油系统垫片使用标准

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汽轮机调速系统检修技能试卷(第108套)

汽轮机调速系统检修技能试卷(第108套)

一、选择题(共 40 题,每题 1.0 分):【1】采用回热循环,可使凝汽器换热面积()。

A.减小B.增大C.不变D.不确定【2】当周围空气温度为25℃时,保温层表面的最高温度不得超过()℃。

A.30B.50C.60D.70【3】检查盘车齿轮的啮合情况时,应保证其接触面积为()以上。

A.50%B.80%C.70%D.100%【4】危急遮断器脱扣后应能复位,飞锤(环)的复位转速一般在()r/min左右。

A.2950B.3000C.3030D.3100【5】焊接变压器的一次绕组的特点是()。

A.线匝多、导线细B.线匝少、导线细C.线匝多、导线粗D.线匝少、导线粗【6】确定质量方针、目标和职责并在质量体系中通过诸如质量策划、质量控制、质量保证和质量改进使其实施的全部管理职能的所有活动,称为()。

A.质量评审B.质量管理C.质量保证模式D.质量审核【7】蒸发可以在()下进行。

A.高温B.低温C.饱和温度D.任何温度【8】汽轮机油和机油的代号中的黏度值是表示该油在()℃时的平均值。

A.30B.40C.50D.60【9】新蒸汽压力为24.2MPa,主/再热蒸汽温度为566/566℃的600MW机组属于()。

A.高压机组B.亚临界机组C.超临界机组D.超超临界机组B.高温阀门C.耐热阀门D.低温阀门【11】供电质量标准主要有两个,即频率和()。

A.功率B.电流C.电压D.周波【12】如果变压器原边通入220V直流电,副边的感应电动势为()V。

A.0B.110C.220D.380【13】管子接口距离弯管起点不得小于管子外径,且不小于()mm。

A.100B.150C.200D.225【14】原始平板刮削法,应该采用()板互相研制。

A.两块B.三块C.四块D.五块【15】企业实施ISO9000系列标准的目的是()。

A.提高企业的知名度B.提高企业的管理水平C.提高工人的素质D.提高企业的经济效益【16】用于卷扬机起吊重物的钢丝绳,其选用的安全系数为()。

汽轮发电机组油系统施工导则060602

汽轮发电机组油系统施工导则060602

中国华北电力集团公司内部技术管理文件DZB01-97汽轮发电机组油系统施工导则1997-06-12 发布1997-10-01 实施中国华北电力集团公司发布中国华北电力集团公司内部技术管理文件汽轮发电机组油系统施工导则DZB01-97主编单位:山西省电力建设一公司批准单位:中国华北电力集团公司1997-06-12 发布1997-10-01 实施中国华北电力集团公司电站建设部1997 北京中国华北电力集团公司文件华北电集基〔1997〕65号关于颁发《汽轮发电机组油系统施工导则》等三篇导则的通知各有关单位:为贯彻电力部颁发《电力建设消除施工质量通病守则》及电力部提出的施工优化第一阶段目标是消灭质量通病,实现国内一流水平的要求。

近年来,集团公司对汽轮机油系统、保温和炉顶密封、电缆敷设和接线工艺、防漏等四项质量通病进行了治理,经过各单位的努力,在近期投产的机组上切切实实地取得了可喜成果。

为了总结这一经验,继续坚持贯彻下去,集团公司分别新(修)编了《汽轮发电机组油系统施工导则》、《热力设备和管道保温施工导则》和《电缆敷设和接线工艺施工导则(试行)》三篇导则,其编号分别为DZB0l-97,DZB02-97和DZB03-97。

自“新导则”实施日期起,相应的《汽轮发电机组油系统施工工艺导则(QT—0101-93)》和《热力设备和管道保温施工导则(试行)》(华北电集基〔1995〕87号文的附件)同时作废。

各单位在实施过程中,若发现问题,请及时告知集团公司电站建设部。

一九九七年六月十二日前言80年代末期,国产大型(200MW及以上)汽抡发电机组油系统,采用新设计、新工艺—套装油管结构,安装施工采用“一次组装法”。

由于大家对这一新事物认识不足,重视不够,出现了全国性的汽机油系统油质不洁的问题,致使转子轴颈表面变黑、划毛、划伤、甚至严重损伤。

损伤严重者不得不进行处理,增加了费用,拖延了工期。

有的机组出现了调速系统不稳,转速租负荷跳动。

钢制管法兰、垫片及紧固件选用规定

钢制管法兰、垫片及紧固件选用规定

钢制管法兰、垫片及紧固件选用规定2008-01-15发布2008-02-01实施胜利工程设计咨询公司总图规划所发布前言根据胜利油田胜利工程设计咨询有限责任公司 2007 年技术基础工作计划的要求,由总图规划设计所编制完成了《钢制管法兰、垫片及紧固件选用规定》。

