北斗项目实施方案
加速北斗应用推广实施方案
加速北斗应用推广实施方案数字基础设施的建设需要覆盖各个领域和行业，包括通信、能源、交通、金融、医疗、教育等。
它需要满足各个行业的不同需求，并提供相应的技术支持和服务，以实现全面的数字化转型。
数字基础设施作为数字经济发展的重要支撑，具有全面性、可靠性、高速性、智能化和可持续发展等特征。
它为各行各业的数字化转型提供了必要的基础设施和技术支持，推动了经济社会的发展。
未来，随着技术的不断创新和突破，数字基础设施将进一步提升其功能和性能，为数字经济的繁荣做出更大的贡献。
政府在数字基础设施建设方面发挥着重要作用，政策的制定和推动将直接影响数字基础设施的发展。
加大对数字基础设施建设的支持力度，制定相关政策和规范，鼓励投资和创新，提供公平竞争的环境。
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本文内容仅供参考与学习交流使用，不构成相关领域的建议和依据。
一、数字基础设施影响因素数字基础设施是指支持数字经济和数字社会发展的关键基础设施,包括网络基础设施、数据中心、云计算等。
数字基础设施的建设和运营对经济、社会和环境产生了深远的影响。
影响数字基础设施的因素涉及多个方面，包括技术、政策、经济、社会和环境等。
以下将详细论述数字基础设施的影响因素。
（一）技术因素1、技术创新技术创新是数字基础设施发展的重要驱动力。
新一代的通信技术、云计算、大数据处理技术等的不断创新推动了数字基础设施的更新换代和提升，进而影响着数字经济和社会的发展。
2、安全性与可靠性数字基础设施的安全性和可靠性是影响因素之一。
网络安全、数据隐私保护、系统稳定性等技术因素直接关系到数字基础设施的可持续发展和可信赖性，对数字经济和社会的健康发展起着至关重要的作用。
3、资源利用效率数字基础设施的资源利用效率是影响因素之一。
通过技术手段提高数据中心能效、减少能源消耗、优化网络传输效率等，可以降低数字基础设施的运营成本，促进可持续发展。
北斗安装施工方案
北斗安装施工方案
一、前言
在现代导航技术的发展中，北斗导航系统作为我国自主建设的卫星导航系统，具有重要的战略意义和广泛的应用前景。
为了促进北斗导航系统的应用，本文将探讨北斗安装施工方案，以指导相关项目的顺利实施。
二、项目背景
2.1 项目概述
北斗安装施工项目旨在在各类车辆、设备或建筑物中安装北斗导航设备，实现定位、导航和通信功能。
2.2 项目目标
•提高车辆、设备或建筑物的定位精度和导航准确性
•改善通信效率，确保数据传输的稳定性
•推动北斗导航系统在不同领域的广泛应用
三、施工方案
3.1 前期准备
在施工前，需完成以下准备工作：
•确定安装位置和布局方案
•确保所需设备和材料齐全
•制定详细的工程方案和时间进度表
3.2 安装流程
步骤一：准备工作
•清理安装位置，确保平整干净
•检查设备和材料的完好性和对应关系
•拆除原有设备（如有）
步骤二：安装设备
•按照布局方案，安装北斗导航设备
•连接相关电源和通信线路
•调试设备，确保正常运行
步骤三：收尾工作
•整理施工现场，清理材料和工具
•进行设备的功能性测试
•形成安装报告，记录安装过程和结果3.3 售后服务
安装完成后，需进行售后服务：
•指导用户正确使用北斗设备
•定期检查设备运行情况，及时维护和维修•处理用户反馈及意见，优化服务体验四、总结
北斗安装施工方案是保障北斗导。
北斗智能警务终端项目实施方案
北斗智能警务终端项目实施方案一、行业现状警务行业是一个具有工作移动性、突发性、紧急性强的行业，如何获取实时信息并对警员进行调度指挥是困扰警务工作的一项难题。
通常，警务人员是通过自主判断来作出反应，获取信息，然而在遇到自然灾害、突发事件或能见度低的夜间时，警员往往会无法正确判断当前的方位和状况，以致于指挥中心无法迅速做出正确的指挥调度。
北斗卫星定位系统是综合运用计算机网络、北斗卫星定位技术、GSM/GPRS全球移动通讯技术、GIS地理信息系统以及无线数传技术等尖端技术开发研制而成的一种多移动用户集团管理服务系统。
随着用户单位网络建设的整体推进，为加强警务调度管理水平，本系统采用目前国内先进的北斗卫星定位系统来提高警务管理水平，实现开源节流，提高应急处理能力。
北斗位置信息警务调度服务平台及智能警务终端的建立，将不断提高警务管理的信息化水平与科技含量，是提高公安管理水平的必然选择。
二、行业需求随着卫星导航系统的国产化，卫星定位、导航、授时等功能同样作为基础信息服务，与通信网络一起广泛、深入地融入到各行各业中。
当前，不仅在生活领域，发达的信息网络技术也为警务工作带来了巨大的便利。
如何快速获取实时信息、及时调度警力、对突发事件作出处理、并把处理的结果实时传输到监控中心是警务工作的核心。
现代化、动态化的公安通信指挥系统集跟踪定位、报警、监控、指挥调度为一体，能够实现警务模式的动态管理，提高警务队伍的协同作战以及处置突发事件的能力，增强对违法犯罪活动的威慑力。
因此，建立北斗位置信息警务调度服务平台及智能警务终端，是适应新形势、新时期创新发展战略需求，通过管理效能的发挥能够进一步提高警务北斗定位服务的水平，推进警务信息化建设、实现警务管理长效机制的新模式，对指挥疏导交通、预防打击犯罪和维护社会治安有着重大的现实意义，符合警务工作的要求。
三、警务工作面临的问题传统的警务管理模式通常存在着以下几个难题：1.在对于警员及警车的管理上，往往存在监管死角，监管人员无法确切检查警员的实时位置及实时考勤记录。
北斗实施方案2020
北斗实施方案2020
随着科技的不断发展和国家实力的不断增强，北斗导航系统作为中
国自主研发的卫星导航系统，已经成为了国家重要的战略资源。
为
了更好地推动北斗导航系统的建设和应用，制定并实施一份完善的
北斗实施方案显得尤为重要。
首先，北斗实施方案需要明确系统建设的总体目标和发展战略。
