土石分界现场确认表

公路工程工程量清单计量支付规则

（2）场内临时纵向施工便道（建、管、养、拆）工程数量为主线里程长度（每个互通立交增计主线里程2000m）或经发包人批复的施工方案中的数量。场内临时纵向施工便道（建、管、养、拆）经监理人现场验收合格后在103-1中以延米进行计量。便道路面宽5.5m，土质挖方段便道结构层为下承层20cm灰土，面层20cm泥结碎石；石方挖方段便道结构层为20cm泥结碎石面层；填方段便道结构层为下承层30cm山皮石，面层20cm泥结碎石，便道的便涵设置要保证原有水系畅通，满足临时排水需要；填方段便道红线外增加的临时用地面积在103-3中计量。
2.支付：
按上述规定计量，经监理人验收并列入工程量清单支付细目的工程量，按m2以合同单价支付。此项支付包括材料、劳力、设备、运输等及其为完成此项工程所必需的全部费用。
27
-b
砍树挖根
km
1.计量:
砍伐树木及挖除树根的计量不论胸径大小，按主线长度以km为单位进行计量；有互通立交的，按每个互通立交增计主线里程2km进行计量；有接线的，按征地面积折算成主线km进行计量。包括砍伐后的截锯、移运(移运至监理人指定的地点)、堆放等一切有关的作业。
（3）河道施工垃圾的清理及水源爱护（含跨过重要河流的桥面径流收集设施）。
（4）河道滩地临时占用补偿费，涉及防洪、行洪安全部分的工程质量监督费。
2.支付：
102-2-a项费用每1/3工期支付总额的20%；交工证书签发和相关环保单位验收认可之后，支付总额的40%。上述工作必须得到监理人和发包人的检查验收后放可计量。
承包人在工程施工中，应严格遵守国家环境爱护部门及技术规范的有关规定。施工环保费包含合同专用条款所涉及的承包人应尽的各项义务及102.11小节的工作内容，相关费用全部包含在102-2-a项中，以总额计量。包括：

中南大学隧道工程课件4(隧道围岩分级与围岩压力)

度、RQD指标等。
第4章隧道围岩分级与围岩压力
4.3.2围岩分级方法 3个基本因素： ①岩性：抗压强度、弹性模量、弹性波速等。
②地质构造：岩体完整性或结构状态。
③地下水：地下水发育时，围岩级别应降低。
1个附加因素：
④初始地应力：适当考虑。
第4章隧道围岩分级与围岩压力
（一）以岩石强度或岩石的物性指标为代表的分级法 1.以岩石强度为基础的分级法代表：土石分类法～坚石、次坚石、松石、土。 2.以岩石物性指标为基础的分级法代表：岩石坚固性系数(f值)分级法～普氏法 f值：一个综合的物性指标值，如岩石的抗钻性、抗爆性、强度等。但核心还是岩石强度。
⑴岩体结构特征指岩体的破碎程度或完整状态。
●破碎程度：裂隙率、裂隙间距。 ●完整状态：整块状、大块状等。
按这2个指标有下图：
裂隙是广义的：包括层理、节理、断裂及夹层等结构面。
第4章隧道围岩分级与围岩压力
⑵ 结构面性质和空间组合 ● 性质 1) 结构面的成因； 2) 结构面的光滑程度； 3) 结构面的物质组成； 4) 结构面的规模； 5) 结构面的密集度。 ●空间组合指结构面的相互位置状态。问题：软弱结构面有怎样的害处？
第4章隧道围岩分级与围岩压力
（二）围岩压力分类 1．松动压力～围岩变形过大，发生松动而形成的压力。 2．形变压力～围岩变形在有限范围内而形成的压力。这是最重要的两种压力形态。问题： 1.这两种压力性质上有何不同？ 2.压力的性质与围岩稳定性有何关系？
第4章隧道围岩分级与围岩压力
3．膨胀压力～膨胀性岩层。 4．冲击压力～明洞，落石；暗洞，坍方、岩爆。
①岩石坚硬程度
软硬岩分界指标：30Mpa Rb>30 Rb <5 ②围岩完整程度指标1：结构面发育程度指标2：地质构造影响程度硬岩极软岩 5 <Rb≤30 软岩

引江济淮工程弃渣（砂、石）综合利用项目管理实践

引江济淮工程弃渣（砂、石）综合利用项目管理实践摘要：近年来国家大力发展基础工程建设，水利工程建设得到飞速猛进的发展，目前水利工程弃渣基本都是被废弃掉，既占用了土地资源污染了周边环境也浪费了自然资源。

如果将弃渣（砂、石）变废为宝综合利用起来，会有重要的现实意义。

本文结合引江济淮工程庐江段弃渣（砂、石）利用委托加工项目管理实践，介绍弃渣（砂、石）项目管理的措施和经验，在保证工程质量的同时又将弃渣变废为宝，不仅减少了弃渣场的占地减轻了弃渣场的复耕难度，也部分缓解了工程砂石短缺的困难，即保护自然环境又节省了工程建设投资，对建设资源节约型环境友好型的水利工程具有一定的参考价值。

