车站现场巡检记录表Q369轻纺城站C区)2013-09-21
2013.6.19现场检查记录表Microsoft Word 文档
1、施工进展情况:
(1)九~大区间:
盾构掘进完770环;
暗挖区间右南累计155m;
盾构井横通道1部、2部已封端,3部累计进尺6m。
(2)大望路站:
换乘通道东侧结构拱墙完成96m,西侧结构底板完成126m,拱墙完成9m;
1号风道扩大段中楼板钢筋绑扎完成,立模完成。
2号风道北段11部洞室累计7m,12部洞室累计45.6m;2号风道东段变形缝以东中楼板结构完成。
华铁工程咨询有限责任公司北京地铁14号线工程土建施工监理06合同段总监办
现场检查记录表
工程名称ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
北京地铁14号线工程土建施工17合同段
检查工点或部门
大望路站、九大区间
检查时间
2013.06.19
参加检查人员
施工单位
张民、夏恩虎、王国强、于振泰、高丙冈
监理单位
武百良、王琪、高峰、康小军
检查情况:
2013年6月19日,总监办及施工单位17标相关安全质量生产管理人员对大望路站、九大区间施工现场安全质量进行了联合检查。
主体单层段东侧墙完成,西侧墙立模完成;
车站主体双层段中拱完成90m;
具体检查情况如下:
1、大望路北工区钢筋加工区电闸箱接地线虚连接,存在隐患。
2、大望北北侧风道最下层开挖处灭火器箱损坏。
3、九大地面加工区电焊线较乱。
整改要求:以上问题尽快整改落实。
施工单位负责人:
2013年06月19日
检查单位负责人:
客运专线施工现场安全检查记录表
电焊作业现场检查提示卡
职工宿舍安全检查提示卡
职工食堂安全检查提示
施工机具安全检查提示卡
施工用电安全检查记录
施工现场重点部位安全检查记录
检查意见和建议:
单位:负责人签字
年月日整改落实情况:
单位:负责人签字
年月日
空压机安全检查记录
汽车吊装桥梁铺架安全检查提示卡
钢筋切割机作业安全检查提示卡
编号
钢筋弯筋机作业安全检查提示卡
高空作业安全检查记录
工地加油站安全检查记录
模板支护作业安全检查提示卡
龙门吊作业安全检查提示卡
编号
混凝土拌合站安全检查提示卡
爆破器材库安全检查记录。
安全检查巡视记录表5.3-5.31
工程项目名称:北京地铁14号线工程土建施工监理06合同段17标段时间2013年05月03日地点大望路站,大红区间,九大区间、红庙站检查主题施工安全检查内容:竖井、通道、车站主体、区间正线施工现场安全检查中发现的问题:九大工区现场进行氧焊切割作业,缺少回火阀的安装。
整改情况,并复查:要求立即暂停切割作业,安装回火阀后再继续作业,消除安全隐患。
立即整改完毕。
施工单位负责人:2012年05月03日检查单位负责人:2012年05月03日工程项目名称:北京地铁14号线工程土建施工监理06合同段17标段时间2013年05月07日地点大望路站,大红区间,九大区间、红庙站检查主题施工安全检查内容:竖井、通道、车站主体、区间正线施工现场安全检查中发现的问题:1、大望路站南工区现场未进行洒水降尘。
2、大望路北工区渣土车清洗用沉淀池水溢出,需要清理沉淀池。
整改情况,并复查:要求立即对施工现场洒水,立即整改完毕。
要求清理沉淀池,下午复查整改完毕。
施工单位负责人:2012年05月07日检查单位负责人:2012年05月07日工程项目名称:北京地铁14号线工程土建施工监理06合同段17标段时间2013年05月10日地点大望路站,大红区间,九大区间、红庙站检查主题施工安全检查内容:竖井、通道、车站主体、区间正线施工现场安全检查中发现的问题:1、红庙站电工巡视记录当日未填写。
