库存控制-摩托车自行车

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摩托车厂家仓库管理制度

摩托车厂家仓库管理制度

一、目的为规范摩托车厂家仓库管理,确保库存物资的安全、完整,提高工作效率,特制定本制度。

二、适用范围本制度适用于摩托车厂家所有仓库,包括原材料仓库、半成品仓库、成品仓库、辅料仓库等。

三、职责1. 仓库管理部门:负责制定、执行和监督仓库管理制度,确保仓库管理工作的正常进行。

2. 仓库管理员:负责货物入库、出库、存储、保管等工作,确保货物安全、完整。

3. 采购部门:负责将原材料、辅料等物品按时、按质、按量送至仓库,协助仓库管理员进行验收。

4. 生产部门:负责将生产计划、生产进度及时通知仓库管理员,以便做好库存安排。

5. 销售部门:负责将客户需求、销售计划及时通知仓库管理员,以便做好发货安排。

6. 品质部门:负责对货物的品质进行检验。

四、作业流程1. 入库管理(1)原材料、半成品、成品等物品进入仓库时,仓库管理员应进行验收,核对数量、规格等信息是否与系统一致。

(2)对于不合格或损坏的物品,仓库管理员应拒绝接收并通知采购部门进行处理。

(3)品质部物品验收合格后,仓库管理员应按照类别、型号等分类存放,并做好标识。

2. 出库管理(1)生产部门或销售部门提出出库需求时,仓库管理员应核对出库单据上的信息。

(2)出库单据经主管审批后,仓库管理员方可进行出库操作。

(3)出库过程中,仓库管理员应确保货物完好无损,并及时更新库存信息。

3. 库存管理(1)仓库管理员应定期盘点库存,确保库存数据的准确性。

(2)对于过期、损坏或长期积压的物品,仓库管理员应及时上报处理。

(3)仓库管理员应做好库存物资的防潮、防锈、防虫等工作,确保物资质量。

五、安全与环保1. 仓库内禁止存放易燃、易爆、有毒、有害等危险物品。

2. 仓库内应配备消防设施,并定期检查、维护。

3. 仓库工作人员应遵守国家环保法规,减少对环境的污染。

六、奖惩1. 对严格执行仓库管理制度、表现突出的个人给予表彰和奖励。

2. 对违反仓库管理制度、造成损失的个人进行处罚。

七、附则1. 本制度由仓库管理部门负责解释。

自行车零售店如何合理管理库存

自行车零售店如何合理管理库存

自行车零售店如何合理管理库存一、引言在当今竞争激烈的市场环境下,合理管理库存是每个零售店都面临的重要挑战之一。

尤其对于自行车零售店来说,库存管理的问题更加突出,因为自行车作为一种大件商品,其库存管理需要更为精细和有效。

本文将探讨自行车零售店如何合理管理库存,以提高销售效益和降低成本。

二、库存分类在进行库存管理之前,首先需要对库存进行分类。

自行车零售店的库存可以分为三类:原材料库存、在制品库存和成品库存。

原材料库存包括自行车的零部件和配件,如车架、车轮、刹车系统等;在制品库存指的是正在组装或维修中的自行车;成品库存则是已经组装完成的自行车。

对于不同类型的库存,需要采取不同的管理方法。

三、库存控制1. 订购策略库存控制的核心是通过合理的订购策略来控制库存水平。

自行车零售店可以采用经济订货数量(EOQ)模型来确定每次订购的数量,以最大程度地降低库存成本和缺货风险。

同时,需要考虑供应商的交货时间和供应能力,以确保及时供应。

2. 周转率分析定期分析库存周转率是管理库存的重要手段。

自行车零售店可以通过计算库存周转率来评估库存管理的效果。

高周转率表明库存得到了有效利用,而低周转率则可能意味着库存积压或销售不畅。

根据周转率的分析结果,可以调整订购策略和销售策略,以达到最佳库存水平。

四、销售预测准确的销售预测是库存管理的基础。

自行车零售店可以通过历史销售数据、市场调研和行业趋势分析等手段来预测未来销售量。

同时,还可以考虑季节性需求和促销活动对销售的影响。

基于销售预测,可以制定合理的库存目标和订购计划,避免库存过剩或缺货的情况。

五、库存监控1. 库存盘点定期进行库存盘点是确保库存准确性的重要步骤。

自行车零售店可以选择定期盘点或采用滚动盘点的方式。

通过比对实际库存与系统记录的差异,可以及时发现和纠正库存问题,避免因库存错误而导致的成本浪费和销售延误。

2. 库存分析库存分析是帮助管理者了解库存状况和优化库存管理的重要工具。

自行车零售店如何管理库存

自行车零售店如何管理库存

自行车零售店如何管理库存一、引言库存管理是零售业中一个至关重要的环节。

对于自行车零售店来说,库存管理的好坏直接影响到销售业绩和客户满意度。

本文将从采购、仓储、销售和预测等方面探讨自行车零售店如何有效管理库存。

二、采购管理1. 与供应商建立良好的合作关系与供应商建立长期稳定的合作关系可以确保供应链畅通,减少库存断货的风险。

同时,与供应商保持密切的沟通,了解市场需求和产品更新换代的信息,有助于准确预测库存需求。

2. 精确预测需求通过分析历史销售数据、市场趋势和季节性需求等因素,制定合理的库存预测模型。

预测准确度的提高可以降低库存积压和断货的风险,从而提高销售效率和客户满意度。

三、仓储管理1. 合理规划仓库布局根据产品特性和销售需求,合理规划仓库布局,确保存储空间的最大利用率。

同时,对不同类型的自行车进行分类存储,便于快速取货和整理,提高仓库操作效率。

2. 实施先进的库存管理系统借助先进的库存管理系统,实现库存信息的实时监控和管理。

通过系统的帮助,可以及时了解库存状况、库龄和库存周转率等关键指标,从而做出合理的库存调配和补货决策。

四、销售管理1. 制定合理的销售策略根据市场需求和产品特点,制定合理的销售策略。

例如,通过促销活动和捆绑销售等方式,提高产品的销售速度,减少库存积压。

2. 定期进行库存盘点定期进行库存盘点,及时发现和解决库存异常问题。

