双铰接剪叉式液压升降台的设计本科设计说明书

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剪叉升降机设计手册

剪叉升降机设计手册

剪叉升降机设计手册一、概述剪叉升降机是一种用于提升和运输重物的机械设备,广泛应用于工业、农业、建筑等领域。

本手册旨在为剪叉升降机的设计、生产、使用和维修提供指导和参考,以确保其安全、高效、可靠的运行。

二、升降机类型与选择1. 根据结构形式,剪叉升降机可分为剪刀式和叉式两种类型。

剪刀式升降机具有结构紧凑、操作灵活的特点,适用于狭小空间;叉式升降机则具有承载能力大、稳定性好的优点,适用于重型货物提升。

2. 选用剪叉升降机时,应根据实际需求和使用环境选择合适的类型。

需要考虑的因素包括升降高度、载重量、运行速度、作业环境等。

三、结构设计1. 剪叉升降机的结构设计应遵循安全、稳定、可靠的原则,确保其在各种工况下能正常工作。

2. 结构设计应考虑到材料的强度、刚度和耐久性,以及制造工艺的可行性。

同时,应尽量减轻设备重量,降低能耗。

3. 剪刀式升降机的结构设计应重点关注剪刀臂的形状、尺寸和连接方式,以保证其稳定性和承载能力。

叉式升降机的结构设计则应关注叉臂的形状、尺寸和折叠方式。

四、动力系统设计1. 动力系统是剪叉升降机的核心部分,其设计应满足设备正常运行和负载的要求。

2. 常用的动力系统包括电动机、减速器、制动器和卷扬机等。

设计时需根据实际需求选择合适的动力元件,并确定合适的传动方式和减速比。

3. 动力系统设计还应考虑能耗问题,尽量采用节能技术以降低运行成本。

五、安全防护设计1. 安全防护是剪叉升降机设计中不可忽视的一环,应充分考虑设备运行过程中的安全问题。

2. 为防止设备倾覆,应在底部设置防倾覆装置;为确保操作员安全,应设置防护栏杆和操作箱。

此外,还应配备超载保护装置和限位开关等安全装置。

3. 在危险区域或关键部位应设置明显的警示标志,以提高操作员的安全意识。

六、控制系统设计1. 控制系统是剪叉升降机正常运行的指挥中心,其设计应简单易用,同时满足控制精度和响应速度的要求。

2. 控制系统应包括控制面板、控制器、传感器和执行器等部件。

【机械毕业设计】双铰接剪叉式液压升降台的设计【含全套CAD图纸和WORD说明书】

【机械毕业设计】双铰接剪叉式液压升降台的设计【含全套CAD图纸和WORD说明书】
1966 年,一家德国公司生产出第一台双柱举升机,这是举升机设计上的又一突破性进展, 但是直到 1977 这种举升机才在德国以外的其它国家出现。现在双柱举升机在市场上以占据牢 固的地位,其销量还在持续增长。它和四柱举升机相比,既有优点,也有缺点,以下将作一 简要说明。
我们所见到的绝大多数举升机均采用固定安装方式。在举升前汽车必须驶上举升机。在 移动式举升机方面也有几项成功设计,如剪式举升机、菱架式举升机等。但这类举升机仍存 在两个主要问题,接近汽车下部较难;在车间移动举升机时难逾越地面上的障碍物。当然, 可移动性是这类举升机的突出优点。现在固定安装的单柱、双柱、四柱举升机已在维修现场 广泛采用,而移动式举升机却相对要少得多。
双柱举升机(包括液压式或机械式),均具有以下优点:第一,检修汽车下部具有很高的 可接近性(几乎达到 100%);其次,采用车轮自由型的方式支撑汽车,因而拆卸车轮时不需
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3.3.6 油箱容量的确定················································ 31 3.4 液压缸主要零件结构、材料及技术要求································31
1.1 举升机的发展简史
汽车举升机在世界上已经有了 70 年历史。1925 年在美国生产的第一台汽车举升机,它 是一种由气动控制的单柱举升机,由于当时采用的气压较低,因而缸体较大;同时采用皮革 进行密封,因而压缩空气驱动时的弹跳严重且又不稳定。直到 10 年以后,即 1935 年这种单 柱举升机才在美国以外的其它地方开始采用。

