自动档车辆正确操作方法
自动挡车正确驾驶操作方法与技巧
自动挡车正确驾驶操作方法与技巧1.先接通电源(不打着发动机)，踩刹车，挂挡(不踩住是挂不了p档的)，但是，不是直接挂入d档，而是挂到n档上，再点火，之后由n档挂入d档，松手刹，抬脚刹车，起步。
2.等红灯或短时间停车等待时，正确的方法是：拉手刹，挂n档，而不是p档!更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在d挡上。
3.恰当的操作方式：松开油门，当输出功率下降至换档区间(大约-转回之间)重收油门(自动档变速箱可以作出减速指令)再助威，这样加档可以很平顺，逐次加档，加速。
4.1/2档(限制挡)可以在上下坡道的时候使用，上坡(坡度较大)时，挂入1或2档，爬上坡后，挂回d档行驶，下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡，配合刹车使用。
5.如果你必须逊于前面速度较快的车，可以先松油门，再一脚一晃，这时变速箱可以自动潘哈德满足用户动力的建议。
6.结束行驶的正确操作: 车进入停车位置，踩住刹车，拉紧手刹，推入p档，轻抬起脚刹，拔钥匙。
1、自动挡的快速如果你缓慢地踩油门，自动挡车辆会平稳地加速、升档。
如果你必须着急快速，就Poissons很大的力道踩油门。
行车电脑辨识出来你想要快速，就可以主动潘哈德。
你便能够赢得比较小的扭矩回去快速。
2、空挡滑行在高速行驶或下坡时，将换档杆划到n压转弯，以为这样能够省油?那你就大错特错了。
这对自动挡车型伤害很大，会导致变速箱油泵供油不足，液压油路不循环，润滑状况恶化，最终损坏变速箱。
3、等红灯，必须摆n压吗?以现在的变速箱技术，就算你挂d挡、踩刹车四五分钟，问题都不大。
等红灯的时间如果很短，就无须费事换档，轻易踩着刹车就行及。
即为：踩刹车-维持d压维持不变。
等红灯时间较长，专业人士有两种意见：(1)摆d压摔刹车，比摆n费油。
因此等候时间较长，建议建议摆n压、扎手刹。
(2)之前有一种说法等红灯时间长可以挂p挡，其实不然，如果你等红灯的时候挂p 档，后面冷不丁的来一个追尾，会把你的变速箱完全顶烂。
自动挡汽车怎么操作方法
自动挡汽车怎么操作方法自动挡汽车操作方法：自动挡汽车相较于手动挡汽车来说，操作起来更为简单和方便。
下面将详细介绍自动挡汽车的操作方法。
一、启动车辆：1. 确保车辆停在平坦的地方，将换挡杆位置设置到“P”档，即停车挡。
同时将手动刹车踏板踩下。
2. 打开车辆的点火开关，启动汽车引擎。
二、选择档位：1. 当车辆启动后，将右手放在换挡杆上方的按钮上，并同时将右脚离开刹车踏板。
2. 用右手拇指按下按钮，将换挡杆从停车挡拨到倒车档（R档）。
3. 注意观察后方镜子中的情况，只有当确认安全后，可以松开刹车踏板慢慢后退。
三、前进或后退：1. 选择倒车档（R档）后，松开刹车踏板，轻踩加速踏板，慢慢后退。
需要注意观察后方镜子和周围的环境，确保安全。
2. 如果需要前进，将换挡杆拨到前进档（通常为D档），此时车辆就可以前进。
同样需要注意观察前方的道路情况，确保安全驾驶。
四、停车：1. 当需要停车时，将换挡杆位置拨到停车挡（P档）。
记住在停车之前先踩下刹车踏板，并在停车之后保持踩下刹车踏板的状态，再拨到P档。
2. 在停车后，拉起手刹。
特别需要注意的是，在停车之前务必要确保将刹车踏板踩下来，否则车辆可能滑行或造成事故。
五、行驶过程中的注意事项：1. 自动挡汽车的离合器是由变速箱自动控制的，因此不需要踩离合器来换挡。
刹车踏板和油门踏板的操作和手动挡汽车并无太大区别。
2. 在起步时，轻踩加速踏板可以使车辆平稳启动。
3. 行驶过程中，保持双手握住方向盘，集中注意力，时刻观察道路情况，并按照需要踩油门或刹车。
4. 注意保持适当的车距，在行驶中谨慎超车，变道时使用转向灯，并观察后方镜子。
5. 在陡坡上行驶时，选择低速挡位（L或2档），可增加发动机的扭矩，以更好地应对陡峭的上坡。
总结：自动挡汽车相对于手动挡汽车来说，操作更为简单和方便。
只需将换挡杆拨到对应的档位即可完成换挡操作，并且多数车辆还配备了倒车雷达和倒车影像等辅助设备，进一步使驾驶变得更加简单和安全。
自动档的正确使用方法