本规定共分9章和5个附录。

主要内容有:总则、术语、基本规定、法兰的选用、密封面的选用、垫片的选用、紧固件的选用、法兰、垫片与紧固件的选配、法兰、垫片及紧固件参数的描述等。

本规定由总图规划设计所专业技术委员会提出。

本规定由总图规划设计所专业技术委员会起草。

本规定起草人:刘庆砚本规定由总图规划设计所专业技术委员会负责解释。

本规定首次发布时间:2008年01月。

目次1 总则 (1)2 术语 (2)3 基本规定 (4)4 法兰的选用 (5)4.1 一般规定 (5)4.2 法兰类型的选用 (6)4.3 法兰公称通径的选用 (7)4.4 法兰公称压力的选用 (7)4.5 法兰材料的选用 (8)4.6 法兰最高无冲击工作压力的选用 (8)4.7 法兰盖允许开孔直径的选用 (11)5 密封面的选用 (12)5.1 一般规定 (12)5.2 密封面的选用 (12)6 垫片的选用 (16)6.1 一般规定 (16)6.2 垫片的选用 (16)6.3 垫片适用条件的选配 (21)7 紧固件的选用 (22)7.1 一般规定 (22)7.2 紧固件的选用 (23)8 法兰、垫片、紧固件的选配 (25)8.1 一般规定 (25)8.2 法兰、垫片、紧固件的选配 (27)9 法兰、垫片及紧固件参数的描述 (30)9.1 一般规定 (30)9.2 法兰的描述 (30)9.3 垫片及紧固件参数的描述 (31)附录A 可与欧洲体系法兰配合使用的国内管法兰标准 (32)附录B 国内部分标准中的密封面名称对照 (33)附录C 设备表中法兰、垫片及紧固件参数的描述举例 (34)附录D 材料表中法兰、垫片及紧固件参数的描述举例 (35)附录E 施工图说明书中法兰、垫片及紧固件参数的描述举例 (36)本规定用词说明 (39)1 总则1.0.1 为了规范油气集输及输油管道工程设计中法兰及紧固件的选用标准,保证设计质量,提高设计水平,统一法兰及紧固件的描述方法,制定本规定。

详解气相导热油传热系统的使用要点

详解气相导热油传热系统的使用要点

详解气相导热油传热系统的使用要点导热油作为间接传热介质,又叫有机热载体,根据其使用形态不同可分为气相有机热载体和液相有机热载休。

具有沸点或共沸点的合成型导热油可以在气相条件下使用,被称为气相导热油。

气相导热油可以通过加压的方式在液相使用,因此又称为气相/液相导热油。

如舒尔茨S715、S740导热油属于气/液相导热油。

具有一定馏程范围的合成型导热油和矿物型导热油只能在液相条件下使用,被称为液相导热油。

舒尔茨S700、S718、S720、S730、S750、S760导热油属于合成型液相导热油。

气相导热油和液相导热油因其特性不同,所使用的加热系统也有所不同。

气相传热系统以导热油产生的饱和气体作为传热介质,传递的是介质的潜热,不仅传热系数大,而且可均匀传递热量,防止被加热物料的局部过热,能满足传热温度稳定、控温精度要求高(温度波动在1℃~2℃)、被加热介质对温度敏感的生产工艺。

气相传热系统的工艺流程为导热油经加热炉加热后产生蒸汽输送给用热设备,放出潜热,用热设备被加热,导热油蒸气被冷凝,冷凝后的导热油由位差或回流泵,流回或注回加热炉。

加热炉与用热设备之间以气相进行热量输送,传热机理为冷凝传热,气相传热系统可获得均一恒定的加热温度。

气相导热油具有沸点或共沸点,可以通过对加热系统加压的方式液相使用。

根据导热油的蒸汽压不同,通过加压,可获得高于其沸点或共沸点的液相温度。

比如舒尔茨S740导热油液相使用时可提高加热系统压力来得到理想温度,舒尔茨S740最高使用温度400℃,其在400℃时的蒸汽压为1.06MPa左右,所以,气相导热油加热系统比液相导热油加热系统的设计要求要高,主要为以下几个方面:1、对系统的气密性,气相导热油在气态时,可以从液体甚至是空气都无法泄漏的缝隙中泄漏出去。

2、气相导热油系统的设备和配件选择上,由于气相导热油对系统的气密性要求高,选择设备和配件上也有较高的要求。

如选择垫片时,应选择有绕性金属石墨垫片等,为减少从垫片处泄漏的可能性,还应使用凸面法兰、高强度螺栓。

机舱管路垫片选用思考

机舱管路垫片选用思考

机舱管路垫片选用思考朱 敏(吴淞海事局,上海 200940)管路流体种类、温度、压力,以及法兰面的粗糙度和平行度,确保法兰结合面能够密封,密封介质不渗透和不被腐蚀。

2 实际案例分析笔者在登轮进行事故调查中,遇到如下2个因机舱管路垫片选用不当造成事故的案例,具有一定的典型意义,在此通过案例分析进行相关延伸。

1)2022年6月,中国籍散货船“润XX”轮,在上海港辖区航行时,因主机机带滑油泵滑油出口管垫片受高压被滑油冲坏,导致滑油泄露,滑油进机压力骤减而导致紧急停车(见图1)。

由于当时船位在锚地附近,航道船舶较少,事故发生后未阻碍通航环境。

图1 “润XX”轮登轮调查后发现事故原因如下:一是滑油泵出口管法兰处选用的是无石棉法兰垫片(俗称纸板垫片),垫片老化破裂;二是该轮主机的机带滑油泵未按说明书保养间隔要求保持一年一次的检修。

进一步分析即为,主机滑油泵出口管中的流动介质属于高温高压液体,正常情况下应该选用耐油橡胶垫片,而该轮选用的无石棉法兰垫片,在长期受到高温高压冲击后,容易变形破裂,产生裂缝后进而导致滑油泄漏。

2)2022年8月,中国籍散货船“文XX”轮,在长江口深水航道进口时,因主机滑油管路连接法兰橡胶垫片破损,高压滑油喷射到主机排烟管高温部位,引起浓烟和明火(见图2)。

事故导致机舱局部区域过火,部分电路线缆烧坏,所幸未造成人员伤亡和水域污染。

经调查,该失火事件造成的损失已构成一般(小)事故等级水上交通事故,进一步分析事故起因如下:主机滑油压力调压阀法兰间的密封垫片损坏,导致高压滑油泄漏,并喷射至主机排烟管表面高温部位引发明火。

值得关注的是,该轮机舱右主机滑油调压阀管路连接法兰处所用的密封垫片为普通橡胶材质,而非船检机构认可的专用耐油材质的垫片,普通橡胶在浸油后容易发生膨胀和溶解,从而丧失密封效用。