双铰接剪叉式液压升降台的设计本科设计说明

双铰接剪叉式液压升降台的设计本科设计说明

目录第一章绪论 (1)1.1 举升机的发展简史 (1)1.2 汽车举升机的设计特点 (2)1.3 汽车举升机的安全保证措施 (3)1.3.1 设计制造方面的安全保证措施 (3)1.3.2 使用维护方面的安全保证措施 (4)第二章剪叉式升降台的应用及其受力分析的讨论 (5)2.1剪叉式升降平台的三种结构形式 (5)2.2 双铰接剪叉式升降平台机构的位置参数计算 (6)2.3 双铰接剪叉式升降平台机构的动力参数计算 (8)2.4 剪叉式升降平台机构设计时应注意的问题 (9)2.5 针对性比较小实例: (9)2.6双铰接剪叉式升降平台机构中两种液压缸布置方式的分析比较 (12)2.6.1问题的提出: (13)2.6.2两种布置方式的分析和比较: (14)2.6.3实例计算 (15)第三章液压传动系统的设计计算 (20)3.1明确设计要求制定基本方案: (20)3.2制定液压系统的基本方案 (20)3.2.1确定液压执行元件的形式 (20)3.2.2 确定液压缸的类型 (22)3.2.3 确定液压缸的安装方式 (22)3.2.4 缸盖联接的类型 (22)3.2.5拟订液压执行元件运动控制回路 (22)3.2.6液压源系统 (22)3.3确定液压系统的主要参数 (23)3.3.1载荷的组成与计算: (23)3.3.2初选系统压力 (25)3.3.3计算液压缸的主要结构尺寸 (26)3.3.4确定液压泵的参数 (28)3.3.5管道尺寸的确定 (30)3.3.6油箱容量的确定 (31)3.4液压缸主要零件结构、材料及技术要求 (31)3.4.1缸体 (31)3.4.2活塞 (32)3.4.3活塞杆 (33)3.4.4活塞杆的导向、密封和防尘 (33)3.4.5液压缸的排气装置 (34)3.4.6液压缸安装联接部分的型式及尺寸 (35)3.4.7绘制液压系统原理图 (35)第四章台板与叉杆的设计计算 (39)4.1确定叉杆的结构材料及尺寸 (39)4.2横轴的选取 (43)结论 (44)致谢 (45)参考文献 (46)双铰接剪叉式液压升降台的设计摘要:双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上,运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标;结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。

剪叉式液压升降平台毕业设计说明书

剪叉式液压升降平台毕业设计说明书

本科毕业设计说明书题目:2t 剪叉式起落平台设计院(部):机电工程学院专业:机械工程及自动化班级:机职 042 班姓名:程菲菲学号:71指导教师:王晓伟达成日期:2008 年 6 月 22 日目录摘要 ........................................错误 ! 不决义书签。

ABSTRACT......................................错误 ! 不决义书签。

1 前言 .......................................错误 ! 不决义书签。

剪叉式液压起落平台概括 ....................................错误! 不决义书签。

剪叉式液压起落平台发展状况 ...............................错误! 不决义书签。

起落平台分类及各自优弊端 .................................错误! 不决义书签。

起落平台的采用 ...........................................错误! 不决义书签。

课题任务 ..................................................错误! 不决义书签。

课题背景和研究意义 .......................................错误! 不决义书签。

本课题主要研究的内容 .....................................错误! 不决义书签。

课题重点问题及难点: .....................................错误! 不决义书签。

2 设计方案确实定 ..............................错误 ! 不决义书签。

剪叉式液压起落平台功能特色剖析求解 ........................错误! 不决义书签。

双铰接剪叉式液压升降台的设计

双铰接剪叉式液压升降台的设计

双铰接剪叉式液压升降台的设计
双铰接剪叉式液压升降台是一种常见的起重设备,它由双铰接臂和剪叉式升降机构组成,通过液压系统提供升降力,用于在不同高度进行物料或货物的升降、移动和堆垛。

下面介绍一下它的具体设计:
1. 结构设计
(1)剪叉式升降机构:升降机构主要由静态升降支架、动态升降支架、升降链条、限位传感器及液压缸等组成。

其中静态升降支架通过铰接与底座固定,动态升降支架则通过双铰接臂与静态升降支架连接。

升降链条位于支架内侧,通过铰销与动态升降支架和静态升降支架相连,同时与液压缸相连,可提供升降功效。

(2)双铰接臂:双铰接臂分为静态臂和动态臂两部分,通过铰接的方式与升降机构相连,具有较好的稳定性。

静态臂与动态臂通过铰接处的紧固件固定,同时在两个铰接处都设置了刚度支撑,增强了结构刚度。

2. 液压系统设计
液压系统主要由油箱、泵、阀门、液压缸等组成。

具体参数设计如下:
(1)工作压力:10~20MPa
(2)液压缸数量:1~2个
(3)泵流量:10~20L/min
(4)电机功率:1~3KW
3. 安全保护设计
为提高设备的安全性能,在设计时需要考虑以下安全保护措施:(1)设备安装时需要确保四个脚座均在水平地面上,以避免设
备失稳。

(2)升降机构与双铰接臂之间装设限位传感器,以避免因超过
最大升降程度而导致设备发生危险。

(3)液压油箱顶部应该设有排气孔,以避免气压过大而导致其
他部件损坏。

同时设备可以装备油温、油压等安全保护装置,以确
保设备操作过程中的安全性。

液压升降台设计说明书

液压升降台设计说明书

学校代码:10410序号:055020 本科毕业设计题目:液压升降台江西农业大学毕业设计(论文)任务书设计(论文)液压升降台设计课题名称学生姓名院(系)工学院专业指导教师龚水泉职称副教授学历本科毕业设计(论文)要求:有以下图纸和技术文件:装配图零件图液压原理图摘要本次设计任务是液压升降台,它是一种升降稳定性好,适用范围广的货物举升设备。