在2020年，北斗系统应当致力于提高系统的覆盖范围和精度，不断完
善系统的性能和服务能力，推动北斗系统向全球领先的卫星导航系
统迈进。
其次，北斗实施方案需要重点关注系统的关键技术攻关和应用示范。
在技术方面，要加大对北斗卫星和地面设备的研发投入，提升系统
的稳定性和可靠性；在应用方面，要加强与各行业的合作，推动北
斗系统在交通、农业、气象、测绘等领域的广泛应用。
另外，北斗实施方案还需要加强国际合作和交流，推动北斗系统走
向世界。
要积极参与国际卫星导航组织的活动，加强与其他卫星导
航系统的对接和融合，推动北斗系统在全球范围内的应用和推广。
此外，北斗实施方案还需要健全系统的管理体系和服务保障体系。
要建立健全的北斗系统管理规范和标准，加强对系统的监测和维护，确保系统的稳定运行和服务质量。
最后，北斗实施方案还需要加强对系统建设和应用的政策支持和推动。
要加大对北斗系统建设和应用的财政投入，出台相关政策和法规，推动北斗系统在国家战略和民生领域的广泛应用。
总之，北斗实施方案2020应当以提高系统性能和服务能力为核心，以加强国际合作和推动系统走向世界为重点，以健全管理体系和政
策支持为保障，全面推动北斗系统的建设和应用，为我国卫星导航
事业的发展做出新的更大贡献。
北斗地基增强系统建设方案
北斗地基增强系统建设方案一、背景介绍北斗卫星导航系统是中国自主研发的一种卫星导航定位系统，具有全球覆盖、高精度、高实时性和高可靠性的特点，被广泛应用于陆地、海洋、空中和航天等领域。
为了进一步提高北斗系统的使用效果和定位精度，北斗地基增强系统建设显得尤为重要。
二、目标本方案旨在建设一个完善的北斗地基增强系统，提高北斗系统的定位精度和使用效果，满足用户对高精度导航定位的需求。
三、建设内容1.增加地面基站密度：建设更多的北斗地面基站，提高北斗信号接收覆盖范围。
基站之间的平均距离控制在30公里以内，以保证接收到的信号质量和定位精度。
基站之间的连接采用高速互联网络，确保数据的实时传输。
2.基站建设和设备更新：选址合理，考虑到信号传播的特点，尽量选在高海拔、开阔地带，减少地形地貌对信号传输的影响。
基站应配备高性能的天线、接收机和信号处理设备，以提高信号接收和处理能力。
同时要加强基站的设备更新和维护，保证设备的可靠性和稳定性。
3.建设数据中心：建设一个专门用于数据处理和分析的中心，用于接收、处理和存储北斗地基增强系统产生的海量数据。
数据中心要采用先进的大数据分析技术，对数据进行深入挖掘和分析，提取出有价值的信息，为用户提供更加精确和实用的导航定位服务。
4.提高用户终端设备的兼容性：开发适用于不同终端设备的导航软件和硬件驱动程序，提高用户终端设备对北斗系统的兼容性。
同时，在终端设备中集成地基增强系统的功能，使用户可以通过终端设备直接接收和使用加强后的北斗信号。
5.加强用户培训和推广：组织相关培训，提高用户对北斗地基增强系统的认知和使用能力。
同时，通过各种宣传渠道，宣传北斗地基增强系统的优势和功能，推动系统的推广和应用。
四、实施步骤1.前期准备：进行项目规划、选址和立项，确定建设经费和时间计划。
2.建设基站和数据中心：根据选址要求，依次建设基站和数据中心，并配置相应的设备。
3.测试与优化：对建设的基站和系统进行功能测试和性能优化，以确保其正常运行和满足用户需求。
北斗应用实施方案
北斗应用实施方案一、背景和意义北斗是中国自主研发的卫星导航系统，具有高精度、高可靠、全天候、全球覆盖等优势。
随着北斗技术的不断成熟和应用范围的扩大，其在民生、军事、交通、气象等众多领域均有广泛应用的潜力。
因此，制定北斗应用的实施方案，对于推动北斗技术的进一步发展和应用的普及具有重要意义。
二、实施目标1.提高北斗应用的普及率和使用效果，满足人们对精准定位、导航、时间服务的需求。
2.推动北斗产业链的发展和完善，促进北斗产业的长期可持续发展。
3.加强北斗系统的研发和创新能力，提升北斗技术在国际上的竞争力。
三、实施步骤1.加强政策支持和法规制定。
根据北斗应用的实际需求，制定相关政策和法规，明确北斗应用的规范和标准，鼓励企业、科研机构和用户积极参与北斗应用的研发、创新和推广。
2.完善北斗应用的基础设施。
加大对北斗卫星系统的建设和运行维护投入，提升北斗系统的稳定性和可靠性。
同时，加强北斗地面输入的建设，推动国内各行业应用北斗技术。
3.加强北斗应用的研发和创新。
鼓励政府、企业和科研机构加大对北斗应用研究的投入，推动北斗技术的创新和升级。
尤其是在高精度定位、导航和时间服务等领域，加强与国内外领先机构的合作，攻克一些关键技术和难题。
4.加强北斗应用的示范和推广。
通过组织各类推广活动、举办应用示范会议等方式，向公众和用户宣传北斗应用的优势和功能，增强用户的使用意识和参与积极性。
同时，注重对一些重要行业如农业、渔业、交通等进行针对性的应用示范，加强与相关行业的合作，推动北斗应用的广泛推广。
四、保障措施1.加强组织领导和协调机制。
建立北斗应用的领导小组，由相关政府部门、科研机构和企业代表组成，负责北斗应用的组织和协调工作。
2.加大投入力度。
增加政府对北斗应用的投入力度，引导企业和科研机构加大对北斗应用的研发和创新投入。
3.加强人才培养。
建立北斗应用人才培养和培训体系，培养一批北斗应用领域的专业人才，提供持续的技术支持和服务。
北斗解决方案
北斗解决方案北斗解决方案是一种基于北斗导航卫星系统的解决方案，旨在提供高精度的定位、导航和时间服务。
该解决方案可以广泛应用于交通运输、农业、物流、航空航天等领域。
一、背景介绍北斗导航卫星系统是中国自主研发的卫星导航系统，由一组卫星、地面监控站和用户终端组成。
北斗系统通过卫星发射的信号，可以为用户提供全球覆盖的定位和导航服务。
二、北斗解决方案的优势1. 高精度定位：北斗系统可以提供厘米级甚至亚米级的定位精度，满足各种应用场景的需求。
