皮卡倒库移库技巧
皮卡车科二倒库技巧
皮卡车科二倒库技巧倒车是驾驶员在实际驾驶中必须掌握的技能之一，尤其是在驾驶皮卡车时，科目二倒库是驾驶考试中的重要考试项目之一。
为了帮助驾驶员顺利通过科目二考试，本文将介绍一些皮卡车科二倒库的技巧。
1. 车位选择首先，驾驶员需要选择适合的倒库车位。
车位应保证长度和宽度足够，以确保车辆能够安全进入并实施停车操作。
此外，找到一个开放的车位可以给驾驶员提供更多的空间和视野，使倒库操作更加顺利。
2. 准备工作在开始执行倒库操作之前，驾驶员应该进行必要的准备工作。
这包括调整车辆座椅和后视镜，确保驾驶员可以清晰地看到后方和侧方。
此外，车辆的后备箱和车厢内应保持整洁，以确保行驶过程中没有任何杂物干扰视线。
3. 步骤一：观察与准备在开始倒车之前，驾驶员应该先观察周围环境，包括后方和两侧的交通状况。
确保没有其他车辆或行人靠近，以确保安全。
同时，驾驶员应该准备好自己，保持冷静和集中，做好倒车的准备。
4. 步骤二：倒车操作开始实施倒车操作时，驾驶员应该注意以下几点：- 控制方向盘：首先，驾驶员应该轻轻打方向，将车辆的后部向目标倒车空间的一侧转动。
在倒车的整个过程中，驾驶员应持续地转动方向盘以保持车辆沿着预期的轨迹行驶。
- 控制速度：驾驶员应慢慢地倒车，以保持对倒车空间的掌控。
过快的速度将增加操作的难度，并有可能造成碰撞。
因此，驾驶员应控制好车速，并随时调整。
- 视线掌握：驾驶员应随时观察后视镜和侧视镜，以及倒车空间中的标志和障碍物。
保持清晰的视线可以帮助驾驶员准确判断车辆位置和行驶轨迹，确保安全。
- 使用后视镜：后视镜是倒车操作中重要的辅助工具。
驾驶员应合理使用后视镜，特别是倒车镜，以确保观察到倒车空间的细节。
此外，还应注意观察后车，以避免与其他车辆发生碰撞。
5. 步骤三：停车当驾驶员将车辆倒入适当位置时，下一个步骤是停车。
驾驶员应慢慢减速，并用正确的方法停车。
在科目二考试中，考官通常要求驾驶员将车辆停在指定位置，并符合规定的停车要求。
皮卡倒库移库练车技巧
皮卡倒库移库练车技巧在学车的朋友们最难过的一关就是倒桩移库，那么皮卡倒桩移库有没有什么技巧呢？一起来看看下文你就知道了。
C1皮卡倒桩移库技巧秘诀学车必备从右停车位(起点)倒入乙库：C1皮卡倒桩移库技巧秘诀强调检查车辆是否停在正确的位置上，车轮是否正直，方向盘是否摆正。
C1考驾照皮卡倒桩移库技巧秘诀提示当6号杆与1号杆成直线时不紧不慢将方向盘向右打死，看车尾与中杆的距离，在距离为50厘米时回一圈方向，让其保持40厘米的距离。
若距离小于40，往右轻回一圈方向，当车尾平中杆时，转头看右边，车身仍往左边走或与4号杆距离小于40厘米要再往右打回一圈方向，没有上述2种情况就不用打，C1考驾照皮卡倒桩移库技巧秘诀提醒当一看到1号杆就连续往左回方向，至少要回3至4圈，回正方向为止;若距离大于40，不用动方向，当车尾右侧对准后中杆时，转身同时往左回一圈方向，当一看到1号杆就连续往左回方向，至少要回3至4圈，回正方向为止。
将头伸出看1号杆，注意将车身与杆保持平行，微调方向，调直车身为止。
当车尾与尾杆齐平的时候将车停住。
从乙库移到甲库（2进2退）：一进与一退，全部都可以先将方向盘向右打死。
一进，引擎盖左角对准中杆后，往左回方向，当车头中间对准中杆时，往右回方向，回正车轮。
一退，引擎盖左角对准左前杆后，回方向(向左打死)，转身向右看后面，当车身与后杆平行后方向盘向右回2圈。
二进，将车轮往右打，(车身越偏向右，打的方向越少)引擎盖左侧一过前中杆，即往左回方向，当车头中间对准前中杆时，往右回方向，以此类推，保持车头中央对准前中杆。
二退，3种情况，车轮在中线(右库)外，车轮往右打，C1考驾照皮卡倒桩移库技巧秘诀提醒离中线越远，打的反向越多，当车后轮一压线，就往左回方向，车身与中线平行即停;车轮在中线(右库)上，把车轮调直，当车后轮距离中线10厘米，往左回方向，平行即停;车轮在中线(右库)里，车轮调直方向，当后车轮距离中线30厘米，往左回方向，平行即停。
皮卡倒桩移库操作要领大全
皮卡倒桩移库操作要领大全皮卡倒桩移库操作要领、倒乙库：停车位置应离边线距左右最佳。
(可以在起点划一条的线作为参考）上车前一定要看车辆离路边线的距离、车身是否与边线平行、轮胎是否回正，然后做出相应的调整。