由于垫片损坏,高压滑油从法兰缝隙处喷射到主机排烟管底部无隔热包扎的裸露高温部位引起明火,造成机舱火灾。

油系统垫片使用标准

油系统垫片使用标准

油系统垫片使用标准
油系统垫片是用于密封液体或气体的连接部件之间的空隙,以
防止泄漏。

油系统垫片的使用标准主要包括以下几个方面:
1. 材料标准,油系统垫片的材料应符合相关的国际或行业标准,常见的材料包括橡胶、金属、塑料等。

不同的工作环境和介质要求
不同的材料,例如耐高温、耐腐蚀等特性。

2. 尺寸标准,油系统垫片的尺寸应符合设计要求,包括内径、
外径、厚度等尺寸参数,以确保其能够正确安装在设备或管道的连
接部位,并且能够有效密封。

3. 制造标准,油系统垫片的制造过程应符合相关的标准要求,
包括成型、硫化、表面处理等工艺,以确保垫片的质量和性能稳定。

4. 密封标准,油系统垫片的密封性能应符合相关的标准要求,
包括耐压、耐温、耐腐蚀等性能指标,以确保其在实际使用中能够
可靠地密封。

5. 安装标准,油系统垫片的安装应符合相关的标准要求,包括
安装前的清洁、涂抹润滑剂、安装扭矩等要求,以确保垫片能够正确安装并发挥最佳的密封效果。

总的来说,油系统垫片的使用标准涵盖了材料、尺寸、制造、密封和安装等方面,这些标准的遵循对于确保油系统垫片的质量和性能至关重要。

制造商和使用者都应严格遵循这些标准,以确保油系统垫片在实际应用中能够发挥预期的作用。

汽轮机检修规程第四章EH油系统检修规程

汽轮机检修规程第四章EH油系统检修规程

汽轮机检修规程第四章EH汕系统检修规程第四章EH油系统检修规程1.EH油系统规范1.1 EH系统的功能及组成EH系统的功能是接受DEH输出指令,控制汽轮机进汽阀门开度,改变进入汽轮机的蒸汽流量,满足汽轮机转速及负荷调节的要求。

因此EH系统实际上是DEH控制装置的执行机构。

控制再热主汽门的油动机,在汽机复苣(挂闸)后,即将再热主汽门开启到全开位置。

控制主汽门及高中压调门的油动机将汽轮机进汽阀门控制到由DEH控制器发出的电气信号所要求的相应位豊上。

除正常控制进汽阀门的开度外,EH系统还包括在危急情况下自动关闭油动机的装置(卸载阀)。

EH供油系统是一个全封闭左压系统,它提供控制部分所需要的全部动力油。

整个系统由汕箱、冷油器、滤油器、高压蓄压器、低压蓄压器、各种压力控制阀、油泵及马达等组成。

由汽机转子直接带动的主油泵除通过注油器将润滑油供给汽轮机,还供给机械超速遮断装豊以及手动遮断装置用油,后者产生的安全油将通过隔膜阀与EH系统连结在一起。

2.2 EH供油系统221 EH供油系统的工作介质EH供油系统必须使用三芳基磷酸酯型的合成油(抗燃油)。

为了控制油温,油箱底部装有电加热器(HTR/EH),由温度控制器(TI0030)自动控制苴启停:在有压回油母管上配置了冷油器,操作冷油器进水调阀实行油温手动控制,当油温仍不能下降到正常范围时还可以启动循环泵,进一步冷却油箱中存油的温度。

油箱上配有磁翻板式液位计和液位开关(71/HL、LL、LLLK LLL2),用于显示实际液位和在液位髙于或低于正常范围时报警以及在液位过低(肯定是系统中汕大量外泄造成)时联动停泵。

从油箱盖向下插入油中的四根磁棒是为了吸附油中磁性颗粒。

在油箱下方布置了2组相同容量、并联运行的EH主汕泵可以互为备用,油泵上配置了调压阀,可以调节系统油压,汕泵的输出流量则是根拯系统的需用量自动调泯每台汕泵配有吸入口滤芯和岀口滤芯,出口滤芯配有压差开关(63/MPF-1. 2),在滤芯压差大于整泄值时发出报警信号。

