2013年驾照新规科目二 笔记
驾考2013新规科目二通关宝典
驾考2013新规—科目二考试通关宝典2、曲线行驶3定点停车：打右灯，看机盖1/3处对准边缘外侧走，看左反光镜与中线重合或过5-10CM 停车或人与仪表盘左上角和杆三点连线时停车，拉手刹，摘空挡。
坡起：打左灯，看左镜，踩离合，挂一档，找结合点，右脚轻加油门，看转速到1000-1200转，双脚稳住离合器和油门，同时放手刹。
车紧靠外边线形式当车头盖住上边缘线向左打满方向4、侧方停车5、倒车入库1.5圈入库：打右灯，看右反光镜底边对准横实线上端点消失，迅速向右打满方向，看左反光镜快露出右后角，迅速向左把轮回正，再看左反光镜边露出后实线左上端点，迅速向左打满方向，车正停车，拉手刹，摘空挡。
出库：打左转向灯，看机盖左棱对准边线迅速向右把轮回正（或1.5圈），看机盖中间对准边缘线迅速向右打一圈，车正向左回一圈，停车。
A 、右出库上线：车头与6米线重合时，向右打1.5圈，车正时向左回1.5圈，向前走50CM 或1米停车。
B 、右贴库：挂倒档，车正向右打满或打一圈，看右反光镜找车库右测实线上端点，围实线上端点转，车与实线上端点保持10-15CM 向右打满，再看左反光镜露出左实线后角10CM ，边走边回正1.5圈，看左前门扶手或锁芯与车库后横实线重合，即可停车。
C 、左出库上线：车头与6米线重合，向左打满或1.5圈，车正时向右回1.5圈，向前走50CM 或1米停车。
D 、左倒库：车正向左打满或打1.0圈，看左反光镜围左实线上端点转，车与实线上端点保持10-15CM 向左打满，再看右反光镜露出右后实线角，边走边回看左前门扶手与后横实线重合，即可把车分中、停车。
第一步：车从C向A开，用左边流水线对着起始点白线右边沿往前开，当左车门窗竖的柱子对着起始点白线的上边沿的时候踩下离合器和刹车，停车；这里是倒车的起始点。
第二步：挂倒档，放离合器轻微震动放刹车，当左后视镜的下沿盖住起始点白线的下边沿的时候，方向盘右打死（往右打一圈半）。
2013年新交规驾考扣分标准及科目二技巧汇总
2013年驾考新规扣分标准科目二考试顺序：侧方位停车、上坡起步定点停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。
解析：小心，这些地方容易扣分项目：综合评判未系安全带：扣100分未关好车门：扣100分未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。
)熄火一次：扣10分一、项目：侧方位停车车辆入库停止后，车身出线，扣100分行驶中车轮触压车道边线，扣10分未停车于库内，扣100分起步未开左转向灯，扣10分倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。
)中途停车，扣100分二、项目：倒车入库不按规定路线顺序行驶，扣100分没有完全倒入库内，扣100分车身出线，扣100分中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。
)三、项目：上坡路没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)起步未开左转向灯，扣10分车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。
)四、项目：直角转弯及曲线行驶任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。
新标准挤压边线也提高到扣100分。
)中途停车，扣100分新交规2013考试科目二倒入库、五选五考试攻略明年1月1日起，新的《机动车驾驶证申领和使用规定》将正式实施。
根据新规，科目二考试将由过去的训练9项考3项，改为现在的训练5项考5项。
与新规一起出台的，还有《小车考试项目尺寸标准》。
2013最新科目二考试内容及合格标准
2013最新科目二考试内容及合格标准2013最新科目二考试内容：考试内容：a)倒车入库；b)坡道定点停车和起步；c)侧方停车；d)曲线行驶；e)直角转弯；其中倒车入库考试路线图现已公布，其他项目仍按原来公布的考试路线图。
倒车入库操作要求：考试过程中，车辆进退途中不得停车。
从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车，再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车，最后前进驶出车库。
2013最新科目二考试合格标准：一、倒车入库评判标准：a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格；b)车身出线的，不合格；c)倒库不入的，不合格；d)中途停车的，不合格；e)超过4分钟，不合格。
二、坡道定点停车和起步：1)增加起步时间超过规定时间的，不合格；2)将车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超过50cm，扣20分改为扣10分；3)将车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上，扣20分改为扣10分；4)坡道起步时，起步超过30秒，不合格。
三、侧方停车：1)增加中途停车的，不台格；2)删除碰擦桩杆．不合格。
