级配碎石施工方案
级配碎石施工方案
级配碎石施工方案目录一、工程简介 ..................................................................... ........ 2 二、施工准备 ..................................................................... ........ 2 三、施工工艺流程 .....................................................................3 四、施工测量 ..................................................................... ........ 4 五、混合料拌和 ..................................................................... .... 4 六、混合料运输 ..................................................................... .. 4 七、混合料摊铺 ..................................................................... .... 5 八、混合料的碾压 .....................................................................5 九、养护 ..................................................................... ................ 6 十、质量保证措施 .....................................................................6 十一、安全及环境保证措施 (6)1一、工程简介环湖景观道路属龙子湖及周边综合治理和生态开发项目道路基础设施工程,为城市?级支路～本次工程范围东海大道至胜利路段全长2120 M。
级配碎石 施工方案
级配碎石施工方案施工方案：级配碎石一、项目背景级配碎石是一种采用机械破碎岩石所得到的破碎物料，具有坚硬、坚韧、稳定的特点，被广泛应用于道路、桥梁、建筑等工程的基层填筑、路面铺设等方面。
为确保工程质量，需要制定详细的施工方案。
二、施工目标1. 确保级配碎石质量达到设计要求。
2. 在施工过程中保证安全生产。
3. 提高施工效率，保证工程按时完成。
三、施工准备1. 设备准备：配备挖掘机、装载机、压路机等施工设备，并确保设备运转正常。
2. 施工材料准备：采购优质的级配碎石，确保其符合设计要求。
3. 作业区域布置：根据实际情况，确定边坡和沟渠布置，确保作业安全。
四、施工步骤1. 破碎机破碎：将挖掘机挖掘出的原土进行清理，然后使用破碎机进行破碎，破碎后的碎石应进行级配。
2. 砂石混合：将破碎后的碎石与合适比例的细颗粒碎石进行混合，以提高级配碎石的密实性和稳定性。
3. 搅拌均匀：使用装载机将混合好的级配碎石进行搅拌均匀，确保各个颗粒的分布均匀，以提高施工质量。
4. 压实施工：采用压路机对搅拌均匀的碎石进行压实，使之更加稳定，确保工程质量。
5. 清理整理：施工完成后，对作业区域进行清理整理，清除碎石残渣和垃圾，保持作业区域的整洁。
五、施工注意事项1. 施工现场要布置明确的警示标志和隔离措施，确保施工安全。
2. 在施工过程中，要进行施工现场巡视，发现问题及时处理。
3. 确保施工设备运转正常，定期检查维护设备。
4. 严格按照设计要求进行施工，保证级配碎石的质量。
5. 施工时注意环境保护，采取相应措施，防止扬尘污染。
六、施工效果评价1. 在施工过程中，及时调整施工方案，解决问题。
2. 施工结束后，对工程质量进行评估，确保符合设计要求。
3. 整理完工程区域，保持整洁。
综上所述，通过制定详细的施工方案，我们能够确保级配碎石的质量和施工安全，提高施工效率，完成工程的建设目标。
级配碎石 施工方案
级配碎石施工方案1. 引言级配碎石是指经过分级筛排后合格的石块，用于道路、桥梁、建筑物基础等工程施工中。
本文将介绍级配碎石施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的操作步骤以及施工后的验收标准。
2. 施工前准备工作2.1 材料准备施工前需准备下列材料：•级配碎石：根据工程要求选择合适的规格和种类的级配碎石，并进行初步筛分。
•沙土：用于填充及辅助施工的材料。
•水泥：用于制备石灰浆或混凝土。
•其他辅助材料：如混凝土添加剂、石膏等。
2.2 设备准备施工前需准备下述设备：•挖掘机：用于挖掘和平整基底。
•推土机：用于推平碎石堆积物。
•碎石切割机：用于对过大的碎石进行切割处理。
•振动筛机：用于对级配碎石进行筛分。
•压路机：用于压实碎石铺设的工程面。
•其他常用工具及设备：如铲车、推车、水泥搅拌机等。
2.3 施工环境准备施工前需对施工环境进行以下准备工作：•清理施工区域内的杂物和障碍物。
•针对不同的施工地形和地貌，进行平整和改良处理。
•维持施工区域的排水畅通。