防止汽机油系统着火措施

防止汽机油系统着火措施

汽轮机油系统防火1.油系统管道阀门、法兰等管道附件承压等级一般应为工作压力的两倍,管子的壁厚不小于1.5mm。

2.油系统管路应有必要的支吊架,油管路的布置应便于维护检查,便于对热体装设隔离装置。

防止油管路与其他管道、结构件、花纹板相摩擦。

油管道不应振动、蹩劲,油管道要保证机组在各种运行运行工况下自由膨胀。

3.油系统应尽量避免使用法兰连接,现有法兰在不影响工艺要求的前提下,逐步改焊接。

4.为加强焊接法兰的严密性,防止漏油、渗油,应在法兰内外进行焊接,焊接工作人员必须持证上岗。

与高温管道布置较近的法兰应采取止口法兰,在离热源近的管道法兰、阀门处设置、安装金属或其它材料的隔离罩,防止漏泄时直接淌到热体上。

5.要制定油系统阀门、连接法兰的法兰垫、盘根检修更换制度,利用机组大小修或停运机会进行检修更换,确保检修周期,不能坐等漏泄。

油系统禁止使用铸铁、铸铜阀门。

6.油系统法兰禁止使用塑料垫、橡胶垫(含耐油橡胶垫)和石棉纸垫,耐油石棉橡胶板应采用正式厂家510#高密度板,防止运行中密封垫渗油。

垫片的厚度不应超过2mm,推荐使用1mm垫。

法兰螺栓要均匀拧紧,法兰螺栓的数量和材质要符合标准。

7.垫片应清洁平整,无折痕,其内径比法兰内径大2—3mm,外缘应与法兰螺栓孔内缘相接法兰连接要讲究检修工艺。

法兰不应错口、张口,严禁强力对口。

8.油系统法兰、阀门及可能漏油部位附近不准有明火,必须明火作业时要采取有效措施,附近的热力管道或其它热体的保温应紧固完整,并包好铁皮。

9.油箱上面禁止明火作业,如工作需要,应封闭油箱上部孔盖,做好油箱防火隔离措施。

10.禁止在运行的油管道上进行焊接工作。

在拆下的油管上进行焊接时,必须事先将管子冲洗干净。

11.巡检时,应对各轴承及靠近高温管道的油管道连接法兰、压力温度测点、细小分支管根部焊口等处加强巡检,并注意检查油管道与其它管道阀门等部位是否产生碰磨现象。

12.油管道法兰、阀门及轴承箱、调速系统等应保持严密不漏油,如有漏油应及时消除,不能彻底治理的应采取有效方法(如接引、及时擦拭等)不使油漏泄至热体及地面上。

密封垫材料分类及性能

密封垫材料分类及性能
-40~60
空气,水,制动液等
夹布橡胶垫片
夹布橡胶
0.6
-30~60
海水,淡水,空气,润滑油和燃料油等
皮垫片
牛皮或浸油,蜡,合成橡胶,合成树脂,牛皮
-60~100
水,油,空气等
软聚氯乙烯垫片
软聚氯乙烯板
≤1.6
<60
酸碱稀溶液及氨,具有氧化性能的蒸汽及气体
聚四氟乙烯垫片
聚四氟乙烯板
≤3.0
-180~250
b.法兰表面粗糙程度的影响法兰表面粗糙度对密封效果影响很大,特别是当采用非软质垫片时,密封表面粗糙度是造成泄漏的主要原因之一。例如,车削法兰面的刀纹是螺旋线,使用金属垫片时,如果粗糙度值较大,垫片就不能堵死刀纹所形成的这条螺旋槽,在压力作用下,介质就会顺着这条沟槽泄漏出来。软质密封垫对法蓝的光洁程度要求低得多。这是因为它容易变形,能够堵死加工刀纹,从而防止了泄漏。对软质垫片,法兰面过于光滑反倒不利,因为此时发生界面泄漏的阻力减小了。所以,垫片不同,所要求的法兰面的粗糙度也不相同。
梯形槽式(椭圆槽式)
1.椭圆形截面钢垫圈
2.八角形截面合金钢垫圈
08(10)钢
451~600
1Cr18Ni9(1Cr18Ni9Ti)合金钢
蒸汽
1.0,1.6,2.5,4.0
≤250
251~450
光滑式
(凹凸槽)
1.缠绕式垫片
2.波形铁包石棉垫片
08(15)钢带,石棉带,马口铁,石棉板
10.0
450
梯形槽式
450,6 MPa
耐油
GB539-65
1,1.2,1.5,2,2.5,3
用于煤田,汽油
c.法兰与垫片的硬度差使用垫片的目的在于使垫片产生弹性或塑性变形以填满法兰面的微小凸凹不平,阻止泄漏发生。因而应使垫片材料的硬速低于法兰材料的硬度,二者之间相差越大,实现密封就越容易。当使用金属垫片时,为了保证实现密封,应尽可能选用较软的材料,使金属垫片硬度应比法兰硬度低40HB以上为宜。

常用垫片基础知识

常用垫片基础知识
常用垫片基础知识
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常用垫片特性
一、垫片的结构型式和种类 二、非金属垫片
三、半金属垫片
四、金属垫片
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一、垫片的结构型式和种类
1、垫片的结构型式 工业上使用的平垫片一般由密封元件及内、
外加强环组成,密封元件或称垫片本体是阻止 泄漏的关键部分。
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• 橡胶石棉垫片用于水管及压缩空气管道法兰
时应涂以鱼油与石墨粉的拌合物,用于蒸汽 管道法兰时,应涂以机油与石墨粉的拌合物。
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2、聚四氟乙烯类垫片
在可能的使用温度范围内(-180——250 ℃ ) 内几乎不能被化学药剂和溶剂侵蚀,同时,又可做防 电化腐蚀配管的绝缘垫片。 (1)聚四氟乙烯平垫片:一般适用于凸凹面法兰和带水
a、基本型垫片适用于榫槽面法兰 b、内环型垫片适用于凹凸面法兰
c、定为环型垫片适用于平面和突面法兰
d、内环和定为环型垫片适用于平面和突面法兰
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2、金属包石棉垫片
I. 平行金属包石棉垫片:适用于不超过450 ℃的蒸汽、
空气、气体、油等管线。
II. 波形金属包石棉垫片:适用于不超过450 ℃的蒸汽
公称通径
垫片材料代号( 定为环、金属带 、填充带、内环 )
垫片型式代号
标记示例
垫片型式:带内环和定为环型;定为环材料为
低碳钢、金属带材料为0Cr18Ni9;公称通径150mm;
公称压力4.0MPa(40bar);垫片尺寸标准GB/T462Hale Waihona Puke .2-2003;其标记为:
缠绕垫 D 1222-

橡胶垫片性能参数

橡胶垫片性能参数

橡胶垫片的主要技术参数:产品名称使用温度使用压力常用规格丁腈橡胶垫片51℃~121℃ 压力<2.5MPa DN15~DN400氟橡胶垫片 -30℃~200℃ 压力<3.0MPa DN15~DN400天然橡胶垫片 -57℃~93℃ 压力<2.5MPa DN15~DN400氯丁橡胶垫片 -51℃~121℃ 压力<2.5MPa DN15~DN400三元乙丙橡胶垫片 -57℃~176 压力<2.5MPa DN15~DN400硅橡胶垫片 -100℃~300℃ 压力<3.0MPa DN15~DN400橡胶垫片: NBR、SBR、CR、EPDM... 橡胶垫片具有耐油、耐酸碱、耐寒热、耐老化等性能,可直接切割成各种形状的密封垫片,广泛应用于医药、电子、化工、抗静电、阻燃、食品等行业。

