电动机轴承过热的原因及处理方法

电动机过热故障原因分析及处理技巧

电动机过热故障原因分析及处理技巧电动机正常运行时温升稳定，并在规定的温升允许范围内。

如果温升过高，或与在同样工作条件下的同类电动机相比，温度明显偏高，就应视为故障了。

电动机运行时温升过高，其产生的影响是的电机的寿命较短，严重时还会造成火灾。

电动机过热往往是电动机故障的综合表现，也是造成电动机损坏的主要原因。

电动机过热，首先要寻找热源，即是由哪一部件的发热造成的，进而找出引起这些部件过热的原因。

一、负载过大若拖动机械传动带太紧和转轴运转不灵活，可造成电动机长期过载运行。

这时应会问机械维修人员适当放松传动带，拆开检查机械设备位转轴灵活，并设法调整负载，使电动机保持在额定负载状态下运行，另外电机所带的负载过多、过大，超过自己额定功率，长时间电流较大，电机处于过载状态。

二、工作环境恶劣如电动机在阳光下曝晒，环境温度超过40℃，或在通风不畅的环境条件下运行，会引起电动机温升道高。

可搭简易凉棚遮荫或用鼓风机、风扇吹风，更应注意清除电动机本身通风道的油污及灰尘，以改善冷却条件，电机的风扇应该保持运行正常。

三、电源电压过高或过低电动机在电源电压变动-5％—+10％范围内运行时，可保持额定功率不变。

若电源电压超过额定电压的10％，会引起铁心磁通密度急剧增加，使铁损增大而导致电动机过热。

具体检查方法是，用交流电压表测量母线电压或电动机的端电压，若是电网电压原因，应向供电部门反映解决；若是电路压降过大，应更换较大截面积的导线和缩短电动机与电源的距离。

四、电源断相若电源断相，使电动机单相运行，短时间就会造成电动机的绕组急剧发热而导致烧毁。

因此，应先检查电动机的熔断器和开关状况，然后用万用表测量前部线路。

由于笼型转子导条断裂、开焊或转子导条截面积太小，使损耗增加而发热，可在停机后测试转子温度，查找故障原因并予以排除电动机起动频繁或正反转次数过多，应限制起动次数，正确选用过热保护或更换适合生产要求的电动机。

三相电压严重不平衡，应检查定子绕组相间或匝间短路及定子绕组接地情况。

电机发热的原因及解决方法

电机发热的原因及解决方法
首先，电机发热的原因之一是电流过大。

当电机运行时，如果
电流超出了设计工作范围，就会导致电机发热。

这可能是因为电机
负载过重、电压不稳定或者电机内部故障等原因造成的。

解决这一
问题的方法是需要对电机进行负载测试，确保负载在设计范围内，
同时检查电源系统，确保电压稳定。

其次，电机绕组温升也是导致电机发热的原因之一。

在电机运
行时，绕组内部会产生一定的电阻，从而产生热量。

如果绕组温升
过高，就会导致电机发热。

解决这一问题的方法是可以增加散热设备，提高散热效率，或者对绕组进行绝缘处理，减少电阻。

另外，机械摩擦也是导致电机发热的原因之一。

在电机运行时，机械部件之间的摩擦会产生热量，如果摩擦过大，就会导致电机发热。

解决这一问题的方法是需要对电机的机械部件进行润滑，减少
摩擦力，确保机械部件的正常运转。

最后，通风不良也是导致电机发热的原因之一。

在电机运行时，如果通风不良，就会导致散热不畅，从而导致电机发热。

解决这一
问题的方法是可以增加风扇或者换用散热更好的材料，确保电机的
通风良好。

综上所述，电机发热的原因主要包括电流过大、绕组温升、机械摩擦、通风不良等多种因素。

针对这些原因，我们可以通过负载测试、散热设备增加、机械部件润滑、通风改善等方法来解决电机发热的问题。

希望本文的介绍能够帮助大家更好地理解电机发热的原因及解决方法，确保电机的正常运行。

循环水泵电动机上轴承过热原因分析及处理

循环水泵电动机上轴承过热原因分析及处理发布时间：2022-06-20T08:48:03.377Z 来源：《福光技术》2022年13期作者：王晓明[导读] 本文从实际出发对电厂循环水泵电动机轴承温度升高产生原因之一进行分析。