自动档的正确使用方法现在自动挡的车子越来越多，开的人也越来越多，可有多少人能正确的驾驶自动挡的车子呢？有埋怨自动挡动力不足的，有埋怨自动挡费油的！这些都是没有正确学会使用自动挡汽车的！下面我简单的讲一下让自动挡凌驾于手动档的方法！让我们的自动挡也飞起来！1、起步时缓慢加油，使发动机转速均匀提高，车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。
加速超车，要深踩油门。
2、在行驶中，尽量不要将加速踏板迅速踩到底。
因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，这样容易使发动机转速过高，造成自动变速器中磨擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。
3、根据车速选择挡位摒弃D挡到底的习惯，正确地使用自动挡车子的挡位就能完全克服动力不足。
如果你对车辆的操控要求较高，自动挡汽车驾驶操作的首要观念是要摒弃D挡到底的习惯。
许多自动挡车型除D挡外，还有1、2、3挡。
市区车速不快时，可将挡位放在2挡或3挡，山路则放在2挡或1挡，你会发现爱车似乎脱胎换骨，跑起来不但有力，而且更加轻快。
也许有人会怀疑，这样的操作会不会对变速系统有不良影响？会不会比较耗油？答案是不但不会，而且还会更为有利。
因为，既然变速系统设计有这些挡位，就表示它们各有所司，正确的操作绝对不会造成损伤。
同时，可避免以较高挡位拖着车辆行驶，油耗必然也会较低，还能减少发动机积碳的现象。
这种不拖挡的观念在手动挡的车主中普遍很强。
5、自动挡车子在市区行驶时，如果车速无法超过60km／h，就要用低于D挡的一个挡位，这样可使加速凌厉，且避免积碳的产生；当车速超过60km／h以后，使用D挡行驶，不但省油，也不会有损加速性。
6、下坡时不要用D挡。
在山路行驶时，要依据情况使用2挡或1挡，除了可以维持强劲的扭矩输出外，发动机刹车的效果更可以避免过度使用脚刹，能够确保行车安全。
自动挡车的D挡不具备发动机刹车的功能，并会随着下坡车速的增加不断向高速挡位变换，使车速越来越快，必须不停地使用脚刹来控制车速，很容易让刹车因使用过度而产生高热失效，这是非常危险的。
自动挡车正确操作方法
自动挡车正确操作方法
以下是自动挡车的正确操作方法：
1. 调整座椅和镜子：在启动车辆之前，首先调整你的座椅和后视镜，以确保你有舒适的驾驶姿势和良好的视野。
2. 踩下刹车：在你启动车辆之前，将脚放在刹车踏板上，以确保你可以随时制动车辆。
3. 启动引擎：将钥匙插入点火孔中，然后转动钥匙启动引擎。
在某些车辆上，你可能需要按下车辆启动按钮。
4. 将挡位选择器移至“D”档：找到挡位选择器，将它从“P”档（停车）移至“D”档（驾驶）。
5. 松开刹车：松开刹车踏板，让车辆开始缓慢前进。
在车辆开始移动之前，确保你有足够的空间和时间做出反应。
6. 加速和减速：使用油门踏板来加速和减速。
轻轻踩下油门踏板来加速，轻轻松开油门踏板来减速。
遵循道路上的交通规则并保持安全的车距。
7. 转弯：在转弯时，减速并转动方向盘。
在转弯过程中，遵循标志和指示以及
正确的转弯技巧。
8. 停车：当你需要停车时，将车辆缓慢地停放在安全的地方。
将挡位选择器移至“P”档（停车），然后拉上手刹以确保车辆不会滑动。
记住在离开车辆前取
下钥匙。
这些是自动挡车的正确操作方法，但请注意每辆车可能有不同的功能和控制方式，请在使用前阅读车辆的用户手册以了解更多详细信息。
自动挡车辆的操作方法步骤
自动挡车辆的操作方法步骤
操作自动挡车辆的方法步骤如下：
1. 坐在驾驶座上，将座椅调整到适合的位置，确保脚能够轻松踩到踏板。
系好安全带。
2. 将车钥匙插入点火孔，转动至“ON”位置，但不要发动引擎。
3. 踩下制动踏板，将挡位选择杆置于“P”档位（停车档）。
4. 调整后视镜和侧视镜，确保能清晰看到车辆周围的情况。
5. 转动钥匙至“START”位置，启动引擎。
6. 让引擎预热一会儿，观察仪表盘上的指示灯是否正常，包括刹车、转向和安全带指示灯。
7. 当引擎预热完成后，松开手刹（如果车辆停在斜坡上，可在起步前左脚踩住刹车踏板，右脚轻踩油门，再松开手刹）。
8. 将右脚放在刹车踏板上，左脚放在驾驶位左侧，无需踩踏板。
9. 右手握住方向盘，准备起步。
10. 将挡位选择杆从“P”档位移到“D”档位（驾驶档），或者将挡位选择杆从“P”档位移到“R”档位（倒车档）。
