第三章 混合动力汽车的发动机
电动汽车原理与构造 何洪文 1第三章 混合动力电动汽车新
第八节 典型的混合动力汽车结构
第三章 混合动力电动汽车
图3-1 第一个混合动力电动汽车专利
第三章 混合动力电动汽车
图3-2 混合动力技术在汽车中的应用
第一节 混合动力电动汽车的概念和类别
(1)动力传动系 这是汽车上用于存储、转化和传递能量并使汽车
获得运动能力的所有部件的总称，具体包括车载能量源、动力装 置、传动系和其他辅助系统四部分。 (2)车载能量源 这是在汽车动力传动系中，用于能量存储或进行 能量的初始转化以向动力装置直接供能的所有部件的总称，由能 量直接存储装置或能量存储、调节和转化装置组成。 (3)动力装置 这是在汽车动力传动系中，用于把其他形式的能量
图3-3 汽车动力传动系简化模型
(5)辅助系统 是指在汽车动力传动系中，用于从动力装置中获取 动力，区别于直接驱动车辆，主要用于维持汽车良好的操控特性、 舒适性等的所有部件的总称，如转向助力系统、制动助力系统、 表3-1 汽车动力传动系的基本组成 空调系统(动力装置直接拖动 )、辅助电气系统(12/24V发电机系统) 等。
(2)车载能量源 这是在汽车动力传动系中，用于能量存储或进行 能量的初始转化以向动力装置直接供能的所有部件的总称，由能 量直接存储装置或能量存储、调节和转化装置组成。
(3)动力装置 这是在汽车动力传动系中，用于把其他形式的能量 转化为机械动能(旋转动能)的装置，并直接作为传动系的输入， 如常规汽车上的内燃机、纯电动汽车上的电机等。
输出功率限制时，发动机-发电机组起动发电，并同动力电池组一
起输出电功率，实施混合动力驱动工作模式。
第二节 串联混合动力电动汽车的系统组成和工作原理
4)当动力电池组的电量不足且发动机-发电机组输出功率在驱动车
辆的同时有富裕时，实施动力电池组强制补充充电工作模式。 5)当动力电池组的电量不足且发动机-发电机组处于发电状态时， 若汽车减速制动，电动机-发电机工作于再生制动状态，汽车制动 能量通过再生发电与发动机-发电机组输出功率一起为动力电池组 充电，实施动力电池组的混合补充充电。 6)当动力电池组的电量在目标范围内，且发动机-发电机组输出功
混动版汽车的工作原理
混动版汽车的工作原理
混动版汽车采用了内燃机和电动机的双重动力系统，以提高燃油效率和降低尾气排放。
其工作原理如下：
1. 发动机工作：混动车辆搭载了内燃机，通常为汽油或柴油发动机。
当需要动力时，内燃机会启动，通过燃烧燃料产生能量，并带动车辆前进。
2. 发电机工作：内燃机启动后，会驱动一个发电机。
发电机的主要功能是将部分动力转化为电能，以供电动机使用，并将多余电能储存到电池中。
3. 电动机工作：电动机是混动车辆的另一个重要组成部分。
它通过电能驱动车辆，提供额外的动力。
当需要加速时，电动机会从电池中获取电能，通过其电磁力推动车辆。
此时内燃机可以根据需要维持特定的转速，保持在最佳效率工作状态。
4. 电池充电：当车辆在行驶过程中，发动机所产生的多余能量会被转化为电能，充电电池。
这种能量回收机制被称为再生制动。
同时，当车辆停车时，发动机也会将剩余能量转化为电能，以增加电池容量。
5. 控制系统：混动车辆还配备了先进的控制系统，用于监测车辆的状况和调节内燃机和电动机的工作状态。
该控制系统可以根据车辆速度、油门踏板的输入和电池容量等因素，智能地管理内燃机和电动机的工作，以达到最佳的燃油效率。
通过这样的工作原理，混动车辆可以在低速、启动和加速等情况下使用电动机，减少燃料的使用。
而在高速和高负载情况下，内燃机可以提供更强大的动力支持。
这种双重动力系统的设计使得混动车辆在节能减排的同时，也能够保持良好的性能和驾驶体验。
混合动力汽车原理
混合动力汽车原理
混合动力汽车是一种结合了燃油发动机和电动机的动力系统。