因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。
四、曲线行驶1)删除车轮驶出边缘线，不合格；2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格；3)增加中途车停车的，不合格。
五、直角转弯1)删除车轮驶出边缘线，不合格；2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格；3)增加中途停车的，不合格。
除了以上内容的调整外，科目二考试中将目前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中的还有：起步时车辆后溜距离小于30cm的；起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯；转弯时，转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小。
上图转载自驾校一点通网站，考试流程：考前阶段：1. 候考室等候，候考大屏出现名字后，记住分配的车号，随时准备上车。
广播播名字后，进入考试场地。
2013年新交规驾考科目2考试标准、离线标准、位置及技巧详解综合版
新交规驾考【科目二】扣分标准及考试技巧详解一、科目二考试顺序：（1）上坡起步定点停车；（2）侧方位停车；（3）曲线行驶；（4）直角转弯；（5）倒车入库。
二、综合评判解析：【注意！这些地方容易因忽略而扣分】未系安全带：扣100分；未关好车门：扣100分；未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。
)熄火一次：扣10分。
三、五项考试标准及技巧：【项目一：定点停车与坡道起步】1、考试标准：没有定点停车，扣100分；车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分；停车后后溜大于30厘米，扣100分；停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)；起步未开左转向灯，扣10分；车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分；车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分)；停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)起步时间超30秒，扣100分【注意：新增扣分项目，学员落马最多的考试项目】。
2、场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。
在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。
3、操作技巧：（1）听到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。
（2）即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与白色线与黄色线之间，不能压黄色线；最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走）；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。
（3）快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。
2013新规科目二训练五项技巧
2013新规科目二训练五项技巧
1.倒车入库
上车后，调整座椅，系好安全带，将两个后视镜均调整至最低，驾驶员能通过后视镜看到左右两侧的后车轮，不再调整。
开始倒车入库前将车牵引到车辆左车轮距海底线1.2—1.5m，驾驶员目光通过左右后视镜下边沿超过虚线0.5m左右为宜。
如果距海底线近，第一次转动方向位置需适当提前，如果距海底线远，则适当迟后。
倒车入库，第一次转动方向时，宜适当提前，不能滞后。
右侧倒车入库准备
右侧倒车入库
右侧倒车入库瞬间
右侧倒车入库完成
车辆出库
3
左侧倒车入库
左侧倒车入库
2
左侧倒车入库3
2.定点停车及上坡起步
定点停车要求停车时车辆前保险杠刚好位于20cm宽的黄线范围内，车身右侧距右黄线不超过30cm，同时不能挤压黄线。
上坡起步是指定点停车完成后，启动车辆向坡道上方行驶，启动的瞬间不能后溜，要点：轻抬离合器至车辆有前冲的趋势（车头上扬，车尾下坠，带速加快，距明显振动感）时，保持住离合状态，轻松刹车，车辆前进稳定后，再慢松离合。
定点停车对线
定点停车踩刹车要点
标准的定点停车
3.侧方位入库
侧方位倒车入库指车辆从侧前方固定范围内倒入路边的车位中，要点是左右后视镜均能看到作于后轮。
进出库前必须打相应的转向灯，转向灯时间不得少于3秒。
详见图。
侧方位停车准备
5
侧方位入库第一次转动方向盘
侧方位入库第一次回方向
侧方位入库准备左转死方向盘位置
7
侧方位入库完成
4.Ｓ路
S 路要点
1
S 路要点2
5.直角转弯
直角转弯准备
直角转弯要点。
2013驾考新规常识及
2013驾考新规常识及“通关秘籍”
1、倒车入库
与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。
