国内常见车用刹车盘
市面常见刹车片品牌
国产类：山东金麒麟股份有限公司金麒麟刹车片、麟距浦刹车片、嘉实安刹车盘山东金麒麟股份有限公司创立于1999年8月，是以制动摩擦材料及其制品为主导产品的高新技术企业，于2017年4月在上海证券交易所主板上市。
公司可生产刹车片品种6,000多个、刹车盘品种3,800多个，拥有有效专利100余项。
信义集团信义刹车片信义集团公司成立于1987年，是一家以刹车片、刹车盘和制动器总成为主导产品的国家级重点高新技术企业。
现为中国重汽、首钢重汽、上海大众、一汽大众、福特汽车、北京现代、长城汽车、奇瑞汽车等四十多家汽车生产商、装配厂主机配套，是中国人民解放军第二炮兵认定的优秀军品供应商。
在国际市场上，先后为世界500强美国克莱斯勒、福特、TRW等公司主机配套，拥有德国大众A级供应商资质，是国内首家跻身国际汽车主机配套市场的制动片生产企业，产品出口70多个国家和地区。
东营宝丰汽车配件有限公司宝丰刹车片、奔德士刹车片东营宝丰汽车配件有限公司成立于2011年1月，注册资本1.6亿元***，主要从事生产、销售汽车盘鼓式制动器总成、制动钳、制动片等汽车零部件。
公司相继通过了TSI16949、ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证和OHSAS18001职业健康管理体系认证；2014年被授予山东省AAA级标准化良好行为企业，2015年被授予中国摩擦材料行业20强企业；“BAOFENG”牌被评为山东省名牌，技术中心被认定为省级企业技术中心，设计中心被评为东营市工业设计中心。
公司现拥有发明专利3项，实用新型专利12项，参与制定3项行业标准。
公司总投资12亿元建设的年产500万支汽车制动器总成项目，产品主要销往北美与西欧，国内市场亦在开拓中。
项目全部建成后，可达到年产盘式制动器总成300万支、鼓式制动器总成200万支的生产能力，年可实现销售收入22亿元，上缴利税6亿元，创汇1.4亿美元，提供就业岗位1500个。
碳陶刹车盘
碳陶刹车盘简介碳陶刹车盘是一种刹车系统的关键部件，通常由碳复合材料和陶瓷材料制成。
它具有重量轻、高温稳定性好、耐磨损等优点，广泛应用于高性能汽车和赛车等领域。
本文将详细介绍碳陶刹车盘的结构、材料特性、工作原理以及维护保养等内容。
结构碳陶刹车盘由两部分组成：碳复合材料制成的摩擦层和陶瓷材料制成的基座。
摩擦层通常由碳纤维和有机树脂组成，具有优异的摩擦性能和高热稳定性。
基座采用陶瓷材料，如陶瓷纤维增强碳化硅，具有低热导率和高强度，能够有效降低刹车盘的温升。
材料特性碳复合材料碳复合材料是一种由碳纤维和树脂基体组成的复合材料。
它具有轻质、高强度、高刚性、低热膨胀系数等特点，可以提供卓越的刹车性能和耐久性。
陶瓷材料陶瓷材料具有优异的耐磨性、抗热性和耐腐蚀性。
碳陶刹车盘中的陶瓷材料通常采用陶瓷纤维增强碳化硅，具有低热导率和高强度，能够有效降低刹车盘的温升。
工作原理当踩下刹车踏板时，刹车液通过刹车管道进入刹车卡钳，在刹车卡钳中的活塞将刹车片紧压在碳陶刹车盘上。
由于碳陶刹车盘摩擦层具有较高的摩擦系数，与刹车片之间的摩擦产生摩擦力，使车辆减速或停车。
同时，摩擦会产生热量，碳陶刹车盘的陶瓷基座能够有效吸收和分散热量，防止刹车系统过热。
优势轻量化碳陶刹车盘相比传统的钢制刹车盘重量更轻，能够降低非悬挂质量，提升整车的操控性和燃油经济性。
高温稳定性碳陶刹车盘具有优异的高温稳定性，能够在高速驾驶和极端工况下仍能保持稳定的刹车性能，防止刹车温度过高导致刹车衰减。
耐磨性碳陶刹车盘摩擦层具有良好的耐磨性，寿命更长，更不容易磨损和退化。
刹车感受碳陶刹车盘具有更为灵敏的刹车感受，能够让驾驶者更准确地掌握刹车力度，提升刹车的响应速度和舒适性。
维护保养为了保证碳陶刹车盘的良好性能和寿命，以下是一些常见的维护保养注意事项：1.定期检查刹车盘的磨损情况，如有明显磨损或裂纹应及时更换。
2.避免长时间过度刹车，以免导致刹车盘过热和形成刹车片油膜。
盘式制动器结构和原理
盘式制动器结构和原理盘式制动器是一种常见的制动器件，主要用于汽车、摩托车和自行车等车辆的制动系统中。
它通过夹紧刹车盘，利用摩擦力将运动中的车辆减速或停止。
盘式制动器具有结构简单、制动效果好、散热性能好等优点，在各种车辆中得到了广泛应用。
一、盘式制动器的结构1.刹车盘：刹车盘是固定在车轮轴上的金属圆盘，具有一定的厚度和直径。
它可以通过与刹车盘夹紧形成的摩擦力，将动能转化为热能，并将车辆减速或停止。
2.刹车卡钳：刹车卡钳是夹紧刹车盘的装置，通常由两个活塞组成。
