铁路劳动安全
劳动安全保证书铁路
![劳动安全保证书铁路](https://img.taocdn.com/s3/m/f4f9f55191c69ec3d5bbfd0a79563c1ec5dad7c9.png)
劳动安全保证书铁路为确保铁路劳动安全,防止和减少事故的发生,根据国家有关安全生产的法律、法规和铁路行业的安全生产规章制度,我作为铁路行业的一名员工,特向领导和同事们郑重承诺并保证如下:一、树立安全意识,强化安全责任心我深知安全生产的重要性,始终将安全生产放在首位,坚决贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,严格遵守国家安全生产法律法规和铁路行业的安全生产规章制度,切实加强自我安全保护和防范意识,对自己在工作中可能遇到的安全风险和隐患有清晰的认识,并始终对自身的安全负责,对同事的生命安全负责。
二、认真学习安全知识,提高安全技能我将积极参加单位组织的安全培训和学习活动,努力学习和掌握铁路劳动安全知识、技能和应急处置方法,提高自己的安全防护能力,使自己具备处理突发事件的能力,做到安全生产知识入脑入心,使自己成为一名合格的安全守护者。
三、严格遵守劳动安全规定,执行安全操作规程在工作中,我一定严格遵守劳动安全规定,执行安全操作规程,不违章作业,不违反劳动纪律,不做可能危及自己和他人的行为。
对于工作中使用的工具、设备,我会定期进行检查和维护,确保其安全性能良好,发现问题及时上报并处理。
四、积极参与安全隐患排查,及时消除安全隐患我将积极参与到安全隐患排查工作中,对工作中发现的安全隐患及时报告,并提出整改建议,积极配合单位完成安全隐患的整改工作,确保自己和同事们的劳动安全。
五、做好事故应急预案,提高应对突发事件的能力我将认真学习事故应急预案,熟练掌握应急处置程序和措施,提高应对突发事件的能力,确保在突发事件发生时,能够迅速、正确、有效地进行处置,最大限度地减少事故造成的损失。
六、强化团结协作,共同维护劳动安全在工作中,我将加强和同事们的沟通与协作,共同维护劳动安全,做到互相提醒、互相监督、互相帮助,共同创造一个安全、和谐的工作环境。
在此,我郑重承诺,将以实际行动践行以上保证,为确保铁路劳动安全贡献自己的一份力量。
铁路行业规章制度(铁路劳动安全)
![铁路行业规章制度(铁路劳动安全)](https://img.taocdn.com/s3/m/1250f309777f5acfa1c7aa00b52acfc789eb9fdf.png)
四、铁路工务安全规则有关人身安全规定 (四)本线封锁时邻线(线间距小于6.5 m)来车下道规定
1.领线最高速度不超过120 km/h (含)时,本 线可不下道。 2.领线最高速度120 km/h到160 km/h(含)之 间时,本线可不下道,但必须停止作业。 3.领线最高速度超过160 km/h时,距离不小于 2000 m 。
三、电气化铁路有关人员电气安全规则
四、铁路工务安全规则有关人身安全规定 (一)距钢轨头部外侧的距离
距钢轨头部外侧的避车距离是下道避车的横 向安全距离 1.最高速度< 120 km/h时,一般应满足2 m。 2.最高速度120 km/h到160 km/h之间时, 不小于2.5 m。 3.最高速度160 km/h到200 km/h之间时, 不小于3.0 m。
二、铁路运输系统作业人员劳动安全关键点通用控制措施
通用措施规定在铁路既有线从事作业的所有人员,必须认真落实下列劳动安全 控制措施:
3.行车、特种作业人员,机械 设备、工具操作人员,须经专业安 全技术培训考试合格后,方准持证 上岗。
4.作业中必须按规定着装、佩 戴防护用品和正确使用防护用具, 严格执行安全技术操作规程。
前行列车因故樱车 司机和运转车长均违窜 后续列车自停故潭 司机误认信号加速运行
一、事故概况
1991年1月31日零时50分,哈尔滨局佳木斯分局绥佳线香兰至木良间 K303处,892次货物列车由于机车差示压力计误动作,使柴油机连续停机, 由于乘务员技术水平低,未能排除故障迫使列车在区间停车。后续4102次单 机,因机车自动停车装置关机运行,违章闯过木良站第二接近红灯信号机进 入有车分区,后又开汽运行,于零时57分与892次列车尾部相撞。造成892 次运转车长死亡;守车报废,货车小破1辆,机车小破1台;单线中断行车5 小时05分;直接经济损失41760元。构成行车重大事故
铁路劳动安全心得体会
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铁路劳动安全心得体会铁路劳动安全心得体会精选5篇铁路劳动安全心得体会要怎么写,才更标准规范?根据多年的文秘写作经验,参考优秀的铁路劳动安全心得体会样本能让你事半功倍,下面分享【铁路劳动安全心得体会精选5篇】,供你选择借鉴。
铁路劳动安全心得体会篇1安全是一个老生常谈的话题,此次开展的”安全风险管理大家谈”活动,既是对当前新形势下,铁路安全思想上的高度统一,也是在铁路安全风险管理上的集智聚力,更是对于提升铁路安全管理水平、确保铁路运输长治久安有着重要指导意义。
作为基层单位,铁路战线的排头兵,随着近些年来我局新设备新技术大量应用、新职人员快速增多以及客运快速、货运重载、交叉混跑等特殊生产组织方式下,铁路传统安全管理模式面临严峻挑战,如何确保铁路安全万无一失,是每名干部职工必须深思的重要问题。
我认为安全要从“一静、一动”中入手。
一静,是要让干部职工戒骄戒躁,静下心来。
让每个干部职工都从心里认识到,安全不仅仅是对铁路的一项工作,更是对一种对自身的重要保障。
引导大家从自身角度出发,自觉地学习安全教育,从过去历年来的所发生的事故案例中吸取教训,总结经验,反思和查找自身是否存在“懒惰”和“侥幸”心理,工作上是否存在“经验主义”。
要充分调动广大干部职工的积极性,敞开心扉,集思广益,各抒己见,将一些好的思路和措施制度化、规范化、常态化。
要牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想意识,真正把安全当作“饭碗”工程,时刻保持对安全工作的敬畏感,深化落实“三点共识”和“三个重中之重”,不断将安全风险管理引向深入。
一动,要让干部职工地行动起来,把工作做到细致入微。
坚持以规章制度、作业标准、作业流程作为防范事故发生的“红线”,在作业过程中不折不扣地执行落实下去。
同时,进一步完善专业检查监督制度,强化对关键区域、关键岗位、关键时间的控制,加大对关键性、惯性问题的的整治力度,确保各项技术、管理、作业和设备标准得到有效落实。
