挂篮悬浇与大节段支架现浇方案对比分析

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关于挂篮悬浇与支架大节段现浇连续梁合龙施工若干问题的探讨

关于挂篮悬浇与支架大节段现浇连续梁合龙施工若干问题的探讨

关于挂篮悬浇与支架大节段现浇连续梁合龙施工若干问题的探讨张文格【摘要】预应力混凝土连续梁为在铁路及公路设计中常见的结构,除较小跨径的一次全断面浇筑施工方法以外,还有悬臂浇筑法;此外,为了确保工期,近年又出现了大节段施工,在悬臂浇筑和大节段浇筑两种方法中,不可避免存在合龙施工.很多技术人员对合龙施工的基本原理理解不深,对部分施工技术指南技术条款理解肤浅,导致了很多现场低级失误的出现.针对连续梁合龙施工,就合龙顺序、合龙时机(温度)、合龙方式、合龙配重等方面存在的相关问题进行探讨,供广大工程技术人员参考借鉴.【期刊名称】《国防交通工程与技术》【年(卷),期】2013(011)005【总页数】7页(P1-7)【关键词】桥梁施工;合龙;连续梁;连续刚构;悬臂浇筑;大节段;现浇箱梁;支架法【作者】张文格【作者单位】中铁七局集团郑州工程有限公司,河南郑州450052【正文语种】中文【中图分类】U445.4661 问题的提出节段施工桥梁的竣工合龙预示着桥梁的主体结构施工即将结束,无论是对于悬臂施工的连续梁桥、连续刚构桥、斜拉桥,还是节段吊装的拱桥,合龙质量往往是大桥建设成败的关键。

悬臂浇筑及大节段施工的预应力混凝土连续梁中,合龙段的施工完毕意味着桥梁上部结构体系完成了转换,构筑成了支撑上部二期恒载及活荷载的桥梁结构。

合龙段施工是悬灌梁体施工的一道关键工序[1],在主梁悬臂灌注完毕后一般应尽快完成与边跨现浇段的合龙和中跨合龙段的现浇施工,使主梁由双臂状况转化为连续整体,结构体系发生变化。

在合龙段施工过程中,因砼自重、温度变化、施工荷载的作用,在悬臂梁端产生位移,影响合龙段砼悬臂梁端的连接,易产生裂纹。

施工中通常采用劲性骨架支撑和临时预应力的撑拉作用将合龙口锁定,同时在灌注砼时在合龙口处增减等载压重,保持合龙口两梁端无相对位移,在灌注砼时从而保证合龙段砼与悬臂梁端之间不产生裂纹。

合龙段施工在大节段施工中同样非常关键,因为在支架上的连续梁大节段施工完毕后,如果不能及时完成合龙并且通过预应力张拉等工序完成体系转换,则大节段处于高风险状态,支架有任何其他异常,都有可能对体系转换及成桥产生其他不利影响甚至恶性后果[2]。

前支点挂篮悬臂浇筑与支架现浇组合施工工法

前支点挂篮悬臂浇筑与支架现浇组合施工工法

前支点挂篮悬臂浇筑与支架现浇组合施工工法一、前言前支点挂篮悬臂浇筑与支架现浇组合施工工法是一种针对高层建筑施工的工法,其主要特点是能够减少支架的使用,提高工程进度,降低工程成本。

本文将从工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例等方面对该工法进行详细的介绍。

二、工法特点前支点挂篮悬臂浇筑与支架现浇组合施工工法是基于高空作业的施工需求而推出的,其主要特点包括:1. 减少支架使用量:该工法通过采用前支点挂篮悬臂浇筑技术,能够减少支架使用量,降低工程成本。

2. 提高工程进度:由于该工法能够减少支架使用,施工效率自然也会提高,从而可以缩短工程周期,提高工程进度。

3. 降低安全风险:采用该施工工法能够减少人员高空作业,降低安全风险。

4. 适用范围广:适用于高层建筑的悬挑结构、起重塔架、高大烟囱、桥墩墙身等高空施工。

三、适应范围前支点挂篮悬臂浇筑与支架现浇组合施工工法适合高层建筑的悬挑结构、起重塔架、高大烟囱、桥墩墙身等高空施工。

四、工艺原理前支点挂篮悬臂浇筑与支架现浇组合施工工法是基于高空作业的施工需求而推出的。

其采用前支点挂篮悬臂浇筑技术,该技术可以形成一定的工作空间,使施工人员在悬挑区间内进行高空作业,大幅度减少施工支架的使用,提高工程进度。

施工过程中,首先按照设计要求安装前支点,其支点的定位应与构件支座的位置准确相对应,用预应力钢绞线拉紧前支点,形成相应的张拉力。

然后安装挂篮装置并进行调整,使其与待浇混凝土构件的形状相符,并能进行悬浇。

接下来,将混凝土搅拌站搅拌好的混凝土泵送至施工现场,并使用泵车将混凝土泵送到挂篮内进行浇筑。

五、施工工艺该工法的施工工艺主要包括以下几个步骤:1. 前支点的安装:按照设计要求在构件支座下方安装前支点。

2. 悬挑架系统的安装:根据设计要求安装悬挑架系统。

3. 安全措施的设立:针对该工法的施工特点设置相应的安全措施,确保工人的人身安全。

铁路大跨度悬浇与现浇连续梁设计与施工比较研究

铁路大跨度悬浇与现浇连续梁设计与施工比较研究

Planning and design 规划设计71铁路大跨度悬浇与现浇连续梁设计与施工比较研究张君军1邓良强2(1北京建达道桥咨询有限公司 100015 2中交铁道设计研究总院有限公司 100015)中图分类号:TU7 文献标识码:B 文章编号1007-6344(2017)06-0071-01摘要:某铁路在两处工点利用64米连续梁小角度跨越了规划中的道路。

通过对施工工期及现场施工条件的分析,两座连续梁桥采用了不同的施工方法,一座采取悬臂浇筑,另一座采取了大节段整体式现浇。

本文比较了采用不同的施工工艺所引起的两座桥梁设计参数上的差异。

同时比较了两种不同施工方法的施工要点。

经过对比发现:悬臂浇筑与大节段整体现浇的采用可以根据实际的施工条件与施工组织进行选择;悬臂浇筑与大节段整体现浇的连续梁在梁体尺寸构造上、计算结果几乎一致;悬浇梁的预应力配束含量高于现浇梁,现浇梁的普通钢筋含量高于悬浇梁。