通过盘点结果,及时调整采购计划和销售策略,避免过多积压库存或出现断货情况。

五、预测与优化1. 数据分析和预测通过对历史销售数据和市场趋势的分析,预测未来的销售需求。

根据预测结果,合理调整库存水平,避免库存过多或过少。

2. 优化供应链管理与供应商和物流公司密切合作,优化供应链管理流程。

通过减少采购和交付时间,降低库存积压和运营成本,提高整体库存管理效率。

六、结论自行车零售店的库存管理是一个复杂而重要的任务。

通过合理的采购管理、仓储管理、销售管理和预测与优化,可以提高库存管理的效率和准确性,从而提高销售业绩和客户满意度。

轻骑牌摩托车进销存管理规定,有效控制经销商库存管理

轻骑牌摩托车进销存管理规定,有效控制经销商库存管理

济轻股销发[2021] 009 号轻骑牌摩托车进销存管理规定进销存管理是公司一切营销活动的基础,通过准确的进销存数据分析可以为市场的营销决策提供科学依据,为提升管理水平,将进销存作为一项重要的管理工具为我所用,从而有效掌握市场动态,了解产品销售情况,有针对性的开展市场促销、经销商库存管理等工作,特制定本规定:一、相关部门1、管理部门:济南轻骑销售有限公司销售部2、数据提交部门:①直供区域由销售服务中心提报;②代理区域由销售服务中心协助、督促代理商提报;二、时间规定每月26日至次月1日为上一月进销存数据网上提交及数据核对、修订时间,要求中心在提报完成后须尽快通知销售部予以核查。

三、进销存数据网上提报说明进销存提报的数据是指上月26日至当月25日,一个月之内经销商所发生的进、销数据,当月25日生成的存货数据即为次月进销存填报的存货数据。

1、进:针对直供区域:一级店(含一级县市店、一级乡镇店)本月从公司启票数量;针对代理区域:①代理商本月从公司启票数量;②一级店(含一级县市店、一级乡镇店)本月从代理商进货数量(含赊销车、在途车、代存车);以上均要计入该经销商本月进货量。

2、销:针对直供区域:一级店月销量是指:本月批发数量(含赊销数量)与零售数量之和;针对代理区域:①代理商销售账户月销量是指:本月代理商批发数量与零售数量之和。

②代理商零售账户月销量是指:本月代理商产品展厅零售数量。

③一级店(含一级县市店、一级乡镇店)月销量是指:本月经销商批发数量(含赊销数量)与零售数量之和。

注:公司只对省级代理或大区域代理开放代理商(零售)账户例如:某代理商某月进货200台,其中零售20台,批发80台,剩余100台变为库存,则提报方法如下:3、存:库存数量:经销商仓库的实际存货数量(含在途车、代存车数量)。

样车数量:经销商店面实际摆放的样车数量。

注:经销商库存数与样车数均属库存部分,此数据很重要,这项数据是进销存工作开展的第一步,也是最为关键的一步。

机车配件仓库管理制度

机车配件仓库管理制度

第一章总则第一条为确保机车配件的存储、管理、使用和回收等环节的规范化和高效化,保障机车维修工作的顺利进行,特制定本制度。

第二条本制度适用于公司机车配件仓库的日常管理工作。

第三条机车配件仓库的管理应遵循以下原则:1. 安全第一,预防为主;2. 严格管理,责任到人;3. 优化流程,提高效率;4. 规范操作,确保质量。

第二章职责分工第四条仓库管理员职责:1. 负责机车配件的入库、出库、盘点、回收等日常管理工作;2. 确保配件的分类、存放、标识、记录等符合相关规定;3. 定期检查库存配件的质量,发现问题及时处理;4. 负责仓库的安全保卫工作,确保仓库安全。

第五条部门负责人职责:1. 指导、监督仓库管理员的工作,确保配件管理工作顺利进行;2. 定期检查仓库的管理制度执行情况,发现问题及时整改;3. 负责配件采购计划的编制和审批;4. 对仓库管理工作进行考核和奖惩。

第三章仓库管理第六条机车配件入库管理:1. 仓库管理员接到配件到货通知后,应认真核对配件的品种、数量、规格等信息,确认无误后办理入库手续;2. 对入库配件进行分类存放,并做好标识;3. 仓库管理员应定期对入库配件进行质量检查,发现问题及时上报。

第七条机车配件出库管理:1. 仓库管理员接到出库申请后,应认真核对申请单上的信息,确认无误后办理出库手续;2. 仓库管理员应按照申请单上的品种、数量、规格等信息,准确无误地发放配件;3. 发放配件时,应做好记录,确保账实相符。

第八条机车配件盘点管理:1. 仓库管理员应定期对库存配件进行盘点,确保库存数量准确;2. 盘点过程中,如发现差异,应及时查明原因,并上报部门负责人;3. 仓库管理员应定期将盘点结果报部门负责人。

第四章安全保卫第九条仓库管理员应严格执行仓库安全管理制度,确保仓库安全:1. 仓库内禁止吸烟、使用明火;2. 仓库内禁止存放易燃、易爆、有毒等危险物品;3. 仓库管理员应定期检查消防设施,确保消防设施完好;4. 仓库管理员应严格执行门卫制度,确保仓库出入人员的安全。

工厂自行车仓库管理制度

工厂自行车仓库管理制度

第一章总则第一条为规范工厂自行车仓库的管理,确保自行车库存安全、有序,提高库存效率,特制定本制度。

第二条本制度适用于工厂自行车仓库的日常管理工作,包括入库、储存、出库、盘点、维护保养等环节。

第三条仓库管理应遵循以下原则:1. 安全第一,预防为主;2. 严格管理,责任到人;3. 优化流程,提高效率;4. 规范操作,确保质量。

第二章仓库管理职责第四条仓库主管负责自行车仓库的全面管理工作,具体职责如下:1. 负责制定仓库管理制度和操作规程;2. 组织实施仓库安全检查,确保仓库安全;3. 负责仓库人员的培训和考核;4. 监督仓库日常管理工作,确保制度落实。

第五条仓库保管员职责:1. 负责自行车入库、出库、盘点等日常管理工作;2. 严格按照操作规程进行作业,确保自行车质量;3. 定期对自行车进行维护保养,延长使用寿命;4. 及时向上级汇报仓库管理工作情况。