要在日常工作中要坚持管理规范化、作业标准化、风险管控常态化,这不仅仅是推进安全风险管理的核心,也是规避风险,确保安全的重要途径和手段。
铁路劳动安全
![铁路劳动安全](https://img.taocdn.com/s3/m/af02e122b94ae45c3b3567ec102de2bd9605de33.png)
培训考核
对员工的培训成果进行 考核,确保员工具备必 要的安全知识和技能。
安全制度与操作规程
安全制度的制定
根据铁路劳动安全法律法规和标准,制定适 合企业的安全制度。
安全制度的宣传与培训
加强安全制度的宣传和培训,确保员工了解 并遵守相关规定。
操作规程的完善
根据设备、工艺和作业特点,制定科学合理 的操作规程。
案例二:人员操作失误引发的事故
总结词
人员操作失误也是铁路劳动安全事故的常见原因,涉及调度员、司机、乘务员和 铁路职工等多个岗位。
详细描述
例如,某列旅客列车在通过一个道口时,由于司机未及时减速,导致与一辆农用 拖拉机相撞,造成人员伤亡和财产损失。经调查发现,事故原因是司机疏忽大意 ,未认真瞭望。
案例三:自然灾害引发的事故
行业标准与规范
铁路行业制定了一系列关于铁路劳动 安全的行业标准与规范,如《铁路劳 动安全规程》、《铁路交通事故应急 救援和调查处理条例》等。
铁路劳动安全风险
02
设备故障风险
设备老化
设备长时间使用可能导致性能下降,增加故障风险。
维护不当
缺乏定期维护和保养,可能导致设备在运行过程中出 现故障。
更新换代滞后
破坏行为
人为破坏铁路设施,可能导致列车运行受阻或发 生事故。
非法侵入
非法侵入铁路设施,可能对铁路运输安全造成威 胁。
铁路劳动安全管理
03
与措施
设备维护与检修
01
02
03
04
定期维护
对铁路设备进行定期维护,确 保设备处于良好状态。
预防性检修
根据设备磨损和老化规律,进 行预防性检修,避免设备故障
。
铁道交通运营管理铁路劳动安全守则
![铁道交通运营管理铁路劳动安全守则](https://img.taocdn.com/s3/m/db971f5c974bcf84b9d528ea81c758f5f71f294e.png)
铁道交通运营管理铁路劳动安全守则随着铁道交通的不断发展,铁路劳动安全成为确保铁路运营顺利进行的重要因素。
为了保护员工的人身安全,促进铁路运输的可持续发展,铁路行业制定了一系列的劳动安全守则。
本文将介绍铁道交通运营管理铁路劳动安全守则的相关内容。
一、劳动安全基本原则铁道交通运营管理铁路劳动安全守则的基本原则是以人为本、预防为主、综合治理、依法治理。
以人为本是指将人的安全和健康放在首位,保障员工的生命安全和身体健康。
预防为主是指在工作中要注重事前预防,通过制定科学的安全规章制度、安全操作规范,加强培训和技能提升,提高员工的安全意识和防范能力。
综合治理是指采取多种措施,综合防控各类安全风险,确保工作环境和设备安全可靠。
依法治理是指遵守国家法律法规和相关规章制度,强化监管和执法,加强安全管理和责任追究。
二、劳动安全责任铁路劳动安全守则明确了各级责任主体的职责和义务。
企业是主体责任单位,应当建立完善的安全管理体系,加强组织领导和安全生产责任制,制定安全规章制度和操作规范,保障员工安全。
员工是劳动安全的直接责任主体,应当严格遵守安全规章制度,正确使用防护设备,积极参与培训和演练,增强自身的安全意识和防范能力。
相关监管部门和社会各界也应当加强监管和宣传教育,参与劳动安全保障工作。
三、劳动安全管理要求铁道交通运营管理铁路劳动安全守则要求企业在安全管理中应注意以下几个方面:1. 制订安全管理制度:企业应制定完善的安全管理制度,包括安全岗位责任制、安全操作规范、紧急救援预案等,明确各项规定和流程,确保安全管理的科学性和规范性。
2. 加强人员培训和技能提升:企业应定期组织安全培训和技能提升,包括安全操作技能培训、应急处置演练等,提高员工的安全意识和应对能力。
3. 预防事故风险:企业应认真进行安全检查和隐患排查,完善事故预警机制和应急救援体系,及时消除各类安全隐患,预防事故的发生。
4. 强化安全监控和管理:企业应加强对装备设施的监控和维护,定期进行安全评估和检修,确保设备的正常运行和安全使用。
铁路施工劳动安全知识
![铁路施工劳动安全知识](https://img.taocdn.com/s3/m/1cf57cde6137ee06eef91817.png)
铁路施工劳动安全知识
(一)基本要求:
1.各种作业必须规定着装,正确佩戴、使用劳动防护用品和安全防护用品,严禁使用不合格的安全用品、工具及测试设备。
工作场所,严禁穿高、中跟鞋,以防扭伤。
禁止穿迷彩服和红色衣服上线路作业。
2.坚持集体上下班和安全互防、互控制度。
所有上下班人员应坚持一侧列队行走和前后互防、互控制度,前后相距不得超过20米,确保上下班人身安全;人员未全部回来时,带班负责人必须落实人员去向,确认安全后方可下班;如沿线路附近行走,必须按行车速度规定离开线路最外股钢轨2米或2.5米以外(困难地段除外),并迎列车方向行走,不准走道心和枕木头,不准横越线路。
如因作业环境限制必须横越线路或通过道口及无避车台的桥梁时,必须坚持“一站、二看、三通过”,并先设好防护,同驻站联络员确认无车时方准通过。
通过时要注意机车、车辆动态及脚下有无障碍物,严禁抢越股道。
在长大桥上行走要拉开距离,来车时及时分散,躲进避车台。
上下桥必须由桥头或检查梯上下,严禁用绳索或攀爬电杆上下桥。
3.所有人员横越铁路时,必须坚持“一停、二看、三通过”,注意机车、车辆动态及脚下有无障碍物,严禁抢越股道。
4.横越停留车辆时,严禁钻车,应从车门处、通过台、车钩上越过或在停留车辆两端5米以外绕行,并要防止提开车钩,注意车辆动态和邻线来车。
5.严禁在钢轨上、枕木头、道心坐卧、站立或在车底下避雨、乘凉、休息。
严禁扒乘机车、车辆,以车代步。
6.严格执行作业标准、操作规程等有关安全规章制度,不简化作业过程。
严。
2024铁路劳动安全心得体会3篇
![2024铁路劳动安全心得体会3篇](https://img.taocdn.com/s3/m/747cfd9751e2524de518964bcf84b9d528ea2cfe.png)