其起升高度800mm,举升重量3T,幅面尺寸2600×1400 mm.其动作主要是由两个双作用液压缸推动“X”型架,带动上板移动来实现的。

该液压升降台主要由两部分组成:液压部分和机械部分。

设计液压部分时,先确定了液压系统方案。

选择液压基本控制回路时,换向回路选择三位四通电磁换向阀;平衡回路选择用液控单向阀。

确定各种基本回路后,又确定了液压系统传动形式,拟定液压系统原理图,然后对液压元辅件进行了设计、选择,并对其进行校核。

经过计算后液压缸直径选定为70毫米,液压泵选叶片泵。

根据系统工作的最大功率选Y90S-4三相异步电动机。

在确定泵后,又对其他的元辅件进行了合理的选择,最后确定阀块的设计及效率计算。

机械部分主要由上板架、下板架、内连杆和外连杆四部分组成。

通过设计、选择机械部分材料与结构,并对其进行受力分析与强度校核,结果证明机械部分结构设计可以满足要求,进一步完成了本次设计题目。

关键词:液压;升降平台;上板架;下板架;内连杆;外连杆hydraulic lift platformAbstract:The task of this design is hydraulic lift platform, it is an carpo lifting equipment with good stablity of taking off and landing. Its lifting height is 800mm, weight lifting is three tons, and frame size is 2600 × 1400 mm. Its action is mainly composed of two pairs of hydraulic cylinders to promote the "X" aircraft, leding to realize the mobile plate.The hydraulic lifting platform is mainly composed of two parts : hydraulic parts and mechanical parts. In the design of the hydraulic parts, I first made sure the hydraulic system. In the process of selecting the basic of hydraulic control loop ,the direction loop I chosen to use three position four-way electromagnetic valve,and the balance loop I chosen to use pilot-controlled check value.After the identification of the basic loop, I also made sure the form of hydraulic transmission system, the development of the hydraulic system schematic diagram, and then I designed,selected the hydraulic components and accessories, and checked them. After calculating I selected two 70 mm hydraulic cylinder, I selected the vane pump as the hydraulic pump. According to the maximum power of this system I chosen Y90S-4 three-phase asynchronous motor. After determining the pump, I also chosen the other components and accessories reasonly and finaly I designed the valve block and calculated the efficiency. The mechanical parts is mainly composed of inside and outside link and On board aircraft, the next board aircraft. Through the design, choice of materials and the structure and after the stress analysisand strength of their check, the results proved that the mechanical parts can satisfy the design requirements,which further completed the design of the subject.Key words: Hydraulic; take-off and landing platform;Inside and outside link目录1 总论 (1)2 确定液压系统方案 (4)2.1确定液压基本回路 (4)2.1.1换向回路 (4)2.1.2平衡回路的确定 (7)2.2液压传动系统的形式确定 ....................................................... 错误!未定义书签。

