立交桥演示1
高效的十字路口立交桥设计方法
高效的十字路口立交桥设计方法用于解决十字路口道路交通的一种高架桥的架设或道路隧道设置的方案，尤其能够减少占土地面积，更高效的让车辆顺畅通行。
设计方案是：在相交的横向道路上架设一座可以让车辆通行的高架桥，并留出可以让纵向车道的车辆通过的桥洞。
在纵向的道路上于横向道路的两侧，分别架设一座能够让左行进车道的车辆进入右行进车道的高架桥，并留有让右车道车辆通过并进入左道的桥洞。
并分别在横向车道和纵向车道两侧留有互通的侧道。
效果是可以直接在现有的十字路口实施改进，相对于其他类型的方案占用土地面积少，造价成本低，就可以实现车辆顺畅通行的效果。
附图说明[0005] 下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0006] 图1是横向车道高架桥面的车道及车流方向标示示意图。
[0007] 图2是纵向车道路面车道及车流方向标示示意图。
在图1中：1.右行进车道，3.左右行进车道区分线，4.侧道，5.高架桥，6.车流向箭头标示，8.高架桥起始点9.车道标示线。
[0008] 在图2中：1.右行进车道，2.左行进车道，3.左右行进车道区分线，4.侧道，5.高架桥，6.车流向箭头标示，7.高架桥桥墩位置示意点，8.高架桥起始点，9车道标示线。
具体实施方式[0009] 在道路上设置左右行进车道区分线（3），并设置左行进车道（2）和右行进车道（1），在相交的横向道路上架设一座可以让车辆通行的高架桥（5），并留出可以让纵向车道的车辆通过的桥洞。
在纵向的道路上于横向道路的两侧，分别架设一座让左车道的车辆可以进入右车道路的高架桥（5），并留有让右车道车辆通过并进入左道的桥洞。
并分别在横向车道和纵向车道两侧留有侧道（4），行进车道（1，2）可以进入侧道（4），侧道（4）也可进入行进车道的交通系统。
[0010] 让横向右行进车道（1）的车辆能够直行越过纵向车流，或从侧道（4）进入纵向道路的右行进车道（1）。
并可以左转向进入左行进车道（2），也可以做180度调头行驶进入横向右侧道（4），通过纵向车道上的高架桥（5）进入右行进车道（1）。
城市立交桥简介
第五层是连通东西外环的克拉
玛依路高架。
八、现代立交图赏
广州天河立交夜景
广州天河立交夜景
广州天河立交夜景
北京建国门立交桥位于北京东长安街在与东
二环路交叉处，是我国第一座机动车与非机动车
完全分行的三层互通式立交桥。
北京西直门立交桥
北京西直门立交夜景
道行驶。左转弯车辆必须直行通过立交
桥，然后转进入匝道再右转270度。 • ②环型立交桥通行方法：
交桥，包括菱形互通式立交 桥、不完全的苜蓿叶型互通 式立交桥。完全的苜蓿叶型 互通式立交桥和定向型互通 式立交桥。
•
通过环型立交桥时，除下层路线的直
行车辆可以按照原方向行驶以外，其他 车辆都必须开上环道，绕行选择去向。
• 2、现代 • 1928年，美国首先在 新泽西州的两条道路交叉 处修建了第一条苜蓿叶形 公路交叉。1930年，芝加 哥建起了一座立体交叉桥。 1931年至1935年，瑞典陆 续在一些城市修建起立体 交叉桥。
五、新型立交桥
新型立交桥项目和传
统的蝶式立交桥对比， 以不占地的专利新型”四
层面立交桥“为例，这种
三、种类
1、单纯式 • 单纯式立交桥是立
交桥中最简单的一种。 这种立交桥主要用于高 架道路与一般道路的立 体交叉，铁路与一般道 路的立体交叉，其通行 方法极其简单，各自在 自己的道路上行驶。
2、简易式
简易式立交桥主要是
设置在城内交通要道上。 主要形式有十字型立体交
叉、Y型立体交叉和T型立
体交叉。其通行方法为： 干线上的主交通流走上跨 道或下穿道，左右转弯的 车辆仍在平面交叉改变运 动方向。
2、克拉玛依路高架桥—— 一座横跨河滩路的五层立交桥，
距离地面最高处达到34米，4
立交桥
菊 华 立 交 桥
金马立交
彩云北路
东郊路
石虎关立交 菊华立交是一个五层立交，是东二环上层数最多的立交，东连彩云北路、西通东郊路、 北邻金马立交、南接石虎关立交。菊华立交是连接昆明主城与呈贡新城最便捷的通道， 其立交利用原桥的部分匝道，又新建了主线高架与各条道路互通的匝道，目前成为东 二环上转向比较完备的立交
立交直行和右转弯 行驶 表示车辆在立交桥 处可以直行和按图 示路线右转弯行驶。
表示一切车辆向左或 向右单向行驶。此标 志设在单行路的路口 和入口处的适当位置。
表示一切车辆单向行驶 。此标志设在单行路的 路口和入口处的适当位置。
限制宽度 装载宽度不得超过 ３米。
限制高度 装载高度不得超过 ３．５米。
小组成：
李寿芳（组长） 林小静 李文君 张琦敏 杜明倩 赵 惠 曹雪梅 冯小晓 李宇骋 造价101班 第六组