3. 施工过程3.1 级配碎石铺设施工步骤如下：1.根据设计要求，确定铺设的厚度和面积。
2.在施工区域进行挖掘和平整基底的工作。
3.清理挖掘后的基底，并确保表面平整和坚实。
4.根据设计的级配曲线要求，选择适当规格的碎石铺设在基底上。
5.使用振动筛机对铺设的碎石进行筛分，确保达到设计要求的级配特性。
6.使用压路机对铺设的级配碎石进行适当的压实工作，提高稳定性和承载能力。
3.2 混凝土加固层处理在某些情况下，需要在级配碎石铺设层之上加一层混凝土加固层。
施工步骤如下：1.在级配碎石铺设完毕后，对铺设层进行清理和检查。
2.根据设计要求，调配水泥、砂浆和混凝土添加剂等材料，制备混凝土或石灰浆。
3.将混凝土或石灰浆均匀地浇筑在级配碎石铺设层上。
4.使用振动器进行混凝土或石灰浆的压实和充填空隙。
确保混凝土层的致密性和粘结性。
3.3 施工质量控制在施工过程中，需要进行质量控制来确保施工质量符合要求。
级配碎石施工施工方案
级配碎石施工施工方案1.前期准备(1)设计方案：根据道路的设计要求，确定级配碎石的种类、厚度、施工方法等。
(2)材料准备：准备好需要的级配碎石、水泥、沥青等材料，并对材料进行质量检验。
(3)设备准备：准备好施工所需的设备，如挖掘机、铺石机、压路机等。
2.场地准备(1)清理场地：清理施工场地，将杂物、土石等清除干净。
(2)基层处理：对基层进行必要的处理，如填补坑洞、夯实土壤等，确保基层平整坚实。
3.级配碎石施工(1)石料铺设：将级配碎石按照设计要求铺设在基层上，注意石料的均匀性和实度。
可以使用挖掘机进行铺石，也可以使用铺石机进行机械铺石。
(2)压实处理：使用压路机对铺设好的级配碎石进行压实处理，确保石料之间的粘结性和承载能力。
压实时要适当湿润石料，使其更易于压实。
(3)修整处理：使用铁锹或平头铁锤对压实的级配碎石进行修整，保持道路的平整度和排水性能。
4.其他工序(1)固结处理：根据需要，可以在级配碎石表面喷洒适量的水泥和水进行固结处理，增加石料之间的粘结性。
(2)沥青处理：如果需要，可以在级配碎石表面涂覆一层沥青，提高道路的抗水性能和耐久性。
(3)划线处理：根据道路的需要，可以在施工完成后进行道路划线，标示出车道、停车位等。
以上是级配碎石施工的基本步骤和注意事项，施工过程中需要注意以下几点：(1)施工过程中要保证施工设备和材料的质量，确保施工质量。
(2)级配碎石的厚度要符合设计要求，不宜过薄或过厚。
(3)在施工过程中要注意工地的环境保护，防止对周围环境造成污染。
(4)施工过程中要做好施工记录和质量验收工作，确保施工质量的可控性。
以上是级配碎石施工方案的详细介绍，希望可以对您有所帮助。
级配碎石 施工方案
级配碎石施工方案级配碎石施工方案一、项目目标与要求：该项目的目标是在一定面积的土地上进行级配碎石施工，使其达到设计要求的平坦度和坚固度。
施工要求按照设计要求完成作业，确保施工质量，并在规定时间内完成。
二、工程流程：1. 前期准备工作：（1）组织施工队伍，确定施工班组，明确分工；（2）准备施工所需的设备、机械等；（3）检查施工材料的质量和数量，确保其达到设计要求。
2. 场地整理：（1）清理施工现场，清除杂物、石块等，确保施工区域干净整洁；（2）进行标高测量，确定施工的起始点和终点。
3. 施工作业：（1）进行基础处理，清理施工点的杂草、泥沙等；（2）进行土层的平整、夯实，确保地基牢固；（3）将碎石按照规定比例进行级配，确保石块大小合适；（4）将级配好的碎石均匀撒在施工区域，压实碎石，确保其紧密结合。
4. 后续处理：（1）清理施工现场，清除施工过程中产生的废料、石屑等；（2）进行施工质量检查，确保施工质量符合设计要求；（3）编制施工总结报告，总结工程施工过程中的经验和教训。
三、安全措施：1. 确保施工现场安全：（1）设置施工警示标志，提示周围人员注意安全；（2）合理规划施工区域，确保施工过程不受外界干扰；（3）对施工现场进行安全检查，消除安全隐患。
2. 培训施工人员：（1）对施工人员进行安全教育培训，提高其安全意识；（2）严格遵守作业规程，按照操作规范进行施工作业。
3. 使用安全设备：（1）使用合格的施工机械设备，确保其安全性能；（2）配备必要的安全装备，如安全帽、防护眼镜等。
四、质量控制：1. 严格按照设计要求进行施工作业；2. 对施工前的土地进行充分处理，确保地基牢固；3. 对级配碎石的质量进行检验，确保石块大小合适；4. 对施工过程进行质量把关，确保施工质量符合设计要求；5. 进行施工后的质量检查，确保施工质量达到预期效果。
五、时间进度：根据项目的具体要求和施工现场的情况，合理安排施工的时间进度，确保在规定时间内完成施工任务。
级配碎石基层施工方案
级配碎石基层施工方案级配碎石基层施工方案1. 引言级配碎石基层是道路、高速公路等工程中常用的一种基层施工材料。
其特点是成本低、施工方便、具有较好的承载能力和排水性能。
本文将介绍级配碎石基层施工方案，包括材料准备、施工工艺和质量控制等内容。
2. 材料准备2.1 级配碎石的选择和采购级配碎石应按照工程设计要求进行选择，一般选择粒径为5mm-20mm的碎石或者破碎石料。
采购时要注意查看材料的质量证书，并确保合格。
2.2 级配碎石的储存采购回来的级配碎石应当储存在干燥、通风的场所，避免雨水和杂质的污染。
储存区域需要保持整洁，并设立相应的标识和围栏，以确保施工安全。
