查与优化5. 小组讨论与展示- 分组进行PLC控制系统设计- 各组展示设计成果,进行评价与讨论- 总结课程内容,提高学生应用能力教学大纲安排:第一课时:PLC基本原理及功能第二课时:停车位自动化控制第三课时:PLC编程与控制逻辑第四课时:实践操作与调试(上)第五课时:实践操作与调试(下)第六课时:小组讨论与展示教学内容与教材关联性:本课程教学内容与教材中关于PLC原理、编程及应用的相关章节紧密相关,旨在帮助学生将理论知识与实践相结合,提高解决实际问题的能力。
plc的停车场课程设计
plc的停车场课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能理解PLC(可编程逻辑控制器)的基本原理和在停车场系统中的应用。
2. 学生能够掌握停车场系统中的常见传感器及其功能。
3. 学生能够描述并解释PLC在停车场管理系统中的工作流程。
技能目标:1. 学生能够运用PLC编程软件进行基本的编程操作,实现对停车场的逻辑控制。
2. 学生能够运用相关的电气图符号,设计简单的停车场管理系统电路图。
3. 学生通过小组合作,能够动手搭建一个简易的PLC控制的停车场模型。
情感态度价值观目标:1. 学生培养对自动化控制技术的兴趣,认识到PLC技术在现代社会生活中的重要性。
2. 学生通过解决实际问题的过程,发展创新思维和问题解决能力。
3. 学生在团队协作中学会相互尊重、沟通与协作,培养集体荣誉感和责任感。
分析课程性质、学生特点和教学要求:本课程设计针对的是高年级工程技术类专业的学生,他们已经具备一定的电子技术和编程基础。
课程性质为实践应用型,强调理论联系实际,注重培养学生的动手操作能力和工程思维。
教学要求以学生为中心,鼓励自主探究和合作学习,通过实际案例激发学生的学习兴趣和探究欲望。
通过上述目标的设定,课程旨在使学生不仅掌握PLC技术的基础知识,而且能够将其应用于实际问题的解决中,达到学以致用的教学目的。
二、教学内容1. PLC基础知识:- PLC的定义、发展历程及应用领域。
- PLC的基本结构和工作原理。
- PLC的编程语言和数据类型。
2. 停车场系统概述:- 停车场系统的功能、分类及其基本构成。
- 常见传感器(如地感线圈、红外传感器等)及其在停车场系统中的应用。
3. PLC在停车场系统中的应用:- 停车场管理系统的控制流程。
- PLC在停车场系统中的主要功能模块及其实现方法。
4. PLC编程与控制:- 基本指令学习(如逻辑运算、定时器、计数器等)。
- 停车场系统控制程序的设计与编写。
- PLC编程软件的使用及调试方法。
plc停车场车位控制系统课程设计
plc停车场车位控制系统课程设计Title: Design of PLC-based Parking Lot Space Control SystemIntroduction:With the rapid increase in the number of vehicles on the road, the efficient management of parking spaces has become a significant challenge. Traditional parking systems often suffer from issues such as ineffective space utilization, difficulty locating available spots, and inefficient traffic flow. To address these problems, this course design proposes a Parking Lot Space Control System (PLC) built upon Programmable Logic Controllers (PLC) technology.Objective:The objective of this course design is to develop a reliable and automated parking lot space control system using PLC technology. It aims to optimize space utilization,enhance user experience, and improve overall parking management efficiency.Components of the Parking Lot Space Control System:1. PLC Controllers:PLCs will serve as the core control devices in the parking lot space control system. These controllers are capable of processing real-time data and executing control commands to manage the parking lot space.2. Sensors:An array of sensors will be deployed in the parking lot to detect the presence of vehicles and capture real-time information. These sensors can include infrared sensors, ultrasonic sensors, or image recognition cameras, which will provide accurate data on the occupancy status of each parking space.3. LED Displays:To facilitate the smooth flow of traffic, the parking lot will be equipped with LED displays located at strategic points. These displays will provide real-time information on the availability of parking spaces, guiding