2、红金区间右线洞室内发现一箱多接现象。
整改情况,并复查:要求电工立即对现场电箱进行巡视并记录,立即对一箱多接的电箱停用,重新连接用电设备。
消除安全隐患。
施工单位负责人:2012年05月10日检查单位负责人:2012年05月10日工程项目名称:北京地铁14号线工程土建施工监理06合同段17标段时间2013年05月15日地点大望路站,大红区间,九大区间、红庙站检查主题施工安全检查内容:竖井、通道、车站主体、区间正线施工现场安全检查中发现的问题:1、大望路站换乘通道内动火作业,氧气瓶和乙炔瓶距离小于5米,且停止使用后未及时收回。
车站安全生产检查巡视记录台账
车站安全生产检查巡视记录台账日期:[填写日期]巡视单位:[填写单位名称]巡视人员:[填写巡视人员姓名]车站名称:[填写车站名称]巡视内容:1.现场安全检查-检查车站大厅、候车室、站台等重点区域是否存在安全隐患;-检查疏散通道是否畅通,是否存在阻塞物;-检查紧急逃生设施是否正常运作,如紧急出口、应急楼梯等;-检查车站周边的道路、站前广场等是否存在交通安全隐患;-检查安全警示标识是否齐全、清晰可见;-检查站内设备的正常运作情况,如安检设备、电梯、扶梯等;2.人员安全管理-检查站内工作人员是否佩戴好工作证件;-检查站内工作人员的着装是否符合规定,是否做好个人防护措施;-检查站内工作人员的值班制度是否完善,是否存在疲劳驾驶或工作时长过长的情况;-检查车站安保人员的执勤情况,是否到位、是否存在执勤盲区;-检查车站服务人员的服务态度和技能水平;3.设施设备运行安全-检查电力设备、供电系统是否正常运行;-检查消防设备和疏散通道是否畅通;-检查防溺水设施是否完善,如护栏、警示标识等;-检查消防器材是否齐全,是否与有效期;-检查车站维修人员的工作情况,设施设备是否得到及时维护;4.安全培训和演练-检查车站人员的安全培训情况,是否按时进行;-检查车站人员的应急救援演练情况,是否定期进行;-检查车站人员的安全知识掌握情况,是否存在漏洞;-检查车站应急预案的编制和更新情况;-检查车站人员的应急处置能力;巡视结论:根据巡视结果,车站安全生产存在以下问题:1.[填写问题1]2.[填写问题2]3.[填写问题3]建议及整改措施:1.[填写建议1]2.[填写建议2]3.[填写建议3]责任单位及整改期限:1.[填写责任单位1],整改期限:[填写整改期限]2.[填写责任单位2],整改期限:[填写整改期限]3.[填写责任单位3],整改期限:[填写整改期限]巡视人员签名:日期:[填写日期]。
车站现场安全巡视检查表
车辆技术装备
长途班线客车安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置。
11
消防要求
消防器材配置数量、种类和设置部位符合规范要求,器材完好有效,检查、更换记录有案可查,工作人员会使用。
12
出站口
车站车辆出站口处有限速标牌,电动门运行情况。有明显的旅客出站口标志和指路标志。
13
电气、设备、人员
电器安全可靠,线路无老化、私拉乱接现象。
14
各种设备的安全、防护装置齐全、完好。
15
人员经培训合格持证上岗,坚守岗位。
16
电器设备有保护装置和标识,各种仪器、指示灯齐全、完好。
进站班车符合安全要求,停放定点、旅客上下车、进出站秩序况,售票员的服务是否礼貌待客。大厅旅客售票有序,候车区干净。便民设施运行正常。
8
验票发车
验票员严格按照车辆核载人数验票,发车由检票员指挥,检票员或乘务员对旅客进行乘车安全讲解。
9
站场安全巡查管理
有专人对车站、车场的安全工作进行巡查,对站场车辆指挥有序停放。夜间值班人员定时对车站内部各重点部位进行巡查。