关键词：引江济淮工程；弃渣；项目管理；一、背景引江济淮工程是国务院确定的全国172项供水节水重大水利工程之一和安徽省基础设施建设“一号工程”，安徽省境内工程总投资约875.37亿元（含建设期利息），引江设计流量为300立方米/秒，安徽段输水干线总长为587.4千米，其中新开挖河道约88千米，新开挖河段弃土、各枢纽工程开挖弃土弃石，以及施工道路等基础、边坡开挖后未回填利用的土石方量约2.6亿方，弃渣量巨大。

为充分利用引江济淮工程弃渣资源，减少弃渣量，节约土地资源和缓解工程砂石供应困难，依据《国土资源部关于开山凿石、采挖砂、石、土等矿产资源适用法律问题的复函》(国土资函[1998]190号)，安徽省引江济淮集团有限公司授权全资子公司安徽省引江济淮生态发展有限公司谋划开展弃渣（砂、石）综合利用工作，经调查研究，在不增加原弃渣运距的原则上，于庐江县10#、13#弃渣场建设石料临时加工场，加工引江济淮工程C005-2、C006-1、C006-2河渠标的弃渣（砂、石），加工后的产品再用于引江济淮工程建设。

一、成立组织领导机构为切实做好引江济淮工程庐江段弃渣（砂、石）加工利用项目，保障决策效率，本项目正式生产运营之前，安徽省引江济淮集团有限公司总经理办公会即明确成立以集团公司党委副书记、总经理为组长，质量安全管理部部长为副组长，主办部门及相关部门领导为成员的加工利用工作领导小组。

土石方计量办法

青岛西海岸填海工程土石方计量方法与工程量清单目录第一部分定义 (1)第二部分一般原则 (1)第三部分工程量清单说明 (3)总说明详细说明第一章开工准备 (6)第二章土石方开挖及填海区回填供料 (9)2.1 土方开挖回填2.2 石方爆破开挖回填2.3 超运距补偿2.4 光面爆破（含边坡处理）2.5 料场顶部二次倒运2.6 大块石分捡供料补偿2.7 填堤难度补偿2.8 行走社会道路难度补偿2.9 文明施工绿色挂网2.10 大堤护面石垫层选料2.11 大堤坡面修整挖掘机台班2.12 填堤施工工艺改变补偿工程量清单 (14)第一部分定义在本篇“计量方法”中，除非上下文另有要求，以下的文字与叙述均指下列指定的含义，即：1、“合同条款”指装订成合同文件的、带有附件与附录的合同特殊与一般条款。

2、“合同条款”中定义的文字与叙述与“计量方法”中的含义相同。

3、“合同条款”中参见的技术条件和图纸中所定义的文字和叙述与“计量方法”中的含义相同。

4、“工日”是指以人员的工作时间、材料及承包商设备的使用时间来计价的方式。

5、“暂定金额项目”是指甲方（甲方）为可能不能明确报价的工程暂时确定的金额。

投标时，施工方不得修改，结算时按合同条件中约定的方法调整。

6、“预留金”是甲方（甲方）为可能发生的工程量变更而预留的金额。

列入其它项目清单中。

7、“已有地平面”指合同履行时，工程开工前的地平面。

8、“原状地形图”指工程开工前,对施工范围实际测量的地形图。

9、“现状地形图”指工程实施过程中，对施工范围进行阶段性测量或竣工测量的地形图。

第二部分一般原则1、工程量清单首先是为了提供施工方须获得的资料。

当签定合同时，工程量清单中的定价方式可作为工程估价之用。

2、作为合同一般条款的补充，工程量清单中的数量只是估算值，不能作为实际和正确的数量，无论是用来确定工程的范围还是用来限定工程量清单中的价格和费用的适用条件。

3、工程量清单中的分项标题和分项描述明确了该分项所包含的内容，但确切的工程性质和工程范围应根据具体情况参阅图纸、技术条件和合同条款以及后面第三部分中有旁注“分项内容”中的事项。

地下厂房测量详解

地下厂房测量详解1.总则1.1本细则适用于指导水电站左岸地下厂房工程范围内的所有施工测量工作。

1.2本细则所规定的施工测量精度指标及技术要求，如与招标文件或设计要求发生冲突，则以招标文件或设计要求为准。

1.3本细则依据左岸地下厂房施工招标文件、水电工程建设管理法规文件，以及现行相关技术规范编制。

1)发包人(业主)合同文件、招标文件2)承包人投标文件及施工组织设计3)设计文件及相关设计要求4)国家颁布的各项施工测量规范5)左岸地下厂房土建泄洪洞图件及金属安装工程施工监理规划6)各项有关的监理细则技术标准2.测量监理.工程师主要职责测量监理工程师负贵对所监理的水电站左岸地下厂房上建工程泄洪洞土建及金属结构安装. 工程所有施工项目的测量任务进行全面全过程的测量质量监督和管理。

