路基防护工程作业指导书

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路基施工作业指导书

路基施工作业指导书

路基施工作业指导书1. 引言本作业指导书旨在为道路工程的路基施工提供指导,以确保施工过程规范、高效、安全。

2. 施工前准备在开始施工之前,需要进行充分的准备工作,包括但不限于以下几个方面:2.1 设计和规范在施工前,需要详细了解和研究相关的设计图纸和规范要求,包括设计的材料、尺寸、坡度等信息,并进行合理安排。

2.2 施工设备准备必要的施工设备和工具,例如挖掘机、压路机、平地机等,以确保施工过程的顺利进行。

2.3 人员组织和分工合理组织和安排施工人员,根据施工的规模和要求,划分不同的工作区域和分工,确保施工人员能够高效协作。

2.4 施工材料和资源准备按照设计和规范要求,准备好需要使用的路基材料和其他辅助材料,确保施工过程中的材料供应充足。

3. 施工步骤3.1 清理施工区域在施工前,需要先对施工区域进行清理,清除杂物、植被和其他障碍物,为后续施工创造条件。

3.2 路面标志和标线的设置根据设计要求,设置好路面的标志和标线,例如交通指示牌、行车道标线等。

3.3 探测地下管线在施工前,需要进行地下管线的探测工作,以避免在施工过程中对已有的管线造成破坏。

3.4 挖掘土壤根据设计和规范要求,使用挖掘机等设备挖掘路基区域的土壤,控制挖掘的深度和坡度,确保路基的平坦度和稳定性。

3.5 压实土壤在挖掘土壤后,使用压路机等设备对路基区域的土壤进行压实,提高其密实度和稳定性。

3.6 填充材料根据设计和规范要求,对路基进行填充材料,例如砾石、沙土等,确保路基的高度和坡度符合要求。

3.7 翻浆和排水措施在路基施工过程中,需要注意翻浆和排水的问题。

根据设计和规范要求,设置好相应的翻浆和排水设施,确保路基能够有效排水。

3.8 表面平整处理在路基施工完成后,进行表面平整处理,使用平地机等设备将路基表面进行整平,以提高道路的舒适性和安全性。

3.9 安全措施在施工过程中,要注意施工现场的安全。

设置好警示标识、围栏和防护措施,确保施工人员和交通参与者的安全。

路基工程施工作业指导书

路基工程施工作业指导书

一、施工准备工作:复测:对所交付的公路中线位置桩、水准基点桩及其复测资料进行检查核对;根据下发的施工图和有关规定进行放样,包括路基中心桩、边线桩及边沟的具体位置,标明其轮廓,报监理工程师核查。

二、场地清理:1、将路堤范围内的树木、表层土、草皮等按设计要求深度清除至路基填筑范围外堆放好。

2、对于低洼处按设计要求进行局部加固处理,不得随意填土。

3、在公路有地范围内及其附近,详细调查出所有管系及周边的地下地面设施,针对具体不同的情况制定不同的处理措施,保证原有管系及设施不受破坏。

4、对于面积较大的松散土层要经翻压、换填、强夯等加固处理,监理工程师检查签证后方可继续下步填土作业。

5、公路地范围内的树墩、树根、竹根应挖至原地面30cm以下深度,在路基范围内,对于路床面标高高出地面1m以上的区域,树墩等应清除至原地面。

6、公路有地范围内所有的地下结构物、墙基以及其它障碍物的基础,均应掘除到图纸或监理工程师指示的浓度。

三、基底处理:1、清除表层土并晾晒后进行压实,达到设计要求密实度后方可进行下步填土作业。

2、表土清除后,当地面横坡不陡于1:10时,可直接填筑路堤;在稳定的斜坡上,横坡在1:10~1:5时,应将原地表土翻松,再进行填筑。

在横坡大于1:5时,做宽度不小于1m、内向坡度2%~4%的台阶后,由低处向高处填筑。

3、做好路堤排水,在基底边线范围外开挖排水沟,将雨水引入周围排水系统,确保基底无积水。

4、基底处理完毕,及时上报质检工程师及驻地监理工程师检查,检查合格后且签证后可进行分层填筑。

四、路堤填筑施工1、路基填料:⑴基底处理完后,即可进行下步填土作业,在填土作业前试验室人员到取土场取样送业主中心试验室,做好密实度试验,确定填料最佳含水量及压实度,经试验后的取土地点,不得随意改动,施工时遇有土质发生变化或取土数量不足时应及时通知试验人员重新取样送检,确定最佳含水量。

⑵路基填筑分层铺填,由中央向路边填筑压实,每层填筑松铺厚度控制在30cm内,填料含水量控制在最佳含水量时进行碾压,使作振动压路机分层压实。

市政道路路基施工作业指导书

市政道路路基施工作业指导书

一、市政道路路基施工作业指导书1、作业制度施工作业执行文件:施工项目部下发的有效设计图纸、技术交底文件、《市政道路路基施工作业指导书》及《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)。

施工作业执行的强制性规范:《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)。

作业队制定《**作业队市政道路路基施工职责分工及岗位责任制度》2、适用范围城市道路路基施工3、工艺流程路基土方开挖工艺框图路基填筑工艺框图4、施工要求4.1 施工准备(1)施工前,应对道路中线控制桩、边线桩及高程控制桩等进行复核,确认无误后方可施工。

2(2)当施工中破坏地面原有排水系统时,应采取有效处理措施。

(3)施工前,应根据现场与周边环境条件、交通状况与道路交通管理部门,研究制定交通疏导或导行方案,并实施完毕。

施工中影响或阻断既有人行交通时,应在施工前采取措施,保障人行交通畅通、安全。

(4)施工前,应根据工程地质勘察报告,对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验,必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。

