芜申运河01标段航道整治工程创部优实施方案(修改)【管理资料】

芜申运河青弋江入江口至荆山河口段航道整治工程
（航道工程）01标段
创建部优工程实施方案
编制：
审核：
审批：
安徽水利开发股份有限公司
2013年3月2日
目录
第一章工程项目概况 (1)
(1)
(1)
(1)
(2)
第二章工程创优目标 (3)
第三章管理体系及职责 (4)
(4)
(4)
第四章本工程的关键点的分析及采取措施 (8)
(8)
(8)
第五章创优工程示范工地管理控制措施 (11)
第六章创优工程平安工地安全生产管理措施 (12)
第七章质量通病与防治措施 (15)
(15)
(15)
(18)
(19)
第八章创建部优工程质量控制、主要分部分项工程的验收 (21)
(21)
(22)
第九章新技术、新工艺、新方法、新理念的应用 (27)
(27)
、监测管理技术 (27)
，提高一线工人安全生产意识 (31)
第十章创优工程文明施工与环境管理措施 (32)
(32)
(32)
第一章工程项目概况
工程名称：芜申运河青弋江入江口至荆山河口段航道整治工程（航道工程）01标段
建设单位：安徽省港航建设投资集团有限公司
设计单位：安徽省交通勘察设计院有限公司
安徽省水利水电勘测设计院
监理单位：安徽中兴工程建设监理所
阜阳市聚星水利工程建设监理中心
施工单位：安徽水利开发股份有限公司
芜申运河位于长江三角洲河网地区，横跨安徽、江苏、上海两省一市。

芜申运河是长江三角洲地区高等级航道网“两纵六横”中的第四横，其安徽段也是我省航道主骨架“两干三支”中的“一支”。

芜申运河航道建设标准为限制性III级，航道底宽45m，，最小弯曲半径480m。

，沿途经过芜湖、当涂、宣城、郎溪市县。

，清水河段18公里，，。

其中芜申运河靑弋江入江口至荆山河口段航道整治工程（航道工程）01标段施工范围为K0+000~K2+200段河道疏浚、陆上土方开挖、岸坡软基础处理及防洪墙退建等工程。

本合同主要施工项目包括：
（1）、场地清理、陆上挖方、疏浚土方；
（2）、水泥双向搅拌桩和钻孔灌注桩；
（3）、防洪墙钢筋混凝土、桩基顶承台、连系梁、临江桥墩段空箱现浇砼；
（4）、浆砌石压顶、护脚、格梗，干砌块石护坡等；
（5）、C15生态砼护坡、C20砼框格、C20预制块护坡、C20膜袋砼护面等；
（6）、钢爬梯、止水带、通道闸闸门制作安装；
（7）、为完成以上本合同工程所需的所有临时工程。

主要工程量
本合同段各施工项目主要工程量见下表。

本合同段工程主要工程量表
建设规模：；
开竣工日期：2012年12月25日——2015年12月24日；总工期：36个月。

第二章工程创优目标
工期目标：
施工工期计划从2012年12月25日开工，至2015年12月24日交工，总工期1095日历天；具体开工日期以监理签发开工令为准。

质量目标：
工程交工验收的质量评定：合格，竣工验收的质量评定：优良，确保交通运输部水运交通优质工程奖，争创鲁班奖。

安全目标：
确保本工程不发生重伤以上的安全事故。

文明施工：
本工程争创省级文明施工标准化工地。

环境保护：
遵守国家环境保护法律、法规和规章制度，做到水土不流失，施工不造成环境污染。

第三章管理体系及职责
为保证创建工作的顺利实施，我部成立以项目经理为组长，项目总工、项目副经理为副组长，各部室主要成员及各施工班组长、队长为成员的管理网络，纵向到底、横向到边的全方位管理体系。