双铰接剪叉式液压升降台的设计

双铰接剪叉式液压升降台的设计

双铰接剪叉式液压升降台的设计其次,设计时需要考虑到升降台的使用环境和工作要求。

例如,如果升降台需要在室外使用,就需要考虑到防水、防腐、防锈等特性;如果升降台需要在恶劣的工作环境下使用,就需要考虑到耐磨、耐高温等特性。

此外,还需要考虑到升降台的承载能力、升降高度、升降速度等参数,以满足用户的实际需求。

在结构设计方面,双铰接剪叉式液压升降台通常由上、下两部分组成。

上部分为工作台面,下部分为剪叉式结构。

工作台面通常由钢板制成,厚度需根据承载能力来确定。

剪叉式结构由两组剪叉臂组成,下端通过铰接与固定在地面上的支撑架相连,上端通过液压缸与工作台面相连。

剪叉臂的数量和长度需根据升降高度来确定,同时需要考虑到升降台的稳定性。

液压系统是双铰接剪叉式液压升降台的核心组成部分。

液压系统通常由液压缸、液压泵、液压管路和控制阀组成。

液压泵的选择需根据升降台的升降速度和承载能力来确定,同时需要考虑到噪音、能耗等因素。

液压管路的设计需要考虑到流量、压力损失等因素,以确保液压系统的正常工作。

控制阀的选择需要考虑到升降台的控制方式,可以采用手动控制、脚踏控制或电气控制等方式。

最后,设计时还需要考虑到升降台的安全保护装置。

常见的安全保护装置包括限位开关、过载保护装置、漏电保护装置等。

限位开关用于控制升降台的升降高度,避免超过安全范围;过载保护装置用于监测升降台的负荷情况,避免超载;漏电保护装置用于监测升降台的电气系统,避免漏电事故发生。

综上所述,双铰接剪叉式液压升降台的设计需要考虑到安全性、稳定性、可靠性和高效性等因素。

通过合理选择材料、结构设计和安全保护装置,可以设计出符合用户需求的升降台。

同时,设计过程中要遵循相关标准和规范,确保升降台的结构安全性。

设计人员还应根据升降台的使用环境和工作要求,选择合适的材料和特性,确保升降台能够在不同的工作环境下正常运行。

液压系统是升降台的核心部分,设计人员应根据升降高度、承载能力和控制方式等因素选择合适的液压泵、液压管路和控制阀。

双铰接剪叉式液压升降台的设计-任务书

双铰接剪叉式液压升降台的设计-任务书
毕业设计任务书
2008年2月19日
毕业设计题目
双铰接剪叉式液压升降台的设计
指导教师
曾文萱
职称
讲师
专业名称
机电一体化技术
班级
机电50532
学生姓名
刘勇
学号
5020053215
设计要求
1.完成资料翻译一份(3000字以上)
2.完成毕业设计调研报告一份;
3.完成双铰接剪叉式液压升降台的设计
4.完成系统程序设计;
4
整理毕业设计说明书并定稿,准备答辩
2008.4.9至2008.4.10
5
答辩
2008.4.11
答辩提交资料
外文资料翻译,毕业设计调研报告,
毕业设计说明书,相关图纸。
计划答辩时间
2007.4.12
无锡职业技术学院机电技术学院
2008年2月19日
5.完成毕业设计说明书一份;
6.完成相关图纸。
完成毕业课题的计划安排
序号
内容时间Βιβλιοθήκη 排1外文资料翻译2008.2.20至
2008.2.29
2
搜集相关资料并调研,完成调研报告
2008.3.1至
2008.3.5
3
进行液压升降台各结构的设计,并完成相关系统程序的编写,编写说明书,绘制相关图纸。
2008.3.6至2008.4.8

剪叉式液压升降机毕业设计

剪叉式液压升降机毕业设计

剪叉式液压升降机毕业设计本毕业设计旨在设计一台剪叉式液压升降机,并完成相应的机械CAD图纸。

设计的主要内容包括以下几个方面:1.设计要求:首先,需要明确设计的基本要求,包括升降高度、承载能力、运行速度等。

根据实际需求确定这些参数,以确保设计的升降机能够满足使用要求。

2.结构设计:根据剪叉式液压升降机的工作原理和功能要求,设计合理的结构。

通常,液压升降机由上下平台、液压缸、剪叉臂、液压系统等组成。

在设计过程中,需要考虑结构的稳定性、刚度和强度等方面的问题。

3.液压系统设计:液压系统是剪叉式液压升降机的核心部分,负责提供升降力和控制升降运动。

设计液压系统时,需要选择合适的液压元件(如液压缸、液压泵、液压阀等),并进行合理的布置和连接。

4.控制系统设计:控制系统是剪叉式液压升降机的重要组成部分,用于控制升降运动的启动、停止和调节。

设计控制系统时,需要选择合适的控制器(如PLC或单片机),并设计相应的电路和程序。

5.安全设计:在设计过程中,必须考虑到安全因素。

剪叉式液压升降机在运行过程中可能存在危险,如超载、倾覆等。

因此,需要设计相应的安全装置,如限位开关、安全阀等,以确保操作人员和设备的安全。

最后,根据上述设计内容,完成相应的机械CAD图纸。

图纸应包括主要零部件的装配图、零件图和相关尺寸标注等。

在绘制图纸时,需要遵循相关的图纸设计规范和标准,确保图纸的准确性和可读性。

通过本毕业设计,可以加深对剪叉式液压升降机的了解,掌握相关的设计和绘图技能,为今后的工作或学习提供有力支持。

同时,通过设计和制作一台实际的剪叉式液压升降机,可以检验所学理论知识的实际应用能力,提高综合素质和创新能力。

毕业设计说明书-剪叉式升降平台结构设计仿真设计

毕业设计说明书-剪叉式升降平台结构设计仿真设计

南京航空航天大学金城学院毕业设计(论文)剪叉式升降平台结构设计题目剪叉式升降平台结构设计系部机电工程系专业机械工程及自动化学生姓名指导教师毕设地点2016年5 月31 日摘要升降平台不论是在工业生产还是我们的日常生活中都有着重要的作用。

给我们带来的利益是非常的多。

升降平台的功能特色是非常多的,在我们生活中我们在很多的商务大厦都会用到电梯,升降平台就如电梯的性能大同小异,我们在使用升降平台的时候也可以针对自己的需求对升降平台进行设置。