第三章入库管理第六条自行车入库前,需进行以下工作:1. 检查自行车外观、性能,确保符合质量要求;2. 核对入库单据,确认数量、型号、规格等信息;3. 对入库自行车进行编号、贴标签,建立库存台账。

第七条自行车入库后,需按照以下要求进行储存:1. 根据自行车类型、规格、用途等进行分类存放;2. 储存区域应保持干燥、通风,避免阳光直射;3. 定期检查自行车存放情况,确保存放安全。

第四章出库管理第八条自行车出库前,需进行以下工作:1. 核对出库单据,确认出库数量、型号、规格等信息;2. 检查自行车外观、性能,确保符合质量要求;3. 将出库自行车进行编号、贴标签,做好出库记录。

第九条自行车出库后,需按照以下要求进行:1. 及时更新库存台账,确保数据准确;2. 对出库自行车进行跟踪,确保及时送达使用部门;3. 定期检查出库自行车使用情况,及时反馈问题。

第五章盘点管理第十条仓库定期进行自行车盘点,确保库存数据准确。

第十一条盘点工作由仓库保管员负责,仓库主管进行监督。

第十二条盘点过程中,发现盘盈、盘亏现象,需及时查明原因,按规定进行处理。

自行车装备仓库管理制度

自行车装备仓库管理制度

一、目的为规范自行车装备仓库的管理,确保仓库物资的安全、有序,提高工作效率,特制定本制度。

二、适用范围本制度适用于本厂自行车装备仓库的日常管理工作,包括仓库工作人员、设备、物资等。

三、职责1. 仓库管理员:负责自行车装备的收料、验收、入库、出库、盘点、保养等工作。

2. 仓库保管员:负责仓库的安全、卫生、防火、防盗等工作。

3. 采购部:负责自行车装备的采购、计划、合同签订等工作。

4. 质量检验部门:负责自行车装备的质量检验工作。

四、仓库管理制度1. 物资验收(1)物资到货后,仓库管理员应与采购部门、质量检验部门共同进行验收,核对物资的名称、规格、数量、质量等。

(2)验收合格后,仓库管理员应填写《入库单》,经采购部门、质量检验部门签字确认。

(3)验收不合格的物资,应立即通知采购部门,并做好标识,不得入库。

2. 物资入库(1)物资入库时,仓库管理员应按照物资的种类、规格、型号等进行分类存放。

(2)物资入库后,仓库管理员应将《入库单》一份存档,一份交财务部门。

(3)入库物资应注明生产日期、保质期等信息。

3. 物资出库(1)出库物资需经使用部门或采购部门提出申请,经仓库管理员审批后,方可办理出库手续。

(2)出库物资应按照申请单上的规格、型号、数量进行发放。

(3)出库物资应填写《出库单》,经仓库管理员、使用部门或采购部门签字确认。

4. 物资盘点(1)仓库管理员应定期对库存物资进行盘点,确保账实相符。

(2)盘点过程中,如发现物资短缺、损坏等问题,应及时上报领导,并采取措施进行处理。

5. 仓库安全(1)仓库应保持整洁、通风、干燥,防止物资受潮、变质。

(2)仓库内禁止吸烟、使用明火,确保仓库安全。

(3)仓库管理人员应定期对仓库设施进行检查、维护,确保设施完好。

五、奖惩措施1. 对严格遵守本制度,工作表现突出的仓库管理人员,给予表彰和奖励。

2. 对违反本制度,造成物资损坏、丢失、安全事故等问题的,视情节轻重,给予通报批评、罚款、降职等处罚。

电摩配件仓库管理制度范本

电摩配件仓库管理制度范本

一、目的为加强电摩配件仓库的管理,确保配件质量、数量准确,提高工作效率,降低库存成本,特制定本制度。

二、适用范围本制度适用于本公司电摩配件仓库的收货、存储、领用、盘点、退库等各个环节。

三、职责1. 仓库主管:负责仓库的整体管理工作,监督仓库员工执行本制度,确保仓库管理规范、有序。

2. 仓库管理员:负责电摩配件的日常收发、存储、盘点、维护等工作。

3. 使用部门:负责提出电摩配件需求,配合仓库管理员进行领用、退库等操作。

四、管理制度1. 收货管理(1)收货时,须核对货单、货物,确保货单与实物相符。

(2)对收到的电摩配件进行验收,检查配件的质量、数量、规格等是否符合要求。

(3)验收合格的配件,由仓库管理员进行入库操作;不合格的配件,及时反馈给供应商,并做好记录。

2. 存储管理(1)根据电摩配件的规格、型号、品牌等进行分类存放,确保存储有序。

(2)定期检查配件的储存环境,确保通风、干燥、防潮、防尘。

(3)对易损耗、易损坏的配件采取特殊保管措施,如使用防尘罩、隔离存放等。

3. 领用管理(1)领用部门需填写《电摩配件领用单》,经主管审批后,由仓库管理员进行发放。

(2)发放时,须核对领用单与实物,确保数量、规格正确。

(3)领用完毕后,领用部门需在领用单上签字确认。

4. 盘点管理(1)每月进行一次全面盘点,确保库存数量与账目相符。

(2)盘点过程中,发现差异及时查明原因,并采取措施进行纠正。

(3)盘点结果上报主管,并做好记录。

5. 退库管理(1)因质量问题、使用不当等原因退回的电摩配件,需填写《电摩配件退库单》。

(2)仓库管理员对退回的配件进行验收,确认无误后,办理退库手续。

(3)退库的配件按照原入库时间、批次进行存放,以便后续跟踪。

五、奖惩措施1. 对严格执行本制度,确保仓库管理规范、有序的员工,给予奖励。

2. 对违反本制度,造成库存混乱、配件丢失、损坏等问题的员工,给予处罚。

六、附则本制度自发布之日起实施,解释权归公司所有。

电摩配件仓库管理方案

电摩配件仓库管理方案

电摩配件仓库管理方案背景随着电摩的普及,电摩配件市场也越来越火爆。

作为维修电摩的重要组成部分,电摩配件的需求量也不断增加。

因此,一个高效的电摩配件仓库管理方案就显得尤为重要。

管理方案仓库布局电摩配件仓库的布局应该根据不同类型的配件进行分类。

通常,电摩配件可以分为以下几类:•电池及相关配件•摩托车胎及其他轮胎•车身、座椅、挡泥板等配件•电机、控制器、电器等配件•灯具、电子钟表等小型零配件因此,电摩配件仓库应该按照配件的类别进行有序布置,以便于后台管理员快速找到和管理。