11消防要求消防器材配置数量种类和设置部位符合规范要求器材完好有效检查更换记录有案可查工作人员会使12出站口车站车辆出站口处有限速标牌电动门运行情况
**车站现场安全巡查表
值班人:检查日期:年月日
序号
检查项目
检查内容
检查结果
1
“三品”检查
岗位要求
危险品检查设备(安检仪)的运行情况。
2
严格查堵夹带危险品,做到坚守岗位,会识别,不漏检。严格按照“三不进站”的规定执行。
3
出站班车复检人
严格执行出站班车复核制度,加强对营运驾驶员、车辆安全和经营资质的检查,不发超员(载)车、人货混装车,严格按照“六不出站”的规定执行。
车站现场消防检查表
检查车站:
顺 项 号 目 检查主要内容
检查日期:
发现问题
检查时间:
整改要求
候车室 管理
售票厅 管理 消 防 安 1 办公区 全 管理 工 作
运转室 管理
信号楼 管理
消防器材齐全良好 器材月度检查情况 客运人员“三懂三会” 经营人员“三懂三会” 候车室巡视情况检查 消防器材齐全良好 器材月度检查情况 违规用电情况检查 人离未断电情况检查 消防器材齐全良好 器材月度检查情况 违规用电情况检查 人离未断电情况检查 消防制度、档案检查 消防应急预案检查 消防器材齐全良好 器材月度检查情况 违规用电情况检查 人离未断电情况检查 消防器材齐全良好 器材月度检查情况 违规用电情况检查 人离未断电情况检查
综 合 治 站区管 3 理 理 工 作
工作场所有闲杂人员 站区内停放私家车 办公室长时间无人未锁门 站区对外大门锁闭情况 站区月度联防联控会议纪录
车站现场消防检查表
检查车站:
顺 项 号 目 检查主要内容
检查日期:
发现问题
检查时间:整改要求 Nhomakorabea货场管 理 消 防 安 2 全 工 储油点 作 管理
机械和 备品库 管理 综 合 治 站区管 3 理 理 工 作
消防器材齐全良好 器材月度检查情况 违规用电情况检查 人离未断电情况检查 消防制度、档案检查 消防应急预案检查 消防器材齐全良好 器材月度检查情况 违规用电情况检查 储油点制度检查 制度执行情况检查 消防器材齐全良好 器材月度检查情况 站区闲杂人员游荡 重点部位“三铁一器” 重点部位有闲杂人员
巡检记录表
5
标签有无印刷不良,贴附位置无歪斜
6
机渊附件齐全与否
7
说明书料号与实物相符?是否有脏污,印刷不良
1.代码_2.
8
执行器固定头表面无脏污,划伤不良
9
有临时工艺变更通知单,工艺文件有导入(没有,直接忽略此项)
10
是否按照工艺文件要求包装
11
包装外箱是否有PVe防水措施
12
库房有标识区域并产品放置区域与标识区域一致
13
14
15
16
17
18
19
20
填表:审核:
填写方法:时间列内的项目按照实际测量或观察数值填写,空格部分按照实际合格打勾“J”即可;发生异常状况及时通知组装停线改良并记录。
备注:记录保存两年
备注:记录保存两年
巡检记录表
线别:站别:包装日期:
产品编码:产品型号:工单:
序号
巡检内容
时间:8:30'10:30
时间:10:30'12:0
0时间:13:30~15:3
0时间:15:30"17:3
1
作业人员是否佩戴手套
2
各个结构件是否组合到位
3
机壳是否有划伤、脏污等不良
4
标签之产品名称、S/N有无,丝印是否正确
版本号:
9
电路板已测试并老化合格,有标识
10
工装标识、设备参数是否与工艺技术要求一致
H
电批扭力、烙铁温度与工艺技术要求一致
1扭力:
2.温度:
12
新员工作业是否有老员工或组装确认
13
接触电路板站别作业人员有无佩戴防静电手环
14
一点教育、历史出错点操作人员有无清楚并已经纠正无误
中心火车站巡检记录表
中心火车站巡检记录表
1. 基本信息
- 巡检日期:
- 巡检人员:
- 巡检时间:
2. 巡检内容
2.1 火车站大厅巡检
- 检查站点公告牌是否完整无损
- 检查站点广告牌是否清晰可读
- 检查站内灯光是否正常工作
- 检查乘客坐椅是否整齐并无损坏
- 检查站内地面是否干净整洁
2.2 候车室巡检
- 检查候车室公告栏是否更新完整
- 检查候车室座椅是否整齐并无损坏
- 检查候车室灯光是否正常工作
- 检查候车室卫生间是否清洁卫生
- 检查候车室地面是否干净整洁
2.3 售票厅巡检
- 检查售票窗口是否正常运作
- 检查售票机是否正常工作
- 检查售票厅灯光是否正常工作
- 检查售票厅地面是否干净整洁
2.4 安全设施巡检
- 检查安全摄像头是否正常工作
- 检查灭火器是否齐全且有效
- 检查应急疏散指示灯是否正常工作
- 检查防火门是否正常闭合
3. 巡检结果
3.1 发现问题:
- 记录巡检过程中发现的问题和异常情况。
3.2 处理措施:
- 记录对问题和异常情况进行的处理措施。
3.3 未发现问题:
- 如果巡检过程中未发现问题,记录此项并注明。
4. 备注
- 在这部分可以添加其他需要注明的内容。
以上为本次中心火车站巡检记录表。
施工现场安全巡检记录表完整版
12
专人配合及工区安全监管
□有 □无 □无此项
□合格 □不合格
13
用电安全
临电设施必须一电一闸且具防漏电保护作用
□有 □无 □无此项
□合格 □不合格
14
临电电缆必须防水,使用专用插头
□有 □无 □无此项
□合格 □不合格
15
临电毕后必须及时断开用电链路
□有 □无 □无此项
□合格 □不合格
□合格 □不合格
7
不得登踏机房设备或线缆
□有 □无 □无此项
□合格 □不合格
8
不得堆放非施工材料、工器具等
□有 □无 □无此项
□合格 □不合格
9
井下操作时,井上必须有人配合
□有 □无 □无此项
□合格 □不合格
10
高空作业
不得高空接抛物
□有 □无 □无此项
□合格 □不合格
11
登高安防设施齐全有效
□有 □无 □无此项
16
工具检查
传统挖掘敲打等工器具必须紧固不松动
□有 □无 □无此项
□合格 □不合格
17
与机房设备或电源产生接触工器具必须做好绝缘保护措施
□有 □无 □无此项
□合格 □不合格
18
特种作业
必须执证操作
□有 □无 □无此项
□合格 □不合格
19
人、证相符且证在有效期内
□有 □无 □无此项
□合格 □不合格
□其它说明 □综合评论:
巡 检 人:
巡检时间:
□有 □无 □无此项
□合格 □不合格
3
作业人员安防措施(安全帽、反光衣、绝缘鞋)
□有 □无 □无此项
轨道交通车站消防安全每日巡查记录内容
用电管理
无违章使用具有火灾隐患的电器情况,开关、插座规范使用,不存在违章用电作业行为
消防控制室
消防值班人员无脱岗、睡岗、醉岗情况
消防值班人员按ห้องสมุดไป่ตู้如实填写消防值班记录
疏散通道设施管理
室内疏散通道、楼梯间无被占用、安全出口无锁闭、堵塞情况
消防(车)通道未被外物占用、堵塞
7
消防腰带
6
4
2
应符合XF 494和CNCA-C18-04:2014要求
8
手动破拆工具
2
2
1
应符合GB 32459要求
9
空气呼吸器
6
2
0
应符合XF 124要求
10
救生照明线轴及电源
2
2
0
应符合GB 26783要求
11
多功能水枪
6
4
2
应符合GB 8181和CCCF-XSRK-006:2011要求
12
便携式灭火器
2
战斗靴
6
4
2
应符合XF 6和CNCA-C18-04:2014要求
3
安全绳
6
4
2
应符合XF 494和CNCA-C18-04:2014要求
4
安全钩
6
4
2
应符合CNCA-C18-04:2014要求
5