整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。
入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。
难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。
此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。
2013 科目二考试合格标准和操作规则
科目二（80分合格）
一、坡道定点停车和起步：
1)起步时间超过规定时间的，不合格；
2)将车辆停止后，汽车前保险杠定于桩杆线上，且前后不超过50cm，扣10分；
3)将车辆停止后，汽车前保险杠定于桩杆线上，且前后超过50cm，不合格；
4)将车辆停止后，车身距离路边缘线30 cm 以上，扣10分；
5)坡道起步时，起步超过30秒，不合格；
6)起步时车辆后溜距离小于30cm的扣10分；
7)起步时车辆后溜距离不小于30cm的，不合格。
二、侧方停车：
1)中途停车的，不台格；
2)压线、出线、没停到位，不合格。
三、倒车入库：
1)不按规定路线、顺序行驶的，不合格；
2)车身出线的，不合格；
3)倒库不入的，不合格；
4)中途停车的，不合格；
5)超过4分钟，不合格。
四、直角转弯
1)车轮轧道路边缘线，不合格；
2)中途停车的，不合格。
五、曲线行驶
1)车轮轧道路边缘线，不合格；
2)中途车停车的，不合格。
不使用安全带的，******
起步、直角弯转向前不使用或错误使用转向灯扣10分；。
【完整版】2013年新交规驾考【科目二】扣分标准及考试技巧详解
2013年新交规驾考【科目二】扣分标准及考试技巧详解一、科目二考试顺序：（1）上坡起步定点停车；（2）侧方位停车；（3）曲线行驶；（4）直角转弯；（5）倒车入库。
二、综合评判解析：【注意！这些地方容易因忽略而扣分】未系安全带：扣100分；未关好车门：扣100分；未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。
) 熄火一次：扣10分。
三、五项考试标准及技巧：【项目一：定点停车与坡道起步】1、考试标准：没有定点停车，扣100分；车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分；停车后后溜大于30厘米，扣100分；停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)；起步未开左转向灯，扣10分；车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分；车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分)；停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)起步时间超30秒，扣100分【注意：新增扣分项目，学员落马最多的考试项目】。
2、场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。
在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。
3、操作技巧：（1）听到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。
（2）即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内（保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线；最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走）；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。
（3）快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。
2013年驾考新规科目二技巧(个人整理)
网搜：右边入库：开向前，一直到左边倒后镜的最外的下边角边沿对准定点的黄线的边沿停车即可，挂后挡，倒车向后，当一直到左边倒后镜的最里的下边角沿挡住定点黄线的边沿停车，马上向右打满方向盘，退车向后，看左边倒后镜，当倒后镜看到入库的直角位，回半圈方向，等待车身回正，回直方向盘，慢速入库
五、倒车入库
右边入库：开向前，一直到左边倒后镜的最外的下边角边沿对准定点的黄线的边沿停车即可，挂后挡，倒车向后，当一直到左边倒后镜的最里的下边角沿挡住定点黄线的边沿停车，马上向右打满方向盘，退车向后，观察左右再边的倒后镜(保持车身与直角15CM左右)，那边宽向那边回一点方向，车身回直慢速倒入库，倒后到当一直到左边倒后镜的最里的下边角沿挡住定点黄线的边沿停车，挂前挡向前，慢慢松一点离合，松开刹车，慢速向前，当前的前盖差10厘米到黄线后，马上向左打满方向盘，慢速向前，当车身回直，回直方向盘，慢速向前，一直到左边倒后镜的最外的下边角边沿对准定点的黄线的边沿停车即可，挂后挡，倒车向后，当一直到左边倒后镜的最里的下边角沿挡住定点黄线的边沿停车，马上向左打满方向盘，退车向后，观察左右再边的倒后镜，那边宽向那边回一点方向，车身回直慢速倒入库，倒后到当一直到左边倒后镜的最里的下边角沿挡住定点黄线的边沿停车。
