现代城市轨道交通系统的设备管理

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城市轨道交通运营管理要求

城市轨道交通运营管理要求

城市轨道交通运营管理要求一、设备管理要求1. 轨道交通设备的安全性和可靠性是运营管理的首要要求。

设备管理包括设备的检修、保养和更换等工作,以确保设备运行的正常和安全。

2. 设备管理应遵循相关的技术标准和规范,定期进行设备巡检和维护,并建立设备档案,记录设备的运行情况和维护记录。

3. 设备管理应采用先进的监测技术和设备管理系统,及时发现设备故障和潜在问题,并采取相应的修复和改进措施。

二、运营安全管理要求1. 运营安全是城市轨道交通运营管理的核心要求。

运营单位应建立健全的安全管理制度和安全责任制,确保运营过程中的安全。

2. 运营单位应加强对乘客和员工的安全教育和培训,提高他们的安全意识和应急处置能力。

3. 运营单位应建立完善的安全检查和隐患排查制度,定期进行安全检查和隐患排查,并及时消除安全隐患。

4. 运营单位应与相关部门和社会公众建立沟通渠道,及时反馈运营过程中的安全问题和意见建议,并采取相应的改进措施。

三、运营服务管理要求1. 运营单位应提供高质量的运营服务,满足乘客的出行需求。

运营单位应制定乘客服务标准,明确服务内容和要求。

2. 运营单位应加强对乘客的服务培训,提高乘客服务人员的服务意识和服务水平。

3. 运营单位应建立健全的乘客投诉处理制度,及时处理乘客的投诉,并采取相应的改进措施。

4. 运营单位应加强与相关部门和社会公众的沟通和合作,积极接受监督和评价,不断提高运营服务水平。

四、票务管理要求1. 运营单位应建立健全的票务管理制度,确保票务收入的安全和合规。

2. 运营单位应加强对售票系统和设备的管理和维护,确保票务系统的正常运行。

3. 运营单位应加强对票务人员的培训和管理,提高售票服务的效率和质量。

4. 运营单位应建立完善的票务监管机制,加强对票务销售的监督和检查,防止票务欺诈和侵权行为。

五、运营数据管理要求1. 运营单位应建立完善的运营数据管理系统,及时收集、统计和分析运营数据,为运营决策提供依据。

《城市轨道交通设备管理》课程标准

《城市轨道交通设备管理》课程标准

《城市轨道交通设备管理》课程标准一、课程基本信息课程代码:18072035适用专业:城市轨道交通机电专业学时数:84学分:5先修课程:《城市轨道交通AFC系统》、《铁道概论》、《城市轨道交通供变电技术》等。

后续课程:《城市轨道交通通风与空调系统》、《城市轨道交通行车组织》、《》、《城市轨道交通客运组织》等。

课程归口:轨道交通工程系二、课程性质该课程是五年制高职学校学生的一门专业课程,为培养轨道交通机电技术的高素质人才的目标服务,在前续课程的基础上进一步培养学生的专业理论意识,为后续课程打下基础。

1.与前续课程的联系通过《城市轨道交通AFC系统》、《铁道概论》、《城市轨道交通供变电技术》等的学习,学生了解了城市轨道交通AFC的一些基础知识和总体组成,为以后学习打好基础。

2.与后续课程的关系为学生后续课程《城市轨道交通通风与空调系统》、《城市轨道交通行车组织》、《城市轨道交通客运组织》等课程学习打下高度的相关基础,为学生在以后工作中提供轨道交通机电技术方面的必要知识。

《城市轨道交通设备管理》是五年制高职学生的一门必修的专业骨干课程。

三、课程的基本理念本课程所面向的职业岗位为城市轨道交通设备操作员、施工工艺员、检修员、维护员等,主要从事城轨交通设备施工、设备检修、维护、实验调试等工作。

根据职业岗位分析,确定本课程的基本理念是:遵循系统化原则,将教学内容分为设备管理与维护两大部分。

通过本课程的学习,使学生掌握城轨基础设备的组成和作用,并具有一定的操作检修能力,为学生走向工作岗位打下坚实的基础。

四、课程的设计思路本课程其总体设计思路是,打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式,转变为以专题形式组织课程内容,并让学生在完成专题学习过程中学会完成相应活动任务,比如闸机、电梯、屏蔽门等构建相关理论知识,逐层深入,全面讲授轨道设备的相关知识。