硅橡胶垫片(WMQ):硅橡胶具有突出的耐高低温性能,在-70℃—+260℃的温度范围内保持良好的使用弹性,并有耐臭氧、耐天候老化等优点,宜作热机械中的密封衬垫。

因无任何毒性可制作绝热、绝缘制品及医用橡胶制品。

同时具有防水、阻燃、耐高温、导电、耐磨、耐油等多种优良性能,广泛用于机械、电子、水暖等多种行业。

丁腈橡胶垫片(NBR):是由丁二烯和丙烯腈经乳液共聚而成的聚合物。

丁腈橡胶垫片以其优异的耐油性(但不耐酮、酯和氯代烃等介质)而着称,同时还具有良好的耐磨性、耐老化性及气密性,因而在橡胶工业中应用广泛。

氟橡胶垫片(FPM):具有耐高温性,可在-30℃-+250℃环境中使用,耐强氧化剂、耐油、耐酸碱。

通常用于高温,高真空及高压环境中,也适宜于油类环境。

由于具有各种优异的性能,氟橡胶广泛地用于石油、化工、航空、航天等部门。

其他橡胶垫片:氯丁橡胶垫片(CR)、天然橡胶垫片(NR)、三元乙丙橡胶垫片(EPDM)、丙烯酸酯橡胶垫片及其它特种橡胶。

具有耐油、酸、碱,耐磨,耐高、低温等特性。

适用范围: 机械、电器、仪表、液压系统、管道系统。

二十五项反措

二十五项反措

前言我公司根据国家电力公司《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》于2001年1月份颁布实施了《防止电力生产重大事故的二十五项反事故技术措施》,在这两年的执行过程中暴露出了许多与我公司设备、系统不相适应的问题,另外,在此期间我公司两台机组的设备系统进行了较大的变更和改造,为了使我公司《防止电力生产重大事故的二十五项反事故技术措施》更加符合实际,并具有较强的可操作性,真正起到防止电力生产重大事故发生的作用,特由生产技术人员重新修编制定国华盘电公司《防止电力生产重大事故的二十五项反事故技术措施》,从而确保我公司两台机组的安全稳定运行。

1. 防止火灾事故1.1电缆防火1.1.1电缆放置的弯曲半径应符合要求,避免任意交叉并留出足够的人行通道,防止踩踏电缆,造成电缆折断,发生火灾事故。

1.1.2对全公司的电缆孔洞,电缆夹层、电缆通道的防火门、防火墙进行完善、整改,以防止火源进入和火势蔓延。

1.1.3电缆构架上电缆槽盒内的杂物、易燃物应清理干净,并加装盖板,防止电焊和其它火种、火源掉入电缆槽盒内。

1.1.4对进出控制室、YKTC间、热控盘台柜的电缆孔洞应采用防火材料封堵严密;因检修工作需要打开电缆封堵,施工结束后应恢复原状。

1.1.5靠近高温管道,阀门等热体的电缆应与热源保持足够的距离,控制电缆0.5米,动力电缆1.0米,且有隔热措施,靠近带油设备的电缆沟盖板应密封。

1.1.6对电缆中间接头用耐火防爆槽盒将其封闭。

1.1.7建立健全电缆维护、检查、定期巡检制度,用红外线测温仪定期对电缆全面检查,对中间接头建立测温台帐,按规定进行预防性试验。

1.1.8建立健全蓄电池、电缆沟等防火重点设备的防火责任制,对所辖设备区的灭火器材定期检查。

1.1.9对电缆责任区进行分工,落实责任制,执行定期检查清灰制度,保证电缆不积粉。

1.1.10针对煤粉较大的锅炉、燃煤设备各电缆桥架,应定期清扫。

1.1.11检查就地盘柜的积粉情况,及时通知检修班清扫。

汽轮机调速系统检修职业技能鉴定题库(中级工)第012套

汽轮机调速系统检修职业技能鉴定题库(中级工)第012套

汽轮机调速系统检修职业技能鉴定题库(中级工)第012套一、选择题【1】做超速试验时,每个危急遮断器应做两次,且两次试验的动作转速差不超过( B )»A.0.4%B.0.6%C.0.8%D.1.0%【2】油系统中的直流油泵的作用是( C )。

A.启动时赶空气B.停机时供润滑油C.失去交流电时供润滑油D.启动时代替主油泵供油【3】在潮湿的金属容器内工作应使用( B )V及其以下的电气工具。

A.12B.24C.36D.48【4】定压沸腾时气体和液体同时存在,气体和液体的温度( A )。

A.相等B.不相等C.液体温度大于汽体D.汽体温度大于液体【5】滚动轴承装配热装法,一般加热温度控制在80~100℃,最高不得超过( A )℃。

A.120B.150C.180D.200【6】阀门在规定温度下的最大允许工作压力称为阀门的( C )。

A.试验压力B.工作压力C.公称压力D.最大压力【7】轴承的最高精度等级是( C )。

A.CB.DC.ED.F【8】汽轮机调速系统温度较高部件如滚动轴承、门杆、活动铰链等应涂以( B )。

A.清洁的汽轮机油B.二硫化钼粉C.煤油D.汽油【9】攻丝时两手用力不均会造成( C )。

A.滑牙B.烂牙C.螺孔攻歪D.螺纹牙深不够【10】甩负荷试验时汽轮机蒸汽参数、真空应为额定值,频率最高不超过( C )Hz。

A.50B.50.3C.50.5D.50.8【11】呼吸停止的判定过程应在( A )s内完成,救护者应在保持患者气道开放的情况下进行看、听和试。

A.10B.15C.20D.25【12】冷油器内油与冷却介质之间的传热过程中包含的主要换热方式有( A )。

A.对流换热和导热B.对流换热和辐射换热C.导热和辐射换热D.对流换热【13】离心式主油泵泵壳水平结全面应接触严密,应在水平结合面上对称紧上1/3螺栓,然后用( B )mm塞尺不入,水平结合面一般不使用垫料。

