(完整版)人行道铺装、混凝土路面施工方案
人行道铺装施工方案
人行道铺设施工方案1、石材地面装饰基本工艺流程：打扫整顿基层地面→水泥砂浆找平→定标高、弹线→选料→板材浸水湿润→安装原则块→摊铺水泥砂浆→铺贴石材→灌缝→清洁→养护交工。
2、施工准备施工前要清理现场，检查铺砌或铺粘面部位有无水、暖、电等工种旳预理件，与否影响施工。
并要检查板块旳规格、尺寸、颜色、边角缺陷等，将板块分类码放。
准备工序包括：1）基层处理：板块地面铺砌前，应先挂线检查并掌握地面垫层旳平整度，做到心中有数。
然后打扫基层并用水刷净。
铺筑前提前10h浇水湿润基层表面。
2）找规矩：根据设计规定，确定平面标高位置。
一般水泥砂浆结合层厚度应控制在10—15mm，砂结合层厚度为20-30mm。
将确定好旳地面标高位置线弹在控制桩上。
根据板块旳规格尺寸挂线找中，即将人行道分段(8～10m)拉十字线。
分块布置要以十字线对称，将拉出旳原则线固定控制桩上。
3）试拼：根据原则线确定铺砌次序和原则块位置。
在选定旳位置上，对每个段落旳板块，应按图案、颜色、纹理试拼。
试拼后按酚方向编号排列，然后按编号码放整洁。
4）试排：在分段段落旳两个垂直方向，按原则线铺两条干砂，其宽度不小于板块。
根据设计图规定把板块排好，以便检查板块之间旳缝隙 (板块间旳缝隙如设计无规定，一般大理石、花岗岩不不小于1mm，水磨石和水泥花砖不不小于2mm，预制混凝土板块不应不小于6mm)，查对板块与其他构筑物旳相对位置，确定找平层砂浆旳厚度。
3、施工措施1)板块浸水：预制烧结砖板块是多孔材料，又由于结合层砂浆一般在10-15mm，如使用干燥板块，则铺粘后水分很快被板块吸取，导致结合层砂浆脱水而影响砂浆凝结硬化，影响砂浆与基层、砂浆与板块旳粘结质量，因此施工前应将板块浸水湿润。
花岗岩板块洒水湿润。
铺砌时，以背面内湿面干为宜。
2)摊铺砂浆找平层(结合层)：铺砌石板块旳地面，不仅规定有很好旳平整度，并且不得空鼓和产生裂缝。
为此规定找平层使用1：2(体积比)旳干硬性水泥砂浆，铺设时旳稠度(以原则圆锥体沉人度)为2.5-3.5cm，即以手握成团、落地开花为宜。
人行道铺装工程施工方案
本工程为XX地区某道路人行道铺装工程，全长约1000米，宽度为3米。
工程内容包括人行道铺装、排水设施施工、路灯安装等。
为确保工程顺利进行，特制定以下施工方案。
二、施工部署1. 施工组织机构成立项目领导小组，负责整个工程的施工管理、协调和监督工作。
下设工程技术部、施工部、质量部、安全部等部门，分别负责工程技术、施工管理、质量控制和安全生产等工作。
2. 施工进度安排（1）前期准备：自合同签订之日起，30天内完成施工图纸的审核、施工组织设计的编制、施工人员培训、材料设备采购等工作。
（2）施工阶段：根据施工进度计划，分阶段进行施工，确保各阶段工作顺利进行。
三、施工方案1. 人行道铺装（1）材料：采用抗压强度高、耐磨性好的水泥混凝土砖，厚度为6cm。
（2）施工工艺：1）放样：根据设计图纸，确定人行道中心线，按设计尺寸进行放样。
2）基础处理：清除人行道底部的杂物，进行平整，然后铺设15cm厚石灰稳定土。
3）铺设水泥混凝土砖：按照放样尺寸，进行水泥混凝土砖的铺设，注意砖缝均匀。
4）灌缝：用水泥砂浆填充砖缝，确保灌缝饱满。
5）养护：铺设完毕后，进行浇水养护，保持混凝土砖湿润，防止裂缝。
2. 排水设施施工（1）材料：采用PVC排水管、检查井、雨水篦子等。
（2）施工工艺：1）检查井施工：按照设计图纸，确定检查井位置，进行挖掘、砌筑、回填等工作。
2）排水管道施工：按照设计图纸，铺设PVC排水管，注意管道连接牢固，坡度符合要求。
3）雨水篦子安装：在检查井处安装雨水篦子，确保排水畅通。
3. 路灯安装（1）材料：采用LED路灯、灯具支架、电缆等。
（2）施工工艺：1）确定路灯位置：根据设计图纸，确定路灯安装位置。
2）安装灯具支架：按照设计要求，进行灯具支架的安装。
3）安装路灯：将LED路灯安装在支架上，连接电缆。
四、质量控制与安全管理1. 质量控制：严格按照国家相关标准和规范进行施工，确保工程质量。
2. 安全管理：加强施工现场安全管理，确保施工人员安全。
人行道铺装工程混凝土路面砖施工方案
人行道铺装工程混凝土路面砖施工方案人行道铺装工程是城市建设中非常重要的一项工程，混凝土路面砖作为一种常见的材料，被广泛应用于人行道铺装工程中。
混凝土路面砖铺装具有抗压强度高、耐磨损、防滑，且使用寿命长的特点，在设计和施工中需要注意以下几个方面。
首先，在施工前需要做好前期准备工作。
这包括确定砖的种类和规格、制定施工进度计划、确定砖铺装的排列方式和图案设计、准备好所需的工具和设备等。
其次，需要选用适当的混凝土砖。
混凝土砖的种类有多种，包括红砖、水泥砖、路沿石等，根据具体的工程需要选择合适的砖种。
在选择混凝土砖的时候，需要注意其抗压强度、耐磨损性能和防滑性能等指标，以确保铺装的质量和使用寿命。
然后，需要进行合理的排列方式和图案设计。
混凝土路面砖的排列方式有多种，可以选择直线排列、斜线排列、交叉排列等。
在图案设计方面，可以根据实际需要选择不同的图案效果，如条纹、方块、弧形等。
无论选择哪种排列方式和图案设计，都需要保证砖与砖之间的接缝严密，不得存在空隙或错位。
接着，需要进行人行道铺装工程的基础处理。
人行道铺装工程的基础处理包括地面平整、排水处理和软基加固等。
地面平整是保证铺装的平整度和美观度的基本要求，排水处理是确保人行道在降雨时不会积水，软基加固是解决软土地基的安全稳定性问题。
最后，进行混凝土路面砖的施工。
施工过程中需要注意以下几个方面。
首先，要确保施工现场干净整洁，砖石之间不得有杂物和泥沙等。
其次，砖与砖之间的接缝要保持一致，宽度一致、水平一致。
再次，施工过程中需要密切关注砖的高度和水平度，保证砖面平整、无明显高低。
最后，施工完成后，要及时进行保养和维护，包括冲洗、清除杂物和保持清洁等。
总之，人行道铺装工程混凝土路面砖施工方案涉及到砖的选择、排列方式和图案设计、基础处理以及施工等多个方面，需要综合考虑各个因素，并严格按照施工规范进行操作，以确保铺装的质量和使用寿命。