三、曲线行驶
开车寻线开前，用车盖上的标记车号圆圈右边沿对路的右黄线，行到下一个半圆，方向盘慢慢回一圆或半圆，用车盖上的标记车号圆圈左边沿对路的左黄线，慢速向前，开出S型后，马上用车盖上的标记车号圆圈右边沿对路的右黄线向前，开车寻线开前，用车盖上的标记车号圆圈右边沿对路的右黄线，当车前盖差10厘米到黄线后(左侧退后镜对齐直角的线)，马上向左打满方向盘。
一、斜波起步
定点停车：慢车开车寻线沿标记车号圆圈右边沿对路的右黄线，一直到左边倒后镜的最里的下边角边沿对准定点的线的边沿停车即可(油表对的右上角跟标杆成45度角直线)；起步时，松下离合，直到车微振动，再放开脚刹，开车向前。
【完整版】2013年新交规驾考【科目二】扣分标准及考试技巧详解
2013年新交规驾考【科目二】扣分标准及考试技巧详解（山西版）一、科目二考试顺序：（1）上坡起步定点停车；（2）侧方位停车；（3）曲线行驶；（4）直角转弯；（5）倒车入库。
二、综合评判解析：【注意！这些地方容易因忽略而扣分】未系安全带：扣100分；未关好车门：扣100分；未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。
) 熄火一次：扣10分。
三、五项考试标准及技巧：【项目一：定点停车与坡道起步】1、考试标准：没有定点停车，扣100分；车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分；停车后后溜大于30厘米，扣100分；停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)；起步未开左转向灯，扣10分；车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分；车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分)；停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)起步时间超30秒，扣100分【注意：新增扣分项目，学员落马最多的考试项目】。
2、场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。
在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。
3、操作技巧：（1）听到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。
（2）即将到达路边时，向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM以内（保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线；最好压白色虚线走）；在能看到坡顶标志线时，把车左侧的水槽线的中间与之对齐。
（上坡过程中，如果车出现明显抖动，可稍放一点离合，保持车不熄火）。
（3）车头压住停车线时，放慢车速，向右看到标杆与右侧前小镜中间重合时，踩脚刹，踩离合停车，并拉紧手刹确认停车位置。
2013驾校考试新规则与秘籍
2013年小型汽车新规考试标准一、小型汽车准驾车型科目二考试内容：a)倒车入库b)侧方停车c)坡道定点停车和起步d)曲线行驶e)直角转弯科目二考试应当按照报考的准驾车型，选定对应考试场地和考试车辆，在考试员的现场监督下，由考生按照规定的考试线路、操作要求和考试员的考试指令独立完成驾驶。
参加小型汽车准驾车型考试的考生，要使用场地驾驶技能考试系统进行考试和评判。
1、倒车入库操作要求考试过程中，车辆进退途中不得停车。
从道路一端控制线（车身压控制线）倒入车库停车，再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车，最后前进驶出车库。
2、侧方停车操作要求车辆在库前方靠右停稳后，一次倒车入库，中途不得停车，车轮不轧碰车道边线、库位边线。
3、坡道定点停车和起步操作要求控制车辆准确停车,平稳起步,车辆不得后溜。
起步时间不得超过30s。
4、曲线行驶操作要求驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，从另一端驶出。
行驶中转向、速度平稳。
中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。
5、直角转弯操作要求驾驶车辆按规定的线路行驶，由左向右或由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。
二、科目二考试一般规定：考试满分为100分，考试小型汽车准驾车型的成绩达到80分的为合格。