2024铁路劳动安全心得体会3篇铁路劳动安全心得体会1作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”这句话也时刻铭记在广大铁路职工的心中,从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行,都是将安全放在了首位,这次铁路将“安全管理规范化,现场作业标准化,检查整治常态化”作为重点工作,确保铁路安全持续稳定。
安全是铁路的永恒主题。
在目前运输安全还不能完全依靠先进设备和技术得以保障的情况下,要确保运输生产的长治久安,就必须坚持现代管理发展方向,当前铁路安全要素和形势变化的基础上,创新铁路安全管理的重要举措,是新时期强化铁路安全管理的必由之路。
在提高装备、科技保安全能力的同时,更加注重从文化的角度研究和分析安全规律,发挥人的作用,不断提升管理水平,强化安全保障能力。
为进一步学习安全风险管理,提升安全风险意识,确保安全生产持续稳定,我们要从一线职工着手,从最简单的风险源辨识,到风险源的查找,将安全风险管理运用到各项工作中去,从安全风险的概念,到安全风险的辨识以及安全风险的分析和总结,从管理上深入,从意识上提高,在行动中见证,在实践中将安全与风险结合并运用,始终把安全放在第一位,把人民的利益放在第一位,把建设现代化铁路放在第一位,为安全风险管理打下坚实基础。
当前,搞好铁路安全管理越来越成为重中之重的课题,也是亟需的现实需要。
特别是中国高速铁路运营里程达到1。
1万公里,居世界首位后,高速发展的中国铁路安全运行的担子和管理难度越来越大,这一切都要求铁路在安全管理上投入更大的精力和行之有效的管理手段。
为了进一步强化安全运输生产,就要在推进安全管理规范化、现场作业标准化、检查整治常态化上下功夫,这是深入落实“三点共识”、“三个重中之重”的重要举措,是深化安全风险管理的重要载体,也是深化安全运输生产及各项工作的具体措施。
通过推进“三化”工作,夯实安全管理基础,提升整体工作质量,确保安全生产长治久安。
通过推行安全管理规范化,进一步加深对“管理问题是铁路安全的主要风险源”这一安全管理理念的认识,科学构建安全管理职责体系,建立健全安全管理运行机制,规范安全管理行为,严格履职考核追究,全面提升安全管理水平。
铁路劳动安全培训(新改)
![铁路劳动安全培训(新改)](https://img.taocdn.com/s3/m/8f5900318f9951e79b89680203d8ce2f00666520.png)
铁路信号
是指示列车运行和调车作业的命 令,包括信号灯、信号旗、信号 钟等。
铁路标志
是指示铁路设施、设备状态和作 业要求的标志,如禁止、警告、 指示等标志牌。
铁路作业安全规范
作业前准备
检查作业环境、设备和工 具,确保安全可靠。
作业过程
严格遵守操作规程,不得 违规操作,注意观察周围 环境,及时发现并处理安 全隐患。
铁路技术发展对劳动安全的影响
自动化和智能化技术的应用
随着铁路技术的不断发展,自动化和智能化技术的应用将更加广 泛,这将对铁路劳动安全带来新的挑战和机遇。
高速铁路的普及
随着高速铁路的普及,列车速度的提高将对铁路劳动安全提出更高 的要求,需要加强相关安全措施的制定和实施。
城市轨道交通的发展
城市轨道交通的发展将带来更多的客流量和运输需求,需要加强车 站和列车安全管理,确保旅客和员工的安全。
体健康和防护。
现代铁路劳动安全
随着科技的发展和社会的进步, 铁路劳动安全涉及的领域更加广 泛,包括设备安全、职工健康、 环境保护、应急救援等多个方面。
未来铁路劳动安全
未来铁路劳动安全将更加注重智 能化、信息化技术的应用,提高 安全管理的效率和预防事故的能
力。
Part
02
铁路劳动安全基础知识
铁路信号与标志
铁路劳动安全培训( 新改
• 铁路劳动安全概述 • 铁路劳动安全基础知识 • 铁路劳动安全风险与应对 • 铁路劳动安全培训与实践 • 铁路劳动安全未来展望
目录
Part
01
铁路劳动安全概述
铁路劳动安全的重要性
保障铁路职工生命安全
铁路劳动安全是保障铁路职工生命安 全的重要措施,通过培训提高职工的 安全意识和技能,降低事故发生的风 险。
铁路劳动安全知识培训
![铁路劳动安全知识培训](https://img.taocdn.com/s3/m/374741d89a89680203d8ce2f0066f5335b81674c.png)
高处作业人员必须戴好安全带、安全帽等防护用品,同 时严禁上下抛掷工具、材料等物品。
高处作业的风险
高处作业存在摔落、触电等风险,必须采取有效的安全 措施,确保作业过程的安全。
03
铁路劳动安全事故的预防
铁路劳动安全事故的原因分析
设备设施故障
由于设备设施老化、损坏等原因, 导致事故发生。
要注重安全技术措施的落实
在施工前,应制定完善的安全技术措施,并确保其得到有效落实 ,以预防类似事故的发生。
要强化应急处置能力
一旦发生类似事故,应迅速启动应急预案,采取有效措施进行救 援和处理,以减少人员伤亡和财产损失。
THANKS
感谢观看
业过程中的安全。
劳动安全的日常操作
安全检查
定期对设备、工具等进行安全检查,确保其状态良好,无安全 隐患。
安全操作规范
严格遵守安全操作规程,执行安全生产责任制,确保作业过程 的安全。
安全意识教育
加强安全意识教育,提高职工的安全意识,预防事故的发生。
高处作业的安全防护
高处作业的定义
高处作业是指凡在坠落高度基准面2米以上(含2米)有 可能坠落的高处进行的作业。
加强技术培训
应加强对施工人员的技能培训和安全教育,使他们熟练掌握施工 设备的操作和维护方法。
增强安全意识
应通过宣传和教育,增强员工的安全意识,使他们认识到安全的重 要性,从而在工作中时刻保持警惕。
从案例中吸取的教训和启示
要加强现场安全管理
在现场施工过程中,管理人员应加强对施工人员的监督和管理 ,确保他们按照规定进行作业。
安全检查与监督制度
定期安全检查
定期对铁路劳动现场进行安全检查,发现问题及时处理,并督促相关单位进行整 改。
铁路劳动安全心得体会(三篇)
![铁路劳动安全心得体会(三篇)](https://img.taocdn.com/s3/m/8820dfc5a1116c175f0e7cd184254b35effd1a13.png)
铁路劳动安全心得体会近年来,我在铁路工作岗位上对劳动安全问题有了更深入的了解和认识。
通过与同事们的交流以及各种安全培训的学习,我认识到铁路工作岗位上的劳动安全问题不容忽视,并深刻体会到做好铁路劳动安全工作的重要性。
在我个人工作过程中,也积累了一些心得体会,下面我将结合自身经历和铁路工作特点,就铁路劳动安全问题进行详细阐述。