它能够根据驾驶需求自动调节使用两种不同动力的比例，以提供更高效和环保的行驶方式。
混合动力汽车的工作原理主要分为三个部分：发动机、电动机和电池。
发动机部分：
混合动力汽车通常配备一台内燃机，它可以使用汽油、柴油或天然气等燃料驱动。
发动机主要用于提供额外的动力和充电电池。
电动机部分：
混合动力汽车还配备了一个电动机，它使用电能来提供动力。
这个电动机可以单独驱动汽车，也可以与发动机合作驱动汽车。
电动机主要在低速、起步和缓慢行驶时提供动力。
电池部分：
混合动力汽车的电动机需要电能来运行。
电池主要用于存储电能，当车辆行驶时，电池会不断地向电动机提供能量。
同时，电池还可以通过发动机运行时的发电机进行充电。
在混合动力汽车行驶过程中，电动机和发动机的工作方式会根据车速、驾驶需求和电池的充电状态等因素进行自动调节。
在启动和低速行驶时，电动机会承担大部分动力需求，以达到节能和减少尾气排放的目的。
而在高速行驶或需要更大功率时，
发动机会提供额外的动力支持。
通过混合动力系统的智能调度，混合动力汽车能够最大限度地提高燃油利用率，并减少对环境的影响。
这种动力系统结合了传统燃油发动机的高功率和电动机的高效性能，使得混合动力汽车成为一种环保、经济和实用的出行选择。
混合动力车工作原理
混合动力车工作原理
混合动力车是一种结合了内燃机和电动机的车辆。
它的工作原理主要涉及能源转化和利用的过程，以实现更高的燃油效率和减少排放。
首先，我们来看内燃机的工作原理。
内燃机主要通过燃烧燃料使活塞作往复运动，从而驱动曲轴旋转并传递动力。
在混合动力车中，内燃机可以使用汽油或柴油作为燃料。
然后，我们来看电动机的工作原理。
电动机是利用电能转化为机械能的装置，通过电流驱动电动机转子旋转。
电动机有很高的转速响应和高效率，是适合于城市驾驶等低速高扭矩需求的理想选择。
混合动力车将内燃机和电动机结合起来，通过智能控制系统进行能量管理。
在低速行驶或启动时，电动机可以单独驱动车辆，从而减少燃油的消耗。
当需要更强的动力输出或长时间行驶时，内燃机会启动并辅助电动机提供动力。
此外，混合动力车还有能量回收系统，可以将制动过程中产生的动能转化为电能储存起来，以供后续使用。
这样可以进一步提高能源利用效率。
总的来说，混合动力车的工作原理是通过合理的能量转换和管理，利用内燃机和电动机的优势，从而实现更高的燃油效率和减少尾气排放。
这种技术的发展将对环境保护和可持续发展产生积极的影响。
混合动力汽车的工作原理
混合动力汽车的工作原理
混合动力汽车是一种同时使用内燃机和电动机作为动力源的汽车。
它的工作原理是将内燃机和电动机的优势结合起来，以达到最佳燃油效率和降低尾气排放的目的。
混合动力汽车一般采用串级混合动力系统，即内燃机和电动机通过传动装置连接，在不同工况下分别或同时提供动力。
以下是混合动力汽车的基本工作原理：
1. 启动与低速行驶阶段：当混合动力汽车发动时，电动机会负责启动汽车的运行。
在低速行驶时，电动机可以提供高扭矩，使车辆平稳行驶。
2. 加速阶段：当车辆需要更多动力加速时，内燃机会启动并转入工作状态。
同时，电动机也会提供额外的动力加速，以提高整车的性能。
3. 高速巡航阶段：在高速巡航时，内燃机会在最佳工作点工作，为电动机提供驱动力，同时充电电池。
这样可以减少内燃机的燃油消耗，并延长电池的使用寿命。
4. 减速与制动阶段：在减速和制动时，电动机通过逆变器将动能回馈到电池中，实现能量的回收利用。
这可以减少制动时的能量损耗，提高能效。
总结起来，混合动力汽车利用内燃机和电动机的协同工作，根据不同工况灵活调配动力输出，以实现最佳燃油效率和尾气排
放的同时降低。
通过有效管理能量的流动和利用，混合动力汽车使得汽车在环境友好和节能方面具有更好的表现。
混合动力汽车工作原理
混合动力汽车工作原理混合动力汽车是一种结合了传统内燃机和电动机的汽车，它的工作原理是通过内燃机和电动机的协同作用，实现汽车的动力输出和能量回收。