A.0.02B.0.05C.0.08D.0.10【14】当加热器堵管数超过全部管数的( B )时,应重新更换管系。

锅炉燃油罐区及燃油系统

锅炉燃油罐区及燃油系统

危险源的危险分析
5、易受热膨胀: 油品受热后,温度升高,蒸汽压升高,体积膨胀,若容器灌装
过满或密闭储存容器中,管道输油后不及时排空,又无泄压装置 ,便会导致容器膨胀和管件的破坏,甚至爆炸引起火灾。另一方 面,由于温度降低,体积收缩,容器内出现负压,也会使容器如油 罐、油桶等,被大气压瘪变形以至损坏报废。 6、易沸溢喷溅:
油罐区安全管理规定
4.4 管道
4.3.5 管道应按规定进行防腐处理,埋地管道时间五年以上, 每年应在低洼、潮湿处开挖检查一次。 4.3.6 油库内输油管道管沟在进入油泵房和油罐组防火堤处, 应设隔断墙。油库内输油管线管沟应全部用砂填实。 4.3.7油罐的进油管宜从油罐的下部接入,当工艺布置需要从 油罐的顶部接入时,进油管宜延伸到油罐的下部。 4.3.8当管道穿过防火堤时,必须采用不燃烧材料封堵。
油罐区安全管理规定
1.5 非值班人员进入油区应进行登记,交出火种,禁止穿有 钉掌的鞋子和容易产生静电火花的化纤服装,不得携带手持式 电动工具,关闭随身携带的无线通信设备。油区门口应加装静 电消除器,进入油区应先消除人身静电。油区应在大门明显处 设置外来人员入库安全须知管理制度。 1.6 燃油区的一切电气通信设施均应为防爆型,电力线路应 是暗线式电缆,不准有架空线。 1.7 油区内应保持清洁,无杂草,无油污,不准储存其他易 燃物品和堆放杂物,不准搭建临时建筑。
油罐区安全管理规定
1.8 油区内的消防设施应符合消防要求,必须备有足够的消防 器材,并经常处在完好的备用状态;油区周围必须有消防车行 驶的通道,并经常保持通畅。 1.9 卸油区及油罐区必须有避雷装置;油罐接地线和电气设备 接地线应分别装设,输油管应有明显的接地点,油管道法兰应 用金属导体跨接牢固,每年雷雨季节应认真检查,并测量接地 电阻。 1.10 油区内一切电气设备的维修,都必须停电进行。 1.11 油泵房应加装排气扇,及时排出可燃气体,保证室内通风 良好。

汽轮机调速系统检修技能试卷(第133套)

汽轮机调速系统检修技能试卷(第133套)

一、选择题(共 40 题,每题 1.0 分):【1】—般使用润滑脂时,附属机械滚珠轴承运行时的油温不超过()℃。

A.70B.75C.80D.85【2】低合金高强度钢焊接容器后处理的目的是()。

A.改善组织B.消除残余应力C.去氢并降低冷裂倾向D.改善组织并消除残余应力【3】我国安全电压规范是()。

A.36V、18V和10VB.24V、18V和12VC.36V、24V和12VD.36V、24V和18V【4】采用润滑脂的滚动轴承,加油量一般为油室空间容积的()。

A.1/2~1B.1/3~1/2C.1/4~1/3D.1/5~1/4【5】安装法兰垫片时()。

A.只允许安装一层垫片B.可以安装两层垫片C.可以安装三层垫片D.垫片层数不受限制【6】泡沬灭火器扑救()火灾效果最好。

A.油类B.化学药品C.可燃气体D.电气设备【7】油系统中的直流油泵的作用是()。

A.启动时赶空气B.停机时供润滑油C.失去交流电时供润滑油D.启动时代替主油泵供油【8】各调速部件的密封结合面应根据图纸要求决定是否加垫,如需加垫片或密封垫料时,应根据()予以更换。

A.原拆卸的垫片厚度B.图纸要求的垫片厚度C.具体情况使用原拆卸的垫片厚度或图纸要求的垫片厚度D.组装时装配的需要确定【9】汽轮机第一次冷态启动时,冲转前应连续盘车不小于()h。

A.2B.3C.4D.5【10】冷油器安装标高及中心线位置应符合设计图纸规定,偏差不得超过10mm,壳体应垂直,上、下偏差不应超过()mm。

A.3B.5C.10D.15【11】油系统的管道、法兰、阀门应按其工作压力、温度等级选用()的材料。

A.提高一级标准B.降低一级标准C.同级标准D.提髙两级标准【12】进入油箱应穿无扣连体服,鞋底应擦干净或带鞋套,照明应使用小于或等于()V行灯或手电筒。

A.36B.24C.12D.都行【13】采用齿轮直接带油润滑的齿轮箱时,其正常油位应()。

A.与轴中心一样高B.与轴承洼窝一样高C.淹没最低齿轮上的最低一个齿D.淹没最低齿轮1/2半径高【14】功频电液控制系统的优点是新蒸汽压力波动或功率滞后都能保证()不变。

汽轮机油系统安全技术管理规定

汽轮机油系统安全技术管理规定

汽轮机油系统安全技术管理规定为贯彻落实国家电力公司《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》和《电力设备典型消防规程》(DL5027-93),确保各电厂汽轮机油系统安全稳定运行,制定本规定。

一、防止汽轮机油系统火灾事故的控制措施1.油系统应尽量避免使用法兰连接,禁止使用铸铁阀门,汽轮机油系统应减少阀门接头等附件。

承压等级应按试验等级高一级选用,管子壁厚不小于1.5mm。

2.油系统法兰禁止使用塑料垫、橡皮垫(含耐油橡皮垫)、石棉纸垫或其它不耐油、不耐高温的垫料。

油管道法兰结合面应使用质密耐油并耐热的垫料。

垫片厚度对调节油一般不超过0.5mm,对润滑油或回油不超过1.0mm。

垫片应清洁平整,无折痕,其内径比法兰内径大2~3mm,外缘应与法兰螺栓孔内缘相接。

3.油管道法兰、阀门及可能漏油部位附近不准有明火,必须明火作业时要采取有效措施。

4.禁止在油系统上进行焊接工作。

在拆下的油管上进行焊接时,必须事先将管子用水冲洗干净,并对拆除的油管采取隔离措施。

5.油系统(管道、法兰、阀门及轴承、调速保安系统等)应保持严密不漏油,如有漏油应及时消除,严禁漏油渗透至下部蒸汽管、阀保温层。

6.油管道法兰、阀门的周围及下方,如敷设有热力管道或其他热体,热体保温必须坚固完整,表面温度符合规程要求。

保温外面应包铁皮或铝皮,必须做到即使渗漏,仍能有效防止油渗入保温层内部。

7.如发现保温材料内有渗油时,应及时消除漏油点,并更换保温材料。

8.机组油系统的设备及管道损坏发生漏油,凡不能与系统隔绝处理的或热力管道已渗入油的,应立即停机处理。

9.现场消防器材应齐全有效,消防水系统保持完好。

10.严格现场动火作业管理,现场油迹随时清理。

检修完后现场不得留有任何易燃杂物。

11.油管道应防止振动,其支架必须牢固可靠,支管根部应加强,并能适应热膨胀的要求。

12.油管道法兰应内外烧焊。

机头下部和正对高温蒸汽管道法兰应采用止口法兰,在热体附近的法兰外应装设金属罩。

各种垫片图片与参数

各种垫片图片与参数

密封垫片的选型(2004-9-13 12:24:46) --密封技术任何一种类型的垫片,在恶劣的使用环境中,要保证长时间的有效密封,都必须具备以下八个重要特性:垫片的气密性对于密封系统的介质,垫片在推荐的温度和压力工作一定时间内不发生泄露。