首先,铁路工作环境较为特殊,岗位操作风险较高,要特别注意劳动安全。
尤其是行车操作人员、维修工人等直接与机车车辆接触的岗位,劳动安全风险更大。
在我的工作中,每天都面临着高强度的工作,气候条件不确定,车辆状态复杂多变,这些都给工作人员带来了很大的劳动安全压力。
因此,我们要时刻保持高度的警惕,在工作中始终牢记安全第一,做到随时随地关注安全问题,确保自身和他人的安全。
其次,铁路工作环境多样,人员众多,要做好劳动安全需要形成良好的安全协作机制。
每天有数以万计的旅客穿梭在车站、列车之间,而工作人员也面临着人员众多、时间紧迫的大量任务。
这就要求我们在保证旅客运输安全的同时,保证工作人员的劳动安全。
为了做好这项工作,我们铁路部门建立了健全的安全管理制度,每个工作岗位都设有专门的安全负责人,负责组织、协调和监督各项安全工作的落实。
此外,我们还开展了安全培训和安全演练,提高了工作人员的安全意识和应急能力。
通过这些举措的不断完善和执行,有效地保障了铁路劳动安全。
再次,我们要注意自身防护,提高工作效率的同时确保自身的安全。
在铁路工作中,许多工种需要在复杂、危险的环境下进行操作,这就要求我们必须具备一定的技能和自我保护意识。
例如作业在高空、湿滑、狭窄等特殊条件下进行时,我们要佩戴好安全帽、安全带、防滑鞋等防护用具,确保自己的安全。
同时,我们要注重工作方法的改进,提高工作效率,减少意外事件的发生。
例如,在机车检修时,我们要合理安排时间,确保能够充分检查并修理好车辆,避免因工作疏忽导致安全事故的发生。
最后,对于劳动安全问题,我们要注重员工培训和安全文化的建设。
铁路劳动安全
![铁路劳动安全](https://img.taocdn.com/s3/m/58a973faf021dd36a32d7375a417866fb84ac082.png)
铁路劳动安全铁路运输是国民经济的重要组成部分,也是人民群众生产生活的重要保障。
铁路工人作为铁路运输的主要从业人员,他们的劳动安全问题直接关系到铁路运输的安全和稳定。
因此,铁路劳动安全问题一直备受关注。
首先,铁路工人在日常工作中要严格遵守劳动安全操作规程,严格执行操作规程,严禁擅自违反安全操作规程。
在铁路运输过程中,工人要严格按照操作规程进行操作,不得擅自停留、跳跃、趴伏、穿越线路等危险行为,确保自己的安全。
其次,铁路工人要加强安全教育和培训,提高安全意识和技能水平。
铁路部门要加强对工人的安全教育和培训,使他们充分了解安全操作规程和安全防护知识,提高自我保护意识和技能水平,增强自我保护能力。
再次,铁路部门要加强对工人的身体健康监测和保障。
铁路工人长期从事体力劳动,容易出现各种职业病和劳动损伤,因此铁路部门要加强对工人的身体健康监测和保障,及时发现和治疗职业病,保障工人的身体健康。
此外,铁路部门要加强对工作环境的管理和改善,创造良好的工作环境。
铁路工人长期在铁路线路和车辆周围工作,工作环境直接关系到工人的身体健康和劳动安全,因此铁路部门要加强对工作环境的管理和改善,确保工作环境的安全和舒适。
最后,铁路部门要加强对工人的安全保护和救援措施,保障工人的生命安全。
铁路工人在工作中难免会遇到各种意外情况,因此铁路部门要加强对工人的安全保护和救援措施,确保工人在意外情况下能够及时得到救援和保护,保障工人的生命安全。
总之,铁路劳动安全问题是一个关系到铁路运输安全和稳定的重要问题,铁路部门和铁路工人要共同努力,加强安全管理,提高安全意识和技能水平,保障工人的劳动安全,为铁路运输的安全和稳定作出贡献。
铁路劳动安全守则
![铁路劳动安全守则](https://img.taocdn.com/s3/m/a141082f1fd9ad51f01dc281e53a580216fc5091.png)
铁路劳动安全守则一、引言铁路作为我国交通运输的重要组成部分,承载着大量的人员和货物运输任务。
在这个过程中,铁路工人起着关键的作用,但也要面临诸多劳动安全风险。
为了保障铁路工人的安全,提高劳动效率,制订并遵守铁路劳动安全守则显得尤为重要。
本文将介绍铁路劳动安全的相关守则。
二、工作前准备1. 装备检查:在进行任何工作之前,确保所需装备的正常运作和安全性。
检查工作包括但不限于工作服、安全帽、手套等个人防护装备以及工作工具、设备的完好程度。
2. 知识掌握:每位铁路工人都应熟悉他们所从事工作的操作规程和风险控制措施。
理解工作任务的特殊性和安全要求,掌握必要的应急处理知识。
三、劳动安全原则1. 防止事故发生:工人应时刻保持警觉,遵守作业规程,不得违章操作。
如发现安全隐患,应及时上报并采取相应措施以减少事故的发生概率。
2. 个人防护:工人在工作时应穿戴符合安全规定的个人防护装备,如安全帽、耳塞、眼镜等。
同时,要注意保持个人卫生和健康,并遵循相关安全操作规程。
3. 环境管理:在劳动过程中,工人需要保持工作环境的整洁与安全。
工作结束后,要及时清理工作区域并将工具、设备归位,以防止事故和伤害的发生。
4. 有效沟通:工人之间应及时沟通交流,共享工作经验和安全知识。
同时,对工作中出现的问题和不安全行为要及时向相关负责人或安全管理人员通报。
四、应急处理1. 事故报告:一旦发生事故或伤害,工人应立即向相关负责人报告,并及时采取必要的急救措施。
同时,要将事故情况和伤害程度详细记录,以便后续的事故调查和处理。
2. 疏散逃生:在紧急情况下,工人应迅速采取逃生措施,并尽可能引导其他工作人员有序撤离。
如果受困无法逃生,要通过紧急通信手段向相关部门求助。
3. 急救技能:铁路工人应接受基础的急救培训,熟悉常见事故和伤害的急救措施,以保障伤员及时得到处理和救治。
五、总结铁路劳动安全守则的遵守对铁路工人的生命安全和身体健康至关重要。
通过加强工作前准备、遵循劳动安全原则和有效应急处理,能够有效降低铁路工人在工作中遭受伤害的风险。
铁路从业劳动安全培训教材
![铁路从业劳动安全培训教材](https://img.taocdn.com/s3/m/0fc3ad72a22d7375a417866fb84ae45c3a35c276.png)
铁路从业劳动安全培训教材在铁路行业,安全是最为重要的考虑因素之一。
为了确保铁路从业人员的劳动安全,高效地提供培训教材至关重要。
下面是一份针对铁路从业劳动安全的培训教材,旨在提高从业人员对劳动安全的认知和意识。
一、铁路劳动安全概述铁路劳动安全是指在铁路运营过程中,保护从业人员的生命、健康和财产安全的一系列措施和规范。
这其中包括路线安全、车辆安全、人员安全和设备安全等方面的要求。