刹车卡钳一般固定在车辆悬挂系统的一侧，它可以通过制动系统传递的压力来夹紧或释放刹车盘。
3.刹车片：刹车片是直接与刹车盘接触并产生摩擦的部件。
一般由摩擦材料制成，能够承受高温和高速的摩擦，同时具有较好的耐磨性能。
4.制动油管路：制动油管路连接刹车卡钳和刹车泵，用于传递压力信号。
它通常由高强度金属材料制成，能够承受高压力并具有良好的密封性能。
5.刹车泵：刹车泵是生成制动力的装置，通常通过人工或电子信号来产生压力信号，将制动液传递给刹车卡钳。
二、盘式制动器的工作原理1.制动力的生成：当驾驶员踩下制动踏板时，传感器会将信号传递给刹车泵，刹车泵会根据制动力的需求生成相应的压力信号。
然后，这个压力信号通过制动油管路传递到刹车卡钳。
2.刹车盘的夹紧：刹车卡钳接收到来自刹车泵的压力信号后，活塞会向刹车盘移动并夹紧住刹车盘。
夹紧刹车盘的力可以通过踏板上施加压力的大小来调节。
3.摩擦产生制动力：刹车盘和刹车片之间的夹紧形成了一定的摩擦力，这个摩擦力可以将车辆的动能转化为热能，并产生制动力。
制动力的大小取决于夹紧刹车盘的力以及刹车片的摩擦系数和表面积。
4.散热：在制动过程中，刹车盘和刹车片产生的摩擦会产生大量的热能，如果不能及时散热，会导致制动失效。
为了保证制动效果，盘式制动器通常会采用散热鳍片或通风孔等散热装置，以增加散热表面积，降低刹车温度。
总结起来，盘式制动器通过夹紧刹车盘与刹车片的摩擦产生制动力，将车辆减速或停止。
刹车盘的详细介绍及优缺点点分析
刹车盘的详细介绍及优缺点点分析刹车目前有盘刹和鼓刹，老一些的车很多都是前盘后鼓的。
现在的车很多前后都是盘刹的。
因为盘刹较鼓刹的散热好，在高速制动状态下，不容易产生热衰退，所以其高速制动效果好。
但在低速冷闸时，制动效果不如鼓刹。
价格比鼓刹贵。
所以现在很多中高级轿车采用全盘刹，而普通轿车采用前盘后鼓，而相对低速，且需要制动力大的卡车、巴士，仍采用鼓刹。
类型概念刹车目前有盘刹和鼓刹，老一些的车很多都是前盘后鼓的。
现在的车很多前后都是盘刹的。
因为盘刹较鼓刹的散热好，在高速制动状态下，不容易产生热衰退，所以其高速制动效果好。
但在低速冷闸时，制动效果不如鼓刹。
价格比鼓刹贵。
所以现在很多中高级轿车采用全盘刹，而普通轿车采用前盘后鼓，而相对低速，且需要制动力大的卡车、巴士，仍采用鼓刹。
盘刹的刹车盘就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。
制动卡钳就是用来两片夹住刹车盘而产生制动力的。
它相对旋转的刹车盘是固定的。
踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。
鼓刹是密封的，形状像鼓状，在国内也有很多叫刹车锅。
行车时它是转动的。
鼓刹里边固定有两个弧形或者是半圆的刹车蹄。
踩刹车时两个刹车蹄就在制动轮缸的作用下外张，撑起刹车蹄摩擦着刹车鼓的内壁来起到减速或者停车的作用。
结构盘式刹车片(碟)分为实心盘（单片盘）和风道盘（双片盘）。
实心盘式我们比较容易理解，说白了，就是实心的。
风道盘（Vented Disc），顾名思义具有透风功效。
从外表看，它在圆周上有许多通向圆心的洞空，称为风道。
汽车在行使中通过风道处空气对流，达到散热的目的的，比实心式散热效果要好许多。
现在大部分轿车都是前驱，前盘使用频率计磨损较大，故采用前风道盘，后实心盘（单片盘）。
当然也有前后都是风道盘的，但制造成本并不会差的离谱。
本文中的第一张图片为打孔划线盘，其刹车性能及散热有一定提高，但对刹车片有较大磨损。
现在有人DRY改装刹车盘，友情提示：1.盘的材质一定要够好，没有过多影响强度的缺陷，如大的气孔、砂眼，不允许存在缩松。
解读制动部件刹车盘(标记重点)
前言：说到汽车的制动系统，它的关键部件之一就是刹车盘，目前我们比较常见的刹车装置主要是“鼓式刹车”和“碟式刹车”二种型式，其中碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。
另外，像一些豪华品牌的跑车还会装备或选装更加高级的“陶瓷刹车盘”，当然这也属于“碟式刹车”的范畴。
下面我们就针对刹车装置的不同型式及材质为大家一一解读。
鼓刹/碟刹/陶瓷刹解读制动部件刹车盘鼓式刹车工作原理鼓式刹车由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、销钉、刹车鼓所组成。
它是利用液压装置将装在刹车鼓内的刹车片（摩擦片）往外推，使刹车片（摩擦片）与随着车轮转动的刹车鼓的内面发生摩擦，而产生刹车的效果。