全面负责本工程为实现创建部优工程过程中的各项工作。

管理体系框图
为明确本工程在创建“部优”工程过程中各管理人员及各部门的责任分工，特对各管理人员及各职能部门的职责作出以下明确规定：
1、项目经理：
全面负责创“部优”工程过程的的一切事物，具体分工为：
1）负责组织编制创优策划实施方案；
2）建立完善的创优生产运行体系并督导运行；
3）负责成立创优工程领导小组并明确责任分工；
4）定期组织外部观摩活动；
5）制定迎检方案，在迎检工作中作为工程汇报人。

2、项目总工程师职责：
1）建立和维护创优体系有效运行的支撑性技术文件；
2）掌握创优工作的质量标准并组织培训，定期组织技术交流；
3）对创优的资料管理全面负责；
4）负责创优工程的施工组织设计、专项方案的审核及技术交底管理；
5）定期召开质量分析会；
6）四新推广及应用管理；
7）过程总结管理。

3、项目副经理职责：
1）组织项目人员对创优标准进行系统培训；
2）全面负责实施创优策划方案；
3）负责创优工作的总体控制，对施工的每道工序和与之配套的资源管理负全责；
4）协助项目经理建立完善创优运行体系；
5）定期组织项目人员考核各施工班组的现场施工管理；
6）对工程的实体质量负全责。

4、工程科岗位职责：
1）负责创优工程的执行与实施；
2）负责创优实体的现场策划与监督实施；
3）负责质量管理体系的现场管理；
4）定期向组长、副组长汇报创优实施过程中遇到的问题并组织解决；
5）保持创优实施的持续改进；
6）定期组织摄像、照片拍摄，为创优工程留下影像资料。

5、质检科岗位职责：
1）负责创优工程生产体系的全过程质量管理；
2）协助项目总工编制项目创优实施计划；
3）负责质量问题的分析并监督整改；
4）定期对施工队伍及人员进行质量意识及相对应创优标准培训；
5）对实体质量严格按照相应的创优标准执行检查验收；
6）编制工程施工阶段质量管理问题集、规矩集，指导后续工程施工。

6、器材设备科岗位职责：
1）严格执行创优工程物资管理规定；
2）负责进场材料的质量控制；
3）组织重要材料的评审与验收；
4）负责进场物资的标识管理；
5）参与进场物资的试验检测。

7、安全科职责：
1）制定创优工程的安全教育、安全活动的各项制度及环境管理措施；
2）负责创优工程施工现场的安全监督检查及安全指导工作，对全体施工人员进行安全教育和各类人员的业务指导和培训工作。

3）负责进行环境宣传教育，组织全员学习各项环保法律、法规。

4）作好创优工程施工现场的环境标识工作，定期对创优工程施工现场的噪声、废水等进行监测，严格控制噪声、废水和固体废弃物的乱排、乱放。

5）做好创优工程的安全环保资料的收集、整理工作。

8、财务科岗位职责：
1）按照国家财务制度的规定，制定创优工程财务计划。

2）做好创优工程项目的经济核算工作；
3）积极筹措并合理调度资金，充分利用资金的时间价值，保证创优工程计划用款的需要，与财政、税务、银行等部门配合协调，并取得他们的支持。

4）按照行业会计制度的规定，记帐、算帐、报帐，做到手续齐备、内容真实、数据准确、帐目清楚、日清月结、报帐及时。

5）对创优项目的经济核算工作进行业务指导，并实施财务监督。

6）妥善保管财务会计档案资料
9、办公室岗位职责：
1）负责创优迎检招待的全过程策划；
2）负责创优的内外部协调；
3）负责创优工作的行政策划；
4）负责创优工作招待安排；
5）组织摄像、照片拍摄，制定录像、拍摄照片方案，对现场影像资料进行收集。