3. 施工工艺3.1 基层准备工作在开始施工之前，需要对基础层进行一系列的准备工作。
首先要将基础层的表面清理干净，并确保其平整度达到设计要求。
同时需处理好基层的强度差异，对于特别薄弱的部位可以使用加筋材料进行处理。
3.2 碎石铺设和压实在进行碎石铺设之前，首先要在基层表面铺设一层防护层，以免基层材料被污染或损坏。
然后将级配碎石平铺在基层表面，每层厚度一般为15cm-20cm，并根据设计要求进行均匀铺设。
铺设完成后，使用压路机对碎石进行压实。
压实时应先进行初压，再进行二次压实，压实层数和压实时间要根据具体情况进行调整。
压实过程中，要确保碎石基层的均匀性和密实度。
3.3 表层处理碎石基层施工完成后，需要进行表层处理。
一般采用沥青混凝土或水泥混凝土进行表层处理，以提高道路的耐久性和平整度。
4. 质量控制4.1 施工过程控制在施工过程中，要严格按照设计要求进行施工，特别是对碎石的压实过程进行监控。
必要时可以使用取样检测来确保施工质量。
4.2 施工质量检验施工完成后，需要进行施工质量检验。
主要包括对级配碎石的粒径分布、压实度、表面平整度等指标进行检测。
如有不合格情况，需要及时进行整改。
4.3 施工记录和档案管理施工过程中需要详细记录各个环节的施工情况，并包括取样检测的结果。
路面级配碎石基层施工方案完成版
路面级配碎石基层施工方案完成版一、施工准备在进行路面级配碎石基层施工前，需要进行充分的施工准备工作，主要包括：- 确定施工方案：根据路面设计要求和实际情况，确定合适的施工方案。
- 准备施工材料：采购足够数量的碎石和其他所需材料，确保施工过程中不会出现材料短缺情况。
- 准备施工设备：准备好各类施工设备，确保施工过程顺利进行。
- 制定施工进度计划：根据项目要求，合理安排施工进度，确保施工按时完成。
- 安排人员组织：确定施工人员组织结构和责任分工，保证施工人员清楚各自任务和职责。
二、施工工序1.清理路面–清理路面杂物，确保施工区域干净整洁，方便后续施工进行。
2.铺设砂垫层–铺设一定厚度的砂垫层，用于支撑碎石基层，提供良好的排水和承载性能。
3.级配碎石散铺–将级配碎石均匀散铺在路面上，注意碎石厚度和均匀性，确保基层质量。
4.碾压整平–采用碾压机进行碾压整平，使碎石基层紧密结实，提高路面平整度和承载性能。
5.表层修整–根据需要对基层表面进行修整，确保基层平整度符合要求。
三、施工质量控制1.碎石质量控制–对采购的级配碎石进行质量检测，确保碎石符合相关标准要求。
2.施工厚度控制–采用合适工具对碎石基层厚度进行实时监测，确保施工厚度符合设计要求。
3.平整度控制–使用专业工具对碾压后的基层进行平整度检测，保证路面平整度达标。
4.环境保护–在施工过程中注意保护环境，合理处理施工废弃物，确保施工不对周边环境造成污染。
四、施工总结经过以上施工工序和质量控制，路面级配碎石基层施工完成。
施工方案严格按照设计要求和实际情况执行，保证施工质量和工期达标。
同时，通过对施工过程进行总结，发现问题并及时改进，提高施工效率和质量，为后续路面施工提供可靠基础。
以上是路面级配碎石基层施工方案的完整内容，希望对相关人员提供参考和指导。
水泥稳定级配碎石基层施工方案1
水泥稳定级配碎石基层施工方案1一、前言水泥稳定级配碎石基层施工是道路基层工程中常见的一种方法。
本文旨在探讨水泥稳定级配碎石基层施工的方案及要点，以保证基层工程质量，提高道路使用寿命。
二、施工准备工作1.材料准备：水泥、级配碎石、水等。
2.施工设备：搅拌机、压路机、水泥搅拌车等。
3.人员：具有相关施工经验的工人。
三、施工步骤1. 筹备工作在施工前，需要对施工路段进行测量、勘察等工作，确保施工区域的平整度和强度满足施工要求。
2. 砂石基层处理1.清理基层：清除基层表面的杂物和积水，确保基层干燥清洁。
2.修正基层：根据实际情况修复和加固基层，确保基层平整。
3. 水泥稳定级配碎石浇铺1.准备混合料：按照设计配比将水泥、级配碎石等材料进行搅拌均匀。
2.浇铺料液：利用搅拌机将混合料均匀浇铺在基层上。
3.压实处理：使用压路机对浇铺的水泥稳定级配碎石进行均匀压实，确保表面平整。
4. 养护1.湿养护：施工后对水泥稳定级配碎石进行湿养护，保持水泥充分水化。
2.干养护：充分干燥后，对基层进行干养护，确保强度的逐步提升。
四、施工注意事项1.保持施工现场清洁，杜绝杂物进入基层，避免影响工程质量。
2.施工过程中严格控制水泥、级配碎石的配比，避免施工质量不合格。
3.严格按照工艺要求进行施工，确保水泥稳定级配碎石基层的整体性和稳定性。
4.施工过程中保持通畅的交通，并设置良好的交通标志，确保施工安全。
五、结语水泥稳定级配碎石基层施工是基础工程中一项重要的施工方法，本文提供了一套施工方案及相关要点，希望能对相关工程人员在实际施工中有所帮助。
施工过程中，要严格按照相关规范和要求进行操作，确保基层工程质量和安全。
以上为水泥稳定级配碎石基层施工方案1的相关内容，希望对读者有所启发。
级配碎石施工方案
2.施工放样根据设计施工图中给定的逐桩坐标、设计高程、设计宽度，在土基上恢复中线，直线段每15m-20m设一桩，平曲线段每10m或15m设一桩，并在对应断面路基外侧设指示桩。
然后进行水平测量，在两侧指示桩上用红漆标示出级配碎石基层边缘设计标高。