鼓式刹车结构图鼓式刹车应用在汽车上面已经近一世纪的历史了，但是由于它的可靠性以及强大的制动力，使得鼓式刹车现今仍配置在许多车型上（多使用于后轮）。
鼓式刹车现今仍配置在许多车型上（多使用于后轮）鼓式刹车的刹车鼓和摩擦片（刹车片）鼓式刹车有一形状类似铃鼓的铸铁件，称为刹车鼓，它与轮胎固定并同速转动。
鼓式刹车的刹车鼓内面就是刹车装置产生刹车力矩的位置。
在获得相同刹车力矩的情况下，鼓式刹车装置的刹车鼓的直径可以比盘式刹车的刹车盘还要小上许多。
因此载重用的大型车辆为获取强大的制动力，只能够在轮圈的有限空间之中装置鼓式刹车。
鼓式刹车的摩擦片（刹车片）鼓式刹车的作用方式：简单的说，鼓式刹车就是利用刹车鼓内静止的刹车片，去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置。
鼓式刹车工作原理（动态演示）在踩下刹车踏板时，脚的施力会使刹车总泵内的活塞将刹车油往前推并在油路中产生压力。
压力经由刹车油传送到每个车轮的刹车分泵活塞，刹车分泵的活塞再推动刹车片向外，使刹车片与刹车鼓的内面发生摩擦，并产生足够的摩擦力去降低车轮的转速，以达到刹车的目的。
碟式刹车工作原理及分类碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成．刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。
碳陶刹车盘十大品牌简介
品牌三：大陆
大陆集团是全球领先的汽车零部件供应商之一，其碳陶刹车盘在市场上具有较高 的竞争力。
大陆的碳陶刹车盘采用了先进的材料和工艺，具有高抗磨损性和优秀的热稳定性 ，能够提供更稳定、更可靠的制动性能。
01
02
03
性能提升
成本降低
应用领域扩大
随着科技的不断进步，碳陶刹车盘的性能 也在不断提高，如提高耐磨性、降低磨损 等。
随着生产技术的不断改进和规模化生产的 实现，碳陶刹车盘的成本也在逐渐降低， 使得更多的消费者能够享受到其优良的性 能。
随着技术的不断发展，碳陶刹车盘的应用 领域也在不断扩大，如新能源汽车、轨道 交通等领域的应用。
日立的碳陶刹车盘采用了先进的材料和工艺，具有高抗磨 损性和优秀的热稳定性，能够提供更稳定、更可靠的制动 性能。
品牌六：艾瑞泽
艾瑞泽是一家中国知名的汽车零部件供应商之一，其碳陶刹车盘在市场上具有较高的竞争力。
艾瑞泽的碳陶刹车盘采用了独特的材料和工艺，具有高抗磨损性和优秀的热稳定性，能够提供更稳定 、更可靠的制动性能。
品牌C
产品性能较高，制动效果较好，噪音较小，消费者反馈积极。
市场份额对比
品牌A
市场份额较大，销售渠道广泛，品牌影响力较大 。
品牌B
市场份额较小，销售渠道有限，品牌影响力一般 。
品牌C
市场份额逐渐扩大，销售渠道日益丰富，品牌影 响力逐渐提升。
04
行业前景展望
碳陶刹车盘的技术创新方向
1 2 3
提高碳陶刹车盘的制动性能
02
十大品牌介绍
品牌一：博世
刹车盘型号对照表
34116764641
后盘 34216764651 34216792227
后盘
34214031725 34216764649 34216769271
前盘
34116782601
前盘
34116782593
后盘
34216782607
前盘 34116764643 34116772669
后盘
34216782605
后盘 34211164911 34216765458
前盘
3411 6 756 847
后盘
34216756849
前盘 34116771982 34116793243
后盘 34216771970 34216793247
前盘 34116771985 34116793245
后盘
前盘 34116771986 34116793244
后盘 1644231212 1644230512
前盘 1644210512 1644211412
后盘
1644231312 1644230612 1644231112
前盘
A1634210012 A1634210212 A1634210412 A1634210512
后盘
A1634230012 A1634230212 A1634230112
后盘 34216771971 34216793246
前盘 (L）
前盘 （R)
34116789069 34116789070
后盘
34216795318
前盘 (L）
前盘 （R)
34117682067 34117682068
后盘 34216771971 34216793246
2017最新汽车刹车盘十大品牌排行情况介绍