1.1 路线安全铁路线路是铁路运输的基本设施,其安全对于整个运输系统的稳定运行至关重要。
从业人员需要了解铁路线路的特点、规范以及维护要求,以确保线路的安全使用。
1.2 车辆安全车辆安全是保障旅客和货物顺利运输的重要环节。
从业人员需要掌握车辆的结构和机械原理,熟悉常见故障处理方法,以及掌握车辆安全检查和维护的标准。
1.3 人员安全铁路从业人员的安全是劳动安全的核心。
他们需要具备必要的安全意识,严格遵守操作规程,正确使用个人防护设备,并熟悉应急处理方法。
1.4 设备安全铁路运输涉及到各种设备的使用,如信号设备、通信设备、电力设备等。
从业人员需要熟悉设备的操作和维护,以及相关的安全要求和操作规程。
二、常见危险与防范措施2.1 高铁速度与行车安全高铁的高速行驶给行车安全带来了新的挑战。
从业人员需要认识高铁速度对行车安全的影响,掌握相关的控速技术和应急处理方法。
2.2 交叉口与道口危险交叉口与道口是铁路与其他交通方式相交的关键地点。
从业人员需要了解与这些地点相关的危险,并掌握相应的防范措施和交通指挥技巧。
2.3 施工区域的安全管理铁路施工区域是劳动安全的薄弱环节。
从业人员必须严格遵守施工区域的安全管理规定,正确使用个人防护设备,并具备应对紧急情况的能力。
2.4 应急救援与自救互救在铁路从业过程中,时刻准备应对突发事件至关重要。
从业人员需要熟悉应急救援流程,掌握急救技能,并具备自救互救的能力。
三、劳动安全培训与考核为了确保从业人员深入理解劳动安全知识并能够正确应用于实际工作中,培训与考核工作必不可少。
铁路职工安全常识模版
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铁路职工安全常识模版一、保持工作环境整洁保持工作场所整洁是铁路职工安全工作的基本要求之一。
在工作过程中,职工应保持工作岗位的清洁,将工具、物品归置到指定位置,离开岗位时要做好标记和记录,以确保工作场所的安全和顺畅。
保持工作环境整洁能够减少事故发生的概率,提高工作效率。
二、正确使用防护设备铁路职工在工作中需要接触和处理各种危险物质和设备,因此正确使用防护设备是保障职工安全的重要措施之一。
职工应严格按照操作规程和操作指南使用安全帽、防护眼镜、耳塞、防护手套等防护设备,并定期检查和更换损坏的防护设备,确保工作过程中的安全防护。
三、遵守操作规程在铁路运输过程中,铁路职工需要依照一定的操作规程进行工作。
职工应熟悉并遵守相关的操作规程,掌握正确的工作步骤和操作方法。
任何违反操作规程的行为都可能引发事故发生,因此职工必须时刻保持警惕,切实遵守操作规程,确保工作的安全和可靠。
四、定期进行安全培训铁路职工应定期参加安全培训,提高自身的安全意识和应急处置能力。
安全培训是提高认识、学习安全知识的重要途径,通过学习和实践,铁路职工能够更加深入地了解工作中存在的安全隐患和风险,并学会采取正确的应对措施,及时有效地处理突发状况,保障工作的安全进行。
五、安全检查与隐患排除铁路职工应经常对工作场所进行安全检查,发现并及时排除隐患。
安全检查可通过巡视、检测、测量等方式进行,职工应具备一定的安全检查能力和技能,定期对工作场所进行全面的安全检查和自查,排除存在的安全隐患,防范事故发生。
六、合理排班和劳动强度控制铁路职工在工作中经常需要进行繁重的劳动,容易疲劳和失误。
为了保障职工的安全,铁路部门应合理安排工作班次和轮班制度,避免过度疲劳和劳动超负荷。
同时,根据实际工作需要,合理控制劳动强度,避免由于过度劳累而引起的工作事故。
七、应急救援和自救互救技能铁路职工应具备一定的应急救援和自救互救技能,以提高在紧急情况下的自救和互救能力。
职工应学会正确使用消防器材、急救技巧,了解应急疏散路线和求援方式,掌握正确的自救互救方法,能够迅速有效地应对突发情况,保护自身和他人的安全。
铁路劳动安全心得体会
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铁路劳动安全心得体会铁路劳动安全心得体会(精选12篇)当我们受到启发,对学习和工作生活有了新的看法时,可以记录在心得体会中,这样可以帮助我们分析出现问题的原因,从而找出解决问题的办法。
那么心得体会怎么写才恰当呢?以下是小编精心整理的铁路劳动安全心得体会(精选12篇),欢迎大家分享。
铁路劳动安全心得体会篇1把安全当成一种习惯,形成一种条件反射“安全第一”这是我一直听得最多的一句生命提醒。
它已经慢慢的深入我心底,融入血液,成为我的一种习惯。
把安全养成一种习惯,这是对你自己及你家人的一种负责。
我是工务的一员,我为我的工作而骄傲,虽然有时有点累也有点苦,但是在这里能够把我学到的知识运用进去,有种学以有用的感觉。
心里踏实,有干劲儿,有盼头。
在工作的过程中呢,每天早晨工班长点名时就有一个安全注意事项,上道时防护员也会经常提醒,段里也按时组织安全考试。
这些都让我体会到安全的重要性。
工务段的安全规范上,有各种各样的红线,注意事项。
这些都是用生命换来的血的经验。
有时我们可能会疏忽安全意识,一些行为看起来在正常情况下不可能发生意外的,所以在潜意识里面就会去忽视它,对那些用鲜血换来的生命红线抱有怀疑的态度对它心生抵触。
不过那些都是以我们现在所接触到的经验以自己为中心推测出来的,不具有可靠性。
但当你静下心来仔细分析时会发现这是有科学依据的。
比如在轨道线路上面接听电话,由于当你在接听电话的时候你的注意力会相对的集中,尤其是和你的亲人朋友聊天时会心情愉快暂时忘记自己身在何处,安全意识会淡化,对外界的事务会选择性的忽视,并且随着铁路技术的不断更新,基本采用无缝线路,火车行驶时噪音会很小,要到了很近的距离才能听到声音,且火车的运行速度也在不断的提升。
这多方原因集中在一起,出现事故的可能性就大大提高了。
一些在我们平时看来不可能发生的事情就会在意想不到的情况下发生,造成不可估量的后果。
这只是其中一条。
只是让我们大家明白很多平时看起来不可能的事在一定条件下发生的几率还是很高的,这也是为什么我们称它“意外”的原因了。
关于铁路劳动安全的心得体会(通用18篇)
![关于铁路劳动安全的心得体会(通用18篇)](https://img.taocdn.com/s3/m/5611a0d79a89680203d8ce2f0066f5335a8167e8.png)
铁路劳动安全的心得体会关于铁路劳动安全的心得体会(通用18篇)铁路劳动安全的心得体会篇1一直想做一名铁路职工,这一次的岗前培训给了我足够的信心,现在就将这次的培训心得体会说说。
