初中物理科普阅读：国产大飞机C919
c919国产大飞机的国内工作原理
c919国产大飞机的国内工作原理C919国产大飞机是中国自主研发的大型喷气式客机，其国内工作原理涉及多个方面，包括结构设计、动力系统、航电系统等。
本文将从这些方面来介绍C919国产大飞机的国内工作原理。
一、结构设计C919国产大飞机采用了复合材料和先进的结构设计，以提高飞机的强度和降低重量。
其机身主要由铝合金和碳纤维复合材料构成，这使得飞机具有更好的耐久性和抗腐蚀性能。
此外，C919还采用了新型的翼型设计和高效燃油系统，以提高飞机的升力和燃油效率。
二、动力系统C919国产大飞机的动力系统由两台高效的涡轮风扇发动机驱动。
这些发动机采用了先进的燃烧技术和材料，以提高燃烧效率和减少污染物排放。
同时，C919还配备了先进的推力控制系统和自动防冰系统，以确保发动机的安全运行。
三、航电系统C919国产大飞机的航电系统包括飞行控制系统、导航系统和通信系统等。
飞行控制系统由飞行管理计算机和多功能控制显示器组成，可以实现自动驾驶、导航和飞行参数监测等功能。
导航系统包括惯性导航系统、全球卫星导航系统和雷达高度测量系统，可以提供精确的飞行导航信息。
通信系统包括无线电通信系统和卫星通信系统，可以实现飞机与地面的通信和数据传输。
四、机载系统C919国产大飞机的机载系统包括客舱系统、氧气系统和防火系统等。
客舱系统包括空调系统、照明系统和座椅系统，可以提供舒适的乘坐环境。
氧气系统可以为飞机上的人员提供足够的氧气供应，以应对紧急情况。
防火系统包括火灾探测器和自动灭火系统，可以及时发现和控制火灾，保障飞机的安全。
总结起来，C919国产大飞机的国内工作原理涉及结构设计、动力系统、航电系统和机载系统等多个方面。
通过优化设计和先进技术的应用，C919具备更高的安全性、经济性和舒适性，是中国航空工业的重要成果。
未来，C919有望在国内外市场上取得更大的成功，为中国航空事业的发展做出更大的贡献。
c919中的物理知识
c919中的物理知识C919是中国自主研发的大型喷气式客机，具备一系列先进的物理知识和技术应用。
下面将从机身结构、气动原理和航空力学等方面展开，为读者呈现一幅生动的画面。
1. 机身结构C919的机身采用了先进的复合材料结构，这种结构具有较高的强度和轻量化的特点。
复合材料由纤维增强材料和树脂基体组成，它们通过层层叠加形成了坚固的机身结构。
这种结构不仅能够减轻飞机的重量，提高燃油效率，还能够提高飞机的抗腐蚀性和耐久性。
2. 气动原理C919的机翼采用了翼型设计，这种设计能够减小飞机在飞行中的阻力，提高飞行速度和燃油效率。
机翼的上表面相对较为平直，下表面则较为凸起，形成了气流在上表面流速较快、下表面流速较慢的气动特性。
这种气动特性使得飞机在飞行时能够产生升力，使飞机能够顺利地离地和降落。
3. 航空力学C919的设计还考虑了航空力学原理，以提高飞机的稳定性和操控性。
飞机的尾翼和襟翼等控制面可以通过改变其角度来调整飞机的姿态和飞行状态。
此外，飞机还配备了自动驾驶系统和飞行控制系统，能够通过传感器实时监测飞机的运行状态，并根据飞行员的指令进行自动调整。
4. 人机工程学C919的设计还注重了人机工程学的原理，以提高飞机的安全性和操作性。
飞机的驾驶舱采用了先进的人机界面技术，使飞行员能够方便地获取飞行信息并进行操作。
此外，飞机还配备了先进的防撞系统和飞行监控系统，能够提供及时的警告和指导，帮助飞行员避免飞行中的危险情况。
以上是关于C919中的物理知识的一些介绍。
通过对机身结构、气动原理、航空力学和人机工程学等方面的描述，我们可以看到C919在设计和技术上的先进性和创新性。
这些物理知识的应用使得C919成为一款安全、高效和舒适的飞机，为人们的出行提供了便利和安全保障。
“国产大型客机C919首航成功”非连续性文本阅读训练及答案
阅读下面语段，完成14-16题。
(8分)材料一①2023年5月28日,这是中国民航史上一个值得标注的日子，一个值得所有中国人记住的日子。
国产大型客机C919从上海虹桥飞抵北京首都国际机场，首航成功。
这标志着大型客机C919走通设计、研制、取证、首航的完整历程，在今天完成了“成人礼”，正式投入商业运营；也标志着从今天开始，中国的蓝天上，有C919:让中国的大飞机翱翔蓝天了自己的大客机，它的名字叫C919。
②从5月29日开始，东航上海到成都的航班MU9197也是这架C919客机执飞。
(新华社等，有删改) 材料二①C919 大型客机于2007年立项，2017年首飞，2022年9月29日取得中国民航局型号合格证(TC证)，11月29日，取得中国民航局生产许可证(PC证)。
C919中的“C”，既是“中国”英文名称CHINA的首字母，也是肩负大客机历史使命的中国商飞公司英文缩写COMAC 的首字母，体现了大型客机是国家的意志、人民的期望。
第一个“9”，寓意是天长地久，“19”则代表的是这种大型客机的最大载客量为190座。
②据了解，C919客机国产化率达到60%。
在飞机制造中，最具技术含量、成本占比最高的是结构系统、发动机系统和航电系统这三个部分。
其中,C919客机的结构系统由中国商飞设计，多家国内企业一起制造，具备完全自主知识产权；发动机系统则由美法合资公司CFM 提供；航电系统由中美合资的昂际航电公司提供。
除上述三大系统外，飞机其他部分的组件和技术也多由中外合资企业提供。
③东航为全球首架C919客机配备了两舱布局,164座,包括8个公务舱位和156个经济舱位，所有舱位均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅，“乘坐舒适宽敞”将是C919客机今后服务旅客时鲜明的亮色。
客舱还选装了共20个12英寸吊装显示器，支持高清1080P 电影放映，这也是东航单通道机队首次引入1080P的节目装载。
④截至2022 年底，C919大型客机累计获得32家客户1035架订单。
中考物理热学问题热点考点难点及答案
（2）由图乙可知，冰在熔化过程中吸收热量，温度不变，内能____（选填“增大”、“减小”或“不变”），冰在熔化过程吸收的热量为_________J。
（3）试管中的冰完全熔化后，若持续加热，当烧杯中的水沸腾时，试管中的液体_________选填“会”或“不会”）沸腾。
【解析】
【分析】