2017最新汽车刹车盘十大品牌排行情况介绍汽车刹车盘是汽车制动系统的重要零件，选择好的刹车盘品牌，不仅是对爱车的保护，更是对自己生命的保护。
下面是小编分享的2017最新汽车刹车盘十大品牌排行榜，一起来看看吧。
2017最新汽车刹车盘十大品牌排行榜最新汽车刹车盘品牌排行1、耐磨士REMSA公司成立近四十年，是当今汽车刹车零件的领先生产商。
公司在欧美地区拥有超过10间工厂，并不断扩展着。
生产包括欧洲、美洲、日本、韩国及澳大利亚的99.4%的车型刹车片及附件，每年生量达到8000万片以上。
广州星展汽车配件有限公司成立于1990年3月，致力于销售高质量的汽车零部件，在行业内一直享有良好的信誉和口碑，拥有REMSA刹车片的中国独家代理。
最新汽车刹车盘品牌排行2、布雷博布雷博(Brembo)是一家享誉全球的提供高性能汽车制动系统的跨国公司，汽车制动系统技术方面处于世界领先地位，是业内公认的创新改革者，能够提供全系列高品质售后零部件并从中为您的爱车甄选出最佳的制动系统产品组合。
一直为全球领先的汽车制造商提供制动系统，如今为售后市场提供全部的制动系统技术和专业知识。
卓越的技术指标配合无与伦比的专业经验，让所有选择并安装Brembo制动产品的用户获益匪浅。
最新汽车刹车盘品牌排行3、力派尔成立于1952年的意大利LPR集团，一直致力于汽车制动系统零配件的研发和生产，力求为客户提供高品质和高性价比的制动系统解决方案，同时在研发方面的大力投入，使力派尔在产品线、产品创新上有了长足的发展。
现在LPR已有12000以上的产品型号，覆盖96%的汽车车型，年产量达到2500万件。
最新汽车刹车盘品牌排行4、泰明顿泰明顿(TEXTAR)源自德国，自1913年开始，泰明顿一直是全球各知名轿车厂以及商用车厂原车配套的首选供应商之一，主机配套装车的车型几乎覆盖了所有著名轿车品牌如：奥迪、奔驰、宝马、沃尔沃、陆虎、保时捷等。
同时泰明顿也提供与汽车制动系统相关的一些零部件，是全球汽车售后市场的领军品牌。
碳陶刹车盘简介介绍
应用普及
随着高性能汽车、赛车等领域的 不断发展，碳陶刹车盘的应用将 更加普及，未来有望成为主流的
制动材料之一。
环保意义
碳陶刹车盘的生产过程相对环保 ，未来有望在可持续发展和环保
方面发挥更大的作用。
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环保节能
良好的热稳定性
碳陶刹车盘的生产过程相对传统刹车盘更 加环保，同时，它的长寿命也可以减少废 弃物的产生，有利于环保。
碳陶刹车盘能够在高温下保持稳定的性能 ，因此适用于高速列车等高温环境下的制 动。
02
碳陶刹车盘的生产工艺
碳陶刹车盘的生产工艺
• 碳陶刹车盘，顾名思义，是由碳纤维和陶瓷材料组成的刹车盘 。这种刹车盘具有重量轻、耐高温、制动性能优异等特点，被 广泛应用于航空、汽车、轨道交通等领域。
其他领域
除了汽车和航空航天领域 ，碳陶刹车盘还在轨道交 通、工业机械和船舶等领 域得到应用。
碳陶刹车盘的优势
高效制动
长寿命
碳陶刹车盘具有优异的摩擦性能，能够在 短时间内实现快速制动，提高车辆的制动 效能。
由于碳陶刹车盘的高耐磨性和耐热性，它 的使用寿命比传统刹车盘更长，减少了更 换次数和维护成本。
碳陶刹车盘简介介绍
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目 录
• 碳陶刹车盘概述 • 碳陶刹车盘的生产工艺 • 碳陶刹车盘的性能优势及作用机理 • 碳陶刹车盘的市场前景及挑战 • 碳陶刹车盘在各领域的应用案例 • 总结与展望
01
碳陶刹车盘概述
定义与特点
定义
碳陶刹车盘是一种采用碳纤维增强陶 瓷基复合材料制成的刹车盘，具有高 强度、高耐磨性、高耐热性等特点。
03
碳陶刹车盘的性能优势及 作用机理
刹车盘的生产工艺
刹车盘的生产工艺
刹车盘是一种用于汽车制动系统的重要零部件，其生产工艺对于保证刹车盘的质量和性能至关重要。
下面将介绍刹车盘的生产工艺。
首先，刹车盘的生产过程通常分为原材料准备、铸造、加工和热处理四个阶段。
首先是原材料准备阶段。
刹车盘的原材料主要是铸铁和一些合金元素，如硅、锰、钒等。
这些原材料需要经过检测和筛选，确保其质量和成分符合要求。
接下来是铸造阶段。
铸造是刹车盘生产过程中最关键的环节。
铸造方式主要有砂型铸造和金属型铸造两种。
砂型铸造是将砂型放入模具中，然后倒入液态金属，待金属冷却凝固后取出即可得到刹车盘；金属型铸造则是通过高压注射将液态金属注入金属模具中，快速冷却后取出刹车盘。