11. 缓慢松开刹车踏板，轻轻踩油门，车辆会缓慢起步。
根据需要，调整踩油门的力度以及速度。
12. 在行驶过程中，用指尖轻触方向盘进行转向，以保持车辆的稳定。
13. 当需要减速或停车时，踩下刹车踏板，将挡位选择杆置回“P”档位来停车。
注意：以上步骤仅供参考，具体操作请参考您所驾驶的车辆的用户手册。
自动挡基本操作常识
自动挡基本操作常识导语：自动挡汽车是一种相对较为普及的车型，它的操作相对简单方便，但仍然需要一些基本的操作常识。
本文将为您介绍自动挡汽车的基本操作要点。
一、启动与熄火1. 启动：插入车钥匙后，轻轻转动钥匙至启动位置，发动机会自动启动。
若车辆配备了按键启动系统，则只需轻按启动按钮即可启动。
2. 熄火：轻轻转动钥匙至熄火位置，或者按下熄火按钮，发动机会自动熄火。
在熄火前，应确保车辆已完全停稳并拉手刹。
二、驾驶模式选择自动挡汽车通常有P（停车）、R（倒车）、N（空挡）、D（驾驶）等驾驶模式。
选择相应模式前，请确保车辆已完全停稳。
1. P（停车）：用于停车时使用，将挡杆（或挡位按钮）置于P档后，车辆会锁定住并停稳在原地。
2. R（倒车）：用于倒车时使用，将挡杆（或挡位按钮）置于R档后，车辆会向后缓慢行驶。
在倒车过程中，注意观察后方情况，确保安全。
3. N（空挡）：用于临时停车、等待信号等场景使用，将挡杆（或挡位按钮）置于N档后，车辆会处于空挡状态，不会前进或倒退。
4. D（驾驶）：用于正常行驶时使用，将挡杆（或挡位按钮）置于D档后，车辆会顺利前进。
在行驶过程中，加速踏板控制车速，制动踏板控制刹车。
三、刹车与加速1. 刹车：自动挡汽车的刹车系统与手动挡车型相似，通过踩下制动踏板实现刹车。
刹车时，应适度用力，避免猛踩或踩踏过轻。
同时，注意提前减速，保持安全车距。
2. 加速：自动挡汽车的加速控制同样通过踩下加速踏板来实现。
加速时，应适度踩下加速踏板，避免突然加速或过度踩踏，保持平稳的行驶状态。
四、转向操作转向操作是驾驶过程中的重要环节，正确的转向能保证行车安全。
1. 转向灯：在转弯或变更车道时，应提前打开转向灯，向其他车辆发出转弯信号。
2. 方向盘操作：转弯时，应适度转动方向盘，保持稳定的车速。
转弯完成后，及时回正方向盘，避免过度转动。
五、倒车与泊车1. 倒车时，应找到合适的位置，提前观察后方情况，并打开倒车灯。
自动挡汽车驾驶技巧14篇
自动挡汽车驾驶技巧14篇P挡(停车挡)、R挡(倒车挡)、N挡(空挡)和D挡(前进挡) 1：N代表空档，和手动档汽车驾驶技巧的空档一个意思，用于短暂停车时使用!2：D表示前进档，这个档位下变速箱会在15档依据速度和油门状况自动切换。
3：手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位，它除了P、R、N(这三个档是自动档车必有的)之外，前进档就是一个D档(如一汽马自达6)，其他档位的功能可以通过手动档汽车驾驶技巧模式来一一实现。
温馨提示：一些司机驾驶手动档汽车驾驶技巧习惯通过空挡滑行来省油，在开自动挡的时候，也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行。
其实这样会对自动挡车造成损害。
自动挡汽车驾驶技巧2一、如何正确驾驶自动挡车呢?第一，只有在P、N两挡时才可以发动车辆，从P挡摘出排挡杆必需踩住刹车。
n挡启动的使用是当车辆发动后直接向前行驶时，可以先接通电源(不打着发动机)，踩住刹车把挡位拉到N，再点火，之后挂入D挡直接前行。
这样可以避开在P挡打火后需要经过R挡，使变速箱经受一次反向冲击。
其次，自动挡车在行驶中切不行推入P挡。
在行驶方向变动时，D挡与R挡切换肯定要等车辆停稳后再操作。
第三，行驶结束停车时，车进入停车位置后，踩住刹车―排挡杆拉到N挡―拉起手刹―松开脚刹―熄火―排挡杆推入P挡―拔钥匙。
第四，临时停车(如等红灯)时，挂N挡或者D挡都没有错，依据自己习惯即可，假如停车在半分钟以上就挂入N挡且拉手刹。
二、驾驶自动挡车常见误区对自动挡车来说，拖行和滑行是两大禁忌。
首先，空挡滑行会损害变速箱，由于自动变速箱内需要润滑，假如行驶时挡位在N挡，油泵是没有方法进行润滑的，会使得变速箱内高温造成损害。
另外，在自动挡车出故障后，千万不能软牵引，比方用钢丝绳拖着走。
必需要用硬牵引的方式，把前轮架起来或者最好放在板车上拖走。
