风电机组液压及润滑系统常见问题及处理办法赵乾旭
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风电机组液压及润滑系统常见问题及处理办法赵乾旭
发布时间:2023-05-08T02:11:45.870Z 来源:《当代电力文化》2023年5期作者:赵乾旭
[导读] 现阶段社会的发展过程中,随着电力需求的增加,风电机组的规模不断扩大,技术性也逐渐提升,所以实际作业环节也就更容易出现故障,影响机组的作业质量。
在此背景下,相关人员就需要针对风电机组进行研究,及时地发现液压系统以及润滑系统存在的隐患,并结合实际进行治理,保证风电机组的质量。
然而风电机组的液压系统以及润滑系统较为复杂,相关人员在进行处理之时还存在一些问题,就需要相关人员加强对风电机组的研究,通过先进的技术手段进行解决。
大唐云南发电有限公司滇东新能源事业部
摘要:现阶段社会的发展过程中,随着电力需求的增加,风电机组的规模不断扩大,技术性也逐渐提升,所以实际作业环节也就更容易出现故障,影响机组的作业质量。
在此背景下,相关人员就需要针对风电机组进行研究,及时地发现液压系统以及润滑系统存在的隐患,并结合实际进行治理,保证风电机组的质量。
然而风电机组的液压系统以及润滑系统较为复杂,相关人员在进行处理之时还存在一些问题,就需要相关人员加强对风电机组的研究,通过先进的技术手段进行解决。
关键词:风电机组;液压系统;润滑系统;难点要点;治理策略
风电机组作为风力发电的设备集成,设备较多的同时还具有很强的技术性,在现阶段城市化进程不断加快的背景下,风电机组的规模也不断扩大,故障出现的概率也不断提升,在此背景下,就要求作业人员结合风电机组的实际对其故障进行研究。
而液压系统以及润滑系统作为风电机组的常见设施,由于具有较强的精密度,也很容易出现故障。
在此背景下,作业人员就需要结合实际需要对风电机组的液压系统以及润滑系统进行研究,结合作业实际对系统常见隐患进行研究,对故障产生的原因以及危害进行研究,并且分析出故障治理的方法,保证机组作业的顺利运行。
一、风电机组液压系统以及润滑系统概述
液压系统的作用为通过改变压强增大作用力,现阶段的液压系统可分为两类:液压传动系统和液压控制系统。
液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。
液压控制系统则要使液压系统输出满足特定的性能要求(特别是动态性能),通常所说的液压系统主要指液压传动系统。
润滑系统指的是向润滑部位供给润滑剂的一系列的给油脂、排油脂及其附属装置的总称。
润滑系统的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损,并对零件表面进行清洗和冷却【1】。
在风电机组作业环节,设备作业过程中会产生较大的摩擦,影响设备功能发挥的同时产生安全隐患,润滑系统作为降低设备摩擦的作业,主要功能就是降低设备作业环节产生的磨损,保证设备质量。
而且风电机组的液压系统以及润滑系统作为精密度较强的设备,作业之时很容易出现故障,在此背景下,就需要相关人员结合加强对故障的重视以方便后续的治理。
二、常见液压故障以及治理手段
(一)油管、滤芯、压差发讯器漏油故障
漏油故障是现阶段液压系统常见的故障之一,一般分为油管漏油、滤芯漏油以及压差发讯器漏油等三种形式,就需要相关人员结合实际进行治理。
首先,在油管漏油方面,该环节的漏油问题都是因为油管接头内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化及压力变化,导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂,出现了腐蚀变形老化变硬的问题导致,起初是渗油,慢慢开始出现滴油现象,时间久了密封圈出现断裂,进一步加剧漏油。
就需要作业人员及时地对橡胶密封圈进行检查,发现故障及时地进行更换;对于滤芯漏油来说,原因一般是滤芯密封不稳或者是滤芯本身由于年久失修导致的功能丧失,部分情况存在油液中污染严重密封圈在压力变化过程中频繁受冲击受力不均导致密封圈失效。
针对其的治理就需要结合实际定期进行检查,一旦发现滤芯出现问题就及时进行更换,避免出现漏油故障;对于压差发讯器漏油,部分原因是压差发讯器密封圈损坏,一部分是本体长时间受压力导致本体损坏,有的液压系统制造商和风电机组厂家设计有该器件但现场实际并未启用,针对这种情况可根据现场实际情况进行技改弃用压差发讯器,对孔洞进行封堵。
压力损失一旦出现就会影响液压系统的功能,进而制约风电机组功能的发挥【2】。
在此背景下,机组液压系统故障频繁就要求相关人员频繁登机处理,造成机组故障次数较多故障损失电量增加。
一
(二)油液污染故障