以引起同行的注意和借鉴使其在工作中少走些弯路。

大唐长春第三热电厂吉林长春 130103摘要：本文通过对我厂循环水泵电动机上轴承过热原因分析及处理，来阐述轴承温度升高直接影响电动机的运行。

而高压电动机在火力发电厂非常重要。

火力发电厂生产过程中的主要设备（如风机、水泵、输煤皮带等大型设备）都是由高压电动机来带动，高压电动机的运行情况直接影响机组的负荷，严重时会造成机组非正常停运。

但高压电动机由于长时间运行，会出现各类故障。

轴承发热温度升高不进行控制和处理，高压电动机将出现故障之。

为了防止高压电动机出现故障，保证设备正常运行，就要查找出电动机温度升高原因，及时进行修理，高压电动机轴承的运行温度就会得到有效的控制。

保证了机组的安全运行关键词：电动机轴承温度前言随着科技的进步，高压电动机在火力发电厂应用越来越广泛，同时高压电动机在运行中轴承温度升高，间接威胁机组的安全运行。

该问题困扰着检修人员和电厂的生产管理者，本文从实际出发对电厂循环水泵电动机轴承温度升高产生原因之一进行分析。

以引起同行的注意和借鉴使其在工作中少走些弯路。

1 电动机简介1.1电动机型号我厂循环水泵电动机是湘潭电机股份有限公司生产，共计4台1号循环水泵电动机和3号循环水泵电动机型号相同铭牌是：1.2电动机轴承介绍循环水泵电机上端轴承采用SMZ系列平面圆形瓦推力滑动轴承的上轴承结构（大型立式高压电动机采用的方式）主要由上支架、外罩、卡板、推力头、导轴瓦、导轴承座、推力轴瓦（带蝶形弹簧及其组件）推力瓦承板、油冷却器等零部件组成。

推力轴承型号为SMZ11-200-6B,上机架润滑油牌号为L-TSA46号汽轮机油。

上轴承油冷却器进水工作压力不大于0.3MPa,进水温度不大于33℃，水流量为4m3/h其水质应该是经过沉淀的工业水。

电动机轴承温度过高的原因

电动机轴承温度过高的原因引言电动机是现代工业中常见的设备之一，它在许多行业中发挥着重要作用。

然而，由于各种原因，电动机的轴承温度可能会过高。

轴承温度过高不仅会影响电动机的性能和寿命，还可能引起设备故障和事故。

因此，探究电动机轴承温度过高的原因具有重要意义。

原因一：润滑不良不良的润滑是导致电动机轴承温度过高的常见原因之一。

当润滑剂不足或不适当时，摩擦会产生过多的热量，导致轴承温度升高。

润滑不良可以由以下几个方面引起：1. 润滑剂选择不当：使用不适合电动机轴承的润滑剂会导致摩擦增加，从而使轴承温度升高。

例如，使用过重或过轻的润滑油都会增加轴承的摩擦。

2. 润滑剂污染：如果润滑剂受到杂质的污染，比如灰尘、水分或金属屑，它们会与轴承产生摩擦，并导致轴承温度上升。

3. 润滑剂过期：过期的润滑剂会失去润滑性能，增加轴承的摩擦，进而导致轴承温度过高。

原因二：过载工作电动机的过载工作也是导致轴承温度过高的一大原因。

过载工作会导致电动机运行时产生过多的热量，使轴承温度升高。

产生过载工作的原因可能有以下几个方面：1. 负载过大：当电动机承载的负载超过其设计范围时，电动机将不得不以过载工作的方式进行运行。

2. 高温环境：如果电动机工作环境的温度过高，会导致电动机内部温度升高，进而使轴承温度过高。

3. 过高的转速：如果电动机运行转速过高，将增加轴承的摩擦，引起轴承温度升高。

原因三：轴承损坏轴承损坏也是导致电动机轴承温度过高的重要原因之一。

轴承损坏会破坏轴承内部润滑膜的平衡，增加摩擦、产生热量，从而使轴承温度升高。

可能导致轴承损坏的原因包括： 1. 使用寿命过长：当轴承使用寿命超过其设计寿命时，会出现损坏和磨损，使得轴承温度升高。

2. 轴承安装不当：如果轴承安装不合适，例如过度装配或不均匀装配，都会导致轴承损坏和温度升高。

3. 轴承质量问题：制造过程中的质量问题，比如材料不良或制造工艺不合格，都可能导致轴承损坏和轴承温度升高。

三相异步电动机轴承过热故障的原因判断与处理

三相异步电动机轴承过热故障的原因判断与处理【最新版】目录1.引言2.三相异步电动机轴承过热的原因1.负载原因2.轴承本身原因3.电源电压太高4.通风道堵塞5.风扇旋转方向错误6.定子绕组连接错误7.频繁起动3.三相异步电动机轴承过热的处理方法1.检查负载情况2.检查轴承质量3.检查电源电压4.消除通风道堵塞5.调整风扇旋转方向6.检查定子绕组连接7.减小起动电流4.结论正文一、引言三相异步电动机在工业生产中应用广泛，然而，在使用过程中容易出现轴承过热故障，影响设备的正常运行。