1.立交桥的定义及其作用 2.立交桥的分类 3.立交桥的路线 4.关于立交桥的图标识别 5.事故的原因及其规避措施
一、定义及作用
定义：立交桥全称“立体交叉桥”，词典释义为：
在城市重要交通交汇点建立的上下分层、多方向 行驶、互不相扰的现代化陆地桥。 作用： 立交桥的作用主要是为了解决交通堵塞 问题而修建的。一般在交叉路口上建立立交桥， 不同方向的车流就可以在不同高度的马路上互相 穿插跨越，互不干扰，更不会发生迎面相控的事 故。 如果用红绿灯管理交叉路口，则要等一个方向 的车辆通过后，再通另一方向，这样车流量很少， 所以堵车就会成为必然。立交桥有效地解决了这 个问题。 立交桥的组成：跨线桥、匝道、跨线桥引道和桥 下坡道。
（二）、避免立交桥事故发生的措施
立交桥的设计规范合理符合国家标准规范
和法律制度，设置立体交叉的各种交通标 志和安全设施 施工过程中，要保证立交桥质量，避免质 量问题，增强管理措施，并且保证施工安 全 提高驾驶员素质与驾驶水平，尽量避免各 种违章驾车行为，增强交通安全意识 政府方面，加强法律监督力度，规范交通 标识和各种交通规则
立交实例PPT课件
6 立体交叉设计实例
5、匝道连接部标高数据图 示出互通式立体交叉简图 及连接部位置，绘出连接细部平面(包括中心线、中央 分隔带、路缘带、行车道、硬路肩、土路肩、鼻端边 线等，不绘地形)，示出各断面桩号、路拱横坡和断面 中心线以及各部分宽度，各点高程，比例尺一般用1： 200。
6、互通式立体交叉区内路基、路面及排水设计图表 参照路段施工图要求中路基标准横断面设计图、路 基横断面设计图、路面结构图及排水工程设计图等 图表绘制，并根据需要绘制必要的设计图表。其他
4、匝道连接部设计图，示出互通式立体交叉简图及 连接部位置，绘出匝道与主线、匝道与被交叉道路、 匝道与收费站、匝道与匝道等连接部分设计图(包括 中心线、行车道、路缘带、路肩、鼻端边线等、不绘 地形)，示出桩号、各部分宽度等。比例尺一般为1： 200。并绘出端部缘平面图和断面图，比例尺用1： 20
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6 立体交叉设计实例
四、交叉口连接部设计 匝道两端与主线、被交线的连接区域，以及匝道与匝道间平 面的交叉区域为交叉口的连接部。由于连接部线形复杂，形 式多样，其平、纵、横设计非常复杂。通常用连接部高程设 计图表示连接部的详细设计。
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连接部第高221程页/共设2计3页图
2、互通式立体交叉线位图， 绘出坐标网格并标注坐 标，示出主线、被交叉公路及匝道(含变速车道)中心 线，桩号(公里桩、百米桩、平曲线主要桩位)、平曲 线要素等；列出交点、平曲线控制点坐标表。比例尺 用1：1000或1：2000。
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6 立体交叉设计实例
3、互通式立体交叉纵断面图，参照路线纵断面图的 施工图要求绘制出主线、被交叉公路匝道的纵断面。
《立交桥图片》课件
将各条道路、铁路、地铁、轻 轨等交通线路连接起来，提高 交通效率。
巨型立交
像意大利的意面一样错综复杂 的拓扑结构，将城市里的不同 交通流线有机地结合在一起。
立交桥的作用
立交桥不仅是城市道路交通的主要组成部分，还具有其他重要的作用。
增加道路容量
满足城市交通需求，缓解交通拥堵。
提高交通效率
分离多层交叉的车流，使车辆可按不同方向 快速、安全地通过。
• 高架桥 • 地下桥 • 地面桥
立交桥的优点和限制
立交桥虽然有许多优点，但也存在一些限制和局限性。
1
优点
2
与周边建筑环境相融合，成为城市美
的景观，提升城市质量。
3
限制
4
立交桥需要占用大量的土地和资源， 造价昂贵，也需要进行长期维护。
优点
能有效缓解城பைடு நூலகம்道路拥堵，提高交通 效率和安全性。
限制
大面积的立交桥会破坏城市的景观和 环境，对周边居民造成不良影响。
立交桥的未来发展趋势
随着科学技术的不断发展，立交桥将逐渐朝着智能化、绿色化、可持续化和美观化的方向发展。
智能化设计
采用先进的计算机技术和传感 器技术，实现立交桥的自动化 控制和管理。
生态化设计
结合城市的生态环境，采用绿 色植被和环保材料，创造更好 的生态环境。
美观化设计
Sed ut perspiciatis unde omnis iste natus error sit voluptatem accusantium doloremque laudantium.
