国际物流中的国际货运代理--德国货代联盟发展模式分析
国际货运代理业的现状及中国货代企业的发展方向
国际货运代理业的现状及中国货代企业的发展方向
随着全球化进程的加速，国际贸易的规模不断扩大，货运代理业在全球范围内得到了广泛的应用。货运代理业在国际贸易中扮演着重要的角色，它是国际贸易的重要组成部分。本文将从国际货运代理业的现状和中国货代企业的发展方向两个方面进行探讨。
一、国际货运代理业的现状
国际货运代理业是一种以代理人的身份，为客户提供国际货物运输服务的商业活动。它主要包括国际货运代理、国际物流、国际航运代理、国际海运代理等。目前，全球货运代理业的市场规模已经达到了数千亿美元，预计未来几年还将继续保持高速增长。
1.市场竞争激烈
随着国际贸易的不断发展，货运代理业的市场竞争也越来越激烈。各大企业纷纷加强自身的服务水平和运作效率，以提高市场竞争力。同时，国际货运代理业的市场也开始出现一些新的竞争对手，如电商巨头阿里巴巴、亚马逊等。这些互联网企业通过自身的技术优势和资源优势，进入货运代理市场，开展国际贸易业务，对传统货运代理企业构成了一定的威胁。
2.数字化转型加速
随着互联网技术的不断发展，数字化转型已成为货运代理企业发展的趋势。数字化转型可以提高企业的效率和服务水平，降低运营成本，提高客户满意度。数字化转型包括信息化、物联网、大数据、人工智能等技术的应用，可以实现全程可视化、智能化、自动化的运作
模式。
3.行业监管加强
随着全球贸易保护主义的抬头和贸易摩擦的加剧，国际货运代理业的监管也越来越严格。各国政府加强了对货运代理企业的监管，要求企业必须符合一定的资质标准，并且要遵守相关法律法规。同时，货运代理企业也要承担更多的责任，如保险责任、安全责任、合规责任等。
德国物流业发展情况
物流业作为国民经济的动脉，其发展⽔平已成为⼀个国家和地区综合竞争⼒的重要标志。本⽂介绍了德国物流业的概况及其赖以成功发展的条件，并对德国政府在促进物流业发展过程中所起的作⽤进⾏了简要分析，供国内有关部门参考。
⼀、德国物流业概况
德国位于欧盟的地理中⼼，是该地区最重要的货物转运地，其物流业仅居贸易和汽车制造业之后，是德国第三⼤产业和国民经济的重要⽀柱。2006年，德国物流业产值⾼达1700亿欧元，占全德GDP总额的7.5%，⽐欧洲的主要竞争对⼿法国和英国⾼出50%以上，⼏乎是意⼤利、西班⽛、荷兰三国的总和（1820亿欧元）。Frauhofer研究所发布的“2006年欧洲物流百强”报告显⽰，德国物流业产值约占西欧（欧盟原15个成员国及挪威、瑞⼠）7300亿欧元物流业总产值的23%，在欧洲地区遥遥。近年来，德国物流业⼀直保持5%以上的增幅，⾼于其它经济部门。业内⼈⼠预测，此强劲增势在未来仍将继续。
在德国物流业的产值中，运输业务所占份额为44%，排在⾸位，此后依次是物流管理和控制业务（30%）、仓储和货物搬运业务（约26%）。其中，合同物流业务额450亿欧元，占物流业产值的26.3%，且极具增长潜⼒。德国铁路股份公司的⼀份研究报告指出，合同物流业务尚有77%的潜⼒有待挖掘和利⽤。
德国的物流企业⼤⽽强。德国邮政集团（DPWN）是全球的物流服务供应商之⼀，旗下拥有DHL、德国邮政和邮政银⾏三个知名品牌，从事与物流有关的快递、邮政及⾦融服务。2006年，该集团营业额605亿欧元，利润38.7亿欧元。在200多个国家和地区总计雇⽤了52万名员⼯，是全球员⼯⼈数最多的跨国企业之⼀；德国铁路股份公司⾃兼并美国物流运营商BAX之后，现已成为国际物流市场的佼佼者。2006年其营业额达到300.5亿欧元，利润16.8亿欧元，员⼯⼈数22.9万；其他如P&O跨欧公司、Hellmann和Fiege集团等，都是德国⼗分活跃的物流供应商，同时在欧洲范围内名列前茅。
物流案例：德国NEVAG公司物流经营管理的发展与完善