如果超出的距离就挂倒档，松手刹，把离合器抬到半联动，调整好车速，（注意：如果车辆停车超出的距离就往右打一把方向，然后迅速回正，反之亦然）头往右看一号杆与六号杆（两个大对角杆）重合时迅速向右打死，望后看，注意看2号杆，让右后角始终与2号杆保持距离，进乙库库门，进库时当看到5杆和6杆在车厢挡板左右即将均等位置时，迅速回正，这时根据情况微调。
注意，微调：看5号杆和6号杆在车厢挡板的距离是否均等，往左偏就往左少打方向（一定要少打少回，不能猛打方向），反之亦然。
倒车可看5号杆与车厢挡板距离停车（车辆最好离中线稍近些，这样可以更容易移库）。
尺寸（一）桩长为二倍车长。
前驱动车，加；（二）桩宽：大型车为车宽加；小型车为车宽加；（三）路宽为车长的一点五倍。
操作要求：考试时从甲库开到起点。
然后从起点倒入乙库停止，再二进二退移位到甲库停正，前进穿过乙库至路上，倒车通过甲库出库。
考试合格标准。
未出现下列情况之一： 1、不按规定路线、顺序行驶； 2、碰擦桩杆； 3、车身出线； 4、移库不入； 5、中途停车两次； 6、中途熄火； 7、停车后使车轮转动； 8、头、手伸出车身外或打开车门探视。
有关说明1、在考试过程中，考车的行驶轨迹必须按① → ② → ③ → ④ → ⑤ → ⑥ →⑦这7个轨迹顺序行驶，其中每个轨迹都是单向倒车或前进。
2、车身出线：在考试过程中考车的任何部分都不能越过A线、C线、D线、F线。
3、车辆在完成①、⑤、⑦步骤停止时，车身任何部位垂直投影不得压、超库位线B、C、D、E、F。
4、考试期间除按规定线路行驶需改变车行方向（由倒车改前行或反之）而停车外，其余停车为违规停车。
5、考试合格标准第7条是指不得在车辆停止时打方向盘。
皮卡车倒桩移库技巧
皮卡车倒桩移库技巧皮卡车倒桩移库技巧在日常生活中，我们经常需要将车辆移库。
无论是在仓库、停车场还是其他场所，每次移库都需要极其小心谨慎，以免发生碰撞事故。
但是如果你掌握了皮卡车倒桩移库技巧，就可以使这项任务变得更加轻松和快捷。
首先，皮卡车倒桩移库的前提条件是你必须具备一定的开车经验和技能。
如果你刚拿到驾照，或者不熟练驾驶车辆，建议还是别尝试这项技巧。
现在我们就来具体了解一下这项技巧的操作步骤。
1.选择一个合适的停车位首先，你需要选择一个合适的停车位来进行移库操作。
这个停车位必须足够大，让你的车子能够在其中自由倒转。
此外，这个停车位必须平坦、干燥，以确保你的车子不会滑动或者打滑。
2.进行车辆定位在选择好停车位之后，你需要将车子定位到一个合适的位置。
这个位置应该是在停车位中央或者稍微靠近一侧。
定位完成后，你需要打开车子的后备箱，并将几根木棍放在后面，以便后面倒车时更加方便。
3.进行车子倒桩现在开始车子的倒桩步骤。
你需要将车子开到停车位的最前端，再轻轻向左转方向盘，使车子慢慢向右倾斜倒桩。
当后轮基本上都已经到达停车位内时，你需要连续进行几次轻轻向前倒车，让车子的位置更加准确。
最后停车，换到空挡。
4.准备移库当车子倒桩完成后，你需要进行移库的准备工作。
首先，你需要将车子倒车回到停车位的最后端，并向左调整方向盘一个半圈左右，然后再前进一小段距离。
这个时候你的车子的方向已经和移库方向相同。
5.开始移库现在开始移库的步骤。
您只需要轻轻地向前开车，将车子引导到新的停车位即可。
一旦将车子移动到新的停车位，您需要重新进行车子定位并重复上述操作即可。
总之，皮卡车倒桩移库技巧伴随着您的实践会越来越熟练，这样您就可以更快更轻松地完成车辆移库任务了。
学习心得皮卡科目二倒桩移库考试技巧学车技巧
多加练习，提高熟练度
02
皮卡车基本操作技巧
车辆起步与停车
起步
上车后调整座椅和后视镜，系好安全带，然后拉起手刹，踩下离合器，挂入一档，放下手刹，轻抬离合器，轻踩 油门，车辆即可起步。
停车
先减速，踩下离合器，轻踩刹车，车辆减速后，拉起手刹，车辆即可停稳。
车辆转向与变道
转向
在转弯前，提前减速并打开转向灯，轻转方向盘，保持车速稳定。
驾校一点通
除了倒桩移库外，还涵盖其他科目练习，功能全 面。
车轮考驾照
结合实际路况，模拟真实驾驶环境，有助于提高 应对能力。
实地练习要点
掌握车辆尺寸和盲区
掌握方向盘控制
熟悉皮卡车辆的尺寸，了解车辆盲区， 有助于更好地掌握倒桩移库的技巧。
学会如何正确使用方向盘，控制车速， 是倒桩移库的关键。
调整后视镜
持续练习提高
针对自己的不足之处，加强练习， 提高自己的驾驶技能和应对能力。
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感谢您的观看
05
考试注意事项与建议
考试前准备事项
熟悉考试流程
01