3.拌合和运输级配碎石混合料采采购自商品混合料。
技术人员及施工人员要提前通知拌合单位混合料配比，材料质量要求及含水量要求。
将拌合好的混合料用15辆自卸汽车（18t以上）运输到施工现场，同时根据运距远近，视气候条件状况，决定是否给予运输车辆以遮盖，避免混合料的水分蒸发过快，影响底基层的铺筑质量。
将混合料均匀堆放在路基上，根据试验段确定松浦系数，严格控制卸料的距离。
项目部派专人指挥自卸车卸料，避免料多或不够。
4.摊铺首先用推土机或者挖掘机摊铺整平，人工辅助刮出刮出路拱，消除粗、细集料离析现象。
对于推土机难以工作的地方，进行人工整平。
用推土机根据测量放样的指示标记进行初步整平之后，用振动压路机快速碾压一遍，以暴漏潜在的不平整，再给予整平，对于局部低洼处，用齿耙将其表面5cm耙松，并用新的混合料找补、整平。
用此方法整平1-2次，每次整平都要达到规定的坡度和路拱。
在整平过程中，禁止任何车辆通行，并保持无明显的粗、细集料离析现象。
5.碾压混合料摊铺完50～70m即可进行碾压，碾压时先用压路机静压1遍，再用振动压路机振压3遍。
直线段不设超高的平曲线段，由外侧路肩开始向内侧心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。
碾压时碾压轮横向错半轮，后轮压完路面全宽时，即为一遍。
纵向碾压时，第一轮与第二轮的终止点要相互错开1～2米，其轮迹应与顺延路路基的方向成阶梯状，压到最后一轮时，要延台阶的排列方向进行碾压，以保证前后碾压段的衔接部位的平整度。
碾压一直进行到按重型试验确定的要求高速公路的底基层的压实度96%为止。
终压时静压1遍，使表面无明显轮迹。
碾压时压路机的行走速度为1.5-2km/h，密实度增大后可适当增大碾压速度。
级配碎石施工方案
级配碎石施工方案第1篇级配碎石施工方案一、项目背景随着我国基础设施建设的快速发展，道路工程项目的建设规模和数量日益扩大。
级配碎石作为一种常见的道路基层材料，因其良好的力学性能和稳定性，被广泛应用于各类道路工程中。
为确保道路工程质量，提高施工效率，降低工程成本，特制定本级配碎石施工方案。
二、施工目标1. 确保级配碎石基层质量满足设计及规范要求；2. 提高施工效率，缩短施工周期；3. 降低工程成本，实现绿色施工。
三、施工工艺1. 碎石原材料要求（1）碎石应采用质地坚硬、耐久性好的石料；（2）碎石粒径应满足设计要求，级配应符合规范规定；（3）碎石含泥量、针片状含量等指标应符合相关标准。
2. 级配设计根据设计要求，结合工程实际情况，进行级配设计，确保级配碎石基层的力学性能和稳定性。
3. 拌合采用强制式拌和机进行拌合，确保碎石搅拌均匀、级配稳定。
4.运输采用自卸汽车运输，确保运输过程中级配碎石不发生分层、离析等现象。
5.摊铺采用摊铺机进行摊铺，保证摊铺厚度均匀、表面平整。
6.碾压采用振动压路机进行碾压，按照“先轻后重、先慢后快”的原则，确保级配碎石基层密实。
7.养护碾压完成后，应及时进行洒水养护，保持基层表面湿润，确保强度发展。
四、施工组织与管理1. 施工组织（1）成立项目经理部，负责施工组织、协调、管理等工作；（2）设立各施工班组，负责具体施工任务；（3）明确各岗位职责，建立健全施工组织体系。
2. 施工管理（1）严格执行施工方案，确保施工质量；（2）加强施工现场安全管理，防止安全事故发生；（3）加强施工过程控制，确保工程进度；（4）做好施工现场环境保护，实现绿色施工。
五、质量保证措施1. 严格原材料质量控制，确保原材料质量满足规范要求；2. 加强施工过程质量控制，确保施工工艺符合规范要求；3. 做好施工记录，及时对质量问题进行整改；4. 定期对施工人员进行质量培训，提高施工质量意识。
六、安全文明施工措施1. 设立安全警示标志，加强施工现场安全管理；2. 做好施工现场环境卫生，防止扬尘、噪声等污染；3. 加强施工现场消防管理，防止火灾事故发生；4. 定期对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
级配碎石基层施工方案
级配碎石基层施工方案一、施工方案级配碎石采用集中拌和厂拌制法施工，横向全幅铺筑，25cm厚级配碎石基层一次铺筑压实。
1、下承层清理及验收级配碎石基层开始施工前，人工将下承层表面的浮土、石杂物清理干净，路面洒水湿润，并报请监理工程师验收合格。
2、施工放样测量人员严格按设计图纸对施工路段进行施工放样并请监理工程师验收合格。
3、集中场地拌和级配碎石混合料在场地清理和施工放样后，具备铺筑条件时，拌和场根据实验资料配比集中进行级配碎石拌和，根据天气、温度、风力等自然条件，适当加大含水量，一般使拌和后的混合料含水量高于最佳含水量1～2%，保证在材料运输、摊铺过程中水分散失，在碾压时刚好达到最佳含水量，拌和料需均匀，无粗、细料离析。
4、运输、摊铺拌和料和整型拌和料用25t自卸汽车从拌和厂运至施工路段并定点堆放于下承层上，用平地机按设计和试验松铺厚度摊铺、整平，人工辅助刮出路拱。
5、碾压碾压在最佳含水量时进行，碾压时遵循先轻后重，先慢后快，先内侧后外侧的原则。
摊铺、整型后，先采用压路机进行静力稳压，以保持成型稳定，再采用振动压路机重碾压实。
总碾压遍数为6～10遍（具体由碾压试验确定），在全宽范围内压实至重型击实试验最大密度的98%以上，如检测压实度达不到所需的压实度、稳定性，应重新碾压、整型及修整。