drivers to the nearest available spots.4. Barrier or Gate Control Devices:For security purposes, barrier or gate control devices will be integrated into the parking lot space control system. The PLC will work in coordination with these devices to grant or restrict access to parking spaces based on occupancy.5. Central Control Room:A central control room will serve as the nerve center of the parking lot space control system. It will house a monitoring system that provides a real-time overview of the parking lot status, allowing operators to identify and resolve issues promptly.Working Principle:- The sensors installed at each parking space will continuously monitor the occupancy status.- Real-time data from the sensors will be sent to the PLC controllers for processing.- The PLC controllers will analyze this data and determine the availability of parking spaces.- The availability information will be displayed on LED displays at strategic locations.- When a vehicle enters or leaves a parking space, the sensors will update the occupancy status in real-time.- The PLC controllers will synchronize with the barrier or gate control devices to permit or deny access based on the availability of parking spaces.- The central control room will provide real-time monitoring and control of the entire parking lot space control system.Conclusion:The PLC-based parking lot space control system presents an effective solution to the challenges faced by traditional parking systems. By utilizing PLC technology and integrating sensor-based detection, LED displays, and barrier control devices, this system optimizes space utilization, enhances user experience, and improves overall parking management efficiency. It offers advanced functionality, real-time monitoring, and a more convenient parking experience for drivers.。
停车场车位PLC控制
停车场车位P L C控制 Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】电气控制课程设计专业:自动化班级:动201501姓名:石宇学号:指导教师:姜香菊兰州交通大学自动化与电气工程学院2018 年 7 月 6日停车场车位PLC控制1.问题分析及解决方案问题描述1)假设某停车场共有16个车位。
2)在停车场入口处装设有一传感器,用来检测车辆进入的数目。
3)在停车场出口处装设有一传感器,用来检测车辆出去的数目。
4)尚有车位时,入口闸栏才可以将门开启让车辆进入停放,并有一绿色指示灯表示尚有车位。
5)车位已经满时,则有一红色指示灯显示车位已满,且入口闸栏不能开启让车辆进入停放。
6)可以从7段数码管上显示目前停车场共有几部车。
图1停车场车位控制示意图解决方案控制系统运行过程中,入口处传感器检测到有车辆准备驶入时,首先判断库内车位是否有空位且闸栏是否处于下限位置,即闸栏是否处于关闭状态,若满足以上条件,则打开入口闸栏,允许车辆驶入,否则车辆需在入口处等待。
库内车辆数目寄存在寄存器中,根据入口、出口传感器的检测结果对寄存器内容进行修改,即入口处传感器检测到有车辆入库则寄存器内容加1,出口处传感器检测到有车辆离开则寄存器内容减1,以此实时更新停车场内车辆数目。
同时,寄存器中的内容通过两个7段数码管进行显示。
为实现以上功能,系统的启动、停止信号、传感器检测信号以及闸栏限位开关信号需要输入给PLC,而控制闸栏开启/关闭的电机、指示灯以及数码管作为负载需要由PLC驱动。
以上输入量需24V直流供电,而输出量需220V交流电源来驱动。
选型及硬件配置在该控制系统设计中,选择的硬件为S7-300系列PLC,中央机架的电源模块占用1号槽,选用“PS 307 10A”的电源模块。
CPU模块占用2号槽,选择CPU 314模块。
3号槽用于机架的扩展,由于本系统中机架无需扩展,故3号槽控制。
停车场车位的PLC控制《机电一体化系统设计课程设计》设计模板
