安川616G5变频器的常见故障及维修对策
「安川变频器故障的查找分析排除」
「安川变频器故障的查找分析排除」安川变频器是一种广泛应用于工业控制系统中的电子设备，用于调节和控制电动机的转速和转矩。
然而，由于各种原因，安川变频器可能会出现故障。
因此，本文将介绍安川变频器故障的查找、分析和排除方法。
一、故障查找1.观察指示灯：安川变频器上通常有多个指示灯，通过观察指示灯的状态，可以初步判断是否存在故障。
比如，如果指示灯闪烁或者显示异常，通常表示设备存在问题。
2.检查电源：首先检查安川变频器的电源供应是否正常，包括输入电压是否稳定、电源线是否连接紧固等。
如果电源供应不稳定可能会导致变频器无法正常工作。
3.检查连接线路：检查安川变频器的连接线路是否正确连接和电缆是否正常。
如果线路接触不良或电缆损坏，会导致变频器无法正常接收和发送信号，从而造成故障。
4.使用示波器检测信号：借助示波器可以检测安川变频器的输入和输出信号，从而查找故障。
比如，可以检测输入电压、输出电压、频率和脉冲等信号是否正常。
如果信号异常，那么很可能存在故障。
5.使用故障诊断软件：安川变频器通常配备有故障诊断软件，可以通过软件对设备进行故障诊断和排错。
软件可以读取设备的故障代码和相关参数，帮助确定故障原因。
二、故障分析1.故障代码解读：安川变频器发生故障时通常会显示相应的故障代码。
通过查阅设备的技术手册或者使用故障诊断软件，可以对故障代码进行解读，了解故障的性质和原因。
2.故障记录：在变频器故障发生时，及时记录故障发生的时间、故障代码、工作状态等信息。
这样可以为故障分析提供参考依据，并帮助判断故障是否具有规律性。
3.故障分布图：根据故障记录和相关参数，可以绘制故障分布图。
通过观察故障分布图，可以发现故障发生的规律和趋势，从而判断故障的原因。
三、故障排除1.更换部件：如果确定一些部件存在问题，可以尝试更换该部件。
比如，检测到电容器损坏，可以更换新的电容器来修复故障。
2.调整参数：安川变频器通常具有多种参数设置，通过调整参数的值可以实现不同的控制效果。
安川616G5型变频器故障判断与维护
即使 Ｐ Ｃ输 出下 Ｌ 降信号 ，下 降 控
制 回路 也不 会 接
通 ， 电 机 不 会 运 转 ， 电 路 接 线 见 图 ４ 。
３电机 超 速 ， ．
处理： 针对 残余 电压 问题 ， 先后 更换 Ｄ Ｈ装置 控制板 ， 检查
控制 回路 ， 更换输出模块 和 Ｐ Ｃ 机架 ， Ｌ 故障依旧 ， 最后对 电路 进
即使 ２挡输 出信 号 消失 ，但 Ｐ Ｃ输 出端 残余 电压仍 能驱 动 ２ Ｌ 挡 继 电器 ， 而此 时 １ 挡输 出信号 又 刚好 出现 ， 于是两挡 输 出信 号同时存在 ， 同时驱动 ２个变速 继 电器 ， 造成 电机下 降时不 变
速。
输 出信号 ，Ａ 、 Ｋ ３ Ｋ Ａ４得 电 ，其 常
Ｉ４ ／４ Ｉ４ ，５ Ｉ４ ／１和 中 间 ：０１ 、：０１ 、：０１ 继 电 器 ， 电延 时 断 开 型 时 间继 得
图 ４ 下降控制电路改进
Ｏ懈 一 兰 卜＿ ： ５ ！ ＿
Ｉ 上升继 电器
Ｌ
电源总开关频繁跳闸 。 提 升机构在井下 降高速变低 速时 （ ３挡变 ２挡 ） 常超速 ， 经
解除后迅速投入保 护电路 。 作者通联：冀传 玖
市 ２ ０ ０ ５１１
闭合 ， 时 Ｉ４ ／ 、：０１ 此 ：ｏ１ Ｉ４ ／５没有 ４ 输 出信 号 ， Ａ 、 Ａ Ｋ ３ Ｋ ４常 闭 点 保
Ｗ０ ． — Ｏ ８１ １ １
持 ， ０１ 采用速度继电器常闭 ｈ４／１
点， 提升 机未 超 速 时 ， 信 号始 该
高一路则有 问题 。
２直流保险熔 断 ．
快 速熔断器 损坏时 ， 功率 管 （Ｇ Ｔ ． 有可 能损坏 ， 至 大 Ｉ Ｂ ）ｇ ￣ 甚 驱 动板也会损坏 ， 这是 由于 ＩＢ Ｇ Ｔ是高频率开关元件 ， 工作频 率 高， 动态响应快 ， 以保证变频器 良好 的传输特性 。当故障发生时
变频器的常见故障及维修维护概要
16 案例三故障现象一台安川616G5-
55KW变频器，刚开始是变频器能通电、有显示，无输出，经拆下前盖检查发现：有一个快熔断了（三相各有一个快熔），维修人员可能是没有经验，也没有检查模块是否有问题，当时没有快熔备件，又一时找不到其他快熔代替，就用一条铜线代替，开机后发出一声巨响。
两个模块炸裂，吸收回路坏，驱动板坏并无法维修，需要换新板，造成重大损失。
2.故障分析快速熔断器作为保护硅整流元件和晶闸管半导体元件之用。
而其它类型熔断器不能用作电子元件短路保护，更不用说用铜线代替。
当铜线代替作为保险使用发生时短路，铜线动作速度慢，并且烧熔的铜又会喷射到其他地方，而造成更多的元件损坏。
案例四 1.故障现象某矿井下一变频器，某日正常停车，再开车时不能正常起动。