2. 全球覆盖：北斗系统覆盖全球范围，无论在陆地、海洋还是空中，用户都可以获得稳定可靠的定位和导航服务。
3. 多模式导航：北斗系统支持多种导航模式，包括车载导航、船舶导航、航空导航等，满足不同行业的需求。
4. 高可靠性：北斗系统具有多颗卫星冗余和多地面监控站的支持，能够提供高可靠性的服务，避免单点故障的影响。
5. 兼容性强：北斗系统与其他卫星导航系统兼容性强，可以与GPS、GLONASS等系统进行互操作，提供更多选择和备份。
三、北斗解决方案的应用场景1. 交通运输：北斗系统可以应用于车辆定位、车辆导航、交通流量监测等领域，提高交通运输的效率和安全性。
2. 农业：北斗系统可以用于农业机械定位、农田测绘、农作物监测等，帮助农民提高农业生产效益。
3. 物流：北斗系统可以实现物流车辆的实时定位和路径规划，提高物流运输的效率和准确性。
4. 航空航天：北斗系统可以用于飞机导航和飞行管理，提高航空航天领域的安全性和效率。
5. 公共安全：北斗系统可以用于人员定位、紧急救援等，提高公共安全的响应速度和准确性。
四、北斗解决方案的实施步骤1. 需求分析：根据应用场景和需求，确定使用北斗解决方案的具体目标和功能。
2. 系统设计：设计北斗系统的硬件和软件架构，包括卫星接收器、地面监控站、用户终端等。
3. 设备采购：根据系统设计的要求，购买相应的设备和软件，确保其兼容性和可靠性。
4. 系统部署：将设备和软件安装在相应的位置，进行调试和测试，确保系统正常运行。
北斗智能终端项目方案3.11
北斗智能终端项目实施方案长航信达技术开发公司（武汉）2019.3.9前言交通运输部中央军委装备发展部关于印发《北斗卫星导航系统交通运输行业应用专项规划（公开版）》的通知中提到，单北斗系统应用示范工程在交通运输行业部分公务车船、物流车辆、救助飞行器及航标等航海保障设施上推广应用单北斗定位模式终端，对原有GPS设备进行替代，建设配套监控管理系统或对原有系统进行升级改造，推动实现公务执法、应急救援及航海保障等领域定位、导航、通信自主可控。
充分利用海事共享数据库整合的水路运输资源，融合北斗信息，发挥北斗短报文功能，完善智慧海事监管和服务平台，拓展对船舶航行动态信息、遇险报警信息的感知和接收手段，提升对船舶的动态监管、应急救助和信息服务能力。
一、北斗智能终端项目实施方案概述北斗智能终端用户购买产品之后，需要施工技术人员完成设备安装、功能演示、人员培训、产品验收、后期维护等一系列的工作，我们将这一系列的工作称为北斗智能终端项目实施。
项目实施主要包括项目启动阶段、需求调研确认阶段、功能实现确认阶段、标准化安装测试及试运行阶段、系统培训阶段、总体实施阶段等六个阶段工作内容。
下面将分别介绍每个项目阶段。
二、北斗智能终端项目实施方案（一）项目启动阶段此阶段处于整个项目实施工作的最前期，由成立项目组、前期调研、编制总体项目计划、启动会四个阶段组成。
启动阶段主任务1、成立项目组：由公司总经理任项目负责人，副总经理任项目经理，指定项目目标，由项目负责人及项目经理一起指定项目组成员及成员任务，并报上级领导签署《项目任命书》。
2、前期调研：项目经理及项目组成员，在商务人员配合下，建立与用户及研发单位的联系，对用户需求及功能实现进行调研。
3、编制《项目总体计划》：《项目总体计划》主要包括以下几方面内容：项目描述，项目目标、主要项目阶段、各分支局工作站工作任务划分等。
4、启动会：项目组与上级领导共同召开的宣布项目实施正式开始的会议。
北斗解决方案
北斗解决方案一、背景介绍北斗卫星导航系统是中国自主研发的全球卫星导航系统，提供全球定位、导航和授时服务。
北斗解决方案是基于北斗系统的应用方案，通过利用北斗系统的定位和导航功能，为各行业提供高精度、高可靠的位置信息服务，实现智能化、数字化的发展目标。
二、北斗解决方案的优势1. 全球覆盖：北斗系统覆盖全球，不受地理位置限制，可以为全球用户提供精准的定位和导航服务。
2. 高精度定位：北斗系统具备亚米级的高精度定位能力，可以满足各行业对位置信息的精准要求。
3. 多模式导航：北斗系统支持多种导航模式，包括车载导航、船舶导航、航空导航等，满足不同行业的导航需求。
4. 高可靠性：北斗系统采用多星多频多模式的设计，具备强大的抗干扰和容灾能力，可以在复杂环境下保持稳定运行。
5. 低成本：北斗系统的设备和服务成本相对较低，适合各行业的规模化应用，降低了用户的投入成本。
三、北斗解决方案的应用领域1. 智慧交通：利用北斗系统的高精度定位和导航功能，实现智慧交通管理，包括车辆定位、导航、路况监测等，提升交通运输效率和安全性。
2. 物流管理：通过北斗系统的定位功能，实现对物流车辆的实时监控和调度，提高物流运输的效率和准确性。
3. 农业应用：利用北斗系统的定位和导航功能，实现农业机械自动驾驶、精准施肥、精准灌溉等，提高农业生产效率和减少资源浪费。
4. 海洋渔业：利用北斗系统的定位和导航功能，实现渔船定位、渔场划定、渔业资源管理等，提升海洋渔业的管理和监控能力。
5. 公共安全：利用北斗系统的定位和导航功能，实现对应急救援车辆、警车等的实时监控和调度，提高应急救援的效率和准确性。
四、北斗解决方案的实施步骤1. 需求分析：根据客户的具体需求，确定应用场景和功能要求。
2. 系统设计：根据需求分析，设计北斗解决方案的系统架构和功能模块。
3. 硬件选型：根据系统设计，选择适合的北斗终端设备和相关硬件设备。
4. 软件开发：根据系统设计，进行软件开发，包括应用程序开发、数据处理和分析算法开发等。
北斗解决方案
2.产品设计：
-深入调研市场需求，优化产品功能与性能；
-强化用户体验设计，提高产品竞争力。
3.政策法规：
-完善政策法规体系，为北斗应用提供法治保障；
-加强执法监管，规范市场秩序。
4.市场推广：
-制定针对性市场推广策略，提高北斗系统市场份额；