1、通用评判1.1不合格情形考试时出现下列情形之一的，评判为不合格：a)不按规定使用安全带的；b)遮挡、关闭车内音视频监控设备的；c)不按考试员指令驾驶的；d)不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的；e)起步时车辆后溜距离大于30cm的；f)驾驶汽车双手同时离开转向盘的；g)使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的；h)车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的；i)行驶中空挡滑行的；j)视线离开行驶方向超过2s的；k)违反交通安全法律、法规，影响交通安全的；l)不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的；m)不按规定速度行驶的；n)车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的；o)长时间骑轧车道分界线行驶的；p)对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的；q)因观察、判断或者操作不当出现危险情况的；r)行驶中不能保持安全距离和安全车速的；s)行驶中身体任何部位伸出车外的；t)制动、加速踏板使用错误的；u)考生未按照预约考试时间参加考试的。
2013科目二考试内容及合格标准_驾考科目二_学车考驾照
新版2013驾考科目二考试内容及合格标准科目二考试包括：倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯等五项内容。
科目二考试满分为100分，考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，成绩达到90分的为合格，其他准驾车型的成绩达到80分的为合格。
2013年1月1日起驾考科目二考试项目及评分合格标准：一、倒车入库：倒车入库按下列规定评判1)不按规定路线、顺序行驶的，不合格；2)车身出线的，不合格；3)倒库不入的，不合格；4)中途停车的，不合格；5)超过4分钟，不合格。
二、坡道定点停车和起步：1)增加起步时间超过规定时间的，不合格；2)将车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超过50cm，扣20分改为扣10分；3)将车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上，扣20分改为扣10分；4)坡道起步时，起步超过30秒，不合格。
三、侧方停车：1)增加中途停车的，不台格；2)删除碰擦桩杆，不合格。
因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。
四、曲线行驶1)删除车轮驶出边缘线，不合格；2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格；3)增加中途车停车的，不合格。
五、直角转弯1)删除车轮驶出边缘线，不合格；2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格；3)增加中途停车的，不合格。
除了以上内容的调整外，科目二考试中将目前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中的还有：起步时车辆后溜距离小于30cm的；起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯；转弯时，转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小。
2013年新交规 驾考 科目二 技巧大全
C1倒桩移库技巧一、右侧出库准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动。
前进出库，当车头对准地线或车身基本出库时，方向盘向右打死。
车身回正时，踩离合、刹车，方向盘向左打2圈，回正方向。
二、右侧倒库准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动。
1、从右起点直线倒车，从副驾驶座后向右看，两个基准柱（右前杆和左后杆）一旦重合，踩离合、刹车，方向盘向右打死，继续倒；2、向左看，左反光镜内一出现左前杆，踩离合、刹车，方向盘向左打2圈，回正方向，直倒；3、向右看，右后车窗大三角玻璃内一出现中前杆，踩离合、刹车，方向盘向右打死，继续往后倒；4、向左看，当从左反光镜内看左后杆距离车身20-30cm，与从右反光镜内看后中杆距离车身相近时，踩离合、刹车，方向盘向左打2圈，回正方向，直倒。
5、通过观察左后视镜判断车位距离，估计后保险杠离后库线20cm时，踩离合，刹车。
（或者：回头向右看，当后中杆接近后挡风玻璃右边缘时，踩离合，刹车。
）三、移库准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动。
一进：1、挂一档，方向盘向右打死，慢抬离合，慢速前进；2、稍向右看，当前车窗中点对准右前杆时，方向盘先慢回2圈，再快回2圈，向左打死。
估计前保险杠离前杆10-20cm，踩离合、刹车；此时，车身与车库基本平行。
一退：1、挂倒档，方向盘向右打死，慢抬离合，慢速倒车；2、稍向左看，当前车窗左四分之一处对准左前杆时，方向盘先慢回2圈，再快回2圈，向左打死。
车身与车库基本平行时，回正方向，直倒。
退到能看到前杆底部时，踩离合、刹车；二进：1、挂一档，方向盘向右死，慢抬离合，慢速前进。
2、前进中向左打方向，先慢回2圈，再快回2圈，向左打死。
从右前角镜观察右库外线，车身始终保持在右库内。
当车身与车库平行时，踩离合、刹车，向右回正方向。
注意观察车头距离。
二退：1、挂倒档，方向盘向右打死，慢抬离合，慢速倒车。
2、看右反光镜，车身紧贴右后杆，后退，向左打死方向，先慢回2圈，再快回2圈。