检查时发现操作面板显示屏显示“OC”（过电流），复位后还是不能起动，显示屏依旧显示“OC”，打开前盖闻到一股焦味。
经厂商来人检查发现有一IGBT损坏，换上新的后一切正常。
事隔不久，又一台变频器操作面板显示屏又出现“OC”显示，不能使用。
打开前盖检查发现，输入端整流桥炸裂，IGBT也损坏。
在以后近2个月时间内，又间断坏了5次，故障现象同上。
2.故障分析矿井下温度很大，变频器运行时产生热量，停车后很快冷却。
在起、停过程中，变频器就产生了空气热交换，设备内部产生凝露而造成放电短路而损坏器件。
3.故障处理主要是解决防潮和结露问题，单独建一电气室，并要保持电气室内的干燥和温度，使其波动区间不能太大。
安川变频器的常见故障分析和处理经验总结
安川变频器的常见故障分析和处理经验总结对于安川变频器的开展以及一些罕见故障的剖析和处理，在以前的文章中已经有一些介绍，在海内市场上，三菱因为其稳固的质量，壮大的品牌影响，有着相称辽阔的市场，并已深刻了各个范畴的运用。
对于咱们宽广用户来说，所遇到的问题也是各种各样，以下就近期安川变频器遇到的一些新的故障破坏点及相应的处理方法和宽广用户做一个讨论。
故障处理安川变频器目前在市场上用量最多的就是A500系列，以及E500系列了，A500系列为通用型变频器，适宜高启动转矩和高静态响应场所的运用。
而 E500系列则适宜功用请求简朴，对静态性能请求较低的场所运用，且价钱较有劣势。
以下笔者就安川变频器在市场上运用最广的两款型号的一些新的故障及相应处理方法做一些简朴介绍：1、OC1、OC3故障安川变频器涌现OC（过电流故障）很多时分会是以下几方面起因形成的（现以A500系列变频器为例）：（1）参数设置问题不当引起的，如时光设置过短；（2）内部因素引起的，如电机绕组短路，包含（相间短路，对地短路等）；（3）变频器硬件故障，如霍尔传感器破坏，IGBT模块破坏等。
在如今的培修中，咱们有时消除以上这些起因能够还是处理不了问题，OC故障依然存在，当然改换掌握板也不是处理问题的方法，这时能够斟酌一下驱动电路能否存在问题。
三菱A500变频器的检测电路做的相称壮大，以上这些检测点只有有任何一处有问题都能够会报警，无法正常运行。
除了个别性驱动电路所包含的驱动电源，驱动光耦隔离，驱动信号缩小电路，还包含输出信号回馈电路等。
在以前咱们介绍的检测手腕无法处理问题的状态下，要特殊注重驱动电路能否正常，检测方向重要包含方才介绍的三菱驱动电路的几个组成局部。
2、UVT故障UVT为欠压故障，信任很多客户在运用中还是会遇到这样的问题，咱们罕见的欠压检测点都是直流母线侧的电压，经大阻值电阻分压后采样一个低电压值，与规范电压值对比后输出电压正常信号，过压信号或是欠压信号。
安川VS 616G5变频器故障显示与对策
B1（⊕3）<->U、V、W
⊙<->U、V、W
调查原因，实施对策后，交换变频器
SC
Short Circuit
负载短路
变频顺的输出呀负载已短路
变频器输出侧发生了接地短路（电机的烧毁、绝缘老化、电缆破损而引起的接触，接地等）
修正负载大小、加减速时间、周期时间
V/f特性的电压太高
修正V/f特性
电机额定电流（E2-01）设定值不适当
确认电机的额定电流值（E2-01）
OL2
Inv Overloaded
变频器过负载
由电子热保护引起变频器过负载保护动作
负载太大,加减速时间、周期时间太短
修正负载大小、加减速时间、周期时间
V/f特性的电压太高
力矩极限值过小
增大
负载力矩过大
减小
----
检查PG信号干扰
OPR
Oper Disconnect
操作器连接不良
在操作器控制运行指令运行中，操作器断线了
----
确认操作器连接
EFO
Opt External Fit
从通讯选择卡来的外部异常输入
----
检查通讯卡，通讯信号
EF3
External Fault 3
周围温度太高
设置冷却装置
周围有发热体
去除发热源
变频器的冷却风扇停止运行了
调换冷却风扇(与安川服务部联系)
变频器内部冷却风扇停止
（18.5kw以上)
变频器的冷却风扇停止运行了（18.5kw以上)
RH
Dyn Brk Resistor
变频器的常见故障原因及处理办法
变频器的常见故障原因及处理办法变频器（变频电器）是一种能够对电源电压和频率进行调节的设备，广泛应用于工业生产和家庭生活中。
然而，变频器在使用过程中可能会出现各种故障。
本文将介绍变频器的常见故障原因及处理办法。
首先，变频器故障原因及处理办法如下：1.电源故障：电源问题是变频器故障的常见原因之一、电源电压过低或过高可能导致变频器无法正常工作。
在这种情况下，需要检查电源供应是否稳定，修复电源问题或更换电源设备。
2.过载故障：过载是指变频器承受的负载超出其额定能力。
过载可能是由于外部负载过重或电机本身出现问题引起的。
解决过载故障的办法包括减少负载、更换电机或调整变频器的参数以提供更大的输出能力。