根据本课题的研究是适用于高处物料升降运送。

根据实际需求拟采取如下:选择液压缸为动力,以剪叉式为传动形式,主体机构采用剪叉式结构设计。

对剪叉式升降平台关键零部件进行设计计算与校核,经过验证能实现预期的设计目标和要求。

关键词:升降平台,物料升降,剪叉式,升降平台,结构设计AbstractLifting platform in the industrial production and our daily life plays an important role. The benefit which brings to us is very much. The functional characteristics of the lifting platform is very much, in our lives we in many commercial buildings will be used in the lift, lifting platform as the elevator performance very much the same, we can also according to their own needs for lifting platform settings when using a lifting platform.According to the research on this topic is applicable to high material elevator. According to the actual demand to be taken are as follows: the selection of hydraulic cylinder as the power, the scissor transmission form, scissor structure design of the main mechanism. Design calculation and checking of scissors elevating platform of key parts and components, after the design objectives and requirements verification can achieve the desired.Key Words:Lifting platform, material lift, scissor, lifting platform, structure design目录摘要 (II)Abstract (III)目录 ...................................................................................................................................... I V 第1章绪论 . (1)1.1升降平台在生产和生活中的作用和意义 (2)1.2升降平台国内研究发展情况 (2)1.3 升降平台国外发展现状和发展趋向 (4)1.4 课题条件 (5)第2章剪叉式升降平台结构设计计算 (7)2.1 升降机构的设计 (7)2.1.1 升降机构形式的选择 (7)2.1.2 直接推动式升降机构 (7)2.1.3 连杆组合式升降机构 (7)2.2 升降平台的两种机构形式 (9)2.3 升降平台机构中三种液压缸布置方式的分析比较 (10)2.3.1问题的提出 (10)2.3.2三种方案的分析和比较 (11)2.4 剪叉式升降平台结构分析 (12)2.5 剪叉式升降平台的运动分析 (13)2.6 剪叉式升降平台的动力分析 (16)2.7 剪叉式升降平台参数的确定 (17)2.7.1基本几何尺寸的确定 (17)2.7.2 液压缸推力T及行程S的确定 (17)2.8剪叉式升降平台的校核 (18)2.8.1各铰接点的受力分析 (18)2.8.2各铰接点销的选择与校核 (20)2.8.3油缸作用处杆件尺寸的确定与校核 (21)2.9 强度校核 (22)2.9.1 剪叉臂的强度校核 (22)2.9.2 液压缸底架固定横梁的强度校核 (25)2.10 轴的强度校核 (28)2.10.1 内剪叉臂固定端销轴的强度校核 (28)2.10.2 液压缸缸体尾部销轴的强度校核 (28)2.10.3 液压缸活塞杆头部支撑轴的强度校核 (29)第3章液压传动系统的设计计算 (30)3.1明确设计要求制定基本方案 (30)3.2制定液压系统的基本方案 (30)3.2.1确定液压执行元件的形式[14] (30)3.2.2 确定液压缸的类型 (32)3.2.3 确定液压缸的安装方式 (32)3.2.4 缸盖联接的类型 (32)3.2.5拟订液压执行元件运动控制回路 (32)3.2.6液压源系统 (32)3.3确定液压系统的主要参数[15] (33)3.3.1载荷的组成与计算: (33)3.3.2初选系统压力 (35)3.3.3计算液压缸的主要结构尺寸 (35)3.3.4确定液压泵的参数[18] (37)3.3.5管道尺寸的确定 (39)3.3.6油箱容量的确定 (39)3.4液压缸主要零件结构、材料及技术要求 (39)3.4.1缸体 (39)3.4.2活塞 (40)3.4.3活塞杆 (41)3.4.4活塞杆的导向、密封和防尘 (42)3.4.5液压缸的排气装置 (42)3.4.6液压缸安装联接部分的型式及尺寸 (43)3.5 本章小结 (45)第4章剪叉式升降平台结构设计的运动学分析 (46)4.1 运动学分析的简介 (46)4.2 位移、速度及加速度分析 (47)4.2.1主运动分析 (47)4.2.2 位移曲线 (48)4.2.3 速度曲线 (49)4.2.4 加速度曲线 (49)总结 (51)参考文献 (52)致谢 (53)第1章绪论1.1升降平台在生产和生活中的作用和意义升降平台不论是在工业生产还是我们的日常生活中都有着重要的作用。

双铰接剪叉式液压升降台的设计解读

双铰接剪叉式液压升降台的设计解读

双铰接剪叉式液压升降台的设计设计制造方面的安全保证措施当今世界上的许多先进技术,如自动控制\光电开关等,已广泛应用到各种安全装置的设计领域,因而在设计制造举升机时,应结合产品的特点,积极采用先进可靠实用的现代安全技术。