本课程遵循系统化原则,将教学内容分为城轨信号系统与城轨通信系统两大部分。

轨道交通设备维修的管理体系和流程优化

轨道交通设备维修的管理体系和流程优化

轨道交通设备维修的管理体系和流程优化随着城市发展和人口增加,轨道交通成为现代城市中不可或缺的一部分。

然而,长时间的使用和频繁的运营给轨道交通设备带来了诸多挑战,如设备故障、维修需求和保养管理等。

为了确保轨道交通系统的安全、高效运营,建立一个健全的管理体系和流程优化至关重要。

一、轨道交通设备维修管理体系的建立1. 加强维修团队的专业化培训:一个专业的维修团队对于设备故障的快速排除和维修至关重要。

因此,将聘用和培训高素质的维修人员,提供专业技能和技巧培训,以确保他们具备解决各种维修问题的能力。

2. 建立设备维修手册和标准操作程序:编制详细的设备维修手册和标准操作程序,明确各种故障情况下的应急处理措施、维修方法、维修时间和质量要求。

这可以为维修人员提供标准化的指导,确保维修工作的一致性和高效性。

3. 引入设备维修的信息化管理系统:利用信息技术,建立设备维修的信息化管理系统,实现设备故障的快速报修、维修进程的实时监控和维修记录的完整保存。

这样,可以提升维修工作的效率和质量,减少维修时间,增加设备的可用性。

二、轨道交通设备维修流程的优化1. 故障诊断和排除流程的优化:通过引入现代化的故障诊断设备和技术,加强设备故障的快速识别和排除。

建立快速反应机制,及时采取应急措施,减少维修时间和对轨道交通系统的影响。

2. 维修配件和备件的供应优化:建立与供应商的长期合作关系,确保及时供应高质量的维修配件和备件。

同时,建立合理的库存管理系统,确保维修配件和备件的及时补充,避免因配件缺失导致的维修延误。

3. 维修工作的计划和调度优化:制定合理的维修计划和调度安排,充分考虑轨道交通系统的运营时间和高峰期,最大程度减少维修对正常运营的影响。

合理安排维修人员的轮班和工作量,确保维修工作的高效完成。

4. 维修质量和安全管理的优化:建立健全的维修质量管理体系,严格遵守相关维修标准,确保维修工作的质量和安全。

加强对维修过程的监督和评估,及时发现和纠正问题,做到维修质量的持续改进。

城市轨道交通设备管理

城市轨道交通设备管理
(一)设备维修信息管理
维修工作组对设备进行维护,一个工作组负责一定数 量设备的维护维修工作。在设备中定义维修工作组,该设 备的所有工单将自动分配给其工作组。工作组的主要信息 有工作组编号、描述、所需部门、成本中心以及所属维修 员工。
(二)预防性维修计划
设备维修一般分预防性维修和故障维修。预防性维修 是基于设备性能特点及故障规律,预先定义设备的维修周 期及相应的维修活动,目的是降低设备发生故障的概率, 减少故障停机的时间,提高设备的可用性;故障维修是设 备发生故障时进行修复性维修。
城市轨道交通企业管理
城市轨道交通设备管理
一、城市轨道交通设备管理的方法
(一)制定设备优化管理各项标准
根据城市轨道交通系统设备的特点,制定车辆、供电、通 信信号、机电设备等各专业设备检修规范和工艺标准,并由相 关部门跟踪、监督执行情况,及时对其进行整理、修订和优化, 实现设备检修作业的标准化和规范化。某城市轨道交通设备管 理流程如图5-40所示。
创建专业技术与专业技能横向跨越、纵向成长的通道,鼓 励员工岗位成才,形成由专业技术(技能)—综合技术—综合 业务的人才选拔机制。
(四)建立设备管理的信息化管理平台
实现包含设备基础信息管理、物资管理、设备维护维修管 理、作业过程的安全监督等在内的城市轨道交通设备管理,实 现设备状态监控和预防性维修。
二、设备维修管理
图5-40 某城市轨道交通设备管理流程图
(二)强化对设备管理工作的考核
建立科学全面的考核办法,从生产安全情况、设备状态和 故障情况、生产任务完成情况、劳动效率等方面进行绩效考评; 通过考核会制度,对违规操作的人员进行严肃处理,对设备管 理优秀集体和个人加以表彰和奖励,并推广其先进经验。
(三)加强人才培养

第六章城市轨道交通设备管理

第六章城市轨道交通设备管理
2、按用途分为:生产设备、实验试验设备、检验 设备、特种设备等。
3、按适用性分为:通用设备、专用设备。
6.1.1设备管理概念
设备管理是以设备为研究对象,追求设备综合效 率,应用一系列理论、方法,通过一系列技术、 经济、组织措施,对设备的物质运动和价值运动 全过程的科学型管理,设备的全过程是指从规划、 设计、选型、购置、安装、验收、使用、保养、 维修、改造、更新直至报废的整个过程。
4、取得良好的投资效益
设备投资效益是指全部的产出与其投入之比。提 高设备投资效益的根本途径在于推行设备的综合 管理。首先要在正确的投资决策,采用优化的设 备购置方案。其次在寿命周期的各个阶段,加强 技术经济管理,既保证设备在使用阶段充分发挥 效能,创造最佳的产出,又能实现最经济的寿命 周期费用。
6.1.4设备管理意义 1、设备管理是企业生产的保证 2、设备管理是企业内部管理的重点 3、设备管理是企业安全生产的保证 4、设备管理是企业提高效益的基础
3、设备定额管理:企业定额是产品生产过程中消耗 的一种数量标准,是指一定时期内和一定的生产技 术组织条件下,为完成单位合格产品或任务所规定 的物化劳动和活劳动的消耗量。
6.1.4设备管理意义
1、设备动中,设备管理的主要任务 是为企业提供优良而又经济的技术装备,使企业 的生产经营活动建立在最佳的物质技术基础上, 保证生产经营顺利进行,以确保企业提高产品质 量,提高生产效率,增加产品品种,降低生产成 本,进行安全文明生产,从而使企业获得最高经 济效益。
6.1.5设备管理内容 1、设备凭证管理 2、设备数据管理 3、设备定额管理 4、设备档案管理 5、设备资料管理 6、设备管理规章制度
1、设备凭证管理:在设备的技术管理和经济管理 中,用于记录设备管理和技术活动,以及经济核 算,并明确管理各方责任的书面证明,就是设备 管理凭证。

城轨法规之八:城市轨道交通设施设备运行维护管理办法

城轨法规之八:城市轨道交通设施设备运行维护管理办法

城市轨道交通设施设备运行维护管理办法第一章总则第一条为规范城市轨道交通设施设备运行维护(以下简称设施设备运行维护)工作,更好地保障城市轨道交通安全运行,根据《中华人民共和国安全生产法》《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》《城市轨道交通运营管理规定》等有关要求,制定本办法。

第二条地铁、轻轨的设施设备运行维护工作适用本办法。

单轨、磁浮、有轨电车等参照本办法执行。

本办法所称城市轨道交通设施是指投入运营的土建设施及附属软硬件监测设备,包括桥梁、隧道、轨道、路基、车站、控制中心和车辆基地等。

本办法所称城市轨道交通设备是指投入运营的各类机械、电气、自动化设备及软件系统,包括车辆、通风空调与供暖、给水与排水、供电、通信、信号、自动售检票系统、火灾自动报警系统、综合监控系统、环境与设备监控系统、乘客信息系统、门禁、站台门、车辆基地检修设备和相关检测监测设备等。