课程(产品)设计任务书目录1课题分析......................................................................... 错误!未定义书签。
1.1设计目旳.................................................................. 错误!未定义书签。
1.2设计到达旳功能和规定...................................................... 错误!未定义书签。
1.3 设计内容和重要环节........................................................ 错误!未定义书签。
1.4 小组组员和其分工.......................................................... 错误!未定义书签。
2机械构造设计..................................................................... 错误!未定义书签。
2.1 设计参数计算.............................................................. 错误!未定义书签。
2.2 机械部件旳选择............................................................ 错误!未定义书签。
2.3 机械构造旳设计............................................................ 错误!未定义书签。
2.4 机械构造装配图............................................................ 错误!未定义书签。
PLC控制的停车场车位控制系统
PLC控制的停车场车位控制系统课程设计报告课程名称:电⽓控制与PLC应⽤课程设计设计题⽬:基于PLC的停车场车位控制系统系别:电⽓⼯程分院专业:电⽓⾃动化技术班级: 09级⾃动化本(1)班学⽣姓名学号:指导教师:摘要本设计针对⽬前停车场车位控制系统存在的集成⾃动化程度低、可靠性差和运⾏效率低下的不⾜,结合⽬前⼯业领域的应⽤技术,设计了⼀种技术较先进、性能可靠、⾃动化的程度较⾼的停车场车位控制系统。
本⽂针对停车场车位控制系统中存在的问题,把PLC可编程序控制器和变频器应⽤于停车场车位控制系统上,同时对问题进⾏了较深⼊的研究。
本⽂阐述了停车场车位控制系统的PLC控制、⾃动计数、数码显⽰的⼀些基本思路和⽅法,介绍了关于PLC⼯作特点及运⾏原理,以及介绍了三菱可编程控制器系列的FX2N系列 PLC控制器主要功能模块及应⽤。
FX不仅编程简单,通⽤性强,抗⼲扰能⼒强,可靠性⾼,⽽且具有易于操作及维护,设计、施⼯、调试周期短等优点。
然后设计了停车场车位控制系统的基本模块及功能,并对系统的主回路和控制回路的硬件部分进⾏了详细介绍。
最后程序分析测试论证停车场车位控制的设计。
关键词:PLC;停车场;车位控制;FX;C250计数器。
⽬录设计要求 (1)1 ⽅案论证与对⽐ (1)1.1⽅案⼀ (1)1.2⽅案⼆ (2)1.3 ⽅案对⽐与选择 (2)2 控制系统设计 (3)2.1 控制程序流程图设计 (3)2.2 硬件配置 (4)2.3控制程序设计思路 (4)2.4接线图 (5)2.5部分功能语句解释 (6)3 控制系统程序设计的分析与实现 (7)3.1 I/0分配表 (7)3.2 编程元件的解析 (7)4 系统调试及结果分析 (8)4.1 硬件调试 (8)4.2 软件调试 (8)4.4 性能分析 (8)5总结与思考及致谢 (9)参考⽂献 (10)附录⼀: 梯形图 (11)附录⼆: 指令表 (12)基于PLC的停车场车位控制系统设计要求图1:设计任务⽰意图1 ⽅案论证与对⽐1.1⽅案⼀本设计是基于PLC的停车场控制系统,在停车场进⼝处装⼀传感器1,出⼝处装⼀传感器2,传感器接受到⾼电平信号⽽控制电机的正反转,停车场处的闸门开合。
PLC停车场车位控制PLC课程设计
PLC停车场车位控制PLC课程设计PLC停车场车位控制系统的课程设计可以分为以下几个步骤:1. 确定系统需求:首先,需要明确停车场车位控制系统的基本需求,包括车位数量、进出口位置、停车场容量等。
根据需求确定系统的整体架构。
2. 设计硬件部分:根据系统需求,选择合适的PLC设备,并设计硬件连接部分。
这包括传感器、执行器、输入输出模块等的选择和连接方式。
例如,可以使用车位探测器作为传感器,用电动阀门作为执行器。
3. 编写PLC程序:根据系统需求和硬件设计,编写PLC程序。
程序的主要功能是监测车位状态、控制车位开关以及处理进出车辆的信息。
程序需要考虑到多个车位的并行控制和车位状态的实时更新。
4. 进行仿真和调试:在PLC软件中进行仿真和调试,验证程序的正确性和可靠性。
可以模拟不同的场景,如车位满时的处理、车辆进出顺序等,以确保系统能够正常运行。
5. 搭建实际系统:根据硬件设计和PLC程序,搭建实际的停车场车位控制系统。
这包括安装传感器、执行器等设备,并进行连接和调试。
6. 进行实际测试:对搭建好的系统进行实际测试,验证系统的性能和可靠性。
测试可以包括模拟车辆进出、车位状态变化等情况,以确保系统能够准确地控制车位的开关。
7. 进行系统优化:根据实际测试结果,对系统进行优化和改进。
可以调整PLC程序的逻辑,优化硬件连接方式,以提高系统的性能和稳定性。
8. 编写课程报告:最后,根据整个课程设计的过程和结果,编写课程报告。
报告应包括系统需求、硬件设计、PLC程序、仿真和调试结果、实际测试结果以及系统优化等内容。
同时,可以对系统的应用前景和改进方向进行讨论。
以上是PLC停车场车位控制系统的详细课程设计步骤,通过这个设计,学生可以了解PLC的基本原理和应用,掌握PLC程序设计和硬件连接的技巧,并将所学知识应用到实际的工程项目中。
停车位控制系统PLC课程设计
第1章绪论1.1研究背景及意义伴随着科技的飞速发展,交通工具的越来越普及。
汽车作为人类社会中最主要的交通工具之一,起着重大作用。
随着人们生活水平的提高,汽车的数量也与日俱增,于是停车正在成为世界性的问题。
汽车带给人们快乐的同时也带来了越来越突出的难题:城市交通问题日益严重,停车问题接踵而至,一个不到10平方米的停车位,牵动着社会的“神经”,停车场车位不足的问题越来越突出。