铸造过程中需要严格控制金属的温度、冷却速度和注入压力等参数，以确保刹车盘的形状和内部组织的均匀性。
然后是加工阶段。
在加工过程中，刹车盘需要经过车削、钻孔、铣削等工序，以去除表面的毛刺和提供更加精确的尺寸和形状。
加工过程中需要使用高精度的机械设备和刀具，并注意控制加工参数，以免损坏刹车盘的表面和内部结构。
最后是热处理阶段。
热处理可以提高刹车盘的硬度和强度，增强其耐磨性和耐腐蚀性。
常用的热处理方式有淬火和回火。
淬
火是将加热后的刹车盘迅速冷却，使其表面形成固态相，内部形成马氏体组织，从而提高硬度和强度；回火是在淬火后将刹车盘加热到适当温度，然后缓慢冷却，以减轻内部应力和提高韧性。
总的来说，刹车盘的生产工艺包括原材料准备、铸造、加工和热处理四个阶段，每个阶段都需要合理控制工艺参数和质量标准，以确保刹车盘的质量和性能达到要求。
高性能刹车系统碳陶瓷刹车盘提升刹车性能
高性能刹车系统碳陶瓷刹车盘提升刹车性能随着汽车性能需求的不断提升，为了确保驾驶安全，高性能刹车系统逐渐成为了汽车行业的热门关注点。
在高速行驶或紧急制动时，刹车系统的稳定性和响应速度变得尤为重要。
碳陶瓷刹车盘作为刹车系统的关键组件，在提升刹车性能方面发挥着重要的作用。
碳陶瓷材料具有很高的硬度和耐热性，能够在高温下保持较好的刹车性能。
相比传统的钢制刹车盘，碳陶瓷刹车盘具有更高的摩擦系数和更好的热传导性能，能够更有效地提供刹车力度和散热效果。
这使得驾驶者可以更加准确地掌控刹车力度，使车辆在高速行驶和强烈制动时更加稳定可靠。
另外，碳陶瓷刹车盘还具有较低的质量，能够减轻车辆的整体重量。
这种降重效果对于提升汽车的操控性和加速性能有着积极的影响。
较轻的刹车盘也能够减少车轮的非悬挂质量，提高整车悬挂系统的响应灵敏度，让驾驶体验更加舒适和稳定。
此外，碳陶瓷刹车盘还具有较长的使用寿命。
由于碳陶瓷材料的优异性能，它能够在高温、高速、高压等极端条件下长时间工作而不失效。
与钢制刹车盘相比，碳陶瓷刹车盘的耐磨性更好，不易磨损和变形，能够有效地减少刹车盘的更换频率和维修成本，为车主带来更低的使用成本。
然而，碳陶瓷刹车盘也存在一些挑战。
首先，碳陶瓷材料的制造成本较高，导致碳陶瓷刹车盘的售价较高，限制了其在普通乘用车市场的应用。
其次，碳陶瓷刹车盘在低温下的刹车性能稍逊于钢制刹车盘，容易出现制动时的抖动现象。
这些问题需要制造商在技术上进一步突破，并加大对碳陶瓷刹车盘的研发和推广力度。
综上所述，碳陶瓷刹车盘作为一种创新的高性能刹车系统，能够显著提升汽车的刹车性能。
它的高摩擦系数、良好的热传导性能、轻量化和长寿命等优点，为驾驶者带来更安全、稳定和舒适的驾驶体验。
虽然碳陶瓷刹车盘目前面临一些挑战，但相信随着技术的不断进步和应用的推广，碳陶瓷刹车盘势必会成为未来高性能汽车刹车系统的主流选择。
十大刹车盘品牌
Brembo（布雷博）公司的高级刹车系统是一家来自意大利从事高性能制动器系统和部件的工程设计、开发和制造的厂商。
它卓越市场表现的开始得益于它在赛车运动中界的优良传统。
1975年，法拉利开始在它的Fl赛车上装备Brembo的制动系统，而从那时开始其他的一些大名鼎鼎的运动车辆品牌——阿斯顿·马丁、雪佛兰、玛莎拉蒂和保时捷——都开始在它们的跑车上装备Brembo制动系统。
AC德科(ACDelco)是全球最大的汽车零部件供应商，是美国通用汽车旗下的子公司。
AC德科(ACDelco)成立迄今有80多年历史。
AC德科(ACDelco)为客户提供性能卓越的刹车片、制动蹄片，以及刹车盘、刹车鼓。
AC德科素以提供“全车全系列”的汽车配件产品而著称，在全球售后服务市场，ACDelco/AC德科长期以来都是值得人们信赖的售后服务品牌。
法雷奥(Valeo) 是欧洲第二大汽车零配件厂商。
法雷奥集团(Valeo)是一家专业致力于汽车零部件、系统、模块的设计、开发、生产及销售的工业集团。
公司业务涉及原配套业务及售后业务，是世界领先的汽车零部件供应商，为世界上所有的主要汽车厂提供配套。
Benditor奔迪特是德国著名的汽车制动系统配件生产厂商。
Benditor品牌在德国国内维修市场上享有很高的市场占有率，其高度可靠的制动零件在德国及欧洲市场上供应并受到好评。
产品覆盖整个制动系统，包括：刹车总泵、刹车分泵、刹车盘、刹车片、刹车软管、增压器、制动钳、刹车油、轮速传感器、ABS和ESP系统等。
西班牙ICER公司，成立于1961年。
在摩擦材料的研究与制造中居于世界领先地位。
ICER 集团一直侧重于为客户提供最广泛的最优质的产品，和最好的服务，并不断改进其产品。
ICER刹车片编码规律：181011，181011-700。