混合动力汽车的工作原理可以分为四个方面来介绍。
首先，内燃机的工作原理。
混合动力汽车搭载的内燃机可以是汽油发动机或柴油发动机，它们的工作原理都是通过燃料的燃烧产生高温高压气体，驱动活塞做往复运动，最终通过连杆和曲轴转换成机械动力输出。
内燃机的工作原理是混合动力汽车动力输出的基础，它可以在需要时提供额外的动力支持，提高汽车的加速性能和行驶稳定性。
其次，电动机的工作原理。
混合动力汽车搭载的电动机是通过电池供电，它的工作原理是将电能转换成机械能，驱动汽车前进。
电动机可以在低速行驶和启动时提供动力，减少内燃机的负荷，降低燃油消耗和尾气排放。
接着，能量回收系统的工作原理。
混合动力汽车还配备了能量回收系统，它的工作原理是通过制动能量回收和发动机副动力输出，将汽车行驶过程中的动能转换成电能储存到电池中，以供电动机使用。
能量回收系统可以有效提高能源利用率，延长电池续航里程，减少对燃料的依赖。
最后，控制系统的工作原理。
混合动力汽车的控制系统是整个动力系统的大脑，它通过传感器实时监测车辆的工况和驾驶者的需求，根据实际情况智能调度内燃机和电动机的工作状态，实现最佳的动力分配和能量利用。
控制系统的工作原理是混合动力汽车能够实现高效、环保、智能的核心。
综上所述，混合动力汽车的工作原理是通过内燃机和电动机的协同作用，以及能量回收系统和控制系统的配合，实现汽车动力输出和能量回收的高效利用。
混合动力汽车的工作原理不仅提高了汽车的燃油经济性和环保性能，还为未来汽车科技的发展提供了重要的参考和借鉴。
叙述混合动力系统的组成及各总成的功能
叙述混合动力系统的组成及各总成的功能混合动力系统的组成及各总成的功能随着环保意识的不断提高，混合动力汽车逐渐成为了市场上的热门选择。
混合动力汽车采用了电力和燃油两种能源，可以在保证行驶距离和速度的同时减少对环境的污染。
那么，混合动力汽车的组成及各总成的功能是什么呢？下面将详细介绍。
1.发动机总成发动机总成是混合动力汽车最重要的部件之一，它主要由传统燃油发动机和电机组成。
传统燃油发动机负责提供高速公路等需要大量动力输出时所需的驱动力，而电机则负责在低速行驶时提供辅助驱动力，并且可以回收制动能量。
2.变速器总成变速器总成是混合动力汽车中另一个重要部件。
它主要由内燃机和电机两个系统共同控制。
当车辆需要加速时，内燃机和电机会同时工作，以提供更强劲的驱动力；而当车辆行驶在低速或停止状态下时，只有电机会工作。
3.电池总成电池总成是混合动力汽车中最核心的部件之一。
它主要负责存储电能，以供给电机使用。
电池总成通常由大量的锂离子电池组成，可以在短时间内提供高效的能量输出。
4.控制器总成控制器总成是混合动力汽车中用于控制各种系统的部件。
它主要负责监测和调节发动机、变速器、电机和电池等部件的工作状态，以确保整个系统的协调运行。
5.辅助系统总成辅助系统总成包括了空调、音响、导航等各种辅助功能。
这些功能虽然不直接影响车辆的驱动性能，但是对于提高驾驶者的舒适度和行车安全性也非常重要。
6.底盘总成底盘总成主要由悬挂系统、制动系统和转向系统组成。
在混合动力汽车中，这些系统都需要进行优化设计，以适应不同工况下的驾驶需求。
7.外观及内饰总成外观及内饰总成主要由车身外观和内饰设计组成。
这些方面虽然不直接影响车辆的性能，但是对于提高车辆的整体品质和舒适度也非常重要。
总结混合动力汽车是未来环保出行的主要选择之一。
它采用了燃油和电力两种能源，可以在保证行驶距离和速度的同时减少对环境的污染。
混合动力汽车的组成及各总成的功能非常复杂，需要多个系统共同协作才能实现高效稳定的运行。
混合动力汽车结构与原理
混合动力汽车结构与原理混合动力汽车，简称混合车，是利用电动机和内燃机联合驱动的一种汽车。
