57及大酒店支护设计变更施工方案(报评审修订最终版)

目录一、工程概况 (2)二、施工流水段划分 (2)三、施工方案 (4)3.1钢管水平对撑施工方案 (4)3.2压密注浆施工方案 (15)3.3监控量测 (18)四、施工进度及资源计划 (20)4.1施工进度计划 (20)4.2资源计划 (22)五、质量控制标准及保证措施 (24)5.1质量目标 (24)5.2质量保证体系 (25)5.3施工质量控制标准 (26)六、安全文明施工及应急预案 (27)中铁大酒店及机关南区57#住宅楼工程深基坑支护设计变更施工方案一、工程概况中铁大酒店及机关南区57#住宅楼深基坑目前开挖深度约-9.0米，因基坑东侧变形值超过设计变形预警值，且东侧东华公司餐厅局部及主楼西侧停车位由于地下水流失，造成沉降引起餐厅墙面开裂，故设计做出针对性方案变更。

变形超预警后，已采取应急处理措施对东侧支护进行堆土反压，堆土高度为5米，堆土顶部高程约26.50米下底宽7.5米，上口宽约3.5米。

应急处理过后，深基坑支护变形已稳定。

设计变更概况如下：分别在负一层顶、负二层顶设置两排钢管水平对撑，对撑间距4米，与地下车库主体连接，利用地库主体刚度抵抗基坑变形。

地下室主体施工时，负二层顶板东侧向东延伸至支护桩面，利用主体结构形成水平支撑后，拆除钢管对撑体系。

另针对东华主楼地库及餐厅失水，采取压密注浆方式进行封堵，鉴于东华一侧管线密集，在我基坑东侧支护桩与毛石挡墙之间的土体实施压密注浆。

二、施工流水段划分根据设计方案，施工安排总体顺序自北向南以沉降后浇带为界，分为①区：57#住宅楼，②区：车库部位A～E轴间长27.6m，③区：大酒店A～1-0A轴间共38.8m，施工时按①区→③区→②区顺序组织流水施工。

东华公司西侧土体压密注浆单独组织施工。

施工总体流程如下：地下室底板至施工缝→负二层结构至施工缝→负一层结构至施工缝→安装钢管支撑→开挖反压土方→施工缝以东部分地下室底板→施工缝以东部分负二层结构→地下室负二层土方回填→换撑混凝土板施工→拆除负二层钢管对撑→施工缝以东部分负一层结构→地下室负一层土方回填→拆除负一层钢管对撑因①区在基坑最北侧，仅有57-36轴以东部位在反压土中（如下图阴影部位），为减少对57#楼地上结构施工的影响，①区地下室结构直接一次施工完毕；其他两区的地下室底板施工至反压堆土坡脚附近，在结构1/3跨附近留置施工缝，水平对撑施工完成后，挖运反压堆土，再施工地下室底板。

负二层结构完成后，利用结构与支护连接取代钢管对撑后，将钢管对撑拆除。

三、施工方案3.1钢管水平对撑施工方案根据设计方案，布置两层对撑钢管。

第一层钢管水平对撑设置于29.40米高程处（钢管底部高程），位于负一层板面上200mm；第二层钢管水平对撑设置于25.80米高程处（钢管底部高程），位于负二层板面以上100mm；对撑采用A426×12钢管，钢管对接采用法兰螺栓连接。

Array支撑体系施工工艺流程图剖面如下图示：牛腿节点如下：支护桩面设置现浇钢筋混凝土围令腰梁，梁底高程为25.50米，截面尺寸800mm×700mm，混凝土强度等级C30。

剖面如下图：以③区（大酒店区域）为例，钢管对撑及地下室结构施工拟按照设计方案中的五步工况组织实施：1、工况一：地下室底板西侧部分施工至反压土坡脚附近，在结构1-14到1-15周间1/3跨处留置施工缝，并在底板上预埋工字钢立柱的固定件，完成立柱焊接安装工作，并组织施工完成施工缝以西的地下室结构。

同时施工新增围令腰梁，以便将来与钢管水平对撑连接。

腰梁施工：根据设计高程，先找水平，在支护面上放出腰梁位置线，将支护面层混凝土剥离，剥离深度不得小于50mm，腰梁钢筋与支护桩主筋焊接牢固，保证围令腰梁有50mm嵌入支护桩体内。