关键词:小角度跨越;悬臂浇筑;大节段整体式现浇;设计参数;施工要点1 工程概况某铁路在两处工点跨越了规划中的道路,道路规划22米宽,此两处位置铁路正线与道路交叉角度分别为30°与43°。

在如此交角中桥梁均采用了40+64+40米变截面连续梁进行跨越。

在这两处的桥梁布置方案分别为:DK10+346全桥桥跨布置为39-32m简支箱梁+(40+64+40)m连续梁+21-32m简支箱梁,全桥长2129.05米,连续梁所处位置的40,41号桥墩墩高均为17米;DK10+743全桥桥跨布置为4-32m简支箱梁+(40+64+40)m连续梁+12-32m简支箱梁,全桥长679.9米,连续梁所处位置的5,6号桥墩墩高分别为20米、32米。

两桥连续梁原设计方案均采用悬臂浇筑施工进行设计,后因施工工期的考虑,并综合分析了满堂支架施工的适用性,将DK10+346连续梁改成大阶段整体式现浇施工。

2悬浇与现浇施工方案的适用性比较满堂支架现浇施工适用于桥墩高度低于20m桥梁上部结构以及其它施工方法不经济适用的情况下修建桥梁上部结构,具有周转次数多,周转时间短,使用辅助设备少,减少了人力物资的浪费,特别适用于多跨现浇梁施工,既保证了工程质量,又能加快施工进度,具有良好的经济效益。

连续梁悬浇法和支架现浇法施工比选

连续梁悬浇法和支架现浇法施工比选

连续梁悬浇法和支架现浇法施工比选【摘要】此项目最大的施工特点就是不需要建立一个落地的支梁,也不需要建立起一些大型的起重和运输的设备,主要就是需要结合工程的施工特点并依靠一对可以行走的挂篮。

本文对挂篮的设计理念和施工时的结构特点,施工难点做了具体的分析,为以后挂篮的施工积累了经验,以供参考。

【关键词】现浇梁;挂篮施工;支架施工;对比分析;控制1.引言浇挂篮悬臂施工的原理类似于悬臂梁,挂篮作为混凝土的支撑并承受混凝土自重产生的弯矩,弯矩最大处出现在悬臂挂篮的根部,采用分段施工的方法最终完成整个桥梁的整体施工。

2.工程概况本文以中铁二十四局承建的皖赣铁路青弋江特大桥32m+48m+32m三跨连续梁为分析对象,桥梁全长113.1m(含两侧两端至边支座中心),起讫里程分别为DK028+506.033和DK028+619.333。

梁体为单箱单室、变高度、变截面连续箱梁,箱梁顶宽12.2m,顶板厚30cm—90cm。

梁中支点高度为3.49m,跨中及边跨支点高度为2.89m,边支座中心线至梁端0.55m,边支座横桥向中心距为4.8m,中支座横桥向中心4.1m,全桥共设5道横隔梁,分别设置于中支点、端支点、跨中,并设过人孔供检查人员通过。

3 施工方案3.1方案总体概述本标段连续梁采用轻型挂篮分段,先在主墩顶处用万能杆件和型钢组成支架和托架,预压后灌注0号段(连续梁0号段主墩顶预埋临时固结设备,设临时支座与0号段锁定,合拢后拆除临时锁定),在0号段上安装轻型挂篮,并进行预压,采用连体挂篮灌注1号梁段,1号节块预应力施工结束后,挂篮解体,开始对称悬臂浇筑其它标准节块,并保证桥梁主墩的两个标准节块基本同步;标准节块施工的同时,完成边跨现浇段的墩旁支架搭设、混凝土浇筑。

步骤主要如下图:悬臂灌注法连续梁施工步骤示意图悬臂箱梁的施工挠度控制根据预拱度及设计标高,确定待悬灌梁段立模标高,严格按立模标高立模。

在现场成立专门的观测小组,加强观测每个节段施工中混凝土浇注前后、预应力张拉前后4种工况下悬臂的挠度变化。

挂篮悬臂法与支架法现浇如何施工?

挂篮悬臂法与支架法现浇如何施工?

挂篮悬臂法与支架法现浇如何施工?
工的主要方法,本文从施工工艺的适用条件、施工进度、施工安全性方面对两种施工方法进行了比较分析,从而得出两种施工方法各自的特点,希望能为连续梁桥施工时在施工方法的选择上提供参考。

近年来随着国内高速公路和铁路事业的快速发展,各地新修桥梁越发增多,连续梁桥由于其跨越能力强、承载能力大、结构简单、施工工艺成熟且方便,逐渐成为各新建高速公路、铁路跨越现有道路、桥梁、河流、山谷等复杂地形的主要桥梁形式。

而连续梁桥的主流施工工艺也随着地形条件及结构形式不同而分为了挂篮悬臂施工与支架法分节段悬浇施工。

1.连续梁桥施工方法现状
由于连续梁桥结构形式简单,历史悠久,施工方法也比较多,目前主要采用的施工方法有三种,一种是挂篮悬臂施工,另一种是支架法现浇施工,再一种是节段悬拼施工。

而挂篮悬臂施工和支架法现浇施工时最为常见的施工方法,同时已经成为了比较成熟的施工工艺。

挂篮悬臂施工和支架法现浇施工在众多的连续梁桥施工中展现出了各自的特点。

以下从施工适用条件、施工进度、施工安全性方面对两种施工工艺进行比较分析。

2.施工适用条件比较。

关于桥梁施工中挂篮悬浇施工技术的分析

关于桥梁施工中挂篮悬浇施工技术的分析

道路桥梁2017年12期︱137︱ 关于桥梁施工中挂篮悬浇施工技术的分析汪卫星中国铁建港航局集团有限公司第一工程分公司,广东 广州 511442摘要:目前,我国社会经济不断发展,人们对于桥梁建设的需求也越来越大,这为我国的桥梁建设带来了的很大的挑战,故而相关从业人员就应选择更加先进的技术来进行施工作业。