(5)施工前,应根据工程规模、环境条件,修筑临时施工道路。

临时施工道路应满足施工机械调运和行车安全要求,且不得妨碍施工。

(6)城镇道路施工范围内的新建地下管线、人行地道等地下构筑物宜先行施工。

对埋深较浅的既有地下管线,作业中可能受损时,应向建设单位、设计单位提出加固或挪移措施方案,并办理手续后实施。

(7)施工前,应根据工程地质、水文、气象资料、施工工期和现场环境编制排水与降水方案。

在施工期间排水设施应及时维修、清理,保证排水通畅。

(8)施工排水与降水应保证路基土壤天然结构不受扰动,保证附近建筑和构筑物的安全。

(9)施工排水与降水设施,不得破坏原有地面排水系统,且宜与现况地面排水系统及道路工程永久排水系统相结合。

(10)当采用明沟排水时,排水沟的断面及纵坡应根据地形土质和排水量确定。

路基防护栅栏安装作业指导书

路基防护栅栏安装作业指导书

路基防护栅栏安装作业指导书作业指导书一、作业准备1.装备:防护栅栏构件、电钻、电锤、螺丝刀、扳手、测量工具、防护用具等。

2.材料准备:锚栓、膨胀管、不锈钢螺丝、防盗螺母等。

3.现场清理:当施工现场有垃圾、杂物时应进行清理处理,尤其是墙面、栏杆等要清除干净,以便于施工中的操作。

4.测量栏杆位置:根据设计图纸的要求,先在路边做线桩,确定距离和栏杆的位置,随后对标高和标线进行确认。

二、栏杆支架安装初步工作1.确定基础孔口:根据路基防护栅栏安装要求测定基础孔口位置,每个孔距不大于3m,孔深度为1.5-2.5m左右。

2.洞口处理:根据基础孔口的实际深度,选择不锈钢锚栓并将锚栓固定在基础孔口中。

3.风化处理:钢筋以及基坑表面需要风化处理,如有需要进一步打磨与清理。

三、栏杆支架的安装方式1.双面安装法:以路基为基础,将防护栏栏杆分别固定在锚栓上。

2.单面安装法:以路基为基础,将防护栏栏杆固定在锚栓上。

3.中间距离扩大法:在路基中间添加支撑节点,然后固定栏杆。

四、栏杆测量位置确定1.路基的具体位置:以墙壁为基础,首先在墙壁上确定栏杆高度,如果是土墙,可以在栏杆上安装定位架固定螺栓;2.标定位置:对栏杆所需的标定位置进行精确测量,并重新进行校准。

五、栏杆安装及加固1.安装栏杆支架:在锚栓内装上不锈钢膨胀管,安装栏杆支架,并用螺丝固定紧,确保栏杆不会移动。

2.固定栏杆:栏杆要固定、复位,并进行水平校正,以保证栏杆的水平度和垂直度。

然后在钢筋上使用防盗螺母进行绑定,并使用扳手和螺丝刀将栏杆紧固在郊区。

六、完成安装后的清理工作所有材料都应妥善存放,施工现场要清理干净,安装工具要进行消毒、清洗、保养,以保证下一次操作的安全和操作效果。

七、安装后的质量检查1.是否固定牢固:栏杆表面没有松动,牢固度符合要求。

2.是否保证水平度:栏杆的水平度符合设计要求。

3.栏杆垂直度是否保证:栏杆垂直度符合设计要求。

4.工程质量检查:对施工过程和完成的工程进行质量检查,对不合格的部分进行整改和重新施工。

路基施工安全作业指导书

路基施工安全作业指导书

路基施工安全作业指导书一、前言为了确保道路基础施工期间的安全,提高施工人员的安全意识和操作技能,制定本安全作业指导书,要求所有参与路基施工的人员必须遵守相关规定,做到严格遵守安全作业程序、正确使用安全防护设施,不得私自操作、违反规定行为。

二、基本要求1. 施工人员必须具备相关安全培训证书,并持证上岗;2. 施工人员须严格遵守作业指导书、相关安全规章制度;3. 施工人员必须佩戴相关安全防护设备,做好个人防护;4. 施工人员禁止酒后作业,严禁酗酒和吸毒;5. 施工人员要巡查施工现场,及时排除安全隐患。

三、作业前准备1. 施工前必须做好现场勘察,了解施工地点的地质条件和环境情况;2. 检查和维护施工设备,确保设备安全可靠;3. 进行施工现场周边的交通组织,确保施工区域的安全;4. 配备防护设备,并进行合理摆放,以便在作业过程中进行随时使用;5. 组织相关人员进行安全会议,明确工作任务和安全措施。

四、施工现场操作1. 施工现场必须设置安全警示标志,警示标志应摆放在明显位置,确保工作人员能够清晰看到;2. 施工人员必须穿戴好安全帽、安全鞋等个人防护装备;3. 在进行深挖时,必须设置周边警戒线,防止坍塌事故的发生;4. 施工人员严禁违章作业,如私自改变作业方式、擅自停止工作等;5. 施工人员禁止在施工现场吸烟,防止引发火灾。

五、机械设备操作1. 机械设备操作前,必须检查设备的工作状况和安全装置是否正常;2. 机械设备操作时,应遵循操作规程,不得超负荷工作;3. 在机械设备工作时,施工人员必须远离机械作业区域;4. 机械设备工作完毕后,要进行相应的清理和维护工作,确保设备的安全可靠。

六、高空作业1. 进行高空作业前,必须评估风险,制定相应的安全措施,如使用安全带等;2. 进行高空作业时,必须有专人进行监护和保证作业人员的安全;3. 禁止在高风速或恶劣天气条件下进行高空作业;4. 进行高空作业时,必须与地面进行有效的沟通,确保作业安全。

防护工程施工作业指导书

防护工程施工作业指导书

防护工程施工作业指导书1. 施工前的准备工作:- 确定施工范围和施工时间;- 检查施工现场,清理杂物和危(wei)险物品;- 确保施工人员具备相关资质和技能;- 准备必要的施工工具和设备;- 检查并确保施工材料符合要求。