6、接缝处理两段作业衔接处，第一段留5～8m不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起进行碾压。
7、交通管制严禁车辆或压路机在已完成或正在碾压的路段上调头和急刹车。
8、取样试验与质检在已完成的作业段上每一作业段或不大于2000m2随机取样6次，按《公路路基路面现场测度规程》规定进行压实度检测，并按规定检验其它项目。
所有实验结果，均得监理工程师审批。
二、安全措施1、加强施工人员安全教育，提高安全意识。
2、组织学习施工工序、各项工程的安全操作规范等。
3、施工人员进场之前要进行常规安全操作教育，方可上岗作业。
4、作业人员安全要求（1）开工前，施工单位对该现场人员进行安全教育、安全交底。
级配碎石施工施工方案
级配碎石施工方案1、施工工艺下承层准备→测量放样→混合料拌和→混合料运输→混合料摊铺→混合料碾压→横缝处理→边缘修整→检测→成品保护→交验。
2、下承层准备级配碎石垫层开始施工前，应先对下承层进行必要的修整，下承层表面上的松软部分和压实不足的地方以及任何不符合规范要求的表面都应翻松、清除或掺填同类材料重新进行整修碾压。
对拟施工段落内路床进行验收，验收合格后方可进行级配碎石垫层的施工作业。
3、拌和与运输（1）拌和控制要点1）在正式拌制级配碎石前，必须先调试所用的设备，使级配碎石的组成和含水量都达到规定的要求，严格按批复的级配碎石配合比进行混合料拌和。
2）拌和通过电子计量设备精确控制各种集料，成品料仓的放料门采用气泵定时控制开关，定时卸入车斗内，减轻成品料在下料时产生离析。
进料、拌和、出料过程连续作业。
3）拌和过程中根据天气情况，安排专人检测集料含水量，根据天气变化及运距等情况，及时调整用水量，确保混合料的含水量均匀，拌和过程中，含水量一般控制在在比最佳含水量高1%左右；试验人员按照要求频率检验级配碎石的级配、含水量；拌和好的级配碎石应均匀。
4）过程中应定期检查搅拌叶片磨损的况，确保其完好，保证拌和均匀。
一定按时检查和查看机械运行状态。
（2）运输控制要点1）混合料在料场采用WDB600型拌合站集中拌和。
混合料的运输采用后八轮双桥自卸车运至施工现场，车况应良好，数量应根据运输距离和摊铺速度及时调整运输数量，来满足运输要求。
装料时车辆应前后移动，拌成的混合料应尽快运送到铺筑现场。
运输过程中，若阳光较强烈，摊铺现场距拌合站较远时需对混合料进行覆盖，以免水分散失过快。
装车时按“前、后、中”的顺序装料，以减少混合料在下落过程中的重力离析。
车辆运输时保持匀速行驶，以减少运输途中的离析。
运料车在摊铺作业面以外调头，倒退驶入摊铺现场，避免破坏下承层。
2）为了保证连续摊铺，现场存料车不少于5辆，卸车时，在摊铺机前应配备一名熟练的工人指挥自卸车的卸料，在摊铺机前10～30cm处停车，避免撞击摊铺机。
级配碎石施工方案
级配碎石施工方案一、前言级配碎石在道路建设和修复工程中扮演着重要的角色，其级配合理与否直接影响到道路的使用寿命和行车安全。
因此，对级配碎石的施工方案进行科学规划和实施具有关键意义。
二、级配碎石的选择1. 材料选择在选择级配碎石时，应根据道路使用情况和承载能力来确定适当的级配。
常见的级配碎石包括角砾石、碎石、砂砾等，需根据具体工程的要求来选择。
2. 级配要求级配碎石应符合相关标准，保证其具有良好的力学性能和抗压性。
同时，要考虑碎石的粒径、含泥量等参数，确保施工质量。
三、级配碎石的施工方案1. 施工准备在进行级配碎石的施工前，需要进行施工区域的清理和平整，确保施工环境整洁且无杂物。
2. 碎石铺设根据设计要求和级配碎石的粒径，将碎石均匀铺设在道路表面，然后采用专用机械进行碾压，使碎石紧实并与路面结合紧密。
3. 合理厚度碎石的铺设厚度应根据道路使用情况和预期承载能力确定，一般应保证在一定范围内，避免过厚或过薄影响道路的使用寿命。
四、施工质量控制1. 施工过程监控在级配碎石的施工过程中，应不断检查碎石的级配情况和铺设厚度，确保施工质量符合要求。
2. 质量验收完成级配碎石施工后，需进行质量验收工作，检测碎石的力学性能和碾压后的路面平整度，确保施工质量满足标准要求。
五、施工后期管理1. 定期检查完成级配碎石的施工后，需要定期对道路进行检查和维护，及时发现并修复碎石损坏或位移现象，保持道路的平整和安全。
2. 维护保养在道路使用过程中，定期维护和保养级配碎石，修复破损和老化部位，延长道路的使用寿命，确保行车安全。
结语级配碎石施工方案的科学实施不仅关乎道路的使用寿命和安全性，也是对资源的充分利用。
因此，在级配碎石的选择、施工和管理过程中，要严格按照规范执行，确保道路施工质量和可持续发展的目标相一致。
级配碎石垫层施工方案
级配碎石垫层施工方案级配碎石垫层是指在道路、广场、停车场等基础层之上，用不同粒径的碎石进行分层铺设的一种施工工艺。
级配碎石垫层具有承载能力强、排水性能好、结构稳定等优势，是道路工程中常用的垫层施工方案之一、下面将详细介绍级配碎石垫层的施工方案。
一、设计方案：根据工程的要求和场地的实际情况，确定垫层的厚度和材料的规格。
一般而言，垫层厚度为150-200mm是较为常见的。
材料的规格包括碎石的粒径和级配比例等。
二、准备工作：1.清理施工区域：清除施工区域内的杂草、石块等杂物，确保施工区域干净整洁。