在此背景下,挂篮悬浇的施工技术走入了人们的视野,并越来越多应用于各种桥梁工程的施工建设中。

本文中,笔者先是仔细地概括了桥梁施工中的挂篮悬浇施工技术,之后又对其施工工艺进行了深入的研究,希望笔者的此番阐述能够为相关的从业人员提供一些意见上的参考,不足之处,还望指正。

关键词:桥梁施工;挂篮悬浇技术;施工工艺中图分类号:U445 文献标识码:B 文章编号:1006-8465(2017)12-0137-01现如今,我国的桥梁事业获得了令人满意的进步,并使得群众的出行更加便捷舒适,但需要注意的是,目前我国的桥梁公路施工技术相对国外而言还不够先进,在实际的桥梁建设中还存在着不少的问题,故而相关从业者应该不断对挂篮悬浇的施工技术进行研究分析,以全面的熟知此项技术的优点与缺点,并努力结合工程实际对其进行完善。

1 挂篮悬浇施工技术概述 挂篮施工又叫悬臂浇筑施工,它使桥梁施工摆脱了地形,河流等自然因素的限制和影响。

悬臂浇筑施工是在两侧对称的逐段浇筑混凝土,待混凝土达到一定强度后,张拉预应力筋,再移动设备继续施工,最终使悬臂不断接长,直至合拢。

悬臂挂篮属于悬臂浇筑法里的一项重要技术,与诸多大型机械进行对比,在施工过程中采用能够自由活动的挂篮,可以实现更灵活自由的施工调度。

另外,在桥梁建设施工中应用悬臂挂篮技术,能够非常有效地节省建筑工程所需要花费的资金以及材料。

在实际应用中,悬臂挂篮技术既能够满足建筑对其本身重量的承载,还能够把它当做一个平台来进行施工,所以桥梁建设施工中,不但要重视建筑本身的承重能力,还应该选择具有较大职称强度以及较好稳定性的挂篮,以全面有效地减少出现事故的可能性。

关于挂篮悬浇与支架大节段现浇连续梁合龙施工若干问题的探讨

关于挂篮悬浇与支架大节段现浇连续梁合龙施工若干问题的探讨

外, 还有 悬臂 浇 筑 法 ; 此外 , 为了确保工期 , 近年又出现了大节段施 工 , 在悬臂浇筑 和大节段浇筑 两种方法 中 , 不 可 避 免 存 在 合 龙 施 工 。很 多 技 术 人 员 对 合 龙 施 工 的 基 本 原 理 理 解 不 深 , 对 部 分施 工技 术指 南技 术 条 款理 解
作者简介 : 张文格( 1 9 7 7 一) , 男, 高级 工 程 师 , 主 要 从 事 路 桥 工 程 施工与技术管理方面的工作 wg z s x @1 6 3 . c o m
国 防 交 通 工 程 与 技 术 _
2 0 1 3 第 5 期

综述 ・
关于挂 篮 悬浇 与支架大 节段现 浇连 续梁合 龙施 工若 干 问题 的探讨 张 文格
在合 龙段施 工 过程 中 , 因砼 自重 、 温度 变 化 、 施 工 荷
的连 拉带撑 结 构能 够 实 现体 系 的轴 向力 的传 递 , 体
系 已经实 现 了初 步 的连续 性 。但是 , 因 为构造所 限 , 比如 合龙 口锁定 结构 一般 无法 设置 强大 的竖 向剪刀
撑结构, 合 龙段 连拉 带撑结 构更 多传 递轴 向力 , 在抵
龙 质 量往往 是 大桥建 设 成败 的关 键 。
悬 臂 浇合 龙段 的施 工完 毕 意 味着 桥 梁 上 部结 构 体 系 完 成 了转 换 , 构筑 成 了 支撑 上 部 二 期 恒 载及 活荷 载 的
桥 梁结 构 。
2 合 龙 施 工 常见 问题 解 析
肤浅 , 导 致 了很 多 现 场 低 级 失 误 的 出 现 。针 对 连 续 梁 合 龙 施 工 , 就合龙顺序 、 合 龙 时机 ( 温度) 、 合龙方式 、 合 龙 配 重 等 方 面 存 在 的相 关 问 题进 行 探讨 , 供 广 大 工 程 技 术 人 员 参考 借 鉴 。

桥梁工程挂篮悬浇施工应用技术分析

桥梁工程挂篮悬浇施工应用技术分析

桥梁工程挂篮悬浇施工应用技术分析摘要:挂篮悬浇技术在桥梁建设中应用广泛,具备操作方便、技术成熟和成本低等优点。

然而,由于该技术在应用阶段对技术要求较高,因此在施工过程中需要掌握其应用原理,并了解其工艺过程,以确保施工的各个方面得到有效控制,从而提高技术的应用效果,满足桥梁项目的建设要求。

关键词:桥梁工程;挂篮悬浇施工;应用技术1桥梁工程挂篮悬浇施工技术的重要性(1)提高施工效率。

挂篮悬浇施工技术可以将混凝土输送至桥梁上方,避免了传统的模板支架施工方式中搭建和拆除模板的时间和人力成本,加快了施工进度,提高了施工效率。

(2)降低施工成本。

相对于传统的模板支架施工方式,挂篮悬浇施工技术减少了对大量模板和支撑材料的需求,节省了施工成本。

同时,挂篮悬浇施工技术还可以减少施工现场的占地面积和对临时设施的需求,降低了施工成本。

(3)提高施工质量。

挂篮悬浇施工技术可以实现混凝土的连续悬浇,避免了传统模板支架施工中的接缝和间隙问题,提高了混凝土的整体性和一致性,保证了施工质量。

(4)减少对交通的影响。

挂篮悬浇施工技术不需要在桥梁下方搭建支架和模板,减少了对交通的影响。

这对于需要保持交通畅通的桥梁工程特别重要,可以缩短施工周期,减少交通拥堵和对周边居民的干扰。

(5)提高施工安全性。

挂篮悬浇施工技术采用了高空作业方式,减少了施工人员的高空作业风险。

同时,挂篮和支撑架的稳固性和安全措施的设置,可以有效提高施工的安全性,降低施工事故的发生概率。

2桥梁工程挂篮悬浇施工应用技术的要点2.1确定参数设计应用在桥梁施工开始之前,需要进行详细的设计工作和明确各项设计参数。

施工单位应向设计工作者提供详细的参数数据,帮助设计人员完成设计工作,确保桥梁的设计符合要求。

施工技术人员在测量各项参数数值时,应该进行分区域、分步骤的测量。

这是因为不同区域的桥梁受力情况可能不同,需要根据桥梁正常的受力情况来确定不同的参数数值。

通过分区域、分步骤的测量,可以更准确地获取各项参数的数值,确保施工过程中的准确性和合理性。

大跨度连续梁大节段支架现浇结合挂篮悬臂施工工法(2)