本文将对三相异步电动机轴承过热故障的原因进行分析，并提出相应的处理方法。

二、三相异步电动机轴承过热的原因1.负载原因：电动机轴受到过大的径向力和（或）轴向力，导致轴承过热。

2.轴承本身原因：轴承磨损、失效，影响润滑效果，导致轴承过热。

3.电源电压太高：过高的电源电压会使电动机负载增加，导致轴承过热。

4.通风道堵塞：通风道堵塞会导致冷却效果降低，从而使轴承温度升高。

5.风扇旋转方向错误：设计成单向旋转的电机，风扇旋转方向错误会导致冷却效果降低，引起轴承过热。

6.定子绕组连接错误：例如将星形接成三角形接法，会导致电动机过热。

7.频繁起动：频繁起动会使电动机起动电流增大，导致电机过热。

三、三相异步电动机轴承过热的处理方法1.检查负载情况：检查电动机的负载是否过大，如有需要，可减小负载。

2.检查轴承质量：检查轴承是否磨损、失效，如有需要，可更换轴承。

3.检查电源电压：检查电源电压是否过高，如有需要，可调整电源电压。

4.消除通风道堵塞：检查通风道是否堵塞，如有需要，可消除通风道堵塞。

5.调整风扇旋转方向：检查风扇旋转方向是否正确，如有需要，可调整风扇旋转方向。

6.检查定子绕组连接：检查定子绕组连接是否正确，如有需要，可重新连接定子绕组。

7.减小起动电流：采用星三角降压起动方法，减小电动机起动时的电流。

四、结论通过对三相异步电动机轴承过热故障的原因分析，我们可以得出相应的处理方法。

电动机过热因素分析及处理措施

电动机过热因素分析及处理措施一、概况某电厂电机运行中经常出现电机过热情况，尤其夏季连续方式下的电机过热尤为明显，个别最高温度超过规定，甚至出现电机损坏现象。

影响辅机运行，危及机组运行安全。

二、存在问题三相异步电动机是电力拖动应用最多的电气设备。

造成三相异步电动机损坏必须进行检修及查明原因，多数因其过热烧毁所致。

现就造成三相异步电动机过热的各种因素和维修进行浅析和探讨。

1．造成电动机过热的内部原因：1.1电机生产制造质量不好，没有达到国家标准，修好电机线圈线径没有达到规范要求，工作中容易忽略。

1.2三相定子绕组发生短路：长期运行的三相异步电动机，其定子绕组受电流热效应的影响及受潮等因素，使其绕组的绝缘性能降低或损坏，个别电机运行中存在轻微匝间短路问题，匝间短路会使绕组的直流电阻与交流阻抗减小，在电压不变的情况下导致定子绕组中电流的增大，引起电动机过热；并进一步降低绕组的绝缘性能，扩大匝间短路范围，使定子绕组电流进一步增加，直至电动机产生严重过热而烧坏。

三相定子绕组对地短路发生，使三相定子绕组在额定电流的基础上又增加了一个对地电流，同样会造成电动机的过热或损坏，与此同时还宜造成工作人员的间接触电危险。

对于因绕组绝缘性能下降而造成的匝间或对地短路等，若出现在绕组内部较轻微的，可通过重新浸漆后烘干的方式来恢复电动机定子绕组的绝缘性能；而在绕组端部的可以用包缠或衬垫的方式恢复绝缘。

对于定子绕组匝间短路较多且严重的，采用上述方法又无法恢复其绝缘性能的，则必须更换绕组。

1.3三相定子绕组发生断路：在起动或运行中的三相异步电动机，如果因某种原因造成一相定子绕组断路的现象，在很短的时间内就可以使剩余的两相定子绕组的电流迅速增加而过热，将电动机烧坏。