它在传统的内燃机汽车上结合了电动机功能，充分利用了两者技术的优势，改善了内燃机汽车的低燃油效率、分散排放，使油耗降低、排放量减少，从而实现了环保。
混合动力汽车一般由发动机、电动机、电池、变速箱、车轴等部件组成，两种动力源之间传动式和混合式混合可以非常灵活的控制，并可以更经济的提高燃料经济性，提高油耗能力和减少污染物产生。
混合动力汽车引擎主要是用电动机和内燃机联合驱动来进行控制，部分电动机提供瞬时出力驱动，部分内燃机提供持续循环状态的功率，控制器将两种动力源有效的结合起来，从而达到最佳的燃油经济性和运行状态效果。
混合动力汽车的发动机配置一般采用同级别或一级比一级低的功率转矩，以满足不同类型车辆的工作需求，根据使用情况以及驾驶习惯，混合动力汽车可以提供更低的油耗和降低污染物排放。
混合动力汽车运用电动机和内燃机相联合，通过控制器中的计算机控制系统将两种动力源进行有机的结合，实现更低燃油消耗和更少污染排放，使车辆充分利用引擎能量，减少维护成本，提高燃油经济性。
混合动力汽车的传动系统采用电动机与内燃机直接连接的方式，以减少传动系统的重量和体积，使车辆在同等条件下拥有更佳的性能，同时由于混合动力汽车没有转向助力器，所以转向力极大的提高，转弯更加的灵活，更加的稳定。
混合动力汽车的控制器是用来控制混合动力汽车动力源的数字控制系统，由电子控制器、车辆信息传感器、发动机状态传感器、电池状态传感器、发动机抑制器等部件组成，根据混合动力汽车的运行条件和驾驶者的操控要求，控制不同的动力源，以最佳状态提供最大动力，使车辆让更高效率的发动机系统得以发挥。
在当今世界，环境保护越来越重要，混合动力汽车是目前最有效的节能技术，它可以既有效的降低燃油消耗，又可以减少污染物排放。
因此，混合动力汽车正在越来越受到人们的青睐，它将为我们的日常出行带来更节约更安全更舒适的体验。
混合动力的工作原理
混合动力的工作原理
混合动力是一种利用燃油引擎和电动机共同驱动车辆的动力系统。
其工作原理如下：
1. 发动机工作原理：混合动力车辆搭载了燃油引擎，与传统汽车相似。
燃油引擎通过燃料的燃烧产生动力，推动车辆前进。
2. 电动机工作原理：混合动力车辆还配备了电动机，它通过电能转换为动力，给车辆提供额外的驱动力。
电动机能源通常来自于一台电池组，该电池组会存储通过发动机发电或通过插电充电获取的电能。
3. 不同工作模式：混合动力车辆可以在不同的工作模式下运行。
其中，纯电动模式时，车辆仅仅由电动机驱动，燃油引擎处于关闭状态，从而实现零排放和静音驾驶；混合模式时，燃油引擎和电动机同时工作，通过智能控制系统根据驾驶条件动态调节二者之间的配合比例；发动机驱动模式时，车辆主要由燃油引擎驱动，电动机起到辅助作用。
4. 能量回收和储存：混合动力车辆还具备能量回收和储存的功能。
当车辆在减速或制动时，电动机会将动能转化为电能，并将其存储在电池组中，用于以后的使用。
这种能量回收提高了能源利用效率和续航里程。
总而言之，混合动力车辆通过合理结合燃油引擎和电动机，以及灵活调节工作模式和能量回收储存，实现了动力系统的高效
和可持续发展。
通过最优化的能源利用和减少尾气排放，混合动力技术成为了现代汽车工业的一个重要发展方向。
混合动力汽车的基本组成
混合动力汽车的基本组成一、引言随着环保意识的不断提高和能源危机的日益严重，混合动力汽车作为一种新型节能环保的汽车技术，正在逐渐成为未来汽车发展的重要方向。
那么，混合动力汽车是如何实现节能环保的呢？本文将从混合动力汽车的基本组成入手，详细介绍混合动力汽车是如何实现节能环保的。
二、混合动力汽车的基本组成1.发动机混合动力汽车中最重要的部件之一就是发动机。
与传统燃油汽车不同的是，混合动力汽车采用了两种或多种不同类型的发动机，其中包括内燃机和电动机。
内燃机可以使用传统燃油或可再生能源（如天然气、甲醇等）作为燃料，而电动机则通过电池储存电能，并将其转化为运行能量。