其主要职责有: (1)督促并检查承包人建立、健全测量机构质量保证体系，督导承包人在测量人员、仪器设备、组织管理、检测程序、手段、方法等各个环节上加强管理。

并要求承包人设置检测机构和质量管理小组，实行自检、互检和复检的三级检查制度。

(2)审查、检查承包人进场的测量人员资质及仪器设各是否与投标书相符。

对于不能满足工程施工要求的人员及测量仪器，限期督促更换。

其使用的仪器按行业规定按时检查，对精度不符合要求的仪器，有权制止使用。

(3)对工程现场的测量控制点进行勘察确认，对承包人布设的控制网及临时控制点进行检查、复核。

同时督促承包人对重要的测量控制网点进行妥善保护，建立定期复测制度，检查其落实情况。

(4)审核检查承包人制定的测量工作计划，放样技术方案及落实情况，对重要部位的施工放样进行现场旁站及抽检或全面复测，对承包人在施工测量中存在的问题有权发出工地指示及监理通知。

(5)审核各承包人上报的工程量。

(6)配合工程验收，组织已完工工程测量检测，整理汇编已完工程工程项目测量资料。

(7) 组织、协调并解决各方之间测量方面的争议。

3.承包人主要职责(1) 承包人必须建立、健全测量机构质量保证体系。

工业厂房建设土石方工程造价及成本分析

h工业厂房土石方工程造价及成本分析工程概况石横特钢集团泰安特种建筑用钢项目为工业厂房，工程地点位于山东省泰安市肥城市石横产业园内，地处泰安山脉地区，山体较多，地下石灰岩岩溶发育，以溶孔和溶洞位主。

具体现场情况如下方照片：本次项目的工程地形、工程地质和水文地质等较为复杂；占地面积大，填方面积大，而且高填方比较多。

其中工程施工过程中主要的关键性问题主要集中在地基处理问题、高填方地基变形问题、填筑体链接、工程实际和设计图纸、勘察资料不一致的问题以及工程现场变更等。

高填方填筑体稳定、差异沉降以及自然密实周期。

根据设计图纸，本工程占地面积大。

原土地基处理范围大，且本场地土硬壳层较厚并具有较高的结构强度，另外，根据设计要求，地基处理后有一定的自然密实周期。

施工过程中应该因地制宜，采用综合方法，对相对软弱的地基进行地基处理。

不同的地段，不同的工程地质问题，应采用不同的处理方法和施工工艺，随地应变的进行综合治理，才能起到应有的作用，达到预期的处理要求和效果，节省工程投资。

但再详细的勘察，也无法覆盖整个场区。

鉴于本次工程的地形条件复杂，在地基处理和土石方工程施工前，应进行详细的施工测量和实地勘察，进一步查明工程地质情况，做好详细的标注和记录，以便根据现场实际情况，采取适宜的处理方法以及工艺标准，特别是对填方和挖方的交界区，更加要注意。

解决施工面连接搭接的问题高填方段的土石方施工，各个工作面的设置，必须考虑台阶开挖和施工搭接问题，由于填筑范围大，工作面分散，各工作面起始填筑标高不一，存在工作面搭接问题，工作面搭接处理不好，势必带来工作当中的薄弱面。

为此，需要要求各施工标段和各个工作面之间的相互协调配个，避免出现错台现象。

大型土石方工程，无论施工组织管理还是技术管理，以至施工进度管理等各方面的协调量都相当大。

特别是相邻施工标段界面上的施工进度的协调一致，难度很大。

可以说，协调管理工作的好与差，不仅关系到工程进度，更关系到工程质量。

公路工程变更管理办法细则

公路工程变更管理办法第一章总则为加强xx改建工程项目实施过程中的工程变更管理，确保工程质量和施工安全,合理控制工期和投资，提高投资效益及工程管理水平,依据《招标文件》、《施工承包合同文件》和《监理手册》第有关规定,特制订本办法。

一、工程变更的定义凡对合同文件、设计图纸（含已批准的施工图)涉及的各种工程的形式、位置、尺寸、数量、质量及标准进行修改或改变,均称为工程变更。

二、工程变更的提出承包人、监理和业主三方中任何一方都可以提出变更。

工程变更经相应程序申报、批复后,应出具变更图纸,以便工程实施和竣工资料的整理.施工图设计变更经业主审批后,承包人可依据设计变更图纸施工,进行变更计量支付。

三、工程变更提出的条件和原因1、设计有明显错误，遗漏或违反国家、行业技术标准及各类技术规范。

2、设计调查不详或施工中因自然原因(地质、水文、地形）发生变化.3、保持或提高设计标准，降低投资或增加不多，能解决特殊技术问题或可节约用地，缩短工期效果明显者。

4、原设计欠合理或原设计数量与实际发生偏差。

5、由于地方水系、地方通行、工程地质条件等方面不可预见的原因，必须变更设计。

6、因文物、环保、农田、水利、工矿等部门提出的特殊要求，对局部工程进行变更。

7、上级主管部门对工程建设提出新的要求。

8、由于承包人违约或无意间造成工程缺陷,业主和监理不得不发出变更.9、采用新工艺、新技术、新设备有利于提高工程质量标准、工效和促进工程技术进步，不增加工程造价者。