垫片的可压缩性垫片和法兰的接触面在连接螺栓紧固后,应能很好吻合,以保证密封。

垫片的抗蠕变性垫片在压力负荷和使用温度的影响下,抗蠕变性应较好,否则回造成螺栓扭距损失,导致垫片的表面应力减小,从而硬气系统泄露。

垫片的抗化学腐蚀所选用的垫片应不受化学介质的腐蚀,而且不能污染介质。

垫片的回弹性即使在系统稳定的状况下,相连接的两个法兰由于温度和压力的影响肯定会存在微小位移,垫片的弹性功能应能弥补此位移,以保证系统的密封性。

垫片的抗黏接性垫片在使用后应能方便的从法兰上拆除,不粘接垫片的无腐蚀性垫片应对连接的法兰表面无腐蚀性。

垫片的耐温度所选用的垫片应保证在系统的最低温度和最高温度下正常使用。

金属缠绕垫片、外缠绕内加强垫片、内缠绕外加强垫片、内外加强垫片四种,其实就是基本型、内加强型、外加强型、内外加强型。

具体应用:基本型-------榫槽面及凹凸面法兰内加强型-----凹凸面法兰外加强型-----平面及凸面法兰内外加强型---平面及凸面法兰密封件选用参考垫片的安装(2004-9-13 12:24:46) --密封技术垫片的安装:保证系统的密封除了要有好的密封材料外,还要按照以下正确的安装方式:1、垫片必须安放在法兰的正中心,在突面法兰上尤为重要;2、保证密封面的平整度和加工精度;3、必须均匀对称的紧固连接螺栓;4、必须使用弹簧垫圈以保证负荷均匀,紧固螺栓时使用扭力矩扳手;5、在系统运行一天后,检查和重新校正连接螺栓的扭矩;6、为保证垫片使用寿命,请不要使用液体或金属基体的防粘剂或润滑剂。

垫片使用失败原因(2004-9-13 12:24:46) --密封技术1.辅助备件2.垫片原料- 初装压力欠缺- 旧垫片的二次使用- 螺栓负载不平- 与介质不相容- 螺栓上的螺纹损坏- 不适合工矿条件- 错误的螺栓- 使用不相配的复合物- 法兰面未对准 - 尺寸不当- 高泄露率3.设计因素4.法兰- 螺栓负载不足 - 表面破损- 负载过量-工作面不平- 法兰与螺栓的错误选用各种垫片:石墨复合垫片型号:G2100产品说明:石墨复合垫片又叫增强石墨垫片或高强石墨垫片是从增强石墨板打孔或切割而成的,它具有良好的防腐蚀性,耐高/低温,良好的压缩回弹性和高强度性。

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油系统垫片使用标准
全文共四篇示例,供读者参考
第一篇示例:
油系统垫片是机械设备中常用的一种密封材料,主要用于填补两
个接触面间的间隙,防止液体或气体的泄漏。