-加强与国际组织合作，扩大国际市场。
2.产品创新与设计
-针对不同行业需求，研发多样化北斗终端产品；
-优化用户界面设计，提升用户体验；
-提供定制化服务，满足特殊行业和用户需求。
3.政策法规与市场规范
-制定北斗系统应用管理制度，规范市场秩序；
-加强政策支持，推动产业链发展；
-完善法律法规，保障用户信息安全。
4.市场推广与宣传
-开展北斗系统应用宣传活动，提高用户认知度；
（2）建立北斗系统应用的大数据分析平台，为用户提供实时、准确的数据支撑；
（3）加强对北斗系统应用的监控和评估，确保系统运行稳定可靠。
四、实施步骤
1.技术研发：加大投入，推动技术进步，提高北斗系统性能；
2.产品设计：根据市场需求，优化产品设计，提升用户体验；
3.政策法规制定：出台相关政策，规范市场秩序，保障用户权益；
北斗解决方案
第1篇
北斗解决方案
一、项目背景
随着我国北斗卫星导航系统（以下简称北斗系统）的不断完善和发展，其在各个行业的应用日益广泛。为进一步推动北斗系统在各领域的普及与应用，提高北斗系统服务性能，确保北斗系统在各行业中的合法合规使用，本方案旨在制定一套全面、科学、人性化的北斗解决方案。
二、目标定位
1.提高北斗系统在各行业中的定位精度和稳定性；
5.服务保障：
北斗项目实施方案
北斗项目实施方案一、项目背景北斗项目是中国推出的卫星导航系统，旨在提供全球性定位导航、精准定位、高可靠性和短消息等功能。
该项目在各行各业具有广泛的应用前景，包括交通运输、地理测绘、农业、气象、电力、水利、环保等领域。
为了充分发挥北斗项目的潜力，需要制定详细的实施方案。
二、项目目标1.建设完善的北斗卫星导航系统，提供全球覆盖、高精度、高可靠性的定位导航服务。
2.推动北斗产业的发展，培育相关产业链，推动经济增长。
3.提高国家科技创新能力，推动北斗技术的研发与应用。
三、项目内容1.卫星导航系统建设：完善北斗系统的卫星数量和覆盖范围，提高卫星信号的稳定性和可靠性。
2.用户接入系统：建设用户终端设备和相关软件，提供用户接入北斗系统的能力。
3.应用开发与推广：鼓励相关企业和机构开发和推广各类北斗应用，拓展北斗项目的应用领域。
4.数据服务与安全保障：建设数据中心和相关安全系统，确保北斗系统的数据传输安全和服务质量。
四、项目实施步骤1.指定主管部门和项目组：成立北斗项目实施办公室，指定专门的主管部门负责项目的整体管理和协调工作。
2.阶段目标确定：根据项目目标，划分阶段目标，明确每个阶段的具体任务和时间节点。
3.资金筹集和投入：建立资金筹集机制，包括政府投入、企业投资、金融机构贷款等方式，确保项目资金的到位和合理使用。
4.建设基础设施：按照项目内容中的建设任务，实施卫星导航系统和用户接入系统的建设，并确保设备的质量和使用效果。
5.应用推广和培训：通过举办会议、研讨会、培训班等活动，推广北斗项目的应用，并提供培训和指导，帮助企业和机构更好地使用北斗系统。
6.数据服务和安全保障：建设数据中心和安全系统，确保北斗系统的数据传输安全和服务质量，并提供数据服务给相关用户和机构。
7.监管和绩效评估：建立监管机制，对项目实施情况进行监测和评估，及时解决项目实施中的问题和难题，确保项目达到预期目标。
五、项目保障1.政策支持：制定相关政策和法规，鼓励企业和机构参与北斗项目的建设和应用，提供包括财政、税收、土地等优惠政策，激发市场活力。
北斗智能电子学生证项目实施方案
北斗智能电子学生证项目实施方案一、前言北斗导航卫星系统是我国建立自主的新时空体系的技术基础设施，对国民经济和社会各领域有着广泛而深刻的影响，为相关技术的科研和产业应用的创新发展注入了新的推动力，本项目主要针对儿童的安全管理提出完整的解决方案，该项目在一些地方已经得到了成功的应用，正准备全国大规模的市场推广。
二、项目背景小学生安全监护项目背景校园安全是社会管理工作的重要组成部分，关系到千家万户乃至社会的稳定。
但近年来校园里刑事、治安案件不时发生，使平安校园的建设成为摆在我们面前刻不容缓需要解决的问题。
党和国家领导人都对此作出重要的批示。
保护少儿安全、维护社会稳定，已成为各级政府及各界人士尤其天下父母共同关注并亟待解决的一个无比重要与迫切的问题。
北斗智能电子学生证项目是一项具备主动防御功能的校园安全解决方案，以北斗采集学生的位置信息为基础，结合教育信息化建设的推进，建立平安校园。
据统计，当前我国0-14岁的少年儿童有3.6亿人，北斗智能电子学生证潜在市场规模超过1000亿元，具有广阔的市场发展空间。
三、项目应用内容北斗智能电子学生证主要功能：1.电子签到，家校互动功能，到离校短信通知家长使用先进的远距离感应RFID技术，非接触考勤。
避免传统人工或接触式考勤门禁管理系统的费时、拥堵、不可靠。
当学生进出校门时，家长的手机会收到短信或通过APP查看学生的到离校情况。
2.北斗安全定位查询，家长对孩子的安全监护更方便当家长想知道孩子的具体位置或查看孩子的行动轨迹时，通过APP移动终端点击定位，系统就会精确显示孩子地理位置的信息，并可以进行轨迹回放。
学生证采用北斗/LBS双重定位机制，定位数据通过GPRS网络发送到系统平台，系统将位置信息以短信的方式发送到监护人的手机。
3.亲情对话一键通，亲情通讯对讲功能设备上有家长键，可以绑定父母的手机号码，孩子按设备上的亲情通话键即可与父母通话，绿色节能超低辐射。
4.S OS紧急救助当您的孩子遇到突发事件时，只需按住学生证上SOS键3秒，家长即收到孩子的求助和定位信息，并循环拨打亲情号码各一次，如亲友接听则进入亲情顺风耳状态或对讲状态。
北斗产业应用实施方案
北斗产业应用实施方案随着北斗导航系统的不断完善和普及，北斗产业应用也日益广泛。
在各个领域，北斗导航系统都发挥着重要作用，为人们的生活和工作带来了诸多便利。
为了更好地推动北斗产业的发展，制定一套科学的实施方案显得尤为重要。
