信号机控制电路和编码电路解析1

1GJ、2GJ、3GJ逻辑关系表格
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一般信号点编码电路1GJ、2GJ、3GJ联锁逻辑关系图解
x x A5G A4G A3G A2G A1G D1G D2G D3G D4G D5G
B5G
B4G
B3G
B2G
B1G x s
C1G
C2G
C3G
C4G
C5G
• •
假设列车运行到D5G，逻辑联锁关系如下：
26.8HZ
16.9HZ
13.6HZ
三接近区段占用，三接近区段GJF↓ →二接近1GJ↓ →一接近 2GJ↓ →一接近GJF ↑ →一接近区段1GJ ↑的情况下，一接近区 段点绿黄灯。
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一接近区段L点—三接近区段占用编码图
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一接近区段L点—三接近区段占用LU灯点灯电路
进站信号机黄灯，ZXJ2F↑.LXJ3F↑→三接近区段3GJ ↑→二接近区段1GJ ↑→一接近 区段2GJ ↑ ；一接近区段GJF ↑ →一接近区段1GJ ↑，一接近区段点绿灯。
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一接近区段L点—进站信号机显示关联编码逻辑图
一离去区段 SN S 18HZ 三接近区段 二接近区段 16.9HZ 一接近区段 13.6HZ 11.4HZ 二离去区段 三离去区段
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目录
1 2 3 • 编码基本原理及GJ联锁逻辑关系 • 一般信号点（LL）编码电路和点灯电路 • 一接近信号点（L）编码电路和点灯电路 • 二接近信号点（LU）编码电路和点灯电路 • 三接近信号点（U）编码电路和点灯电路 • 反方向行车的发送编码电路
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5 6 7
• 分割点闭塞分区电路
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DF8B
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区间信号机点灯电路和编码基本原理
•
区间信号机点灯电路：列车正方向运行时（QZJ吸起），利用各个轨道电路区段的GJ的接点条件控 制信号机点亮相应的灯光。如图以A信号机为例，当列车占用AG区段时，AGJ↓控制A信号机点红 灯。当列车占用BG出清AG区段时，AGJ↑、BGJ↓控制A信号机点黄灯。当列车占用CG区段出清
进站信号机点亮红灯，LXJ ↓ → LXJ2F ↓ → LXJ3F ↓；三接近区段GJF ↑ →二接近 区段1GJ ↑;二接近信号机点亮黄灯。
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二接近区段LU点—进站信号机显示H灯--U码编码电路
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二接近区段LU点—LU灯点灯电路
LXJ3F ↓点亮LU 灯点灯电路;L灯 点亮必须检查灯 2DJ良好；
BG区段时，AGJ↑、BGJ↑、CGJ↓控制A信号机先点亮黄灯使A2DJ↑,再控制A信号机点亮绿灯。列
车占用DG区段，出清CG区段，AGJ↑、BGJ↑、CGJ↑控制A信号机点亮绿灯。
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编码电路中1GJ 2GJ 3GJ 联锁逻辑关系动态图示
一般信号点编码电路由次五个分区的的1GJ、2GJ、3GJ、（集通复线编码电路设计只用到1GJ、2GJ、3GJ这三个继 电器）4GJ、5GJ（这两个继电器是高速铁路编码预留）。 dbdwd-zjk-wxc 7
进站信号机绿灯，ZXJ2F ↑.LXJ3F↑→三接近区段3GJ ↑ →二接近区段1GJ ↑→一接 近区段2GJ ↑ ；一接近区段GJF ↑ →一接近区段1GJ ↑，一接近区段点绿灯。
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一接近区段L点—进站信号机显示关联编码逻辑图
一离去区段 SN S 13.6HZ 三接近区段 二接近区段 11.4HZ 一接近区段 11.4HZ 11.4HZ 二离去区段 三离去区段
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一般区间信号点1 （2） FS-L-11.4HZ码位编码电路
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一般区间信号点1 （2） FS编码电路+功放输出
FBJ FBJ 3 4
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一般区间信号点H灯点灯电路