1.持《铁路职工培训合格证书》上岗是铁路生产岗位从事专业技能工作的所有从业人员(铁路特有工种和通用工种)上岗资格的凭证之一,是记录从业人员参加各项岗位培训,获取相应上岗资历格的依据,上级领导检查培训上岗情况时,须出示此证。
2.证书的填写应本着“谁培训,谁负责”的原则,培训考核成绩经认定并加盖印章后方为有效。
因此,职工参加各类学习要自觉带《铁路职工培训合格证书》参加培训,培训结束由培训单位填记成绩。
3.国家指定的特种作业人员电工、熔接工、轨吊司机、司索工、叉车司机、汽车司机等按国家相关行业颁发的培训资格证书为准,不在此证登记范围。
4.《铁路职工培训合格证书》由工区(班组)统一管理,职工送培时要交证件由职工随身携带,回来后要收回集中管理。
工班长要掌握职工培训合格情况安排工作,关键工种未经培训合格上岗属违章作业。
5.《铁路职工培训合格证书》要妥善保管,如证件遗失要及时补办,否则按无证上岗处理。
铁路劳动安全的心得体会篇2作为铁路工作人员,我深刻理解安全的重要性,安全第一这个词在很多铁路工作人员工作人员的心里,从铁路部门的管理到铁路工作人员的一言一行,把安全放在第一位,这次铁路引进了安全风险管理,这是创造性的,传统与现代科学技术的紧密结合,是行业进步的证据。
安全风险管理,如名字所示,与安全有关的风险,必须认真管理。
安全文化是企业的重要组成部分,文化将安全风险管理的强制性和文化管理的柔软性有机结合起来,通过文化手段和文化的力量引导员工,团结员工,鼓励员工遵守纪律,安全生产作为自觉、自律、自动的行为,将企业安全融入个人理想的追求,使安全生产有序、长期安全。
安全是铁路的永恒主题。
在目前运输安全还不能完全依靠先进的设备和技术来保障的情况下,要想确保运输生产的长治久安,就必须坚持现代管理的发展方向,在目前铁路安全因素和形势变化的基础上,创新铁路安全管理的重要举措,是新时期加强铁路安全管理的必由之路。
铁路劳动安全知识
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铁路劳动安全知识随着铁路运营速度的不断提高和高速铁路的陆续开通运营,铁路作业人员面临的人身安全问题愈发严峻。
那么你对铁路劳动安全了解多少呢?以下是由店铺整理关于铁路劳动安全知识的内容,希望大家喜欢!铁路劳动安全知识1、作业人员班前、班中禁止饮酒,按规定时间休息。
2、作业人员严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。
3、严禁在无专人防护的情况下上道作业或擅自撤除防护。
4、在接触网未停电、接地的情况下,从业人员严禁攀登机车、车辆顶部或站在货物上进行任何作业;严禁使用水流冲刷机车、车辆上部。
5、普速线作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于2米。
6、横越停有机车、车辆的线路时,先确认机车、车辆暂不移动,然后在该机车、车辆端部5米以外绕行通过。
7、露天工作场地遇有6级以上大风时禁止高空作业。
8、严禁酒后驾车、疲劳驾驶车辆。
9、严禁扒乘机车、车辆,以车代步。
10、电气化铁路区段,除专业人员按规定作业外,任何人员所携带的物件与接触网设备带电部分均应保持2m的距离。
11、作业人员下道后要面向列车,防止车上物体及绳索伤人。
12、严禁摸黑开关电器设备,防止触电。
13、顺线路行走时,应走路肩、不走轨心、轨面和轨枕头,并随时警觉前后列车。
14、遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止线上作业和上道检查。
15、高铁处理双线之一线应急故障时,遇邻线来车时,本线必须停止作业提前下道避车。
16、横跨线路时应一站、二看、三确认、四通过,注意脚下有无障碍物。
17、两人以上,从事同一作业时,必须指定专人指挥,统一行动,相互配合,呼唤应答。
18、高速铁路区段接发列车作业人员必须站在安全线以内的指定位置接发列车,严禁进入安全线以外。
19、野外作业遇雷雨时,作业人员应放下手中的金属器具,迅速到安全处所躲避。
20、作业中必须按规定着装、佩戴防护用品和正确使用防护用具,严格执行安全技术操作规程。
21、造成机车车辆伤害的人为因素有:人员违章抢道、走道心、钻车底、跳车、扒车、以车代步、作业侵限等。
铁路劳动安全守则
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铁路劳动安全守则铁路是国家交通运输的重要组成部分,铁路工作人员的劳动安全至关重要。
为了确保铁路运营的安全和稳定,制定了铁路劳动安全守则,旨在保护铁路工作人员的生命安全和身体健康。
本守则适用于所有从事铁路工作的人员,下面将详细介绍守则的内容。
一、工作前的准备1.健康状况:所有从事铁路工作的人员在开始工作前,应确保自身身体健康,不存在患有传染病或患有严重疾病等危及工作安全的情况。
2.装备检查:在开始工作前,必须检查个人防护装备是否完好,并保持装备的有效性。
如果发现装备存在问题,应及时更换或修理。
3.安全培训:新员工必须参加相关的安全培训,了解铁路工作中的安全规定和操作要领。
二、行为规范1.工作纪律:从事铁路工作的人员必须严格遵守工作纪律,按照规章制度进行操作,并保持良好的职业素养。
2.操作规范:在进行铁路相关工作时,必须严格按照操作规范进行,不能盲目冒进、忽视安全。
3.交通安全:在铁路线路上行走时,必须严守交通规则,尤其要注意遵守信号灯、标识等交通指示。
三、防护措施1.个人防护装备:从事铁路工作时,必须佩戴符合要求的个人防护装备,如安全帽、安全鞋、防护手套等。
2.应急设备:工作过程中,应随身携带必要的应急设备,如应急喇叭、灭火器等。
四、巡视与检查1.巡视任务:铁路工作人员要定期进行线路、设备的巡视,发现问题要及时报告并采取相应措施。
2.设备检查:参与铁路运营的人员应负有检查设备安全性能的责任,保证运营设备处于良好状态。
五、事故应急处理1.事故报告:发生事故后,从事铁路工作的人员应立即报告事故,包括伤亡情况、事故原因等。
2.急救处理:在事故发生时,应第一时间进行急救处理,保护人员的生命安全,并及时通知相关部门。
六、安全意识培养1.安全教育:铁路部门应定期组织安全教育活动,提高铁路工作人员的安全意识,增强安全意识。
2.经验总结:铁路工作人员要总结工作中的安全经验,分享成功案例和教训,不断提高工作质量和安全水平。