一般是6为数字，如果有附件不同，则会在尾部加“－”以及三位数字。
博世(BOSCH)集团是全球500强之一的著名跨国公司,由罗伯特•博世先生于1886年在德国斯图加特创办。
刹车盘（各型汽车）
刹车盘（各型汽车）
雪铁龙C5刹车盘前盘330mm 后盘209mm 制动距离100-0
标致307刹车盘前盘283mm后盘249mm 制动距离100-0
明锐刹车盘前盘285mm后盘250mm 制动距离100-0 41.2m 新宝来刹车盘前盘280mm后盘220mm 制动距离100-0 42m 朗逸刹车盘前盘280mm后盘220mm 制动距离100-0 42.4m 卡罗拉刹车盘前盘270mm后盘255mm 制动距离100-0 44.8m 福克斯刹车盘前盘278mm后盘265mm 制动距离100-0 42.16m 凯越刹车盘前盘260mm后盘240mm 制动距离100-0 42.9m
奇瑞A3刹车盘前盘280mm后盘270mm 制动距离100-0 40.81m
速腾刹车盘前盘285mm后盘250mm 制动距离100-0 41.9m
MG6 刹车盘前盘284mm后盘276mm（通风盘式）制动距离100-0 41.4m（汽车之家）
英朗刹车盘前盘285mm后盘280mm
部分中级车的
新君威刹车盘前盘285mm后盘280mm 100-0制动距离39.2（车重1555kg 1.6T 版的）
睿翼刹车盘前盘299mm后盘280mm
蒙迪欧刹车盘前盘330mm后盘302mm
总结翼神的盘式刹车没找到但是从外观看前后直径肯定比MG6小制动距离一会再找有知道数据的TX补上吧
MG6和550一样刹车盘前后都是通风盘在所有紧凑车里最厚道！！直径也是数一数二的
黑色是普通制动器，红色是高性能的，黄色是顶级陶瓷刹车。
汽车刹车盘的工作原理
汽车刹车盘的工作原理汽车刹车盘是汽车刹车系统中的重要组成部分，它起着关键的制动作用。
在这篇文章中，我们将详细介绍汽车刹车盘的工作原理，以及其在汽车刹车系统中的作用。
1. 刹车盘的结构- 刹车盘通常由钢铁材料制成，具有圆形或椭圆形的形状。
- 刹车盘通常安装在车轮轴上，与汽车轮胎直接相连。
2. 工作原理- 刹车盘通过与刹车片接触来产生摩擦力，从而减缓或停止车辆的运动。
- 当司机踩下刹车踏板时，刹车油通过液压系统被送到刹车盘和刹车片之间的刹车器内。
- 刹车盘的旋转运动将刹车器压紧在刹车盘的两侧，从而产生摩擦。
- 摩擦力使刹车盘减速，进而减速或停止车辆的移动。
3. 作用- 刹车盘是汽车刹车系统中的核心部件之一，它能够提供强大的制动力，使车辆在紧急情况下能够迅速停下来。
- 刹车盘的制动效果与刹车片的材料和摩擦系数密切相关。
- 合理选择刹车盘的材料和设计，可以提高刹车盘的制动性能，减少制动时的噪音和振动。
4. 刹车盘的分类- 按制动方式分类：- 平板刹车盘：采用刹车片直接接触刹车盘实现制动。
- 空心刹车盘：中部空心，用于更好的散热和降低重量。
- 通风刹车盘：具有内部通道，用于增加散热面积，提高制动效果。
- 按材料分类：- 铸铁刹车盘：常见的制动盘材料，具有良好的热传导性能和制动性能。
- 碳素刹车盘：用于高性能汽车或赛车，具有更好的制动性能和重量比。
- 按制动片接触方式分类：- 实心刹车盘：刹车片直接与刹车盘接触，常见于一些经济型车辆。
- 通风式刹车盘：通过内部通道将刹车片与刹车盘连接，以提高散热效果。
5. 刹车盘的保养和维修- 定期检查刹车盘的磨损情况，及时更换磨损严重的刹车盘。
- 避免长时间高速行驶后急停，以防止刹车盘因过热而变形。
- 注意保持刹车盘表面的清洁，避免油污或其他物质的积聚。
- 刹车盘严重摩擦或存在噪音时，需要及时检修或更换。
总之，汽车刹车盘是汽车刹车系统中至关重要的组件。
了解刹车盘的工作原理以及正确的保养和维修方法，可以确保刹车系统的正常工作，并提高车辆的行驶安全性。
电子电动滑板车刹车系统工作原理
电子电动滑板车刹车系统工作原理电子电动滑板车是一种环保、便捷的交通工具，其刹车系统是确保行车安全的重要组成部分。
本文将介绍电子电动滑板车刹车系统的工作原理。
一、刹车系统概述电子电动滑板车刹车系统是通过对滑板车的轮子施加反向力或摩擦力来减速或停止车辆。
其主要由刹车手柄、刹车线、刹车盘和刹车蹄组成。
刹车手柄用于驾驶员的手动控制，刹车线将刹车手柄的力传递到刹车盘上，刹车盘与轮轴连接，在行驶中通过刹车蹄施加摩擦力来实现减速或停车。
二、摩擦刹车系统电子电动滑板车常用的刹车系统是摩擦刹车系统。
它是通过刹车盘和刹车蹄之间的摩擦力来实现刹车效果。
1. 刹车盘刹车盘通常位于滑板车的后轮轴上，是一个金属盘状零件。