3.控制电路故障：控制电路故障可能是由于电路元件损坏或线路连接问题引起的。
在这种情况下，需要检查电路元件，更换损坏的元件或重新连接线路。
4.卡死故障：变频器的传动部分可能会由于过载或不良运行而卡住。
解决这个问题的方法是检查传动部分，清理或更换损坏的零件，确保其正常运行。
5.温度过高故障：变频器在运行过程中可能会产生过多的热量，导致温度过高故障。
这可能是由于环境温度过高、散热设备不良或负载过重引起的。
处理这个问题的方法包括增加散热设备、降低环境温度或减少负载。
6.通讯故障：变频器与其他设备进行通讯时可能会出现通讯故障。
这可能是由于通讯线路连接不良、通讯协议不匹配或故障设备引起的。
解决这个问题的方法包括检查通讯线路、更换不匹配的设备或重新设置通讯参数。
7.保护故障：保护功能是变频器的重要组成部分，可以保护其免受过载、短路和过热等问题的影响。
如果保护功能触发，需要进行故障分析并采取相应的措施来解决问题。
总结起来，变频器的常见故障原因包括电源故障、过载、控制电路故障、卡死、温度过高、通讯故障和保护故障。
解决这些故障的方法包括修复电源问题、减少负载、更换损坏的元件、清理传动部分、增加散热设备、检查通讯线路和重新设置保护参数等。
安川变频器的常见故障
安川变频器的常见故障1 开关电源损坏开关电源损坏就是众多变频器最常见的故障,通常就是由于开关电源的负载发生短路造成的,在众多变频器的开关电源线路设计上,安川变频器因该说就是比较成功的。
616G3采用了两级的开关电源,有点类似于富士G5,先由第一级开关电源将直流母线侧500多伏的直流电压转变成300多伏的直流电压。
然后再通过高频脉冲变压器的次级线圈输出5V、12V、24V等较低电压供变频器的控制板,驱动电路,检测电路等做电源使用。
在第二级开关电源的设计上安川变频器使用了一个叫做TL431的可控稳压器件来调整开关管的占空比,从而达到稳定输出电压的目的。
前几期我们谈到的LG变频器也使用了类似的控制方式。
用作开关管的QM5HL-24以及TL431都就是较容易损坏的器件。
此外当我们在使用中如若听到刺耳的尖叫声,这就是由脉冲变压器发出的,很有可能开关电源输出侧有短路现象。
我们可以从输出侧查找故障。
此外当发生无显示,控制端子无电压,DC12V,24V风扇不运转等现象时我们首先应该考虑就是否开关电源损坏了。
2 SC故障SC故障就是安川变频器较常见的故障。
IGBT模块损坏,这就是引起SC故障报警的原因之一。
此外驱动电路损坏也容易导致SC故障报警。
安川在驱动电路的设计上,上桥使用了驱动光耦PC923,这就是专用于驱动IGBT模块的带有放大电路的一款光耦,安川的下桥驱动电路则就是采用了光耦PC929,这就是一款内部带有放大电路,及检测电路的光耦。
此外电机抖动,三相电流,电压不平衡,有频率显示却无电压输出,这些现象都有可能就是IGBT模块损坏。
IGBT模块损坏的原因有多种,首先就是外部负载发生故障而导致IGBT模块的损坏如负载发生短路,堵转等。
其次驱动电路老化也有可能导致驱动波形失真,或驱动电压波动太大而导致IGBT损坏,从而导致SC故障报警。
3 OH—过热过热就是平时会碰到的一个故障。
当遇到这种情况时,首先会想到散热风扇就是否运转,观察机器外部就会瞧到风扇就是否运转,此外对于30kW以上的机器在机器内部也带有一个散热风扇,此风扇的损坏也会导致OH的报警。
安川616G5变频器的常见故障及维修对策
安川616G5变频器的常见故障及维修对策安川变频器的常见故障及维修对策1引言安川变频器作为日本享有盛誉的品牌，在中国的变频器市场也占有一个重要的地位。
安川变频器从进入中国市场以来已被广大用户所接受，并被广泛应用于电梯、纺织、印刷、印染等行业。
安川变频器类别齐全, 通用型变频器从早期的616G3，到后来推出的616G5,以及现在销售的616G7都以其良好的品质赢得了市场。
此外在提升行业安川变频器更有着广阔的市场，从原先的676VG3到现在的676GL5,安川变频器以其优越的力矩特性在提升行业树立了良好的口碑，确立了领先的优势。
安川变频器在控制方式上也由原先变频器厂家普遍采用的电压矢量控制方式改进为力矩动态特性更好的电流矢量控制方式，使之越来越向直流调速靠近。
在安川变频器的使用中我们还是会碰到各种故障，以下就安川变频器的常见故障和广大用户做一个探讨。
2 安川变频器的常见故障2.1 开关电源损坏开关电源损坏是众多变频器最常见的故障，通常是由于开关电源的负载发生短路造成的，在众多变频器的开关电源线路设计上，安川变频器因该说是比较成功的。
616G3采用了两级的开关电源，有点类似于富士G5,先由第一级开关电源将直流母线侧500多伏的直流电压转变成300多伏的直流电压。
然后再通过高频脉冲变压器的次级线圈输出5V、12V、24V等较低电压供变频器的控制板，驱动电路，检测电路等做电源使用。