10、其他特殊情况四、工程变更的分类1、小变更（1)涵洞（人机孔）位置、交角、进出水口形式、涵洞标高、基础埋置深度及明挖基础基底处理.（2）排水系统中边沟、截水沟、急流槽等位置、长度、纵坡、断面尺寸的变化.(3）工程数量的核实确定和增减，路基工程个别不良地质地段的砂砾,碎石垫层处理。

（4）其他每一项工程增减在2万元以内(含2万元)的小变更。

2、一般变更(1)路基开挖后，土石分界线与原设计不符的变更。

2024年材料进场检验及储存管理制度(四篇)

2024年材料进场检验及储存管理制度为保障工程所用主要材料满足客专线技术标准要求，严格控制不合格材料、设备进场，特制定本办法。

一、主要材料进场检验管理控制程序1、主要材料包括。

水泥、中粗砂、碎石、混凝土外加剂、矿物外掺料、土壤改良剂、建筑钢材、锚具、土工合成材料、砌体材料、防水装饰材料、工程用水和路基填料等。

2、主要材料进场前，由各分部提出当月主要材料申请计划，经经理部审核后下达当月主要材料供应计划，材料厂根据材料供应计划同各分部物资主管沟通后，安排每天进场的主要材料数量，并提前____小时告诉各分部物资人员进场材料的名称、规格、数量、供应商，各分部物资人员应立即通知各分部现场试验负责人材料的大约进场时间，做好现场取样准备。

3、主要材料进场后，各分部现场试验负责人应提前____小时通知驻地监理，约定具体的取样时间，由驻地监理见证，现场试验人员和材料厂共同取样。

4、进场主要材料由项目经理部材料厂统一办理委托试验手续：填写试验委托单(附表1)一式两份，材料厂、试验室各一份，并逐笔、逐项填写物资送检台帐(附表2)。

材料厂委托试验时应提供相应材料的合格证、质量检验报告的复印件两份或三份并加盖材料厂的材质证明专用章，写明本次代表数量，各分部物资、中心试验室各一份，注明该材料技证编号、做好技证签收登记薄。

5、中心试验室在受理材料厂的委托试验后须在规范要求的试验时间再加____个工作日之内出具正式的试验报告。

1)如检测结果不符合客专线技术标准要求，中心试验室应根据相关规范要求重新进行复检或委外检测，第二次检测结果仍不合格时，中心试验室须及时上报项目经理部，项目经理部通知材料厂及时到现场处理或直接将该不合格材料清理出场。

2)原材料检验合格后，中心试验室应在规定时间内，出具相应材料复检报告四份，中心试验室、材料厂、各分部现场试验室、驻地监理各一份。

材料厂应将复检报告复印后，交各分部物资部一份。

6、各分部应根据材料厂提供的合格证、质量检验报告、中心试验室的复检报告负责向驻地监理填报进场材料报验单。

(完整word版)公路路基路面现场测试规程

For personal use only in study and research; not for commercial use术语2.1.1路基宽度为行车道与路肩宽度之和，以m计。

当设有中间带、变速车道、爬坡车道、紧急停车带时，尚应包括这些部分的宽度。

2.1.2路面宽度包括行车道、路缘带、变速车道、爬坡车道、硬路肩和紧急停车带的宽度，以m计。

2.1.3路基横坡路槽中心线与路槽边缘两点高程差与水平距离的比值，以百分率表示。

2.1.4路面横坡对无中央分隔带的道路是指路拱表面直线部分的坡度，对有中央分隔带的道路是指路面与中央分隔带交界处及路面边缘与路肩交界处两点的高程差与水平距离的比值，以百分率表示。