第三条设施设备运行维护应当贯穿城市轨道交通运营全生命周期,遵循安全第一、动态监测、规范管理、标准作业的原则。

第四条城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门(以下统称城市轨道交通运营主管部门)负责本行政区域内设施设备运行维护的监督管理工作。

对跨城市运营的城市轨道交通线路,由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门按职责协商组织开展设施设备运行维护的监督管理工作。

城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)负责设施设备运行维护工作,制定设施设备运行维护管理制度和作业规程,组织开展设施设备运行监测、维护及更新改造等工作。

第二章设施设备运行监测第五条运营单位应组织编制各类设备的操作手册,操作手册的发布、修订及废止应经充分技术论证后方可实施。

操作手册应至少包括启用前的状态检查、启停程序、操作流程、异常情况处置程序、安全作业管理规定等内容。

第六条运营单位应根据运营实际,合理制定设备运行计划。

每日运营前,应对轨行区行车环境,车辆系统、供电系统、通信系统、信号系统、自动售检票系统、乘客信息系统、站台门等直接影响行车安全和客运服务的设备,以及其他重新开机启用的设备进行检查,确认正常后方可投入运营。

城市轨道交通的设备和标准化管理

城市轨道交通的设备和标准化管理

城市轨道交通的设备和标准化管理随着城市化进程的不断加速,城市交通问题越来越成为一个重要的议题。

城市轨道交通作为一种便捷、快速的公共交通工具,一直被城市居民所青睐。

然而,城市轨道交通的设备和管理标准是否能够跟上城市发展的步伐,影响着城市轨道交通的安全与便捷。

本文将着重讲述城市轨道交通的设备和标准化管理。

城市轨道交通的设备城市轨道交通有几种不同的设备需要注意。

首先,轨道交通是由地铁、轻轨和有轨电车等多个类别构成,不同的轨道交通需要采用不同的设备。

其次,城市轨道交通需要使用各种优化工具来降低噪声、减少振动、增加线路维护能力等。

最后,为了确保乘客的安全和舒适感,城市轨道交通需要使用先进的信号设备,如ATP、CBTC等。

这些设备都是为了保证城市轨道交通线路能够长期安全运营。

在地铁运营中,车辆是其中一个最重要的设备,而出现故障的车辆更是对地铁安全的威胁。

因此,地铁车辆的研发和制造需要保证其安全性、可靠性和环保性。

例如,压缩空气储能技术在地铁车辆的制造中得到广泛应用,有效提高了车辆的能效,减少了排放。

此外,地铁车站设备也相当重要,如紧急报警装置、灭火器等,这些设备在应急情况下对乘客的安全起到至关重要的作用。

城市轨道交通的标准化管理为了确保轨道交通的设备能够满足要求,各国都建立了严格的标准化管理机制。

比如,国际标准化组织(ISO)就制定了一系列的标准,以确保城市轨道交通的运营和维护达到国际标准。

而对于地铁运营,一般会采取全过程控制管理制度,对整个运营过程进行管理。

整个运营过程包括了线路规划、车辆研发、设备制造、维护保养以及最终的客运服务管理。

地铁运营商需要制定一系列的企业标准和规范,执行这些标准和规范,从而保证地铁运营的安全和稳定。

此外,标准化管理也包括城市轨道交通的维护保养,比如灰尘和污垢的清理、油润滑、电力供应、轨道检测等各个环节。

轨道交通线路以及车辆和设备的维护必须得到严格和定期的管理,以确保轨道交通线路持续、安全和稳定地处于运营状态。

地铁和轻轨车站设施管理制度

地铁和轻轨车站设施管理制度

地铁和轻轨车站设施管理制度地铁和轻轨交通系统日益成为现代城市中重要的交通方式。

为了确保乘客的安全和舒适的出行环境,地铁和轻轨车站设施的管理变得至关重要。

本文将介绍地铁和轻轨车站设施的管理制度,包括设施维护、安全管理和服务质量等方面。

一、设施维护地铁和轻轨车站设施维护是确保设施安全、持久和整洁的关键。

为此,需要建立一套完善的设施维护管理制度。

首先,应成立专门的设施维护团队,负责定期巡检和维护车站设施。

团队成员应具备相关维修和保养技能,并根据车站设施的特点和功能制定相应的维护计划。

其次,定期检查车站设施的使用情况,包括电梯、自动扶梯、售票机等。

一旦发现设施故障或损坏,应立即采取修复措施,以免给乘客的正常使用带来不便。

同时,设立维修热线或投诉渠道,方便乘客提供设施维护意见和建议。

最后,设施维护人员还应定期清洁车站设施,包括站厅、站台和洗手间等。

保持设施的清洁不仅能提升乘客的出行满意度,也能为创造良好的乘车环境做出贡献。

二、安全管理地铁和轻轨车站安全是乘客出行的重要保障措施。

因此,建立完善的安全管理制度至关重要。

首先,车站应配备足够的保安力量,确保乘客和设施的安全。

保安人员应进行严格的培训,熟悉应对各类突发事件的紧急处理措施,并做好日常巡逻和监控工作。

其次,车站设施应安装必要的安全设备,如监控摄像头、安全门禁系统等。

这些设备能够监测车站内外的情况,及时发现异常和危险,确保车站的整体安全。

另外,应建立健全的安全预警机制。

及时收集、分析和传递各类安全信息,以防范和应对潜在的安全威胁。

在突发事件发生时,要及时启动应急预案,迅速组织疏散和救援工作,并及时向乘客提供必要的安全提示和信息。

三、服务质量地铁和轻轨车站设施的管理还需要关注乘客的服务质量。

提供高品质的服务将增强乘客对该交通方式的好感和满意度,进而提升其使用频率。

为实现这一目标,应制定和执行一系列服务质量管理政策。

首先,车站设施应设置明确的指示牌和标识,便于乘客找到出入口、换乘线路和公共设施等。

如何进行轨道交通安全管理和维护

如何进行轨道交通安全管理和维护

如何进行轨道交通安全管理和维护轨道交通安全是保障出行安全的重要环节,对于城市的顺畅运行和居民的出行质量有着重要的影响。

如何进行轨道交通安全管理和维护是一个日益重要的课题,本文将从以下几个方面进行详细探讨。

一、加强设备维护和检修1. 定期检查设备状况:轨道交通系统中设备非常复杂,包括轨道、车辆、信号系统等。

对这些设备进行定期的检查,确保其正常运行,对于预防事故的发生至关重要。

2. 及时维护和修理:如果在检查过程中发现了设备的故障或损坏,应立即进行维护和修理,避免故障进一步扩大,造成更大的损失。

3. 引入先进设备:随着科技的发展,轨道交通设备不断更新换代,引入先进设备可以提高系统的安全性和可靠性。

二、加强人员培训和管理1. 严格选拔人员:轨道交通系统中需要各类专业人员,包括驾驶员、维修人员、管理人员等。

严格选拔人员,确保其具备相应的技能和素质,能够胜任工作。

2. 提供培训:对新进人员进行专业培训,掌握相关的操作技能和安全知识。

对老员工进行定期培训,使其保持对最新技术和操作规范的了解。

3. 加强管理:建立科学的管理制度,制定明确的工作流程和操作规范。

对人员进行绩效考核,对不合格人员进行相应的处理。

三、强化安全意识1. 宣传教育:加强对社会公众的安全教育,让公众了解轨道交通的安全知识和操作规范。

通过各类媒体和宣传渠道,提高公众对轨道交通安全的认知和重视程度。

2. 建立安全文化:通过组织各类安全活动和培训,营造良好的安全文化氛围。

鼓励员工积极参与安全管理,共同维护轨道交通系统的安全运行。

3. 加强监督检查:建立相关的监督机构,对轨道交通系统进行定期的监督和检查,发现问题及时纠正,确保安全管理工作的有效实施。

四、引入先进技术手段1. 轨道交通安全监测系统:通过安装各类传感器和监测设备,对轨道交通系统的运行状况进行实时监测和分析。

利用机器学习和人工智能等技术手段,实现对异常情况的预测和预警,提高系统的安全性。

城市轨道交通的设备维护和管理

城市轨道交通的设备维护和管理

城市轨道交通的设备维护和管理近年来,我国城市轨道交通的发展十分迅速,越来越多的城市相继建设轨道交通,方便了人民的出行。

然而,作为高科技设施的轨道交通线路和车辆也需要不断的维护和管理,以保证其正常运行和安全性。

本文就城市轨道交通的设备维护和管理进行探讨。

一、轨道交通设备的维护和保养轨道交通设备,主要包括轨道线路、车辆、信号系统、软件系统等。

这些设备的正常运行和安全需要不断的维护和保养,以下是其中一部分设备的维护方式:1.轨道线路的维护:轨道线路是轨道交通系统的重要组成部分,其维护直接关系到系统的运行安全和舒适性。

轨道线路的每周巡视和月度维护保养工作非常重要,包括检查轨道的平整、固定、弯曲程度和附属设备的工作性能等。

2.车辆的维护:轨道交通车辆的维护主要包括车体、轮对、牵引系统、制动系统、通风系统、空调系统、车门系统等各部分的检查和保养。

车辆每天的保养工作是必要的,将日常保养工作做好,有利于延长轨道交通设备的使用寿命和提高设备的安全性。

3.信号系统的维护:轨道交通的信号系统是保证运行安全的重要组成部分,需要定期检查每个信号灯、信号机、道岔等设备的工作情况,确保信号系统的可靠性。

在信号系统出现故障时,需要及时排查和修复。

二、轨道交通设备的管理措施轨道交通设备的管理主要包括技术管理、安全管理、预防性维护、应急处理和人员管理等方面:1.技术管理:技术管理是轨道交通设备维护管理的核心,是确保设备正常运行的关键所在。