提前了解考试流程和评分标准，有助于在考试中更加自信和有
针对性地操作。
调整心态
02
保持冷静和放松，不要因为紧张影响操作和判断。
检查车辆状况
03
上车前检查车辆状况，如轮胎气压、灯光等，确保车辆正常。
考试中应对策略
1 2
听从指挥
在考试过程中，听从考官的指挥，不要擅自操作。
在学习过程中，要学会自我调节情绪 ，避免过度紧张和焦虑，保持心态平 和，有助于更好地应对考试和日常驾 驶。
提高安全意识
安全是学车的首要原则，要始终牢记安全意识，严格遵守交通规则和操作规程， 确保自身和他人的安全。
驾校科目二教程(皮卡)
1、向右向倒车入库( 1 ) 按喇叭，挂倒车档，离合器半连动中途不能停车，车慢慢往后倒车 (从驾驶台右侧后面玻璃三角看) ，当车库右角从三角玻璃中间出现(与第一抓间距 15cm 时)，方向向右打死；( 2 )从右倒车镜看，当车尾与车库右角相距 40-30mm 时，方向回正；( 3 )从右倒车镜看，当右后轮胎与车库右角相距 30-20mm 时，方向向右打死；( 4 )当车库边缘线与车身两边平行时(从窄边核实车身是否正) ，方向回正；( 5 ) 当左倒车镜黑框与进库前左侧横线重合时，踏下离合、刹车，折档，左侧进库完毕。
2、向左出库，入库( 1 )踏下离合，松脚刹，挂 1 档，当引擎盖与前方黄线(道牙)重合时，方向向左打死，行驶一段距离时，塌下离合，刹车；( 2 )挂倒档，方向不变，倒车入库；( 3 )当车库边缘线与车身平行时，方向回正，倒车入库；(4)当左倒车镜黑框底边与进库前横线重合时，踏下离合、刹车，折档，倒入库完成。
3、向右出库( 1 )踏下离合，松刹车，挂 1 档，当引擎盖与前黄线(道牙)重合时，方向向右打死，慢慢将离合器松完，准备半坡起步。
1、当车行驶至半坡的边缘线前，尽量使车身直向坡上，两脚树立做准备；2、当车标与左线内侧重合时，方向保持直行不动；3、当副驾驶前方的雨刮器中心与电杆重合时，同时脚下速度尽快踏下离合、刹车；4、停车一会，开启左转向灯，轻抬离合，当有足够动力时，松开刹车，离合保持不动，车会慢慢向坡顶行驶；5、当下坡时，轻踏刹车，当到达平地边缘线，松开刹车，车标对准侧位停车左边缘线行驶。
1、从右倒车镜看，当车位前左角点与车右后轮中心线重合时，方向向右打死，看左后视镜；2、从左倒车镜看，当车位后45℃右角点出现时，方向盘回正；3、从左倒车镜看，当后轮胎与进库虚线相距 10mm 时，方向向左打死；4、当车身与车位边缘线平行时，踏离合、刹车，挂挡，开启左转向灯，开出车位。
1、车左角与左黄线重合行驶，当引擎盖与道牙前黄线重合时，方向向右打死；2、行驶与左右黄线平行方向回正，行驶前方与黄线引擎盖重合时，方向慢慢往左调整，使车能在曲线行驶口中间进入曲线行驶车道。
新交规科目二之皮卡车倒车入库操作技巧
新交规科目二之皮卡车倒车入库操作技巧皮卡车倒车入库是科目二考试中的一项重要内容，对学员来说是比较难的一项技巧，下面将介绍一些倒车入库操作技巧。
首先，皮卡车倒车入库操作的关键是掌握好视觉和车辆控制，以下是详细步骤：1.准备工作：首先，打开车门，确认后方是否有车辆或行人，确保安全。
调整座椅和后视镜，保证能够清楚看到后方的情况。
2.车辆位置与方向：将车辆停放在倒车入库的起点位置，保持车辆与路中央线平行，车头与车道边线保持一定距离。
同时，要注意车辆的方向，确保车辆正对着入库的位置。
3.手势指导：进行倒车入库操作时，可以请教练或考试员进行手势指导，以确保操作的准确性。
手势指导包括左、右、停车等信号，具体要根据考试员的指示进行操作。
4.倒车入库操作：在确认安全的情况下，将挂入倒挡，缓慢并顺畅地向后倒车。
在倒车的过程中，需要不断观察车后方的情况，倒车时要掌握好方向盘的旋转角度，适时进行打方向盘调整。
当车辆的车头快要与车道边线平行时，要适时将方向盘回正，使车辆保持在车道内。
当车辆进入到倒车入库的位置时，要适时停车，观察车辆的位置是否符合要求。
5.示范视频：为了更好地理解和学习倒车入库操作技巧，可以观看一些相关的示范视频，从中了解每个步骤的具体操作和注意事项。
在实际练习中，要不断地进行练习和总结，以提高倒车入库的技术水平。
同时，要保持冷静和耐心，遇到困难或错误时不要慌张，及时纠正并继续练习。
总之，皮卡车倒车入库操作需要掌握好视觉和车辆控制，同时要进行正确的操作步骤和手势指导。
通过不断练习和总结，可以提高倒车入库的技术水平。
希望以上的操作技巧能对学员们有所帮助。
倒库移库心得
