2016-326谭家寨隧道病害处治工程安全生产专项方案
隧道专项安全施工方案
一、编制依据1. 国家相关法律法规和行业标准；2. 隧道工程相关规范和标准；3. 工程项目实际情况及资源配备。
二、编制目的为确保隧道施工过程中的安全，预防事故发生，提高施工效率，制定本专项安全施工方案。
三、适用范围本方案适用于本工程隧道施工全过程，包括隧道洞口、洞身、出口等施工环节。
四、施工组织与管理1. 成立安全领导小组，负责全面协调、监督、检查施工过程中的安全工作；2. 施工单位应建立健全安全生产责任制，明确各级人员的安全职责；3. 施工现场应设置专职安全员，负责日常安全检查和隐患整改；4. 加强施工现场安全管理，严格执行操作规程，确保施工安全。
五、安全措施1. 施工前，对施工现场进行全面检查，确保施工环境安全；2. 施工过程中，严格执行操作规程，严禁违规操作；3. 加强隧道施工过程中的通风、排水、防尘、防噪声等工作；4. 对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识；5. 设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全；6. 加强施工现场的防火、防爆、防毒等工作；7. 加强施工现场的用电安全管理，确保用电安全；8. 加强施工现场的机械、设备安全管理，确保设备运行正常；9. 加强施工现场的食品安全管理，确保施工人员饮食安全；10. 加强施工现场的卫生管理，确保施工现场整洁。
六、应急预案1. 针对可能发生的各类事故，制定相应的应急预案；2. 成立应急救援队伍，配备必要的应急救援物资；3. 定期开展应急救援演练，提高应急救援能力；4. 确保在发生事故时，能够迅速、有效地进行处置。
七、监督检查1. 施工单位应定期对施工现场进行安全检查，发现问题及时整改；2. 安全领导小组应定期对施工现场进行监督检查，确保安全措施落实到位；3. 对施工现场的安全隐患进行排查，确保施工安全。
八、总结本隧道专项安全施工方案旨在确保隧道施工过程中的安全，预防事故发生，提高施工效率。
施工单位应认真贯彻落实本方案，加强安全管理，确保工程顺利进行。
隧道的安全专项方案
一、方案概述为确保隧道施工过程中的安全，预防和减少事故发生，根据国家有关法律法规和行业规范，结合本工程实际情况，特制定本隧道安全专项方案。
二、组织机构及职责1. 成立隧道安全领导小组，负责隧道施工安全工作的全面领导和协调。
2. 隧道施工项目部设立安全管理部门，负责隧道施工安全工作的具体实施。
3. 施工单位应配备专职安全员，负责现场安全监督检查。
4. 各施工班组应设立班组长，负责班组内部安全管理工作。
三、安全管理制度1. 施工单位应建立健全隧道施工安全管理制度，明确各级人员的安全责任。
2. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
3. 施工单位应加强对施工设备、材料的检查和管理，确保其安全可靠。
4. 施工单位应严格执行施工现场的安全操作规程，防止安全事故发生。
四、安全措施1. 施工现场安全防护措施（1）隧道口设置安全警示标志，提醒过往车辆和行人注意安全。
（2）隧道内设置安全通道，确保施工人员通行安全。
（3）隧道内设置安全扶手、防滑措施，防止人员滑倒。
（4）隧道内设置安全照明，确保夜间施工安全。
2. 施工设备安全措施（1）对施工设备进行全面检查，确保设备安全可靠。
（2）对施工设备进行定期保养，防止设备故障。
（3）对施工设备操作人员进行培训，提高操作技能。
3. 施工人员安全措施（1）施工人员应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（2）施工人员应遵守安全操作规程，不得违规操作。
（3）施工人员应定期进行健康检查，确保身体健康。
4. 隧道施工环境安全措施（1）隧道内空气质量应符合国家标准。
（2）隧道内噪音、粉尘等污染应符合国家标准。
（3）隧道内温度、湿度等环境因素应符合施工要求。
五、应急预案1. 隧道施工过程中发生安全事故，应立即启动应急预案。
2. 施工单位应制定详细的事故应急预案，明确事故报告、救援、善后处理等流程。
3. 施工单位应定期组织应急演练，提高应急处置能力。
六、总结本隧道安全专项方案旨在确保隧道施工过程中的安全，预防和减少事故发生。
隧道施工作业安全专项方案
隧道施工作业安全专项方案
背景
隧道施工作为一项重要的公共基础设施建设工程，施工过程中
存在一定的安全隐患，需要专项方案进行风险控制。
目的
本方案的目的是保障隧道施工作业过程中的生命安全、财产安
全和环境安全。
方案内容
一、施工前准备
1. 设立专项安全管理小组，负责制定本方案，并安排专人执行。
2. 制定隧道施工安全生产标准和操作规程，并进行全员培训。
3. 对隧道施工区域进行全面勘测，确保基础建设的安全可靠。
二、施工期间
1. 严格遵守安全生产标准和操作规程，杜绝违规操作。
2. 制定严格的设备检查制度，确保施工设备的安全可靠。
3. 安排专人对施工进度及施工质量进行监督，及时发现并解决安全隐患。
三、施工后整改
1. 实施施工后的安全评估，总结经验并进行总结报告。
2. 对施工过程中出现的安全隐患进行整改，并确保整改落实。
总结
本方案将极大的提高隧道施工作业的安全性，保证施工过程中的安全性和可靠性，同时也为相关人员的生命安全和财产安全提供保障。
谭家寨隧道病害处治工程安全生产专项方案