自动挡的车挂在P挡时，变速箱内部会被锁死，假如强行拖行驱动轮的话，会造成变速箱的严峻损坏。
此外，驾驶自动挡车还存在几个常见的误区，比方长时间停车时仍挂D挡、高速行驶或下坡时挂N挡滑行、在P或N以外挡位起动发动机、加大油门就可换到高速挡等，这些都是值得留意的问题。
自动挡汽车驾驶技巧大全
一、自动挡汽车驾驶技巧大全1、行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡，自动变速箱会在4个前进挡之间自行切换，无须额外的手动操作。
2、自动挡车型使用D挡爬坡时，如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲，应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样不仅省油，还能减少或避免发动机的磨损。
3、城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油提速。
驾驶自动挡汽车下长坡时，可以根据坡度和车速将挡位切换到3挡或2挡，这样可以达到通过挡位限制控制车速的目的。
4、自挡车辆不能空挡滑行。
在空挡下，自动挡车型的自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转。
由于变速器油泵供油不足，齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀，也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。
所以自动挡车型切忌空挡滑行。
自动挡车其实不是“傻瓜车”和傻瓜相机一样，自动挡车经常被人们当成是不需要任何驾驶技术的傻瓜车。
其实，自动挡汽车若操作不当，也会增加自动变速器的故障发生几率，而正确使用自动变速器，不仅可以延长变速器的使用寿命，还可以降低油耗。
起步缓加油驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费。
正确的做法应该是缓慢加油门，使发动机转速均匀提高，车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。
不能空挡滑行一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油，在开自动挡的时候，也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行。
其实这样会对自动挡车造成损害。
长时间等红灯用N挡部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时，常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板。
如果时间很短，这是可取的。
但若停车时间长，则最好换入N挡，并拉紧手制动。
停车挂P挡拉手制动很多司机认为，自动挡车的P挡可以代替手制动，因此在停车时将挡位挂在P挡就不拉手制动了，即使在坡上停车时也是这样。
自动挡车驾驶操作方法
自动挡车驾驶操作方法
1. 踩刹车：在启动车辆前，将脚放在刹车踏板上，以便开始时保持车辆稳定。
同时，也需要在停车和变速时使用刹车踏板。
2. 开始启动车辆：插钥匙或按下启动按钮开始启动车辆。
在自动挡车辆上，当刹车踏板被按下时，变速器会设置到驻车档，发动机则处于Station 状态，可以启动。
3. 放手刹：当车辆启动后，踩下刹车，松开手刹，并轻松地将脚从刹车踏板上放开。
4. 掌握变速器：自动挡车辆的变速器是自动化管理式的。
在驾驶过程中，变速器会自动调节速度以匹配齿轮比和引擎转速。
这允许驾驶者更专注于其周围环境，而不是操控变速器。
在变速从N（空挡）调至D（驾驶模式实现自动启停）时，需同时踩下刹车踏板并保持按压，然后轻轻将变速杆向前或后移动至所需的齿轮位置。
松开刹车踏板即可开始驾驶。
5. 行走中变速：在行驶中，自动挡车辆会自动选择最合适的齿轮模式。
然而，在需要时，驾驶者可以通过变速杆或手动换挡，手动调整齿轮模式。
需要注意的是，换挡后，驾驶者必须轻踩油门，向前行驶。
6. 停车：在停车时，驾驶者需要使用刹车踏板，让变速器回到驻车档。