同时，在施工完成后也需要进行保养和维护，以延长人行道的使用寿命。
人行道工程施工(透水混凝土)方案
施工方案一、路缘石施工1、路缘石沟槽开挖路缘石沿街车道外侧安装，既要保证行车道宽度，又要保证道路线型顺畅。
在路缘石挖槽之前，应全面进行中桩恢复，从而放出路缘石平面位置和走向，这是保证路缘石线型顺畅的前提。
路缘石沟槽开挖采用空压机配合风镐开挖方式进行，开挖过程中严格按成型操作，不能任意开挖，否则会造成路缘石外侧原沥青路面的锯齿和坑洼，影响行车道外观。
开挖深度和宽度根据设计要求进行。
并清理干净基槽。
2、混凝土垫层浇筑混凝土基座浇筑前应全面对道路边缘即行车道外侧高程进行全面测量，确定路缘石纵向顶标高，既要保证路缘石外露高度基本一致，又要保证缘石顶面顺适，从而保证人行道面层的平整度和表面的柔和渐变。
基座垫层采用细石混凝土浇筑，由于厚度不大，采用人工夯实，表面搓毛。
3、路缘石选用（1）预制混凝土路缘石强度等级应符合设计要求。
设计未规定时，不应小于C30,而且抗折强度不应小于3.0MPa，当曲线型路缘石不适合作抗折强度时，应以抗压强度指标检验其强度。
（2）石质路缘石应采用质地坚硬石质一致、无裂缝、无风化的石料加工，强度应符合设计要求，宜选用花岗石。
石材饱水极限抗压强度不应小于80MPa。
（3）路缘石吸水率不得大于7%～8%。
（4）预制混凝土和石质路缘石加工尺寸，应从长度、宽度、高度、对角线长度、外露面平整度、垂直方正度等方面进行检验，其偏差值必须符合规范要求。
石质路缘石表面剁斧、切割纹路应直顺、无死坑、无裂纹；混凝土路缘石表面无蜂窝、麻面、粘皮、脱皮、色差、杂色。
路缘石外倒角或内倒角应适宜，棱角分明，不缺棱掉角。
（5）直线段选用适宜规格的路缘石，路口、隔离带端部、曲线段路缘石宜按设计外弧或内弧加工预制，也可采用小标准块，曲线按折线处理。
（6）路缘石从厂家采购，构件进场时必须提供产品强度、规格、尺寸等技术资料和产品合格证。
4、路缘石安砌（1）测量放样：用水准仪测量，直线段10～15米设一定位控制桩，曲线段每5～10m设一定位控制桩，路口处每1～5m设一定位桩，并用水准仪在桩上设标高控制线。
人行道铺装工程方案范本
人行道铺装工程方案范本一、前言人行道是城市道路系统中重要的组成部分，它关系到市民的行走安全和城市的美观整洁。
为了改善人行道的状况，提高市容市貌，市政部门计划对城市中心区的人行道进行重新铺装工程。
二、工程概况1. 工程地点：城市中心区人行道2. 工程范围：本次工程将对城市中心区范围内的人行道进行重新铺装，包括人行道表面的破损修复、铺装材料的更换和美化装饰。
3. 工程要求：提高人行道的整体质量，提升城市中心区的整体环境。
三、工程内容1. 人行道表面处理：首先对人行道表面进行清扫和破损修复，将破损的地面重新修补，保证人行道的平整和规范。
2. 铺装材料更换：对于老化严重或者破损的铺装材料进行更换，采用耐磨、防滑的铺装材料，提高人行道的使用寿命和安全性。
3. 美化装饰：在人行道的边缘进行绿化美化工作，安装合适的路灯和景观装饰，提升城市中心区的整体环境。
四、工程方案1. 工程前期准备(1) 制定详细的工程计划和施工方案，确保工程顺利进行。
(2) 进行现场勘察和测量，确定人行道的具体长度和宽度。
(3) 采购所需的铺装材料和装饰材料，保证工程材料的供应。
2. 施工流程(1) 清理现场：对人行道表面进行清理，清除杂物和积水，保持施工现场的整洁。
(2) 破损修复：对人行道表面的破损部分进行修复，保证人行道的平整和规范。
(3) 铺装材料更换：采用新型的铺装材料进行铺装，保证人行道的耐磨和防滑性能。
(4) 美化装饰：在人行道的边缘进行绿化美化工作，安装路灯和景观装饰，提升城市中心区的整体环境。
3. 施工注意事项(1) 施工期间需保证人行道周边市民和车辆的通行安全，采取必要的交通管制措施。
(2) 施工过程中保持与周边居民的良好沟通，及时解决施工过程中出现的问题。
(3) 严格按照规范和要求进行施工，保证工程质量和进度。
五、质量控制1. 施工前需对铺装材料和装饰材料进行质量检查，确保材料符合相关标准和要求。
2. 施工过程中，对各个工序进行严格的质量控制，保证工程质量合格。
(完整版)水泥混凝土人行道施工方案
(完整版)水泥混凝土人行道施工方案.txt 水泥混凝土人行道施工方案1. 背景介绍本方案旨在提供水泥混凝土人行道的施工方案，以确保施工过程顺利进行并达到预期结果。
2. 施工准备在施工开始前，需要做好以下准备工作：- 调查和评估施工区域的地质和土壤情况，并作适当的处理；- 确定施工区域的尺寸和布局；- 确定所需材料的种类和数量，包括水泥、砂子、碎石等；- 准备好必要的工具和设备，如搅拌机、压路机、平整机等；- 制定施工计划，并安排好人员和资源。
3. 施工步骤3.1. 清理施工区域在施工开始前，清理施工区域，除去杂物和障碍物，确保施工区域的平整和清洁。
3.2. 固定边框和挡板固定边框和挡板，用来限定人行道的形状和大小。
确保边框和挡板的牢固和稳定。
3.3. 填充基层在施工区域内填充一层基层材料，如碎石或沙子。
基层的厚度应根据地质和土地情况来确定。
3.4. 浇灌混凝土准备好混凝土，并将其倒入施工区域内。
使用平整机和压路机对混凝土进行平整和压实，确保其表面平坦且均匀。
3.5. 制作花纹和边线根据需要，在混凝土表面制作花纹和边线。
可以使用模板或刻线机等工具进行处理。
3.6. 养护在施工完成后，对混凝土人行道进行适当的养护。
包括保持适当的湿度、避免人行道上的重物压力，以及定期清洁。
4. 安全措施在施工过程中，需要注意以下安全措施：- 配备足够的安全警示标志，警示施工区域；- 工人需佩戴合适的安全装备，如安全帽、手套等；- 在操作机械设备时，严格遵守操作规程和安全操作要求；- 维护施工区域的整洁和清晰，避免跌倒和滑倒等意外事故。