G50沪渝高速垫江至忠县段谭家寨隧道(左幅)病害整治工程安全生产专项方案编制：审核：审批：重庆中环建设有限公司垫忠高速谭家寨隧道整治工程项目经理部二○一六年三月二十四日目录一、编制目的 (1)二、编制依据 (1)三、工程概况 (1)四、安全管理体系 (2)1、安全目标 (2)2、安全生产组织机构 (2)五、安全保证措施 (3)1、建立健全安全生产组织体系 (3)2.施工安全组织保证措施 (4)3.安全教育 (5)4.制度保证 (6)5.落实安全责任制 (6)6.严抓安全纪律 (6)六、施工安全保证措施 (7)1、仰拱拆换保证措施 (7)2、洞内交通组织保证措施 (7)3、隧道内电缆保护措施 (8)4、装渣与运输安全保证措施 (8)5、注浆施工安全措施 (8)6、高空作业安全措施 (8)7、施工用电保证措施 (9)8、中小机械管理 (9)9、材料料场和堆放 (10)10、消防管理措施 (10)11、危险源的控制措施 (11)12、职业健康与安全具体措施 (11)七、季节性安全生产管理 (11)1、雨季施工措施 (11)2、夏季施工措施 (12)3、夜间施工措施 (12)八、安全技术措施及管理 (12)1、抓好安全教育和检查 (12)2、加强现场安全管理 (13)G50沪渝高速垫江至忠县段谭家寨隧道(左幅)病害整治工程安全生产专项方案一、编制目的为确保谭家寨隧道（左幅）病害段落整治工程施工安全，结合本工程施工特点，为有效防止各类事故的发生，特编制该安全生产专项方案。
二、编制依据1、谭家寨隧道（左幅）病害段落整治施工图设计；2、《工程建设标准强制性条文》；3、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；4、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；5、现行国家、行政主管部门、重庆市政府颁布的其他有关技术规范、标准和法律、法规等。
三、工程概况谭家寨隧道位于重庆市忠县望水乡境内，隧道进口属望水乡木瓜村管辖。
某隧道施工专项安全方案范本(二篇)
某隧道施工专项安全方案范本内容摘要众所周知，隧道施工最重要的是安全问题，在施工过程中坚持安全第一，预防为主的原则。
本方案主要是针对隧道施工过程各个环节中应着重注意的安全事项和要求、对不良地质条件下的隧道施工安全及如何做好隧道施工通风几个方面的内容制定了相应的安全施工方案，来指导整个隧道的施工。
一、洞口工程施工安全1、施工前，必须先做好洞口排水系统。
2、洞口工程应尽量避开雨季施工，在雨季来临之前完成洞口工程，以防开挖的洞口原状土体结构在雨水的冲刷下发生失稳坍塌，造成事故。
3、洞口的路基及边坡、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。
在高于___米的边坡上作业时，严格按照高处作业的相关规定进行施工操作。
4、洞口工程施工前应根据地质情况对地表或仰坡适当采取锚喷、锚网喷、注浆、超前支护等封闭或加固措施。
5、施工过程中应经常观察和检查洞口仰坡山体结构的稳定，发现有松动危石或山体不稳定迹象时，必须立即清除或进行加固处理。
6、洞口段开挖后应加强支护，尽快施作喷射混凝土支护、锚喷支护、锚网喷支护、钢支撑加锚网喷支护等措施，并尽快施作混凝土衬砌。
7、洞口工程施工过程中，加强对开挖面拱顶及地表变形下沉量的监控和量测，结合应用统计技术，准确掌握洞口土体结构被开挖破坏后的位移规律和发展趋势，以便根据情况及时采取相应的安全防护措施。
二、洞身开挖施工安全1、基本要求：开挖前掌子面测量及开挖作业人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，如有松动岩石或裂块，应及时清除或支护处理后，方可进行作业。
某隧道施工专项安全方案范本（二）一、概述根据____年某隧道施工的具体情况，为确保施工期间的安全，特制定本安全方案。
本方案主要包括施工前的准备工作、施工期间的安全管理和应急预案。
二、施工准备工作1. 安全培训：在施工前，所有参与施工的人员（包括工人、监理人员和相关负责人）必须进行安全培训，了解施工期间的安全要求和注意事项。
20242垫忠高速公路谭家寨隧道左洞病害整治工程交通组织方案
20242垫忠高速公路谭家寨隧道左洞病害整治工程交通组织方案清晨的阳光透过窗帘，斜射在我的笔记本上，我泡了杯咖啡，深吸一口气，开始构思这个方案。
这个项目，我已经筹备了好久，每一处细节，每一个环节，都如同一幅地图，在我脑海中清晰可见。
一、项目背景20242垫忠高速公路是我国重要的交通枢纽，然而谭家寨隧道左洞的病害问题，却让这条高速公路的通行效率大打折扣。
为了解决这个问题，我们决定对隧道左洞进行病害整治，同时，如何保障整治期间的交通畅通，成了我们面临的一大挑战。
二、交通组织原则1.保障交通安全。
在整治期间，我们要确保施工现场的安全，同时尽量减少对过往车辆的影响。
2.提高交通效率。
通过合理设置交通疏导措施，提高道路通行能力。
3.确保施工进度。
在保障交通安全的前提下，尽量缩短整治时间，早日恢复道路通行。
三、交通组织措施1.设置临时交通标志在整治区域前方500米、1000米处设置临时交通标志，提醒驾驶员注意施工区域，减速慢行。
2.实施交通管制整治期间，对隧道左洞实行单向通行，禁止车辆驶入。
在隧道口设置交通管制人员，指挥车辆行驶。
3.设置临时车道在隧道左侧设置临时车道，供车辆通行。
临时车道宽度为3.5米，满足车辆通行需求。
4.优化交通流线在隧道入口处设置交通引导牌，引导车辆提前驶入临时车道。
在隧道出口处，设置交通引导牌，引导车辆回归主线。