原因有：在电动机内部主要是接线盒中电源线或绕组线端，因紧固不牢等造成松脱或脱落，或线圈连接处脱焊等。

更多的是电动机外部原因所造成，如：主回路中的一相熔断器熔体熔断或接触器主触头一对接触不良等。

电动机发热很严重的常见原因分析

电动机发热很严重的常见原因分析1.过负荷工作：电动机超负荷工作是导致发热的主要原因之一、当电动机承受超过其额定功率的负荷时，电流会增加，导致电动机发热。

这可能是由于负载突然增加、电动机损坏或负载与电动机设计不匹配等原因引起的。

2.绕组过热：电动机绕组的温度过高也会导致电动机发热。

这可能是由于绕组内部的电流过高，或者是由于线圈和绝缘材料老化、损坏或绕组设计不当造成的。

绕组的过热可能会导致线圈绝缘破裂，引起短路，进一步加剧电动机的发热问题。

3.轴承问题：轴承不良磨损或润滑不足也会导致电动机发热。

当轴承运转不畅时，产生的摩擦会使电动机发热。

此外，如果轴承润滑不足，摩擦会增加，导致电动机温度升高。

4.风扇故障：电动机的风扇是散热的关键部分，如果风扇不能正常工作，将会导致电动机过热。

风扇可能因为损坏、阻塞或设计不当而无法提供足够的冷却。

5.环境温度过高：环境温度过高也会影响电动机的散热。

当环境温度升高时，电动机的散热效果下降，导致发热问题。

解决电动机发热问题的方法如下：1.降低负荷：确保电动机的负载不超过其额定功率。

合理设计负载，减少突然增加的负载，以避免电动机过负荷。

2.定期检查电动机绕组：定期检查电动机绕组的状态，确保绕组的绝缘良好。

如发现损坏或老化的绝缘材料，及时更换或维修。

3.保持良好的轴承状态：定期检查电动机的轴承，确保润滑良好，并及时更换磨损的轴承。

4.检查风扇：定期检查电动机的风扇，确保其正常工作。

清洁风扇，确保没有阻塞物。

5.提供良好的散热环境：在高温环境中使用电动机时，可以考虑提供额外的散热设备，如散热器或冷却风扇，以提高散热效果。

总之，电动机发热是一个普遍存在的问题，需要注意和及时处理。

通过合理设计负荷、注意维护轴承和绕组、确保风扇和散热环境良好，可以有效降低电动机发热问题，提高电动机的工作效率和寿命。

电动机烧坏原因及应对措施

电动机烧坏原因及应对措施电动机烧坏是指电动机在运行过程中发生故障，导致电动机无法正常工作甚至损坏的情况。

电动机烧坏的原因有很多，例如电压不稳定、过载、磁场失衡、绕组断线、轴承损坏等。

下面将针对这些原因进行详细介绍，并提出相应的应对措施。

首先，电动机烧坏的常见原因之一是电压不稳定。

电动机需要稳定的电压来提供动力，如果电压波动较大，会导致电流波动，从而对电动机绕组产生过大的热量，长时间使电动机温度升高，甚至烧坏。

应对这个问题的方法是安装稳压器或变压器，保证电动机能够得到稳定的电源。

其次，过载也是导致电动机烧坏的常见原因之一、过载是指电动机承受的负载超过其额定负载能力，在长时间高负载运行下，电动机内部的绕组会受到过大的电流冲击，从而产生大量的热量，导致绕组烧坏。