目前,有偿使用停车场是这个问题最为有效的解决方式,这就使得停车场管理的重要性越来越受到重视。
然而目前的大部分停车场管理系统都是采取人工判别车型、人工收费、人工放行以及人工引导车辆入库等比较传统的管理模式,这在很大程度上制约着城市的发展。
车辆集中存放管理的场所被人类提出车辆进出的秩序、车辆存放的安全性、车辆存放管理的有偿性等要求。
在如今农业、工业、生活、军事等各个方面都向自动化、智能化、数字化发展。
为了适应时代的发展,电子技术发展迅猛。
自动化、智能化、数字化的实现方式多种多样,从而产生了很多设计工具。
PLC[1]控制是常用的控制系统核心。
于是,智能停车场系统产品应运而生,在现代停车场管理中发挥着越来越重要的作用。
停车场系统的全称是智能停车场管理系统,通常被称为停车场系统或智能停车场,也被行内人士简称为“停车场”。
停车场系统应用现代机械电子及通讯科学技术,集控制硬件、软件于一体。
智能停车场的研究、发展使得停车问题得到了有效的改善,在解放劳动力的同时也体现着时代的进步,体现着人文情怀,对于推动人类社会的进一步发展有着很好的促进作用。
1.2国内外研究现状和国外发达国家相比,我国智能停车场管理系统现状还很落后,相比于国外技术水平有明显的差距。
主要原因是我国仅是汽车保有量近年来迅速攀升,而城市道路与停车基础设施建设相对汽车数量的增长严重滞后。
面对汽车时代的急速降临,更多的汽车用户缺乏汽车文化和文明交通意识,再加上我们的城市欠缺交通管理经验,管理体制也不完善,结果严重影响了城市汽车车辆与交通的发展。
基于PLC控制的停车场车位系统设计
基于PLC控制的停车场车位系统设计第一章绪论1.1停车场的种类伴随着社会不断的进步与发展,人们日常的停车方式有了较大的变化,经历了一系列的变革。
按照停车位置的不同,可以将当前社会上的各个停车场进行具体的分类,主要有地上、地面、专用以及路边短暂停车等四种不同的类别,可以根据楼盘所处的位置,再将停车场进行更为具体的分类,有综合大楼专用车库与办公室用地专用地面车库,住宅区专用车库、运营专用车库以及大型城市公共建筑物停车场等。
1.2车库管理模式的发展车库管理模式展现出由人力掌控向智能控制的大趋势,传统意义的管理手段是纯手动操作方式,车辆的进出和泊车均为人力操作,收费也为人力操作,自动化程度较低。
现在,随着时间的推移人类文明的蓬勃发展,步入互联网年代,建筑得到了进一步的发展,步入智慧化建成年代,伴随着各项技术不断深入的发展与进步,尤其是半导体芯片的应用范围进一步的扩大,使整个智能停车的管理建设、信息化建设、自动化和智能化管理技术,费用逐渐减少,使安全基本要求不断提升。
所以,手动掌控车队已难以去适应这个时代的要求,需对停车场采取全自动、智能化管理和掌控。
具体措施包含车辆出入指引、自动泊车服务收费、智能车辆出入和移动控制系统、自动识别车辆出入和历史记录。
一些独特的停车塔(建筑物)处于更智能的水平。
车辆进入停车场,只需领到卡并在指定地点位置等待,自动传送装置自动完成传送、升降、着陆、计时及出仓过程。
整个车库设备智能化程度高,停车验收过程自动化程度高,停车空间再利用更高效。
与此同时,该类型的车辆停放需相关专业的施工规划建设,因而也需更高的停车场系统专业化程度。
1.3可编程控制器简介及发展趋势1.3.1PLC的起源与自动化工业控制相关的领域包括PLC、工业计算机和嵌入式控制。
PLC 自1968年成立以来,以惊人的速度成为相关领域的领导者,确保了各种自动控制手段的可靠应用。
主要是因为它能为自动控制应用场景提供更多安全的以及合理的实施方案,与工业园区当中的需求有着较高的匹配程度。
停车场车位控制PLC课程设计报告书
目录1.绪论 (2)1.1 引言 (2)1.2 智能停车场的现状 (2)2.系统设计方案总则 (3)2.1系统设计方案总则 (3)2.2设计目标及原则 (4)3.软件系统 (5)3.1I/O分布图 (5)3.2外部接线图 (6)3.3流程图 (7)3.4梯形图 (8)4. 可选系统部件 (9)4.1车场车位引导系统概述 (9)4.2 系统结构 (9)5.参考文献 (10)6.结束语 (11)1.绪论1.1 引言随着进口汽车大量涌人和国内汽车工业的不断发展,大中城市的汽车数量剧增,从而引发了停车管理问题。
近几年,我国的停车场管理技术不断完善,计算机技术、通信技术、网络技术的发展又促进了停车场管理系统功能的强大。
率低等问题。
由于小区停车场供住户使用。
小区停车场管理系统重点要做到准确指示车辆进出,车辆进入时给与司机准确的车位数量与具体位置,车辆进入后,记录车辆总量,车辆离开时,减少车辆数量。
车辆进出指示可完全由PLC作为中央控制处理,停车场空位指示可利用价格较不高的数码管显示。
一种停车场车位管理系统,它由固设在停车场中的管理控制器、埋设在车位处的电动车位锁及移动控制器相互连接构成;管理控制器包括传感器接收模块、逻辑控制电路及驱动控制电路;电动车位锁的电源端与驱动控制电路的电源输出端连接;移动控制器中设有数据读写控制电路、无线遥控发射模块及电池,该无线遥控发射模块通过移动控制器外部设置的遥控天线与管理控制器的接收天线进行无线信号连接。
本实用新型通过将管理控制器、移动控制器及电动车位锁可以方便的实现停车场车位的有效管理,具有极大的实用价值。
1.2 智能停车场的现状随着科技的进步,电子技术、计算机技术、通讯技术不断地向各种领域渗透,当今的停车场车位控制系统已经向智能型的方向转变。
先进可靠的停车场控制系统在停车场管理系统中的作用越来越大。
利用PLC控制停车的停车场管理系统是一种高效快捷、公正准确、科学经济的停车场管理手段,是停车场对于车辆实行动态和静态管理的综合。
PLC课程设计停车场车位控制解析
交互方式:通过 无线网络或蓝牙 等方式进行信息 传输
05
PLC程序设计和实现
PLC编程语言和开发环境介绍
PLC编程语言: 梯形图、功能块 图、指令表等
PLC开发环境: 编程软件、仿真 软件、调试工具 等
PLC程序设计: 根据控制要求编 写程序,实现控 制功能
PLC程序实现: 将编写好的程序 下载到PLC中, 实现控制功能
控制方式:定时控制、计 数控制、逻辑控制等
控制目标:实现车位的有 效管理和分配,提高停车 场的使用效率
停车位显示屏和预订系统的信息交互
停车位显示屏: 显示当前车位状 态,如空闲、已 占用等
预订系统:用户 通过手机APP或 网站进行车位预 订