大跨度连续梁大节段支架现浇结合挂篮悬臂施工工法(2)

大跨度连续梁大节段支架现浇结合挂篮悬臂施工工法大跨度连续梁大节段支架现浇结合挂篮悬臂施工工法一、前言:大跨度连续梁是大型桥梁工程中常见的一种结构形式,其施工过程关键且复杂。

大节段支架现浇结合挂篮悬臂施工工法作为一种高效、安全的施工方式被广泛应用。

本文将详细介绍大跨度连续梁大节段支架现浇结合挂篮悬臂施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。

二、工法特点:大跨度连续梁大节段支架现浇结合挂篮悬臂施工工法具有以下特点:1. 高效:采用大节段支架和挂篮悬臂结合的施工方式,可以一次性完成多个节段的浇筑施工,提高施工效率。

2. 灵活性:可根据具体项目需要进行调整,灵活适应不同梁段的施工要求。

3. 安全性:采用大节段支架和挂篮悬臂结构,减少了高空作业时间和高空作业人员数量,降低了安全风险。

4. 资源利用率高:通过模板材料的合理使用和多次施工,有效节约了资源成本。

三、适应范围:大节段支架现浇结合挂篮悬臂施工工法适用于大跨度连续梁的施工,特别适用于桥梁跨度大、连续梁多且相对复杂的情况。

四、工艺原理:大节段支架现浇结合挂篮悬臂施工工法通过大节段支架和挂篮悬臂结构的配合使用,实现了连续梁的现浇施工。

在施工过程中,根据实际工程情况,采取相应的技术措施,保证施工的安全性和质量。

五、施工工艺:1. 振动悬挂:通过起重机将大节段支架吊装到预定位置。

2. 固定支撑:使用支撑杆和支撑座将大节段支架固定在正确的位置上。

3. 模板安装:根据设计要求,在大节段支架上安装模板,确保模板的稳定性和精确度。

4.钢筋绑扎:在模板安装完成后,根据设计要求进行钢筋的绑扎工作。

5. 混凝土浇筑:进行混凝土浇注,确保浇筑过程中的均匀性和质量。

6. 挂篮悬臂:在梁体固结后,使用挂篮悬臂器具对节段进行悬挂和支撑,以进行下一节段的施工。

六、劳动组织:大跨度连续梁大节段支架现浇结合挂篮悬臂施工工法需要合理组织施工人员和分工,确保施工进程的顺利进行。

对桥梁现浇支架与悬浇挂篮预压技术的探讨

对桥梁现浇支架与悬浇挂篮预压技术的探讨

对桥梁现浇支架与悬浇挂篮预压技术的探讨摘要:本文对现浇支架和悬浇挂篮预压的特点,结合一些工程实例,采用支架现浇和挂篮悬浇的桥梁越来越多,挂篮朝轻型化且结构功能多元化发展,使其安全可靠、操作简便等特性在挂篮的结构设计中得到充分的体现,介绍了现浇支架和悬浇挂篮预压的几种方法,总结了预压过程中的控制要点,为桥梁上部结构的主模提供正确且合理的数据,从而保证了桥梁的施工安全和总体线。

关键词: 支架;悬浇挂篮;预压方法;控制要点1预压概述预压是指在现浇桥梁施工前,模拟施工荷载工况,在现浇支架或挂篮内,施加混凝土浇筑过程中产生的最大等效荷载,以消除支架体系或挂篮系统的非弹性变形,测出其弹性变形,通过预压可以检验支架或挂篮的承载力和稳定性。

混凝土达到一定强度后现浇支架即可拆除,而挂篮在悬浇过程中要多次周转使用,且每次悬浇块件的重量小同,每次悬浇时挂篮的弹性变形也不一样,故挂篮预压时应严格分级加载或卸载,测出其弹性变形,绘出荷载与变形的关系曲线,为每次挂篮悬浇的立模标高提供数据。

预压荷载一般应包括梁的自重、模板的重量和混凝土施工所增加的荷载等几个部分,挂篮预压荷载应取最大悬浇块悬浇时产生的荷载,预压荷载也可取梁自重的1.2倍—1.4倍。

2现浇支架预压将预压荷载置于支架顶部,同时对支架底部、支架顶部和箱梁底模等部位进行监测,待支架系统沉降稳定后,卸除预压荷载,支架预压结束,整理分析测量数据,确定箱梁的预抛高值。

预压堆载一般采用砂袋、钢筋、混凝土预制块或水等材料,也可混合使用,其中以砂袋堆载最常见,利用预先设计的水袋加水预压比较方便。

支架须全程预压,小能以预压一孔支架取得经验数据推算全桥。

支架预压可只对支架基础进行预压,支架基础预压是通过对箱梁和支架的重量及施工荷载进行计算,得出支架基础反力,按反力的大小等荷载预压,对支架基础进行预压可加速支架的周转,减少支架囚预压而等待的时间。