技术管理不仅包括设备的定期检查和维护,还包括数据管理、技术标准管理和技术保障等方面。

建立完善的技术管理体系,并定期进行技术研发和技术知识培训,是保证设备长期稳定运行的必备条件。

2.安全管理:安全管理是城市轨道交通设备最基本的要求,对于保障乘客的安全至关重要。

轨道交通设备的安全管理主要包括制定安全管理规章制度、执行安全检查制度、制定应急预案和开展安全教育培训等。

3.预防性维护:预防性维护是轨道交通设备维护管理的重要方法之一。

城市轨道交通设备维护与管理计划

城市轨道交通设备维护与管理计划

城市轨道交通设备维护与管理计划城市轨道交通作为现代城市公共交通的重要组成部分,为人们的出行提供了高效、便捷、安全的服务。

然而,要确保城市轨道交通系统的正常运行,设备的维护与管理至关重要。

一套科学、合理、有效的设备维护与管理计划,不仅能够延长设备的使用寿命,降低运营成本,还能提高系统的可靠性和安全性,为乘客提供更优质的出行体验。

一、城市轨道交通设备概述城市轨道交通设备种类繁多,包括车辆、轨道、供电、信号、通信、车站设施等。

这些设备相互关联、相互作用,共同构成了一个复杂的系统。

车辆是城市轨道交通的核心设备之一,包括车体、转向架、牵引系统、制动系统、空调系统等。

轨道则是车辆运行的基础,包括钢轨、轨枕、道床等。

供电系统为车辆和其他设备提供电力,包括牵引供电和车站供电。

信号系统负责指挥列车的运行,保障列车的安全间隔和运行秩序。

通信系统用于实现列车与控制中心、车站之间的信息传输。

车站设施包括站台、扶梯、电梯、检票闸机等,为乘客提供服务和便利。

二、设备维护与管理的重要性1、保障运营安全设备的正常运行是保障城市轨道交通运营安全的关键。

一旦设备出现故障,可能会导致列车晚点、停运,甚至引发安全事故,威胁乘客的生命财产安全。

2、提高服务质量良好的设备状态能够为乘客提供舒适、便捷的出行环境,提高服务质量,增强乘客对城市轨道交通的满意度和信任度。

3、降低运营成本科学合理的设备维护与管理能够延长设备的使用寿命,减少设备的维修和更换成本,降低运营成本。

4、提高运营效率设备的稳定运行能够减少故障和突发事件的发生,提高列车的准点率和运行效率,提升城市轨道交通的整体运营水平。

三、设备维护与管理的目标1、确保设备的可靠性和安全性通过定期的检查、维护和维修,及时发现和排除设备的故障和隐患,确保设备在运行过程中的可靠性和安全性。

2、延长设备的使用寿命采取有效的维护措施和合理的使用方法,减缓设备的老化和磨损,延长设备的使用寿命,提高设备的投资效益。

浅析现代城市轨道交通系统的设备管理

浅析现代城市轨道交通系统的设备管理

浅析现代城市轨道交通系统的设备管理作者:张建来源:《城市建设理论研究》2013年第33期摘要:随着我国经济的快速发展和城市化水平的不断提高,城市轨道交通系统得到了巨大发展,特别是自2008年以来为拉动内需抵御经济危机的影响,许多城市的轨道交通项目纷纷上马。

与此同时轨道交通系统的设备管理工作日益重要,成为保障其正常运营的前提条件。

本文简要分析了如何做好现代城市轨道交通系统烦人设备管理工作,以供探讨。

关键词:城市轨道交通系统设备管理中图分类号: U491.2 文献标识码: A一、现代城市轨道交通系统设备管理的特点作为具有公众服务面较广、高新技术比较密集、运营成本普遍较高等特点的城市轨道交通运营企业,必须在重视社会效益的前提下,追求企业的经济效益。

所以城市轨道交通运营企业应将社会效益与经济效益并重,通过科学的管理,使系统设备以最低的成本发挥最大的运营效能。

二、建立完善的轨道交通设备管理体系城市轨道交通的设备管理体系是城市轨道交通安全运营的重要保障,因此轨道交通系统的运营企业必须建立完善的城市轨道交通系统的设备管理体系,通过精干的管理组织形式,采用逐级负责制,明确每级部门的工作目标、权力和所应承担的责任。

同时还要建好内部监督和审核体制,对成本控制和质量管理严格把关。

既要从设备安全性、可靠性、经济性层面来提升城市轨道交通机电设备管理的价值,又要从人员、策略、设备三个方面来优化城市轨道交通机电设备管理资源。

要按照规划先行、制度先行的原则,在规划与体系贯彻实施过程中,通过改变员工传统心智模式,解决设备的维护保养的困惑;通过优化维修策略,构建规范的检修维护体系;通过现场全员的自主维修、专业维修和委外维修相结合的综合现场设施管理模式的应用。

三、强化设备技术管理运营企业应将技术管理工作重点放在生产一线,着重做好以下工作:(一)做好技术资料管理技术资料是保证技术工作顺利进行的基础,在设备管理工作中通常需要掌握设计、施工、设备制造及维修等方面的技术资料。

现代城市轨道交通运营管理问题分析及解决对策

现代城市轨道交通运营管理问题分析及解决对策

现代城市轨道交通运营管理问题分析及解决对策现代城市轨道交通作为城市公共交通的重要组成部分,在城市人口不断增加、城市化进程不断加快的背景下,承担着越来越重要的角色。

然而,在日常运营管理过程中,仍然存在不少问题,这些问题如果不得到妥善的处理,随着城市化进程的不断深入,将会给城市轨道交通的发展带来威胁。

本文将对现代城市轨道交通运营管理问题进行分析,并提出相应的解决对策。

问题分析1.安全管理问题城市轨道交通是一种高危行业,一旦发生事故将会造成严重后果。

然而,在日常运营管理中,存在着一些安全隐患,例如车辆故障、信号系统故障、设备运转不良等问题。

这些问题都需要得到及时的处理,确保车辆和设备的运转安全。

2.运营效率问题城市轨道交通的运营效率直接影响着乘客出行体验,而效率问题主要集中在车辆数量和车站容量上。

由于城市轨道交通的建设周期较长,运营规模不能很快扩大,导致车辆数量不能满足人口快速增长的需求;同时,车站的容量也无法满足高峰期的客流需求,造成了排队拥挤、换乘困难等问题,严重影响了运营效率和乘客体验。

3.服务质量问题城市轨道交通的服务质量直接影响乘客的出行满意度和忠诚度。

在日常运营管理中,存在一些服务质量问题,例如不良的驾驶行为、车站设施不完善、乘客投诉处理不及时等。

如果这些问题不能及时解决,将会影响轨道交通的声誉和客流量。

解决对策1.加强安全管理在安全管理方面,我们可以采用以下措施:•加强设备的日常维护和检测,确保设备运转正常;•制定应急预案,在发生紧急情况时能够及时采取有效措施;•建立完善的安全培训制度,对技术人员和员工进行安全培训和考评,提高安全意识。

2.提高运营效率在运营效率方面,我们可以采用以下措施:•优化运营计划,合理安排车辆的运营路线和频率;•加强车站设施建设,扩大车站的容量,提高乘客换乘的效率;•发展无人驾驶技术,提高轨道交通的自主性和智能化水平,降低运营成本。

3.提升服务质量在服务质量方面,我们可以采用以下措施:•建立完善的投诉处理机制,加强对乘客投诉的处理和反馈;•加强对员工服务技能的培训和考评,提高服务质量和服务态度;•加强车站设施建设,提高车站设施的完善程度,提高乘客的服务体验。