信息交互:停车 位显示屏与预订 系统进行实时信 息交互,更新车 位状态
车辆检测器的信号接入
信号类型:通常为开关量信 号或模拟量信号
信号处理:通过PLC进行信 号处理和逻辑判断
车辆检测器:用于检测车位 是否被占用
信号输出:输出控制信号, 控制车位指示灯或闸门等设
备
停车位控制器的控制逻辑
输入信号:车辆检测器、 车位占用传感器等
输出信号:指示灯、语音 提示等
控制逻辑:根据输入信号 判断车位占用情况,输出 相应的指示信号
测试方法:使用模 拟器进行模拟测试, 验证程序的正确性 和稳定性
测试内容:包括输 入输出信号、逻辑 运算、定时器、计 数器等
测试结果:记录测 试过程中的问题, 并进行分析和解决
PLC程序的优化和改进
优化PLC程序结构,提高程序运行效率 优化PLC程序逻辑,减少程序错误和故障 优化PLC程序代码,提高程序可读性和可维护性 优化PLC程序功能,增加程序灵活性和扩展性
停车位plc课程设计
停车位plc课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能理解PLC(可编程逻辑控制器)的基本原理及其在停车位系统中的应用。
2. 学生能掌握停车位PLC编程的基本步骤和关键指令。
3. 学生能描述停车位系统的工作流程,并识别其中涉及到的传感器和执行器。
技能目标:1. 学生能运用PLC编程软件,独立完成停车位的控制程序编写。
2. 学生能进行简单的系统调试,解决程序运行中的基本问题。
3. 学生能通过小组合作,设计并实现一个简单的停车位PLC控制系统。
情感态度价值观目标:1. 学生培养对自动化控制技术的兴趣,增强对工程技术职业的认识和向往。
2. 学生在小组合作中学会沟通与协作,培养团队精神和责任感。
3. 学生通过实践活动,增强解决问题的自信心,形成积极的学习态度。
课程性质:本课程为实践性较强的技术学科课程,旨在通过PLC控制停车位系统的设计,让学生将理论知识与实际应用相结合。
学生特点:学生处于高年级阶段,具备一定的电气基础和编程能力,对实践活动有较高的兴趣。
教学要求:注重理论与实践相结合,鼓励学生动手操作,培养解决实际问题的能力。
通过课程学习,使学生在知识、技能和情感态度价值观方面得到全面发展。
教学过程中,将目标分解为具体的学习成果,以便于后续的教学设计和评估。
二、教学内容1. PLC基本原理:包括PLC的定义、结构、工作原理和常用术语,对应教材第二章。
2. 停车位系统组成:介绍停车位系统的构成,包括传感器、执行器、控制单元等,对应教材第三章。
3. PLC编程基础:讲解PLC编程的基本步骤、编程语言(梯形图、指令表等)和常用指令,对应教材第四章。
4. 停车位PLC控制程序设计:学习如何设计停车位系统的PLC控制程序,包括输入输出分配、程序编写和调试,对应教材第五章。
5. 实践操作:分组进行实践活动,每组设计并实现一个简单的停车位PLC控制系统,对应教材第六章。
教学安排:第一课时:PLC基本原理学习,明确PLC在停车位系统中的应用。
毕业设计基于PLC的停车场车位控制系统设计
毕业设计基于PLC的停车场车位控制系统设计停车场车位控制系统是一种基于PLC(可编程逻辑控制器)的系统,用于管理和控制停车场的车位。
本文将从系统的需求分析、系统架构设计和实施方案等方面进行详细介绍。
首先,停车场车位控制系统需要实现以下功能:车辆入口管理、车辆出口管理、车位管理和数据查询统计。
车辆入口管理功能包括车辆的识别和进入控制。
通过使用车牌识别系统,识别进入的车辆,并通过PLC控制车位指示灯的状态,如红色表示车位已满,绿色表示车位可用。
同时,系统还应该能够记录车辆的进入时间和车辆的信息,以便后续查询和管理。
车辆出口管理功能包括车辆的结算和离开控制。
通过车辆识别和停车时长计算,系统能够自动计算停车费用,并通过PLC控制车位指示灯和出口道闸的状态,实现车辆的结算和离开。
车位管理功能主要包括车位状态的管理和调度。
通过PLC控制车位指示灯的状态,实现车位的管理和调度。
当一些车位有车辆进入或离开时,系统能够自动更新车位状态,并根据车辆数量和停车需求进行合理调度。
数据查询统计功能主要用于统计和分析停车场的使用情况。
通过记录车辆的进入和离开时间,以及车辆的信息,系统能够提供相关报表和图表,方便停车场管理人员进行数据分析和决策。
基于以上功能需求,停车场车位控制系统的架构设计如下:1.系统硬件组成:PLC、车牌识别系统、车位指示灯、出口道闸等。
2.系统软件组成:车辆入口管理软件、车辆出口管理软件、车位管理软件、数据查询统计软件等。
3.系统工作流程:a.车辆进入控制流程:车辆进入时,车牌识别系统将车牌信息传输给车辆入口管理软件,软件判断车位是否可用,并通过PLC控制车位指示灯的状态。
同时,软件记录车辆的进入时间和车辆的信息。
b.车辆出口控制流程:车辆离开时,车牌识别系统将车牌信息传输给车辆出口管理软件,软件计算停车费用,并通过PLC控制车位指示灯和出口道闸的状态。
同时,软件记录车辆的离开时间和车辆的信息。
c.车位管理流程:当有车辆进入或离开时,车位管理软件通过PLC控制车位指示灯的状态,更新车位信息,并根据车辆数量和停车需求进行合理调度。
plc自动停车场课程设计设计
plc自动停车场课程设计设计一、课程目标知识目标:1. 学生能理解PLC(可编程逻辑控制器)的基本原理及其在自动停车场系统中的应用。
2. 学生能够描述自动停车场系统的组成、工作流程及其功能。
3. 学生掌握自动停车场系统中传感器、执行器与PLC的连接方式和作用。
技能目标:1. 学生能够运用所学知识,设计简单的PLC自动停车场控制程序。
2. 学生能够通过实际操作,完成对自动停车场系统的模拟调试。
3. 学生能够分析和解决自动停车场系统中可能出现的问题。
情感态度价值观目标:1. 学生培养对自动化技术及PLC的兴趣,提高对工程技术学科的认识和热爱。
2. 学生在课程学习过程中,培养团队协作意识,增强沟通与表达能力。
3. 学生认识到自动化技术在现代社会生活中的重要性,树立科技创新意识。
课程性质:本课程为实践性较强的课程,注重理论联系实际,通过设计自动停车场系统,使学生掌握PLC的基础知识和应用能力。
学生特点:学生为初中年级,具备一定的逻辑思维能力,对新鲜事物充满好奇心,但实践经验不足。
教学要求:教师需结合学生特点,采用任务驱动法,引导学生自主探究,注重培养学生的动手能力和实际操作技能。
在教学过程中,关注学生的情感态度价值观培养,激发学生的学习兴趣和科技创新意识。