【详解】
[1]由给出的猜想可知，液体蒸发快慢可能与四个因素有关，所以，在实验过程中控制了三个量相同，只有要探究的量发生了变化，用到的是控制变量法；
[2]验证猜想(3)蒸发的快慢与液体面积的空气流动有关；根据控制变量法的思想，应控制液体温度和表面积相同，改变液体上方空气流动速度，由此可知应选择AD两图；
一、初中物理热学问题求解方法
1．我国研制的大客机C919于2017年5月5日首飞成功，发动机巡航推力为3.6×104N，巡航速度为920 km/h。
(1)飞机水平匀速巡航时，受到的阻力是多少？
(2)若飞机以巡航速度飞行0.5 h的过程中，耗油1800 kg，求此过程中发动机的机械效率。（燃油热值q取4.6×107J/kg）
(7)[10]水从开始加热到沸腾的这段时间过长，造成这种现象的原因可能是水的初始温度太低或水的质量太大。
3．实验小组探究影响蒸发快慢的因素，提出以下的几种猜想：
（1）蒸发的快慢与液体的温度有关；（2）蒸发的快慢与液体的表面积有关；
（3）蒸发的快慢与液体面积的空气流动有关；（4）蒸发的快慢与液体的质量有关。
(3)[4][5]水沸腾时气泡越来越大，最后到达液面破裂，故水沸腾时的现象为图乙所示。由记录的实验表格可知水在沸腾时吸收热量温度不变;
(4)[6]由记录的实验表格可知水额沸点为98℃;
实用类文本倪大伟《国产C919大型客机纪实：打造中国自己的大飞机》阅读练习及答案
（三）实用类文本阅读（本题共3小题，12分）阅读下面的文字，完成7～9题。
材料一：6月13日，中国商飞公司传出喜讯，他们自主研发的国产C919大型客机再次收获订单，与国内一家公司签订30架C919大型客机销售框架协议。
至此，C919大型客机的国内外用户达到24家，订单总数达到600架。
今天的浦东祝桥，已建成12座现代化的民机总装制造厂房和5条国际先进民机总装生产线，一排排高大厂房气势恢宏。
记者走进偌大的部装车间，一架新的C919大型客机停放在车间中央。
刘林宗对记者说：“前不久完成首飞的C919就是在这里完成总装的。
”巨大的车间里，记者看到，一台机器人上下挥舞着“手臂”，快速地进行制孔铆接，总工程师姜丽萍说，这些年，公司的智能化制造正加速推进，未来C919批量生产后，98％的钻铆工作将由机器人完成。
“80％的部件是我国首次设计生产的，通过对C919的设计研制，我国掌握了民机产业5大类、20个专业、6000多项民用飞机技术，推动新技术、新材科、新工艺实现全面突破。
”C919项目部技术管理处处长崔克非如是说（摘编自倪大伟《国产C919大型客机纪实：打造中国自己的大飞机》）材料二：由于燃油效率等经济指标和飞行距离等技术指标的综合效能，使得单通道喷气飞机成为市场的宠儿。
这一细分主要包括波音的737系列和空客的320系列。
中国商飞的大飞机C919是定位于这一细分市场。
对于单通道喷气飞机，在现有航空公司的市场份额和末来订单中，波音737系列和空客320系列平分秋色、垄断市场。
其实在所有的机型类别中，两家公司都形成近似的竞争机型，市场份额犬牙交错。
从过去十年看，两家公司市场份额旗鼓相当。
短期内，民机制造市场波音和空客的双寡头断格局不会有太大改变.中国大飞机项目的成功必须经过双寡头垄断下市场破局的检验。
当前中国商飞已经起航，竞争的环境并没有改变。
在政府产业政策的支持之下，联合全球合作厂商，发展技术和新材料，系统化设计安全、舒饿效率效能上有竞争力的产品，以及完备的售后物流服务平台，创新航空业运营模式，把握民航大众化趋势，利用金融手段创新，通过虚拟航空公司模式大力发展低成本航空。
第二架国产大飞机C919 首飞成功
科技资讯第二架国产大飞机C919首飞成功2017年12月17日,第二架C919大型客机在上海浦东国际机场完成首次飞行,这意味着C919大型客机逐步拉开全面试验试飞的新征程。
当日10点34分,由机长吴鑫、试飞员徐远征驾驶的C919飞机搭载观察员邹礼学和试飞工程师戴维、刘立苏,从浦东国际机场第四跑道起飞,共飞行两个小时,完成预定试飞科目后于12时34分安全返航着陆。
本次飞行初步检查了飞机起飞、着陆性能与各主要系统、设备的工作情况。
飞行过程中检查了飞机襟翼收放、起落架系统、导航通信系统状态以及加减速特性等。
这是继首架C919飞机2017年11月10日转场陕西阎良以来,C919大型客机项目取得的又一重要节点。
根据项目计划,C919飞机研制批共将投入6架试飞飞机进行试验试飞,2架飞机进行地面试验;6架试飞飞机需要完成1 000多项符合性验证试验,2架地面试验飞机需要进行全机静力试验和疲劳试验等。
未来几年,中国商飞公司将联合中国航空工业集团等,以山东东营与陕西阎良两大试飞基地为主战场,在全国多地机场展开密集试飞。
这是我国首次对150座级的干线飞机进行适航验证,C919大型客机将面临我国航空工业领域等级最高的试飞验证考验,项目研制也将进入多机试飞、多地试飞、多团队参与试飞的状态,需要攻克安全、技术、团结协作以及人员数量、时间周期等一系列挑战。
C919飞机是我国按照与国际接轨的适航标准自主研制的150座级单通道干线飞机,2008年底完成项目可研论证,2015年11月在上海总装下线,2017年5月5日在浦东国际机场完成首架机首飞。
目前拥有国内外27家客户的785架订单。
在中国民航局(CAAC)的监督下,在中国商飞公司的组织下,在中国航空工业集团等大力支持下,C919大型客机项目全线干部职工正以学习贯彻党的十九大精神和习近平总书记有关大飞机重要指示精神为主线,吸收消化ARJ21新支线飞机试飞取证的宝贵经验,创新工作理念,创新工作模式,创新方式方法,为努力打赢C919大型客机试飞取证交付攻坚战携手奋斗。
介绍c919(简短)
C919是中国自主研发的大型民用客机。
它由中国商用飞机有限责任公司（COMAC）负责设计和生产，是中国迈向自主研发飞机的重要里程碑。
C919采用了先进的设计理念和技术，具备了较高的安全性、舒适性和经济性。
该飞机具备单通道、中距离的特点，可容纳约160至168名乘客。
其翼展达到约35.8米，最大航程可达5,555千米。
在动力系统方面，C919搭载了两台国产发动机——中国商飞公司与俄罗斯联合制造的涡桨-高涵道比发动机（CJ-1000A）。
这款发动机具备低噪音、低油耗和低排放等优势，为C919提供了可靠的动力支持。