2013科目二考试内容及合格标准_驾考科目二_学车考驾照
2013科目二考试内容及合格标准(一) 桩考
2013年1月1日驾考新规实施后，驾驶员科目二考试为提高小型汽车考试的针对性和实用性，优化了科目二考试项目。
评判标准改为记分制，现行的科目二考试的评判标准只有“合格”和“不合格”两种情形。
考试项目
小型汽车考试项目改为“10选4”：
- 小型汽车C1手动档必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车，1个抽考项目
- 小型汽车C2自动挡必考项目：桩考、侧方停车，2个抽考项目
考试内容及合格标准详解
【科目二考试项目一：桩考】（C1/C2必考项目）
为提高小型汽车考试的针对性和实用性，简化了小型汽车桩考线路，改为倒车入库，取消两个桩位之间的移库要求。
科目二考试应当先进行桩考。
桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。
考试内容：
2013桩考考试是在学员在设有考试桩位、标线的场地内，按照规定的行使线路完成驾驶机动车的情况。
主要考察学员对车辆后视镜的使用能力以及对车辆周围空间位置的判断能力。
合格标准：
- 不按规定路线、顺序行驶，不合格；
- 碰擦桩杆，不合格；
- 车身出线，不合格；
- 移库不入，不合格；
- 中途停车两次，不合格；
- 发动机熄灭，不合格；
- 停车后使车轮转动，不合格；
- 将头伸出驾驶室探视，不合格。
2013年新交规 驾考 科目二 大全
科目二：1，倒桩：从起点倒向甲库，回头向右在中杆进入后门玻璃窗中间位置时就向右打一圈方向，边倒车边调方向目标就是把中杆控制在三角窗后边筋前后。
如果离后边筋过后就回一些方向，如果中杆太偏向前方（离边筋后筋过远，靠近车头方向）就再向右打一些方向，当中杆和后中杆重合时回正方向。
就可以进甲库了，在倒车过程中调整车身使其靠近中线，以免在两进两退时车尾扫到边线。
1进-车到底库时向右打满方向，半联动到车头左边超出中线30厘米时向左打死方向，向前到中杆20厘米时停车。
然后向右打死方向开始倒车，当左前引擎盖凸起的筋对准左前杆时向左回1圈方向，看倒车镜当后轮压倒中线时立即回正方向。
2进-向右打1圈方向半联动当车头左边超出中线30厘米时回2圈方向然后回正，离前杆20厘米时停车，向右打1圈方向后退修正车身使其在乙库两线中间，倒入库底停车，完成两进两退。
向左打1圈方向从甲库驶出，当甲库两杆正好在车头两边时回正方向，当后视镜看到左边干在后轮位置时向左打死方向（车速快快打反之慢打）。
当到左边停止线时回正方向，倒车向乙库，回头向左看当中杆在左后门玻璃窗中间时向左打一圈方向，同前也是把中杆始终控制在左后门三角窗后边筋的前后，通过方向的调整把中杆在后边筋前后调整。
当中杆和后中杆重合时回正方向，倒入乙库1米停车，返回倒桩起点完成倒桩。
要点：就是入库的时候离中杆远近是可以调整过来的，这种调整能力决定了你可以以比较快的速度练习（基本全抬起离合），而且能调整也是倒桩比测位停车简单的原因（测位没有机会调整，就一次机会）。
怎么调-就是车尾进库那一刻，如果车身离中杆远了就晚回方向，也就是方向回正时车尾是偏向中线的，车在后退当中再做微调把车身摆正。
同理车尾进库要回方向那一刻如果离中杆太近了就早回方向，也就是方向回正后车尾将偏向边线一侧。
之后再通过微调进入库内。
在练桩时就该练习怎样不溜车，关键就是抬离合时脚刹松的时机，是发动机声音发闷，转数表有下降趋势就合适。
2013年全国最新版驾考科目二
注意： 1、从计时开始，限时4分钟，教练说练习时必 须3分钟搞定，考试才有把握，其实不难，我才 学了2个小时，就能达到3分钟搞定了。 2、不能停车打轮； 3、只有四次刹车机会，分别是上面写的停车的 位置； 4、不同车型，甚至不同身高的人参照物不一 样，可以让教练开到几个关键点，你记一下自 己的参照物。
三、侧方停车
新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上 标线的形式做车库边界。 评分标准车辆入库停止后车身出线的、未停车于 库内的、中途停车的为不合格。起步未开左转向灯 扣10分、倒车未开右转向灯扣10分、行驶中车轮触 压车道边线扣10分。 1、行驶中轮胎触压库位和车道线的，扣20分； 2、车辆入库停稳后，车厢库位出线的，扣20分； 3、入库后未摆正车身位置的，扣5分； 4、一进一退，未能入库的，扣20分。
继续退(这时车辆就向右后行驶了)。
车辆向右后行驶时，可以通过右后视镜观察车身和库角之
间的关系和行车路线。
这个时候马上开始看左后视镜，当从左后视 镜里看到车库的左边的那一个角时，方向盘 向左回半圈。然后看右后视镜，当车身与库 的线平行了，就再向左回一圈方向。此时方 向盘已经回正。从两侧后视镜看车身与库边 线平行，哪边大向哪边打轮，打多少回多 少。