2.设置构造线：根据设计要求，使用锥形杆等工具在施工区域内标出垫层的边界线，以便后续施工。
三、施工步骤：1.等高层：根据设计要求，使用水平仪等工具测定施工区域的标高，然后进行整平，保证施工区域的整体平坦度。
2.铺垫层：按照设计要求，将粒径较大的碎石块铺设在施工区域内，并加以夯实，以增加垫层的承载能力。
3.压实：使用压路机等工具对铺设的碎石进行压实，使其紧密结合，并提高垫层的密实度和稳定性。
4.铺石层：在垫层上铺设粒径较小的碎石，并进行夯实，以填补铺垫层之间的空隙，增加垫层的稳定性。
5.完工检查：对施工区域进行全面检查，确保垫层的整体质量符合设计要求。
四、注意事项：1.确保施工场地的平整度：在施工前需要对场地进行平整处理，以提高垫层的整体平坦度。
2.控制施工厚度：要根据设计要求严格控制垫层的厚度，避免超厚或不足的情况出现。
3.注意材料的选择：选择质量好、粒径适中的碎石进行施工，以保证垫层的承载能力和稳定性。
4.注意夯实操作：在铺设和夯实垫层时，要确保每一层都夯实到位，以保证垫层的紧密结合。
5.维护施工质量：监督施工过程中的细节，及时处理施工中的问题，保证垫层施工质量。
以上就是级配碎石垫层施工方案的基本步骤和注意事项。
在实际操作中，还需要根据具体情况做出相应调整，以保证施工质量和效果。
级配碎石 施工方案
级配碎石施工方案1. 引言级配碎石施工是在道路、铁路、机场、广场等基础工程中常见的一种施工方式。
通过将不同粒径的碎石按照一定比例混合，可以形成具有合适强度和稳定性的基础层或路面。
本文档将介绍级配碎石施工方案的具体步骤和注意事项。
2. 施工步骤2.1 碎石准备在进行级配碎石施工之前，需要首先准备碎石材料。
选择质地坚硬、粒度分布合理的碎石作为原料，并进行破碎、筛分等处理，以获取适合的级配碎石。
2.2 制备级配碎石根据工程需要和设计要求，将不同粒径的碎石按照一定比例进行混合。
一般而言，级配碎石由粗颗粒、中颗粒和细颗粒分别组成。
根据设计要求，可调整各颗粒级配的比例，以获得所需的力学性能。
2.3 配置级配碎石将制备好的级配碎石均匀铺设在施工区域内。
在铺设过程中，注意保持碎石的均匀性和平整度，避免出现厚薄不均或堆积现象。
可以使用机械设备进行碎石的铺设和压实。
2.4 压实级配碎石为了提高级配碎石的密实度和稳定性，需要对铺设好的碎石进行压实处理。
使用压路机或振动压实器等设备，对碎石进行逐层逐次的压实。
压实过程中，要注意保持适当的压实速度和次数，以充分提高级配碎石的密实性。
2.5 检验验收待级配碎石施工完成后，需要进行检验验收工作。
通过对施工质量、厚度、平整度等进行检测，以确保施工质量符合设计要求和规范标准。
如有问题，及时进行修复和调整。
3. 注意事项3.1 施工前准备在进行级配碎石施工前，需要进行充分的施工准备工作。
包括调查研究工程地质环境，确定施工工艺和参数，制定合理的施工方案。
3.2 施工现场管理在施工现场，需要严格遵守施工方案，确保施工操作规范。
合理安排施工人员和设备，保证施工的连续性和高效性。
同时，要做好施工现场的环境保护工作，防止污染和损害周边环境。
3.3 安全施工施工过程中，要严格遵守相关安全规范和操作规程。
合理设置施工警示标志，采取必要的安全设施和防护措施，确保施工人员和周边人员的安全。
3.4 质量控制在级配碎石施工过程中，要进行严格的质量控制。
级配碎石施工方案
一、施工准备情况1、施工测量准备水准点和导线点已经复测完毕，满足技术规范要求，已报监理工程师批准使用。
二、材料、人员及机械设备情况1、原材料检验及准备情况碎石选用弋阳生产的碎石，各项指标符合表1要求：表1 级配碎石原材料技术要求级配碎石采用连续性级配类型，级配参考范围见表2表2 级配碎石参考范围水采用当地饮用水。
2、施工人员情况本工程施工的人员情况见附表。
3、机械设备情况本工程投入的其他机械设备情况见附表。
三、垫层级配碎石采用集中厂搅拌法拌和1、下承层检查施工前，认真检查下承层，并认真清扫，如发现下承层层面上有明显松散、坑洞情况，应对其处理至合格，之后适量洒水湿润。
2、施工放样工程技术部用全站仪每20m定出级配碎石摊铺两侧坡脚线，测量控制桩间距设20m一个，采取内、外边桩控制标高。
标高控制桩测设完成后，在施工段的两端打钢筋桩，用紧线器拉紧钢丝绳以不产生挠度为准，拉引力不小于800N,钢丝绳长度以100～200m为宜，且其直径为2mm或3mm。
钢丝绳张紧完成以后，由测量人员把其固定在钢筋桩横杆的凹槽内用扎丝绑牢，接着调整横杆使钢丝绳平面位置等于垫层压实厚度乘以松铺系数加上摊铺机基准相对标高，松铺系数定为1.30。
由钢丝线来控制摊铺机的传感器，以控制级配碎石面高程。
3、碾压机械、摊铺机械就位混合料拌和前，认真检查摊铺机各个部位，保证各操作系统性能完好，然后移位就位、等料。
压路机停于摊铺机之后，并清理压路机轮。
4、拌和级配碎石采用集中厂拌法。
采用拌和设备集中拌和，保证配料精确，性能完好。
为了使现场级配碎石能够在接近最佳含水量下碾压,在拌和过程中的加水量需要略高出配合比设计确定的最佳含水量0～２%，并根据天气、运距等因素实时调整，做到配料准确，拌和均匀，无粗细料离析现象。
拌和现场配备一名试验员跟踪检测拌和料的含水量及各种集料的配比情况，发现异常及时调整或停止生产。
含水量按要求频率检查，做好记录。