同时，
也可以将车辆停好，才可轻松松开刹车，然后方便地进行驾驶。
7. 切换驾驶模式：一些自动挡车辆可能带有不同的驾驶模式，如运动模式、雨天模式、雪地模式等。
驾驶者可以根据路面情况，选择合适的驾驶模式。
大多数汽车会在中控信号上显示所选择的驾驶模式。
自动挡如何操作方法
自动挡如何操作方法
操作自动挡车辆相对简单，主要涉及以下几个步骤：
1. 调整座椅和方向盘：调整座椅使自己舒适地坐在驾驶座上，再调整方向盘的位置让其与手臂处于轻松的自然状态。
2. 踩下刹车踏板：将脚放在刹车踏板上。
3. 启动引擎：将钥匙插入点火开关或按下启动按钮启动发动机。
4. 按下离合器踏板：离合器踏板是用来控制驱动系统的装置，由于汽车是自动挡，所以只需简单地将脚放在刹车踏板上就好。
5. 将换挡杆置于“P”挡位置：将换挡杆从“N”挡（空挡）向前推动，直至到达“P”挡（泊车挡）位置。
6. 松开刹车踏板：车辆现在已经处于“P”挡，所以可以松开刹车踏板以保持车辆停在原地。
7. 调整汽车镜子：调整内、外后视镜的位置以确保你可以清晰地看到周围的车辆和道路。
8. 选择驾驶模式：有些车辆提供不同的驾驶模式，如普通模式、运动模式等。
选择适合的驾驶模式以满足你的需求和驾驶风格。
9. 踩下刹车踏板准备起动：将脚放在刹车踏板上，准备起动。
10. 看着周围进行起动：观察前方和周围交通情况，确保安全后缓慢松开刹车踏板起步。
11. 加速和减速: 使用油门踏板来加速，松开油门踏板来减速。
12. 刹车: 使用刹车踏板来减速和停车。
注意事项：
- 遵循交通规则，注意交通标志和信号灯。
- 记得使用转向灯和后视镜来指示转弯和变道的意图。
- 遇到坡道停车要使用驻车制动，以防止车辆滑动。
- 在停车时，将换挡杆置于“P”挡位置，并使用驻车制动。
- 学会在需要时使用紧急刹车。
- 在转弯或变道时，观察盲点。
自动挡驾驶知识
自动挡驾驶知识驾驶方法：1、档把位置在P(或者N）档位时，钥匙打着车；2、移动档位D前进档或者R后退档时，必须脚踩制动（刹车）；否则移动不了；3、档位移动到位后，抬起制动（刹车）；车身开始向前（或者后）方移动；然后开始加油行驶；4 、需要停止时，直接脚踩制动（刹车）；车身停住；5、短时间停车可直接脚踩制动（刹车）；稍长时间（超过2分钟）最好移动档位在N档，抬起制动（刹车）；使用手刹停车；6、在档位上字母P是停车（驻车）、R是倒车、N空档、D是前进；如果是手自一体变速器+是增加一档-是降低一档；7、下坡、上坡一直都用D档位即可，用刹车和油门控制车速就行了。
8、在等红灯的时候或者短时间停产时，档位挂在D档、然后踩着刹车；如果时间稍长，超过2分钟，就最好移动档位在N档，抬起制动（刹车）；使用手刹停车；有些刚开始接触自动挡车型的朋友，问：如果停产时间比较长的时候一直踩着刹车，对车辆是不是有很大损害啊？实际自动挡车型在设计中已经考虑到了这种因素，没有什么大关系；时间长了（不能过长）只不过是油耗稍微增加一点、刹车稍微磨损一些而已；相反更换频繁了，油耗、刹车都省了，但是又会增加自动挡内部行星齿轮的磨损了；所以选择了一个二者兼顾的、相对合理的时间，以两分钟为限，如此而已。
起步是先打火等怠速降下来，踩住刹车挂到D挡，松手刹，先别松刹车一般开始的时候发动机怠速高，车速稍快，啥时松刹车，那就看你自己了。
要是等红灯时，时间短的话，可以直接踩住刹车要是时间长的话，踩住刹车，挂到N挡，走的时候，再挂倒D挡就可，停车的时候，踩下刹车，待车停稳，将挡挂到P 挡拉起手刹，熄火追问停车时，是挂P档后抬刹车还是手刹后抬刹车？回答p挡，拉手刹，抬刹车，熄火自动档驾驭简则自动档的挡位设有P、R、N、D、3、2、1七个挡位，都可以在不踏下制动踏板的情况下轻松挂入：P挡：驻车挡只有当车完全静止时，才能挂入P挡，否则会造成变速箱损坏。
R挡：倒车挡车完全静止方能挂入倒车挡。
自动挡汽车正确的操作方法和习惯
自动挡汽车正确的操作方法和习惯1、先接通电源(不打着发动机) -踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂D档，松手刹、抬脚刹车、起步。
理由:这样可以避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击!2、等红灯或短时间停车等待时，正确的方法是：拉手刹、挂N档，而不是P档! 更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