1、上车后先调整座椅和后视镜使前门车把手位于后视镜中间，距离后视镜 根部三分之一处。 2、用半联动起步，沿停车位慢速平行前进，车尾离1号线约1m时停车； 3、挂倒档，打右转向灯，按一下喇叭，准备倒车入位； 4、倒车时，看右侧后视镜，当“一号线”（实际考试时这里是红外探头）在 右侧后视镜中消失时，方向向右打一圈，同时缓慢行车，然后看左侧后视 镜； 5、左侧后视镜内出现“三、四号线”交点（实际考试时这里是红外探头） 时，迅速向左打一圈，方向盘回正；同时缓慢行车，继续观察左侧后视镜； 6、当左侧后轮即将压住“二号线”时，迅速向左打满方向； 7、缓慢行车，同时观察发动机舱左缝，与“二号线”平行时，停车（方向盘 不用回正方向）； 8、踩离合，挂入1档，打左转向灯，按一下喇叭，用半联动缓慢起步； 9、车沿左侧前进，当车子右前角过“一号线”时尽快向右回2圈，第3圈以 后，视与二号线的距离来决定打多少圈； 10、当车头正时，方向向左回1圈继续前行。 支招方向盘向右打死，往后倒车，看车左边后视镜，后门把手应距黄色标 线3厘米左右，方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后 正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。
2013新驾考科目2笔记
车型：捷达（C1照）科目二项目：倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯科目2笔记1.上车后关车门：坐稳后，轻拉车门，当车门离合上大约十公分时，稍用力关上，这样不会损伤车门开关2.上车后的准备动作：2.1调座椅前后位置调节座椅前后位置，使身体距转向盘、离合器踏板、制动踏板、加速踏板的距离适宜（以将离合器踩到底，左腿膝盖可弯曲75度为宜），达到双手转动转向盘方便敏捷，两腿伸缩自如、灵活。
其调整方法是：提起座椅右下方的调节手柄，解除固定装置，座椅便可前后移动，位置调整好后，松开调节手柄即可使座椅固定2.2调节座椅靠背调节座椅靠背的角度，使座椅靠背支撑住腰，向后靠时不要让腰部悬空，这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。
其调整方法是：旋动座椅左侧的调节钮，根据自己的身材进行调节，最多倾斜1一2段。
调整时，以背部的力量调节背倾角，调节至手掌能按住转向盘上端为宜。
女士一般让靠背与前车窗后沿平行2.3头枕高度调节为了更好地起到对驾驶人颈部的保护作用，应将汽车座椅头枕调节到合适的位置。
汽车座椅头枕有手动调节式和自动调节式两种，手动调节式只能进行高度的单向调节，而自动调节式则可以在二维的方向自动调节。
头枕的调整方法并不复杂，将头枕高度调整到与眼眉在一条线上即可，太低则容易造成头颈受伤。
后脑与头枕之间的距离越近越好，最好不要超过10cm。
如果是具有锁止功能的可调整头枕，在调整后一定要保证将头枕位置锁止，以免撞击时发生移位。
2.4调整后视镜左侧后视镜：上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。
右侧后视镜：因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车耳右侧的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，在右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大，约占镜面的2/3。
而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。
中央后视镜：左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可倒库时调后视镜，左后视镜要调得约微看得到后车门把手，并看见半个左侧后车轮；右后视镜要调得约微看得见后车门把手2.5系安全带3.车辆起步3.1档位先放空挡3.2用钥匙点火3.3左脚踩离合器到底；右脚踩刹车；挂一档3.4右手松开手刹3.5放开右脚刹车；缓慢地松左脚离合，汽车就可以前进了。
2013年驾考新规扣分点及措施
2013版科目二考试扣分情形驾校教练支招新规科目二“通关秘籍”1.直角转弯新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。
支招：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要学会利用从车后视镜，观察直角转弯左侧的标线。
当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘，即可轻松通过。
2.曲线行驶新规实施后， C1 驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。
车辆需从S形车道的一端进入后，不压线从另一端开出。
支招：车速放缓，一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，注意打方向盘的力度、角度，切忌车速过快导致转向不足。
此外，还应注意不可超出或压上黄色标线。
3.侧方停车以前的侧方停车，是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。
新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。
支招：方向盘向右打死，往后倒车；看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右，方向盘回正；汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。
4.倒车入库新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消，倒杆考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。