减少事故率
减少道路交通事故率，提高交通安全性。
美化城市形象
立交桥的造型和景观设计可以美化城市形象， 成为城市的地标和名片。
《立交桥图片》课件
设计理念与原则
减少交通拥堵
立交桥的设计旨在减少 交通拥堵，提高道路通
行效率。
安全性优先
设计时首要考虑安全性 ，确保车辆行驶顺畅， 避免交通事故的发生。
环保节能
采用环保材料和节能设 计，降低对环境的影响
。
经济合理
在满足功能需求的前提 下，合理控制建设成本
。
建造材料与工艺
01
02
03
混凝土
主要结构部分采用高强度 混凝土，确保桥梁的稳定 性和耐久性。
安全隐患。
定期保养
对立交桥的各个部件进行定期 保养，保证其正常运转，延长 使用寿命。
及时维修
对于损坏或失效的部件，应及 时进行维修或更换，防止问题 扩大化。
建立维护档案
建立立交桥的维护档案，记录 每次巡检、保养和维修的情况
，便于追溯和管理。
应急救援与处置
制定应急预案
制定完善的应急预案，明确应急组织 、救援流程和资源调配等事项。
交通改善
立交桥的建设能够有效缓解城市交通拥堵问题， 提高交通效率，为市民出行提供便利。
经济发展
立交桥的建设往往伴随着周边地区的商业和地产 开发，对城市经济发展起到积极的推动作用。
城市规划
立交桥的建设也是城市规划的重要组成部分，对 城市的未来发展和空间布局产生深远的影响。
03
立交桥的交通作用
交通分流与疏导
立交桥作为交通枢纽，能够有效地将不同方向的车流进行分流，减少交通拥堵。
通过合理的车道设置和交通信号控制，立交桥能够有效地疏导车流，提高道路通行 效率。
立交桥还能够减轻地面道路的交通压力，将部分车流转移到高架桥上，提高整个交 通系统的运行效率。
提高交通效率
幼儿园大班科学教案《立交桥》含反思
幼儿园大班科学教案《立交桥》含反思一、教学内容本教案选自幼儿园大班科学教材第四章《交通工具大世界》第三节《立交桥》。
详细内容包括：了解立交桥的结构特点，认识立交桥的作用，知道立交桥给我们的生活带来的方便。
二、教学目标1. 让幼儿了解立交桥的基本结构，掌握立交桥的相关知识。
2. 培养幼儿的观察力、思考力和想象力，提高幼儿的创新能力。
3. 培养幼儿的合作精神，提高幼儿的沟通能力。
三、教学难点与重点1. 教学难点：立交桥的结构特点及其作用。
2. 教学重点：让幼儿通过观察、思考、实践，掌握立交桥的基本知识。
四、教具与学具准备1. 教具：立交桥模型、图片、视频等。
2. 学具：画纸、彩笔、剪刀、胶水等。
五、教学过程1. 实践情景引入（5分钟）（1）带领幼儿观察幼儿园附近的立交桥，引导幼儿关注立交桥的结构特点。
（2）邀请幼儿分享观察到的立交桥的特点，激发幼儿的学习兴趣。
2. 例题讲解（10分钟）（1）展示立交桥模型，讲解立交桥的结构特点。
（2）通过图片和视频，让幼儿了解立交桥的作用。
3. 随堂练习（10分钟）（1）让幼儿分组讨论，思考立交桥在我们生活中的作用。
（2）请各组代表发言，分享讨论成果。
4. 创作环节（10分钟）（1）让幼儿运用画纸、彩笔、剪刀等工具，创作自己心中的立交桥。
（2）鼓励幼儿互相欣赏、评价作品，提高幼儿的审美能力。
（1）教师带领幼儿回顾本节课所学内容，巩固知识。
（2）强调合作精神，培养幼儿的团队意识。
六、板书设计1. 立交桥的结构特点2. 立交桥的作用3. 幼儿园附近的立交桥七、作业设计1. 作业题目：画一画你心中的立交桥。
2. 答案：幼儿根据自己心中的立交桥进行创作，作品形式不限。
八、课后反思及拓展延伸1. 课后反思：本节课通过实践情景引入、例题讲解、随堂练习等方式，让幼儿掌握了立交桥的基本知识，达到了教学目标。
2. 拓展延伸：带领幼儿实地参观立交桥，让幼儿更深入地了解立交桥的结构和作用。
城市立交桥简介
a
11
六、作用
交通分流
a
12
七、实例
• 1、彩虹快速 路互通立交——堪 称华东地区城市中 最高的互通立交， 从高空俯视，可以 看到立交桥四通八 达、层层交叠，好 似蝴蝶展翅，巍然 地横跨在时代大道 之上 。
a
13
• 2、克拉玛依路高架桥—
—一座横跨河滩路的五层立
交桥，距离地面最高处达到