C919还融入了许多先进的航空科技，包括玻璃座舱显示系统、全电传动控制系统以及先进的飞行控制系统等。
这些技术的应用使得C919在安全性、操作性和燃油效率等方面达到国际水平。
C919的首架样机于2017年11月首飞成功，标志着中国成功进入了大型民用飞机制造的行列。
目前，C919正在进行系列测试和验证工作，预计将于未来几年内获得适航证书并开始商业运营。
C919的研发和生产体现了中国在民用航空领域的迅速发展和自主创新能力的提升。
它代表了中国对于航空工业的长期战略目标，并有望成为中国在全球航空市场上竞争的重要力量。
c919中的物理知识
c919中的物理知识
C919是中国自主研发的大型客机项目，涉及到许多物理知识。
首先，我们可以从飞机的结构和材料角度来谈谈物理知识。
飞机的结构设计需要考虑到材料的强度、刚度、重量等物理特性，以确保飞机在飞行过程中能够承受各种力的作用而保持稳定。
材料的选择和飞机结构的设计都涉及到力学、材料科学等物理学科的知识。
其次，飞机的飞行原理也是涉及物理知识的重要领域。
飞机的起飞、飞行、降落等过程都受到空气动力学和流体力学的影响。
空气动力学研究飞机在空气中的运动规律，而流体力学则研究空气在飞机表面的流动和作用。
这些知识帮助工程师设计出能够在大气环境中高效、稳定地飞行的飞机。
另外，飞机的动力系统也是涉及物理知识的重要方面。
C919采用了涡扇发动机，这种发动机利用燃烧产生的高温高压气体推动涡轮转动，产生推力推动飞机前进。
涡扇发动机的工作原理涉及热力学和流体力学等物理学科的知识。
此外，飞机的航电系统、气动外形设计、燃油效率等方面也都离不开物理学的支持。
总的来说，C919项目涉及的物理知识非常广
泛，涵盖了力学、热力学、流体力学、材料科学等多个物理学科的知识。
这些物理知识的应用和发展推动了飞机制造技术的进步，也为中国的航空工业发展做出了重要贡献。
国产大飞机c919作文
国产大飞机c919作文
《了不起的 C919》
嘿，你们知道吗？咱国家有个超厉害的家伙，那就是国产大飞机 C919 呀！
我记得有一次去机场，我在候机大厅里坐着，突然听到一阵轰鸣声，然后就看到一架飞机腾空而起，那身姿，那气势，简直太帅了！旁边有人说：“看，那就是 C919 呢！”我当时眼睛就亮了，哇塞，原来这就是 C919 啊！我就一直盯着它，看着它冲向蓝天，越飞越高，直到变成一个小点消失不见。
我就在想啊，这架大飞机里面得坐多少人啊，它要飞往哪里呢？它是不是带着大家的梦想和期待在飞翔呢？哎呀，我这脑袋瓜里一下子冒出好多好多想法。
C919 可真是咱国家的骄傲呢！它的出现代表着我们国家航空技术的巨大进步。
想想以前，很多飞机都是国外的，现在我们自己也有这么厉害的大飞机了，多牛啊！以后啊，我还想去坐一坐 C919 呢，感受一下在咱自己国家造的大飞机里飞行是什么感觉，肯定特别棒！
我相信，C919 会越来越好，会带着我们国家的航空事业飞得更高更远，让全世界都知道咱中国的厉害！哈哈，C919，加油哦！。
中考题原创：我国国产大型客机C919 答案和解析
（解释与结论）⑶原假设中正确的是_____（填序号）。写出锂（锂的化合价为+1）与稀盐酸反应的化学方程式为_____，该反应的基本类型为_____。
参考答案
1．D
【分析】
金属材料包括纯金属和合金，由于合金比组成它的任何一种金属的硬度都大，因此合金比纯金属的利用率高；钛合金属于金属材料，机械强度高；根据由题目的信息分析解答。
【详解】
金属材料包括纯金属和合金，钛合金属于金属材料，机械强度高；由题目的信息可知：制造飞船用了大量的钛合金，钛合金具有很多优良的性能，大量用于制造军用超音速飞机的结构部件，说明钛合金的密度小，可以减轻飞机重量；也说明钛合金耐高温，可以有效防止飞机高速飞行时被烧损；也说明钛合金的硬度大，耐腐蚀，抗腐蚀性能高于不锈钢。
（查阅资料）⑴该研究小组必需查阅的资料是_____（填序号）
A两种金属的密度B两种金属能否与酸反应C两种金属的导电性
（猜想与假设）两种金属的活动性顺序是：猜想一：Li＞Al；猜想二：Al＞Li；
（实验探究）
实验操作
实验现象
取体积一样大的锂块和铝块，分别加入到等体积相同浓度的稀盐酸中
锂与稀盐酸反应更剧烈，产生气体速率更快
中考题原创：我国国产大型客机C919
学校:___________姓名：___________班级：___________考号：___________
一、单选题
1．钛和钛合金是新型的结构材料，具有很多优良的性能，可制造现代超音速大型飞机的结构部件。下列有关钛和钛合金说法中不正确的是（ ）
A．钛合金密度小，可减轻飞机质量
B．钛合金属于金属材料，机械强度大
国产大飞机C919的国外零部件
CFM公司宣布获得中国C919大飞机推进系统订单
2011-06-29 22:14:00 来源:中国新闻网(北京)有1人参与手机看新闻
转发到微博(1)
中新网北京6月29日电 CFM国际公司29日在北京宣布，CFM国际公司与商飞所属上海飞机制造有限公司正式签署C919大型客机项目推进系统合同。至此，大飞机发动机供应商也正式敲定。
我国最大模锻液压机项目安装到位 为大飞机研制奠基
2011-07-21 15:15:00 来源:中国广播网(北京)有0人参与手机看新闻
转发到微博(2)
中广网西安7月21日消息（记者雷恺）记者今天从西安航空基地获悉，我国最大的拥有完全自主知识产权的4万吨大型模锻液压机项目在西安航空基地取得重大进展：该液压机拥有的世界上最大的承载机架成功安装到位，标志着4万吨大型航空模锻液压机项目建设进入倒计时阶段，填补我国重型锻压装备的空白，为我国大飞机的研制和起飞奠定坚实基础。
这座由清华大学研发设计的4万吨大型航空模锻液压机，是我国完全自主设计制造的重大装备项目，其技术水平和设计指标处于世界领先水平，特别适合生产大、中型航空结构件，航空发动机用高温合金、钛合金、超高强度钢涡轮盘、压气机盘以及燃气发电机盘和烟气发电机盘等盘类件等，是我国大型飞机关键部件制造的重大基础装备之一。二期建成后，还将成为世界上最大吨位的模锻液压机。
本报讯（记者任芬 文静）预计在2016年，中国大飞机C919就可翱翔蓝天。但遗憾的是，中国大飞机的“心脏”——发动机却非中国制造。昨日，全国政协委员、中国工程院院士、国产大飞机专家委员会委员冯培德向记者解释，发动机的研发涉及领域广，是项非常复杂的工程。“国产大飞机能装上中国发动机上航线，最快也需要10年。”