2. 施工现场的安全措施:- 设置明显的警示标志,警示施工区域;- 划定安全通道和紧急疏散通道;- 安装暂时围栏和警示线,限制非施工人员进入施工区域;- 配备必要的消防设备和急救箱;- 检查并确保电气设备和路线的安全性。

3. 施工期间的个人防护措施:- 穿戴符合标准的个人防护装备,如安全帽、防护眼镜、防护口罩、防护手套等;- 根据具体情况佩戴防护服、防护鞋等;- 遵守施工现场的安全规定和操作规程;- 注意个人卫生,保持身体健康;- 遵守施工现场的禁止吸烟和饮食规定。

4. 施工期间的安全操作:- 遵循施工计划和施工顺序,确保施工的联贯性和安全性;- 严格遵守相关施工规范和操作规程;- 在进行高空作业时,采取必要的安全措施,如使用安全绳、安全带等;- 在进行机械设备操作时,确保设备的正常运行和安全操作;- 定期检查施工工具和设备的安全性,及时修理或者更换损坏的工具和设备;- 停工期间,及时清理施工现场,避免杂物和危(wei)险物品的积累。

5. 施工期间的紧急情况处理:- 在施工现场设置紧急疏散通道和应急出口;- 建立有效的紧急报警机制,及时报告和处理紧急情况;- 配备专业的急救人员和急救设备,能够迅速处理伤病情况;- 进行紧急演练和培训,提高施工人员的应急处理能力。

以上是防护工程施工作业的普通指导,具体的施工指导书应根据具体工程的特点和要求进行编制。

在施工过程中,要严格遵守相关安全规定和操作规程,确保施工人员的安全和施工质量的达标。

路基边坡防护施工作业指导书

路基边坡防护施工作业指导书

路基边坡防护施工作业指导书一、编制目的明确路基边坡防护施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范路基边坡防护施工二、编制依据(1)设计文件《路基个别设计图》《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001)《路基通用参考图》(兰乌二线甘青施路-05)(2)验收标准《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设(2007)85号);(3)业主下达的有关文件和会议纪要要求。

三、适用范围适用于新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线LXS-16标二工区路基边坡防护施工。

四、施工工艺1、脚墙基础片石混凝土施工工艺(1)路基护坡脚墙尺寸1m×1m,平台上脚墙尺寸0.6m×1m。

(2)测量放线,确定脚墙位置。

边坡及反压护道不规范的修整后再进行脚墙施工。

(3)脚墙外侧要求立模,线型要求平顺,基础顶面标高和平面位置应视具体地形进行优化,尽量成折线型,不得成圆弧形。

外侧脚墙使用20cm槽钢进行立模以保证外侧线性平顺。

(4)至少在20m 范围内保证脚墙线性的平直,原地面起伏较大的地段采用台阶或折线进行过渡。

(5)脚墙内侧应收成斜面。

保证平台浆砌片石的施工。

(6)脚墙基础采用片石混凝土施工。

①片石进场前应清洗干净,片石含量为整个基础的25%。

②片石间、片石与模板间应留至少10cm 间隙。

③分层施工,分层厚度为30cm ;要求片石与混凝土交替入模,同时振捣密实,确保脚墙施工质量。

④脚墙片石混凝土施工完后,顶面要求收光,不允许外露片石。

⑤顶面收光后,应立即用土工布进行覆盖保湿养护7天。

图1 反压护道示意图60100150200425115771001006082138129625571图2 已施工脚墙图2、浆砌片石施工工艺(1)反压护道采用35cm厚的M10浆砌片石施工。

有预制块贴面的骨架护坡采用厚50cm的M10浆砌片石施工,无预制块贴面的骨架护坡采用厚60cm的M10浆砌片石施工。

河北省某高速公路路基边坡防护标准化施工作业指导书

河北省某高速公路路基边坡防护标准化施工作业指导书

河北省某高速公路路基边坡防护标准化施工作业指导书一.适用范围适用于清东陵高速路基边坡防护施工。

二.劳动力配备:每一工作面劳动力配置如下:三.设备机具配置四.材料要求1、水的质量要求凡可以饮用的水均可用于拌制和养护混凝土。

2、水泥的质量要求(1).运到工地的水泥,应按标明的品种、强度等级、生产厂家和出厂批号,水泥的品种、级别必须符合砂浆配合比规定的要求,并经试验检测合格。

分别储存到有明显标志的仓库中,不得混装。

(2).水泥在运输和储存过程中应防水防潮,已受潮结块的水泥应经处理并检验合格方可使用。

(3).水泥库房应有排水、通风措施,保持干燥。

堆放袋装水泥时,应设防潮层,距地面、边墙至少30CM,堆放高度不得超过15袋,并留出运输通道。

(4).水泥主要检测项目为强度、凝结时间和安定性。

检测频率为同生产厂家、同批号、同强度等级、同出厂日期且连续进场的水泥,袋装每200t 为一批次(散装为500t),不足上述数量时,也按一批计。

(5).当在使用中的水泥出厂日期逾3个月时,按报废处理。

3、砂的质量要求砌筑砂浆应采用级配良好的河砂,且粒径小于5mm的中粗砂为宜,到场的河砂必须过筛,其含泥量不宜大于5%;4、碎石的质量要求(1)应选用洁净规格的碎石,并要求级配在规范范围之内,并严格控制针片状含量和压碎值。