5. 施工质量控制为确保施工质量，需要进行以下质量控制措施：- 严格按照设计要求进行施工；- 进行现场巡检和监测，及时发现和纠正施工中的问题；- 对材料和设备进行检验和检测，确保其质量符合要求；- 进行施工记录和报告，随时跟踪施工进度和质量。
6. 施工完成验收在施工完成后，进行验收工作，确保人行道的质量和完整性符合设计要求。
完整版)人行道铺装施工方案
完整版)人行道铺装施工方案施工方案：人行道铺装本施工方案是在保证质量、工期、安全的前提下编制的。
我们公司目前在建工程较少，因此可以投入大量的技术人员到本工程的施工中。
在工期安排、人员设备等方面留有余地，选择最佳的施工方法。
针对本合同段的施工特点，着重考虑相应的施工方案和措施。
我们将树立“质量第一，业主至上”的思想，确保该合同段工程质量达到优良级标准。
为了保证本工程按期完成，我们将加大投入，合理调配，科学管理。
工程概况本工程是西安市临潼区万年路南商户南侧道路工程，长约260米，宽度9米。
采用24*12*6cm水泥砖，人行道结构自下而上依次为素土夯实、15cm石灰稳定土、6cm细石混凝土、5cm水泥砂浆，6cm水泥砖。
工期安排本工程工期为30天。
为确保工期，我们将在保证工程质量的前提下加大施工投入，采取先进的施工工艺，按照以下分阶段进行控制。
先期完成清基、基槽开挖、路床碾压及灰土施工，之后完成人行道块料铺设工作和路缘石的安装工作，最后为竣工整理阶段。
工程组织机构我们公司成立工程项目经理部，实行项目经理责任制，全面履行本合同。
项目经理部下设专业施工队，负责所承担的土方、路面等各项工程。
施工准备我们将发扬能够吃苦耐劳敢打硬仗的作风，强化施工组织管理，按投标书的承诺，调集我们公司优秀的施工队伍和精良的机械装备，在业主规定的期限内，以最快的方式提前进场，严格履行合同，分兵同时展开各项施工准备工作。
根据本工程施工特点，结合现场考察情况，拟在工地附近布设生产及生活临时设施。
施工用电配备足量发电机，施工用水采用市政自来水。
在现有路面上布设施工场地使用原有道路加强保护。
对于施工过程中使用的原有道路加强保护。
项目经理部配移动电话，施工队配对讲机。
试验室负责对各种材料进行检验、各种配合比试验，以及对各施工项目的送样检测等工作。
八、道路材料选用在建造道路时，需要使用各种材料，如砂料、石灰和水泥等。
我们选择的砂料来自于渭河，是优质的。
人行道铺装施工方案
六、施工组织设计第一章、工程概况1.工程概况1.1工程名称：xxx街人行道铺装工程1.2工程地点：xxx1.3工期：计划工期：35 日历天1.4工程质量：符合国家质量验收标准的合格工程第二章、建筑概况第一节工程特点通过现场踏勘，施工现场进出材料方便，本工程必须精心组织，抓住有利时机组织物资供应，同时加强材料的运输管理，以满足施工和进度要求。
同时必须合理设置施工营地，作好临设布置、施工机具、周转材料、原材料、半成品堆放的合理规划，有利于本工程的顺利施工和有序进行。
加强现场的动态管理工作，为确保工程施工任务顺利完成打下良好的其他居民区，必须有专门的安全防护及防尘、防火、防噪音、排污等环保基础。
本工程落实环保措施，封闭施工，以保证过往行人的安全，确保安全、文明施工落实到实处。
本工程质量要求合格，根据质量及工期要求，工作量大，需要在确保工程质量的前提下，加快施工进度。
第二节项目组织机构框图该项目组织机构力求配置合理、有效，完全能够胜任该项施工任务，对外能够处理各方的关系，如同业主、监理等；对内能作好施工现场管理，能顺利实现本工程质量、工期、安全等目标，能贯彻执行公司的各项质量、安全等规章制度，为公司赢得社会信誉。
项目组织机构图第三章、主要施工方案及技术措施1.工程施工前，对原土地坪组织测最并与设计标高比较，根据现场实际情况，尽最不号虑上方外运而就地回填消化。
降低成本的同时根据现场的控制点进行测量故线，并在基坑外侧设置控制桃，排附近不能堆土。
2.原有人行道拆除，采用挖倔机拆除，直接由自卸车拉出工程施工现场，自卸车开往指定地点倾倒。
3.土方的灰线一般为上口线，土方灰线放出后应经监理部门和其它相关的部门复核后方准开挖。
4. 如有土方外运应根希现场的情况及时与建设单位、监理单位办理证用手续。
5.开挖拆除顺序- -般按从一侧向另一侧，依次开挖。
开挖时，测最工作应跟踪进行，在开挖中。
对挖出的边坡由人工清理。
确保开挖深度符合设计变求。
人行道路面铺装主要工程施工措施方案
人行道路面铺装主要工程施工方法路面拆除砂石垫层块料铺设安砌侧(平、缘）石水泥混凝土地坪1、路面拆除（1）施工流程：把路面大致破裂→装载机清除路面上的碎裂混凝土→垃圾外运①采用挖掘机挖除，人工配合整平的方法。
挖路槽时，必须采取临时排水设施，以免路槽积水，泡软路基。
②根据现场土质情况开挖，挖至基层为止。
发生弹簧现象时，采用挖开、凉晒，换土、掺集料等措施。
③挖出的路渣采用边挖边运出的方法。
施工场地周围设置围挡。
2、回填土方（1）施工流程：基槽底清理→检验土质→分层铺土→夯打密实（2）施工过程①填土前应将基槽底或地坪上的垃圾等杂物清理干净；肥槽回填前，必须清理干净；肥槽回填前，必须清理到基础底面标高，将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。
②检验回填土的质量有无杂物，粒径是否符合规定，以及回填土的含水量是否在控制的范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。
③回填土应分层铺摊。
每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。
一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200～250mrn；人工打夯不大于200mm。
机械碾压每层不得超过300MM，每层铺摊后，随之耙平。
④打夯应一夯压半夯，夯夯紧密相接，行行相连，纵横交叉。
并且严禁采用水浇使土下沉的所谓“水夯”法。
⑤分段填夯时，交接处应填成阶梯形，阶梯形的高宽比一般为1∶2。