第四章本工程的关键点的分析及采取措施
本工程结合了港口航道、水利一级堤防、软土地基处理等相关工程专业施工特性；我公司通过认真研究招标文件、招标图纸及现场勘察，针对以上工程特性，认为本工程施工有以下几个重要关键点：
防洪墙退建离现有建筑物较近，最近处为15m，且地质条件较差，不能大范围开挖，工程采用灌注桩支护，基础开挖深度约为5m，开挖后边坡变形对附近高层建筑物安全影响较大；临江口-水木年华段地质为淤泥质粉质粘土，成流塑状态且航道施工后边坡为1∶，本段施工的边坡稳定关系到附近高层建筑物安全；
临江桥~水木年华段防洪墙退建离现有建筑物较近，灌注桩支护施工时施工机械离附近居民住宅只有10m左右，施工时施工噪音对居民影响较大；
，运输较远，穿越市区，道路维护难
工程施工位于市中心居民集中区，弃土运距为10km，运输较远，车辆需要穿过市区，道路通行、维护及交通安全至关重要。

针对以上分析的工程关键点，我公司总工室组织相关人员进行会商，根据现场实际情况结合我公司类似工程施工经验，拟将采取以下措施：
1、我公司通过合肥古井大酒店基坑支护、蚌埠船闸老船闸及公路桥支护、阜阳船闸高压电线杆支护等工程施工，积累了大量的软基处理及工程支护施工经验、拥有一批软基处理及基坑支护相关技术专家，将投入到本工程施工中；
2、我公司将依托安徽建工集团的整体优势，将成立包含水利工程、港口航道及软土地基处理等相关专业专家组，对施工方案进行论证，以保证工程施工方案的可行性，确保本工程施工时临近高层建筑物及软基边坡安全；
3、必要时可利用我公司在全国的人脉资源，聘请国内知名专家对本工程专项施
工方案进行专项论证，以保证本工程的施工安全。

1、邻近高层建筑物软土深基坑边坡稳定及施工安全
⑴严格按照审定的方案施工，不得随意更改施工措施、顺序，对方案部分修改要严格按照审批程序报批；
⑵退建防洪墙工程采取分段分层开挖，加快施工进度，快速回填，缩小软土深基坑对邻近高层建筑物的安全影响。

⑶以临江口段至临江桥段为本工程试验段，基坑开挖后监测本段软土边坡的变形情况，收集数据为施工临江桥~水木年华段高层建筑物支护提供必要的技术参数。

⑷迎水侧边坡软土采用双向搅拌桩加固，施工时为了保证边坡稳定，采用轻型施工机械，尽量减少施工时对边坡的影响。

⑸施工开挖土方及施工机械材料严禁堆放在边坡上，以免造成边坡失稳；
⑹加强边坡及高层建筑物的监控，积极配合第三方监测单位监测，对发生的变形及时发现、为采取措施提供有力数据。

2、本工程施工时对附近居民影响
⑴严格控制作息时间，有计划安排工作。

如浇筑砼需连续作业时，先取得夜间施工许可。

⑵项目部配置低噪音震动棒，木料加工间、机修间予以全封闭围护，减少工程施工中的噪音排放，主体结构施工采用商品砼，减少施工机械的影响。

⑶安排环境保护监测部门进行场界噪声监测，项目部使用便携式噪声监测仪器进行自检。

如发现不符合情况，及时采取纠正预防措施予以解决。

3、土方量大，运输较远，穿越市区，道路维护难
⑴施工现场出入口处设置汽车冲洗台，出场时必须将车辆清理干净，不得将泥沙带出现场。

清洁机械排出的污水设有排放措施，不得随地流淌，在汽车冲洗排水出口下游设置污水隔油沉淀池，对废水进行隔油沉淀处理，加絮凝剂达标后可用于施工区的撒水降尘。

⑵配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行清扫和洒水湿润，减少扬尘。

运输车辆上部采取覆盖防尘。

⑶项目部将派专人负责会同建设单位进行工程的外围协调与沟通，确保土方工程运输的顺利实施。

1、项目部设立协调科，专人负责协调外围关系，在业主支持下，取得附近居民谅解，对本工程施工支持，以便为施工创造一个良好的外围环境；
2、对各班组施工人员严格管理，减少人员对附近居民生活影响。