库存管理为了保证电摩配件的质量和数量,库存管理非常重要。

创建一个电摩配件仓库管理系统,可以记录电摩配件的总量、进货时间和价格、出货时间和价格以及当前库存量等信息。

同时,每种电摩配件都应该在仓库内设有对应的储存位置。

后台管理员通过管理系统可以实时监控仓库中的配件存量,并根据数据进行进、出货等操作。

同时,为了方便快捷地管理电摩配件库存,可以使用一些专业的库存管理软件,例如采用针对仓库管理的ERP软件。

出入库管理电摩配件的入库和出库是仓库管理中的两个重要环节。

一般来说,入库主要是指从供应商、制造商等渠道采购电摩配件时的进货管理,而出库则是指将配件分发给维修工人、售后人员或其他客户的销售管理。

出入库管理的准确度直接决定了仓库的运营效率。

在出入库过程中,我们可以使用RFID标签,它是一种自动识别技术,可以快速准确地记录电摩配件的出入库流程。

RFID标签可以实现物品的自动采集和记录,同时也可以做到全程控制,真正做到一件货品能在信息系统中有追溯性。

废品管理杂货有废品,配件也有废品。

如果废品管理不当,就不仅仅是单纯影响配件维修和销售质量,同时也会长期滞留在库房中,浪费空间和人力资源成本。

针对电摩配件废品管理,我们应该对其进行严格的监管,及时与对应的供留商进行沟通,争取尽可能多地退回配件、或是从积压的配件中选取可以二次利用的有效部分,减少对环境的损害。

三轮摩托库存处理方案

三轮摩托库存处理方案

三轮摩托库存处理方案在摩托车销售行业中,库存处理是一项非常重要的工作。

如果不及时处理库存,会给企业带来一定的经济损失。

以下是一种三轮摩托库存处理方案:第一轮:销售促进首先,企业可以通过一系列的销售促进活动来刺激顾客的购买欲望。

可以通过打折活动、赠送礼品、推出优惠套餐等方式吸引消费者购买。

此外,企业还可以利用网络平台、社交媒体等渠道进行广告宣传,提高产品的知名度和影响力。

第二轮:渠道拓展如果第一轮销售促进没有达到预期效果,企业可以考虑拓展销售渠道。

可以与其他摩托车销售商、经销商或合作伙伴合作,共同推广销售。

还可以与摩托车俱乐部、汽车相关展会、车展等进行合作,扩大销售网络。

通过拓展渠道,可以让更多的潜在顾客了解到产品,并增加销售机会。

第三轮:回收再利用如果前两轮处理库存的方案仍然没有达到预期效果,企业可以考虑以较低的价格将库存转售给其他销售商或经销商。

可以与其他摩托车产业链上的企业合作,共同解决库存问题。

此外,还可以将库存作为礼品或福利,赠送给员工或合作伙伴。

通过回收再利用,可以降低库存的损失,并获得一定的回报。

除了上述方案外,企业还可以考虑对库存产品进行改进或升级,以提升产品的市场竞争力。

可以通过更换配件、改良设计、提升性能等方式,使产品具有更高的附加值和吸引力。

此外,企业还可以与摩托车相关的市场调研机构或专家合作,了解市场需求和趋势,制定更合理的库存处理方案。

总之,摩托车库存处理是一项复杂而重要的任务。

企业需要制定一套系统而完善的库存处理方案,根据市场情况和企业实际情况进行灵活调整和优化。

通过合理的销售促进、渠道拓展以及回收再利用等措施,企业可以降低库存损失,并实现库存的有效处理。

摩托车公司仓库管理制度

摩托车公司仓库管理制度

第一章总则第一条为加强摩托车公司仓库管理,确保物资储备安全、合理、高效,提高物资利用率,降低库存成本,特制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有仓库,包括原材料仓库、成品仓库、备品备件仓库等。

第三条仓库管理应遵循以下原则:1. 安全第一,预防为主;2. 分类存放,标识清晰;3. 定期盘点,及时更新;4. 节约成本,提高效益。

第二章仓库管理职责第四条仓库主管职责:1. 负责仓库的全面管理工作,确保仓库管理制度得到有效执行;2. 制定仓库管理计划,组织实施;3. 监督检查仓库安全、消防、卫生等工作;4. 负责仓库人员的培训和考核。

第五条仓库保管员职责:1. 负责物资的入库、出库、盘点等工作;2. 确保物资存放有序,标识清晰;3. 负责仓库的清洁卫生;4. 定期向上级汇报仓库管理情况。

第三章物资入库管理第六条入库流程:1. 物资到货后,由采购部门进行验收,确认无误后填写《入库单》;2. 仓库保管员根据《入库单》进行物资登记,确认物资信息;3. 物资按照规定区域存放,并做好标识;4. 仓库主管审核《入库单》,确认入库物资无误。

第七条入库注意事项:1. 入库物资应按照规定进行分类存放,不得混放;2. 入库物资应做好标识,标识应包括物资名称、规格、型号、数量、批次等信息;3. 入库物资应检查包装完好,如有损坏应及时报告。

第四章物资出库管理第八条出库流程:1. 需求部门填写《出库单》,注明所需物资的名称、规格、型号、数量等信息;2. 仓库保管员核对《出库单》与实际物资,确认无误后进行出库;3. 仓库保管员在《出库单》上签字确认,并将物资交付给需求部门;4. 仓库主管审核《出库单》,确认出库物资无误。