为了避免电动机过载，应根据电动机的额定负载能力选择合适的负载，并且安装过载保护装置，一旦负载超过额定负载能力，保护装置会自动切断电流，从而保护电动机的安全运行。

另外，电动机烧坏的原因之一是磁场失衡。

磁场失衡是指电动机转子与定子磁场不匹配，这会导致电动机产生不平衡的振动，增加了电动机的摩擦损耗和机械磨损，从而造成电动机烧坏。

为了解决这个问题，可以调整电动机的定子和转子的磁场匹配，或者更换磁铁，使磁场保持平衡。

此外，电动机绕组断线也是电动机烧坏的常见原因之一、当电动机绕组发生断线时，会导致电流集中在其他绕组上，形成局部过载，使这些绕组产生大量热量，最终导致电动机烧坏。

要解决这个问题，首先需要定期检查绕组是否有断线，及时修复断线的绕组。

另外，在安装电动机时要确保绕组的连接牢固可靠，以减少断线的风险。

最后，电动机轴承损坏也会导致电动机烧坏。

电动机轴承的损坏会导致转子不稳定，增加电动机的摩擦损耗和能量损失，最终使电动机过热，造成烧坏。

为了解决这个问题，应定期检查电动机轴承的状况，一旦发现损坏应及时更换，并注意电动机的润滑情况，保证轴承能够正常运转。

综上所述，电动机烧坏的原因有很多，包括电压不稳定、过载、磁场失衡、绕组断线、轴承损坏等。

电动机轴承温度高原因

电动机轴承温度高原因
1.润滑脂过多或过少；
2.油质不好，含杂质：检查油内有无杂质，更换洁净润滑脂。

3. 轴承内、外套配合过紧：过松时，采用农机2＃胶粘剂或低温镀铁处理，过紧时，适当车细轴颈，使之符合配合公差要求。

4.油封太紧：更换或修理油封。

5.轴承盖偏心，与轴相擦：修理轴承内盖使与轴的间隙合适。

6. 电动机俩侧端盖或轴承盖未装平：按正确工艺将端盖或轴承盖装入止口内，然后均匀紧固螺丝。

7. 轴承有故障，磨损，有杂物等：更换损坏的轴承，对含有杂质的轴承要彻底清洗，换油。

8. 电动机与传动机构联接偏心或传动皮带过紧：校准电动机与传动机构联接的中心线，并调整传动皮带的张力：。

9.轴承型号选小、过载，使滚动体承受载荷过大：选择合适的轴承型号。

10.轴承间隙过大或过小：更换新轴承。

11.滑动轴承油环转动不灵活：检修油环，使油环尺寸正
确，校正平衡。

电动机, 轴承。

电机运转时轴承温度升高原因

电机运转时轴承温度升高原因内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）电机运转时，轴承温度过高，应从哪些方面找原因一．1.电机轴承本身的质量存在问题，在电机高速旋转时产生过多的热量。

2.电机负荷过大，或是其他散热原因，使电机整体温度过高。

致使轴承温度也高。

3.轴承内的润滑脂过少，使轴承旋转时自身的摩擦产生热量。

4.轴承内的润滑脂过多，使轴承内产生的温度不易散去，而且还增加了电机运转时的负荷，使电机电流也升高。

5.电机主轴与所带负荷存在不同心，使电机轴承有不均匀受力时，轴承温度也会高。

6.电机运行环境存在振动过大，增加了轴承的磨损，使温度升高。

7.电机在拆装时安装不精确，运行时可能会导致电流高，轴承温度高。

8.在夏季轴承温度受外部环境影响很大。

二．1、检查轴承润滑脂，润滑脂少了和多了都会使轴承温度升高，如果少了还会损坏轴承。

2、检查电机整体的散热情况，是环境温度过高还是电机本身发热严重。

3、电机发热有外界原因和本身原因，外界原因一般是出现过载，本身原因那就是电机的问题了，就要解体检查电机。

4、还有如果你使用的是变频电机，而且散热风扇不是单独的轴流风机，而是同轴的风扇叶，那么在电机处于低转速时，电机的整体是很容易发热的，因为低转速时电机的冷却不好，同时轴承也会温度提高。

三．1)润滑不良,如润滑不足或过分润滑,润滑油质量不符合要求、变质或有杂物;2)冷却不够,如管路堵塞,冷却器选用不合适,冷却效果差;3)轴承异常,如轴承损坏,轴承装配工艺差,轴承箱各部间隙调整不符合要求;4)振动大,如联轴器找正工艺差不符合要求,转子存在动、静不平衡,基础刚性差、地脚虚,旋转失速和喘振。

当轴承温度高时,应先从以下几个方面解决问题:1)加油量不恰当,润滑油脂过少或过多。

应当按照工作的要求定期给轴承箱加油。

轴承加油后有时也会出现温度高的情况,主要是加油过多。

这时现象为温度持续不断上升,到达某点后(一般在比正常运行温度高10℃~15℃左右)就会维持不变,然后会逐渐下降。

10kv高压电机轴瓦、轴承温度过高与振动异常的处理

10kv高压电机轴瓦、轴承温度过高与振动异常的处理摘要：10KV高压电动机在化工生产中的应用极其广泛，根据安装运行维护管理的规定必须进行定期的检查，以便及时了解、掌握电动机的运行情况，及时采取有效的措施，从而保障电动机的安全运行。

文章针对10KV高压电机轴瓦、轴承温度过高与振动异常的处理进行了详细的阐述，内容仅供参考。

关键词：10kv高压电机轴瓦、轴承；温度过高；振动异常；处理1．电机振动的测量1.1选取测量位置根据电机的结构特点，选取合适的能表征电机振动特性的测量点，对判定电机的振动是否超标是非常重要的，对于大中型电机，一般选取电机轴瓦座的正上方以及轴瓦中心线左右的对称点，或者电机大端盖的垂直向下与轴瓦水平方向垂直位置作为测量点。