在第二级开关电源的设计上安川变频器使用了一个叫做TL431的可控稳压器件来调整开关管的占空比，从而达到稳定输出电压的目的。
前几期我们谈到的LG变频器也使用了类似的控制方式。
用作开关管的QM5HL-24以及TL431都是较容易损坏的器件。
此外当我们在使用中如若听到刺耳的尖叫声，这是由脉冲变压器发出的，很有可能开关电源输出侧有短路现象。
我们可以从输出侧查找故障。
此外当发生无显示，控制端子无电压，DC12V，24V风扇不运转等现象时我们首先应该考虑是否开关电源损坏了。
安川变频器故障处理
安川变频器故障处理安川变频器是工业领域中广泛使用的一种电力设备，它主要用于控制电机的转速和扭矩，在工业生产中具有非常重要的作用。
然而在使用过程中，安川变频器时常会出现不同的故障，这些问题如果不能及时解决将会给生产带来不必要的损失。
因此，本文针对安川变频器的故障处理做一些介绍和分析，希望能够帮助一些需要进行这方面工作的读者。
一、为什么安川变频器会出现故障？在工业生产中，安川变频器作为控制电机的主要设备，它所处的环境其实非常恶劣，因此出现故障是难免的。
具体来说，以下几个方面可能会导致安川变频器出现故障：1. 电力质量问题：电网电压不稳定、电网电压波动等问题都可能导致安川变频器出现故障。
2. 错误的操作：可能出现程序设置错误、参数设定错误等导致的操作不当问题。
3. 外部因素干扰：如电磁干扰、高温、潮湿、粉尘等因素都可能导致安川变频器出现故障。
4. 零件老化：设备寿命长了或者使用时间长了，由于良率问题或修改设计等原因，设备内部的某些零部件出现质量问题也会导致安川变频器出现故障。
总之，安川变频器出现故障的原因是多种多样的，我们需要具体情况具体分析，针对性地解决问题。
二、常见的故障类型在安川变频器使用过程中，出现的故障也是五花八门。
下面是几种常见的故障类型：1. 过流故障：安川变频器因为输入电压异常或者输出电流异常会出现过流故障。
2. 过压故障：安川变频器因为电网电压或直流母线电压存在异常的时候，就会出现过压保护。
3. 过载故障：安川变频器因为负载过重或者控制屏和交流变频器之间的设定不一致导致的。
4. 通讯故障：因为通讯传输出现的干扰或者通讯模块本身出现问题导致的。
5. 故障记忆：因为电源断电或控制系统设置错误等因素导致，会出现故障记忆。
三、安川变频器的故障处理方法1. 过流故障处理当安川变频器出现过流故障时，我们需要查看输出电流是否过大或者输入电压是否异常。
如果有这样的情况，我们需要检查负载电动机是否过载或者设备是否设置有误。
电梯控制系统中安川Yaskawa变频器616G5自学习常用舒适感调整参数及典型案例分析故障
电梯控制系统中安川Yaskawa变频器616G5自学习常用舒适感调整参数及典型案例分析故障1：变频器自学习(1) 将轿厢吊起，卸下钢丝绳，确认电动机在空转时，不会出现安全故障。
(2) 将编码器按照要求装好，将编码器线对号入座。
(3) 将抱闸、抱闸强激接触器KMB和KMZ，变频器输入、输出接触器KMC和KMY 有效吸合，观察抱闸是否打开，要确认电机空转时没有磨擦阻力。
(4) 把变频器参数A1-02设置为3，并根据第一章 3.2 所述设置变频器相关参数。
(5) 设定变频器，按照4.2.1所述方法，变频器菜单出现“AUTO-TUNIN G”。
共需输入7个数据，依次为：Rated Voltage 电机的额定电压〔VAC〕Rated current 电机的额定电流〔AAC〕Rated Frequency 电机的额定频率〔HZ〕Rated Speed 电机的额定转速〔RPM〕Number of Poles 电机极数Selected Motor 1/2 驱动电机号PG Pulses/Rev PG数旋转编码器脉冲数2：典型案例分析：（1）电梯刚启动变频器就显示PGO故障PGO含义是反馈丢失，可能原因一：由于电气或机械原因抱闸没有张开，或电机机械性卡死。
可能原因二：编码器电源线脱落或虚接。
可能原因三：如果S曲线起动或停车时间设得太长，由于电梯起动或停车时电梯实际速度接近0速，曳引力较小，当轿厢处于重载或满载时，曳引机就有可能拖不动轿厢，此时变频器仍有速度指令输出，便出现PGO故障。
（2）电梯在运行中变频器突然显示OC故障OC含义是变频器过电流，可能原因一，编码器损坏，造成反馈不正常导致变频器在速度调节过程中过流。
可能原因二，电机绕组绝缘损坏，有短路现象也会产生过流。
可能原因三，负载太大，加速时间太短。
（3）电梯运行中变频器突然显示O V故障。
OV含义是主回路直流侧过电压。
可能原因一，模拟量给定电压有突降，可在变频器参数中加点加减速斜率，例C1-01=1S，C1-02=1S可能原因二，15KW以下的变频器输入电压E1-01参数设定不当，一般设400V，如设380V的话有可能向上减速时会出上述故障。