第九条出库注意事项:1. 出库物资应按照需求部门的实际需求进行发放;2. 出库物资应确保质量,如有质量问题应及时报告;3. 出库物资应做好登记,确保库存准确。

第五章盘点管理第十条定期盘点:1. 仓库每月进行一次全面盘点,确保库存物资与账目相符;2. 仓库保管员负责盘点工作,仓库主管监督指导。

某商店库存控制案例分析

某商店库存控制案例分析
• 废品率最低、准备时间最短、库存量最低 、搬运量最低、机器损坏率低、生产提前 期短、批量小。
三、JIT生产方式的进一步升华
• 精益生产方式;
• 1、以销售过程作为企业生产过程的起点; • 2、产品开发采用并行工程方式; • 3、按销售合同组织多品种小批量生产; • 4、生产过程为下道工序要求拉动上道工序生产; • 5、以人为中心,充分调动人的积极性; • 6、追求零废品、零库存等,降低产品成本; • 7、以最佳工作环境、条件和最佳工作态度,从事最佳
9、静夜四无邻,荒居旧业贫。。21.2.2721.2.27Saturday, February 27, 2021
10、雨中黄叶树,灯下白头人。。01:24:2001:24:2001:242/27/2021 1:24:20 AM
11、以我独沈久,愧君相见频。。21.2.2701:24:2001:24Feb-2127-Feb-21
二、经济订购批量的计算
• 徐先生认为摩托车经营部应当按照库存 控制理论,在保证市场供应的前提下, 尽量降低库存。
• 徐先生首先选择XH公司生产的产品为例 ,计算其经济订购批量。
(一)已知条件
• 1、每年对XH公司生产的摩托车需用量 为3000辆;
• 2、采购成本。主要包括采购人员处理一 笔采购业务的旅费、住勤费、通讯等费 用。采购成本为6700×2=13400(元/次 )
作中心; • 看板起到指令的作用; • 工人不见看板不生产
三、实现JIT生产的重要工具
• 看板管理; • 看板在现场管理中的作用: • 联系和拉动,使生产流水线协调地运转
起来。
四、看板的使用规则
• 1)不合格件不交后工序 • 2)后工序来取件 • 3)只生产后工序领取的工件数量 • 4)均衡化生产 • 5)利用减少看板数量来提高管理水平

控制车辆库存管理制度范本

控制车辆库存管理制度范本

第一章总则第一条为加强公司车辆库存管理,确保车辆资源合理配置,降低库存成本,提高车辆使用效率,特制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有车辆库存的管理,包括但不限于汽车、摩托车、电动车等。

第三条本制度遵循以下原则:(一)统一管理,分级负责;(二)合理配置,高效利用;(三)动态调整,持续优化;(四)规范操作,确保安全。

第二章组织机构及职责第四条公司成立车辆库存管理小组,负责本制度的制定、实施和监督。

第五条车辆库存管理小组职责:(一)制定车辆库存管理制度,并组织实施;(二)负责车辆库存的统计分析,提出优化建议;(三)监督各部门执行车辆库存管理制度;(四)定期对车辆库存情况进行检查,确保制度落实。

第六条各部门职责:(一)车辆采购部门负责车辆采购计划的编制和实施;(二)车辆使用部门负责车辆的使用、保养和维修;(三)车辆保管部门负责车辆的入库、出库、停放和日常维护;(四)财务部门负责车辆采购、领用、报废等财务核算。

第三章车辆采购管理第七条车辆采购计划应综合考虑公司业务发展、车辆使用频率、车辆性能等因素,由车辆采购部门负责编制。

第八条车辆采购计划经车辆库存管理小组审核后,报公司领导审批。

第九条车辆采购部门按照审批后的采购计划进行车辆采购,确保采购车辆符合公司需求。

第四章车辆入库管理第十条车辆入库前,应进行验收,确保车辆质量符合要求。

第十一条车辆入库时,应填写《车辆入库单》,明确车辆型号、数量、颜色、发动机号、底盘号等信息。

第十二条车辆入库后,由车辆保管部门负责车辆停放、保养和日常维护。

第五章车辆出库管理第十三条车辆出库前,应填写《车辆出库单》,明确车辆使用部门、使用时间、使用目的等信息。

第十四条车辆出库后,由车辆使用部门负责车辆的使用、保养和维修。

第十五条车辆使用完毕后,应及时归还,并由车辆保管部门负责车辆的入库。

第六章车辆库存管理第十六条车辆库存管理小组定期对车辆库存情况进行统计和分析,提出优化建议。

第十七条车辆库存管理小组负责车辆报废、处置等事宜。

自行车工厂仓库管理总则,零件、在制品、成品仓储规定

自行车工厂仓库管理总则,零件、在制品、成品仓储规定

广州市鑫堡自行车有限公司仓库管理总则本制度为保证本公司产品从物料进厂到成品产品交付发出过程中的贮存、搬运、包装、防护和交付工作,都受到保证质量完好的控制而制定。

1.设零件仓库。

负责收入物料并予贮存、防护和交付生产的工作。

2.设成品仓库。

负责收入产品成品并予贮存、防护和交付发出的工作。

3.库房配备搬运工。

适用于从物料进厂到成品交付过程中的搬运及防护工作。

4.从物料进厂到产品交付过程中的包装及防护工作,订单号及产品工艺要求和规定,生产流程中执行。

一、在制品的管理制度1.1 管理员的职责1.1.1 装配车间在制品管理员的职责a)检查和督促按作业计划的进度入库和发料:b)经常了解生产车间在制品的管理情况,协调生产车间改进与加强在制品管理工作:c)定期检查在制品的流动、储备、交接,督促做到堆放整齐,树标立卡,先进先出,和帐、卡、物三相符等工作。