对于基础已预压和直接搭设在刚性基础上的支架,根据搭设支架的高度和跨度,搭设的实际情况和经验,可不预压或进行局部等效预压。

挂篮悬浇法和满樘支架浇筑法的施工控制

挂篮悬浇法和满樘支架浇筑法的施工控制
工过 程 的安 全性 。
施工 过程 中 , 过 对 结 构关 键 断 面 如 悬 臂 根 部 、 通
跨 中合 龙 段 的应 变 监 测 , 以及 混 凝 土浇 筑 、 应力 张 预 拉 等 关键 工况 的变 形 监 测 , 评 估 结 构 实 际 刚度 , 来 调 整模 型参 数 使 之 与 实 际 相 吻 合 并 最 终 达 到 成 桥 设 计
单室预应力混凝土箱梁 , 单幅桥宽 1 .5m, 77 设计荷载
城 一B级 , 采用后 支点 挂篮悬 臂 浇筑施 工 。Y 4主桥 断
面布 置 见图 1 。
收 稿 日期 : 1 O 一1 2 2一 l 1 0
作者简介 : 唐国利( 9 3 ) 男 , 15 ~ , 上海人 , 主要 从 事项 目管理和
调整 。
图 3 结构 立 面 布 置
2 刚度分析 。 ) () 1 挂篮悬 浇 过程 中结 构 悬臂 端 在混 凝 土荷 载 作 用下 发生整体变形 , 土浇筑引起最大悬 臂状态 时 的 混凝 端部 下挠约 25c 施 工过 程 中最 大 悬 臂达5 . , . m( 15m) 该节 段预应力张拉 引起端部上抬量 约15c . m。 () 2 合龙 束张 拉和 主墩 附近 支架 拆 除导 致 的体 系 转 换 引起三跨 连 续梁 结 构 整体 线形 发 生 一定 变 化 , 变
樘 支架 浇 筑 法 是 该 类 桥 型 的 2种 典 型施 工 方 法

不 同 的施 工 方 法 , 结 构 施 工 过 程 、 用 阶 段会 产 生 对 使
不 同的影 响 。针对不 同的 工法 , 建 立相 应 的控 制 应 关键 点与控 制技 术 。
挂 篮悬 拼施 工 作 为 一种 已经 较 为成 熟 的 连 续 梁

大跨度连续梁大节段支架现浇结合挂篮悬臂施工工法

大跨度连续梁大节段支架现浇结合挂篮悬臂施工工法

大跨度连续梁大节段支架现浇结合挂篮悬臂施工工法大跨度连续梁大节段支架现浇结合挂篮悬臂施工工法一、前言大跨度连续梁是现代桥梁工程中常见的结构形式,在大跨度桥梁的施工中,支架施工是一个关键环节。

传统的连续梁施工方式需要较多的支撑点,施工难度大,周期长。

为了解决这个问题,大跨度连续梁大节段支架现浇结合挂篮悬臂施工工法被提出并广泛应用。

本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及一些工程实例。

二、工法特点大跨度连续梁大节段支架现浇结合挂篮悬臂施工工法的特点主要有以下几个方面:1. 减少支撑点:采用大节段支架结构,减少了支撑点的数量,降低了悬臂段的施工难度;2. 现浇施工:支架与悬臂段一起进行现浇施工,减少了施工周期和工程节点;3. 挂篮悬臂:采用挂篮进行悬臂段的施工,节约了人力物力,提高了工作效率;4. 结构简洁:大节段支架结构简单,易于制造和安装,降低了制造成本和人力成本。

三、适应范围大跨度连续梁大节段支架现浇结合挂篮悬臂施工工法适用于大跨度梁的施工,如高速公路、铁路、地铁等交通工程领域中的桥梁建设。

四、工艺原理大节段支架现浇结合挂篮悬臂施工工法的工艺原理主要包括以下几点:1. 工法与实际工程的联系:分析实际工程需求,确定大节段支架的布置、悬臂段的长度和材料的选择等关键参数;2. 技术措施:采取预应力技术、温度控制等措施,确保悬臂段的质量和施工安全;3. 理论依据和实际应用:工法的理论依据基于结构力学和现场施工经验,结合大跨度梁的施工实际进行了验证。

五、施工工艺大跨度连续梁大节段支架现浇结合挂篮悬臂施工工法的施工工艺包括以下几个阶段:1. 支架的制作和安装:根据设计要求制作大节段支架,并进行安装和调整;2.悬臂段的制作:根据设计要求进行悬臂段的制作,包括混凝土浇筑、钢筋布置等工艺;3. 现浇施工:将支架与悬臂段一起进行现浇施工,包括混凝土的搅拌、运输、浇筑和养护等工艺;4. 挂篮悬臂:在悬臂段的施工中使用挂篮进行悬臂作业,包括安装和调整挂篮、人员作业等;5. 存樘段的施工:根据设计要求进行存樘段的施工,包括混凝土浇筑、钢筋布置等工艺。

连续梁满堂支架法与挂篮悬浇法施工经济技术比较

连续梁满堂支架法与挂篮悬浇法施工经济技术比较

连续梁满堂支架法与挂篮悬浇法施工经济技术比较摘要:通过对连续梁最常用的灌法和满堂支架两种施工方法比较,为连续梁施工方法选择和使用提供比较依据。

关键词:连续梁施工挂篮悬浇满堂支架经济技术比较0 引言在各类交通土建工程中连续梁结构形式被广泛采用,施工中对安全质量、进度的要求越来越严格,施工利润越来越薄,稍有不慎连续梁施工就会造成较大的亏损,特别是铁路连续梁施工多为亏损,在此条件下如何根据工程实际优选施工方法尤为重要。

本文以某新建双线客专连续梁为例,对两种施工方法进行初步的经济技术比较以供类似工程选择施工方案时参考。

1 工程概况及主要数量本工程为双线客运专线铁路连续梁,上跨城市主干道,与新建铁路距离10.5m并行有一条既有干线铁路。

连续梁设计结构形式为(60+100+60)m,墩高依次为12.5m、12.5m、11.5m和13m,梁体结构为底板厚40~100cm,顶板厚为40~75cm,腹板厚度60~100cm,底板宽6.8m,翼板宽2.7m,主体工程混凝土4206.6m3,钢筋871.5t,钢绞线233.57t,精轧螺纹钢28.94t。

2 技术比较2.1 施工节段划分采用支架现浇法梁部节段可划分为9个节段,见“图1支架现浇法施工节段划分”。

采用挂篮悬浇法梁部节段可按施工顺序划分为55个梁段,每个t 构含0#块共27个节段,0#块长12m,1~3#块长3m,4~7#块长3.5m,8~12#块长4m,边跨现浇段14#块长9.75m,边跨合拢段13#块长2m,中跨合拢段13#块长2m。

2.2 施工方法2.2.1 支架现浇法2.2.1.1 施工步骤支架现浇法是连续梁施工传统的施工方法,主要施工步骤为地基处理-支架搭设预压-a0、b2段浇筑-a1、b1段浇筑-a2段浇筑-拆模-拆除支架。