(2)砂石材料进场后应分仓堆放,并结合场地周边的扬尘情况不定时清洗,以确保砂石材料的级配和质量。

(3)细集料同源料、同开采每200m3为一批,不足200m3按一批计进行取样试验。

粗集料按产地、类别、加工方法和规格等不同情况分批进行检验,机械集中生产时,每批不宜超过400m3,人工分散生产时,每批不超过200 m3进行取样试验。

5、片石的质量要求(1)砌筑用石以普通片石为主,片石应选用质地坚硬、不易风化、无裂纹,无水锈,表面的污渍及泥土要清除干净。

严禁使用层理严重、强度不足及山皮水锈的片石。

(2)普通片块中部厚度不小于15cm。

路基预制块防护施工(作业指导书)

路基预制块防护施工(作业指导书)

路基预制块防护工程作业指导书一、锥坡施工(一)施工放样锥坡一般为椭圆形曲线,锥坡坡面沿长轴方向与路基边坡相同,沿短轴方向为1:1,通道与桥梁锥坡坡顶与路基外侧边沿同高。

锥坡放样主要为坡脚平面椭圆曲线放样。

定出坡脚曲线后,由坡顶向曲线上各点挂线,即是锥坡坡面的砌筑线。

其步骤如下:1)根据桥头、涵洞和通道锥坡高度、横坡坡率和纵坡坡率算出锥底椭圆的长半径R和小半径r。

2)以锥坡顶点在坡底面上的投影为圆心,根据以下公式算出椭圆上各点的坐标x、y。

x2y2R2r2+=1当构造物与路线斜交时,R=R/cosα、r=r/cosα;式中α为构造物与路线的斜交角。

(二)坡面修整1、锥坡及路基填方边坡采用机械刷坡,人工修整。

同时保证锥坡的高度和坡度。

2、挖方区边坡的修整,采用机械刷坡,人工修整,在局部表面不平顺地段用人工凿除,保证边坡面平顺,坡比采用1:1.5,当挖方深度大于6m,须做二级平台时,平台上边坡按设计进行修整。

(三)预制块安装1)对进场材料进行复试工作,合格后投入生产,按照配合比生产六角块预制块,砌筑时放样拉线要张紧,表面要平顺,锥坡六角块背后应按规定做碎石倒滤层,防止锥体土方被水浸蚀变形。

2)锥坡内部用砂砾石填筑夯实,表面用浆砌六角块。

坡脚以下根据地基情况及水流速大小设置浆砌片石基础。

3)锥坡与路肩或地面的连接必须平顺,以利排水,避免砌体背后冲刷或渗透坍塌。

4)锥坡及溜坡采用C20水泥混凝土实心六角块铺砌,并用7.5#砂浆砌缝。

桥头踏步后采用空心六角预制块植草防护。

5)砌筑前应做好原材料的检验,合格后方可施工。

在砌筑过程中严格控制砂浆的配合比,座浆砌筑并保证砌缝饱满。

二、预制块衬砌拱护坡在路基填土高度H大于4.5m时采用衬砌拱防护。

4.5<H≤6m时,设置两排拱;H>6m时,设置三排拱。

在进行施工前首先用全站仪恢复中桩,放出路基边线,然后再按1:1.5~1:2的坡比进行刷坡。

1、测量放样恢复中桩,根据设计图纸要求进行刷坡,机械刷坡预留20cm用人工修整。

路基护坡及排水施工作业指导书

路基护坡及排水施工作业指导书

路基边坡防护及排水系统施工作业指导书1、编制目的明确路基边坡防护及排水沟、侧沟等施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范路基边坡防护及排水沟、侧沟等作业施工,特编制本作业指导书。

2、编制依据及依据2.1.编制依据2.1.1 国家法律法规2.1.1.1国家《建筑法》、《安全生产法》及其他有关法律法规和铁道部有关客运专线的强制性要求。

2.1.1.2国家、铁道部、交通部、地方政府有关安全文明施工、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例、办法、实施细则。

2.1.2 设计文件2.1.2.1铁道第三勘察设计院改建集宁至通辽线扩能改造工程施工阶段设计图、标准图、定型图:2.1.2.2《改建集宁至通辽线铁路施工图GMSG-01路基工点设计图DK374+900~DK437+0000》2.1.2.3《改建集宁至通辽线路基工程设计与施工参考图集》2.1.3 业主资料业主的招标文件、业主的各项规章制度和标准、业主下发的指导性施工组织设计。

2.1.4 施工规范2.1.4.1铁道部颁发的《铁路路基支挡结构设计规范》(TB10025-2006〕;《铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定》(铁建设(2003)7号);《铁路边坡防护及防排水工程设计补充规定》铁建设(2009)172号);《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010);《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2010);《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009);《铁路路基工程施工安全技术规程》(TB10302-2009);《改建既有线和增二线铁路工程施工技术暂行规定》(铁建(2008)14号);关于印发《铁路营业线施工及安全管理办法》的通知(铁办(2007)186号);其他与铁路路基施工有关的国家和有关部门的规范、规程、规定、文件等。

2.1.5其他2.1.5.1我单位现场调查情况、施工能力及类似工程施工工法、科技成果和经验;我单位为完成本标段工程拟投入的管理人员、专业技术人员、机械设备等资源。

路基施工作业指导书

路基施工作业指导书

路基施工作业指导书编制:审核:批准:目录1、适用范围 (1)2、作业准备 (1)2.1内业技术准备 (1)2.2外业技术准备 (1)3、技术要求 (1)4、施工程序与工艺流程 (2)4.1施工程序 (2)4.2工艺流程 (2)5、施工要求 (2)5.1施工准备 (2)5.2路堤填筑 (3)5.2.1地基处理 (3)5.2.2分层填筑 (3)5.2.3摊铺整平 (3)5.2.4碾压 (4)5.3基床填筑 (4)5.3.1下承层验收 (4)5.3.2分层填筑 (4)5.3.3摊铺整平 (5)5.2.4洒水晾晒 (5)5.3.5碾压夯实 (5)5.3.6收面碾压 (6)5.7检验签证 (6)5.8路基修整 (7)6、劳动力组织 (8)7、设备机具配置 (8)8、材料要求 (9)9、质量控制及检验 (9)9.1质量控制 (9)9.2质量检验 (10)10、安全及环保要求 (10)10.1安全注意事项 (10)10.2环境保护措施 (11)路基施工作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于工程路基施工作业。