由于目前堆土较高，先将反压土人工挖至腰梁标高处，土方开挖深度高程控制25.40米，预留100mm素混凝土垫层。

垫层浇筑完毕后绑扎钢筋，模板施工完毕后浇筑混凝土，振捣密实并覆盖养护。

腰梁混凝土浇筑施工前，按照设计位置预埋对撑连接钢板，预埋20mm厚Q235钢板，尺寸为800mm×1000mm，焊7B20钢筋锚固，锚筋长200mm。

施工缝以西地下室结构施工：负二层和负一层顶板施工时在与底板相同位置处留置施工缝，顶板施工时同时完成对撑后座的施工，对撑后座截面为梯形，上底宽500，下底宽1500，高700，混凝土强度为C30，对撑后座上预埋的800×700×20钢板，对撑后座的配筋及构造要求具体参见结构设计图纸，施工时严格按照图纸施工地下室设计有南北向温度后浇带，在施工缝以西地下室结构施工时，采用2000mm宽膨胀加强混凝土带代替后浇带，具体做法为：膨胀混凝土带中线位置同原后浇带，膨胀混凝土带宽度为2000mm，厚度同加强带两侧板厚，膨胀剂（UEA-Ⅱ）掺量为10%，混凝土强度等级为C35。

施工时用密目钢丝网将加强带内外区域分开，先浇筑加强带混凝土，后浇筑加强带外普通混凝土，膨胀加强带与其他混凝土一同浇筑成型。

2、工况二：将2根工字钢焊接安装在结构底板预埋的钢板上，并在工字钢自底向上间隔1500采用450×200×8进行焊接加强，同时立柱与负二层、负一层对撑后座上的预埋钢板焊接，立柱安装完成后，施工钢管对口撑，先施工负二层处的对口撑，再施工负一层的对口撑。

水平钢管支撑安装：（1）钢管支撑加工钢管支撑分节制作，每节标准长度为6m，管节间采用法兰盘螺栓连接，钢管支撑端部（仅一端）设预加轴力装置，其端部构造及预加轴力方法见下图所示。

（2）钢管支撑的安装钢管支撑运送到基坑里提前拼装，各层楼板施工完毕后，及时用塔吊吊装钢管横撑，通过拧紧螺栓对钢管支撑活动端端部施加设计的预应力。

预应力施加操作是，每两根螺栓对称拧紧，达到荷载设计值后，再将6根螺栓对称全数拧紧。

由于临近钢支撑预应力施加会对已施加应力的支撑造成应力损失，全部钢支撑预应力施加完成后，应对支撑进行全数检查，对有应力损失的支撑进行二次加力，使每根对撑杆件受力均匀。

最后拧紧螺栓锁定，完成钢管对撑安装施工。

钢管横撑端部构造及预加轴力方法示意图①支撑安装a、钢管支撑拼接：钢管支撑的拼接采用塔吊在基坑内进行，拼接前必须平整好基坑内土面，并分别在管节接头位置摆放两根方木，以便拼接时栓接操作；拼接长度必须通过计算，而且要到现场量取围囹间的实际宽度。

b、钢管支撑的吊装：钢管支撑采用塔吊双点起吊就位。

c、支撑安装前经检查合格的支撑按部位进行编号以免错用。

根据顶板施工不同时段，通过拧紧螺栓，对钢管支撑施加预应力至预定值，在活动端安设隼块并固定。

预加应力值分别如下：负二层的水平撑预应力为60 KN，负一层的水平撑预应力为40KN。

d、钢支撑安装的容许偏差应符合以下规定：支撑中心标高及同层支撑顶面的标高差：±30mm；支撑两端的标高差：不大于20mm及支撑长度的1/600；支撑挠曲度：不大于支撑长度的1/1000；支撑水平轴线偏差：不大于30mm。