5.加强交通监控在整治区域设置摄像头，实时监控交通情况，一旦发现交通拥堵，立即采取措施进行调整。
6.宣传告知通过广播、电视、网络等媒体，提前发布整治信息，告知驾驶员整治时间、地点及交通管制措施，引导驾驶员合理选择出行路线。
四、应急预案1.遇到恶劣天气，立即启动应急预案，采取临时交通管制措施，确保交通安全。
2.遇到交通事故，迅速组织救援，及时清理事故现场，尽快恢复交通。
3.遇到交通拥堵，及时调整交通管制措施，优化交通流线，缓解交通压力。
五、项目实施步骤1.前期准备：成立项目指挥部，明确各部门职责，制定整治方案，做好人员、设备、材料等准备工作。
隧道工程安全专项施工方案
隧道工程安全专项施工方案
一、前言
隧道工程是现代交通基础设施建设中不可或缺的重要组成部分，其安全施工至
关重要。
为了保障隧道工程施工安全，制定了本专项施工方案。
二、隧道工程安全管理
2.1 施工前安全准备工作
在施工前，应对施工现场进行全面安全排查，制定详细的安全计划和应急预案，确保施工人员熟悉安全规程。
2.2 施工期间安全管理
施工期间，应加强对现场施工作业的监督和检查，保证各项安全措施的有效实施，确保施工人员遵守安全规定。
2.3 施工结束后安全管理
施工结束后，应对施工现场进行全面的安全检查和整改，及时清理施工遗留物，确保施工过程中造成的安全隐患得到有效处理。
三、隧道工程安全防护
3.1 通风系统
隧道工程施工中应设置有效的通风系统，确保施工现场空气流通畅通，避免有
毒气体积聚。
3.2 排水系统
隧道工程需要建立完善的排水系统，及时排除积水，防止施工现场发生水患。
3.3 照明系统
在隧道工程施工过程中，应安装合适的照明设备，确保施工现场光线充足，保
障施工人员作业安全。
四、隧道工程施工安全培训
4.1 安全教育培训
施工单位应定期开展隧道工程安全教育培训，提高施工人员的安全意识和应急处置能力。
4.2 专业技能培训
对隧道工程相关专业技术人员进行培训，提高其对隧道工程施工安全的认识和掌握专业技能。
五、结语
隧道工程的安全施工是保障人员生命财产安全的重要保障措施，本专项施工方案旨在规范隧道工程施工安全管理，提高施工安全水平，确保隧道工程施工顺利进行。
隧道工程安全专项施工方案
隧道工程安全专项施工方案1、编制说明1.1编制依据为保证中铁C局蒙河铁路工程指挥部第二项目部隧道工程施工安全，切实履行企业安全生产的责任主体,根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定，结合项目部管段隧道的特点，将太阳寨隧道和三家寨隧道、拉所二号隧道列为危险性较大工程，制订了隧道工程安全专项施工方案。
上述工程施工前，技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并由专职安全生产管理人员进行监督。
1.2采用的标准规范《工程建设标准强制性条文》《铁路工程安全施工技术规程》上、下册[TB10401.1—2003]《铁路隧道施工规范》（TB10204-2002）《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33—2001《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-99本项目的合同、招投标文件、图纸等2、工程概况2.1工程简介中铁C局蒙河铁路工程指挥部第二项目部范围线路长37.715km，管段工程以桥隧为主，桥隧比高达85.42%。
其中隧道11座计30.310km，最长的隧道太阳寨隧道全长7354m，超过3km的隧道达5座；大中桥7座共1.904km。
站场3个（小岔河会让站、马度白会让站、河口北车站）；路基工程为区间路基土石方19.44万m3，站场土石方569.01万m3；公路桥2座；改移道路2处计3696.89m（分别为553.27m和3143.62m）及规划内的大型临时设施、过渡工程等。
2.2隧道工程概况太阳寨隧道进口里程为DK107＋176，出口里程为DK114＋530，中心里程为DK110+853,隧道全长7354m。
隧道最大埋深460m，本隧为单线隧道电力牵引，设计行车速度120Km/h，全隧除DK109+773.75～DK110+568.5及DK113+495.94～DK114+216.86段位于左偏曲线以外，其余均位于直线上。
隧道工程安全专项施工方案(2)
隧道工程安全专项施工方案(2)一、工程概况本工程位于某省某市，是连接城乡的一条重要交通要道，隧道全长4000米，双向四车道，设计时速80km/h。
由于地质条件复杂，隧道施工难度大，对施工安全有着极高要求。
二、施工方案1. 安全管理1.1 制定详细的安全管理制度和操作规程，明确各方责任。
1.2 每日进行安全会议，强调安全第一的理念，提高全体人员的安全意识。
1.3 定期组织安全培训，确保全体员工了解施工安全操作规程及紧急处置措施。
2. 地质勘察2.1 加强地质勘察，确保了解地质情况，及时调整施工方案。
2.2 根据地质勘察结果，调整支护措施，确保施工稳定性。
3. 施工方案3.1 采用先进的隧道施工技术，如盾构法等，提高施工效率。
3.2 分段施工，定期检查支护结构，确保安全施工。
3.3 在施工过程中，加强沟通协调，确保各部门协同作业，避免事故发生。
三、施工过程中的安全措施1. 作业人员安全1.1 严格执行安全操作规范，穿戴符合要求的安全装备。
1.2 指定专人负责安全检查，确保设备完好无损。
1.3 加强作业人员安全教育，提高其安全意识。