本区段有车占用，GJ ↓-GJF ↓,点亮H灯。
一离去区段 SN S 18HZ 三接近区段 二接近区段 14.7HZ 一接近区段 13.6HZ 二离去区段 三离去区段
11.4HZ
进站信号机点亮黄黄灯，LXJ ↑ → LXJ2F ↑ → LXJ3F ↑ ；ZXJ2F ↓；三接近区段 GJF ↑ →二接近区段1GJ ↑;二接近信号机点亮绿黄灯。
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一接近区段L点—二接近区段占用联锁编码逻辑图
一离去区段 SN S 三接近区段 二接近区段 一接近区段 26.8HZ 16.9HZ 二离去区段 三离去区段
二接近区段占用，二接近区段GJF↓和一接近区段1GJ↓的情况 下，一接近区段点黄灯。
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一接近区段L点--二接近区段占用编码电路
D5G-1GJ↓,D5G区段编码电路发送26.8HZ的HU码，D5信号机点亮H灯；
•
•
D5G-1GJ↓→D4G-2GJ↓，D4G编码电路发送16.9HZ的HU码，D4信号机点亮U灯；
D4G-2GJ↓→D3G-3GJ↓，D3G编码电路发送13.6HZ的HU码，D3信号机点亮LU灯；
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一般区间信号点L灯点灯电路
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一接近信号点（L）GJ联锁逻辑图
二接近区段 一接近区段
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一接近区段L点--不占用联锁编码逻辑图
一离去区段 SN S 三接近区段 二接近区段 一接近区段 11.4HZ 二离去区段 三离去区段
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四显示自动闭塞
• 自动闭塞是将站间区间划分为若干闭塞分区，以闭塞分区作为列车追踪运行 空间间隔，根据列车运行及有关闭塞分区状态，自动变换信号显示和发送列 车移动移频信息，列车凭地面信号显示或车载信号显示行车的闭塞方法。
1 4 9 9 1 5 0 1 1 5 0 3 1 5 0 5
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防护二接近区段的闭塞分区的通过信号机定位点绿黄灯，故二 接近区段的闭塞分区电路又称LU信号点。
二接近区段仍由进站信号机的LXJ、ZXJ、LUXJ、TXJ的状 态构成编码条件。为此，设置了他们的复示继电器：LXJ3F、 ZXJ2F、LUXJ2F;4GJ是TXJF的复示继电器。 4GJ是TXJF的复示继电器。5GJ是三接近区段4GJ的复示继
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一般区间信号点1（2）FS-HU-26.8HZ码位编码电路
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一般区间信号点1 （2） FS-U-16.9HZ码位编码电路
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一般区间信号点1 （2） FS-LU-13.6HZ码位编码电路
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二接近区段LU点—进站信号机显示UU灯—U2码编码电路
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二接近区段LU点—LU灯点灯电路
LXJ3F ↑、ZXJ2F ↓ 点亮LU灯点灯电路； L灯点亮必须检查灯 2DJ良好；
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二接近区段LU点—进站信号机显示LU灯--关联编码逻辑图
一离去区段 SN S 13.6HZ 三接近区段 二接近区段 11.4HZ 一接近区段 11.4HZ 二离去区段 三离去区段
电器。（鉴于集通复线建设低于160Km/h,设计甩开了此条
件，本课件不做具体讲解）
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二接近区段LU点—进站信号机显示H灯--关联编码逻辑图
一离去区段 SN S 26.8HZ 三接近区段 二接近区段 16.9HZ 一接近区段 13.6HZ 二离去区段 三离去区段
11.4HZ
进站信号机黄黄灯，ZXJ2F ↓.LXJ3F↑→三接近区段3GJ ↓ →二接近区段1GJ ↑→一 接近区段2GJ ↑ ；一接近区段GJF ↑ →一接近区段1GJ ↑，一接近区段点绿灯。
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一接近区段L点—进站信号机显示关联编码逻辑图
一离去区段 SN S 11.4HZ 三接近区段 二接近区段 11.4HZ 一接近区段 11.4HZ 11.4HZ 二离去区段 三离去区段