变频器常见故障原因及处理方法
变频器常见故障原因及处理方法变频器（Variable Frequency Drive，VFD）常见故障原因及处理方法:1.变频器无法启动原因：电源线路故障、控制信号缺失、温度过高或内部故障。
处理方法：检查电源线路并修复，检查控制信号线路，降低温度或保护触发器，在内部故障时，可能需要更换或维修变频器。
2.变频器电流异常原因：负载过重、电压不稳定、环境温度过高或电机故障。
处理方法：适当减少负载，检查电源电压并修复不稳定问题，改善环境温度条件，检查电机是否损坏并及时维修或更换。
3.变频器产生过热原因：环境温度过高、散热不良或过载运行。
处理方法：改善环境温度条件，确保良好的散热，降低负载或提高变频器的功率。
4.变频器输出电压异常原因：变压器故障、输出电容损坏或电路板损坏。
处理方法：检查变压器并更换故障部分，检查输出电容并进行维修或更换，更换损坏的电路板。
5.变频器频率不稳定原因：控制信号不稳定、电源波动或内部故障。
处理方法：改善控制信号稳定性，确保电源供应稳定，检查变频器内部是否有故障。
6.变频器噪音过大原因：电机故障、散热不良或内部故障。
处理方法：检查电机是否匹配变频器规格，改善散热条件，检查变频器内部是否有故障。
7.变频器频率无法调节原因：控制信号缺失或内部故障。
处理方法：检查控制信号线路并修复，如果内部故障则需要更换或维修变频器。
8.变频器电流失控原因：电机故障、电源电压异常或内部故障。
处理方法：检查电机是否损坏并及时维修或更换，检查电源电压并修复异常，更换或维修变频器。
9.变频器出现断电原因：电源故障、短路或过载。
处理方法：检查电源线路并修复故障，排除短路或过载情况。
10.变频器显示异常原因：显示屏故障、电源问题或内部故障。
处理方法：更换显示屏，检查电源问题并修复，如果存在内部故障则更换或维修变频器。
总之，变频器常见故障的处理方法需要根据具体情况进行分析和处理，可以通过逐一排查可能的故障原因，进行维修或更换相关部件来解决问题。
安川VS 616G5变频器故障显示与对策
输入电源的接线端子松动
输入电源的电压变动太大
调查原因，实施对策后复位
UV2
CTL PS Undervolt
控制电源异常
控制电源的电压太低
----
将电源ON/OFF试一下
连续发生异常情况时请更换变频器
UV3
MC Answerback
防止浪涌回路故障
发生了防止浪涌回路动作不良
----
将电源ON/OFF试一下
调查原因，实施对策后复位
GF
Ground Favit
接地
变频器输出侧的接地电流超过变频器额定输出电流的50%
变频器输出侧发生接地短路（电机的烧毁、绝缘老化、电缆破损而引起的接触，接地等）
调查原因，实施对策后复位
PUF
DC Bus fuse Open
保除丝熔断
装在主回路的保除丝被熔断了
由于变频器输出侧的短路，接地造成输出晶体管坏。（确认如下的端子间是否短路，如果短路，则晶体管已损坏：
交换变频器
CPF01
COM-ERR（OP&INV）
操作器传送异常1
与操作器通讯开始后，2秒以上传送异常发生了
数字式操作器的端子接触不良
取下一次数字操作器，再重新安装一下
变频器控制回路不良
交换变频器
CPF02
BB Circuit Err
基极封锁回路不良
----
将电源ON/OFF试一下
控制回路损坏
交换变频器
连续发生异常情况时请更换变频器
PF
Input Pha Loss
主回路电压异常
主回路直流电压在再生状态以外状态有异常振动
(L8-05设定为“有效”时检出)
变频器常见故障及修理
变频器常见故障(1) 变频器驱动电机抖动在接修一台安川616PC5-5.5kW变频器时,客户送修时标明电机行抖动,此时第一反应是输出电压不平衡.在检查功率器件后发现无损坏,给变频器通电显示正常,运行变频器，测量三相输出电压确实不平衡，测试六路数出波形，发现W相下桥波形不正常，依次测量该路电阻，二极管，光耦。
发现提供反压的一二极管击穿，更换后，重新上电运行，三相输出电压平衡，修复。
(2) 变频器频率上不去在接修一台普传220V，单相，1.5kW变频器时，客户标明频率上不去，只能上到20Hz，此时第一想到的是有可能参数设置不当，依次检查参数，发现最高频率，上限频率都为60Hz，可见不是参数问题，又怀疑是频率给定方式不对，后改成面板给定频率，变频器最高可运行到60Hz，由此看来，问提出在模拟量输入电路上，检查此电路时，发现一贴片电容损坏，更换后，变频器正常。
(3) 变频器跳过流在接修一台台安N2系列，400V，3.7kW变频器时，客户标明在起动时显示过电流。
在检查模块确认完好后，给变频器通电，在不带电机的情况下，启动一瞬间显示OC2，首先想到的是电流检测电路损坏，依次更换检测电路，发现故障依然无法消除。