各料斗配备1-2名工作人员，时刻监视各料斗的上料下料情况，及时排除下料堵塞，不出现卡堵现象。
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合宁高速公路大蜀山至陇西立交段扩建工程(路面第二合同段K18+585.325—K43+500)级配碎石垫层施工方案中铁四局集团有限公司合宁高速公路扩建路面工程项目经理部二○○七年十一月级配碎石垫层施工方案我公司承建的合宁高速公路大蜀山至陇西立交路面改扩建工程LM2标合同段，起点里程K18+585.325，终点里程K43+500，全长24.915Km，含龙塘、肥东、陇西枢纽三处互通式立交及肥东服务区。
本合同段主线路面采用15cm厚的级配碎石垫层，目前路面垫层施工所需人员、设备已经进场，部分路基已经通过验收，级配碎石垫层组成设计已报监理工程师批准。
依据现场实际结合总体工期要求，我项目部于近日将开始路面级配碎石垫层的施工作业。
现将试验段方案上报如下：一、工程概况（1）整体式路基宽度42m（每侧加宽8.0m）,其中行车道宽8×3.75,中间带宽4.5m（含2×0.75m路缘带），硬路肩宽2×3.0m(含路缘带2×0.5m),土路肩2×0.75m；（2）分离式路基整体宽度13.25m+26.0m+13.25m，其中分离式路基行车道2×3.75m，左侧硬路肩1.25m(含路缘带0.5m),右侧硬路肩宽3.0m(含路缘带0.5m),土路肩宽2×0.75m；（3）主线设计时速120km/h，路面级配碎石垫层厚15cm。
二、施工准备情况1、施工测量准备水准点和导线点已经复测完毕，满足技术规范要求，已报监理工程师批准使用。
2、配合比试验情况依据设计要求，我部工地试验室进行了级配碎石配合比试验，试验结果经监理组、总监办检测复核，试验结果如下：混合料各成分比例为0～５mm碎石:５～10mm碎石:10～20mm碎石:20～31.5mm碎石＝36:20:19:25级配碎石混合料最大干密度为2.24g/cm3级配碎石混合料的最佳含水量=3.6%(摊铺时含水量)三、材料、人员及机械设备情况1、原材料检验及准备情况碎石选用巢湖石磊石料场生产的碎石，各项指标符合表1要求：表2 级配碎石参考范围水采用当地饮用水。
2、施工人员情况本工程施工的人员情况见附表。
3、机械设备情况本工程投入的其他机械设备情况见附表。
四、根据设计图纸及业主的要求，结合工程实际情况，垫层级配碎石采用集中厂拌法拌和。
具体工艺如下（流程图见附图）：1、下承层检查施工前，认真检查下承层，并认真清扫，如发现下承层层面上有明显松散、坑洞情况，应对其处理至合格，之后适量洒水湿润，并在下承层顶面沿洗刨后的老路面边缘横向铺设一层单向土工格栅，宽度为4.8m。
单向土工格栅设计要求抗拉强度≥80KN/m,对应延伸率≤10%。
2、施工放样工程技术部用全站仪每10m定出级配碎石摊铺两侧坡脚线，在土路肩侧使用人工培土，以控制级配碎石摊铺宽度。
测量控制桩间距设10m一个，采取内、外边桩控制标高。
标高控制桩测设完成后，在施工段的两端打钢筋桩，用紧线器拉紧钢丝绳以不产生挠度为准，拉引力不小于800N,钢丝绳长度以100～200m为宜，且其直径为2mm或3mm。
钢丝绳张紧完成以后，由测量人员把其固定在钢筋桩横杆的凹槽内用扎丝绑牢，接着调整横杆使钢丝绳平面位置等于垫层压实厚度乘以松铺系数加上摊铺机基准相对标高，松铺系数定为1.30。
由钢丝线来控制摊铺机的传感器，以控制级配碎石面高程。
3、碾压机械、摊铺机械就位混合料拌和前，认真检查摊铺机各个部位，保证各操作系统性能完好，然后移位就位、等料。
压路机停于摊铺机之后，并清理压路机轮。
4、拌和级配碎石采用集中厂拌法。
采用WCD-600型和WCD-500型拌和设备集中拌和，保证配料精确，性能完好。
为了使现场级配碎石能够在接近最佳含水量下碾压,在拌和过程中的加水量需要略高出配合比设计确定的最佳含水量0～２%，并根据天气、运距等因素实时调整，做到配料准确，拌和均匀，无粗细料离析现象。
拌和现场配备一名试验员跟踪检测拌和料的含水量及各种集料的配比情况，发现异常及时调整或停止生产。
含水量按要求频率检查，做好记录。
各料斗配备1-2名工作人员，时刻监视各料斗的上料下料情况，及时排除下料堵塞，不出现卡堵现象。
5、运输采用15～20t自卸汽车运料，料斗上用篷布覆盖，以减少混合料含水量的丧失。
运料车装满料后由拌和站出发，经店忠路、合马路，从龙塘互通立交收费站上高速，绕机场互通立交至高速公路右幅，最后到达施工地段。
运料车在摊铺作业面以外调头，倒退驶入摊铺现场，避免破坏下承层。
为了保证连续摊铺，现场存料车不少于5辆，卸车时，由专人指挥运料车在摊铺机前10-30cm处停车，避免撞击摊铺机。
6、摊铺摊铺前下承层路基表面应适量洒水，保持湿润。
采用ABG423 型摊铺机和中大摊铺机进行摊铺。
在摊铺过程中，速度为1.5m/min～2.2 m/min为宜，垫层在开始摊铺3～6米长时，现场技术人员立即检测摊铺面的标高及横坡，合格后，再继续摊铺。
正常施工时，摊铺机每前进10米，检测级配碎石摊铺顶面标高，检测位置同路基顶面检测位置，记录下数据，并根据之前测量的级配碎石底面标高计算出级配碎石松铺厚度及横坡度。
同时设专人检测摊铺平整度,不合格时,立即进行调整并记录。
在摊铺机前进过程中，两机纵向距离宜保持在５～８米之间，且相对距离要保持稳定。