1.2电机振动的判定标准电机振动量所测试的三个参数振动位移、速度、加速度，根据振动的频率越低则振动的位移量的测定灵敏度就越高，振动的频率越高则振动加速度所测定的灵敏度就越高的机理，对于大多数的设备，其振动的速度能够表征设备的振动状态。

所以，在对电机进行监测时，以电机振动的速度为主，兼顾振动的位移量。

1.3测量方法振动的测量可进行振动位移、速度、加速度的测量，在测量时，应注意(1)在测量前，应检查确认仪器的电池电压，正确的设置频率范围。

(2)根据不同的测量参数，正确的设置频率范围。

(3)在测量时，应保持探头和被测面垂直。

(4)在测量过程中，施加在仪器上的压力应适中。

2．电机振动的问题分析2.1定转子磁力中心不正对三相异步电动机在正常运行过程中，定子与转子的磁力中心是重合的是对正的，只有这样，定子和转子之间才会只存在切向的电磁拉力，而不存在轴向电磁力，故电动机的转子和定子不会发生轴向位移。

如果电动机的定转子磁力中心不对正，必然产生轴向电磁拉力，转子在该电磁力的作用下会发生轴向移动，如果轴瓦室没有太大轴向位移量，轴移动受阻反弹引起振动，定子会将这个轴向电磁拉力转化给定子外壳与其焊接处，这样就会引起振动，导致三相异步电动机定转子磁力中心不重合，原因主要有定子铁芯轴向位移，轴瓦装配不到位，电机端盖变形等。

电动机轴承温度过高的原因

电动机轴承温度过高的原因一、背景介绍电动机作为现代工业中最常用的动力设备之一，其可靠性和效率对于生产线的正常运转至关重要。

然而，在电动机运行过程中，轴承温度过高是一个常见的问题，不仅会降低电动机的寿命，还可能导致设备故障和生产线停机等严重后果。

二、轴承温度过高的表现轴承温度过高通常会表现为以下几种情况：1. 轴承部位发热；2. 轴承润滑油温度升高；3. 电动机外壳温度升高。

三、轴承温度过高的原因1. 润滑不良润滑不良是导致轴承温度过高的主要原因之一。

当润滑油不足或质量不好时，会导致摩擦系数增大，从而使轴承摩擦发热，进而导致轴承温度升高。

2. 轴承损坏当轴承损坏时，也会导致摩擦系数增大，从而使轴承发热。

此外，在使用寿命较长的轴承时，由于磨损、裂纹等因素，也会导致轴承温度过高。

3. 轴承安装不当当轴承安装不当时，会导致轴承受力不均衡，从而使轴承发热。

例如，在安装过程中未能正确调整轴向游隙、径向游隙等参数，都可能导致轴承温度过高。

4. 环境温度过高在环境温度较高的情况下，电动机散热不良，容易导致电动机外壳温度升高。

此时，轴承所处的环境温度也会升高，从而使轴承温度过高。

四、如何解决轴承温度过高的问题1. 检查润滑油质量和润滑情况在出现轴承温度过高的情况下，首先要检查润滑油质量和润滑情况。

如果发现润滑油质量不好或润滑不足，则需要及时更换或添加润滑油。

2. 更换损坏的轴承如果是由于轴承损坏导致的轴承温度过高，需要及时更换损坏的轴承。

3. 调整轴承安装参数如果是由于轴承安装不当导致的轴承温度过高，需要重新安装轴承，并调整相应的参数。

例如，在安装过程中要注意调整轴向游隙、径向游隙等参数。

4. 提高电动机散热效果如果是由于环境温度过高导致的轴承温度过高，需要提高电动机散热效果。

可以采取增加散热片面积、增加风道通风量等措施来提高电动机散热效果。

五、结论在电动机运行过程中，轴承温度过高是一个常见的问题。

其原因可能包括润滑不良、轴承损坏、轴承安装不当和环境温度过高等多种因素。

浅析高压电机轴承温度高的原因分析及预防措施

浅析高压电机轴承温度高的原因分析及预防措施摘要：发电机发电的基础和前提是其能够稳定运行，在发电厂中最重要的辅机运行设备之一就是高压电机，当前管理电机同样重要，然而，高压电机运行过程中，依然不可避免会有问题出现，对于高压电机而言，最常见的事故类型就是高压电机轴承温度比较高，由此看来，在高压电机运行管理中必须高点关注此问题。