于是扩大检测范围，检查驱动电路，在检查驱动波形时发现有一路波形不正常，检查其周边器件，发现一贴片电容有短路，更换后，变频器运行良好。
(4) 变频器整流桥二次损坏在接修一台LG SV030IH-4变频器时，检查时发现整流桥损坏，无其它不良之处，更换后，带负载运行良好。
不到一个月，客户再次拿来。
检查时发现整流桥再次损坏，此时怀疑变频器某处绝缘不好，单独检查电容，正常。
单独检查逆变模块，无不良症状，检查各个端子与地之间也未发现绝缘不良问题，再仔细检查，发现直流母线回路端子P-P1与N之间的塑料绝缘端子有炭化迹象，拆开端子查看，果然发现端子碳化已相当严重，从安全角度考虑，更换损坏端子，变频器恢复正常运行，正常运行已有半年多。
变频器的常见故障的解决方法
变频器的常见故障的解决方法
变频器是一种用来调节电源频率并控制电机转速的设备，广泛应用于工业生产中。
但是，由于长时间运行以及外部环境等因素，变频器常常会发生故障。
下面是常见的几种变频器故障及其解决方法：
1.故障1：变频器不能开机或无法正常运行
解决方法：
-检查电源是否正常，确认供电是否正常。
-检查变频器的电源开关是否打开，如果没有打开则尝试打开电源开关。
-检查变频器的各个模块是否有松动或者损坏，如果有则需要进行修复或更换。
2.故障2：变频器无法正常调速或调速不稳定
解决方法：
-检查变频器的参数设置，确认参数是否正确。
-检查变频器的转速反馈装置，确认反馈装置是否损坏或者松动。
-检查变频器的电源输入，确保电源输入稳定，并且与变频器额定电压相匹配。
3.故障3：变频器频率输出不稳定或超出范围
解决方法：
-检查变频器的PID控制回路，确认PID参数是否正确设置。
-检查变频器的传感器或测量装置，确保传感器准确可靠。
-检查变频器的电源输入，确保电源输入稳定，并且与变频器额定电压相匹配。
4.故障4：变频器过载保护启动
解决方法：
-检查负载电机是否过载，需要检查电机的负载情况。
-检查变频器的过载保护配置，确认配置是否正确。
-调整变频器的参数，降低过载保护的灵敏度。
5.故障5：变频器发热过高
解决方法：
-检查变频器的通风散热系统，清洁变频器散热器并确保通风良好。
-检查变频器的负载情况，过高的负载可能导致变频器发热。
-检查变频器的参数设置，确认参数是否合理。
变频器的常见故障以及维修方法详解
变频器的常见故障以及维修方法详解变频器是一种电气设备，被广泛应用于工业生产中，用来调节电动机的转速和转矩。
然而，由于长时间的工作和外部环境影响，变频器也会出现一些常见的故障。
本文将详细介绍变频器的常见故障以及相应的维修方法。
1.过热故障：变频器内部温度过高，超出正常范围。
可能的原因包括风扇故障、散热器堵塞、环境温度过高等。
维修方法包括清理散热器、更换风扇、调整环境温度等。
2.过载故障：变频器输出电流超过了额定值，导致设备停机保护。
可能的原因包括负载过大、电网电压不稳定等。
首先检查负载是否过大，然后调整负载大小或安装稳压器进行调节。
3.电网故障：电网故障包括电源电压波动、电压不平衡等。
变频器对电网异常非常敏感，可能会导致电机无法正常工作。
检查电网电压、电源线路，调整电压或更换电源线。
4.过电压/欠电压故障：电压超出或低于变频器的额定范围。
可能的原因包括供电电压不稳定、线路老化等。
检查供电电压，调整电压范围或更换线路。
5.电机故障：包括电机起动困难、转速不稳定、转矩输出不足等。
可能的原因包括电机本身故障、转子不对称、轴承磨损等。
检查电机状态，修复或更换电机部件。
6.控制板故障：包括芯片损坏、电路板接触不良等。
可能的原因包括长时间工作、电磁干扰等。
检查控制板，更换有问题的部件。
7.缺相故障：即电机无法正常引起转动。
可能的原因包括电机接线错误、电源线路故障等。
检查电机接线，修复或更换电源线。
维修变频器时需要遵循的基本步骤包括：1.对故障进行仔细的排查和判断，确定故障原因。
2.关闭电源，并确保设备处于安全状态。
3.根据故障原因进行相应的修复和更换零部件。
4.在维修完成后，对设备进行全面检查和测试，确保故障已经解决。
5.启动设备，观察其运行情况，确保一切正常。
综上所述，变频器的常见故障包括过热、过载、电网异常、电压问题、电机故障、控制板故障和缺相等。
维修方法包括清理散热器、更换零部件、调整电压范围等。
在维修时需要注意用电安全，对故障进行仔细判断，并进行全面的检查和测试。
变频器常见故障处理和维修方法
变频器常见故障处理和维修方法变频器是一种常见的电力变换设备,在工程和生活中得到广泛应用。
然而,由于各种原因,变频器也会出现各种故障。
本文将介绍一些常见的变频器故障处理和维修方法。
1.变频器不工作可能的原因及处理方法:-检查输入电源是否接通并稳定,确保变频器有足够的电源供应。
-检查电源线路是否损坏或松动,若有需要及时更换或固定。
-检查控制信号线是否连接正确,确保控制信号正常传输。