防护手套
6
4
2
应符合XF 7和CNCA-C18-04:2014要求
6
自带照明消防头盔
6
4
2
应符合XF 44和CNCA-C18-04:2014要求
轨道交通车站消防安全每日巡查记录内容
车站安全生产检查巡视记录台账
车控
室
车控室窗前有乘客咨询或收到乘客求助电话后,能在铃响三声内接听并使用文明用语
广播播放情况
列车进出站盯控ATS
乘客可视范围物品摆放整齐,卫生良好
台账
档案
当班人员文件签阅情况
当班台账、报表、系统填写情况
委外人员签到情况及保安巡视情况
其他
值班站长(签字)
备注:1.白班、夜班列,填写√代表接受;×代表不能接受。2.本表单保存期限为3年
公共区卫生间无异味、无水渍、垃圾已清倒
站台门无灰尘、无手印
垃圾桶垃圾量不超过2/3,无蚊蝇
出入口地面干净,无明显垃圾、烟头、落叶
母婴室无水渍、污渍,垃圾清倒,家具无浮灰,纸杯、抽纸、热水余量足够
AFC设备、综合信息牌、宣传屏等表面干净,无灰尘
扶梯扶手带干净无油污;梯级无杂物,无可清除的污渍;裙板、不锈钢面、感应板无污渍
TVM提前收机在规定时间、TVM满足乘客购票需求
节能情况:常暗灯关闭、站务用房无人灯关闭、水龙头无漏水最小作战单元巡视人员源自通用(各岗位均须观察3分钟)
各岗位在岗作业无说笑、聊天、看书、吃东西、玩手机现象,仪容仪表符合标准、服务手势规范
各岗位回答乘客咨询时,使用十字文明用语、微笑服务,无不耐烦情况
各岗位无精神不振、背手、手插进口袋或倚靠墙壁、设备现象
附件5车站安全生产检查、巡视记录台账
检查日期:
年月日
检查车站:站
YYZW-JL114
类型
检查项点
白班
夜班
存在问题
整改措施
整改责任人
整改完成时限
整改结果
复查人
设备
设施
PIS、CCTV、广播类设备状态良好
车站现场巡检记录表Q351(轻纺城站C区)2013-09-02
1:需注意观察数据变化较大的测点。
2.明确了监测主要负责人,并已经提前和相关管线单位取得联系,明确人姓名及电话,以便管线出现问题时应急联系处理。
3.要求对基坑周边沉降量较大的管线、建筑物密切关注及巡视,并加快主体结构施工进度,尽早完成主体结构,另一方面加强对基坑周边建筑物变形的巡视,密切注意建筑物有无出现裂缝,倾斜等危险情况,一旦发现危险情况,应第一时间报告施工、监理、业主等相关人员,现场监测点无损坏。
注:本表参加巡检单位各持一份。
参加单位
签字
施工单位(结构安全工程师):
监理单位(监测、监理工程师):
监测单位(监测负责人):
备注:
1、车站主要巡检内容包括:1)开挖面地质状况:土层性质及稳定性、地下水控制效果和其他情况;2)支护结构体系:支护体系施作及时性、渗漏水情况、支护体系开裂、变形变化和其他情况;3)周边环境:坑边超载、地表积水及截排水措施、建构筑物变形及开裂情况、地表变形及开裂情况、管线沿线地面开裂、渗水、塌陷情况、管线检查井开裂及积水变化和其他情况。4)其他。
4.基内外监测。
存在问题:
1.深层土体位移: CX10单日最大变量速率1.32mm,累计ห้องสมุดไป่ตู้大位移(CX26)42.87mm;
2.地表沉降:D25-2最大单次变量-1.82mm,最大累计变量(D25-3)-40.60mm报警;
3.管线沉降:G18单日最大变量1.96mm,最大累计变量(DX39)-40.04mm报警;
车站现场巡检记录表(轻纺城站C区)
施工单位:中铁十三局集团有限公司监理单位:上海建通工程建设有限公司
编号:Q351
铁路施工现场日常检查表
是否制定各工种安全技术操作规程
是否按规定配备专(兼)职安全员
管理人员责任制考核是否合格
□
□
□
□
□
□
目标管理