（皮卡车）倒库移库心得一、第一次倒库（右打死方向倒）1、要领：关键是选择打死方向时的点位。
这个点位就是前第一个边杆与后第三个边杆重合成一条直线，这个时刻停车往右打死方向，然后开始倒车。
2、操作技巧：具体操作中因为打死方向过早或过晚会出现以下三种情况：第一种情况：车入库正好在库中间。
这种情况下可以直接入库，等车顺正，回轮，使车正轮正，然后把住方向不让转向盘偏移慢慢倒入库底。
第二种情况：车入库偏中杆（打死方向时早）。
这种情况下，可以在入库前调车。
具体方法是：在倒车过程中观察判断出车偏向中杆时就要及时回轮，如果车偏中杆太多就回两把，如果偏少可以回一把，回轮后车继续后倒，等到车不再偏向中杆，或者说闪开中杆，居中杆位置适中，车可以居中入库时就要及时再向右打死方向继续倒车，待车正回轮，参照第一种情况将车倒入库底。
第三种情况：车入库偏边杆（打死方向时晚）。
偏边杆有两种情况：1、车偏边杆能够入库。
这种情况下就要让车尾入库，晚回轮，车头躲过边杆后再调正车。
具体方法是：待车尾偏向中杆时再快速回轮，这时车身是倾斜的，车头可能还没有入库。
因为车入库偏边杆，车头有可能碰边杆，为了使车头躲边杆，就要在回轮后快速向左打方向，使车尾向边杆甩，车头则向中杆方向偏移，待车头躲过边杆就要及时在库内把车、轮调正。
这时候如果车在库内偏中杆则向左微调方向，如果车在库内偏边杆则向右微调方向。
待车居中就参照第一种情况将车倒入库底。
2、车偏边杆不能入库。
这种情况下就不能强行入库，必须在入库前调车。
具体操作方法是：待车尾接近边杆但不碰边杆时及时停车，然后回轮，挂前进1档，向左打死方向前进一尺左右停车（因为车必须闪开前方边线1米，所以不能前进太多），这时车尾会向中杆方向偏移一些，这时候就要再向右打死方向倒车。
如果车尾能闪开边杆入库可以参照1种情况操作，如果车尾还不能入库就要再次在入库前停车，参照上述方法再重新操作一次或几次，直到车尾能入库为止。
入库后参照1种情况操作将车倒入库底。
皮卡科目二考试要点
海驾皮卡科目二考试要点必考课目：1.贴库、移库、倒库a、贴库：直行机器盖前沿与道宽线重合立即向右打满，当车头左角与线重合向左打两圈，车正在向左回一圈直行停车。
挂倒挡，看有后窗圆眼对准前中杆，向右打一圈，边走向右慢慢调整，直到打满，看左后镜左车角缝对左后杆向右回三圈，看右后镜车正，倒回停车。
b、移库：一档移库1.一上：车动向右打两圈，看机器盖左沟槽过前中杆10cm，向左打四圈，车正向右回两圈，到位停车。
2.一下：车动向右打两圈，看左后镜左车角缝对后中杆向左打四圈，看车右喷水柱对右前杆向右回两圈，回头到位停车。
3.二上：车动向右打两圈，看机器盖左沟槽过前中杆20cm，向左打四圈，看左沟槽对左中杆向右回两圈，到位停车。
4.二下：车动向右打两圈，看右后镜车角缝对后右杆向左慢打四圈，车头左前角对前中杆到位停车。
c、倒库：启动慢慢向右回轮，出a库，直行前盖碰道宽线向左打两圈，车正回一圈停车，挂倒挡，左后窗左角对中杆，一直让左角对中杆直到打满为止，看右后镜右角缝对右后杆向右回三圈，左右调整进库1m停车。
要点：押稳车速慢行，找准点位，远追近躲。
一上一下二上起步向右打两圈，看见参照物向左打四圈，车正向右打两圈，二下起步两圈，回四圈车正停车。
2.定点停车：二档行驶，进入前打右灯看右镜双闪开关压马路牙直行，仪表盘右侧对立杆停车，拉手刹，挂空档关闭转向灯。
3.坡起：开左灯看左镜，踩离合挂二档，轻踏油门慢抬离合，车头明显抖动，松手刹，车辆缓慢向前3--5m离合慢慢全部抬开。
4.侧放位停车：1.打右灯，用双闪开关压马路牙直行进入考区，车头看不见线停车,注意不能拉手刹，踩刹车即可。
2.打右灯，挂倒挡，转头看后挡风右下角对左前杆重合向右打三圈，继续行驶。
3.低速行驶，看左后镜左车缝对右后杆向左打三圈。
4.看前挡风右下角对左前杆向左再慢打三圈，左前角对左前杆停车拉手刹。
5.打左灯出库方向不动，看右喷水柱对左前杆向右打三圈，右后镜边沿对左前杆向右打两圈，车正向左打两圈。
皮卡车倒库精准简便方法秘笈
1、一尾：起点开始2、挂倒档慢抬离合后倒向右看1-6杆重(或者一指距离)合停车，向右方向打两圈（打死），后倒看左边后视镜出现3号杆和车尾距离约一拳时停车，向左打两圈方向回正，后倒左边挡泥板上尖扎E边线停车，方向右打两圈（打死），后倒看到6号杆和车尾一拳距离停车，方向向左回两圈回正，看左右后视镜哪个离边线远往那边调整，后倒看左边后视镜挡泥板和后边线的一半停车。