《关于国产大飞机》非连续文本阅读练习及答案
阅读下面的文字，完成小题。
材料一启动、滑行，机头昂起，直插云霄。
2017年5月5日下午，上海浦东国际机场，我国首款拥有自主知识产权、具备国际主流水准的干线飞机C919成功首飞。
在欢呼庆祝的人群中，87岁的程不时是特意来见证这一时刻的。
从1970年，我国自主研制的运十飞机立项，到C919成功首飞，中国人的“大飞机梦”穿越了47个春秋。
作为运十飞机的副总设计师，程不时则亲历了这一梦想步履蹒跚的曲折历程，也因此透彻地理解这一梦想的现实意义。
程不时：外国人曾经说中国，你中国是一只鹰，但是给你没有翅膀，你没有这种大的民用机。
1951年，程不时从清华大学毕业，从事了他的航天事业。
后来，他成为我国第一架喷气式飞机歼教1的总体设计师。
之后，我国的“初教6”和“强5”等机种，也是在程不时担任总体设计师时完成研制与定型工作的。
1970年8月，国家先后从各地调集了300多名航空技术人员，开始研制运十大飞机，当时只有41岁的程不时担任副总设计师。
在运十之前，中国设计的只是10吨量级乘坐一两个人的小型飞机，而运十设定的技术指标是最大起飞重量110吨，载人100到120名。
摆在程不时和研发团队面前的，不仅有技术难点，还有现代企业管理上的盲区。
当时，甚至连正式办公的地方都没有的艰苦环境中，程不时他们完成了一项又一项的技术革新。
1980年9月26日，经过十年的研制，运十开始了首次试飞。
数据记录，运十起飞重量110吨，最大速度超过0.8马赫，实用升限12000米，最大航程超过8000千米。
从1980年9月的首次试飞，到1984年，运十一共飞行130多个起落、170多个飞行小时，先后到达北京、哈尔滨、乌鲁木齐、广州、昆明等国内主要城市，同时运十还是第一架飞抵拉萨的国产飞机，并往返七次向拉萨运送救灾物资。
虽然在飞行中，运十没有发生什么问题，但在七次飞抵拉萨这个短暂的辉煌之后，运十的试飞因后续资金戛然而止。
程不时：当时有两条不同的思路，一条就是中国哪怕是简陋的条件，可以慢慢丰富起来，另外一条思路，是中国发展航空必须要有拐杖，拐杖指要外国人来辅佐，没有拐杖不行，这就是他们的话。
c919飞机简介500字
c919飞机简介500字
C919飞机，是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，已经完成立项论证、可行性论证、预发展阶段工作，转入工程发展阶段。
性能与国际新一代的主流单通道客机相当。
于2015年11月2日完成总装下线。
2017年5月5日成功首飞。
C919采用先进的复合材料和铝锂合金材料，以及第三代复合材料和超临界机翼等设计，实现了比国外同类型飞机8%的重量优势。
同时，C919大量采用环保的设计理念，如环保的设计理念，采用环保的先进吸音材料和环保的制造工艺。
C919具备高可靠性、高效性、安全性、舒适性和经济性等特点。
其先进的航空电子系统、高可靠性和安全性设计，以及完备的维修和运营支持系统，将为用户提供更高效、更可靠的航空运输服务。
C919的研制涉及国内1000余家企业、高校、科研院所近30万产业人员，实现了近300家企业的联合研制，实现了“我国高端装备制造业走到了一个新的临界点”的目标。
它的成功研制不仅有望改变波音、空客主导的全球航空业格局，也推动了中国高端装备制造业的整体发展。
C919的成功研制是中国航空工业取得的重大历史突破，也是中国创新驱动战略的重大时代成果。
在未来，C919有望在国内外航空市场中占据一席之地，为全球航空业的发展做出贡献。
走进C919：国产大型客机解密说明文阅读原文及答案
走进C919：国产大型客机解密说明文阅读原文及答案C919中型客机(COMAC C919)，是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机。
你对它的了解有多少呢？下面是店铺为你整理的《走进C919：国产大型客机解密》说明文阅读原文和答案，一起来看看吧。
《走进C919：国产大型客机解密》说明文阅读原文①2015年11月2日，国产C919大型客机首架机正式总装下线。
C919的命名颇具深意，“C”是“中国商飞”英文缩写“COMAC”的第一个字母，也代表“China”，也恰好与“空中客车(Airbus)”和“波音(Boeing)”的字头构成顺序排列。
第一个“9”代表“长久”，后面的“19”则代表最大载客可达190座。
C919承载着中国人的“大飞机”梦想。
它将在首飞和通过适航测试之后，进入航线运营，填补航线上没有中国干线喷气客机的空白。
②科研人员除了考虑大飞机的先进性和科学性，还在努力提升飞机的经济性和安全性。
飞机的耗油量与飞机的升阻比(升力和阻力的比值)有直接的关系，升阻比越高，飞机的气动效率越高，耗油量就越少。
而飞机的升力主要来源于机翼，为了保证飞机的座级，避免“油老虎”的出现，在飞机机翼上动脑筋，便成了提高飞机气动效率的关键。
③C919的机翼设计运用了这一超临界翼型(1)。
相对于古典翼型，超临界翼型可使巡航气动效率提高20%以上，巡航速度提高100多千米/小时;如果用同一厚度的标准来设计古典翼型和超临界翼型，超临界翼型的整体阻力比古典翼型要小8%左右，而这可以减轻飞机的结构重量，增大结构空间及燃油容积。
④在C919飞机的设计上，超临界机翼与发动机、机身和吊挂之间还采用了性能更为优化的局部融合设计，这些设计进一步提高了C919飞机的经济性和安全性。
⑤在中国武术界，有“内练一身气，外练筋骨皮”的说法。
C919大型客机的研发，也诠释了这一思想。
在机体主结构上，设计人员大量使用了世界先进的第三代铝锂合金材料，这在国内尚属首次，使用铝锂合金可以实现结构减重并大大提高飞机寿命。
【最新版】人教版八年级上册物理第六章《质量与密度》测试卷(含答案)
【最新版】人教版八年级上册物理第六章《质量与密度》测试卷（含答案）一、选择题(每题3分，共30分)1.[真实情境题航空科技]2023年5月28日，C919圆满完成商业航班首飞，标志着国产大飞机“研发、制造、取证、投运”全面贯通，商业运营正式起步。
该机机身大规模使用完全国产化的第三代铝锂合金，使飞机构件质量显著减轻，主要是因为第三代铝锂合金()A.弹性好B.硬度高C.耐高温D.密度小2.如图所示，中国空间站里如果没有舱壁上的“抓手”，航天员就会在舱内飘来飘去。