34米，4个方向有8条定向匝
• 3．多枝交叉的互通式立交桥。 • 互通式立交桥的通行方法： • ①苜蓿叶型立交桥通行方法： • 通过苜蓿叶型立交桥时，直行车辆按 照原方向行驶，右转弯车辆通过右侧匝 道行驶。左转弯车辆必须直行通过立交 桥，然后转进入匝道再右转270度。 • ②环型立交桥通行方法： • 通过环型立交桥时，除下层路线的直 行车辆可以按照原方向行驶以外，其他 车辆都必须开上环道，绕行选择去向。
a
7
4、灵活式
• 灵活式立交桥和前面几种
不同之处在于，根据地势，可
以把直行车辆、左转弯车辆、
右转弯车辆的通过可以在交叉
范围外单独建匝道实现，或者
通过别的立交桥实现。这样的
好处在于其形式灵活，可以与
别的立交桥在功能上互补，体
积不大，最适宜在现有地铁等
别的建筑物的城市建造，能解
a
8
四、最早立交桥
• 1、古代 • 八字桥在浙江绍兴市内。是绍兴现存石桥中最古老的一座梁式石 桥，有南宋宝祐四年题记。桥面布置很有特色，桥东端紧沿河道由南 北两个方向落坡，桥西端又从西南两个方面落坡，西端南面的坡道下 还建有一小孔，跨越小河。虽经历了700多个严冬寒暑，多次重修， 仍然保持当年古朴的面貌。八字桥这样在结构上能够解决这样比较复 杂的交通问题，更为难得，在中国桥梁史上具有重要位置，是研究中 国桥梁史的重要实物例证。
06-1.第六章第一、二节分离式立交解析
第六章分离式立交和人行立交 (1)第一节分离式立交 (2)一、分离式立交设置条件 (2)二、铁路与道路立交方式选择 (2)第二节下穿式立交 (4)一、下穿式地道设计 (4)（一）地道引道的平面线形 (4)（二）地道引道的纵坡度 (5)（三）地道引道横断面 (6)（四）城市地道洞体净空 (6)二、道路与道路分离式立交 (7)（一）下穿式立交设计 (8)（二）下穿立交的排水 (8)（三）附属构造物 (9)第六章分离式立交和人行立交立体交叉系用跨线桥或地道使相交路线在高程不同的平面上互相交叉的交通设施。
立体交叉，以空间分隔车流的方式，保证交通安全，并提高通行能力和运输效率。
因此，立体交叉常用于高速公路、快速路、一级公路和部分城市主干路。
立交按其交通功能，则可分为分离式和互通式。
高速公路、快速路、一级公路与各级道路交叉必须采用立体交叉。
符合下列条件者应设置互通式立体交叉：1、高速公路、一级公路与通往市（县）级及以上城市或其它重要政治、经济中心的主要道路相交时。
2、高速公路、一级公路与通往重要的工矿区、港口、机场、车站和游览胜地等的主要道路相交时。
3、高速公路、一级公路与连接其它重要交通源的道路相交而使该道路成为其支线时。
4、快速路与快速路或重要主干路相交。
第一节分离式立交一、分离式立交设置条件1、高速公路与其它公路交叉除已设置互通式立体交叉外，其余均必须设置分离式立体交叉；2、一级公路与直行交通量较大的公路相交叉，在不考虑交通转换或地形条件适宜时，宜采用分离式立体交叉；3、二、三、四级公路间的交叉，直行交通量很大，在不考虑交通转换或地形条件适宜时，宜采用分离式立体交叉；4、铁路、二级公路相交时应设置立体交叉；5、由于铁路调车作业对公路或城市道路上行驶的车辆会造成较严重延误时，应设置立体交叉。
6、自行车道路与铁路相交遇下列三种情况之一时,应设分离式立体交叉：（1）与Ⅱ级铁路正线相交、高峰小时自行车双向流量超过10000辆；（2）与Ⅰ级铁路正线相交、高峰小时自行驶双向流量超过6000辆；( 3)火车调车作业中断自行车专用路的交通，日均累计2h以上，且在交通高峰时中断交通15min以上。
常见互通立交形式的分析与比较
常见互通⽴交形式的分析与⽐较1042007 / 4TRANSPOWORLDB桥梁隧道着我国改⾰开放形势的迅速发展，各地的汽车保有量和交通量⼤幅度增加，使城市机动车与⾮机动车、车辆与⾏⼈的⼲扰⽇趋严重，造成交通拥挤、车速下降。
为疏导缓解交通阻塞问题、提⾼道路通⾏能⼒、保障⾏⼈安全，⽬前在城市和公路上都⾯临着修建⽴交⼯程的迫切需求。
在中国，早期出现的⽴交⼯程多为下穿铁路⼲线的地道桥。