基于此，本文通过进一步探讨高压电机轴承温度高的原因，提出相应措施，希望给有关机构提供参考与借鉴。

关键词：高压电机；轴承温度高；原因；措施一、电机轴承温度的时域分析：温度是描述电机轴承运行状况的一个基本参数。

电机轴承温度是一个随时间推移而呈现的数值。

电机轴承温度的时域分析实际上是研究电机轴承温度随时间变化而变化的方法。

对于正常使用的轴承而言，在电机不运行时，电机温度与电机机座、轴的温度相同。

此时电机自身不发热；同时轴承也不发热，电机轴承温度与环境温度一致。

因此环境温度给了电机轴承温度一个参考。

对于运行中的高压电机而言，电机各个零部件（包括绕组、密封件、轴承等）在运转的时候会发热。

而作为整体机构的一个部分，相互存在热传导。

此时，如果负载加重，或者任何一个零部件出现故障，都会引起电机轴承温度变化。

这种轴承温度变化就是电机轴承温度时域分析的手段。

根据行业规程《HG25103-91设备维护检修规程》及国际电工委员会标准《IEC60034-1》相关规定以及电机制造厂家的使用说明书，三相异步电动机滚动轴承最高温度不超过95℃，滑动轴承最高温度不超过80℃，并且温升不超过55℃（温升为轴承温度减去测试时的环境温度）。

根据国标《GB755-2008 旋转电机定额和性能》及国际电工委员会标准《IEC60034-1》以及电机制造厂家的使用说明书，电机绝缘等级对应的线圈允许温度为：另外，大数据技术给了电机轴承温度时域分析更多的可能性。

比如：电机轴承随着负载温度变化趋势是否符合普遍趋势；电机温度变化趋势是否符合应有的负载变动趋势等。

10kV高压电动机轴承温度高分析及处理

10kV高压电动机轴承温度高分析及处理摘要：陕西华电榆横煤电有限责任公司榆横发电厂为2×660MW火力发电机组，生产所属区域10kV高压电动机共86台，已投运5年。

10kV高压电动机是重要辅机设备，在运行中发生故障时可能会引起机组降出力，更甚可能造成机组非计划停运。

对机组的安全、稳定、经济、环保运行影响重大。

而轴承是10kV高压电动机的关键部件，一旦轴承故障将会直接导致10kV高压电动机不能正常运行。

近年来10KV高压电动机轴承温度高的问题一直影响机组稳定运行，针对此问题，经现场调查、试验、对比、总结。

通过改善电动机本体散热路径、提高轴承装配技术、改善电动机轴承润滑脂等方式，对症下药多种途径解决了高压电动机轴承温度高的问题。

保证了机组的安全、稳定、经济、环保运行，提高了企业的经济效益。

关键词：10kV高压电动机；轴承温度；现场调查；润滑脂；装配；散热；质量；轴电流1轴承温度高判断根据10kV高压电动机厂家说明书规定，10kV高压电动机运行时滚动轴承外圈允许最高温度不应搞过95℃（榆横电厂10kV高压电动机轴承温度高跳闸值为90℃，报警值为80℃）。

但对于运行中最高温度以多少度属于轴承温度高，暂时没有明确的规定。

根据经验，一般认为10kV高压电动机在运行2小时后，滚动轴承稳定在65℃以下，并且滚动轴承温升不超过50℃便可认为正常。

轴承运行短时（如15min）上升至65℃或运行2小时以上超过65℃仍然没有下降趋势，及不到2h但轴承稳定温度超过75℃，皆可以视为轴承温度高（其中65℃、75℃是针对夏季而言，在寒冷的冬天以55℃、65℃为宜）。

2轴承温度高原因分析及处理在10kV高压电动机运行中引起滚动轴承温度高或者温升大的原因有很多，根据实际情况概括以下几种。

具体原因分析及处理方法介绍如下：2.1 散热不良目前榆横电厂轴承温度高的10kV高压电动机冷却方式全部为风冷，冷却风路径为电机非驱动端自带风扇罩进风，冷却风经过电机顶端冷却器出风，将电机本体热量带走。