从地面到空间站，他们的质量()A.变小B.不变C.变大D.消失3.[2024清远期末]下列物体的质量与一瓶矿泉水的质量相近的是()A.一本物理课本B.一枚一元硬币C.一块橡皮擦D.十个鸡蛋4.[2023宝鸡期末]“可燃冰”储量丰富、分布广阔，科学家们预测，它是常规石油和天然气的最佳替代能源。
它是甲烷和水在海底高压、低温的环境下形成的白色固体燃料，可以被直接点燃。
已知1 m3的可燃冰质量约为0.9 t，则可燃冰的密度最接近下列哪种物质()A.水(ρ水＝1.0×103 kg/m3)B.空气(ρ空气＝1.29 kg/m3)C.铁(ρ铁＝7.9×103 kg/m3)D.铅(ρ铅＝11.3×103 kg/m3)5.[2023岳阳期末]用调好的天平测量物体的质量时，实验操作正确。
若发现指针静止时，略偏向于分度盘中央刻度线的左侧，要使横梁平衡，下列操作正确的是()A.将横梁右端的平衡螺母向右调B.将横梁左端的平衡螺母向右调C.适当减少右盘中的砝码D.将游码向右移动6.[2024盐城期中]关于质量和密度，下列说法正确的是()A.物质的种类不变密度就不变B.暖气一般都安装在窗户下面是根据气体的密度随温度升高而变大的道理C.不同物质的密度一定不同D.一粒种子被带入我国空间站后质量不变7.关于托盘天平的使用，下列说法正确的是()A.称量时将物体放在左盘，用镊子按从小到大的顺序向右盘加砝码B.称量时若指针指在分度盘中央刻度线左侧，应向右调节平衡螺母直到指针指到分度盘中央刻度线C.称量时若使用严重磨损的砝码，则测量值比真实值偏大D.称量时若指针指在分度盘中央刻度线右侧，应继续向右盘加砝码8.物理知识在生产生活中应用广泛，例如：①夏天，房间内往往放置一盆水；②用泡沫塑料作为救生衣材料；③瓶子音乐；④用盐水进行农业选种。
国防军工：国产大飞机系列报告之一：大飞机机体结构和制造流程解析
国产大飞机系列报告之一：大飞机机体结构和制造流程解析国防军工2022年5月14日，编号为B-001J的C919大飞机从浦东机场第4跑道起飞，于9时54分安全降落，C919大飞机首次飞行试验圆满完成。
这意味着，国产大飞机C919即将实现交付，进入商业化运营阶段。
我们将围绕国产大飞机的机体结构与制造流程、应用材料、机载设备、航空发动机和市场空间等问题发布系列研究报告。
本篇报告重点探讨大飞机的机体结构和制造流程。
►C919性能优异，或将逐步替代波音737MAX、空客A320neo系列，市场空间巨大。
C919具有后发优势，在整体设计上采用的先进技术更多，绝大部分性能指标与波音737、空客A320持平，且价格更为实惠（C919报价0.99亿美元，后两者报价均在1亿美元以上），性价比更高。
据中国商飞官网统计，C919的国内外客户达到28家，订单总数达到815架。
可以认为，C919已逐步开始对波音、空客单通道飞机的替代过程。
预计随着首批C919顺利交付，国航和南航等国内航空公司也将陆续引进C919。
未来20年，我国对类似C919这类窄体客机的需求量为每年平均300架左右。
假设未来C919在国内能够达到三分之一的市占率，则C919飞机年平均交付量有望达到100架，对我国航空工业带来约68%的增量。
►C919研制成功意味着我国民机技术实现集群式突破，整个民机产业链将显著受益。
大飞机是现代高新科技的高度集成，涉及新材料、现代制造、先进动力、电子信息、自动控制、计算机等众多领域，而飞机制造是战略地位突出、发展机遇巨大、带动效应极强的高端装备行业。
根据美国兰德智库研究，大飞机研制及其核心技术衍射到相关产业，可以达到1∶15的带动效应。
C919的出现意味着我国具备了研制一款现代干线飞机的核心能力。
我国由此实现了民机技术集群式突破，形成了大型客机发展核心能力。
C919商业化将推动我国民用航空制造业技术进步与产业结构的升级换代。
2024中考物理复习全国真题分类 第4章 质量与密度 (含答案)
2024中考物理复习全国真题分类第4章质量与密度命题点1物质的物理属性1.国产大飞机C919采用碳纤维材料减轻机身质量，因为碳纤维材料具有较小的()A. 弹性B. 密度C. 硬度D. 导热性2. 北京第24届冬奥会火炬，其外壳由碳纤维复合材料制成，质量约为同体积钢的四分之一，强度为钢的7至9倍．火炬采用氢作燃料，燃烧时温度能达到800 ℃，但外壳温度却不高．关于碳纤维复合材料的特性，下列说法正确的是()A. 密度大B. 硬度小C. 导热性好D. 耐高温3.下列关于物质的物理属性及应用的说法错误．．的是()A. 房屋的天窗采用透光性好的玻璃B. 电线外层包有绝缘性好的塑料C. 白炽灯灯丝用熔点高的钨制成D. 水壶的把手用导热性好的胶木制成4. 新趋势·开放性试题对物质属性的研究，给人们的生产生活和科技进步带来了重要影响．物质的属性有许多种，如弹性、导电性、熔点、凝固点、沸点、密度等．请参照示例，通过比较两种物质某一属性的差异，举出一个对应的应用实例．【示例】属性比较：煤油的凝固点比水的低．应用实例：通常用煤油作温度计中的测温物质．属性比较：___________________________________________________________.应用实例：___________________________________________________________.命题点2质量、密度的理解(含估测)5. 下列物体的质量最接近50 kg的是()A. 一枚硬币B. 一个鸡蛋C. 一支铅笔D. 一名中学生6. 在探究凸透镜成像的过程中，使用之前与使用之后的蜡烛对比，发生变化的物理量是()A. 热值B. 质量C. 密度D. 均不变7. “摘星星”的妈妈王亚平从空间站回到地球，把来自太空的纸星星送给女儿．纸星星从太空返回地面后()A. 质量变小B. 质量不变C. 重力变小D. 重力不变8.关于质量和密度，下列叙述正确的是()A. 实验室常用弹簧测力计测量质量B. “冰墩墩”从地球带往太空，质量不变C. 水结成冰后，密度不变D. 飞机采用密度较大的材料制造9. 关于质量和密度，下列说法正确的是()A. 同种物质组成的物体，其密度与质量成正比B. 水的密度是1.0×103 kg/m3，表明1 m3的水质量是1.0×103 kg/m3C. 