近年来，由于技术的进步，国内已采⽤不中断交通的预制箱体顶进⼯艺，在天津、北京等地成功地建成了许多座箱体规模⼤、技术复杂的⼤型地道桥。
我国道路⽴体交叉的建设形式在８０年代以后进⼊了⿍盛时期，有苜蓿叶型、菱型、环型以及定向式、互通式、组合式等。
桥型和结构⽐较复杂，通常需要建造弯桥、坡桥、斜桥以及异型桥⾯的结构。
下⾯对⼏种常⽤的⽴交形式做⼀下介绍：单喇叭形⽴交喇叭形⽴交最基本的型式是单喇叭形⽴交，单喇叭形⽴交⼜可根据出⼝匝道位于桥前或桥后分为Ａ、 Ｂ两种型式，出⼝在桥前的为Ａ形，出⼝在桥后的为Ｂ形。
⼀般情况下决定采⽤Ａ形或Ｂ形的因素是出⼊⼝匝道的交通量以及两条相交道路相交的⾓度情况，⼤多数情况下Ａ形⽐较普及，京津塘采育⽴交、京沈公路京津、郎府、西集⽴交及⼋达岭三期的两座⽴交均采⽤Ａ形，主要考虑的是将出⼝设在桥前，易于驶出车辆的识别，避免桥后急刹车或驶过出⼝。
单喇叭形⽴交的优点是显⽽易见的，它只⽤了⼀座桥就避免了交织。
⽽且还提供了⼀条半定向匝道，⾏车⾃由流畅。
如果是单纯的三肢⽴交，如⼋达岭三期康庄⽴交，这种型式是⾮常适宜的。
当然，单喇叭形⽴交之所以被⼴泛普及使⽤还有另外⼀个重要的因素，就是因为它能将所有的驶⼊驶出匝道汇于⼀处，适应了⽬前诸多公路收费的要求，它只需⼀个收费站就可以完全解决收费的问题，这样不仅收费设施的造价⼩，⽽且便于收费管理，这是其它⽴交型式⽆法⽐拟的。
当然，喇叭形⽴交也有其缺点，由于⼤部分的单喇叭形⽴交并⾮单纯的三肢⽴交，⽽是做为四肢⽴交解决收费的⼀种⽅案，所以对于次⼀级公路来讲，单喇叭形⽴交的平交⼝⼀端是⼀个很棘⼿的问题，当然同样的问题在其它⽴交中也存在，但是如果不收费的话，完全可以将单喇叭形改为部分苜蓿叶形或菱形，相对来讲可以少⼀座结构物并将集中的平交分散。
幼儿园大班科学教案《立交桥》含反思
幼儿园大班科学教案《立交桥》含反思一、教学内容本节课的教学内容选自幼儿园大班科学教材《立交桥》一章。
具体内容包括：立交桥的定义、种类和功能；立交桥的设计原理；立交桥在交通运输中的作用；以及立交桥对城市交通的影响等。
二、教学目标1. 使学生了解立交桥的基本概念和功能，提高学生的科学素养。
2. 培养学生观察、思考和解决问题的能力，激发学生对科学的兴趣。
3. 培养学生合作、交流的能力，提高学生的团队协作意识。
三、教学难点与重点重点：立交桥的定义、种类和功能；立交桥的设计原理。
难点：立交桥对城市交通的影响。
四、教具与学具准备教具：PPT、立交桥模型、图片等。
学具：画笔、彩纸、剪刀、胶水等。
五、教学过程1. 实践情景引入：请学生观察周围的立交桥，引导学生思考立交桥的作用和功能。
2. 知识讲解：通过PPT展示立交桥的定义、种类和功能，讲解立交桥的设计原理。
3. 例题讲解：出示一些关于立交桥的图片，请学生分析并说出立交桥的名称和作用。
4. 课堂练习：请学生分组讨论，分析立交桥对城市交通的影响，并展示讨论结果。
5. 作品展示：请学生用彩纸、剪刀等材料制作立交桥模型，展示并介绍自己的作品。
六、板书设计立交桥定义：城市交通的重要组成部分种类：平交立交桥、立交立交桥等功能：实现不同交通方式的顺利通行设计原理：合理规划交通流量，提高通行效率对城市交通的影响：缓解交通拥堵，提高交通秩序七、作业设计1. 请学生画一画自己见过的立交桥，并描述其特点和作用。
答案：略2. 请学生思考立交桥对城市交通的影响，并和家长进行交流，记录下讨论结果。
答案：略八、课后反思及拓展延伸本节课通过观察、讨论、制作模型等方式，使学生了解了立交桥的基本概念和功能，提高了学生的科学素养。
在教学过程中，学生积极参与，课堂氛围良好。
但部分学生对立交桥的设计原理和影响因素理解不够深入，需要在今后的教学中加强引导和讲解。
拓展延伸：请学生课后调查身边的小朋友对立交桥的了解程度，整理成调查报告，下节课分享。
立交部分
经环形左转匝道驶入主线（或正线） 《道路勘测设计》
经环形左转匝道驶出主线（或正线）
《道路勘测设计》
喇叭形立体交叉
《道路勘测设计》
北京东便门立交桥—喇叭式
《道路勘测设计》
（2）苜蓿叶式立交：
《道路勘测设计》
带集散车道的苜蓿叶式立交
《道路勘测设计》
《道路勘测设计》