通过分解课程目标为具体学习成果,便于教学设计和评估。
二、教学内容1. PLC基础知识:介绍PLC的定义、原理、结构及其功能,涉及课本第三章第一节内容。
- PLC的工作原理及特点- PLC的基本结构及组成部分2. 自动停车场系统概述:讲解自动停车场系统的组成、工作流程及其功能,涉及课本第三章第二节内容。
- 停车场系统的基本组成及功能- 停车场系统的工作流程3. PLC在自动停车场系统的应用:学习自动停车场系统中传感器、执行器与PLC的连接方式和作用,涉及课本第三章第三节内容。
- 传感器、执行器的选择与连接- PLC在自动停车场系统中的应用案例4. PLC编程与调试:通过实际操作,教授PLC编程与调试方法,涉及课本第三章第四节内容。
S7-200停车场车位控制plc课程设计
S7-200停车场车位控制PLC课程设计1. 简介在现代城市中,停车位的供需矛盾日益加剧,停车场管理成为一个重要的问题。
为了解决停车场的车位管理问题,我们可以借助PLC(可编程逻辑控制器)来进行控制和管理。
本文档将介绍如何利用S7-200 PLC来设计和实现停车场车位控制系统。
通过这个课程设计,学生可以了解PLC的基本原理和应用,掌握PLC的编程方法以及PLC在停车场车位管理中的应用。
2. 设计目标本次课程设计的目标是设计一个停车场车位控制系统,实现以下功能:•检测和记录车位的状态(有车或无车)•提供车位数量统计•根据车位状态控制入口闸口的开关•根据车位状态控制出口闸口的开关3. 系统设计为了实现停车场车位控制系统,我们需要以下硬件设备和元件:•S7-200 PLC•电机驱动模块•车位传感器(用于检测车位的状态)•入口闸口电机•出口闸口电机3.1 车位传感器车位传感器用于检测车位的状态,判断车位是否有车。
传感器可以采用光电传感器或者磁性传感器,在每个停车位上安装一个传感器,通过读取传感器的信号,可以确定车位的状态。
3.2 入口闸口电机入口闸口电机用于控制入口闸口的开关。
当有车辆到达入口时,如果车位已经满了,则入口闸口不开启。
如果还有车位,则入口闸口开启,车辆可以进入停车场。
3.3 出口闸口电机出口闸口电机用于控制出口闸口的开关。
当车辆想要离开停车场时,如果没有空余车位,则禁止车辆离开,出口闸口保持关闭状态。
如果有空余车位,则允许车辆离开,出口闸口开启,车辆可以离开停车场。
4. PLC编程在设计停车场车位控制系统时,我们需要对PLC进行编程,使其能够实现上述功能。
我们可以使用STEP 7 Micro/WIN软件进行PLC编程。
以下是一个基本的PLC程序示例:5. 实施和测试在编写完成PLC程序后,我们需要将程序下载到S7-200 PLC中进行测试。
我们可以使用PLC的调试工具来监控程序的执行情况,确保系统的正常运行。
停车场车位系统设计PLC
停车场车位系统设计PLC1.系统概述停车场车位系统是一个自动化管理系统,通过使用可编程逻辑控制器(PLC)来控制车位的状态和管理。
它可以实现车辆的进入和离开管理,以及车位的监控和管理。
该系统可以提高停车场的利用率,减少停车过程中的排队时间,提高停车场的管理效率。
2.系统功能(1)车辆进入管理:当车辆进入停车场时,车辆检测器会检测到车辆的到来,并发送信号给PLC。
PLC会打开对应的车位闸门,并将该车位状态设置为“已占用”。
(2)车辆离开管理:当车辆离开时,车辆检测器会检测到车辆的离开,并发送信号给PLC。
PLC会关闭对应的车位闸门,并将该车位状态设置为“可用”。
(3)车位状态监控:PLC会监控每个车位的状态,并将状态信息发送给监控中心。
监控中心可以实时监控每个车位的状态,并显示在监控屏幕上。
(4)车位管理:PLC可以根据车位的状态对车位进行管理,包括车位的计费、车位的预留、车位的维护等。
3.系统设计(1)硬件设计:在系统中,需要使用以下硬件设备:-车辆检测器:用于检测车辆的到来和离开。
-车位闸门:用于控制车辆进入和离开。
-PLC控制器:用于控制车位的状态和管理。
-监控中心设备:用于监控车位的状态和管理。
(2)软件设计:在系统中,需要使用以下软件工具:-PLC编程软件:用于编写PLC的控制程序,实现车位的状态控制和管理。
-监控中心软件:用于实时监控车位的状态,并进行管理和显示。
4.系统实现(1)硬件连接:将车辆检测器和车位闸门连接到PLC控制器上,通过PLC控制器与监控中心设备进行通信。
(2)软件编程:通过PLC编程软件编写控制程序,实现车位的状态控制和管理。
编程思路如下:-当车辆检测器检测到车辆到来时,PLC控制器接收到信号并打开对应的车位闸门,将该车位状态设置为“已占用”。
-当车辆检测器检测到车辆离开时,PLC控制器接收到信号并关闭对应的车位闸门,将该车位状态设置为“可用”。
-定时监测车位状态并发送给监控中心设备。
PLC课程设计(停车场车位控制-)
PLC课程设计(停车场车位控制-)一、项目背景目前城市的快速发展使得车辆数量日益增长,而停车空间的供给却没有相应地增加。
在城市中,停车场在车辆停放过程中起到了至关重要的作用。
为了更好地利用停车空间,本项目旨在设计一种基于PLC的停车场车位控制系统。
二、系统要求2.1 功能要求•实时监测停车场内车辆停放情况;•控制车辆通行,保证车辆有序进出停车场;•能够记录车辆的进出时间、车牌号等相关信息。
2.2 性能要求•能够快速响应车辆通行请求;•可以高度可靠地保证车辆通行安全;•能够快速记录车辆进出时间,并实时进行显示。
2.3 系统流程图系统流程图系统流程图三、系统设计3.1 系统硬件配置•PLC:采用西门子S7-200系列;•传感器:车位检测器、红外线检测器、光电开关、读写器等;•继电器:用于控制车位的升降和通行控制;•显示屏:用于显示车位信息、车辆进出时间等;•通讯模块:用于与外部网络通讯。
3.2 系统软件设计•编程语言:采用LADDER逻辑图进行编程;•程序设计:将停车场分为多个区域,每个区域包含若干个停车位。
通过车位检测器进行车位状态检测,通过红外线探测器进行车辆通行检测,进而实现车位升降和车辆的通行控制。
•数据记录:通过读写器获取车辆进出时间和车牌号,将记录保存在存储器中,并在显示屏显示相关信息。
四、实现和测试•实现:根据设计要求,对PLC进行编程,并对涉及到的传感器、继电器、显示屏等硬件进行安装和调试。
•测试:在实现过程中,不断进行调整和测试,确保系统能够稳定运行,并成功地实现了停车场车位的控制和车辆的进出管理。