一块冰全部熔化成水后，质量变小D. 嫦娥五号返回舱从月球带回1 731 g月球土壤样品返回地球，土壤样品质量不变10.某同学发现冬天水管会“爆裂”，他通过查阅资料获得以下信息：(1)物体膨胀时如果遇到障碍，会产生很大的力；(2)金属会热胀冷缩；(3)水和冰在不同温度下的密度如表所示℃根据表格中温度和密度的数据，得出结论：在1个标准大气压下，当0～4摄氏度时，____________________________________．℃指出水管“爆裂”的原因，并写出分析过程_______________________________________________________________________________________________________________ _________________________________.命题点3天平、量筒的使用和读数11. 小明想用天平称出20 g水，先用正确的方法测出空烧杯的质量，如图甲所示．然后在右盘中增加20 g砝码，接着向烧杯中注入一定量的水，指针位置如图乙所示．接下来的操作应该是()第11题图A. 向左调节平衡螺母B. 向左移动游码C. 用滴管向烧杯中加水D. 用滴管从烧杯中取水12.新考法如图所示，小明利用两个形状不同的玻璃杯甲和乙，制成了测量液体体积的工具，每隔10 mL标注了一个刻度线，甲杯最多能装水100 mL，乙杯能装200 mL.则()第12题图A. 甲杯量程大，刻度均匀B. 甲杯量程小，刻度不均匀C. 乙杯量程小，刻度均匀D. 乙杯量程大，刻度不均匀13. 某同学用天平测物体的质量．使用天平时，将天平放在________工作台面上，将________移至标尺零刻度线处，调节平衡螺母，使指针指在分度盘中央．如图所示，是测量过程中的某一场景，接下来的操作是：取下10 g砝码，________________________，直至天平平衡，读出物体的质量．第13题图14. 新趋势·开放性试题在教材安排的“用天平测量物体质量”的实验中：(1)实验方案要求：先估测物体质量，再进行实测．这样安排的好处是____________________．(2)测量时，要用镊子而不能用手加减砝码和调节游码，原因是____________________．(3)对同一物体的质量要进行三次测量，然后取平均值，目的是______________．(4)如果你和小周同学共用一套实验器材，合作完成该实验，当小周同学在进行实验操作时，你应该____________．命题点4密度的相关判断及计算考向1简单计算类15.“嫦娥五号”在月球上收集了一满罐的月球土壤(简称“月壤”)，科研人员称出其质量为1 731 g，与计划的2 000 g存在差距，主要原因是收集罐的容积是按照月壤密度为1.6×103 kg/m3而设计的．以下说法正确的是()A. 月壤从月球带回地球后质量变小了B. 若将月壤分成等质量的两份，则每份的密度都变小C. 收集罐的容积为1.25×10－3 m3D. 月壤的实际密度大于1.6×103 kg/m316. 小丽在乒乓球比赛中获得一枚金牌，她想测出该金牌的密度．她先用天平测出金牌的质量m1，然后将金牌浸没到装满水的溢水杯中，溢出的水流入质量为m2的空烧杯中，测得烧杯和溢出水的总质量为m3.已知水的密度为ρ水，则金牌的密度为()A. m3－m2m1ρ水 B.m1m3－m2ρ水 C.m1m3ρ水 D.m3m1ρ水17. 一个钢瓶内装有密度为6 kg/m3的氧气，某次抢救新冠病人用去了其质量的三分之一，钢瓶内剩余氧气的密度为()A. 6 kg/m3B. 4 kg/m3C. 3 kg/m3D. 2 kg/m318. 一枚实心纪念币的质量为16 g，体积为2 cm3，纪念币的密度是________g/cm3.可见，这枚纪念币________(选填“是”或“不是”)纯金制成．若航天员将这枚纪念币带到太空，其质量______(选填“变大”“变小”或“不变”).(ρ金＝19.3×103 kg/m3)19.小京测量金属块的密度时，先将金属块放在调节好的天平上测量其质量，天平平衡后，右盘中所放砝码及游码在标尺上的位置如图甲所示，则金属块的质量为________g．再将金属块用细线系好放进盛有40 mL水的量筒中，量筒中的水面升高到如图乙所示的位置，则金属块的体积为________cm3.该金属块的密度为________g/cm3.第19题图考向2m－V图像类20. 甲、乙两种物质的质量和体积关系图像如图所示，下列说法中正确的是()第20题图A. 甲的质量与体积成正比B. 甲的密度与质量成正比C. 甲的密度比乙的密度小D. 质量相同时，甲的体积是乙的体积的8倍21.在测量液体密度的实验中，测得液体和烧杯的总质量m与液体体积V的关系如图所示，则空烧杯的质量和液体的密度分别为()第21题图A. 158 g，0.75 g/cm3B. 90 g，0.9 g/cm3C. 140 g，0.9 g/cm3D. 248 g，1.4 g/cm322. 由不同材料组成的a、b、c三个实心物体，它们的体积与质量的关系如图所示，则密度最大的是______(选填“a”“b”或“c”)物体，它的密度是________kg/m3.第22题图命题点5测量固体的密度23.小晨同学买了一个小吊坠(如图甲所示)作为母亲节的礼物送给妈妈，他利用天平和量筒测量小吊坠的密度进行鉴定．第23题图(1)将天平放在________上，拨动________至标尺左端零刻度线，此时指针偏向分度盘中线左侧，他应该将平衡螺母向________(选填“左”或“右”)移动，直至天平平衡；(2)将解去挂绳的小吊坠放在左盘，往右盘加减砝码，当最后放入5 g的砝码时，发现指针指在分度盘中线的右侧，则他下一步的操作是()A. 向右移动游码B. 向左移动平衡螺母C. 取出5 g的砝码(3)天平再次平衡后，砝码和游码的位置如图乙所示，则该小吊坠的质量为________g；(4)先向量筒中加入30 mL的水，将重新系好挂绳的小吊坠轻放入量筒中，水面如图丙所示，则小吊坠的体积为________cm3；(5)2022课标新增情境素材小晨将测得的密度和表格中数据进行对比，发现小吊坠可能是________制作而成的，他仔细分析了自己的测量过程发现，小吊坠密度的测量值与真实值相比______(选填“偏大”“偏小”或“不变”).24.