上下层错缝距离不小于1.0m。
⑥沟槽和井室回填应在相对两侧或四周对称同时进行。
以防止管道及井室出现位移，且不得漏夯。
⑦回填管沟时，为防止管道中心线位移或损坏管道，应用人工先在管子两侧填土夯实；并应由管道两侧同时进行，直至管顶0.5m以上时，在不损坏管道的情况下，方可采用蛙式打夯机夯实。
⑧回填土每层填土夯实后，应按规范规定进行环刀取样或灌砂试验，根据实验室提供数据，计算土层密实度；达到要求后，再进行上一层的铺土。
3、砂石垫层①施工放样放样道路中线，直线段每20m设一桩，竖曲线区域每10m设一桩，并在两侧路缘石0.5m处设边桩，放样桩全部采用φ16mm钢筋制成的钢钎桩，砂砾垫层顶面的虚铺标高位置确定好后，报测量监理工程师检查复测，合格后，施工前的测量放样工作准备就绪。
人行道铺装工程混凝土路面砖施工方案
人行道铺装工程混凝土路面砖施工方案一、建设部署根据设计要求，本项目的铺装分为广场铺装、人行道铺装、平台铺装和景观墙铺装。
方石采用花岗岩荔枝面，规格为600 × 600 × 50，300*600*50中国黑毛面，中国黑拉槽间距30，槽5*5；人行道采用300*600*50 654 #防火板花岗岩，盲道采用300*300*55金麻花岗岩；机动车行走部分采用90*90*90金麻天然面花岗岩铺设；公交车站采用550（高）*600*50 654#烧板+；景观墙分为三种：景观墙A（高45cm）、景观墙B（高70cm）和景观墙C（高45cm）。
使用90*90*90厚金麻手工天然面花岗岩；景观墙B内侧采用550*600*30厚654#烧面花岗岩+100*100*30厚654#天然面花岗岩，顶部采用300*600*50厚654#烧制花岗岩，内侧为200*600*30厚烧花岗岩+100*100*30厚654#天然面花岗岩；景观墙C采用300*300*30厚654#烧花岗岩+100*100*30厚654#天然面花岗岩，顶部为300*600*50厚654#烧面花岗岩。
本工程花岗岩铺装特点：⑴铺装面积大，多区同时施工，组合时容易出现错缝和高差。
2 ）由于石材重量大，人工搬运困难。
(3)由于石头本身较重较厚，按传统方法用橡皮锤敲打的效果可能不好。
⑷采用水平浆法施工，每块石料下击打后砂浆密度不同，易造成后沉量不同，造成板间高低差。
项目采用分段施工，按叠流作业方式组织实施。
施工时应先做试验段，并及时报告试验段结果。
经监理工程师和业主同意后，大面积施工，作为后续施工的依据。
一、工艺流程本工程施工过程为施工准备、砂浆铺装、路面砖铺装、整形、填缝。
1）清理基层：清理混凝土层（水稳层）表面的灰烬和杂物。
如果局部凹凸不平，则应将凸出的部分凿掉，将凹入的部分填满。
( 2 ) 找平抓紧：根据设计图，标高控制点靠近标高和平面轴线。
人行道铺装工程施工方案
人行道铺装工程施工方案（一）施工准备组织有关单位共同验槽，包括轴线尺寸、水平标高、基底情况，以及有无其他施工单位的预埋管线等。
如有，应在垫层施工前办理隐检手续。
施工前由测量小组根据设计要求的标高，每隔10m 设置一个标高控制桩。
（二）垫层施工灰土垫层进行技术鉴定，应将灰土拌合均匀，其质量均应达到设计要求或规范的规定。
铺筑灰土的每层厚度，视松散方根据压实系数计算出虚铺厚度，进行灰土填筑。
视不同条件，可选用夯实或机械压实的方法。
混凝土垫层底面宜铺设在同一标高上，如深度不同时，基土面应挖成踏步和斜坡形，搭槎处应注意压（夯）实。
施工应按先深后浅的顺序进行。
分段施工时，接槎处应做成斜坡，每层接岔处的水平距离错开0.5～1.0m，并应充分压（夯）实。
铺筑的砼应级配均匀。
（三）面砖铺设1、施工准备（1）面砖铺设是环境美化的硬质景观，施工质量优劣直接影响效果。
应在地下管道工程完工后方可进行施工。
在室外地下管网施工时，业主应向有关设计单位、监理单位和施工单位提供相关区域的设计图纸。
早发现问题，解决问题，避免设计过大调整而产生工期延误。
（2）定位放线以设计图纸为依据，如图纸尺寸与现场尺寸有误差，按现场尺寸作相应调整。
若遇现场尺寸与设计尺寸有较大偏差时，查明原因及时与设计方沟通后协商解决，以保证工程的效果。
（3）室外地面高程以甲方提供的数据为依据。
在实际施工放样中，如遇室外地下管线等设施，在不影响设计效果的前提下，与设计人员和甲方确认后，可对局部设计内容作适当调整。
2、施工组织（1）工艺流程：基层处理→放样弹线找规矩→摊铺砂浆结合层→面砖砖铺装→养护。
（2）在铺设前，应按设计要求，根据板材的颜色、花纹、图案、纹理等，力争少用非整块板，如必须用非整块板则应将其铺设在不显见的墙根处。
（3）铺设面砖砖应从基准线处开始，第一行面砖砖必须对准基准线，以后各行紧贴前行铺设。
铺设时，基层应湿润，并刷一度水泥浆掺胶结合层。
然后在铺设处套浆，把干硬性水泥砂浆调和摊铺刮平，将面砖砖铺贴在水泥砂浆上，必须铺平铺实，如有不平不实，应用橡胶锤进行敲打。
人行道铺装施工方案
人行道铺装施工方案据设计要求进行，确保施工准确无误。
2.2、施工工艺1）清理基层：清理基层是铺装施工的第一步，必须将基层表面的杂物、灰尘等清理干净，确保基层平整无凹凸不平的现象。
2）找平、弹线：按照设计图纸标高控制点内近引标高及平面轴线，设置基准石材，确保高程与位置无误后，再进行大面积铺砌。
3）试拼和试排：对每一块石材进行试拼并按编号排列整齐，以检验板块之间的缝隙和位置是否相符合。
在正式铺装前，进行一次试排。
4）砂浆：按水平线定出砂浆虚铺厚度，使用3干硬性水泥砂浆，铺好后刮大杠、拍实、用抹子找平，其厚度适当高出水平线2~3mm。
5）透水砖铺贴：铺贴前预先将透水砖除尘，浸湿后阴干后备用。
在板块试铺时，放在铺贴位置上的板块对好纵横缝后用预制锤轻轻敲击板块中间，使砂浆振密实，锤到铺贴高度。
铺装时随时检查，如发现有空隙，应将板材掀起用砂浆补实后再进行铺设。
6）覆盖养护：灌浆擦缝完24h后，应用土工布或干净的细砂覆盖，喷水养护不少于7d。
3、材料要求路面砖应符合国家标准，花透水砖板厚度为3cm，盲道板为400*400*30黄色盲道板。