2、作业准备2.1内业技术准备(1)在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,熟悉规范和技术标准。

(2)编制技术交底,明确施工中的关键工序、质量标准、检测方法以及相应的施工工艺,并对每个工班进行技术交底,确保交底到每一个作业人员。

(3)对参加施工人员进行上岗前培训,考试合格后上岗,特种作业人员需持证上岗。

2.2外业技术准备(1)路基填料已完成进场试验检测,结果合格。

(2)现场道路平整、坚实、保证畅通,危险地点悬挂安全标志,符合安全规定的标牌。

(3)根据设计要求的压实度及沉降量进行工艺性试验,确定采用机械的规格及性能,碾压的遍数,确定质量检测方法及评价标准。

(4)现场用白灰标出既有地下管线位置,在管线两侧设警示标示杆、牌进行防护。

在地下管线改移完成后或经设备管理单位同意进行可靠防护后再进行清表、路基填筑等施工。

铁路防护工程施工作业指导书

铁路防护工程施工作业指导书

百度文库•让每个人平等地捉升口我"铁路项目防护工程施工作业指导书编制:审核:和铁路项目领导部二0年月百度文库•让每个人平等地捉升口我防护工程施工作业指导书一、编制依据:一、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》二、《铁路路基施工质量验收标准》3、《铁路路基工程施工作业要点示范卡片》4、《路基通用图》及《路基施工图变更设计-路堤、路堑坡面防护工程》二、编制范围:木施工方案适用和铁路路基工程中设计所要求的路基坡而防护工程。

三、工程概况**铁路工程线路全长92千米,路基防护采用如下防护形式:1.路堤、路堑坡面防护工程土质路堑边坡及软质岩路堑边坡高度小于5m,于坡脚设高度为的浆砌片石护脚,坡面种植沙柳等沙生植物防护;边坡高度5m^H<8m, 分级设置宽度不小于的平台,坡面采用空心六棱块护坡防护,六棱块空心内种草籽防护,边坡平台采用浆砌片石加固,厚。

边坡高度大于8m,坡面采用拱形骨架防护,未设置骨架护坡地段的路堤边坡采用树枝沙障及沙障内种草籽防护。

未设置骨架护坡地段的路堤路肩采用C20混凝土块板加固防护。

城镇、有景观要求的地段车站路基边坡采用三维生态边坡防护,以改善景观。

2.风沙地域路基(1)路堤、路堑边坡形式采用直线型,边坡高度HW6m时,边坡坡率采用1:,边坡高度H>6m及以上时,边坡坡率采用1:。

(2)路堑地段设置侧沟及宽度不小于的积沙平台,平台采用厚度为的C20预制混凝土块板铺砌加固。

(3)路堤、路堑边坡高度H<时,边坡坡而采用树枝沙障加固防护,沙障内种草籽防护;边坡高度5m^H<8m时,边坡坡而采用空心六棱块护坡加固防护,空心部份种草籽防护,边坡高度大于8m时,边坡采用拱形骨架防护。

(4)线路通度日动沙丘地段,于迎风一侧150m、背风一侧100m 范围内设置平而防护;线路通过半固定沙丘地段,于迎风一侧100m, 背风一侧50m范围内设置平面防护。

工程办法采用经编防风固沙材料和树枝沙障固沙,经编防风固沙材料和树枝沙障呈条带状距离5m布置,最外侧和内侧采用经编防风固沙材料,沙障内栽种沙柳、柠条、沙蒿等固沙植物;流动沙丘迎风侧植被保护带宽度为400m、背风侧植被保护带宽度为150m,半固定沙丘迎风侧植被保护带宽度为300m>背风侧植被保护带宽度为100mo(5)路堤双侧边坡坡脚外、路堑双侧边坡坡顶外各20m设置防火带,防火带以卵、砾石土覆盖,厚。

铁路施工作业指导书范本_《路基篇》

铁路施工作业指导书范本_《路基篇》

铁路施工作业指导书范本—路基篇路基篇水泥粉煤灰碎石桩(CFG)施工作业指导书1、目的明确CFG桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范CFG桩作业施工。

2、编制依据《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路路基工程施工技术指南》《新建铁路福厦线站前施工图设计文件》3、适用范围适用于新建铁路福厦线站前CFG桩施工。

4、材质要求桩体主体材料为碎石,应符合设计级配要求;选用的水泥、粉煤灰、及外加剂等原材料应符合设计要求,并按相关规定进行检验。

5、施工工艺流程及技术要求5.1施工准备⑴核查地质资料,结合设计参数,选择合适的施工机械和施工方法。

⑵进行满足桩体设计强度的配合比试验,确定各种材料的施工用配比。

⑶平整场地,清除障碍物,标记处理场地范围内地下构造物及管线。

⑷测量放线,定出控制轴线、打桩场地边线并标识。

⑸施工前清除地表耕植土,进行成桩工艺试验,确定施工工艺和参数。

5.2施工顺序CFG桩施工一般优先采用间隔跳打法,也可采用连打法。

具体的施工方法由现场试验来确定。

连打法易造成邻桩被挤碎或缩颈,在粘性土中易造成地面隆起;跳打法不易发生上述现象,但土层较硬时,在已打桩中间补打新桩,可能造成已打桩被振裂或振断。

在软土中,桩距较大可采用隔桩跳打,但施工新桩与已打桩时间间隔不少于7d;在饱和的松散粉土中,如桩距较小,不宜采用隔桩跳打;全长布桩时,应遵循由“由一边向另一边”的原则。