理由:P档带有锁止装置，挂入P档而不拉上手刹，会对装置造成磨损；车辆静止时，档位保持在D会磨损变速箱。
3.正确的操作：踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间) 轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油，这样加档会很平顺；逐次加档、提速。
理由：如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡；(很多人说车提速慢、肉!是你误以为深踩油门就可以迅速加档)自动档车轻踩油门，踩一下,松一下,可以实现提前升挡,达到节油的目的，但这样会影响了快速提速。
松油门加档后，再次踩下油门的时候不可过重，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡，又回到较低档，造成跳档!4、1/2档(限制挡)可以在上下坡道的时候使用。
上坡(坡度较大)时，挂入1或2档(道理就不用说了)爬上坡后，挂回D档行驶。
下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡，配合刹车使用。
理由:其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同，这样也可以减轻刹车盘的压力。
5、如果你要超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。
完成超车后，松开油门，档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了；如果你需要迅速提速，那就应该配合使用限制挡，直接拉入低档配合油门完成提速。
6、结束行驶的正确操作：车进入停车位置，踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙。
很多人习惯是：停车-推入P档-抬起脚刹-再拉手刹，这样操作很可能下次开车造成挂不进档。
各种自动挡操作方法
各种自动挡操作方法
自动挡车辆有不同的操纵方法，以下是一些常见的操作方法：
1. 停车和发动车辆：
- 将油门踏板释放至空位，将换挡杆置于"停车"档位（通常是P档），然后将点火钥匙转动至启动位置，启动车辆。
- 在发动车辆之前，确保脚放在刹车踏板上，以防止车辆滑动。
2. 加速和减速：
- 加速：将脚放在油门踏板上，轻轻踩下来，车辆将开始加速。
根据需要逐渐增加踏板的压力。
- 减速：将脚从油门踏板上抬起，车辆将自动减速。
如果需要更强的减速效果，可以轻轻踩下刹车踏板。
3. 倒车：
- 将换挡杆置于"倒车"档位，通常是R档。
- 在倒车之前，确保周围没有障碍物，并使用后视镜和倒车摄像头辅助观察后方情况。
- 轻轻踩下油门踏板，缓慢倒车，同时观察后方情况，根据需要转动方向盘。
4. 转弯：
- 在转弯之前，减速至适当的速度。
根据需要使用转向灯，向左或向右转动
方向盘。
- 当转向完成后，及时复位方向盘。
根据需要轻轻踩下油门踏板以恢复速度。
5. 停车和熄火：
- 将换挡杆置于"停车"档位（P档），然后拉手刹。
- 在熄火之前，确保车辆完全停稳，踏下刹车踏板，将点火钥匙转到关闭位置。
需要注意的是，各个车型的操作方式和档位名称可能会有所不同。
建议在使用新车辆之前，先仔细阅读车辆使用手册，并根据车辆制造商的指示进行操作。
自动挡记忆口诀
自动挡记忆口诀自动挡是一种比较常见的汽车变速器形式，它相比于手动挡更加简便易用。
对于初学者来说，掌握自动挡的驾驶技巧是很重要的。
为了帮助大家记忆自动挡的一些要点，下面我将为大家介绍一些简单易记的口诀。
第一节：基本操作1. 踩刹车，挂D档，方向盘要稳。
在启动车辆前，先踩住刹车踏板，然后将挡杆挂入D档，同时要保持方向盘稳定。
2. 加油门，车会动，松刹车，往前冲。
当车辆处于D档时，踩住油门踏板，车辆会开始前进，此时可以松开刹车踏板。
3. 踩刹车，挂R档，倒车慢。
当需要倒车时，先踩住刹车踏板，然后将挡杆挂入R档，要注意缓慢倒车。
4. P档挡，停车最好。
当需要停车时，将挡杆挂入P档，这是最安全的停车档位。