天津中环线八里台立体交叉
《道路勘测设计》
二、立体交叉的组成
出口
图7-34
立体交叉的组成
《道路勘测设计》
入口 正线
匝道 构造物 出口
《道路勘测设计》
1、跨线构造物 跨线桥（上跨式）、地道或隧道（下穿式）。 2、正线 相交的两条道路，分为主线和次线。 3、匝道 供上、下相交道路转弯车辆行驶的连接线。 4、出口与入口 由正线驶出进入匝道的道口为出口，由匝道驶入正线的道口为 入口。
《道路勘测设计》
四、立体交叉的规划与布置
（一）立体交叉的布置规划
1、立交位置的选定
一般应选择在地势平坦开阔、地质良好、拆迁较少及相交 道路具有较高的平纵线形指标处。
立交位置选定的影响因素：
1）相交道路的等级； 2）相交道路的性质；
3）相交道路的任务；
4）相交道路的交通量； 5）人口数量； 6）地形条件； 7）经济条件。
《道路勘测设计》
《道路勘测设计》
• 3、系列立交的统一性
• 当一条道路上布设一系列立体交叉，在选择立交形式的时候，要考虑 到这些立交在形式与风格以及进、出口匝道上保持通用性和型式上的一致 性的原则。实际上，立交的统一和路线的连续性是相互关联的，不统一的 进出口布置方式，在接连不断的立交之间会引起主线上车辆的减速和意外 的操纵运行、甚至发生事故，从而会降低主线和立交的通行能力、服务水 平和安全性。规划设计中主要注意以下问题： • 1）一条道路上应避免平交和立交交错布置，最不好的是连续多个立交 却突然出现一个平交的布置。 • 2）互通式立交的出入口都为右转驶出且放在构造物之前是比较有利的， 要避免一条道路上一系列互通式立交的出口都为右转驶出，且都设置在构 造物之前，却突然出现一个出口在构造物之后，更差的是出口变成左转驶 出。如图7-36a)所示就是这种不统一的出口型式。 • 3）采用右出右进式匝道，对行车安全最为有利，要避免一连串立交都 是右出右进的匝道，却突然夹杂一个立交其匝道是从左侧驶入或驶出，这 种型式对安全极为不利。 • 4、一条路线上立交的出口应相似，包括端部楔形端设计、标志的设置与 标线的画法都应该相似。
幼儿园立交桥的教案
幼儿园立交桥的教案一、教学内容本节课选自幼儿园大班《身边的科学》单元中的“立交桥”章节。
详细内容包括：了解立交桥的基本概念、结构特点及其在生活中的应用；通过观察和动手操作，认识立交桥的形状、颜色和功能；借助实践活动，培养幼儿的观察能力、动手能力和创新能力。
二、教学目标1. 让幼儿了解立交桥的基本概念、结构特点，知道立交桥在生活中的作用。
2. 培养幼儿观察事物、动手操作的能力，激发幼儿对科学的兴趣。
3. 培养幼儿的合作意识，提高幼儿的沟通能力和团队协作能力。
三、教学难点与重点重点：认识立交桥的基本概念、结构特点，了解其在生活中的应用。
难点：通过观察和动手操作，培养幼儿的观察能力、动手能力和创新能力。
四、教具与学具准备教具：立交桥模型、图片、视频等。
学具：彩泥、剪刀、胶水、卡纸、画笔等。
五、教学过程1. 实践情景引入（5分钟）教师出示立交桥模型，引导幼儿观察并提问：“这是什么？你们在哪里见过？它有什么作用？”让幼儿分享自己的观察和发现。
2. 立交桥的基本概念和结构特点（10分钟）（1）教师通过图片和视频，向幼儿介绍立交桥的基本概念、结构特点及其在生活中的应用。
（2）教师提问：“立交桥由哪些部分组成？它有什么作用？”引导幼儿观察并回答。
3. 动手操作（10分钟）（1）教师发放彩泥、卡纸等材料，引导幼儿分组制作立交桥。
（2）教师巡回指导，帮助幼儿解决制作过程中遇到的问题。
4. 作品展示与评价（5分钟）（1）每组展示自己的作品，分享制作过程和心得。
（2）教师和其他幼儿给予评价，提出改进意见。
5. 例题讲解与随堂练习（10分钟）（1）教师出示立交桥图片，讲解图片中的立交桥结构，引导幼儿观察并回答问题。
（2）教师发放练习题，让幼儿独立完成。
（1）教师带领幼儿回顾本节课所学内容，巩固知识点。
（2）教师提出拓展问题，引导幼儿思考和探索。
六、板书设计1. 立交桥2. 内容：（1）立交桥的基本概念（2）立交桥的结构特点（3）立交桥在生活中的应用七、作业设计1. 作业题目：画出你心中的立交桥2. 答案：幼儿发挥想象力，创作出自己心中的立交桥。