首先，我们需要在政策上加大支持力度。
政府应当出台更多的扶持政策，鼓励企业和科研机构加大对北斗产业的投入。
同时，还应当建立健全的法律法规体系，保障北斗产业的合法权益，为其发展提供有力保障。
其次，加强技术研发和创新。
北斗导航系统作为我国自主研发的卫星导航系统，其技术水平一直处于世界领先地位。
我们应当不断加大对北斗导航系统的研发投入，提升其技术水平和服务能力，推动北斗产业向更广泛领域渗透。
同时，我们还要加强产业合作，推动北斗产业与各行各业深度融合。
例如，在交通运输领域，可以利用北斗导航系统提升交通运输效率，减少交通事故发生率；在农业领域，可以利用北斗导航系统提升农业生产效率，实现精准农业管理；在应急救援领域，可以利用北斗导航系统提升救援效率，保障人民生命财产安全。
另外，还要加强对人才的培养和引进。
北斗产业的发展离不开高素质的人才队伍，我们应当加大对北斗产业人才的培养力度，同时鼓励吸引国内外优秀人才加入北斗产业，共同推动北斗产业的发展。
最后，我们还要加强对北斗产业的宣传和推广。
通过举办各种展会、论坛等活动，向社会各界展示北斗产业的最新成果和发展前景，吸引更多的企业和投资者加入北斗产业，共同分享北斗产业发展的红利。
综上所述，北斗产业应用实施方案需要政策支持、技术创新、产业合作、人才培养和宣传推广五大方面的全面推进。
只有在各方共同努力下，北斗产业才能迎来更加美好的发展前景，为我国经济社会发展做出更大的贡献。
希望各相关部门和企业能够共同努力，推动北斗产业的蓬勃发展，让北斗产业在更多领域发挥更大作用。
北斗授时实施方案
北斗授时实施方案随着时代的发展，时间已经成为我们生活中不可或缺的一部分。
而准确的时间同步更是各行各业所需要的基础条件。
在这样的背景下，北斗授时系统应运而生，为我们的生活和工作提供了更加精准的时间服务。
本文将介绍北斗授时实施方案，帮助大家更好地了解北斗授时系统的应用和意义。
首先，北斗授时系统是由中国国家授时中心提供的一种时间服务。
它利用北斗卫星导航系统，通过卫星信号向用户提供高精度的时间服务。
这一系统不仅可以满足普通民众对时间的需求，还能够广泛应用于金融、通信、能源等领域，为各行各业提供精准的时间支持。
其次，北斗授时系统的实施方案包括了多个方面的内容。
首先是建立北斗授时接收站，这些接收站可以覆盖更广的区域，确保用户在不同地点都能够接收到稳定的授时信号。
其次是加强对北斗授时系统的监测和维护，及时发现和排除系统中的故障，保证系统的稳定运行。
同时，还需要加强对用户的培训和指导，让他们更好地了解如何使用北斗授时系统，确保系统能够发挥最大的效益。
再者，北斗授时系统的实施方案还需要考虑到安全和可靠性的问题。
在建设和运行过程中，需要严格遵守相关的标准和规范，确保系统的安全性和可靠性。
同时，还需要加强对系统的保护和防护，防止系统受到恶意攻击和破坏，确保系统能够长期稳定地运行。
最后，北斗授时系统的实施方案还需要考虑到成本和效益的问题。
在建设和运行过程中，需要合理控制成本，确保系统的建设和运行不会给用户和社会带来过大的负担。
同时，还需要充分考虑到系统的效益，确保系统能够为用户和社会带来实实在在的价值。
综上所述，北斗授时系统的实施方案涉及到多个方面的内容，需要全面考虑各种因素，确保系统能够稳定、安全、可靠地运行，为用户和社会提供精准的时间服务。
希望通过本文的介绍，能够让大家更加深入地了解北斗授时系统的应用和意义，为其在各行各业的推广和应用提供参考和支持。
北斗 实施方案
北斗实施方案北斗导航卫星系统是中国自主研发的卫星导航系统，旨在为全球用户提供高精度、高可靠的定位、导航和时间服务。
北斗系统的建设和应用对于国家经济发展、国防安全、社会民生等方面具有重要意义。
为了更好地推动北斗系统的应用，制定科学合理的实施方案显得尤为重要。
一、北斗系统的应用现状目前，北斗系统已经在交通运输、农林渔业、地质勘探、航空航天、电力通信、公共安全、灾害监测预警等领域得到广泛应用。
各行各业对北斗系统的需求日益增长，但在实际应用中还存在着一些问题，如系统覆盖不足、精度不够、服务能力有限等。
二、北斗系统的实施目标为了充分发挥北斗系统的作用，提高系统的服务能力和应用水平，我们制定了以下实施目标：1. 提高定位精度：通过不断完善北斗系统的卫星布局、信号传输和接收技术，提高定位精度，满足不同领域的高精度定位需求。
2. 扩大系统覆盖：加强对北斗系统的地面增强系统建设，提高信号覆盖范围，确保系统在全国范围内的稳定运行。
3. 提高服务能力：优化北斗系统的服务流程，提高服务效率，满足用户多样化、个性化的需求。
4. 推动产业发展：加强北斗系统相关产业的研发和应用，促进北斗产业链的健康发展，推动相关产业的国际化进程。
三、北斗系统的实施策略为了实现上述目标，我们制定了以下实施策略：1. 加强技术研发：加大对北斗系统关键技术的研发投入，提高系统的性能和可靠性。
2. 完善基础设施：加强对北斗系统基础设施的建设，包括地面增强系统、用户终端设备等，提高系统的覆盖范围和服务能力。
3. 推动标准统一：加强与国际卫星导航系统的对接与合作，推动北斗系统与其他卫星导航系统的互操作性，实现全球卫星导航系统的统一标准。
4. 加强应用推广：加大对北斗系统在各行业的应用推广力度，鼓励企业和用户积极采用北斗系统，推动系统的产业化和市场化进程。
四、北斗系统的实施保障为了确保北斗系统的顺利实施，我们将采取以下保障措施：1. 政策支持：制定相关政策，鼓励企业和用户积极应用北斗系统，推动系统的产业化和市场化进程。
运用北斗卫星实施方案
运用北斗卫星实施方案
首先，运用北斗卫星实施方案在交通运输领域发挥着重要作用。
通过北斗卫星
导航系统，可以实现车辆精确定位、智能路线规划、车辆监控等功能，提高交通运输效率，减少交通事故发生率，改善交通拥堵状况，为城市交通管理提供科学依据。
其次，在农业领域，运用北斗卫星实施方案可以实现精准农业。