水泥砂浆应使用3干硬性水泥砂浆，水灰比为0.5左右的素水泥浆。
混凝土应采用C15混凝土，厚度为20cm。
4、质量要求人行道铺装应稳固，无翘动，表面平整，缝线直顺，灌浆饱满，无翘边、翘角、反坡、积水、空鼓现象。
盲道应采用黄色盲道板，颜色鲜艳、块形正常、厚度一致、表面光滑。
应符合国家标准和工程要求，严格按照检验标准进行检验验收，并做好记录和保存。
4.2、建立材料验收制度。
对于每批次到场的材料，必须进行验收，验收合格后方可使用。
4.3、加强材料保管管理。
对于不同类型的材料，应分类存放，做好防潮、防晒、防火、防盗等措施，确保材料质量不受损失。
5、加强安全管理5.1、制定安全生产管理制度，明确各级管理人员的职责和安全生产的管理要求，加强对施工现场的安全监管。
5.2、加强安全教育和培训。
混凝土路面工程施工方案
混凝土路面工程施工方案
工程概述
该工程为一条长约10公里的混凝土路面，路宽8米，道路设置桥涵、路基填方、挡土墙、排水等配套设施。
本工程将采用下述施工方案：
施工步骤
1. 地面处理
在施工地点，清除垃圾、草木等杂物，将地面上的碎石、沙土等物料清理干净，确保地面干燥整洁。
2. 基础处理
设置大型机械设备，对路面两侧进行地基处理，使其达到规范要求。
处理后对处理区域进行把控，确保处理质量良好。
3. 浇筑混凝土
在处理好的路基自然风干后，开始浇筑混凝土。
板模（移动铺板）工艺，进行模板铺设，铺设完毕后，四周设置纵横向护坡以保证混凝土浇筑不会流失。
4. 混凝土养护
混凝土的强度和耐久性依赖于养护，混凝土浇筑后，立即进行
全程喷淋养护。
5. 涂料防水
混凝土养护完毕，可以施涂涂料等防水材料。
涂料施工过程中，按照涂料相应的使用说明进行操作。
安全注意事项
1. 对工具和设备进行检查，保证无故障设备的使用
2. 在现场设置防护设施，起到防止意外事故的作用
3. 施工过程中禁止在路侧停车
4. 施工过程中需对附近道路进行交通组织，确保交通畅通
该方案符合国家有关路面施工的法规要求，能够确保工程顺利
进行，达到预期目标。
沥青混凝土及人行道施工方案
沥青混凝土及人行道施工方案施工方案1.路基挖方施工1.1 在施工前，必须仔细检查设计文件所确定的挖方地段的地质情况。
1.2 在路基填筑前，必须清除原地面的杂物等建筑垃圾，并在填土前进行碾压，直到地基达到压实标准，才可以进行路基填筑施工。
2.路基填土施工2.1 在施工过程中，路基填筑的压实度是确保路基稳定的核心。
2.2 路基填筑采用分层填筑的方式，每填一层，经过压实符合要求后，再填筑上一层。
在机械压实时，分层的最大松铺厚度不超过30cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于8cm。
2.3 为了保证土方填筑每层厚薄均匀，减少标高误差，先用推土机，再用平地机摊平，使虚铺厚度保持均匀。
压路机按照试验的顺序和方法进行碾压。
3.石灰粉煤灰稳定碎石基层施工3.1 施工前准备在石灰粉煤灰稳定碎石进场时，需要对外观进行检查，要求拌和均匀、色泽一致，级配符合要求无明显离析现象。
如果外观检查不合格，严禁使用，如果已经进入现场，应及时向质管部门反映，协商解决。
石灰粉煤灰稳定碎石摊铺随运送随摊铺，原则上堆放时间不得超过48小时。
在摊铺前，需要检查路床纵断高程、横断面坡度、宽度以及压实度是否符合设计要求，保证路床平整。
如果有缺陷，及时修补，并保持湿润。
需要通过试铺掌握实际虚厚以减少找补，增强整体强度。
3.2 石灰粉煤灰砂砾基层摊铺石灰粉煤灰稳定碎石按照设计断面和松铺厚度，总厚度为400mm，分两次铺设碾压。
下面两层采用推土机和平地机进行摊铺，最上层采用摊铺机摊铺。
石灰粉煤灰稳定碎石摊铺采取全幅摊铺，以减少接缝，接缝处采取立缝、毛缝衔接。
在石灰粉煤灰稳定碎石摊铺之前，需要先做出试验段，确定压实系数后再进行大面积摊铺。
3.3 石灰粉煤灰稳定碎石基层碾压在石灰粉煤灰稳定碎石碾压之前，需要检验其含水量，使其含水量保持在最佳含水量的±2%范围内。
如果含水量较低，可以适当洒水润湿。
下面两层采用推土机摊铺，平地机找平；最上层采用摊铺机摊铺。
人行道施工方案
人行道施工方案-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII一、施工方案（1）、人行道工程1、路基平整、根据设计要求，将中心线高程引放到路基两侧的固定地方，并加以保护，量好距离后进行加固。
、校核水准点：将监理部门提供的固定水准点引到施工地段，并与现有水准点进行闭合，从而确定本段施工的水准点，每隔100m在永久性建筑物上，引一相对固定的水准基点。
、放线：根据中心桩和水准点，定出施工段的线位和开挖深度，并用边线控制桩和高程控制桩加以控制。
、推土平整：路槽要求前后顺直，如遇树根等杂物必须一次清除干净，不能把易腐物质留在槽底。
开挖至设计槽底，边挖边用水准仪控制纵横高程，打桩平整。
挖除结束后，复测平整，用轻型压路机碾压，压实达标准。
、建立完整的排水体系，排除地表积水，雨水保持通畅。
、弱软路基处理，首先防范在先，即搞好施工排水及防雨，发现湿软较大面积，采用晾土，节约材料、工期。
天气不允许时，用10%石灰土分层夯填。
对道路质量不利处理软基时特别要注意做到三块：快挖、快填、快压。
2、机械碾压用8T以上压路机碾压，由两侧向中央，每次轮迹重叠1/3。
碾压时采用“先轻后重，先边后中”的原则，做到无浮料、脱皮，松散现象。
压实度满足轻型击实90%以上。
3、5cm厚级配砂砾层施工4、砼垫层施工为了确保工程质量符合标准要求，按期完成交付使用，方便沿线群众生活，根据气候、气温条件和工程内在特点，道路垫层采用C15砼，现场安排一个施工队，从端头施工。
、施工程序：放线→测桩→立模→砼熟料→浇筑（试块）→振捣→养生→切缝。
、操作工艺、材料a、水泥：道路专用级普通硅酸盐水泥。
b、细骨料：采用粒径大于的中粗砂。
无土块及有机杂质。
c、粗骨料：质地坚硬，有棱角，针片状颗粒含量小于15%，软弱颗粒含量不大于15%，级配合理，最大粒径小于5cm。