以下仅列举多数举升机普遍采用的安全措施。

(1)举升机应能经受超负荷试验(包括举升和支撑),一般应为最大举升能力的125%此时举升机的构件不得有任何永久性的变形和损坏。

(2)所有的操作控制机构均采用“双重保险”,以防误操作,即举升机运行前必需操作两个控制机构(或按钮开关)后才能驱动。

(3)所有的控制电路均采用失效保护,即任何单个元件失效,也不会使举升机坠或上升所造成非常危险的局面。

(4)所有的举升机器件均应有第二支撑系统。

原有的提升系统失效时,它能自动进行有效的支撑。

(5)所有的柔性提升手段,如钢丝绳,链条等,均应有足够的安全系数,并在制造厂设置的保护罩内传动。

(6)所有的运动零件均应有防护装置,以免撞击操作人员的任何部位,特别是手,足,衣服等。

(7)所有举升机的设计均应把举升重物滑移的可能性降低到最低限度。

目录第一章绪论 1 1.1 举升机的发展简史1 1.2 汽车举升机的设计特点 2 1.3 汽车举升机的安全保证措施 3 1.3.1 设计制造方面的安全保证措施 3 1.3.2 使用维护方面的安全保证措施 4 第二章剪叉式升降台的应用及其受力分析的讨论 5 2.1剪叉式升降平台的三种结构形式 5 2.2 双铰接剪叉式升降平台机构的位置参数计算 6 2.3 双铰接剪叉式升降平台机构的动力参数计算8 2.4 剪叉式升降平台机构设计时应注意的问题9 2.5 针对性比较小实例:9 2.6双铰接剪叉式升降平台机构中两种液压缸布置方式的分析比较12 2.6.1问题的提出:13 2.6.2两种布置方式的分析和比较:14 2.6.3实例计算15 第三章液压传动系统的设计计算20 3.1明确设计要求制定基本方案:20 3.2制定液压系统的基本方案20 3.2.1确定液压执行元件的形式20 3.2.2 确定液压缸的类型223.2.3 确定液压缸的安装方式22 3.2.4 缸盖联接的类型22 3.2.5拟订液压执行元件运动控制回路22 3.2.6液压源系统22 3.3确定液压系统的主要参数23 3.3.1载荷的组成与计算:23 3.3.2初选系统压力25 3.3.3计算液压缸的主要结构尺寸26 3.3.4确定液压泵的参数28 3.3.5管道尺寸的确定…30 3.3.6油箱容量的确定 31 3.4液压缸主要零件结构、材料及技术要求31 3.4.1缸体31 3.4.2活塞32 3.4.3活塞杆33 3.4.4活塞杆的导向、密封和防尘33 3.4.5液压缸的排气装置34 3.4.6液压缸安装联接部分的型式及尺寸35 3.4.7绘制液压系统原理图35 第四章台板与叉杆的设计计算39 4.1确定叉杆的结构材料及尺寸39 4.2横轴的选取43 结论44致谢45 参考文献46。

任务书(剪叉式液压升降平台移载部分设计及造型)

任务书(剪叉式液压升降平台移载部分设计及造型)

江西科技学院
本科生毕业设计(论文)
任务书
(工科及部分理科专业使用)
题目:剪叉式液压升降平台移载部分设计及造型
学院:机械工程学院
专业:
班级:
学号:
学生姓名:黄长文
起讫日期:
指导教师:王春艳职称:讲师
学院院长:
审核日期:
说明
1.毕业论文任务书由指导教师填写,并经学院或专业学科组审定,
下达到学生。

2.进度表由学生填写,每两周交指导教师签署审查意见,并作为毕
业论文工作检查的主要依据。

3.学生根据指导教师下达的任务书独立完成开题报告,1个月内提交
给指导教师批阅。

4.本任务书在毕业设计(论文)完成后,与论文一起交指导教师,
作为论文评阅和毕业设计(论文)答辩的主要档案资料,是学士学位论文成册的主要内容之一。

剪叉式液压升降机设计说明

剪叉式液压升降机设计说明

1.前言1.1课题研究的目的和意义升降机是一种升降性能好,适用围广的货物举升机构,可用于生产流水线高度差设备之间的货物运送,物料上线,下线,共件装配时部件的举升,大型机库上料,下料,仓储装卸等场所,与叉车等车辆配套使用,以及货物的快速装卸等。

它采用全液压系统控制,采用液压系统有以下特点:(1)在同等的体积下,液压装置能比其他装置产生更多的动力,在同等的功率下,液压装置的体积小,重量轻,功率密度大,结构紧凑,液压马达的体积和重量只有同等功率电机的12%。

(2)液压装置工作比较平稳,由于重量轻,惯性小,反应快,液压装置易于实现快速启动,制动和频繁的换向。

(3)液压装置可在大围实现无级调速,(调速围可达到2000),还可以在运行的过程中实现调速。

(4)液压传动易于实现自动化,他对液体压力,流量和流动方向易于进行调解或控制。

(5)液压装置易于实现过载保护。

(6)液压元件以实现了标准化,系列化,通用化,压也系统的设计制造和使用都比较方便。

当然液压技术还存在许多缺点,例如,液压在传动过程中有较多的能量损失,液压传动易泄露,不仅污染工作场地,限制其应用围,可能引起失火事故,而且影响执行部分的运动平稳性及正确性。