3、挂一档向右方向打两圈（打死），当看到左侧车头缝隙和机器盖上棱的中间对准1号杆时候（或者左后视镜的脖子对准2号杆，或者左前轮过中线20cm）停车，向左打四圈（打死）前进到2号杆，做到不碰杆最好是车头的中间位置，挂倒档向右打四圈（打死），看到右挡泥板尖和边线似扎非扎的时候停车，方向向左打四圈（打死）看车头和前A线平行停车，注意倒退时候不要撞后面的杆，挂一档方向盘向右打两圈回正向前走微调停车，再挂倒档向后走微调看挡泥板是底线的一半时迅速停车。
4、挂一档，向左打一圈，行进中看到左侧车头缝隙和3号杆对齐时停车，方向向右打一圈回正，前进微调使车头出库，看左后视镜里的挡泥板被A线分成一半时候停车，向左打两圈（打死）前进，看到右后视镜出现型似梯形时候，或者右侧车门黑皮子和7米线平行停车，回正方向盘。
5、二尾：挂倒档，向左从前车门窗的后侧顺着看到2号杆和4号杆旁边的边柱贴近的时候停车（或者3号杆和4号杆重合或者相差20cm），向左打两圈(打死),后退看右后视镜里的1号杆和车尾成一拳距离时候停车，回正方向盘，后退看到右侧挡泥板上尖扎边线的时候停车，向左打两圈（打死），倒车看到4号杆和车尾一拳距离时候停车，看两侧的距离哪个远往哪边调整，当车身进入库的中间位置停车，挂一档出库，看左后视镜里挡泥板底端在车库里面和A线上下距离越20cm时候停车，方向向右打两圈（打死），当左侧车窗的黑皮子和7米线平行停车，回正方向盘，拉上手刹，摘挡，下车。
6、看点最好不要过了，提前可以。
科目二考试皮卡车倒库技巧
科目二考试皮卡车倒库技巧
科目二考试皮卡车倒库技巧
驾照倒库侧方停车不是最难的，但是如果掌握不好倒车技巧，肯定也是倒不进去的，这就是科学。
下面是店铺为您带来的.是，希望对您有所帮助。
根据师傅的教导，我自己总结出了倒桩移库技巧，现分享给各位，希望对各位有帮助。
皮卡倒桩移库技巧有这么几个方面:
①倒桩时，如果库在右面，倒车时向右打方向(废话)，在何时何地打方向就不用多说了，你教练会告诉你。
②调整车子，使车子尾部接触库时，车子的右后角与中杆有40厘米的距离。
(库在右边，如果在左边，就是左后角与中杆)，此时打满方向往后倒，直到车身与库平行(用“三点一线”方法看车子是否平行，皮卡上都有胶布，后玻璃上的中间栏杆、车厢子上的胶布)、库中间的杆—没有杆的话就靠自己想象。
)
③回正方向往后直着倒。
(自己调整，别倒偏了)坡道起步：上坡时快到指定的停车点时要松下油门，放慢速度，这样容易停对位置，停车时拉手刹。
慢慢松离合，踩油门，声音改变后，放下手刹，离合迅速抬起，油门踩到底，否则会滑车。
百米加减档：没技巧，就是多练习，最好找自己家的车，在空旷的路上多练习。
侧方停车：最简单，移库都会，还在乎这个么。
师傅就是这样教我的，现在我已经领悟出了皮卡倒桩移库技巧的奥秘，可能不同的驾校都有自己不同的技巧吧，主要还是多练习多思考，朋友们，假如你也想领悟其中的道理就来看看的总结吧。
【科目二考试皮卡车倒库技巧】。
皮卡倒库移库技巧(考试者吐血总结)
二退：根据车形，进库多少打轮，一般打1圈至1圈半，半联动后退，看到车左后侧过中杆时，迅速向左打方向2～3圈（根据向右打方向量定，一般是2倍），看车正时，迅速向右回正前轮，到杆停车，这时车进库。
下面贴一个别人摸出来的经验给你参考,最后还是建议你多练找感觉。。。。。
为了应对当地驾考部门用皮卡车桩考的要求，自己把网上介绍的桑塔纳车桩考经验经过实践转换到皮卡车上，供自学驾车应考的朋友借鉴参考：
一.皮卡车比桑塔纳车长点、宽点，前视线较差，但后视线较好。用皮卡车桩考的难点在于：
1.选择倒库时开始打方向的相对位置
驾校的车一般调的怠速极高，松开离合不踩油门都不会熄火，所以对学员的油离配合能力没有要求，学员开手波就像开自动波一样，就把离合当油门用。又一样东东没有学到。
真正学倒车只要知道后轮靠近障碍物能贴着它转就是，别的都是练感觉。
如果你想把车学好，就多点去练，如果纯为通过考试，就问好教练背下你们那个坐标吧。
归位：车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，当车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。
(注意：贴库和倒库前车离7米线距离最好在60CM左右，不超过80CM,以保证倒车入库有足够弧度)
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驾校教学生真是完全以通过考试为目的。可拿了本你开的是自己的车。