结合北斗卫星
导航系统的定位服务和遥感技术，可以实现农田精准施肥、精准灌溉、精准植保等，提高农业生产效率，减少农药、化肥的使用量，保护农田生态环境，实现农业可持续发展。
此外，北斗卫星导航系统在地质勘探、灾害监测等领域也发挥着重要作用。
在
地质勘探中，可以通过北斗卫星实施方案实现地质勘探设备的精确定位，提高勘探效率，降低勘探成本。
在灾害监测中，北斗卫星导航系统可以实现对灾害区域的精准定位和监测，为灾害预警和救援提供重要支持。
总的来说，运用北斗卫星实施方案涉及的领域广泛，对于提高国家综合国力和
人民生活水平具有重要意义。
随着北斗卫星导航系统的不断完善和应用，相信在未来会有更多的领域受益于北斗卫星实施方案，为社会发展和人民生活带来更多的便利和改善。
北斗地基增强系统建设实施方案
1.1构建地基增强系统地基增强系统是基于BD/GPS卫星定位技术、计算机网络技术、数字通讯技术等高新科技，通过在一定区域布设若干个GNSS连续运行参考基站（CORS），对区域GNSS定位误差进行整体建模，通过无线数据通讯网络向用户播发定位增强信息，提高用户的定位精度，且定位精度分布均匀、实时性好、可靠性高。
地基增强系统辅助空间卫星，可以显著或成倍提高定位和授时精度，可使终端的定位精度提高到米级以内。
地基增强系统由参考站、数据处理中心、数据传输系统、定位导航数据播发系统、用户应用系统五个部分组成，各基准站与监控分析中心间通过数据传输系统连接成一体，形成专用参考站网络，数据传输系统与定位导航数据播放系统共同完成通信传输。
北斗卫星地基增强系统是动态的、连续的空间数据参考框架，可快速、高精度的获取空间数据和地理特征，它也是区域规划、管理、决策的基础。
1.1.1建设原则北斗卫星地基增强系统建设将坚持技术先进、高效可靠、经济实用和易于扩展”的基本原则。
1）总体规划、分步实施系统建设中，应先行进行总体规划和设计，全盘考虑系统建设目标。
根据总体规划指导和要求，进行项目的分期建设的设计和实施，避免不合理的建设投入。
2）先进性系统拟采用的BDS/GPS技术融合了网络RTK技术和PPP技术的各自优势，充分借鉴了网络RTK和PPP技术的工作模式，因而其技术本身可具备以下优势：⑴北斗为主，兼容GPS GLONASS系统。
具有BDS独立组网进行高精度定位增强的能力，同时提供CGR三系统、CG双系统、CR双系统、GR双系统等4种组合定位增强模式，实现GEO/IGSO (高轨)卫星与MEO (GPS/GLONASS中圆轨道)卫星联合解算技术。
(2)区域网络RTK与广域PPP技术融合统一，区域CORS网内和网外用户采用同一套数据处理软件，相同的数据处理模式，实现区域增强与广域增强服务自动无缝切换，具有近海高精度定位增强服务能力。
北斗铁路实施方案
北斗铁路实施方案随着我国经济的快速发展，交通基础设施建设也在不断完善，铁路交通作为国家重点发展的领域之一，也受到了高度重视。
为了进一步促进区域经济发展，提升交通运输效率，我国计划实施一条名为北斗铁路的重大铁路建设项目。
本文将就北斗铁路的实施方案进行介绍和分析。
一、项目背景北斗铁路是连接我国北方地区和西北地区的重要铁路干线，起点位于内蒙古自治区的呼和浩特市，终点位于新疆维吾尔自治区的乌鲁木齐市。
该铁路全长约1800公里，途经内蒙古、宁夏、甘肃、新疆等省区，是我国西北地区重要的客货运输通道。
二、建设规划北斗铁路的建设将按照国家相关规划和标准进行，主要包括以下几个方面：1.线路规划：北斗铁路线路规划将充分考虑当地地理环境和自然条件，尽量减少对生态环境的影响，确保铁路线路的安全和稳定。
2.站点设置：在沿线适当位置设置客运站和货运站，方便乘客和货物的运输需求，同时充分考虑当地经济发展和人口分布情况。
3.技术设备：北斗铁路将采用先进的铁路建设技术和设备，确保铁路线路的安全性和可靠性，提高铁路运输效率。
4.环境保护：在铁路建设过程中，将严格遵守环境保护法律法规，采取有效措施减少对当地生态环境的影响，保护当地生态平衡。
三、建设目标北斗铁路的建设目标主要包括以下几个方面：1.提升交通运输效率：北斗铁路的建成将大大缩短西北地区与其他地区的交通运输时间，提高运输效率，促进区域经济发展。
2.改善交通运输条件：铁路的建设将改善西北地区的交通运输条件，方便居民出行和货物运输，促进区域经济发展。
3.促进区域协调发展：北斗铁路的建成将有利于西北地区与其他地区的经济交流与合作，促进区域协调发展。
四、建设影响北斗铁路的建设对当地经济和社会发展将产生积极影响：1.促进经济发展：铁路的建设将带动当地经济的发展，促进相关产业的兴起，提高当地居民的生活水平。
2.改善交通条件：铁路的建设将改善当地的交通条件，方便居民出行和货物运输，促进区域经济的发展。
北斗实施方案
北斗实施方案随着北斗卫星导航系统的不断完善和发展，其在各个领域的应用也变得越来越广泛。
为了更好地推动北斗系统的实施和应用，制定一套科学合理的实施方案显得尤为重要。
本文将就北斗实施方案进行详细的探讨和阐述，以期为相关领域的研究人员和决策者提供一些参考和借鉴。
首先，北斗实施方案需要充分考虑系统的整体建设规划和目标。
在制定实施方案之初，需要明确北斗系统的发展目标和规划，包括系统的覆盖范围、定位精度、服务能力等方面的要求。
同时，还需要考虑系统建设的时间节点和阶段性目标，以便为后续的实施工作提供清晰的指导和依据。
其次，北斗实施方案还需要充分考虑系统的技术支撑和保障措施。
在北斗系统的实施过程中，需要充分考虑系统的技术支撑能力，包括卫星建设、地面监测、用户终端等方面的技术保障。
同时，还需要考虑系统的安全性和可靠性，制定相应的应急预案和技术保障措施，以确保系统的正常运行和服务能力。
另外，北斗实施方案还需要充分考虑系统的应用推广和产业发展。
除了系统本身的建设和运行，还需要考虑系统在各个领域的应用推广和产业发展，包括交通运输、农业测绘、应急救援等方面的应用需求。