2. 设备安全2.1 对施工设备进行定期检查和维护，确保设备安全运行。
2.2 使用符合标准的设备和工具，避免因设备问题导致的事故。
2.3 对设备操作人员进行培训，确保他们能够正确操作设备。
四、安全演练定期组织安全演练，提高全体员工在紧急情况下的处置能力，确保在事故发生时能够迅速有效地处理。
五、总结本工程安全专项施工方案全面详实，力求保障隧道工程施工过程中的安全。
通过严格执行各项安全管理措施和安全操作规程，确保隧道工程施工安全有序进行，取得圆满的施工成果。
谭家寨隧道出口段进洞施工技术
谭家寨隧道出口段进洞施工技术中铁二局第一工程有限公司忠垫项目部邓云摘要谭家寨隧道是忠垫高速公路的重点工程及控制性工程，该隧道的最大特点是工期紧、质量要要求高.目前隧道施工已经正常，左线开挖及初期支护已达235m,右洞开挖及初期支护已达270m，防排水及二次衬砌紧跟,本文就此隧道在出口段进洞施工过程中的技术问题作一总结。
关键词谭家寨隧道出口段施工技术施工方法1工程概况及工程特点1。
1工程概况忠垫高速公路隧道是沪蓉国道主干线支线重庆忠县至垫江高速公路的重点工程及控制性工程,进口段及出口段分别为A2及A3两合同段,是全线第二长隧道。
左线起止里程为ZK82+314.822~ZK87+182.345，长4867。
523m，右洞起止里程K82+310～K87+175,长2375m。
其中A3合同段内左线范围ZK84+808.107~ZK87+182.345,长2374。
239m；右线范围K84+800～K87+175，长2375m，左右线分离,间距在25m左右。
隧道净宽10.5m(单洞），高5。
0m，全隧位于直线上，洞口段原设计为Ⅲ类围岩,衬砌洞口加强段长25m.技术标准：1.1。
1隧道按高速公路标准设计；1.1。
2设计行车速度：80km/h；1.1。
3隧道建筑限界：净宽10。
5m（，高5。
0m.1.1.4设计交通量：41158辆/日（2028年）。
1.2工程特点1。
2。
1工程量集中本工程主要集中于谭家寨隧道,本合同段除25m路基外，其余2375m均为谭家寨隧道出口段工程.1.2.2洞口场地狭窄谭家寨隧道出口距本合同段终点仅25m，且为路堑，地形条件较差，洞口是运输的咽喉区，需要合理的规划和布置方能确保隧道施工运输的顺畅。
1.2.3工程任务重公司要求本项目创鲁班奖,压力很大。
1。
3工程重点谭家寨隧道全长4865m，为全线第二，本合同段从隧道出口施工，担负全隧道一半的施工任务,因此不间断快速施工，确保工期是本工程的重点，同时,保证质量和安全同样重要。
隧道专项安全方案
隧道专项安全方案第1篇隧道专项安全方案一、项目概述为保障隧道工程项目施工及运维阶段的安全，根据我国相关法律法规及行业标准，结合本项目实际情况，制定本隧道专项安全方案。
本方案旨在规范施工现场安全管理，预防安全事故，确保项目顺利进行。
二、编制依据1.《中华人民共和国安全生产法》2.《建设工程安全生产管理条例》3.《隧道施工安全规范》4.《建筑工程施工质量验收统一标准》5.本项目设计文件及施工图纸6.本项目施工组织设计三、安全目标1.杜绝重大及以上安全事故；2.减少一般事故，降低事故率；3.确保施工现场人员安全与健康；4.实现文明施工，保护环境。
四、组织机构及职责1.成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，负责组织、协调和监督施工现场的安全工作。
2.设立专职安全员，负责现场安全巡查、监督和整改工作。
3.各施工班组设兼职安全员，负责本班组的日常安全管理工作。
五、施工现场安全管理1.施工现场应严格执行国家和行业标准，遵守施工组织设计和施工方案。
2.施工现场应建立健全安全生产责任制，明确各岗位的安全生产职责。
3.施工现场应定期进行安全检查，发现问题及时整改。
4.施工现场应加强安全培训，提高从业人员的安全意识和技能。
5.施工现场应配备必要的劳动防护用品，确保施工人员的人身安全。
六、隧道施工安全措施1.隧道开挖（1）严格按照设计图纸进行开挖，遵循“先探测、后开挖、再支护”的原则；（2）采用合理的开挖方法，确保隧道稳定；（3）加强隧道围岩监控，及时掌握围岩变化情况；（4）对不良地质段采取相应的预处理措施。
2.隧道支护（1）根据围岩类别和设计要求，及时施作支护结构；（2）确保支护结构的强度和稳定性；（3）对特殊部位进行加强支护，防止发生坍塌事故。
3.隧道通风与排水（1）合理设置通风设施，确保隧道内空气质量；（2）加强隧道排水，防止积水影响施工和结构安全。
4.隧道施工用电（1）严格执行施工现场临时用电规定；（2）定期检查电缆、电箱等电气设备，防止发生电气火灾和触电事故。
谭家寨隧道路面工程施工方案
沪蓉国道主干线支线重庆忠县至垫江高速公路A3合同段谭家寨隧道路面工程施工方案编制：复核：审批：中铁二局一公司忠垫高速公路A3项目部二○○七年二月四日谭家寨隧道路面工程施工方案1、编制依据1.1沪蓉国道主干线支线忠县至垫江高速公路《长、特长隧道复合式路面及防排水施工图设计》中谭家寨隧道相关部分。
1.2《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2003）。
1.3合同文件。
2、工程概况2.1工程概况沪蓉国道主干线支线重庆忠县至垫江段高速公路设计为高速公路（双洞四车道），计算行车速度80 km/h。