皮卡和私家车的不同是皮卡比一般的私家车要长，倒车时的轨迹更好摸索，应该是入库的时候方向更加稳。就是移库的时候比私家车难度大一点，因为车身长，一定要完全利用车库的长度。如果考场的长度是完全按照考试车的长度按比例画的话，应该是皮卡移库也比私家车好考。
皮卡车倒库、移库技巧
A点入乙库方法：1、停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。
3、转动方向盘时机：在A点开始起步往后倒车时，先保持直线倒车，等车尾接近（甲库边线往1线延长）的延长线时，开始打方向入乙库，这时，看着车尾的右后角，在入乙库的瞬间，要和中杆保持30厘米（左右10厘米）的距离，如果不符合要求，提前调整方向。
4、回方向盘时机：车尾进库后，方向盘仍然保持转足或接近转足状态，等到车中线（眼睛和车尾部中点之间的直线）的延长线摆进库底边杆四分之一左右，接近对正乙库底中点以前，开始回方向，（眼睛，车尾部中点，车库底部中点）三点成一线时，方向必须回正，这时可按直线倒车的方法，把车倒到乙库底部。
桩考技巧：4车尾入库后怎么判断方向回的正不正的方法：在倒车的过程中，头一定要伸到车宽度的中间位置，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行，这时方向就正了，如果发现车尾慢慢地偏向某一边，都证明方向没有回正。
另外，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向边线一侧，其原因是回方向盘的时机过早，或者过快所致，就是说，车尾的中点还没有对准车库底的中点，你把方向盘就回正了，你分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向边线啊。
反之，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向中线一侧，其原因是回方向盘的时机偏晚，或者太慢所致。
就是说，车尾的中点已经对准车库底的中点了，你车的方向盘还没有回正，你再分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向中线啊。
所以，敬请大家，在直线倒车的过程中，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点，左右的摆动幅度一定要控制在10公分以内，，一但超出10公分，你在调整方向的时候，车头就要左右摆动，它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆动的幅度，所以，车头未进库时很容易碰杆，车头如果已经进库则非常容易出线，这就要求你在倒车的每时每刻都需注意，一但发现有偏差，必须及时、快速地调整方向，让车尾的中点，在直线倒车的过程中，始终对准车库底的中点。
皮卡倒杆移库驾驶技巧
2、看左边后视镜，开始倒车，看到3号杆出现即刻停止，回正
方向。
3、看右方后视镜三角窗红点，开始倒车，直到红点对准2号
杆，即刻停止。右打死。
4、开始倒车，看左右两边后视镜，找到地上的线，那边大往那
边打，找平行，停车，回正方向。
5、从右面看后大窗（正后面玻璃窗）右角，开始倒车，直到其
点对右后杆就向左回轮，雨刷器中点对右前杆停车，不用打轮回直。
出库：
车头左角对着左前杆出库，左角与7米线重合，向左缓慢打轮，
打死之后2秒钟放一圈，脚备刹车，回最后一圈轮，车直停车。
倒库：
挂倒档，车直行，左后车门小窗对中杆就向左打轮裹中杆，当中
杆与右后轮未重合、但距离相差约20公分时，向左打死轮，车进库，
杆太近或者太远）。
5、挂1档，找平行，车头对准1、2号杆中间前进，停车。（不
能出甲库）。
6、挂倒档，找平行，倒车至合适位置停车。（车身不能太靠前，
也不能出线）。
第三步：出库
1、挂1档，左打死，车头对准2.3号杆中间，前进，直到车头
右筋对准3号杆，回正直走。
2、直到2号杆对准右后座枕一半，停车。
3、左打死，拐弯出库，回平方向，停车。完成出库。
后挡风玻璃左点与右后杆重合时回轮2圈，手握方向盘12点、头向两
座位中间进行调整。
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倒桩移库要领技巧
倒桩移库要领技巧分享
要求：从起点倒入乙库停正，再经过二进二退，移位到甲库停
正，前进穿过乙库至路上，倒入甲库停正，前进返回起点。
第一步：倒入乙库