2.1.5路面中线偏位路面实际中心线设计中心线的距离，有一mm计。

2.1.6压实度筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。

2.1.7平整度路面表面相对于理想平面的竖向偏差。

2.1.8弹性模量材料在弹性极限内应力与应变的比值。

2.1.9水泥混凝土强度水泥混凝土标准试件在规定条件下养生后的抗压强度。

2.1.10弯沉在规定的荷载作用下，路基或路面表面产生的总垂直变形值(总弯沉)或垂直回弹变形值(回弹弯沉)，以0.01mm为单位表示。

2.1.11构造深度路表面开口空隙的平均深度，即宏观构造深度TD，以mm计。

2.1.12摆值用摆式摩擦系数测定仪测定路面在潮湿条件下的摩擦系数表征值，为摩擦系数的100倍，即BPN。

2.1.13横向力系数与行车方向成20º偏角的测定轮以一定速度行驶时，专用轮胎与潮湿路面之间的测试轮轴向摩擦阻力与垂直荷载的比值，简称SFC，无量纲。

2.1.14渗水系数在规定的初始水头压力下，单位时间内渗入路面规定面积的水的体积，以mL/min计。

2.1.15路面错台不同构造物或相邻水泥混凝土板块接缝间出现的高程突变，以mm 计。

2.1.16车辙路面经汽车反复行驶产生流动变形、磨损、沉陷后，在车行道行车轨迹上产生的纵向带状辙槽，车辙深度以mm计。

民政部、国家土地管理局、国家测绘局关于印发《省级行政区域界线勘界测绘技术规定(试行)》的通知

民政部、国家土地管理局、国家测绘局关于印发《省级行政区域界线勘界测绘技术规定(试行)》的通知文章属性•【制定机关】民政部,国家土地管理局(已撤销),国家测绘局•【公布日期】1990.02.07•【文号】民行发[1990]8号•【施行日期】1990.02.07•【效力等级】部门规章•【时效性】失效•【主题分类】测绘正文*注：本篇法规已被《民政部关于废止部分民政规章及规范性文件的通知》（发布日期：2000年11月10日实施日期：2000年11月10日）废止（原因：适用期已过）民政部、国家土地管理局、国家测绘局关于印发《省级行政区域界线勘界测绘技术规定（试行）》的通知（民行发（１９９０）８号一九九０年二月七日）各省、自治区、直辖市人民政府：现将国务院有关部门勘界试点工作联席会议通过的《省级行政区域界线勘界测绘技术规定（试行）》印发给你们，请有关省（区）试行。

附：省级行政区域界线勘界测绘技术规定（试行）（１９８９年１１月１０日国务院有关部门勘界试点工作联席会议通过）第一章总则第一条省级行政区域界线勘界测绘（以下简称勘界测绘）是省、自治区、直辖市行政区域界线（以下简称边界线）勘定工作的重要内容。

为了统一勘界测绘的技术标准，为勘界和边界线管理工作提供科学手段和可靠依据，制定本规定。

第二条勘界测绘一般包括：界桩的埋设与测定，边界线的调绘，边界线走向的文字说明，边界线地形图的标绘，界线详图集的编纂与制印。

第三条勘界测绘执行本规定和国家现行有关测绘技术规范。

平面坐标采用１９８０西安坐标系。

第四条各省、自治区、直辖市人民政府可根据辖区内的具体情况参照本规定制定辖区境内的边界线勘界测绘技术规定。

第二章界桩的埋设与测定第五条界桩的类型与规格界桩是边界的永久性标志，由界碑和底座组成。

界碑一般用钢筋混凝土预制成型，在有条件的地区也可用花岗石、大理石等坚硬石料凿制成型；底座可在现场用钢筋混凝土浇灌，要求界碑底部露出四根约１０厘米长钢筋，以保证界碑和底座结合为一整体。

工程签证管理办法及实施细则(试行)

建设项目工程签证管理办法及实施细则(试行)二0一一年一月目录1.总则 (2)2.工程签证内容 (3)3.工程签证管理职责 (4)3.1承包单位职责 (4)3.2监理单位职责 (4)3.3指挥部各职能部门职责 (5)4.工程签证申请与审批流程 (6)5.工程签证资料规定 (9)6.附表及附图 (12)1总则1.1为加强建设项目的投资控制，规范工程签证申请、审批流程及费用管理，维护建设单位和承包单位的合法利益，特制定本办法。

1.2本办法适用于建设项目指挥部（以下简称指挥部）负责建设的所有工程项目。

1.3参与工程签证的人员须遵守“守法、公正、科学”的准则，签证内容必须真实反映事实，工程签证的计量计价须严格按合同及招标文件的相关规定执行。

1.4工程签证的支持材料必须合法有效、内容完整、记录真实、说明详尽、文字表述无异议、图示尺寸准确。

1.5按照本办法规定程序审批通过的工程签证费用，可作为办理工程进度款计量支付的依据，具体计量支付还须符合相关合同规定；只有符合本办法规定的工程签证费用才能纳入工程结算内容。

工程签证费用的最终审定以政府广发行结算审核终审部门审定为准。

1.6工程变更：在工程项目实施过程中，按照合同约定对部分或全部工程在材料、工艺、功能、构造、尺寸、技术指标、工程数量及施工方法等方面做出的改变。

工程变更的内容包括设计变更、工程签证和其他变更。

1.7工程签证：在工程变更执行过程中，由于非承包单位原因引起费用增减而发生的，且在竣工图中无法反映，经监理单位和指挥部确认的工程（作）量，按规定办理的凭证。

1.8工程签证必须要“一事一签、随发生随签”，承包单位须在本办法规定时间内报送工程签证，逾期报送的，指挥部有权不予受理。

1.9指挥部工程管理部是工程签证的归口管理部门，本办法在执行过程中若有未尽之处，由工程管理部负责解释、处理。

2工程签证内容2.1可办理工程签证的内容2.1.1因施工现场条件与合同条款及招标文件的约定不符，或合同及招标文件约定必须由承包单位承担的费用（风险）以外而发生的工作内容。

工程签证管理办法及实施细则(试行)

工程签证管理办法及实施细则(试行)建设项目工程签证管理办法及实施细则(试行)二一一年一月—1—目录1.总则 (2)2.工程签证内容 (3)3.工程签证管理职责 (4)3.1承包单位职责 (4)3.2监理单位职责 (4)3.3指挥部各职能部门职责 (5)4.工程签证申请与审批流程 (6)5.工程签证资料规定 (9)6.附表及附图…………………………………………………12—2—1总则1.1为加强建设项目的投资控制，规范工程签证申请、审批流程及费用管理，维护建设单位和承包单位的合法利益，特制定本办法。