原路面设计为C35砼路面，面层厚26m，当施工至右洞K85+795、左洞ZK85+740时，根据高发司下达的《关于完善隧道路面相关设计工作的通知（2005.11.11）》，谭家寨隧道采用水泥沥青复合式路面，路面面板分24cm厚C35普通混凝土面板和18cm钢纤维混凝土面板两种。
谭家寨隧道左洞起止里程ZK84+808.107~ZK87+182.345，全长2374.238米。
路面设计：ZK87+182.345~ZK85+740为CF40钢纤维混凝土面板(面板厚18cm)，长1442.345m；ZK85+740~ZK84+808.107为C35普通混凝土面板，长931.893m。
谭家寨隧道右洞起止里程为K85+200～K87+175，全长1975m。
路面设计：K87+175~K85+795为CF40钢纤维混凝土面板(面板厚18cm)，长1380m，K85+795~K85+200为C35普通混凝土面板，长595m。
2.2主要工程数量3、施工总体方案3.1施工方案本隧道路面砼（钢纤维砼）采用自动配料装置配料，强制式拌和机拌和，砼搅拌运输车运至作业场地；模板采用槽钢，支架固定；路面采用多功能单车道摊铺机，人工辅助布料，插入式捣固器捣固；胀缝与施工缝钢筋采用前置法施工，缩缝及纵缝钢筋采用插入法施工；路面粗糙处理采用硬刻槽与机械打砂；路面砼养生采用覆盖麻袋洒水养护。
隧道安全专项方案
隧道工程安全专项施工方案一、目的为了对隧道施工作业中职业健康安全的风险因素进行有效控制，加强施工现场安全管理及劳动保障，预防安全事故的发生，保证职业健康安全正常进行，确保施工人员在施工过程中的安全与健康，针对该工程施工特点制度施工安全管理方案。
二、相应文件《预防措施控制程序》《危险源辨识、风险评价与风险控制程序》《应急预案编制作业指导书》三、管理目标减少或预防工伤事故发生率，轻伤率为0，重伤率0.3‰以下,杜绝死亡事故。
四、安全管理目标及方案一、安全管理控制1、管理目标施工现场专项安全技术措施齐全有效；施工机具必须经验收合格后方可使用；进入施工现场人员必须正确使用个人防护用品；进入施工现场人员必须持证上岗；2、安全管理及预防监控措施施工组织设计必须包括爆破开挖、喷射砼、高空作业安全技术措施。
（1）、施工组织设计及专项技术措施或方案要经上级技术部门审批。
（2）、编制的措施要全面，要有针对性。
（3）、要严格按照措施认真落实。
（4）、进入施工现场的设备安全防护装置齐全、灵敏、有效。
（5）、专职人员要作好监督检查。
（6）、经机械管理部验收的，确认符合要求，取得准用证或验收手续。
（7）、安装或使用前必须有作业指导书或安全技术交底，方可作业。
（8）、为职工配备合格的安全防护用品。
（9）、对作业人员进行有针对性的安全教育。
（10）、严格执行公司安全生产管理办法。
（11）、特殊工种经过培训合格后持证上岗。
（12）、施工管理人员经过公司培训合格后持证上岗。
3、完成时间（1）（2）（3）（11）（12）在施工前完成，（4）（6）（10）在施工过程中完成，（5）（7）（8）在施工机具安装或使用前完成，（9）进入施工现场时完成。
4、落实部门主责部门：（1）（2）（3）技术室，（4）（6）（10）安监室，（5）（7）（8）（9）机物室，（11）（12）劳资室；相关部门：各科室。
5、高空作业管理办法（1）、脚手架应牢固稳定，并用锚杆与山体连接。
隧道工程安全专项方案内容
隧道工程安全专项方案内容一、前言隧道工程是在地下开挖的通道，用于连接两个地区，为人们提供出行便利。
隧道工程的建设是一项复杂的工程，涉及到地质条件、隧道结构、施工方法等多个方面。
在隧道工程建设过程中，安全问题是至关重要的，直接关系到工程的顺利进行和人员的生命安全。
因此，制定隧道工程安全专项方案，对于保障工程安全具有重要意义。
二、隧道工程安全专项方案的必要性隧道工程建设中存在一系列安全风险，包括地质灾害、施工事故、通风不畅、火灾等问题。
因此，有必要制定隧道工程安全专项方案，采取一系列措施来减少安全风险，保障工程的安全进行。
三、隧道工程安全专项方案的内容1.地质勘察及评估在进行隧道工程前，需要对隧道穿越的地质情况进行勘察及评估。
了解地层构造、地下水情况、岩石性质等地质信息，为隧道工程设计提供依据。
同时，对存在的地质灾害隐患进行评估，采取防范措施，减少地质灾害带来的安全风险。
2.隧道结构设计隧道结构设计是隧道工程建设的重要环节，需要考虑到隧道的强度、稳定性、抗震能力等因素。
采用合理的隧道结构设计，可以减少隧道工程的安全隐患，保障隧道的安全运行。
3.施工方法及工艺在进行隧道工程施工时，需要制定合理的施工方法及工艺方案，包括爆破方案、掘进方式、支护工程等。
合理的施工方法及工艺可以提高隧道工程的施工效率，减少施工事故的发生。
4.通风系统设计隧道工程通风系统设计是隧道安全的重要保障措施，合理的通风系统可以保证隧道内空气的清新，减少因通风不畅带来的安全隐患。
5.灭火系统设计火灾是隧道工程的常见安全风险之一，因此需要对隧道工程进行灭火系统的设计，采取各项措施来预防和应对火灾。
6.紧急逃生通道设计对于隧道工程建设，需要设计紧急逃生通道，确保在发生紧急情况时，人员能够安全迅速地撤离隧道。
7.安全培训在隧道工程建设过程中，需要对工程相关人员进行安全培训，提高他们的安全意识，增强应对突发事件的能力，减少因人为原因所引发的安全事故。
隧道工程安全专项方案
隧道工程安全专项方案一、前言隧道工程是一项复杂的工程，其施工和运营过程中存在着诸多的安全隐患，一旦发生事故可能带来极大的人员伤亡和财产损失。
因此，对于隧道工程的安全管理和控制非常重要。
本文将从隧道工程的安全现状出发，分析其中存在的安全隐患，提出有效的安全管理措施，以期为隧道工程的安全管理提供有效的参考。