第二节：起步与行驶1. 轻踩油门，车会动，加速要渐渐。
在起步时，轻踩油门踏板，车辆会缓慢前进，加速时要逐渐加大油门的力度。
2. 别踩刹车，车会停，松开油门，车会行。
在行驶过程中，不要随意踩刹车，这样会导致车辆停止。
如果需要减速或停车，可以松开油门来实现。
3. 看前方，保持距离，避免剧烈。
行驶中要时刻观察前方道路情况，保持与前车的安全距离，避免急刹车或剧烈转向。
4. 红绿灯，刹车停，绿了行，不要急。
遇到红绿灯时，要及时刹车停车等待。
当绿灯亮起时，起步要平稳，不要急躁。
第三节：变道和超车1. 打转向，观察好，换道要小心。
在变道之前，要先打开相应方向的转向灯，观察好后方车辆的行驶情况，谨慎进行换道。
2. 超车时，加速快，保持距离别太靠。
当需要超车时，加大油门的力度快速超越前方车辆，但要保持与前车的安全距离，不要靠得太近。
3. 超车完成，打转向，回到原车道。
完成超车后，要及时打开相应方向的转向灯，回到原车道，保持车辆稳定。
4. 高速行，别开快，安全第一要放在心。
在高速公路行驶时，不要超速驾驶，安全第一，要时刻注意道路情况和前方车辆。
第四节：停车和熄火1. 到停车位，慢慢靠，刹车停，P档挡。
当需要停车时，要慢慢靠近停车位，逐渐踩住刹车踏板，然后将挡杆挂入P档。
开自动档车正确方法
开自动档车正确方法
开自动挡车的正确方法如下：
1. 将车钥匙插入点火开关并启动发动机。
可根据车辆型号，可能需要将脚放在制动踏板上或者将车挂入驻车档，才能点火启动。
2. 用右脚踩住制动踏板，将左手移动到换挡杆上方，寻找换入驱动档（D）的位置。
3. 将左手握住换挡杆，同时将右脚从制动踏板移到加速踏板上。
4. 逐渐放松制动踏板，车辆会慢慢开始前进。
根据需要，调节加速踏板的踩踏程度，使车速达到所需速度。
5. 若需要倒车，将左手移动到换挡杆上方，寻找换入倒车档（R）的位置。
踩住制动踏板，同时将加速踏板放松至空档（N）。
然后将换挡杆转到倒车档。
6. 若要停车，将左手移动到换挡杆上方，寻找停车档（P）的位置。
踩住制动踏板，同时将加速踏板放松至空档（N）。
然后将换挡杆转到停车档。
需要注意的是，开自动挡车时应始终保持双手在方向盘上，保持注意力集中在驾驶上，遵守交通法规。
另外，要根据具体车型和制造商的指示，按照正确的程序
进行操作。
自动挡的正确使用方法
自动挡的正确使用方法（1）只有在P、N两挡时才可发动车辆，从P挡摘出排挡杆必须踩住刹车。
N挡启动的使用是当车辆发动后直接向前行驶时，可先接通电源（不打着发动机），踩住刹车拉到N挡，再点火，之后挂入D挡直接前行，这样可以避免在P挡打火后，经过R挡，使变速箱经过一次反向冲击。
（2）一般挡位在N、D、3挡间切换时不用按换挡按钮，从3挡往下的限制挡上挂必须按换挡钮，从低挡往高挡挂不用按换挡钮。
（3）行驶中切不可挂入N挡滑行，因自动变速箱需要润滑，行驶时挂入N 挡，油泵无法正常供油润滑，会使变速箱内部件温度升高，彻底损坏！低速滑至停止可提前挂入N挡。
（4）自动挡车在行驶中切不可推入P挡，除非你不想要车了，在行驶方向变动时（前进改后退或者后退改前进）即从倒挡挂入前进挡或前进挡挂入倒挡时，一定要等车辆停稳后再操作。
（5）行驶结束时，自动挡车必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙。
很多人习惯停下来直接推到P挡再熄火，拉手刹。
细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击。
正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N挡，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P挡。
当然这也是属于对变速箱精益求精的保护。
要说明一点，P挡和N挡的区别还在于，P挡时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停驶车辆后一定要将挡位推到P挡，切不可挂在N挡单单依*手刹来制动，特别在有坡度的地方停车更是应该如此。
（6）另外，关于临时停车（如等红灯）时，对于自动挡到底该用N挡还是D挡一直有些争论。
其实并没有什么关系。