2.变频器过热可能的原因及处理方法:-检查通风系统是否正常工作,确保风扇和散热器无阻塞。
-检查变频器通风口是否被堵塞,清理堵塞物。
-检查变频器是否与其他加热设备放在同一空间内,若是则考虑增加通风或降低负载。
3.变频器输出电压不稳定可能的原因及处理方法:-检查输入电源是否稳定,若不稳定则采取相应措施稳定电源。
-检查控制信号是否正确,确保控制信号正确传输。
-检查变频器是否设置了适当的输出电压范围和保护机制,若需要则调整设置。
4.变频器输出电流不稳定可能的原因及处理方法:-检查负载情况,确保负载符合变频器额定功率。
-检查变频器是否设置了适当的电流范围和保护机制,若需要则调整设置。
-检查变频器的控制信号和反馈信号是否正确连接和运作,确保控制系统正常工作。
5.变频器频率偏移可能的原因及处理方法:-检查控制信号是否正确,确保控制信号正常传递。
-检查变频器频率设置是否正确,若需要则重新设置。
-检查变频器的反馈信号是否正常运作,若异常则修复或更换。
6.变频器故障报警可能的原因及处理方法:-检查故障代码和说明,根据说明处理相应的故障。
-检查变频器是否出现过载或过压等情况,确保负载和电源符合变频器的额定参数。
-检查变频器的保护机制是否正常工作,若异常则修复或更换。
需要注意的是,在处理和维修变频器时,应遵循相关的安全规定和操作流程,避免造成更大的损失或危险。
如果遇到较复杂或无法解决的问题,建议寻求专业技术人员的帮助。
另外,定期维护和检查变频器也是预防故障的重要手段,可以延长变频器的使用寿命。
变频器常见的故障及解决办法
变频器常见的故障及解决办法1、过流故障过流故障一般可分为加速、减速、恒速过电流，主要原因有起动加速时间太短、负载突然增大、变频器输出短路、负荷分配不均匀、变频器与电机容量不匹配、内部整流侧或逆变侧元件损坏、电源缺相、输出断线、电机内部故障及接地故障等。
检修方法为：故障检查时应首先断开负载对变频器进行检查，如果断开负载后，过电流故障依然存在，说明变频器内部元件故障，需进一步检查维修。
采取相应的措施：延长加速时间、进行负荷分配设计、对线路进行检查、防止干扰和机械振动、减少负荷突变。
2、过压故障变频器过压故障是指单元直流母线电压超过时变频器过压跳闸。
引起单元过压故障的原因主要有：一是输入侧高压电源超过允许最大值；二是在减速过程中造成变频器过压跳闸。
变频器过电压故障包括投入补偿电容时过电压、雷电过电压、制动或减速时间过短过电压、电源过电压等。
故障发生后，首先检查输入电源电压是否稳定，检查电动机是否在空转中启动、有无外力拖动。
在确认输入电源电压稳定的前提下，将电源输入侧增加吸收装置，减少过电压因素对于电源输入侧有冲击过电压、雷电引起的过电压、补偿电容在合闸或断开时形成的过电压可能发生的情况下，可以采用在输入侧并联浪涌吸收装置或串联电抗器等方法加以解决。
过电压故障一般发生在停机的时候，与中间回路及制动环节有关系，主要原因是制动电阻损坏或减速时间过短，因此处理的措施是增大减速时间参数或者增大制动电阻（制动单元）。
3、欠压故障变频器欠压故障是指主回路的电压过低，如220V系列低于180V，380V系列低于300V等，一般是由于电源缺相、同时工作或同时起动的变频器过多、变频器内部直流回路的限流电阻或短路限流电阻的晶闸管损坏、外界或变频器之间的干扰所造成的。
处理措施是对变频器输入部分进行检查，检查变频器电源的空开或接触器触点是否接触良好、触点电阻是否太大、变压器输出电压是否正常，并尽量减少同时起动或工作的变频器的台数，增强变频器的抗干扰能力。
安川变频器常见故障
安川变频器常见故障港口工程论文：集装箱装卸起重机用安川变频器常见故障分析与处理摘要本文在介绍港口装卸设备常用安川变频器结构的基础上，对其常见故障进行分析，并提出相应的排除措施。
关键词港口起重机变频器故障对策1 引言福州青州港区新购进的1台桥式起重机（以下简称QC）与6台轮胎式龙门起重机（以下简称RTG），都是使用安川变频器驱动。
虽然型号各异，（有6R6CR5、616G5、616H5等），但其主回路都一样，只是控制板与驱动板不一样，所以了解变频器的结构、主要器件的电气特性和常用参数的作用及常见故障排除，对于实际工作越来越重要。
现根据笔者随机调试及维修保养时的经验进行介绍，为该类设备的运行提供参考。
2 安川变频调速结构及其工作原理根据n=120f/p（其中n=电机转速、f=电机定子侧供电频率、p=电机极对数）可知，在异步电动机的极对数不变情况下，只要改变电源频率f，就可以实现对异步电动机的调速。
在集装箱装卸起重机上，给异步电动机供电（电压、频率可调）的主回路中包含有安川变频器，该变频器工作形式为交-直-交，而给变频器提供各种控制信号的回路称为控制回路，如图1所示，其包括以下几个部分：（1）整流桥：使三相交流电UAC经过整流变成直流电UDC。