铁路劳动安全守则
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铁路劳动安全守则作为铁路工作人员,我们必须时刻保持警惕,确保安全作业。
铁路劳动安全守则是我们的基本准则,它既是对我们个人来说的重要指南,也是铁路运输系统中每个员工的共同责任。
遵守这些规则是保护我们自己和乘客安全的关键。
本文将介绍铁路劳动安全守则的具体内容,以确保全体员工共同遵守。
一、个人防护装备个人防护装备是我们保护自己安全的第一道防线。
每位铁路工作人员必须佩戴适合的防护装备,包括安全帽、耳塞、眼镜、防护手套等。
这些装备不仅可以减轻事故发生时的伤害,还可以提高工作效率。
二、机械设备操作在操作铁路机械设备时,我们必须经过专业培训,并持有相关资格证书。
在操作过程中,必须确保设备工作正常,严禁在未经允许的情况下私自修理或调整设备。
操作人员必须专注于工作,时刻注意周围环境,确保安全通行。
三、安全信号安全信号是铁路工作中沟通和协调的重要手段。
我们必须熟悉并正确理解各种安全信号的意义,包括信号旗、信号灯、手势等。
在任何情况下,都不能随意解读信号,必须按照规定的方式执行操作。
四、防范火灾火灾是铁路工作中最常见的危险之一。
我们必须严格遵守火源管理制度,禁止在易燃区域使用明火。
在火灾发生时,必须立即采取应急措施,并向相关部门报告。
疏散通道必须保持畅通,以确保乘客和员工的安全。
五、紧急情况处理在突发情况下,我们必须冷静应对。
在列车事故、抢修和自然灾害等紧急情况下,必须立即启动应急预案,并按照规定的程序进行处理。
个人安全和乘客安全必须放在首位,我们必须积极参与救援工作,确保事故后果最小化。
六、作业区域安全在作业区域,我们必须严格遵守相关规定,划定安全作业范围。
不得擅自进入禁止通行的区域,必须佩戴个人防护装备,并按照规定的程序进行作业。
作业结束后,必须及时清理现场,确保通行安全。
七、安全培训和考核铁路公司会定期组织安全培训和考核,以提高员工的安全意识和技能水平。
我们必须积极参与培训,提升自己的专业知识,严格要求自己,并向领导报告学习成果。
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第十二章防暑降温高温天气可能导致从事户外作业人员中暑甚至死亡时间的发生,给作业人员身体健康和生命安全造成了严重损害,成为社会各界共同关注的重要问题。
为加强高温作业和高温天气作业的劳动保护工作,防止因高温作业和高温天气作业引发的作业人员中暑和各类生产安全事故,维护劳动者健康及其相关权益,国家安全生产监督管理总局于2012年6月29日颁布了《防暑降温措施管理办法》。
第一节中暑症状中暑是指在高温和热辐射的长时间作用下,机体体温调节障碍,水电解质代谢紊乱及神经系统功能损害的症状的总称。
一、中暑诱因有人以为中暑一定是在阳光下、室外环境中,在家中是不会中暑的,这是误解,在家中不通风也没有空调的环境,也会导致中暑。
老年人、产妇、儿童、心血管系统疾病患者、糖尿病患者、感染性疾病患者或体质较差的人容易出现中暑。
中暑时一个与气温室温相关的季节病,是可以预防的。
二、中暑症状及处理办法中暑按病性轻重可分为先兆中暑、轻症中暑与重症中暑三种情况。
1.先兆中暑一般表现为:疲乏、头晕、眼花、耳鸣、口渴、恶心、注意力不集动作不协调等症状。
处理方法:此时让病人立即离开闷热环境,到阴凉通风处,并松开衣服,让其喝点含盐饮料或冷开水,一般即可很快复原,如果病人不便转动,应立即打开窗户通风,或用电风扇吹风,并给予清凉饮料或人丹、风油精等解暑药物,也可停止中暑的发展。
2.轻症中暑除了有上述表现外,还可出现以下症状:皮肤灼热、心悸胸闷、体温升高(38.5摄氏度以上大量出脉搏加快等。
处理方法:除需将病人立即搬离闷热环境外,还要脱去衣服,让其平卧,用冷水毛巾敷头部或包裹四肢和躯干,一边用电风扇吹风,让病人体温尽快下降。
对面色苍白、伴有呕吐和大量出汗者,应及时喂以淡盐水(1L水中加入2-3g食盐)或清凉含盐饮料。
3.重症中暑重症中暑按症状可分为4种类型:热痉挛、热衰竭、日射病和热射病。
(1)热痉挛症状特点:多发生于大量出汗及口渴,饮水多而盐分补充不足致血中氯化钠浓度急速明显降低时。
这类中暑发生时肌肉会突然出现阵发性的痉挛的疼痛。
(2)热衰竭症状特点:这种中暑常常发生于老年人及一时未能适应高温的人。
主要症状为头晕、头痛、心慌、口渴、恶心、呕吐、皮肤湿冷、血压下降、晕厥或神志模糊。
此时的体温正常或稍微偏高。
(3)日射病症状特点:这类中暑的原因正像它的名字一样,是因为直接在列日的暴晒下,强烈的日光穿透头部皮肤及颅骨引起脑细胞受损,进而造成脑细胞的的充血,水肿;由于受到伤害的主要是头部,所以,最开始出现的不适就是剧烈头痛、恶心呕吐、烦躁不安,继而可出现昏迷及抽搐。
(4)热射病症状特点:还有一部分人在高温环境中从事体力劳动的时间较长,身体产热过多,而散热不足,导致体温急剧升高。
发病早期有大量冷汗,继而无汗、呼吸浅快、脉搏细速、躁动不安,神志模糊、血压下降,逐渐向昏迷伴四肢抽搐发展;严重者可产生脑水肿、肺水肿,心力衰竭等。
处理方法:昏迷、抽搐、高烧、休克等症状,属于重症中暑,是中暑中情况最严重的一种,需要立即送医院急救。
第二节中暑危险辨别一、生产性热能生产性热能是指在生产过程中能够产生和散发热量的生产设备、产品或工作。
铁路企业主要产生生产性热源的设备(如内燃机车柴油机、锅炉)、处所(内燃机车驾驶室和机房、空调发电车机房)等,接触生产性热源的作业人员(如内燃机车乘务员、地勤检修人员、空调发电车司机)等。
二、高温天气露天作业1.高温天气露天作业存在高温、高辐射、作业时,人体会出现一系列生理功能改变,这些变化在一定限度范围内是适应性反应,但如果超过范围,则会产生不良影响,甚至引起病变。
2.铁路企业高温天气露天作业包括线路施工、维修作业,接触网施工、维修作业,电务施工、维修作业,调车作业、列检作业、房建施工作业等。
3.从事铁路企业高温作业的人员包括线路工,巡道工,探伤工,信号工,接触网工,调车作业人员、列检作业人员、房建施工作业人员等。
三,防暑降温缺陷1.高温天气露天作业,作业人员患有高血压,心脏病等禁忌疾病。
2. 高温天气露天作业,防暑降温措施不到位。
如未佩戴防护用品。
3.作业环境不良。
如高温,高辐射、高湿度、通风不良、气压不适等。
4.安全管理。