1、挂倒档，松手刹，把离合器抬到半联动。看右后窗（右后门
第四步：倒入甲库
皮卡车倒桩移库要领
首先，我们来介绍贴库。
贴库是将车辆从右起点倒入甲库。
挂倒档，轻抬离合器，使半移动状态，车辆缓慢起步，此时脚压离合器控制好车速，回头看后挡风玻璃右下角，当看不到前中杆时，向右打方向盘1圈半，让前中杆始终与车尾部右后角的距离保持在半米，如大于半米，向后打方向盘修正，如小于半米向左打方向盘修正，当车尾部完全进入甲库时，向右打死方向盘，同时，视线移至后挡风玻璃中，找到后中杆，当车尾部中点与后中杆重合时，迅速停车，向左回两圈方向盘，并马上观察后中杆与车身的横向距离，若距离过宽，可向宽的一方小幅度修整方向，切记修整方向的动作过大过猛，记住迅速回正方向，当修整好方向后，自然回头看当车尾部接近中杆大约20CM时，踩下离合器并停车，此时已完成倒入甲库的基本动作。
移库是通过二进二退将车从甲库移至乙库。
口诀：2-4-4-3-2-2-1首先挂入一档，轻抬离合器，使半连动，车动时迅速将方向盘向右打两圈到底，当车头左前角过前中杆10cm时，迅速将方向盘向左打四圈到底，当车头接近前中杆大约20cm处时迅速停车，再挂入倒档，将方向盘向右打四圈到底，当车尾部左后角过后中杆10cm时，迅速将方向盘向左打三圈，并回头观察车尾左角过后中杆10cm时与后杆大约20cm时停车，此时完成了一上一下的移位操作。
挂一档，向右打两圈方向盘，轻抬离合器，当车头左前角过前中杆10cm时，迅速向左打两圈方向盘，当车头向左偏时，迅速向右回一圈方向盘，并停车，挂倒档，回头观察车尾左后角在后中杆的方向，如在右边向左小幅修正，如在左边向左小幅修正。
当距离后杆1米时停车，回头前看观察车头是否摆正，不正向左打1-1/4 圈，向后到一点直到车头摆正，如正了直接打1-1/4圈直接过甲库出库，此时完成了二上二下的甲库移乙库的移位操作。
出库是从乙库前行穿过甲库到左起点。
挂1挡，向左打1-1/4方向盘，此时注意观察车头左前角，当与甲库左前杆的重合时，向右打1-1/4方向盘，使车轮回正，当车尾部与左前杆重合时，向左打1圈半方向盘，当车头摆正时迅速回1圈半方向盘并停车，此时完成出库过程。
我的皮卡倒桩攻略
我的皮卡倒桩攻略一、要掌握好车速，用好半联动，一个字：“慢”。
二、倒桩技巧（下面的攻略，奉献给正学皮卡的朋友，希望有所帮助。
）1、倒库：从起点倒乙库时，头右转后视后当风玻璃右角，当前中杆出现在后当风玻璃右角时，开始向右缓慢打轮，并让前中杆始终保持在后当风玻璃右角相对位置不变（这时车身是裹着前中杆走），这时车身会以弧形曲线奔向前中杆，这时要注意调整车右后箱角与前中杆的间距，保持在25~30公分左右即可，近了拉，远了推，必要时方向打死，总之一定要围绕5杆。
当后车厢右角已入库，可参照后箱板上右数第三颗铆钉（后车厢中心点向右20CM处）与后中杆重合时，迅速将方向回正，微调方向后倒库底时停车，要为后保险杠留出余量。
2、移库为“两进两退”：（1）一进：车动向右打死方向，待车引擎盖左筋对准前中杆时，向左打死方向，待车头正时回两圈方向停住；（2）一退：挂倒档，车动向右打死方向，待车引擎盖右缝对齐前左杆时，迅速向左打死方向，待车头正时，回两圈方向，回头看，接近后中杆时停住。
（3）二进：车动向右打死方向，待车头左侧车体板越过中间分界线时，向左打死方向，待车头正时，回两圈方向停住。
（4）二退：挂倒档，车动向右打方向，回头看后车厢左角过后中号杆开始向左打方向，待车头正时，回正方向停住车3、穿库：比较轻松，斜穿库时，尽量靠近4杆，不要碰5杆，必要时回点方向。
4、倒甲库，还要围绕中杆（前中杆）弧线进入，后车厢左角进库，这时眼睛就要看车厢快要和库底线平行了马上回方向，方向微调，车头距前中号杆1米以上即可停车。
5、从甲库到起始点时，车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，当车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，再放一圈轮将车和7米线平停车尽量保持车轮不要压外侧实线。
注:二进一退的方向盘操作步骤都是右死左死右二，方便大家记忆和操作，要领：倒库：绕中杆躲中杆看后杆移库：1上下：右死左死回二 2上下：过中杆30cm回正。
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注：1、1-6杆的顺序：面向桩库，从右往左数，最近的三根杆为4、5、6杆，远处的为1、2、3杆。