螺旋搅拌笼两端的混合料高度要保持和送料螺旋同高或稍低，否则应立即停止摊铺，等混合料输送充足后再开始摊铺。
摊铺机行走时，应先传送混合料，再行走摊铺。
运输车应距摊铺机料斗10～30cm左右停车。
由摊铺机前顶靠住汽车后轮，再起斗卸料。
摊铺机行进时，应始终保持同路线方向行驶，摊铺机行走时标尺上自然垂落的左右测平传感器的中心应对准级配碎石左右控制边线，以保证摊铺宽度、厚度准确。
7 碾压混合料经摊铺与整型后,立即在级配碎石垫层全宽范围内进行碾压。
碾压过程中，级配碎石的表面始终保持潮湿，当混合料的含水量在最佳含水量（-0.5％～1％）时进行碾压。
如表面水蒸发得快，需要及时喷洒少量的水，以混合料表面润湿为准。
第一遍YZ18碾压,第二、三遍采用LSS220强振2遍，第四遍XP261碾压一遍后立即进行压实度检测，采用YZ18进行第5遍强振压实，第六遍采用YZ18强振碾压后，最后用XP261碾压收光一遍。
压路机碾压速度头两遍采用1.5～1.7km/h,待混合料稳定后，然后用2.0～2.5km/h速度碾压。
压路机弱振振幅为1.5～2.0mm，振动频率为29～32HZ，激振力为200～270KN；强振振幅为1.08～1.5mm，振动频率为32～35HZ，激振力为270～350KN。
为保证底基层两侧边缘的压实度，采用PBVC-606型平板夯对边缘进行夯实。
我们采用横向垂直接头，用3m靠尺检测在平整度符合要求处，划直线铲除多余料，用装载机装运，运离施工地段，为今后接缝做好了前期准备工作。
在整个试验段的拌和、摊铺、碾压过程中，工程技术人员进行大频率的跟踪检测，检测结果见附表。
终压结束后，立即用土工布覆盖基层表面，并用水车均匀洒水进行养护。
检验项目、频率及质量标准：外观鉴定：表面平整密实，边线整齐，无坑洼、软弹现象。
9、接缝处理第一天完成的级配碎石接缝处的混合料，留5～8m不碾压,第二天洒水使其含水量达到规定的要求后和新摊铺的混合料一起碾压;10、成型后的管理成型后的级配碎石层实行交通限制，禁止急刹车和急转弯。
五、安全保证措施1、建立安全保证组织机构，项目部成立以项目经理为第一责任人的安全生产组织领导机构，设专职安全工程师。
工程队成立以队长为第一责任人的安全生产组织，工班设兼职安全员，对安全工作实行一票制，自上而下形成安全生产监督保障体系。
2、认真贯彻落实“安全生产，预防为主”的方针，建立健全安全生产组织领导机构，实行安全生产包保制。
3、全面落实安全生产责任制，作到责权利相统一，层层签订安全生产包保责任状，把安全生产职责落实到每一级领导、落实到每一个职工身上，建立安全生产奖罚制度，采取不定期施工安全检查，进行安全施工评比，严格考核，奖罚严明。
在施工过程中，严格按照制定的安全技术措施和操作规程施工，坚持“安全教育培训制度”、“安全生产技术交底制度”、“安全检查制度”等行之有效的制度。
强化干部、职工安全意识，严防麻痹大意思想，杜绝安全隐患。
3.1、施工机械及施工人员安全：3.1.1.所有机械及人员必须严格遵守本项目的安全生产规章制度和安全操作规程。
3.1.2.所有机械操作人员及特种设备操作人员必须持证上岗。
3.1.3.坚持班前安全教育和检查。
进入施工现场人员均须穿戴反光背心，严禁穿拖鞋、高跟鞋进场作业。
3.1.4.所有施工人员上下班时必须乘坐指定的交通工具。
3.1.5.所有工作人员进入拌合站必须戴安全帽及穿防护服。
3.1.6.现场施工人员必须在指定的封闭区域内工作，严禁跨出隔离区，并设有专人负责警戒和指挥交通。
3.1.7.测量人员在高压线附近工作时，必须保持足够的安全距离，遇雷雨时不得在高压线下和大树下停留。
3.1.8.测量人员在测量时，必须在防护区内，必须穿戴反光背心，并设专人警戒。
3.1.9.机动车从匝道驶入高速公路，应当开启左转向灯，驶离高速公路时应开启右转向灯，并要注避让行车道上的正常行驶的车辆。
雨、雪、雾天时行驶速度不得超过30公里/小时。
3.1.10.施工指挥车、施工运输车辆及上下班车辆必须严格遵守交通规则。
注意施工警示标识，不开英雄车。
3.1.11.挖机及破碎机在施工地段施转时，严禁从行车道一侧施转，施转半径内严禁站人，以免发生安全事故。
3.1.12.严禁机械带病运转，超负荷作业。
夜间作业时，必须在作业区内设置照明灯，以增加照明度，照明应覆盖整个作业区域，但不应给车辆驾驶员产生眩光。
3.1.13.拌合站施工机械容易造成机械伤人，避免高空坠物和高空坠落。
3.1.14.拌合站施工机械交叉作业严重，避免造成机械伤人和机械碰撞事故。
3.1.15.做好用电安全。
工地的电动设备、电力线路必须由电工人员架设及管理，开关应防雨且安设牢固，并设有漏电保护器，做到经常维修，保持良好。
对不符合安全要求的电动设备及电力线路不得，使用非专业电工严禁随意接、动电力线路，以防止触电事故。
3.1.16.做好防火工作，搭设的工棚与料库之间的距离，必须符合有关规定的要求。
在工棚与料库附近要设消防器材，并定期检查。
3.2．交通管制安全：3.2.1在拌和站路口设置醒目标志和警示标记，引导交通。
3.2.2.在店忠路进入我项目部转弯处设置车辆减速条，安全警示标志、减速标志，以利于提醒过往车辆，确保车辆安全通行。
3.2.3在封闭段施工路口设专职安全员，引导车辆通行，禁止社会车辆闯入施工区间。
专职安全员应由经过考试合格的交通安全员担任。