风电机组系统还很容易出现油液污染等状况,很大程度上影响液压系统功能的发挥,在此背景下,就需要相关人员结合实际发展需要对其进行研究。
影响液压油清洁度的污染物主要来源有外界污染物、磨损颗粒物、润滑油氧化产物、润滑油添加剂析出物等。
对于偏航制动卡钳采用液压形式的机组,偏航刹车片磨损产生的颗粒粉末在偏航卡钳动作时通过卡钳活塞进入卡钳内部从而侵入油液系统导致油液污染,制动卡钳漏油或制动卡钳活塞卡死。
针对这种情况,定期清理偏航刹车盘上的粉末,发现制动卡钳存在漏油时及时更换卡钳。
若检测
到油液清洁度和污染物超标,需过滤净化;当油品老化、性能恶化时,则立即更换新油,以满足要求。
所以实际作业环节,针对风电机组中存在的油液污染,还需要结合实际情况进行差异化治理。
(三)制动系统制动缓慢故障
现阶段风电机组作业环节,其制动系统中的驱动介质是采用低黏度的液压油进行作业的设计,再加上制动系统处于频繁的运动状态下,很容易就导致油脂渗漏等问题。
现阶段的油脂渗漏会导致液压系统压力降低,影响其功能的发挥,导致制动缓慢。
而且制动主缸油液不足或变质也会导致制动缓慢,作业环节具体原因为活塞与缸壁磨损、配合松旷;补偿孔和旁通孔堵塞,主缸阀门损坏;以及油管不通畅等。
需要相关人员对其进行治理,作业过程中,液压系统的生产厂家可以在制动器以及液压系统内部的液压回路中设计泄油回路,将渗漏的液压油经由回路转移到油箱中,这样一来,相关人员就能够对液压泄露状况进行治理,并且在保证液压系统正常作业的基础上实现对资源的节省,具有较强的环保性,并且实现成本的节约【3】。
此外,由于在温度较低的情况下,液压油黏度大,流动性差,导致液压油缸动作缓慢。
此类原因导致的制动缓慢需要工作人员应更换黏温性能较好的液压油,在低温下可借助加热器或用机器自身加热以提升启动时的油温,实现对该故障的治理。
三、风电机组润滑系统故障以及治理
(一)常见故障
实际作业环节,风电机组的润滑系统涉及面较广,所以故障类型也较多,需要相关人员对其进行针对性的分析,以方便后续的治理。
首先是供油管道不出油的故障,此类故障一般是由供油管道堵塞或者是收集瓶安装出现故障导致,需要相关人员加强对其的重视;其次是轴承油脂外漏故障,这种故障一般是由轴承内部排油管道出现破损导致;然后是废油瓶收集不到油的故障,一般是由供油管道出现偏差导致,影响油的供给以及排泄【4】;最后是油管爆裂的故障,一般是由温度变化或者是油管材料不合格导致的故障,会对设备以及作业人员产生很大的危害,需要加强对其的重视。
(二)润滑系统常见故障的治理
针对供油管道不出油故障,需要相关人员对供油管道进行详细的检查,确保轴承排油脂孔的畅通,并且针对废油收集瓶的安装位置进行检查,确保其精准度,以规避不出油故障的产生;其次,对于轴承油脂故障来说,作业人员首先需要确保轴承内部不会堵塞,保证其畅通。
具体手段是添加更稀的油脂进行观察,等到出油孔正常排油之后再转换成正确的油类。
如果此类油脂也不出油,就需要对管道进行拆卸细致的检查原因;然后是废油瓶收集不到油故障的治理,作业人员需要对供油管道进行检查,首先检查递进式分配阀,拆开最远一根分配管接头,观察如果能正常出脂,可判断分配器没有问题,否则就说明前端堵塞,必须拆开分配器处的各管路接头,逐一排查、清理【5】;最后是管道爆裂的治理,作业人员需要结合风电机组的位置对其作业环境进行检查,确定当地的温度变化以及温差,合理地对润滑油型号进行选择,规避温度的影响。
并且在温度较低时适当调减注脂量,对可能出现的溢出、板结等状况进行治理。
结语
现阶段社会的发展过程中,风电机组作为常见的机电设备之一,承担电力生产的重要任务,所以在电力需求不断提升的背景下其规模也不断扩大,故障频率也就随之增长。
液压系统以及润滑系统作为常见的机组设备,一直是故障经常发生的部位之一,实际作业环节就需要相关人员结合实际对其故障类型进行研究,并且结合产生的原因进行治理,保证风电机组功能的落实。
参考文献
[1]晁卫. 浅谈风电机组主齿轮箱和液压站的润滑系统[C]//中国电力技术市场协会.2022年电力行业技术监督工作交流会暨专业技术论坛论文集.[出版者不详],2022:296-300.
[2]李垚. 大型风电机组系统可靠性评估与分配研究[D].重庆大学,2020.
[3]康涛. 基于可靠性的递进式润滑系统堵塞故障原因分析及方案探讨[C]//中国农业机械工业协会风力机械分会.第六届中国风电后市场交流合作大会论文集.[出版者不详],2019:8-14.
[4]陈波. 集中润滑系统在风电机组中的应用[C]//《风能产业》编辑部.中国农业机械工业协会风能设备分会2011年度论文集(上).《风能产业》编辑部,2011:65-67.
[5]宣小平,杨搏,余晓莺.风电机组润滑产品解决方案[J].风能,2011(02):65-69.。