1.2本办法适用于建设项目指挥部（以下简称指挥部）负责建设的所有工程项目。

1.3参与工程签证的人员须遵守“违法、公正、科学”的准则，签证内容必须真实反映究竟，工程签证的计量计价须严格按合同及招标文件的相关规定执行。

1.4工程签证的支持材料必须合法有用、内容完整、记录真实、说明详尽、文字表述无贰言、图示尺寸准确。

1.5按照本办法规定程序审批通过的工程签证费用，可作为办理工程进度款计量支付的依据，具体计量支付还须符合相关合同规定；只有符合本办法规定的工程签证费用才能纳入工程结算内容。

工程签证费用的最终核定以当局广发行结算审核终审部门核定为准。

1.6工程变更：在工程项目实施过程中，按照合同约定对部分或全部工程在材料、工艺、功能、构造、尺寸、技术指标、工程数量及施工方法等方面做出的改变。

工程变更的内容包括设计变更、工程签证和其他变更。

1.7工程签证：在工程变更执行过程中，由于非承包单位原因引起费用增减而发生的，且在竣工图中无法反映，经监理单位和指挥部确认的工程（作）量，按规定办理的凭证。

1.8工程签证必须要“一事一签、随发生随签”，承包单位须在本办法规定—3—工夫内报送工程签证，过期报送的，指挥部有权不予受理。

1.9指挥部工程办理部是工程签证的归口办理部门，本办法在执行过程中若有未尽之处，由工程办理部负责解释、处理。

000土石分界线现场确认单(模板)2016.2.24

毗河供水一期工程土石分界线现场确认单第一施工分部备注：此单一式 5 份。

管理组 1 份、设计单位 1 份、监理机构 1 份、施工分部 1 份、第三方测量 1 份。

单位工程名称大梁子隧洞分部工程名称出口段单元工程名称土石方开挖工程部位一35+177.24~一35+197.24 桩号
一35+177.24~一35+197.24
现场土石分界线确认情况：经施工、设计、监理、建设单位四方现场认定，该段表土清理工作已经完成，可进行土石分界线测量，以备日后工程量计算。

确认单位现场意见确认人签名确认日期中国电力建设股份有限公司
第一施工分部 □同意 □不同意四川省水利水电勘测设计研
究院 □同意 □不同意黄河勘测规划有限公司毗河
供水一期工程项目监理部
□同意 □不同意资阳市水务投资有限责任公
司第二现场组 □同意 □不同意。

土石混填路基作业指导书

土石混填路基作业指导书1工程概况K62+415-K62+470段土石混填路基，共55米长。

最大填高16.57米，原设计为强夯处理，由于条件限制强夯无法施工。

根据试验段要求下层土方每层松铺厚度不超过30cm；上层石方每层松铺厚度不超过40cm，最大粒径不超过层厚的2/3。

2土方填筑1、施工工艺1.1测量放样，将拱涵台背范围内的原地面垃圾清理干净并填平碾压，通知测量进行四方联测确认方量。

1.2台背回填，台背回填按照台背回填施工作业指导书进行施工，不做详细介绍。

1.3下层填土施工1）台背回填完成后，装运填料优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，严禁使用含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土以强膨胀土、有机质土和易溶盐超过允许含量的土。

2）填筑、摊铺、碾压①路基每层填筑严格执行“划格上土、挂线施工”。

②准备直径3cm、长150cm红白相间（25cm刻度）的花杆，在边线位置每隔20m插一根，依据花杆上的刻度连续挂好线绳，线绳应绷紧，作为机械平整时的依据，保证平整度和松铺厚度。

③运输车按要求卸料后，先用推土机粗平，对含水量进行检查，不合格要洒水或翻拌晾晒，合格后用平地机精平；检查松铺厚度、平整度，符合要求后方可碾压。

④先稳压，后振动碾压，碾压时压路机遵循从路边向路中、从低侧向高侧的原则；压路机的碾压行驶速度不得超过4km／h，错轮宽度对振动压路机不得小于压实轮的1/3，对三轮压路机不得小于后轮的1/2。

3）压实度检测每层碾压六遍后（碾压来回为一遍）进行压实度检测，通知实验室做压实度，压实度合格后进行下一层施工，压实度不合格则继续碾压直至压实度合格为止。

2、填料要求液限大于50%、塑性指数大于26，不得作为94、96区填料，当粗颗粒含量大于50%，且CBR值大于3时，可直接作为93区填料，当粗颗粒含量小于50%，不能作为路堤填料。