支招：在准备入库之前，可稍微停顿一小会儿，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。
车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死，即可倒车入库。
平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒杆动作。
5.坡道定点停车和起步新规规定，陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。
在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。
支招：一是要在平时的训练时，学会使用踩抬离合器。
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科目二
上车三调整
1、驾驶室座椅水平调整。
调整到使左脚能够方便地将离合器踏板踩踏到底，及使右脚方便踩踏制动、加速踏板。
（调整杆在座椅前下方）
2、驾驶室座椅靠背调整。
调整到使身体靠在靠背上能够坐直。
3、后视镜调整。
调整到使前车门把手位于镜像的中央，并且后门把手位于镜像上边缘。
（根据身高还有一项调整：驾驶室座椅垂直调整。
若较矮，需垫坐垫，调整到使通过前车窗能较开阔地观察前方。
）
起步
同时踩离合到底、踩刹车到底；
松手刹，挂1挡；
逐渐放松离合，放松到感觉有明显的发动机震动感时，松脚刹，并同时稍微下压离合。
项目一侧方位停车
0、从上图下方驶入考试区域，驶入过程中注意调整方向盘，使车身与道路平行，并使发动机车盖左凸经末端延伸线与路面箭头左边缘直线重叠；当左肩与起止线平行时，踩刹车，挂倒挡；直倒车，观察右后视镜镜像。
1、当右后视镜镜像中1号角即将从镜像下方消失时，立即向右打1圈方向盘；弯倒车，观察左后视镜镜像。
2、当左后视镜镜像中2号角出现时，立即回直方向盘；直倒车，观察左后视镜镜像。
3、当左后视镜镜像中保险杠后端碰到3号线时，立即向左打尽方向盘；弯倒车，观察车头
号线
左角。
4、当车头左角碰到1号线左边缘时，踩刹车，挂1挡；直行，观察车头中间。
5、当车头中间碰到左白线时，立即向右打2圈半方向盘（回直并右打一圈）；右转行驶，观察车头。
6、当车身与道路平行时，立即回直方向盘；直行，驶出考试区域，完成侧方位停车项目。
项目二上坡定点停车
驶入坡道过程中注意调整方向盘，使车身与道路平行，并使发动机车盖左凸经末端延伸线与路面箭头左边缘直线重叠；
当车头碰到路面箭头时，观察左后视镜下边框；
当从左后视镜下边框看到整条白线，并超出一点距离时，踩刹车到底；
踩刹车到底5秒钟；逐渐放松离合，放松到感觉方向盘剧烈振动时，松脚刹；
当越过坡顶时，调整方向盘使车靠坡道中间行驶，并同时轻踩刹车控制车速；直行，驶出考试区域，完成上坡定点停车项目。
项目三直角转弯
驶入坡道过程中注意调整方向盘，使车身与道路平行，并使车头左角挡住1号线左边缘；调整好后直线行驶，观察右车门挡风玻璃中间黑柱；
当黑柱下端挡住2号线时，立即向右打尽方向盘；右转行驶，观察车头；
当车身与道路平行时，立即回直方向盘；直行，驶出考试区域，完成直角转弯项目。
项目四弯道行驶
即将进入弯道时，右手将安全带从左肩下拉至左胳臂，肩膀下沉靠在车门上，头探出车窗至使下巴伸出车窗，观察车身转向灯处；左侧车身与左侧白线距离：右转30到50公分，左转80到100公分。
2号线 1号线
项目五桩考
0、从上图左方驶入桩考考试区域，驶入过程中注意调整方向盘，使车身与道路平行，并使发动机车盖左凸经末端延伸线与右起止线末端相交；当左肩与右起止线平行时，踩刹车，挂倒挡；直倒车，观察左后视镜下边框。
1、当左后视镜下边框与右起止线距离10到20公分（最好距离10到15公分）时，立即向右打尽（1圈半）方向盘；弯倒车，观察右后视镜镜像。
2、当右后视镜镜像中车身距离2号角10到20公分（最好距离15到20公分）时，立即回直（1圈半）方向盘；直倒车，观察右后视镜镜像。
3、当右后视镜镜像中2号角即将从镜像下方消失时，立即向右打尽方向盘；弯倒车，观察右后视镜镜像。
4、当右后视镜镜像中车身与4号线平行时，立即回直方向盘；直倒车，观察左后视镜下边框。
5、当左后视镜完全挡住1号线时，踩刹车，挂1挡；直行，观察车头最前端。
6、当车头最前端挡住5号线时，立即向左打尽方向盘；左转行驶，观察车头。
7、当车身与道路平行时，立即回直方向盘；直行，观察左起止线。
8、当左肩与左起止线平行时，踩刹车，挂倒挡；直倒车，观察左后视镜下边框。
9、当左后视镜下边框与左起止线距离10到20公分（最好距离10到15公分）时，立即向左打尽方向盘；弯倒车，观察左后视镜镜像。
10、当左后视镜镜像中车身距离1号角10到20公分（最好距离15到20公分）时，立即回直方向盘；直倒车，观察左后视镜镜像。
11、当左后视镜镜像中1号角即将从镜像下方消失时，立即向左打尽方向盘；弯倒车，观察左后视镜镜像。
12、当左后视镜镜像中车身与3号线平行时，立即回直方向盘；直倒车，观察左后视镜下边框。
13、当左后视镜完全挡住1号线时，踩刹车，挂1挡；直行，观察车头最前端。
14、当车头最前端挡住5号线时，立即向右打尽方向盘；右转行驶，观察车头。
15、当车身与道路平行时，立即回直方向盘；直行，驶出考试区域，完成桩考项目。