城市轨道交通设施设备管理的一般性要求

城市轨道交通设施设备管理的一般性要求

•模块 城市轨道交通设施设备管理的一般性要求
(6)设备维修方式一般分为计划修、状态修和故障修3种。 ①计划修。运营单位应制定设备检修周期,明确检修范围和内容,并制定日常保 养、小修、中修和大修等修程。 ②状态修。运营单位应根据设备有关元器件、部件的使用寿命特点,结合实际使 用经验,采取主动更换元器件及其进行他维护性工作等措施,保持设备状态良好。 ③故障修。设备或部件出现故障导致其全部或部分使用功能丧失时,运营单位应 进行修复性工作。直接影响行车且无备用的设备,不应采取故障修方式。 运营单位应根据不同设备的使用特点,逐步实现由计划修向状态修的转变。 (7)设备维修管理模式一般分为自主维修和委外维修两种。除特种设备、高电 压等级的电力设备应采取委外维修外,其他设备的维修宜采取自主维修方式。 (8)对采取委外维修方式的,运营单位应能有效控制维修活动,且维修活动不 应影响运营安全。 (9)运营单位应明确维修施工组织模式,根据施工作业影响范围和时间划分施 工计划的类别,明确施工维修作业的手续和凭证,对施工计划执行情况进行统计 分析。
•模块 城市轨道交通设施设备管理的一般性要求
(1)运营单位应建立城市轨道交通设施设备管理范围内的设备的台账,包括设 备名称、数量、分布地点、接收时间、预计使用寿命和备品备件清单等内容。 (2)运营单位应保障设施设备技术状态良好,功能使用正常,无侵界现象。 (3)不得随意对系统设置进行修改,不得干预系统设备正常运行;不得随意在 系统中使用与系统运行无关的存储介质及软件,防止病毒对系统的干扰,保证各 系统软件运行安全。 (4)运营单位应对城市轨道交通线路沿线控制保护区域内设施设备进行日常巡 查、测试和维修,保障设施设备技术状况良好和运行正常。 (5)线路成网运营后,运营单位可建立集中式的综合运营维修基地,也可将线 网划分成不同的区域,实行区域化维修管理。

轨道交通设备维修中的现场管理和安全措施

轨道交通设备维修中的现场管理和安全措施

轨道交通设备维修中的现场管理和安全措施随着城市快速发展,轨道交通成为现代城市中必不可少的公共交通方式。

然而,随之而来的是轨道交通设备的维修与保养,这个环节的管理与安全措施极为重要。

本文将重点讨论轨道交通设备维修中的现场管理和安全方面的措施,以确保安全和高效运行。

一、现场管理1. 人员配备与要求在轨道交通设备维修的现场,应该配备有经验丰富且合格的技术人员来执行相应的维修任务。

这些人员需要具备相关技能和知识,并遵守相应的操作规程与标准。

此外,应该有足够的人员来保证维修作业的顺利进行,并确保紧急情况下有足够的人手能够快速响应。

2. 现场标识与警告在轨道交通设备维修现场,应该设立清晰明确的标识和警告标志,以告知工作人员和乘客维修正在进行中,禁止闯入或干扰。

标识和警告标志应该符合相关标准和规定。

3. 工作许可证与手续在维修轨道交通设备之前,必须确保有合适的工作许可证和手续。

这些文件需要确保工作符合安全规定,并得到了相关部门的批准和授权。

4. 物料与设备管理维修现场应该有合理的物料和设备管理措施,以确保所需的材料和设备能够及时供应,并保持正常运转。

此外,应该对物料和设备进行记录和追踪,以确保其可靠性和质量。

5. 现场秩序与整洁维修现场应该保持良好的秩序和整洁。

这包括保持通道畅通,避免堆积杂物,以及保持工作区域的清洁与安全,以减少事故和危险的发生。

二、安全措施1. 风险评估与控制在进行轨道交通设备维修之前,必须进行详细的风险评估和控制措施。

风险评估应包括对潜在危险和可能的风险进行识别和评估,并制定相应的控制措施来减少或防止这些风险的发生。

此外,应该持续监控和更新风险评估,以确保维修过程中的持续安全性。

2. 安全培训与意识所有参与轨道交通设备维修的人员都必须接受完善的安全培训,并具备相应的安全意识。

培训应该包括安全操作规程、应急响应和危险识别等内容,以确保他们能够在工作中正确应对任何可能的危险情况。

3. 个人防护装备在维修现场,必须提供适当的个人防护装备,并确保所有工作人员正确佩戴。

城市轨道交通设施设备运行维护管理办法

城市轨道交通设施设备运行维护管理办法

城市轨道交通设施设备运行维护管理办法一、适用范围1. 本办法适用于我国城市轨道交通设施设备的运行维护管理,包括地面机务设施、地下设施、接口设施、公共信息化设备及其他相关设施和设备。