5.3振动沉管灌注施工工艺振动沉管打桩机适用于粘性土、粉土以及淤泥质土。

5.3.1施工步骤⑴沉管根据设计桩长、沉管入土深度确定机架高度和沉管长度,并进行设备组装。

桩机就位,保持桩管垂直,垂直度偏差不大于I %;若采用预制钢筋混凝土桩尖,需埋入地表以下300mm左右。

开始沉管,为避免对邻桩的影响,沉管时间应尽量短;记录激振电流变化情况,应1m记录一次,对土层变化处应予以说明。

⑵投料在沉管过程中用料斗进行空中投料(可边沉管边投料)。

路基施工作业指导书

路基施工作业指导书

路基施工作业指导书一、施工准备1、场地清理路基范围内的地表土采用推土机清除,人工配合汽车外运。

对不适宜的填料彻底清除干净,避免路基完工后的隐患;对低洼地段不适宜材料较深处;采用挖掘机清除至要求范围为止。

取土坑范围内分工区进行合理取土。

挖土时严格控制,取土标高误差控制在20cm以内。

2、施工临时排水系统取土场分区段开挖的排水沟与四周主沟连通,沿路基两侧结合设计排水系统,在护坡道边缘处开挖一条纵向排水沟,直接与就近河道或渠道连接。

横跨便道时,下埋直径50cm砼圆管涵,确保排水沟畅通。

路基低洼积水处,人工开挖引水沟,将水引入排水沟,确保路基范围内无积水,为雨后快速开工创造条件。

二、施工方法根据一般路基施工指导意见(试行修订版)分以下几种施工方法。

填土高度H值为硬路肩减去74 cm路面结构层后的标高至原地面减去15cm后的标高之差。

A、填土高度H<40cm保证路床填筑厚40cm,向下开挖40cm,基底翻松25cm晾晒并掺灰5%石灰处理,压实度大于85%,40cm分二层用8%灰土填筑,下层压实度大于90%,上层压实度大于93%。

路床分二层填筑,20cm(8%灰土)+20cm(5%灰土)。

B、填土高度H<60cm,保证路床填筑厚60cm,向下开挖40cm,基底翻松25cm晾晒并掺5%石灰处理,压实度大于85%,40cm分二层用8%灰土填筑,下层压实度大于90%,上层压实度大于93%。

路床分三层填筑,20cm(8%灰土)+20cm(5%灰土)+20cm(5%灰土)。

C、填土高度H<80cm,保证路床填筑厚80cm,向下开挖40cm,基底翻松25cm晾晒并掺灰5%石灰处理,压实度大于85%,40cm分二层用8%灰土填筑,下层压实度大于90%,上层压实度大于93%。

路床分四层填筑, 20cm(8%灰土)+20cm(5%灰土)+20cm(5%灰土)+20cm (5%灰土)。

D、填土高度H<1.0m,在保证95区80 cm的底面,向下开挖40cm(实际小于40cm),基底翻松25cm晾晒并掺灰5%石灰处理,压实度大于85%,40cm分二层填筑,下层20cm用8%灰土填筑,压实度大于90%,上层20cm用5%灰土填筑,压实度大于93%。

[新疆]铁路路基边坡防护施工作业指导书

[新疆]铁路路基边坡防护施工作业指导书

xx铁路第二双线(xx段)路基边坡防护施工作业指导书目录1.工艺简介 (2)2.施工工艺及技术要求 (3)2.1施工工艺框图 (3)2.2路基防护及支挡的一般规定 (4)2.3边坡防护施工工艺及技术要求 (5)2.4路基支挡施工工艺及技术要求 (8)3质量控制及检验 (11)3.1路基防护质量控制及检验 (11)3.2路基支挡质量控制及检验 (12)4机械设备、人员配备 (14)4.1机械设备配备 (14)4.2劳动力配备: (13)5安全保障措施 (15)5.1安全教育 (15)5.2执证上岗 (15)5.3开展安全标准化工地活动 (15)6.文明施工及环境保护目标 (16)6.1文明施工措施 (16)6.2环境保护措施 (16)1.工艺简介施工工艺的编制是按照客运专线铁路路基工程施工技术指南、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准及相关客运专线技术要求进行编制。

路基边坡防护工程是为了保证路基稳定和尽量减小雨雪冲刷对路基造成危害, 是路基的重要组成部分。

2.施工工艺及技术要求2.1施工工艺框图2.1.1干、浆砌片石边坡片石边坡施工工艺框2.2路基防护及支挡的一般规定使用的砂浆或混凝土必须有配合比和强度试验, 并留够试件。

石质强度应符合设计要求。

施工所用砂浆、混凝土, 应采用机械拌和, 并应随拌随用, 严禁直接在砌体面上或路面上人工拌和。

2.2.1边坡防护当路基土石方施工时或完毕后, 应及时进行路基防护施工。

各类防护与加固应在稳定的基础或坡体上施工。

设有支挡结构物及排除地下水设施地段, 应先作好支挡结构物、排水设施, 再施作防护工程。

防护的坡体表面应进行检查处理, 防护设施应与坡面密贴结合。

施工前应先清刷坡面浮土, 填补坑凹, 使坡面大体平整。

路基防护所设置的泄水孔的位置、布置形式、孔径尺寸及泄水孔背反滤层的材料、设置应符合设计要求, 且排水畅通。

砌体及反滤层(或垫层)的材料、设置应符合设计要求。

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沪昆客运专线HKJX-3标项目经理部路基防护工程作业指导书编制:复核:审核:中交股份沪昆客专江西段三标项目经理部一分部2012年02月路基防护工程作业指导书一、工程概况本管段为新建沪昆客运专线杭州至长沙铁路客运专线(江西段)HKJX-3标一分部,起讫里程为DK430+179.725~DK453+000,区间路基全长5173.62m,站场路基全长1969.9m。