如建立防暑降温措施、高温中暑应急预案不完善、未进行防暑降温检查、职业安全卫生责任制未落实、作业现场未配备清凉饮料和防暑药品、对患有职业禁忌症的人员未调整岗位、高温天气作业人员连续作业时间超过国家规定等。
5.防暑降温设施缺乏。
如未合理设置电风扇,空调,通风机等。
第三节防暑降温的基本知识和预防中暑措施为了加强高温天气作业劳动保护工作,预防中暑事件的发生,铁路企业作业人员应掌握防暑降温基本常识和预防中暑措施,养成良好的生活习惯。
一、防暑降温的常识1.作业人员作业时要按规定佩戴个人防护用品2.各单位应当对作业人员进行上岗前职业卫生培训和在岗期间的定期职业卫生培训,普及防暑降温、中暑急救等职业卫生知识。
3.各单位应当在高温工作环境设立休息场所。
休息场所应当设有座椅,保持通风良好或者配有空调等防暑降温设施;要合理调整公休时间,注意劳逸结合,避免过度疲劳。
4.高温天气要保证作业现场饮水或清凉饮料供应充足么。
现场应供给足够的合乎卫生要求的饮用茶水或清凉饮料等,有效的防暑降温;高温天气现场作业人员要随身携带防暑药物,避免发生中暑事件。
5.作业人员出现中暑症状时,应当立即采取救助措施,使其迅速脱离高温环境,到通风阴凉处休息,供给防暑降温饮料,并采取必要的对症处理措施;病情严重者,应当及时送医疗卫生机构治疗。
6.合理应用,及时补充水分。
饮食以清淡为好,多食富含蛋白质和维生素B、维生素C的食物。
因这些水溶性维生素容易随汉排出。
每日补充足够的水分,特别是出汗多时,要喝些盐汽水,如图12-1所示。
7.保持充足的睡眠。
夏天日长夜短,气温高,人体新陈代谢旺盛,消耗也大,容易感到疲劳。
充足的睡眠,可使大脑和身体各系统都得到放松,既利于工作和学习,也是预防中暑的措施,如图12-2所示。
8.空调不易过冷。
医疗气象学家通过实验发现,应该不断调节居室温度,从而逐渐适应温度的较大变化。
正确的做法是:居室的温度应在26~29摄氏度之间不断变换,才对身体健康有利。
睡眠时注意不要躺在空调的出风口和电风扇下,以免患上空调病。
9.降温不宜过快。
大汉淋漓时,到风扇前揭开衣服猛吹,或拧开水龙头,让冷水直冲而下,实现"快速降温"的方式,尝尝会"快活一时,难受几天,"甚至引起各种疾病。
10.衣服不宜过露。
保健专家指出,赤膊只能在皮肤温度高于环境温度时,才能通过增加皮肤的辐射,传导散热起到降温的作用,而酷暑之日,最高气温一般都接近或超过37摄氏度,皮肤不但不能散热,反而会从外界环境中吸收热量,因而夏季赤膊会感觉更热。
图12-1 良好的生活习惯图12-2 过度疲劳易诱发中暑二、防暑降温相关规定和措施(一)铁路企业室外作业人员防暑降温措施1.铁路企业室外作业人员(所有工种)必须按规定穿戴防护用品;作业现场必须配足生活用水、清凉饮料、防暑药品(霍香正气水、十滴水,祛风油等)、灭蚊物品等,野外作业要携带蛇药。
有条件的组织人员将西瓜、绿豆稀、防暑汤等防暑降温物资送到作业现场。
2.根据国家有关职业卫生标准,入暑前组织完成"双高"作业人员的体检,防止员工因患有职业禁忌症而在生产过程导致人身伤亡事故。
3.在连续高温期间,根据生产特点和具体条件,及时调整作息时间,避开和减少高温时段作业,严格控制加班加点,保证生产人员休息,适当减轻劳动强度。
4.施工作业人员:因"天窗修"、紧急故障抢修等原因不能避开高温时时段的作业和没有防暑降温设施作业场所作业时,要督促个人做好防护,有条件的要搭建简易凉棚和设置机械通风设备。
5.机械乘务员:确保公寓、调车点、候车室、休息室、食堂等处所的防暑降温设施设备状态良好;做好备班楼空调的养护和维修,确保乘务员备班质量,保证班前休息好;配足生活用水、防暑药品(藿香正气水、十滴水、祛风油等)、蛇药。
6.轨道车司乘人员:确保轨道车配备的空调、发电机正常运转;严格落实候班制度,重点抓好班前休息;配足生活用水、防暑药品(藿香正气水、十滴水、祛风油等)、蛇药。
7.机务,车辆检修人员:确保休息室等所处的防暑降温设施设备状态良好;作业时要携带蛇药。
8.调车作业人员:确保休息室、备班室等防暑降温设施设备;严格落实备班制度;重点抓好班前休息;作业时要携带蛇药。
9.严禁员工私自下河塘游泳或洗澡,防止淹溺事故的发生。
10.各单位要加强对防暑设备设施和防暑降温工作措施落实情况进行专项检查。
11.积极改善施工或作业地点生产生活环境。
要认真落实施工或作业地点现场管理规定,积极采取措施,加强通分降温,确保施工及作业人员宿舍、食堂、厕所、淋浴间等临时设施满足防暑降温需要,并为施工及作业人员提供清凉饮料和常用防暑用品。
尤其是施工现场的宿舍和食堂必须安装电扇,有条件的单位,应在宿舍安装空调。
12.确实做好卫生防疫工作。
要切实做好施工及作业现场及生活区的卫生防疫工作,加上对饮用水、食品的卫生管理,严格执行食品卫生制度,避免食品变质引发中毒事件;加上对夏季易发疾病的监控,现场作业人员发生法定传染病,食品中毒时,应及时向有关主管部门报告。
(二)预防中暑相关措施在酷热的环境中,当人体体温上升时,身体机能会自然地做出一些生理调节来降低体温,例如增加排汗和呼吸次数。
可是,当环境温度过高,这些生理调节不能有效地控制体温时,当体温升至41摄氏度或以上时,会出现全身痉挛过昏迷等现象,称为中暑。
此时,若不及时替换者降温及进行急救,便会有生命危险。
容易中暑人群:过胖人,儿童,长者,患病者,在高温、通风不良的环境下进行大运动量活动或剧烈运动的人群,也是易中暑的高危人群。
预防中暑的措施如下:1.经常留意气象台发出之天气警告,在炎热天气下应采取措施,以防中暑。
2.在室内尽量打开窗户,利用风扇和空气调节以保持通风凉快。
3.避免在湿热的环境下作剧烈运动,应选择室内通风的场所进行。
4.如要外出,可穿着浅色、宽松和通爽的衣物,戴上宽边帽子或伞以阻挡阳光直射及帮助散热。
5.在酷热的天气下,不应作长程的登山或远足等活动。
6.户外活动最好安排早上或黄昏后。
7.应补充足够水分,以防脱水现象。
8.避免喝含咖啡因和酒类等利尿饮品。
9.不应留在停泊了的车内。
10.若有任何不适,应立即向医生求诊。
(三)防暑降温相关规定1.认真贯彻落实国家颁布的安检总安健〔2012〕89号《防暑降温措施管理办法》要求,切实加强对防暑降温工作的组织领导,完善、落实责任制,狠抓防范措施落实,防止因高温天气引发的作业人员中暑和各类生产安全事故。
2.在高温天气期间,应当根据地市级以上气象主管部门所属气象台当日发布的预报气温,调整作业时间(因人身财产安全和公众利益需要紧急处理的除外),适当增加高温工作环境下劳动者的休息时间和减轻劳动强度、减少高温时段室外作业等措施。