二、运行维护管理的原则1.安全第一原则。

轨道交通设施设备的运行维护管理,必须以安全为最高原则,确保该类设施设备的安全性,及时发现并纠正可能导致安全危害的原因。

2.生产运行原则。

轨道交通设施设备的运行维护管理,必须确保其稳定性,降低故障率,提高综合运行效率,满足轨道交通生产运行的要求。

3.健康法规原则。

轨道交通设施设备的运行维护管理,必须遵守相关的法律法规,保证其健康运行,确保运行环境安全、均衡发展。

4.及时维修原则。

轨道交通设施设备出现故障或变化时,应及时进行检查、维修,确保其完好性和正常性,避免对安全和正常生产运行带来不利影响。

三、维护管理任务1.编制维护计划,制定维护管理程序,根据具体环境和条件作出调整,加强维护管理工作。

2.定期巡查,及时发现问题,及时修复,加强安全检查,避免出现安全隐患。

3.组织检查,调查设施设备的使用情况,对部分重要部件采取定期更换等措施,有效防范设施设备的损坏。

4.加强预防维护,及时进行维护保养,保持设施设备的正常运行,减少设施设备故障率。

5.建立数据库,登记设施设备的情况,记录主要部件的更换时间,明确保养间隔,有效管理设施设备的运行维护状况。

四、相关措施1.聘用技术人员.建立专业的技术人员队伍,专注于设施设备的运行维护,并定期培训,提高他们的专业素养。

2.建立维护资金.建立专门维护资金,及时投入使用,保障设施设备的运行和维护。

3.加强督促.对管理者、技术人员和操作人员实行职责分工,加强对设施设备的管理和安全检查,保证设施设备的安全运行。

结束语本办法规定了我国城市轨道交通设施设备的运行维护管理的原则及相关措施,旨在保证其安全运行,提高效率,服务乘客和客运单位,我们必须做好设施设备的维护管理,以此保障运行的安全性和可靠性。