当刹车手柄被拉动时，刹车盘会与刹车蹄接触，形成摩擦力。
2. 刹车蹄刹车蹄与刹车盘相对应，一般是由金属材料制成的两个半圆形零件。
当刹车手柄被拉动时，刹车蹄会夹住刹车盘，产生摩擦力。
这种摩擦力会使刹车盘减速或停止旋转。
3. 刹车手柄和刹车线刹车手柄位于滑板车的把手上，驾驶员通过手柄的左右拉动，来控制刹车系统的工作。
刹车手柄通过刹车线将力传递给刹车盘和刹车蹄。
三、电子刹车系统除了摩擦刹车系统外，一些高端电子电动滑板车还采用了电子刹车系统。
电子刹车系统通过电子设备来控制刹车效果。
1. 刹车传感器电子电动滑板车的刹车传感器会感知驾驶员的刹车手势，当驾驶员按下刹车按钮或刹车脚踏板时，传感器会发出信号。
2. 控制单元刹车传感器发出的信号会被传输到电子刹车系统的控制单元中。
控制单元会根据信号判断刹车的需求，并控制电机或刹车盘与轮轴之间的摩擦力，从而减速或停止滑板车。
3. 反向能量回收一些电子电动滑板车的电子刹车系统还具备反向能量回收功能。
当电动滑板车刹车时，电机会被控制单元反向工作，将动能转化为电能储存在电池中，从而延长滑板车的续航里程。
四、刹车系统的安全性刹车系统的安全性对于电子电动滑板车来说至关重要。
因此，制造商在设计和生产刹车系统时必须保证其稳定性和可靠性。
刹车盘的材料
刹车盘的材料刹车盘是汽车刹车系统中不可或缺的部件，它直接影响着车辆的制动性能和安全性。
而刹车盘的材料则是决定其性能和耐用性的关键因素之一。
目前，常见的刹车盘材料主要有铸铁、碳素复合材料和陶瓷复合材料三种，它们各有特点和适用场景。
首先，铸铁是传统的刹车盘材料，具有良好的热导性和热稳定性，适用于一般的城市道路行驶。
铸铁刹车盘价格低廉，制造工艺成熟，能够满足大部分车辆的日常使用需求。
然而，铸铁刹车盘的耐磨性和抗热性相对较差，容易产生刹车失灵和变形的问题，尤其是在高速行驶和紧急制动的情况下。
因此，在高性能车辆或者经常需要进行急刹车的场景下，铸铁刹车盘的使用受到了一定的限制。
其次，碳素复合材料刹车盘因其优异的耐热性和耐磨性，成为了高性能汽车和赛车中常见的刹车盘材料。
碳素复合材料通常由碳纤维和树脂基体组成，具有较低的密度和优秀的耐热性能，能够在高速行驶和极端制动条件下保持稳定的制动效果。
此外，碳素复合材料刹车盘还具有良好的抗磨损性能，能够有效延长使用寿命，减少更换频率，降低维护成本。
然而，碳素复合材料刹车盘价格昂贵，制造工艺复杂，需要高温环境下进行热处理，因此并不适合普通家用车辆的日常使用。
最后，陶瓷复合材料刹车盘是近年来新兴的刹车盘材料，其主要成分为氧化硅和碳化硅，具有极高的耐热性和耐磨性，能够在极端条件下保持稳定的制动效果。
与碳素复合材料相比，陶瓷复合材料刹车盘具有更低的密度和更高的硬度，因此在制动时能够产生更高的制动力和更短的制动距离。
此外，陶瓷复合材料刹车盘还具有良好的抗腐蚀性和抗疲劳性，能够在恶劣环境下保持稳定的性能。
然而，陶瓷复合材料刹车盘价格昂贵，制造工艺复杂，对制动系统的要求也更高，因此目前主要应用于高端豪华车型和赛车中。
综上所述，不同的刹车盘材料具有各自的特点和适用场景，选择合适的刹车盘材料需要综合考虑车辆的使用环境、制动性能要求和预算等因素。
在未来，随着材料科学和制造工艺的不断进步，刹车盘材料可能会出现新的突破和发展，为汽车制动系统带来更多的选择和可能性。
刹车盘的材料
刹车盘的材料刹车盘是汽车刹车系统中的重要部件，其材料的选择直接影响着刹车盘的性能和使用寿命。
目前，常见的刹车盘材料主要有铸铁、碳素复合材料和陶瓷复合材料。
不同的材料具有不同的特性和适用范围，下面我们将分别介绍这几种常见的刹车盘材料。
铸铁刹车盘是最常见的一种，其主要成分是铸铁和一些合金元素。
铸铁刹车盘具有良好的导热性和耐磨性，能够承受高温和高速下的摩擦，因此在一般的城市道路驾驶中表现稳定可靠。
然而，铸铁刹车盘的缺点是重量较大，容易产生热变形和裂纹，因此在高速、高负荷的赛道驾驶中不太适用。
碳素复合材料刹车盘是近年来的新宠，其主要成分是碳纤维和树脂。
碳素复合材料刹车盘具有重量轻、耐热、耐磨、抗腐蚀等优点，能够有效提升汽车的制动性能和燃油经济性。
此外，碳素复合材料刹车盘还具有良好的散热性能，能够快速散去制动时产生的热量，避免刹车衰减现象的发生。
然而，碳素复合材料刹车盘的制造工艺复杂，成本较高，且对安装和使用环境要求较高，需要定期进行检查和维护。
陶瓷复合材料刹车盘是目前性能最优秀的一种刹车盘材料，其主要成分是氧化硅和碳化硅。
陶瓷复合材料刹车盘具有极高的耐磨性、耐热性和抗腐蚀性，能够在极端条件下保持稳定的制动性能，且重量轻，散热性能好。