2、移库为“两进两退”：（1）一进：挂一档，车动向右打死方向，待车引擎盖左筋对准5杆时，向左打死方向，待车头正时回两圈方向，靠近5杆停住；（2）一退：挂倒档，车动向右打死方向，待车引擎盖右缝对齐4 杆时，迅速向左打死方向，待车头正时，回两圈方向，回头看，接近2杆时停住。（3）二进：挂一档，车动向右打死方向，待车头左侧车体板越过中间分界线时（或从车头左侧能看见分界线时），向左打死方向，待车头正时，回两圈方向。接近 5杆时停住。（4）二退：挂倒档，车动向右打死方向，回头看后箱板上的铆钉，当右数3钉和4钉的中点与3杆对齐时或后车厢左角过2号杆开始向左回轮，向左打死方向，待车头正时，回正方向（两圈），停住车（要注意留足穿库的必要距离，
皮卡倒库移库技巧.txt珍惜生活——上帝还让你活着，就肯定有他的安排。雷锋做了好事不留名，但是每一件事情都记到日记里面。正座库： 挂倒档，慢抬离合，车慢起步，不加油，怠速行走，左手把方向盘，右手支在副驾驶靠背边，侧身向后看。当中杆要从右后窗消失时，向右打轮，同时裹中杆走，保持车与中杆20～25cm距离，当车后边开始进库时，迅速把方向向右打死，车在库内列正时，迅速回轮两圈，通过后窗户中竖杆、后马槽上边中点对库后杆中间点，三点成一直线，不正时，迅速调整，但动作不能过大，至车不再左右摆动时，余光看后中杆，到点停车，注意先踩离合，再踩刹车，以防熄火。 移库： 一进：原地将方向向右打死，半联动向前，当车头左1/4对中杆时，迅速向左回轮四圈，再迅速向右回2圈，到杆时备踩离合踩刹车停车，不能碰中杆，保持车正轮正。 一退：原地向右将方向打死，半联动后退，车后马槽左1/4对中杆时，迅速向左回4圈，再迅速向右回2圈，到杆停车，不碰后杆，保持车正轮正。 二进：原地向右打方向1圈，半联动前进，看车头左侧对中杆时，迅速向左回方向2圈，左机盖缝对中杆时，迅速向右回方向1圈，到杆停车，保持车正轮正。 二退：根据车形，进库多少打轮，一般打1圈至1圈半，半联动后退，看到车左后侧过中杆时，迅速向左打方向2～3圈（根据向右打方向量定，一般是2倍），看车正时，迅速向右回正前轮，到杆停车，这时车进库。 出库： 车头左角比左前杆出库，左角与7米线重合，向左缓慢打轮，打死之后2秒钟放一圈，脚备刹车，回最后一圈轮车直停车。 反座库： 挂倒档，车直行，翻身向后探看中杆，渐向左打方向，离中杆不远时，调整方向，保持左后马槽左侧距中杆20～２５cm距离，车进库时迅速向左把方向打死，裹中杆进库，当车列正时，迅速向右回轮２圈，看后玻璃外中竖杆、后马槽中点、后中杆与后右杆中点三点成一直线行进，不正时，迅速微调对准，约车头进库后，及时停车。 出库： 将车从右库门开出停到起始点，从在车内等侯成绩。 其实倒库一点也不难，只要你每天练上三五把，连续练它个十来天，让你撞杆压线，你也压撞不了了。不要多练，也不要少练，练多了一次不如一次，天数不够也难以进步，只要每天练，到时间突然就会了，就这么简单。
2、边筋缝：发动机的盖子与车身之间的那2条缝隙
3、二进二退的方向盘操作步骤都是右死左死右二 ，方便大家记忆和操作，
最后祝大家都能顺利通过桩考。
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倒桩技巧（下面是根据教练教的以及练习中的体会总结的攻略，奉献给正学皮卡的朋友，希望有所帮助。）
Hale Waihona Puke 1、倒库：从起点倒乙库时，头右转后视后当风玻璃右角，当5号杆出现在后当风玻璃右角时，开始向右缓慢打轮，并让5号杆始终保持在后当风玻璃右角相对位置不变（这时车身是裹着5号杆走）。 参照后车窗右下角和5杆成一条线时，迅速向右打两圈方向，这时车身会以弧形曲线奔向5杆，这时要注意调整车右后箱角与5杆的间距，保持在25~30公分左右即可，近了拉，远了推，必要时方向打死，总之一定要围绕5杆。当后车厢右角已入库，可参照后箱板上右数第三颗铆钉（后车厢中心点向右20CM处）与2杆重合时， 迅速将方向回正，微调方向后倒，当右车厢角与库底2号杆重合既到库底时停车，要为后保险杠留出余量。另外，停住车后要注意不要溜车。
3、穿库：比较轻松，斜穿库时，尽量靠近4杆，不要碰5杆，必要时回点方向。
4、倒甲库，还要围绕中杆（5杆）弧线进入：可尽量右转头从左后门窗看到5杆时，开始打方向，后车厢左角进库，这时眼睛就要看车厢快要和库底线平行了马上回方向，方向微调，车头距5号杆1米以上即可停车。 不必倒入库底，即可出库。。