立交桥介绍作文
立交桥介绍作文《立交桥：城市的交通魔法阵》立交桥，这可是城市里超酷的交通玩意儿。
它就像一个巨大的、立体的迷宫，不过这个迷宫是为了让大家的交通更顺畅而存在的。
我记得有一次，我要去城市的另一边参加一个朋友的生日聚会。
那是下班高峰期，如果按照以前的老路线，经过那些平面的交叉路口，我肯定得被堵得死死的。
我都能想象自己在车里干着急，看着时间一点点过去，而车却像蜗牛一样慢慢爬的惨状。
但是呢，当我上了立交桥，嘿，那感觉就不一样了。
这立交桥就像搭起来的好几层高速公路似的。
一层一层的车道，交叉环绕，车流量虽然大，但大家都井井有条的。
我开着车，看着旁边那些不同方向的车道上的车，就像看一群有秩序奔跑的蚂蚁。
桥的两边有栏杆，还有一些绿色的植物点缀着，偶尔还能看到一些小小的广告牌子，但不刺眼。
从上面看下去，能看到桥下平地上那些红绿灯路口车水马龙的景象，对比起立交桥上的通畅，差别可大了。
我车下的柏油路面不算特别新了，有些地方还有修补过的痕迹，但一点也不影响它履行使命。
桥上的指示牌也很清晰，蓝色的牌子，白色的字，告诉你哪条路通向哪里。
我顺利地通过立交桥，到达了朋友的聚会地点，还提前了不少时间。
立交桥在这个拥堵的城市里，就像是专门开的一个后门，只不过这个后门大家都可以走。
它大大减少了交叉路口车辆的冲突，让车辆能够高效分流，节省了大家的时间。
它就像一个沉默又伟大的交通英雄，默默地为城市的节奏而努力。
《立交桥上的独特风景》立交桥除了在交通方面的厉害之处，它本身也是一个能让人大开眼界的地方。
有一天，我心血来潮想徒步走走立交桥下的小道。
从下往上看，立交桥的桥墩就像一个个巨人的腿，稳稳地支撑着上面纵横交错的桥体。
这些桥墩都很粗壮，混凝土的表面有着那种粗糙的质感，摸上去冰冷冷的。
桥体呢，在阳光的照耀下，有些地方的金属好像还反射着亮光。
我看到那些车辆在上边快速地行驶，发动机的轰鸣声，轮胎和地面摩擦的声音，交汇成一种独特的城市韵律。
因为高度的原因，车开起来带起的风声也能隐隐听到。
幼儿园大班科学优秀教案《立交桥》含反思
幼儿园大班科学优秀教案《立交桥》含反思一、教学内容本节课选自幼儿园大班科学教材第四章《交通世界》的第三节，详细内容为《立交桥》。
通过本节课的学习，让幼儿了解立交桥的结构特点，认识立交桥在生活中的作用，培养幼儿的空间想象力和观察力。
二、教学目标1. 知道立交桥的结构特点，理解立交桥在生活中的作用。
2. 培养幼儿的空间想象力和观察力，提高幼儿的创新能力。
3. 培养幼儿合作交流的能力，激发幼儿对科学探究的兴趣。
三、教学难点与重点教学难点：立交桥的结构特点及其在生活中应用。
教学重点：通过观察、思考和动手操作，让幼儿理解立交桥的原理，培养空间想象力。
四、教具与学具准备教具：立交桥模型、图片、视频、卡片等。
学具：画纸、彩笔、剪刀、胶水等。
五、教学过程1. 实践情景引入（5分钟）出示立交桥图片，引导幼儿观察并提问：“这是什么？你们在哪里见过？它有什么作用？”邀请幼儿分享自己的观察和发现。
2. 立交桥的结构与特点（10分钟）通过讲解、展示立交桥模型，让幼儿了解立交桥的结构特点。
引导幼儿观察立交桥的形状、层数、交叉方式等。
3. 例题讲解（10分钟）出示例题：“请小朋友们思考，为什么立交桥能让车辆快速通过，避免拥堵？”通过讲解、讨论，让幼儿理解立交桥的设计原理。
4. 随堂练习（10分钟）分组讨论，让幼儿用自己的语言描述立交桥的结构特点。
邀请部分幼儿上台分享，给予鼓励和表扬。
5. 动手操作（10分钟）发给每个小组一张画纸、彩笔、剪刀、胶水等材料，让幼儿合作完成一座立交桥的制作。
教师巡回指导，及时解答幼儿在制作过程中遇到的问题。
让每个小组展示自己的作品，邀请其他幼儿进行评价。
六、板书设计1. 立交桥的结构特点形状：多层、交叉功能：提高交通效率，缓解拥堵2. 立交桥的设计原理利用空间，实现多层次、多方向通行七、作业设计1. 作业题目：请小朋友们画一幅立交桥的画，并标注出它的结构特点。