2.2.1.2 劳力及主要机械配置主要劳力:吊车司机4人,钢筋工20人,电焊工15人,模板工15人,电工4人,测量工2人,张拉工8人,混凝土工10人,起吊工6人,架子工20人,普工15人。

挂篮施工转为支架现浇的工艺效果分析

挂篮施工转为支架现浇的工艺效果分析

挂篮施工转为支架现浇的工艺效果分析挂篮施工转为支架现浇的工艺效果分析[摘要]挂篮悬臂施工与支架现浇是两种常用的桥梁现浇施工方法,新建石武客运专线SWZQ-2标郑州黄河北引桥特大桥连续箱梁施工充分利用其各自的优缺点,实现工艺转换,达到了缩短工期,节省资金的目的,供类似工程参考。

[关健词]挂篮支架现浇工艺效果1.工程概况1.1工程简介新建铁路石家庄至武汉客运专线(河南段)SWZQ-2标郑州黄河北引桥特大桥起讫里程DK631+222.48~DK642+805.94,桥梁全长11583.46米。

钻孔灌注桩及承台基础,双线一字形桥台,圆端形实体墩和流线形圆端实体墩;梁部为(4-20m+20-24m+332-32m)双线简支箱梁和(40+64+40)m预应力连续箱梁。

其中连续箱梁跨越S310省道,梁部为单箱单室变高度、变截面箱梁,梁全长145.5m,中支点梁高6.05m,端支点及跨中梁高为3.05m;桥面板宽12.0m。

桥墩最高9 m,设计采用挂篮悬浇法施工。

1.2工程地质及水文地质本桥桥位地处黄河冲击平原,地质按其成因类型可分为人工堆积层、冲洪积层、冲积层、残积层、冰碛层,下伏上第三系上新统(N2)半岩化黏土、砂类土、碎石类土、泥岩、砂岩等,主要以粉、砂土为主。

线路经过黄河流域,沿线河流水系发达,地下水水位埋深1.5~6m。

2.工程特点(1)工期紧,工程量大,施工技术难度较高;(2)连续梁位置在桥梁中部,其施工进度直接制约后续架梁、桥面等工程的施工;(3)连续梁跨越310省道,施工区域需保证正常行车,受交叉干扰较大;(4)高铁路桥梁工程施工方案及施工方法需适应高速铁路工程本身的特点,如在砼收缩徐变控制、基础沉降控制方面需比其他工程更严格;另一方面该桥梁对外观美观要求较高。

3.挂篮施工工艺及周期3.1挂篮施工工艺流程0#段支架搭设、预压→安装永久支座,浇注临时支座→ 0#段施工→支架、模板拆除、墩梁固结锁定→安装挂篮→挂篮预压调试→循环施工悬浇梁段、拆除挂篮→边跨现浇段支架搭设、预压及调整→边跨现浇段施工→安装边跨合拢吊架及底模,临时约束锁定→边跨合拢段安装钢筋、立模灌注砼、张拉、压浆→安装中跨合拢吊架及底模→两悬臂端箱梁临时约束锁定→解除两边T构临时支座固结→中跨合拢段安装钢筋、立模灌注砼、张拉、压浆→拆除临时支座→桥面及附属工程施工。

关于桥梁施工中挂篮悬浇施工分析

关于桥梁施工中挂篮悬浇施工分析

关于桥梁施工中挂篮悬浇施工分析摘要:桥梁是人们日常出行的关键,如果桥梁的质量问题没有办法得到保证,那么人们出行的安全性就没有办法全面保证,给人们带来较大的出行安全隐患。

出现这种现象的原因是,当前,社会竞争较为激烈,企业想要处于长期稳定发展的地位,就需要不断提高自身经济效益,而部分企业在提升自身效益的同时,完全忽略对桥梁工程质量的把控,造成现阶段桥梁工程建设质量持续下滑的情况。

本文主要从挂篮悬浇技术入手,希望可以帮助施工单位加强对质量的把控,提高我国桥梁建设质量。

关键词:桥梁;挂篮悬浇施工;应用1桥梁施工中挂篮悬浇施工原理根据我国目前的工程来看,尤其是在桥梁建设中,挂篮悬浇技术的实际运用已经被大规模的使用。

而且不仅如此,它与传统的施工技术相比较来看,传统的施工需要采用大量大型设施但挂篮悬浇技术可以减少使用大型设备和设备支架的使用。

并且此技术的灵活性极强,可以有效提高施工安全和工程质量,快速的完成工程建设。

通常施工法是施工队在桥梁挂篮悬浇施工中最为常见的方法,一般的在前段施工完成后,后面的路段施工队可以直接运用挂篮悬浇技术进行工作,这样不仅可以减少移动大型设备的时间,也可以提高工程进度。

同时,工程建设中必须要保证施工团队要有高资历,只有这样才能在有可靠的安全保障下建造出优秀的桥梁。

此外,施工团队要有一定学识,了解力学和建筑美学并将两者巧妙结合,而且对桥梁架构的设计也要合理。

2挂篮悬浇技术中的挂篮形式和结构2.1挂篮的常用形式在我国实际建设过程当中,挂篮技术的使用相对较为成熟。

目前,我国在工程建设过程当中,经常使用的挂篮技术有:桁架式挂篮、型钢式挂篮、混合式挂篮和斜拉式挂篮等四大类,根据挂篮在实际使用过程中的形状进行划分,可以分为:三角形、菱形、弓弦形和牵索式。

2.2挂篮的常见结构组成通常情况下,我们经常见到的挂篮结构有主梁桁架、锚固系统、上下横梁、承重和模板系统以及行走和横向连接系统、主梁悬吊等构成。

大跨度现浇悬臂梁挂篮施工技术分析

大跨度现浇悬臂梁挂篮施工技术分析

大跨度现浇悬臂梁挂篮施工技术分析发布时间:2023-04-12T02:20:08.975Z 来源:《建筑设计管理》2023年第1期作者:向前飞[导读] 20世纪60年代,前联邦德国首次使用挂篮悬臂浇筑施工,发展到目前,已经成为中、大跨径桥梁的有效手施工手段向前飞中铁九局集团第五工程有限公司摘要:20世纪60年代,前联邦德国首次使用挂篮悬臂浇筑施工,发展到目前,已经成为中、大跨径桥梁的有效手施工手段。