对油温变化比较敏感,液压元件制造精度要求较高,造价昂贵,出现故障不易找到原因,但在实际的应用中,可以通过有效的措施来减小不利因素带来的影响。

1.2国研究状况及发展前景我国的液压技术是在新中国成立以后才发展起来的。

自从1952年试制出我国第一个液压元件——齿轮泵起,迄今大致经历了仿制外国产品,自行设计开发和引进消化提高等几个阶段。

进年来,通过技术引进和科研攻关,产品水平也得到了提高,研制和生产出了一些具先进水平的产品。

目前,我国的液压技术已经能够为冶金、工程机械、机床、化工机械、纺织机械等部门提供品种比较齐全的产品。

但是,我国的液压技术在产品品种、数量及技术水平上,与国际水品以及主机行业的要求还有不少差距,每年还需要进口大量的液压元件。

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目录第一章绪论 (1)1.1 举升机的发展简史 (1)1.2 汽车举升机的设计特点 (2)1.3 汽车举升机的安全保证措施 (3)1.3.1 设计制造方面的安全保证措施 (3)1.3.2 使用维护方面的安全保证措施 (4)第二章剪叉式升降台的应用及其受力分析的讨论 (5)2.1剪叉式升降平台的三种结构形式 (5)2.2 双铰接剪叉式升降平台机构的位置参数计算 (6)2.3 双铰接剪叉式升降平台机构的动力参数计算 (8)2.4 剪叉式升降平台机构设计时应注意的问题 (9)2.5 针对性比较小实例: (9)2.6双铰接剪叉式升降平台机构中两种液压缸布置方式的分析比较 (12)2.6.1问题的提出: (13)2.6.2两种布置方式的分析和比较: (14)2.6.3实例计算 (15)第三章液压传动系统的设计计算 (20)3.1明确设计要求制定基本方案: (20)3.2制定液压系统的基本方案 (20)3.2.1确定液压执行元件的形式 (20)3.2.2 确定液压缸的类型 (22)3.2.3 确定液压缸的安装方式 (22)3.2.4 缸盖联接的类型 (22)3.2.5拟订液压执行元件运动控制回路 (22)3.2.6液压源系统 (22)3.3确定液压系统的主要参数 (23)3.3.1载荷的组成与计算: (23)3.3.2初选系统压力 (25)3.3.3计算液压缸的主要结构尺寸 (26)3.3.4确定液压泵的参数 (28)3.3.5管道尺寸的确定 (30)3.3.6油箱容量的确定 (31)3.4液压缸主要零件结构、材料及技术要求 (31)3.4.1缸体 (31)3.4.2活塞 (32)3.4.3活塞杆 (33)3.4.4活塞杆的导向、密封和防尘 (33)3.4.5液压缸的排气装置 (34)3.4.6液压缸安装联接部分的型式及尺寸 (35)3.4.7绘制液压系统原理图 (35)第四章台板与叉杆的设计计算 (39)4.1确定叉杆的结构材料及尺寸 (39)4.2横轴的选取 (43)结论 (44)致谢 (45)参考文献 (46)双铰接剪叉式液压升降台的设计摘要:双铰接剪叉式升降台的设计是在原由的剪叉式升降台的基础上,运用现在的灵活性、安全性、经济性等指标;结构以能够满足灵活性要求较高的汽车维修需要为前提,通过不同型号和响应福建达到满足物流、汽车维修等性能要求。

通过对双铰接剪叉式升降台机构位置参数和动力参数的技术,结合具体实例,对机构中良种液压缸布置方式分析比较,并根据要求对液压传动系统个部分进行设计计算最终确定液压执行元件-液压缸,通过对叉杆的各项受力分析确定台板与叉杆的载荷要求,最终完成剪叉式液压升降台的设计要求。

关键字:升降台;剪叉式;液压Double-hinged scissors hydraulic lifting platform designAbstract: Double-hinged scissors lifts in the design of the previously scissors lifts on the basis of the present application flexibility, security, economic and other indicators, structural flexibility to meet higher requirements of vehicle maintenance the need for premise, and the response by different models to meet Fu jian logistics, vehicle maintenance, and other performance requirements.Through the double-hinged scissors lifts Position parameter and the dynamic parameters of technology, combined with specific examples, the agency improved in the hydraulic cylinder layout analysis and comparison, and in accordance with the requirements of part of a hydraulic system design and calculation of final Pressure implementation components - hydraulic cylinder, through analysis of the fork-defined plate and fork-load requirements, the final completion of scissors hydraulic lifts the design requirements.Key Words:Cage assembly;Scissors forks are dyadic;Hydraulic pressure第一章绪论汽车举升机是现代汽车维修作业中必不可少的设备,它的主要作用就是为发动机、底盘、变速器等养护和维修提供方便。

举升机的从上世纪20年代开始使用,发展至今经历了许多的变化改进,种类也比较多,一般有柱式、剪式,其驱动方式有链条传动,液压传动,气压传动等。

本章就从举升机的产生、发展以及制造工艺等方面进行简单的介绍。

1.1 举升机的发展简史全套图纸及更多设计请联系QQ:360702501汽车举升机在世界上已经有了70年历史。

1925年在美国生产的第一台汽车举升机,它是一种由气动控制的单柱举升机,由于当时采用的气压较低,因而缸体较大;同时采用皮革进行密封,因而压缩空气驱动时的弹跳严重且又不稳定。