项目部设置技术咨询论证专项资金，为邀请国内知名专家进行论证，提供充足的资金保证。

第五章创优工程示范工地管理控制措施为保障创优工程的顺利实施与实现，我部针对本工程项目特制定了创优工程示范工地的实施方案，在本工程的全过程管理中要严格按照示范工地实施方案落实到位，加强现场管理，为实现创优工程打下坚实的基础。

1、建立现场的各项管理制度，实现岗位责任制。

2、加强施工现场管理机构设置工作，各级管理人员都必须对本岗位的工作要求明确了解，从管理体制上保证工程创优。

3、合理规划现场，办公区、生活区和生产区分开设置，办公、生产、生活、施工便道、拌合场规范、标准、整齐。

4、全面做好宣传工作，标志、标牌、标语、口号、横幅、条幅门楼等基本宣传，在现场制造出良好的施工氛围，加大宣传力度。

5、做好食堂、厕所等公共场所的卫生工作，并有专人打扫，保持清洁。

6、规范管理行为、施工行为，严格监理程序，确保工程建设始终处于安全、规范、有序的良好状态中。

7、严格弃土场、抛淤泥区的管理，做到先围后弃，防止水土流失，毁坏农田，淤积河流。

8、严格建筑垃圾和生活垃圾管理，设置垃圾存放场地，及时妥善处理。

9、增加便道洒水设备，晴天及时洒水，防止扬尘。

10、采取定型钢模板，优化混凝土配合比、加强混凝土拌合、运输、振捣、养生、成品保护等一切有效措施，努力提高混凝土外观质量。

11、所有混凝土采取集中拌和，所有预制构件集中预制。

12、所有模板均采用定型新钢模板，经驻地监理组、项目办审核批准的正式厂家制作加工，局部结构位置异形处模板，使用厚度在18mm以上的、具有足够强度的覆膜竹胶板，严格控制模板周转次数，局部损坏的模板要及时更换新模板。

13、现场高空作业应采用具有足够强度和安全性能的防护网，临边位置做好硬防护。

14、现场开挖基坑边用Φ48的建筑钢管制作安全护栏，并用红白相间的彩色反光膜标示，临水面大坝围堰应有足够的抗水强度，每天要加强巡视。

第六章创优工程平安工地安全生产管理措施
以项目部编制的创建“平安工地”的实施方案为基础，坚持贯彻落实创建平安工地实施方案的各项规章制度，做到无重大安全生产事故，为创建部优工程提供平安保障。

1、建立健全安全生产责任制，并制定相应的检查和考核制度。

2、项目经理部要建立安全领导小组，并按规定配备3名专职安全员，作业班组配备兼职安全员。

3、建立安全教育和培训制度，特种作业人员必须按照国家和行业主管部门的相关规定，接受安全技术培训、考核和管理，并取得相应资格证书。

新进场人员上岗前，必须经过三级安全教育和培训。

作业人员转岗前，应重新进行安全教育和培训。

4、建立安全例会制度，制定安全防范及紧急救援预案。

每月组织召开一次安全生产例会，认真总结上月安全生产情况，排除安全生产隐患，布置下月安全生产重点工作。

项目经理部认真开展班前会活动，利用班前会、班后会检查施工现场安全防范措施，提醒工人加强安全生产防范措施，杜绝违章、违纪现象。

5、建立安全生产责任制，签订安全生产责任状，建立安全奖罚制度。

项目部制定安全生产责任制，明确各部室、班组、个人在安全生产管理中的位置、责任、权利；与各施工队（班组）签订安全生产责任状，对违章指挥、违章操作引起任何安全隐患、事故，给予严惩；对及时发现安全隐患并及时报告及时排除、敢于同违章指挥作斗争、及时举报违章指挥、违章操作以及安全生产工作抓出成绩的部门、班组、个人每月一次给予重奖。