电动机轴承故障原因分析处理

电动机轴承故障原因分析处理摘要：轴承故障是电动机异常运行的主要原因，据统计轴承故障已占电动机故障的65％以上。

因此对电动机滚动轴承故障原因进行详细的分析和总结，有利于检修人员对高压电动机轴承故障的判断处理和预防，确保了设备安全可靠运行。

关键词：电动机；轴承；故障；分析1.我厂电机的现状与不足我厂送风机、一次风机、凝结泵电机属于80年代后期产品，随着运行周期过长，轴承使用寿命逐渐降低，且冷却方式为风冷，电机从结构设计上存在不足。

首先，此种结构的缺点是密封效果差，电机内外部的灰尘容易进入轴承油室内部，加速轴承的磨损而损坏；其次，是轴承的附件结构对轴承的散热、冷却效果不充分，电机有盖密封不好，造成润滑脂污染；再次，电机轴承油室没有设计打油孔及排油孔，电机轴承的检查只有在机组停运后进行，而高压电机运行2500～3000小时就应对轴承打油一次，将轴承室内的旧油打出，同时也将轴承运行中磨损产生杂质排出。

2.轴承的结构及分类轴承从结构和转动形式上可分为滑动轴承和滚动轴承两大类，其中滚动轴承因其传动效高、摩擦系数小、价格低和使用维修方便的特点，在中小型电机中得到广泛应用。

但是，由于设计、安装过程中存在的一些缺陷，电机在使用中难免产生一些诸如噪音、发热等问题，影响电机的正常使用。

特别是两极高速电机中使用的滚动轴承，更容易产生问题。

因此，认真分析和解决它们，对提高电机质量，降低产品故障率和返修率，增加企业经济效益具有十分重要的意义。

3.滚动轴承的特点3.1 滚动轴承的优点（1）传动效率高、摩擦系数小、运转精度高、价格低和使用维修方便。

（2）某些滚动轴承（轴承组合）可同时承受径向载荷和轴向载荷。

因此，可以简化轴承支撑座的结构。

（3）由于传动效率高，发热量少。

因此，可以减少润滑油的消耗，大部分情况下可以采用润滑脂润滑，润滑维护方便省事。

3.2 滚动轴承的缺点（1）承受载荷的能力比同体积的滑动轴承小得多，且滚动轴承的径向尺寸大。

电动机过热的原因及处理方法

电动机过热的原因及处理方法【1】根据多年来从事电动机维护与检修的经验，总结出电动机常见的过热原因及处理方法。

1、负荷过大。

应减轻负荷或换大容量的电动机。

2、绕组局部短路或接地，轻时电动机局部过热，严重时绝缘烧坏，散发焦味甚至冒烟。

应测量绕组各相的直流电阻，或寻找短路点，用兆欧表检查绕组是否接地。

3、电动机外部接线错误，有一下两种情况：（1）应当△接法误接成Y接法，以致空载时电流很小，轻载时虽然可带动负荷，但电流超过额定值，使电动机发热。

（2）应当Y接法误接成△接法以致空载时电流可能大于额定电流，使电动机温度迅速升高。

如属上述原因，可按正确方法更改接线。

4、电源电压波动太大，应将电源电压波动范围控制在5~10%之间，否则要控制电动机的负荷。

5、大修后线圈匝数错误或某极、相、组接线错误，可通过测量电动机三相电流与铭牌或本身三相电流比较，发现问题予以解决。

6、大修后导线截面比原来截面小，要降低负荷或更换绕组。

7、定、转子铁芯错位严重，虽然空载电流三相平衡，但大于规定值，应校正铁芯位置并设法固定。

8、电动机绕组或接线一相断路，使电动机仅两相工作。

应检查三相电流，并立即切除电源，找出断路点并重新结好。

9、鼠笼转子断条或存在缺陷，电动机运转1~2h,铁芯温度迅速上升，甚至超过绕组温度，重载或满载时，定子电流超过额定值。

应查出故障点，重焊或更换转子。

10、绕线式电动机的转子绕组焊接点脱焊，或检查时焊接不良，致使转子过热，转速和转矩明显下降。

可检查转子绕组的直流电阻和各焊接点，重新焊接。

11、电动机绕组受潮，或有灰尘、油污等附着在绕组上，以致绝缘降低，应测量电动机的绝缘电阻并进行清扫、干燥。

12、电动机在短时间内启动过于频繁。

应限制启动次数，正确选用热保护。

13、定子、转子相碰，电动机发出金属撞击声，铁芯温度迅速上升，严重时电动机冒烟，甚至线圈烧毁。

应拆开电动机，检查铁芯上是否有扫膛的痕迹，找出原因，进行处理。