②支撑体系的拆除支撑体系拆除的过程其实就是支撑的“倒换”过程，即把由钢管横撑所承受的侧土压力转至永久支护结构或其它临时支护结构。

支撑拆除采用两台手拉葫芦起吊，其支点设在既有梁上，通过手拉葫芦起吊放至基底或浇筑好的板面上。

支撑体系的拆除施工应特别注意以下几点：a、分层拆除支撑前，主体结构强度应达到设计要求，并按设计要求完成传力构造的施工。

支撑体系拆除时应避免瞬间预加应力释放过大而导致结构局部变形、开裂。

b、支撑体系拆除时，主体结构的墙板或底板砼强度应达到设计强度的80%。

c、支撑拆除应先拆联系杆件，后拆主要受力杆件。

d、在拆除支撑施工同时，也应加强对围护结构、地下主体结构、周围环境的监测工作，发现问题及时调整施工方案。

③支撑体系施工技术措施a、根据工程所处环境特点和钢支撑布置形式应合理选择钢支撑的吊装设备。

施工前应做好设备进场、安装、调试等工作。

b、钢管横撑的设置时间必须严格按设计工况条件掌握，严格控制安装横撑所需的标高，一般先中间后两边，对称安装钢支撑。

c、预加轴力分三次施加到位，每次对称拧紧两根螺栓。

第一次施加至设计预加轴力值的50%，第二次施加至设计预加轴力值，减少轴力损失。

最后对螺栓逐个拧紧锁定。

d、反压土开挖以及东侧结构施工过程中要防止碰撞支撑体系，以防支撑失稳，造成事故。

e、施工过程中加强监测，若因侧压力造成钢管横撑轴力过大，造成横撑挠曲变形，并接近允许值时，必须及时采取增加临时竖向支撑等措施，防止横撑挠曲变形过大，保证钢支撑受力稳定，确保基坑安全。

f、要求专人检查钢管支撑隼子，一有松动，及时进行重新加荷打隼子。

专人检查钢管支撑时，由于高空作业，需系安全带。

3、工况三：人工开挖③区部分反压土，挖土运至③区南侧区域回填，按照规范要求分层夯填密实。

反压土方挖运完成后，施工③区地下室底板施工缝以东部分，该部分底板向东侧延伸至支护桩，形成混凝土结构水平对撑。

4、工况四：施工地下室负二层结构施工缝以东部分，负二层顶板施工时，东侧边缘预留好插筋，外墙防水施工完毕且检验合格后，回填负二层顶板以下部分土方，后将负二层结构板向东侧延伸至支护桩，形成混凝土结构水平对撑。

5、工况五：拆除负二层钢管对撑结构后，施工负一层结构以东部分，顶板施工时预留好插筋，外墙防水验收合格后，立即进行土方回填。

土方回填标高至负一层顶板底，按照规范要求分层夯填厚度为不大于300，层层夯填密实。

其中③区负二层回填土采用开挖的②区反压土，其余各层回填土全部外运回填。

土方回填完毕拆除工字钢立柱。

换撑节点剖面图支护最终成型剖面3.2压密注浆施工方案基坑东侧支护桩与围墙间邻近东华公司地库至食堂区域采用压密注浆处理。

注浆孔设置两排，排距1.50米，采用孔径A33压密注浆管，孔位梅花形布孔。

食堂至地库北侧40米区域注浆深度5米；地库北侧以南65米区域注浆深度12米。

注浆材料采用PS32.5水泥净浆，水灰比为0.4~0.5，注浆压力为0.5~1.0Mpa，间跳施工，间隔2天。

注浆钻孔采用冲击法成孔。

压密注浆施工计划在负二层完成，且东西两侧土方回填完毕之后进行。

压密注浆工艺流程如下：1、注浆试验段施工根据设计要求，试验段选取在东华公司食堂南侧与地库以北区域对应区段。

该区段为注浆深度设计分界线所在部位。

试验目的：按照设计要求浆液的水灰比、注浆压力等参数，对试验区段孔位进行注浆施工，通过施工过程收集的现场参数对设计参数进行校核，以便做好设计参数调整。

防止因为压密注浆施工导致地面隆起或对周边既有建筑物产生不利影响。

（1）、在深度分界线两侧的选择试验孔位，注浆深度为5米和12米的注浆点位各选取2个，按照设计要求进行施工。

（2）、施工前做好周边既有建筑的沉降观测初值测量，注浆过程中同时对周边环境进行观测一次，注浆完成后再行观测2次，以确定压密注浆对周边环境的影响。