二、隧道工程安全现状分析1. 隧道施工阶段安全隐患分析（1）地质情况不明确隧道施工过程中受地质条件的影响较大，如地质灾害（如滑坡、崩塌等）可能对施工造成较大的影响。
同时，地质条件不明确也会给施工带来极大的不确定性。
（2）爆破作业安全风险较大隧道施工过程中，爆破作业是不可避免的环节，然而爆破作业本身存在较大的安全风险，如爆炸冲击波、飞石飞弹等可能对施工人员和设备造成伤害。
（3）设备故障和事故隧道施工过程中使用的大型机械设备存在故障和事故的风险，一旦发生设备故障或事故可能导致人员伤亡和设备损坏。
2. 隧道运营阶段安全隐患分析（1）车辆行驶安全隧道内部的车辆行驶安全涉及车辆的速度控制、超车的规范等问题，一旦发生交通事故可能带来极大的人员伤亡和物质损失。
（2）火灾和事故应急处置隧道内部一旦发生火灾或其他安全事故，因为空间狭小，烟气容易聚集，一旦发生火灾可能导致人员无法逃生。
三、隧道工程安全管理措施1. 隧道施工阶段安全管理措施（1）地质勘探和监测在施工前充分了解隧道所在地的地质状况，对可能存在的地质灾害进行全面的分析和预警，同时对施工过程中的地质监测进行有效的布置和监控。
（2）爆破作业管理对于爆破作业，要制定详细的爆破作业方案，保障爆破活动的安全进行，同时采取有效的办法降低爆破事故的发生概率。
（3）设备管理对隧道施工过程中使用的机械设备进行严格的管理，加强设备的定期检查和维护，保障设备的安全运行。
2. 隧道运营阶段安全管理措施（1）交通管理对隧道内部的交通进行有效的管控，规范车辆的速度、超车的行为，同时设置有效的交通标志和信号等设施（2）应急演练和逃生预案对隧道内部的应急演练和逃生预案进行充分的布置和演练，加强人员的应急意识和自救能力。
隧道工程安全专项施工方案
隧道工程安全专项施工方案1、安全管理体系1.1安全目标：‰、3‰以下；不发生因作业环境因素而导致的职业病；杜绝违章指挥、违章作业。
成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，指派一名副经理主抓安全工作。
项目部必须设立单独的安全管理部门，配备专职安全管理人员，隧道施工作业队必须配备专职安全员，班组配备兼职安全员。
(1)协助项目安全副经理工作，贯彻执行安全生产、劳动保护、职业病防治法律法规。
(2)修订有关安全生产制度，制订安全技术措施。
组织农民工的安全生产教育。
(3)参与危险源的识别与评价，编制重大危险源管理方案和应急预案。
(4)组织本项目定期安全生产大检查，按计划开展安全生产监督检查活动。
(5)参加安全事故的调查、分析和处理；定期向公司安全质量部报告安全生产状况。
(1)经常深入施工现场进行检查，对于违章作业及时进行制止；积极协助有关领导组织生产安全检查或专项安全检查，针对发现的问题提出有效的解决措施，并监督实施。
(2)催促作业人员合理使用劳保防护用品，做好防尘、防毒、防职业病工作。
建立纵向到基层班组、作业工人，横向到职能部门的安全生产责任体系。
明确各级领导、管理人员和职能部门对安全生产应负的责任。
1.3.1项目经理是工程项目安全生产第一责任人，对本项目安全生产负全面责任。
(1)贯彻落实国家、行业、上级有关法律法规、标准和各项规章制度。
(2)明确本项目专〔兼〕职安全管理人员，支持安全管理人职工作。
(3)履行工程施工承包合同，合理配置人力、物资、机具、资金等要素，积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料，大力推进安全标准工地建设。
(4)正确处理安全与进度，安全与效益的关系，把安全工作贯穿于施工生产全过程。
(5)经常听取职工群众对安全生产的意见和建议，总结推广科学管理经验。
(6)定期组织安全生产检查。
(7)组织制定本项目生产安全事故应急救援预案，发生生产安全事故，必须做好事故现场保护和伤员抢救工作，按规定及时如实上报，不得隐瞒、虚报和故意拖延不报。
隧道工程专项安全施工方案
隧道工程专项安全施工方案
一、前言
隧道工程在建设和使用过程中面临着诸多安全风险，为确保工程的安全和顺利进行，需要制定专项安全施工方案。
本文将从隧道工程施工前、施工中和施工后三个阶段，提出相应的安全措施和应对措施。
二、隧道工程施工前安全措施
1.施工前应进行全面的安全检查，确保施工区域无隐患；
2.制定详细的施工计划和应急预案，明确责任分工和应急处置程序；
3.安排专业的施工人员进行技术交底和安全培训，确保所有工作人员了
解安全规范。
三、隧道工程施工中安全措施
1.严格遵守施工标准和规范，杜绝违章施工行为；
2.定期组织安全检查和技术交底会议，及时发现和解决安全问题；
3.配备必要的安全防护设备，如安全帽、防护眼镜等；
4.实行“三同时”施工原则，即同一时间、同一工地、同一作业面只有一
种作业。
四、隧道工程施工后安全措施
1.完工后应进行全面的安全验收，确保施工质量符合标准；
2.安排专人对施工区域进行清理和消毒，防止二次污染；
3.制定隧道维护计划，定期对隧道结构和设备进行检查和维护。
五、总结
隧道工程施工安全至关重要，只有严格遵守安全规范和制定科学的安全施工方案，才能保障工程安全、顺利完成。
希望本文提出的安全措施对隧道工程施工具有一定的参考意义。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