德国NEVAG公司物流经营管理的发展与完善
2.1案例介绍
德国是一个物流业发达的国家，表现在：一是大量制造企业和商业企业将运输服务、装卸搬运、仓储业务、包装及流通加工交给第三方物流公司，形成了发达的物流产业；二是第三方物流公司，包括几千人的大型跨国物流集团，仅极少数拥有自己的车队。绝大多数将运输业务转交给了专业运输车队。
下面通过原东德一家国有的运输公司案例，说明运输公司如何适应物流需求的变化来发展壮大自身的。
1）NEVAG公司发展简述
NEVAG公司前身为梅克伦堡州运输交通公司（原译名），相当于我国的省级运输公司，成立于1950年，原为东德梅克伦堡州的国有运输企业，州内各个地区设有地区级分公司，主要从事州内客货运输，当时还拥有庞大的后勤部，包括从幼儿园、食堂到医院等各项机构和设施。
1990年随着东、西德统一，原东德的国有企业受到极大冲击。首先，梅克伦堡州运输交通公司的客运业务被国家完全抽出，成立了国营梅克伦堡州公共交通公司；继而，公司主动将后勤剥离并社会化，只留下货运部门改制为股份有限公司，改名为NEVAG，下辖的地区运输公司改为分公司，与母公司内部独立核算。
1993年实行私有化，公司的大部分股份被史蒂勒斯（Stinnes）家族现款收购，史蒂勒斯先生担任董事会主席。公司由单纯的州货物运输公司，逐步发展为集运输、仓储、配送功能于一体的中型物流企业。
2）NEVAG公司原有状况
注册资本：1300万欧元
年利润：300万欧元
职工人数：440车辆数：220公司总部：梅克伦堡，即前波莫瑞州新勃兰登堡市主营业务：
德国物流解决方案
德国物流解决方案
《德国物流解决方案》
德国是世界上物流行业领先的国家之一，其高效的物流解决方案在全球范围内备受称赞。德国的物流体系融合了先进技术、高效管理和可持续发展理念，为全球供应链提供了重要支持。
德国的物流解决方案以高效运输和精细管理为特点。其先进的物流设施和系统，包括先进的物流中心、自动化仓储设备和智能物流管理系统，使货物能够以最短的时间和最低的成本从生产地到消费者手中。
另外，德国的物流解决方案还注重可持续发展。在物流运输方面，德国积极推广环保型交通工具和绿色能源，减少碳排放和环境污染。在物流管理方面，德国强调精细化管理和资源共享，减少资源浪费和环境压力。
德国的物流解决方案还积极推动数字化和智能化。通过智能物流系统和物联网技术，德国的物流系统能够实现全方位的监控和管理，提高运输效率和安全性。
总的来说，德国的物流解决方案凭借其先进的技术、高效的管理和可持续的发展理念，为全球供应链提供了重要支持，成为世界物流行业的典范。
国际货运代理行业的发展趋势与前景分析
国际货运代理行业的发展趋势与前景分析
国际货运代理行业是在国际贸易中起到关键作用的行业之一。随着全球贸易的增长和全球化趋势的加强，国际货运代理行业的发展前景广阔。本文将分析国际货运代理行业的发展趋势，并展望行业的前景。
一、国际贸易的增长推动行业发展
随着全球经济的快速增长，国际贸易规模不断扩大。据世界贸易组织的数据，自1980年以来，全球贸易总额增长了约9倍。国际贸易的增长为国际货运代理行业提供了巨大的发展机遇。随着国际贸易规模的扩大，企业对国际货运代理服务的需求也在增加。这将推动行业的发展。
二、全球化趋势加强驱动需求增长
全球化趋势的加强也是国际货运代理行业发展的重要推动力。随着全球化进程的加深，越来越多的企业开始进军海外市场。这些企业需要依靠国际货运代理行业提供的服务来处理国际贸易的物流环节。全球化趋势加强将进一步促进国际货运代理行业的需求增长。
三、物流科技的进步提升行业效率
物流科技的进步对国际货运代理行业提供了巨大机遇，同时也对行业的未来发展产生了深远影响。随着物流科技的发展，新的技术应用和解决方案不断涌现，如物联网、大数据分析、人工智能等。这些技术的应用将提高货物追踪能力、提升供应链的可见性、优化运输路线规划等。通过物流科技的应用，国际货运代理行业可以提供更高效、更便捷的服务，满足客户的需