通过软件对系统进行模拟和测试,确保系统在各种情况下都能够正常运行。
五、认识和体会通过此次PLC课程设计,我对于PLC编程有了更深入的了解。
同时,我也对于停车场车位控制系统的设计和应用有了更全面的认识。
通过实践,我不仅掌握了PLC的编程技术,还学习了如何将具体问题抽象成为计算机程序并进行设计和实现。
停车场车位的PLC控制机电一体化系统设计课程设计
输入/输出故障
检查输入/输出模块是否正常工作, 更换损坏的模块或调整接线方式。
程序错误
检查PLC程序是否存在逻辑或语法错 误,修改程序并重新下载到PLC中。
系统运行维护与保养建议
定期检查
定期对系统进行检查,包括硬件设备的运行状态 、接线情况、传感器和执行器的性能等。
软件更新
随着技术的发展和需求的变化,及时更新PLC程 序以满足新的控制要求。
单步调试
通过编程软件的单步调试功能,逐步检查 程序的逻辑和语法错误,确保程序正确无 误。
软件编程与下载
根据控制要求编写PLC程序,并通过编程 软件将程序下载到PLC中。
常见故障排查与处理
电源故障
检查电源线路是否短路或断路,更换 损坏的电源模块或保险丝。
通信故障
检查通信线路是否连接正常,调整通 信参数设置,确保PLC与其他设备正 常通信。
04
通过通信模块,将PLC与上位机或远程监控中心连接起来,实现远程 监控和故障自诊断功能。
04
传感器与执行器选择与应用
传感器类型及工作原理
超声波传感器
利用超声波的反射原理来检测车位是否被占用。当超声波发射后遇到障碍物反射回来,通过测量超声波的往返时间来 计算障碍物距离,从而判断车位状态。
红外传感器
02
液压执行器
通过控制电机的正反转来实现车位的 锁定和解锁。当接收到控制信号时, 电机执行器会驱动锁舌伸出或收回, 从而控制车位的锁定状态。
利用液压传动原理来实现车位的升降 或平移。当接收到控制信号时,液压 执行器会驱动液压油缸或马达工作, 从而带动车位进行相应的动作。
03
气动执行器
以压缩空气为动力源,通过控制气阀 的开关来实现车位的动作。当接收到 控制信号时,气动执行器会驱动气缸 工作,从而带动车位进行相应的动作 。
课程设计—PLC停车场车位操纵
2020 级课程设计PLC 停车场车位操纵系 、 部: 电气与信息工程系 学生姓名: 周东平 指导教师: 陆秀令 职称 教授 专 业: 自动化 班 级: 自本 0801 班 完成时刻: 2020.10.30电气操纵技术课程设计任务书系:电气与信息工程系年级:2020 级专业:自动化指导教师姓名陆秀令课题名称 一、设计任务和要求学生姓名 停车场车位 PLC 控制周东平1.在入口处装设一传感器,用来检测车辆进入的数目。
2.在出口处装设一传感器,用来检测车辆出去的数目。
3.有车位时,入口闸栏才将门开启让车辆进入,并有指示灯示表示尚有车位。
4.车位满时,则有一指示灯显示车位已满,且入口闸栏不能开启让车进入。
内 5.可以用七段数码显示管上显示目前停车场共有几部车。
容 二、设计内容及 1. 设计出硬件系统的结构图、接线图、时序图等;任 2. 系统有启动、停止功能; 务 3. 运用功能指令进行 PLC 控制程序设计,并有主程序、子程序和中断程序;4. 程序结构与控制功能自行创新设计;5. 进行系统调试,实现停车场车位的控制要求。
三、技术指标 传感器检测,七段数码管显示进起止日期度 1.2 至 2011.11.3安 1.4 至 2011.11.5 1.6 至 2011.11.7排 1.8 至 2011.11.9设计内容 确定设计方向,找资料 设计流程图,选器件画主电路图,设计接线图,编写程序进行系统调试程序 编写文档,完成课程设计主要 参考 资料答辩 成绩史国生,王念春,赵阳.电气控制与可编程控制器技术.北京:化学工业 出版社指导 教师 评阅 意见引言可编程操纵器(programmable logic controller, PLC )是一种以微型 运算机为核心的通用工业操纵器。
它是继承了继电器操纵器装置的部份突出性 能,并与现代的运算机技术和通行技术结合为一体,代表了当前电器操纵技术 的世界先进水平。
本文论述了停车场车位操纵系统的 PLC 操纵、自动计数、数码显示的一些大 体思路和方式,介绍了关于 PLC 工作特点及运行原理,和介绍了三菱可编程操 纵器系列的 FX 系列 PLC 操纵器要紧功能模块及应用。
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电气控制技术课程设计任务书系:年级:专业:
课程设计说明书
名称车位停车场车位控制
院系
班级
姓名
学号
系主任
教研室主任
指导教师
目录
1.绪论 (2)
1.1 引言 (2)
1.2 智能停车场的现状 (2)
2.系统设计方案总则 (3)
2.1系统设计方案总则 (3)
2.2设计目标及原则 (4)
3.软件系统 (5)
3.1I/O分布图 (5)
3.2外部接线图 (6)
3.3流程图 (7)
3.4梯形图 (8)
4. 可选系统部件 (9)
4.1车场车位引导系统概述 (9)
4.2 系统结构 (9)
5.参考文献 (10)
6.结束语 (11)
1.绪论
1.1 引言
随着进口汽车大量涌人和国汽车工业的不断发展,大中城市的汽车数量剧增,从而引发了停车管理问题。
近几年,我国的停车场管理技术不断完善,计算机技术、通信技术、网络技术的发展又促进了停车场管理系统功能的强大。
率低等问题。
由于小区停车场供住户使用。
小区停车场管理系统重点要做到准确指示车辆进出,车辆进入时给与司机准确的车位数量与具体位置,车辆进入后,记录车辆总量,车辆离开时,减少车辆数量。
车辆进出指示可完全由PLC作为中央控制处理,停车场空位指示可利用价格较不高的数码管显示。
一种停车场车位管理系统,它由固设在停车场中的管理控制器、埋设在车位处的电动车位锁及移动控制器相互连接构成;管理控制器包括传感器接收模块、逻辑控制电路及驱动控制电路;电动车位锁的电源端与驱动控制电路的电源输出端连接;移动控制器中设有数据读写控制电路、无线遥控发射模块及电池,该无线遥控发射模块通过移动控制器外部设置的遥控天线与管理控制器的接收天线进行无线信号连接。
本实用新型通过将管理控制器、移动控制器及电动车位锁可以方便的实现停车场车位的有效管理,具有极大的实用价值。
1.2 智能停车场的现状
随着科技的进步,电子技术、计算机技术、通讯技术不断地向各种领域渗透,当今的停车场车位控制系统已经向智能型的方向转变。