G50沪渝高速垫江至忠县段谭家寨隧道(左幅)病害整治工程安全生产专项方案编制：审核：审批：重庆中环建设有限公司垫忠高速谭家寨隧道整治工程项目经理部二○一六年三月二十四日目录一、编制目的 (1)二、编制依据 (1)三、工程概况 (1)四、安全管理体系 (2)1、安全目标 (2)2、安全生产组织机构 (2)五、安全保证措施 (3)1、建立健全安全生产组织体系 (3)2.施工安全组织保证措施 (4)3.安全教育 (5)4.制度保证 (6)5.落实安全责任制 (6)6.严抓安全纪律 (6)六、施工安全保证措施 (7)1、仰拱拆换保证措施 (7)2、洞内交通组织保证措施 (7)3、隧道内电缆保护措施 (8)4、装渣与运输安全保证措施 (8)5、注浆施工安全措施 (8)6、高空作业安全措施 (8)7、施工用电保证措施 (9)8、中小机械管理 (9)9、材料料场和堆放 (10)10、消防管理措施 (10)11、危险源的控制措施 (11)12、职业健康与安全具体措施 (11)七、季节性安全生产管理 (11)1、雨季施工措施 (11)2、夏季施工措施 (12)3、夜间施工措施 (12)八、安全技术措施及管理 (12)1、抓好安全教育和检查 (12)2、加强现场安全管理 (13)G50沪渝高速垫江至忠县段谭家寨隧道(左幅)病害整治工程安全生产专项方案一、编制目的为确保谭家寨隧道（左幅）病害段落整治工程施工安全，结合本工程施工特点，为有效防止各类事故的发生，特编制该安全生产专项方案。
二、编制依据1、谭家寨隧道（左幅）病害段落整治施工图设计；2、《工程建设标准强制性条文》；3、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；4、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；5、现行国家、行政主管部门、重庆市政府颁布的其他有关技术规范、标准和法律、法规等。
三、工程概况谭家寨隧道位于重庆市忠县望水乡境内，隧道进口属望水乡木瓜村管辖。
隧道平面布置为分离式隧道，分左右洞，本次加固设计所涉及的左洞A2合同段长2493.285m，里程桩号编制以忠县为起点、垫江为止点，隧道左洞按两车道设计，设计时速为80km/h，隧道建筑限界净宽10.5m（2×3.75m行车道+2×0.75m余宽+2×0.75m检修道），净高5.0m。
据了解，谭家寨左幅隧道2008年竣工通车，其后由原建隧道施工方对不同部位段落施工缺陷进行修补过；2012年管养方发现隧道部分段落路面存在开裂、沉陷、隆起等病害，病害逐步发展，并于2013年进行部分路段地基注浆加固，增设边墙脚锁脚锚管，重做路面结构的加固设计，仅处治当时表观病害严重的段落；施工后，在2014年的运营使用中，发现对已处治的区段，原有病害段落得到一定的修复，新的病害发生较少。
但2015年管养方发现，左幅隧道路面病害范围和程度都有大幅度的增加，尤其自忠县侧洞口起约2km范围内，局部区段路面隆起、凹陷起伏较大，路面纵向开裂，已严重影响隧道结构安全和使用安全。
四、安全管理体系1、安全目标①“零”重伤及死亡事故，轻伤率控制在8‰以内；②无火灾、水灾、电气及设备事故，无责任在我方的重大交通事故；③无环境噪音污染事故举报、投诉事件；职业病健康防治监督覆盖率100%。
2、安全生产组织机构成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，项目部设立单独的安全管理部门，配备专职安全管理人员，施工队配备专职安全员，班组配备兼职安全员。
安全管理组机构框图如下：安全管理组织机构框图图一五、安全保证措施1、建立健全安全生产组织体系贯彻国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规，定期不定期地召开安全生产会议，研究项目安全生产工作，发现问题，及时处理解决。
逐级签订安全生产责任书，使各级明确自己的安全目标，制定好各自的安全规划，达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“安全生产、人人有责”。
按“安全第一，预防为主，综合治理”的原则组织施工生产，做到消除事故隐患，实现安全生产的目的。
安全保证体系详见《安全保证体系框图》。
安全保证体系框图图二2.施工安全组织保证措施（1）组织体系保证①项目经理部成立安全管理领导小组，由项目经理部经理任组长，总工程师任副组长，成员由项目经理部安全工程师、施工队负责人、主任工程师、安全员等组成。
②项目经理部成立安全管理组织机构，严格在安全保证体系下进行管理，对主要工序的施工安全进行有组织的控制。
项目部配备专职安全工程师、施工队、班组设专兼职安检员，推行全面安全管理和目标责任管理。
从组织措施上使保证施工安全真正落到实处。
（2）组织保证措施①建立以岗位责任制为中心的安全生产逐级负责制，制度明确，责任到人，奖罚分明。
②施工人员按比例配备足够的专职安全员，驻地管理人员一律佩证上岗，安全员佩证为红色，以示醒目。
③进行定期和不定期的安全检查，及时发现和解决不安全的事故隐患，杜绝违章作业和违章指挥现象，同时加大安全教育及宣传力度，对重点作业场所、危险区、主要通道设安全警示标志。
④针对重点工程项目及关键工序，编制专项安全措施和专项技术交底，并设专人进行安全监督与落实。
3.安全教育（1）培训教育①对安全管理人员进行安全培训，所有安全管理人员全部持证上岗。
②所有施工人员上岗前必须进行安全培训，同时应建立好安全培训台帐。
③针对施工过程中可能存在的安全隐患，在施工前对所有人员进行专项安全强化培训及应急预案培训。