求，提升竞争力。
四、专业化和综合化服务将成为行业发展趋势
随着国际贸易的增长和全球化趋势的加强，国际货运代理行业对于专业化和综合化服务的需求将不断增加。由于国际贸易的复杂性，企业需要依赖专业的国际货运代理公司处理物流环节。专业化服务将成为行业发展的趋势，代理公司需要提供更加全面、专业的服务，以满足客户不断变化的需求。同样，综合化服务也将受到越来越多企业的青睐。企业希望找到一个能够提供一站式服务的代理公司，从货物包装、报关、运输到仓储，一揽子解决他们的需求。
物流案例分析：德国货代联盟发展模式分析
德国作为世界经济强国，有着完善的物流服务体系，2007年物流⾏业收⼊超过2000亿欧元，位列经贸和汽车⼯业之后排在第三位，物流成本占国内⽣产总值的⽐重接近10％。物流产业社会化和综合服务⽔平⾼，注重物流技术研究和专业化、规模化经营，基本实现了以运输合理化、仓储标准化、装卸机械化、加⼯配送⼀体化和信息管理络化为标志的现代综合物流管理与服务。
运输作为物流作业的核⼼，其组织化程度直接影响到物流⽣产效率。货物运输组织化程度⾼是德国物流业发展的显著特点之⼀，现已形成了以少数⼤型跨国企业为龙头，以中等规模货运企业组成的联盟为中坚，中⼩型货运企业为补充的货运组织市场主体。本⽂以德国最典型的货运代理企业联盟为例，分析了德国货运代理联盟的发展模式、运作特点。
货代联盟发展背景
德国货代联盟发展起步于上世纪80年代，成长于90年代，发展于21世纪。上世纪80年代共成⽴了6家联盟，90年代成⽴了25家，2000年后成⽴4家，⽽且各个联盟都获得了快速发展。德国货代联盟的快速发展⼀⽅⾯是物流业集约化发展的内在需要，另⼀⽅⾯也有其深刻的外在背景，如货代公司的⽇益壮⼤、市场的逐步开放以及竞争的加剧等。
1．德国货代公司的快速发展
德国的货代公司发展起步于上世纪70年代，能够提供仓储、中转、运输以及增值服务，如理货、包装、预装配、呼叫中⼼、回程货物处理、价格标签等，主要从事货运组织，在道路货物运输环节中发挥着重要作⽤。⽬前50％的货代公司提供零担运输，20％提供包裹运输服务，70％的企业能够提供国际货物运输服务。企业规模不断壮⼤，企业平均从业⼈员数量从1985年的33⼈⼀直增加到现在的64⼈，⾃备运输车辆的企业所占⽐重不断下降，从1990年64％下降到现在的58％。
第二章 国际货物运输代理
国际货运代理协会联合会
1926年5月31日，16个国家的国家级货运代理协会在奥地利首都维也纳成立的 非营利性的国际性的非政府货运代理行业组织 FIATA已发展成为国际货物运输领域影响最大的非政府组织， 代表全球150个国家和地区的4万多家货运代理物流企业和1 000 万名左右的货运代理物流从业人员。
国际货运代理作为当事人的责任。 （2）国际货运代理作为当事人的责任。
• 国际货运代理作为当事人，系指在为客 国际货运代理作为当事人， 户提供所需的服务中， 户提供所需的服务中，是以其本人的名 义承担责任的独立合同人， 义承担责任的独立合同人， • 他与客户接洽的是服务的价格，而不是 他与客户接洽的是服务的价格， 收取代理手续费。 收取代理手续费。
第二章
国际货物运输代理
国际货运代理的概念、性质、 国际货运代理的概念、性质、作用 国际货运代理的业务范围 国际货运代理的责任、 国际货运代理的责任、责任限制以及责 任险 自学） 国际货运代理的发展方向 （自学） 国际货运代理相关法规（自学） 国际货运代理相关法规（自学）
第一节 国际货运代理概述
国际货运代理业概述及其发展历程
国际货运代理业概述及其发展历程
1、国际货运代理的概念及分类