某物理兴趣小组进行了鹅卵石密度的测量．(1)小明在调节天平平衡时，将游码移动到标尺左端的零刻度线后，发现指针如图甲所示，则接下来应向________(选填“左”或“右”)调节平衡螺母；(2)小明用天平称量鹅卵石的质量时，在最小的砝码放入右盘后，指针由分度盘中央刻度线的左侧转至右侧．此时小明取下最小的砝码，下一步操作是________(选填“A”或“B”)；A. 调节平衡螺母B. 调节游码(3)当横梁再次平衡时，砝码及游码的位置如图乙所示，将鹅卵石放入盛有30 mL水的量筒中，静止时液面位置如图丙所示，则鹅卵石的密度是________kg/m3.第24题图(4)小亮的鹅卵石放不进量筒，他用烧杯和水也测出了鹅卵石的密度，他的实验如下：℃用天平测出鹅卵石的质量m1℃向烧杯中加入适量的水，用天平测出烧杯和水的总质量m2℃如图丁所示，烧杯放在水平桌面上，用细线系住鹅卵石轻轻放入烧杯中，使鹅卵石浸没在水中，在烧杯壁上标记出水面的位置℃将鹅卵石从水中取出后，向烧杯内加水至标记处，再用天平测出烧杯和水的总质量m3℃鹅卵石密度的表达式ρ＝______(用字母m1、m2、m3和ρ水表示).25. 疫情期间“停课不停学”，在云课堂上物理老师要求学生利用家中的物品测量冰糖的密度．(1)小明找来电子秤、喝糖浆用的量杯、大米等物品进行实验．℃把________放在电子秤盘上，测出它的质量为m；℃向量杯中加入适量的大米，将冰糖完全放入米中，读出体积为V1；℃取出冰糖，读出量杯中大米的体积为V2；℃利用测量的数据，计算冰糖的密度ρ＝________(用m、V1和V2表示).(2)线上交流时，小华的测量方法和小明相同，只是小明用大米，小华用芝麻. 你认为________的测量结果误差更小，理由是：____________________________．命题点6测量液体的密度26. 学习化学后，小明对老师配置的硫酸铜溶液的密度很感兴趣，于是找来天平、烧杯和量筒进行测量．第26题图(1)将天平放在________工作台上，游码移至标尺的________处，然后观察到指针偏向分度盘中线的右侧，应将平衡螺母向________调节，使天平平衡．(2)在烧杯中装入适量硫酸铜溶液，用天平测量出烧杯和液体的总质量m1＝150.4 g；再将部分液体倒入量筒(如图甲)，读数时视线要与凹液面最________处相平，量筒中液体体积V＝________mL.(3)再次将天平调平衡，测得剩余液体和烧杯的总质量m2(如图乙)，m2＝________g．(4)根据ρ＝________计算硫酸铜溶液的密度(用m1、m2和V表示).(5)若将烧杯中的溶液倒入量筒时，有部分溶液溅到了量筒的侧壁上，会导致所测溶液密度与真实值相比________(选填“偏大”“偏小”或“不变”).参考答案1. B2. D3. D 【解析】为了增加房屋的采光性，房屋的天窗应采用透光性好的玻璃，A 正确；为防止发生触电事故，电线外层需包有绝缘性好的塑料，B 正确；为增加白炽灯的寿命，它的灯丝用熔点高的钨制成，C 正确；为了使用水壶时把手不烫手，水壶把手须用导热性差的胶木制成，D 错误．故选D.4. 属性比较：水的比热容比酒精大应用实例：车辆防冻液的主要成分是水(答案不唯一)5. D6. B7. B8. B9. D 【解析】密度是物质的一种特性，与质量、体积无关，A 错误；水的密度是1.0×103 kg/m 3，表示的含义是1 m 3的水质量是1.0×103 kg ，B 错误；质量是物体的一种属性，与其位置、状态、形状等因素无关，故一块冰全部熔化成水后，质量不变，C 错误；嫦娥五号返回舱从月球带回1 731 g 月球土壤样品返回地球，土壤样品质量不变，D 正确．故选D.10. ①水的密度随着温度的升高而增大②冬天水管里面的水由于温度降低而结冰，冰的密度小于水的密度，由ρ＝m V可知，当质量不变时，冰相对水的体积增大，发生膨胀，水管由于外界温度降低而收缩，阻碍了这种膨胀，产生了很大的作用力，造成水管“爆裂”．11. C 12. D13. 水平 游码 向右盘添加5 g 砝码并移动游码14. (1)避免物体质量超出量程(或减少试加砝码的次数或锻炼估测能力) (2)为了保护砝码和游码 (3)减小实验误差 (4)观察现象、记录数据(或配合小周等)15. C 【解析】质量是物质的一种性质，不随位置的改变而改变，A 错误；固体的密度不会随着体积的变化而变化，B 错误；由题可得月壤的体积V ＝m ρ ＝ 2 kg 1.6×103 kg/m 3＝1.25×10－3 m 3，收集罐装满月壤时，收集罐的容积等于月壤的体积，C 正确；月壤的实际质量为1 731g ，实际密度ρ′＝m ′V ＝ 1.731 kg 1.25×10－3 m 3 ＝1.384 8×103 kg/m 3＜1.6×103 kg/m 3，D 错误．故选C.16. B 【解析】根据题意，溢出水的质量m ＝m 3－m 2，由ρ＝m V可得，溢出水的体积V 溢水＝m ρ水 ＝m 3－m 2ρ水 ，由于金牌浸没在水中，则V ＝V 溢水，因此金牌的密度ρ金＝m 1V ＝m 1m 3－m 2ρ水＝m 1m 3－m 2ρ水．故选B.17. B 【解析】设钢瓶内装有密度为6 kg/m 3的氧气的质量为m 0，体积为V 0，则ρ＝m 0V 0＝6 kg/m 3，抢救新冠病人用去其质量的13 后，钢瓶内剩余氧气的质量为m ＝23m 0，而剩余氧气的体积仍为V 0，则钢瓶内剩余氧气的密度为ρ′＝m V 0 ＝23m 0V 0 ＝23 ·m 0V 0 ＝23×6 kg/m 3＝4 kg/m 3.故选B.18. 8 不是 不变 19. 54 20 2.720. A 【解析】由图像可得，同一物体其质量跟体积成正比，密度是物质的一种属性，不随质量变化而变化，A 正确，B 错误；由图像可知，甲体积为1 cm 3时质量为8 g ，乙体积为2 cm 3时质量为2 g ，根据ρ＝m V 可得，甲的密度ρ甲＝m 甲V 甲＝8 g 1 cm 3 ＝8 g/cm 3；乙的密度ρ乙＝m 乙V 乙＝2 g 2 cm 3 ＝1 g/cm 3，所以ρ甲＞ρ乙，C 错误；质量相同时，甲的体积是乙的体积的18，D 错误．