同时，还需要积极推动相关产业链的发展，促进北斗系统在经济社会各个领域的广泛应用。
最后，北斗实施方案还需要充分考虑国际合作和交流。
在北斗系统的建设和实施过程中，需要积极开展国际合作和交流，吸取国际先进经验和技术，促进北斗系统在国际上的应用和推广。
同时，还需要积极参与国际标准的制定和推动，为北斗系统的国际化发展提供有力支持。
综上所述，北斗实施方案的制定需要充分考虑系统的整体规划和目标、技术支撑和保障措施、应用推广和产业发展、国际合作和交流等方面的内容。
只有在各个方面都充分考虑和落实到位，才能更好地推动北斗系统的实施和应用，为我国的经济社会发展提供有力支撑。
希望本文所述内容能够为相关领域的研究人员和决策者提供一些参考和借鉴，推动北斗系统的健康发展和应用。
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北斗导航与位置信息公共服务平台项目实施方案山西中自星通科技有限公司二〇一三年十一月目录第一部分项目概述 (1)第二部分项目意义及必要性 (4)第三部分项目实施规划 (8)第四部分项目融资说明及投资预算 (10)第五部分项目经济效益分析 (11)第六部分项目产学研用情况及发展规划 (15)第一部分项目概述随着我国北斗二号系统建成以及区域服务能力实现对东南亚区域的全覆盖，北斗导航与位置服务已被国家列入发展新兴产业的“十二五”规划, 未来国家将以企业为主体，通过多项政策支持实施“大众工程”来推动导航产业快速发展，将以位置服务为主线，以汽车制造业和移动通信业快速发展为契机，重点推动卫星导航功能成为车载导航和智能手机终端的标准配置，促进其在社会服务、旅游出行、弱势群体关爱、智慧城市等方面的多元化应用，推动北斗卫星导航系统产品的产业化，形成终端产品规模应用效益。
作为北斗卫星导航民用服务商的“山西中自星通科技有限公司”，凭借自身雄厚的技术资金实力以及多年北斗项目建设与运营经验，拟与太原市政府合作，共同建设“山西北斗导航与位置信息公共服务平台”。
配合国家卫星导航发展战略，探索积累北斗导航城市综合应用创新经验与模式，应对巨大的位置服务市场需求，建设现代产业体系为宗旨，推动北斗导航在太原城市建设中的综合应用，辐射和带动周边地区乃至全省北斗导航应用模式的成熟与发展，大幅提升城市信息化建设水平，加速推动北斗导航产业的发展。
“北斗导航及位置信息公共服务平台”以北斗卫星导航为核心，以位置信息服务为内容，以位置服务产品、3S行业解决方案开发平台和终端产品开发平台为支撑，搭建北斗智导车辆位置服务平台，自行研制具有车辆OBD转接口的北斗智导接收机，以实现对各类车辆信息管理、实时监控、车辆调度以及运营管理为一体的综合服务，一方面促进了用车单位信息化管理水平，一方面有效达到了对车辆安全监控、调度管理，有效提高车辆使用率和降低油耗。
项目平台采用具有军民两用全功能的北斗导航核心技术，不断自行研制开发出多款卫星导航智能接收模块，延伸产业链条、打造产业集群，将项目平台的技术优势变为创新型产业化优势。
为产品链的产业化进行优化升级，不断提高产品的稳定性、易用性，降低成本，提高竞争力，满足北斗导航接收机在中国及其周边地区范围内的定位、授时、报文和GPS广域差分功能，未来将会在测绘、电信、水利、交通运输、渔业、勘探、森林防火和国家安全等诸多领域逐步发挥着重要作用。
项目平台计划融资5000万元，分三个阶段于2014年12月前完成融资。
资金主要用于管理费用、研发费用、营销费用、固定资产投入等方面。
2014年为项目建设期，主要以物流运输业务需求为项目发展重点，积极开拓车机市场，主要完成项目设计中心的装修改造，设备安装调试，完成生产准备，引进生产人员并完成相关生产培训，为次年产品投产和开拓市场做准备。
自2015年起，项目进入投产期，依据北斗二代卫星系统的实施进度，完成“北斗导航与位置信息公共服务平台”的基础开发工作，重心完全转向民用市场细化领域开发，并市场成长状况逐步实现25%、50%、70%的达产规模设计，开始相应规模市场开拓。
依据国内外行业经济形势预测，2015年底将完成计划内至少5个系列项目平台的开发测试工作，项目平台盈利规模达到1000万，车机产品年销量为3000 台，将实现含税收入13250 万元，获得利润总额2489 万元；2016年项目平台至少在全国10个城市范围内大规模销售展开，完成10套以上销售目标，可完成3000万盈利预期任务，同时展开军用管理平台等高端领域开发工作。
车机产品年销量为5000 台，将实现含税收入22040 万元，获得利润总额4356 万元；2017年“北斗导航与位置信息公共服务平台”基于北斗系统的技术平台和市场运作皆已成熟，项目在至少30个一线城市同时展开深度销售，至少可以完成5000万元的盈利目标，同步开展海外开发运营业务，车机产品年销量为8000 台，将实现含税收入28420 万元，获得利润总额5971 万元。
项目未来的产品和技术将向低成本、高性能化、高集成度、高可靠性方向进一步发展，填补我国卫星导航自主产品在民用领域应用的缺口，逐渐取代GPS 进口产品，促进北斗卫星导航定位产品在各类专业市场上的应用，以创新行动为我国北斗卫星导航事业的发展添砖加瓦。
同时，项目平台将积极寻求各级政府部门的支持，立足政、产、学、研、用五位一体的创新发展之路，将公司发展成为以北斗导航位置服务平台为核心的高新技术企业，为国家安全，社会稳定略尽绵薄之力。
第二部分项目意义及必要性2.1项目背景2010年12月18日4时20分，我国在西昌卫星发射中心使用长征三号甲运载火箭，成功将第7颗北斗导航卫星送入太空预定转移轨道，至此，北斗二号卫星导航系统技术运用核心系统完成所有工作。
北斗卫星导航系统是中国自行研制的全球卫星定位与通信系统（BDS），是继美国全球定位系统（GPS）和俄国GLONASS之后第三个成熟的卫星导航系统。