所谓货运代理，是根据客户要求承接货物运输代理业务的人。随着国际进出口贸易的发展，国际货运代理业务快速发展，国际货运代理企业也快速发展[34]。国际货运代理，是在国际货运市场上，处于货主与承运人之间，接受货主或其代理人的委托，为其办理相关的货物报关、报检、配载交接、缮制有关证件、仓储、分拨、包装、签发提单、结算运杂费、集装箱运输、拆装箱、订舱保险乃至交单议付和结汇等业务[35]。从国际货运代理业务的定义看，国际货运代理企业是国际贸易的服务企业。
货运代理在世界各国都有发展，目前国际社会上有140多个国家和地区发展了国际货运代理业务，全球从事国际货运代理业务的企业高达3500多家，从业员工多大800多万人[36]。在中国，国际货运代理协会是国际货运代理企业组成的行业协会，在上海、天津、青岛、大连、江苏、深圳、广州等均设立办事机构。在促进国际贸易产业发展方面，中国政府积极筹建中国国际货运代理协会，领导各地协会，并加入国际社会上各个国家的国际货运代理组织，参与国际货运代理。
在国际货运代理企业分类方面，按照我国现行标准，可以将国际货运代理企业划分为外资、国内大型、国内中小型国际货运代理企业三种类型[37]。具体介绍如下：
（1）外资货运代理企业。是有外资参与的货运代理企业，在国际市场上通过与外资合作成立外资货运代理企业，能够更好的开展国际货运代理业务。在外资货运代理企业组建形式方面，常见的有外商独资和外商合资两种形式。国际货运代理企业在国际货运代理市场上，有着显著的竞争优势，例如：联邦快递、联合包裹、荷兰邮政集团、和敦豪是国内较为有影响的外资国际货运代理企业，这些企业的优势表现为：在业务方面，建成了全球配套的网点和物流配送系统，能够向客户提供个性化的货运配送服务，满足不同客户的服务需求；在服务体验方面，通过精准的门到门的服务，不仅高效更安全，同时由于建成了高素质的员工队伍，企业知名度高，让客户更加满意放心。
国际货代调研报告
国际货代调研报告
《国际货代调研报告》
调研背景
国际货代是承担国际货运代理服务的专业公司，其服务范围涵盖海、陆、空运输、报关报检等环节。随着全球贸易的日益发展，国际货代行业也呈现出快速增长的趋势。为了解国际货代行业的发展现状和未来发展趋势，本报告对国际货代行业进行了调研。
一、市场份额分析
调研发现，目前国际货代行业市场份额较为集中，领先的国际货代公司占据了大部分市场份额。这些公司在全球范围内建立了完善的物流网络，拥有丰富的运输资源和先进的信息系统，能够为客户提供高效、可靠的货代服务。另外，一些新兴的国际货代公司也在市场竞争中崭露头角，通过技术创新和服务质量提升，逐渐蚕食了传统国际货代公司的市场份额。
二、服务质量调查
调研中，我们对荷兰、德国、美国和中国等国际货代公司的服务质量进行了调查。结果显示，总体上国际货代公司的服务质量较高，运输效率和服务水平得到了客户的一致好评。但在一些细节环节上，如跟踪货物信息、协调船公司和货代公司之间的关系等方面，仍存在一些问题，需要进一步改进和提升。
三、行业发展趋势
未来，随着全球贸易的不断扩大，国际货代行业将迎来更多的
发展机遇。同时，随着科技的飞速发展，国际货代行业也将在信息化、自动化等方面迎来新的发展机遇和挑战。另外，绿色环保、节能减排等要求也将成为国际货代行业的发展趋势，需要行业内企业加大技术研发和创新力度。
结论
国际货代行业是一个充满激烈竞争和巨大发展潜力的行业。通过调研分析，我们可以得出结论，国际货代公司在服务质量和运输效率上取得了显著进步，但在技术创新、绿色环保等方面仍有提升空间。未来，国际货代公司需要不断提升自身实力，加大科技研发投入，以适应全球贸易的快速发展和变化。
国际货运代理发展前景分析
汇报人： 2023-12-30
目录
• 国际货运代理概述 • 国际货运代理的优势与挑战 • 国际货运代理市场分析 • 国际货运代理发展趋势 • 国际货运代理发展前景展望
01
国际货运代理概述
定义与职责
定义