6、加大安全投入，配备足够的安全防护用品和消防、抗洪、保卫器材，使全体职工在安全稳定的工作环境中安全地进行施工生产。

7、建立健全安全技术交底制度和安全事故分析处理制度。

分部分项工程和重要工序开工前都要做好安全技术交底工作，做好交底记录。

项目部组织相关人员认真分析已发生的安全事故（隐患），并做到“三不放过”，即：出现安全事故未得到处理不放过，处理后未得到教育不放过，教育后没有效果不放过。

8、严格监督，落实安全生产检查制度。

实行全过程监督检查，发现问题，及时
消除隐患，使整个施工过程完全处于受控状态。

9、加大宣传力度，通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强职工、民工的安全意识和安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全工作落到实处。

对所有参与建设的施工人员进行安全上岗培训，用标语、图片等形式教育工人注意施工安全，所谓“前车之履，后车之鉴”，尤其要以过去血的教训教育大家。

对施工人员进行交通安全、高空作业安全、水上作业安全、用电安全等专向安全教育，使其避免事故发生。

10、科学施工，完善安全生产操作规程。

施工方案、作业方法要科学合理，每个分项工程要制定完善的安全生产操作规程。

严格进行安全技术交底，严格按安全技术规则施工，防止各种违章指挥和违章作业行为的发生。

在编制施工组织设计的同时，制订相应的安全技术措施，尤其是重点项目和关键部位工程在确定施工方案的同时，要制定切实可行的安全技术保证措施。

11、突出重点，健全安全生产预报措施。

为确保安全生产，分析本合同段工程具体情况，要抓住重点，控制难点，不断调整主攻方向，做好超前预防预控。

对事故控制点的管理要做到制度健全无漏洞、检查无差错、设备无故障、人员无违章，措施行之有效。

12、抓住现场，坚持标准化管理。

施工现场内各种机械设备、材料、临时设施、临时水电线路必须按施工总平面图合理布置，并且符合安全技术规则。

积极开展建设安全标准工地活动，现场安全标识牌安放要醒目，做到现场布置标准化、临时防护标准化、安全作业标准化和安全标志标准
13、做好交通安全。

防台风、防洪涝、防暑降温、防寒防冻、防落物、防滑、防火、防盗工作。

以防为主，克服侥幸心理，麻痹思想，做到宁可防而无事，不可来而不备。

14、坚持进入施工现场必须戴安全帽、高处作业必须系安全带、挂安全网、穿防滑鞋，做好洞口、交叉路口的安全防护工作，施工人员不准穿拖鞋、赤脚进入现场，严禁酒后上岗、疲劳上岗。

15、加强施工现场用电管理工作，施工现场用电要符合建工部JGJ-2006安全技术规范，使用时间较长的配电箱必须是铁制或高级绝缘材料制作并在箱内安装漏电保护装置，所有配电装置必须有防雨防潮措施，箱门非操作期间应能紧闭封锁，开
关盒盖齐全完整，临时线路不得乱拉乱放，线路安装维修及电气设备操作人员必须持有劳动部门颁发的特种作业人员操作证，严禁无证人员参与电气设备安装操作。

16、各种机具、设备操作规程应悬挂在施工现场醒目位置，安全警告标志、警示标牌、防护栏杆（绳、板）应齐全、醒目。

第七章质量通病与防治措施
1、漏挖
产生的原因：分条开挖过程中，条与条之间搭接宽度不够，导标误差，船位误差
预防措施：实行带班责任制，保证搭接宽度不少于1米，校核导标，采用全站仪校核船位
2、挖深不足
产生原因：下斗深度不足或未计算漂斗倾斜角，或未考虑回淤
预防措施：考虑漂斗和回淤，适当超深
3、边坡开挖不足
产生的原因：未放边坡导标，或爆破时边坡超宽不足
预防措施：设置边坡导标，按设计要求超宽超深
1、麻面
（1）现象
结构构件上局部表面缺浆粗糙，出现无数小凹点，而无钢筋暴露现象。