然而，陶瓷复合材料刹车盘的成本非常高昂，且对安装和使用环境要求极高，一般只用于高性能跑车和赛车上。
综上所述，不同的刹车盘材料各有优劣，选择合适的材料应根据车辆的使用环境、性能需求和预算来综合考虑。
在日常城市驾驶中，铸铁刹车盘能够满足一般需求；而对于追求高性能和极致驾驶体验的车主来说，碳素复合材料或者陶瓷复合材料刹车盘可能是更好的选择。
希望车主们在选择刹车盘材料时，能够根据实际情况做出明智的决策，确保行车安全和驾驶乐趣。
刹车盘是什么材料做的
刹车盘是什么材料做的刹车盘是汽车制动系统中的重要部件，它承担着制动时摩擦和热量的作用。
那么，刹车盘是由什么材料制成的呢？在选择刹车盘时，我们需要考虑哪些因素呢？接下来，我们将对刹车盘的材料以及选购要点进行详细介绍。
刹车盘的材料通常包括铸铁、碳素复合材料和陶瓷复合材料。
铸铁是最常见的刹车盘材料，它具有良好的散热性能和制动性能，但容易产生划痕和噪音。
碳素复合材料由碳纤维和有机树脂组成，具有较好的耐磨性和散热性能，但价格较高。
陶瓷复合材料是目前刹车盘的高端材料，具有极佳的耐磨性和散热性能，但价格昂贵。
在选择刹车盘时，首先需要考虑的是材料的耐磨性能。
由于刹车盘在制动时会受到摩擦和热量的影响，因此材料的耐磨性能直接影响到刹车盘的使用寿命。
其次，散热性能也是一个重要的考量因素。
良好的散热性能可以有效地降低刹车盘的温度，提高制动的稳定性和安全性。
此外，价格和制动性能也是选择刹车盘时需要综合考虑的因素。
除了材料的选择，刹车盘的制造工艺也对其性能有着重要影响。
优质的刹车盘不仅需要选用合适的材料，还需要经过精密的加工工艺，确保其表面光滑平整，避免产生噪音和震动。
因此，在选购刹车盘时，我们需要选择信誉良好的品牌和制造商，以确保产品的质量和性能。
在日常使用中，我们还需要注意刹车盘的保养和维护。
定期检查刹车盘的磨损情况，及时更换磨损严重的刹车盘，可以有效地延长刹车系统的使用寿命，确保行车安全。
此外，在行车过程中，避免急刹车和长时间连续制动，可以减少刹车盘的磨损，延长其使用寿命。
总的来说，刹车盘作为汽车制动系统中的关键部件，其材料和制造工艺直接影响到制动性能和安全性。
在选购和使用刹车盘时，我们需要综合考虑材料的耐磨性能、散热性能、价格以及制造工艺等因素，以确保选购到符合需求的优质产品，并且在日常使用中做好保养和维护工作，以确保行车安全。
制动盘化学成分
制动盘化学成分制动盘是汽车制动系统中的重要组成部分，它承担着车辆制动的关键任务。
制动盘的化学成分对其性能有着重要的影响。
下面将详细介绍制动盘的化学成分及其对性能的影响。
制动盘的主要成分是铸铁，通常采用灰口铸铁或球墨铸铁。
铸铁是一种含碳量较高的合金材料，其主要成分为铁和碳，同时还含有少量的硅、锰和硫等元素。
铸铁具有良好的热传导性和耐磨性，适用于制动盘这种需要承受高温和高摩擦力的环境。
灰口铸铁是最常用的制动盘材料之一，其主要成分是铁、碳和石墨。
石墨以片状或球状存在于灰铁基体中，使得灰铁具有较好的耐磨性和高温稳定性。
灰铁的碳含量通常在2%到4%之间，碳的含量越高，制动盘的硬度越高，但韧性较差。
灰铁还含有少量的硅、锰和硫等元素，这些元素的含量会影响灰铁的力学性能和耐蚀性。
球墨铸铁是一种含有球状石墨的铸铁，其主要成分与灰口铸铁相似，但通过添加镁等合金元素，使铸铁中的碳以球状形式存在。
这种球状石墨能够有效地吸收和分散外力，增强了球墨铸铁的韧性和抗冲击性能。
相比之下，球墨铸铁的硬度较低，但具有更好的耐磨性和耐腐蚀性。
除了铸铁外，制动盘中还可能含有其他材料，如陶瓷和复合材料等。
陶瓷制动盘具有较高的摩擦性能和耐高温性能，但价格较高。
复合材料制动盘由金属和非金属材料复合而成，具有较低的重量和较好的散热性能，但制造成本较高。
制动盘的化学成分直接影响其性能。
首先，碳的含量决定了制动盘的硬度和耐磨性，碳含量越高，制动盘的硬度越高，耐磨性越好。
其次，石墨的形态对制动盘的韧性和抗冲击性能有影响，球状石墨能够增强制动盘的韧性和抗冲击性能。
此外，硅、锰和硫等元素的含量也会对制动盘的性能产生影响，其中硅可以提高铸铁的耐磨性，锰可以提高铸铁的强度和硬度，而硫的含量应控制在较低的水平，以减少制动盘的脆性。
制动盘的化学成分对其性能有着重要的影响。
铸铁是制动盘的主要材料，灰口铸铁和球墨铸铁是常用的制动盘材料。
制动盘的化学成分可以通过调整碳、石墨和合金元素的含量来改变其硬度、耐磨性、韧性和抗冲击性能。
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