本管段路基边坡防护设计的主要措施有:客土植草、立体植被护坡网内客土植草、空心砖内客土植草、栽种灌木、喷混植生、拱型截水骨架护坡、三维柔性生态边坡防护等。

二、编制依据(1)《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010);(2)《高速铁路路基工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号);(3)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号);(4)《铁路混凝土施工质量验收标准》(TB10424-2010);(5)实施性施工组织设计及其它相关文件资料。

三、适用范围本方案主要适用于新建杭州至长沙铁路客运专线(江西段)工程HKJX-3标一分部的区间路基及站场路基防护工程施工。

四、作业准备4.1内业技术准备施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施,提出应急预案。

对参加施工人员进行技术交底及上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。

4.2 外业准备工区测量队对要施工的区域进行测放:防护边线、原地面高程。

防护施工班组应将测量队测放的桩位引出填筑区域外不宜扰动处。

施工前应先清刷坡面浮土,填补坑凹,使坡面大体平整。

五、技术要求使用的砂浆或混凝土必须有配合比和强度试验,并留够试件。

石质强度应符合设计要求。

施工所用砂浆、混凝土,应用机械拌和,不应直接在砌体面上或路面上以人工拌和,并应随拌随用。

当路基土石方施工时或完毕后,应及时进行路基防护施工。

各类防护与加固应在稳定的基础或坡体上施工。

设有支挡结构物及排除地下水设施地段,应先做好支挡结构物、排水设施,再施作防护工程。

防护的坡体表面应进行检查处理,防护设施应与坡面紧密结合。

施工前应先清刷坡面浮土,填补坑洞,使坡面大体平整。

防护所设置的泄水孔、布置形式、孔径尺寸及泄水孔背后反滤层的材料、设置应符合设计要求,且排水畅通。

砌体及反滤层材料、设置应符合设计要求。

骨架内铺立体植被护坡网时,在纵横向每隔1m左右用不短于15cm竹钉垂直打入边坡固定,客土后夯拍,使网与坡面密贴。

草籽需选用根系发达茎矮叶茂且适于本地区成活的多年生草种,喷播草籽含量每平方米不小于15~20g。

完成喷播后,需及时进行洒水养生。

对漏喷、草籽发芽成活过稀部位还应进行补喷。

种草时分撒播和行播两种方式,草籽埋入深度不小于5cm,为使草籽均匀分布,可将种子与砂、干土或锯末混合。

草籽养生期内,需用透气农膜覆盖,避免雨水冲刷。

路堑边坡较陡或较高时,可通过试验采用草籽与含肥料的有机质泥浆混合,喷射于坡面。

喷射机作业应严格执行操作规程:①应连续向喷射机供料;②保持喷射机工作风压稳定;③完成或因故中断喷射作业时,应将喷射机和输料管内的积料清除干净。

5.1植物防护1、植物防护的种类应符合设计要求,并适合当地生长条件,选用根系发达、枝叶茂盛并可迅速生长的低矮灌木;2、植物种植前应对边坡坡面进行清理整平,清除有碍植物生长和坡面稳定的杂物、危石。

坡面土质不适宜于植物生长时,应在坡面上铺设一定厚度的客土,再播种植物;3、坡面施用底肥时应以有机肥为主,均匀撒布或条施、穴施;4、植物防护工程施工应根据植物的特性适时种植,避免在暴雨季节、大风和高温条件下施工;5、种草防护时草籽应均匀撒布在已经清理好的坡面上,同时做好保护措施;6、坡面播种植物后应及时做好养护,直至植物成活并生长覆盖坡面,养护中发现缺苗应及时补栽;7、植物防护覆盖率、成活率应符合表9-1的规定。

5.2预制件及现浇混凝土防护1、混凝土预制件拼装排列应整齐、平顺、紧密、美观,并与坡面及相邻砌体衔接密贴、稳固;2、拼装混凝土预制件间砂浆应饱满、密实;3、预制件勾缝应在路堤趋于稳定后进行;4、采用空心预制件中间植草护坡时,填土应采用种植土回填,草种应按设计要求选用适宜于当地气候条件且抗逆性强的混合草种。

5、现浇混凝土或采用预制件拼装骨架护坡应与边坡密贴,嵌入坡面深度应符合设计要求,骨架流水面应平顺,表面应与坡面顺接;6、现浇混凝土和预制件混凝土厚度与强度等级应满足设计要求。

5.3锚杆框架梁防护1、锚杆框架梁防护工程应先施工锚杆,在施工框架梁;2、框架梁应在锚杆孔内砂浆强度达到设计强度的70%以上方可施工;3、框架梁施工前应平整坡面,框架梁应按设计要求嵌入坡面并与坡面顺接,框架梁施工时,如坡面局部松散,应挖除并采用混凝土或浆砌片石嵌补;4、框架梁应采用混凝土整体浇注;5、框架梁截水缘的镶边应与框架梁混凝土一体浇注;6、锚杆周围等钢筋较密集处混凝土浇注应仔细振捣,保证质量;7、沉降缝的设置、缝宽与缝的塞封应符合设计要求;六、施工工序及工艺流程6.1 施工工序6.1.1 挂网喷混植生1、施工方法(1)施工时间选择合理安排施工工期,优先选择在春秋季节(3~5月、9~10月)进行挂网喷混植生施工。

(2)清理整平坡面按设计的坡率、坡高、平整度修整路基边坡坡面,人工清理坡面浮石、浮土等,而且做到处理后的坡面斜率一致、平整,无大的突出石块与其他杂物存在,对于光滑岩石要采用取挖凿横向平行沟等措施进行加糙处理,以免基材下滑,使其有利于基材和岩石表面的自然结合,对于较大的凹坑,采用片石嵌补与坡面齐平。