故选A. 21. C 22. c 2×10323. (1)水平桌面 游码 右 (2)C (3)24 (4)8 (5)和田玉 偏小24. (1)右 (2)B (3)2.7×103 (4)⑤m 1ρ水m 3－m 2【解析】(1)图甲天平的指针偏向中央刻度线的左侧，表明左端重，应该向右调节平衡螺母使天平平衡；(2)当将最小砝码放入右盘后，指针由分度盘中央刻度线的左侧转至右侧，此时应取下最小砝码，调节游码，直至天平平衡；(3)由图乙可知，鹅卵石的质量m ＝20 g ＋5 g ＋2 g ＝27 g ；由图丙可知，鹅卵石体积V ＝40 mL－30 mL ＝10 mL ＝10 cm 3，鹅卵石的密度ρ＝m V ＝27 g 10 cm 3＝2.7 g/cm 3＝2.7×103 kg/m 3；(4)鹅卵石的体积V ＝V 水＝m 3－m 2ρ水 ，鹅卵石的密度ρ＝m 1V ＝m 1ρ水m 3－m 2. 25. (1)①冰糖 ④m V 1－V 2(2)小华 测量冰糖体积更准确 26. (1)水平 零刻度线 左 (2)低 40 (3)102.8(4)m 1－m 2V(5)偏大。
c919核心技术介绍
c919核心技术介绍
C919是中国自主研发的大型喷气式客机，具有世界先进水平的技术和性能。
其核心技术包括以下几个方面：
1.发动机技术：C919采用了国产的“发动机家族”——ACF-1000A，该发动机采用了全新的低排放、高效率燃烧技术，能够轻盈、经济地提供足够的动力。
2.燃油管理系统：C919的燃油管理系统采用了数字化控制技术，能够实现对燃油供应、消耗、余量等参数的实时监测和控制，提高飞机的运营效率。
3.飞行控制系统：C919采用了全数字化的飞行控制系统，能够实现自动驾驶、自动导航、自动着陆等多种功能，大大提高了飞机的安全性和准确性。
4.飞机材料技术：C919采用了大量的先进材料，包括复合材料、高强度铝合金、钛合金等，能够有效减轻飞机重量，提高飞机的燃油效率和飞行性能。
5.机载电子系统：C919的机载电子系统采用了先进的数字化技术，包括飞机通信、导航、雷达、防撞系统等，能够保证飞机在各种复杂环境下的安全运行。
总之，C919的核心技术涵盖了飞机的各个方面，使其成为中国航空工业的新里程碑。
随着技术的不断提高和完善，C919将成为国际上备受瞩目的大型喷气式客机。
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国产大飞机C919
国产大飞机C919作者：李会超来源：《百科探秘·海底世界》2019年第08期2017年5月5日，一架白、蓝、绿三色相间的客机出现在了上海浦东国际机场，它是由我国自行设计、制造的C919大型客机的1号机。
那天，它在整机下线一年多、完成了各类测试后，终于迎来了第一次展翅翱翔的机会。
C919具体参数长度：38.9米客舱宽度：3.96米飞行高度：10000米左右飞行速度：850千米/时以上最大飞行距离：4075千米载客人数：156人服役期：9万小时（油耗、维护费用等各方面成本比较理想的情况下）C919的机翼采用了当代最先进的超临界机翼，通过对机翼形状的特殊设计，能提高机翼的临界马赫数，使机翼在接近声速的高速飞行时阻力急剧增大的现象延迟发生，从而让C919飞得更快、更省油。
C919使用了高度自动化的电传操纵和主动控制技术，大大提高了飞机的安全性。
值得一提的是，虽然 C919的电传系统是由国外供应商提供的，但核心算法完全由我国研发，拥有自主知识产权。
C919安装了两台 LEAP-1C新型涡轮风扇发动机。
在提供强劲动力的同时，二氧化碳和氮氧化物的排放量比同类飞机降低了50%。
这两台发动机是由法国赛峰公司设计制造的。
我国国产的长江-1000型涡轮风扇发动机目前正在紧锣密鼓的研制之中，有望在未来几年内取得突破。
按照航空界的通用做法，客户在订购飞机时可以自主选择使用LEAP-1C或长江-1000。
C919机身的主体结构材料为最先进的第三代铝锂合金，既轻便，强度又高。
研究人员通过大量实验测定了这种合金的拉伸性能、抗疲劳性能、抗断裂性能等重要参数，不但满足了C919的设计需求，还为今后设计其他飞机积累了经验。
在客舱内部，C919采用了先进的环境控制和照明设计，在旅客登机、就餐、休息和离去的过程中，能够启用不同的照明情景模式，调节客舱氛围，在潜移默化间提高舒适度。
飞机上还配备了可供上网的电子娱乐设备，能有效缓解旅客旅途中的疲乏。
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国产大飞机C919
C919大型客机是我国具有完全自主知识产权的新一代大型喷气式客机。
2017年5月5日，大型客机C919在上海浦东机场首飞成功（如图24所示）。
本次首飞是中国民航最大、最显著的里程碑。
C919大型客机一旦交付使用，中国民航将不再依赖国外进口，这意味着将一举打破国外公司对大飞机行业的垄断，中国的飞机制造真正走出一条自主研制的发展之路。
C919客机，是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，于2008年开始研制。
C是China的首字母，也是商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首款中型客机最大载客量为190座。
C919客机是我国建设创新型国家的标志性工程。
它使用了占全机结构重量20％～30％极轻的国产铝合金、钛合金及钢等材料，充分体现了C919大型客机带动国内基础工业的能力与未来趋势。
同时，由于大量采用复合材料，C919机舱内噪音可降到60分贝以下，较国外同类型飞机低了20多分贝，乘客会享有更加舒适的机舱体验。
C919、水陆两栖飞机AG600和大型军用运输机运-20被称为中国国产大飞机的“三剑客”，三架大飞机的连续亮相，实现了国人的航空强国梦。
请根据上述材料，回答下列问题：
（1）C919使用占全机结构重量20％～30％极轻的国产铝合金、钛合金及钢等材料。
“极轻”的物理含义是指___________（选填“硬度”或“密度”）小。
（2）下列不属于“国产大飞机”的是________。
A. AG600
B. 运-20
C. 波音737
D. C919
（3）国外同类型飞机的机舱内噪音约为___________。
A. 20分贝
B. 40分贝
C. 60分贝
D. 80分贝
参考答案（3分）（1）密度（2）C （3）D。