N或D挡都没有错，暂时停车踩住刹车挂在D挡对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。
小车自动挡的使用方法
小车自动挡的使用方法
小车自动挡的使用方法主要包括以下几个步骤：
启动车辆：首先，坐到驾驶座上，直接按下启动键。
然后，踩下刹车踏板，按下启动键进行点火启动。
请注意，在点火之前，挡位必须处于P挡（停车挡）或N挡（空挡）。
挂挡起步：点火启动后，先挂入N挡，再挂入D挡（前进挡），然后松开手刹，缓慢放开脚刹，车辆就可以开始行驶了。
如果在坡道上起步，可能需要使用1挡或2挡，具体取决于坡度的大小。
加速与减速：在行驶过程中，踩下油门踏板可以使车辆加速，踩下刹车踏板可以使车辆减速。
当需要超车时，可以先松开油门踏板，然后再踩下去，这时变速箱会自动降挡，满足超车的动力需求。
停车：当需要停车时，先踩下刹车踏板使车辆减速，然后将挡位挂入N挡，拉紧手刹，最后再将挡位挂入P挡，拔出钥匙即可。
请注意，在停车时，必须等车辆完全停稳后，才能把挡位挂到P挡，否则可能会损坏变速箱。
此外，自动挡车辆还有一些其他的挡位，如R挡（倒车挡）、S挡（运动模式）、L挡（低速挡）等。
在需要倒车时，将挡位挂入R挡，车辆就可以开始倒车了。
在运动模式下，车辆的加速性能会更好，但油耗也会相应增加。
在低速挡下，车辆会以较低的速度行驶，适用于需要缓慢行驶的情况，如通过拥堵的路段等。
总之，掌握正确的自动挡使用方法可以使驾驶更加顺畅和安全。
在实际驾驶中，需要根据不同的路况和驾驶需求选择合适的挡位和操作方法。
自动挡在道路上的操作方法
自动挡在道路上的操作方法
自动挡车辆的操作方法如下：
1. 将钥匙插入点火孔，并转动至启动位置，或者按下按钮启动车辆。
2. 踩下刹车踏板，将换挡杆置于"N"（空挡）位置。
3. 松开刹车踏板，车辆会自动静止停在原地。
4. 踩下刹车踏板，将换挡杆从"N"（空挡）位置移到"D"（驱动）位置。
5. 缓慢松开刹车踏板，车辆会开始缓慢前进。
6. 踩下加速踏板，车辆会加速行驶。
松开加速踏板，车辆会减速。
7. 当需要停车或者静止时，踩下刹车踏板，将换挡杆移到"N"（空挡）位置。
8. 当需要后退时，将换挡杆移到"R"（倒档）位置。
9. 在行驶中，如果需要迅速减速或者紧急刹车，踩下刹车踏板，并保持按压直到车辆完全停止。
10. 当需要停车熄火时，将换挡杆移到"P"（停车）位置，然后关闭发动机。
在操作自动挡时，请记住以下几点：
- 注意观察和遵守道路交通规则。
- 跟随交通信号和标志，合理使用方向盘、刹车和加速踏板。
- 注意观察并正确使用后视镜。
- 谨慎并平稳地操作刹车和加速踏板，避免急刹车或猛踩油门。
- 在停车时，请将车辆完全停稳后再将换挡杆移到"P"（停车）位置。
- 当需要行驶或停车时，始终使用刹车踏板，不要依赖档位来控制车辆速度。
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亲爱的一汽丰田用户，如果您的爱车是自动档车辆，您留意过驾驶自己爱车起步、等红灯、加速、爬坡、超车及结束行驶停车的操作方法吗？下面新干线就给您介绍一下正确的操作方法，希望能给您的爱车行驶带去一些帮助，祝愿您用车愉快！
1.起步的正确做法：
先接通电源（不打着发动机）、踩刹车、挂档，但不是直接挂入D档，而是挂到N档上，再点
火，之后由N档挂入D档、松手刹、抬脚刹车，起步。
2.等红灯或短时间停车等待时，正确的做法：
拉手刹、挂N档，而不是P档！更不能踩住刹车长时间（30秒以上）让档位保持在D档上。
3.行驶中加速，正确的做法：
踩下油门，当转速上升到换档区间（大约2000—2500转之间），轻收油门（自动档变速箱会做
出升档指令）再加油，这样加档会很平顺，逐次加档、提速。
4.1/2档（限制档）可以在上下坡道的时候使用，上坡（坡度较大）时，挂入1或2档，爬上坡后，挂回D 档行驶。
下坡时（长而缓的坡）挂入限制档，配合刹车使用。
5.超车的正确做法：
先松油门，再一脚踩下去，完成超车后，松开油门，档位会回到当前您速度合适的档位。
如果您需要迅速提速，那就应该配合使用限制档，直接拉入低档配合油门完成提速。
6.结束行驶的正确操作：
车进入停车位置，踩住刹车、拉紧手刹、推入P档、轻抬起脚刹，拔钥匙。
很多人习惯停车时推入P档、抬起脚刹、再拉手刹，这样操作很可能造成下次开车挂不进档。