国际货运代理是指专门从事国际 货物运输代理业务的中间商，为 货主提供进出口货物运输服务。
职责
负责安排货物的运输、报关、报 检、保险等业务，协助货主完成 进出口手续，提供物流咨询和解 决方案。
历史与发展
历史
国际货运代理起源于19世纪中叶的 国际贸易，随着全球化的加速和物流 业的发展，逐渐成为了一个专业化的 行业。
发展
随着电子商务的兴起和全球供应链的 整合，国际货运代理的角色越来越重 要，业务范围不断扩大，服务水平不 断提升。
亚洲国际货运代理市场增长迅速，特别是中国和印度等 新兴经济体。
拉丁美洲和非洲等新兴市场具有较大的发展潜力。
客户群体分析
国际货运代理企业的客户群体 主要包括进出口商、制造商、 零售商等。
随着跨境电商和物流服务需求 的增加，国际货运代理企业将 更加注重服务质量和客户体验 。
企业将通过提供个性化、专业 化的服务来满足客户的需求， 并建立长期稳定的合作关系。
客户对国际货运代理的服务需求日益多样 化、个性化，需要不断调整和优化服务模 式以满足客户需求。
国际货运代理业的现状及中国货代企业的发展方向
国际货运代理业的现状及中国货代企业的发展方向
随着全球化的深入发展，国际贸易的规模不断扩大，国际货运代理业也逐渐成为了全球贸易链上不可或缺的一环。作为国际贸易的重要组成部分，国际货运代理业的发展对于全球贸易的繁荣与稳定有着至关重要的影响。本文将探讨国际货运代理业的现状，并分析中国货代企业的发展方向。
一、国际货运代理业的现状
国际货运代理业是指以代理人身份，为客户提供国际货物运输、仓储、报关、保险等一系列服务的行业。目前，国际货运代理业已经成为了全球贸易链上不可或缺的一环，其主要作用包括：
1. 提供货物运输方案和物流解决方案，协助客户制定最佳的货物运输方案，为客户提供一站式的物流服务；
2. 负责货物的运输、装卸、仓储、报关、保险等一系列服务，确保货物安全、快速、准确地到达目的地；
3. 协助客户处理货物运输过程中出现的各种问题，如货物损坏、丢失、延误等，为客户提供及时的解决方案；
4. 提供货物跟踪服务，及时向客户反馈货物运输情况，确保客户对货物运输过程有清晰的了解。
目前，国际货运代理业的发展已经进入了高速增长阶段。根据数据显示，全球货运代理市场规模已经超过了1.6万亿美元，预计到2025年将达到2.4万亿美元。其中，亚太地区是全球货运代理市场最为活跃的地区之一，中国是全球货运代理市场的最大参与者之一。
二、中国货代企业的发展现状
随着中国经济的不断发展，中国货代企业在国际货运代理业中扮演着越来越重要的角色。目前，中国货代企业已经成为了全球货代市场上的重要参与者之一，其市场份额不断扩大。根据数据显示，中国货代企业在全球货代市场的市场份额已经超过了10%，居于全球第三位。同时，中国货代企业的市场规模也在不断扩大，预计到2025年将达到1.5万亿人民币。
德国物流业概况
德国物流业发展现状及前景
一、德国物流业概况
（一）物流概念及企业构成
不同国家对物流的定义存在差异（见表1）。德国物流联盟（BVL）定义物流是计划、组织和控制标的物实现空间转移和时间转换的经济活动，其目的在于为经济、环境和社会的协调、平衡发展铺平道路。
物流企业是从事运输、仓储等物流活动的经济组织，并能够按照客户需求对运输、仓储、流通加工、包装、配送等物流活动进行组织和管理，且具有与自身业务相适应的信息管理系统，实行独立核算，独立承担民事责任。典型的物流企业有各类货运公司、快递公司、流通加工及配送公司、仓储转运公司等。
（二）管理架构
联邦交通、建设与城市规划部（BMVBS）是德国物流业行政主管部门，德国还设有联邦货运局，负责其中的货运管理。德