d)根据在制品储备定额,按日调整实际存量,使之保持平衡状态,对呆滞物品及时做好处理。

1.1.2车间在制品管理职责a)定期检查在制品库在零件流动、储备中的交接手续,堆放整齐,树标立卡,先进先出,和帐、卡物三相符等工作。

b)组织每月一次月终在制品盘点工作,并于月终后五个工作日准确、按时做好在制品盘点月报,交生产部。

1.1.3生产班组的制品管理a)生产班组的在制品管理由班组长负责,收发工作为助手,建立和登记小组在制品台帐,做到帐与实物相等。

b)掌握每只零件的存量,做好日报表。

c)组织每月一次的月终在制品的盘点工作,做好认真负责,分好规格,型号,不错点做好总结工作。

二、零件仓库管理制度2.1收料入库2.1.1凭有关单据和质检验合格签证,方可办理入库手续。

2.1.2凡有下列情况之一,不得签收入库:a)无检验员检验合格签证。

b)无送货单等凭证。

c)品种与数量不相符。

2.1.3凡发生可能签收入库情况,应立即通知配套销售部经理。

2.2保管:2.2.1 库内物品应做到帐、卡、物三相符。

电摩配件仓库管理方案

电摩配件仓库管理方案

电摩配件仓库管理方案电摩配件仓库管理方案随着电动摩托车的普及和使用,电摩配件的需求也越来越大。

为了保证配件的供应和及时满足用户需求,一个高效的电摩配件仓库管理方案十分重要。

一、仓库规划1. 选择适当的位置:仓库应尽量选择在交通便利的地方,与生产企业或销售中心之间的距离要短,方便配件的运输和供应。

2. 合理布局:根据仓库的面积和容量,合理规划配件的存放位置,以便于管理和调度。

按照不同类别、规格和用途,将配件分区存放,标注明确,便于取出和归还。

3. 配备合适的设备:为了提高仓库的工作效率,配备适当的设备,如货架、叉车、电子标签等,有助于配件的存放、管理和查询。

二、配件入库管理1. 严格验收:对于进货的配件,要进行严格的验收,保证配件的品质和数量与供应商承诺的一致。

对于有破损或缺件的配件,要及时与供应商联系,并进行退换。

2. 标注清晰:将入库的配件统一编号,并写入配件的名称、规格、生产批次和生产日期等信息,标注清晰无误。

便于后续的存放和查询。

3. 分类存放:根据配件的类别和特性,将配件进行分类存放,避免不同配件混杂在一起,方便管理和使用。

三、配件出库管理1. 出库审批:对于用户提出的配件需求,要经过仓库管理员的审批和确认。

在确认用户需求无误后,方可进行出库操作。

2. 出库记录:对于出库的配件,要做好出库记录,包括配件的名称、规格、数量和领用人等信息。

方便后续的库存管理和盘点。

3. 及时补充:及时补充出库的配件,保持仓库的存货量充足。

避免因为缺货而影响用户的需求。

四、库存管理1. 定期盘点:定期对仓库进行盘点,核对实际库存与系统库存的差异。

及时发现配件的损耗、过期和缺失情况,并进行相应的处理。

2. 合理囤货:根据配件的销售情况和用户需求,合理预估配件的需求量,进行合理的囤货。

避免过量的库存造成资金的浪费。

3. 优化供应链:与供应商建立长期稳定的合作关系,加强供应链的管理和控制,实现配件的及时供应和高效物流。

自行车零售店的仓储与物流处理策略

自行车零售店的仓储与物流处理策略

自行车零售店的仓储与物流处理策略随着人们对健康生活的追求和环保意识的增强,自行车作为一种绿色出行方式受到了越来越多人的青睐。

自行车零售店作为自行车销售的重要渠道之一,仓储与物流处理策略的优化对于提高销售效率和顾客满意度至关重要。

一、仓储策略1. 仓库选择:自行车零售店应根据自身规模和销售需求,选择合适的仓库。

一般来说,仓库应位于交通便利、物流发达的地区,以便快速配送商品。

同时,仓库的面积应根据销售预测和库存量进行合理规划,避免过大或过小造成资源浪费或供应不足。

2. 仓储设备:自行车作为大件商品,仓储设备的选择和布局非常重要。

仓库应配备合适的货架、搬运设备和保护措施,以确保自行车的安全储存和方便取用。

同时,合理的货架布局可以提高仓库的空间利用率,减少库存堆积和混乱,提高工作效率。

3. 库存管理:自行车零售店需要根据市场需求和销售预测进行库存管理。

通过建立有效的库存管理系统,及时了解库存情况,避免过多或过少的库存。

合理的库存管理可以降低库存成本,提高资金周转率,减少滞销和过期商品的风险。

二、物流处理策略1. 供应链管理:自行车零售店应与供应商建立良好的合作关系,确保供应链的稳定和高效。

与供应商的沟通应及时、准确,以便及时了解产品供应情况和调整销售策略。

同时,自行车零售店还可以通过与供应商的合作,共享物流资源,降低物流成本,提高物流效率。

2. 运输方式:自行车作为大件商品,运输方式的选择非常重要。

自行车零售店可以选择与物流公司合作,利用其专业的运输设备和经验,确保自行车的安全运输。

同时,根据不同的销售需求和地理位置,选择合适的运输方式,如陆运、海运或空运,以提高物流效率。

3. 仓储与配送:自行车零售店应建立高效的仓储与配送系统,确保订单的及时处理和顾客的满意度。

通过合理的仓储布局和配送路线规划,减少仓库内的物流时间和配送时间,提高商品的快速上架和发货速度。

同时,自行车零售店还可以通过建立线上销售平台,实现线上线下的无缝对接,提高销售效率和顾客体验。

自行车配件库存管理制度

自行车配件库存管理制度

自行车配件库存管理制度一、总则为了提高自行车配件库存管理的效率和精度,减少库存成本和避免库存积压,特制定本制度。

二、库存管理目标1. 提高库存管理效率,保证库存精准度;2. 减少库存成本,提高资金周转率;3. 避免库存积压,及时处理滞销产品;4. 完善库存管理体系,建立科学的库存管理流程。

三、库存管理责任1. 仓库负责人负责仓库日常管理,包括入库、出库、盘点、库存预警等工作,并定期对仓库进行整理和清点,保持库存的整洁和精确;2. 采购负责人负责库存的采购计划、采购订单等工作,控制库存的数量和品种,确保库存合理配置;3. 财务负责人负责库存的资金周转和成本控制,对库存的金额和周转率进行监控和分析,提供决策参考。

四、库存管理流程1. 入库管理(1)接收验收仓库负责人接收采购部门送来的货品,并进行验收,确保货品的完好和数量无误;(2)上架存放验收无误后,对货品进行分类整理,并按照统一的标准进行上架存放,确保库存的清晰和有序。

2. 出库管理(1)出库申请客户或者其他部门需要出库时,需填写出库申请单,并经过仓库负责人审批;(2)出库操作审批通过后,仓库负责人按照申请单要求进行出库操作,并及时更新库存信息;(3)出库记录出库完成后,需将相关出库信息记录在册,并按照规定进行出库单的归档和保留。