油系统垫片的使用标准
对于设备的性能和安全性起着至关重要的作用,因此在选择和安装油
系统垫片时,必须严格遵循相关的使用标准和规范。

一、垫片材料的选择
在选择油系统垫片材料时,首先要考虑工作环境的温度、压力、
介质等因素。

常见的垫片材料包括橡胶、纺织品、金属等,不同的材
料有不同的适用范围和性能特点。

对于高温、高压、腐蚀性介质等特
殊工况,应选择耐高温、耐压、耐腐蚀的特种材料进行制作。

二、垫片的尺寸与几何形状
油系统垫片的尺寸和几何形状必须与密封面相适配,以确保密封
效果良好。

垫片的内径、外径和厚度应符合设计要求,切勿因尺寸不
合适而导致泄漏或压力损失。

在安装时应注意垫片的放置位置和方向,确保垫片与接触面完全贴合。

三、垫片的压力和温度适应性
油系统垫片在工作过程中会受到一定的压力和温度影响,因此必
须具有耐高压、耐高温的性能。

垫片的厚度和硬度应符合工作条件要求,不能因受力过大而导致变形或损坏。

在高温环境下,垫片的材料
应具有良好的耐热性能,以确保密封性能不受影响。

四、安装和使用注意事项
在安装油系统垫片时,应先清洁密封面和垫片表面,确保无尘无油,以减少泄漏的可能性。

安装时要注意垫片的方向和位置,确保垫
片安装正确。

在使用过程中,定期检查垫片的状态,如发现老化、损
坏或渗漏等情况,应及时更换垫片,以保证设备的正常运行。

第二篇示例:
在进行油系统垫片的选用和使用时,需要遵循一些标准和规范,
以保证其发挥最佳的密封效果。

下面将介绍关于油系统垫片使用的标
准及相关注意事项。

对于不同工作条件下的油系统,需要选择适合的油系统垫片材料。

通常情况下,油系统垫片材料主要有橡胶、金属、塑料及纤维素等。

对于高温、高压、腐蚀性液体等工况的油系统,则需要选择耐高温、
耐腐蚀等性能较好的垫片材料。

油系统垫片的密封性能也是选择的重要考量因素。

垫片的密封性
能主要取决于其表面粗糙度、硬度、弹性和材料本身的密封性能。


选择油系统垫片时,需要根据具体的工况特点来确定合适的密封性能
要求,以确保其密封效果满足使用需求。

油系统垫片的安装和使用过程也需要遵循一些标准。

在安装油系统垫片时,需要确保垫片的表面无损伤、无污垢,并采用适当的紧固力,以保证垫片与接口之间的有效密封。

在使用过程中,需要定期检查油系统垫片的密封效果,及时更换磨损严重或失效的垫片,以确保系统的正常运行。

油系统垫片的存储和保养也是影响其使用效果的重要因素。

垫片在存储过程中应避免受到阳光直射、潮湿和高温等影响,以免影响其密封性能。

在使用前需要对垫片进行清洁处理,去除污垢和杂质,以确保其正常使用效果。

油系统垫片作为油液系统中的重要密封材料,其选择和使用需要遵循一定的标准和规范,以确保其密封效果和使用寿命。

只有在正确选择、安装和保养的前提下,油系统垫片才能发挥其应有的作用,保证油液系统的正常运行和设备的安全性能。

第三篇示例:
油系统垫片是一种专门用于密封管路连接处的零件,其主要作用是防止液体或气体泄漏。

在油系统中,垫片的使用非常重要,因为它能够有效地阻止压力和温度对连接处的影响,保持系统的稳定性和安全性。

为了确保油系统垫片的正常工作和延长其使用寿命,制定了一系列的使用标准和注意事项,以便进行合理的选择和安装。

一、油系统垫片的选择标准
1.材质选择:根据不同工作条件(如温度、压力、介质性质等),选择适合的材质垫片。

常见的材质有橡胶、金属、塑料等,应根据具体情况进行选择。

2.压力等级:根据系统的工作压力确定垫片的压力等级,确保其具有良好的密封性能。

3.温度范围:根据系统工作温度范围选择适合的垫片材质,确保其能够在高温或低温条件下正常工作。

4.介质适应性:根据介质性质选择适合的垫片材质,确保其不会受到介质的侵蚀和损坏。

5.尺寸匹配:选择与管路连接部位尺寸匹配的垫片,确保其可以完全覆盖连接处并保持良好的密封性能。

二、油系统垫片的安装要求
1.清洁表面:安装垫片之前,应保证连接部位表面干净、平整,无油污、杂质等物质,以确保垫片具有良好的密封效果。

2.垫片固定:在安装过程中,应将垫片平稳地放置于连接处,并采用适当的方法固定,以防止其在使用过程中移位或变形。

3.正确安装:在安装过程中,应根据垫片的结构和尺寸要求进行正确的安装,确保垫片处于良好的密封状态。

4.紧固力控制:在连接时,应根据要求控制紧固力的大小,避免造成垫片变形或损坏,影响密封效果。

5.检查和调试:安装完成后,应进行检查和调试,确保油系统垫片的密封效果良好,不存在泄漏现象。

三、油系统垫片的维护保养
1.定期检查:定期检查油系统垫片的密封性能和状态,及时发现并处理可能的问题,确保系统的安全和稳定运行。

2.清洁保养:定期清洁垫片及其周围的连接部位,确保表面干净无污物,避免对垫片造成损坏。

3.磨损更换:根据垫片的使用寿命和磨损情况,及时更换旧垫片,确保系统的密封性能不受影响。

4.防腐蚀处理:对于在恶劣环境下工作的油系统,应采取防腐蚀措施,延长垫片的使用寿命。

5.严格保管:垫片作为重要的密封部件,应严格保管,避免受到损坏或丢失,以确保系统的正常运行。

油系统垫片的使用标准是确保系统密封性能和安全性的重要保障,正确选择、安装和维护垫片对系统的正常运行至关重要。

只有遵循相
关标准和注意事项,才能保证油系统垫片的良好工作效果,延长其使
用寿命,确保系统的稳定性和可靠性。

希望广大使用者能够加强对油
系统垫片的重视和管理,提高系统的安全性和效率。

【2000字】。

第四篇示例:
油系统垫片是一种在油系统中起着密封作用的零部件,用于防止
液体或气体泄漏。

它们通常由金属、橡胶、纸质或塑料等材料制成,
能够承受高压和高温环境下的工作。

在油系统中,垫片的使用至关重要,它能够保证系统正常运行、延长设备寿命,同时还能减少能源消
耗和维护成本。

为了确保油系统垫片的有效使用,制定了一系列标准,旨在规范
垫片的选择、安装、保养和更换,以确保其密封性能和耐用性。

在选
择油系统垫片时,应根据系统工作环境、工作压力、工作温度等因素
选择合适的材料和型号。

常见的材料有金属材料(如不锈钢、铝合金)、橡胶材料(如硅胶、丁腈橡胶)、纸质材料(如石棉纸、非石棉纸)和塑料材料(如聚四氟乙烯)等。

在安装油系统垫片时,应先清洁垫片和密封面,确保表面平整,
无杂质和损伤。

垫片应正确安装在两个紧密贴合的零件之间,避免出
现垫片扭曲、受力不均匀等情况。

拧紧螺母或螺栓时,应按照规定的
扭矩进行拧紧,确保垫片能够密封得当。

为了延长油系统垫片的使用寿命,应在使用过程中定期检查密封
面和垫片的状态,发现损坏或老化要及时更换。

在更换垫片时,应选
择适当的规格和型号,严格按照安装工艺和标准进行操作,避免操作
失误导致泄漏。

更换垫片时应注意清洁安装面和安装部位,确保无杂
质和污染。

油系统垫片的使用标准不仅仅是为了保证垫片的密封效果,更重
要的是保障设备和工艺系统的安全运行。

正确选择、安装和保养油系
统垫片,可以有效提高系统的可靠性和稳定性,减少停机次数和维修成本,提高生产效率和节约能源。

油系统垫片使用标准是确保设备和系统正常运行的基础,只有严格遵守标准规范操作,才能保证垫片的密封性能和耐用性,从而达到延长设备寿命、降低维护成本的目的。

希望相关行业的企业和操作人员能够重视油系统垫片的选择和使用,并遵循相关标准和规范,共同维护设备和系统的安全和稳定运行。

【2000字】。

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