国联邦采购物流协会（BME）、德国物流联盟（BVL）及德国运输物流协会（DSLV）等组织是行业管理部门。BME成立于1954年，拥有7000名固定会员，涵盖德国境内80%的采购业务，是欧洲最大的采购物流协会。BVL则是由来自工业、商业、服务业、研究所等领域的超过9000名物流经理组成的物流信息交流平台。DSLV成立于2003年，前身是联邦运输物流联合会及德国动力车运输组织，有会员4000余名。
(三)发展现状
德国物流业发达，规模长期位居欧洲首位。2010年，德物流业营业额约2100亿欧元，从业人员270万左右。公路、海洋、航空和铁路货运营业额分别为573亿、78亿、51亿和30亿欧元，受金融危机影响，近5年年均增长率总体呈下降趋势（见表2）。快递业2010年实现营业额约109亿欧元，受危机影响相对较小，近5年间实现了1.2%的年均增幅。金融危机过后，德物流业随着其对外贸易的复苏开始强劲反弹。以港口物流为例，汉堡港2010年集装箱吞吐量达790万标箱，增长12.7%，货运吞吐量达1.21亿吨，增幅近10%，预计明年可恢复至危机前最高水平。除货运、邮政快递之外，仓储、流通加工、配送、包装等物流业也逐步摆脱危机影响，开始实现恢复增长。
德国国际物流发展现状及未来趋势分析
德国国际物流发展现状及未来趋势分析
物流作为现代经济发展的重要支撑，对于国际贸易和全球化发挥着至关重要的
作用。而作为欧洲经济大国的德国，在国际物流领域拥有长期积累的经验和引领力。本文将对德国国际物流发展的现状进行分析，并展望未来的趋势。
1. 德国国际物流发展现状
德国国际物流发展的优势可归结为以下几个方面。
首先，德国地理位置优越。作为欧洲大陆中心的国家，德国位于欧洲内陆，与
欧盟其他成员国紧密相连，交通便利，便于与周边国家开展贸易和物流合作。
其次，德国的经济实力和制度环境稳定。德国作为全球最大的出口经济体之一，拥有庞大的制造业基础，对于物流需求量大，提供了丰富的商业机会。同时，德国政府倡导自由贸易政策，致力于改善营商环境，为物流企业提供了稳定的发展环境。
第三，德国物流基础设施完善。德国拥有先进的交通网络，包括公路、铁路、
水路和航空等多种交通方式，保证了物流运输的高效性和灵活性。此外，德国还有一系列现代化的物流中心、货运村和港口，为物流企业提供了便捷的运输设施。
2. 德国国际物流未来趋势
随着全球化和技术的快速发展，德国国际物流未来将面临以下几个发展趋势。
首先，数字化和物联网的应用将在物流领域得到广泛推广。随着物流信息化程
度的提高，大数据分析、云计算、物联网等技术将被广泛应用于物流管理和运营过程中。这将提高物流效率、降低成本，并推动整个供应链的协同发展。
其次，可持续发展将成为物流业的重要方向。德国一直以来都非常重视环境保
护和可持续发展。在物流业中，推动绿色物流、减少碳排放和加强回收利用将成为
2023年国际货运代理行业市场规模分析
2023年国际货运代理行业市场规模分析
国际货运代理行业是一个重要的贸易服务领域，主要为企业提供海、陆、空运输货物的物流服务及相关保险、报关、仓储、配送等一系列服务。近年来，随着全球经济的快速发展和国际贸易的不断增加，国际货运代理行业规模也在不断扩大。
一、行业概述
国际货运代理行业是指以货物的转运为主要业务，提供综合性运输代理服务的企业。其中包括：航空货运代理、海运货代理、陆运货代理、联运货代理等多个细分领域。主要职能是办理货物的运输手续，为客户提供整体物流解决方案，还可以提供相关的资料咨询、保险、仓储和报关等服务。
国际货运代理行业是全球化、现代化的行业，主要的发展趋势是智能化、数字化和网络化。目前，国际货运代理行业已经成为各类企业进行进出口业务的关键一环，对于现代化化经济的发展起到了非常重要的作用。
二、市场规模分析
1、全球范围内
根据澳大利亚埃森伯格集团发布的2019年全球货运市场调查数据，2018年全球货运市场规模已经达到8.98万亿美元，同比增长4.6%。其中，海、陆、空运输市场规模分别为3.63万亿美元、3.62万亿美元、1.73万亿美元。可以看出，海运市场和陆运市场的规模占据了绝大部分份额。