2.电池组电池组是混合动力汽车中另一个非常重要的部件。
它可以存储大量电能，并在需要时将其释放给电动机以提供运行能量。
目前市面上常见的电池类型包括镍氢电池、锂离子电池等。
3.电机电机是混合动力汽车中的另一个关键部件。
它可以将储存在电池组中的电能转化为运行能量，并驱动汽车前进。
与传统汽车不同的是，混合动力汽车中的电机可以通过回收制动能量来充电，从而提高能源利用效率。
4.变速器变速器是混合动力汽车中另一个重要的部件。
它可以通过调整发动机和电机之间的配合关系，实现最佳的能源利用效率，并确保汽车在不同速度下具有最佳的性能表现。
5.控制系统控制系统是混合动力汽车中最重要的部件之一。
它可以监测和控制整个系统中各个部件之间的配合关系，以确保混合动力汽车在不同工况下具有最佳的性能表现和节能环保效果。
三、混合动力汽车是如何实现节能环保的？1.减少燃料消耗由于混合动力汽车采用了两种或多种不同类型的发动机，因此可以根据实际需要灵活地切换使用内燃机或电动机来提供运行能量。
这样一来，就可以大大减少燃料的消耗，从而实现节能环保的效果。
2.降低尾气排放由于混合动力汽车采用了可再生能源和电动机等技术，因此可以大大降低尾气排放量。
例如，使用天然气作为燃料的混合动力汽车可以将二氧化碳排放量降低约20%，将氮氧化物和颗粒物排放量降低约90%。
1_第3章 混合动力总成的基本构型及应用
3)行星排Ⅰ和行星排Ⅱ的外齿圈为浮动结构，外齿圈与支撑该 外齿圈的部件之间设有径向浮动间隙，但不妨碍动力传动。
4)大客车用混合动力总成通过行星排Ⅰ的齿圈和行星排Ⅱ的行 星架轴向输出动力。
图3-17 CHS混合动力总成示意图(SUV用) 1—发动机 2—缓冲锁止组合机构 3—电机Ⅰ 4—行星排Ⅰ
5—行星排Ⅱ 6—电机Ⅱ 7—第二轴 8—第一轴
3.5 本田IMA混合动力系统
图3-34 IMA系统组成示意图
3.5 本田IMA混合动力系统
图3-35 IMA系统结构实物局部剖开图
3.5.1 IMA混合动力系统的基本构成
1.发动机 2.电机 3.无级变速器(CVT) 4.智能动力单元(IPU)
3.5.1 IMA混合动力系统的基本构成
图3-36 IMA混合动力系统主要总成
3.3.1 CHS混合动力总成的基本结构
图3-14 SUV用动力总成装置
3.3.1 CHS混合动力总成的基本结构
图3-15 城市大客车用动力总成装置
3.3.1 CHS混合动力总成的基本结构
图3-16 CHS混合动力总成结构示意图(大客车用) 1—发动机 2—缓冲锁止组合机构 3—电机Ⅰ 4—行星排Ⅰ
1.发动机
2.电机
3.无级变速器(CVT)
4.智能动力单元(IPU)
1)与发动机控制模块(ECM)通信，决定车辆的运行状态，同时 将IMA系统中检测到的问题传输给ECM。 2)与电池监控模块(BCM)通信，获得电池模块的荷电状态,用于 保护电池模块和保持适当的电池电量平衡。 3)与仪表板连接，始终显示IMA系统条件和运行状态的信息。 4)与MDM连接来接收电机的整流信息，通过电压转换模块控制 电机功率转换器(MPI)。
混动汽车的原理
混动汽车的原理
混合动力汽车利用两种或多种不同的动力系统来驱动车辆，通常将内燃机和电动机结合在一起。
以下是混合动力汽车的原理：
1. 内燃机：混动汽车通常搭载一台传统的内燃机，通常是汽油引擎。
内燃机可以为车辆提供动力，并驱动发电机充电。
2. 电动机：混动汽车还配备了电动机，它可以通过电池储存的电能提供额外的动力。
电动机可以独立驱动车辆，或与内燃机协同工作。
3. 蓄电池：混动汽车使用高压蓄电池储存电能。
当车辆行驶时，电动机可以利用蓄电池提供额外的动力。
同时，行驶中的内燃机也可以通过发电机将多余的动力转换为电能，存储到蓄电池中。
4. 控制系统：混动汽车配备了复杂的控制系统，以确保内燃机和电动机的协同工作。
