承台施工技术交底(一级及二级)

南京长江第五大桥北接线D1标工程

承包单位：南京东部路桥工程有限公司合同号： D1

监理单位：南京交通建设项目管理有限责任公司编号：

施工技术交底记录

表C-14

二、承台施工方法及工艺流程

1、测量放样

1.1测量组施工前认真复核桩位坐标，根据导线点控制成果以及承台布置形式，按墩台各桩坐标，利用全站仪放出各桩位的准确位置，准确测量桩位的中心和地面标高。复核无误后，进行承台（系梁）放样，放出承台（系梁）的四角位置，根据承台四角位置确定开挖控制边线。

1.2呈报放样资料，报监理工程师检验，报验合格后，方可施工。

围檩+角撑+对撑：

双拼200mm工字钢

20#a钢板桩大样图

h高度：200mm

b腿宽：73mm

d腰厚：7mm

开挖承台平面图

2.开挖时现场应有专人指挥，边开挖边检查基坑壁安全，发现基坑渗水应立即处理。

3.承台开挖采用挖掘机开挖，人工配合清底。挖出土方采用自卸汽车外弃。自卸汽车停放在基坑边缘2m以外。

4.基底预留30cm土层采用小型挖掘机开挖人工配合清底，减少对原地基的扰动。

基坑防护与排水图

4、凿除桩头及承台检测

基坑开挖结束后，人工清理至承台垫层设计底高程。报监理工程师验槽，复核开挖底高程。按照设计图纸将桩顶砼凿至桩顶设计高程（即承台底高程以上20cm）。然后将主筋调直，按设计要求绑成喇叭口。凿除灌注桩桩头时，超灌砼采用人工配合风钻小块分解凿除，并注意防止对承台非清除部分的损坏与振动。截桩后按要求对每根桩进行超声波检测。检测合格后，再进行下道工序施工。

桩头凿除示意图

260-290吊环

竖通筋

竖边框

横边框

竖通筋

30

70

100

60-90

背愣

拉杆座

注：1、面板厚度5mm

2、竖通筋8cm槽钢

3、背愣14槽钢

100

模板的外支撑体系

模板安装允许偏差和检验方法

序号项目允许偏差（mm）检验方法

1 轴线位置15 尺量每边不少于2处

2 表面平整度 5 2m靠尺和塞尺不少于3处

3 高程±15 测量

4 模板侧向弯曲l/250 拉线尺量

5 两模内部尺寸±30 尺量不少于3处

6 相邻两板表面高低差 2 尺量

模板制作允许偏差和检验方法

序号项目允许偏差（mm）

注：要求必须交底到每一个现场作业人员，并由双方签字确认，留下相关书面记录。