另有多家机构的数据显示，2020年全球国际货物贸易受新冠肺炎疫情的影响逐渐恢复，货运市场规模也有所增长。预计2021年全球货运市场规模将进一步扩大。
2、我国范围内
我国国际货运代理行业发展比较成熟，市场规模在亚洲国家中居于前列。根据物流技术与应用杂志社发布的数据，2019年我国国际货运代理行业市场规模达到4758亿
2023年国际货运代理行业市场调研报告
2023年国际货运代理行业市场调研报告
近年来，随着国际贸易的蓬勃发展，国际货运代理行业也得到了迅速发展。国际货运代理是一项专业性很强的服务，它包含了国际货物运输、贸易结算、仓储物流等一系列服务，是贸易过程中必不可少的服务环节。在这个行业中，世界各国都有自己的货代企业，在全球范围内都形成了一个庞大的服务网络。本文将对国际货运代理行业市场进行调研分析。
一、行业概述
国际货运代理行业是一个专业性很强的服务业，它是贸易过程中的重要组成部分。国际货运代理行业包括了海洋运输、航空运输、铁路运输、公路运输、多式联运等多种运输形式。在这个行业中，货代企业是其主体，他们根据客户需求选择最佳的运输方式，为客户提供全方位的服务，以确保货物安全、快捷地到达目的地。
二、市场规模
目前，国际货运代理行业已经成为各国国际贸易的重要组成部分，市场规模和市场增速也在不断上升。根据《国际货运代理市场报告》统计数据显示，2019年全球国际货运代理市场规模为2.45万亿美元，同比增长1.5%。预计到2025年，由于全球贸易增长和全球化程度的加深，国际货运代理市场规模将进一步扩大，市场增速将达到
2.4%。
三、市场竞争
1. 市场份额
目前，国际货运代理市场竞争十分激烈，市场份额分配也比较平均。全球前十大货代企业市场份额约为18.7%，其中美国的DHL、德国的Kuehne+Nagel、荷兰的DSV 等企业市场份额比较高。与此同时，亚洲地区的货代企业也在迅速崛起，中国的中外运、新加坡的联昌国际、韩国的海鸥等企业也成为国际货运代理市场上的重要角色。
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实训三：第三章国际物流中的国际货运代理--德国货代联盟发展模式分析
实训目的：
1.学教材中第三章相关理论知识；
2.了解国际货代、货代联盟及相关知识等；
3.熟悉网络调研，提高信息检索能力。
实训要求：
1.学教材关于国际货代相关知识；
2.网络调研关于国际货代、国际货代联盟相关资料；
3.详读案例；
4.依照案例分析思考题，完成案例分析报告；
5.每组完成电子实训报告，下次课上交。
案例分析依照以下内容，完成电子实训报告一份。
1.什么是国际货运代理？
国际货运代理（International freight forwarding agent）是指国际货运代理组织接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人或自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务，并收取劳务报酬的经济活动。
2.国际货运代理有哪些种类？
（一）以委托人性质分类
a)货主的代理
b)承运人的代理
（二）以委托代理人数量分类
a)独家代理
b)普通代理
（三）以授予代理人权限范围分类
a)全权代理
b)一般代理
（四）以委托办理的事项分类
a)综合代理
b)专项代理
（五）以代理人层次为标准分类
a)总代理
b)分代理
（六）以运输方式为标准分类
a)水运代理
b)空运代理
c)陆运代理
d)联运代理
（七）以代理业务的内容为准分类
a)国际货物综合代理
b)国际船舶代理
c)报关代理
d)报检代理
e)报验代理
3.国际货运代理的作用体现在哪些方面？