实际大跨度现浇悬臂梁施工操作执行过程中,挂篮是主要的设备内容,如果按照具体的起重机构形式进行划分,常见类型有4种形式,即桁架式、斜拉式、混合式以及型钢式。

在实际混凝土悬臂施工操作之中,挂篮施工也要满足实际要求,将其综合性特点呈现出来,尽量简化结构,让拆装操作变得更加便捷,同时为后续施工提供助力。

关键词:挂篮法施工;大跨度;现浇悬臂梁;施工使用引言随着我国经济不断发展,施工技术获得了相应的发展。

为了满足复杂地形及施工中的高空施工需求,大跨度现浇悬臂梁挂篮施工技术出现。

挂篮施工技术主要应用于预应力混凝土梁的斜拉桥主梁悬臂浇筑施工工作之中,其在结构设计方面,与连续梁桥与连续钢构桥主梁悬挂篮基本一致。

悬臂梁浇筑工作展开之中,挂篮支撑以拉索的形式推进,以减轻挂篮的重量,挂篮在此情况下的变形也可以获得控制。

在开展挂篮的前端设计工作时,设计人员会选择弧形的设计方案推进,以适应每组拉索与梁体变化的需求。

1挂篮施工概述挂篮施工又被称为悬臂浇筑施工,是在连续梁技术发展的基础上衍生出的一种新型施工技术,该技术可有效满足不同地形下的工程各种施工要求。

挂篮主要由主珩系统、悬吊系统、走行系统、锚固系统与模板系统构成。

大跨度现浇悬臂梁挂篮的主要形态,各构成部分自成体系,呈现相互独立、相互联系的状态。

(1)主桁系统:该系统为主结构系统,是悬臂梁挂篮中的主要承重结构部位,主要构成部分包括三角形(菱形)结合梁、前上横梁、后上横梁等,该结构呈现多样性形态。

喀兰古公铁立交桥连续梁满堂支架现浇及悬臂挂篮施工方案经济比选

喀兰古公铁立交桥连续梁满堂支架现浇及悬臂挂篮施工方案经济比选

最新【精选】范文参照文件专业论文喀兰古公铁立交桥连续梁满堂支架现浇与悬臂挂篮施工方案经济比选喀兰古公铁立交桥连续梁满堂支架现浇与悬臂挂篮施工方案经济比选纲要:联合改建铁路南疆线轮台至库车站前工程ZH2标中要点控制工程喀兰古公铁立交桥施工方案比选的问题,就满堂支架现浇连续梁和悬臂挂篮浇筑连续梁进行经济比选。

两种方案经济指标不一样,依据工程所处环境、外面要素影响,选择最为可行、切合要求的施工方案。

要点词:连续梁;施工方案;经济比选;切合施工要求中图分类号:U448文件表记码:A1、工程概略喀兰古公铁立交桥位于库车县喀兰古乡,与G314国道立体斜交,与正在建设的库库高速成公路按上下行分幅经过桥下,右幅路利用既有G314国道,从桥下经过;新建左幅路与G314国道以16m间距并行,在经过桥体150米后与既有314国道分幅绕行。

本桥为双线大桥为2×(1-32m混凝土简支梁+(40+64+64+40)m连续梁+1-32m混凝土简支梁桥),中内心程:DK724+680。

最小净空5.3m,考虑20cm的沉降,知足5.5m的净空要求。

主桥采纳2联40m+64m)预应力混凝土连续箱梁,箱梁采纳单箱室变高度直腹板箱型截面,中支点处梁高5.1m,跨中及边墩现浇段处梁高3.1m,箱梁顶宽11.46m,底宽6.0m,中支点处梁底加宽至7.0m,单侧悬臂长2.73m,悬臂端厚20cm,悬臂根部厚65cm。

箱梁腹板厚50~80cm;底板厚35~65cm;梁中心顶板厚38cm。

顶板设90×30cm的梗肋,底板设30×30cm的梗肋。

箱梁中支点设置厚150cm横隔墙,横隔墙设置(高)160cm×(宽)150cm 的过人洞;边支点横隔墙厚110cm,横隔墙设置(高)150cm×(宽)140cm的过人洞。

梁段区分:梁段按施工次序共最新【精选】范文参照文件专业论文区分为4种15个梁段。

桥墩上为0号段,梁段长30m,1号梁段长16m,2号梁段长7.6m,合拢段梁段长 2.0m。

对桥梁现浇支架与悬浇挂篮预压技术的探讨

对桥梁现浇支架与悬浇挂篮预压技术的探讨

对桥梁现浇支架与悬浇挂篮预压技术的探讨摘要:随着社会经济的不断发展,我国的道路、桥梁扩展速度非常快。

在其高速发展状态下,安全与质量不容忽视,桥梁建造始终要以人民健康安全为宗旨。

本文主要探讨桥梁现浇支架与悬浇挂篮预压技术的操作,特点,以及优缺点。

现浇支架与悬浇挂篮预压技术是当今桥梁设计的最普遍的方法,本文对其进一步研究,收集更权威,更全面的数据,掌握预压时的控制要点,从而使得桥梁预压更为简便化、安全化、轻巧化。

关键词:现浇支架;悬浇挂篮; 预压桥梁;控制要点Abstract: Bracket with cantilever hanging basket preloading technology is the most common method of bridge design today, this further research to collect more authority, more comprehensive data, master pre-pressure of the control points, making the bridge pre-The pressure is simpler, secure, lightweight technology.Keywords: cast bracket; cantilever hanging basket; preloading bridge; control points1、桥梁的结构桥梁是指为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物。

通常由5大部分构成,即:桥孔结构,支座,桥墩,承台,桩基。

本文就支座(支架)的预压部分详细提供两种方案。

2、预压的目的预压的概念:指在桥梁建造前模拟测算荷载工况,将混凝土浇筑在现浇支架或者挂篮内,测试其能产生的最大等效荷载,消除支架或者挂篮的非弹性形变并计算弹性形变。