3. 盘点管理(1)周期盘点定期对库存进行盘点,保证库存数量的准确性;(2)临时盘点发生重大情况或者出现异常时,对库存进行临时盘点,及时发现问题并进行处理。

4. 库存预警(1)报废预警对滞销或者老化的库存进行报废预警,及时处理;(2)短缺预警对库存短缺的产品进行预警,及时进行补货。

五、库存管理指标1. 库存周转率每月统计库存周转率,评估库存的周转速度;2. 库存金额每月统计库存资金占用情况,评估库存成本控制情况;3. 库存精准度定期进行库存盘点,评估库存数量精准度。

六、库存管理考核1. 负责人定期召开库存管理会议,对库存管理情况进行总结和评估;2. 采用考核制度,对库存管理人员进行绩效考核,奖惩分明,激发管理人员的积极性。

自行车营销策划——如何快速处自行车装库存

自行车营销策划——如何快速处自行车装库存

自行车营销策划——如何快速处自行车装库存自行车营销策划——如何快速处理自行车装库存在生产严重过剩的今天,到处打折呼声一片,如何快速处理自行车库存往往是经销商最最头痛的问题,一相情愿打折降价吧,常此以往必然会影响品牌的整体形象和价格体系,降低顾客对产品的忠诚度,不打折吧,自行车产品太容易落伍过时,放在仓库只会越来越贬值,最后变成废布一堆。

那么旺季过后如何快速处理自行车库存呢,这事无论厂家还是经销商都感到棘手,特别是季节性强的产品,要想淡季不淡实非易事!和众营销策划认为造成淡季压货的因素是多方位的。

自行车库存的原因除了有季节性的因素外,还应该考虑到产品本身的质量问题,产品的价格问题,推广策略的问题以及消费环境的问题。

一般来说如果广告宣传不到位,会导致终端促销的力度不够。

如里消费环境的消费水平低、产品季节性则比较强。

造成自行车库存积压厂家与经销商都存在着一定的问题和众营销策划大致总结如下:1、生产企业缺乏对市场的全局规划与合理调控,没有做好市场调研不知道市场的需求量到底是如何的就盲目的生产,导致市场需求与自行车实际生产量形成很大的差距,从而导致自行车产品库存严重。

2、淡季来了才想我该怎么办?而没有在淡季来临前做好相对应的政策。

未雨绸缪总是好的,临时抱佛脚不可行。

所谓不打无准备的仗就是这个道理。

3、自行车经销商没能有效争取到厂方的促销支持与优惠政策。

经销商习惯于找厂家支援,主动出击意识差,有的贪图眼前利益,淡季来临便改头换面;有的缺乏理性,为追求短期利益盲目压货,结果与预先设想往往相差甚远。

那么如何如何快速高效的处理好自行车库存呢?和众营销策划认为处理库存要做到“快、狠、准”,虽然只是短短的三个字其中的奥妙却有许多。

目前处理自行车库存的主要方法有:一、在大型商场设特卖场或特价品专卖卖场特卖场地对于中国人来说还是比较受欢迎的,毕竟咱们中国老百姓的口袋还不是那么鼓,所以适时的让大家觉得赚点小便宜是明智之举。

《管理信息系统》课堂模拟--自行车仓库管理

《管理信息系统》课堂模拟--自行车仓库管理

《管理信息系统》课堂单据模拟——自行车公司仓库管理游戏模拟一个自行车公司生产与库存的管理,公司名称以小组名称表示。

公司生产的产品分两种:男式车(A)、女式车(B)。

市场需求在1~13(*10)间,(1)两种产品生产时需要零部件为三种:车架、车轮、车篮。

其中车篮为通用,车轮和车架不同。

每辆车生产需要车架、车篮各一个,车轮2个。

代码分别为:A——JA、LA(2个)、CKB——JB、L B(2个)、CK(2)每次生产过程要消耗两个周期,第一个周期安装车架和车轮,第二个周期安装车篮。

采购过程也需要两个周期,即本周期初下的订单,第二周期末才能入库,第三周期初可以进行出库使用。

(3)车篮采购批量为20,另外两种采购批量为10,没有在途库存。

业务模拟以一个仓库管理为对象,每个小组完成相关的单据和报表制作,业务主要包括生产计划制订、库存方面的出/入库单据、库存台账、采购订单、库存成本和资金占用等。

模拟的目标是为企业的库存和采购主管优化相关管理业务提供信息支持。

生产部每周期最大产量为100辆,加班为120辆。

对于两个仓库(原材料库和产成品库)而言,总库存=现有库存+在途一+在途二在途一:上游前一轮送的货;在途二:下游本轮送出的货(两周期后才可支配)为了进行经营工作,企业需要资金支持,初始流动资金量为10万元。