根据车速、加速需求和电池电量等参数，控制系统会自动切换动力来源，以最佳方式提供动力。
5. 再生制动系统：混动汽车还利用再生制动系统将制动时产生的能量转化为电能储存在蓄电池中。
这样可以延长电池的使用时间，并提高燃油效率。
混动汽车的原理是通过内燃机和电动机的组合，优化动力系统的效率和燃油利用率，从而减少对环境的影响。
同时，混动汽
车还可以根据行驶条件智能地调节动力来源，提供更好的驾驶性能。
总体来说，混动汽车是一种更环保、更高效的汽车技术。
混合动力汽车的工作原理
混合动力汽车的工作原理
混合动力汽车是一种使用多种动力源的汽车，通常将内燃机和电动机结合起来工作，以提高燃油效率和减少尾气排放。
混合动力汽车的工作原理可以简单描述如下：
1. 内燃机工作：当混合动力汽车开始行驶时，通常情况下内燃机会先开始工作。
内燃机可以使用汽油、柴油或其他燃料燃烧产生动力，驱动车辆前进。
与传统的汽车不同，混合动力汽车的内燃机可以根据需要自动调整燃油使用的量。
2. 电动机工作：在某些情况下，特别是低速或需要更大的动力输出时，电动机会被启动。
电动机通过储存的电能转化为机械能，驱动车辆行驶。
电动机可以从储能设备（例如电池）获取电能，并且不会产生尾气污染。
3. 充电和再生制动：混合动力汽车可以在行驶过程中通过再生制动将部分动能转化为电能储存在电池中。
当需要重新充电时，也可以通过内燃机发电机或外部电源进行充电。
4. 智能控制系统：混合动力汽车配备了智能控制系统，可以实时监测车辆的状况并根据驾驶条件和要求进行动力分配。
智能控制系统可以根据电池电量、驾驶模式和车速等因素，自动切换内燃机和电动机的工作方式，以达到最佳的燃油效率和车辆性能。
总之，混合动力汽车通过内燃机和电动机的结合，利用不同的
动力源来减少尾气排放并提高燃油效率。
智能控制系统的存在使得混合动力汽车能够根据不同的驾驶条件和要求进行动力分配，以实现最佳的综合性能和能源利用。
第三章_混合动力电动汽车
3.3.2串联式混合动力电动汽车的功 率流控制
车辆启动、正常行驶或加速行驶时，发动机通 过发电机和蓄电池一起输出电能并传递给功率转 换器，然后驱动电动机，通过机械传动装置驱动 车轮。
启动/正常行驶/加速
3.3.2串联式混合动力电动汽车的功 率流控制
车辆轻载时，发动机发出的功率大于车辆所需功率， 多余的能量通过发电机给蓄电池充电直到SOC达 到顶定的限值
3.2.2并联式混合动力汽车的驱动方式
3.2.2并联式混合动力特点
➢ 并联式混合动力电动汽车采用发动机和电动机两 套独立的驱动系统驱动车轮。
➢ 发动机和电动机通常通过不同的离合器来驱动车 轮，可以采用发动机单独驱动，电力单独驱动或 者发动机和发电机混合驱动。
➢ 它是电力辅助型的燃油车，目的是为降低排放和 燃油消耗。
发动机、发电机和驱动电动机
各部件功用：
发动机仅仅用于发电 发电机发出的电能直接输送到电动机部分 电能向电池充电 电动机产生的电磁力矩驱动汽车行走
3.2.1串联式混合动力电动汽车原理图
3.2.1串联式混合动力电动汽车动力流程图
3.2.1串联式混合动力电动汽车动力流程图
3.2.1串联式混合动力电动汽车的特点
3.3.4电力主动型混联式混合动力电动汽车的功率流 控制
(a)启动/轻载;(b) 加速;(c)正常行驶;(d)减速/制动
3.3.5电力主动型混联式混合动力电动汽车的功率流 控制
（A）车辆启动或轻载运行时，发动机关闭，由 蓄电池给电动机提供电能驱动车辆;
（B&C）车辆正常行驶或节气门全开、车辆加速 行驶时，发动机和电动机一起工作，共同提供车 辆所需功率。两种工况的区别在于，车辆正常行 驶的动力仅由发动机驱动发电机提供，而节气门 全开加速行驶时，其动力由蓄电池和发电机共同 提供，通常用行星齿轮机构分流发动机的输出功 率，一部分用于驱动车俩，一部分用来驱动发电 机;
简述混合动力汽车发动机润滑系统的作用