d、水：饮用水标准。
、配合比根据试验中心确定的配合比，现场施工时，过磅称重，机械拌和均匀，控制含水量，使砼坍落度，流动性符合标准。
施工方案-人行道铺装、混凝土路面施工方案
一、人行道铺装1、施工工艺流程2、施工工艺⑴、侧平石土基应与路床同时施工、同时填挖和碾压，以达到与路床同样的密实度，侧平石下面的水泥石屑稳定层亦应与路面基层同时施工。
⑵、安装侧平石前必须认真作好测放中线和高程。
测放中线以后，应引出边桩。
测放边桩时应同时在边桩上测放高程，做到桩顶即为侧石顶标高。
⑶、侧平石基层面应比设计标高低1 左右，以备座浆铺砌侧平石。
⑷、侧平石的基层完成后，应先铺砌侧石，然后再在侧石前铺砌平石，铺砌前先挂线，跟着在基层座上水泥砂浆，然后铺上侧石，经校核边线及标高无误后再向前铺砌。
平石一般按路面横坡斜向侧石，但在进水口两侧的平石可稍为斜向进水口以利进水。
⑸、人行道路基必须分层压实，其密实度要求路床稳定层以下80内为95%，80 以下为90%。
⑹、人行道铺砌前应放出中线或边线，或以路侧石为边线，并隔5m左右测放一水平桩，以控制方向及高程。
⑺、按水平及中线（或边线）纵横挂线，然后每隔3~5m 先铺一块作控制点，以后跟线在中间铺砌。
铺砌时应轻轻平放，用木锤轻敲压平。
铺后若发现方砖松动或高低不平时，不许向方砖底塞垫碎砖石，应取起方砖，将垫层砂重新整平，然后再铺回方砖用细砂勾缝。
⑻、砌完后宜养护三天，期间禁止一切施工机械车辆通行。
二、混凝土路面施工砼面层将直接承受行车荷载的重复作用及环境因素的影响，因而要求砼面板具有足够的强度和耐久性，同时具有抗滑、耐磨、平整的表面，以确保行车的安全和舒适，为此，砼面层的施工工艺技术必须以上述要求的目标予以实施。
为了保证砼面层质量，必须从砼的拌和、运输、摊铺、直到养生成型，整个工艺过程均采用机械化施工与现场质量检测手段。
（1）施工准备1）材料准备及配合比设计应对拟用的各种材料（水泥、砂、石料及必要的外加剂）按设计及规范要求进行选用检测，合格后贮备一定数量在拌和站。
按砼板块设计的抗折强度及规范要求，在监理工程师的见证下送检测中心进行砼配合比设计。
2）基层检验及测量放样：路面基层的宽度、拱度、表面平整度、厚度、压实度、强度经监理工程师检查验收合格后，根据图纸放出路中心线及边线，设置胀缝、缩缝、纵坡转折点等桩位，同时按砼板块分块要求及尺寸进行分块放样，分块时必须保持横向分块与路中心线垂直。
人行道铺装、混凝土路面施工方案
人行道铺装、混凝土路面施工方案
在城市建设和道路改造中，人行道铺装和混凝土路面的施工方案至关重要。
合
理的设计和施工能够提高道路使用寿命、减少维护成本，同时为行人和车辆提供更加安全舒适的通行环境。
本文将就人行道铺装和混凝土路面的施工方案进行详细介绍。
人行道铺装方案
人行道作为城市道路系统中不可或缺的一部分，需要考虑到行人的安全和舒适性。
人行道的铺装方案应该满足以下要求：
1.材料选择：人行道铺装材料应该具有防滑、耐磨、耐久、易清洁等
特点。
常见的人行道铺装材料包括水泥砖、花岗岩、沥青等，根据实际情况选择合适的材料。
2.施工工艺：在铺装人行道时，需要保证地面平整、无明显凸起或凹
陷。
施工过程中应注意保证排水畅通，确保行人在雨天也能安全通行。
混凝土路面施工方案
混凝土路面广泛应用于城市主干道和支路，其施工质量直接影响着路面的使用
寿命和安全性。
混凝土路面的施工方案包括以下几个方面：
1.基层处理：在进行混凝土路面施工前，需要对基层进行充分的处理，
包括平整、填埋、压实等工作，确保基层承载力和稳定性。
2.混凝土浇筑：选择合适的混凝土配比，控制浇筑厚度和浇筑速度，
确保混凝土路面的均匀性和强度。
3.养护工作：混凝土路面施工完成后，需要进行充分的养护，保持路
面湿润，防止裂缝和变形。
综上所述，人行道铺装和混凝土路面的施工方案是保障城市道路安全和舒适的
重要环节。
只有科学合理的施工方案和过程，才能确保道路的稳定性和使用寿命，提高城市道路的整体品质。
人行道铺装工程施工方案
人行道工程施工方案人行道：铺砌应稳固，无翘动，表面平整，稳固，缝线直顺，灌浆饱满，无翘边，翘角，反坡，积水，空鼓现象。
施工部署根据设计要求，本工程为金伦大道、新兴大道和江滨东路沥青罩面及人行道整治工程项目（EPC）总承包工程。
人行道结构为：新兴大道人行道采用3cm厚芝麻灰火烧面花岗岩铺装+1：3干硬性水泥砂浆+C25混凝土+20cm后6%水泥石粉渣稳定层+土基压实；江滨东路北侧人行道采用6cm厚红色透水砖+1：3干硬性水泥砂浆+C25混凝土+20cm后6%水泥石粉渣稳定层+土基压实；木棉道班交叉口往大同方向G210国道西侧路肩改造采用6cm厚红色透水砖++C25混凝土+20cm后6%水泥石粉渣稳定层+土基压实。
（一）本工程花岗岩板铺装的特点：⑴铺装面积大，若干区域同时施工，结合时易出现错缝，高低差等现象。
⑵因石材重量较大，人工搬运困难。
⑶由于石材本身较重较厚，铺设时按传统方法用橡皮锤击打效果可能不好。
⑷采用卧浆法施工，击打后每块石材下的砂浆密实度不同，易造成后沉降量不同，引起板间高低差。
本工程采用分段施工，按搭接流水作业方式组织实施。
施工中先做试验段，并及时上报试验段成果，经监理工程师及业主审批后，再进行大面积展开施工，并以此做为后续施工的依据。
1、工艺流程本工程施工工艺流程是施工准备、就人行道路缘石拆除、人行道整平碾压、路缘石树池石界石安装、浇筑砼垫层、火烧板铺贴。
⑴清理基层：将混凝土层（水稳层）表面的积灰及杂物等清理干净。
如局部凹凸不平，应将凸处凿平，凹处补平。
⑵找平、弹线：按照设计图纸标高控制点内近引标高及平面轴线。
每个5m*5m方格开始铺砌前，先根据位置和高程在四角各铺一块基准石材，在此甚础上在南北两侧各铺一条基准石材。
经测量检查，高程与位置无误后，再进行大面积铺砌。
⑶试拼和试排：铺设前对每一块石材，按方位、角度进行试拼。
试拼后按两个方向编号排列，然后按编号排放整齐。
为检验板块之间的缝隙，核对板块位置与设计图纸是否相符合。