地铁 设备设施管理制度

地铁 设备设施管理制度

地铁设备设施管理制度第一章总则第一条为了规范地铁设备设施的管理,保障地铁运营安全和乘客出行体验,制定本管理制度。

第二条本管理制度适用于地铁设备设施的运营管理,包括但不限于车辆、站台、闸机、电梯、紧急设备等。

第三条地铁设备设施管理应遵循“安全、便捷、舒适、有序”的原则,提高设备设施的使用效率和服务质量。

第四条地铁设备设施管理单位应建立健全管理机构,明确职责分工,保障管理工作顺利进行。

第二章车辆管理第五条地铁车辆管理应遵循“绿色、智能、安全、舒适”的原则,保障车辆运营安全和乘客出行舒适。

第六条地铁车辆管理单位应定期进行车辆维修保养、清洁卫生工作,确保车辆运行良好。

第七条地铁车辆管理单位应建立健全车辆检修计划,定期对车辆进行检查维修,确保车辆设施的正常运转。

第八条地铁车辆管理单位应建立健全紧急救援预案,提高车辆应急处理能力。

第三章站台管理第九条地铁站台管理应保证站台清洁卫生,提高乘客出行舒适度。

第十条地铁站台管理应定期检查站台设施,及时修复疑难杂症,确保站台运行正常。

第十一条地铁站台管理应建立站台排队秩序,保障乘客有序出行。

第十二条地铁站台管理应定期组织站台应急演练,提高站台安全应急处理能力。

第四章闸机管理第十三条地铁闸机管理应保证闸机正常运行,提高进出站效率。

第十四条地铁闸机管理应根据客流情况合理调整闸机开启速度,减少乘客排队等候时间。

第十五条地铁闸机管理应定期检查闸机设备,发现问题及时修复,确保闸机运行正常。

第十六条地铁闸机管理应建立健全闸机安全保障措施,保障乘客进出站安全。

第五章电梯管理第十七条地铁电梯管理应保证电梯安全稳定运行,提高乘客出行便捷度。

第十八条地铁电梯管理应定期对电梯进行检修保养,确保电梯设备良好运行。

第十九条地铁电梯管理应建立电梯安全保障机制,提高电梯应急处理能力。

第二十条地铁电梯管理应加强电梯使用宣传和教育,提高乘客对电梯安全使用意识。

第六章紧急设备管理第二十一条地铁紧急设备管理应建立健全设备运行监控系统,提高紧急设备应急处理能力。

城市轨道交通信号系统的安全管理与设备维护

城市轨道交通信号系统的安全管理与设备维护

1.2 信号系统的设备维护
7
1. 信号设备的维修模式
(1) 预防性检修。预防性检修体制是目前国内外城市轨道交通信号系统普 遍采用的一种按信号设备运行周期进行计划检修的信号设备检修体制。 ① 计划修。计划修是根据设备的可靠性预先制定设备的检修周期、检修内容 及技术标准,并按照相应的年度检修计划及月度检修计划来进行的维修作业。 ② 状态修。状态修是指对设备进行连续监视或定期监测,当设备状态量或其 变化量超过规定范围时,及时进行更换或在线维修的维修方法。
1.2 信号系统的设备维护
14
5. 设备故障统计通报制度
1
设备故 障登记
2
设备故障 统计分析
3
设备故 障通报
15
谢 谢 观看
1.2 信号系统的设备维护
11
•控制中心ATS工班。控制中心ATS工班负责全线ATS设备的养护与 维修。对应不同的线路可设置各自分管的ATS工班。 •车载设备测试工班。车载设备测试工班负责车载设备的维修、日 常测试,车辆库修时车载设备的装卸及动态测试。车载设备测试工 班一般设置在停车库内,运营结束后进行日常养护、检修与故障 (运营期间处理难度大、可维持运营的故障)处理工作。车载设备 测试工班也可根据需要在正线上设置日检点,运营期间列车发生故 障时,可跟车随检。 •车辆段/停车场信号工班。车辆段/停车场信号工班负责车辆段/停 车场内(包括试车线)的信号设备的养护与维修。 •综合检修工班。综合检修工班负责对能够更换下来的设备(如电 源设备、继电器等)进行轮检和维修。 •电子设备检修工班。电子设备检修工班负责全线ATP、ATO、ATS 系统设备的检测。一般进口ATC设备都返回原设备供应商处维修。 •机械检修工班。机械检修工班负责转辙机(包括安装装置)、信 号机等的轮检和维修。 •DCS工班。DCS工班负责全线DCS设备的养护检修工作。DCS工 班可以单独设置,也可以并入ATS工班。
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要意 义 。
作 , 于 维护 好 设 备 、 低 设 备 故 障 率 具 有 重 要 意 对 降
义。
() 2 与科 研 机构 合 作 科研 机 构 是 领 导 技 术 更 新 发 展 的 主 要 力 量 。 如 果运 营 企业 能 与相 关 机 构 良好 合 作 , 以加快 新 可
要 以成 本控 制 为 中心 , 理 分 配本 企 业 已有 的各类 合 资源, 以行 之 有效 的管理 方 法来 保 证 设 备 良好 的运 行状 态 , 好运 营 的有 力保 障 。 做
2 运 作 方 式
随着 一 个城 市 轨道 交 通 线路 逐 渐 增 多 , 设 备 其
的种类 和型号 也 呈 多 样 化 。 这 就 要 求 运 营企 业 在 设 备 管理 方 面要 积极 拓 展 思路 , 寻求 合 理 的管 理方 式 。采 用 主要 依靠 本 企 业 自身力 量 , 强 与社 会 广 加