2. 答案：略八、课后反思及拓展延伸1. 反思：本节课通过观察、思考和动手操作，让幼儿了解了立交桥的结构特点及在生活中作用。
探秘立交桥的构造：幼儿园大班科学教案
探秘立交桥的构造：幼儿园大班科学教案立交桥是现代道路交通中必不可少的建筑物，随着城市发展，越来越多的立交桥被修建起来。
但是，你是否了解立交桥的构造呢？今天，我们就来探秘一下立交桥的构造。
一、立交桥的组成一座立交桥，大致可以分为以下部分：1.支柱支柱是承载立交桥各部分重量的重要组成部分，姑且可以把支柱看作是立交桥的基石。
支柱通常由混凝土、钢筋等材料构成，外表平滑光滑，有些还会有特定的图案。
2.桥面桥面是立交桥最上部分的部分，车辆行驶也都在这里完成。
桥面分为两种，分别是铺设式和拱顶式。
铺设式的桥面相当于一张意大利面条，由方块石板拼接而成。
拱顶式的桥面则是由多个拱形混凝土构成。
3.栏杆栏杆是立交桥的保护栏，主要保护车辆行驶安全。
栏杆可以是各种材质，如石材、钢筋、混凝土等等。
不同的材质也会对立交桥的整体美感产生影响。
4.附属构件附属构件一般指路灯、标识牌以及排水系统等。
路灯和标识牌是立交桥上最常见的道路设施，而排水系统则是由通往下方的排水管道和雨水孔组成。
这些铺设使立交桥的实用性和美感都得到了提升。
二、立交桥的施工方法立交桥的施工方法分两种，分别是预制和现浇。
1.预制预制式立交桥的生产通常都在工厂内完成，然后再进行现场拼装。
预制式立交桥大大提高了施工效率，而且还能够减少噪音和污染。
2.现浇现浇是指在现场施工，直接在地面上筑造混凝土。
现浇式立交桥的优势是对构件尺寸和质量的掌控更加精准，因为它们都是在现场制造的。
三、立交桥的优势相比于面对面交叉路口、天桥、涵洞等路口，立交桥一般都有以下优势：1.交通疏导立交桥安排交通方便，车流不相互干扰，能够有效缓解交通拥堵状况。
2.充分利用空间立交桥通过多层道路的设置，使得内部空间充分利用。
在一定程度上，增强了交通效能。
3.减少事故立交桥可以有效减少事故数量，因为车辆互相不借交通路线，交通流便更加自然和顺畅。
四、结语立交桥不仅是现代大城市建设的重要产物，也是对于现代化道路交通影响巨大的当代建筑物。
劳动与技术教案
劳动与技术教案劳动与技术教案1设计意图立交桥是现代城市的重要标志，感受不同立交桥，体会立交桥给人们生活带来的方便。
它又与幼儿的生活很接近，每天都要接触，可是能有几个幼儿会对立交桥的特点有很细致完整地了解呢？所以设计了这次活动，让由儿真正了解"立交桥"的含义和特征。
组织形式集体。
活动目标：1、感受立交桥的形态，进一步了解立交桥的功能。
2、用完整的语言表达自己的见解，体验交流的乐趣。
活动准备：儿童经验基础都见过城市里的一些立交桥。
环境准备城市里常见立交桥的图片若干。
重点难点：用完整的语言表达自己的见解。
活动过程：一、交流分享：我知道的立交桥。
小朋友，你见过立交桥吗？你看到的立交桥是什么样子的？它像什么？你们分别是从立交桥的什么地方看的？有什么感觉？这些桥为什么叫“立交桥”呢？二、欣赏漂亮的立交桥。
师带来了一些立交桥的图片，我们一起来看一看，说说你最喜欢那座立交桥，为什么？你最喜欢那座立交桥？有几层？有哪些你觉得特别的地方？这么多立交桥，你觉得哪些立交桥是从上面往下看到的？哪些是从下面往上看到的？你是从哪里看出来的？教师小结：立交桥是现代城市道路交通的重要标志，它可以让汽车畅通无阻的通过一个个路口，不必在路口慢慢的等红绿灯，免去交叉路口拥堵的烦恼。
现在很多交通要道和高速公路上都建起了多座立交桥，城市立交桥越多城市现代文化程度越高。
三、师幼讨论：立交桥的作用。
你觉得城市里有立交桥好吗？这是发生什么事了？你遇到过吗？为什么会堵车呢？在城市的什么地方需要立交桥？为什么？附：儿歌《立交桥》立交桥像彩虹，高高架起在空中，沟通东西和南北，秩序井然顺序行，嘉定交通展新容，四、作品介绍参观。
活动延伸：1、区域活动时在学习同伴作品基础上再次创造。
2、引导幼儿在建筑区搭建各式立交桥。
活动反思课前幼儿对各种立交桥已经有所认识，对立交桥也产生了比较高地兴趣，尤其是双重立交特别感兴趣，通过师幼讨论，我发现幼儿对立交桥有了更深一层的认识。