国际货运代理企业通晓国际贸易环节，精通各种运输业务，熟悉有关法律、法规，业务关系广泛，信息来源准确、及时，与各种承运人、仓储经营人、保险人、港口、机场、车站、堆场、银行等相关企业，海关、商检、卫检、动植检、进出口管制等有关政府部门存在着密切的业务关系，不论对于进出口货物的收、发货人，还是对于承运人和港口、机场、车站、仓库经营人都有重要的桥梁和纽带作用。不仅可以促进国际贸易和国际运输事业发展，而且可以为国家创造外汇来源，对于本国国民经济发展和世界经济的全球化都有重要的推动作用。
a)组织协调作用
b)专业服务作用
c)沟通控制作用
d)咨询顾问作用
e)降低成本作用
f)资金融通作用
4.国际物流运作过程中，国际货运代理需承担哪些责任和风险？
（1）国际货运代理人作为代理人的（法律）责任
1）因不履行职责给委托人造成损失的赔偿责任
2）因自身过错给委托人造成损失的赔偿责任
3）与第三人串通损害委托人利益的，与第三人承担连带赔偿责任
4）明知委托事项违法仍予代理的，与委托人承担连带责任
5）擅自将委托事项转委托他人代理的责任，应对转委托的行为向委托人承担责任
6）从事无权代理行为，如果事后委托人不予追认，对委托人不发生效力，应由货代自行承担责任
（2）国际货运代理作为当事人的责任货代作为当事人，在为客户提供服务时，是以本人的名义承担责任的独立合同人，要承担合同项下的责任。他不仅对其本身和雇员的过失负责，还应对其履行国际货运代理合同而雇佣的承运人、分货运代理的行为或不行为负责，所承担的责任风险无疑要大的多
5.面前国际上主要的国际货代行业组织有哪些？其主要宗旨是什么？
（1）国际货币基金组织（IMF）
宗旨：
a)促进国际货币合作，促进国际贸易的扩大与平衡发展，以提高和维持高水平就业和实际收
入，以及开发会员国的生产资源。
b)促进汇率的稳定，避免竞争性货币贬值。
c)协助建立会员国经常性交易的多边支付制度，并消除外汇管制。
d)向会员国提供资金，帮助其纠正国际收支失衡。
（2）中国国际货运代理协会(CIFA)
宗旨：
a)协助政府部门加强对我国国际货代行业的管理；
b)维护国际货代业的经营秩序;
c)推动会员企业间的横向交流与合作;
d)依法维护本行业利益;
e)保护会员企业的合法权益；
f)促进对外贸易和国际货代业的发展。
6.在德国，为什么会出现国际货代联盟？
a)德国货代公司的快速发展
b)货运市场的逐步开放
c)市场竞争的加剧
德国货代联盟发展模式分析
德国作为世界经济强国，有着完善的物流服务体系，2007年物流行业收入超过2000亿欧元，位列经贸和汽车工业之后排在第三位，物流成本占国内生产总值的比重接近10％。物流产业社会化和综合服务水平高，注重物流技术研究和专业化、规模化经营，基本实现了以运输合理化、仓储标准化、装卸机械化、加工配送一体化和信息管理网络化为标志的现代综合物流管理与服务。
运输作为物流作业的核心，其组织化程度直接影响到物流生产效率。货物运输组织化程度高是德国物流业发展的显著特点之一，现已形成了以少数大型跨国企业为龙头，以中等规模货运企业组成的联盟为中坚，中小型货运企业为补充的货运组织市场主体。本文以德国最典型的货运代理企业联盟为例，分析了德国货运代理联盟的发展模式、运作特点。
货代联盟发展背景
德国货代联盟发展起步于上世纪80年代，成长于90年代，发展于21世纪。上世纪80年代共成立了6家联盟，90年代成立了25家，2000年后成立4家，而且各个联盟都获得了快速发展。德国货代联盟的快速发展一方面是物流业集约化发展的内在需要，另一方面也有其深刻的外在背景，如货代公司的日益壮大、市场的逐步开放以及竞争的加剧等。
1．德国货代公司的快速发展
德国的货代公司发展起步于上世纪70年代，能够提供仓储、中转、运输以及增值服务，如理货、包装、预装配、呼叫中心、回程货物处理、价格标签等，