简述混合动力汽车发动机润滑系统的作用
混合动力汽车是一种同时搭载燃油发动机和电动机的新能源汽车，其发动机润滑系统的作用主要有以下几点:
1. 润滑发动机：混合动力汽车的发动机润滑系统需要通过机油来润滑发动机各个部件，包括活塞、连杆、曲轴等，以减少磨损和摩擦阻力，提高发动机的寿命和性能。
2. 冷却发动机：混合动力汽车的发动机在高温、高压的工作环境下工作，因此需要适当的冷却系统来保持发动机的温度在合适的范围内，以避免发动机过热或过冷。
3. 清洗发动机：混合动力汽车的发动机润滑系统需要通过机油来清洗发动机内部，去除发动机在工作过程中产生的金属屑、尘土和其他杂质，以保持发动机的清洁和正常工作。
4. 密封发动机：混合动力汽车的发动机润滑系统需要通过机油来密封发动机内部，防止空气、水分和灰尘等杂质进入发动机内部，以确保发动机的正常运行。
5. 提供压力：混合动力汽车的发动机润滑系统需要提供一定的压力来保证机油能够顺畅地输送到发动机各个部件，以保证发动机的正常工作。
总之，混合动力汽车的发动机润滑系统需要保证发动机在各种工作状态下的正常工作，以提高发动机的性能和寿命。
混动车发动机工作原理
混动车发动机工作原理
混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。
而且，辅助发动机的电动马达可以在启动的瞬间产生强大的动力，因此，车主可以享受更强劲的起步、加速。
同时，还能实现较高水平的燃油经济性。
工作原理：在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作。
电池电量低于60％时，辅助动力系统起动。
当车辆能量需求较大时，辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量。
当车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。
由于蓄电池组的存在，使发动机工作在一个相对稳定的工况，使其排放得到改善。
汽车混合动力工作原理
汽车混合动力工作原理汽车混合动力工作原理是指通过同时结合内燃机和电动机两种动力形式，以提高汽车的燃油经济性和减少尾气排放。
下面将介绍混合动力系统的工作原理。
首先，混合动力系统由内燃机和电动机两部分组成。
内燃机负责提供大部分的动力输出，而电动机则通过电能转化为动力输出。
内燃机通常采用汽油或柴油作为燃料，而电动机则使用电池或其他储能装置供电。
在汽车行驶过程中，混合动力系统会自动根据驾驶条件来选择最合适的动力组合。
当需要大量动力输出时，内燃机会启动并直接驱动车辆；而当需要低速或低负载行驶时，电动机会接管驱动任务。
当内燃机工作时，它会通过燃烧燃料产生动力，并将动力通过传动系统传输到车轮。
同时，部分动力也会通过发电机转化为电能，用于充电储能装置。
这种方式可以提高内燃机的热效率，减少燃料的消耗。
电动机则通过电能驱动车轮运动。
它可以从储能装置中获取电能，并将电能转化为机械能，以驱动汽车。
并且，在制动过程中，电动机还可以通过回收制动能量将动能转化为电能，再储存到电池中，以延长电能的使用时间。
混合动力系统中的电子控制单元（ECU）起着关键作用。
ECU 通过感测车辆的状况、驾驶者的需求和环境条件，来控制内燃机和电动机的配合工作。
它可以在内燃机和电动机之间进行平滑的切换，并决定哪个动力源来提供驱动力。
此外，ECU还能实现能量的优化分配和储能装置的管理，以提高整个系统的效能和可靠性。
总的来说，汽车混合动力工作原理是通过内燃机和电动机的配合工作，以实现能量的高效利用和尾气排放的降低。
这种工作原理可以使汽车在不同驾驶条件下实现更好的性能和经济性。
混合动力工作原理
混合动力工作原理
混合动力是一种结合了内燃机和电动机的动力系统，其工作原理可以概括为以下几个步骤：