为了决策,各个游戏参与者都应该设计相关的报表(具体报表的形式请自己思考)。

游戏考核:小组及各部门成绩考核方法为:订单满足率(10%)库存资金占用(50%)原材料库、产成品库。

如果可能,可以做再制品分析。

库存成本(40%)各组成绩最优者为100分,其余组分数按比例扣减。

小组成绩即为财务部成绩。

小组结束后,完成实验的分析报告,作为附录,附在课程设计报告之后。

分析报告的内容应着眼于如何提供企业的经营业绩。

该部分内容计入成绩考核。

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(1)上半年租用原有仓库面积,下半年按450辆摩托车需要面积租 用仓库,大约可节省1万元;
(2)将5月份订购600辆改为5月订购240辆,6月订购360辆。这样, 除1、2月份要租用较大仓库外,其余10个月可按450辆存放面积租仓 库。这样仓库租用费大约可节省1.6万元。
结合以上两项建议,在优化订购的基础上,每年大约可节约6.8万元
商店销售不同型号的摩托车,徐先生首先选择XH公司生产的产品为 例,计算其经济订购批量。
(一)已知条件 徐先生为计算XH公司供应的摩托车的经济批量,收集了如下数据: 1.每年对XH公司生产的摩托车需用量为3000辆,平均每辆价格为 4000元。 2.采购成本。主要包括采购人员处理一笔采购业务的旅费、住勤 费、通讯等费用。以往采购人员到XH公司出差,乘飞机住宾馆、坐出租 车,一次采购平均用16至24天,采购员各项支出每人平均为6700元,每 次订货去二名采购员,采购成本为: 6700×2=13400(元/次)。 3.每辆摩托车的年库存维持费用。 (1)所占用资金的机会成本。每辆摩托车平均价格为4000元,银行 贷款利率年息为6%。 所占用资金的机会成本=4000×6%=240(元/ 辆.年) (2)房屋成本(仓库房租及折旧、库房维修、库房房屋保险费用等 平均每辆摩托车分担的成本)。商店租用一仓库,年租金52000元。仓 库最高库存量为700辆,最低时不足l00辆,平均约为400辆,因此,每
辆车年房屋成本可取为130元/辆.年。 (3)仓库设施折旧费和操作费。吊车、卡车折旧和操作费平均10元
/辆.年。 (4)存货的损坏、丢失、保险费用平均20元/辆.年。 以上各项合计年保存维持费用为:
240十130十10十20=400(元/辆.年) (二)经济订购批量的计算
徐先生将以上数据代入经济订购批量计算公式,计算出经济订购批
神州摩托车、自行车商店的库存控制
一、概况 摩托车自行车专营商店,是一家批发和零售各种型号摩托车、自行
车及其零配件的商店,每年销售各种类型摩托车约7000辆,自行车 30000辆,年销售额近5000万元。过去几年产品畅销,商店效益好,但 是管理比较粗放,主要靠经验管理。由于商店所在地离生产厂家距离较 远,前几年铁路运输比较紧张,为避免缺货,商店经常保持较高的库存 量。近两年来,经营同类业务的商店增加,市场竞争十分激烈。
降低的余地。仓库设施的折旧费和操作费,存货的损坏丢失保险费等在 保存费用中所占比例很少,压缩这些费用可节省的开支十分有限。考虑 将降低保存费用主要目标集中在降低仓库租金方面。
现在商店租用的仓库,最多可存放700辆摩托车,可全年只有一个月 摩托车的销售量达到650辆,其余月份销售量为360辆。据此可提出两种 设想:
徐先生根据销售量的分布,重新安排了订购时间及订购量。新安排 的全年订购计划及库存成本如表3所示。
表3 订购计划及库存成本
月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 总计
期初存 货 0 0 420 220 0 360 0 180 0 200 0 200
(辆)
订购量 650 540 0 0 600 0 360 0 450 0 400 0 3000
量以及订购间隔期、订购点、年库存维持成本等。
1.经济订购批量=(2*3000*13400/400)(1/2)=448辆 2.每年订购次数=3000/448=7(次) 3.订购间隔期。神州商店每周营业7天,除春节放假5天外,其他节 假日都不停业。年营业日为360日,订购间隔可用下面公式算出。 订购间隔期=360/7=52(天) 若采用定期订购方式,订购间隔为52天,即每隔52天订购一次。 4.订购点。若采用定量订购方式,则要计算出订购点。 徐先生为计算订购点量,需要订货提前期的有关数据,他了解到订
13400*6=80400元。 每辆摩托车年保存成本为400元,每月的保存成本应为400/12,即 33.3元。期末库存总计为1580辆,总保存成本应为1580*33.3=52614元 总库存成本为 80400+52614=133014元 这种算法忽略了订购提前期和安全库存。徐先生认为可按订购提前 期为一个月考虑安排订购,即按上表订购量一栏提前一个月安排订购。 订购提前期原为25天,现增加至一个月,增加的5天可视为安全库存。
商店摩托车经销部新聘任徐先生担任主管,徐先生具有大学本科管 理专业学历,又有几年在百货商店实际工作的经验。他上任以后,就着 手了解情况,寻求提高经济效益的途径。
摩托车自行车采购的具体方式是:参加生产厂家每年一次的订货会 议,签订下年度的订货合同,然后按期到生产厂办理提货手续,组织 进货。
徐先生认为摩托车经营部应当按照库存控制理论,在保证市场供应 的前提下,尽量降低库存,这是提高经济效益的主要途径。 二、经济订购批量的计算
之和,即:
年库存维持费用=7×13400十(448/2十40)×400=93800十105600= 199400(元/年)
经过上面的数据收集、分析与计算,徐先生对库存各种费用的大体
情况,以及在哪些方面可以来取措施,降低费用,有了一个初步的认
识。
三、不均衡需求下的库存控制 摩托车的销售量在一年之内并不是均衡的,它与季节有一定的关
四、降低库存成本的建议 为进一步降低库存成本,提出以下改进措施: (一 )降低订购费用 实行订购费用承包,承包开支为 旅费:1200元 住宿费:120*20=( )元 电话费:10*20=( )元 合计:3800*2=( )元 并考虑可否将每次由两名采购员去订购,改为每次一个人去。 (二)降低保存费用 保存费用中资金的机会成本由摩托车价格和银行利息所决定,没有
系。根据前两年销售数据,各月销售量如下表所示。 表2 摩托车销售月分布情况
月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 需求 量 650 120 200 220 240 360 180 180 250 200 200 200 累计 需求 量
上表可见,摩托车1月份销售量较大。1月份即新年到春节之间,许 多单位发年终奖或双工资,在春节前形成一购买高峰。在高峰过后,销 量骤减。其余各月销售量有波动,但不是很大。
库存费用。
问题 1.表3计算出的保存费用,明显低于用经济订购批量模型算出的保存 费用,为什么? 2.徐先生的计算有什么不符合实际的地方,他建议的改进措施是否 可行,为什么?
货提前期由下表所示的几个部分组成。
表1 订间

供应商提前期 到货验收期
4
4
15
2
其中采购准备工作时间,包括了解采购需求、采购员旅途时间。供
应商提前期指与供应商谈判结束到摩托车到商店仓库所需的时间。由表
1可算出,订购提前期为25天。 若安全库存为40辆,可用下式算出订购点。 订购点=(25*3000÷360)+40=250(辆) 5.年库存维持费用。年库存维持费用等于年订购成本与年保存费用
(辆)
需求量 650 120 200 20 240 360 180 180 250 200 200 2003000
(辆)
期末库 0 420 220 0 360 0 180 0 200 0 200 0 1580

(辆)
总订购成本(元)
80400
总保存成本(元)
52614
总库存成本(元)
133014
由于全年订购次数为6次,每次订购成本为13400元,全年总订购成 本为
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