16.9HZ
13.6HZ
11.4HZ
进站信号机红灯，LXJ3F↓→三接近区段3GJ ↓→二接近区段1GJ ↑→一接近区段2GJ ↑ ；一接近区段GJF ↑ →一接近区段1GJ ↑，一接近区段点绿灯。
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一接近区段L点—进站信号机显示关联编码逻辑图
一离去区段 SN S 16.9HZ 三接近区段 二接近区段 13.6HZ 一接近区段 11.4HZ 11.4HZ 二离去区段 三离去区段
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一般区间信号点U灯点灯电路
前一个区段有车占用， 前区段GJ ↓--前区段 GJF ↓--本区段1GJ ↓, 点亮U灯。
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一般区间信号点LU灯点灯电路
前一个区段有车占用，前 区段GJ ↓--前一个区段 GJF ↓--次前一区段1GJ ↓, 本区段2GJ ↓,点亮LU灯。 U灯点亮之前必须检查2DJ完好。既L点亮前必 须检查U灯状态完好，防止信号显示升级。
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一接近区段L点--二接近区段占用点灯电路
前一个区段有车占用， 前区段GJ ↓--前区段 GJF ↓--本区段1GJ ↓, 点亮U灯。
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一接近区段L点—三接近区段占用联锁编码逻辑图
一离去区段 SN S 三接近区段 二接近区段 一接近区段 二离去区段 三离去区段
前一个区段有车占用，前 区段GJ ↓--前一个区段 GJF ↓--次前一区段1GJ ↓, 本区段2GJ ↓,点亮LU灯。 U灯点亮之前必须检查2DJ完好。既L点亮前必 须检查U灯状态完好，防止信号显示升级。
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一接近区段L点—进站信号机显示关联编码逻辑图
一离去区段 SN S 26.8HZ 三接近区段 二接近区段 一接近区段 二离去区段 三离去区段
信号前言
• 本课件采用电路图均为集通铁路扩能改造复线建设设计图纸。 • 集通复线星河-哲里木段均采用ZPW-2000R无绝缘移频轨道电路。
• 因集通铁路运行速度低于160km/h，此课件对4GJ和5GJ（高速铁路） 不做具体阐述和说明。
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二接近区段LU点—进站信号机显示U灯--LU码编码电路
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二接近区段LU点—L灯点灯电路
LXJ3F ↓点亮LU 灯点灯电路;L灯 点亮必须检查灯 2DJ良好；
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二接近区段LU点—进站信号机显示UU灯--关联编码逻辑图
进站信号机绿黄灯，ZXJ2F ↑.LXJ3F↑→三接近区段3GJ ↑ →二接近区段1GJ ↑→一 接近区段2GJ ↑ ；一接近区段GJF ↑ →一接近区段1GJ ↑，一接近区段点绿灯。
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二接近区段LU点-- GJ联锁逻辑图
三接近区段 二接近区段
11.4HZ
进站信号机点亮绿黄灯，LXJ ↑ → LXJ2F ↑ → LXJ3F ↑ ；ZXJ2F ↑ ；LUXJ2F ↑;三 接近区段GJF ↑ →二接近区段1GJ ↑;二接近信号机点亮绿灯。
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二接近区段LU点—进站信号机显示LU灯—L码编码电路
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二接近区段LU点—进站信号机显示U灯--关联编码逻辑图
一离去区段 SN S 16.9HZ 三接近区段 二接近区段 13.6HZ 一接近区段 11.4HZ 二离去区段 三离去区段
11.4HZ
进站信号机点亮黄灯，LXJ ↑ → LXJ2F ↑ → LXJ3F ↑ ；三接近区段GJF ↑ →二接近 区段1GJ ↑;二接近信号机点亮绿灯。
一接近区段的通过信号机点灯电路由1GJ、2GJ来区分点黄灯、 绿黄灯和绿灯。当本区段和二、三区段空闲，GJF↑和1GJ↑、 2GJ ↑的情况下，点绿灯。
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一接近区段L点--不占用编码电路
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一接近区段L点--L灯点灯电路
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