混凝土人行道工程施工方案
本工程位于XX市，主要施工内容包括混凝土人行道的铺设，全长约1000米，宽约3米，厚度为200毫米。
工程采用预拌混凝土，要求达到C25强度等级，具备良好的抗渗性和耐磨性。
施工期间需注意施工质量，确保工程顺利进行。
二、施工准备1. 材料准备（1）混凝土：采用预拌混凝土，强度等级为C25，抗渗等级S8。
（2）钢筋：选用HPB300钢筋，直径为8mm。
（3）模板：选用钢模板，保证模板的刚度和稳定性。
（4）水泥：选用42.5级普通硅酸盐水泥。
（5）砂：选用中砂，细度模数为2.5-3.0。
（6）石子：选用5-20mm碎石，级配良好。
2. 机械设备准备（1）混凝土搅拌车：用于运输混凝土。
（2）混凝土泵车：用于浇筑混凝土。
（3）平板振动器：用于振捣混凝土。
（4）水准仪：用于测量标高。
（5）切割机：用于切割混凝土板。
3. 人员准备（1）项目经理：负责整个工程的施工组织和管理。
（2）施工员：负责施工过程中的技术指导和现场管理。
（3）测量员：负责测量标高和放样。
（4）质量员：负责工程质量检查。
（5）安全员：负责施工现场安全监督。
1. 施工放样根据设计图纸，利用全站仪进行现场放样，确定人行道的边界线，并标出控制点。
2. 挖槽按照设计要求，进行挖槽，槽底宽度应比设计宽度大100mm，槽深应比设计深度大100mm，确保槽底平整。
3. 基层处理清除槽底杂物，进行基础处理，保证基础表面平整、坚实。
4. 模板安装根据放样结果，安装钢模板，确保模板的稳定性和垂直度。
5. 钢筋绑扎按照设计要求，绑扎钢筋，确保钢筋位置准确、间距均匀。
6. 混凝土浇筑混凝土采用泵车进行浇筑，浇筑过程中应确保混凝土密实、均匀。
7. 振捣混凝土浇筑完成后，立即进行振捣，确保混凝土密实、无蜂窝、麻面等缺陷。
8. 养护混凝土浇筑完成后，及时进行养护，保证混凝土强度和耐久性。
9. 切割混凝土养护期满后，使用切割机进行切割，确保切割平整、垂直。
10. 清理清理施工现场，确保施工环境整洁。
水泥混凝土路面施工方案、路缘石施工方案、人行道花砖铺设施工方案
水泥混凝土路面施工方案一、工程内容水泥混凝土道路长242米，宽4米，厚20cm；道路两侧铺筑安装各宽度为1.0米的路缘石和彩砖人行道。
二、材料供用路面层使用C30水泥，经试验及检测，该水泥满足路面施工各项技术指标，所用水泥、砂子和石子由物资公司统一供应，按工程实际进度向物资公司报材料计划。
电采用工业用电，停电时，电由自己发电，配备一台发电机。
水采用经检测合格的水源，用水泵或水车及时输送到现场蓄水池。
三、施工部署1、工期计划：按照业主提出的工期计划，并考虑基层、底基层施工及验收的进度及现场施工季节的天气情况，结合我司的施工技术力量、施工队伍及机械设备配置。
现在编制的施工进度计划未考虑其他意外的因素，我标力争按进度完成路面工程施工任务。
2、劳力计划：由于工程内道路分段施工，现路面施工计划投入劳力20人，期中：机械工5人，主要负责机械操纵、维修；搬运工3人，主要负责水泥的搬运；其它工人12人，主要负责路面混凝土运输、震捣、路面修整、锯缝及其它相关工作。
整个施工过程中，保证有足够的劳动力，使施工能持续正常进行。
3、设备计划：搅拌机一台（配备其他附属设备）；3.0m3装载机1台；120KW发现机组一台，切缝机2台。
其它施工设备详见施工设备表。
4、材料计划：水泥根据混凝土路面层进度及时报材料部统一调运，砂、碎石随时备料，根据工程进度，由我项目经理部的材料科运进，以保证工程进度。
施工中及时按施工及规范要求，做好原材料的各项试验及检测工作，不合格材料坚决不使用，使材料的质量满足施工规范要求，并使材料能及时运进，保证混凝土路面层质量及施工的正常进行。
四、施工技术方案及施工工艺1、基层的准备及放样：将基层上的杂物及浮土清除干净，并复核基层标高、坡度及平整度，达到施工规范标准。
然后恢复中线，每10m一桩，放出边桩，再拉出混凝土路面边桩，测量标高，在桩上标出路面设计标线位置。
2、模板安装：根据路面标高线安装混凝土路面边模，模板安装好，再测量模板顶面标高，根据测量标高再调整模板。
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一、人行道铺装
1、施工工艺流程
2、施工工艺
⑴、侧平石土基应与路床同时施工、同时填挖和碾压，以达到与路床同样的密实度，侧平石下面的水泥石屑稳定层亦应与路面基层同时施工。
⑵、安装侧平石前必须认真作好测放中线和高程。
测放中线以后，
应引出边桩。
测放边桩时应同时在边桩上测放高程，做到桩顶即为侧石顶标高。
⑶、侧平石基层面应比设计标高低1cm 左右，以备座浆铺砌侧平石。
⑷、侧平石的基层完成后，应先铺砌侧石，然后再在侧石前铺砌平石，铺砌前先挂线，跟着在基层座上水泥砂浆，然后铺上侧石，经校核边线及标高无误后再向前铺砌。
平石一般按路面横坡斜向侧石，但在进水口两侧的平石可稍为斜向进水口以利进水。
⑸、人行道路基必须分层压实，其密实度要求路床稳定层以下80cm内为95%，80cm 以下为90%。
⑹、人行道铺砌前应放出中线或边线，或以路侧石为边线，并隔5m左右测放一水平桩，以控制方向及高程。
⑺、按水平及中线（或边线）纵横挂线，然后每隔3~5m 先铺一块作控制点，以后跟线在中间铺砌。
铺砌时应轻轻平放，用木锤轻敲压平。
铺后若发现方砖松动或高低不平时，不许向方砖底塞垫碎砖石，应取起方砖，将垫层砂重新整平，然后再铺回方砖用细砂勾缝。
⑻、砌完后宜养护三天，期间禁止一切施工机械车辆通行。
二、混凝土路面施工
砼面层将直接承受行车荷载的重复作用及环境因素的影响，因而要求砼面板具有足够
的强度和耐久性，同时具有抗滑、耐磨、平整的表面，以确保行车的安全和舒适，为此，砼面层的施工工艺技术必须以上述要求的目标予以实施。
为了保证砼面层质量，必须从砼的拌和、运输、摊铺、直到养生成型，整个工艺过程均采用机械化施工与现场质量检测手段。
（1）施工准备