当坡面有地下水集中出露时,应采取引排措施。

(3)安设锚杆锚杆采用φ20mmHRB335级钢筋制作,筋长1.9m,锚固深度1.8m,成正方形间隔布置,横纵向间距均为2m。

锚杆钻孔直径φ=50mm,深2m,间距2.0×2.0m,锚孔的孔轴方向垂直于开挖面。

坡面陡缓不一时可采用长30cm,φ=8mm的HPB235级钢筋做销钉,在陡边坡处调整和固定机编网。

根据设计要求测量放样确定锚杆打设位置,用红油漆作出标志,根据打设深度选择风钻进行钻孔,用高压风将孔中岩粉吹出,再将锚杆插入孔内,杆头伸出坡面10cm,外露部分设置5cm长、 90°的弯钩,弯钩朝向坡面上方,以便挂网,然后用M30水泥砂浆将锚杆孔内腔灌满填实。

(4)固定铁丝网网条采用φ2.6机编高镀锌铁丝网,网目尺寸为8×12cm,抗拉强度不低于380kpa。

将其从坡顶沿坡面顺势铺下,铺设时网应拉紧,铺平顺后将网挂在锚杆上,挂网幅边采用φ2.2铁丝绑扎联结,并根据需要采用不同的厚度的混凝土垫块,使铁丝网与坡面保持3~6cm 的距离。

完成网与锚杆的连接工作后,要严格检查铁丝网与锚杆连接的牢固性,确保网与坡面形成稳固的整体。

(5)混合物拌和喷射混合物由黏土、谷壳、锯末、水泥及复合肥按一定的比例组成,经人工拌合均匀。

该配合比应经过对现场的气候环境条件、边坡结构类型、土壤条件等的调查进行室内、现场试验确定。

黏土:选择工程所在地原有地表土或附近农田,土要干净无杂质、无杂草,粉碎后过 8mm 筛,含水量不超过20%;水泥:混合料掺入水泥,可以在喷布之形成一定强度,提高边坡防冲刷能力,水泥标号不低于 PO42.5;锯末:造浆时加入一定的锯末,可以在混合料内形成一定的蜂窝状结构,改善混合料透气、保水性能。

2、喷基质层准备工作就绪后,利用混凝土喷射机将混合物喷布于坡面,喷射厚度0.08~0.1m。

喷射时应从正面自下而上进行,设计范围内应喷射均匀,不留空白,凹凸部及死角要补喷,喷射种植混合物(喷射厚度可根据边坡的岩性进行调整,以保证有机基材能提供足够的养分及水分供草种生长)。

喷射机作业应严格执行操作规程:①应连续向喷射机供料;②保持喷射机工作风压稳定;③完成或因故中断喷射作业时,应将喷射机和输料管内的积料清除干净;④喷射后铁丝网及锚杆头均不得外露;⑤喷射混凝土过程中应采取有效措施保证泄水孔不被堵塞。

3、表层播种类同喷基质层的方法将草种均匀喷播。

草种选用根系发达茎矮叶茂并适于本地区成活的多年生草种,喷播草籽含量每平方米不小于25g,喷植后在20天内必须喷(洒)水养生(下雨例外)。

外购绿化基材和草种,应查验其合格证和材料性能报告单,并抽样检验。

4、覆盖无纺布喷播完成后,在其表面层覆盖无纺布,并用U型铁线固定,减少因强降水对种子造成的冲刷,同时也减少边坡表面水分的蒸发,进一步改善种子的发芽、生长环境。

5、养护喷射种植基材2h后即应开始养护,养护期不宜少于45d,主要针对植被的养分、水分、病虫进行管理工作,同时针对缺苗的地段进行补植,并应及时喷(洒)水养生,务使喷植护坡始终具有足够水份,促使草籽发芽、生长。

6.1.2 栽植灌木1.种植前的准备工作(1)苗木准备根据工程设计图纸,列出苗木的品种、数量、规格、落实苗木供应来源,以及运到栽植地的运输情况及方法。

对符合规格、生长健壮无病虫害的苗木,逐株做记号。

高质量的苗木应具备的条件:根系发达完整,主根短直,接近根茎范围内有较多的侧根和须根,起苗后根系无劈裂;苗木粗壮通直;主侧枝分布均匀,能构成完美的树冠;无病虫害和机械损伤。

(2)植前整地及放线根据设计图纸要求,栽植地土质应基本满足植物生长需要,如发现土质太差,在栽植前换填种植土,以保植株成活。

根据图纸,在现场找出苗木实际栽植位置,用白灰撒处灰点,进行定点放线。

一般采用行列式放线法及等距弧线放线法。

(3)树穴的开挖树穴开挖一般在运取苗木前1~2天进行。

种植穴的大小依土球及根系情况而定,带土球的应比土球大16~20cm,穴的深度一般比球高度稍深10~20cm,栽植裸根苗木应保护根系充分舒展,树穴必须保证上下口径一致,避免出现上大下小的“锅底坑”,挖出的表土、心土应分别堆放。

(4)苗木栽植①栽植时间:应尽量缩短起苗与栽苗之间的时间差,做到随起随栽。

②苗木运输:在运输过程中,所有植物必须有良好的包装,以保证不受太阳、风吹等不良气候的侵害。

裸根植物的根系应沾泥浆,并包在稻草袋中,常绿树及灌木应有土球及草袋包装,到现场及种植前保持完好土球。

③苗木种植:将苗木的根系或土球放入树穴内,使其居中再将树木立起,保证垂直,然后分层回填种植土。

一般每层20—30cm,先填较肥沃的表土,填土后将树根稍向上一提,使根系舒展,用锨把将土捣实,直至填满穴坑。

土痕应略平稍高于坑口,防止栽植后出现陷落、下沉,导致树干基部积水腐烂。

坑土填平后,用余土环树,筑起拦水围堰并拍实以利浇水,高度不低于15cm。

④苗木浇灌:新植苗木的浇灌应以天然水为佳,之后48小时之内必须浇上一遍水,第二遍水随后进行,第三遍水在第二遍水后5—10天内进行。

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