（2）宣传教育①加大安全生产宣传力度，让全体施工人员认真学习了国家有关产品质量的政策、法规，增强全体人员工“安全重于泰山”的观念。
党、政、工、团密切配合，大力宣传安全、高效、优质建成该工程的重要意义，树立起建设工程的荣誉感、责任感和使命感。
②把安全生产工作列入思想政治工作的重要议题，及时总结施工经验，分析解决存在的问题，引导安全管理工作健康发展。
③把“安全生产”宣传工作作为一项重要内容贯穿到整个施工过程中，对全体施工人员，特别是各作业队的直接生产人员，要经常进行安全教育，强化安全意识，牢固树立“安全生产”的观念，体现企业以安全、质量、信誉取胜的道德风尚。
4.制度保证①严格执行安全自检制度。
施工中每一道工序工班都必须自检。
②所有专题施工方案的技术交底必须包含安全交底，安全交底中说明可能存在的安全隐患及预防措施。
③实行安全责任制，逐级落实到工班，责任到人。
④坚持安全检查制度，按制度进行日常、定期、不定期检查，发现问题及时纠正，并对结果进行验证。
⑤安全事故处理严格按照“四不放过”原则执行，即：事故原因没有查清不放过;事故责任者没有严肃处理不放过;广大职工没有受到教育不放过;防范措施没有落实不放过。
5.落实安全责任制依照国家最新的《安全生产法》、《建筑施工安全检查标准)及其它有关法律、法规及标准的要求，落实各级部门、岗位安全责任制，使各级领导和广大职工群众真正认识到安全生产的重要性、必要性，懂得安全生产的科学知识，牢固树立安全第一的思想，自觉遵守各项安全生产法令和规章制度，使安全管理形成“行政管理安全、技术保安全、部门促安全”局面，真正做到安全生产。
6.严抓安全纪律①严格执行操作规程，不得违章指挥和作业，对违章作业的指令有权拒绝，并有责任制止他人违章作业。
②按照作业要求正确穿戴个人防护用品，进入施工现场必须戴安全帽，严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场。
③正确使用防护装置和防护设施，对各种防护装置、防护设施和警告、安全标志、告示不得任意拆除和随意挪动。
六、施工安全保证措施根据本工程实际情况，隧道施工可能遇到谭家寨隧道左线仰拱拆换防护、洞内交通组织管理、隧道内电缆保护等安全事故。
1、仰拱拆换保证措施仰拱拆除前，拆换时必须加强衬砌结构监控量测，尤其加强跳挖衬砌拱顶下沉、拱脚收敛观测等情况，设置富裕的收敛观测点。
随时注意衬砌结构变化和衬砌表面是否有新裂缝出现和原有裂缝是否有发展可能，同时要加强有毒有害气体段落的施工安全检测，保障作业人员安全生产。
拆除路面和仰拱前必须先施作锁脚锚管，锁脚锚管砂浆必须达到设计强度的百分之七十，保证整个二衬结构安全为前提，严格控制单次拆除长度，严禁爆破作业。
二次衬砌两边墙角的悬空处采用混凝土墩或者枕木等进行临时支撑，纵向间距不超过1m，待浇筑仰拱二次衬砌时拆除，留作下一个循环使用。
2、洞内交通组织保证措施加强洞内交通组织管理，严格按照《施工交通组织转换方案》施工，提高施工过程中因车流量增加或交通事故引起的交通堵塞问题的应对能力。
为保证隧道维修施工作业，保护财产和人员的安全，确保在车辆发生故障或事故时，能够及时抢救伤员和人员疏散，保证车辆顺利通行，把损失控制在最低限度，项目部必须制定《谭家寨隧道左线病害治理施工交通事故应急预案》，并组织全体职工学习，定期进行演练，发生安全事故后严格按照应急预案预定的程序进行救援。
3、隧道内电缆保护措施因仰拱及路面拆换段要对电缆沟进行拆除重建，因此需要对电缆沟内电缆线路进行保护性施工，严格按照设计要求对管线做好迁移保护工作，对原有电缆进行悬挂并施作保护套。
距离横穿钢管套及预埋横穿钢管套1m范围内采用人工风镐拆除，严禁采用机械拆除。
施工中作业人员做好自我保护工作，杜绝发生触电等安全事故。
4、装渣与运输安全保证措施车辆必须定时定人进行保养与检修，保证上路车辆性能良好，驾驶人员必须具有与车辆相匹配的驾驶证，严禁无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶。
洞内装渣作业的人员、车辆听从统一指挥。
运输车辆严禁人、料混装。
机械装渣时符合下列要求：装渣不准高于车厢；装渣机与运渣车之间不准有人；为确保运渣车就位良好和安全进出，派专人指挥。
车辆行驶遵守下列规定：车辆严禁带故障运行，严禁车速过快。
车辆在洞内行驶时，施工人员严格遵守下列规定：不准与车辆机械抢道；不准扒车、追车和强行搭车。
卸碴时，检查设备状态符合要求时再卸碴并且要有专人指挥。
5、注浆施工安全措施在注浆作业开始前和结束后应认真检查、清洗机械管道和接头，经试压运转方可正式作业。
当发生堵塞管路时，应在消除压力后方可拆卸和维修；注浆人员必须按规定配带和使用防护用具（安全带、安全帽、胶皮手套、防尘口罩、防护面罩、眼镜等）。
为保证二衬结构安全，注浆时候严格控制注浆压力，发现问题及时停止注浆。
6、高空作业安全措施①从事高空作业人员定期体检。
经医生诊断，凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其它不适于高空作业的，不得从事高空作业。
②高空作业衣着要灵便，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋；高空作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋（套），上下传递物件禁止抛掷。
③因整治需要如需搭设临时脚手架使用的材料必须牢固耐用，绑扎结实，立杆和横杆大小、间隔根据材料和施工规定，脚手板之间不能有超过3cm的空隙，并注意采取防滑措施。