系统由空间端、地面端和用户端组成，可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务，并具短报文通信能力，现已初步具备区域导航、定位和授时能力，定位精度优于20m，授时精度优于100ns。
2012年8月22日，国家科技部发布了《导航与位置服务科技发展“十二五”专项规划》,计划在“十二五”末，直接形成1000亿以上的与导航与位置服务相关联的规模产业，初步建立5个高新技术位置服务产业化基地，培育30家导航创新型企业，形成10个左右的示范和试验应用的高新智导企业。
2012年12月27日，北斗系统空间信号接口控制文件正式公布，标志着北斗导航业务正式对亚太地区的船舶运输、公路交通、铁路运输、海上作业、渔业生产、水文测报、森林防火、环境监测等众多行业以及军队、公安、海关等其他有特殊指挥调度要求的单位提供无源定位、导航、授时服务，实现了北斗卫星系统对东南亚区域的全覆盖。
2013年1月14日，国家交通运输部要求江苏、安徽、河北、陕西、山东、湖南、宁夏、贵州、天津9个示范省市区80%以上的大客车、旅游包车和危险品运输车辆，今年3月底前80％以上安装上北斗车载终端。
6月1日后，凡未按规定安装北斗导航的车辆，不予核发或审验道路运输证。
这是我国北斗卫星导航系统专项启动后首个民用示范工程。
该项目作为全国北斗应用的“试验田”，计划用2年时间，在9个示范省市区建设7个应用系统和一套支撑平台，安装8万台北斗终端。
2013年10月8日，国务院办公厅印发《国家卫星导航产业中长期发展规划》，将以企业为主体，通过多项政策支持推动导航产业快速发展，北斗卫星导航将是重点支持发展对象。
《规划》指出，要通过实施“大众工程”，以位置服务为主线，以汽车制造业和移动通信业快速发展为契机，重点推动卫星导航功能成为车载导航和智能手机终端的标准配置，促进其在社会服务、旅游出行、弱势群体关爱、智慧城市等方面的多元化应用，推动北斗卫星导航系统产品的产业化，形成终端产品规模应用效益。
综上，我们可以看出,随着卫星导航被列入新兴产业“十二五”规划, 未来卫星产业有望获得更多的国家政策支持,民用需求向广度和深度的延伸将大幅拉动对北斗终端的需求，到2020年，我国卫星导航产业创新发展格局将基本形成，产业应用规模和国际化水平大幅提升，产业规模超过4000亿元，北斗卫星导航系统及其兼容产品在国民经济重要行业和关键领域得到广泛应用，在大众消费市场逐步推广普及，对国内卫星导航应用市场的贡献率达到60%，重要应用领域达到80%以上。
2.2北斗导航及位置信息公共服务平台应用优势“北斗导航及位置信息公共服务平台”是建立在国家鼓励并开放的北斗卫星导航系统基础上，由“山西中自星通科技有限公司”开发并应用的集成系统，主要包括北斗智导车辆位置服务平台、集成平台伺服系统、具有OBD转接口的车辆位置服务接收机（OBD北斗智导车机）等各类终端设备，以实现对各类车辆信息管理、实时监控、车辆调度以及运营管理为一体的综合服务。
该平台的推广应用一方面促进了用车单位信息化管理水平，一方面有效达到了对车辆安全监控、调度管理，有效提高车辆使用率和降低油耗。
基于北斗导航技术构建的车辆位置服务系统及其OBD智能导航车机的研发、应用，区别于现有的多系统和单GPS 卫星导航技术，采用具有军民两用全功能的北斗导航核心技术，不断开发出多款卫星导航智能接收模块，延伸产业链条、打造产业集群，将我们的技术优势变为创新型产业化优势。
为产品链的产业化进行优化升级，不断提高产品的稳定性、易用性，降低成本，提高竞争力，满足北斗导航接收机在中国及其周边地区范围内的定位、授时、报文和GPS广域差分功能，未来将会在测绘、电信、水利、交通运输、渔业、勘探、森林防火和国家安全等诸多领域逐步发挥着重要作用。
项目平台技术具有以下创新：（1）独自研发、生产具有车辆OBD转接口的位置服务车机。
（2）运用北斗导航系统，为用户提供定位精度在10 米，测速精度在0.2m/s，授时精度在20ns 的24 小时不间断位置导航服务。
（3）首款具有军民两用全功能的北斗导航核心技术，区别于现有的多系统和单GPS 卫星导航技术，填补了我国卫星导航自主芯片在专业领域应用的空白。
（4）采用类似GPS 卫星的广播播发方式，接收终端为被动无源定位，用户数量无限制，兼具北斗短报文通信功能，将在智能化领域发挥更大的作用。
（5）兼容美国的GPS 系统，提高卫星导航数据的完好性和可用性，可有效的扩展到民用领域，实现卫星导航设备的更广泛使用。
OBD北斗智导车机现已在阳泉煤业集团投入实战应用，通过北斗智能导航车辆位置服务技术平台，为阳泉煤业集团提供了全天候、全天时，高精度、高可靠的车辆定位、导航、授时服务，实现了对运输车辆安全监控、调度管理，有效提高车辆的使用率和降低油耗。
中国拥有极其庞大的物流体系，在广大企业运输化高速发展的时代发挥着巨大的作用，基于北斗导航技术构建的车辆位置服务系统及其智能接收机的研发、应用，有着迫切的需求和海量的应用场景。
第三部分项目实施规划“北斗导航及位置信息公共服务平台”项目建设总体目标是：依据国家中长期发展规划，跟踪国际卫星导航先进技术，瞄准全球导航与位置服务产业化的发展方向，结合本地区产业经济的发展特点，全力以赴打造以北斗卫星导航产业发展为核心的区域位置信息公共服务平台，实现技术重大突破，初步建成技术先进的卫星导航技术及应用服务体系。
为政府、行业用户以及社会公众提供基于位置的区域化信息服务，提供技术平台和解决方案支撑。
整合位置信息服务资源，夯实应用服务基础，构建顺畅的位置信息服务体系和信息高速公路，为用户提供无缝流畅的位置服务体验，为企业运营服务创新提供坚强支撑，为政府宏观决策管理和国防动员提供有效手段，形成企业之间分工明晰、竞争有序的发展格局，推动位置信息服务向正规化、标准化、规模化方向发展。