较广 、 高新 技 术 比较 密 集 、 营 成 本 普 遍 较 高 的 特 运
点, 因此城 市 轨 道 交 通 运 营 企 业 的 管 理 目标 应 该 是 : 济效 益 和社 会 效 益 并 重 , 经 以最 低 的成 本 发 挥
最 大 的运 营功 效 。 因而 在其 企 业 内 部设 备 管理 上 ,
城 市轨道交通 发展 的新 形 势 , 出 了国 内城 市轨 道 交通运 提
营 企 业 的设 备 管 理 思 路 。
( ) 设 备生 产 企业 合 作 1与
轨 道 交 通 运 营 企 业 主要 是 使 用 和维 护 各种 现
关 键 词 城 市 轨 道 交 通 , 业 管 理 , 备 管 理 企 设
有设 备 , 各类 设 备 技 术 细 节 的研 究 是 有 限 的 ; 剥‘ 而
设 备 生 产企 业 主要 工 作是 开 发生 产 各类 设 备 , 他们 对设 备 非 常 了解 。 因 此 与 设 备 生 产 企 业 有效 的合
轨 道 交 通 在 现代 城 市 公 共 交 通 中 的 地位 日益 显 著 。 因而合 理 运用 现 代 化手 段 , 引进 先进 的管理 方 法 , 做 好城 市 轨 道 交通 的设 备 管 理 工作 具 有重 对
兴 技 术在 轨道 交 通 领域 的合 理 应 用 , 高运 营企 业 提
的技 术 含金 量 。此 外 , 着 设 备 使 用 年 份 的增 加 , 随 更 新换代 是 不 可 避 免 的 。运 营企 业 同样 也 需 要 他 们 为 旧设 备更 新 改造 提 供有 力 的技 术 支持 。 另 一方 面 , 营企 业 与 高 等 院校及 专业 学 校 的 运 合作 也 很重 要 。 这 些 机 构 是 培 养 专 业 人 才 的 主要 部 门 , 们 能为 企 业 提供 所需 的各类 人 才 。相互 保 他 持 良好 的联 系 可 以缩 小 院 校 教 育 与 实 际 应 用 之 间 的差 距 , 高专 业 人员 在 企业 工 作 中发 挥 的效用 。 提 () 3 与政 府部 门合 作 政 府 承 担着 社 会 管理 职 能 。企 业 要 发 挥 良好 的社 会效 益 , 不 开政 府 主 管部 门 的支持 。从设 备 离 管 理 角度 看 , 企业 需 要 有 各种 技术 标 准指 导实 际 生
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第 2 期
塞 潞
现 代 城 市 轨 道 交 通 系 统 的 设 备 管 理
张 凌 翔


结 合 国 内外 城 市 轨 道 交 通 设 备 管理 的 先 进 实
泛 合 作 的运作 方 式 会有 助 于提 高 设 备运 行质 量 , 保 持先 进 的管理 水 平 。 在 社 会合 作 方 面 可重 点 考虑 以下 几 个方 向 :
1 管理 目标
单从 企 业 角度 而 言 , 毋庸 置 疑 地 要把 经 济效 益 放 在 首位 。但 公 共 交通 企 业 又有 别 于 其 它企 业 , 其
特有 的社 会 服 务功 能 要求 企 业必 须 重 视社 会 效 益 。 尤 其是 城 市轨 道 交 通运 营 企业 , 还具 有 公众 服 务 面
践 经 验 , 管 理 目标 、 作 方 式 、 织 形 式 、 术 管 理 、 件 从 运 组 技 硬 配 套 、 全 管 理 、 料 管 理 、 能 与 环 保 等 方 面 简 要 地 论 述 安 物 节 了现 代 城 市轨 道 交通 设 备 管 理 工 作 的要 点 联 系 当 今 我 国
20 i OI年 2
的组 织 形式 上 尽量 减 少 行政 管理层 次 , 用 没 备专 采
业 分工 管 理 的组 织形 式 , 且 把技 术 管理 工 作重 点 并 放 在生 产 第一 线 。行 政 和技 术 管理 上 采 用 逐 级 负 责制 , 明确 每 级部 门 的 工 作 目标 、 力 和 所 应 承 担 权 的责 任 。同时 还 要建 立 内部监 督 和 审核 体制 , 成 对

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斌 籼邋 ÷ 褥窝。 迤 一
建具 有 独 到 的
经验 , 拥有 专 用 的 安装 器 械 和检 测 调 试工 具 。在 线
路投 入 运 营 后 , 营 管 理 企 业 主 要 是 维 护 这 些 设 运
张 凌 翔 :I 地 铁 运 营 有 限 公 司 , 工 程 帅 助 删 , 海 20 3 一海 - . 总 上 00 1
产, 在提 高 生 产 质量 及合 理 控 制成 本方 面 也应 有 来
自企业 以外 的监 督 , 这些 都 需 要政 府 有关 部 门大 力
帮助 和指导 。
( ) 专业 建 设公 司合 作 4与 轨 道 线路 最 初 都 是 经 各 专 业 建 设公 司施 工 而
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