（2）充电抑制电阻R1：据公式i=（UAC-UDC）/r可知，因r 为整流桥等值电阻很小，因此充电电流I变成很大。
为了防止电解电容被击穿，必须加装充电抑制电阻R1与旁路接触器MC，由此起限流作用。
（3）旁路接触器MC：当电容充电达到80%时，MC闭合，将R1旁路，所以说该元件必须定期保养。
（4）滤波电容C：具有储能功能，寿命可达5~8年，当电网电压跌落30%时，可以维持电容两端电压UC达到10s供变频器工作；当电网电压跌落50%时，可以维持电容两端电压UC达到2s供变频器工作。
（5）充电指示灯：当充电电压达到27V以上，该指示灯会亮，所以在切断变频器电源后，还应等该指示灯完全熄灭时，才可以维修变频器内部元件，以免触电。
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安川变频器的常见故障及维修对策1
引言
安川变频器作为日本享有盛誉的品牌，在中国的变频器市场也占有一个重要的地位。
安川变频器从进入中国市场以来已被广大用户所接受，并被广泛应用于电梯、纺织、印刷、印染等行业。
安川变频器类别齐全, 通用型变频器从早期的616G3，到后来推出的616G5,以及现在销售的616G7都以其良好的品质赢得了市场。
此外在提升行业安川变频器更有着广阔的市场，从原先的676VG3到现在的676GL5,安川变频器以其优越的力矩特性在提升行业树立了良好的口碑，确立了领先的优势。
安川变频器在控制方式上也由原先变频器厂家普遍采用的电压矢量控制方式改进为力矩动态特性更好的电流矢量控制方式，使之越来越向直流调速靠近。
在安川变频器的使用中我们还是会碰到各种故障，以下就安川变频器的常见故障和广大用户做一个探讨。
2 安川变频器的常见故障
2.1 开关电源损坏
开关电源损坏是众多变频器最常见的故障，通常是由于开关电源的负载发生短路造成的，在众多变频器的开关电源线路设计上，安川变频器因该说是比较成功的。
616G3采用了两级的开关电源，有点类似于富士G5,先由第一级开关电源将直流母线侧500多伏的直流电压转变成300多伏的直流电压。
然后再通过高频脉冲变压器的次级线圈输出5V、12V、24V等较低电压供变频器的控制板，驱动电路，检测电路等做电源使用。
在第二级开关电源的设计上安川变频器使用了一个叫做TL431的可控稳压器件来调整开关管的占空比，从而达到稳定输出电压的目的。
前几期我们谈到的LG变频器也使用了类似的控制方式。
用作开关管的QM5HL-24以及TL431都是较容易损坏的器件。
此外当我们在使用中如若听到刺耳的尖叫声，这是由脉冲变压器发出的，很有可能开关电源输出侧有短路现象。
我们可以从输出侧查找故障。
此外当发生无显示，控制端子无电压，DC12V，24V风扇不运转等现象时我们首先应该考虑是否开关电源损坏了。
2.2 SC故障
SC故障是安川变频器较常见的故障。
IGBT模块损坏，这是引起SC故障报警的原因之一。
此外驱动电路损坏也容易导致SC故障报警。
安川在驱动电路的设计上，上桥使用了驱动光耦PC923，这是专用于驱动IGBT模块的带有放大电路的一款光耦，安川的下桥驱动电路则是采用了光耦PC929，这是一款内部带有放大电路，及检测电路的光耦。
此外电机抖动，三相电流，电压不平衡，有频率显示却无电压输出，这些现象都有可能是IGBT模块损坏。
IGBT 模块损坏的原因有多种，首先是外部负载发生故障而导致IGBT模块的损坏如负载发生短路，堵转等。
其次驱动电路老化也有可能导致驱动波形失真，或驱动电压波动太大而导致IGBT损坏,从而导致SC故障报警。
2.3 OH—过热
过热是平时会碰到的一个故障。
当遇到这种情况时，首先会想到散热风扇是否运转，观察机器外部就会看到风扇是否运转，此外对于30kW以上的机器在机器内部也带有一个散热风扇，此风扇的损坏也会导致OH的报警。
2.4 UV—欠压故障
当出现欠压故障时，首先应该检查输入电源是否缺相，假如输入电源没有问题那我们就要
检查整流回路是否有问题，假如都没有问题，那就要看直流检测电路上是否有问题了。
对于200V级的机器当直流母线电压低于190VDC，UV报警就要出现了;对于400V级的机器，当直流电压低于380VDC则故障报警出现。
主要检测一下降压电阻是否断路。
2.5 GF—接地故障
接地故障也是平时会碰到的故障，在排除电机接地存在问题的原因外，最可能发生故障的部分就是霍尔传感器了，霍尔传感器由于受温度，湿度等环境因数的影响，工作点很容易发生飘移，导致GF报警。
3 结束语
以上是安川变频器的一些较常见的故障，但在实践中可能会碰到各种问题，希望大家能够多交流，也希望能够为客户提供更好的服务。
作者简介
蒋朝华男维修部经理毕业于同济大学工业自动化专业，就职于上海三信自动化工程有限公司，从事变频、伺服、直流调速等多种驱动器的维修及技术服务，并从事与此相关的工程设计与项目改造工作。