1）材料准备及配合比设计应对拟用的各种材料（水泥、砂、石料及必要的外加剂）按设计及规范要求进行选用检测，合格后贮备一定数量在拌和站。
按砼板块设计的抗折强度及规范要求，在监理工程师的见证下送检测中心进行砼配合比设计。
2）基层检验及测量放样：路面基层的宽度、拱度、表面平整度、厚度、压实度、强度经监理工程师检查验收合格后，根据图纸放出路中心线及边线，设置胀缝、缩缝、纵坡转折点等桩位，同时按砼板块分块要求及尺寸进行分块放样，分块时必须保持横向分块与路中心线垂直。
测量放样必须经常进行复核，在施工过程中要做到勤测、勤核、勤纠偏。
（2）施工工艺与方法
1）安装模板：施工放样经复核无误后，即可安设模板，模板采用22槽钢钢模，长度约3至6m。
安装模板是保证线形、平整度、路拱度、纵缝顺直度、板厚度、宽度等各项技术指标的重要环节，在操作过程中坚持牢固、准确的原则。
钢模板接头处应用专用配件牢固固定，装拆简易，模板就位后用“T”型道钉嵌入基层和使用拉杆进行固定，将固定好的模板底部用砂浆填塞密实，保证钢模稳固。
模板的顶面应保持与设计的面板顶面标高一致，误差应在毫米以内，检查无误后，在钢模内侧面均匀涂一层脱模剂。
2）砼运输：砼采用自拌混凝土。
采用专用运输车运输，尽快地将砼混合料运送到铺筑现场，在运输过程中，避免运输的颠簸和振动致使砼发生离折等不良现象。
3）卸料、摊铺：斗车抵达铺筑现场后，将砼混合料直接卸在钢模内的基层上，卸料时应尽可能均匀，并对个别离析现象及时翻拌均匀。
摊铺时用人工将砼按摊铺厚度均匀地充满在模板范围内，摊铺时严禁抛掷和搂耙，以防离析。
4）安放角隅及边缘钢筋：安放角隅钢筋时，先在角隅处摊铺一层砼混合物，振捣密实到设计高度后安放角隅钢筋，浇筑上部砼压住。
安放边缘钢筋时，先沿边缘铺筑一条砼混合物带，振捣密实到钢筋设置高度，然后安放边缘钢筋，在两端弯起处，用砼混合物压住。
5）捣固与成型：首先采用插入式振捣器按顺序插振一次，插点距离要均匀，防止漏振，在振捣时要避免与钢模和钢筋相碰，同一位置振动时间不宜少于15s。
其次采用功率不小于2.2kw 的平板振捣器全面振捣，板与板间宜重叠10至20cm，同一位置振捣时间不宜少于15s，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。
混合物全面振捣后，再用振动梁进一步拖动振实并初步整平，振动梁往返拖拉2至3 遍，使表面泛浆并赶出气泡。
振动梁移动速度要缓慢均匀，不许中途停顿，前进速度以每分钟1.2至1.5m的为宜，凡有不平之处应及时辅以人工挖填找平，补填时宜用较细的拌合物，严禁用纯砂浆填补。
振动梁初步整平后，应用三滚筒砼摊铺机进一步滚揉表面，使表面进一步提浆调匀调平。
6）真空吸水施工：空吸水施工为非必要工序，但可视具体情况采用，采用时应遵循以
下原则：a、真空泵的最大真空度不大于90%，最大抽速大于25l/s，真空吸垫宜采用无滤布吸势。
b、真空吸水时间宜为砼面板厚的1.5倍(时间以min计，板厚以cm计)c、吸垫铺设时应紧密，特别是周边应紧贴密致，开泵吸水一般控制真空表1min 内逐步升高到400至500mmHg，最高值不宜大于650至700mmHg。
计量出水量至达到要求并做好记录，关泵时亦应逐渐减小真空度，并略提起吸垫四角，继续抽取15s，以脱尽作业表面及管路中残余水为准。
d、真空吸水后可用滚杠以及抹面机进行复平，以保证表面平整和进一步增强板面强度的均匀性。
7）人工精修：为了达到要求的平整度，采取“量”、“抹”相结合的人工精修方法。
“量”即用具有标准且不易变形的铝合金直尺，紧贴模板顶面来回拉动，作量后一次检测砼顶面的平整度，一旦发现误差较大，立即进行修补。
“抹”即人工用抹子将表面抹平，分二次进行，先精抹找平，等砼表面收浆无泌水现象时再作第二精抹，以达到规范所要求的路面平整度。
8）抗滑构造制作：抗滑构造是提高水泥砼路面行车安全性的重要措施之一。
拟采用压纹机进行压纹，压纹时保持纹理均匀、顺直、深度适宜；并控制纹理的走向与路面前进方向垂直，相邻板纹理要相互衔接，压纹以砼表面无波纹水迹，砼初凝前较为合适，过早过晚均会影响制作质量。
9）接缝施工：a、纵向接缝按设计要求采用平缝加拉杆型，根据设计要求的间距预先在模板上制作拉杆置放孔，浇注砼时应随时校正拉杆位置，纵缝必须与路中心线平行。
b、横缝施工缩缝施工：根据设计要求每4.5m设一道，缩缝采用假缝型不设传力杆，待砼强度达到6.2至12.mPa时切缝，缝深约5mm。
横向缩缝施工时均应与路中心线垂直，且处于同一全宽断面上。
胀缝施工：根据设计及规范要求设置胀缝，与路中心线垂直，宽度一致，缝中不能连浆，一般设滑动传力杆传递荷载。
杆长度的一半穿过端部档板固定于外侧定位模板中，砼浇筑前应先检查传力杆位置，浇筑时先摊铺下层砼振实，并校正传力杆位置再浇筑上层砼。
浇筑邻板时拆除顶头木模并设置下部胀缝板、木制嵌条和传力杆套管。
横向施工缝：每天摊铺结束或摊铺过程因固中断且中断时间超过砼初凝时间的2/3时，应设置横向施工缝，其位置应与胀缝或缩缝相重合，横向施工缝应与路中心线垂直，其构造采用平缝加传力杆型，传力杆一端涂沥青。
c、填缝施工：砼养生到一定时间后应及时填缝，填缝前采用压缩水和压缩空气彻底清除接缝中污染物，确保缝壁及内部清洁、干燥，采用常用填缝料灌注，其灌注高度夏天宜与板面齐平，冬天宜低于板面1至2mm，填缝要求饱满、均匀、连续灌注，填缝料应与缝壁粘结好，不开裂不渗水。
10）养生：砼板抗滑构造制作完毕待砼凝固后应立即养生，养生时间一般为14 天，养护期间与封缝前应禁止车辆通行，砼强度达到设计的40%时，可允许行人通过。
拟采用覆盖旧麻袋、草袋洒水等湿养，每天一般洒水4至6 次，但必须保证在任何气候条件下，覆盖物底部在养生期间始终处于潮湿状态，以此确定每天洒水遍数。
11）模板拆除：拆模时间应根据气温和砼增长速度而定，拆模时要操作细致，不损坏砼的边、角，应尽量保持模板完好，模板应清冼干净，堆放整齐，模板有损伤、变形时，应
及时修复后才能再次使用。
拆模后不能立即开放交通，应在砼达到设计强度时才可开放交通。