目的:预压是为了取得支架弹性和非弹性的具体数据,达到稳定安全;获取地基沉降的数据;为支架施工时的预拱值提供依据。

挂篮悬浇与支架现浇组合施工大跨度连续梁的线形控制_secret

挂篮悬浇与支架现浇组合施工大跨度连续梁的线形控制_secret

3#
4#
4#
图 2-1 挂篮悬浇+支架现浇总体布置图
2.2 挂篮悬浇施工 2#墩 0#块采用梁柱式支架方法施工,承重立柱在墩身两侧采用 8 根直径 800mm,壁 厚 16mm 的钢管桩和 2 根直径 900mm, 壁厚 16mm 的钢管桩做承重支撑, 其中两侧直径 900mm 的钢管桩用做临时固结支撑。挂篮采用菱形挂篮,主桁架采用双拼【40b,前上横梁采用 双拼工 56 工字钢,前后下横梁采用双拼【40b 槽钢,吊带采用直径φ32mm 精轧螺纹钢, 底篮采用桁架式纵梁,挂篮预压后弹性变形为 20mm。 2.3 支架现浇施工 3#墩“T”构采用满堂支架现浇施工,中跨跨 xx 支架采用水中插打直径φ630*8mm
3 3
1
85+135+85m箱梁支架现浇分段布置图
1725
10
200
合 拢 13#块 段
2500
605.6
3500
8#块 7#块 6#块 5#块 4#块 3#块 2#块 1#块
1300
0#块
3500
1#块 2#块 3#块 4#块 5#块 6#块 7#块 8#块 9#块
2500
合 10#块 11#块 12#块 13#块 拢 段
1 工程概述
xx 城际铁路跨 xx 特大桥为(85+135+85)m 三孔一联连续梁,采用挂篮悬浇与支架现浇 组合施工,2#主墩“T”构共划分 13 个节段,其中 1-8#块采用挂篮悬浇施工,9-13#块采 用支架现浇施工,3#主墩“T”构采用支架现浇施工,箱梁为单箱单室直腹板结构,箱梁 顶板宽 12.2m,底板宽 7.0m,腹板厚度 110-45cm,中支点最大梁高 10.2m,边跨支点及 跨中梁高 5.83m,梁高按圆曲线变化,圆曲线半径 R=497.368m。主梁采用纵、横、竖三 向预应力体系, 0#块长 13m, 梁高 10.2m, 混凝土共 580m , 悬臂浇筑节块长度在 4.0-5.0m, 悬臂浇筑最大节段混凝土方量为 115m ,最大悬浇重力 3000KN,支架现浇段长度为 16m、 19m、25m,边跨现浇段为 17.25m。
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d f r n o sr c in meh d C mp r d w t h r d e c n i v r a t g me h d,u i g lr e s g n a S p o i ee ti t c n t t t o . o a e i t e c a l a t e e si t o f n wo u o h l c n sn ag e me tl u p r t
i n—paem to s cn endao th e o n o su t ncs, hl i o n e ieec f t cues es l ehdj t o cre b u te r da dcnt c o otw i n r gt f rn eo r tr t s . c u pi r i eg i h d f s u r
Ca t—i s n—p a e meh d wo l e u e t e n g t e mo n .i c e s o iie mo n ft e m n k he s e r lc t o u d r d c h e a i me t n r a e p st me to he b a a d ma e t h a v v o d —s a n r a e,t e s e ro ie s n r d c . fmi p n i ce s h h a fsd pa e u e Ke r s:c a e c n i v rc si y wo d rdl a t e e a t l ng;s p o tc s u p r a t—i n—p a e;b ndng mo n ;s e r lc e i me t h a
T l n b r s se he p a e a y t m mo l f t e t c u e de o h sr t r wa f r d y i l t g r d e a tlv r c si g u s o me b smu ai c a l c n ie e a tn me h d n lr e n t o a d a g s g n a u p  ̄ Ca t— i — P a e meh d An lss o h i e e c b u c n c l h r ce si f c n i u u e me tlS p o s n lc t o . ay i n te df r n e a o tme ha i a c a a tr tc o o tn o s f i b a p o i e e e e c s fr p a tc . e m r vd sr fr n e o rc ie Re e c c cuso s: o a i g t e r s ls mo la ay i ,t e b n i g mo n n h a fc n i u usb a a e s ar h on l i n By c mp rn h e u t de n lss h e d n me ta d s e ro o tn o e m r
中 图分 类号 : U 4 T 4 文献 标 识 码 : A
A Co pa a i e An l ss o t e Cr d e Ca tl v r Ca tn a d La g m r tv a y i f h a l ni e e si g n re S g e t lS po t Ca t—i —p a e M e h d e m n a up r s n lc to
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Absr c : e e c pu p s s:T e c mp rs n o r d e c n ie e a tn t o n a g e me tlS p o Ca t— t a t R s ar h r o e h o a io fc a l a tlv rc si g meh d a d l r e s g n a u p a s
挂 篮 悬 浇比分 析
滕 炳 杰
( 铁二院工程集团有限责任公司, 成都 6 03 ) 中 10 1
摘要 : 研究 目的: 以往对挂篮悬臂浇筑法 和大节段支架现浇 法两种施工方 案的 比较仅 仅停 留在工期 及施工成 本, 而忽 略了结构 的受力差异 。本文分别模拟挂篮悬臂浇筑法 和大节段支架 现浇法两种施 工方法 , 建立平面 杆系计算模型 , 分析连续梁在这两种施工方案下 的受力差异 , 以便更好地 为工程服务 。
21 0 2年 6月 第 6期 ( 15 总 6)






Jn 2 2 u 01
J OUR NAL OF R L AY ENG NE AI W I ERI G O E Y N S CI T
N . ( e.6 ) O 6 Sr15
文章编 号 :0 6— 16 2 1 ) 6— 0 5— 4 1 0 2 0 (0 2 0 0 5 0
研究结论 : 通过对 比分析计算模型模拟 的结果 , 用两种不 同的施工 方法 连续梁 的弯矩 、 采 剪力均存在较大 差异 , 具体表 现为 : 与挂篮悬臂浇筑法相 比, 采用大节段支架现浇使得该梁负弯矩减小 , 而正 弯矩增大 ; 边跨剪
力减小 , 而中跨剪力增 大。 关键词 : 挂蓝悬臂浇筑 ; 支架现浇 ; 弯矩 : 剪力
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