先进可靠的停车场控制系统在停车场管理系统中的作用越来越大。
利用PLC控制停车的停车场管理系统是一种高效快捷、公正准确、科
学经济的停车场管理手段,是停车场对于车辆实行动态和静态管理的综合。
从用户的角度看,其服务高效、准确无误;从管理者的角度看,其易于操
作维护、动化程度高、大大减轻管理者的劳动强度;从投资者角度看,彻
底杜绝失误及任何形式的作弊,防止停车费用流失,使投资者的回报有了
可靠的保证。
系统以PLC为信息载体,通过智能传感器记录车辆进出信息,结合工业自动化控制技术控制机电一体化外围设备,从而控制进出停车场的各种车辆。
2.系统设计方案总则
2.1设计要求
假如停车场有8个车位
1.在入口处装设一传感器,用来检测车辆进入的数目
2.在出口处装设一传感器,用来检测车辆出去的数目
3.尚有车位时,入口可以进入
4.用数码管显示车的数目
2.2设计目标及原则
2.2.1目标
※方便、快捷、准确的满位显示服务功能;
※车辆保管的安全性功能;
※经济合理的运营成本;
2.2.2原则
※先进成熟的技术和设备,保证系统运作安全、可靠与稳定;
※合理布局,提高系统的服务质量,缩短服务时间,增加场停车流量和收费收入。
※烘托小区轻盈、飘逸的浪漫的总体特色;
※实用性、实时性、完整性原则;
※可扩展性及易维护性原则。
3.软件系统3.1I/O分布图
3.2外部接线图
3.3流程图
3.4梯形图
P
P
==B <=B
I0.0
I0.3
M0.0
SM0.1
M0.0
M0.0
M0.0
I0.1
I0.2
M0.0
M0.0VB0VB0
M0.0Q2.0
Q2.1
8
7
EN
ENO
OUT
IN MOV-B
0VB0
EN
ENO OUT IN INC-B
VB0
VB0EN
ENO
OUT IN SEG
QB0
VB0EN
ENO OUT IN DEC-B
VB0
EN
ENO
OUT IN SEG
VB0VB0QB0
置数码管初值
指示灯L2亮车辆不能进入
指示灯L1亮车辆可以进入
4. 可选系统部件
4.1车场车位引导系统概述
停车场车位管理系统的主要功能是远距离监测停车场各个车位占用情况,并将有关信息反馈到控制中心,对车位的空闲状况作出相应的指示。
通过相关配置,实现车位检索和车位使用引导;车位监控、时间设定、报表输出;设置密码,防盗报警等主要功能,用户可选择其中的一项或多项配置。
停车场车位显示屏模拟实际布局状态,放置于相应区域位置,用LED显示车位状态。
当车位有空置时,对应LED灯亮;当有车辆停泊时,对应车数LED 发光,对行驶车位进行相应的引导。
用户进入后,观察车位显示屏,根据分区指示的路标,寻找空置车位,并指导车辆驶往该处停泊。
本系统是一项集传感技术,自动控制,数据处理,数据传输,局部网络连接等多种技术于一体的产品,各部件具有安装简便易行,使用两线制半双工串行通讯方式,连线少,管理容量大(目前可同时管理多达512个车位的大型停车场),设定密码可防止车辆被盗,具有声显示,用户操作简便直观等特点,是为物业管理提供的另一种停车场管理模式。
该系统具备以下功能:
※物体识别——监测
※信息收集——通讯
※状态显示——输出
同时该系统满足以下要求:
※正确识别车辆数目,并准确显示车辆数目。
※可靠地工作在具有各种光照强度、电磁干扰、废气、烟尘侵蚀的停车场。
※工程采用常规安装方法,无需特别的工具,由普通的工程人员即可完成安装
4.2 系统结构
车位检测及引导子系统由两部分构成,一部分为车位状态检测,另一部分由各分区入口处LED灯显示占用车位的多少。
本系统的完整配置由以下主要部分组成:
(1) 传感器感应装置;
(2) LED显示灯;
5.参考文献
【1】廖常初.PLC编程及应用.第3版.:机械工业,2008
【2】许翏.电机与电气控制技术.:机械工业,2005
【3】肖峰,贺哲荣. PLC编程100例.:中国电力,2009
【4】吴中俊,黄永红.可编程序控制器原理及应用.第2版.:机械工业,2004 【5】克明,夏路易.可编程序控制器原理与程序设计.:电子工业,2004 【6】贾德胜.PLC应用开发实用子程序.:人民邮电,2006
6.结束语
整个设计通过软件和硬件上的调试。
我想着对自己以后的学习和工作都
有很大的帮助。
在致辞课程设计中遇到了很多实际性的问题,在实际设计
中才发现,只有理论与实际相结合,才能更加深入的了解问题。
只有了解了实际与理论知识并把它们相结合,才能解决问题。
一切问题必须靠自己一点一滴的解决,而且要不断的更正以前的错误。
设计是比较简单的,主要是解决程序设计中的问题,而程序设计是一个很灵活的东西,它反映了你解决问题的逻辑思维和创新能力,它才是一个设计的灵魂所在。
因此大部分时间是用在程序设计上面的。
通过这次课程设计,我发现了自己的不足,在实践中仍存在困惑。
我发现了合作的重要性,只有一个团队的人相互配合,认真分析,努力创作,一定会完成任务的!
通过这次课程设计,我发现了我的理论知识掌握的不是特别好,而且很多方面掌握的都不到位。
合作对于创造是非常重要的,只有合作好。
分配得当,才能创造出想要的程序。
这次课程设计学到了很多。
在本次设计中,我们还需要大量的以前没有学到过的知识,于是图书馆和INTERNET成了我们很好的助手。
在查阅资料的过程中,我们要判断优劣、取舍相关知识,不知不觉中我们查阅资料的能力也得到了很好的锻炼。
我们学习的知识是有限的,在以后的工作中我们肯定会遇到许多未知的领域,这方面的能力便会使我们受益非浅。
在设计过程中,总是遇到这样或那样的问题。
有时发现一个问题的时候,需要做大量的工作,花大量的时间才能解决。
自然而然,我的耐心便在其中建立起来了。
为以后的工作积累了经验,增强了信心
通过这次对停车场车位控制的PLC控制,让我了解了plc梯形图、指令表、外部接线图有了更好的了解,也让我了解了关于PLC设计原理。
有很多设计理念来源于实际,从中找出最适合的设计方法。
虽然本次课程设计是要求自己独立完成,但是,彼此还是脱离不了集体的力量,遇到问题和同学互相讨论交流。
多和同学讨论。
我们在做课程设计的过程中要不停的讨论问题,这样,我们可以尽可能的统一思想,这样就不会使自己在做的过程中没有方向,并且这样也是为了方便最后设计和在一起。
讨论不仅是一些思想的问题,还可以深入的讨论一些技术上的问题,这样可以使自己的处理问题
要快一些,少走弯路。
多改变自己设计的方法,在设计的过程中最好要不停的改善自己解决问题的方法,这样可以方便自己解决问题。