3、施工要点（1）路堤填筑时必须根据设计断面水平分层填筑和压实。

分层最大松铺厚不应超过30cm；分层最小压实厚度不小于10cm。

典型工程测量—竣工测量

许的方法，归档资料包括相应的数据资料。
第二节竣工测量的一般要求
三、线型工程
▪线型工程一般是指铁路、公路、架空的送电线路、地下管道等。
▪线型工程的竣工测量应以测量纵横断面为主，铁路、公路应测定带状地形图。
▪沿架空的送电线路应该测设竣工后纵断面图、断面图应显示各输电铁塔位置。
第二节竣工测量的一般要求
第一节竣工测量的目的、内容
3.水利水电工程主体建筑物关键部位与设计图同位置的竣工纵横断图及其数据资料（归档比例尺应与设计比例尺一致）。
4.地下工程的隧洞、地下厂房、调压井等开挖断面图以及完成衬砌或喷锚（不衬砌段）后的竣工断面图和数据资料。
第一节竣工测量的目的、内容
➢5.水利水电工程建筑物的隐伏建筑和过流建筑物的形体竣工图（如：防渗墙、溢流面等）和数据资料。
第二节竣工测量的一般要求
2.过流部位的形体可采用断面法进行，断面必须与形体的轴线存在几何关系以决定断面的位置，可采用全站仪来进行断面的三维坐标测量，建立数据库并与设计断面相比较。
➢过流部位的形体是浇筑过程中逐步形成，可以在施工完成一段即测量一段直至全部混凝土浇筑完毕。测定形体的同时按要求进行外观的检测，其中包括平整度、坡度、高度、深度、厚度、宽度、长度等内容。
第二节竣工测量的一般要求
3.过流部位的形体也可采用高程平面图的形式，用采集散点的三维坐标来进行，应采用全站仪用极坐标法施测。散点的密度参照相应比例尺地形图的相关规定进行。
4.混凝土部位的三维坐标采集精度应在±2cm以内。 5.竣工成果应绘制总平面图并显亦相应的断面位置。 6.混凝土工程竣工成果应采用图纸存档或其他归档允
装订成册，资料归档的要求要附合对工程档案整理的相关要求。

工程施工测量方法

工程施工测量方法一、测量基准1、本工程施工测量在发出开工通知前28天，监理工程师提供测量基准点、基准线和水准点及其基本资料和数据（书面），作为建立施工测量控制网的起始已知点。

其中，平面和高程控制点至少各有2个以上（包含2个），以保证施工测量控制网联测及校核的需要。

2、在收到上述资料和数据后，我公司将立即组织施工测量技术人员认真进行复测核对，并与监理共同校测其基准点（线）的测量精度，复核其资料和数据的准确性。

3、经复核验算无误后，方可作为建立施工测量控制网的已知点使用，并利用其在施工区域布设施工测量控制网。

二、平面控制测量1、根据本工程导流明渠开挖工程的规模和建筑物的等级，施工测量首级平面加密控制网采用三等网布设。

平面控制网根据现场的地形条件和放样需要采用梯级布设。

首级平面控制网点埋设具有强制归心装置的混凝土观测墩，其它则根据情况埋设地面标或半永久标志。

平面控制网点选在使用方便、通视良好，基础稳定且保存时间较长的地方，各控制点间视线离障碍物不小于2米。

2、平面控制网点通过实地踏勘、选点后，进行控制网的技术设计。

其内容包括：控制网的选型（测角网、测边网、边角混合网、导线混合网等）、观测仪器的精度等级、施测方案的确定、控制网的精度估算、控制网的可靠性、灵敏度的计算等等。

技术设计书上报监理，经监理工程师审批后严格按照测量规范要求进行施测。

3、外业观测开始前，根据观测精度要求，正确选择观测仪器和配套的设备，并送国家或地方计量授权的检定机构检定合格后投入使用。

4、外业观测过程中，严格按照国家或行业制定的规程、规范要求实施，各项观测限差符合规定要求。

5、外业观测结束后，原始观测资料由两人独立进行百分之百的检查，并验算各项限差，如果有超限，则按规范要求进行补测。

外业成果合格后，采用经验论证可靠的平差软件对平面控制网进行平差计算。

根据平差结果，分析单位权测角中误差，各边边长中误差和方向中误差，各待定点点位中误差等是否满足要求，如果超限，进行分析，根据具体情况进行部分补测或全部重测。

某项目土石方工程商务策划点子库

21 划
化调整。内收边坡上口开挖线、减少土石方开挖及后期回填量
放坡及工作面策前期土石方价格要高于正式工程的价格，我方将所有土石方一起结算至土石
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方合同中，增加收入
放坡及工作面策基坑支护图中，因部分地方建筑红线与基坑边线距离较近，与设计沟通，将
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剖面9-9~12-12的放坡比例从1:1修改成1:0.5，边坡高度按照12m算，项目土方开挖每立方米亏16.23元，修改放坡比例后，平均每米边坡长度可少挖36m³
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坡，现场根据实际施工需要，为加快施工进度，不再工预留工作面，放坡按照1:0.15进行开挖，节省土方开挖量。
27 放坡及工作面策与业主按基坑外边线计算，与分包按垫层边缘计算。增加量差效益划
28 放坡及工作面策与甲方的方案中将放坡比例及工作面放宽，增加土方量划
29 土石方开挖方式根据独基标高情况，原方案中采用大开挖，现场采用条形开挖和单坑开挖
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土方方格网策划加强与第三方单位沟通，已完成场地标高测量值大于实际场地标高约 30CM.
同时，对原场地标高让土方单位桩基单位签字确认，完成成本锁定。
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垫层标高策划适当抬高大底板底土方标高，节省垫层砼浇筑量
18 放坡及工作面策图纸中明确开挖边线、放坡比例、工作面；划
19 放坡及工作面策根据土方开挖图，合理控制外墙外预留施工工作面，减少土方开挖量。划
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土方方格网策划需要换填，换填将导致原地面标高变化，桩长及冠梁（146.6米）开槽深度均
增加。
对业主提高场地标高，使其高于招标时候给的地勘标高，现场签证，增加收
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土方方格网策划入；对分包按实际或者偏低与实际标高结算