1. 发动机供能阶段：当驾驶员需要加速或者爬坡等高负荷工况时，发动机开始工作。
此时，发动机的燃油燃烧产生动力，并驱动车辆的同时，也通过发电机产生电能。
2. 充电阶段：当发动机运转时，其余额动力将被发电机转化为电能。
这部分电能会通过整流器将交流电转化为直流电，并储存在高压电池组中。
3. 辅助动力阶段：在车辆行驶过程中，一些原本由发动机带动的辅助设备，如电动助力转向、空调等，可以直接由高压电池供电。
这样一来，发动机无需直接驱动这些设备，从而减少了能量的浪费。
4. 纯电动驱动阶段：当车辆需要低速行驶或者临近停车时，这时发动机会停转，电动机开始发挥作用。
高压电池会将储存的电能通过逆变器转化为交流电，再驱动电动机运转。
这样，车辆就可以实现纯电动驱动，达到低速、零排放的目标。
通过这种混合动力的工作原理，车辆可以根据驾驶条件和需求智能地选择最佳的动力来源。
从而最大限度地提高能源利用效率，并减少对环境的影响。
小车混合动力汽车原理
小车混合动力汽车原理
小车混合动力汽车是一种结合了传统燃油发动机和电力电池的动力系统的汽车。
它的原理是通过优化两种能源的使用，既可以降低燃油消耗，又可以减少尾气排放，达到对环境友好的效果。
混合动力汽车采用了燃油发动机和电力电池两种不同的动力来源。
燃油发动机主要负责驱动汽车，同时充电电池也会为电动机提供一部分动力。
而电动机则主要在启动和低速行驶时发挥功效，以提供高扭矩和低能耗的动力输出。
在混合动力汽车的工作过程中，当车辆启动时，首先会由电池为电动机提供动力，同时发动机也开始运转。
在行驶过程中，发动机和电动机的工作模式会根据车速、加速度和电池电量等因素自动地进行切换，以实现最佳的能源利用。
当需要更大的动力输出时，发动机会自动启动，并将剩余的动力输出给车辆。
而在减速或停车时，发动机会自动关闭，电动机则会转为供应动力，节省燃料的同时降低了尾气排放。
此外，混合动力汽车还配备了能量回收系统，即制动回收系统。
当车辆减速或制动时，电动机转为发电机，将动能转化为电能储存在电池中。
这样可以提高能源利用率，进一步减少能量浪费。
总而言之，小车混合动力汽车通过电池和燃油发动机的结合，灵活地控制能量的使用和转化，从而降低能耗和尾气排放，达
到环保节能的效果。
这种动力系统的发展也为未来汽车工业的可持续发展提供了一种可行的解决方案。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
一般来说，串联式混合动力汽车的发 动机功率等于或接近行驶时需要的最大功 率；混联与并联式混合动力汽车的发动机 功率小于行驶时需要的最大功率。 （2）经济性
• 混合动力汽车的发动机可以在最佳工作范 围内稳定运转，因此，其经济性接近最低 比油耗。 • （3）排放性 混合动力汽车发动机由于采用可开关 控制，发动机启动加速控制、发动机稳定 运转控制和制动能量回收，因此其排放较 低。
二、柴油机的节能环保主要措施
三、混合动力汽车对发动机的基本 要求
混合动力汽车的目的是节能与环保，因此， 必须围绕着节能和环保来选择发动机。动力性、 经济性和排放性是基本内容。 1.动力性 混合动力汽车发动机的动力性要求与电力驱动 系统良好配合，使之能达到或接近同类别内燃机 车辆的动力性。 这就需要详细的动力匹配计算，使在满足动力 性的前提下，尽量减小发动机的功率。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
第三章 混合动力汽车的发动 机
当前混合动力汽车的发动机以选用为主， 选用时，应侧重于选用小型化、低油耗、 低排放的发动机。并且控制在最佳效率范 围内稳定运行。 由于汽油机和柴油机技术成熟，应优先 选用。 一般来说，汽油机只用在小型混合动力 汽车上。柴油机则在混合动力大客车上普 遍采用。
一、汽油机节能和环保主要措施