直到10年以后,即1935年这种单柱举升机才在美国以外的其它地方开始采用。

1966年,一家德国公司生产出第一台双柱举升机,这是举升机设计上的又一突破性进展,但是直到1977这种举升机才在德国以外的其它国家出现。

现在双柱举升机在市场上以占据牢固的地位,其销量还在持续增长。

它和四柱举升机相比,既有优点,也有缺点,以下将作一简要说明。

我们所见到的绝大多数举升机均采用固定安装方式。

在举升前汽车必须驶上举升机。

在移动式举升机方面也有几项成功设计,如剪式举升机、菱架式举升机等。

但这类举升机仍存在两个主要问题,接近汽车下部较难;在车间移动举升机时难逾越地面上的障碍物。

当然,可移动性是这类举升机的突出优点。

现在固定安装的单柱、双柱、四柱举升机已在维修现场广泛采用,而移动式举升机却相对要少得多。

最初设计单柱举升机外,车辆较大,其底盘也能明显辨认,因而汽车检修区远远大于举升器件。

而今绝大多数汽车均为“紧凑型”或“半紧凑型”,导致汽车检修区域接近主要举升机器件而不便操作。

但在南美洲却属例外,那里仍然采用较大的车辆,这可能是单柱举升机在该地区的市场上仍然受到欢迎的重要原因。

单柱举升机有两大优点:当其下降后,不致成维修车间的障碍物;汽车可在举升机上转动。

但美国却受到了责难,主要是举升机的旋转会带来撞击操作人员的危险。

单柱举升机的主要缺点是:第一,它需要在车间的地面挖掘一个相当大的坑穴后才能安装;其次,它只能为使用提供车轮支撑方式;第三,使用时难于接近汽车下部的一些重要检修区域。

举升用的油缸潜藏在地下也给维修带来两大问题:第一是检修这些零部件颇为困难;其次是由于油缸所处的环境条件差,容易生锈,特别是地下水位较高时更是如此。

双柱举升机(包括液压式或机械式),均具有以下优点:第一,检修汽车下部具有很高的可接近性(几乎达到100%);其次,采用车轮自由型的方式支撑汽车,因而拆卸车轮时不需要其它辅助性的举升措施;第三,结构紧凑,占地面小。

双柱举升机的缺点是:第一为确保安全,安置举升机时要求非常严格,否则在举升过程中容易摇晃或颠覆;第二,由于举升机常采用车轮自由型的方式支撑汽车,如需采取车轮支撑型的方式维修汽车则甚感不便,如检查悬挂系统、检查转向机构间隙或进行车轮定位检验等;第三,由于举升臂和立柱承受悬臂或载荷所产生的巨大应力,其承力件易于磨损,因而双柱举升机的安全工作寿命一般要比四柱举升机低。

四柱举升机有四根立柱、两根横梁、用于支撑汽车的两个台板。

举升前,汽车很容易正确无误地驶上四柱举升机的台板。

由于台板内侧设备有凸缘,当汽车驶上台板时也不致坠入其间的空隙中。

车轮支撑型四柱举升机的优点是:第一,举升机装载汽车时勿需较高的技术,操作也很简便;第二,承载时非常稳定;第三,支撑载荷受力简单,应力较低,从而延长了设备的使用寿命;第四,由于具有较高的使用价值,从经济上来看也是合算的;第五,易于维修;第六,在车间现场进行安装也较方便,只要地面平坦,其混凝土厚度能够固牢立柱的地脚螺栓即可。

四柱举升机的缺点是:和双柱举升机相比,战地面积教大,对汽车检修区域可接近性较差。

解放后,特别是改革开放以来,我国的汽车维修行业有了很大的发展,为之服务的汽车维修设备行业已成为我国的新兴行业不断发展壮大。

各种举升机设备如雨后春笋,不断涌现,质量不断提高,销量逐年增加。

有人说,对于汽车维修企业来说,汽车举升机可能是除厂房而外的最重要的投资,因为它具有至关重要和不可替代的作用,甚至直接影响到汽车维修业务的兴衰。

汽车举升机是汽车维修设备行业的支柱设备之一,让我们生产出更多、更好、更受用户欢迎的汽车举升机,为汽车维修企业服务。

1.2 汽车举升机的设计特点(1)举升机台板降到下位时,与地面应尽可能在同一平面上,为达到此目的,虽然可在地面上挖掘凹坑,但需增加投资费用,也破坏了车间地面的平整性。

为此,在保证强度和刚度的前提下,应尽可能降低举升机台板和横梁的高度;这样,既便于汽车驶上举升机,又使驶上台板的斜面长度尽可能短,节约车间的占地。

在条件许可时,举升机台板(或横梁)应选择专用型钢或用钢板拆弯成形。

(2)正确选择传动方式。

采用机械传动(螺母、螺杆)或液压传动(油缸),均用电动机驱动。

机械传动的成本较高,耗能较多,但安全性较好。

经验证明:机械传动的能耗为液压传动所需能耗的两倍(在举升载荷、举升时间均相同的条件下)。

机械式举升机的螺母、螺栓磨损较快,而液压式举升机的维修量却相对要小些。

虽然液压式举升机的技术难度较大,但多数零部件(液压泵、液压缸、阀门、密封元件等)均可外购或外协,当然一定要选用优资产品。

(3)丝绳的选择。

为了减少滑轮直径从而缩小寄生机立柱的断面尺寸,应该选用高柔度的钢丝绳。

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