土石方回填压实检测方案

土石方回填压实检测方案一、工土石方回填压实检测方案（监督编号：BT ）1、工程名称：沿河县坝坨片区县城至沙坨主干道工程2、回填土类别：土石比例为2:8回填位置（部位）：主干道路基3、回填总面积：S二分密实度（或压实度）设计值：M94%4、回购单位：沿河土家族自治县人民政府4、建设单位：沿河惠得房地产开发有限公司5、地勘单位：6、设计单位：重庆建工集团股份有限公司设计研究院7、施工单位：贵州省凯里路桥工程公司二、检测目的：1、标准击实试验完成后即在施工现场安排碾压试验，碾压试验LI地。

2、核查土石料压实后是否能够达到设计•压实干密度值。

3、选择合理的施工压实参数：铺石厚度、石块限制粒径、含水量的适用范围、压实方法和压实遍数。

4、通过对场坪土石方回填压实采用重型振动压路机分层碾压，最大松铺土石方厚度为30 cm、40 cm、50 cm振动压路机压实，分别进行4遍、6遍、8遍、10遍碾压后观测其沉降量，找出填石场坪回填最经济、压实效果最好的厚度及碾压遍数，指导本项U回填压实场坪施工。

三、试验依据及规范：1、根据场坪土石方回填设计施工图纸及总说明。

2、《建筑地基基础工程施丄质量验收规范》GB 50202-20023、《建筑地基处理技术规范》JGJ 79-20024、《土工试验方法标准》GB/T 50123-1999及其他有关规定。

5、根据沿河县环保部门相关：安全文明施工、环境保护、降尘防尘控制规定。

四、劳动力计划：五、回填总体工艺流程：1、工艺流程如下：场坪基底清理一-检查验收一-回填料选取一-用推土机摊铺一-人工辅助找平一-分层松铺回填一-碾压压实施工操作一-压实度测试一-下道工序回填施工。

六、施工现场碾压试验：1、按30 cm填层现场试验:在处理好的地基上纵向10m,横向5m采用口灰画好方格，在挖方区经放炮松动后用挖掘机装车填料，30T双后桥自卸汽车运输，运至现地后卸料，卸料时每一方格倒一车，待场地卸满后，用推土机进行摊铺，人工辅助整平（控制石料粒径不大于10cm,大于10cm的石料人工打碎）。

浅析土石方及地基处理工程的成本造价控制

浅析土石方及地基处理工程的成本造价控制摘要：土石方及地基处理工程是建筑工程施工中的隐蔽工程，具有工程量大、工期长、影响面广等特点，施工条件复杂，受地质、水文、气候及环境等条件的影响较大，不确定因素较多，是工程造价控制的重点和难点。

本文拟从土石方及地基处理工程的施工特点、影响造价的因素、造价控制要点等方面对土石方及地基处理工程造价的控制做出分析并提出一些解决问题的思路。

关键词：土石方；地基处理；造价控制Analysis on cost control of earthwork and foundation treatmentengineeringGu kefen(ShenZhen Special Economic Zone RealEstate&Properties(Group)Co.Ltd,ShenZhen 518000,China)Abstract: earthwork and foundation treatment engineering is a hidden engineering in the construction of building engineering, which has the characteristics of large amount of work, long construction period and wide influence. The construction conditions are complex, greatly affected by geological, hydrological, climatic and environmental conditions, and there are many uncertain factors, whichis the key and difficult point of engineering cost control. This paper intends to analyze the cost control of earthwork and foundation treatment engineering from the construction characteristics, factors affecting the cost, key points of cost control and other aspects, and puts forward some ideas to solve the problems.Key words: earthwork; Foundation treatment; Cost control0引言：本文结合作者在项目实施过程中造价控制的工作实际，思考工程造价产生争议的原因，在实践中，因项目原始地勘资料与现场实际情况不符，确定土方类型时未考虑石方因素，实际施工中石方比例增加，施工难度加大，导致费用增加；地勘报告中未反映地下填埋垃圾和既有建筑物钢筋混凝土基础，增加了垃圾清运受纳费用和地基基础消除费用；基坑土石方挖至设计标高后持力层未能满足地基承载力要求需进行砼换填等，地下情况的不确定性增加了工程签证变更的发生，是土石方和地基处理工程造价控制的重点和难点。