是否制定安全管理目标(伤亡控制指标和安全达标、文明施工目标)
是否进行安全责任目标解
是否有责任目标考核规定
考核办法是否落实
□
□
□
□
施工组织设计
施工组织设计中是否有安全措施
气瓶间距是否大于5m、距明火是否大于10m/是否有隔离措施
开关箱(末级)是否有漏电保护或保护器失灵
漏电保护装置参数是否匹配
电箱内是否有隔离开关
是否违反“一机、一闸、一漏、一箱”
安装位置是否适当、周围是否有杂物多等不便操作的
闸具损坏、闸具是否符合要求
配电箱内多路配电是否有标记
电箱下引出线混乱
电箱是否有门、是否有锁、是否有防雨雪措施
□
□
□
□
□
□
□
□
□
□
现场照明
脚手架搭设完毕是否办理验收手续
是否有量化验收内容
□
□
□
小横杆设置
立杆与大横杆交点处是否设置小横杆
小横杆是否只固定一端、单排架子小横杆插入墙内是否小于24cm
□
□
杆件搭接
立杆、大横杆搭接长度不小于1.5m
钢管立杆是否有采用搭接的
□
□
架体内封闭
施工层以下每隔10m是否用平网或其他措施封闭
施工层脚手架内立杆与建筑物之间是否进行封闭
□
□
□
通道口
是否有防护棚
防护是否严、防护棚是否牢固、材质是否符合要求
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5.砼支撑:单日最大变量(zh19)159.9KN,最大轴力zh18(1946.5KN)。
6.钢支撑:单日最大变量(Zg18-1)69.9KN,累计最大轴力(Zg18-2)1652.7KN;
7.地下水位:SW7、SW15、SW16、SW29、W30累计超过报警值100CM。
注:本表参加巡检单位各持一份。
参加单位
签字
施工单位(结构安全工程师):
监理单位(监测、监理工程师):
监测单位(监Βιβλιοθήκη 负责人):备注:1、车站主要巡检内容包括:1)开挖面地质状况:土层性质及稳定性、地下水控制效果和其他情况;2)支护结构体系:支护体系施作及时性、渗漏水情况、支护体系开裂、变形变化和其他情况;3)周边环境:坑边超载、地表积水及截排水措施、建构筑物变形及开裂情况、地表变形及开裂情况、管线沿线地面开裂、渗水、塌陷情况、管线检查井开裂及积水变化和其他情况。4)其他。
5. 1号出入口1#钻机,今日施工钻孔灌注桩2根,。
6. A区负二层结构墙体部分渗漏点堵漏。
存在问题:
1.深层土体位移:CX11单日最大变量速率2.42mm,累计最大位移(CX26)48.15mm。
2.地表沉降:D13-2单日最大变量-0.45mm,最大累计变量(D25-3)-50.19mm。
3.管线沉降:M18单日最大变量-0.59mm,最大累计变量(DX39)-45.90mm。
8.立柱LZ8、LZ9累计上升超过10 mm报警其中LZ9(15.34mm)其它数据变化正常。
1:需注意观察数据变化较大的测点。
2.明确了监测主要负责人,并已经提前和相关管线单位取得联系,明确人姓名及电话,以便管线出现问题时应急联系处理。
3.要求对基坑周边沉降量较大的管线、建筑物密切关注及巡视,并加快主体结构施工进度,尽早完成主体结构,另一方面加强对基坑周边建筑物变形的巡视,密切注意建筑物有无出现裂缝,倾斜等危险情况,一旦发现危险情况,应第一时间报告施工、监理、业主等相关人员,现场监测点无损坏。
车站现场巡检记录表(轻纺城站C区)
施工单位:中铁十三局集团有限公司监理单位:上海建通工程建设有限公司
编号:Q369
线路名称
2号线
站点名称
轻纺城站
日期
2013-09-21
现场工况
1.C区第一段负二层中板钢筋安装绑扎。
2.C区第二、四段底板砼按规范要求养护,
3. C区第三段模架继续搭设。
4.C区第五段底板钢筋安装绑扎。