（2）原因
①模板重复使用，而表面清理不干净，粘有干硬砂浆或混凝土，在浇筑混凝土后该部分硬物与模板粘住后，拆模后混凝土表面出现缺陷性麻面；
②由于木质模板润湿不够，不严密捣固时发生的漏浆，或振动不足，气泡未排出以及捣固后没有很好养护而产生；
③模板上隔离剂涂刷不均匀、漏刷，拆模时漏刷处模板把混凝土表皮粘走而造成麻面；
④模板拼缝不严实，混凝土浇筑时造成漏浆；
⑤振捣不密实，混凝土中气泡未完全排除，部分气泡停留在模板表面，拆模后表面出现麻面；
（3）预防措施
模板清理要干净，不得粘有杂物，浇灌前模板充分润湿，模板缝隙应用纸、腻子等堵严，模板隔离剂应选用长效的并涂刷均匀，不得漏刷，混凝土应分层均匀振捣密实至气泡排出为止。

2、露筋
（1）现象
露筋是构件中的钢筋局部未被包裹在混凝土内而外露。

（2）原因
①钢筋保护层垫块移位或间距过大甚至漏垫，造成钢筋紧贴模板，出现漏筋；
②构件尺寸断面较小，钢筋过密如遇个别粒径过大，水泥浆无法包裹钢筋和充满模板，造成拆模后漏筋；
③模板拼缝不严，缝隙过大，混凝土漏浆严重，尤其是角边拆模出现漏筋；
④钢筋绑扎不老，保护层厚度不够，振捣时脱位造成漏筋；
3、预防措施
浇灌混凝土，应保证钢筋位置和保护层厚度正确，并加强检查，钢筋密集时，应选用适当粒径的石子，保证混凝土的配比准确和具有良好的和易性；
混凝土振捣严禁碰击钢筋，操作时，避免踩踏钢筋，如有踩弯或脱落等要及时调整，保护层混凝土要振捣密实，正确掌握时间，防止过早拆模而碰坏棱角。

3、蜂窝
（1）现象
拆模后构件有局部混凝土松酥、石多砂浆少、石子间出现空隙，形成蜂窝状的窟窿。

（2）原因
这种现象主要是由于材料配合比不准确（浆少、石多），或搅拌不均，造成砂浆与石子分离，或浇灌方法不当造成混凝土离析，或振捣不足以及模板严重漏浆等原因产生。

（3）预防措施
严格进行原材料计量工作，严格控制配合比，控制混凝土搅拌的时间，下料和振捣工作按操作工艺要求认真执行；认真检查模板，做到堵塞严密，浇筑过程中发
现鼓模应立即停止浇筑，整修好模板后再浇筑。

4、孔洞
（1）现象
孔洞是指混凝土结构内存在着空隙，可将手指或杆棒深入或有的可通过物体，钢筋局部或全部裸露。

（2）原因
①混凝土振捣时漏浆，分层浇筑时振捣棒未伸入下层混凝土中，致使上下层间脱空形成孔洞；
②竖向构件一次下料太多，塌落度相对小些，混凝土被钢筋等摩阻力架住，形成下部成拱顶住上部混凝土如加上振捣不认真插入下部混凝土，拆模后出现混凝土脱空，底部成为孔洞；
③混凝土中混入了杂物、木块造成混凝土被卡住，结果在拆模后露出混入的杂物，把杂物取出后形成空洞；
（3）预防措施
在钢筋密集处及复杂部位采用细石混凝土浇筑，在模板内充满，认真分层捣实，防漏振；对原材料认真检查，沙石中混有杂物，应及时清除干净。

5、裂缝
（1）现象
主要有温度裂缝、干缩裂缝和外力引起的裂缝
（2）原因
产生裂缝的原因主要有：水泥凝固过程中，模板有局部沉陷，构件制作过程中和拆模时受到剧烈振动；对混凝土养护不够重视，混凝土表面水分蒸发过快出现收缩裂缝；有些吸水大的模板吸水快也能造成梁边出现裂缝；由于水化热造成的温度梯度形成的温度裂缝。

（3）预防措施
选用低热水泥拌制混凝土；模板的刚度和支撑应满足砼张力的要求，不让机械等外力碰撞结构物，认真养护，保持混凝土表面湿润。

大体积砼拟采用真空吸水法进行施工。

6、缝隙及夹层。